ONDERONSJE

LOCATIE: EENHOORN MEETING CENTER DATUM: 9 FEBRUARI 2022

EENHOORN MEETING CENTER, M&S SHOWTECHNIEK, BERGPAVILJOEN BISTRONOMIQUE & BAR, HENRI BLOEM, ROCK CITY BREWIN, UWKOFFIELEVERANCIER.NL, DEPARTYSHOP.NL, W. VAN VELUW, QUINO DAMEN BLOEMBINDERS EN GOLD ICT

facebook.com/ ondernameneemvallei @ondernamen

OnderNamen

OnderNamen

ondernamen.nl

De verplaatste Gouden Parel-uitreiking kon in februari plaatsvinden zoals we hadden gehoopt. De genomineerden – Edwin Overduin & Remco de Groot (Lightboxx), Rosan en Kees Kreijne en Jasper Bijl (Kreijne Autogroep) én Marcel, Stefan en Martijn Hooft (Smartphonehoesjes.nl) – werden op deze avond verlost van de spanning. Eenhoorn Meeting Centerbood een prachtige ruimte waar we elkaar op een veilige manier konden ontmoeten. Een geweldige locatie voor het evenement van het jaar: de Gouden Parel-uitreiking.

Nadat de genomineerden uitgebreid waren voorgesteld aan onze leden, was het moment daar om live te stemmen. Kreijne Autogroep kwam na maanden van campagne voeren als winnaar uit de bus! Rosan, Kees en Jasper, nogmaals van harte gefeliciteerd!

WIL JE OOK AANWEZIG ZIJN TIJDENS EEN VAN DE BIJEENKOMSTEN DIE ONDERNAMEN EEMVALLEI ORGANISEERT? NEEM DAN CONTACT OP VIA EEMVALLEI@ ONDERNAMEN.NL OF BEL MET 0348567459 EN VRAAG NAAR DE MOGELIJKHEDEN!

TEKST: THIJS TOMASSEN | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA Interview

De Kia EV6 is van zichzelf al een blikvanger. Laat staan dat je daarmee ook nog een ode brengt aan Piet Mondriaan, met de primaire kleuren en strakke zwarte lijnen die zijn werk zo kenmerken. Geheid dat je deze speciale auto nakijkt als je ‘m voorbij ziet rijden.

En dat kan zomaar gebeuren, want de ‘Van Mossel Kia Mondriaan EV6’ komt dit hele jaar in actie. Natuurlijk kunnen mensen die geïnteresseerd zijn in de Kia EV6 er een proefrit in maken, maar hij doet bij speciale evenementen ook dienst als chauffeursauto voor de burgemeester en wethouders van Amersfoort en Paul Baltus, directeur van museumkoepel Amersfoort in C. Fatma Koşer Kaya (wethouder cultuur) beet het spits af; zij werd in de Van Mossel Kia Mondriaan EV6 naar ontmoetingscentrum Birkhoven gebracht, om bewoners en mensen van de dagbesteding een Mondriaan 150-gebakje aan te bieden.

AUTO VAN HET JAAR Vestigingsdirecteur Jeroen Thiel van Van Mossel Kia Amersfoort is trots op de speciale auto én het partnerschap van Mondriaan 150. ‘In onze ogen is Mondriaan de bekendste Amersfoorter. Dit jubileumjaar zet de stad op de kaart, het geeft Amersfoort landelijke aantrekkingskracht. Alles wat in Amersfoort en omgeving speelt heeft onze aandacht.

Jeroen Thiel

We kunnen jammer genoeg niet bij alles betrokken zijn, maar dit vinden we absoluut de moeite waard. We helpen graag mee aan het creëren van zichtbaarheid.’

Van Mossel Kia Amersfoort stelt niet zomaar een model ter beschikking. De Kia EV6 is onlangs door een vakjury van Europese autojournalisten uitgeroepen tot Auto van het Jaar 2022. ‘Daar zijn we supertrots op’, zegt Jeroen. ‘Het is weer een pijler onder het succes van Kia. Het is de eerste auto die ik in mijn twintigjarige ervaring in de autobranche in groten getale verkocht heb, zonder dat iemand er überhaupt in gereden had.’ En dat zegt alles over dit bijzondere model. Jeroen: ‘Het is één van de meest innovatieve elektrische auto’s. Met één van de langste ranges en de snelste laadcapaciteit, waardoor de auto binnen twintig minuten weer volledig vol kan zijn. Het is dus een speciale auto, die zijn verwachtingen waarmaakt. Ik hoor louter positieve geluiden van onze klanten en de bestellingen blijven binnenkomen.’

VOOROPLOPEN Thiel kijkt verwachtingsvol uit naar de zomer. Want dan komt er nog een belangrijk model op de markt: de nieuwe Kia Niro. ‘De voorganger was vorig jaar ons best verkochte model. Het model dat er nu aan komt heeft uiteraard alle Kia-kenmerken en -features, met nieuwe innovatieve audio- en laadsystemen. In mei is er een premièredag, dan komt er voor één dag een pre-productiemodel in onze showroom te staan. We krijgen nu al wekelijks orders binnen zonder dat mensen hem hebben gezien.’

En zo zet de ontwikkeling van het merk Kia zich in hoog tempo door. ‘Erg leuk om dat mee te maken’, zegt Jeroen. ‘Ik ben hier ooit, in 2003, begonnen als verkoper. Van 2010 tot 2020 ben ik weggeweest, maar toen had Kia de groei al ingezet. En die is niet meer gestopt. Kia heeft zich ontwikkeld tot volwaardig volumemerk en scoort ook in Amersfoort erg goed.’

Hoe die groei te verklaren is? Jeroen: ‘De belangrijkste pijler blijft het product. Kia staat al jarenlang in de top vijf van betrouwbaarheid. En vorig jaar is de marketingstrategie vernieuwd, met “Movement that inspires” als slogan. Kia wil innovatief zijn en vooroplopen. Dat deed het merk jaren geleden al door vroeg met elektrificatie te starten. Dat gecombineerd met een Duits ontwikkelingsstation en Europese uitstraling maakt het tot een succes. En die movement gaat doorzetten.’

