Auto Express y Milos Dvorak, creador de los renders, apuestan por un ligero reestilizado
CV y a la vez mantener la fiabilidad y consumos
exterior, refrescando un poco el diseño del
a raya, pudiendo cumplir con las normativas de
Veyron pero sin grandes cambios radicales,
emisiones.
aunque con una aerodinámica todavía más efectiva. Veremos en qué queda esa apuesta,
Las prestaciones también mejorarían, con una
pero todavía van más allá. Y es que este nuevo
velocidad máxima superior a los 450 km/h
Bugatti Veyron, además de contar con 1.600 CV,
(según Auto Express, podría rondar los 464
será bastante más ligero, ahorrando hasta 250
km/h) y una aceleración de 0 a 100 km/h
kilogramos de peso.
ligeramente inferior a los dos segundos. Seguro que el trabajo de ingeniería dentro de Bugatti
El bloque motor W16 también recibiría
y del Grupo VW está siendo brutal, aunque
cambios, con una cilidrada aumentada desde los
todavía deberemos esperar un poco más para
8.0 hasta los 9.6 litros, y estaría ayudado no sólo
conocer el resultado: su presentación oficial
por la sobrealimentación, sino también por un
está programada para Septiembre de 2013, en el
motor eléctrico, por lo que estaríamos hablando
Salón de Frankfurt.
de un Veyron híbrido. Lo cierto es que este último punto es probablemente el más factible y probable, puesto que sería una de las mejores formas de aumentar la potencia hasta los 1.600
“QUIERE SEGUIR SIENDO EL REY.” DIMOTOR - 21