REVISTA ATP . FEBRERO 2024 by Gabriela Ortega

TÍTULO .

CONTENIDO

1 MENSAJE DE LA GERENCIA CULTURA GENERAL 2 ¿Por qué la milla terrestre es diferente a la milla náutica?

TIPS Y RECOMENDACIONES 3 ¿Qué hacer en caso de un siniestro de auto con daños parciales y gastos médicos?

4 NUESTROS PROCESOS 5 Asignación de contenedores para la entrega a Cliente. SEGURIDAD 6 IPERC para la seguridad. RECURSOS HUMANOS Ventajas de registrar a los beneficiarios de tu Afore.

LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

qué se les dice ‘madrinas’ a las unidades 7 ¿Por que trasladan vehículos? MEJORA CONTINUA 8 Inauguración del nuevo comedor ATP. EVENTOS 9 Celebración del Día de Reyes 2024. TECNOLOGÍA 10 Tips para programar una reunión de Outlook. CULTURA GENERAL 11 ¿Qué es el Método PEPS? NUESTRAS FINANZAS 12 La cuesta de enero, continúa en febrero. CALIDAD 13 Familia de Normas ISO 9000. CULTURA GENERAL 14 Conoce la historia de nuestra bandera mexicana. MARÍTIMA 15 ElTERMINOLOGÍA baúl de los conceptos.

APRENDE JUGANDO / LIBRO DEL MES Ordena las palabras / De la estupidez a la locura.

COMITÉ EDITORIAL MENSAJE DE LA GERENCIA Maribel Cruz Gallardo CULTURA GENERAL José Alfredo Martínez Castillo TIPS Y RECOMENDACIONES Mayra Nallely Zúñiga Ávalos RECURSOS HUMANOS Julián Martínez Blanco NUESTROS PROCESOS Juan Antonio Pérez Puga SEGURIDAD Iliana Elizabeth Arguelles Zúñiga LOGÍSTICA Y TRANSPORTE Jorge Luis Nava López MEJORA CONTINUA Julissa Danai Azuara Sánchez EVENTOS Benita Guadalupe Valles Garza TECNOLOGÍA Nadia Lizette Rodríguez Medina CULTURA GENERAL María Guadalupe Estrada Acosta Jorge Alejandro Araiza Celis NUESTRAS FINANZAS Odette Alejandra Núñez Sánchez CALIDAD Nayade Isabel Del Ángel Pérez TERMINOLOGÍA MARÍTIMA Leslie Cristal López Herbert APRENDE JUGANDO Ángel Eduardo González Delgado LIBRO DEL MES Adriana Prado Gómez

2 2 . TÍTULO

ALTAMIRA TERMINAL PORTUARIA www.atpaltamira.com.mx INTEGRADORA DE SERVICIOS, TRANSPORTE Y ALMACENAJE www.istasa.com.mx ALTAPORT www.altaport.com.mx Tel: 833.229.0980 Altamira, Tam., febrero de 2024

M E NSAJE DE GE RE NCIA Altamira, Tam., febrero de 2024

Estimados colaboradores de ATP y empresas del Grupo: Iniciamos febrero y todavía estamos en lo último de las fiestas del año que terminó, tenemos claro el logro de los objetivos planteados para el 2023 y los que retomamos y adicionamos para 2024. Los objetivos y valores son los principios sobre los que se fundamenta una organización, definen las pautas sobres las que se trabaja e influyen directamente al desarrollo de la empresa, consolidando la cultura organizacional y su permanencia en el mercado. La importancia de todo esto recae sobre la visión de la organización, en donde la nuestra es: Ser el operador portuario más eficiente y competitivo del Golfo de México, y con ello asegurar la absoluta satisfacción de nuestros Clientes, con un alto nivel de calidad y valor agregado en los servicios de la Terminal, transporte y almacenamiento. Nuestra visión ha sufrido pequeñas modificaciones con el correr del tiempo, estas han sido necesarias para fortalecerla, pero conservando la esencia por la que fue creada nuestra empresa, ser la Terminal más competitiva en el Golfo de México.

Es por esto, que nos esforzamos en cumplir los objetivos generales y los que corresponden a cada una de nuestras áreas, el trabajo que hemos realizado cada uno de quienes formamos parte de esta empresa a través de los años, ha permitido no solo alcanzar los objetivos trazados, sino que también hemos logrado posicionar nuestra Terminal como la más funcional y eficiente del Puerto. Vemos con orgullo que el puerto de Altamira se encuentra entre los mejores puertos de México y que se fortalece a través de la inversión de ATP en infraestructura, capacitación y desarrollo de personal, así como en innovación tecnológica. Mantengamos este ritmo y dedicación en pro de nuestros objetivos y desarrollemos nuestro trabajo predicando nuestros valores empresariales, pues esto representa nuestro granito de arena para participar en la visión de ATP. Reciban un cordial saludo y mantengamos la seguridad, dentro y fuera de nuestro entorno laboral.

Atentamente Maribel Cruz Gallardo Gestión de Riesgos y Auditoría Interna

MENSAJE DE GERENCIA .

¿Por qué la MILLA TERRESTRE es diferente a la MILLA NÁUTICA? NÁUTICA?