NAAMGEVER DUTCH OPEN Het team van de Amersfoortse vestiging draagt daar enthousiast aan bij. ‘Gastheerschap staat hier het allerhoogst in het vaandel. Het klinkt cliché, maar alles draait om de klant. Als je als verkoper continu spiegelt hoe de klant het ervaart, dan komt het vanzelf goed. Combineer ons gedreven team met een merk dat het makkelijker maakt om te verkopen en je weet waarom het zo goed gaat.’

Of daar geen groeipijn bij komt kijken? Jeroen: ‘De groeipijn die we hebben is de postzegel waar we alles op doen. We hebben hier in het verleden grondig verbouwd, maar de oppervlakte is niet veranderd. Dat geeft uitdagingen. Deze locatie is verder perfect, maar de groei op deze locatie is beperkt. Dat is een uitdaging voor de toekomst.’

Om dit verhaal, dat toch al bol staat van de lokale betrokkenheid, rond te maken komt Jeroen nog met een mooie uitsmijter. In juli vindt het Van Mossel Kia Dutch Open wederom plaats in Amersfoort. ‘Wij zijn supertrots dat we daarvan naamgever mogen zijn. Ik heb het vorig jaar voor het eerst meegemaakt, dat was super. Dit jaar wordt het volle bak, dus ik kijk er erg naar uit. Heel mooi dat we als plaatselijke dealer kunnen meehelpen om een van de belangrijkste tennistoernooien van Nederland te organiseren.’

Van Mossel Kia Amersfoort Maanlander 12 | 3824 MP Amersfoort | 0332030571 info@vanmosseloost.nl | www.vanmossel.nl/kia

Het team van Interly in Peaky Blinders-stijl. Mitch Gooijer ontbreekt op de foto; hij werkte al veel samen met Interly, maar is pas sinds begin dit jaar mede-eigenaar. Deze foto is enkele maanden eerder gemaakt.

TEKST: THIJS TOMASSEN | FOTOGRAFIE: FLORIS VAN BERGEN Interview

Het gaat snel in de wereld van conceptdenker Maarten van Heugten (28) en techneut Mitch Gooijer (29). Nog geen vier jaar geleden runden ze allebei een eenmanszaak in online diensten. Nu geven ze samen leiding aan Interly, een digital agency met tien medewerkers waarmee ze in actie komen voor tal van bedrijven die hun online activiteiten willen optimaliseren. Gemiddeld draaien ze 250 projecten per jaar en die kunnen ook nog eens rekenen op hoge klantbeoordelingen. Wat je noemt een jongensdroom. Door de groeispurt die ze doormaken zijn ze in de herfst van vorig jaar verhuisd naar een groter kantoorpand aan de Philipsstraat in Leusden. Nog geen half jaar later breiden de mannen van Interly ook daar uit. Met de extra vierkante meters zijn ze klaar om door te pakken. Want gretig blijven ze, zonder dat ene heilige doel uit het oog te verliezen: bijdragen aan het succes van hun klanten. ‘Ons geheim? Niet reactief werken, maar proactief’, zegt Maarten. ‘Meedenken, transparant en eerlijk zijn, beloftes nakomen en kwaliteit leveren. Boven alles bouwen we aan een goede band met onze klant: ze zijn VIP bij ons. Ik leg het ook weleens uit als het grotebroergevoel. Als je vroeger op de basisschool problemen had zei je: ik haal mijn broer erbij. Dat zijn wij in de internethoek. Je kunt ons altijd bellen als er problemen met je website of webshop zijn. Wij zorgen dat het gefi kst wordt.’

MINDSET EN INNOVATIE Zo ontstond de parallel met Peaky Blinders, de bekende serie over een beruchte Engelse bende. Maarten: ‘Een daadkrachtige mindset

en eigenaarschap zijn essentiële kernwaarden binnen ons bedrijf. Wij zijn geen doorsnee ‘hip en fris’ internetbureau, maar een team jonge honden met een bak vol daadkracht en motivatie. Ongeacht de uitdaging, wij fi ksen het. Net als de Peaky Blinders.’ En zo kan het zijn dat het team van Interly geheel in die stijl poseert op zijn website. Ja, een beetje rebels zijn ze wel, beaamt Maarten volmondig. Maar alleen maar om de klant verder te brengen. ‘Als klanten bij ons aankloppen voor een concept voor een webshop, dan durven we door te vragen. Met onze daadkrachtige en innovatieve mindset willen we hun succes vergroten - en daarmee ook ons eigen succes.’ Online succes, welteverstaan. Een nieuwe webshop, een nieuwe Wordpress-site, designwerk, mobiele apps of hosting en technisch beheer: Interly regelt het. Vanuit een doordachte strategie pakt het bureau door met techniek. ’We begeleiden dat van A tot Z met onze bewezen werkwijze, van de strategie tot oplevering én daarna. Als onze klanten hun webshop hebben draaien, willen wij ze helpen er een succes van te maken. Daarom hebben we een succesmanager in dienst; hun aanspreekpunt voor alle servicevragen die ze hebben.’

SPECIALIST IN E-COMMERCE EN WEBSHOPS Vooral e-commerce werk heeft een enorme vlucht genomen. Veel e-commerce partijen ondergaan een groeispurt en hebben daarin een partij nodig die hun webshop ontwikkelt, automatiseert en optimaliseert. Online resultaten verbeteren? Een site die te traag werkt? Beveiliging opschroeven? De mannen van Interly scannen de online omgeving, brengen een rapport met actiepunten uit en komen bij een ‘go’ in actie. Mitch: ‘Een laagdrempelige investering voor klanten, zodat we aan elkaar kunnen wennen om vervolgens door te pakken. Met de uitstraling die we leveren proberen we het randje op te zoeken. De ene klant wil gedurfd, de andere veiliger. We zijn in elk geval heel creatief, doordacht en altijd eerlijk in de communicatie tijdens een project.’

