zucchero

Le soluzioni di automazione di SEW-EURODRIVE hanno permesso a Nazari Automazioni di realizzare un impianto per il trasporto, lo stoccaggio e lo svuotamento di “Big Bag” di zucchero che garantisce efficienza e affidabilità, nell’ottica di una maggiore sostenibilità

Azienda Italiana nata sul finire degli anni Novanta con sede a Verzuolo (CN), Nazari Automazioni sviluppa e realizza progetti e sistemi di automazione industriale, con proposte “chiavi in mano” in grado di garantire elevati standard in termini di qualità, affidabilità e sicurezza.

L’esperienza conseguita negli anni in svariati ambiti applicativi (dal Food & Beverage all’Automotive, dalla carta al vetro fino al settore navale), ha portato Nazari Automazioni ad essere riconosciuta e apprezzata a livello nazionale e internazionale come azienda flessibile e proattiva, in grado di fornire soluzioni sartoriali ad alto contenuto tecnologico. Nel 2020 Nazari Automazioni ha ulteriormente potenziato il proprio reparto di progettazione elettrica e cablaggio armadi elettrici con l’acquisizione dell’azienda torinese IMG Srl.

Grazie al supporto di 37 collaboratori, Nazari Automazioni è focalizzata su tre punti fondamentali nello sviluppo e realizzazione di progetti e sistemi di automazione industriale: ricerca e sviluppo con un approccio olistico, che sono il cuore pulsante dell’azienda, per sviluppare progetti personalizzati in accordo con le specifiche esigenze del cliente e con i parametri internazionali di sicurezza, in grado anche di ridurre i costi di sviluppo e semplificare l’integrazione; rispetto e salvaguardia dell’ambiente, grazie a una politica interna di sostenibilità ed educazione ambientale volta a creare uno stile di vita eco-friendly condiviso; innovazione continua, per poter essere al passo con l’evoluzione del contesto socio-economico.

“Ci impegniamo ogni giorno – afferma Luca Nazari, titolare di Nazari Automazioni - per migliorare e ottimizzare

Nazari Automazioni sviluppa e realizza progetti e sistemi di automazione industriale “chiavi in mano” i processi produttivi. Grazie a un know-how pluriennale nella realizzazione di sistemi di automazione siamo in grado di offrire al nostro cliente un servizio completo dal punto di vista tecnologico. Cura, impegno, pianificazione e costanza sono soltanto alcuni dei valori che ci hanno permesso di costruire nel corso degli anni solide relazioni con clienti e partner. Ogni progetto costituisce per noi una nuova sfida, in quanto siamo consapevoli che il processo di innovazione è solo all’inizio”.

Un gioco di squadra

Nazari Automazioni ha realizzato una nuova soluzione ad elevate prestazioni, completamente automatizzata, in grado di rispondere alle necessità di un cliente del settore del packaging. Granda Zuccheri, con sede a Busca (CN), opera dal 1937 nel confezionamento e nella vendita in Italia e all’estero di zucchero all’ingrosso per industria, edulcoranti e dolcificanti, oltre che per bustine monodose. L’azienda aveva bisogno di un impianto per il trasporto, lo stoccaggio e svuotamento di Big Bag di zucchero (destinato alla vendita all’ingrosso per l’industria) più efficiente, rapido e affidabile rispetto a quello già presente. Per soddisfare le esigenze di Granda Zuccheri, Nazari Automazioni ha scelto come proprio partner strategico SEW-EURODRIVE, multinazionale specializzata nella produzione di prodotti e sistemi per l’automazione industriale, logistica e di processo.

Stoccaggio, trasporto e svuotamento L’impianto ha due funzionalità principali. La prima è lo stoccaggio del materiale in arrivo dai vari fornitori nel magazzino, con inserimento pallet nella postazione specifica di carico e scarico da una delle quattro baie predisposte lungo lo spazio dedicato al magazzino. La seconda funzione è quella dello svuotamento del materiale contenuto nei Big Bag in tramoggia. In questa configurazione i pallet vengono caricati in una qualsiasi delle baie predisposte lungo il magazzino e, successivamente alla rimozione dei cappucci di copertura, i Big Bag vengono agganciati e sollevati, attraverso una movimentazione automatica con dei traslo aerei, sopra una tramoggia dove avviene lo svuotamento del contenuto.

Il nuovo impianto è formato da un sistema esteso di rulliere (circa 175m lineari) che includono: una postazione di carico a rulliera con pallet prelevati direttamente da camion, una postazione di pesa prodotto, quattro baie di carico/ scarico magazzino con bufferizzazione, un dispositivo per la rimozione dei cappucci, una postazione di carico/scarico pallet non idonei, una struttura metallica di supporto con relative pedane di calpestio, tre sistemi di trasporto (traslo aerei) per elevazione e movimentazione Big Bag per loro svuotamento, un nastro di scarico sacchi Big Bag vuoti, un impilatore di pallet vuoti e una postazione di scarico pile di pallet vuoti.

Una volta svuotati, i Big Bag (da 1000 a 1200kg) vengono depositati su un nastro trasportatore che li porta in una zona accessibile agli operatori per la loro piegatura, mentre i pallet vuoti proseguono fino all’impilatore che costruisce una pila di pallet che viene poi trasferita a fondo linea per essere scaricata.

