• EDICION JULIO - AG0STO • 2018 • No. 98
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CONCRETO PETROLEO &
NUEVO PUERTO DE VERACRUZ
Será un gran
corredor industrial �� CÁMARAS EMPRESARIALES estiman la generación de 40 mil empleos de manera directa Pág. 18
Se consolida inversión por
200 mil mdd en energía Pág. 6
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EL PERIÓDICO DEL SECTOR INDUSTRIAL • CONTRUCCIÓN • ELÉCTRICO • PETROLERO
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Pemex redirigirá 50 mil mdp para reparar tres refinerías
�� “SE EVALÚA la construcción de una grande o dos medianas o pequeñas”, informó Rocío Nahle García, quien será la titular de la Secretaría de Energía en el gobierno de Andrés Manuel López Obrador,
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Rocío Nahle García, quien será la titular de la Secretaría de Energía en el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, reveló ayer que se destinarán 50 mil millones de pesos a trabajos de rehabilitación de tres refinerías, las cuales podrían estar listas en siete meses a partir del primero de diciembre próximo. Señaló que la eventual construcción de otra sería en Dos Bocas, puerto petrolero, industrial, comercial e internacional, ubicado en Tabasco. Detalló que en esos proyectos se “involucrará” al Instituto Mexicano del Petróleo (IMP), para que vuelva a convertirse en el brazo tecnológico de Petróleos Mexicanos (Pemex). Afirmó que en años recientes “se abandonó la inversión en mantenimiento de refinerías y se privilegió el gasto superfluo.
“Todas tienen un marcado abandono. Estamos proyectando redistribuir el presupuesto que tiene refinación, y enfocarlo a mantenimiento. Ya tenemos una lista de todos los equipos dinámicos, que son los más importantes que tiene una refinería, como rotores, compresores, etcétera, y cuál es la urgencia inmediata, dónde tenemos que intervenir para empezar a meterle más carga a éstas.” Explicó que la refinería que tiene uno de los problemas más graves es la de Salina Cruz, Oaxaca, porque se incendió y luego se inundó. Presenta un severo abandono. “Ya se hizo un diagnóstico de cada una, con el fin de que en el presupuesto de 2019 redireccionemos el dinero para darlo a Pemex Transformación Industrial sólo para mantenimiento”.
Península atractiva para invertir en bienes raíces �� UNA PROPIEDAD en Quintana Roo se puede rentar en 17 mil 61 pesos mensuales
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as inversiones en bienes raíces en Península de Yucatán se colocan cómo una de las mejores opciones para invertir con altos rendimientos para los ahorradores en la región. Por ubicación estratégica o por crecimiento económico existen entidades modelo donde la demanda de vivienda es habitual entre los in-
versionistas nacionales y extranjeros que buscan comprar propiedades para ponerlas a la renta posteriormente o bien, tenerlas como patrimonio. De acuerdo con el Reporte del Mercado Inmobiliario 2018 de Lamudi.com.mx, los estados que se consolidan como los de mayor proporción de solicitudes por una propiedad son la Ciudad de México, Estado de México, Querétaro, Puebla y Nuevo León; quienes se ubican en los perímetros con los precios más altos de la oferta actual de vivienda residencial plus.
Pemex se lleva la licitación petrolera 3.1 �� LAS EMPRESAS enfocaron sus apuestas en la Cuenca del Sureste, donde se adjudicaron ocho de los 16 bloques que se dieron en esta ronda.
E AMPLIARÁN CARRETERA EN NANCHITAL, VERACRUZ �� LA OBRA comprende del entronque Mundo Nuevo-Nanchitalkilómetro 180.
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na empresa originaria del estado de Zacatecas ganó la licitación para los trabajos de ampliación a cuatro carriles de la carretera a Nanchital en el sur de Veracruz, dio a conocer este martes la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC): Jaime Morales, presidente de la CMIC en Coatzacoalcos, lamentó
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que la SCT otorgue este tipo de obras a empresas estatales y no a las locales. La obra comprende del entronque Mundo Nuevo-Nanchital- kilómetro 180. El dirigente de los constructores sostuvo que vigilará que la obra sea de calidad, de acuerdo a las especificaciones del catálogo del proyecto.
