出版單位：臺南市永康區永康國民小學 發 行 人：黃淑燕 總 編 輯：黃筱棻 指導老師：方俐婷
黃彥碩
故事編寫：林珊湘
郭素蘭
謝千慧
繪
圖：王子宜
王品淳
余侑蓁
林欣儀
胡旻諺
陳語喬
黃子宸
劉佳欣
劉佳翰
歐陽川谷
蔡欣妤
嚴胤慈﹙以上依姓氏筆劃排列﹚
執行編輯：謝千慧 地
址：71078 臺南市永康區中山南路 637 號
電
話：06-2324462
美編印刷：優格廣告攝影有限公司 初
版：西元 2016 年 3 月
定
價：新臺幣 280 元
I S B N：978-986-04-8175-4 ( 精裝 )
文／圖 臺南市永康國民小學師生
每年的 1 1 月 5 日，是永康國小的 老火車頭── 9 4 6 爺爺最期待的 日子。 這 天 晚 上， 已 經 消 失 在 永 康 的 老 寶 貝 們 會 再 次 出 現， 但 不 是 每 個 人 都 能 見 到， 只 有 幸 運 的 人們才會看見他們的蹤影。 2
永康國小
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時 間 到 了， 9 4 6 爺 爺 眨 了 眨 眼 睛、 鬆 了 鬆 筋 骨， 說：「 該 去 見 見 老 朋 友 了！」 他 頭 一 抬， 腰 一 挺， 便 升 空 飛 起， 飛 離 永 康國小。
臺 南 市 永 康 國 小 5
黑夜中，永康市區浮現一條神祕的鐵軌。 「嗨！媽祖廟線，好久不見！」 9 4 6 爺爺 開心的跟這條叫做「媽祖廟線」的鐵軌 打招呼。 「 9 4 6 號，你來啦！快到我身上來，我們 一起去永康市區逛逛吧！」媽祖廟線親 切的邀請 9 4 6 爺爺。
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這時，蓋在原本鐵軌上的一幢幢房子， 現在都向兩旁一縮，騰出空間給老火車 頭通過。
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9 4 6 爺爺原本名叫「溪州牌 9 4 6 號」，西 元 1 9 5 6 年從美國飄洋過海來到臺灣，為 糖廠載運甘蔗。 以前，臺灣載運甘蔗的火車是用煤炭做 燃料，不但價格昂貴，又會冒出大量黑 煙汙染空氣，而且噴出來的火星有時還 會引起火災，燒掉軌道旁邊的甘蔗園。 9 4 6 爺 爺 是 當 時 最 先 進 的 車 頭， 完 全 沒 有這些缺點。
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KYMCO
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「唉呀！才一年沒來，這裡又改變了 不少，我都快認不得了！幸好有你帶 路。」 9 4 6 爺爺邊看路旁景物邊說。 「呵呵！朋友還是老的好。」接著媽 祖廟線鐵軌叮嚀 9 4 6 爺爺：「注意啦！ 前面就是涵洞。等一會兒下了涵洞， 記 得 加 速 衝 上 去， 別 又 卡 在 涵 洞 裡 呀！」
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9 4 6 爺爺最怕走這一段路了。如果下了涵 洞之後來不及加速衝上去，便會卡在鐵 軌上進退不得。到時候還得麻煩拖車來 幫忙拖走，那可就糗大了。
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越 接 近 涵 洞， 9 4 6 爺 爺 心 跳 得 越 快。 他 吸一口氣，用盡全力，加足馬力，往前 衝……。
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「 嘟 ─ ─ 」 衝 上 來 了！ 9 4 6 爺 爺 鬆了一口氣。 「哇！成功了！好棒喔！」媽祖 廟線鐵軌為他喝采。
