รถ weekly ฉบับที่ 665

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3 π„®≈ß‚¶…≥“ µ‘¥µàÕ T. 09 2651e-mail:carweekly@wm.co.th 6944


ŒÕπ¥â“ ‡Õ™Õ“√å-«’ „À¡à ŒÕπ¥â“ ‡Õ™Õ“√å-«’ „À¡à ¡“æ√âÕ¡¥’‰´πå„À¡à∑’Ë∑—π ¡—¬∑—Èß ¿“¬πÕ°·≈–¿“¬„π ‚©∫‡©’ˬ«¥â«¬°—π™πÀπâ“-À≈—ß ·≈–°√–®—ß Àπâ“¥’‰´πå„À¡à ‰øÀπâ“·∫∫ Full LED æ√âÕ¡‰ø àÕß «à“ß ”À√—∫ °“√¢—∫¢’Ë„π‡«≈“°≈“ß«—π·∫∫ LED ‡æ‘Ë¡§«“¡ ªÕ√嵥⫬‡∫“–π—ßË ¥’‰´πå„À¡à æ√âÕ¡Õÿª°√≥åÕ”π«¬§«“¡ –¥«° ·≈–‡∑§‚π‚≈¬’§«“¡ ª≈Õ¥¿—¬∑’ˬ°√–¥—∫‰ªÕ’°¢—Èπ ‡æ‘Ë¡§«“¡¡—Ëπ„®„π∑ÿ°°“√‡¥‘π∑“ß Õ“∑‘ √–∫∫· ¥ß¿“æ¡ÿ¡Õ—∫ “¬µ“¢≥–‡ª≈’¬Ë π‡≈π (Honda LaneWatch) √–∫∫‡µ◊Õπ·≈–™à«¬‡∫√°∑’§Ë «“¡‡√Á«µË” (City Brake Active System) ·≈–√–∫∫≈ÁÕ°√∂Õ—µ‚π¡—µ‘‡¡◊ËÕ°ÿ≠·®√’ ‚¡µÕ¬ŸàÀà“ß®“°µ—«√∂ (Walk Away Auto Lock) ‡ªìπµâπ ªÕ√嵇√â“„®„π∑ÿ°¡ÿ¡¡Õߥ⫬ ŒÕπ¥â“ ‡Õ™Õ“√å-«’ „À¡à √ÿàπ RS ∑’Ë¡“æ√âÕ¡¥’‰´πå ªÕ√åµ√Õ∫§—π °—π™πÀπâ“-À≈—ß ‰µ≈å ªÕ√åµ °√–®—ßÀπâ“¥’‰´πå„À¡à ‚§√‡¡’¬¡√¡¥”·∫∫ ªÕ√åµ ‚©∫‡©’ˬ«¬‘Ëߢ÷Èπ ¥â«¬‰øÀπâ“·∫∫ Full LED æ√âÕ¡‰ø àÕß «à“ß ”À√—∫°“√¢—∫¢’„Ë π ‡«≈“°≈“ß«—π·∫∫ LED ™“¬°—π°√–·∑°¥â“π¢â“ß ’¥”·∫∫ ªÕ√åµ ¡◊Õ®—∫‡ªî¥ª√–µŸ¥â“πÀπâ“·∫∫‚§√‡¡’¬¡√¡¥” °√–®°¡Õߢâ“ß ’¥” ·∫∫ ªÕ√åµ æ√âÕ¡·ªÑπ‡À¬’¬∫§—π‡√àß·≈–‡∫√°·∫∫ ªÕ√åµ ≈âÕ Õ—≈≈Õ¬≈“¬„À¡à¢π“¥ 17 π‘È«·∫∫ ªÕ√åµ ·≈– —≠≈—°…≥å RS ∫π Ω“°√–‚ª√ß∑⓬ ¢—∫ πÿ°‡√â“„®∑ÿ°‡ âπ∑“ß ¥â«¬ ¡√√∂π–Õ—π∑√ßæ≈—ߢÕß ‡§√◊ËÕ߬πµå¢π“¥ 1.8 ≈‘µ√ SOHC i-VTEC 4 Ÿ∫ 16 «“≈å« 141 4

e-mail:carweekly@wm.co.th π„®≈ß‚¶…≥“

·√ß¡â“ ∑’Ë 6,500 √Õ∫µàÕπ“∑’ ¥â«¬·√ß∫‘¥ Ÿß ÿ¥ 172 π‘«µ—π‡¡µ√ ∑’Ë 4,300 √Õ∫µàÕπ“∑’ ¡“æ√âÕ¡°—∫√–∫∫‡°’¬√å CVT „À¡à ∑’Ëæ—≤π“ ¿“¬„µâ‡∑§‚π‚≈¬’‡Õ‘√å∏¥√’¡ „ÀâÕ—µ√“°“√ª√–À¬—¥πÈ”¡—π·≈–µÕ∫ πÕß∑ÿ°°“√¢—∫¢’ËÕ¬à“ߥ’‡¬’ˬ¡ ∑—È߬—ß√Õß√—∫æ≈—ßß“π∑“߇≈◊Õ° E85 πÕ°®“°π’È §√∫§√—π¥â«¬‡∑§‚π‚≈¬’§«“¡ª≈Õ¥¿—¬√–¥—∫æ√’‡¡’¬¡„π ∑ÿ°√ÿàπ Õ“∑‘ √–∫∫‡∫√°¡◊Õ‰øøÑ“ (Electric Parking Brake) √–∫∫ Auto Brake Hold √–∫∫‡∫√°ªÑÕß°—π≈âÕ≈ÁÕ° (ABS) æ√âÕ¡√–∫∫ °√–®“¬·√߇∫√° (EBD) √–∫∫§«∫§ÿ¡°“√∑√ßµ—«¢≥–‡¢â“‚§âß (VSA) √–∫∫™à«¬°“√ÕÕ°µ—«¢≥–Õ¬Ÿà∫π∑“ß≈“¥™—π (HSA) —≠≠“≥‰ø ©ÿ°‡©‘πÕ—µ‚π¡—µ‘¢≥–‡∫√°°–∑—πÀ—π (ESS) °≈âÕß àÕß¿“æ¥â“πÀ≈—ß ª√—∫¡ÿ¡¡Õß 3 √–¥—∫ (Multi-Angle Rearview Camera) ·≈– √–∫∫∂ÿß≈¡ 6 µ”·Àπàß (‡©æ“–√ÿàπ RS ·≈– EL) ŒÕπ¥â“ ‡Õ™Õ“√å-«’ „À¡à ¡’∑—ÈßÀ¡¥ 3 √ÿàπ ‰¥â·°à √ÿàπ E √“§“ 949,000 ∫“∑ √ÿàπ EL √“§“ 1,059,000 ∫“∑ ·≈–√ÿàπ RS √“§“ 1,119,000 ∫“∑ ¡’ „Àâ‡≈◊Õ°∑—ÈßÀ¡¥ 5 ’ ‚¥¬¡’ ’„À¡à §◊Õ ’·¥ß ·æ ™—Ëπ (¡ÿ°) ·≈–Õ’° 4 ’ ‰¥â·°à ’¢“«ÕÕ√姑¥ (¡ÿ°) ’¥”§√‘ µ—≈ (¡ÿ°) ’‡ß‘π≈Ÿπ“√å (‡¡·∑≈≈‘°) ·≈– ’‡∑“√Ÿ ·∫≈Á§ (‡¡·∑≈≈‘°) À¡“¬‡Àµÿ : Õÿª°√≥å¡“µ√∞“π·µ°µà“ß°—π„π·µà≈–√ÿàπ ’·¥ß ·æ ™—Ëπ (¡ÿ°) ¡’®”Àπà“¬‡©æ“–√ÿàπ RS ”À√—∫ ’¢“«ÕÕ√姑¥ (¡ÿ°) ‡æ‘Ë¡ 10,000 ∫“∑ ”À√—∫ ’·¥ß·æ ™—Ëπ (¡ÿ°) ·≈– ’¥”§√‘ µ—≈ (¡ÿ°) ‡æ‘Ë¡ 6,000 ∫“∑

