ESPACIO Y GENERO

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ENTONCES, ¿HABLAR DE URBANISMO Y GÉNERO ES HABLAR DE URBANISMO INCLUSIVO? Z.M. Hablar de Urbanismo y género es construir entre todos una nueva sociedad basada en nuevas relaciones, y para eso tenemos que destruir las relaciones patriarcales, que son las que nos están hipotecando el futuro. La depredación sobre el territorio, sobre la madre tierra, es una manera de actuar derivada del sistema patriarcal, por lo tanto entre todos tenemos que construir, si no quieren hablar de urbanismo y género, un urbanismo inclusivo, o sea, que nos permita también perdurar en el futuro, no podemos hipotecar a los niños, el mundo de los niños, bastante hipotecado lo tenemos. Entonces, este urbanismo con visión de género es inclusivo, o sea que redefine los objetivos según las necesidades de una sociedad, que incluye la diversidad de situaciones de las cuales formamos parte las mujeres y los hombres. Visibilizar las vivencias, percepciones y experiencias de las que aún hoy son protagonistas las mujeres, es poner en valor las tareas de la reproducción, el cuidado de otras personas y del hogar. Y obviamente poco a poco los hombres han incorporado y posiblemente haya hombres que hagan todas las tareas de género femenino, por eso le llamamos de género. Figura N° 4 Sin embargo, las mujeres siguen siendo el porcentaje mayor entre quienes llevan el cuidado de la casa,

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el cuidado de las personas, y no porque no vayan a trabajar, ya que también trabajan en el mundo productivo. Por lo tanto podemos seguir hablando de una situación discriminatoria respecto a las mujeres y por eso es importante prestar atención a las experiencias de vida de las mujeres. Las mujeres no hemos tenido una presencia en las decisiones urbanas ni como usuarias ni como técnicas porque hemos sido consideradas también una minoría, también las mujeres somos una minoría molesta, en realidad somos una distorsión dentro del mundo desde la perspectiva masculina; y también, la proliferación urbanística, se basa en criterios obsoletos sobre el papel de la mujer en la economía de la sociedad. Realmente hay una mirada muy corta de la realidad, pero claro, es mucho más fácil el proyectar, tengo un polígono de viviendas, un conjunto de viviendas aquí y una fábrica aquí, y proyecto este autobús. Si empiezo a tener que ver en las pequeñas movilidades se necesitaría un trabajo mucho más fino del urbanismo, más de detalle. Por tanto, se trataría de ver en lugar de esta ciudad funcionalista y segregada, que es una ciudad pensada desde los planos, una ciudad cotidiana y próxima desde la vivencia. Y muchas veces hay soluciones micro, con las cuales mejoraríamos muchas condiciones de vida cotidiana. Figura N° 5


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