La diferencia radica desde sus orígenes. La milla terrestre se estableció mucho tiempo antes pues se cree que existe desde el tiempo de los romanos y proviene, según esto, de la distancia recorrida por un hombre en mil pasos contados cada vez que el pie derecho tocaba el piso, es decir, pasos dobles para nosotros. Evidentemente la distancia variaba significativamente cuando la median varias personas por lo que con el tiempo se acordó que fueran 1,609 metros y fue aceptado en términos generales. Por otra parte, la milla náutica surgió años más tarde cuando se estableció que para fines prácticos en la medición de distancias sobre las cartas náuticas y aéreas, la distancia comprendida en un minuto de latitud se denominaría como milla náutica. Esto nos lleva a analizar un poco más el tema para entenderlo completamente. Para principios del siglo XX ya se conocía que la circunferencia de la tierra medida sobre el ecuador o pasando por los polos norte y sur, era de 40,000 km. aproximadamente por lo que la distancia entre el ecuador y cualquiera de los polos sería de 10,000 km. también, aproximadamente. La latitud se mide en grados y minutos sobre un meridiano, a partir del ecuador hacia los polos por lo que puede ser latitud norte o sur y va de 0 a 90 grados. Es decir, en 90 grados de latitud tendríamos un arco en superficie terrestre de 10,000 km. de manera que cada grado en latitud debería representar una distancia de 111.1 km. Pero cada grado de latitud tiene 60 minutos por lo que, ahora, cada minuto de latitud representaría aproximadamente 1,852 km. De aquí nace la milla náutica: es la distancia medida sobre la superficie terrestre que le correspondería a un arco de un minuto de latitud. Habrán notado que se enfatiza que las distancias son aproximadas, esto derivado del hecho que la tierra no es una esfera perfecta, sin embargo, la milla náutica es válida y comúnmente utilizada en todo el mundo con una equivalencia a 1,852 metros. 4 2 . CULTURA GENERAL

Para fines prácticos en la navegación, el hecho de que cada minuto de latitud indicado en la escala lateral de las cartas náuticas represente una milla náutica, facilita la medición de las distancias de forma importante. De ahí que veamos en las películas el uso de un compás para trazar rutas en negación. Se utiliza para calcular y medir distancias en millas náuticas.

Pese a que internacionalmente el sistema métrico decimal es el más utilizado y con él, el metro como unidad de longitud, la milla terrestre y la milla náutica continúan siendo utilizadas de forma bastante común y por el momento no se vislumbra un cambio en su ámbito de aplicación por lo que en el ámbito marítimo seguiremos hablando de millas náuticas y nudos al menos por los próximos años. Colaboración: José Alfredo Martínez Castillo Operaciones Buques

¿Qué hacer en caso de un siniestro de auto con daños parciales y gastos médicos?

Es entendible que durante un siniestro se puedan presentar nervios y confusión, para ello es importante entender el uso de la póliza de auto y en su caso seguir los siguientes pasos: • Verificar que nadie este herido, en caso contrario pedir apoyo. • Abstenerse de cualquier compromiso con el tercero. • Tener a la mano la póliza de seguro y llamar a la línea telefónica que menciona para reportar el accidente. Posteriormente, deberá seguir las instrucciones de la cabina de atención de la aseguradora. • En caso de requerir grúa deberá indicarlo durante la llamada, así como si requiere atención médica. • Es importante resguardar el número de reporte que le proporcionará quien atienda su llamada. • Esperar al ajustador y permanece en el lugar del accidente. • En caso de que las autoridades soliciten mover de lugar su vehículo, tome fotografías y evidencia de su unidad antes de realizar el movimiento. • Al momento que arriba el ajustador, debe indicar y dar la versión de los hechos, así como en caso de requerirlo, solicitar pase médico para su revisión y/o acompañantes. • Le solicitarán algunos documentos como la tarjeta de circulación, licencia de conducir vigente y la póliza de seguro. • El ajustador evaluará el monto, le explicará que coberturas se tienen en su póliza y procederá a indicar los hospitales y los talleres a los que se tiene derecho. • El ajustador deberá extender la orden de reparación del vehículo y los pases médicos que correspondan.

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Con el pase médico deberá presentarse al hospital autorizado por la aseguradora para la atención médica y el seguimiento de tratamiento médico hasta su recuperación total o hasta agotar el monto de la cobertura en póliza. El taller hace el presupuesto y lo debe enviar a la aseguradora para la autorización de la evaluación proporcionada, si el costo de la reparación rebasa el deducible, la aseguradora hará el trámite necesario para la reparación de los daños, en caso de que sea menor que el deducible, se tienen las opciones de repararlo en ese taller o en cualquier otro que seleccione. Una vez autorizado el monto, se podrá dar inicio con la reparación del vehículo mencionando los tiempos de entrega acorde a los daños estimados. En el caso de los gastos médicos, se recomienda seguir las indicaciones de los médicos ya que, de no cumplirlas, la aseguradora puede cancelar la cobertura.

Colaboración: Mayra Nallely Zúñiga Ávalos Gestión de Riesgos y Auditoría Interna

TIPS Y RECOMENDACIONES TÍTULO . . B3

Ventajas de registrar a los beneficiarios de tu Afore Los recursos que se encuentran en una cuenta individual de Afore son propiedad del trabajador, y por lo mismo tienes el derecho y la obligación de estipular quienes serian tus beneficiarios en caso de que, como dueño de esta cuenta, faltaras. Primero que nada, ¿qué es un Afore? Son instituciones que se dedican exclusivamente a administrar e invertir los recursos que depositas en tu cuenta individual de ahorro para el retiro. En dicha cuenta, a lo largo de la vida laboral de cada trabajador se acumulan los recursos (cuotas y aportaciones) que realiza periódicamente el patrón, el gobierno y el propio trabajador. Ahora bien, un beneficiario es una persona que ha sido designada para percibir ciertos derechos o beneficios económicos, cuando se cumplan una serie de requisitos o condiciones establecidas en función de un contrato. Hablando de la cuenta individual, existen dos tipos de beneficiarios: 1. Beneficiarios legales, son aquellos que tienen derecho a recibir una de las tres pensiones que otorgan los Institutos de Seguridad Social (viudez, orfandad y ascendencia): • Esposa o concubina: Sin importar los años de matrimonio, puede recibir la pensión de viudez. • Hijos: De edad hasta los 16 años en el IMSS o 18 años en el ISSSTE, o hasta los 25 en ambos institutos, si se encuentran estudiando y pueden recibir la pensión de orfandad. • Padres: Que sean dependientes económicos, pueden recibir la pensión de ascendencia, siempre y cuando no existan los dos primeros. 6 4 . RECURSOS HUMANOS