AWARD-WINNING AGENCY Hun werk kan op veel lof rekenen. Klanten beoordelen hun projecten gemiddeld met een 9. Daarmee behaalde Interly de tweede plaats in de verkiezing van beste kleine digital agencies van het toonaangevende magazine FONK. ‘Heel cool natuurlijk, een bekroning van ons werk tot nu toe. Dat fl ikken we toch maar mooi met een team jonge honden uit Leusden, tussen al die hippe clubjes in Amsterdamse grachtenpanden.’ Dat alles leidt tot groei. Je kunt het bijna voelen in hun kantoor. Op een bord staat: ‘Groei is het logische gevolg van de omstandigheden die je zelf creëert.’ Maarten: ‘Je moet lef hebben. Ik noem het de zweethandjesvibe. Neem het huren van extra kantoorruimte. Dan zit je thuis wel even met klamme handjes op de bank. Maar als het goed voelt, moet je gaan. Deze groeikeuzes stimuleren wij ook tijdens onze trajecten. Soms moet je een krachtige beslissing nemen voor het beste online resultaat.’ Hoe ze de groei in goede banen leiden? Mitch: ‘Op tijd bijsturen terwijl je bezig bent. Steeds open en eerlijk met het team blijven communiceren over volgende stappen. We hebben onze processen nu al zo ingericht dat we er klaar voor zijn als we straks twintig, dertig medewerkers hebben.’

Mitch Gooijer en Maarten van Heugten

LOKAAL BETROKKEN Recent kreeg Maarten nog een Gemeentepluim uitgereikt door de burgemeester van Leusden, als dank voor het opzetten van het initiatief Steun Horeca Leusden in coronatijd. Dit platform maakt het eenvoudig om eten te bestellen - bezorgen of afhalen - bij Leusdense horecagelegenheden, die er hun aanbod presenteren zonder commissie af te hoeven dragen. ‘Een enorm succes. Op de piek waren er tweeduizend bezoekers per dag en het loopt nog steeds.’ Of ze zich weleens in hun arm knijpen? Maarten lacht. ‘Je kunt altijd wel willen doorpakken, maar je moet ook je successen vieren. Dat hebben we in september nog gedaan, met z’n allen in een vakantiehuis, barbecueën, jacuzzi aan, biertje erbij.’ Het zijn en blijven immers de Peaky Blinders van het internet!

Interly Digital Agency Philipsstraat 4 3833 LC Leusden 0333302546 info@interly.nl www.interly.nl

column

MARK POT IS DE VIJFDE GENERATIE BIJ POT VERHUIZINGEN/LOGISTIEK EN SINDS 2016 DIRECTEUR/EIGENAAR VAN HET FAMILIEBEDRIJF. MARK IS ALS ONDERNEMER GEFOCUST OP INNOVATIE EN KWALITEIT EN ALTIJD OP ZOEK NAAR VERBINDING. MARK WON IN 2020 DE GOUDEN MARK WON IN 2020 DE GOUDEN PAREL REGIO AMERSFOORT EN DE PAREL REGIO AMERSFOORT EN DE REGIONALE PAREL. REGIONALE PAREL. POT VERHUIZINGEN/LOGISTIEK.POT VERHUIZINGEN/LOGISTIEK.

Yes, het is weer tijd om te groeien! Na maanden van omzetdaling en coronapijn gaan veel bedrijven weer op volle kracht vooruit. Een bijzondere ontwikkeling. Zeker ook omdat dit voor veel bedrijven met een ‘big-bang’ komt. Van op halve kracht werken naar volle bak uren draaien. Dat groeien niet alleen een feestje is, daar komen veel bedrijven nu achter. Vooropgesteld mogen we uiteraard ontzettend blij zijn dat de omzet in veel gevallen terugkomt, maar het is een feit dat deze transitie ook veel oplettendheid vraagt en pijn kan doen. Groei is alleen goed voor je bedrijf als je de groei aan kunt. Gaat je bedrijf van de groei bloeden of bloeien?

De (groei)uitdagingen zijn niet mals op dit moment. Ondernemers hebben te maken met enorme kostenstijgingen (energie, brandstof, enzovoorts) met personeelstekorten en met oude verliezen die goedgemaakt moeten worden. Het is heel verleidelijk om overal ja op te zeggen omdat je wil of moet groeien, maar er is ergens een omslagpunt. Ik geloof er heilig in dat het succes van je bedrijf wordt bepaald door je medewerkerstevredenheid en uiteindelijk de kwaliteit van de dienst of het product. Je kan wel veel verkopen, maar wat nou als je dat niet aankunt? Dan val je veel dieper weg dan in het geval van een gecontroleerde groei.

Tuurlijk is dat lastig. Wat veel bedrijven weleens vergeten is dat je altijd nee kan zeggen tegen een aanvraag. Als je toch voor ja kiest terwijl je niet kan leveren gaat dit ten koste van je mensen en/of de kwaliteit van je product. Dan ben je verder van huis. Wij kiezen er in ons bedrijf heel bewust voor om op dagniveau nee te zeggen als we niet meer de juiste kwaliteit kunnen leveren, zelfs als de betreffende week of maand achterloopt en zelfs als er een mooie nieuwe klant belt. De klant- en medewerkerstevredenheid is de fundering onder je bedrijf en gaat boven snelle omzet. Blije en gelukkige collega’s zijn de allerbeste langetermijnstrategie.

Ik wens alle ondernemers een hoop beheersbare groei toe.

TEKST: THIJS TOMASSEN | FOTOGRAFIE: IRENE VIJFVINKEL Interview

Vier op elkaar gestapelde handen rusten deze vrijdag tijdens het lanceringsevenement op een wereldbol, klaar om de krachtenbundeling te bezegelen. ‘Als we zo dadelijk op die knop drukken, dan gaan we ervoor hè?’ Helga van Leur, de altijd goedgeluimde weervrouw die het lanceringsevenement presenteert, wakkert het enthousiasme nog wat verder aan. De start van Earth Valley nadert zijn symbolische fi nale. Vier, drie, twee, één…

Met een ferme druk op de toepasselijke knop lanceren kwartiermaker Wouter van Daal, wethouder Fatma Koşer Kaya van de gemeente Amersfoort, ROM Utrecht Region-directeur Arjan van den Born en Van Leur het nieuwe ecosysteem. Earth Valley is vanaf nu op deze wereld, en wel met als doel het leven op aarde een beetje beter en gezonder te maken. KANSEN Als de voorgaande anderhalf uur een voorbode is voor wat komen gaat, dan heeft het nieuwe ecosysteem veel te bieden. Afgevaardigden van vooraanstaande geospecialistische bedrijven, ingenieursbureaus, kennisinstellingen, onderwijsorganisaties en overheden spreken daarin samen met Van Leur over de kansen die Earth Valley moet opleveren om grote maatschappelijke opgaven integraal aan te pakken.

