MODELFOTO: VIDO HRIBAR
➨ under selve transporten eller under driften på anlægget. Denne gang vil jeg råde læserne til forsigtighed, når de tager den 215 mm lange vogn ud af æsken. De påsatte smådele kan ryge af. Det gælder også senere, når vognen kommer i drift. Både en af de små ‘propper’, der skal holde containerne på plads og den ene hånd-
➨
glad for især Fleischmanns produkter, der har været så helstøbte, at man aldrig har været udsat for at smådele løsnede sig og faldt af
➨
De to forskydelige overgangsplader af metal.
Den afhoppede ‘prop’ er svær at sætte på plads igen. Hold også øje med overgangspladerne mellem de to vogne, så de ikke kiler sig fast (rød pil)!. bøjle for enden af dobbeltvognen, har jeg ‘mistet’, for takket være den lille størrelse og mine stive fingre afstod jeg fra at sætte den på plads igen. Man skal også være forsigtig med de to overgangsplader mellem vognene, hvor de overlapper hinanden over den midterste bogie. Hvis de af en eller anden grund - brugerens uvidenhed eller uforsigtighed - kiler sig fast, kan de føre til afsporing af bogien under en kurves passage. Forhåbentlig er løse løsdele ved skala N kun en éngangsforestilling! 75