2. Beneficiarios designados, como su nombre lo indica, son designados por el titular de la cuenta individual para recibir únicamente los recursos del ahorro voluntario. De no designarlos, ese dinero en automático se le deberá entregar a los beneficiarios legales. ¿Por qué es importante designar al o los beneficiarios de mi Afore? Es importante que los registres ya que, de lo contrario, si algo llegara a sucederte, tus beneficiarios tendrán que realizar más trámites y tardarán tiempo en recuperar los beneficios que les corresponden, teniendo que demostrar información personal o incluso solicitar designaciones en tribunales laborales, proceso que de acuerdo a fuentes oficiales y de las mismas Afores tienen un tiempo promedio para resolución de 30 días. ¿Cómo registro a un beneficiario en mi Afore? El registro se puede hacer de manera presencial o digital acercándose al Instituto de seguridad social o Afore donde cotices, ahí se integrará un expediente electrónico con información como nombre y CURP de los beneficiarios, así como el porcentaje que le corresponderá a cada uno. Registrar a tus beneficiarios es solo la primera parte del proceso, pues después debes asegurarte de comunicarles de forma clara a tus beneficiarios quiénes son, qué porcentaje les corresponde, dónde guardas tus documentos (y tener en regla dichos documentos), así como los pasos que deberán seguir en tu Afore y/o tu Instituto de Seguridad Social si algún día tú ya no estás. Colaboración: Julián Martínez Blanco Contabilidad

ASIGNACIÓN DE CONTENEDORES PARA LA ENTREGA A CLIENTE Una de las actividades que se realizan en los depósitos de vacíos, tanto en el puerto cómo fuera del mismo, son las entregas de contenedores vacíos a los Clientes ya sea para consolidarlos en sus almacenes o bien en la Terminal. Para poder realizar la carga del contenedor, se debe de revisar primeramente en el pase de entrada la siguiente información: Tipo ISO, Línea Naviera, Clase Liberada y Notas de Entrega. Control de operaciones vacíos, revisa en inventario qué contenedores cumplen con los requerimientos del Cliente (línea, tipo y clase), los selecciona y planea su entrega. Una vez asignado el contenedor, se toma de la estiba, se coloca sobre el chasis y/o plana de la unidad del transporte de servicio público federal y se realiza una última inspección del mismo, para confirmar el cumplimiento de los requisitos del Cliente. Una vez validado lo anterior, se lleva a cabo en nuestro sistema la baja en inventario del contenedor. Con este proceso, garantizamos que cada una de las entregas sean de acuerdo con lo solicitado por el Cliente, evitando contratiempos al momento de que el contenedor llegue a planta para su consolidación.

Colaboración: Juan Antonio Pérez Puga Control de Operaciones Vacíos

NUESTROS PROCESOS TÍTULO . . B5

IPERC PARA LA SEGURIDAD Durante nuestras actividades diarias nos encontramos expuestos a un sin número de riesgos en relación al tipo de trabajo que estamos ejecutando, es por esto que es necesario e importante realizar la Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos y Controles (IPERC). La IPERC nos sirve para conocer los peligros, los riesgos, el impacto de que estos riesgos se materialicen y las medidas de control que, aplicadas correctamente, nos ayudarán a prevenir una lesión o incidente. Para ello es importante recordar las siguientes definiciones básicas: Peligro: Es toda fuente, situación o acto que puede ocasionar un daño a las personas, los bienes, al medioambiente o a los procesos. Riesgo: Es la combinación de la probabilidad de que ocurran eventos o exposición al peligro y la gravedad de la lesión y/o deterioro de la salud que pueden causar estos. Ahora bien, para realizar una IPERC se deben seguir los siguientes pasos: 1. Información: Conocer el proceso o desarrollo de la actividad, en otras palabras, qué hacemos, cómo lo hacemos y dónde lo hacemos. También se deben conocer las características de la maquinaria, equipo y herramienta, si se manejan sustancias químicas, así como las del lugar de trabajo donde se realizará la tarea. 2. Identificación de peligros: Aquí se identifican los elementos peligrosos asociados con cada actividad a desarrollar. Se recomienda que este proceso sea realizado en conjunto por el responsable del trabajo y los colaboradores que ejecutan la tarea.

8 6 . SEGURIDAD

3. Evaluación del riesgo: Para cada peligro identificado se deben determinar los posibles riesgos y posteriormente evaluar la probabilidad de que el daño ocurra por la consecuencia más grave que ese daño pueda ocasionar. El resultado de esta evaluación de riesgo es la estimación del grado de riesgo, lo que nos permite calificar y clasificar el nivel de impacto que tiene la exposición al peligro y riesgo en cada tarea, siendo un valor que va de lo trivial hasta lo intolerable. 4. Medidas de control: Una vez que se cuenta con el resultado de esta evaluación se deben definir las acciones o medidas de control más apropiadas y que permitan prevenir un accidente o lesión. El control de los riesgos debe realizarse mediante la jerarquía de control de riesgos: • Eliminación. • Sustitución. • Control de Ingeniería. • Controles administrativos. • Equipo de Protección Personal. Al hacer visible los peligros y riesgos presentes en nuestras tareas diarias, incrementamos sustancialmente las probabilidades de prevenir un accidente. Te invitamos a reforzar tu conocimiento en este tema consultado el registro RSE-010 Análisis de riesgos por puesto de trabajo. Recuerda ¡Si te cuidas tú, nos cuidamos todos! Colaboración: Iliana Elizabeth Arguelles Zúñiga Seguridad

