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CLUB Pontevedra

Sosiego en la ribera

Madrid

Baila al ritmo del musical

Villena

La gran fiesta medieval

NOVIEMBRE OCTUBRE 2017

Número 22 21

NOVIEMBRE

EL TALENTO TAMBIÉN SE HEREDA La actriz y cantante lanza su nuevo álbum, ‘Rest’

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CELEBRAR EL VIAJE

STAFF

EDITA: RENFE OPERADORA PRESIDENTE Juan Alfaro Grande DIRECTOR Iñaki Garay CONSEJO EDITORIAL Manuel Sempere, Francisco Cañamero, Marta Pellicer, Jesús de Juan, Isabel García San Bruno, Antonio Olivares JEFAS DE REDACCIÓN Elisa Carcelén, Sara Hernández

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dido en exclusiva a Club+Renfe en la que valora aspectos hasta ahora desconocidos del fenómeno turístico, como la economía colaborativa o la turismofobia. El mandato de Rijai al frente de la organización concluye este año, 2017, que bajo sus auspicios se ha convertido en el Año Internacional del Turismo Sostenible para el Desarrollo, un concepto que para el dirigente implica el compromiso individual de cada viajero que, en su opinión, tiene una gran responsabilidad no solo medioambiental, también social y económica ya que deben saber que allí donde vayan deben contribuir con el consumo local, contratar guías locales y ser respetuosos con la comunidad que los recibe. Habla también el Secretario General del compromiso de empresas como Renfe, que se ha adscrito al Código Ético Mundial para el turismo impulsado por la OMT, el único documento internacional válido, según la organización, para la promoción de un sector turístico responsable con el medio ambiente, la cultura y las comunidades locales. Taleb Rijai es, además, un enamorado del tren y, como usted, es el medio que usa cada vez que tiene oportunidad de hacerlo. Porque, dice, es seguro, cómodo, ecológico y romántico...

HAN COLABORADO EN ESTE NÚMERO Rosa Alvares, José Barrio, Eva Blanco Medina, Olga Fernández Castro, Carlos Gómez Abajo, Darío Manrique, Arantxa Neyra, Miss Pipe, Beatriz Portinari, Xerardo Porto, Luis Rubio, Javier Sánchez, Carlos Santos, Miquel Spa, Anabel Vázquez. Ilustración: Laura Abad.

a quietud del otoño se vuelve a mostrar en los paisajes que propicia esta estación que evoca el final del tiempo de asueto, aparejado a las interminables horas de sol de los meses de verano. Y sin embargo, sigue siendo tiempo propicio para los viajes. Escapadas con un inevitable color intimista, romántico. Como el que ofrece Pontevedra, la capital gallega que, con alrededor del 50 por ciento de su casco urbano peatonalizado, se ha recuperado para las personas y ha generado un modelo de movilidad que es el motivo por el que la ciudad ha recibido diversos premios en los últimos tiempos. Aquí, prima el peatón y los coches tienen prohibido por ley circular a más de 30 kilómetros por hora. O Madrid, convertida en escenario de musicales que atraen a visitantes de toda la península. O la discreta Villena, que vive de la historia y la cultura durante todo el año. Viajes de placer, de turismo, un fenómeno social con innegables e importantes connotaciones económicas que analiza Taleb Rijai, secretario general de la Organización Mundial del Turismo (OMT), en una entrevista que ha conce-

REALIZA PRISA REVISTAS / LA FACTORÍA Valentín Beato, 48. 28037 Madrid Tel.: 915 38 61 04 DIRECTOR GERENTE Óscar Becerra DIRECTORA DE OPERACIONES Marta Liarte DIRECTORA EDITORIAL Virginia Lavín DIRECTORA DE CUENTAS Mar Calatrava DIRECTORA DE CLUB+Renfe Inma Garrido / igarrido@prisarevistas.com COORDINACIÓN Y EDICIÓN Mario Suárez DIRECTORA DE ARTE Laura Abad EDICIÓN GRÁFICA Paola Pérez (jefa), Rosa García Villarrubia SECRETARIA DE REDACCIÓN Cristina Ortega PRODUCCIÓN ASIP DIRECTOR Enrique Sánchez EQUIPO Amparo Castillo, Rubén Villatoro IMPRESIÓN Rivadeneyra PUBLICIDAD: PREMIUMMEDIA GLOBAL SERVICIES DIRECTORA GENERAL Nuria Español DIRECTOR COMERCIAL David Durán JEFE DE PUBLICIDAD Alfonso Pérez JEFE DE PUBLICIDAD INTERNACIONAL Estefanía Durán premiummedia@premiummedia.com.es

Depósito legal M-1524-2016

Renfe Operadora no comparte necesariamente las opiniones vertidas en Club +Renfe por los colaboradores de la revista. Ejemplar gratuito.

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SUMARIO

PONTEVEDRA Foto: Tamara de la Fuente.

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CHARLOTTE GAINSBOURG

MUSICALES EN MADRID

VILLENA

Es imposible desvincular su nombre del de sus padres, Serge Gainsbourg y Jane Birkin, pero ella tiene talento suficiente para crear discos magníficos, como el último: Rest.

Por primera vez en la historia de la capital, hay programados cinco grandes espectáculos musicales. De la Gran Vía a la calle Alcalá, todo brilla con mucha purpurina.

La localidad alicantina saca partido a su patrimonio medieval y no se corta en promocionar a sus nuevos artesanos y recuperar sabiamente el pasado.

Foto: Beatriz Portinari.

Foto Portada: Markus Pritzi.

La más desconocida, quizá, de las provincias gallegas, Pontevedra, esconde un centro peatonal que es la envidia y ejemplo de muchas ciudades europeas. Una pequeña urbe que permanece viva, que se disfruta en sus plazas y calles, y que es la que más crece en población en todo Galicia. Cuida su patrimonio, su pasado y a sus ciudadados. Que los coches tengan prohibido por ley circular a más de 30 kilómetros por hora dentro de la ciudad, es algo que alienta el tipo de urbanismo que se persigue. Desde aquí, además, se visita en tren la localidad de Padrón, paso del Camino de Santiago y lugar donde Rosalía de Castro vivió y donde aún se pronuncian sus textos.

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ACTUALIDAD

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Agenda El mes de noviembre llega con el gran estreno del Cirque du Soleil, así como finales de gira de bandas como Novedades Carminha o L.A. Emprendedores José Moncada es un joven que ha creado Bolsa Social, una financiera de proyectos solidarios y medioambientales. Jóvenes Talentos Ya existe una versión de Airbnb para las maletas. Florent Bannwarth ha creado una aplicación para viajar sin peso en la espalda. Desde la ventanilla Vuestros paisajes desde el tren.

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Creadores Taleb Rifai es el Secretario general de la Organización Mundial del Turismo, un líder para un sector en auge en todo el mundo.

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España salvaje El Vall de Boí merece una parada para conocer el reducto que es el Pirineo de Lleida.

+ TIEMPO

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Viajeros Cayetana Guillén Cuervo es una veterana de la televisión, habitual del AVE, que sigue con su éxito El Ministerio del Tiempo. Guía de Madrid El nuevo casticismo de La Latina.

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Visionarios Los hoteles del futuro pasan por tener robots en la recepción, hacer el check-in de manera autónoma o abrir la puerta de la habitación desde el móvil.

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Foto: Luis Rubio.

REPORTAJES

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Guía de Barcelona El barrio de Gràcia tiene una ruta por tiendas de decoración vintage que merece visitar.

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Gastronomía El chef Iván Cerdeño cuenta los secretos gourmet de Toledo y alrededores.

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Bienestar Cómo debatir en las redes sociales sin terminar discutiendo.

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Líderes Hablamos con el presidente de American Express.

A BORDO

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Noticias

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Servicio a bordo Los últimos estrenos de cine en el tren.

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Cómo funciona Todos los servicios a bordo y en tierra.

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Mapas de rutas

PlayRenfe Wifi en el tren.

Flota de trenes El relato Carlos Santos.

TODA LA REVISTA EN LA APP Entra y descárgate gratis Club+Renfe, con vídeos y enlaces interactivos, para tu móvil o tableta.

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Agenda

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MADRID

LA EVOLUCIÓN DE LA ESPECIE SEGÚN CIRQUE DU SOLEIL Un tótem es aquel objeto que engloba el principio u origen de un grupo de personas. Habla de su evolución. Por eso no es raro que sea el nombre del nuevo espectáculo del Cirque du Soleil: un viaje por la especie humana, desde neandertales y cromañones hasta hombres con traje a los que

un día les gustaría volar. En TOTEM, la compañía vuelve a dejarse en manos del afamado director y escritor Robert Lepage, el primer canadiense en dirigir una obra de Shakespeare en el Royal National Theatre de Londres, y que ya les había dirigido antes en KÀ (2004). Con un vestuario ins-

pirado en un bosque poblado de mariposas y ranas, aparecen sus habituales números de acrobacia y las carcajadas del payaso Misha. Más de cinco millones de espectadores en 38 ciudades ya han disfrutado de este espectáculo, al que The New York Times describió como “electrizante”.

‘TOTEM‘. Del 10 de noviembre al 7 de enero. Escenario Puerta del Ángel. www.cirquedusoleil.com

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INTRO AGENDA

DONOSTI

EL L.A. MÁS NUESTRO A pesar de las apariencias –tienen nombre de ciudad estadounidense y cantan en inglés–, L. A. son producto nacional, y del bueno. La banda indie mallorquina, capitaneada por Lluis Albert Segura, está de gira con King of Beasts, un trabajo transgresor y amable. L.A. 25 de noviembre. La Cripta Club. Más fechas: http://latheband.com

BARCELONA / MADRID

EL HUMOR GALLEGO QUE TAMBIÉN SE CANTA “Aunque te gusten Los Planetas, como a todos los puretas, yo te quiero igual” es la frase más repetida en el último single de Novedades Carminha. El grupo gallego de inspiración punk cierra su gira con dos ambiciosos conciertos en Barcelona y Madrid. Entre otros, sonarán temas de su cuarto trabajo Campeones del mundo, melodías con adhesivo y mucho sentido del humor, NOVEDADES CARMINHA. Sala Apolo (Barcelona): 4 de noviembre. Sala La Riviera (Madrid): 18 de noviembre. http://novedadescarminha.band

MADRID

LA CAPERUCITA MÁS ROCKERA Cuando es casi imposible encontrar a alguien que nunca haya escuchado la frase “para comerte mejor“ es hora de darle una vuelta de tuerca al cuento. Por eso, la Caperucita escrita por Sara Pérez y Felipe Forastiere sorprende con un toque canalla y disparatado. El lobo es una estrella de rock, hay una divertida gallina, por supuesto hay sustos, y mucha, mucha música. Por otro lado, Hänsel y Gretel, el clásico de los Hermanos Grimm, completa la oferta treatral infantil –precalentamiento de la Navidad– del Nuevo Teatro Alcalá. ‘CAPERUCITA ROJA’. A partir del 5 de noviembre. Nuevo Teatro Alcalá. www.teatroalcalamadrid.com

MADRID

PARA CREER EN LOS MILAGROS

BARCELONA

QUÉ ARDA EL FUEGO Se ha convertido en un clásico moderno. La tragedia Incendios, escrita por el libanés Wajdi Mouawad, cuenta la historia de dos gemelos que, tras la muerte de su madre, deben enfrentarse a misterios familiares irresueltos. El aclamado montaje, dirigido por Mario Gas, aterriza en Barcelona. A esto se añade un nombre: Nuria Espert. ‘INCENDIOS’. Hasta el 26 de noviembre. Teatre Goya. www.teatregoya.cat

Tras ganar en febrero el Goya a la Mejor actriz revelación por su papel en El olivo, Anna Castillo declaró que, mientras siguiese “currando como hasta ahora“, ella, feliz. Pues bien, su deseo se ha cumplido. Castillo protagoniza ahora La Pilarcita, una obra de teatro de la argentina María Marull que ha cosechado un gran éxito en la temporada de verano. Un viaje de una pareja a la Extremadura rural en busca de un milagro. ‘LA PILARCITA’. Hasta el 30 de diciembre. Teatro Lara. www.teatrolara.com CLUB + RENFE 9

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AR T E

BARCELONA

ESE OBJETO ARTÍSTICO DEL PASADO: EL VINILO El disco Listen without prejudice, de George Michael no se mantedría en la memoria colectiva si no fuera por la fotografía de bañistas de su portada del fotógrafo Weegee. Tampoco la carrera, en los años 90, de Madonna sería la misma sin las fotografías de Herb Ritts; o incluso Grace Jones sin esa mítica sesión artística de Jean-Paul Goude estaría considerada el icono estético que hoy aún es. La Fundació Foto Co-

lectania narra esta vinculación entre portadas de vinilos de música, arte y fotografía en una muestra, Total Records, con las grandes colaboraciones que, en estos ámbitos, el siglo XX nos regaló. Helmut Newton e INXS, Annie Leibovitz y Cindy Lauper, Irving Penn y Miles Davis, Robert Frank y los Rolling Stones... Y, en medio, un plátano que cambió la historia de la música con The Velvet Underground y Andy Warhol.

‘TOTAL REOCRDS. VINILOS Y FOTOGRAFÍA’. Del 22 de noviembre al 11 de marzo. Fundació Foto Colectania. Passeig Picasso, 14. www.fotocolectania.org

El rojo de Bourdin. Con un reverso y anverso igual de sugerente, la instantánea de Guy Bourdin para el álbum Middle Man, de Boz Scaggs (1998), es una de las piezas expuestas.

SANTANDER

TOPOGRAFÍAS DESDE EL SARDINERO Julie Mehretu es una artista estadounidense, de origen etíope, una de las mayores representantes del arte topográfico en el mundo. El Centro Botín apuesta por ella en lo que es una declaración de intenciones en su línea expositiva al incorporar 30 pinturas y más de 40 dibujos de esta cotizada artista, poco vista en España. ‘JULIE MEHRETU. UNA HISTORIA UNIVERSAL DE TODO Y NADA’. Hasta el 28 de enero. Centro Botín. www.centrobotin.org

MADRID

LA HISTORIA DEL TEBEO ESPAÑOL Mortadelo y Filemón, Superlópez, el botones Sacarino, el Capitán Trueno... no existe infancia sin el tebeo. El Museo ABC reúne la mayor exposición realizada hasta el momento en España sobre la historieta entre los años 1917 y 1977. Se podrán ver originales de Ibáñez, Escobar o Víctor Mora, así como autoras del cómic romántico como María Pascual o Rosa Galcerán (en la foto). ‘HISTORIETAS DEL TEBEO. 1917-1977’. Hasta el 4 de febrero. Museo ABC. http://museo.abc.es

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CITAS

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VAGONES HISTÓRICOS

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MERCADO DE ALTURA EN PLAN MODERNISTA Zapatos y bolsos artesanales, cosmética natural y marcas locales junto a los mosaicos dibujados de Domènec Sugrañes y el entorno de la sierra de Collserola. Mezclas creativas para los jardines de la Torre Bellesguard, una de las obras más desconocidas de Gaudí, que acogen la 14 edición del mercado BCN en las Alturas. Unas jornadas en plan modernista con música en directo y bocados gourmet. BCN EN LAS ALTURAS. 10, 11 y 12 de noviembre. Torre Bellesguard. www.bcnenlasalturas.com

En 1917 se constituyó en el País Vasco la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), que pronto fue el principal constructor de vagones del país. Ahora, celebran un siglo de historia con una exposición en la que se repasa la evolución desde el transporte de mercancías a la alta velocidad. ‘CAF, UN SIGLO AL SERVICIO DEL FERROCARRIL’. Hasta el 7 de enero. Museo del Ferrocarril. www.museodelferrocarril.org

MADRID

SÚPERPODERES Los fans del cosplay (juego de rol con disfraces) ya hacen cola para la feria Heroes Comic Con Madrid, referencia en el sector. Este año la visitan artistas como Paul Renaud (Cavewoman) o Frank Miller (Batman: El retorno del caballero oscuro). HEROES COMIC CON. 10, 11 y 12 de noviembre. Feria de Madrid. www.heroescomicconmadrid.com

SEVILLA

EL CINE EUROPEO SALUDA A PORTUGAL ¿Quién no ha soñado alguna vez con abandonar el ruido de la ciudad y adentrarse en la soledad del monte? Mario Casas (en la imagen) vive esta experiencia en Bajo la piel de lobo, el debut en la ficción de Samu Fuentes. Este filme se podrá ver en el XIV Festival de Cine Europeo de Sevilla y competirá por el Giraldillo de Oro, junto a más de un centenar de títulos, muchos de estreno mundial. Además, se revisará, por primera vez en España, la obra de los cineastas portugueses Margarida Cordeiro (1939) y António Reis (1927-1991). FESTIVAL DE CINE EUROPEO DE SEVILLA. Del 3 al 11 de noviembre. Teatro Alameda. festivalcinesevilla.eu

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INTRO EMPRENDEDORES

JOSÉ MONCADA

Invertir sin miedo en la felicidad de muchos EN BOLSA SOCIAL CONVERGEN EMPRENDEDORES QUE PERSIGUEN UN IMPACTO POSITIVO EN LA SOCIEDAD E INVERSORES QUE BUSCAN ALGO MÁS QUE GANAR DINERO. Mariano Ahijado

José Barrio

EL TÉRMINO DOBLE RENTABILIDAD parece propio de un buen negocio. Lo es, y está unido a aquellas empresas que buscan aunar retorno económico y beneficio para la sociedad, o como dice José Moncada (Pamplona, 1976): “Inversión de impacto social”. Este joven empresario dejó un plácido cargo de funcionario europeo para fundar, en 2015, Bolsa Social, una plataforma online que conecta a inversores “que buscan algo más que ganar dinero” con empresarios que “necesitan capital y causan un impacto positivo en la gente o el medio ambiente”.

Préstamos para emprender. Una ‘startup’ no requiere un capital ingente para arrancar, pero le cuesta acceder a un préstamo convencional. “En España es más difícil reunir 100.000 euros que 20 millones”, dice Moncada, que quiere cambiar esto.

En Bolsa Social un comité de seis expertos evalúa a las startups candidatas. “Elegir bien el proyecto es clave. Les pedimos que elaboren una teoría del cambio que explique la repercusión social o medioambiental”. Para el inversor es más sencillo: tres clics y ya forman parte de la empresa. “Prima la transparencia”. Las rondas de financiación duran dos meses y la inversión media es de 3.500 euros. “Advertimos a nuestros clientes de que inviertan dinero que puedan perder. Esto no son movimientos especulativos, sino pacientes”, dice Moncada. “Algún proyecto puede fracasar y que el inversor pierda su dinero o ir muy bien y que duplique su capital”. En un año han mediado en la financiación de siete empresas y recaudado 1,3 millones de euros. Una de ellas es Whatscine. Esta app ayuda a ciegos y sordos a disfrutar del cine mediante la audiodescripción de películas o su visualización con lenguaje de signos. Otra es Nostoc Biotech, que produce fertilizantes ecológicos eficaces para que los agricultores reduzcan su dependencia de los químicos. O Discubre, donde discapacitados ponen soluciones en común. “Hay un cambio de mentalidad. A la gente le preocupa qué se hace con su dinero, invierten en línea con sus valores”, dice. Hay riesgos que merece la pena correr.

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CELESTE 65 Un entomólogo (científico estudioso de los insectos) de vida gris se ve obligado a huir de Inglaterra a mediados de los sesenta. Su vida comienza de nuevo en un lujoso hotel de Niza, donde ampliará su mundo al lado de los actores e intelectuales del momento.

LIBROS

José C.Vales. Ed. Destino.

EL INFORME CASABONA

LA GEOGRAFÍA DE LOS ESPACIOS PERDIDOS CIUDADES MUERTAS, ISLAS FLOTANTES Y TIERRAS DE NADIE. EN ‘FUERA DEL MAPA’, EL INGLÉS ALASTAIR BONNET ESCAPA DE LOS LUGARES IDÉNTICOS. ¿Y cómo huir cuando no quedan islas para naufragrar? Este verso de la canción Peces de ciudad, de Joaquín Sabina, encaja a la perfección con la necesidad de reexplorar el mundo de Alastair Bonnet. El autor londinense, profesor de Geografía Social en la Universidad de Newcastel, recorre en Fuera del Mapa (Ed. Blackie Books) una serie de lugares, tan insólitos como fascinantes, con algo en común: tal como advierte una pegatina amarilla en la carátula del libro, ninguno de ellos formaría parte de una guía de viajes. Y ahí, precisamente, está la gracia. Historias como la del fantasma de Leningrado, que todavía hoy pone en jaque la identidad de San Petersburgo, o la de las antiguas ciudades subterráneas de Capadocia (Turquía), algunas capaces de acomodar a 30.000 personas en ocho niveles descendentes. Pasando por 2.000 kilómetros cuadrados situados entre Sudán y Egipto, que parecen ser el único lugar habitable del planeta que nadie reclama: la franja de Bir Tawil. El volumen contiene también unas exquisitas ilustraciones del artista mexicano Chubasco, que agudizarán aún más las ganas de salir del mapa.

