januari - februari 2009 / jaargang 31 / adviesprijs € 6,10
Spoorwegen Open Dag Leidschendam Spoorvervoer in Zuid-Limburg Veolia-GTW’s voor de Heuvellandlijn Afscheid Houtense tram
Modelspoor Philotrain tweeassige koelwagens De Beel van KleiNSpoor Station Oss West Roco’s 2400 gesuperd
261
124 pagina’s >>
I N H O U D S O P G A V E
in deze uitgave
40
Het goederenvervoer per spoor speelt zich niet alleen af tussen de Rotterdamse haven en Duitsland. Zuid-Limburg bijvoorbeeld laat een gevarieerd beeld zien. Er zijn ouderwetse kleinschalige bedieningen, lange imposante bloktreinen en een keur aan vervoerders. In 2008 kwamen er drie nieuwe bij: Rurtalbahn, SNCF Fret en ACTS.
48 Toen in 1965 het einde van de RTM in zicht kwam was het nu of nooit. Om zo veel mogelijk van het unieke materieel, waaronder rijtuigen van de vroegere stoomtram Tiel-BurenCulemborg (TBC) en de Maas-Buurtspoorweg (MBS), veilig te stellen werd op 11 augustus van dat jaar de Tramweg-Stichting opgericht.
I N H O U D S O P G A V E
4
de redactie Eindredactie: Henk de Jager, Len de Vries, Egbert van Werkhoven Redacteuren: Binnenland: Wilfried Jellema, Mark Olthof, Harrie Peters Goederenvervoer: Hendrik Bouwknegt, Rienko Verboon Goederenwagens: Roeland de Jong, Erikjan Sachse Industrietractie: Henk de Jager Stedelijk vervoer: Jan van Huijksloot Railmusea: Mark Grootendorst, Jan van Huijksloot, Nico Lollinga Spoorwegindustrie: Luc Peulen, Freek Verhoof, Simon Wijnakker Productinformatie: Otto Dijkstra, René Nabbe Elektronica: Kees Bleeker
Concept en basisontwerp: Simon Wijnakker Grafische vormgeving: Bart Haans, Alex Wouters Eindrealisatie: Egbert van Werkhoven, Alex Wouters
© Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. ISSN: 0926-3489
Aan dit nummer werkten verder mee: Roy van Dijk, Michel de Esch, Ger Lurken, Hans Nijntjes, Mark Scholten, Don Sibley Tekstcorrectie: René Nabbe
R A I L
M A G A Z I N E
Met ingang van de nieuwe dienstregeling op 14 december jongstleden rijden er voor het eerst Sprinters in de normale dienst in het oosten van het land, en wel in de in ere herstelde stoptreindienst Zutphen - Nijmegen. Op de koude maar zonnige Tweede Kerstdag van 2008 rijdt de 2991 als trein 7654 over de Rijnbrug bij Arnhem onderweg naar Nijmegen. Floris de Leeuw
Rail Magazine is een uitgave van Uquilair B.V.
2 6 1
op de cover
I N H O U D S O P G A V E
78
Ger Lurken gebruikte de kit van KleiNSpoor als basis voor zijn model van een Beel. Voor een kennis verbouwde hij ook nog een Beel naar wisselstroom, compleet met zelfgemaakte sleper.
104
Het kinderboek De Wind in de Wilgen was een inspiratiebron voor de modelbaan van Don Sibley, die we fotografeerden op de Nationale Smalspoormodelbouwdagen.
R A I L
M A G A Z I N E
en verder... spoorwegen 6 14 22 24 28 30 37 40 44 48 54 58 61 64
Binnenland Goederenvervoer Goederenwagens Stedelijk Vervoer Railmusea Spoorwegindustrie Een eeuw elektrische tractie in Nederland Spoorvervoer in Zuid-Limburg End of the line (1) In Scheveningen herleeft het verleden Veolia Transport Limburg Rail Houtense tram verleden tijd Montzen – Aachen West eindelijk onder de draad Beheerste toelating met de blokschakelaar
2 6 1
5
modelspoor 70 78 84 88 96 100 104 110
Philotrain’s tweeassige Werkspoor-koelwagen in 0 De Beel van KleiNSpoor De NS 6600 in schaal 0 Station Oss West On traXS! in Het Spoorwegmuseum Roco’s NS 2400 gesuperd Willowdale Productinformatie
service 116 118 118 119 120 119 122
Kiosk Railtips Vraag & Aanbod Agenda & Prikbord Film-bespreking Index adverteerders Colofon
R A I L
M A G A Z I N E
2 6 1