Tabel 79. Koefesien Variasi dan Rata-Rata Pertumbuhan PDRB Non Pangan Perkapita Pertahun Atas Dasar Harga Berlaku Menurut Pengeluaran, Tahun 2013-2017 Standar
Komponen Pengeluaran
Deviasi
Pakaian dan Alas kaki
Rata-rata (%)
Coefesien Variasi (%)
Rata-rata Pertumbuhan (%)
169,25
1.545,11
10,95
6,61
300,72
4.910,26
6,12
3,30
Kesehatan dan Pendidikan
134,64
2.316,63
5,81
3,52
Transportasi, Komunikasi, Rekreasi dan Budaya
890,87
11.603,44
7,68
4,54
Hotel dan Restoran
248,38
3.123,70
7,95
4,33
Lainnya
101,79
1.749,71
5,82
3,64
Perumahan, Perkakas, Perlengkapan dan Penyelenggaraan Rumah Tangga
Sumber : BPS Kota Bandung (2018), diolah
3.2 INFRASTRUKTUR WILAYAH KOTA BANDUNG 3.2.1 Panjang Jalan dan Jumlah Kendaraan Jumlah kendaraan di Kota Bandung terus mengalami peningkatan dengan laju pertumbuhan rata-rata 5,93% pertahun, namun demikian panjang jalan di Kota Bandung dalamlima tahun terakhir tidak bertambah yaitu sebesar 1.236,48 km hal ini tentunya berimplikasi pada penurunan rasio antara panjang jalan dan jumlah kendaraan. Pada tahun 2017 rasio panjang jalan dan jumlah kendaraan adalah 1 : 1465, lebih tinggi dibandingkan tahun 2016 yang besarnya 1 : 1388. Tabel 80. Rasio Panjang Jalan per Jumlah Kendaraan Tahun 2013 - 2017 No.
Uraian
Tahun 2013
2014
2015
2016
2017
1.
Panjang Jalan (km)
1.236,48
1.236,48
1.236,48
1.236,48
1.236,48
2.
Jumlah kendaraan
1.443.217
1.443.217
1.617.002
1.716.098
1.811.498
3.
Rasio
1 : 1167
1 : 1167
1 : 1308
1 : 1388
1 : 1465
Sumber : Dinas Bina Marga dan Pengairan Kota Bandung
Jenis kendaraan berdasarkan Kepmen PU No. 370/KPTS/M/2007 terbagi menjadi 6 golongan, diantaranya adalah: Golongan I
: Sedan, Jip, Pick Up/Truck Kecil dan Bus
Golongan II
: Truk dengan 2 (dua) gandar
Golongan III
: Truk dengan 3 (tiga) gandar
Golongan IV
: Truk dengan 4 (empat) gandar
Golongan V
: Truk dengan 5 (lima) gandar
Golongan VI
: Kendaraan bermotor roda 2 (dua)
94