Tras morir en plena comida de gala, el nonagenario Casabona –mecenas y figura pública– deja su legado a un instituto que fomenta la ética en la empresa. Pero, ¿cómo trató él mismo a sus empleados? Sergio Vila-Sanjuán. Ed. Destino.

TODOS NUESTROS PRESENTES EQUIVOCADOS Tom Barren vive en un futurista 2016 en el que todo es perfecto, pero él no encuentra su lugar. ¿Cómo lo arregla? Viajando a un 2016 de lo más sucio y caótico... el nuestro. Elan Mastai. Ed. Alfaguara.

ESTO NO ES AMÉRICA EN DEFENSA DE LA ‘TOPOFILIA’ En el prólogo del libro, el autor reivindica el concepto de topofilia o amor al lugar, acuñado originalmente por el geógrafo chinoestadounidense Yi-Fu-Tuan.”Es un aspecto fundamental de la condición humana. Somos una especie que construye lugares y los ama”, asegura. No vale estar siempre de paso.

Nueve relatos cortos, con la música y las calles de Barcelona como hilo conector. Historias como la de un catalán que protagoniza aventuras amorosas en Las Vegas son la demostración de que la vida es puro cuento. Jordi Puntí. Ed. Anagrama.

NO SIN MI BICICLETA Si siempre has querido moverte sobre dos ruedas, pero no sabes por dónde empezar, esta guía te lo aclara: desde cómo circular hasta trucos de mantenimiento. Anna Brones. Ed. GeoPlaneta.

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INTRO JÓVENES TALENTOS

FLORENT BANNWARTH

El francés que viaja ligero de equipaje UNA APLICACIÓN MÓVIL EN LA QUE RESTAURANTES Y TIENDAS DE ROPA OFRECEN ESPACIO PARA ALMACENAR MALETAS ES LA INVENCIÓN DE ESTE JOVEN GALO. Eva Blanco

Jose Barrio

NO ES LO MISMO CONOCER el Museo del Prado con una maleta a cuestas que con los cinco sentidos puestos en Las Meninas. Todos los viajeros han visto alguna vez limitada su capacidad de movimiento en una ciudad por tener que cargar con el petate. Para Florent Bannwarth (Estrasburgo, 1990) este era uno de los principales escollos cuando hacía escapadas de fin de semana. De esta necesidad surgió Keepiz, una aplicación que oferta una novedosa red de consignas formada por distintos establecimientos repartidos por la ciudad. “Este proyecto se ha convertido en un servicio que aporta un auténtico valor al viajero”, comenta orgulloso Bannwarth. Así, cafeterías, restaurantes y pequeñas tiendas con espacio sobrante para almacenar bultos pueden solicitar convertirse en keepers – el nombre que reciben las consignas–. Los locales deben disponer de una sala de acceso restringido al público. La iniciativa, que empezó su andadura a finales de 2016, ha experimentado un rápido crecimiento. En menos de un año cuenta con 145 keepers, está presente en 30 ciudades de España y ha gestionado más de 1.500 pedidos. “Los usuarios se registran en la plataforma y abonan cinco euros por día”, explica el joven empresario. Los locales ingresan una comisión del 50%, aunque Bannwarth asegura que el principal reclamo para estos negocios no radica ahí, sino en el tráfico de turistas que les genera la plataforma. “Tratamos de que los keepers tengan un atractivo comercial para nuestros usuarios. Una cafetería les puede vender un desayuno; una tienda de souvenirs, un imán para la nevera”, señala. Además, Madrid, la ciudad donde está la sede, cuenta con un servicio de consigna móvil. Los usuarios entregan el bulto en un establecimiento y lo recogen en otro –incluyendo el aeropuerto de Adolfo Suárez–. Así, el único peso a cargar será el de lo vivido.

Un Airbnb para soltar lastre. La aplicación es gratis y está disponible tanto para Android como para iOS. Los viajeros también pueden gestionar el pedido en keepiz.com. 18 CLUB + RENFE

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INTRO DESDE LA VENTANILLA

Ana Noguera

PARTI CIPA Envíanos tu foto hecha desde la ventanilla del tren.

UN DESAYUNO FRENTE AL MAR Euromed Barcelona-Valencia, 16 de septiembre de 2017

Súbela a Instagram con el hashtag #revistaclubrenfe citando @renfe

Soy valenciana pero vivo en Barcelona desde hace más de 10 años, por lo que uso con frecuencia el tren. El trayecto discurre en parte muy cercano al mar y nos deja imágenes magníficas, esta foto en concreto esta tomada desde la cafetería del tren donde estaba desayunando aquella mañana. La sensación de paz que transmite el mar junto que, en mi caso, suele ser de vuelta a mi tierra a visitar a los míos, hacen de este recorrido un momento muy especial y que disfruto gratamente.

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CLUB + RENFE PARA TOLEDO

HORIZONTES INFINITOS.

Foto: David Blázquez.

Con los acantilados más altos de Europa, el norte de Galicia es Reserva de la Biosfera.

Toledo, saborear la Historia La ciudad enamora por sus impactantes monumentos, el trazado de sus calles, su apuesta por la cultura y el patrimonio y su gastronomía en marcos incomparables. el mazapán de obradores y conventos, hacen de la estancia en este enclave castellano-manchego una experiencia única que despierta los cinco sentidos. Despertar bajo un artesonado del siglo XIII, pasear por las calles de la Judería, comer en uno de los más de 30 restaurantes con encanto y patrimonio o fotografiar la puesta de sol desde alguno de sus puentes y murallas, son solo algunas de las opciones que ofrece esta ciudad Patrimonio de la Humanidad y de los sentidos.

sinagogas en perfecto estado de conservación, una de ellas museo de la cultura Sefardí; espacios culturales, monasterios y conventos que abren sus puertas para mostrar los siglos de arte e historia que dejaron su poso en sus rincones. El patrimonio de Toledo va más allá de su conjunto monumental. La gastronomía es esencia de su identidad, forjada en los fogones de su historia milenaria. La combinación de sabores, aromas y esencias de su cocina es una sensación que tan sólo se encuentra en la ciudad de la Tres Culturas. Sus carcamusas, su carne de caza, sus escabeches y sus dulces como

Foto: David Blázquez.

www.toledo.es

Foto: César Sanz.

EN TOLEDO, CIUDAD PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD, se pueden visitar más de 30 monumentos y espacios declarados de Interés Cultural. De todos es conocido el Alcázar, hoy museo del Ejército y Biblioteca Regional, o su Catedral Primada, templo que alberga cuadros del Greco, Goya o Luca Giordano o tesoros como la Custodia de Arfe o el retablo de su Altar Mayor. El viajero encontrará en esta ciudad el discurso perfecto de la historia del arte desde el origen de los tiempos. Yacimientos arqueológicos como el Cerro del Bú, una mezquita del siglo XI de las más antiguas de Europa, dos

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NO SON SÓLO LOS GENES, TENER ÉXITO ES TAMBIÉN CUESTIÓN DE TALENTO DARÍO MANRIQUE

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La hija de dos grandes que sabe rodearse bien. Para su último disco, Rest, ha pedido al cineasta Lars Von Trier que le dirigiera uno de los vídeos musicales y a Paul McCartney una canción. No tiene necesidad de “expresarse en solitario”, dice.

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HA PROTAGONIZADO las últimas películas de Lars Von Trier y ha ganado el premio a la mejor actriz en Cannes por una de ellas (Anticristo, en 2009). Incluso ha transitado, sin mancharse, de musa del cine independiente a taquillazos como la secuela de Independence Day, por lo que se podría deducir que su carrera en el cine está bien asentada. Como cantante, su nuevo disco, Rest, puede suponer su consagración musical. No es que sus anteriores álbumes, escoltada por estrellas del indie-pop como Beck o Air, no fueran buenos (que lo eran, y bastante), pero en este último trabajo, Gainsbourg se lanza sin frenos a forjar su impronta personal como cantante, componiendo por primera vez sus letras y, además, en francés, el idioma que tan ingeniosamente deformó su padre, Serge Gainsbourg. El padre. Una figura así no se puede obviar. Porque la carrera musical de Charlotte (Londres, 1971) comenzó a los 14 años cantando a dúo con él un tema titulado Lemon Incest, en cuyo vídeo aparecían ambos tumbados en una cama desecha. Y porque Serge, muerto en 1991, es una leyenda inmarcesible en el Olimpo francés, un provocador con un talento tan oceánico como su ego. Ahora, la hija de Gainsbourg y Jane Birkin, la pareja más mediática de la Francia setentera, publica un disco de exquisito sonido que está marcado por la familia, en este caso por el suicidio de su hermanastra, Kate Barry, en 2013. Por primera vez ha escrito sus letras, y en francés. Pero la mayoría tienen títulos en inglés, lo cual parece reflejar su doble ascendencia franco-británica... No fue un proceso fácil ni premeditado. Intenté escribir en ambos idiomas pero me sentía nerviosa e insegura. Menos mal

que [el productor] Sebastian tuvo mucha paciencia. Estuvimos probando diferentes letras sobre sus melodías. Además, mi discográfica me sugirió trabajar con un script doctor [en el cine, especialista en arreglar guiones] de letras musicales que me ayudó con las palabras, pero sobre todo me hizo ganar confianza, entender quién soy, con mis imperfecciones. Parece bastante dada a la autocrítica. ¿Es consecuencia de la sombra de sus padres, un cantante legendario y una actriz de renombre? Cuando grabé Lemon Incest y empecé a hacer cine mis padres tenían miedo de que me convirtiera en alguien pretencioso, que piensa que como es hija de quien es puede hacer cualquier cosa y no se le puede rechistar, así que me decían todo el tiempo: “No te emociones mucho, tal vez esto sea cosa de un día”. Entiendo por qué lo hacían, trataban de protegerme, pero eso me restó confianza. Consiguieron que no fuera una creída, pero ojalá me hubieran dado más ánimos. Entre el disco adolescente que grabó con su padre en 1986 y 5:55, su primer álbum adulto, pasaron 20 años. Y cerca de otra década más hasta que ha empezado a escribir canciones. ¿Tanto le angustiaba la comparación con su padre? Cuando me permití volver a la música, cuando trabajé con Beck o con Air, me esforcé mucho en ser una buena cantante y a la vez me escondía en la música y las palabras de otros. En este disco me he dado cuenta de que no me importa si canto bien o mal, quiero ser yo misma. Puede que no sea la mejor cantante, pero no quiere decir que no tenga nada que decir.

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EN PORTADA CHARLOTTE GAINSBOURG

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EN PORTADA CHARLOTTE GAINSBOURG

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Jane Birkin en una manifestación en París en 1997. [2] Con el cantante Beck en 2013 en Londres, con el que ha colaborado en varias ocasiones. [3] Con su padre, Serge, y su madre, que coge de la mano a su hermana Kate Barry, en Saint-Tropez.

El suicidio de su hermana Kate protagoniza muchas canciones del disco. ¿Cómo fue trabajar mano a mano con el productor Sebastian, en un asunto tan delicado? Pese a que las letras trataban temas difíciles, desde mi infancia a lo directamente dramático, tuve mucha suerte de trabajar con él. Con su música fue… ¿cómo se dice? Como alguien que ayuda a dar a luz a una mujer… ¿Una comadrona? ¡Una comadrona, eso es! Me sentí muy cómoda con Sebastian. Nuestro primer encuentro fue un desastre. Le llamé para que se pasara por mi casa y proponerle trabajar juntos, pero apareció medio borracho, yo creo que por nervios, y me dijo dos cosas: que debía cantar en francés y que debía cantar como mi padre. No me convenció de ello de primeras, pero sí me gustó su personalidad. Ya después de la muerte de mi hermana me fui a Nueva York y él aceptó venir a trabajar conmigo. Se comportó como un amigo y no le intimidaba que yo tratara temas como la muerte o la tristeza. Entendió que la única forma de que yo pudiera lidiar con mi pérdida era que me sintiera protegida por la música, conseguir así cierta distancia. Comprendió que el dolor se puede expresar con diferentes sentimientos musicales, incluso cayendo en la contradicción. 26 CLUB + RENFE

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Fotos: Getty Images.

La familia es la que guía. [1] Con su madre

Ocurre en varios momentos, sobre todo en la última canción, Les Oxalis, en la que existe una tensión entre la música, muy bailable, y las letras, existenciales y pesimistas. Fue la última que escribí. Teníamos la música y probé diferentes cosas, como letras con mucha carga sexual, pero no me sentía cómoda. Al final, decidí que con ese ritmo de música disco, tan positivo, quería hablar del paso del tiempo. El disco para mí es una contradicción entre las letras y la música, es la única manera de contar lo que quiero. Me gusta la contradicción. Yo no debería cantar, no debería ser una actriz. Soy muy tímida, pero al mismo tiempo he sentido siempre que tenía que forzar los límites de lo que era capaz de hacer. También resulta llamativa la inclusión de los versos de Sylvia Plath, poeta suicida, en Sylvia Says: “Cierro los ojos y el mundo muere/ Levanto los párpados y nace todo nuevamente”. ¿Qué encontró en la poesía de Plath? Cuando estaba escribiendo las letras me encontré con Sylvia Plath, casi de forma accidental, y fue una revelación. Su historia enlazaba, no sé si directamente con mi hermana, pero sí con lo que yo estaba pasando tras la pérdida

“MIS PADRES TUVIERON MIEDO DE QUE ME CONVIRTIERA EN ALGUIEN PRETENCIOSO”

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EN PORTADA CHARLOTTE GAINSBOURG

de Kate. El poema [Mad Girl’s Love Song] es muy dramático, pero esos versos para mí significaban esperanza. Digamos que yo cerré los ojos después de que mi hermana muriera y volví a abrirlos en Nueva York. Dos de sus tres hijos participan en el videoclip de Deadly Valentine. ¿Le preocupa que sufran, por su fama y la de su pareja [el actor y director Yvan Attal], una presión similar a la que sintió con sus padres? La sentirán en Francia, si se van a otro sitio no tienen por qué. Pero en Francia sí, porque no sólo se les recordará quiénes son sus padres, sino también sus abuelos. Mis padres fueron muy generosos dejándome grabar un disco y rodar películas siendo tan pequeña, me dieron mucha libertad. Yo a mis hijos no les he dado tanta libertad porque he tratado de protegerles. Ha dirigido los dos vídeos que han salido hasta ahora de este nuevo álbum y para ello le pidió ayuda al cineasta Lars Von Trier [con él trabajó como actriz en 2009 en Anticristo]. ¿Qué le aconsejó? Lo primero que le pedí fue que dirigiera él un vídeo. Me dijo que no, que debía hacerlo yo. Luego dijo: “Te voy a decir exactamente lo que debes hacer”, y dictó de manera muy precisa una serie de “reglas”. Yo asentía al otro lado del teléfono mientras escribía lo que me decía. Y fue el empujón que necesitaba. Siempre ha formado equipos potentes para sus discos, gente como Beck y Air, en álbumes anteriores, o Sebastian, Paul McCartney o Guy Manuel de Homem-Christo (Daft Punk) en Rest. ¿Cree imprescindible el trabajo colaborativo en la música? No necesito expresarme en solitario. No me gusta estar sola, quiero conectar con gente interesante, que ellos se adapten a mí y yo a ellos. Hay veces que conoces a alguien y no pasa nada, y otras que sí. ¿Cómo fue el trabajo con Paul McCartney? Con él fue diferente, es Paul McCartney. Le admiro muchísimo, como todo el mundo, he crecido escuchando a los Beatles. Fue raro, quise conocerle y él accedió, no sé por qué, no sé si sabía siquiera quién era yo… Comimos juntos en Londres, estuvo encantador y yo tuve la audacia de preguntarle si tenía alguna canción para que yo la grabara. Creí que me había pasado, que le pedía demasiado, pero unas semanas después me mandó esta canción, Songbird in a Cage. No sé de dónde salió, si era nueva o vieja, si la escribió pensando en mí o qué. No me atreví a preguntarle. Paul me mandó una maqueta y Sebastian y yo nos tomamos la libertad de despedazarla y jugar con ella. Cuando la tuvimos, se la mandamos a Paul para ver si la aprobaba, le gustó y vino al estudio a grabar con nosotros algún instrumento. Fue una sorpresa, muy divertido.

“ADMIRO EL EJERCICIO DE HONESTIDAD DE SUS DISCOS” Por

Alondra Bentley Cantante

Se me ocurren pocos contextos más privilegiados que llegar al mundo siendo el fruto de la relación sentimental de Jane Birkin y Serge Gainsbourg. No lo digo sólo por el evidente ambiente artístico que debió respirar en casa Charlotte Gainsbourg desde que era un bebé, sino también por ser el fruto de dos culturas distintas, la británica y la francesa. Hablo por propia experiencia, pues mi padre es español y mi madre era británica y siempre he sentido que esa mezcla ha enriquecido mi educación y mi manera de ver la vida. No obstante, nunca resulta tarea fácil encontrar tu propia voz. Me puedo imaginar que en el caso de Charlotte Gainsbourg ha podido ser especialmente difícil, dado que su núcleo familiar lo han formado individuos con personalidades arrolladoras y públicas. Todos esos ingredientes parecen haber conspirado para que su obra sea inquieta, inclasificable y fascinante. Más allá de que su trayectoria me parezca intachable, admiro el ejercicio de honestidad constante que son sus discos. La carrera artística de Charlotte Gainsbourg no es sólo una de las más

coherentes de las últimas décadas, sino que, además, tiene una cualidad adictiva: se debe en parte a su buen gusto a la hora de escoger cada papel o rodearse de colaboradores musicales. La publicación de su álbum 5:55 fue un momento clave, también para mí. Lo considero una influencia importante en mi música y, además, en él participan algunos de mis artistas favoritos: Air, Jarvis Cocker, Nigel Godrich, Tony Allen y Neil Hannon. Tres años después, colaboró con otro de mis referentes, el cantante y productor estadounidense Beck. A la vez, trabajó con Lars Von Trier en la gran pantalla. La lista de creadores que quieren colaborar con ella es otra prueba de su talento y la calidad de su trabajo. En todo caso hay un aspecto intangible inherente a ella que hace que siempre te quedes queriendo más. Los dos nuevas temas de adelanto de su nuevo disco, Deadly Valentine y Rest, son perfectos ejemplos de ese ingrediente indeterminado siempre apetecible que la hace tan singular, una especie de fragilidad íntima combinada con una contundencia inmediata que te atrapa con la primera escucha. CLUB + RENFE 27

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A MÁS DE 200 PONTEVEDRA

CALMA A LA ‘BEIRA’ DEL RÍO LÉREZ

PONTEVEDRA ES UNA CIUDAD RECUPERADA PARA LA GENTE, CON UN CASCO URBANO QUE CREA ENVIDIAS EN TODA EUROPA. LA VIDA PASA AQUÍ DESPACIO Y SE DISFRUTA EN SU PATRIMONIO RECUPERADO, EN SUS MUCHAS PLAZAS O JUNTO A SUS PUENTES EN LA RIBERA. Xerardo Porto

Tamara de la Fuente

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Símbolo del siglo XX. El Puente de Os Tirantes une las dos riberas del río y marca el inicio de las Sendas do Lérez que llevan CLUB + RENFE 29 hasta la Illa das Esculturas.