¿Por qué se les dice ‘madrinas’ a las unidades que trasladan vehículos? El término original era ‘nodrizas’ y hace alusión a que es la que cuida a los autos pequeños y los lleva en el camino. El término se fue modificando y actualmente se les conoce de las dos formas. En cuanto a la longitud de estas unidades de transporte, el reglamento establece que no pueden rebasar los 31 metros y el ancho máximo autorizado para todas las clases de vehículos es de 2.60 m., aunque esta medida no incluye espejos retrovisores, elementos de sujeción y demás aditamentos para asegurar la carga. Dichos accesorios no deben sobresalir más de 20 cm a cada lado de la unidad. Para evitar dañar la carga durante la transportación, las madrinas cuentan con suspensión de aire y rampas con mecanismos hidráulicos, así como con lonas en las partes laterales de los remolques. Es obligatorio que cuando los remolques lleven carga sobresaliente (como sucede la mayoría de las veces), porten un indicador de peligro de forma rectangular, pintado a rayas inclinadas a 45° en colores blanco y negro reflejantes. Además, deben llevar banderolas rojas en cada extremo cuando circulan con luz diurna, mientras que, en la noche, deben portar dos reflejantes o lámparas con luz roja y dos indicadores de peligro, los cuales deben ser visibles a 150 m. de distancia. En temporada vacacional, se les restringe el tránsito por autopistas en ciertos horarios para mayor seguridad de los demás usuarios. Nuestro país cuenta con cerca de 45 empresas de transporte de vehículos, los cuales trasladan autos compactos, sedanes, SUVs, pickups, vans y camiones ligeros.

Los principales estados de donde proviene el acarreo de autos para nuestra Terminal son: • Guanajuato. • Coahuila. • Jalisco. • San Luis Potosí. • Aguascalientes.

Al día de hoy ante el incremento de solicitud de transporte para autos, se ve la necesidad de utilizar tracto camiones con plataforma, como solución ante esta demanda. En 2024 se espera un incremento importante y mayor a los últimos años, se habla de más de 8% para cerrar una producción de 3.78 millones de vehículos ligeros, por tal motivo también se espera un incremento en la construcción de autotransporte de nodrizas o madrinas cercano al 3%. Colaboración: Jorge Luis Nava López Comercial Fuente: El Economista y Transporte.mx

LOGÍSTICA Y TRANSPORTE . 7

Inauguración del nuevo comedor AT P

Una de las recientes obras que forman parte del proyecto de expansión en la Terminal ha culminado con la construcción del nuevo edificio de operaciones. Este edificio incorpora áreas administrativas y espacios de uso común, como salas de juntas, sala de capacitación y el comedor operativo. Este último comenzó a operar a partir del 4 de enero de 2024. En este nuevo comedor se realizaron mejoras significativas, como la capacidad de comensales la cual ya es el doble y un aumento de casi el 50% vs el comedor anterior. El área total del nuevo comedor es de 249 m2 considerando cocina, área de servicios y área de comensales.

Este crecimiento se ha impulsado por la necesidad de ampliar los espacios destinados al servicio del comedor, con el objetivo de ofrecer una mejor atención, mayor comodidad, seguridad e higiene para nuestros colaboradores tanto operativos como administrativos. Se ha asignado un espacio de 152 m2 para el área de comensales lo cual representa una capacidad de 120 personas en un entorno completamente climatizado. Además, se habilitó un área de cocina de 97 m2. Con estos espacios se proporciona un área libre para el trabajo y maniobra del personal, además el diseño garantiza un área más segura, de fácil limpieza y mantenimiento.

Como complemento a estas mejoras, se ha habilitado dentro de la misma área de cocina un cuarto frío con una capacidad de poco más de 30m3. Este espacio adicional permite un mayor almacenamiento y refrigeración de los productos que requieran un ambiente frío, asegurando la calidad e higiene de los productos almacenados. Estas nuevas instalaciones de cocina-comedor buscan cubrir las necesidades para la atención de nuestros colaboradores y el crecimiento de nuestra empresa. Las instalaciones son para el beneficio de todos, por lo que los invitamos a hacer el mejor uso de ellas, cuidándolas y cuidando el mobiliario habilitado para cada función. Colaboración: Julissa Danai Azuara Sánchez Mantenimiento a Instalaciones

108 . MEJORA CONTINUA

Celebración del Día de Reyes 2024 El origen de la Rosca de Reyes es una tradición que tuvo sus comienzos en países europeos como Francia y España. Durante la conquista, esta costumbre llegó a México y actualmente cuenta con gran popularidad. La Rosca de Reyes se caracteriza por tener forma circular u ovalada, símbolo del amor eterno de Dios. El niño Dios se coloca en el interior de la rosca y simboliza cuando José y María escondieron a Jesús de Herodes. Dando continuidad a nuestras tradiciones y fomentando nuestros valores institucionales (integridad, Elementos de la rosca de Reyes y su simbología:

trabajo en equipo, compromiso, efectividad y mejora continua), el pasado 5 de enero se llevó a cabo la entrega de roscas en cada departamento con el fin de generar un momento de convivencia entre el personal, quienes gustosos partieron la rosca y celebraron a los afortunados padrinos y madrinas del niño Dios, los cuales según la tradición deben llevarlo a bendecir a la iglesia y festejar el acontecimiento con tamales y atole el día 2 de febrero, Día de la Candelaria.

ELEMENTOS

SIGNIFICADO

Forma circular u ovalada.

Representa lo infinito del amor de Dios, que no tiene ni principio ni fin.

Frutas secas y cristalizadas.

Simbolizan las joyas que se supone adornaban los mantos y coronas de los tres Reyes Magos.

Cuchillo para partir rosca.

Simboliza el peligro en el que se encontraba el Niño Jesús.

Muñequito de la rosca.

Cuando se ocultó al mesías para protegerlo de Herodes. Colaboración: Benita Guadalupe Valles Garza Recursos Humanos

EVENTOS . 9

Tips para programar una reunión de Outlook En la actualidad es muy común que por nuestras actividades nos veamos en la necesidad de convocar a una reunión, ya sea física o a través de alguna plataforma tecnológica, como MS Teams. Por lo que, para realizarla de forma adecuada, se pueden tomar en cuenta los siguientes consejos: 1. Defina un título que indique el tema de la sesión a las personas que deban asistir para solucionar los temas a tratar y agréguelas en el campo de obligatorio, en la sección de opcional agregue a personas que pueden apoyar en los temas a tratar, pero que queda a elección que participen ya que no es requerida su asistencia para tomar decisiones.

2. Defina el horario de la reunión, verifique que la zona horaria diga América Central para evitar confusión de horario, en especial si tiene invitados que se encuentran en otro país o estado.