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πÕ°®“°π’¬È ß— ‚¥¥‡¥àπ –¥ÿ¥µ“¥â«¬¥’ ‰´πå°√–®—ßÀπâ“„À¡à ·≈– ‰øÀπâ“ HID ∑’Ë àÕß «à“ß°«à“‰øÀπâ“∑—Ë«‰ª æ√âÕ¡≈âÕ·¡Á°Õ—≈≈Õ¬ ·∫∫°â“π§Ÿà (Split-Spoke) ¢π“¥ 20 π‘È« ÀâÕß‚¥¬ “√µ°·µàߥ⫬ ‚∑π ’¥” ¡Õ∫§«“¡À√ŸÀ√“„Àâ·°àÀâÕß‚¥¬ “√ à«π‡§√◊ËÕ߬πµå¡“ æ√âÕ¡¥’‡´≈ 2.0 ≈‘µ√ ‰∫‡∑Õ√å‚∫ (Bi-turbo Diesel Engine) ·≈– √–∫∫‡°’¬√åÕ—µ‚π¡—µ‘ 10 ªï¥ „Àâ°”≈—ß Ÿß ÿ¥∂÷ß 213 ·√ß¡â“ (157 °‘‚≈«—µµå) ‡æ◊ËÕ°“√¢—∫¢’Ë∑’˧≈àÕßµ—«·≈–πÿà¡π«≈¬‘Ëߢ÷Èπ æ√âÕ¡≈¥‡ ’¬ß √∫°«π®“°°“√∑”ß“π¢Õ߇§√◊ËÕ߬πµå‰ª„π‡«≈“‡¥’¬«°—π πÕ°®“° π’È ‡§√◊Ë Õ ß¬πµå ‰ ∫‡∑Õ√å ‚ ∫¬— ß “¡“√∂°√–®“¬·√ß∫‘ ¥ ‰¥â Õ ¬à “ ß¡’ ª√– ‘∑∏‘¿“欑ßË ¢÷πÈ ¥â«¬·√ß∫‘¥ Ÿß ÿ¥∂÷ß 500 π‘«µ—π‡¡µ√ ∑’§Ë «“¡‡√Á« 1,750 √Õ∫µàÕπ“∑’ √–∫∫‡°’¬√åÕ—µ‚π¡—µ‘ 10 ªï¥ ¡’«“ß®”Àπà“¬ ∑—ÈßÀ¡¥ 4 √ÿàπ √«¡∂÷ß√ÿàπ‡∑√π¥å ´÷Ë߇ªìπ√ÿàπ‡√‘Ë¡µâ𠵓¡√“§“¥—ßµàÕ ‰ªπ’È √ÿàπ‰∑‡∑‡π’ˬ¡ æ≈— ‡§√◊ËÕ߬πµå¥’‡´≈ 2.0 ≈‘µ√ ‰∫‡∑Õ√å‚∫ ¢—∫‡§≈◊ËÕπ 4 ≈âÕ ‡°’¬√åÕ—µ‚π¡—µ‘ 10 ªï¥ √“§“ 1,799,000 ∫“∑ √ÿàπ‰∑‡∑‡π’ˬ¡ æ≈— ‡§√◊ËÕ߬πµå¥’‡´≈ 2.0 ≈‘µ√ ‡∑Õ√å‚∫ ¢—∫‡§≈◊ËÕπ 2 ≈âÕ ‡°’¬√åÕ—µ‚π¡—µ‘ 10 ªï¥ √“§“ 1,599,000 ∫“∑ √ÿàπ‰∑‡∑‡π’ˬ¡ ‡§√◊ËÕ߬πµå¥’‡´≈ 2.0 ≈‘µ√ ‡∑Õ√å‚∫ ¢—∫‡§≈◊ËÕπ 2 ≈âÕ ‡°’¬√åÕ—µ‚π¡—µ‘ 10 ªï¥ √“§“ 1,439,000 ∫“∑ √ÿàπ‡∑√π¥å ‡§√◊ËÕ߬πµå¥’‡´≈ 2.0 ≈‘µ√ ‡∑Õ√å‚∫ ¢—∫‡§≈◊ÕË π 2 ≈âÕ ‡°’¬√åÕµ— ‚π¡—µ‘ 10 ªï¥ √“§“ 1,299,000 ∫“∑ ·≈–¡’ ’„Àâ‡≈◊Õ°∑—ÈßÀ¡¥ 6 ’ √«¡∂÷ß ’„À¡à Diffused Silver Metallic ·≈– ’¡“µ√∞“π ‰¥â·°à Aluminum Metallic, Absolute Black Metallic, Arctic White, Sunset Metallic ·≈– Blue Reflex Metallic

5 π„®≈ß‚¶…≥“ µ‘¥µàÕ T. 09 2651e-mail:carweekly@wm.co.th 6944


New Car

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Ford Ranger Raptor 2018 √“§“‡√‘Ë¡µâπ 559,000 ∫“∑

