5-13 Tapa del generador – Soltar los tres tornillos 1 del volante magnético. – Girar fuera del cable la chapa de sujeción del cable 2 con un alicate de punta A (véase flecha pequeña) y sacarla de la carcasa, tomar el pasamuros de la tapa del generador y retirar el volante magnético. – Alzar hacia afuera de la tapa del generador el anillo retén del eje de balance 3 y eliminarlo. – Quitar el anillo de seguridad 4 y sacar el engranaje intermedio con la arandela y el rodamiento del tornillo de soporte. – Calentar la carcasa a 150°, con ello el rodamiento 5 cae por sí mismo de la carcasa. – Empujar a presión un nuevo rodamiento 5 , deslizar el nuevo rodamiento sobre el tornillo de soporte, empujar el engranaje intermedio con la arandela y montar el anillo de seguridad 4. – Colocar con presión el nuevo anillo retén del eje de balance 3 con la parte abierta adelante con la herramienta especial 600.29.043.050. – Posicionar el volante magnético, presionar el pasamuros en la tapa del generador. – Deslizar y suspender la chapa de sujeción en la ranura de la carcasa. Asegurar el tornillo del volante magnético con Loctite 243 y apretarlo con 10 Nm.
5 4 3 1 1
2 A
11
Mando – examinar el desgaste de las piezas Examinar el desgaste de las dentaduras del eje de balance 6.
10
Examinar el desgaste y la facilidad de uso de los rodillos de la cadena de distribución 7.
7
Examinar el desgaste de las guías de la cadena de distribución 8.
9
Examinar el desgaste de la barra del tensor de la cadena de distribución
8
9. Examinar el desgaste de ambos piñones dobles de distribución bk y de los piñones del árbol de levas bl.
6 8 7 11
10 9
Examinar el desgaste y huellas de corrosión de las levas y los puntos de apoyo de los árboles de levas.