En dan blijkt: experts op het gebied van de energietransitie, circulaire bouw, duurzame mobiliteit en klimaatadaptatie zijn allemaal optimistisch over de belofte die Earth Valley inhoudt, al zal er veel voor nodig zijn om alle technologie en data optimaal te bundelen. Essentieel, want alleen een integrale aanpak leidt tot succes, zo luidt de stellige overtuiging.

Maar alles begint met de wil en die is in ruime mate aanwezig. Over de vervolgstappen voor Earth Valley gaan de gasten constructief en oplossingsgericht met elkaar in gesprek, met ambitieuze voorstellen als resultaat. Wat te denken van één grote nationale digital twin (virtuele representatie van de werkelijkheid)? Of Netfl ix voor klimaatadaptatie? Gelet op de gebundelde innovatiekracht zouden ze er zomaar kunnen komen…

STARTMOTOR Even terug in de tijd. Hoe is Earth Valley ontstaan? Amersfoort, waar opvallend veel geobedrijven en ingenieursbureaus gevestigd zijn, was de startmotor. Uit een verkenning van de ROM Utrecht Region bleek dat de kennis en expertise over geodata en ruimtelijke ontwikkeling niet alleen in Amersfoort zit, maar op de gehele as Amersfoort-Utrecht. En dus hebben de initiatiefnemers, gemeente Amersfoort, GeoBusiness Nederland, ROM Utrecht Region en de provincie Utrecht, het breder getrokken.

‘De sterke concentratie in onze regio van innovatieve ingenieursbureaus, bedrijven en organisaties, kan een belangrijke bijdrage leveren aan maatschappelijke en ruimtelijke opgaven’, zegt wethouder Koşer Kaya. ‘We hebben de potentie om koploper te zijn in het toepassen van geo-data voor vraagstukken rond klimaatverandering, de energietransitie en mobiliteit.’

Robert Strijk, gedeputeerde van provincie Utrecht, sluit zich daarbij aan. ‘Alles begint met een doel. En dat doel is dat het hier ook over twintig, dertig, veertig jaar een fantastische provincie moet zijn om te wonen, te werken en te leven. Er komen maatschappelijke opgaven op de wereld af die zo omvangrijk zijn, dat we die alleen kunnen oplossen als we kennis met elkaar delen. Met Earth Valley nemen wij een positie in waarvan wij denken: daarmee zijn we onderscheidend in Nederland, en misschien wel de wereld. En dus kunnen we daarmee ook bijdragen aan een wereld waar het fijn en gezond leven is, nu en in de toekomst. Ik geloof daarin, dus wil ik daarin investeren.’

TALENT Het lanceringsevenement van Earth Valley is een mooie gelegenheid om uit de startblokken te schieten. In panelgesprekken aan tafel bij Van Leur bespreken deelnemers de ambities en uitdagingen. Ed Nijpels, die als voorzitter van het Klimaatberaad een belangrijke rol had bij de totstandkoming van het Klimaatakkoord, onderstreept aan een van die ‘expert-tafels’ het belang van Earth Valley. ‘We zijn in ons land bezig met vier belangrijke transformaties: de energietransitie, circulaire economie, digitalisering en kunstmatige intelligentie. De kern van het verhaal: je hebt geo-informatie nodig voor alle vier de transities. Daarom is het van groot belang dat hier vandaag een concentratie samenkomt van bedrijven die hiermee bezig zijn. Ze zijn onmisbaar als we deze transities tot een succes willen maken in Nederland. En niet alleen voor de komende vier jaar. Het is belangrijk dat er consistent beleid is en dat de volgende generaties ermee doorgaan.’

Daarom heeft Earth Valley talent uit de hele kennisketen - van mbo tot wo - keihard nodig om de enorme maatschappelijke uitdagingen aan te gaan. Nu en in de toekomst. Eerste concrete actie: er komen Career Days aan, een samenwerking tussen Earth Valley en studieverenigingen van de faculteit Geowetenschappen van Universiteit Utrecht en de TU Delft, met een potentieel bereik van duizenden studenten.

VERSNELLEN Ook op andere gebieden volgen acties. Na de lancering wil kwartiermaker Wouter van Daal samen met alle deelnemende partijen snel tot concrete stappen komen. ‘De overheid is voor zestig procent opdrachtgever van deze sector. Ik ben ontzettend blij met het commitment van overheidspartijen en hoop dat er meerdere aansluiten. In dit samenwerkingsverband wil ik de connectie leggen tussen bedrijven, overheid en kennisinstellingen. De uitdagingen zijn zo groot en complex, dat de markt geholpen moet worden.’

De bedrijven binnen Earth Valley weten precies wat er moet gebeuren om te versnellen, stelt Van Daal. ‘In plaats van dat elke gemeente of provincie het wiel zelf gaat uitvinden met bijvoorbeeld digital twinning; nodig die partijen aan tafel uit en help de vraag te formuleren, zodat de markt er gemakkelijk op kan anticiperen. Dat is het mooie van wat we hier aan tafel doen vandaag: verbindingen leggen tussen overheid, kennisinstellingen en bedrijven - die driehoek. Dat gaan we nu neerzetten en lanceren, met grote spelers.’

Nijpels: ‘Earth Valley doet er goed aan om ervoor te zorgen dat het heel snel door het rijk wordt erkend. Het is zaak om heel snel een positie te krijgen bij het nieuwe kabinet.’ Van Daal: ‘De lancering is vandaag, morgen gaan we wat mij betreft naar Den Haag.’

VEELBELOVENDE START Met de lancering is Earth Valley in een nieuwe fase beland. Een fase van doorpakken. Betrokken partijen spreken de ambitie uit om grote maatschappelijke opgaven integraal op te lossen. Als dat gebeurt, kan Earth Valley uitgroeien tot een ecosysteem met wereldwijde impact.