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UN FUNCIONARIO MUNICIPAL recorre palmo a palmo las rúas de Pontevedra. No es baladí su misión: consiste en contabilizar, una por una, las calles peatonales de una ciudad multipremiada en los últimos tiempos por su modelo de movilidad, desde la ONU hasta la UE, donde prima el peatón y los coches tienen prohibido por ley circular a más de 30 kilómetros por hora. Grosso modo, los cálculos hablan de más de un 50 por ciento del casco urbano peatonalizado. No tiene metro Pontevedra, pero si un plano que se le parece mucho, el Metrominuto. Este artilugio local marca las distancias entre puntos estratégicos y el tiempo que lleva recorrerlas: desde la estación de tren, poco más de un kilómetro y 15 minutos de paseo hasta el santuario de la Virgen Peregrina, uno de los símbolos de la ciudad, construido a finales del siglo XVIII con su icónica planta en forma de vieira, dedicado a la patrona de la provincia y del Camino Portugués a Compostela, que pasa por el centro de la ciudad. Es la Peregrina una de las puertas de entrada por el sur al monumental casco antiguo, declarado conjunto histórico artístico en 1951, orgullo de la Pontevedra de este siglo desde que el plan de peatonalización recuperó sus rúas y sus plazas para el gozo de vecinos y viajeros. “Pontevedra es un descubrimiento continuo. Cada calle, cada plaza, cada casa, cada escudo… Vayas por donde vayas, quedan vestigios de un pasado maravilloso”, describe emocionada Fina Casalderrey, premio Nacional de Literatura infantil y miembro de la Real Academia Galega, autora del libro A filla das ondas, un relato para niños sobre la historia de la protagonista, que no es otra que Pontevedra. “El centro histórico era el gran desconocido. Un lugar de paso y estacionamiento de vehículos”, recuerda Xesús Fole, arquitecto urbanista que desde el consistorio participó en su recuperación con el plan de peatonalización, al principio con reticencias ya olvidadas. Ese proyecto que permitió retirar de las calles céntricas más de 20.000 vehículos.

ORGULLO MONUMENTAL Antes del verano, la escritora Casalderrey ejerció de guía turística circunstancial con una ruta por la ciudad para sus vecinos, y descubrió con asombro cómo había pontevedreses que desconocían el mirador de la basílica de Santa María la Mayor, muestra de la riqueza de Pontevedra en el siglo XVI, de estilo gótico tardío con influencias del manuelino portugués y del primer Renacimiento. Su fachada principal es una de las mejores obras platerescas de Galicia. “Es un lujo tener una ciudad donde ves a los niños jugando a la pelota, o pasando en patinete, o en bicicleta… Ahora es un ejemplo para otras ciudades que quieren copiar el modelo”, sentencia Casalderrey. Las sorpresas monumentales son inagotables para el viajero que se acerca a Pontevedra. Para penetrar al centro histórico por el norte, desde la ribera del Lérez, nada mejor que aprovechar el Mercado de Abastos,

Ciudad de peatones. La emblemática Praza da Ferraría (arriba), en pleno casco histórico, con sus soportales y los jardines de Castro Sampedro y la iglesia de San Francisco al fondo.

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“TIENE UNO DE LOS CONJUNTOS MÁS BELLOS DE GALICIA” Por

José Carlos Valle Pérez Director del Museo de Pontevedra

Alternar en la calle. La Praza da Leña, que conserva el nombre del mercado que antiguamente abastecía de madera las cocinas de la ciudad, alberga multitud de negocios de hostelería (abajo), entre ellos el afamado Eirado da Leña que dirige, desde 2003, Iñaki Bretal (izquierda).

El Museo de Pontevedra es hoy, próximo a cumplir 90 años, un vasto complejo cultural compuesto por seis edificios ubicados en diferentes puntos del centro histórico de la ciudad. El sexto de ellos ocupa los vestigios de la iglesia y el convento de los Dominicos, curiosamente los de construcción más antigua (finales del siglo XIV). Esta conformación, fruto de un crecimiento sostenido a lo largo del tiempo, es uno de los grandes atractivos del museo. Se exhiben en sus salas excelentes colecciones de arte, en clave pontevedresa y gallega, desde los tiempos prehistóricos hasta la actualidad. También hay arte español, con unas series de pintura de los siglos XV al XX. La visita a los diferentes edificios del museo obliga, a su vez, a conocer el centro de la ciudad, poseedora de uno de los más bellos y mejor cuidados conjuntos monumentales de Galicia. El tránsito entre los edificios, favorecido en la actualidad por la reducción del tráfico, se convierte en una ocasión propicia para gozar de las calles, plazas y monumentos de la ciudad.

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Vida vintage. Mercedes Escauriaza (arriba) puso en marcha Lagasca Vintage, una tienda dinámica de moda y decoración vintage que alquila por temporada sus espacios a diseñadores.

rehabilitado en 2003 por el arquitecto César Portela, y contemplar desde el piso superior dos de los puentes más emblemáticos: el del Burgo, al que debe su nombre la ciudad (Ponte Vetera, puente viejo), y el de Os Tirantes, obra de 1995, calificado como uno de los 30 más singulares de España. Ambos, incitan al paseo. No se debe obviar la iglesia de San Bartolomé (siglos XVII-XVIII), con un extraordinario conjunto de retablos barrocos y esculturas en su interior. Enfrente del templo, Mercedes Escauriaza, madrileña que durante casi dos décadas dirigió el diario La Voz de Galicia en Pontevedra, asentó hace unos meses Lagasca Vintage, una tienda de ropa, complementos y decoración donde se puede encontrar desde un chanel hasta un vestido de 15 euros. Escauriaza alquila los espacios y expositores de su negocio (desde un día hasta por un tiempo indefinido) a creadores como Iria de Ana, diseñadora de bolsos pontevedresa afincada en Londres. “Para el concepto de tienda, es el sitio ideal. Es la calle (Padre Sarmiento) que conecta las principales plazas de la ciudad. Todo el mundo viene a ver San Bartolomé, y hacemos un poco de guías. Sentarte en mis mesas y ver la fachada es un lujo”, apunta. La emprendedora recuerda cómo cuando llegó a finales de los 80 el centro histórico estaba “horroroso”, lleno de coches, “y ahora está muy bien cuidado, sorprende a mucha gente, que no se lo espera”.

Y es que no se acaban nunca las plazas coquetas de Pontevedra. Ahí está la Praza da Verdura, antiguamente conocida como Feira Vella, con varias terrazas que se superponen y donde destaca la porticada Casa da Luz, hoy sede municipal de Turismo, que en el siglo XIX albergó una fábrica que hizo en 1888 de Pontevedra la primera ciudad gallega con alumbrado eléctrico. Un poco más allá, la plaza de Méndez Núñez, presidida por el pazo del famoso contra-almirante, vivienda que disponía de una de las mejores bibliotecas de la ciudad. Y en la plaza de las Cinco Calles, dominada por un crucero del siglo XVIII, está la vivienda donde residió Valle-Inclán. Son muchos los escritores relacionados con la Boa Vila: como recuerda Fina Casalderrey, la estancia en Pontevedra sirvió a Gonzalo Torrente Ballester de inspiración para ese Castroforte del Baralla, nombre ficticio de la ciudad que es escenario y protagonista impenitente en La saga/fuga de J.B.

LA VIDA EN UN PLAZA Una de las más emblemáticas, y con más vida, es la Praza da Leña, que conserva el nombre del mercado que abastecía de madera las cocinas de la ciudad, con soportales, fachadas pétreas y un par de casonas señoriales: el pazo García Flórez y el de Castro Monteagudo, unidos por un arco en 1943, y que son dos de las seis sedes del infinito Museo de Pontevedra. Este

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Plateresco gallego. La Real Basílica Menor de Santa María la Mayor (derecha), cuya fachada principal es una de las mejores obras platerescas de Galicia, y el crucero en la plaza de las Cinco Calles, donde residió Valle Inclán (abajo). espacio alberga uno de los mejores restaurantes de la ciudad, Eirado da Leña, fundado por Iñaki Bretal, que ve en la plaza el lugar ideal para su empresa, basada en la trilogía “producto, producto, producto”. “Que haya gente por la calle es bueno para todos. Si vienen paseando y ven una silla, se sientan. La hostelería ayuda a que la ciudad sea viva”, asegura Iñaki Bretal. El chef sostiene sin dudarlo que esto es un no parar de gente y que, cuando pisan Pontevedra, no pueden ocultar su sorpresa por lo grande y cuidado que está el casco histórico. También hay quien llega para quedarse: en plena crisis demográfica, Pontevedra es la ciudad gallega que más crece en población. “El casco histórico estaba muriendo. Nadie quería vivir allí. Se trataba de recuperar los espacios públicos para las personas. Cuando se produce el tránsito de gente, es cuando las personas se detienen a comprar. La gente sale a la calle de una manera brutal. Ahora en el Concello están desbordados con la actividad de las plazas”, argumenta el arquitecto Xesús Fole. Esto se plasma en cuatro de ellas que parecen casi una: la de A Ferrería, unida a la de A Estrela y A Peregrina por la Praza de Ourense, un gran espacio abierto construido en el siglo XV para albergar la Feira Franca, con los jardines de Casto Sampedro en un lateral y vigilada desde lo alto por la iglesia de San Francisco, del siglo XIII. Y no se acaba ahí la riqueza monumental de Pontevedra, que alcanzó su esplendor en los siglos XV y XVI gracias al puerto y a la pesca de la sardina. En la zona alta está la alameda del arquitecto Sesmero, con el monumento a los héroes de la batalla de Ponte Sampaio contra las tropas francesas y las ruinas de Santo Domingo, los jardines de Colón y los de Vicenti. El arquero griego Teucro, que según la leyenda fundó Pontevedra después de la Guerra de Troya, también tiene una plaza con su nombre, rodeada de casas nobles del siglo XVII y XVIII. “Si quieres conocer España, sus ciudades más entrañables, las más bonitas, Pontevedra es una visita imprescindible”, sostiene Fina Casalderrey, y se apropia para la ciudad del dicho gallego sobre el santuario norteño de San Andrés de Teixido: “Va de muerto quien no fue de vivo”.

EN TREN

RUTA Estación de tren

Museo de Pontevedra Ponte dos Tirantes / Illa das Esculturas

Alameda

Basílica Santa María A Maior

Cómo llegar a Pontevedra: La ciudad gallega cuenta con 3 trenes directos y 2 más con enlace cada día que la unen con Madrid con paradas en Ourense, Vigo, Zamora y Segovia. La red de Media Distancia gallega unen Pontevedra con los principales destinos del eje atlántico como Padrón, Arcade, Redondela, Vilagarcía de Arousa o Santiago de Compostela.

Praza da Leña

Praza da Ferraría / Peregrina

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CÓCTELES DE NIVEL EL CAFÉ A MEDIA TARDE SE ALARGA HASTA LA NOCHE CON UNA SESIÓN DE MIXOLOGÍA DE ALTURA.

BASSET BEER CLUB

4. HAMA CÓCTEL-BAR

Seis cervezas de grifo (cuatro rotan todas las semanas) y 70 referencias en botella, así como 70 marcas de whisky Single Malt. Es la propuesta de Anxo Bermúdez y Luis Alberto Gómez Cousillas, copropietarios de este local que abre todos los días a partir de las cuatro de la tarde.

Cócteles clásicos y de autor en este pequeño local del casco histórico que abre de lunes a sábado a partir de las 22.30 horas. A los mandos, Luis López Rodiño, que cuida con mimo sus combinados. Un ejemplo: Smoke&beer, versión del clásico whisky sour elaborado con whisky Islay y cerveza Ipa (Indian Pale Ale).

1.

Santa María, 4. Tel: 680 205 665.

2.

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LA GRAMOLA

En los bajos del pazo de Méndez Núñez, Marta González Curros se lanzó en 2014 a la aventura con este local (heredero del Universal) con terraza que abre desde las doce de la mañana hasta las tres de la madrugada. Coctelería y cafés, tanto para la sesión vermú como para la noche, con música en directo.

Rúa da Palma, 10. Tel: 655 314 117.

5. DR. LIVINGSTONE SUPONGO Cervecería abierta todos los días de la semana. Decoración acorde con su nombre, con fuentes y elefantes y un rinoceronte en la terraza techada. Travesía Chirino, 9. Tel. 986 858 012.

Praza Méndez Núñez, 1. Tel. 986 864 257.

3.

CAFÉ MODERNO

En un edificio de principios del XX, con galerías de forjado, donde intelectuales galleguistas como Castelao, Alexandre Bóveda o Ramón Cabanillas se daban cita y con pinturas de Laxeiro, Pintos Fonseca o Carlos Sobrino. Rehabilitado en 2003 por el arquitecto portugués Álvaro Siza, conserva el café con espejos y lámparas de cristal.

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Praza de San Xosé, 3. Tel. 986 864 612.

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HOMENAJE A LO RETRO VINILOS Y CALCETA, OBJETOS ‘VINTAGE’ Y DELICIAS DE ABUELAS. NO TODO LO ANTIGUO ESTÁ DESFASADO.

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QUELIODEHILO

En el verano de 2016, Irina Melero, profesora de Plástica, puso en marcha este local que apuesta por todo lo referente a la lana natural, con producto procedente de España, Portugal y Reino Unido. Prendas como chales, gorros y bufandas, al tiempo que organiza divertidos talleres de calceta y ganchillo, desde un punto de vista lúdico. Recuperar los oficios de las abuelas y ponerlos de moda es el objetivo de los buenos artesanos. San Sebastián, 15. Tel. 676 123 264.

2.

CARNABY

Ropa y complementos, tocadiscos y vinilos, la tienda retro en Pontevedra desde 2002.

Regentada por Inma González, marcas como Merc, Skunkfunk, Lilian Scott o Altonadock. Manuel Quiroga, 13 Tel. 986 844 067.

FÁBRICA VINTAGE 3.

“La tienda más bonita de Pontevedra”, en palabras de Josecho e Iván, que desde 2010 ocupan una casa de piedra de principios del XIX, donde se pueden encontrar todo tipo de objetos vintage para la decoración, producto de los viajes y vaciado de casas de herencias de sus propietarios. Una planta aborrotada de objetos que se convierten en dos en temporada alta. Padre Sarmiento, 4. Tel. 610 042 630.

4.

SENSO

Emociones y muebles: en tiempos de grandes superficies, quizá hay que apostar por muebles personalizados y a la carta. De estilo moderno, atemporal, con maderas naturales y un toque industrial, y con las marcas (Ethnicraft, Baladía) preferidas por arquitectos y diseñadores. En Internet, se encuentran en http://bioka.es (la matriz de esta casa).

internacionales y las mejores marcas, producto de los viajes por Europa de su propietaria, Isolina Castro. También en la web, lanuevamoderna.com. Manuel Quiroga, 14. Tel. 986 840 852.

Avda. Eduardo Pondal, 19. Tel. 986 107 234.

LA NUEVA MODERNA 5.

Más de 50 años y ahí sigue esta tienda de muebles y decoración, tres plantas enteras en una casona enfrente del Liceo-Casino. Firmas

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otras siete en la terraza) que propone una vuelta de tuerca a la despensa gallega (pulpo, vieiras…). Especialidades como langostinos con pasta kataifi o tempura de pulpo y verduras, con casi cien referencias de vino en su bodega. Cierra domingos noche y los martes. Rúa Laranxo, 21. Tel. 645 777 171.

3. CASA FIDEL O’PULPEIRO

2 1.

LA ULTRAMAR

Desde el 2015, en el edificio Sarmiento (Museo de Pontevedra), el cocinero Pepe Vieira (José Cannas), poseedor de una Estrella Michelin en Raxó, cuenta con La Ultramar. Producto local, cocina innovadora y estilo desenfadado, y una cuidada bodega, en tres ambientes: terraza, taberna y comedor interior. Una de sus especialidades, el bocadillo de calamares. Padre Amoedo, 3 (Edificio Sarmiento). Tel. 986 857 266.

2.

ENVERO

Jacobo Rodiño es el propietario de este pequeño restaurante (siete mesas en el interior y

1

UUn clásico que va ya por la tercera generación, al mando de Guillermo Santiago (Fidel era su abuelo), con más de medio siglo rindiendo homenaje, con un trato familiar, al pulpo, zamburiñas y otros manjares típicos de la gastronomía gallega. Su especialidad, el pulpo con almejas. Para los fines de semana de verano, imprescindible reservar. San Nicolás, 7. Tel. 986 851 234.

SAVOY RESTOBAR 4.

En un edificio protegido y con vistas a la praza da Ferraría, Pablo Liste y Ana Cano, propietarios de Badiana Tapas en la Praza da Leña, abrieron en mayo una nueva versión del Savoy, basado en la fusión de la gastronomía gallega con la de otros lugares. En la planta baja y terraza, bar y tapas; en el primer piso, restaurante. Praza Ourense, 4. Tel. 986 108 581.

BOCADOS ‘GALEGOS’ NO HAY QUE BUSCAR ASPAVIENTOS CULINARIOS, PORQUE AQUÍ SE COME CON TRADICIÓN Y BIEN RICO.

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PA D R Ó N

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CERCANIAS PONTEVEDRA

Con Macías empezó todo. Praza de Macías, antiguamente Praza do Fiado, dentro del casco histórico, en honor al trovador medieval Macías O Namorado, con el que comenzó la larga tradición literaria de Padrón.

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Estación de tren Casa-Museo Rosalía Jardín Botánico Paseo del Espolón Puente e Iglesia de Santiago Convento del Carmen

Iglesia y cementerio de Iria Flavia

NO HAY VILLA EN GALICIA más literaria que esta. Y puede que, tras Alcalá de Henares, Padrón sea la siguiente más docta en letras de toda España, y 2017 ha sido su año. La ciudad conserva ahora un mechón de pelo de Rosalía. Desde este verano, a su extensa nómina de reclamos, la villa suma un atractivo renovado, que incluye ese cabello ondulado de su más insigne escritora. Coincidiendo con el 180 aniversario de su nacimiento (1837) y 45 años de la apertura, la Casa da Matanza o Casa-Museo de Rosalía, donde pasó los últimos años de su vida, estrena nueva versión. Justo enfrente de la estación de tren, porque así lo quiso Rosalía. “Padrón fue fundamental en la vida de Rosalía. Nació en Santiago, pero tuvo familia aquí, y en esta villa vivió en varias casas, le dedicó numerosos poemas y, cuando supo que iba a morir, quiso hacerlo aquí. Es más, escogió pasar sus últimos meses de vida al lado del tren, por eso alquiló la Casa da Matanza, porque estaba al lado de la estación. Su último viaje fue en tren a Carril”, relata el escritor Anxo Angueira, presidente de la Fundación Rosalía. En los últimos años, la fundación que cuida de la memoria de Rosalía ha incorporado valiosos fondos que pertenecían a la familia: desde un piano a escritos y cartas; cuadros de su hijo pintor, Ovidio Murguía, a ese ya famoso mechón de pelo, desde hacía 20 años propiedad de la Diputación de A Coruña como parte del legado de Juan Naya, biógrafo de la escritora. 132 años después de su muerte, Rosalía de Castro sigue creciendo como icono cultural. Su Casa-Museo, monumento histórico-artístico desde 1946, realiza ahora un recorrido más completo por la escritora gallega más internacional.

IRIA FLAVIA EN SUECIA “¡Cuán hermosa es tu vega, oh Padrón, oh Iria Flavia!”, cantaba En las orillas del Sar. Muchos de los reclamos de esta histórica villa CLUB + RENFE 39

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CERCANIAS PONTEVEDRA

La tierra de las casas ilustres y los pimientos. De arriba a abajo, Casa da Matanza o Casa–Museo de Rosalía, fachada de la iglesia de Santa María La Mayor de Iria Flavia; ración de pimientos de Padrón, unos pican e outros non; y el puente de Santiago con la fuente y el convento del Carmen al fondo.

encajada entre el Ulla y el Sar están ligados a la poetisa. Así, en el hermoso Jardín Botánico, a la sombra de sus imponentes secuoyas, dice la leyenda que escribía Rosalía. Cerca del Paseo del Espolón, a la sombra de los plátanos, donde está la estatua de Rosalía, aparece también la avenida dedicada a otro escritor célebre de estas tierras, Camilo José Cela. Cuando éste ganó el Nobel, en 1989, los vecinos afirmaron exultantes que “los primeros pimientos de la cosecha los enviaremos a Estocolmo para los miembros de la Academia Sueca”. Hoy, la avenida que lleva su nombre despide a los peregrinos que hacen el camino a Compostela. De hecho, la ruta Jacobea pasa también por la Fundación Camilo José Cela, ubicada en las Casas dos Coengos de Iria Flavia, pero cerrada hasta enero por reformas tras el proceloso reparto de la herencia del Nobel. Enfrente, está la iglesia de Santa María la Mayor, uno de los primeros templos marianos del mundo, con su admirado altar de estilo churrigueresco, y en el atrio, el cementerio. Ahí vuelven a cruzarse los destinos de Rosalía y Cela: para volver a sus orígenes, el Nobel pidió en su testamento ser enterrado en Adina, bajo un olivo centenario; de allí partió Rosalía para engrandecer el Panteón de Gallegos Ilustres en Compostela.