Ford Ranger Raptor 2018 ¡‘µ‘µ—«∂—ß¡’§«“¡¬“« 5,398 ¡‘≈≈‘‡¡µ√ §«“¡°«â“ß 2,180 ¡‘≈≈‘‡¡µ√ §«“¡ Ÿß 1,873 ¡‘≈≈‘‡¡µ√ √–¬–Àà“ß≈âÕÀπâ“·≈–À≈—ß 1,710 ¡‘≈≈‘‡¡µ√ §«“¡ Ÿß„µâ∑Õâ ß√∂ 283 ¡‘≈≈‘‡¡µ√ ¡ÿ¡‰µà∑’Ë 32.5 Õß»“ ¡ÿ¡§√àÕ¡∑’Ë 24 Õß»“ ·≈–¡ÿ¡®“°∑’Ë 24 Õß»“ Ranger Raptor ∂Ÿ°ÕÕ°·∫∫·™ ´’ „å À¡à æ√âÕ¡‚™â°Õ—æÀπâ“À≈—ß®“° FOX ∑’Ë¡’¢π“¥≈Ÿ° Ÿ∫ 46.6 ¡‘≈≈‘‡¡µ√ ¡’√–∫∫ Internal Bypass, Watts Link ·≈–§Õ¬≈å‚Õ‡«Õ√å √Õß√—∫·√ß°√–·∑° ¥â“π¢â“ߢ≥–¢—∫¢’Ë·∫∫ÕÕø‚√¥ √–∫∫‡∫√°·∫∫¥‘ °å∑”ß“π§Ÿà°∫— Brake Actuation Master Cylinder µ‘¥µ—È߇§√◊ËÕ߬πµå¥’‡´≈ Bi-Turbo ¢π“¥ 2.0 ≈‘µ√ „Àâ°”≈—ß Ÿß ÿ¥ 213 ·√ß¡â“ ·√ß∫‘¥ Ÿß ÿ¥ 500 π‘«µ—π‡¡µ√ àß°”≈—ߥ⫬‡°’¬√åÕµ— ‚π¡—µ‘ 10 ªï¥ æ√âÕ¡ √–∫∫ Terrain Management System (TMS) ¡’ ‚À¡¥°“√¢—∫¢’Ë 6 ·∫∫

Ford Ranger Raptor 2018 ¡’µ—«∂—ß„Àâ‡≈◊Õ°∑—ÈßÀ¡¥ 5 ’ ‰¥â·°à ’ø“Ñ Lightning Blue, ’¥” Shadow Black, ’¢“« Frozen White, ’·¥ß Race Red ·≈– ’‡∑“ Conquer Grey øÕ√å¥ ‡√π‡®Õ√å „À¡à ¡’„Àâ‡≈◊Õ°∑—ÈßÀ¡¥ 20 √ÿà𠵓¡√“§“®”Àπà“¬ ¥—ß µàÕ‰ªπ’È : ·√Á懵Õ√å √“§“ 1,699,000 ∫“∑ ‰«≈奷∑√§ ¡’„Àâ‡≈◊Õ° 2 √ÿàπ √“§“µ—Èß·µà 1,029,000 - 1,265,000 ∫“∑ ≈‘¡‘‡µÁ¥ (LTD) - ¡’„Àâ‡≈◊Õ° 4 √ÿàπ √“§“µ—Èß·µà 889,000 1,029,000 ∫“∑ XLT - ¡’„Àâ‡≈◊Õ° 4 √ÿàπ √“§“µ—Èß·µà 749,000 869,000 ∫“∑ XLS - ¡’„Àâ‡≈◊Õ° 4 √ÿàπ √“§“µ—Èß·µà 659,000 789,000 ∫“∑ XL - ¡’„Àâ‡≈◊Õ° 3 √ÿàπ √“§“µ—Èß·µà 559,000 649,000 ∫“∑ °√–∫–∞“π≈âÕ —Èπ (Short Wheel Base) - ¡’„Àâ ‡≈◊Õ° 2 √ÿàπ √“§“µ—Èß·µà 589,000 - 799,000 ∫“∑

Mazda CX-3 2018 ‰¡‡πÕ√凙π®å „À¡à‡ªî¥µ—«·≈â« ‡√‘Ë¡ 8.79 · π∫“∑

Mazda CX-3 2018 ‰¡‡πÕ√凙π®å„À¡à ¥’ ‰´πå¿“¬πÕ° ¢Õß Mazda CX-3 2018 ‰¡‡πÕ√凙π®å„À¡à ∂Ÿ°ÕÕ°·∫∫°√–®—ß Àπâ“„À¡à, ‰ø∑⓬ LED ∑’ËÕÕ°·∫∫¿“¬„π„À¡à ·≈–≈âÕÕ—≈≈Õ¬ ¥’ ‰´πå„À¡à¢π“¥ 18 π‘È« ¿“¬„πÀâÕß‚¥¬ “√¡’„Àâ‡≈◊Õ°∑—ÈßÀ¡¥ 3 ¥’‰´πå¢πÈ÷ Õ¬Ÿ°à ∫— √ÿπà ¬àÕ¬ ¥â“π¢ÿ¡æ≈—߬—ß¡’„Àâ‡≈◊Õ°∑—ßÈ ‡§√◊ÕË ß¬πµå‡∫π´‘π SKYACTIV-G §«“¡®ÿ 2.0 ≈‘µ√ „Àâ°”≈—ß Ÿß ÿ¥ 156 ·√ß¡â“ (PS) ∑’Ë 6,000 √Õ∫µàÕπ“∑’ ·√ß∫‘¥ Ÿß ÿ¥ 204 π‘«µ—π-‡¡µ√ ∑’Ë 2,800 √Õ∫µàÕπ“∑’ àß°”≈—ߥ⫬‡°’¬√åÕ—µ‚π¡—µ‘ 6 ®—ßÀ«– √Õß√—∫ ‡™◊ÈÕ‡æ≈‘ß E85 ‰¥â ¢≥–∑’Ë√ÿàπ XDL ∂Ÿ°µ‘¥µ—È߇§√◊ËÕ߬πµå¥’‡´≈ 6