‘Mijn droom is dat iedereen over vijf jaar weet wat Earth Valley is, net als Brainport Eindhoven’, zegt gedeputeerde Robert Strijk. ‘Dat iedereen weet dat de kennis van de ruimte en geo-data zich lokaliseert in de regio Amersfoort - Utrecht en dat hier de oplossing wordt gevonden voor de grote vraagstukken waar we voor staan.’

Anton van der Sanden, Global Director Mobility & Infrastructure bij Royal HaskoningDHV, valt hem bij. ‘Hét thema van Earth Valley is: hoe gaan we al die grote vraagstukken integraal aanpakken? De grootste winst van deze lancering is dat we veel partijen aan tafel hebben gehad. We kennen elkaars gezichten. Dat is de eerste stap. Over vijf jaar moet Earth Valley gemeengoed zijn. Dan moeten andere steden, ook internationaal, naar ons kunnen kijken en van ons kunnen leren.’

‘Ik krijg hier heel veel energie van’, zegt Camille van der Harten, directeur van GeoBusiness Nederland. ‘Omdat alle partijen die aanwezig zijn zich echt committeren aan samenwerking binnen Earth Valley. Dat hebben we heel hard nodig. De geosector is klein in Nederland, maar de impact ervan op de maatschappelijke vraagstukken is vele malen groter - zeker als we de krachten bundelen.’

Wilco Hazeleger, decaan van de faculteit Geowetenschappen van de Universiteit Utrecht, droomt hardop over dé digital twin. ‘Dat moet kunnen. Een digital twin voor environment, earth, klimaatadaptatie: dat haakt allemaal in elkaar en kunnen we echt bij elkaar brengen. Open science is juist die beweging om meer openheid te brengen in kennis, data en software. Het is vooral: delen en leren van elkaars informatie.’

Ook Jantien Stoter, hoogleraar 3D GeoInformation aan de TU Delft en Geo Information Specialist bij Geonovum, is hoopvol: ‘Ik denk dat we nu echt een momentum hebben. We zien dat vraagstukken en toepassingen naar ons toe komen met daarbij het verzoek: we hebben geodata nodig. Wij doen dit als specialisten al heel lang, dus dit is het moment om daar de vruchten van te plukken.’

ROM Utrecht Region-directeur Arjan van den Born somt concrete verdere acties op. ‘De carrièrebeurs is de volgende stap. We gaan een team vormen,

veel events organiseren met elkaar en toewerken naar een Groeifonds-voorstel. Ik hoop dat alle aanwezige partijen het omarmen en samen groot willen neerzetten.’

Van Daal wijst op het brede commitment in de regio waarmee de lancering van Earth Valley plaatsvindt. ‘We leggen nu de basis voor concrete voorstellen om ook inhoudelijk vorm te geven aan Earth Valley, zodat we in 2022 al kunnen starten met impact maken. Over vijf jaar is Earth Valley een begrip in Nederland, Europa en misschien wel ver daarbuiten.’

Meer over Earth Valley op: www.amersfoortbusiness.com

TEKST: KELLY BAKKER | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA Interview

Als je met vader en zoon aan tafel zit, dan worden er nogal eens wat spreekwoorden, gekke uitspraken en grapjes over tafel gegooid. Het geeft goed de dynamiek weer tussen vader en zoon, die sinds november 2019 intensief op managementniveau samenwerken. Niet zo lang daarna zetten de twee meteen een grote stap: ze besloten Slootjes Kraanbedrijf, de buurman van ietsje verderop, over te nemen.

DE TURBOMOTOR Bij Verweij zelf lopen de zaken goed, het bedrijf is steady en de klantengroep trouw. Vanuit de vestigingen in Lopik en in Swifterbant worden klanten geholpen met vervoer in allerlei vormen en de constructie van onder andere buitenreclame en bushokjes. Marco werkt al sinds 1989 bij Verweij, waarvan zo’n acht jaar met Stefan, die in 2000 met Slootjes Kraanbedrijf begon. Dat alles weer in een cirkel bij elkaar zou komen, had Marco niet zozeer verwacht. ‘Stefan en ik spraken elkaar vorig jaar - volgens mij gewoon in de supermarkt toen hij net afscheid had genomen van zijn compagnon, waarmee hij niet meer op één lijn lag. Stefan is nu begin zestig en begon een beetje na te denken over wat hij met zijn bedrijf wilde. Zijn enige zoon doet iets anders, dus opvolging had hij niet. Out of the blue vroeg hij toen aan mij of het niks voor ons was. Ik heb toen voorgesteld om het even te laten bezinken en er na de vakantie op terug te komen. Half september ben ik met Olaf een bakkie bij hem gaan drinken. De contracten lagen bij wijze van spreken al klaar om getekend te worden, maar we hebben eerst nog even de boot afgehouden om het goed met elkaar door te

Marco en Olaf Goorkate

kunnen spreken. Een paar weken later besloten we er voor te gaan. Het was vooral Olaf die me aanspoorde het te doen.’

Olaf: ‘Ik zag er inderdaad wel potentie in. De bedrijven hebben dezelfde cultuur, we zitten in dezelfde branche, we hebben opdrachtgevers die overlappen en het gaf ons de kans om meer projectmatig te gaan werken.’ Twee maanden later liepen de onderhandelingen toch nog enigszins spaak. ‘We hadden natuurlijk cijfers nodig, maar door allerlei omstandigheden was het moeilijk om alles meteen boven tafel te krijgen. Stefan zou in december de Dakar Rally gaan rijden en wij wilden het heel graag daarvoor geregeld hebben. We hadden intern onze voornemens om het over te nemen al gedeeld. Toen hebben we de turbomotor aangezwengeld. We hebben in allerijl een notaris gezocht die nog een gaatje had en op kerstavond hebben we de papieren getekend. Daarna gingen de puntjes op de i en op Oudjaarsmiddag was het definitief rond. Toen zaten Olaf en ik hier met z’n tweeën aan de champagne.’