3. Defina puntos a revisar, de preferencia envíelos en el cuerpo de la convocatoria. 4. Antes de hacer el envío, utilice la opción de asistente para programación, para revisar en el calendario que los invitados a la reunión no tengan otra actividad programada. En caso de alguna de las personas requeridas, aparezca con una actividad, busque reprogramar el horario en donde todos aparezcan disponibles o acérquese a la persona directamente para ver si es factible ajustar su actividad. Lo anterior para asegurar que todas las personas atiendan la sesión.

5. Una vez que envíe la reunión, asegúrese de monitorear en su calendario que las personas requeridas hayan aceptado su invitación, mediante la opción de seguimiento. Esperamos que estos consejos ayuden a que realice una programación eficiente de sus reuniones. Colaboración: Nadia Lizette Rodríguez Medina USTI 1210. TECNOLOGÍA

¿Qué es el Método PEPS? El método de gestión de inventarios FIFO (First in, First out, en sus siglas en inglés) o PEPS (Primero Entrar, Primero Salir), es junto con el método LIFO (Last in, First out), una herramienta muy utilizada en la gestión del almacén. La definición y funcionamiento del método FIFO (o PEPS en español) en el almacenaje industrial tiene que ver con la forma en la que mueven las mercancías y es sencillo, primeras entradas (first in), primeras salidas (first out). Es decir, la primera mercancía o unidad de carga en entrar en almacén, es la primera en salir de él. Para ello se desarrollan sistemas de rack industrial específicos que facilitan este tipo de proceso, tanto en términos operativos como de gestión. ¿Cuándo se utiliza el método PEPS? Es utilizado habitualmente para la gestión de stock de productos. En el Almacén de Refacciones utilizamos este método de gestión para almacenar productos que pueden quedar obsoletos o “pasar de moda” con relativa rapidez, como son los productos tecnológicos (electrodomésticos, informática, etc.) o el calzado y textil. Ventajas y beneficios del método FIFO (PEPS) Llevar a cabo una gestión de stock en almacén por el método FIFO tiene las siguientes principales ventajas: • Una perfecta rotación de producto, que asegura que el primer producto que ha entrado en el rack industrial será el primero en salir del mismo. • Prioridad a la salida de productos más antiguos, obsoletos o con fecha de caducidad más próxima. • Con ello, se evita la pérdida parcial o total de valor del producto almacenado, o su devaluación por su fecha de fabricación. ¿Qué sistemas de almacenaje permiten una gestión FIFO? Como vemos, el uso de la gestión de almacenes FIFO está muy extendida y por lo tanto se han desarrollado una serie de sistemas de racks de almacenaje industrial adaptados especialmente a este método. Estos sistemas de rack industrial deben contar con una característica común entre sí, y es que todos deben contar con un pasillo de carga de mercancías y otro de descarga. Es decir, el pasillo de carga y descarga no puede coincidir. Con esta característica en común nos encontramos con los siguientes sistemas de almacenaje que permiten una gestión de almacenes por el método FIFO o PEPS:

Racks Dinámicos para tarimas (FIFO): √ Sistema de almacenaje dinámico de alta densidad para tarimas. La carga paletizada se desplaza a través de una cama de rodillos de la zona de carga hasta la zona de descarga.

Racks Compactos Drive Through: √ Sistema de almacenaje compacto que reduce los pasillos de trabajo, cuenta con un pasillo de carga y otro de descarga, por el que la primera tarima en ser depositada en el rack será la primera en ser descargada, dotando de esta forma al sistema de una perfecta rotación del stock. AR Shuttle para tarimas: √ Solución de almacenaje semiautomática de alta densidad que utiliza carros satélites motorizados que transportan la carga de manera autónoma por el interior de la estantería, desde la posición de carga hasta la última posición de fondo disponible. Para aplicar el método FIFO, se debe operar cargando la mercancía por un lado y descargándolo por el otro. Picking dinámico o Case Flow: √ Sistema de almacenaje dinámico de alta densidad para cajas y productos ligeros. El producto se desliza a través de rodillos de la zona de carga hasta la zona de descarga. En el Almacén de Refacciones se cuenta con un Rack Mezzanine (entrepisos), el cual es un almacenamiento manual que optimiza el espacio en altura. Los entrepisos proporcionan un excelente aprovechamiento de espacio, a través de la creación de varios niveles de carga manual con diferentes alturas a los que se accede mediante escaleras laterales. Esta es una solución óptima para obtener el máximo rendimiento de las instalaciones. Colaboración: María Guadalupe Estrada Acosta Almacén de Refacciones Fuente: www.ar-racking.com/mx

CULTURA GENERAL . 11

LA CUESTA DE ENERO, CONTINÚA EN FEBRERO ¿En qué punto se encuentran nuestras finanzas personales? Siempre que iniciamos un año, nos proponemos metas nuevas y para lograr lo propuesto es necesario planificar adecuadamente. Si nuestro objetivo es mantener durante el año nuestras finanzas personales de manera saludable, es importante fijar metas alcanzables, por lo que aquí enumero algunas que podemos aplicar: • Eliminar todas las deudas de nuestro balance actual. • Ahorrar. • Mejorar nuestra economía doméstica. En toda planificación financiera, el exceso de deuda personal es un obstáculo que impide que nos fijemos objetivos claros y concisos e incluso permite que se vea limitada nuestra capacidad de decisión. Salir de nuestras deudas debe ser uno de los primeros objetivos a llevar adelante, y para este proceso podemos usar alguno de los siguientes métodos: • Estrategia “bola de nieve”, consiste en eliminar primero la deuda que nos suponga un cargo mensual más pequeño. • La estrategia “tsunami”, ordena las deudas según la tensión psicológica que nos produzcan de más a menos. • La estrategia “los tipos de interés más altos primero”, ordena las deudas según el tipo de interés y elimina primero las que pagan una mayor tasa de interés. • La estrategia “los intereses más altos primero”, deudas que nos hagan pagar más intereses a lo largo del tiempo.

