MIEJSCA
48
MAU Mycielski Architecture & Urbanism oraz moderatorka. W ramach rozszerzonej metody konsultacyjnej zaplanowano spacer po terenie (w lutym 2019 roku), sesję wprowadzającą i pracę warsztatową. Działało tzw. studio otwarte, w którym wszyscy zainteresowani mogli porozmawiać z projektantami, zasięgnąć informacji lub zgłosić swoje propozycje. W Praskiej Światotece otwarto czasowy punkt konsultacyjny. Najpierw powstały cztery wstępne koncepcje zagospodarowania, z których ostatecznie wybrano jedną. Wnioski wypracowane z udziałem ekspertów, urzędników, mieszkańców i właścicieli nieruchomości są teraz wykorzystywane w pracach nad nowym Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego oraz w planach miejscowych. W rejonie ulicy Szwedzkiej znajdują się grunty należące do miasta, Skarbu Państwa, PKP SA, a także prywatnych właścicieli. Dużą rezerwę terenową stanowi zajezdnia autobusowa przy ulicy Stalowej, która w ciągu najbliższych lat ma zostać przeniesiona w inne miejsce. Uwolni to działkę o powierzchni 5,7 hektara, co pozwoli na budowę osiedla z wszystkimi niezbędnymi usługami. Własnością miasta oraz Skarbu Państwa jest także 7,5 hektara wokół zajezdni, pomiędzy nasypem PKP a ulicą Szwedzką. Własność prywatna bądź w użytkowaniu wieczystym podmiotów prywatnych (Kaufland, Uczelnia Medyczna im. Marii Skłodowskiej-Curie, dawniej Uczelnia Warszawska, osiedle Bohema) obejmuje obszar 14,8 hektara. Teren PKP to 10,4 hektara, co ułatwi kolejarzom budowę wspomnianej stacji Targówek. Zabytkowa przeszłość i tożsamość miejsca Obszar w rejonie ulicy Szwedzkiej ma unikatowy charakter i bogatą historię przemysłową. Przetrwało tu wiele interesujących obiektów wznoszonych i rozbudowywanych od lat 80. XIX wieku do 1939 roku. Wchodziły w skład dużych kompleksów fabrycznych: Stalowni Praskiej i Zbrojowni nr 2, dawnej Fabryki Lamp Towarzystwa Akcyjnego Braci Brunner, Hugo Schneidera i R. Ditmara, Fabryki Produktów Chemicznej „Praga”, później Zakładów Pollena-Uroda. Przetrwało kilkanaście budynków. Na terenie dawnej Fabryki Lamp przy ulicy Szwedzkiej powstaje teraz osiedle Bohema (proj. Grupa 5 Architekci). Budynki mieszkalne wielorodzinne z kompleksem usługowym i przestrzeniami otwartymi realizuje firma OKAM Capital. W ramach inwestycji
obiekty zabytkowe zostaną odrestaurowane i zaadaptowane do nowych funkcji. Charakterystycznym elementem stanie się zabytkowy komin pofabryczny z czerwonej cegły, który ma 70 metrów wysokości. Część z budynków fabrycznych i domów mieszkalnych, w sumie 20 obiektów, znajduje się w rejestrze zabytków. Są w nim układy ulic z historyczną nawierzchnią jak Stolarska, Lęborska, Letnia. Do rejestru trafiły także obiekty kolejowe (nastawnia przy ulicy 11 Listopada 70, przyczółki i filar wiaduktu nad tą ulicą). Układ urbanistyczny i zespół budowlany Nowej Pragi są ujęte w gminnej ewidencji zabytków. Metro z placem i parkiem
Przy stacji metra Szwedzka, w kwartale pomiędzy ulicami Strzelecką i Stalową, ma powstać plac miejski oraz skwer. Najbardziej wartościowe drzewa zostaną zachowane. Istniejące kamienice, które wymagają remontu, uzupełni nowa zabudowa z mieszkaniami oraz usługami w parterach. Pozwoli to wytworzyć pierzeje ulic Stalowej i Szwedzkiej zgodnie z historycznym układem. Zieleń kształtowana poza skwerem jako park linearny łączyłaby się z ulicą Szwedzką po śladzie dawnej bocznicy kolejowej. Ciąg zieleni, prowadzący od stacji metra, przez centralną część parku, kończyłby się wybiegiem dla psów w sąsiedztwie terenu kolejowego. Pomiędzy stacją metra z placem i parkiem na terenie 1,2 hektara jest lokalizowana szkoła podstawowa dla około 800 uczniów z halą sportową i boiskami, które po lekcjach byłyby ogólnodostępne dla wszystkich mieszkańców. Część usług społecznych – przedszkola czy żłobki – ma się znaleźć w parterach budynków od strony parku.