RONDJE DOOR DE HAL Nog diezelfde avond maakten de twee een rondje door het pand van Slootjes. Olaf en Marco realiseerden zich toen dat er nog wel het een en ander diende te gebeuren. ‘Het is niet dat we als een stel barbaren door de organisatie wilden gaan, maar we kregen veel ideeën om de bedrijfshal efficiënter in te delen en ons tegelijkertijd voor te bereiden op nieuwe certificeringen. Ook de werkplaats en wasplaats waren aan vernieuwing toe. Het plansysteem werkte bovendien ook niet naar behoren. Begin januari hebben we het hele kantoor hiernaartoe gehaald. Het zijn wel twee verschillende planningen maar het was fijn om alles bij elkaar te hebben. Zeker omdat er wederzijds nog veel vragen waren.’

Inmiddels zijn we ruim twee maanden verder en zijn er al veel ideeën gerealiseerd. ‘We doen het tanken en de planning nu allemaal hier en aan de kant van Slootjes zijn we de hal nog aan het verbouwen en opruimen. We hebben alle keuringen in gang gezet, een nieuwe kraan gekocht en ook alle informatie intens gedeeld om zo goed mogelijk de neuzen dezelfde kant op te houden. Alles wat gekocht en hersteld moet worden, is grotendeels gedaan.’ Ook de taken tussen Marco en Olaf zijn goed verdeeld. Marco richt zich met name op relatiebeheer – zo is hij onder meer oude klanten van Slootjes aan het benaderen – financiën en verzekeringen en Olaf pakt het operationele gedeelte op. Hij begeleidt de planning, doet projecten, facturaties en neemt schades op. ‘Het is leuk om samen te werken. De appel valt niet ver van de boom’, aldus Marco. ‘Tenzij ‘ie op een helling staat’, zegt Olaf er lachend achteraan. Weer zo’n typisch vader en zoon-grapje. ‘Mijn vader heeft me nooit gepusht hoor, maar gaandeweg ben ik in het bedrijf gerold en trok het me toch wel. We hebben hier echt iets moois en onze samenwerking gaat goed.’ Kortom, zo goed als alle facetten zijn aanwezig om door te pakken, al zijn ze ook bij Verweij afhankelijk van de beschikbaarheid van materieel en mensen. ‘Onze groei is niet bepaald in aantallen, maar groei zit hem bij ons in rendement en marge. Wat we doen, doen we zo efficiënt en goed mogelijk. Het hebben van goede mensen is daarbij natuurlijk wel van belang. Het is soms roeien met de riemen die we hebben, maar we hebben alle vertrouwen in de toekomst!’

Verweij Logistiek B.V. Bedrijfsweg 9 | 3411 NV Lopik | 0348558090 info@verweij-lopik.nl | www.verweij-lopik.nl

Groeien doet pijn. Dat weet iedereen die puber is geweest. De hormonen gieren door je lijf. Erg ongemakkelijk, weet ik nog, zeker in een wereld waarin alles alsmaar sneller gaat. Ook in mijn geschiedenis als ondernemer heb ik verschillende keren groeipijn gekend. Ik denk aan de onzekerheid die me overviel toen vrienden die meehielpen in mijn bedrijf ermee stopten, omdat ze verdergingen met hun carrière. Het gevolg was dat de collega’s die overbleven mij gingen zien als baas. Dat deed mij pijn. Een bedrijf is voor mij een compositie van mensen die samen op een evenredige wijze de machine laten draaien. Iedereen is deel van het geheel. Daarom besloot ik na twintig jaar alles aan de kant te zetten en wilde ik nooit meer personeel. Bovendien groeide de hoeveelheid regels waarmee ik als werkgever te maken had mij boven het hoofd. Die regels zaten mijn groei in de weg en dat deed opnieuw pijn.

Inmiddels leven we vele jaren later en heb ik wederom personeel. Is de groeipijn dan helemaal weg? Helaas niet. De overheid blijft betuttelend als ik als ondernemer verder wil. Ik moet van alles op het gebied van inclusiviteit, Arbo en duurzaamheid, maar voor een simpele – voor groei noodzakelijke – uitbreiding van terras of keuken wordt mij van alles in de weg gelegd. Dat dit aan alle kanten beperkend kan zijn, waardoor groei niet kan of mag, is confronterend. Dat veroorzaakt dus nog steeds groeipijn. Ik kan slecht tegen beperkingen en opgelegde dwangregels. Maar ik vrees dat ik ermee moet leren leven. Misschien gaat de pijn dan vanzelf over. Zoals de puber ook zijn groeipijn achter zich laat.

Gelukkig zijn er ook allerlei verzachtende middelen tegen de groeipijn. Ik heb ook het een en ander geleerd in de loop der jaren. Zo weet ik nu door veel te communiceren met mijn medewerkers hoe leuk het is om met talenten te werken. Hierbij ben ik geholpen door Mareann van Draanen, die zich als assessment psycholoog heeft gespecialiseerd in verzachtende middelen bij groeipijn. Zij heeft mijn mensen geleerd hoe zij hun talent kunnen inzetten om hun “performance” te verbeteren. Dat heeft veel goeds opgeleverd! Groeien hoeft niet altijd met pijn gepaard te gaan, weet ik nu. Zoals een plant groeit na het snoeien, zo kan een talent opbloeien door de juiste begeleiding. Was ik daar maar veel eerder achtergekomen.

WALRICK HALEWIJN, BETROKKEN AMERSFOORTER VANAF GEBOORTE, SINDS 1979 HORECAONDERNEMER, BESTUURSLID BIJ DIVERSE ORGANISATIES EN VOORZITTER VANDE ONDERNEMERSVERENIGING BINNENSTAD AMERSFOORT. (MEDE)EIGENAAR VAN DE OBSERVANT, KADECAFÉ EN GRAND CAFÉ HALEWIJN. EN: GOUDEN PAREL VAN AMERSFOORT 2018!