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這時，涵洞上方正好有自強號經過，發 出轟隆、轟隆的聲音。 9 4 6 爺爺聽著年輕 的火車引擎發出自豪的聲音，不由得想 起自己的年少時光。
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年輕時候的 9 4 6 爺爺，先在溪湖糖 廠 服 務， 再 到 花 蓮， 最 後 來 到 永 康。永康糖廠關閉後， 9 4 6 爺爺就 「失業」了，被棄置在善化糖廠 的角落。 直到永康國小的黃彥碩老師帶學 生到善化糖廠寫生，才發現了在 空地上默默無聲、孤單寂寞的 9 4 6 爺爺。
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牌 州 溪 號 6 4 9
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黃老師認為溪州牌 9 4 6 號是永康寶貴的文 化資產，想到他未來可能會被當廢鐵賣 掉，覺得很可惜，便動員各方資源來保 存他。終於，在大家的努力下，把溪州 牌 9 4 6 號運送到永康國小校園裡保存。
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「我來到永康國小那天，正是 1 1 月 5 日。 我喜歡住在這裡，也喜歡可愛的小朋友 圍繞在我身旁遊戲……」 「 喂！ 9 4 6 號，」 媽 祖 廟 線 打 斷 了 9 4 6 爺 爺的回憶，提醒他：「準備接省線聯絡 線了！要暫時跟你說再見啦！晚一點我 再來接你回去。」
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我 們 的火車回家
了
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「匡噹！」 一聲， 9 4 6 爺爺轉入「省線聯絡 線」，原本矗立在眼前的工廠，被這個突 然出現的老人家嚇得往後跳了一大步。 「唉唷！老火車，衝上來啦！我還真怕今 年看不到你呢！」省線聯絡線跟 9 4 6 爺爺打 招呼。 「別擔心，省線聯絡線，我雖然老，力氣 和經驗還是 十 足的呢！」 9 4 6 爺爺笑著說。 22
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「嘟──嘟──」走在熟悉的鐵軌上， 9 4 6 爺爺帶著愉悅的心情，往糖廠方向前 進。空氣中瀰漫著淡淡的、甜甜的味道， 就像有人噴了甘蔗氣味的香水般。 24
隨著這股味道越來越濃，黑夜中的糖廠 和神社出現在眼前。
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老朋友見面，糖廠、神社和 9 4 6 爺爺都 很高興。他們一起聊天，一起回憶過 去的點點滴滴。
天亮前， 9 4 6 爺爺回到屬於他和孩 子們的校園，甜蜜又滿足的進入 夢鄉，等待和老朋友下一次的相 會。
永康糖廠
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三崁店社
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臺灣的各種火車 說到火車，你會想到什麼呢？限時五秒回答．．．你的答案，該不會是湯瑪士小火車吧！ 其實大部份的人想到的可能都是臺灣鐵路管理局﹙簡稱臺鐵﹚的列車。但其實早期公路尚不 發達的臺灣，很多運輸都要靠火車，所以除了載運乘客的臺鐵，還有載運甘蔗的糖業鐵道﹙糖 鐵﹚、載運林木的森林鐵道﹙林鐵﹚、載運煤礦的礦業鐵道﹙礦鐵﹚、載運鹽的鹽業鐵道﹙鹽 鐵﹚．．．等。946 爺爺的故事，介紹的便是糖鐵火車。
