6. AFI (INYECCIÓN AUTOMÁTICA DE COMBUSTIBLE)
XCITING 500/500 AFI/250/250 AFI
PROCEDIMIENTOS DE AUTODIAGNÓSTICO SIN HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO PROCEDIMIENTOS DE AUTODIAGNÓSTICO
＊ Se puede comprobar el estado sin el
programa de diagnóstico (EFI 5.0.3).
Suba el vehículo sobre su caballete central. Recoja el caballete lateral y ponga el cortacorriente en “RUN”.
Comprobación del testigo del motor (CELP)
● Ponga la cerradura de contacto en “ON” sin acelerar, el testigo CELP se iluminará durante dos segundos y se apagará. Significa que el testigo funciona bien. ● Ponga la cerradura de contacto en “ON” sin acelerar, después de la "prueba del testigo" iluminándose durante 2 segundos la bombilla se apagará durante 5 segundos. El testigo “CELP” parpadeará si la ECU tiene en su memoria datos de autodiagnóstico. Si se ilumina en marcha el testigo “CELP” es consecuencia de un problema cuya causa deberá determinar (páginas 6-11 a 6-12). PROCEDIMIENTO DE RESETEO DEL AUTODIAGNÓSTICO (LIMPIAR CÓDIGOS ERRÓNEOS) 1. Recoja el caballete lateral y ponga el cortacorriente en “RUN”.
CERRAR
ABRIR
2. Gire la cerradura de contacto a “OFF” y cierre completamente el acelerador. 3. Desconecte la herramienta de diagnóstico (PDA) (página 6-13). 4. Gire la llave de contacto a la posición ON y espere 10 segundos. 5. Abra y mantenga completamente abierto el acelerador durante 10 segundos y después ciérrelo completamente.
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