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n la mayor licitación petrolera que se haya realizado hasta la fecha, por número de bloques, Pemex salió como el máximo ganador. Las petroleras que participaron en la Ronda 3.1 se enfocaron en la Cuenca del Sureste, donde se adjudicaron todas las áreas; mientras que las otras dos cuencas sumaron ocho contratos de 27 bloques subastados. La licitación, enfocada en campos en aguas someras del Golfo de México, dejó un total de 16 de 35 bloques adjudicados. Pemex se hizo con siete de ellos: seis en consorcios con petroleras como la francesa Total, la alemana Deutsche Erdoel, la española Compañía Española y la anglo holandesa Shell. La petrolera nacional suma así 14 contratos en total, de todas las rondas licitadas hasta ahora. En la zona Sur del Golfo de México, los bloques recibieron entre dos y cinco propuestas por área subastada, y dejaron cerca de 124 millones de dólares (mdd). Repsol ganó el bloque número 5 y 12 de esta licitación. La compañía ya había ganado otros cuatro bloques, uno en la Ronda 2.1 y tres en la 2.4. Premier Oil se adjudicó los bloques 11 y 13 en la Cuenca de Burgos, además de otro en la Cuenca Sur La empresa inglesa ya había logrado dos bloques en la Ronda 1.1. La cuenca de Tampico-Mi-
santla-Veracruz dejó otros cuatro bloques adjudicados, con Pemex como el mayor ganador, con tres áreas, y una más para el consorcio Capricorn y Citla Energy. La francesa Total se llevó tres bloques en la codiciada Cuenca del Sureste, dos en consorcio con Pemex, y otro con la inglesa Premier y la angloargentina Pan American. Pemex se llevó otro contrato en conjunto con Shell en ese área.
Pemex elige a una empresa japonesa para construir planta en Tula Pemex seleccionó a la japonesa Mitsui como su socia para terminar de desarrollar y operar la planta coquizadora de su segunda mayor refinería, un proyecto de cientos de millones de dólares, dijeron varias fuentes. A pesar de todo, aún se negocia un acuerdo definitivo, comentaron a Reuters. Pemex, que lanzó el año pasado un proceso de “invitación” para elegir a su asociado, tomó su decisión en diciembre, dos meses después de lo previsto, dijeron dos de las fuentes. “Mitsui fue la elegida pero aún siguen las pláticas para llevar a un convenio final, es complejo”, dijo una fuente de la petrolera mexicana que solicitó el anonimato. La fuente está informada sobre el proceso de búsqueda de socio para la coquizadora de la refinería Miguel Hidalgo, ubicada en Tula, en Hidalgo.
EL PERIÓDICO DEL SECTOR INDUSTRIAL • CONTRUCCIÓN • ELÉCTRICO • PETROLERO
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on el firme compromiso de detonar el desarrollo económico de lo que será el corredor industrial en la región del Istmo de Tehuantepec, el Gobernador de Oaxaca atestiguó la Firma de Contrato de Comodato entre el ejido de San Pablo Comitancillo y la empresa mexicana TEMACO, para la instalación de una fábrica de aspas para autogeneradores eólicos. Este acuerdo –signado entre representantes de la empresa TEMACO, autoridades municipales de San Pedro Comitancillo y el Gobierno Estatal a través de la Secretaría de las Infraestructuras- permitirá durante 20 años la utilización de 10 hectáreas de terreno para la construcción de la fábrica de aspas y derivado de fibras de vidrio, generando más de 300 empleos directos a mediano plazo y el mantenimiento de los generadores eólicos. Al suscribirse este convenio, el mandatario estatal señaló que esta inversión favorece a
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�� Esta inversión sienta un precedente para recibir a las empresas y centros de investigación que conforman el clúster que dará sustentabilidad al desarrollo eólico en esta región. Oaxaca y apuntala el corredor industrial que se está impulsando en el Istmo de Tehuantepec, al ser una de las Zonas Económicas Especiales que promueve el Gobierno Federal. Asimismo, dará sustentabilidad al desarrollo eólico en esta región, lo que repercutirá a que Oaxaca continúe manteniéndose a la vanguardia en la generación de energía renovable, siendo que ocupa el primer lugar a nivel nacional, por tener la capacidad de generar el 90% de la energía eólica del país. En este sentido, reconoció el interés de la empresa TEMACO para invertir en Oaxaca y sentar un precedente en la nueva fase de
�� SEIS REFINERÍAS del país serán reconfiguradas, para lo cual se licitarán los trabajos.
