8 | Building with containers Chapter 1. Building with containers
Capítulo 1. Arquitectura con contenedores
1.1. The container as an architectural element.
1.1. El contenedor como elemento arquitectónico.
Shipping containers are designed for storing and transporting goods over long distances, they are watertight, economical and safe.
Los contenedores marítimos han sido diseñados para almacenar y transportar mercancías a gran distancia, y de forma estanca, económica y segura.
The dimensions of the containers are internationally standardized, although there are variations in sizes, especially in height, and shape of the envelope.
Las dimensiones de los contenedores están normalizadas de forma internacional, aunque existen variaciones dimensionales, especialmente en altura, y en forma de la envolvente.
Most importantly, the curious coincidence given that, with certain nuances, the spaces are designed for storing and transporting goods, they are adequate for human scale. That is, they are valid for projecting living spaces. Containers may be juxtaposed and joined together, forming complex architectural structures. Similarly, the containers can easily be transformed (by simply cutting the sheet envelope, and by reinforcing resulting gaps with metal profiles). The supporting structure of the containers has been meticulously designed to withstand strong external actions with the minimum possible price. The base of the containers is very rigid and very sturdy because it is made of a framework based on metal profiles, on which the screed (usually birch plywood or bamboo) is based. The rest of the structure is made of square tubular profiles at all edges, and bent sheet metal (usually cut steel), covering all its faces, welded to the base and also to profiles edges. Thus the folded sheet provides tremendous strength. The resulting container is very resistant to bending actions, flexo-traction and flexion
Lo más importante es que se da la curiosa coincidencia que, con ciertos matices, los espacios que han sido proyectados para almacenar y transportar mercancías, tienen una escala humana adecuada. Es decir, son muy válidos para proyectar espacios habitables. Los contenedores pueden yuxtaponerse y unirse entre sí, formando estructuras arquitectónicas complejas. Del mismo modo, los contenedores pueden transformarse de forma sencilla (simplemente recortando la chapa envolvente, y como mucho reforzando los huecos resultantes con perfiles metálicos). La estructura portante de los contenedores ha sido meticulosamente diseñada con el fin de soportar fuertes acciones exteriores, al mínimo precio posible. La base de los contenedores es muy rígida y muy resistente, ya que está realizada con un entramado a base de perfiles metálicos, sobre el cual se sustenta el solado (generalmente de contrachapado de abedul o de bambú). El resto de la estructura se ha realizado a base de perfiles tubulares cuadrados en todas