Trh sa kompletne transformuje a mení, my sa mu musíme prispôsobiť

Za posledné mesiace sa rapídne zmenilo myslenie ľudí, organizácií, firiem. Každý sa musel prispôsobiť rýchlo sa meniacej situácii, s ktorou nikto doposiaľ nemal skúsenosti. Každá firma si začala písať svoj vlastný príbeh, niekomu sa otvorili dvere v podnikaní, ale mnohí sa dostali do existenčných problémov. My sme mali možnosť počas stretnutia s generálnym riaditeľom Ing. Miroslavom Tiklom nasať atmosféru v spoločnosti Summit Motors Bratislava, spol. s r.o.

Spoločnosť Summit Motors Bratislava prechádzala a stále prechádza výraznou transformáciou. Musela sa prispôsobiť trhu, aktuálnemu nastaveniu, konkurencii, musela sa dostať minimálne na úroveň trhového štandardu, aby vedela poskytnúť služby zákazníkom. Primárny je pre nás spokojný zákazník s pocitom dôvery v spoločnosť, ktorá mu vie ponúknuť atraktívny produkt a k tomu aj službu. Služba je v dnešnej dobe pri rozhodovaní kľúčová.

COVID-19 výrazne zasiahol oblasť automotive, ktorý na Slovensku predstavuje skoro 50 % priemyselnej výroby. Dopad krízy je teda v automobilovom priemysle na našom území najvýraznejší. Nie je to len o spomalení výroby a znížení odberu produktov, ale aj o skupine našich klientov, ktorá bola krízou zasiahnutá. Sú to všetci drobní živnostníci a podnikatelia.

Konzekvencie krízy postihli ekonomiku nielen slovenskú alebo európsku, ale aj celosvetovú. My fungujeme na fiškálnom roku od apríla do marca. Vývoj situácie v marci nám zmenil všetky vyhliadky. Ale po niekoľkých rokoch sme v rámci nášho fiškálneho roku boli úspešní natoľko, že keby nás nezasiahol COVID-19, historicky by sme preplnili budget. Aj napriek tomu sa nám podarilo udržať v čiernych číslach. Finančne úspešný fiškálny rok nám pomohol okamžite a pružne reagovať na novovzniknutú situáciu. Boli sme jedna z mála firiem, ktorá promptne zabezpečila ochranu pre svojich zamestnancov. Sme si vedomí, akú hodnotu majú pre spoločnosť a aký dopad by mala ich strata, resp. uzatvorenie prevádzky. Rovnako zodpovedne sa správame aj k svojim klientom, bezpečnosť ktorých je pre nás prvoradá. Dopad koronakrízy sme v marci a apríli ešte nepociťovali, pretože nám dobiehali staré objednávky z výroby. Postupne sme však zaznamenali enormný pokles viac ako 60 % pri nových objednávkach. Skutočný dopad sa začal teda prejavovať až v máji, júni a bude pretrvávať určite aj štvrtý kvartál. Klienti sa nám rozdelili na dve skupiny – tí, ktorí majú záujem o lacnejšie autá, lebo potrebujú riešiť mobilitu alebo tí solventnejší, ktorí zainvestujú do drahých áut pre radosť. Týmto diametrálnym rozdelením sme prišli o skupinu klientov zameraných na úžitkový program, na ktorú sme sa dlhodobo orientovali. Zmenilo sa aj finančné správanie klientov, ktorí začali preferovať platby v hotovosti, bez rizika zadlženia, aby sa v prípade neistej situácie v budúcnosti, vedeli auta skôr zbaviť, a tým nám vzrástol dopyt po lacnejších automobiloch.

Naša spoločnosť už v roku 2018 zmenila nastavenie a zamerala sa aj na predaj jazdených vozidiel všetkých značiek. Zámerom bolo ponúknuť klientom aj iné značky, nejakú alternatívu. Sumitomo Corporation má aktivity po celom svete s mnohými značkami, kooperujeme s viacerými krajinami a máme možnosť byť súčasťou veľkých aukcií.Tento segment predaja sa aj počas krízy osvedčil a našiel si svojich klientov. Naša spoločnosť aktuálne stojí na dvoch pilieroch: predaj jazdených vozidiel a popredajné služby, to je budúcnosť. V servise v lakovníckej a klampiarenskej dielni máme medziročný nárast viac ako 30 %.

COVID-19 nás prepol do online sféry, aj keď slovenský klient je stále konzervatívny, čo sa týka automotive oblasti. Aj my sme sa museli prispôsobiť zmeneným podmienkam a ísť cestou komunikácie virtuálneho sveta. Zmenili sme vizuál webstránky, pridali sme videohovor, vytvorili sme vlastný youtube kanál, cez ktorý sme prezentovali online autá v showroome, robili sme virtuálne prehliadky jazdených vozidiel. Počas karantény sme urobili online predstavenie nového modelu Ford Puma zo showroomu. Zmenili sme komunikáciu na sociálnych sieťach – hlavne na Instagrame, sme dynamickejší, prispôsobujeme sa tomu, čo si pýta dnešný zákazník. V online sme veľmi silní, je to jedna z ciest, ako osloviť mladú generáciu potenciálnych zákazníkov. Ale nesmieme zabudnúť ani na súčasných klientov, ktorí preferujú osobný kontakt, majú ľudské väzby na firmu, jej zamestnancov. Na každom klientovi záleží. Online je o dôvere, na to musíme ešte mentálne dozrieť.

Print tu bude s nami ešte nejaký čas a možno nevymizne nikdy. V showroome máme dennú tlač, o ktorú je záujem zo strany klientov pri vybavovaní ich zákazky. Preto ani my neobchádzame printovú reklamu, dáva nám to zmysel. Print určite neodstrihneme, využívame reklamu aj v regionálnych periodikách, pripravujeme brožúru, tlačíme letáky, ale robíme to oveľa efektívnejšie.

Prognóza návratu trhu do stavu pred pandémiou je koniec roka 2021, možno začiatok 2022. Trh sa kompletne transformuje a mení, my sa mu musíme prispôsobiť. Budúcnosť našej spoločnosti stojí na servise a komplexnej ponuke služieb. Po vypuknutí krízy klesol trh nových vozidiel o 20 %, postupne bude, bohužiaľ, ešte klesať. Tým nám klesá aj základňa klientov na budúci servis. Na druhej strane náš sklad jazdených vozidiel je štvornásobný v porovnaní s minulým rokom. Počas koronakrízy mali ľudia záujem o lacnejšie vozidlá, preto sme sa tomuto dopytu prispôsobili a v mesiaci júl strojnásobili ich kúpu. Tvoríme si takto kmeň nových klientov pre servis, ale zameriavame sa pri tom na vozidlá, ktoré nekanibalizujú nové modely áut.

V novom fiškáli od apríla naša spoločnosť dosahuje každý mesiac veľmi malý zisk, ale sme radi, že nám to umožňuje udržať zamestnanosť. Osobne však pociťujem fenomém psychického dopadu na zamestnancov, ľudia sú unavení z koronakrízy, z toho čo sa deje okolo, z negatívnych správ šíriacich sa médiami, nemajú istotu, nevedia, čo prinesie budúcnosť. Preto sa snažíme so zamestnancami pracovať otvorene, podržať ich a dodať im potrebnú dávku optimizmu do ďalších dní.

Za rozhovor poďakovala Zita Bukvová