12-2
TABLA PERIODICA DE MANTENIMIENTO 2003
RUEDAS
CHASIS
FRENOS
PIEZAS MONTADAS
CARBURADOR
MOTOR
Un vehículo lavado facilita inspecciones de corta duración y ahorro de dinero! Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite Limpiar los tamices del motor y del depósito de aceite Limpiar los imanes del tornillo de vaciado del motor y del depósito de aceite Comprobar el deterioro y pandeo de los tubos de aceite Renovar las bujías Comprobar y ajustar el juego de la válvula Comprobar el ajuste de los tornillos de sujeción del motor Comprobar que los tornillos accesibles desde fuera estén bien apretados Controlar las capas de embrague Controlar el sistema de amplificación de presión del embrague Comprobar posibles fisuras y fugas del manguito del carburador Examinar la sincronización del carburador con la herramienta de medición de la depresión, ajustar en caso necesario Comprobar el ajuste del ralentí (1400 r/min) Comprobar el deterioro y pandeo de las purgas de aire tumbo Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración y la calidad del anticongelante Comprobar la función del ventilador del radiador Comprobar la estanqueidad y el soporte del sistema de escape Comprobar el deterioro, la facilidad y pandeo de los cables; además de ajustarlos y engrasarlos Controlar los filtros de aire, si es necesario sustituirlos, limpiar la caja del filtro de aire Comprobar el deterioro y pandeo de los cables Comprobar el ajuste de los faros Comprobar la función de la instalación eléctrica (luces de cruce/largas, luces de freno, intermitentes, claxon luminoso, pilotos, iluminación del velocímetro, claxon de señales, interruptor del caballete lateral, interruptor del embrague y el interruptor de parada de emergencia Comprobar que los tornillos y las tuercas estén bien apretados Comprobar el nivel del liquido de frenos, el forro del freno espesor y los discos de freno Renovar el líquido de frenos Comprobar el deterioro y la estanqueidad de los latiguillos de freno Comprobar y ajustar la facilidad, el ciclo sin carga de la maneta del freno de mano y del pedal del freno Comprobar el ajuste de los tornillos del sistema de frenos Comprobar la estanqueidad y la función del amortiguador y de la horquilla Limpiar los manguitos antipolvo Sangrar la botella de la horquilla Comprobar el soporte basculante Comprobar y ajustar el cojinete pipa de dirección Comprobar el ajuste de todos los tornillos del chasis (tija, puño de horquilla, tuercas y tornillos de eje, soporte basculante, palanca de cambio, amortiguador) Comprobar la tensión de los radios de rueda y la adherencia de las llantas Comprobar el estado y la presión de los neumáticos Comprobar el desgaste, el ajuste y la tensión de la cadena y de las guías de las cadena Comprobar el ajuste de los piñones y de la cadena Engrasar la cadena Comprobar el juego del rodamiento de rueda
950 ADVENTURE
cada 1. servicio cada 7500 después km o mín. 15000 km o cada 2 1 x año de 1000 años km ● ● ● ●
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EN MODELOS DEPORTIVOS, EL SERVICIO DE 7500 KM SE REALIZARA SEGUN ESTIME CADA CORREDOR! EN CUALQUIER CASO, LOS INTERVALOS DE INSPECCIÓN NO DEBEN REBASAR 500 KM. LOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO DE LOS TALLERES ESPECIALISTAS KTM NO INCLUYEN EL CONTROL Y LAS TAREAS DE CUIDADO POR PARTE DEL CONDUCTOR!