FUERTE INVERSIÓN En entrevista para medios internacionales, concedida en febrero pasado, Rocío Nahle, quien ocuparía la Se-
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�� El Gobernador de Oaxaca atestiguó la Firma de Contrato de Comodato entre el ejido de San Pablo Comitancillo y la empresa mexicana TEMACO, para la instalación de fábrica de aspas para autogeneradores eólicos.
“Se licitarán dos nuevas refinerías”
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Fortalece Gobierno de Oaxaca construcción del corredor industrial en el Istmo de Tehuantepec
desarrollo de la entidad; lo anterior, luego de destacar la etapa crítica por la que atravesó la región tras los sismos del mes de septiembre pasado, y las acciones que se están desarrollando para detonar el desarrollo y la inversión en la zona. “El hecho de que TEMACO haya decidido invertir en el Istmo de Oaxaca, no sólo permitirá aprovechar los recursos naturales, sino también el capital humano que esta región puede ofrecer”, afirmó, luego se destacar que el Gobierno de Oaxaca trabaja para brindar certeza jurídica a todas aquellas empresas nacionales y extranjeras que deseen invertir en la entidad.
De esta manera, el Jefe del Poder Ejecutivo reafirmó el compromiso del Gobierno de Oaxaca para seguir colaborando en la construcción de una atmosfera propicia que permita consolidar esta y otras inversiones que beneficien a la región del Istmo. En su oportunidad, el representante de la empresa TEMACO, expresó que con la firma de este convenio se pretende recibir, al año después de haber entrado en operación, a las primeras empresas y centros de investigación que conforman el clúster que dará sustentabilidad con servicios, refacciones y mantenimiento a todas las áreas de energía eólica.
Se consolida inversión por
200 mil mdd en energía
�� LA PUBLICACIÓN en el Diario Oficial de la Federación el pasado 1° de junio de las Disposiciones Administrativas de Carácter General para regular el contenido y los formatos en los que se presentarán las Evaluaciones de Impacto Social (EVIS), permitirá que continúen consolidándose 200,000 millones de dólares de inversión en nuestro país, consideró María Nieves GarcíaManzano, Directora General de gmi Consulting.
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ópez Obrador adelantó que en agosto anunciará un plan para modernizar seis refinerías y construir dos nuevas para procesar el petróleo crudo. Y es que, anotó el tabasqueño, la producción de petróleo del país está cayendo, y el problema requiere de una atención especial. “Se está cayendo la producción de petróleo y no se puede refinar si no se tiene el petróleo crudo”, enfatizó al conceder una entrevista a los medios de comunicación antes de ingresar a sus oficinas. Indicó que se está trabajando en dicho proyecto, y para la construcción de las dos refinerías se hará una licitación, al igual que para la rehabilitación de las seis existentes en México.
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cretaría de Energía en el próximo gobierno, reveló que el plan energético de López Obrador contempla la inversión de unos 6,000 millones de dólares para construir dos refinerías en Tabasco y Campeche, que producirían 300,000 barriles de combustibles diarios. Las exportaciones totales de crudo de Pemex a las refinerías de la costa del Golfo de México en Estados Unidos, Asia y Europa promediaron 1.17 millones de bpd en el 2017, por debajo del pico de 1.87 millones de bpd enviados al exterior en el 2004. Nahle dijo que un componente clave de la estrategia de valor agregado es la modernización de las seis refinerías existentes en México, todas de Pemex, y construir una o dos más con capacidades de entre 300,000 y 600,000 bpd, que podrían ubicarse en los estados productores de petróleo de Tabasco y Campeche.
Usuarios de paneles solares ya podrán vender energía a CFE �� LA ESTATAL ELÉCTRICA se sujetará a la normatividad del regulador que establece la forma en la que se reconocerá a los hogares y demás usuarios la energía que generen e inyecten al sistema.