PAZOS Y MIRADORES Rosalía y Cela son parte de una larga e histórica tradición literaria en Padrón, que comienza con el trovador medieval Macías O Namorado, cuya estatua preside una céntrica plaza del casco histórico. Las calles estrechas de la villa conservan su disposición medieval, entremezcladas con plazas de gremios artesanos. Por ahí anda el Pazo de Quito, de estilo renacentista (1666), y el Pazo do Concello, ubicado en un palacio del siglo XV, neoclásico desde su reforma en 1794. Del mismo estilo es la actual iglesia de Santiago, que alberga bajo el altar mayor el impresionante pedrón que da nombre al pueblo. Este ara romana la tradición lo identifica como el lugar de amarre de la barca que trajo el cuerpo del Apóstol desde Palestina hasta Iria Flavia (por aquel entonces, el río Sar era navegable). Muy cerca de la iglesia, está la fuente del Carmen, del siglo XVI. Ahí arranca la subida hacia el convento del Carmen, un excelente mirador sobre la comarca, y el vía crucis (125 peldaños) hasta la ermita de Santiaguiño del Monte. En la parroquia de Herbón, célebre por el cultivo de sus sabrosos pimientos, aparece el monasterio franciscano. Y en el cauce del Ulla, desde época romana, resisten las pesqueiras de la lamprea. Esto también es poesía. 40 CLUB + RENFE

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Robots en el hall. Los nuevos botones de hotel van con ruedas y no reciben propinas.

DORMIR EN UN HOTEL EN EL SIGLO XXI SE PREVÉ UNA EXPERIENCIA SENSORIAL EN LA QUE LAS HABITACIONES SE AMBIENTARÁN SEGÚN LOS GUSTOS DEL CLIENTE, NO HABRÁ TARJETAS MAGNÉTICAS Y LOS BOTONES SERÁN ROBOTS. Mario Suárez

Humanoides. En Japón hay hoteles donde los recepcionistas son androides.

A GUSTAVE H., EL ESTRIDENTE conserje interpretado por Ralph Fiennes en la película El gran hotel Budapest (2004), de Wes Anderson, no se le escapa ni un detalle a la hora de atender a sus huéspedes. Él es el alma organizativa de este hotel de entreguerras. Hoy, su posición sería bien diferente. No usaría guantes blancos sino ruedas, recibiría tweets en vez de propinas y dejaría a un lado su acento británico por una voz metálica. Pero esto no es algo del futuro, es ya una realidad en algunos hoteles del siglo XXI. De hecho, a principios de 2015, se inauguró

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REPORTAJE VISIONARIOS

Otras consignas. En el hotel del siglo XXI puede que te guarde las maletas una máquina.

en el parque temático de Sasebo en Nagasaki (Japón), el hotel Henn-na, el primero atentido por robots. La bienvenida en este establecimiento, que en japonés significa “cambio”, es llevado a cabo por humanoides y un gran brazo metálico a lo Terminator organiza el guardarropa y las maletas. Su lema de “lo último en eficiencia” permite hacer un check-in de ciencia ficción con un conserje robótico con forma de velociraptor. Similar experiencia se vive al pisar la moqueta del hotel Aloft Cupertino, en EE UU, sobre todo cuando el huésped se cruza en sus pasillos

con Botlr. Este botones, más similar al personaje de la película Wall-E que a un lord inglés, es el primer robot mayordomo del mercado. “Buscábamos un conjunto de habilidades automatizadas muy específicas que, además, pudiera funcionar literalmente las 24 horas”, cuenta Brian McGuinness, responsable global de Marcas Especializadas Selectas de Starwood. Botlr atiende y organiza las entregas a los huéspedes, usa pajarita, se parece mucho a R2-D2 en sus movimientos y se comunica con una pantalla, donde el cliente le puede solicitar lo que desee.

Humanoides en recepción. El hotel Henn-na, en Japón, es el primer hotel del mundo donde los androides reciben al huésped.

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BIENVENIDAS TECNOLÓGICAS El futuro en los hoteles, para fatalidad de oficios como el del histriónico Gustave H., también pasa por agilizar la llegada del huésped al hotel. En el hotel Vértice Roomspace de Madrid o el HD Parque Cristóbal de Gran Canaria, así como en algunos del grupo Sidorme, se está utilizando desde hace unos meses el POK (Point of Kiosk), un quiosco para realizar el check-in de manera automática. “El futuro en el registro de los huéspedes en los hoteles será bien vía aplicación de móvil, con el escaneo de un código QR o mediante este tipo de pequeños quioscos instalados en los halls”, cuenta Alfredo Chiaramonte, CEO de la startup Chapp Solutions que ha diseñado este autoservicio de hotel. Aún así, Chiaramonte asegura que “la atención tiene que seguir siendo personalizada y el recepcionista seguirá estando al lado del cliente, siendo su anfitrión”. Lo que ya es una realidad en hoteles como el Inglaterra de Sevilla o el Wellington de Madrid es la tecnología Bechekin, una nueva aplicación para abrir la habitación de hotel desde nuestro smartphone, sin entrega de llaves o tarjetas

Viajar desde la habitación de hotel. La startup española Broomx Technologies ya tiene instalado en algunos hoteles su MK Player360 (arriba), el primer sistema de proyección inmersiva para llevar al huésped a cualquier parte del mundo desde su habitación de hotel. Por su parte, los hoteles W han creado aplicaciones para los smart watches de sus clientes (derecha).

magnéticas. “Nuestro objetivo es contribuir a facilitar a los hoteles la llegada y estancia de los clientes, evitando los check-in masivos, haciendo el check-in online...”, cuenta Francisco Gutiérrez, CEO de Inserta Group, la empresa que ha desarrollado esta herramienta. Cadenas hoteleras como Starwood Hotels&Resorts también tiene en funcionamiento su sistema SPG Keyless, para entrar sin llave en tu habitación, solo con la ayuda del teléfono móvil. “En

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un futuro incluso habrá robots que tendrán incorporada la biometría facial, para detectar las facciones del cliente”, aseguran desde ITH (Instituto Tecnológico Hotelero). Muchos de los hoteles de Starwood incluyen, además, tecnología vinculada con el reloj Apple Watch del cliente, e incluso pantallas táctiles que después son televisores o espejos. Y a esto, hay que sumar a los asistentes virtuales en los halls de entrada, como Lucy en los hoteles Virgin. Inserta Group, por su parte, también han puesto en marcha sistemas relacionados con la gestión del propio hotel, como Enciende, para el control eléctrico de la habitación desde el teléfono móvil, o Bedomo, otra tecnología que permite abrir y cerrar persianas, encender la televisión o poner el aire acondicionado desde el smartphone. “El hotel del futuro va a llenar de sensaciones a los viajeros a través de las herramientas tecnológicas, principalmente el móvil”, añade Gutiérrez. Pero, además de esta practicidad en el uso de la habitación, detrás de muchas de estas aplicaciones hay un interés por cuidar el medio ambiente y mejorar los recursos del hotel: “Usamos la tecnología para mejorar la calidad de vida de las personas y crear mayor sostenibilidad del medioambiente al no tener consumos innecesarios de electricidad y ahorro de costes”, remata Gutiérrez.

EXPERIENCIAS DE CIENCIA FICCIÓN La visión eficiente del hotel del futuro, no resta espectacularidad en sus instalaciones para no salir de la habitación. Esto ocurrirá probablemente cuando se termine popularizando el MK Player360, el primer sistema de proyecciones inmersivas que crea experiencias 4D dentro de la habitación sin necesidad de utilizar gafas de realidad virtural. Creada por la startup espa-

Un vestíbulo de ciencia ficción. El hall del NH Collection Eurobuilding, el llamado hotel del futuro en España, tiene una gran bóveda con una pantalla de 300 metros cuadrados y millones de bombillas LED que ha transformado el vestíbulo, en ocasiones, en un festival de rock o en un desfile de moda.

Registro automático y autónomo. Los POK (Point of Kiosk) son quioscos de check-in automático que se están instalando en algunos mostradores de los hoteles, para que el huésped pueda realizar su registro de manera autónoma. Lo ha desarrollado la startup española Chapp Solutions y ya está instalado en algunos hoteles de la cadena Sidorme o en el HD Parque Cristóbal, de Gran Canaria. 46 CLUB + RENFE

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“EN EL HOTEL LO FÍSICO COBRARÁ VIDA CON LO DIGITAL” Por

Juan Carbajal Responsable del Área de Nuevas Tecnologías de ITH (Instituto Tecnológico Hotelero)

El futuro próximo en los hoteles va a venir marcado por una paradójica estandarización híperpersonalizable, en la que la inteligencia de datos, inteligencia artificial y el IoT (Internet of thinks) van a asumir el rol clave que permitirá adaptar los servicios, espacios y contenidos a las necesidades y deseos particulares de cada huésped. El continente y los procesos tenderán a estandarizarse mientras que las experiencias llegarán al extremo de lo personal, según venimos observando desde ITH gracias a nuestra relación directa con el sector hotelero. El desarrollo e implementación de estas tecnologías nos va a permitir conectar con lo más profundo de las personas, con el origen de sus deseos, emociones y necesidades. De esta manera, el hotel se convierte en un espacio, en el que lo físico cobra vida a través de lo digital para crear experiencias radicalmente únicas, perfectamente adaptadas a la persona y el momento en que viaje.

Interacción robótica. Arriba, Botlr, el robot mayordomo y, en el centro, pantallas táctiles en las habitaciones, ambas tecnologías presentes en algunos hoteles Marriott Internacional. Abajo, el brazo mecánico del hotel Henn-na de Japón.

ñola Broomx, los huéspedes del hotel Catalonia Passeig de Gràcia, en Barcelona, ya pueden disfrutarlo, y prevén cerrar otros diez hoteles hasta finales de año. “La experiencia dentro del hotel es una parte importante del viaje, y si el hotel puede ofrecer una tecnología que permita al cliente adentrarse en otros mundos virtuales y vivir experiencias inmersivas únicas e impactantes de una forma cómoda, sencilla y natural, el cliente lo va a valorar mucho, va a repetir y lo va a recomendar”, cuenta Ignasi Capellà, responsable de desarrollo de negocio de esta empresa. Hay un establecimiento en España que se lleva el título de hotel del futuro, el NH Collection Eurobuilding de Madrid. Contiene la tecnología holográfica 3D para realizar grandes eventos, que permite hacer puestas en escena casi reales desde cualquier parte del mundo. Actores como Jack Black o Hugh Jackman ya han realizado ruedas de prensa en sus instalaciones sin estar físicamente en la capital, pero con la sensación entre los asistentes de que tenía a los intérpretes frente a frente pese a encontrarse en Berlín o Los Ángeles. Pero no solo la telepresencia es una de sus grandes novedades, este hotel, además, cuenta con la pantalla multimedia más grande de Europa y la segunda abovedada semitransparente más grande del mundo –300 m2– con 2,2 millones de bombillas LED, que incluso ha acogido desfiles de moda. Una instalación espectacular, más cercana al hall de entrada del Halcón Milenario de La Guerra de las Galaxias que al de un hotel parisino del siglo XIX.

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RENDIRSE AL MUSICAL

MADRID ES LA PRIMERA EN LA HISTORIA QUE LA CIUDAD ACOGE CINCO GRANDES PRODUCCIONES DEL GÉNERO MUSICAL EN SUS TEATROS. DE LA GRAN VÍA A LA CALLE ALCALÁ, LA PURPURINA Y LOS NEONES SE HAN CONVERTIDO EN UNA ATRACTIVO TURÍSTICO MÁS DE LA CAPITAL. Mario Suárez

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“¿QUÉ SIENTES CUANDO BAILAS? ” –“Como si tuviera fuego dentro, me veo volando, como un pájaro. Siento como electricidad”. Cuando el guionista británico Lee Hall escribió esta frase, no solo buscaba que el espectador sintiera empatía con el protagonista del musical Billy Elliot, se estaba haciendo quizá un retrato de sí mismo. Decía Elton John que “la música tiene un poder curativo, tiene la habilidad de sacar a la gente de ellos mismos por unas horas”, y esta sanación ocurre entre las 20.00 y la 20.30 horas cada día en Madrid. Es el momento en el que suben, a la vez, los elegantes telones de los cinco teatros de la capital donde se representan musicales. Más de seis mil personas al día se sientan en sus butacas para, como Billy Elliot, volar con la música, con el baile, sentir que durante dos horas nadie les rodea. Por primera vez en la historia hay programadas en Madrid, en la misma temporada, cinco grandes producciones musicales. Este

Un show para toda la familia. El musical El Rey León se ha convertido en el espectáculo que más tiempo lleva representándose en la Gran Vía, con siete temporadas y más de tres millones de espectadores.

otoño lleva purpurina con El Rey León, El Guardaespaldas, La Familia Adams, Casi Perfectos y el citado Billy Elliot. “Es un síntoma de que el teatro musical está arraigando en la ciudad”, cuenta Fernando Olives Gomila, productor ejecutivo de Stage Entertainment, la gran impulsora de la industria del sector en España desde hace 18 años. Cabaret, El fantasma de la Ópera, Cats, La Bella y la Bestia, Mamma Mia!, Chicago o Los Miserables son algunos de los montajes que han vestido sus teatros en los últimos años. Este mes de noviembre tiene dos escenarios en el corazón de la Gran Vía, el del Teatro Lope de Vega con El Rey León y el Teatro Coliseum con El Guardaespaldas. “La propia localización y la dotación técnica que tenemos de los teatros, cada uno con 1.500 localidades, hacen que la Gran Vía sea como Broadway en Madrid”, añade Olives. Su productora recuperó hace unos meses, tras dos años cerrado, el Teatro Coliseum; allí, cada tarde se suben a sus tablas los actores Maxi Iglesias, Fela Domínguez e Iván Sánchez, para interpretar los temas que popularizó Whitney Houston en El Guardaespaldas. “Este musical ha supuesto un gran reto tecnológico, se separa del musical clásico y se acerca más al concierto de estrella del pop”, remata el productor. El otro montaje de Stage Entertainment es El Rey León, con siete temporadas seguidas que le convierte en el musical más longevo en la cartelera de Madrid, superando los récords de Hoy no me puedo levantar, el musical de Mecano. 2.500 funciones y más de tres millones de espectadores, y sin visos de que el telón deje de subirse a diario para ver a Simba y Pumba.

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LA GRAN ESCUELA DE BILLY Con unas cifras de récord e intención de permanencia, el musical Billy Elliot recae en el Nuevo Teatro Alcalá con una profunda reestructuración de la caja escénica para acoger este montaje. Cinco millones de inversión, 181 personas trabajando y tres años de preparación. “Fue difícil traducir las canciones del inglés al castellano y que sonaran bien, pero creo que lo hemos conseguido”, cuenta el director David Serrano. En el montaje participan 63 niños, todos ellos vienen de la escuela Billy Elliot, creada ad hoc entre la productora SOM Produce con Scaena, la escuela de danza de Víctor Ullate y Carmen Roche. “Los niños van a ir rotando a lo largo de los meses, es un casting constante, una factoría de talento; ahora mismo hay niños que están preparándose para salir a escena dentro de un tiempo; es una beca como lo fue la academia de Fama en los años ochenta en Nueva York; reciben una formación impagable y suben a escena a diario”, cuentan Marcos Cámara y Juan José Rivero, productores ejecutivos.

63 niños en escena. Hasta seis niños interpretan, durante toda la temporada, el papel de Billy Elliot en el musical. Un elenco infantil formado por 63 pequeños actores y bailarenes que está en continuo cambio gracias al acuerdo de los productores, Marcos Cámara y Juan José Rivero (a la derecha) con la escuela de danza de Víctor Ullate y Carmen Roche. Abajo, último ensayo del espectáculo el día del estreno.

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El efecto felicidad de un musical.

Este ilusionante montaje, que en Broadway recibió 15 nominaciones para los Premios Tony, es otra de las citas que se añadirá a esta temporada única en la capital. “Madrid es una buena ciudad para este tipo de espectáculos y el 70 por ciento del público de musicales que recibimos los fines de semana es de fuera de Madrid”, añaden. De hecho, según los productores “los grandes espectáculos en la capital ofrecen al mes unas 250.000 localidades disponibles para el público, de las que se cubren entre el 70 y el 80 por ciento”. El telón está más abierto que nunca.

Fernando Olives Gomila es el productor ejecutivo de Stage Entertainment que, desde hace 18 años, ha buscado crear una cultura del musical en España. Entre sus montajes están El Rey León, Cabaret, El fantasma de la Ópera, Cats o La Bella y la Bestia. Espectáculos en los que, como él dice, “el público sale más feliz, tienen un efecto terapéutico en todos los asistentes”.

El otoño se llena de purpurina. Arriba, el elenco de La Familia Adams, con Carmen Conesa como Morticia, que ha llenado de telerañas el teatro Calderón (a la izquierda). Esta temporada también se programarán La Calderona (teatro Alfil), un musical clásico donde el rap se apodera del verso (arriba a la derecha); y en diciembre llega Casi normales (teatro La Latina), el exitoso musical rock con la cantante Nina a la cabeza (a la derecha) y música de Tom Kitt.

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Cómo llegar a Madrid: Madrid es origen o destino de la mayor parte de las conexiones en tren de alta velocidad: Sevilla, Málaga, Barcelona, Valencia, Alicante, León y Valladolid. Precisamente la línea que conecta Madrid (Chamartín) con Valladolid es la que utilizan los trenes Alvia que se desplazan desde el norte y la cornisa cantábrica: Santiago de Compostela, A Coruña, Pontevedra, Orense, Gijón/Oviedo, Santander, Bilbao, San Sebastián, Vitoria, Pamplona o Logroño. Los trenes de Cercanías conectan los dos puntos de entrada a la capital: Chamartín y Puerta de Atocha con el centro de Madrid en 10 minutos.

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CLUB + RENFE PARA TURISMO DE MURCIA

Murcia: vivir una experiencia La ciudad ofrece un interesante patrimonio cultural así como actividades deportivas al aire libre, que se disfrutan con el Pack Murcia, para combinar grandes hoteles y escapadas.

