TAHITI . NIEUW ZEELAND
. "afgezet", net als lang geleden Abel
Tasman, Schouten en Lemaire en Cook. Dit is echter wel de regenkant van het eiland en de toeristenhotels en het vliegveld liggen aan de westkant,
waar de zon schijnt. Ook als we in Suva in de regen zitten. ln het Suva Museum, in een mooi park
gelegen, ligt tot mijn verrassing het roer van de Bounty! De muiterij was ergens bij Tonga. Toen captain Bligh met enkele getrouwen door de muiters in een zeilsloep werden gezet, kon hij
alleen maar met de
passaat meezeilen. Hij is uiteindelijk 3000 mijl verder in Timor pas aan land gegaan, maar kon bij terugkomst in Londen wel precies vertellen waar de Fiji-eilanden lagen en dit heeft een rol gespeeld in
-
-F
de latere ontsluiting van Fiji.
en kunnen de depressies goed volgen. Een "distress call" komt
NAAR NIEUW ZEELAND
binnen van de "Libertee" - een 34ft
We zijn dit laatste traject met zes
Dehler. Haar positie ligt op onze
man aan boord en draaien voor het eerst wachten met twee man. Het is windstil als we vertrekken, maar de voorspellingen voor dit traject zijn al dagenlang slecht. De "Tonkin" is drie dagen eerder vertrokken en liet per radio weten dalze in 50 knopen wind waren plat geslagen en al 24 uur bij lagen om op adem te komen. Harry heeft de moeite genomen om bij de meteo van het vliegveld de verwachtingen te bespreken en het
koers, maar meer dan 600 mijl ten Zuiden van ons. Als we later Whangarei binnen varen, zien we hem liggen. De mast gebroken. Mijn
gedachten hierbij zijn: het zou best eens goed voor me zijn een storm
mee te maken en beter op de Pieternella dan op mijn eigen bootje.
De eerste dagen blijft het echter prachtig weer en ik krijg een paar prima "middag-bestekken" met de sextant,
ziel er haalbaar uit.
Onderweg bekijken we twee maal per dag de weerberichten van Meteo Wellington
Na vier dagen begint de wind op te zetten. We weten dat we 30 knopen wind moeten verwachten. Vanaf tien uur's avonds is het groot bal. Uit mijn journaal: "Met Dirk samen buiten. Het is fascinerend! De golven lichten op in het donker. Uit de achtersteven lijkt het water te spuiten alsof we jet-aandrijving hebben.
Bliksem verlicht de
zee
onophoudelijk rondom tot aan de horizon. Nu en dan een zo felle flits, dat het pijn doet aan de ogen en je seconden lang niets meer kan zien. Dit is spectaculair en ik geniet er echt
van." Onze hele wacht waait het 30 - 35 met vlagen tot 40 knopen, maar daar blijft het bij. De dag voor aankomst : rats, klang, de hengel staat krom,"strike"! Zal het dan toch gebeuren? Mijn maten hebben me al weken lang
uitgelachen. Deze vis zit eindelijk echt vast aan de haak en ik haal een prachtige tonijn van minstens een meter binnen. Met een tuigje aan slacht ik hem op het zwemplateau. Daarna verse tonijn-steak voor het diner! Op de achtste dag na vertrek lopen
we in het donker de rivier naar Whangarei op. De douane en de
quarantaine-officer komen ons inklaren en in de vroege schemering
meren we at in de jachthaven van Whangarei. Grootcirkel afstand 1 108 mijl en volgens de GPS 1214 mijl gevaren in Tdagen en 20 uur. Eindbestemming voor mij. Na een paar ontspannen dagen en
12
PZV ZEEZEILEN 1 - MAART
2OOO