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Concepto para carreteras de carga inalá El siguiente paso para los VE
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os caminos de carga inalámbrica equipados con sistemas de almacenamiento de energía son soluciones prometedoras para vehículos eléctricos en virtud de sus fuertes ventajas en el ahorro de tiempo y la reducción de la presión sobre la infraestructura de energía existente, según un artículo de investigadores de Cornell publicado este mes en Applied Energy. La industria de los vehículos eléctricos (VE) ha experimentado una notable expansión y desarrollo técnico durante la última década. Se estima que los vehículos eléctricos comprenderán el 48 %, 42 % y 27 % de las ventas de vehículos ligeros en China, Europa y Estados Unidos, respectivamente, para 2030, según los coautores H. Oliver Gao, profesor de Howard Simpson de Engineering, y Jie Shi, ex investigador postdoctoral de sistemas de Cornell. La integración de las carreteras de carga inalámbrica en el mercado eléctrico existente y la gestión eficiente del sistema de almacenamiento de energía correspondiente son cruciales para la implementación exitosa de los sistemas de carreteras de carga inalámbrica. “En este trabajo, desarrollamos un marco de sistema de energía y transporte acoplado para la incorporación de un sistema vial de carga inalámbrica en el mercado de electricidad en tiempo real”, dijo Gao, director del Programa de Ingeniería de Sistemas de Cornell. “Además, proponemos una estrategia de control basada en la optimización de Lyapunov para operar el sistema de almacenamiento de energía de manera rentable”. El estudio de simulación demuestra que el control eficiente del sistema de almacenamiento de energía no solo reduce los costos de energía de todo el sistema vial de carga inalámbrica, sino que también alivia la presión producida por la carga inalámbrica en la red eléctrica existente. En dos
Acceso Energía 293
Semana 29
Julio 2022
