a Pontos Remotos (MAPRE) e sua versão automotiva, o RODOMAPRE, que deram nova dinâmica à atividade de Intendência Operacional, além, é claro, do novo visual advindo da mudança do Regulamento de Uniformes para os Militares da Aeronáutica (RUMAER), que vem dando brilho à apresentação e aos desfiles da tropa. Mais recentemente, a DIRINT, por intermédio da Subdiretoria de Inativos e Pensionistas, pôde legar aos pensionistas de militares uma inovação, ao implantar no SIGPES o Título Provisório de Pensão Militar (TPPM) “on line”, o qual possibilita a inserção do pensionista do militar na folha de pagamento, no máximo no mês seguinte ao óbito do instituidor da pensão. NOTAER - Como será a Intendência do futuro na FAB? Maj Brig Int Norival - O Plano Estratégico Militar da Aeronáutica (PEMAER), com ações previstas para se efetivar até 2031, incorporou os anseios mais prementes da Inten-
dência. É nossa visão de futuro, nossa bússola, e as metas nele inseridas são nossos desafios e nossa razão de ser. Dele fazem parte os projetos mais importantes para a Intendência da Aeronáutica, como o reequipamento das Unidades Celulares de Intendência e a modernização do Sistema de Subsistência, , além da manutenção das principais atividades que abrangem os demais sistemas da DIRINT. Por outro lado está sendo criada a Secretaria de Controle Interno, que estará vinculada diretamente ao Comandante da Aeronáutica, objetivando centralizar em um órgão independente as atividades de auditoria e controle interno. Visando aderir aos novos padrões internacionais de Contabilidade para o setor público, a SEFA, em parceria com o COMGAP, vem desenvolvendo o módulo “Bens Móveis Permanentes” no SILOMS, permitindo depreciar o valor desses bens, cujo resultado possibilitará uma avaliação precisa do patrimônio da Aeronáutica.
PATRONO
DIRINT
atural de Leopoldina, Pernambuco, nasceu em 27 de agosto de 1897. Aos 17 anos, em 1914, ingressou na carreira militar, participando da Campanha do Contestado. Como sargento, fez o Curso de Oficial Intendente do Exército e, nos anos 30, conclui o Curso de Intendente de Guerra no Rio de Janeiro. Com a criação do Ministério da Aeronáutica, foi assistente do Serviço de Fazenda da Aeronáutica e, em 1945, o primeiro Diretor Geral Interino (mais tarde efetivado) do recém-criado Serviço de Intendência da Aeronáutica, função que exerceu até 1951, quando passou para a reserva no posto de Tenente Brigadeiro.
Instalações da Intendência na Operação Serrana, no Rio de Janeiro
Saiba mais sobre a história da Intendência na Força Aérea
A
Tenente Brigadeiro Intendente José Epaminondas de Aquino Granja
N
SGT REZENDE / CECOMSAER
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atividade de intendência é tão antiga quanto a instituição Força Aérea Brasileira. Com a criação do Ministério da Aeronáutica, em 20 de janeiro de 1941, foi constituída uma comissão de orçamento e criado, ao mesmo tempo, um órgão para gerir os serviços de contabilidade e fazenda, orçamento, distribuição de verbas e créditos, além das tomadas de contas e pagamentos. Inaugurado o Serviço de Fazenda da Aeronáutica, com militares da Marinha e do Exército, foi criado o quadro de intendentes. No contexto da Segunda Guerra, a atividade de intendência cresceu e reorganizou-se na instituição. Foram formados os primeiros profissionais na Escola de Intendência do Exército e nasceu o curso de oficiais intendentes na Escola de Aeronáutica, no Campo dos Afonsos, no Rio de Janeiro. Finalmente, em 23 de agosto de 1945, pelo Decreto-Lei nº 7892, foi constituído oficialmente o Serviço de Intendência
da Aeronáutica – a data é celebrada até hoje como o Dia da Intendência. Na época, o recém-criado Serviço de Intendência era formado pela Divisão de Finanças, pela Divisão de Provisões de Intendência, pelos Serviços de Intendência das Zonas Aéreas e de Órgãos de Alta Administração, além dos Depósitos Central e de Intendência das Zonas Aéreas e das Formações de Intendência das unidades administrativas. Ao longo dos anos, a Intendência passou por diversas fases de aperfeiçoamento, como em seu início, quando tornou-se pioneira no serviço público a implantar o pagamento de pessoal por crédito bancário e, anos mais tarde, a ingressar na era da computação (década de 60). Nos anos 50, nasceu a intendência em campanha e, nos anos 60, foi criada a Pagadoria de Inativos e Pensionistas da Aeronáutica, dentre outras evoluções que marcaram a história da atividade.