1412 . NUESTRAS FINANZAS

En cualquier caso, en función de la configuración de nuestras deudas y preferencias de pago, podemos determinar una u otra estrategia como el camino adecuado para llevar nuestras finanzas personales de manera saludable. Colaboración: Odette Alejandra Núñez Sánchez Tesorería Fuente: BBVA

Familia de Normas ISO 9000

Las normas de la serie ISO 9000 se centran en los fundamentos de los sistemas de gestión de calidad y se crearon con el objetivo de homogeneizar los estándares de calidad de las organizaciones. Son establecidas por el comité técnico de ISO - Organización Internacional de Normalización, para dar respuesta y establecer los requisitos en la implementación y la operación que debería tener un sistema de gestión de la calidad eficaz. También definen de que forma debe operar una organización para cumplir los estándares de Calidad, los objetivos, los niveles de Calidad de los servicios y/o productos ofrecidos que nos exige un Sistema de Gestión de Calidad a nivel internacional, que tienen como objetivo la mejora continua, la satisfacción del Cliente y de las partes interesadas.

¿Como está conformada la familia de normas ISO 9000? En la actualidad, esta conformada principalmente por: • ISO 9000 Sistemas de Gestión de la Calidad . Fundamentos y vocabulario: proporciona una referencia esencial para la comprensión e implementación adecuada de la norma ISO 9001. Los principios de la gestión de la calidad se describen en detalle en la Norma ISO 9000 y se han tenido en cuenta en el desarrollo de la norma ISO 9001. Estos principios no son requisitos por sí mismos, pero contribuyen a la base de los requisitos especificados en ISO 9001. La Norma ISO 9000 también describe los términos, definiciones y conceptos utilizados tanto en la norma ISO 9001 como en las organizaciones que han adoptado sistemas de gestión de la calidad basados en estos estándares internacionales.

• ISO 9001, Sistemas de Gestión de la Calidad. Requisitos: especifica requisitos orientados principalmente a dar confianza en los productos y servicios proporcionados por una organización y por lo tanto a aumentar la satisfacción del Cliente. También se puede esperar que su adecuada implementación aporte otros beneficios a la organización tales como la mejora de la comunicación interna, mejor comprensión y control de los procesos de la organización. • ISO 9004 Gestión para el éxito sostenido de una organización - Enfoque de gestión de la calidad: proporciona orientación para las organizaciones que elijan ir más allá de los requisitos de la norma ISO 9001, para considerar un rango más amplio de temas que pueden conducir a la mejora del desempeño global de la organización. La Norma ISO 9004 incluye orientación sobre una metodología de auto evaluación para que una organización sea capaz de evaluar el nivel de madurez de su sistema de gestión de la calidad. Entre otras normas que proporcionan asistencia cuando establecen o buscan mejorar sus sistemas de gestión de la calidad, sus procesos o sus actividades, podemos mencionar a la norma ISO 19011 Directrices para la auditoría de los sistemas de gestión, la cual proporciona orientación sobre la gestión de un programa de auditoría, sobre la planificación y realización de una auditoría del sistema de gestión, así como también sobre la competencia, la evaluación de un auditor y de un equipo de auditoría. Esta pretende que sea aplicada a los auditores, a las organizaciones que implementan sistemas de gestión y a las organizaciones que necesitan realizar auditorías de sistemas de gestión. Las principales características de las normas de la familia ISO 9000, es que son normas voluntarias que definen un modelo básico estableciendo la forma de administrar y mejorar, no son específicas para ningún producto o servicio y pueden aplicarse en empresas de cualquier tipo y tamaño. Esta familia de Normas ISO 9000 es de vital importancia ya que representan un marco globalmente reconocido para la gestión de calidad, proporcionando directrices esenciales para establecer, implementar, y mejorar continuamente los sistemas de calidad. Colaboración: Nayade Isabel Del Ángel Pérez Calidad

B CALIDAD TÍTULO . . 13

2.CT

Conoce la historia de nuestra

BANDERA MEXICANA

En 1934 el presidente en turno, Lázaro Cárdenas, declaró el 24 de febrero como Día de la Bandera Mexicana, para conmemorar su origen durante la Lucha de Independencia y celebrar nuestra identidad como mexicanos. A continuación, conoceremos la historia de la bandera mexicana, uno de los símbolos de unión más importantes que ha evolucionado a lo largo de los últimos 200 años y el cual nos representa ante el resto del mundo. Estandarte de la lucha independentista El origen de la bandera mexicana se remonta al movimiento independentista. Si bien algunos historiadores difieren en que Miguel Hidalgo ondeó un estandarte la madrugada del 16 de septiembre de 1810 durante ‘el Grito’, lo cierto es que cuando su ejército tomó Atotonilco, el cura adaptó un óleo con la imagen de la Virgen de Guadalupe, convirtiéndose en la insignia de la lucha independentista. Actualmente, esta se exhibe en el Museo Nacional de Historia del Castillo de Chapultepec, y es considerada como la primera bandera de México.

Bandera del Ejército Trigarante Tras la proclamación del Plan de Igual en 1821 para consumar la Independencia de México, el gobierno de Agustín de Iturbide adoptó la bandera del Ejército Trigarante como símbolo de un nuevo comienzo. Esta insignia fue la primera en adoptar los colores verde, blanco y rojo, aunque su significado era distinto: religión, independencia y unión. Aunque esta incluía un escudo con un águila posada sobre un nopal, tenía una corona al centro que simbolizaba la transición hacia el primer imperio mexicano, en el que el mismo Iturbide se proclamaría como emperador.

Bandera del Imperio de Maximiliano Tras la llegada de Maximiliano de Habsburgo y su esposa Carlota a México en 1863 para instaurar un imperio apoyado por los conservadores, un nuevo diseño surgió para la bandera del país: una insignia con cuatro águilas coronadas en cada esquina que, si bien conservó los tres colores en el orden tradicional, tenía gran semejanza al Escudo Imperial Francés. Sin embargo, este modelo solo perduró hasta 1867, tras el fusilamiento de Maximiliano.

