A componente aleatória de um acidente pode dever-se:
individualidade/personalidade/estado psicológico de cada condutor na tarefa da condução;
erros do condutor na avaliação do ambiente rodoviário:
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falhas;
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faltas;
problemas na infra-estrutura: -
concepção; conservação;
problemas na viatura: -
defeitos;
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manutenção;
falta de registos, nem todos os acidentes que ocorrem na rede são registados;
avaliação da gravidade dos acidentes dependendo por vezes da interpretação das definições;
factores económicos;
factores sociais;
factores ambientais.
Acresce-se a estes factores de aleatoriedade, que o acidente rodoviário é um acontecimento que os utilizadores procuram evitar a todo o custo em todas as suas viagens. A finalidade, numa visão objectiva da segurança, é conseguir observar a infra-estrutura com vista a maximizar os efeitos da intervenção para a melhoria das condições de segurança de forma fundamentada. É intenção avaliar e prever situações onde seja possível mitigar ou prevenir as consequências dos acidentes bem como monitorizar os seus efeitos com vista a criar boas práticas para o futuro e aferir os benefícios em função dos custos. Assim, como estimar a segurança rodoviária e/ou a falta de segurança? Como e onde intervir para beneficiar o maior número de utilizadores do sistema?
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Capitulo II