1892
Los usuarios se quejan por el mal estado de los rieles y la lentitud en los viajes. Un recorrido completo de un destino a otro puede tardar hasta dos horas. Huelga del tranvía. 1884. Anónimo. El Gráfico. 15 de octubre
1910
Se inauguran los primeros tranvías eléctricos en la ruta Parque Santander–San Diego. El servicio pasa a manos de la ciudad. Instalación de los rieles del tranvía, carrera Séptima. 1910. CEAM. IDPC–Colección Museo de Bogotá
“El tranvía, movido por mulas (Éstas, a su vez, eran movidas por los latigazos y las interjecciones del auriga, que, a su turno, lo era por las voces de los pasajeros, a quienes, finalmente, movía el afán de llegar a su destino) y 20 ó 30 coches, que permanecían estacionarios en la Plaza de Bolívar, eran los únicos medios de transporte colectivo. Los orejones sabaneros se movilizaban en finos caballos de paso y los ‘cachifos’* en velocípedos, como entonces llamaban las bicicletas”**. *Acuña, Luis Alberto. Diccionario de bogotanismos. Bogotá: Instituto de cultura hispánica. 36. Cachifo: Niño, muchacho, rapaz, jovenzuelo. ** Salom Becerra, Álvaro. Don Simeón Torrente ha dejado de… deber. Bogotá: Tercer Mundo Editores, 2005. 29. 63