PRÊT-À-PARTIR
Jeg bemærker straks, at noget er anderledes, som jeg kører gennem trafikken langs Cote d'Azur i Sydfrankrig. Jovist, er designet nyt og stramt, løven på front og rat ligeså, men det er noget andet, som pleaser min underbevidsthed. Noget jeg mere eller mindre forbinder med denne her vogn. Og så går det op for mig ... den trecylindrede lyd. Som nogle elsker, men jeg ikke er tilhænger af. Den er væk.
i 2007, hvor man nåede til 308. Og derfor er det nu tredje generation af den 8. generation af den populære c-segment vogn, som Peugeot altså i dag har inviteret til testkørsel af i et lunt og efterårspræget Sydfrankrig. Fik du den?
Den udgående generation 308 blev introduceret i 2013, og det var lidt med tilbageholdt åndedræt. Finanskrisen havde ramt hele verden hårdt, ikke mindst bilindustrien og PeuI plug-in-hybrid-versionerne af den nye Peugeot 308 er der geot, så der var meget mere på spil for den franske bilpronemlig ikke bare mulighed for lydløs bykørsel, der er også ducent end bare en ny generation af en eksisterende model. en firecylinderet motor under hjelmen. Og det gør unægtePeugeot 308 havde nemlig fået et markant nyt udtryk og var lig den nye 308 til en særdeles komfortabel oplevelse. dermed også prøveklud for den nye designlinje på et tidsBanebryderen punkt, hvor der økonomisk ikke var plads til fejltrin. Heldigvis blev den nye mellemklasseløve modtaget med åbne Peugeot 300-serien går langt tilbage i det forrige årtusinde, arme af kunderne. Ikke mindst i Danmark, hvor den siden så langt, at det bliver for omstændeligt at gå i detaljer med. har solgt i 26.600 eksemplarer. Men hold bare tungen lige i munden alligevel. For der var altså engang, man fandt det en glimrende ide at lade et nyt Den nye 308 er blevet hele 11,5 centimeter længere, en lilnummer signalere en ny generation. Problemet var bare, at le smule lavere, mens både akselafstand og bredde er den man efter 8 ikke kunne rykke videre til 309. Det nummer samme. Fronten er præget af den markante grill med aflanvar nemlig allerede blevet brugt på en mellemklasse hatch- ge gnister, der udspringer fra løveemblemet, og mens vi er back fra 1986 til 1996. Så man stoppede der. På 8. Dengang ved det så kig lige en ekstra gang.