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:: GAZETA DO OESTE :: DIVINÓPOLIS -SÁBADO E DOMINGO, 1º/03/14 E 02/03/14
FORD FOCUS passa por facelift e ganha motor 1.0 ecoboost nos Estados Unidos Novidade será exibida pela montadora durante o Salão de Genebra e deve começar a ser vendida no segundo semestre do ano
Divulgação
A Ford antecipou uma das principais novidades da montadora para o Salão de Genebra, que será realizado no início de março. O novo Focus passou por um facelift e ganhou novas opções de motorização, além de tecnologias de auxílio ao motorista. As revendas da Ford nos mercados americano e europeu devem começar a vender o carro na segunda metade de 2014. O mercado norte-americano passará a contar com o novo Focus equipado com o motor 1.0 Ecoboost, já oferecido no modelo eu-
ropeu e no Fiesta norte-americano. O carro terá um câmbio manual de seis velocidades acoplado ao motor e promete entregar melhor desempenho e menor consumo de combustíveis. O 1.0 Ecoboost turbinado conta com injeção direta de combustível e comando variável de válvulas. A montadora ainda não oficializou mais informações técnicas, mas espera-se que o novo Focus entregue 124 cv de potência e 20,46 kgfm de torque, como o Fiesta dos Estados Unidos. Já na Europa, o Focus deixará as
linhas de montagem com mais opções de motorização: ele poderá ser equipado com um motor 1.5 Ecoboost (de 152 cv ou 182 cv) movido a gasolina, ou com um 1.5 TDCi (96 cv) a diesel. A versão com motor 1.0 Ecoboost já oferecida no mercado europeu continuará sendo ofertada. Espera-se para o próximo ano a inclusão da opção com motor 1.5 a diesel que entrega 121 cv de potência. As mudanças no visual contemplaram um novo desenho do capô e da grade dianteira, dos faróis e
HONDA confirma produção nacional do VEZEL Inauguração de novo Centro de Desenvolvimento da marca em Sumaré (SP) é passo para alinhamento global da marca Com investimentos na ordem de R$ 100 milhões, a Honda inaugurou na última quinta-feira (27) seu Centro de Pesquisa & Desenvolvimento na cidade de Sumaré, que será voltado para a criação de modelos para o mercado brasileiro e no aumento do índice de nacionalização. No comunicado de lançamento, a marca confirma que o local servirá para o desenvolvimento de novos motores, que serão utilizados no Fit, no City e em um “SUV compacto” que estreará no Brasil. Trata-se do Vezel, novo utilitário compacto da marca recém-lançado no Japão e, conforme adiantado por Autoesporte, com produção nacional prevista para 2015. A inauguração do novo centro é fundamental nesta estratégia, já que alinhará a produção dos modelos brasileiros às mais modernas fábricas da Honda pelo
mundo, permitindo a adaptação da nova plataforma do Fit para os demais modelos da linha, o que inclui o Vezel. “Nosso objetivo é aumentar o índice de nacionalização dos componentes nos próximos dois anos e desenvolver novas versões e modelos específicos para nosso mercado”, afirmou o gerente geral de Pesquisa e Desenvolvimento da HAB, Luiz Gazzola. Estrutura Cerca de 300 profissionais envolvidos no projeto trabalharão no local. Um novo laboratório foi construído e equipado com dois dinamômetros de chassis e sistema de emissões de poluentes e medição de emissões de consumo. E pensando em oferecer aos consumidores produtos globais, com diferenciais locais, a nova unidade alinha-se à estratégia
global da marca. O intuito da Honda Automóveis do Brasil é oferecer produtos com preços mais competitivos ao brasileiro. Uma de suas estratégias para atingir esse patamar, é a construção de uma nova fábrica na cidade de Itirapina, no interior do Estado de São Paulo, com capacidade de produção de 120 mil unidades por ano, conforme anunciado ano passado. O início das obras está previsto para 2015. Outros R$100 milhões serão investidos para a construção de um parque eólico na cidade de Xangrilá, no Rio Grande do Sul, para suprir toda a demanda de energia elétrica de sua primeira fábrica de carros. A inédita iniciativa da Honda Energy do Brasil Ltda inicia suas operações em setembro de 2014. Fonte: AUTOESPORTE
lanternas traseiras e da tampa do porta-malas. Especialmente na dianteira, o carro tem, agora, um visual menos agressivo e mais próximo de outros modelos da linha, como o Fusion. Por dentro, o carro passa a contar com acabamento em tons claros, com detalhes cromados. Os bancos também tiveram o acabamento renovado, o volante conta com sistema de aquecimento e o console recebeu melhorias no acesso ao porta-luvas e porta-copos ajustáveis.
Tecnologia Quanto à segurança, o Focus renovado passa a contar com câmera de ré e sensores que possibilitam a utilização de funções como alerta de ponto cego e de mudança de faixa. Assim, toda vez que um carro se aproxima pela lateral, o sistema acende uma luz indicadora próxima aos espelhos retrovisores para alertar o motorista e os sensores fazem o volante vibrar para alertar caso o condutor tire o carro da faixa sem alertar os outros veículos. O sistema multimídia e as imagens
da câmera de ré são monitorados por uma tela de 4,2 ou 8 polegadas (a última, disponível nos carros equipados com o sistema MyFordTouch). Além disso, o sistema SYNC AppLink, prometido pela Ford para chegar aos carros brasileiros ainda em 2014, também estará disponível. Por meio dele é possível conectar o sistema de interatividade ao celular do motorista para ter acesso aos apps de maneira mais segura. Fonte: AUTOESPORTE Divulgação