Mobilidade
Rio Como Vamos divulga pesquisa sobre transportes e trânsito
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ONG Rio como Vamos, que está completando seis anos, tem procurado mergulhar nos números existentes sobre a Cidade do Rio e também realizar pesquisas para entender melhor o que o carioca pensa dos principais serviços públicos. A mais recente pesquisa acaba de ser divulgada: é sobre transportes e trânsito e foi realizada em junho, apenas dez dias antes de terem começado as manifestações nas ruas que, entre outras reivindicações, pediram a redução na tarifa de ônibus e melhoria na prestação dos serviços. “Quando as manifestações chegaram às ruas foi uma surpresa para nós e para muitos. Mas a pesquisa mostrou que a população quer mais qualidade e não quantidade na oferta de serviços de transportes”, disse Thereza Lobo, coordenadora-executiva do Rio Como Vamos, convidada para apre-
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transporte público. Em 2012, havia cerca de 2 milhões de automóveis na cidade, contra 1,9 milhão no ano anterior, para um total 6,3 milhões de habitantes. Entre os ouvidos, há críticas que alguns motoristas trafegam em velocidade excessiva e queixas sobre superlotação nos ônibus e também má conservação dos pontos nas ruas. Sobre o trânsito, houve muitas críticas entre os entreThereza Logo, coordenadora- executiva do Rio Como vistados sobre o tempo excesVamos, foi convidada a apresentar a pesquisa sobre sivo perdido em longos engartransportes e trânsito na sede da Fetranspor rafamentos. Recente pesquisa da Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro calcula que foram perdidos R$ 27,2 bilhões em 2012em 130 quilômetros de engarrafamentos. Outro estudo, desta vez do IPEA, mostrou cerca de 20% dos moradores de regiões metropolitanas gastam mais de uma hora para chegar ao trabalho. O crescimento do número de veículos nas ruas e de algumas regiões específicas do Rio – como a Barra da Tijuca - são pano de fundo para a pesquisa. O surgimento de novas opções de transportes – como os BRS, BRT, novas JORGE DOS SANTOS / FETRANSPOR linhas do metrô e novos trens – gera também expecsentar os resultados para empresários e tativas, frisa a coordenadora-executiva do representantes de Recursos Humanos de Rio Como Vamos. empresas de ônibus na sede da Fetranspor “Muito mais do que quantidade, os mo(Federação das Empresas de Transportes radores querem qualidade”, destaca Therede Passageiros do Estado do Rio de Janeiro). za Logo. Ao encerrar o evento, o presidente Como destacou o presidente da Fetranspor, da Fetranspor, Lélis Teixeira, destacou a Lélis Teixeira, estudos como este reforçam importância de dados para auxiliar no diáloa importância do diálogo entre as partes e go com todos os atores sobre a questão da que o tema transporte e trânsito é um desa- mobilidade urbana, citando o Plano Diretor fio de todos os envolvidos - poder público, de Transportes do Rio. sociedade e empresas. A pesquisa ouviu 1.521 moradores do SAIBA MAIS SOBRE: Rio, de diferentes regiões e níveis sociais, com margem de erro de 2,5%. Para ter também um recorte qualitativo, foram feitas A pesquisa do Rio Como vamos: entrevistas acompanhando até o trajeto do http://www.riocomovamos.org.br/portal/ trabalho 15 trabalhadores, quatro cadeiranEstudo do IPEA: tes e também a rotina de 15 motoristas de http://www.ipea.gov.br/portal/images/ ônibus. Os resultados apontam que 52% stories/PDFs/comunicado/131024_ da população da cidade deixariam o carro comunicadoipea161.pdf em casa se houvesse uma boa alternativa de
PLURALE EM REVISTA | Setembro / Outubro 2013