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Oberhausen
Erster Nahmobilitätsmanager in Oberhausen Während der Radverkehrsbeauftragte bislang mit einer 50%igen Stelle im Bereich Stadtplanung angesiedelt war, wird der neue Nahmobilitätsmanager mit einer vollen Stelle im Fachbereich Verkehrsplanung und Signalwesen arbeiten. Die organisatorische und räumliche Nähe zu den Straßenplanern des Fachbereichs soll für eine bessere und schnellere Abstimmung bei den Aufgaben sorgen, die auch die Zuständigkeit für den Fußgängerverkehr umfasst. Marcel Knauff, der seit November 2019 diese Aufgabe wahrnimmt, stammt aus Oberhausen und hat hier sein Abitur gemacht. Der heute 40 Jahre alte promovierte Ingenieur studierte in Essen und ist seit 2012 bei der Stadt Oberhausen angestellt. Als intensiver Fahrradnutzer legt er jedes Jahr über 10.000 Radkilometer zurück, viele davon mit dem Lastenrad oder dem Rennrad. Immer, wenn es möglich ist, fährt der Vater einer Tochter von Xanten mit dem Rad ins Sterkrader Rathaus zur Arbeit.
Über die konkreten Inhalte und Ziele seiner Arbeit, über vorhandene Ressourcen und Kompetenzen werden wir mit ihm ein Gespräch führen und davon in den nächsten Ausgaben berichten. Norbert Marißen
Foto Marcel Knauff
33 Jahre Einsatz für das Fahrrad Seit 1986 trug Dieter Baum die Verantwortung für die Radverkehrsförderung in Oberhausen und hat in dieser Zeit viele positive Spuren hinterlassen. Er gestaltete und begleitete den Bedeutungswandel des Rades von einem unbedeutenden und übersehenen Verkehrsmittel zu einem Hoffungsträger der jetzt anstehenden Verkehrswende. Dieter Baum hat früh die Bedeutung des Rades für eine lebenswerte Stadt erkannt. Dabei akzeptierte er uns, den ADFC, als kompetenten Partner bei der Durchsetzung von Radverkehrsinteressen und suchte oft mit uns nach bestmöglichen Lösungen zur Förderung des Radverkehrs. Foto Dieter Baum Mit einer Diskussionsveranstaltung im November 2019 verabschiedeten wir uns von ihm als städtischen Mitarbeiter mit der Hoffnung, auch in Zukunft von seinem Rat profitieren zu können. Norbert Marißen