e-mail:carweekly@wm.co.th π„®≈ß‚¶…≥“

SKYACTIV-D §«“¡®ÿ 1.5 ≈‘µ√ „Àâ°”≈—ß Ÿß ÿ¥ 105 ·√ß¡â“ ∑’Ë 4,000 √Õ∫µàÕπ“∑’ ·√ß∫‘¥ Ÿß ÿ¥ 270 π‘«µ—π‡¡µ√ ∑’Ë 1,6002,500 √Õ∫µàÕπ“∑’ àß°”≈—ߥ⫬‡°’¬√åÕ—µ‚π¡—µ‘ 6 ®—ßÀ«–‡™àπ°—π ∑—ÈߧŸà¡’‡©æ“–√–∫∫¢—∫‡§≈◊ËÕπ≈âÕÀπⓇ∑à“π—Èπ √–∫∫§«“¡ª≈Õ¥¿—¬ ¢Õß Mazda CX-3 2018 µ‘¥µ—Èß√–∫∫ i-ACTIVSENSE ∑’Ë ª√–°Õ∫¥â«¬ 8 øíß°å™—Ëπ µ—«∂—ß¡’ „Àâ‡≈◊Õ°∑—ÈßÀ¡¥ 7 ’ ‰¥â·°à ’·¥ß ‚´≈ ‡√¥ §√‘ µ—≈ („À¡à), ’‡∑“ ·¡™™’π ‡°√¬å („À¡à), ’πÈ”µ“≈ ‰∑∑“‡π’¬¡ ·ø≈™, ’¥” ‡®Á∑ ·∫≈Á°, ’¢“« ‚π«å‡ø≈° ‰«∑å ‡æ‘√å≈, ’¢“« ‡´√“¡‘° ‡¡·∑≈≈‘° ·≈– ’πÈ”‡ß‘π Õ’‡∑ÕπÕ≈ ∫≈Ÿ √“§“®”Àπà“¬ Mazda CX-3 2018 Collection „À¡à ¡’ ¥—ßπ’È CX-3 2.0 E √“§“ 879,000 ∫“∑ (+ 44,000 ∫“∑) CX-3 2.0 C √“§“ 955,000 ∫“∑ (+ 45,000 ∫“∑) CX-3 2.0 S √“§“ 1,029,000 ∫“∑ (+ 54,000 ∫“∑) CX-3 2.0 SP √“§“ 1,083,000 ∫“∑ (‰¡à‡ª≈’ˬπ·ª≈ß) ·≈– CX-3 1.5 XDL √“§“ 1,189,000 ∫“∑ (- 4,000 ∫“∑)

µ‘¥µàÕ T. 09 2651 6944

ª√–®”‡¥◊Õπ ‘ßÀ“§¡ 2561


𑵬 “√ √∂ Weekly §√∫√Õ∫ªï∑’Ë 19 °â“« Ÿàªï∑’Ë 20

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𑵬 “√ √∂ Weekly §√∫√Õ∫ªï∑’Ë 19 °â“« Ÿªà ∑ï ’Ë 20 ∑“ß°Õß∫√√≥“∏‘°“√‰¥â®¥— ‡µ√’¬¡‡π◊ÕÈ À“∑’ÀË ≈“°À≈“¬ √«¡∑—ÈߧÕ≈—¡πåÕ◊ËπÊ Õ’°¡“°¡“¬ ‡æ◊ËÕ‡ªìπ°“√¢Õ∫æ√–§ÿ≥ºŸâÕà“π∑’Ë π—∫ πÿπ 𑵬 “√ √∂ Weekly ¡“µ≈Õ¥ 19 ªï ‰¡à«à“®–‡ªìπ√«¡√∂„À¡à®“°§à“¬√∂¬πµå¬—°…å „À≠à ‡∑§π‘§¥Ÿ·≈√∂·≈–¢—∫¢’ËÀπâ“Ωπ «‘∏’¥Ÿ·≈√∂·∫∫æ◊Èπ∞“πßà“¬Ê „§√°Á “¡“√∂∑”‰¥â Õ¬à“߉√°Áµ“¡„π«“√–∑’Ë°â“« Ÿàªï∑’Ë 20 ∑“ß∑’¡ß“π‰¥â‡µ√’¬¡°“√æ—≤π“‡π◊ÈÕÀ“·≈–§Õ≈—¡πå∑’ËÀ≈“°À≈“¬ ¢Õ∫Õ°«à“ ‡µ√’¬¡æ∫°—∫°“√‡ª≈’ˬπ·ª≈ߧ√—È߬‘Ëß„À≠à¢Õß π‘µ¬ “√ √∂ Weekly ‰¥â „π‡√Á«Ê π’È πÕ°®“°π’Ȭ—ß “¡“√∂æ∫‡π◊ÈÕÀ“¡“°¡“¬∑’Ë www.rodweekly.com ·À≈àß´◊ÈÕÀ“√∂„À¡à·≈–√∂¡◊Õ 2 §√∫«ß®√...‡À¡◊Õπ‡¥‘¡ °Õß∫√√≥“∏‘°“√ www.rodweekly.com

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CONTENTS

HI-LIGHT

HONDA ‡√◊ËÕß®“°ª° : 3 §à“¬√∂¬—°…å „À≠à ‡ªî¥µ—«√∂√ÿàπ„À¡à NEW CAR : Ford - Mazda ∫∑∫√√≥“∏‘°“√ ECO CAR : √«¡√∂Õ’‚§§“√å ´’¥“π 2018 REPORT √“¬ß“π摇»… REPORT “√–πà“√Ÿâ PRETTY ZONE π“¡·¢àß NEW CAR : ‡¡Õ√凴‡¥ -‡∫π´å - ALL NEW MG3 ‚ª√‚¡µ Rodweely / ‚ª√‚¡µ Õ“§“√ PORSCHE

2 3 6 7 8 10 16 17 21 23 24 26 27 28

«‘∏’·®âß≈ß‚¶…≥“

∑à“π “¡“√∂·®âß√“¬≈–‡Õ’¬¥‡°’ˬ«°—∫¢âÕ§«“¡∑’˵âÕß°“√≈ß‚¶…≥“∑’ËÀ¡“¬‡≈¢ 0 2881 4004 °¥ 1401 ‡«≈“ 08-30-17.30 π. (‚¶…≥“¬àÕ¬ø√’‡©æ“– ¡“™‘°)