MURCIA ES UNA SORPRESA para el visitante por el carácter abierto de sus habitantes, su rico patrimonio, su gastronomía y un clima amable todo el año. Por este motivo la ciudad y sus parajes más cercanos se convierten en la opción perfecta para realizar una escapada durante los próximos meses. La ciudad de Murcia ofrece el entorno ideal para desconectar de la rutina durante un fin de semana. Descubre la ciudad de Murcia y disfruta,

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además, de hasta ocho experiencias distintas. Vive una relajante jornada en las aguas termales del balneario de Archena, una degustación de vinos en la Ruta del Vino de Bullas, o si lo prefieres, visita las entrañas de una antigua mina abandonada en el municipio de La Unión y recorre sus pasillos subterráneos donde puedes conocer las costumbres y utensilios de los mineros a principios del siglo XX. Estas experiencias forman parte

de la oferta del Pack Murcia y están incluidas en una escapada de dos noches con alojamiento en hoteles de hasta cuatro estrellas. La visita ofrece, además, acceso gratuito a los mejores museos de la ciudad y una ruta guiada por el centro histórico, donde se encuentran la Catedral de Murcia, el Real Casino y el Teatro Romea, entre otros monumentos. Gracias al clima privilegiado de la Región de Murcia, todavía es buen momento para disfrutar de otras experiencias como un bautismo de buceo en las aguas de Cabo de Palos con una inmensa diversidad subacuática, o de conocer la flora y fauna de la región con un descenso en barca por las aguas del río Segura y su entorno natural. Conoce todas las experiencias disponibles en www.turismodemurcia.es

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ENTREVISTA CREADORES

TALEB D. RIFAI

“EL TURISMO NO ES EL ENEMIGO, EL PROBLEMA ES SU GESTIÓN” A PUNTO DE DEJAR SU SEGUNDO MANDATO, EL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN MUNDIAL DEL TURISMO, CELEBRA LA LUCHA POR LA SOSTENIBILIDAD EN EL SECTOR. Arantxa Neyra

“CUANDO FUI ELEGIDO POR PRIMERA VEZ, en la misma reunión en la que Kofi Annan le daba el relevo a que Ban ki Moon, me presentaron como nuevo secretario general de la OMT (Organización Mundial del Turismo). Miré a la gente y todos sonreían. Podía leer en sus mentes ¿En serio? ¿Turismo?¿Qué tiene el turismo que ver con nuestros asuntos, la agricultura, la energía, los niños…? ¡El turismo es una fiesta! Ahora, cuando voy a los mítines, todos me escuchan, el interés que despierta el turismo hoy no tiene nada que ver con el de hace años. Se acabó la fiesta. Ahora saben la cantidad de dinero y de empleos que genera”. Taleb Rifai (Jordania, 1949) habla así del cambio estructural que ha experimentado el turismo desde que él llegó, en 2010, a la secretaría general de esta organización internacional. Este arquitecto formado en la Universidad de El Cairo se prepara para su relevo. Las llegadas de turistas internacionales en el mundo crecieron un 6% en el periodo enero-abril de 2017. ¿Cómo y dónde viajaremos en 20 años? Más de la mitad de los viajes que se hacen cada año tienen como destino Europa, Norte América y otros países desarrollados, pero esto está cambiando; cada vez viajamos más al este y al sur, lo que significa que estamos poniendo la mirada en países en vías de desarrollo. En un futuro ningún destino bajo el sol (y puede que también por encima del sol) se escapará de la curiosidad humana. Ahora una de cada seis personas viaja y esta cifra crecerá aún más (se prevé que llegue a unos 1.800 millones de llegadas internacionales para 2030); el turismo se convertirá en una actividad del día a día, no será elitista, sino un derecho. La OMT tiene su sede en España, lo que pone de manifiesto la importancia que tiene nuestro país en el sector. España lo está haciendo muy bien. Comenzó como destino

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turístico hace más de cien años, cuando concentraba su oferta en sol playa y resorts todo incluido. Yo mismo vine a Torremolinos en los años 70 a pasar una semana. La cosa era traer al máximo número de gente posible, lo más barato posible, dejarles bañarse y tomar el sol. Hoy España es mucho más que todo eso, está mirando hacia dentro, a sus pueblos, a sus paisajes, a su cultura, creando hoteles diferentes. España ha sabido cambiar de un modelo a otro y hacerlo muy bien, porque ha sabido ver su riqueza, su cosa única, su cultura… Y esto, claro, está trayendo beneficios también a la gente, no solo a los propietarios de los hoteles, a los de los cafés, sino también a las tiendas, los alquileres de bicicletas… todos se están beneficiando. ¿Y sus puntos de mejora y oportunidades? Uno de los principales retos de muchos destinos, y concretamente del Mediterráneo, es la estacionalidad, y es lo que hay que combatir. En muchos destinos el tiempo es incluso mejor durante los meses de invierno, pero no se promocionan, porque se piensa que solo se puede hacer dinero en la temporada de verano y es un error. En todo el Mediterráneo los hoteles cierran. ¿Por qué? ¡Crea atracciones! ¡promociónalo! Solo hay que sacar una foto de una pareja con unas mantas junto al mar y decir, por ejemplo: “Croacia es más romántico en invierno”. En España ha surgido la “turismofobia”, un fenómeno hasta ahora desconocido. ¿Por qué se da ahora? No se trata de un fenómeno que surja en países subdesarrollados, sino en destinos maduros que tienen ya un cierto nivel de sofisticación, sobre todo en casos en que las multitudes no se gestionan de forma adecuada y también cuando los alquileres en la temporada crecen de manera desorbitada. Mucha gente en el mismo sitio al mismo tiempo, es un problema de estacionalidad. En el centro de Barcelona o de Venecia en invierno no

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ENTREVISTA CREADORES

ves mucha gente, es en verano. Los sentimientos genuinos de las personas son comprensibles, pero no la politización de ellos. El turismo no es el enemigo, el crecimiento no es el enemigo, los números no son el enemigo. El problema (y el reto) está en la gestión de ese turismo, no en su naturaleza. ¿Cómo cree que debe tratarse este conflicto social? Para solucionarlo primero hay que dejar claros los beneficios del turismo, porque creo que es algo que no se está haciendo. No se puede mostrar solo la parte mala y no hablar de lo que trae consigo –puestos de trabajo, la riqueza, la infraestructura asociada a él–. Un millón de turistas pueden ser un millón de desastres si no se maneja bien, pero también un millón de oportunidades. Las mismas personas que ahora no quieren el turismo van a ser las mismas que lo llorarían si se perdiese. ¿Podría darnos algún ejemplo concreto? Un ejemplo muy claro son los cruceros, que son todo un reto. Durante todo el año llegan a un puerto al mismo tiempo 4.000 ó 5.000 personas. Se quedan algunas horas, consumen, hacen fotos y colaboran en esta sensación de abarrotamiento…, pero no contribuyen mucho a la economía. Lo que tenemos que hacer con esto es maximizar sus beneficios y minimizar su impacto. Por ejemplo, a un par de kilómetros de Venecia o Barcelona también hay paisajes bonitos, bodegas, etc.. a los que nadie va, porque todos van al centro. Si yo trabajara en la administración de la ciudad pondría autobuses gratuitos para que la gente fuera a visitar estos lugares de los alrededores y llegaría a acuerdos con los cruceros, distribuiría vouchers de teatros, restaurantes... Así los viajeros podrían tener una experiencia mucho más auténtica que la de cenar en el barco. 2017 es el Año Internacional del Turismo Sostenible para el Desarrollo, ¿Cuáles son los mayores retos? Hay tres principales: seguridad, tecnología y sostenibilidad.

EL MUNDO DEL TURISMO EN DATOS

Medio Oriente

+2% +3%

-4%

+9% Asia y Pacífico

Europa África Américas

+8% +3%

Este mapa indica el incremento o descenso de turistas internacionales por regiones en 2016. El pasaso año hubo 1.235 millones –46 millones más que en 2015–.

¿Qué responsabilidad tiene el viajero en ellos? Mucha, pues si mil millones de personas piensan que está bien tirar botellas de plástico en la playa, ya sabemos lo que le pasará a nuestra costa. Si, por otro lado, mil millones de viajeros no van a cambiar sus toallas de baño del hotel cada día, se conseguirá ahorrar mucha agua y reducir la huella de carbono. Cada pequeño gesto se multiplica por mil millones. Los viajeros tienen una gran responsabilidad no solo medioambiental, también social y económica y deben saber que hay que consumir productos del destino, contratar guías locales, ser respetuosos con su contribución a la comunidad. Si los visitantes de Barcelona o Venecia fueran más conscientes, posiblemente se les recibiría de una manera diferente. Si llegan simplemente trayendo dinero y de una forma arrogante y poco respetuosa, no serán bienvenidos. El turismo puede ser una llave al desarrollo, pero puede implicar también algunos riesgos ¿Qué ciudad o país es un buen modelo de turismo sostenible? Bután. Es un país que si lo visitas estás forzado a respetarlo, porque sus habitantes tienen un respeto muy fuerte a su cultura, que se puede ver en que todos llevan el traje tradicional y en los edificios, y se lo exigen al visitante. Recuerdo que estuve en un hotel allí de cinco estrellas, que no tenían calefacción y en el que cada noche calentaban la cama con sus calentadores tradicionales, como los que usaba mi abuela. Son estas pequeñas cosas que te fuerzan en el buen sentido a respetar su cultura. Renfe se ha adscrito al Código Ético Mundial para el Turismo de la OMT. ¿En qué consiste? El Código es el único documento internacional para la promoción de un sector turístico responsable con el medioambiente, la cultura y las comunidades locales, firmado por 514 empresas y asociaciones de 68 países. Una empresa como Renfe tiene que observar el aspecto de su negocio y asegurarse de que todos sus proveedores y socios también comparten este código

- Los ingresos por turismo internacional crecieron un 2,6% en términos reales (1.220 millones de euros) en el último año. - Francia, Estados Unidos, España y China están en los primeros puestos en cuanto a llegadas internacionales en 2016. En ingresos, Estados Unidos y España están también en la parte superior, seguidos de Tailandia, que subió al número 3 el año pasado, y China, que es cuarto. También China, Estados Unidos y Alemania lideran el turismo emisor en sus respectivas regiones en 2016, y todo parece indicar que seguirán esta tendencia.

- Las previsiones son de un crecimiento de un 3.3%, entre 2010 y 2030, alcanzando los 1.800 millones de llegadas internacionales anuales para 2030, y un crecimiento estimado de alrededor del 4,4% en el caso de los países subdesarrollados y en vías de desarrollo y un 2,2% en los países desarrollados. - La cuota de mercado de turistas de las economías emergentes ha crecido del 30% en 1980 al 45% en 2016, y se espera que llegue al 57% para el año 2030 (más de 1.000 millones de llegadas internacionales).

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ENTREVISTA CREADORES

Otro de los temas candentes es la economía colaborativa en el turismo, ¿es positiva o negativa? Como todo fenómeno, tiene su parte buena y su parte mala, lo que hay que saber es reducir sus efectos negativos y maximizar los beneficios. Hay dos cosas que no se pueden hacer con ella: ignorarla ni pararla. Si se ignora, si se deja sin control, causa daño; y pensar que se puede parar es naif. La economía colaborativa puede ser buena, trae sueldos, hace viajar a personas que no les gusta el hotel y no irían en ningún caso. Para evitar la gentrificación hay que poner regulaciones, por ejemplo, no dejar que en un edificio haya más de un 20% de economía colaborativa.

“UN MILLÓN DE TURISTAS PUEDEN SER UN MILLÓN DE DESASTRES SI NO SE MANEJA BIEN, PERO TAMBIÉN UN MILLÓN DE OPORTUNIDADES” –las condiciones de trabajo, que se opera bajo los estándares internacionales…–. No se puede, por ejemplo, trabajar con un proveedor de comida si no se sabe con certeza que no trabaja bajo regímenes de esclavitud. Con este compromiso todas las empresas hacen un informe cada dos años de su actividad. Usted tiene una relación muy especial con el tren, ¿cierto? Me encantan las trenes. Cada vez que tengo la oportunidad de viajar en tren, lo hago. Lo prefiero a cualquier otro medio de transporte. Es seguro, cómodo, ecológico y romántico. Me puedo sentar o levantarme cuando quiero, no tengo que usar cinturón; uso mi teléfono y mi ordenador... Me encanta coger el AVE a Málaga o Barcelona. La red española es muy buena y ha contribuido y contribuye mucho al desarrollo del turismo.

Usted es arquitecto de profesión, especialista en diseño urbanístico, ¿qué ciudad es para usted un ejemplo de urbanismo? No podría decir que haya una ciudad que sea la mejor del mundo o que sea ejemplo en todo. Muchas de las ciudades con más problemas actualmente se encuentran en los países subdesarrollados, porque necesitan alcanzar al resto del mundo. No pueden existir en Europa y Norteamérica ciudades como París, Nueva York, Londres o Madrid, y luego decirle a la gente de Bangladesh o de Singapur que no pueden tener ciudades como estas. No es justo. Necesitamos satisfacer las necesidades del día a día de la gente y hacerlo de una forma inteligente.

En 2017 termina su segundo mandato. Cuando le reeligieron dijo que estaría satisfecho si como legado dejaba “un real y tangible avance” sobre visados, tasas y conexiones aéreas, además de “un mayor reconocimiento del turismo en la agenda internacional”. ¿Lo ha conseguido? Creo que muchas de estas cosas se han conseguido, pero no solo por mi trabajo, sino por el sector. En los últimos diez años han cambiado mucho el turismo, y ya no se toma como una fiesta sino como una industria que crece un 3,9% al año, en cuanto a llegadas internacionales; y que significa el 7% de las exportaciones del mundo y genera uno de cada diez puestos de trabajo. Y, ahora, cuándo se acabe su mandato, ¿qué va hacer? Volver a mi país. Y venir a España cada año. En invierno. CLUB + RENFE 59

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RITUALES MÍTICOS EN LA MONTAÑA

VALL DE BOÍ EN EL CORAZÓN DEL PIRINEO, ALLÍ DONDE EL VIAJE PARECE LLEGAR A SU FIN, DE REPENTE EMPIEZA TODO. ESTE VALLE DE LLEIDA DESLUMBRA POR LA NATURALEZA CASI BRUTALISTA DEL PARQUE NACIONAL DE AIGÜESTORTES Y SUS IGLESIAS ROMÁNICAS PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD. Miquel Spa

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EN EL LABERINTO DE AGUA

Fotos: Getty Images.

El magnífico Estany Llong es uno de los rincones mágicos del Parque Nacional de Aigüestortes i Estany de Sant Maurici. Llegar hasta sus valles altos introduce al viajero en un universo de agua desbordante, flora, fauna y cimas míticas. Esta joya de la naturaleza es uno de los entornos de referencia del Pirineo y una de las visitas ineludibles del Vall de Boí. Son 14.000 hectáreas de paisaje en mayúsculas y un laberinto de agua formado por 450 ríos, riachuelos, lagos y ciénagas. Aquí se cruzan caprichosamente los cauces del Monestero, el Escrita y el Sant Nicolau ofreciendo parajes inolvidables como el valle de Molières o las montañas de Amitges y los Entantats, cumbres soñadas del excursionismo. Aigüestortes queda por completo al descubierto a través de sus 32 senderos y los acogedores refugios del Estany Llong, Ventosa, Calvell y Pla de la Font...

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CAMINOS DE VÉRTIGO ENTRE REBECOS Y CORZOS El estanque Llebreta y el Planell d’Aigüestortes abren esta quintaesencia de paz y tranquilidad del Vall de Boí. El entorno natural del parque fija aquí uno de los enclaves idílicos de sus rutas más populares. El itinerario de la Llúdriga esconde escenarios de ensueño como la cascada del Sant Esperit o la ermita de Sant Nicolau. Imposible no enamorarse de este entorno de agua omnipresente, bosques enigmáticos y caminos históricos que desafían el vértigo por encima de los 1.600 metros. Este escenario es también refugio de fauna salvaje. El premio del excursionista es sorprender el despreocupado bagar de rebecos y corzos o el majestuoso vuelo del quebrantahuesos. En lo más alto del Vall de Boí conviven 200 especies de animales invertebrados que hacen de él una reserva de fauna de privilegio.

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EL HOMBRE Y SU TIERRA ANCESTRAL El hombre ha mantenido desde siempre, en esta tierra, una lucha constante contra las inclemencias de una naturaleza grandiosa en estado salvaje. Y ha conseguido domar la intemperie con la ayuda de su fauna doméstica. Así es como los prados reciben el deambular manso de la vaca Bruna del Pirineo, de la oveja xisqueta o del robusto caballo pirenaico-catalán. Rebaños que cuidan el paisaje y protegen la vegetación del abandono en verano y se refugian en invierno en el calor de los establos. Son costumbres ancestrales que el Vall de Boí ha guardado como un tesoro para forjar su nobleza. El valle conserva más de 1.400 especies vegetales que configuran paseos mágicos por bosques de hayas, robles, fresnos y avellanos en las cotas bajas y de pino negro y elegantes abetos en las cotas altas. Una amalgama infinita de verdes inolvidable.

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AL ABRIGO DE LOS PUEBLOS En el fondo del valle, donde no queda más que contemplar con asombro el caudal enrabietado del Noguera de Tor y notar la presencia del majestuoso pico d’Erill, la población de Erill la Vall envuelve el viajero con su acogedora piña de casas y callejones. El entorno de piedra, pizarra y madera configuran un refugio del frío y las nieves perpetuas. Aquí se conservan vivas tradiciones ancestrales como el culto al fuego de las Falles. La iglesia de Santa Eulàlia se asienta en el centro de este corazón vital del Valle de Boí con su elegante campanario de arcos lombardos y sus ábsides como sumisos custodios. El embrujo del Pirineo.

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ESPAÑA SALVAJE

VIAJE A LO DIVINO MIQUEL SPA Periodista

UN EMBALSE Y TODO LO QUE LE ENVUELVE, POBLADO DE IGLESIAS DEL SIGLO XI Y FUENTES MEDICINALES.

EL VIAJE AL VALL DE BOÍ siempre es algo más, es una conexión real con la tierra. La naturaleza deslumbrante del Pirineo, los pequeños pueblos y la nobleza de su gente curtida por la tierra son el marco de una experiencia mística. Viajar al Vall de Boí es también una peregrinación. Conocerlo es adentrarse en la cuna del románico puro del Pirineo, el que enraíza su arquitectura en su entorno natural creando un binomio indisoluble y estableciendo un diálogo con la divinidad. En Boí, la piedra ha sido esculpida y elevada al rango de arte sublime proyectado ahora al mundo como Patrimonio de la Humanidad. Desde el año 2000 la Unesco distingue con su máxima protección la humilde red de ocho iglesias y una ermita que, en los siglos XI y XII, tejieron en este rincón una manera de entender la vida y de relacionarse con Dios. Son templos que cortan el aliento por su elegante sencillez. Se erigen en cada población imponiendo su jerarquía en el paisaje: Sant Climent y Santa Maria de Taüll, Sant Joan de Boí, Santa Eulàlia de Erill la Vall, Sant Feliu de Barruera, la Natividad de Durro, Santa María de Cardet, la Assumpció de Cóll y la pequeña Sant Quirc de Durro. Un conjunto unificado por el estilo románico lombardo de esbeltos campanarios. En el interior de Sant Climent de Taüll el viajero se sume en lo más profundo de la admiración y meditación. El Crist en

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Majestat que domina el conjunto mural del altar, lo impacta e interpela. La mente retrocede un milenio y plantea los misterios ancestrales de la humanidad. Una contemporánea instalación de mapping permite recrear la totalidad del conjunto pictórico. Al salir de Sant Climent, el escenario natural casi salvaje que envuelve el templo, con cimas como los míticos Bessiberri o la Punta Alta vigilando el horizonte, sumergen por completo al curioso visitante en el mundo mítico del Pirineo. Ya solo queda entrar en la montaña para ser un elemento más de este entorno de ensueño… Allí donde nace el Noguera de Tor, el faraónico embalse de Cavallers cierra con su impresionante pared de contrafuertes un circo rocoso que parece tocar el cielo. Este entorno de granito y hielo es la puerta de entrada a cuatro cimas que superan los 3.000 metros de altitud. Este es un entorno ideal de excursiones y escaladas que dejan huella e incitan al aventurero a repetir. Pero la integración en el valle requiere un último paso. A 1.500 metros de altura, donde la tranquilidad parece haber llegado a su límite, el balneario de Caldes se atreve a rizar el rizo. Un conjunto de 37 fuentes mineromedicinales con temperaturas desde los cuatro a los 37 grados y diferentes propiedades terapéuticas hacen de Vall de Boí un lugar definitivamente donde quedarse.

Cómo llegar a Lleida: En 2 horas desde Madrid en los trenes AVE que cada día llegan a Lleida por la línea de alta velocidad, la mayoría de ellos con parada en Zaragoza. Desde Barcelona, por la misma línea circulan hasta Lleida una decena de trenes del servicio AVE, 8 Avant y 6 Alvia que tienen origen/destino en Bilbao, San Sebastián, Ourense o A Coruña. Estos trenes tienen parada en estaciones intermedias, como Palencia, León o Vitoria. También los viajeros de Sevilla o Málaga pueden llegar en trenes AVE a Lleida.

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DISFRUTA DE TU TIEMPO DE VIAJE LA DESCONOCIDA VILLENA, EN ALICANTE, ES UNA DE ESAS PARADAS PARA EL OTOÑO QUE TERMINAN REPITIÉNDOSE AÑO TRAS AÑO. ES LO QUE OCURRE CON BARRIOS COMO LA LATINA EN MADRID O GRÀCIA EN BARCELONA, QUE SIEMPRE SE DESCUBRE ALGO NUEVO EN SUS RINCONES. EN TOLEDO Y ALREDEDORES, POR EJEMPLO, NOS HA GUIADO POR ELLOS EL JOVEN CHEF IVÁN CERDEÑO.

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Estilismo: Juncal Cucullo. Maquillaje y peluquería: Elisabel Serrano para L’Oréal Paris.


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Cayetana Guillén Cuervo

“EL TREN ME HACE CAMBIAR MI RITMO”

Pasión por el teatro. Desde niña,

Hay mucho de crisis generacional en él: la muerte de los que queremos, los hijos que crecen, las parejas que pueden irse… Los cuarenta son una etapa complicada: ya has tomado las decisiones más importantes de tu vida, como elegir una profesión, casarte o quedarte soltera, tener hijos o no, hipotecarte… Además, está la responsabilidad de los padres, que se hacen mayores. Y quieres llegar a todo con un amor profundo. También miras dentro de ti, y te buscas y no te encuentras. Porque con tanto frente abierto, estás en el ultimísimo lugar.

acompañó a sus padres a ensayos y funciones. Con cinco años, salió a escena con su madre en el teatro romano de Mérida. Cayetana reserva un lugar muy especial para la escena. Tanto es así que, además de actuar sobre las tablas, produce algunas de las obras en las que actúa, como Hedda Gabler y El malentendido.

