
3 minute read
Malmös egen saluhall
from Slottshusen Etapp 3
by Riksbyggen
Bra råvaror och god mat finns på några minuters gångavstånd från Slottshusen, i Malmö Saluhall. Det gamla godsmagasinet som stått tomt sedan det sista tåget rullade ut 1955 har återigen fått liv. På bara några år har nya saluhallen utvecklats till en populär och självklar del av staden. Här möts matälskare!
Handla med dig utsökta råvaror och rätter hem eller slå dig ner vid saluhallens bord. Saluhallen myllrar av besökare. I diskarna trängs praliner, delikatessostar, charkuterier, grönsaker, bakverk, pizza, falafel, hamburgare och nudlar. Allt under samma tak.
Det var syskonparet Nina och Martin Karyd som startade allt. De såg att det fanns behov av en saluhall i Malmö och när det gamla godsmagasinet kom ut på marknaden tog de chansen. Byggnaden bestod då enbart av ett skal med ytterväggar. Efter ett lyckat samarbete med arkitektkontoret Wingårdhs kunde magasinets gamla karaktär bevaras samtidigt som det gav utrymme till allt som handlarna behöver och en yta stor nog för att skapa en destination. Bland annat gjordes en utbyggnad på 300 kvadratmeter i cortenstål. – Materialet rostar med tiden och färgen gifte sig perfekt med den gamla tegelfasaden. Vi vill skapa en atmosfär som ger känslan av att föras tillbaka till dåtidens saluhallar, säger Nina Karyd.
Att hitta handlare som brinner för sina produkter, samtidigt som det ska finnas ett urval av allt det som en saluhall ska innehålla har varit viktigt. Traditionell handel har kompletterats med bra streetfoodrestauranger. Idag har fjorton handlare sin försäljning i saluhallen. En av dessa är Möllans Ost, där man kan inhandla delikatesser inför helgens matlagning. Charkuterier, oliver och soltorkade tomater delar utrymme med delikatess och påläggsostar. Är man trött efter en lång arbetsvecka går det bra att slå sig ner i ostbaren med en pintxo och kanske ett glas vin innan helgens inköp ska slutföras.


– Vi vill ge handlarna möjlighet att sälja sina råvaror över disk men även att kunna erbjuda kunderna att sitta ner och äta i saluhallen. Det ger en helhetsupplevelse för gästen såväl som bättre möjligheter för handlaren att ta del av kundflödet både för handel och servering, säger Nina.
I Lanthandeln hittar man allt från grönsaker, frukt och mejeri till udda produkter som inte finns i vanliga mataffärer. Lotta Kjellin är Lanthandelns butikschef. Hon berättar att de har många stamkunder som ser dem som sin närbutik. – Hos oss kan du komplettera din matkasse från saluhallen och vi hjälper dig gärna med tips. Dessutom hittar du trevliga presenter i butiken, säger hon.
Chocolatte är den lilla chokladfabriken som säljer handgjorda praliner med så få ingredienser som möjligt. Pralinerna är lika vackra som goda. Butikschef Jessica Wall berättar att de praliner som säljer bäst är prisbelönta kolacreme med brynt smör, den friska mojitopralinen och klassikern trillingnöt.
Delikatessostarna trängs i disken hos Möllans Ost.

PÅ CYKEL MOT VÄSTRA HAMNEN


Bad eller stad? Västra hamnen är Malmös sommarparadis. Hit söker sig sol-och badälskare från hela stan. Generösa cykelbanor gör det lätt att ta sig runt mellan vattenhålen. Området andas livskvalitet från bryggorna i väst till Stapelbäddsparken i öster. Vi testar glassarna och tar en simtur.
utanför porten blir vi snabbt påminda om närheten till havet. Det kommer en angenäm rökdoft från ”fiskehoddorna” på andra sidan kanalen. Solen stiger bakom slottet och man känner värmen i de första stegen på gatan. Det är frestande att bege sig in i Slottsparken, men i dag svänger vi åt höger, mot badbryggorna i Västra hamnen. Ska vi ta cykeln? Ja det gör vi. Vi tar sikte på Turning Torso. Flaggstängerna vid slottet lovar medvind.
Knappt har vi hunnit få upp farten förrän vi passerar platsen där ”Sillabanan” gick. Godsjärnvägen som på sin tid var Sveriges kortaste med blygsamma fem kilometer mellan Kalkbrottet på Limhamn och Malmö C. Den invigdes 1889 för Skånska Cement och det var Limhamnskungen Rudolf Fredrik Berg som insåg att arbetarna också kunde få åka med. Han var inspirerad av Berlins förortsbana där arbetarna reste billigt i fjärdeklass utan sittplats. Den lösningen tog han med sig hem och det dröjde inte länge förrän vagnarna fylldes av kvinnliga fiskförsäljare från Limhamn på väg till Fisktorget i centrum. Så fick linjen sitt smeknamn.
Nu går det i stället en cykelbana här och vi svänger åt vänster utmed kanalen. Vi möts, underligt nog, av en snöhög mitt i det varma Malmö. Fast så underligt är det inte om man vet att snön
Sillabanan på sin sista tur 1960, innan det rullade in på Tekniska Museet.