ЭКСПЕРТ
Строго говоря, главным архитектором Берлина один из самых известных европейских урбанистов Ханс Штимман никогда не был: такой должности в немецкой столице просто нет. Но так — видимо, для простоты — его называют по всему миру, ведь именно он отвечал за архитектуру Берлина целых 15 лет. В Калининграде Ханс Штимман прочитал лекцию и прогулялся по городу с мэром
К
ак вы стали главой строительного управления берлинского сената? Предшествовал ли этому какой-то конкурс? — Нет, моя должность — должность чиновника. С моим начальником мы дружили довольно давно, в то время я занимался городским планированием в моем родном Любеке. Он спросил меня, не хочу ли я поработать в Берлине. Я ответил: «Конечно! Это было бы просто замечательно». Главного архитектора не нанимают по объявлению в газете, это должен быть кто-то близкий городским политикам. Потому что все важные архитектурные решения принимаются политиками и связаны с многочисленными городскими вопросами: обеспечение жильем, решение транспортных проблем. В то же время вы должны оставаться настоящим архитектором и городским планировщиком. — Вашим первым шагом стала разработка генерального плана центральной части города. Что было самым важным в нем? — Когда я начинал свою работу в 1991 году, в Берлине появилось первое городское правительство, которое объединило две части города: западную и восточную. В этот момент многие мировые инвестиционные компании буквально набросились на Берлин, потому что посчитали, что этот город скоро станет первым по многим показателям, в особенности по экономическому росту и численности населения. Они думали, что здесь скоро будут жить 5 миллионов человек или даже 6-7. Все это было утопией. Именно в этот момент я стал главой правления сената по делам жилья и строительства в Берлине. Я не верил в будущее, которое видели инвесторы. Сейчас в Берлине живут 3,4 миллиона, то есть за прошедшее время численность населения увеличилась всего на 200 000 человек — международные компании серьезно ошиблись. Инвесторам мы сказали: «Добро пожаловать, вы нужны нам. Но вы должны принять наши правила, правила Берлина. Мы не Франкфурт, не Лос-Анджелес, мы Берлин, и у нас есть свои памятники». Нам не нужны, например, здания Фрэнка Гери, когда наши Бранденбургские ворота уже являются важным символом, символом свободы. В основе моей работы стояла идея так называемой «критической реконструкции», которая была разработана в Западном Берлине в 1980-х. Градостроители обратилась к прошлому города, к его довоенной истории, — это был мой главный инструмент. Если бы меня кто-нибудь спросил, в чем состоял мой план для Берлина, я бы показал старые карты города, которые лежали у меня в кабинете. Да, почти все это было разрушено во время войны и бом-
бардировок, а затем и во времена ГДР, но мы хотели к этому вернуться. В то же время мы сильно нуждались в современной архитектуре и современной экономике. Поэтому я попытался совместить адекватную времени архитектуру и традиционное городское планирование. Это было не так-то просто. По своим политическим убеждениям я социал-демократ, я верю в будущее, а не в прошлое. Прошлое для меня — это, прежде всего, капитализм и связанные с ним плохие условия для жизни простых людей. Поэтому я решил: «Хорошо, мы не вернемся в прошлое. Но для нашего будущего нам нужен старый городской план, который работал 250 лет. Почему бы ему не поработать еще немного?»
Было бы ужасно разместить внутри замка торговый центр, это было бы смертью Кенигсберга. Восстановленному замку нужна какая-либо общественная функция. Это место должно стать важным для вас. В противном случае подобное восстановление окажется лишь данью ностальгии, бессмысленной репродукцией — Если бы вы могли изменить что-нибудь в своей работе в Берлине, что бы это было? — У нас получилось, как минимум, неплохо. Но в самом начале были сложности — в основном из-за журналистов и зарубежных инвесторов и постоянного давления. Например, застройкой Potsdamer Platz занимались многие инвесторы: Mercedes, Sony, ABB, Metro Markt — очень крупные компании. Торговый центр построил немецкий девелопер № 1 — ECE. Сейчас это место стало уже частью Берлина, многие экскурсии начинаются именно с этой площади. — Какое у вас самого любимое место в Берлине? — Наверное, площадь Виктории Луизы. Это в районе Шенеберг, здесь я живу. Она была построена в конце XIX века. Это прекрасное место, очень близкое к центру Западного Берлина. Оно немного ностальгическое, очень живое и популярное среди местных жителей. Такая достопримечательность для своих. А вот Парижская
январь 2014 КВ
39