1614. CULTURA GENERAL

Bandera mexicana actual Una vez entrada la Revolución Mexicana, el presidente Venustiano Carranza expidió un decreto en 1916 para que el escudo de la insignia del Ejército Trigarante volviera aparecer en la bandera con ligeras modificaciones: un águila viendo de perfil con alas en actitud de ataque y devorando una serpiente de cascabel, símbolo del lugar en donde los aztecas fundarían su ciudad MéxicoTenochtitlan. Posteriormente, ante el papel de México como anfitrión de los XIX Juegos Olímpicos el presidente Gustavo Díaz Ordaz proclamó un decreto en 1968 con la “Ley sobre las características y el uso del Escudo, la Bandera y el Himno Nacional”, el cual definió la versión definitiva de la bandera que tenemos actualmente.

El baúl de los conceptos Te compartimos más términos del medio portuario, para que puedas conocer su significado, aumentar tu vocabulario y darles una mejor utilidad:

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Cabo: Es cualquier cuerda que se emplea a bordo de un buque.

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Escora: Es la inclinación lateral que sufre un buque cuando se aparta de la vertical ya sea por el viento o por el ladeamiento de la carga.

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Lastre: Es el peso que se coloca en un buque con el fin de estabilizar su centro de masas.

Los colores y el significado de nuestra bandera Después de diversas modificaciones a lo largo de los años, los colores de la bandera mexicana son el verde, el cual simboliza la esperanza del pueblo en el destino • Sotavento: Costado de la embarcación opuesta de de su raza; el blanco, que simboliza la unidad; y el rojo, donde viene el viento. símbolo de la sangre que derramaron los héroes por la patria. El escudo también fue modificado siete veces, sin embargo, el modelo actual diseñado por los arquitectos • Pilotaje: Derecho que pagan los buques por los servicios de pilotos en algunos puertos. Servicio portuario que Francisco Eppens Helguera y Pedro Moctezuma Díaz consiste en conducir una embarcación mediante la Infante en 1969, simboliza la promesa que Huitzilopochtli utilización de un piloto de puerto en las maniobras de profetizó a los aztecas para fundar la ciudad de entrada, salida, fondeo, enmienda, atraque y desatraque. Tenochtitlán, actual Ciudad de México. Así, el águila real posada sobre un nopal que emerge de un lago mientras devora a una serpiente se ve enmarcada por varias pencas, una rama de encino y otra de laurel, formando un semicírculo inferior unido por listón dividido en tres franjas. No cabe duda de que, junto con el escudo y el himno nacional, la bandera de México es un verdadero símbolo patrio, que representa nuestra historia como Si tienes conceptos para compartir envíalos al siguiente país y nos identifica ante el mundo como una de las más correo: DOrganizacional@atpaltamira.com.mx bellas en su diseño. “Lo mejor que se puede compartir es el conocimento” Colaboración: Jorge Alejandro Araiza Celis Almacén de Refacciones Fuente: /www.admagazine.com

Colaboración: Leslie Cristal López Herbert Administración de Flotas

TERMINOLOGÍA MARÍTIMA . 15

2.CT

ORDENA LAS LETRAS Instrucciones: Ordena las letras que se encuentran dentro de los recuadros y encuentra la palabra de seguridad correcta, usa los recuadros vacíos para colocar tu respuesta.

RESPUESTAS A LA ACTIVIDAD DEL MES ANTERIOR:

¿Cómo te encuentras el día de hoy? Recuerda que para prevenir accidentes debes estar atento y evitar los cuatro estados que nos llevan a cometer errores críticos que podrían terminar en una lesión: - Prisa - Frustración - Fatiga -Complacencia

EN UN RINCÓN DE LA BIBLIOTECA

Participa y gánate un premio! Entrega tus respuestas al área de Seguridad.

Colaboración: Ángel Eduardo González Delgado Seguridad

De la estupidez a la locura

Crónicas para el futuro que nos espera . ATP 149 Cuando yo era joven, había una diferencia Eco publicó en la prensa a lo largo de importante entre ser famoso y estar quince años y seleccionó personalmente en boca de todos. Muchos querían ser poco antes de morir. Por estas piezas se famosos por ser el mejor deportista o la pasean hombres y mujeres de relevancia mejor bailarina; pero a nadie le gustaba internacional, pero también algunos de estar en boca de todos… en el futuro los personajes de ficción más amados por esta diferencia ya no existirá: con tal de Eco, como James Bond o los protagonistas que alguien nos mire y hable de nosotros, de algunos de sus cómics favoritos. Genio, sabiduría y sentido del humor: estaremos dispuestos a todo. Estas palabras son un buen ejemplo de todo hay en este libro. Una despedida digna de un maestro. de lo que nos ofrece De la estupidez a la locura, una serie de artículos que Umberto Libros como este y muchos más están disponibles a tu alcance, puedes preguntar en el área de recepción por el catálogo completo. 1816. A18. . APRENDE TÍTULO TÍTULO JUGANDO/ LIBRO DEL MES

Colaboración: Adriana Prado Gómez Servicio a Clientes

Cumpleañeros . Febrero 2024

1 JERÓNIMO RIVERA HERNÁNDEZ ALEXIS CHÁVEZ CHÁVEZ NÉSTOR PÉREZ GALLEGOS ÁNGEL BENJAMÍN ESCANDON MARTÍNEZ 2 FRANCISCO FERNANDO GUTIÉRREZ CRUZ ALEJANDRO JESÚS BAUTISTA CRUZ EDGAR GERMÁN TORRES DOMÍNGUEZ CARLOS BAUTISTA DOMINGO ERICK ARTURO ALMENDARIZ RODRÍGUEZ BRANDON HERNÁNDEZ SIFUENTES 3 JUAN JOSÉ RECENDIZ HERRERA ONÉSIMO MÉNDEZ REYES JOEL GONZÁLEZ HERNÁNDEZ JESÚS SALVADOR TORRES ALEJO JOSÉ RAFAEL CANALES MARTÍNEZ MARIO ALBERTO RAMÍREZ GÓMEZ 4 AMET ELEUTERIO ORTEGA DÍAZ DANIEL EDUARDO SÁNCHEZ CHIMAL BRYAN TORRES ESTRADA 5 ROGELIO CRUZ VÁZQUEZ TOMÁS ENRÍQUE CAZARES CRUZ JUAN FELIPE DE JESÚS MORANTES MUÑOZ 6 RICARDO MIGUEL RAMÍREZ VARGAS ANTONIO RAMÍREZ GONZÁLEZ IGNACIO HERNÁNDEZ BAUTISTA MIGUEL ÁNGEL DEL ÁNGEL GARCÍA 7 JORGE IV ESCAMILLA GONZÁLEZ ÓSCAR MORALES ESCOBEDO CRISTINA ALVARADO JUÁREZ RICARDO GONZÁLEZ HERNÁNDEZ