Los abandonos es un viaje íntimo, como los viajes geográficos dentro de un tren… Me gusta mucho viajar en tren porque, de algún modo, me hace cambiar mi ritmo. Me paso el trayecto mirando el paisaje, pensando, estudiando guiones, escribiendo, adelantando trabajo o charlando con alguien. No me importa que me reconozcan, ni que me pidan autógrafos o que me haga una foto; me siento privilegiada cuando la gente me dice cosas positivas sobre mi trabajo, me dan ganas de abrazarlos.

CON UNA VIDA PROFESIONAL Y PERSONAL FRENÉTICA, DESDE LA VENTANILLA MIRA LA VIDA DE OTRO MODO. Rosa Alvares

Noah Pharrell

HAY REGALOS QUE UNA ACTRIZ nunca podría olvidar: como que sus padres dejen en el árbol de navidad el guión de la serie que se convertirá en su debut profesional. Han pasado 32 años de aquello, pero Cayetana Guillén Cuervo (Madrid, 1969) lo tiene tan vivo como el ejemplo que sus padres, Fernando Guillén y Gemma Cuervo, le transmitieron: la pasión por la interpretación. Con esta herencia, ella hace malabarismos para llegar a todo, como si fuera siempre a bordo de un Alta Velocidad, gana horas al día para que le dé tiempo a protagonizar la serie El Ministerio del Tiempo; presentar Versión española y Atención, obras; escribir un libro como Los abandonos (La Esfera de los Libros) y, además, dedicarse a su familia. ¿Es usted muy férrea con su agenda personal y profesional? Llevo una vida muy organizada, mis horarios son muy estrictos y me quito muchas horas de sueño. Solo de ese modo tengo tiempo también para mi hijo, Leo, y para mi marido, que son la prioridad. Su madre le dio un consejo que siempre sigue: “No te puedes permitir un error”. Se refería a que esta profesión aún no tiene el respecto que debería tener. Hay mucha gente que sigue creyendo que los actores, en vez de trabajar, nos divertimos. Parece que ser actriz es sinónimo de frivolidad, pero nuestro trabajo es sagrado y tiene una lectura intelectual y de sensibilidad enorme. Hay que dar al oficio dignidad posible.

Uno de esos proyectos es Los abandonos, una reflexión muy valiente sobre los duelos que todos experimentamos. La larga enfermedad de mi padre y los muchos meses de hospital antes de fallecer me hicieron pensar en todos esos abandonos que se estaban produciendo en mi vida. Me di cuenta de que todo se acaba, aunque me pareciera imposible que mi padre se fuera. ¿Cómo iba a desaparecer su sonrisa, su figura, sus manos, su forma de peinarse? Ese fue el origen del libro.

Precisamente, conectar con personas anónimas, es otra de sus pasiones. Recomendaría a todo el mundo que hablara mucho con los demás, pero no solo con la gente que conoce. Porque todas esas personas que te encuentras a lo largo del día también tienen familia, sufren de amores, están estresadas. Y te das cuenta de que no eres el único, que a los demás les suceden las mismas cosas. Su nuevo proyecto para TVE, Acceso autorizado, tiene que ver con esa filosofía. Es un espacio en el que entramos en distintas estructuras del Estado para contar como funcionan desde dentro. Daremos la cara más humana de la Guardia Civil, Policía Nacional, Salvamento Marítimo… Este proyecto es una aventura vital más. CLUB + RENFE 69

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GUÍA DE

VILLENA RECREACIÓN HISTÓRICA Musulmanes, judíos y cristianos convivieron en este rincón alicantino 1 que no huye de sus tradiciones. Beatriz Portinari

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LA FORTALEZA MEDITERRÁNEA QUE RECUPERA EL PASADO MERCADOS MEDIEVALES, JUGLARES, LABERINTOS, ASEDIOS Y DESFILES EN UNA LOCALIDAD CINEMATOGRÁFICA QUE VIVE DE LA HISTORIA Y LA CULTURA DURANTE TODO EL AÑO. 70 CLUB + RENFE

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A FALTA DE DRAGONES y Caminantes Blancos, cruzar la muralla de Villena implica un viaje en el tiempo al Medievo, con una ambientación digna de Juego de Tronos. Una escenografía cinematográfica la de esta localidad alicantina que no olvida su pasado, sino que lo alimenta, a través de su fortaleza, la calles empedradas, el laberinto de la Morería, las casas-cueva o los templos que contemplaron la convivencia de musulmanes, judíos y cristianos. El día a día de esta villa de clima oscilante siempre ha vivido bajo el influjo de un extraordinario hito: el llamado Tesoro de Villena. Con piezas de oro y plata de 3.000 años de antigüedad, descubierto en los años sesenta por el arqueólogo José María Soler, hoy se exhibe con orgullo en el Museo Arqueológico Municipal (plaza de Santiago, 1) [3 y 4]. Hay quien reza que esta riqueza reciente es solo un ápice de lo que esta tierra esconde, y por eso, a solo dos kilómetros de Villena todavía se sigue investigando el yacimiento de Cabezo Redondo, donde también se han hallado metales preciosos que podrían completar este gran tesoro. “Desde los años 90 hemos continuado en el museo los trabajos arqueológicos en el casco histórico iniciados por Soler. Se han ido recuperando todos los restos aparecidos en más de cien solares para entender la evolución histórica del barrio, entendiendo el casco histórico como un único yacimiento”, describe Laura Hernández Alcaraz, directora del museo y responsable de los estudios que siguen analizando la historia de la ciudad piedra a piedra.

RUTA

Castillo de la Atalaya

El Rabal

Centro de Recepción de VisitantesVella

Teatro Chapí Iglesia Arciprestal de Santiago

Cuevas Tuareg

Estación de tren

TEATRO EN LAS ALMENAS Villena también es su skyline, coronado por el Castillo de la Atalaya [1]. Construido por musulmanes en el siglo XII y terminado por cristianos tras la Reconquista, mezcla dos estilos arquitectónicos en su Torre del Homenaje de cuatro pisos. Desde las almenas, corredores y torreones de la fortaleza –que ofrece visitas teatralizadas bajo el nombre de Atalaya Experience– [5] podemos observar las mejores panorámicas sobre los tejados de la localidad, sus campos de cultivo y viñedos hasta donde se pierde la vista. “Durante años, la gente, los vecinos no se acercaban a la zona del castillo, que había quedado apartado, como el barrio de El Rabal, que era la antigua Morería. Corríamos el riesgo de convertirnos en un barrio viejo, depauperado y desconectado del resto de Villena. Así que

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Barrio caracterizado. Pepe Cabanes es el coordinador de las Fiestas del Medievo, organizadas por los vecinos de El Rabal.

nos reinventamos y desde hace 16 años, la Asociación de Vecinos de El Rabal organiza las Fiestas del Medievo en marzo, con la colaboración de las instituciones para atraer turismo”, explica Pepe Cabanes, presidente de la asociación y el primero en enfundarse un disfraz cuando se acerca esta época del año. En las últimas ediciones han conseguido reunir a más de 100.000 visitantes. Además de las recreaciones de asedios, torneos, juglares, artesanía, gigantes y cabezudos, bailes tradicionales o desfile nocturno con antorchas, las bodas medievales que se celebran durante estas fiestas han encontrado un filón en el mercado asiático. En 2016 se celebró la primera unión medieval de una pareja china, con todo el pueblo invitado y disfrazado. El objetivo es convertir a Villena en “Capital del Amor Medieval”.

RUTA GASTROCULTURAL El despegar turístico de la ciudad –declarada con este término por Carlos V en 1525– es una realidad que se concreta en la Ruta de las Tres Culturas, que recorre las callejuelas y la historia de Villena, pueblo abajo, hasta descubrir enclaves como la iglesia de Santa María –levantada sobre la antigua mezquita–, las Cuevas Tuareg, la iglesia Arciprestal de Santiago, el Museo Festero o el Teatro Chapí. Para reponer fuerzas después del paseo –cuesta arriba y abajo– se puede hacer una parada gastronómica en la Bodega El Caracol (Baja, 17), con dos siglos de historia; el restaurante Di Trevi (Congregación, 1) con deliciosa cocina casera tradicional o los

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imprescindibles Waynessy (Isabel la Católica, 13), Todoquesos (Corredera, 35) y Auroch (Capitán Postigo, 6) que tienen clientes asiduos de Villena y eso es una pista de la calidad de sus propuestas culinarias. Para continuar con buenas tapas y coctelería por la noche, el The Trip Rock Bar [7] (Pasaje Candel, 4).

DISFRACES Y LICORES Uno de los negocios más fructíferos en Villena –además del calzado o el vino– es la elaboración de disfraces y trajes de época. Cuando los vecinos terminan de recrear la visita en 1488 de los Reyes Católicos a la localidad y dejan su ropa medieval, se calzan las sandalias de moros y cristianos en septiembre, y después se visten de cerveceros bávaros en octubre para celebrar el Rabalfest, a medio camino entre la Fiesta de la Vendimia y el Oktoberfest alemán. En época de recogida de uva, la Ruta del Vino de Alicante tiene una parada obligatoria en las bodegas de Villena, como Sierra

Salinas [2] o Las Virtudes, que aprovechan la variedad monastrell autóctona para elaborar sus caldos. “Hacemos una primera selección manual de la uva, no empleamos bombas eléctricas, aprovechamos la gravedad para el trasiego del vino”, describe José Diego Miñano, del grupo MGWines, que gestiona con mimo estas bodegas y ofrece programas de enoturismo. Pero no solo se bebe vino y cerveza en Villena. Una última curiosidad se esconde en algunos restaurantes de la ciudad: el aguardiente Katakí, que elaboraba Ricardo Menor desde 1922 y se terminó cuando la licorería cerró en 2016 y no transmitió la receta secreta. Las últimas botellas de “cata’quí la bajoca” (‘’¡mira aquí!”, expresión local) se venden a 60 euros. En la pastelería Francesa [6] (Blasco, 37), tercera saga de una familia pastelera, podemos pedir repostería elaborada con este mítico licor. Conviene darse prisa si se quiere probar estos dulces que, cuando se acabe su última botella, dejarán también de existir.

Una villa de día y de noche. Villena apuesta desde hace años por la música con festivales como Leyendas del Rock, que se celebra cada mes de agosto y llena de música toda la ciudad (vista general en la otra página). Pero para el resto del año también se puede disfrutar de buena música y copas en The Trip Rock Bar (pasaje Candel, 4) (abajo), o probar el casi extinto aguardiente Katakí (abajo a la izquierda).

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Villena está a 2 horas de Madrid en siete trenes AVE y Alvia. Esa misma conexión le sitúa a 20 minutos de Alicante y media hora de Albacete y de una hora de Cuenca. Los trenes Alvia también conectan Villena con Segovia, Valladolid, Palencia, León, Oviedo o Gijón. Con los trenes Talgo, Villena puede visitarse desde Valencia, Castellón, Tarragona y Barcelona.

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GUÍA DE

MADRID LA LATINA SOSTENIBLE Aquí los solomillos son de verdura y el café es tan natural que aromatiza hasta la plaza de la Cebada. Mario Suárez

CAFÉ DEL NUNCIO EL GRAN CAFÉ. Había que ser un valiente para dirigir la nueva etapa de un centenerio café madrileño como es el Café del Nuncio. Ser atrevido o apellidarte Zamora, como Lucía y Carlos, los responsables de recuperar este esencial del ocio capitalino, que con un bagaje detrás tras liderar locales ya básicos en Madrid como Celso y Manolo o La Car-

mencita, han lavado la cara a este local que en su día rivalizó con el Lancaster de París. Ahora, además de un cortado a mediodía, se puede comer muy bien, con una carta repleta de los clásicos que esta familia (chuletón de tomate, ensaladilla rusa...) que se puede rematar en un cóctel y vino de barril. Segovia, 9. http://cafedelnuncio.es

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A La Latina se puede llegar desde la estación de Puerta de Atocha o acercarse en trenes de Cercanías de Madrid hasta la estación Embajadores, en sólo a 2 minutos o la estación de Sol, a solo 5 minutos de Atocha y 10 minutos de Chamartín.

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VIVA BURGUER HAMBURGUESAS VEGANAS. La cocina vegana ya no es una tendencia, es una imposición en el catálogo gastro de Madrid, y este restaurante es el primero especializado en hamburguesas libres de productos de origen animal. Si no se quiere este bocado, se pueden pedir delicias como el pincho de algas wakame y espárragos trigueros salteados al ajillo. Costanilla de San Andrés, 16. http://vivaburger.es

THE HAT MADRID AMAR LOS TEJADOS. Hay costumbrismos capitalinos que, por más décadas que pasen, siguen alegrando el ánimo de los madrileños y sus visitantes. Uno de ellos es disfrutar de sus azoteas, sus corralas y la posibilidad de contemplar la ciudad a través de los tejados de un Madrid que, desde arriba, tiene más de pueblo que de urbe. Cuando se sube a la terraza

del hostel The Hat, pasan estas cosas. Pero también otras igual de apetecibles, como que en tus vistas te acompañe un cóctel, una sesión de música en directo o incluso un aperitivo dominguero. Que sea un establecimiento urbano y joven hace que aquí pasen cosas siempre, con un público internacional que sabe que dormir cerca de la Plaza Mayor también es un plus.

Imperial, 9. http://thehatmadrid.com

LA HUERTA DE ALMERÍA AROMAS DE LA TIERRA. Se podría nombrar a La Latina como el barrio más ecológico en lo gourmet de toda la capital. Sobre todo gracias a lugares como este multiespacios, a camino entre supermercado, take away y cafetería, que presenta todos sus productos de forma divertida y atractiva para la vista y el estómago: desde los tonos dorados de sus panes de masa madre, a la explosión de color que aportan sus verduras y frutas ecológicas, muchas traídas desde los campos cultivados por sus dueños en Almería. Pero no solo la vista importa, también los aromas de sus naranjas recién exprimidas, el café orgánico recién molido... Ellos también han popularizado la nueva forma de comer a mediodía: los bols. Aquí, con una base de quinoa o arroz, te lo puedes llevar a casa o degustar en su ambiente relajado.

HELENA ROHNER

VIAJAR CON EL ORO. La guarida de la diseñadora canaria de joyas funciona casi como un viaje entre diferentes disciplinas: el arte, el diseño, los viajes y la orfebrería. No solo se pueden encontrar sus reconocibles colecciones actuales, también el resto de objetos que crea, desde vajillas, lámparas, jarrones a juego de té. Este showroom acoge su universo, que resulta ser calmado y algo castizo. Almendro, 4. helenarohner.com.es

San Millán, 2. www.huertadealmeria.com CLUB + RENFE 75

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GUÍA DE

BARCELONA GRÀCIA HEDONISTA Una vibrante energía esconde este barrio que permite el disfrute del ciudadano desde lo artístico. Anabel Vázquez

CASA ATLÁNTICA LUJO IBÉRICO. Qué hermosos son los lugares sin fronteras. Casa Atlántica es así. Esta tienda mira desde el Mediterráneo hasta el Atlántico y vende objetos inspirados en el lado más oceánico de España y Portugal; también realizan talleres para familias. En esta tienda luminosa encontramos diseños propios, colaboraciones con marcas como Peseta y otros seleccionados en distintas regiones. También se encuen-

tran desde alfombras basadas en patrones portugueses a animales de cerámica realizados en pequeños talleres pasando por los codiciados cestos de mimbre. El requisito común es que todos hayan sido realizados de manera responsable y tengan una historia detrás. Aquí cada objeto tiene su por qué, solo hay que preguntar. Verdi, 33. http://casaatlantica.es

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Al barrio de Gràcia se llega desde la estación de Passeig de Gràcia con servicios de la línea R2 norte, R2 sur y R2, así como trenes regionales.

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HG GALLERY IMÁGENES QUE VALEN. Christian Hunter y Martin Gatti saben mucho de imágenes. Llevan años inventándolas en agencias de publicidad, fotografía de moda, fashion films y editoriales. Este verano estos dos fotógrafos dieron un paso más y abrieron un espacio donde volcar su imaginario propio frente a la Casa Terradas o también conocida como Casa de las Punxes. El formato es el de una galería de arte que es más que una galería de arte; el espacio se divide en zona de exposición y tienda. La primera muestra fue de los propios fotógrafos reconvertidos en galeristas y continuaron con una visión no demasiado trillada de Warhol; la siguiente será sobre el magnífico Horst P. Horst. Estas dos exposiciones marcan el tono de la galería: libre y personal. En HG Gallery se venden accesorios, libros de artista, objetos y ediciones limitadas que han sido escogidas con una mirada educada en moda desde hace años. Siempre es buena noticia que abra un espacio dedicado al arte. Rosselló, 285 bajos. www.hgartgallery.com

BAR MUT NEOTASCA INFALIBLE. Hay bares seductores y otros que lo intentan pero no lo logran. Este pertenece al primer grupo. Sin esfuerzo encanta a locales y visitantes, anónimos y celebridades. Lo hace con una fórmula simple: una barra de mármol, taburetes y sillas de madera, buen líquido y buen sólido. Aquí no hay ni rastro de ostentaciones y sí cañas bien tiradas, vinos con criterio y cocina de calidad. Un sitio estupendo donde comenzar o terminar el día. Pau Claris, 192. www.barmut.com

JAZZ CLUB MULTIFUNCIÓN Y MULTIENCANTO. Un gran ventantal en Gràcia invita a mirar dentro. Objetos cotidianos y personales. Es Materia Terrícola, una tienda que es también showroom y estudio de arquitectura e interiorismo. Se llama terrícola porque habla de la tierra, es la tesis de sus autores, de ahí que las palabras sostenible y kilómetro cero impregnen todo lo que se hace y se vende aquí.

POR SI VIENE WOODY. Un bar de hotel, música tenue, chin chin de copas y acordes de jazz. Parece la escena de una película pero es lo que sucede cada jueves, desde hace diez años, en el Jazz Club del Hotel Casa Fuster. Los aficionados saben que de nueve de la noche en adelante este precioso espacio modernista se transforma en uno de los mejores clubs de jazz de España. Woody Allen es uno de sus embajadores.

Plaça d’En Joanic, 7. www.materiaterricola.com

Passeig de Gràcia, 132. www.hotelescenter.es

MATERIA TERRÍCOLA

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+TIEMPO GASTRO

IVÁN CERDEÑO

PLATOS DE CAZA, COPAS EN UNA IGLESIA Y CIGARRALES CON VISTAS EL CHEF DE EL CARMEN DE MONTESIÓN NOS GUÍA POR LO MÁS SABROSO DE TOLEDO ENTRE MAZAPANES, COCTELERÍAS Y EL LUGAR DONDE SE INVENTÓ LA CARCAMUSA. Javier Sánchez

ES UNA COCINA “de entorno, de memoria y de producto”. Así define Iván Cerdeño su manera de entender la cocina en El Carmen de Montesión (Montesión, 107), estrella Michelin de Toledo. Por eso, él es la persona ideal para chivar las direcciones más suculentas de la ciudad, desde locales para un tapeo con enjundia a caprichos dulces con D.O. cien por cien toledana.

EL REINO DE LAS SETAS Y LA CAZA “Me gustan los sitios donde se apuesta por cocinar con la despensa toledana”, explica Cerdeño. Uno de ellos sería Odelot –Toledo al revés–, en la zona de Buenavista, en el 7 de la calle Reino Unido. “Trabajan estupendamente la

caza y las setas, productos de los montes de Toledo. También tienen buenos vinos por copas y medias raciones”. De ahí, salta a El Embrujo (Santa Leocadia, 6), situado “justo donde terminan las escaleras mecánicas del paseo de Recaredo, que te dejan en la puerta”. Entre las especialidades de la casa recomienda la oreja de cerdo, –“trabajan muy bien la casquería”, asegura– y, durante la temporada, “ciervo y jabalí”. Otro sitio por el que anima a pasarse es Ludeña, cerca de la catedral: “Se supone que un plato tan emblemático como la carcamusa se inventó allí”. Para probar algo un poco más moderno, Cerdeño recomienda Tr3s60 (plaza de Holanda, 3), donde tomar, por ejemplo, “un excelente pulpo con alioli con patatas violeta”.

