8–52 SERVICIO Y MANTENIMIENTO
INTERVALO DE MANTENIMIENTO
PUNTO DE MANTENIMIENTO
Kilómetros o tiempo x1,000 km 1 10 x1,000 milla 0.6 6 Meses 6
Chasis & pernos de la parte inferior del carro & tuercas ajustadas/ seguras (6)* Condición de las llantas & presión de inflado Alineamiento de las llantas (7)* Volante & varillaje Fluido de la dirección asistida & líneas (3)* Árbol eje del portaequipajes (8)* Cinturones de seguridad, broches & sujetadores Lubrique los seguros, bisagras & seguros de capó Grasa para las llantas Grasa para el eje del propulsor - Delantero/ Trasero (9)*
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en meses, cualquiera de ambos que 20 30 40 50 60 12 18 24 30 36 12 18 24 30 36
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se cumpla antes 70 80 90 42 48 54 42 48 54
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I I I I I I I Inspeccione cuando vea una condición anormal I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
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100 60 60
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Símbolos utilizados en los diagramas: I - Inspeccione estas piezas y sus partes relacionadas. De ser necesario, corrija, limpie, reponga, ajuste o reemplace. R - Reemplace o cambie. (3)* Consulte “Fluidos y lubricantes recomendados”. (9)* Inspeccione la grasa del árbol de mando cada 5000 km o (6)* Una vez concluida la utilización “todo terreno”, se debe inscada 3 meses, si el vehículo se utiliza sobre todo en condipeccionar exhaustivamente el chasis inferior del vehículo. ciones severas. Examine los sujetadores roscados para verificar que no estén - En condiciones “todo terreno”, en áreas polvorientas o flojos. - En condiciones de tránsito urbano denso, cuando la tem(7)* De ser necesario, rote y balancee las ruedas. peratura exterior a menudo alcance 32°C (90°F) o más, o (8)* Una vez concluida la utilización “todo terreno”, se deben ins- En terrenos accidentados o montañosos. peccionar exhaustivamente los topes del radio de giro del eje de la dirección.
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