8 GUILLERMINA VARGAS CRUZ 9 JESÚS EMILIANO CORTÉS TREVIÑO GUSTAVO RIVERA SEGURA ALEJANDRO CRUZ CAYETANO ALFREDO CRUZ VÁZQUEZ JULIO CÉSAR MARTÍNEZ GUTIÉRREZ AGUSTÍN ALBERTO ÁLVAREZ ÁVALOS 10 SILVANO MATEO CRUZ GUILLERMO CRUZ GÓMEZ DANIEL DELGADO ACOSTA MIGUEL ÁNGEL DE JESÚS ALVARADO MATA JUAN ÁNGEL GUEVARA PINEDA ROSA ARACELI GÓMEZ SALVADOR 11 ROGELIO AQUINO RAMÍREZ JOSÉ EDUARDO ESCOBAR GUZMÁN JUAN CARLOS HERNÁNDEZ CRUZ JUAN FERNANDO GONZÁLEZ MONROY 12 FRANCISCA BADILLO MORALES ARTURO SALAZAR LOREDO ERICK ALEJANDRO DÍAZ LÓPEZ LUIS COVARRUBIAS VARGAS 13 BENIGNO PÉREZ ARTEAGA ROMUALDO HERNÁNDEZ DE LA CRUZ ALEXIS ANTONIO NAVARRO JASSO DARIO VICENTE HERNÁNDEZ CABRALES 14 ROGELIO EDUARDO SALINAS RODRÍGUEZ VANESSA CRUZ RAMOS ANA KAREN PÉREZ CESÁREO FERNANDO MAR CASTELLANOS

Se firma el Tratado de Guadalupe Hidalgo que puso fin a la intervención norteamericana en México. Día de la Fuerza Aérea Mexicana.

Día del Ejército Mexicano.

22 15 JUAN JAVIER GALINDO BEDOLLA JONATHAN JAÍR TENORIO MORALES RICARDO VILLANUEVA PEÑA EDGAR RICARDO ALMENDARIZ KARLA YURIDIA LUNA OLIVARES RODRÍGUEZ 23 JOSÉ GUILLERMO MARTÍNEZ MORALES JOSÉ CONCEPCIÓN CARRIZALES NARANJO 16 24 JORGE OCTAVIO CASTRO MUÑIZ JAIME DEL ÁNGEL SANTIAGO 17 25 PEDRO ESCUDERO GARCÍA JOSÉ MANUEL RINCÓN SAUCEDO GILBERTO ALFONSO JESÚS EFRÉN ARANDA MERAZ CONSTANTE MONTIEL 26 PILAR DEL ROCÍO SANJUAN RIVERA NÉSTOR JOSÉ MARTÍNEZ HIPÓLITO 18 JESÚS ROEL CAMPOS GUERRERO VÍCTOR HUGO GONZÁLEZ ROMÁN 27 TOMÁS MONTELONGO OROZCO NÉSTOR MORALES HERNÁNDEZ 19 CONCEPCIÓN CORDOVA CORDOVA ERICK JAÍR DURÁN MATAMOROS MARCO ANTONIO AGUILAR CRUZ JOSÉ ANDRÉS HERNÁNDEZ SÁNCHEZ JUAN SILVA OLVERA JOSÉ ESAHU VARGAS HERNÁNDEZ ANTONIO ECHAVARRÍA CRUZ 20 GABRIEL BECERRA JUÁREZ MARCO ANTONIO GUERRA GARCÍA ÓSCAR JAVIER RAGA AGUILAR MIGUEL ESTEBAN BARAJAS ALVARADO 28 DIEGO ARMANDO MARTÍNEZ MEDRANO JUAN CARLOS SEVILLA RODRÍGUEZ JULIÁN GONZÁLEZ ALEJANDRE LUIS GUILLERMO ZAMORA GARCÍA ROJAS JUAN MANUEL CARRASCO ANGULO YAZMÍN YADIRA VARGAS GUERRA LEONARDO DÍAZ LARA CARLOS ANTONIO PÉREZ MEDINA 21 YURITZY MARÍA MALDONADO GARCÍA JOSÉ RICARDO LUQUE VARGAS JESÚS RAMÓN AHUMADA LARA JOSÉ GERARDO TLAPA FRANCO 29 JUAN FRANCISCO GUILLÉN TOVAR JOSÉ BONIFACIO TORRES RODRÍGUEZ RAYMUNDO TOMÁS CASANOVA BEJARANO JUAN CARLOS SOULES MORALES

1939. Se crea el Instituto Nacional de Antropología e Historia. 1959. Se crea la Comisión Nacional de Libros de Texto Gratuitos como dependencia de la SEP.

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1910. Fundación de la Cruz Roja Mexicana.

21 1882. Nace, en Oaxaca, José Vasconcelos, abogado, historiador, político, escritor, educador, candidato presidencial, rector de la Universidad Nacional y fundador de la Secretaría de Educación Públíca (SEP).

Aniversario de la promulgación de las Constituciones de 1857 y 1917. 1917. Nace el ingeniero Guillermo González Camarena, inventor de la televisión a color.

Día de la Bandera.

EFEMÉRIDES . Febrero 2024