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a Comisión Federal de Electricidad (CFE) desistió finalmente del amparo promovido contra las Disposiciones Administrativas de Carácter General emitidas por la Comisión Reguladora de Energía (CRE) en materia de generación distribuida, con lo que avanza hacia el marco de incentivos para quienes generen mediante techos solares, a los que la estatal podrá devolverles lo que aporten en forma de energía o en efectivo. El valor potencial del mercado de generación distribuida en el país supera los 500 millones de dólares; según la CFE, se han firmado 60,000 contratos bilaterales de interconexión a la red en generación distribuida —con techos solares de capacidad inferior a 500 kilowatts— tanto entre usuarios comerciales como domésticos, mientras que hay más de 420,000 usuarios domésticos de alto consumo (DAC) cuyo esquema tarifario resultaría mucho más conveniente si instalaran sistemas fotovoltaicos en sus techos, reduciendo su consumo a niveles básicos y vendiendo los excedentes a la red y cuya inversión retornaría entre cuatro y siete años. Cabe recordar que en marzo del 2017 se publicaron en el Diario Oficial de la Federación estas disposiciones con los nuevos modelos de contrato que los usuarios pueden utilizar para la producción de energía solar en instalaciones de páneles fotovoltaicos menores a 500 kilowatts, pero, en abril, la filial Suministrador Básico de la CFE interpuso un amparo contra estas reglas asegurando que el esquema provocaría pérdidas para la empresa. El amparo fue turnado a un tribunal especializado en competencia económica y devuelto a un tribunal administrativo, ante el cual la CFE se desistió en días pasados.
urante la Convención de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (ONEXPO Nacional), el Secretario de Energía (SENER) Pedro Joaquín Coldwell aseguró que el sexenio cerrará con inversiones concertadas cercanas a los 200,000 millones de dólares, de las cuales las licitaciones y contratos para la exploración y extracción de hidrocarburos ascienden a 160,000 millones de dólares. En el evento, celebrado en mayo pasado, el secretario de Energía anunció también que se invertirán 8,600 millones de dólares en las nuevas centrales de generación de energía renovable ganadoras de las 3 subastas de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), y 1,700 millones de dólares más en terminales de almacenamiento, más la inversión generada por otros proyectos como gasoductos, o líneas de transmisión. “Aplaudimos la decisión de la SENER para que a partir de ahora, los proyectos de mediana y gran envergadura como los de exploración y explotación de hidrocarburos, tratamiento y refinación, almacenamiento de gas natural y petrolíferos, transporte por ducto con longitud mayor a 10 km, y generación de electricidad mediante energías limpias mayor a 10 MW deban de cumplir las mejores prácticas internacionales en materia de evaluación del impacto social”, destacó María Nieves García-Manzano. “Esto significa que se deberá de realizar trabajo de campo
en las comunidades del área de influencia con enfoque participativo para informar a la población de los impactos sociales que pueden generar los proyectos, e identificar conjuntamente con ellos cuáles son las mejores medidas de mitigación, prevención o compensación que deberán de ser integradas dentro de un Plan de Gestión Social”, agregó la directiva. El “Acuerdo por el que se emiten las Disposiciones Administrativas de Carácter General sobre la Evaluación de Impacto Social en el Sector Energético”, apunta que la participación de la población deberá de darse de forma voluntaria, implementando mecanismos de confidencialidad y protección de datos, y proporcionando información adecuada, pertinente y accesible del proyecto. De igual manera, habrá de presentarse el Plan de Inversión Social que se desarrollará en beneficio de las comunidades, y una estrategia de evaluación continua de los impactos sociales. Los impactos deberán de ser evaluados, y en caso de que se identifiquen impactos negativos con una alta significación social deberán de presentarse alternativas al proyecto. “El cumplimiento de las Disposiciones promueve que los desarrolladores inicien una relación franca y honesta con las comunidades que se encuentran dentro del área de influencia de sus proyectos, integrándolas al desarrollo del mismo, y estableciendo conjuntamente con ellos medidas que permitan prevenir los impactos negativos y ampliar los positivos, como pueden ser la generación de empleos temporales o la derrama económica local”, mencionó la directiva de gmi Consulting.
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EL PERIÓDICO DEL SECTOR INDUSTRIAL • CONTRUCCIÓN • ELÉCTRICO • PETROLERO
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Nueva aduana de Veracruz
VA TOMANDO FORMA
�� CON LA NUEVA aduana, según la API, se creará un polo de desarrollo en el puerto de Veracruz, al generar una mayor actividad en la parte suroeste de la Zona de Actividades Logísticas, acelerando el despacho de mercancías y, con ello, se disminuirán los costos de transportación logística.