π„®≈ß‚¶…≥“ µ‘¥µàÕ «√√≥ 09 2651 6944

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’Ë ’ °√–¥“…Õ“√嵪Õπ¥å

ª°Àπâ“ ª°æ—∫ 2 ÀπⓧŸà ª°Àπâ“„π ª°À≈—ß ª°À≈—ß„π ª°¥’¥ 1 ª°¥’¥ 2

‡µÁ¡Àπâ“ 2 ÀπⓧŸà 1/2 Àπâ“ 1/4 Àπâ“

80,000 ∫“∑ 60,000 ∫“∑ 30,000 ∫“∑ 40,000 ∫“∑ 30,000 ∫“∑ 20,000 ∫“∑ 20,000 ∫“∑

’Ë ’ °√–¥“…Õ“√嵡—π Àπâ“ 3 Àπâ“ 4-9 ‡µÁ¡Àπâ“ 2 ÀπⓧŸà

30,000 ∫“∑ 14,000 ∫“∑ 12,000 ∫“∑ 24,000 ∫“∑

10,000 ∫“∑ 20,000 ∫“∑ 5,000 ∫“∑ 3,000 ∫“∑

¢“«-¥” °√–¥“… NEWSPRINT ‡µÁ¡Àπâ“ 2 ÀπⓧŸà 1/2 Àπâ“ 1/4 Àπâ“

4,000 ∫“∑ 8,000 ∫“∑ 3,000 ∫“∑ 2,000 ∫“∑

À¡“¬‡Àµÿ : √“§“π’È ‰¡à√«¡¿“…’¡Ÿ≈§à“‡æ‘Ë¡

«‘∏’‡ ’¬§à“∫√‘°“√

- ‚Õπ‡ß‘π‡¢â“∫—≠™’„ππ“¡ ∫√‘…—∑ ∫“¬ ¡’‡¥’¬ ®”°—¥ ºà“π∏𓧓√° ‘°√‰∑¬ “¢“∫“ߢÿπππ∑å ª√–‡¿∑ÕÕ¡∑√—æ¬å ‡≈¢∑’Ë∫—≠™’ 007-3-51027-9 - ®à“¬∏π“≥—µ‘ ‡™Á§ À√◊Õ¥√“øµå ‡≈¢∑’Ë 211 ´Õ¬«—≤π ÿ¢π‘‡«»πå ·¢«ß∫“ߢÿπππ∑å ‡¢µ∫“ß°Õ°πâÕ¬ °√ÿ߇∑æœ 10700


Eco Car

‡√◊ËÕß/¿“æ ‚¥¬ : °Õß∫√√≥“∏‘°“√

√«¡√∂Õ’‚§§“√å ´’¥“π 2018 √“§“√∂¬πµå ‰¡à‡°‘π 550,000 ∫“∑ √«¡√∂Õ’ ‚§§“√å 2018 µ—«∂—ß 4 ª√–µŸ ´’¥“π √“§“∂Ÿ° ª√–À¬—¥πÈ”¡—π ‡ß‘𥓫πåµ”Ë ·§àÀ≈—°À¡◊πË ºàÕπ ∫“¬ª√–¡“≥ 7,000 ∫“∑/‡¥◊Õπ ‚¥¬√“§“√∂¬πµå ‰¡à‡°‘π 550,000 ∫“∑ ¬—ß¡’ „Àâ‡≈◊Õ°„πµ≈“¥√∂¬πµå ·¡âÕ“®‰¡àÀ√Ÿ·µà√—∫√Õß«à“¢—∫ ·≈â« ∫“¬„® ·∂¡¬—ß ∫“¬°√–‡ªÜ“ ‰¡à‡§√’¬¥

1. Toyota Yaris Ativ √ÿàπ¬àÕ¬ 1.2 J ECO CVT √“§“ 479,000 ∫“∑ ”À√—∫ Toyota Yaris Ativ 2018 ‡§√◊ËÕ߬πµå : ·∫∫ 4 Ÿ∫ 1.2 ≈‘µ√ „Àâ°”≈—ß Ÿß ÿ¥ 86 ·√ß¡â“ ·≈–·√ß∫‘¥ Ÿß ÿ¥ 108 π‘«µ—π‡¡µ√ ®—∫§Ÿà‡°’¬√å CVT-i Õ—µ√“ ‘Èπ‡ª≈◊Õß„π‡¡◊Õß 4.4 ≈‘µ√/100 °¡. πÕ°®“°π’È√–∫∫§«“¡ª≈Õ¥¿—¬À≈—°Ê ·∑∫‰¡àµà“ß®“° √ÿàπ¬àÕ¬ Ÿß ÿ¥·≈–¬—ß¡’ÀâÕß‚¥¬ “√°«â“ߢ«“ß√–¥—∫·∂«Àπâ“¢Õß°≈ÿà¡Õ’ ‚§§“√å·≈–‡∑’¬∫‡∑à“ Toyota Vios

2. Mitsubishi Attrage √ÿàπ¬àÕ¬ 1.2 GLX CVT √“§“ 511,000 ∫“∑ Mitsubishi Attrage √ÿàπ¬àÕ¬ 1.2 GLX CVT ‡§√◊ËÕ߬πµå : ·∫∫ 3 Ÿ∫ 1.2 ≈‘µ√ „Àâ°”≈—ß Ÿß ÿ¥ 78 ·√ß¡â“ ·≈–·√ß ∫‘¥ Ÿß ÿ¥ 100 π‘«µ—π‡¡µ√ ®—∫§Ÿà°—∫‡°’¬√åÕ—µ‚π¡—µ‘ INVECS-II CVT Õ—µ√“ ‘Èπ‡ª≈◊Õß„π‡¡◊Õß 3.9 ≈‘µ√/100 °¡. °“√µ°·µàß·≈– Õÿª°√≥åÕ”π«¬§«“¡ –¥«°‚¥¬√«¡§àÕπ¢â“ß¡“° ¡’√–∫∫§«“¡ª≈Õ¥¿—¬µà“ß®“°√ÿπà ¬àÕ¬ Ÿß ÿ¥·§à√–∫∫‡µ◊Õπ°“√™π¥â“πÀπâ“, √–∫∫ µ—¥°”≈—߇§√◊ËÕ߬πµå™—Ë«¢≥–‡¡◊ËÕ‡À¬’¬∫§—π‡√àßÕ¬à“ß√ÿπ·√ß·≈–√«¥‡√Á«‚¥¬‰¡àµ—Èß„® √«¡∂÷ß°≈âÕß¡ÕßÀ≈—ߢ≥–®Õ¥‡∑à“π—Èπ 8

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µ‘¥µàÕ T. 09 2651 6944

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3. Nissan Almera √ÿàπ¬àÕ¬ 1.2 E Sportech CVT √“§“ 537,000 ∫“∑ Nissan Almera √ÿπà ¬àÕ¬ Sportech ‡§√◊ÕË ß¬πµå : ·∫∫ 3 Ÿ∫ 1.2 ≈‘µ√ „Àâ°”≈—ß Ÿß ÿ¥ 79 ·√ß¡â“ ·≈–·√ß∫‘¥ Ÿß ÿ¥ 106 π‘«µ—π‡¡µ√ ®—∫§Ÿà°—∫‡°’¬√åÕ—µ‚π¡—µ‘ Xtronics CVT Õ—µ√“ ‘Èπ‡ª≈◊Õß„π‡¡◊Õß 4.5 ≈‘µ√/100 °¡. æ√âÕ¡™ÿ¥·µàß¿“¬πÕ°¡“ §√∫‡§√◊ËÕß

