Eksempler på andre Realdania-projekter i området
Den nye by i Køge Over en periode på omkring 20 år udvikler Køge Kommune og Realdania By & Byg via partnerselskabet Køge Kyst et nyt sammenhængende byområde med forbindelser for fodgængere, cyklister og biler på tværs af den jernbane, som i dag er en trafikal forhindring, der opdeler byen. Køge Kyst skal blive en enestående, attraktiv og bæredygtig bydel med en blanding af arbejdspladser, boliger, butikker, kultur, byrum og fritidsaktiviteter til gavn og glæde for Køges borgere, erhvervsliv og besøgende. Midt i Køge bliver der i disse år opført 34.500 kvadratmeter byggeri til boliger, erhverv, kultur og offentlige funktioner i et nyt livligt fodgængerområde. Der bliver opført nye butikker – flere af dem med grønne taghaver. Der kommer en ny stor biograf, og ”Strædet” bliver et nyt bugtet indkøbsstrøg. I den nordlige ende af Stationsområdet bliver der bygget mange nye boliger. Under jernbanen er man i gang med at anlægge en vejtunnel, der skal være med til at skabe sammenhæng mellem byen og havnen og nedbryde den barriere, jernbanen udgør. Den nye vejtunnel, der er en af flere nye forbindelser 72
på tværs af jernbanen, skal sikre, at biltrafikken bliver ledt effektivt ind og ud af bymidten. Samtidig bidrager den til at fredeliggøre Stationsområdet, ligesom den skaber den nødvendige sammenhæng mellem områderne i den nye by. Klimasikring I marts 2016 gik Arkitektgruppens byggeri ”Strandengen” i gang. Det er det første byggeri på Søndre Havn, som over de næste tyve år kommer til at huse op imod 4.000 nye køgensere. I sommeren 2016 tog Casa Nord og Kuben Byg første spadestik til endnu et byggeri, ”Havblik”, med 66 nye lejligheder. Udviklingen af Søndre Havn handler om at skabe et levende boligområde med en mangfoldighed af boliger, erhverv, kulturtilbud og rekreative arealer. Sideløbende med byggeriet fortsætter Køge Kyst byggemodningen af den sydlige del af Søndre Havn, bl.a. ved at anlægge de første grønne friarealer, ”almindingerne”, og en hævet engkant. Den skal fungere som forbindelse for fodgængere og cyklister og som klimasikring mod kommende havvandsstigninger.