Em Órbita
A 361ª missão de um foguetão Proton Os diferentes componentes foguetão lançador 8K82KM Proton-M (93513) chegaram à estação de caminhos-de-ferro de Tyura-Tam no dia 30 de Junho de 20108. Após a realização dos respectivos procedimentos alfandegários, o comboio de transporte foi transferido para a rede de caminhos-de-ferro do Cosmódromo de Baikonur e transportado para o edifico de integração e montagem MIK 92A50. A 19 de Julho9 chegava ao cosmódromo a bordo de um avião de carga Antonov An-124-100 ‘Ruslan’, o estágio superior 14S43 Briz-M (99516) e a 19 de Outubro era a vez do satélite SkyTerra-1 bem como do seu equipamento auxiliar chegarem a Baikonur e serem transportados para o edifício 92A-50.
O foguetão 8K82KM Proton-M/Briz-M (93513/99516) foi transportado para a Plataforma de Lançamento PU-39 do Complexo de Lançamento LC200 a 12 de Novembro, dando-se assim início a dois dias de preparativos finais para o lançamento que decorreram sem problemas. As condutas de abastecimento do foguetão Proton-M foram ligadas ao veículo no dia 13 de Novembro. Às 1200UTC do dia 14 de Novembro teve início uma nova reunião da Comissão Estatal que analisou os preparativos finais para o lançamento, dando autorização para se prosseguir com o abastecimento do foguetão lançador a confirmando a hora do lançamento. A contagem decrescente decorreu sem qualquer problema, bem como o abastecimento dos diferentes estágios do foguetão lançador. A activação da giro-plataforma teve lugar a T-5s (1729:15UTC) do dia 14 de Outubro e os seis motores RD-276 do primeiro estágio do Proton-M entravam em ignição a T-1,756s (1729:18,223UTC) até atingirem 50% da força nominal. A força aumenta até 100% a T-0s (1729:19,979UTC) e a confirmação para o lançamento surge de imediato. A sequência de ignição verifica se todos os motores estão a funcionar de forma nominal antes de se permitir o lançamento. O foguetão ascende verticalmente durante cerca de 10 segundos. O controlo de arfagem, da ignição e fim de queima dos motores, o tempo de separação da ogiva de protecção e o controlo de atitude, são todos calculados para que os estágios extintos caíam nas zonas pré-determinadas. A ignição do segundo estágio ocorreu a T+1m 54,852s (1731:14,831UTC) e a separação entre o primeiro e o segundo estágio ocorreu a T+2m 00,226s (1731:20,205UTC). A ignição dos motores vernier do terceiro estágio ocorreu a T+5m 24,633s (1734:44,612UTC) com os quatro motores RD0210 do segundo estágio a terminarem as suas queimas a T+5m 27,352s (1734:47,331UTC). A separação entre o segundo e o terceiro estágio ocorre às 1734:48,052UTC (T+5m 28,073s) e a ignição do motor RD-0212 do terceiro estágio ocorre às 1734:50,477UTC (T+5m 30,498s).
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На Байконур доставлена ракета «Протон-М» для запуска КА «МСВ-1»: http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=11401.
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Разгонные блоки «Бриз-М» и «Фрегат» доставлены на космодром Байконур одним рейсом: http://www.polet.ru/ru/archive/all/all/2010/7.
Em Órbita – Vol.9 - .º 104 / Dezembro de 2010
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