「溪州牌 946」的由來、命名與遷移 臺糖公司以前使用蒸汽火車載運甘蔗，但是蒸汽火車所需燃燒的煤炭價格昂貴，油脂費用 也很高。後來出現內燃機車﹙以內燃機做為引擎的火車﹚，內燃機車可以利用臺糖公司所生產 的大量廉價酒精當能源，油脂費用也低，而且運輸時沒有火星噴射焚燒蔗園的危險，用於客運 則無煤煙之苦，清潔舒適，速度較快，也符合服務旅客之目的，因此臺糖公司決定以內燃機車 汰換蒸汽火車。 1955 年 2 月，臺糖公司確定採購由美國賓州的 Brook-Ville 公司承造的內燃機車。「 Brook-Ville 」，中文翻譯有「溪流旁的村莊」之意，也可以稱之為「溪州」。當時，臺糖公司 也正好將總部南遷 ，疏散到彰化縣溪州鄉的溪州糖廠。1956 年 1 月，第一輛 Brook-Ville 公司 製造的內燃機車運抵臺灣基隆港，因 Brook-Ville 翻譯後與臺糖公司所在地溪州巧合相同，臺 糖公司鐵道室特將該車命名為溪州牌，並編號為 901 號。同年第 6 批來到臺灣的溪州牌火車 有 6 輛，編號分別為 944 至 949，946 號就是其中之一，被分配到溪湖糖廠服務。 說到這邊，可先別把溪州牌內燃機車的速度跟現在的火車相提並論，以為它會「火車快飛」 唷！內燃機車的時速大約是 16 公里，也就是說，你騎腳踏車的速度快一點，就幾乎可以追上 它了。 946 號後來由溪湖糖廠調 撥到花蓮糖廠，再送到屏東工 作站進行更換引擎的工作。更 換成柴油引擎之後， 946 號馬 力變大了， 外型也有了很大的 改變 ，便直接調撥到永康糖廠 擔任調車工作。 後來永康糖廠關閉，溪州牌 946 便隨著其他永康糖廠的車輛，一起遷移到善化糖廠。據 前善化糖廠總領班許青雄先生表示，永康糖廠關閉後，他和同事前往辦理點交財產設備，並將 所有永康糖廠的溪州牌機車頭駛往善化糖廠，共有六輛。而善化糖廠廠內的機車以德馬 A 為主 力，車輛使用充足，也有其它車輛來擔任調車的工作，溪州牌 946 號一時無用武之地，便停放 在機車庫旁戶外空地，以報廢處理，沒有像其他車輛改掛善化糖廠的標誌，永康糖廠的標誌就 28
這樣保留下來。然而這一停，就停了十幾年。直到有一天， 遇到了一群來校 外教學的永康國小師生，溪州牌 946 號的生命，才有了不一樣的轉變。
媽祖廟線 在臺南市永康區永康國小的東側，有一條糖鐵線路，名稱叫做「媽祖廟線」。 這一條永康糖廠所屬的媽祖廟線，有部分路段同時也身兼南北平行預備線的功能，如今還 有部分殘跡。因此故事裡的 946 爺爺升空飛起後，最近的降落鐵道便是媽祖廟線。 特別的是，永康糖廠媽祖廟線有一段會由臺鐵線路下的涵洞通過，而臺鐵線路上方剛好是 高速公路。這種三條主要線路交會於同一處的情形，只有這一處，全臺獨有。
省線聯絡線 所謂的「省線」，是指臺鐵的線路。「省線連絡線」在日治時期稱之為「官線引入線」， 是指私有線路系統，與臺鐵鐵道系統相連結的線路之統稱。也就是由糖廠通往臺鐵車站的線 路，就稱為「省線連絡線」。一般都是三軌區間 ，既可以行走 762 公厘軌距的臺糖車輛，也 可以行走臺鐵 1067 公厘軌距的車輛 。 永康糖廠所屬的省線聯絡線，連接到臺鐵永康車站。溪州牌 946 號由屏東工作站來到永 康糖廠之後，一直都在永康糖廠到永康車站之間的省線聯絡線執行任務，所以這一條線路是溪 州牌 946 號最常走的路線。 參考資料：溪州牌 946 號和它的糖鐵家族﹙ http://web.ykes.tn.edu.tw/railway946/ ﹚
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指導老師的話 ... 黃彥碩老師 臺灣靠種甘蔗賣糖所賺取的外匯，曾經占當時所有外匯的百分之 70 以上。 此外，臺南市境內所存有的糖廠數量竟是全臺灣各縣市中之冠。這其中，永康也 曾有一座「永康糖廠」，這都是我在永康教書十幾年後才知道的事。很可惜的是，經過 十幾年來的努力追訪，目前永康糖廠的資料，依舊是最少的。和永康糖廠一樣，許多沒有 人關心的事物，就在大家每天忙碌的生活中，一點一滴、慢慢的、無聲無息的消失了。消 失的太快、以致於來不及記錄，成為永遠的遺憾。 