Oorspronkelijk wilde Johan het interview wijden aan mensen. Want mensen zijn niet alleen de belangrijkste asset in zijn bedrijf, een tekort aan mensen vormt ook een uitdaging voor de bomvolle agenda die, nu het leven na corona langzaamaan weer normaal wordt, voor de deur staat. Maar mensen maken zijn bedrijf ook echt een stukje mooier, bleek wel na het uitbreken van de oorlog in Oekraïne. ‘Het was eigenlijk een één-tweetje: daar stonden mensen die vervoerd moesten worden, wij hebben bussen’, aldus Johan. Met verschillende bussen en collega’s ging hij op weg naar de PoolsOekraïense grens. ‘Mijn team, inclusief de projectmanager en planner, hebben direct alles op alles gezet om dit mogelijk te maken. Het was heel fi jn om iets voor deze mensen te kunnen betekenen, emotioneel ook wel.’

Terug in de dagelijkse gang van zaken, richt Johan zich op een belangrijke missie: mensen ervan bewust maken dat buschauffeur een leuk én toegankelijk beroep is. ‘Bedenk je bijvoorbeeld eens de 45-jarige Tessa, wiens jongste kind inmiddels op de middelbare school zit waardoor ze veel vrije tijd heeft. Of de 31-jarige Rob, die als freelance fotograaf werkt en een extra inkomstenbron zoekt. Of de 68-jarige Ton die met pensioen is en nog een leuke bezigheid zoekt. Of iemand die de switch wil maken van de taxi naar de bus. Zij kunnen allemaal direct bij ons als chauffeur aan de slag!’

INTERVIEW

Johan Pouw

TEKST: KELLY BAKKER | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA

Nou ja, direct… uiteraard is een busrijbewijs wel nodig. ‘Dat faciliteren wij – we leiden intern mensen op. Je bent er een paar weken mee bezig en moet ook weer opnieuw de theorietest halen, maar het is voor iedereen goed te doen. Vervolgens kun je zelf aangeven wanneer en hoe vaak je wil werken en welk vervoer je voorkeur heeft. Je kunt op een van onze lijnbussen in de provincie Utrecht rijden, maar ook op de grotere tourbussen om mensen naar concerten of voetbalstadions te brengen – je mag kiezen welke club ha ha. Het is bovendien fysiek geen zwaar werk, aangezien passagiers zelf in- en uitstappen. Mensen denken dat buschauffeur worden zes stappen te ver is, maar als je ziet wat er op de bus rijdt, dan is dat zo’n beetje gemiddeld Nederland. Er rijdt zelfs een oud-burgemeester bij ons. Het enige wat wij vragen is dat je het leuk vindt om te rijden en graag met mensen omgaat.’

Pouw Vervoer is sinds zijn ontstaan zo’n 25 jaar geleden, vrijwel altijd groeiende geweest. Johan had in de jaren negentig een discotheek in Lopik en kocht een bus om mensen van en naar de omliggende dorpen te vervoeren. Dat werden steeds meer bussen en groeide uit tot het brede vervoersbedrijf dat het nu is. Evenementenvervoer is nog altijd één van de kernactiviteiten, maar wie denkt dat het bedrijf de afgelopen twee jaar door het wegvallen van evenementen op z’n gat lag, heeft het mis. ‘Wij zijn altijd heel creatief geweest in het behouden van de workfl ow’, aldus Johan. ‘Ik was absoluut niet van plan om iemand te moeten ontslaan tijdens corona, dus we zijn andere dingen gaan bedenken. Zo zijn we Thuis uit Eten gaan helpen met het rondbrengen van bestellingen en hebben we voor de GGD tientallen bussen omgebouwd tot mobiele testlocaties. Daarmee gingen onze chauffeurs het hele land door. Bovendien hebben we vorig jaar het vervoer rondom de Formule 1 in Zandvoort mogen verzorgen, wat natuurlijk een gigantisch logistiek project was. Zodoende zijn we er ongeschonden doorheen gekomen.’

Waarom een GGD nou precies bij Pouw Vervoer uitkomt? ‘Dat komt denk ik door onze proactieve manier van meedenken. De GGD was al bij verschillende partijen geweest, maar kon niet helemaal vinden wat ze zochten. Wij hebben meteen ideeën voorgelegd en zijn aan de slag gegaan. Dat geldt ook voor de Formule 1. Voordat dit werd uitbesteed, kwam de organisatie al bij ons om te vragen wat we van het verkeersplan vonden. Dat vertrouwen hebben we opgebouwd. Wij gaan overigens nooit op andermans stoel zitten, maar kijken wel mee. Wat zijn de bezoekersstromen, zijn er knelpunten, zijn er sleepwagens nodig, hoeveel bussen moeten er worden ingezet? Onze verantwoordelijkheid houdt niet op als mensen instappen. Wij zien het stuk daarvoor en daarna als gezamenlijke uitdaging. We houden met alles rekening, zelfs met de garderobe, al is dat niet ons “pakkie an”. Het is het complete plaatje dat de beleving van de klant maakt. Je kan een topavond hebben maar alsnog een klotegevoel overhouden als je je jas kwijt bent. En staat onze bus stil vanwege opstoppingen, dan is dat hetgeen wat bijblijft. Verder kijken dan onze kerntaak, dat is kenmerkend voor de groei van onze onderneming. Je zag dat ook duidelijk terug in het organiseren van de reis richting Oekraïne.’

Dat groei soms ook groeipijnen met zich meebrengt, weet Johan als geen ander. ‘Dat begon bij ons vooral met ruimte. Bussen moet je stallen, dus je hebt heel veel vierkante meters nodig. Die kwamen we constant tekort. Maar groeipijnen heb je ook in je organisatie zelf. Het moeilijkste vond ik om gaandeweg mijn eigen tekortkomingen in kaart te brengen en uit te zoeken wie die konden aanvullen. Soms kun je daardoor zelf de blokkade van groei zijn. Met aangeboren en aangeleerde eigenschappen en manieren kom je een heel eind, maar je moet op tijd inzien dat je niet alles kan.’

2022 wordt misschien wel één van de gekste jaren ooit voor Pouw Vervoer. ‘De hele situatie in Oekraïne is al heel bijzonder en verder gaat het gewoon héél erg druk worden. Mensen staan te springen. Bedrijfsfeesten worden weer georganiseerd, scholen gaan op schoolreisje en de evenementenkalender is ramvol. MOJO, de concertorganisator waar wij mee samenwerken, heeft nog nooit zo’n volle agenda gehad. Daarom hebben we ook echt mensen nodig. Ik weet zeker dat ze er zijn, ze moeten alleen nog geënthousiasmeerd worden!’