4. Mazda 2 √ÿàπ¬àÕ¬ 1.3 STANDARD √“§“ 530,000 ∫“∑ Mazda 2 √ÿàπ¬àÕ¬ 1.3 STANDARD ‡§√◊ËÕ߬πµå : ·∫∫ 4 Ÿ∫ 1.3 ≈‘µ√ „Àâ°”≈—ß Ÿß ÿ¥ 93 ·√ß¡â“ ·≈–·√ß∫‘¥ Ÿß ÿ¥ 123 π‘«µ—π‡¡µ√ ®—∫§Ÿ‡à °’¬√åÕµ— ‚π¡—µ‘ SKYACTIV-DRIVE ·∫∫ 6 ªï¥ Õ—µ√“ ‘πÈ ‡ª≈◊Õß„π‡¡◊Õß 3.8 ≈‘µ√/100 °¡. Õÿª°√≥å ¡“µ√∞“π∑’Ë„Àâ¡“ ”À√—∫√ÿπà ¬àÕ¬æ◊πÈ ∞“πÕ¬à“ß 1.3 STANDARD (‡∫π´‘π) ®—¥«à“§√∫‡§√◊ËÕß¡“° ‡¡◊ËÕ‡∑’¬∫°—∫√ÿàπ¬àÕ¬ Ÿß°«à“ ·µ°µà“ß°—π„π‡√◊ËÕߢÕß°“√µ°·µàß √–∫∫Õ‘π‚ø‡∑π‡¡πµå ·≈– √–∫∫§«“¡ª≈Õ¥¿—¬®—¥¡“„Àâ§àÕπ¢â“ߧ√∫ ·µàÕ“®®–·§à —° π‘¥ ”À√—∫§πµ—«„À≠à

5. Honda Brio Amaze √ÿàπ ¬àÕ¬ V √“§“ 495,000 ∫“∑ Honda Brio Amaze √ÿàπ¬àÕ¬ V ‡§√◊ËÕ߬πµå : ·∫∫ 4 Ÿ∫ 1.2 ≈‘µ√ „Àâ°”≈—ß Ÿß ÿ¥ 90 ·√ß¡â“ ·≈–·√ß∫‘¥ Ÿß ÿ¥ 110 π‘«µ—π‡¡µ√ ®—∫§Ÿà°—∫‡°’¬√åÕ—µ‚π¡—µ‘ CVT Õ—µ√“ ‘Èπ‡ª≈◊Õß „π‡¡◊Õß 4.3 ≈‘µ√/100 °¡. ‡À¡“–¡“° ”À√—∫§π∑’˵âÕß°“√√∂ §≈à Õ ßµ— « ¬“¡„™â ß “π„π‡¡◊Õß ´÷Ëß®ÿ¥π’ÈÕ“®°≈“¬‡ªìπ¢âÕ¥âÕ¬ ”À√—∫À≈“¬§π∑’˵âÕß°“√æ◊Èπ∑’Ë „™â Õ¬ ·µà°Á‡ªìπ√∂∑’Ë¢—∫ πÿ° √“§“‰¡à Ÿß Õ¬à“߉√°Áµ“¡ºŸâº≈‘µ¡—°µ—Èß√“§“®Ÿß„®„À⢬—∫‰ª´◊ÈÕ√ÿàπ¬àÕ¬∑’Ë Ÿß°«à“‡ ¡Õ ‡æ◊ËÕ·≈°°—∫Õÿª°√≥å¡“µ√∞“π∑’ˇæ‘Ë¡¢÷Èπ ∑—Èßπ’È≈Õß »÷°…“¢âÕ¡Ÿ≈Õ’°§√—Èß ¢Õ∫Õ°«à“ πÕ°®“° ∫“¬°√–‡ªÜ“·≈â« §«“¡æÕ„®°Á‡ªìπ‡√◊ËÕß ”§—≠..... ª√–®”‡¥◊Õπ ‘ßÀ“§¡ 2561

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π„®≈ß‚¶…≥“ µ‘¥µàÕ T. 09 2651 6944

e-mail:carweekly@wm.co.th

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´Ÿ∫“√ÿ ‡ªî¥µ—« ¥‘ ÕÕ≈ π‘« øÕ‡√ ‡µÕ√å

¡Õ‡µÕ√å Õ‘¡‡¡® (Motor Image) ‡ªî¥µ—« The All-New 2019 Forester Õ¬à“߇ªìπ∑“ß°“√∑’ˉµâÀ«—𠥑 ÕÕ≈ π‘« øÕ‡√ ‡µÕ√å (The All-New Forester) °≈—∫ ¡“æ√âÕ¡°—∫°“√ª√—∫‚©¡„À¡à·≈–ª√–‚¬™πå„ ™â Õ¬∑’Ë ¡ “°¢÷È π ‡æ◊ËÕ§«“¡ ∫“¬·≈–§«“¡‡æ≈‘¥‡æ≈‘π Ÿß ÿ¥ „π§√—Èßπ’È ¥‘ ÕÕ≈ π‘« øÕ‡√ ‡µÕ√å (The All-New Forester) ‰¥â∂Ÿ°ª√—∫‚§√ß √â“ß ¿“æ≈—°…≥å ¥’‰´πå ·≈–§ÿ≥ ¡∫—µ‘„À¡àÊ ¡“°¡“¬„À⥒¢÷Èπ ‰¡à«à“ ®–‡ªìπ‡√◊ÕË ß¢Õߧ«“¡ ¡¥ÿ≈ §«“¡ –¥«° ∫“¬„π°“√§«∫§ÿ¡√∂ °“√µ°·µàß¿“¬„π∑’Ë°«â“ߢ«“ß ·≈–§«“¡ª≈Õ¥¿—¬∑’ˬ—ߧ߇ªìπ ‘Ëß ”§—≠Õ—π¥—∫Àπ÷Ëß ”À√—∫´Ÿ∫“√ÿ Õ“∑‘ √–∫∫ªÑÕß°—π¿—¬°àÕπ ‡°‘¥Õÿ∫—µ‘‡Àµÿ (Active Safety) ·≈–√–∫∫™à«¬¢—∫¢’Ë (Driver Assistance) Õ’°∑—È߬—ß¡’§ÿ≥ ¡∫—µ‘∑’Ë‚¥¥‡¥àπ·≈–‡æ’¬∫æ√âÕ¡∑’Ë ª√–®”‡¥◊Õπ ‘ßÀ“§¡ 2561