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TELS. : (921) 271 1362 (998) 120 0553 (921) 235 0798 concretoypetroleo@hotmail.com
uego de haber licitado su urbanización, la Administración Portuaria Integral (API) Veracruz planea llevar a cabo la “Construcción de la primera etapa de andenes, cámaras de refrigeración, dos edificios de baños y estancia para transportistas en la nueva aduana del puerto de Veracruz”. De acuerdo con la API, lo anterior se realizará mediante licitación pública de plazo recortado, por lo que solo podrán participar empresas nacionales y para lo cual se encuentra listo el proyecto de convocatoria. Según el documento, los trabajos podrían comenzar tentativamente el próximo 2 de julio, para concluir el 21 de diciembre de 2018, con un plazo de ejecución de 173 días naturales. Se espera que la convocatoria sea publicada en los próximos días. Esto se da después de que la API ad-
�� AYUDARÍA A la recuperación económica, asegura el presidente del CCE
ESTO INCLUYE al complejo Lázaro Cárdenas de Minatitlán, la refinería más antigua del país, que representa la base de la economía municipal y que abastece de hidrocarburos a gran parte del sureste mexicano.
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La aduana que funcionará en el nuevo puerto de Veracruz deberá estar lista a mediados de año, cuando arribe el primer barco a la Terminal Especializada de Contenedores (TEC) desarrollada por Hutchison Ports Icave
Empresarios quieren refinería en Poza Rica
Proyecto energético de AMLO, ayudaría a Veracruz
no de los proyectos más ambiciosos, pero a la vez criticado y esperado, de Andrés Manuel López Obrador es el energético, pues durante años ha sido una de sus principales banderas para ganar adeptos y hoy, ya cerca de comandar al país, la relevancia es vital. De acuerdo al plan del virtual presidente electo, para generar las condiciones idóneas en materia energética, México necesita disminuir drásticamente los niveles de importación de gasolinas, lo que sólo es posible si se reactiva la producción interna; por ello es que propone la recuperación de seis refinerías y la construcción de dos más. Esto incluye al complejo Lázaro Cárdenas de Minatitlán, la refinería más antigua del país, que representa la base de la economía municipal y que abastece de hidrocarburos a gran parte del sureste mexicano. Si los planes de López Obrador se concretan, Lázaro Cárdenas recuperaría su vieja gloria, llegando incluso a producir hasta 100 mil barriles diarios de gasolina, lo que equivaldría a generar hasta 5 mil empleos según las proyecciones del nuevo plan energético. Si López Obrador alcanza el objetivo, México podría generar un ahorro que expertos calculan en 500 mil millones de pesos, lo que permitiría amortizar los costos de las gasolinas, los cuales han sido un problema para millones en el país.
judicara la “Construcción de la Urbanización e Instalaciones Subterráneas para la Nueva Aduana”, cuyo contrato asciende a poco más de 170.6 millones de pesos. De acuerdo con la entidad, el contrato fue adjudicado recientemente a las empresas en participación conjunta Triturados Miralejos y Construcciones y Montajes Industriales del Sur.
E Nuevo puerto de Veracruz será un gran corredor industrial �� CÁMARAS EMPRESARIALES estiman la generación de 40 mil empleos de manera directa
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l nuevo puerto de Veracruz no es pensado únicamente como una terminal marítima para el sector empresarial, significa el punto de inicio de un gran corredor industrial que podría extenderse hasta el norte de país, cruzando por el Bajío mexicano. El presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) en Veracruz, Juan José Sierra Álvarez, señaló que diversos organismos empresariales realizan misiones comerciales desde 2016 hacia otras regiones de la República, buscando relaciones estratégicas. Indicó que la ubicación de una terminal de usos múltiples, así como de gráneles, podría incentivar la instalación de empresas que reciban materia prima para un proceso de industrialización. Entre otras cosas, indicó que Veracruz sería
tierra fértil para recibir partes de electrónicos, refacciones automotrices y autopartes, así como telas, para poder instalar maquilas y fábricas que permitan comercializar los productos al interior de México. “Ya no sólo pensar en recibir los automóviles para enviarlos al extranjero o para comercializarlos en el mismo país, sino hacerlo aquí mismo y que se distribuyan hacia fuera o en el interior de la República.” Lo mismo podría hacerse con el tema de los aparatos electrónicos y con ropa, tener fábricas, maquilas, que permitan hacer de Veracruz el punto de partida de un gran corredor industrial”, declaró. Sierra Álvarez destacó que sería la primera vez que Veracruz tendrá la oportunidad de conseguir un desarrollo similar al que se concedió por años a regiones como el Bajío y el norte del país.