所幸，在學校與地方熱心人士、臺糖公司的支持之下，我們將永康糖廠的「溪州牌 946 號」，安置在校園裡。多年來，永康國小訓練了四屆的臺灣糖業鐵道導覽員、曾組織 了臺灣糖業鐵道研究會、舉辦了多次的糖業研習與糖廠參訪活動，更完成了兩個專題網頁 與教材。經過研究，才發現：這輛稀有的內燃機車，居然是全臺糖五分車中，唯一擁有螺 旋狀煙囪的機車。 在永康國小教務處課研組謝組長的努力、方老師的指導之下，12 位高年級同學，在 非常有限的時間內，通力合作，完成「臺糖溪州牌９４６號」的繪本，這整個過程，我看 在眼裡，覺得真的非常不容易，也稍能彌補永康糖廠資料不足之憾。 你對自己的家鄉了解多少呢？希望這本書的完成，只是一個起點。因為，不知道還有 多少有關家鄉的有趣故事，等著大家去發掘呢！
方俐婷老師 能順利完成這本繪本，要感謝彥碩老師及千慧老師，總是適時的 給予指導與協助。還要佩服一群喜歡畫畫、願意挑戰團體創作的學生。 回想剛開始要繪製這本繪本時，學生提問：「我們的創作最後真的 會印成一本繪本嗎？」當時他們的臉上帶著期待及興奮的表情，我也在心裡默默的祈禱 能順利的如期完成。畢竟在這裡創作的每一位學生，彼此都是初次合作，對於繪畫技巧 的優點也大不相同。雖然在集體創作的過程中有些小插曲，但這群活潑可愛的學生們都 能彼此交流而互相成長，也很快就熟絡並培養了默契。且能在這麼短的時間完成這本繪 本，真的不簡單。 這本繪本，不只是介紹我們永康國小的好朋友 – 臺糖五分車〝溪州牌 946 爺爺〞， 也同時帶領我們回到了過去，讓大家了解：原來五分車行走的路線離我們這麼近，原來 有很多老寶貝消失在我們所生活的這片土地。 30
編者的話 ... 林珊湘老師 過完萬聖節，看到「話我家鄉」這計畫，想到安放在校園的火車頭 可以配合做家鄉故事，於是異想天開創作了一則飛天火車的童話，通過 審查後便交給課研組，繼續依照校本課程的需求而改寫。因為這個計畫， 讓我有動力可以去瞭解「溪州牌 946 號」的故事，加上辦公室分機剛好 就是 946，感覺冥冥之中有機緣、有責任來完成這個夢想。不過，未出 現在繪本中的「飛天火車」冒險旅程，就留待「小黑琵」去實現吧！
郭素蘭老師 「溪州牌 946 號」車頭到永康國小已經有一段時間了。來了之後，榕樹 下的笑聲盈盈，比以往更顯熱鬧。學生在它的車身上上下下，繞著它玩耍嬉戲， 甚至畢業時，也常出現與它的合照。「溪州 946 號」車頭是永康師生在校園 中美好的記憶，藉著「946 爺爺」的翅膀，開啟一段或許被我們忽略的糖鐵歷 史。在敘寫故事的過程中，赫然發現糖鐵與我們生活地域的交疊，那隱沒在鄉 里路尾荒蕪中的痕跡，因著這個故事的開展而被發掘，重啟糖鐵那段曾經的輝 煌。也讓學生知道，我們的繁華安逸，築在先人經歷的軌跡上，就讓我們循著 「946 爺爺」的腳步，加深我們對這片土地的了解與記掛。
謝千慧老師 剛到永康國小任教時，每天從車庫進到辦公室後，就只在辦公 室和教室之間穿梭。一個多月後，才赫然發現校門旁有一輛火車， 再從同事口中知道它是由黃彥碩老師帶回來的，之後變成永康校園 裡的集合地標、拍照景點、融入課程和學生的遊樂園。 接任課研組的職位，業務之一就是規劃學校本位課程，我也因此更深入探究 這輛火車，才認識它是臺糖公司的「溪州牌 946 號」，也才知道它的光彩年華、 輾轉流離，更感念那段幾乎被我們遺忘的永康歷史。在此感謝當年齊力為它奔走 的詹長衛校長、郭瑞聰主任、黃彥碩老師、諸多親師生和為善不欲人知的地方人 士，因為有您們，我們才能見證這段歷史、人情和家鄉記憶。 藉這次紀念「溪州牌 946 號」來到校園十二年的時刻，我們重新審視這輛老 寶貝，編撰「946 爺爺」的故事。雖然生活總在催促我們逐步向前，但希望這個 故事，能讓師生經過老火車時佇足微笑，也讓在地居民的懷舊情愫重新觸動。 31
繪圖者的話 ...
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