Skip to main content

НГСП - Информ. 1- 2020

Page 31

НГСП- ИНФОРМ № 1

ФЕВРАЛЬ 2020

сле периода вахты и представляет собой суммированное время ежедневного и еженедельного отдыха, неиспользованного и накопленного в период вахты. Недоиспользованные часы отдыха возникают при составлении графиков продолжительности ежедневной работы (смены), которая для вахтовиков может быть увеличена до 12 часов и, соответственно, сокращении продолжительности ежедневного (междусменного) отдыха работников до 12 часов. Для определения часов такой переработки работодатели ведут специальный вид учета по месяцам и нарастающим итогом за весь учетный период. Для расчета часов переработки используется нормальная продолжительность рабочего дня (смены) при сорокачасовой пяти­ дневной рабочей неделе. Соответственно, при увеличении продолжительности ежедневной работы (смены) часы, отработанные сверх 8 часов, являются переработкой и компенсируются предоставлением дней междувахтового отдыха. Пример расчета такого рода переработки приведен в Основных положениях о вахтовом методе организации работ. Каждый день междувахтового отдыха оплачивается в размере дневной тарифной ставки, дневной ставки (части оклада (должностного оклада) за день работы), если более высокая оплата не установлена коллективным договором, локальным нормативным актом или трудовым договором. Работа за пределами установленной продолжительности является сверхурочной работой, привлечение к которой производится и оплачивается в общем порядке. Трудовой кодекс, к сожалению, обходит стороной вопрос доставки работников к месту вахты. В действующем сегодня советском акте доставка работников от места нахождения предприятия или от пункта сбора до места работы и обратно является обязанностью работодателя. При этом остается открытым вопрос оплаты проезда от места жительства работников до места работы или пункта сбора. Причем особенно остро этот вопрос стоит, учитывая тенденцию установления пунктов сбора фактически в месте вахты. Изначально этим же документом на работодателей возлагалась обязанность по оплате проезда от места жительства до пункта сбора, пока в 1999 году положение союзного акта в этой части не было при-

rogwu.ru

знано Верховным Судом РФ недействующим. Аргументировано это было тем, что действовавшим на тот момент постановлением Правительства РФ не предусматривалась возможность отнесения такого рода затрат на себестоимость продукции, как это было предусмотрено самим положением. Однако в 2002 году это постановление было признано утратившим силу в связи с принятием главы 25 Налогового кодекса Российской Федерации, которая дает возможность уменьшения налогооблагаемой прибыли на расходы на доставку от места жительства до места работы и обратно вахтовиков, но только если это предусмотрено коллективным договором. Вопросов применения вахтового метода много, они лежат в плоскости не только трудовых отношений и требуют соответствующего широкого нормативного регулирования. Основные положения о вахтовом методе организации работ будут упразднены с 1 января 2021 года, и есть вероятность, что предусмотренные ими гарантии могут быть снижены в ходе их инкорпорации в российское законодательство, при разработке нового Отраслевого соглашения нам удалось основные гарантии закрепить в его отдельном новом разделе, что позволит при любом исходе сохранить существующие гарантии вахтовикам на уровне отрасли.

31


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
НГСП - Информ. 1- 2020 by ruslogo - Issuu