Puente Runyang (China)
Construido entre los años 2000 y 2005, es el segundo puente colgante de luz libre más largo de China y el quinto a nivel mundial. Cruza el río Yangtze (provincia de Jiangsu) y conecta Zhenjiang en la ribera sur y Yangzhou en la ribera norte.
Esta obra cuenta con un largo total de 4.888 m y un vano principal de 1.490 m. La altura de las torres alcanza los 215 m sobre el mar y cuenta con dos pilas. El proyecto contempló un costo de US$ 700 millones aproximadamente.
Puente Shangai Yangtze River Tunnel and Bridge (China)
A diferencia de las otras obras, este es un complejo de puentes, túnel, viaducto y carreteras. Es el cuarto puente atirantado más largo de China y ocupa el puesto 8 a nivel mundial en ese apartado.
Puente Sutong (China)
Obra que destaca por ser el puente atirantado de vano más largo de ese país y del mundo. Cruza el río Yangtze en la localidad de Suzhou, provincia de Jiangsu. Al igual que Runyang cuenta con dos pilas y sus torres de hormigón reforzado y con forma de “Y” invertida, tienen una altura de 215 m sobre el mar. El vano principal es de 1.088 m y posee un largo total de 8.206 m. Su construcción comenzó en 2003 y fue abierto a tráfico en mayo de 2008. La obra tuvo un costo que superó los 1.500 millones de dólares.
Este complejo atraviesa el río Yangtzé, cerca de Shanghai, pasando por la isla de Changsing. Su largo total es de 25.000 m, con torres cuya altura fluctúa entre 163,3 y 169,8 m de altura.
BIT 89 marzo 2013 n 51