A LA MESA DE LAS CORTES DE CASTILLA-LA MANCHA José Luis Martínez Guijarro, Portavoz del Grupo Parlamentario Socialista de las Cortes de Castilla-La Mancha presenta, para su debate en Pleno de la Cámara como consecuencia de la INTERPELACIÓN 08/INT-00275, debatida en Pleno el día 10 de mayo de 2012, la presente MOCIÓN para someterla a Pleno: EXPOSICION DE MOTIVOS Desde el año 2000, gracias a una iniciativa que en su momento impulsó el Gobierno Regional, se firmó un acuerdo entre la Comunidades Autónomas de Madrid y de Castilla- La Mancha , para extender las ventajas del abono transporte del Consorcio de Transporte de Madrid a las zonas de Castilla-La Mancha que son limítrofes, con el objetivo de ofrecer mejores condiciones para los ciudadanos tanto de Madrid como de Castilla-La Mancha que se desplazan diariamente entre ambas Comunidades facilitando el uso de un billete único que da acceso a todos los servicios de transporte público necesarios para este tipo de desplazamientos. En estos diez años de experiencia, desde que se puso en marcha, han sido más de 700.000 los usuarios de ambas comunidades Autónomas los que se han beneficiado de las ventajas de este acuerdo y, sobre todo, ha facilitado las comunicaciones entre las dos Regiones vecinas entre las que existe una gran relación de viaje, por motivos laborales, de estudios o, incluso, familiares. También este acuerdo ha impulsado la utilización del transporte Público que siempre es y será un modo de transporte más económico, más social y mucho más sostenible, y más en tiempo de crisis. En la actualidad, son 119 las localidades de nuestra Región, (28 de Guadalajara, 77 de Toledo y 4 de Cuenca) incluidas en las coronas E1 y E2 del abono transporte; y en términos de población el abono transporte beneficia a más de 510.000 personas que residen en estos núcleos. El convenio vigente hasta el 31 de Diciembre de 2011, fue aprobado por la unanimidad de estas Cortes de Castilla-La Mancha en marzo de 2011, fija una financiación anual de estas subvenciones distribuidas en un 34% de la Comunidad de Madrid y en un 66% la Comunidad de Castilla-La Mancha. La renovación del Convenio supone mantener el servicio para este importante grupo de población, que además se ubica en las zonas de mayor crecimiento demográfico de Castilla-La Mancha y, por tanto, resulta una actuación muy útil y muy necesaria para muchas personas y supone una medida de apoyo a los jóvenes, que cuentan con una tarifa más barata y contribuye notablemente a un efecto que es importante, como es el que mantengan su domicilio fiscal y su lugar de residencia en Castilla-La Mancha, sin perjuicio de que se tengan que trasladar por motivos laborales o de estudios y puedan hacerlo de manera cómoda y económica fomentando el transporte público de calidad y accesible para todos.
Transcurridos más de 4 meses desde la vigencia del Convenio, sin que el Gobierno Regional haya sido capaz de cerrar un nuevo Convenio, se hace necesario que se adopten las medidas necesarias que garanticen la continuidad del mismo y un marco jurídico estable y definitivo. La Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha debe intervenir para garantizar que los usuarios de nuestra Región puedan seguir utilizando el abono transporte de las coronas E1 y E2 en las mismas condiciones que han venido haciéndolo hasta el momento, bien firmando con el Gobierno de la Comunidad de Madrid el convenio correspondiente en las condiciones acordadas en su momento, o bien comprometiéndose a subvencionar la adquisición del abono transporte mensual en la medida que sea necesaria para que su precio no se encarezca. Por todo ello, el Grupo Parlamentario Socialista presenta para su aprobación en Pleno la siguiente: RESOLUCIÓN Las Cortes de Castilla-La Mancha:
1. Instan al Gobierno de Castilla-La Mancha a que tome las medidas necesarias para garantizar que los castellano-manchegos puedan seguir utilizando en las mismas condiciones que hasta la fecha el abono transporte del Consorcio de Transporte de Madrid (zonas tarifarias E1 y E2). 2. Instan al Gobierno de Castilla-La Mancha a que negocie con la Comunidad Autónoma de Madrid, la prórroga del Convenio y mantener el acuerdo actual, y evitar acciones que pretenden eliminar derechos principalmente a estudiantes y trabajadores. 3. Instan al Gobierno de Castilla-La Mancha a que dé continuidad a los servicios de Transporte Público que vienen funcionando en nuestro Región como los PLANES ASTRA de Guadalajara y Toledo y el Transporte Integrado de la zona de Molina de Aragón. 4. Rechazan la subida de precios realizada por la Comunidad de Madrid que supone un incremento del precio del Abono Transporte en un 8% de media Toledo, 10 de mayo de 2012
Fdo: José Luis Martínez Guijarro