Molestia del viaje Las molestias en el viaje relacionadas con el neumático se pueden dividir en las siguientes categorías: ruido, viajes duros y vibración.
Un desgaste desparejo puede hacer que el diseño de la banda de rodamiento cause turbulencia de aire. El resultado es el ruido. La causa del desgaste desparejo debe corregirse y, de ser necesario, el neumático debe ser reemplazado.
Viaje duro Un viaje duro es a menudo el resultado de una presión de inflado incorrecta para la carga. Cuando un usuario final se queja de que se siente mucho la carretera, revise las especificaciones de la presión de inflado en frío y compárelas con las que tiene actualmente. Por lo común, la dureza es causada por el exceso de la presión de inflado.
Vibración La vibración en el viaje puede surgir por diversos motivos, no solamente los neumáticos. Para encontrar la causa deberá realizar un proceso de descarte.
Deriva Muchos de los problemas con los tirones provocados por los neumáticos pueden resolverse siguiendo estos sencillos pasos. Primero, asegúrese de que la presión de inflado en los cuatro neumáticos es la correcta para la carga. Luego, asegúrese de que los cuatro neumáticos sean del mismo tamaño y de que el desgaste en ellos sea regular.
Conocimientos técnicos básicos del neumático
Cortes y desgarros en la banda de rodamiento Los cortes y desgarros en partes de la banda de rodamiento causan la pérdida de pequeñas piezas de caucho. El corte ocurre más a menudo cuando los neumáticos de carretera se utilizan fuera de ella o sobre ripio. El desgarramiento puede producirse cuando un vehículo experimenta un deslizamiento o patinazo grave.
Ruido El ruido en un neumático no es causado por un problema del neumático sino por su diseño. Los neumáticos con diseños para uso agresivo fuera de carretera, o con tracción para toda estación, tienden a hacer más ruido en las superficies pavimentadas. Por lo general este ruido es causado por el taco mientras golpea la superficie de la carretera, la resonancia provocada por las estrías del neumático, o turbulencia de aire debida al movimiento de las barras.
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Desgaste desparejo de la banda de rodamiento. El desgaste es el resultado de la carga y el movimiento. Cuando se aplica una fuerza de manera despareja a medida que los neumáticos se mueven, se desgastan más rápido en el área afectada, lo que produce el desgaste desparejo. Esto puede ser causado por problemas mecánicos, una presión de inflado inapropiada, condiciones y hábitos de manejo, desalineamiento, etc. Tanto los neumáticos como el vehículo pueden darle los indicadores sobre las fuentes de desgaste.