150 Jahre Fortschritt durch Technik 1838-1988

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Die EG 501 war für die K. Preuß. Staatsbahn bestimmt. Sie hane noch reinen Versuchscharakter, bereits 1923 wurde sie ausgemustert.

~ i e r s tG e 5/5 der Kgl. Bay. Staatsbahn wurde mit einem Phantasiefirmenschildversehen und auf einer Ausstellung in Turin gezeigt.

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1912 Zwei C'Cn4v-Malletlokomotiven gingen über die Firma Matheson & Co. an die Eisenbahn HuelvaZafra in Spanien. Eine dritte folgte 1922.

1912 Baulokomotiven mit 30 PS und 760 mm Spurweite wurden in dieser Ausführung in großer Anzahl geliefert.

1911 2'C2'-Naßdampf-PersonenzugTenderlokomotive für die MadridSaragossa-Alicante-Eisenbahn.


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