Pouw Vervoer Hagenweg 3c | 4131 LX Vianen | 0306868300 info@pouwvervoer.nl | www.pouwvervoer.nl

Directeur Arno Hoefakker

TEKST: STEFAN FORSTEN | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA / HOEFAKKER Interview

Op een stralend zonnige dag spreken we Arno op zijn kantoor in De Bilt. Het is duidelijk lente, dus het buitenseizoen staat voor de deur. Voor Hoefakker maakt het echter niet uit welk seizoen het is, want met een grote loyale klantenkring is er altijd werk voorhanden. ‘Onze groei is de afgelopen zestig jaar altijd organisch gegaan’, vertelt Arno. ‘De persoonlijke relatie met onze klanten zorgt ervoor dat ze heel lang trouw blijven. Daar doen we ook veel voor. We hebben een groot inlevingsvermogen. Daar zit onze kracht. Onze missie is de groene ambities van onze klanten samen verwezenlijken. Wat de ambities zijn, doet er eigenlijk niet zoveel toe. We kunnen in feite alles op het gebied van groen. Belangrijker is dat we hun ambities goed begrijpen. Vandaar dat we eerst volledig in de huid van de klant kruipen en dan pas kijken hoe we samen naar het doel toe kunnen werken. Door aan de voorkant tijd te investeren en onze klant écht te begrijpen, realiseren we uiteindelijk de projecten die hun groene ambities verwezenlijken.’

LOKALE PARTIJ MET DUIDELIJKE VISIE OP DUURZAAMHEID ‘Voor Sweco Nederland - Sweco is Europa’s grootste architecten- en ingenieursadviesbureau - mogen we momenteel die ambities realiseren’, vertelt Arno. ‘Ze hadden een aan besteding uitgeschreven, waarin ze partijen vroegen in te schrijven op het aanpassen en onderhouden van het monumentaal groen rondom hun kantoorpand. De vraag was een lokale partij, die een duidelijke visie op duurzaamheid mee zou nemen in de inschrijving.

Sweco heeft zichzelf als doel gesteld om in 2035 honderd procent CO2-neutraal te zijn én honderd procent circulair. Vanzelfsprekend vinden ze dit ook belangrijk in een partner. Dit vergde van ons dan ook concrete duurzame ideeën. Denk aan maatregelen om CO2-uitstoot van de werkzaamheden te verminderen, het stimuleren van biodiversiteit door het herinrichten van plantvakken, maar ook aan hergebruik van materialen. Bomen die er slecht aan toe zijn, geven we een tweede leven en verwerken we tot fietsenrekken of een natuurlijke bank.’

‘Hetzelfde geldt voor snoeiafval. Daarvan maken we een mulch die we gelijk op locatie toepassen. Dat is een bodembedekkende laag, die goed is voor het bodemleven en vocht beter vasthoudt. Zo hoef je geen afval af te voeren én voed je gelijk de bodem. Ook qua vervoer denken we mee. De klant heeft bewust voor een partner dichtbij gekozen. Hoefakker en Sweco liggen op 2,8 km van elkaar. Bovendien gebruiken we zoveel mogelijk het meest klimaatvriendelijke en energie-efficiënte gemotoriseerde voertuig van het moment; een speciaal voor Sweco ontwikkelde elektrische bakfiets.’ Op deze manier draagt Hoefakker in kleine stappen iedere keer weer iets bij aan de ambities van de klant.

DOOR INTENSIEF SAMENWERKEN DE JUISTE SFEER CREËREN Ook evenementenlocatie InnStyle in Maarssen is een goede klant van Hoefakker. ‘Zij hadden naast duurzaamheid nog een extra ambitie ten opzichte van Sweco’, vertelt Arno. ‘De locatie heeft een flinke buitenruimte, waar ze enkele jaren geleden meer sfeer aan wilden toevoegen. De natuur en omgeving van de Maarsseveense Plassen wilden ze naar het terrein halen. Daarbij vonden ze het belangrijk dat personeel betrokken werd bij de keuzes. We hebben daarom vooraf samen met het hele team gebrainstormd over de mogelijkheden, waarbij wij moodboards presenteerden en materialen toonden en zij hun input konden geven. Dat was een intensief voortraject, dat mooie resultaten opleverde, omdat we de wensen goed in kaart konden brengen. Stukje voor stukje hebben we vervolgens het terrein aangepast om de sfeer van het water, de rietkragen en natuur naar binnen te trekken. Daarnaast zorgen we er continu voor dat alles goed onderhouden blijft. Want wat je ontwerpt en aanlegt, moet je ook mooi houden. Anders blijft er van de sfeer niets over.’

THE FUTURE WORKPLACE: BUITEN ALS VERLENGSTUK VAN BINNEN ‘Doordat we ons altijd verdiepen in onze klanten, merken we ook dat er in algemene zin iets verandert in de vraag vanuit onze zakelijke klanten’, vertelt Arno. ‘Buitenruimte krijgt steeds meer aandacht. Je ziet dat werkplekken veranderen en dat buiten ook mogelijkheden gewenst zijn om te ontspannen of vergaderen. Vroeger werden buitenruimtes bij kantoren standaard dicht getegeld, maar nu zie je meer beleving en groen. Bomen bieden in de zomer schaduw. Groen wordt steeds belangrijker. Als je het mij vraagt is het natuurlijk het belangrijkst, haha! Maar het biedt een gezonde omgeving. Dat is waar bedrijven nu naar zoeken. Wanneer je die ruimte slim inricht, biedt het bovendien de flexibiliteit om te gebruiken als verlengstuk van je kantoor. Werken of tot rust komen in de buitenlucht. Het is een ambitie van klanten, die wij graag helpen verwezenlijken.’

Hoveniers Boomspecialisten Buitenruimte Groen erfgoed Utrechtseweg 374 | 3731 GE De Bilt | 0302201021 info@hoefakker.com | hoefakker.com