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+TIEMPO GASTRO

COPAS INSÓLITAS Y UN CAFÉ CON VISTAS Cerdeño es fan de los locales con una amplia oferta de vinos por copas. Un buen ejemplo es La Clandestina (Tendillas, 3), que, además, apuesta por los jereces, “lo mejor es disfrutar del vino, junto a alguna tapa, en su terraza que tiene mucha vegetación y resulta muy agradable”. Para cuando se pone el sol y apetece disfrutar un buen combinado, Cerdeño recomienda el LAB Cocktail Bar (Pozo Amargo, 2): “Es sin duda la mejor de la ciudad, alterna cócteles clásicos y otros innovadores. Hay que ir en plan ‘tú ponme lo que quieras’, porque así es como se disfruta más”. También es sorprendente, aunque por otros motivos, el Círculo del Arte (Plaza de San Vicente, 2). “Es un bar de copas situado en una antigua iglesia. Es algo realmente único”. Otro tipo de espacios que solo pueden encontrarse en Toledo son los cigarrales, antiguas fincas señoriales reconvertidas en restaurantes y cafeterías que miran hacia la ciudad. “Uno de mis favoritos es el Cigarral de Caravantes [2] (carretera de circunvalación, 18) que es un restaurante en el que se celebran todo tipo de eventos”. Otro lugar con unas vistas impresionantes es el Kiosco Base, también en la carretera de circunvalación: “Es el lugar perfecto para tomar un café o un gin tonic”.

VINOS CON SENTIDO

LAN D-12 2013. Es el tinto más singular de la bodega, elaborado a partir de un 98% Tempranillo y un 2% de mazuelo, procedentes de una selección de cepas de al menos 18 años de edad. 12,70 €. www.bodegaslan.com

PREDICADOR BLANCO 2016. Este rioja es el resultado de la fermentación en barricas nuevas de roble francés de un 52% de uvas de la variedad viura, un 28% de garnacha blanca y un 20% de malvasía. 20,85 €. bodegacontador.com

FINCA VILLACRECES 2015. Para la elaboración de este tinto de Ribera de Duero se ha hecho una selección muy exhaustiva de las mejores cepas de las 15 parcelas que están en Finca Villacreces. Precio: CPV. www.villacreces.com

VILARNAU BRUT RESERVA. Este espumoso ha sido premiado como Best Cava y Best Spanish Sparkling Wine en el concurso The Champagne & Sparkling Wine World Championships. 8,75 €. www.vilarnau.es

SYTÉ 14. Tinto limpio de la tierra de Castilla y León, brillante, de color rojo picota con tonos violáceos y elaborado con un 60% de syrah y un 40% de tempranillo. En nariz es intenso y con tonos especiados. 18 €. www.castelodemedina.com

LÚCULO ORIGEN. Premiado con 93 euros por el gurú del vino californiano James Suckling, es un tinto de Navarra elaborado con garnacha y que sale al mercado en una edición limitada de 1.000 botellas. 124,95 € (seis botellas).

MAZAPÁN DE PREMIO Y ESPECIAS DEL MUNDO Cerdeño nos sopla una dirección de garantías para comprar un buen mazapán. “Santo Tomé [1] es la pastelería más reconocida de Toledo”, recomienda. Para seguir con las compras gourmet, el chef destaca Quesos Latxa (Martín Gamero, 11). “Tiene una selección de todo el mundo y se pueden degustar allí mismo. Además, tienen mermeladas caseras y compotas”. Finalmente, una curiosidad: “Jacinta y María (Santa Fe, 8) es un lugar único. Sus dueños, Paco y Yolanda, son unos apasionados de las especias”.

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+TIEMPO BIENESTAR

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+TIEMPO BIENESTAR

REDES SOCIALES: CÓMO DEBATIR SIN DISCUTIR ES NECESARIO EVITAR CAER EN BRONCAS O DEBATES EN TWITTER, FACEBOOK O INSTAGRAM DURANTE EL TRAYECTO EN TREN. Olga Fernández Castro

HIDRATACIÓN PARA EL OTOÑO Con factores que ayudan contra el envejecimiento, la temporada presenta nuevos productos de superwoman.

Miss Pipe

NO CONVIENE DISCUTIR durante el viaje –esto aumentará su ansiedad–, ni siquiera en redes sociales. Seguramente utiliza el trayecto para visitarlas (Twitter, Facebook, Instagram): debatir en foros de trabajo, informarse, mantenerse en contacto con compañeros o familiares… Pero existe una cara B: una palabra mal elegida, una coma fuera de lugar o simplemente una interpretación errónea, pueden desencadenar una cascada de acusaciones y gritos en mayúsculas. “Uno de los grandes problemas de esta comunicación es que muchas veces nos movemos en un juego del teléfono escacharrado”, apunta Julia Vidal, psicóloga experta en emociones y salud del Centro Área Humana, en Madrid. Las redes sociales son un canal de comunicación incompleto, ya que se pierde información: el lenguaje no verbal, el tono y los gestos que ayudan a comprender mejor el mensaje. “Si, además, nuestros interlocutores son desconocidos, es más fácil caer en interpretaciones o intencionalidades erróneas”, explica.

DESARROLLAR LA EMPATÍA DIGITAL La empatía es el puente de comunicación para salvar nuestras diferencias. En el mundo digital, ¿se puede desarrollar esta cualidad? “Aunque es un canal de comunicación con limitaciones, se puede llegar a empatizar con la otra persona, basta con ponerse en su lugar”, señala Julia Vidal. Según explica esta especialista, si se hace desde la subjetividad, no estamos siendo empáticos, sino que estamos proyectando nuestros estados en el otro. Para desarrollarla, conviene saber qué es: “Una habilidad comunicativa y emocional, que requiere escucha activa y atención, un procesamiento intelectual de la información sin prejuicios, con respeto y comprensión, evitando el juicio, el

intento de cambio o la manipulación de la otra persona”, define Vidal. Entre las recomendaciones para empatizar en el mundo digital, se encuentra la utilización de emoticonos en los mensajes de texto. “Son una forma de expresión emocional, algo bastante restringido en este medio. Ellos expresan emociones ampliando o complementando la información verbal dada por la persona y pueden ayudar a ajustar las interpretaciones. Muchos de ellos son los sustitutos de nuestras expresiones faciales y corporales”, aclara la experta. Y destaca cinco comportamientos que cercenan la empatía: el egocentrismo, la crítica, el juicio, la simplificación y la inhabilidad emocional.

1. HYDRO CELLULAR HYALURON de Doctor Babor. Con una textura de fácil absorción, aumenta la hidratación de la piel que muestra los primeros signos de envejecimiento. 74 €. www.es.babor.com

PAUTAS PARA NO DISCUTIR La psicóloga Natalia Franco aporta una serie de estrategias para evitar las discusiones en el mundo digital: – Revisar antes de enviar. Hay que tener en cuenta que los responsables de la comunicación son los emisores del mensaje y sería conveniente que este fuese claro. Revisarlo antes de enviarlo. – Evitar mensajes ambiguos. Dar mensajes completos y centrados (ceñirse al objeto del tema, sin irse por las ramas). – Ser educado. Expresar los desacuerdos de manera adecuada, por ejemplo: “Te entiendo, pero yo lo veo de otra forma”. – Centrarse en los puntos de acuerdo. Reforzar y expresar las cuestiones en las que sí estamos de acuerdo con los otros. – Aclarar mensajes confusos. Hacer preguntas ante mensajes confusos o que nos incomoden, para clarificar. – No personalizar ante un comentario. – No reaccionar mal ante malas interpretaciones de otros. – Si hay discusión, abandonar el debate.

2. THREE PART HARMONY de Origins. Esta loción de color rosado y tacto sedoso es un tres en uno: rejuvenece la piel, la repara y le aporta luminosidad. 33 €. www.origins.com

3. TÉINT PRÉCIEUX de L’Elixir des Glaciers. Una gran alianza entre maquillaje y cuidado de la piel. Se trata de una base beige con fórmula de tratamiento antiedad. 230 €. valmontamerica.com CLUB + RENFE 81

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+TIEMPO LÍDERES

CUANDO LA TRANSACCIÓN SE HACE EN EL ANDÉN EL PRESIDENTE Y CONSEJERO DELEGADO DE AMERICAN EXPRESS ESPAÑA ES UN HABITUAL DEL AVE. SU COMPAÑÍA HACE TIEMPO QUE OLVIDÓ LAS DILIGENCIAS EN FAVOR DE LA TECNOLOGÍA. M. Suárez

J. Barrio HAY TRENES HISTÓRICOS que marcaron su vida personal, otros, más comerciales, hicieron lo propio en lo profesional. Juan Orti Ochoa de Ocariz, presidente y consejero delegado de American Express España, nunca olvidará un viaje subiendo a Machu Picchu en Perú en ferrocarril, tampoco aquel que hizo en 1992 a Sevilla, la primera vez que viajó en AVE. El tren está unido a su trayectoria profesional desde hace décadas, más incluso desde que llegó a la compañía estadounidense en 1999. Él es ejemplo de la perdurabilidad de los empleados en su empresa, elegida Best Place To Work en 2016: "American Express se vuelca en los empleados y tiene unos niveles de retención altísimos, la antigüedad de los ejecutivos se combina con la diversidad generacional". La sede española de esta institución financiera funciona como un hub para parte de Europa: "Desde aquí prestamos servicios a diez mercados, con más de 15 nacionalidades trabajando desde Madrid para todo el continente". Un punto neurálgico desde el que también se trabaja la transformación tecnológica de la compañía, que hace un año incorporó la tecnología Apple Pay para que todos sus titulares pudieran pagar directamente desde el móvil. "España ha sido el segundo país, tras Inglaterra, en implantar este sistema de pago digital y, en términos relativos, el resultado ha sido mejor; el cliente en nuestro país está más adaptado a esta transacción por teléfono que en otros países", cuenta Orti. La adaptabilidad de los titulares españoles les llevó también, hace un año, a lanzar la Tarjeta American Express Renfe –"está funcionando francamente bien, unimos dos grandes marcas aportando beneficios complementarios, desde recompensas en forma de viajes en tren, seguros..."–. Un servicio más que se suma a lo que Juan experimenta cada vez que coge un tren: "Equilibrio entre rapidez y conveniencia". Las diligencias que su compañía utilizaba en 1850 han pasado a la historia...

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+TIEMPO EN LA MALETA

OTOÑO, UNA EXCUSA PARA VIAJAR DESDE UNA ESCAPADA DE FIN DE SEMANA A UNA LARGA LUNA DE MIEL. ANTES DE CERRAR LA MALETA ES ACONSEJABLE TENER UN COMPAÑERO FIABLE DE AVENTURAS. S. C.

MÁS CONECTIVIDAD Y MIRADA CON CARÁCTER Nuevo Peugeot 308 La industria de la automoción está cambiando a una velocidad frenética con la introducción de motores eléctricos y sofisticados sistemas de conducción autónoma. En Peugeot lo saben y, por eso, han decidido hacer una apuesta clara para que el nuevo 308 suba de categoría y gane en conectividad. La función Mirror Screen, por ejemplo, permite duplicar la pantalla del smartphone en la pantalla táctil del vehículo, para aprovechar al máximo las aplicaciones compatibles. Mientras, el navegador 3D con reconocimiento vocal conectado a TomTom® Trafic ayuda a optimizar los tiempos de desplazamiento. Por último, el sistema anticontaminación para diésel y gasolina y su diseño dinámico hacen que ésta sea la conducción del futuro. www.peugeot.es

CASI UN 'WEDDING PLANNER' Nuba A veces es necesario ponerse en manos expertas para que el divorcio no llegue antes que la boda. Y es que, pocas cosas hay más estresantes que la organización de este gran acontecimiento social. Afortunadamente, la agencia de viajes Nuba acaba de presentar un servicio integral de asesoramiento para novios. Desde los preparativos y la decoración a los destinos más románticos para la luna de miel. ¿Ruta por la sabana o isla privada para dos?

Logitravel Para demostrar que las agencias de viaje online no son solo tecnología, sino que, al menos en Logitravel, cuentan con "un equipo de atención al cliente de primer nivel", el operador inaugurará en 2018 su primera tienda física. Una ambiciosa superficie de 500 metros cuadrados dotado de la última tecnología y que estará localizado en Kinépolis Ciudad de la Imagen (Madrid). ¿Su objetivo? Afianzarse como especialista en cruceros, circuito y paquetes turísticos.

http://nuba.net

www.logitravel.com

DE REALIDAD DIGITAL AL MEGAESPACIO

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TRABAJAMOS POR TU COMODIDAD, PARA HACER DE TU VIAJE ALGO MÁS. EN LAS SIGUIENTES PÁGINAS RECOGEMOS TODA LA INFORMACIÓN ÚTIL PARA QUE SAQUES MÁXIMO PARTIDO A NUESTROS SERVICIOS: LAS PRINCIPALES RUTAS EN TREN, LA FLOTA DE RENFE, LA OFERTA DE RESTAURACIÓN Y DE ENTRETENIMIENTO A BORDO O DÓNDE ENCONTRARNOS EN LAS REDES SOCIALES.

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NOTICIAS

Información y venta

renfe.com

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EL TREN, ALIADO DE LA CULTURA MUSEOS

Una escapada de fin de semana en tren cuenta con el valor añadido de la oferta que realiza Renfe para descubrir, con un descuento del 50%, la diversidad y riqueza de los museos de las diversas capitales hasta los que llegan sus servicios de alta velocidad y larga distancia. Así, presentando el billete de tren en las taquillas de una serie de museos se obtendrá una reducción del 50% en el precio de la entrada (tarifa gene-

ral) para visitar sus exposiciones, participar de sus actividades o elegir un regalo en sus tiendas en cualquier época del año. Los viajeros podrán beneficiarse de estos descuentos durante las 48 horas previas a la salida de origen y durante las 48 horas siguientes a la hora de llegada del tren a la estación correspondiente, siempre que los horarios de apertura y cierre del museo lo permitan.

Museos con 50% en sus entradas con el billete de tren En Madrid, donde confluyen todas las líneas de Alta Velocidad y larga distancia: Museo Nacional de Artes Decorativas. Para diseñar nuestro entorno. Museo Arqueológico Nacional. Para realizar un paseo por la historia. Museo de América. Porque todos los caminos conducen al Nuevo Continente. Museo del Traje CIPE. Para conocer el ayer y hoy de la moda española e internacional. Museo Cerralbo. El encanto de un palacio. Museo del Romanticismo. Para hacer un viaje en el tiempo. Museo Sorolla. Luz del Mediterráneo en Madrid. Museo Nacional de Antropología. El museo para conocer los orígines del hombre. 86 CLUB + RENFE

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A BORDO

Foto: Cordon.

CINE En Valencia, a donde llegan los trenes AVE procedentes de Madrid y los servicios Euromed y Talgo de Barcelona. También en Valencia los viajeros se pueden beneficiar del Combinado Cercanías. Museo Nacional de Cerámica y de las Artes Suntuarias González Martí. La puerta de Valencia. En Valladolid, destino de los trenes AVE y Avant que proceden de Madrid, o los AVE y Alvia que llegan desde León y el norte peninsular. Museo Nacional de Escultura. Un museo para la escultura española. Museo Casa de Cervantes. Una casa para las letras. En Cartagena (Murcia), a donde llegan los trenes Altaria. Museo Nacional de Arqueología Subacuática. Para sumergirse en un mar de historias. En Santillana del Mar, en Santander, hasta donde llegan trenes Alvia.

EN NOVIEMBRE, ENTRE LOS DÍAS 17 Y 27, se desarrolla el Festival de Cine de Gijón que este año celebra su 55 edición convertido en uno de los eventos cinematográficos del año en España. Renfe colabora en esta edición a través de la selección del Jurado Joven en tanto que uno de los requisitos para formar parte del mismo es presentar un vídeo de temática ferroviaria. El ganador será premiado con un bono Interrail para viajar por toda Europa. Para llegar a Gijón, Renfe ofrece tarifas promocionales desde

Madrid, Valladolid, Barcelona, Zaragoza o León entre otras ciudades. También en noviembre, entre los días 3 y 11, se celebra la XIV Edición del Festival de Cine Europeo de Sevilla, que como cada año tiene como objetivo promover y difundir la cinematografía europea. Nueve días a lo largo de los que los viajeros pueden llegar a Sevilla beneficiándose de las tarifas promocionales que Renfe pone a la venta para viajar desde Barcelona, Madrid, Zaragoza, Valencia, Ciudad Real y muchas otras ciudades.

El Festival de Cine de Gijón, del 17 al 27 de noviembre, colabora con Renfe en la sección Jurado Joven, donde se presentan vídeos de temática ferroviaria.

Museo Nacional y Centro de Investigación de Altamira, la más bella prehistoria.

Para llegar a todos estos museos los viajeros de los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia cuentan con las ventajas que ofrece la red de Cercanías de Madrid, cuyas estaciones urbanas (Atocha, Recoletos, Sol o Nuevos Ministerios), llevan al visitante hasta la mayoría de estos museos. El billete de Cercanías se puede obtener de forma gratuita ya que va asociado al billete inicial, el que se compró para viajar en Alta Velocidad o Larga Distancia. El título de Cercanías se puede utilizar durante las cuatro horas siguientes a la hora de llegada a destino del tren AVE o Larga Distancia.

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NOTICIAS

Información y venta

renfe.com

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MÁS DE 27 MILLONES DE CLIENTES HAN VIAJADO EN LOS TRENES DE ALTA VELOCIDAD EN LO QUE VA DE AÑO MÁS DE 27,4 MILLONES DE VIAJEROS han utilizado los servicios de tren de Alta Velocidad y Larga Distancia de Renfe, los que emplean líneas de Alta Velocidad (AV) en todo o parte de su recorrido. El dato supone un incremento de casi 1,2 millones hasta septiembre, un 4,4% más que en los primeros nueve meses del año pasado. Según los datos acumulados, hasta septiembre la suma de viajeros de Alta Velocidad de los servicios comerciales (AVE y AV City) alcanzó la cifra de 15,8 millones, un 4,1% más. Sólo los servicios de AVE nacional aumentaron en un 4,3%. Los servicios Avant, por su parte, son los que han experimentado un crecimiento mayor con más de 300.000 viajeros nuevos, un 5,8% más que en el mismo periodo de 2016, y ya suman en estos nueve meses del año 5,7 millones. Sumados todos los servicios de Alta Velocidad (los comerciales más los servicios públicos, Avant) la cifra alcanza los 21,5 millones de viajeros, un 4,6%. Respecto a los servicios de tren de Larga Distancia que discurren por líneas de Alta Velocidad en todo en parte de su recorrido (Alvia, Altaria e Intercity) la cifra total es de 5,9 millones, un 3,6% más.

EN OTOÑO, PARÍS Y LYON MUESTRAN SU CARA MÁS ATRACTIVA. Sus calles, parques y monumentos parecen impresos sobre lienzos de color ocre, que seducen al viajero atraído también por una deliciosa gastronomía y una vibrante actividad cultural Y viajar por 39€ en tren de alta velocidad desde Barcelona, Girona o Figueres hasta cualquiera de estas dos ciudades, es posible si se compran los billetes a lo largo de este mes.

La oferta abarca el periodo que va del 1 de noviembre y el 14 de diciembre, fechas entre las que están comprendidos periodos festivos como el puente del 1 de noviembre o los de la Constitución, en la semana del 4 y el 10 de diciembre. El precio de referencia, para clase turista, corresponde a las compras que se realicen a través de la web. Si los billetes se adquieren en agencias o estaciones se aplicará un recargo adicional por gastos de gestión.

Fotos: Getty Images. Patier.

PARÍS Y LYON, BIEN VALEN UN VIAJE (BARATO) EN TREN

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PLAYRENFE

A BORDO

La nueva plataforma de Renfe que ofrece conectividad, servicios y entretenimiento a bordo de la flota de trenes AVE, a través del servicio Wifi. Solo disponible, hasta el momento, en el trayecto Madrid-Sevilla.

CINE

ESTRENO DESTACADO

CANAL LIVE

LA MOMIA

MUNDIAL 2018

Aventuras 111’ +12 EE UU. 2017. Dir. Alex Kurtzman. Int.: Tom Cruise, Sofia Boutella, Annabelle Wallis.

Fútbol Segunda fase de clasificación. Ronda preliminar para acceder al Mundial de Rusia 2018. Cuatro eliminatorias a ida y vuelta. El campeón de cada serie obtiene el preciado billete rumbo a Rusia.

SEÑOR, DAME PACIENCIA

CANAL 24 HORAS

Comedia 91’ +12 España. 2017. Dir. Álvaro Díaz Lorenzo. Guión: Jordi Sánchez, Megan Montaner, Eduardo Casanova.

Información El Canal 24 Horas, también conocido como 24h, es un canal de televisión, perteneciente a Televisión Española, que emite noticias de manera ininterrumpida para España y el mundo.

SERIES

DOCUMENTALES Y PROGRAMAS

VELVET COLLECCIÓN (T1)

LA BÚSQUEDA DE DIEGO CORTIJO

Drama 50’ España. 2016. Creadores: Ramón Campos, Gema R. Neira. Int.: Paula Echevarría, José Sacristán, Aitana Sánchez-Gijón .