l sector empresarial de Poza Rica espera que se concrete la construcción de una refinería en la ciudad, aunque hasta el momento el Presidente Electo de la República, Andrés Manuel López Obrador plantea construir esta infraestructura en Campeche y Tabasco, piden que esta ciudad sea considerada y contribuir a su recuperación económica, resaltó el Presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de la región norte de Veracruz, Salvador Reséndiz Ruiz. Subrayó que hasta el momento no existe ninguna confirmación oficial sobre la posible construcción de una refinería en Poza Rica, pero confirmó que existe la propuesta de que se sume a los pro-
yectos que a nivel nacional se tienen para Campeche y Tabasco. Se dice que habrá tres refinerías, una en Campeche, otra en Tabasco y la tercera no se ha confirmado pero se escucha muy fuerte de que será aquí en Poza Rica, comentó el empresario constructor. El presidente de CCE espera la ciudad sea contemplada para la construcción de una refinería. Foto: Noreste. Recordó que contar con una refinería, reactivando la infraestructura petrolera con la que se cuenta, representaría un amplio beneficio para la zona que ha sido de las más afectadas por la recesión económica que desencadenó la crisis presupuestal en la industria petrolera.
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Hapag-Lloyd iniciará operaciones en Tuxpan Port Terminal �� UBICADA ESTRATÉGICAMENTE en el Golfo de México, Tuxpan Port Terminal (TPT) es una central portuaria que brinda servicios de carga y descarga de contenedores, automóviles y carga general, con altos niveles de productividad y tecnología de punta.
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uxpan Port Terminal es, además, una de las instalaciones portuarias más modernas del país, pues está dotada de equipo y sistemas operativos de última tecnología que aseguran eficiencia y calidad en el servicio. El puerto está en una posición privilegiada, pues este se halla a solamente 293 kilómetros de Ciudad de México y a 212 kilómetros del Arco Norte. Esta ubicación, cabe decirlo, es estratégica para la conectividad del Valle de México y el Bajío. La terminal está desarrollada en un área de 33 hectáreas y cuenta con posibilidades de expansión en caso de que la demanda así lo requiriera. La robusta infraestructura de Tuxpan Port Terminal está conformada por un muelle de 556 metros y un canal de navegación con 15 metros
de profundidad, así como por grúas de patio de última generación Super Post Panamax, capaces de atender embarcaciones de hasta 11,600 TEUs (Unidad Equivalente a Veinte Pies). El centro cuenta además con grúas de patio totalmente automatizadas para operaciones más rápidas, precisas y seguras, tiene una capacidad dinámica anual de 710,000 TEUs y posee una sección aduanera dedicada dentro del recinto, lo cual permite mayor eficiencia en las operaciones de comercio exterior. De esta forma, esta terminal portuaria abre la posibilidad de recibir más carga y embarcaciones de mayor dimensión a través del Golfo de México, además de representar una alternativa a los problemas de congestionamiento presentados actualmente por otros puertos de este litoral.
Proyectos de AMLO: Tren del Sureste y nueva refinería empiezan a tomar forma �� EL NUEVO GOBIERNO que encabezará Andrés Manuel López Obrador planea la rehabilitación de las refinerías y la construcción de un tren turístico en el sureste del país
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a rehabilitación de las refinerías y la construcción de un tren turístico en el sureste del país son dos de los principales proyectos que comenzará el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador para detonar la economía de México. Rocío Nahle García, quien ocupará la titularidad de la Secretaría de Energía en el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador, aseguró que los trabajos de rehabilitación de las refinerías comenzarán a partir del 1 de diciembre y tardarán aproximadamente siete meses. “Pensamos que rehabilitar las tres refinerías nos llevará siete meses, han estado prácticamente abandonadas porque no se le ha dado el mantenimiento necesario, han estado ahí, un caso dramático es la de Salina Cruz, que se inundó, se incendió y nunca se le dio el mantenimiento necesario”, dijo Nahle en entrevista con MVS. Petróleos Mexicanos (Pemex) cuenta con seis refinerías ubicadas
en Cadereyta (Nuevo León), Madero (Tamaulipas), Minatitlán (Veracruz), Salamanca (Guanajuato), Tula (Hidalgo) y Salina Cruz (Oaxaca), de las cuales, tres operan al 50 por ciento o menos de su capacidad. Las refinerías fueron construidas en la década de los 70 y no fue sino hasta finales de 2015 cuando se comenzó a invertir en ellas mediante asociaciones público-privadas. La futura Secretaria de Energía, destacó la importancia de que las refinerías trabajen con más carga, más crudo y se empiece a procesar más. Se pronunció a favor que sigan las exploraciones petroleras, pues se necesita una base de extracción para refinar, darle valor agregado y poder abastecer el mercado interno de gasolina. Rocío Nahle descartó echar abajo la Reforma Energética, en vigor desde 2013. “Vamos a trabajar con lo que tenemos y no regresarnos, Pemex va a participar y participará en el libre mercado con las demás empresas”, dijo.