∂◊Õ‡ªìπ à«πÀπ÷ËߢÕ߇∑§‚π‚≈¬’À≈—°¢Õß´Ÿ∫“√ÿ (Subaru Core Technologies) ´÷Ë߉¥â·°à ´Ÿ∫“√ÿ‚°≈∫Õ≈·æ≈µøÕ√å¡ (Subaru Global Platform) √–∫∫¢— ∫ ‡§≈◊Ë Õ π ’Ë ≈â Õ ·∫∫ ¡¡“µ√ (Symmetrical All-Wheel Drive) ‡§√◊ËÕ߬πµå·∫∫ Boxer ‡∑§‚π‚≈¬’ EyeSight Driver Assist ¥‘ ÕÕ≈ π‘ « øÕ‡√ ‡µÕ√å 2019 (The All-New 2019 Forester) §√—Èßπ’È¡“¥â«¬°—π∑—ÈßÀ¡¥ 4 √ÿàπ ´Ÿ∫“√ÿ øÕ‡√ ‡µÕ√å 2.0 i-S EyeSight ´Ÿ∫“√ÿ øÕ‡√ ‡µÕ√å 2.0 i-S ´Ÿ∫“√ÿ øÕ‡√ ‡µÕ√å 2.0 i-L EyeSight ·≈– ´Ÿ∫“√ÿ 2.0 i-L πÕ°®“°π’È ¬—ß¡“æ√âÕ¡°—∫øíß°å™—Ëπ X-MODE ∑’˙૬‡æ‘Ë¡ ¡√√∂π–„π°“√ ¢—∫¢’Ë∫π¿Ÿ¡‘ª√–‡∑»∑’Ë∑â“∑“¬ ‚¥¬„™â√–∫∫§«∫§ÿ¡‡§√◊ËÕ߬πµå·∫∫ ∫Ÿ√≥“°“√ ∑—Èß°“√¢—∫‡§≈◊ËÕπ All-Wheel Drive √–∫∫‡∫√° ·≈– √–∫∫Õ◊ËπÊ ºŸâ¢—∫¢’Ë “¡“√∂‡ªî¥„™âß“π X-MODE ‰¥â∑’Ë «‘µ™å ·∫∫À¡ÿπ„π‚À¡¥ Select ∑’Ë “¡“√∂ ≈—∫‚À¡¥µà“ßÊ ‰¥âÕ¬à“ß ßà“¬¥“¬·≈–∑à«ß∑—π°—∫ ¿“æ∂ππ∑’ˇª≈’ˬπ·ª≈߉¥â∑—π∑’ µ∫∑⓬ ¥â«¬øíß°å™—Ëπ§«∫§ÿ¡°“√¢—∫√∂≈߇π‘π∑’Ë®–√—°…“§«“¡‡√Á«√∂„À⠵˔ ¢≥–≈߇π‘π‡¢“∑’Ë≈“¥™—π ™à«¬„À⺟⢗∫¢’Ë√Ÿâ ÷°Õÿàπ„®¬‘Ëߢ÷Èπ

13 e-mail:carweekly@wm.co.th π„®≈ß‚¶…≥“ µ‘¥µàÕ T. 09 2651 6944


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17 e-mail:carweekly@wm.co.th π„®≈ß‚¶…≥“ µ‘¥µàÕ T. 09 2651 6944


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Customization & Costume ·≈– Customer Satisfaction çBenelli Servizio ·§√“¬·Ààßπ’È „™âß∫≈ß∑ÿπ°«à“ 160 ≈â“π∫“∑ ¡’æ◊Èπ∑’Ë∫√‘°“√°«à“ 1,600 µ“√“߇¡µ√ ·≈–®–„™â ‡ªìπµâπ·∫∫¢Õß»Ÿπ¬å∫√‘°“√Õ◊ËπÊ µàÕ‰ª æ√âÕ¡°—ππ’Ȭ—߇ªî¥µ—« ‚¡‡¥≈√ÿàπ„À¡à Ÿàµ≈“¥‡¥◊Õππ’È 2 √ÿàπ ‰¥â·°à TRK 502X √“§“ 235,000 ∫“∑ ·≈– Leoncino Trail „π√“§“·π–π”‰¡à‡°‘π 229,000 ∫“∑é π“¬∏𙓵°≈à“« ºŸâ∫√‘À“√‡∫‡π≈≈’Ë ª√–‡∑»‰∑¬ °≈à“«µàÕ«à“ ¬Õ¥¢“¬§√÷Ëß ªï·√° (¡.§.-¡‘.¬.61) ‡∫‡π≈≈’Ë∑”‰¥â 1,038 §—π ‡æ‘Ë¡¢÷Èπ 26.2 ‡ªÕ√凴Áπµå „π°≈ÿà¡√∂∫‘Í°‰∫§å 300 ´’.´’.¢÷Èπ‰ª ‡¡◊ËÕ‡∑’¬∫°—∫ ™à«ß‡«≈“‡¥’¬«°—π¢Õߪï°àÕπ à«π¬Õ¥¢“¬√«¡∑ÿ°√ÿàπ∑”‰¥â °«à“ 2,000 §—π ´÷Ëß à«π„À≠à¡“®“°¬Õ¥¢“¬√ÿàπ 500 ´’.´’. ‡ªìπ ·°πÀ≈—°∑’Ë ‰¥â√—∫§«“¡π‘¬¡Õ¬à“ß¡“°®“°µ≈“¥∫‘Í°‰∫§å √«¡∑—Èß °“√‡ªìπ·∫√π¥å·√°„πµ≈“¥√∂∫‘Í°‰∫§å ∑’Ë√‘‡√‘Ë¡√–∫∫°“√√—∫ ª√–°—π‡§√◊ËÕ߬πµå 3 ªï ‚¥¬‰¡à®”°—¥√–¬–∑“ß

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ŒÕπ¥â“ ‡º¬ ÿ¥¬Õ¥π«—µ°√√¡ çNew Honda PCX Hybridé

