Stil ind på fremtiden

SIDEN SIDST •

Så ruller den – lær- ”Dine sorte lingekampagnen fingre er guld Tun Din Fremtid – værd”. Sådan der skal trække nye hedder det udunge til faget. Og værkstederne – de kan være med. fordrende på lærlingekampagnen ”Tun din fremtid”’s nye hjemmeside på www.tundinfremtid.nu. Hjemmesiden er holdt i et enkelt grafisk udtryk og rummer bare fem undermenu’er; undermenu’er, der blandt andet peger på fremtidsmulighederne i en uddannelse som mekaniker, og som tager livtag med fordommene mod en teknisk uddannelse: Nej, en mekanikeruddannelse er ikke nogen endestation – og nej, mekaniker er ikke noget, enhver kan blive.

Dermed udrulles nu en længe forberedt kampagne, der er blevet til i regi af en forening af engagerede branchefolk og med Henrik Hansen, Ci-Pe Care i Odense, som bannerfører. Den lange forberedelse har blandt andet skyldtes ønsket om at indsamle tilstrækkeligt med midler til at kunne gennemføre en slagkraftig, original kampagne. Bidragyderne er blandt andre Dansk Bilbrancheråd og et antal lokalforeninger, ligesom en række brancheforeninger bifalder kampagnen.

Men skal der trækkes unge til branchen, må der også være lærepladser til dem. Derfor får medlemmerne af Dansk Bilbrancheråd en unik markedsføringsmulighed, hvis de vil og kan tilbyde deres lærlinge noget særligt.

Således kan man indtegne sig som ”Certificeret værksted”. En værkstedscertificering indebærer en række krav, der skal synliggøre, at hér udviser man et særligt ansvar for at have lærlinge. I kriterierne indgår, at lærlingen knyttes til en fast mentor i virksomheden, at en lærekontrakt som minimum skal tegnes frem til montør-eksamen, men helst for hele uddannelsestiden, og så skal man være indstillet på, at lærlinge, der udviser særligt talent, kan blive udtaget til særlige talentforløb på deres skole. Til gengæld bliver værkstedet forsynet med en streamerpakke og et logo og link til opsætning på hjemmesiden.

Tun selv ind på Dansk Bilbrancheråds intranet og læs nærmere.

EU skal være et klimaneutralt område i 2050. Sådan lyder målet i EU’s klimapakke, der blev offentliggjort midt i juli. Forslagene bygger blandt andet på en stramning af ordningerne for CO2-kvoter – der skal være færre af dem inden for bestemte brancher – og fra 2026 vil EU-Kommissionen indføre en særlig klimatold, der skal sikre, at EU’s virksomheder ikke bliver underløbet af aktører fra knap så klimaambitiøse lande, og som skal forhindre de europæiske virksomheder i at flytte deres produktion ud af EU.

Herudover sættes et mål for, hvor stort et energiforbrug der skal komme fra vedvarende energi – nemlig hele 40 procent.

Og bilerne?

Jo, fra 2035 skal det være slut med at sælge fossilbiler, og indtil da skal kravene til, hvor meget hver bil må udlede af CO2, strammes yderligere – måske fra 65 til 55 procent. For lastbiler lyder forventningen om 50 procent reduceret udledning i 2030.

Reformpakken blev blandt andet lanceret med ordene om, at »vi ofte taler om at tage skæbnen i egne hænder. Denne pakke er definitionen på det,« som det lød fra kommissionsformand von der Leyen.

FORENINGERNE · Der er ingen grund til, at alle køber det samme kostbare og avancerede værktøjsudstyr. Ny app skal gøre det overskueligt at låne hos hinanden, lød det under årets formandsmøde i Dansk Bilbrancheråd.

Har du investeret i kostbart udstyr til kalibrering af ADAS-systemer eller lignende dyrt værkstedsgrej, så er der måske ingen grund til, at alle dine kolleger går ud og gør det samme – måske man kunne låne hos hinanden?

I Dansk Bilbrancheråd er der en rodfæstet tradition for ikke alene at være konkurrenter, men også kolleger; man hjælper gerne hinanden i stort og småt. Nu vil Rådet gerne gøre det nemmere at hjælpe hinanden.

Under årets formandsmøde på Hotel Koldingfjord den 29. maj gav forsamlingen go til at udvikle en app til mobiltelefon og tablet. I app’en kan man registrere sig som den stolte ejer af dyre diagnoseværktøjer, kalibreringsudstyr mv. og tilbyde kolle-

Driver man mere end ét værksted under samme ejer, så bør man få rabat på sit medlemskab. Sådan lød et forslag under Dansk Bilbrancheråds formandsmøde, der blev afholdt på Hotel Koldingfjord den 29. maj.

De forsamlede lokalforeningsformænd erklærede sig ganske enige og gav Hovedbestyrelsen grønt lys til at arbejde videre på et konkret forslag. Et sådant ventes forelagt under rådets kommende repræsentantskabsmøde i september. ger at komme forbi med en kundebil – formentlig til en fornuftig vennepris.

»Yderligere skal app’en være et opslagsværk, hvor medlemmerne kan opliste eventuelle specialer, som de gerne vil stille rådighed for andre medlemmer,« beretter direktør i Dansk Bilbrancheråd, Erik S. Rasmussen, der betegner app’en som et skulderklap til medlemmerne for et godt kollegialt fællesskab: »Det er et værktøj til netværk, der også vil være en markering af det lokale sammenhold.«

Ikke mindst vil den kommende app gøre det muligt at dokumentere reparationer med en videofilm.

»Vi mener jo ellers, at tillid er et så stærkt kendemærke for vores medlemsværksteder, at det ikke er nødvendigt at skulle filme en reparation. Men både medlemmerne og medlemmernes kunder begynder så småt at efterspørge en sådan mulighed. Det ønske får vi nu mulighed for at efterkomme med den nye app,« forklarer Erik S. Rasmussen.

Udviklingen af den nye app er så småt gået i gang, og lanceringen ventes allerede i dette efterår.

Blandt formandsmødets øvrige punkter var ”Projekt Lokalforening”, hvorunder Rådets Hovedbestyrelse har afsat et ikke helt ringe beløb til at analysere, hvordan der kan skabes liv – eller yderligere liv – i lokalforeningerne. Projektet genstartes, så snart corona er rykket så langt væk, at man på ny trygt kan mødes fysisk. n