Documental 51’ España. 2017. Argumento: Diego Cortijo se adentra en la selva peruana para culminar años de expediciones en busca de los restos de una ciudad perdida inca.

GENIUS (T1)

MAGNUN CINEMA

Biografía 43’ EE UU. 2017. Creadores: Kenneth Biller, Noah Pink. Int.: Michael McElhatton, Johnny Flynn, Samantha Colley.

Documental 60’ Francia. 2015. Argumento: Recorrido por las obras más conocidas de los mejores fotógrafos de la Historia –desde Robert Capa a Henri Cartier-Bresson– y por sus icónicos protagonistas: Marilyn Monroe, James Dean...

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SERVICIOS

Información y venta

renfe.com

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Renfe renueva cada mes la cartelera de películas y documentales que emite en los monitores de los trenes AVE, Alvia, Euromed y Talgo. Una selección que tiene en cuenta la calificación, el contenido, el argumento y la duración de tu viaje. Estas son algunas de las películas en cartelera este mes. La programación completa de cada mes está disponible en

www.renfe.com/viajeros/info/cine_abordo.html

ESTRENO DESTACADO

AUDIO

GUARDIANES DE LA GALAXIA VOL. 2

GHOST IN THE SHELL: EL ALMA DE LA MÁQUINA

Acción 136’ +12 EE UU. 2017. D.: James Gunn. Int.: Chris Pratt, Zoe Saldana, Dave Bautista.

Acción 97’ +12 EE UU. 2017. D.: Rupert Sanders. Int.: Scarlett Johansson, Pilou Asbæk.

Z, LA CIUDAD PERDIDA Aventuras 90’ +12 EE UU. 2017. D.: James Gray. Int.: Charlie Hunnam, Sienna Miller, Tom Holland.

UN GOLPE CON ESTILO

POWER RANGERS

STEFAN ZWEIG: ADIÓS A EUROPA

Comedia 96’ +7 EE UU. 2017. D.: Zach Braff. Int.: Morgan Freeman, Michael Caine, Alan Arkin.

Acción 124’ +12 EE UU. 2017. D.: Dean Israelite. Int.: Dacre Montgomery, RJ Cyler, Naomi Scott.

Drama 106’ +7 Alemania, Austria, Francia. 2017. D.: Maria Schrader. Int.: Josef Hader, Barbara Sukowa, Aenne Schwarz.

Renfe ofrece una selección de canales de audio que se pueden conectar a bordo de los trenes (Jazz, Ópera, Bandas Sonoras) y en determinados trayectos, incluso, las emisiones en directo de Radio Nacional de España (RNE 1, RNE 3; RNE 5 y Radio Clásica).

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A BORDO

A BORDO Y EN TIERRA

Renfe ofrece a sus clientes una serie de servicios complementarios antes, durante y después de su viaje en tren. Las Salas Club, los Centros de Servicio y los Puntos de Última Hora que se encuentran en algunas de las estaciones más importantes, ofrecen a los viajeros la posibilidad de informarse, realizar gestiones relacionadas con el viaje y aguardar la salida del tren en un lugar reservado y confortable.

APPS DE RENFE

Por otro lado, a bordo de la mayoría de los trenes AVE y Larga Distancia se puede disfrutar de las películas y canales de audio; del servicio de cafetería y bar móvil y de la prensa diaria (clase preferente). Además, en los trenes AVE y Euromed se ofrece generalmente restauración en el asiento en la clase preferente. Tras el viaje, los miembros del programa +Renfe pueden beneficiarse de descuentos exclusivos en los aparcamientos de las estaciones.

EQUIPAJES

Todos los viajeros provistos de billete podrán llevar consigo 3 bultos. La suma del peso de los tres no superará los 25 kgs ni sus dimensiones los 290 cm. También se pueden llevar sillas y coches portabebés, siempre que vayan plegados; instrumentos musicales que, transportados en su funda, no superen las dimensiones 30 x 120 x 38 cm (ancho-largo-fondo) y bicicletas plegadas o desmontadas dentro de una funda, cuyas dimensiones no sumen entre las tres más de 180 cm. Además, Renfe, en colaboración con Correos ofrece un servicio de equipaje puerta a puerta a los clientes que cuenten con un billete para un tren AVE o Larga Distancia.

MENORES QUE VIAJAN SOLOS

Los niños con edades entre los 6 y 13 años (ambos inclusive) podrán viajar sin la compañía de un adulto bajo la supervisión del personal de a bordo durante todo el viaje. El servicio se presta en la clase Preferente de la mayoría de los trenes de los productos Altaria, Alvia, AVE y Euromed y debe contratarse en el momento de la compra del billete y con una antelación mínima de 48 horas antes de la salida del tren.

Renfe Ticket

para comprar, cambiar y anular billetes. Disponible para los sistemas operativos IOs y Android permite guardar los billetes y abonos, seleccionar la plaza, incorporar el viaje a la agenda, gestionar los puntos del programa de fidelización o consultar la puntualidad de los trenes.

Renfe Cercanías

para encontrar horarios, guardar los trayectos favoritos; calcular itinerarios; localizar fácilmente las estaciones más próximas; conocer las líneas de cada núcleo; hacer consultas desde plano.

Renfe Atendo.

Servicio gratuito para Atención y Asistencia a viajeros con discapacidad o movilidad reducida. Se trata de un servicio especializado que orienta, informa y facilita al viajero el acceso y tránsito por las estaciones y le asiste en la subida y bajada de los trenes. Se puede solicitar el servicio Atendo en el teléfono 902 240 505, en la página web, en taquillas, en la app Renfe Atendo y en las principales estaciones. Se puede reservar entre 30 minutos y 12 horas antes de la salida del tren según destino.

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CÓMO FUNCIONA

Información y venta

renfe.com

Servicios al cliente Los servicios en tierra y a bordo fueron diseñados para ofrecer a los clientes un conjunto de prestaciones complementarias al viaje. Aportan elementos de atención al viajero y dan respuesta tanto a sus necesidades como a sus expectativas.

EN TIERRA

SALAS CLUB Son espacios exclusivos dentro de las grandes estaciones para que determinados clientes de Renfe puedan esperar la salida de sus respectivos trenes en un espacio reservado y confortable.

PUNTO DE ÚLTIMA HORA Es un servicio que se presta en las estaciones con gran afluencia de viajeros donde los clientes pueden resolver determinadas cuestiones urgentes relacionadas con su viaje inmediato.

CENTROS DE SERVICIO

RECEPCIÓN DE CLIENTES

Los clientes pueden encontrar información y realizar gestiones en relación con el viaje (cambios, devoluciones, regularizaciones del billete etc). Además, ofrece un servicio de posventa y auxilia en la gestión de objetos perdidos.

(control de acceso) Además de dar la bienvenida al cliente, se comprueba la validez de su título de transporte y se facilita su acceso al tren. En la recepción de clientes se informa a cada viajero de la situación del tren en el andén, del número de su coche y plaza o cualquier otra información comercial que se requiera.

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A BORDO

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A BORDO

RESTAURACIÓN Se ofrece en la clase preferente de los trenes Ave y Euromed, todos los días excepto los sábados. En noviembre se estrenan nuevos menús de la temporada otoño/invierno en los que se han incluido las sugerencias de los viajeros.

SECUENCIA DE LOS SERVICIOS A BORDO DURANTE EL VIAJE

• Acogida de los clientes

en la puerta del tren y ayuda con los equipajes. • Inicio del servicio

de cafetería.

ENTRETENIMIENTO Incluye el servicio de vídeo, canales musicales, auriculares, megafonía, reparto de prensa y otros que pudieran ofrecerse de forma temporal. También se ofrece la plataforma de contenidos PlayRenfe mediante el acceso a wifi, red que se está implantando paulatinamente en los trenes AVE. PlayRenfe permite al viajero disfrutar de películas, programas, documentales, música, libros…

PRENSA DIARIA EN PREFERENTE y REVISTA CLUB+RENFE

• Información al viajero

a través de mensajes (de bienvenida, anuncio de llegada a las estaciones...). • Reparto de auriculares. • Reparto de la prensa. • Emisión de la película. • Restauración en la plaza. • Pase del bar móvil.

CAFETERÍA Y BAR MÓVIL

• Servicio de menores sin

acompañante.

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RUTAS

renfe.com

Información y venta

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París Lyon Marsella

Ferrol Gijón

Irún

A Coruña

Santander Oviedo

Vitoria

Pamplona

León

Huesca

Pontevedra Castejón Palencia

Vigo Ourense Guixar

Figueres Vilafant

Tardienta

Logroño

Burgos

Girona

Lleida

Soria

Zamora

Valladolid

Calatayud

Medina del Campo

Oporto

FRANCIA

Donostia

Lugo

Santiago de Compostela

Toulouse

Bilbao

Barcelona

Zaragoza

Segovia

Salamanca

Tarragona Guadalajara

Teruel

Madrid

Ávila

Cuenca

Castellón de la Plana Utiel-Requena

Cáceres

Alcázar de San Juan

Toledo

Valencia

Lisboa

Villena Ciudad Real Badajoz

Mérida

Alicante Linares-Baeza

Córdoba

Jaén Puente Genil-Herrera

Sevilla

Murcia Cartagena Lorca

Antequera

Huelva

Albacete Puertollano

Granada Almería Alta Velocidad

Málaga Cádiz

Algeciras

Otras rutas

INTERMODALIDAD

Núcleo de Cercanías

Renfe ha alcanzado acuerdos con operadores de distintos modos de transporte para favorecer la intermodalidad.

Con compañía de transporte por carretera para desplazarse en bus desde las estaciones de tren a municipios de costa y montaña con un único billete.

Con navieras para los desplazamientos desde Barcelona y desde Valencia hasta las Baleares o desde Algeciras a Ceuta y Tánger.

Con compañías de aviación para viajes internacionales desde Madrid hasta numerosos destinos europeos, americanos y africanos.

Además, con todos los billetes de AVE y Larga Distancia se obtiene de forma gratuita un billete de Cercanías, de Rodalies, de Feve Cercanías o de Tram Alicante tanto en el lugar de origen como en el de destino.

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A BORDO

UN BILLETE PARA CADA TIPO DE VIAJE EN TREN Renfe recomienda la compra de billetes en canales autorizados: renfe.com y agencias de viajes.

PARA TODOS

Tarifa Flexible. Precio general de partida. Tarifa I/V. Billetes con descuentos del 20%

PRINCIPALES RUTAS Y TIEMPOS DE VIAJE EN TREN

por trayecto.

LOS BILLETES MÁS BARATOS

PARA VIAJES EN GRUPO

Tarifa Promo.

Billetes con descuentos del 50%, 60% y 70% por trayecto.

La Tarifa Promo+

con descuentos de hasta el 65%, permite elegir asiento y cambiar o anular el billete.

Tarifa 4 Mesa: 4 billetes con hasta el 60% de descuento.

Bono Colaborativo: Bono de 8 viajes para hasta

4 titulares con el 30% en los viajes entre dos estaciones preseleccionadas.

Tarifa grupo: De 10 a 25 personas con descuentos del 30% .

PARA VIAJEROS RECURRENTES

BonoAVE: Unipersonal, nominativo e

intransferible, válido para 10 viajes de ida y /o vuelta entre dos estaciones concretas. Descuento del 35% por viaje.

BonoAVE Flexible: Unipersonal,

nominativo e intransferible, válido para 10 viajes de ida y/o vuelta en todas las relaciones AVE. Precio único: 725 € (T).

Madrid – Barcelona

2 horas y 30 min.

Madrid – Málaga

2 horas y 20 min.

Madrid- Alicante

2 horas y 12 min.

Madrid – León Madrid – Sevilla Madrid – Valencia

PARA JÓVENES

PARA MAYORES

PARA FERIAS, EVENTOS Y CONGRESOS

40% de descuento de lunes a jueves y de un 25% de viernes a domingo para mayores de 60 años con la Tarjeta Dorada.

Oferta dirigida a los organismos, asociaciones y profesionales que organizan congresos, ferias y eventos para que puedan ofrecer a todos los asistentes y expositores precios especiales en tren (descuento del 30% para los asistentes a Congresos y Eventos).

2 horas y 20 min. 1 hora y 38 min.

Málaga – Barcelona

5 horas y 36 min.

Barcelona - París

6 horas y 28 min.

Barcelona – Sevilla

5 horas y 15 min.

Barcelona – Valencia Hasta el 50% de descuento en todos los viajes en AVE y Larga Distancia para viajeros entre 14 y 25 años titulares de la tarjeta +Renfe Joven 50.

2 horas y 6 min.

3 horas y 8 min.

Valencia – Sevilla

3 horas y 50 min

Madrid – Santiago

5 horas y 30 min

Madrid – Cádiz

3 horas y 55 min.

Madrid – Oviedo

4 horas.

Madrid – Huelva

3 horas y 40 min.

Madrid – Logroño

3 horas y 23 min.

Madrid – Pamplona

3 horas y 3 min.

Madrid – Salamanca

1 hora y 36 min.

Madrid – Santander

3 horas y 55 min.

Madrid – Bilbao Madrid – Castellón

5 horas y 5 min. 3 horas y 10 min.

Madrid – Santiago de Compostela 5 horas. Madrid – Zamora

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FLOTA

Información y venta

renfe.com 902 320 320

Renfe cuenta con una flota moderna y versátil en la que conviven trenes diseñados para circular por vías de ancho internacional (o ancho UIC, que en España equivale a la alta velocidad), ancho convencional (o peninsular), o ambas (que implica un sistema de rodadura desplazable que les permite circular por las dos anteriores) y ancho métrico. Una flota que combina trenes de tracción eléctrica y diésel, y diferentes sistemas de señalización a bordo. El objetivo es aprovechar al máximo la infraestructura disponible llevando las ventajas de las altas prestaciones (mejores tiempos de viaje y mayor seguridad, fiabilidad y eficiencia energética) hasta más destinos.

Estos son algunos de los trenes de la flota de Renfe.

AVE S-100

Primer tren de Alta Velocidad (ancho UIC) que circuló en España. Fabricado por Alstom, alcanza los 300 km/horas y cuenta con 331 plazas distribuidas en 8 coches (con Cafetería y Coche en Silencio). En 2009 se le realizó una remodelación integral. Desde entonces, disponen de toma de corriente en todas sus plazas.

AVE S-102 y S-112

En 2001, Renfe encargó al consorcio formado por Talgo y Bombardier la construcción de 16 trenes de alta velocidad (ancho UIC) de la serie 102. En 2005, amplió el pedido a 30 unidades más, la llamada serie 112. Gran parte de la fabricación se ha realizado en España. Son trenes AVE que alcanzan los 330 kms/hora y cuentan con 330 y 365 plazas respectivamente (con Cafetería y Coche en Silencio). Los s-102 ofrecen toma de corriente en los asientos de clase Preferente y los s-112 en todo el tren.

AVE S- 103 Renfe cuenta con 26 unidades de este tren de Alta Velocidad fabricando por Siemens que alcanza los 350 km/hora y cuenta con tracción distribuida a lo largo de todo el tren, lo que le permite destinar más espacio para viajeros y ofrecer 404 plazas. Cuentan con Cafetería, Coche en Silencio y toma de corriente en los asientos de clase Preferente.

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S-130

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Tren de Ancho Variable que alcanza los 250 km/hora. Construido por Talgo y Bombardier, ofrece 299 plazas en once coches, uno de ellos Cafetería. La evolución más versátil de este tren, conocido como el híbrido s-730, permite combinar, además de dos anchos de vía, la tracción eléctrica y la diésel. Cuentan con toma de corriente en asientos de clase preferente y en todos los asientos en parte de la serie. 96 CLUB+RENFE


A BORDO

S-114 Construidos por Caf y Alstom, estos trenes de Alta Velocidad alcanzan los 250 km/hora. Cuentan con 237 plazas de clase única, una zona Vending que sustituye a la cafetería y un espacio para el transporte de bicicletas. Ofrece toma de corriente en todos los asientos.

S-121 Tren de Alta Velocidad y ancho variable que alcanza los 250 km/hora. Construido por Caf y Alstom, ofrece 280 plazas en clase única con toma de corriente en todos los asientos.

CIVIA La marca Civia engloba un nuevo concepto de tren de Cercanías diseñado específicamente por Renfe para adaptarse a las necesidades de movilidad metropolitana en los diferentes núcleos. Alcanza los 120 km/hora y su modularidad le permite formar composiciones de 2 a 5 coches y ofrecer entre 414 y 997 plazas en función de la demanda.

AL ANDALUS

El tren Al Andalus, considerado una referencia entre los trenes turísticos de lujo del mundo, se compone de cuatro coches salón construidos en los años 20 del siglo pasado, y siete coches dormitorio con treinta y dos suites que pueden alojar hasta 64 personas.

TRANSCANTÁBRICO 1907

Es una de las marcas de trenes Turísticos que gestiona Renfe. Circula por vías de ancho métrico del norte peninsular y se ofrece en dos trenes, cada uno de los cuales recorre un itinerario: San Sebastián-Santiago de Compostela y León-Bilbao. Cada tren cuenta también con una propuesta específica de alojamiento a bordo: Suite Gran Lujo (28 Plazas) o Suite Estándar (54 plazas) CLUB + RENFE 97

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EL RELATO

LO QUE VALE UN VALE ENTRÓ EN EL BAR Y SE ARRIMÓ A LA BARRA, aburrida de la tertulia que sus amigos habían montado en la puerta con las copas sobre los coches, como era costumbre, y recordando el consejo de Elena, la psicóloga del instituto: –Menos psicología y más gimnasia. César estaba desatado, tocando a todo trapo su vertiginoso Mambo Gitano. Pidió un gin-tonic, miró alrededor y se encontró con la mirada y la pregunta de Alfonso. Ojos negros, pelo castaño, barba de tres días, un cubata en la mano, muy alto. –¿Tú quién eres? –Soy la vecina de arriba –le dio por contestar–. Me dolía la cabeza y he bajado a ver si me daban un vaso de agua y una aspirina. –Y te han dado un gin-tonic. –Ya ves tú. La primera idea era quitárselo de encima, pero se sorprendió a sí misma preguntando: –¿De dónde eres, que por el acento no te pillo? –De Mansilla de las Mulas. –Joder, qué romántico. –No lo sabes tú bien. No fue el principio de una larga amistad, pero sí lo suficientemente duradera para arreglarle el cuerpo ese verano, el de 1986, al cabo de tres meses sin noticias de Javier, su novio de ida y vuelta. Alfonso era ferroviario, vivía en Bilbao. Había venido al avión por un colega, con quien estuvo destinado en Castellón. –Me dijo que si pasaba por Madrid no dejara de venir. –¿Cuándo te vas?

–Mañana. A París, en coche-cama. ¿Te vienes? –Vale. Una nunca acaba de conocerse a sí misma. Le dijo “vale” a un tío que había conocido tres minutos antes. Ignoraba que ese vale no sólo valía por un viaje a París en coche cama. Valía por dos meses de idas y venidas a Bilbao, citas en Burgos y fines de semana en los lugares más insospechados. –Son los encierros de Cuéllar, ¿vamos? –Si tú sí, yo sí. –¿Un corderito en Riaza? –Si tú sí, yo sí. –Festival de jazz de Vitoria. –Si tú sí, yo sí. Lo más exótico, las noches locas en Venta de Baños, “importante nudo ferroviario”, decía Alfonso, donde un amigo, que era también de la Renfe, les prestaba el piso para sus encuentros gimnásticos, a un paso de la estación. Con el otoño reapareció Javier. Y estaban deshaciendo la cama, con la lógica alegría del reencuentro, cuando llamó Alfonso. –¿Te vienes a Mansilla, un par de días? –Lo siento, Alfonso, majo, pero este finde no va a poder ser. –¿Y el que viene? –Va a estar complicada la cosa. –¿El siguiente? –No sabría decirte. –Bueno, pues ya hablamos.Vale. La aventura ferroviaria terminó como empezó. De repente, con buen rollo y con una palabra que lo mismo sirve para empezar que para terminar: vale.

CARLOS SANTOS ACABA DE PUBLICAR LA NOVELA ‘AVIÓN CLUB’ (ED. LA ESFERA), UNA CRÓNICA DE LOS 80 ENTRELAZADA CON LA HISTORIA DE CÉSAR MARTÍNEZ, EL ÚLTIMO PIANISTA DE CABARÉ. 98 CLUB + RENFE

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RENFE 22 CONCERT TOUR.ai

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RENFE 22 CONTRA DIARSA.ai

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Club Renfe Nº22  

Noviembre 2017