Cultura
Mexicana, como coloquialmente la conocíamos, su nombre oficial es Compañía Mexicana de Aviación S.A., era la cuarta línea aérea del mundo más antigua de las actuales en servicio y la segunda en América..... solamente superada en antigüedad por la holandesa KLM, la colombiana Avianca y la australiana Qantas
caba el Reglamento de Correos
se así el servicio regular de correo
para considerarse de segunda
aéreo nacional.
clase. A las 6:48 de la mañana del 6 de julio de 1917 despegó de la estación de Hoyos, al sur de Pachuca, y llegó a su destino, cam-
La primera compañía aérea de México
po Aéreo de Balbuena, a las 7:45,
Mexicana S.A., como coloquial-
en 57 minutos. Quedó demostra-
mente la conocíamos, su nom-
do que se podía prestar este tipo
bre oficial es Compañía Mexi-
de servicio al público en general.
cana de Aviación S.A, era la
El 15 de abril de 1928, a las 6
cuarta línea aérea del mundo
horas, despega el avión Fairchild
más antigua de las actuales en
de la Compañía Mexicana de
servicio y la segunda en Amé-
Aviación, piloteado por el capi-
rica. Inició actividades oficial-
tán Edward J. Sneyder, llevando
mente el 12 de julio de 1921, con
dos pasajeros y cinco valijas de
el nombre de Compañía Mexi-
correo con correspondencia de
cana de Transportación Aérea
primera (cartas) y de segunda
SA; solamente superada en an-
(libros y periódicos, amarrados)
tigüedad por la holandesa KLM,
y tres paquetes; aterrizando en
la colombiana Avianca y la aus-
Tuxpan, donde descargó y cargó
traliana Qantas.
más correo, emprendiendo nue-
Con 11 aviones Lincoln Stand-
vamente el vuelo y llegando a la
ard, fabricados por la Lincoln
capital a las 9 horas en el aeró-
Aircraft Corporation, se integró
dromo de Balbuena; esperándolo
la Compañía Mexicana de Trans-
el secretario de Comunicaciones
portación Aérea S.A., con oficinas
y Obras Públicas, Ramón Ross, y
en el 105 de W. Houston Street, en
Cosme Hinojosa. La nave volvió a
San Antonio, Texas; en el
despegar a las 10 horas, llevando
Imperial de Tampico, Tamps. y
cinco valijas de correo y cuatro
en la 2a. de Capuchinas Núm.
paquetes postales, concretándo-
40, despacho 4, en la Ciudad de
Hotel
México; siendo presidente de la compañía L. A. Whinsip; vicepresidente E. C. Hammond, secretario/tesorero H. J. Lawson, y como ingeniero consultor Juan Guillermo Villasana. Dato curioso es que siendo la cuarta compañía aérea del mundo más antigua, hace un par de años se decidió llevarla a la quiebra. Retomando la historia acerca de la conquista del aire, personas visionarias, valientes y a veces incomprendidas en este afán, tuvieron que luchar contra los elementos físicos, así como contra la Capitán Emilio Carranza Rodríguez y el México Excelsior
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opinión pública de su época.