Completano la linea un sistema SCADA di supervisione connesso al gestionale esistente per ricezione ed evasione di ordini, un sistema di tracciabilità prodotto con tecnologia RFID e un sistema di controllo targhe mezzi con telecamere.

Grazie al nuovo impianto Granda Zuccheri ha ottenuto una serie di importanti vantaggi in termini di produttività, risparmio energetico, sicurezza e tracciabilità. Infatti, l’azienda ha registrato un incremento del 39% della produttività e oltre l’80% in meno di energia utilizzata per la movimentazione pura dei pallet perché, al di là della maggiore efficienza dei trasportatori rispetto al carrello elevatore, grazie al nuovo impianto si evitano tutti i viaggi di ritorno a vuoto del carrello.

Il nuovo impianto, completamente automatizzato, offre anche maggiore sicurezza di processo, dell’impianto e del personale. Solo il carico/scarico pallet sulla rulliera avviene tramite l’ausilio di muletti guidati da operatori professionali. Ciò ha consentito agli operatori di non doversi più occupare delle movimentazioni, potendo così focalizzarsi sulle attività a maggior valore aggiunto. Ad esempio, in fase di scarico del camion, gli operatori non devono percorrere tutto il tragitto verso l’area di stock, ma effettuano il carico sulla dorsale che è prossima alla rampa di carico/scarico camion. Inoltre, la sicurezza è legata anche al fatto che nel sollevamento dei Big Bag l’operatore è protetto dalla struttura metallica debitamente dimensionata.

L’impianto permette anche un maggior controllo della tracciabilità e della produzione, grazie alla verifica automatica a priori della coerenza tra ordine di ricevimento/spedizione e articolo di magazzino. Per prendere in carico la merce (scarico del camion in entrata) o spedirla (carico del camion in uscita), l’impianto chiede il relativo ordine di spedizione/ ricevimento a cui sono associati i codici articolo. Caricando il pallet sulla rulliera dell’impianto vi è un immediato controllo di congruità che impedisce di movimentare articoli errati. È stato automatizzato anche il processo di lettura targa-vettore per lo scarico dei silos in cisterna: terminata la produzione (con il silos carico di zucchero in attesa di riempimento in cisterna), l’impianto permette di svuotare il contenuto del silos solo nella cisterna la cui targa è stata inserita a sistema nell’ordine di spedizione, evitando quindi errori.

In linea con la filosofia di ricerca e innovazione continua che ben rappresenta e contraddistingue lo spirito dell’azienda, SEW-EURODRIVE ha supportato il proprio cliente fornendo, oltre ai classici motoriduttori SEW, anche 90 MOVIMOT® Advanced in ProfiSAFE. MOVIMOT®

Advanced è l’unità di azionamento sviluppata sfruttando la modularità, la connettività e la flessibilità della piattaforma di automazione MOVI-C® di SEW-EURODRIVE e rappresenta una reale risposta alle esigenze delle aziende manifatturiere di sfruttare sistemi di automazione digitalizzata per rendere più agili gli stabilimenti produttivi e le movimentazioni all’interno della fabbrica, riducendo il consumo energetico e incrementando le performance produttive. La versione MOVIMOT® Advanced consente, infatti, di ottenere il massimo della performance in termini di tecnologia decentralizzata scalabile, intelligente e flessibile: attraverso l’integrazione di un motore asincrono ad alta efficienza energetica della serie DRN.. con un convertitore di frequenza decentralizzato integrato, l’unità di azionamento decentralizzata raggiunge la classe di efficienza energetica del motore IE3 secondo IEC TS 60034-30-2. La flessibilità è dovuta alla compattezza e alla forma costruttiva universale, oltre alla capacità di sovraccarico fino al 210% della coppia nominale. Inoltre, questa soluzione è di semplice e rapido start up, grazie ai connettori a spina opzionali e a un unico cavo sul lato motore per tutte le funzioni. Per quanto concerne invece la parte elettronica, è stato impiegato un convertitore di frequenza MOVIDRIVE® modular al fine di poter regolare e monitorare i motoriduttori. Tutti gli inverter sono stati gestiti attraverso MOVIC® CONTROLLER UHX452, grazie al quale è possibile ottenere maggiore libertà nella parametrizzazione, con meno sforzi di programmazione. Infine, grazie alla piattaforma software MOVIRUN® è stato possibile ridurre anche i costi e la complessità.

“Grazie all’utilizzo della piattaforma connessa e modulare MOVI-C® - affermano Danilo Zambon e Matteo Regis, rispettivamente Sales Consultant e Application Engineering Consultant Leader nel Drive Center di Torino di SEW-EURODRIVE Italia - siamo riusciti a garantire al nostro cliente flessibilità, produttività e rapidità. MOVI-C®, infatti, è una piattaforma di automazione modulare, scalabile e flessibile che unisce elettromeccanica digitalizzata a un software intuitivo per un rapido engineering”.

“Grazie anche alla collaborazione con i tecnici specializzati di SEW-EURODRIVE continuiamo a centrare i nostri obiettivi di progetto: apprezzando l’innovazione e la qualità tecnologica come la competenza applicativa di SEW-EURODRIVE, abbiamo intenzione di continuare ad affidarci alle soluzioni tecnologiche SEW anche per i progetti di integrazione futuri, con l’obiettivo di valorizzare sempre di più la centralità del nostro cliente”, conclude Luca Nazari. 