CFE se prepara para subastar tanques en Tuxpan �� LA SUBASTA se realizará en noviembre para que los documentos queden listos al finalizar el año, así como el gasoducto
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na vez reconvertida a gas natural dejará la infraestructura disponible para que privados puedan almacenar combustibles o hidrocarburos en ella. CFEnergía y la subsidiaria de Generación VI, de CFE, firmaron ya el acuerdo para que una vez que entre en operación el gasoducto submarino y haya gas disponible, se vaya liberando la capacidad de los tanques. El gas que utilizará esta central provendrá del ducto submarino que está en construcción y que importará el combustible desde Estados Unidos. La infraestructura está en construcción por parte de IEnova y Transcanada y quedará terminado a fines de este año. Tanto el proceso de licitación, como la firma de contratos y asignación del proyecto, y la construcción del mismo, tiene una demora aproximada de
hasta dos años, por lo que CFE deberá encaminar el proyecto lo antes posible. Ello, debido a que en la zona existen otros proyectos privados que representan competencia para CFE. “Para la CFE es importante tomar una decisión rápida de que hacer con estos tanques en Tuxpan que se encuentran en buen estado”, dijo Guillermo Turrent, director de CFE Energía” Los proyectos de transporte que han sido anunciados son de las empresas Glencore, Monterra, Sierra Energía e INVEX, éste último con mayor grado de avance. Turrent agregó que, de no tomar una decisión rápida, la infraestructura podría perder su valor en el tiempo, y se debe aprovechar que actualmente están en buen estado, ya se cuentan con los terrenos y permisos para el almacenamiento de combustóleo.
Puertos mexicanos con capacidad mundial
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n el siglo XXI el transporte marítimo es el eje central del comercio internacional, porque es el único medio de transporte con la capacidad de mover grandes cantidades de mercancías con costos significativamente bajos. Esto explica que cerca del 80% del volumen del comercio mundial de mercancías se transporte por vía marítima, de acuerdo con el Banco Mundial y que en una década se haya duplicado la capacidad promedio de los barcos de carga, según el Foro Internacional del Transporte. Movilizar cada vez mayores volúmenes de carga y recibir buques cada vez más grandes, representa un constante desafío para los sistemas portuarios. Un país que no cuenta con la infraes-
�� CON UNA INVERSIÓN superior a los 80 mil millones de pesos, la SCT trabaja en 25 proyectos portuarios y la construcción de 5 nuevos puertos en el Golfo de México tructura para competir en los mercados internacionales está fuera de la jugada. Ante este panorama mundial y el hecho de que al inicio de la presente Administración nuestros puertos se encontraban saturados, lo que frenaba nuestro comercio internacional, era urgente dar un impulso histórico al desarrollo de infraestructura portuaria que permitiera a México,
primero, aprovechar al máximo las ventajas competitivas del país, como son sus 11 mil kilómetros de litoral que nos conectan con más de 145 países y, segundo, que las 13 reformas estructurales impulsadas por el señor Presidente de la República, licenciado Enrique Peña Nieto, cuenten con las condiciones para su puesta en operación y que rindan prontos resultados. La infraestructura del país debe estar un paso adelante del crecimiento de la economía. Por ejemplo, nuestros puertos son fundamentales en la Reforma Energética, la cual ya ha comprometido inversiones por casi 200 mil mdd y se estima que para 2025 se alcance una producción de 3.5 millones de barriles de petróleo diarios.
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