√∂®—°√¬“π¬πµåŒÕπ¥â“ ‡º¬π«—µ°√√¡·Ààߧ«“¡¿“§¿Ÿ¡„‘ ® New PCX Hybrid ç√∂®—°√¬“π¬πµå‰Œ∫√‘¥√ÿàπ·√°¢Õß‚≈°∑’Ë „™â·∫µ‡µÕ√’Ë≈‘‡∏’¬¡‰ÕÕÕπé æ√âÕ¡«“ß®”Àπà“¬„Àâ§π‰∑¬‰¥â —¡º— µâπ‡¥◊Õπ ‘ßÀ“§¡π’È π“¬ ÿ™“µ‘ Õ√ÿ≥· ß‚√®πå √Õߪ√–∏“π°√√¡°“√∫√‘À“√ ∫√‘…—∑ ‡Õ.æ’. ŒÕπ¥â“ ®”°—¥ ºŸâ®—¥®”Àπà“¬√∂®—°√¬“π¬πµå ŒÕπ¥â“„πª√–‡∑»‰∑¬ °≈à“««à“ ç¿“¬„µâ·π«§‘¥ What Stops You ŒÕπ¥â“„π∞“π–ºŸâπ”µ≈“¥∑’Ë¥”‡π‘π∏ÿ√°‘®¿“¬„µâ§«“¡ ∑â“∑“¬‡∑§‚π‚≈¬’„À¡àÊ Õ¬Ÿàµ≈Õ¥‡«≈“ ‡√“¡ÿàß¡—Ëπæ—≤π“‡æ◊ËÕ„Àâ ‰¥â‡∑§‚π‚≈¬’∑’Ë≈È”ÀπⓇªìπ¡‘µ√µàÕ ‘Ëß·«¥≈âÕ¡ ¡’§ÿ≥¿“æ·≈– ‰¥â¡“µ√∞“π√–¥—∫‚≈° ¡“„À⺟â∫√‘‚¿§™“«‰∑¬‰¥â —¡º— ¡“‚¥¬ µ≈Õ¥ ‡™àπ °“√∑â“∑“¬®“°‡§√◊ËÕ߬πµå 2 ®—ßÀ«–‡ªìπ 4 ®—ßÀ«– °“√∑â“∑“¬®“°√–∫∫§“√å∫Ÿ‡√‡µÕ√å ‰ª Ÿà√–∫∫À—«©’¥ PGM-FI √«¡‰ª∂÷ ß °“√∑â “ ∑“¬‡∑§‚π‚≈¬’ √ ∂‡Õ∑’ ¥â « ¬ŒÕπ¥â “ ¡“√å ∑

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e-mail:carweekly@wm.co.th π„®≈ß‚¶…≥“

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e-mail:carweekly@wm.co.th π„®≈ß‚¶…≥“

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√Õ∫§—π, ‰øÀπâ“·∫∫ LED Intelligent Light System, ≈âÕÕ—≈≈Õ¬ ¥’‰´πå ªÕ√åµ®“° AMG ·∫∫ 5 °â“π§Ÿà¢π“¥ 21 π‘È«, µ°·µàߥâ“π ∑⓬¥â«¬ AMG Spoiler-lip, ª≈“¬∑àÕ‰Õ‡ ’¬ 2 ∑àÕ ·∫∫ 4-pipe look, ∑àÕ‰Õ‡ ’¬·∫∫ AMG Sports exhaust system, ¥‘ °å‡∫√° ·∫∫¡’™àÕß√–∫“¬§«“¡√âÕπ, §“≈‘ª‡ªÕ√å‡∫√° ’‡∑“æ√âÕ¡ —≠≈—°…≥å AMG ·≈–√–∫∫°—π –‡∑◊Õπ·∫∫ AMG Sports Suspension Based on AIR BODY CONTROL æ√âÕ¡°“√ª√—∫·µàß·∫∫ AMG sports ´÷Ëß¡“™à«¬‡ √‘¡§«“¡¥ÿ¥—π„Àâ°—∫√∂¬πµå√ÿàππ’È ‰¥â‡ªìπÕ¬à“ߥ’ ¥’‰´πå¿“¬„π‚¥¥‡¥àπ¥â«¬‡∫“–∑’πË ßË— Àÿ¡â Àπ—ß·∫∫ AMG Sport seat µ—¥ ≈—∫ DINAMICA microfibre µ°·µàߥ⫬¥â“¬ ’·¥ß ‡æ‘Ë¡ §«“¡‡√â“„®¥â«¬ AMG Carbon-fibre ‚¥¬‡∫“–π—Ëß ”À√—∫ºŸâ¢—∫¢’Ë ·≈–ºŸâ ‚¥¬ “√¥â“πÀπ⓪√—∫√–¥—∫¥â«¬√–∫∫‰øøÑ“ æ«ß¡“≈—¬¡—≈µ‘øíß°å™—π·∫∫ ªÕ√åµ∑⓬µ—¥ Àÿ⡥⫬Àπ—ß nappa leather §ÿ≥¿“æ Ÿß, æ«ß¡“≈—¬π‘√¿—¬æ√âÕ¡æ“«‡«Õ√å ª√—∫πÈ”Àπ—°µ“¡§«“¡‡√Á«√∂ ‡ªì π µâ π ¡“æ√â Õ ¡°— ∫ √–∫∫ à ß °”≈— ß ·∫∫ 9G-TRONIC ·≈– ‡§√◊ËÕ߬πµå·∫∫ V6 ‡∑Õ√å‚∫§Ÿà ”À√—∫√“§“ 4,690,000 ∫“∑

ALL NEW MG3 ‡µ‘¡‡µÁ¡∑ÿ°§«“¡ πÿ° ç¡Õß‚≈°„Àâ πÿ°∑ÿ°‡ âπ∑“ßé

ALL NEW MG3 ՗懰√¥§«“¡ πÿ° ‰µ≈åÕ—ß°ƒ…√Ÿª≈—°…≥å „À¡à ‡æ◊Ë Õ µÕ∫ πÕ߉≈øá ‰µ≈å ∑’Ë ‰ ¡à ´È” „§√ „Àâ Õ¥§≈â Õ ß§«“¡ µâÕß°“√¢Õߧπ√ÿàπ„À¡à∑’Ë™◊Ëπ™Õ∫§«“¡§≈àÕßµ—« ®÷ß¡“æ√âÕ¡°—∫ °√–®—ßÀπâ“„À¡à∑’Ë ‚¥¥‡¥àπ¢÷Èπ æ√âÕ¡‰øÀπâ“·∫∫‚ª√‡®°‡µÕ√å (Projector Headlamp) ‡µ‘¡ §«“¡ ¥„ ¥â«¬ ’ —π·π« ∫√‘∑ ¥Ÿ‚Õâ §—≈‡≈Õ√å ‰µ≈‘Ëß (Brit Duo Colour Styling) ·≈–™à«¬‡ªî¥¡ÿ¡¡Õߧ«“¡ πÿ°„Àâ°«â“ߢ÷πÈ °—∫À≈—ߧ“ ´—π√Ÿø (Sunroof) ·∫∫ª√—∫‰øøÑ“·≈–‡ √‘¡∫ÿ§≈‘°§«“¡ πÿ°„Àâ‚¥¥ ‡¥àπ¥â«¬‰ø∑⓬·∫∫·Õ≈Õ’¥’ ‰≈∑å ‰°¥å (LED Light Guide) °“√ 26

e-mail:carweekly@wm.co.th π„®≈ß‚¶…≥“

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