Canarias está haciendo planes para subirse al tren de hidrógeno

El vicepresidente canario y consejero de Hacienda, Presupuestos y Asuntos Europeos, Román Rodríguez, visitó ayer los talleres del fabricante Alstom en Bremervörde, en la región alemana de Baja Sajonia, y allí ilustró las ventajas de implantar trenes de hidrógeno en Tenerife y Gran Canaria. “El tren es modernizador, transformador y tractor de una energía limpia como la generada por el hidrógeno”, transmitió. “El tren de hidrógeno es el futuro de la movilidad y Canarias tiene que subirse”. Rodríguez ha estado acompañado en su viaje por el consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Sebastián Franquis, y por los responsables insulares de Obras Públicas y Transporte de los cabildos de Gran Canaria y Tenerife, Miguel Ángel Pérez y Enrique Arriaga, respectivamente.

“Estamos en esta región del norte de Alemania, en la Baja Sajonia”, comentó el vicepresidente, “con una experiencia única que son los trenes de hidrógeno”. Este el primer lugar del mundo, destacó, en el que funciona un tren de este tipo.

“La propuesta que estamos tratando de construir, buscando la financiación europea necesaria para poder llevarla a cabo, consiste en sacar adelante los proyectos ferroviarios en Tenerife y Gran Canaria para convertir a Canarias en la primera comunidad autónoma que implantaría este tipo de tecnología limpia, con el uso de hidrógeno, en el transporte ferroviario”.

Rodríguez explicó que “serían trenes de media distancia, con recorridos de entre 55 y 80 kilómetros y una velocidad que oscilará entre los 140 y los 160 kilómetros por hora. La gran novedad es que se incorporaría el hidrógeno como una fuente de energía: “En Canarias tenemos condiciones naturales extraordinarias para su producción y su uso no solo es positivo, desde el punto de vista de la descarbonización y la lucha contra el cambio climático, sino porque la producción de hidrógeno industrial para los trenes debe ser también un acelerador hacia la soberanía energética”. El Alstom Coradia iLint se encuentra en una parada técnica dentro del proceso de mejora de fiabilidad, lo que ha posibilitado analizarlo con más detalle que si estuviese en servicio. Este tren de hidrógeno dispone de una capacidad para entre 150 y 550 pasajeros y puede recorrer hasta 1.175 kilómetros sin repostar: solo emite vapor de agua y funciona con niveles de ruido notablemente bajos. El fabricante ya está cubriendo la línea que separa las localidades alemanas de Buxtehude y Bremervörde, con uso comercial desde septiembre. En Italia implantará seis más otros ocho opcionales para Lombardía y en Francia fabricará una docena de unidades.

Territorio

Grafcan amplía el visor con modelos digitales para ortofotos

La empresa pública Cartográfica de Canarias (Grafcan), de la Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial, ha incorporado servicios en el visor de Infraestructura de Datos Espaciales (IDECanarias) a partir de los modelos digitales realizados para ortofotos 

Concluye la perforación de los nueve túneles de La Aldea

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias informa de que ha concluido la perforación de los dos últimos túneles de los nueve que componen el trazado del proyecto de la segunda fase de la carretera de La Aldea, en Gran Canaria. En total, se han excavado 8,4 kilómetros 

Pensiones

El PSOE resalta el compromiso del “Gobierno de la gente”

El PP considera que el Ejecutivo de Canarias llega tarde en la búsqueda de financiación comunitaria para los trenes. El candidato del Partido Popular a la presidencia del Cabildo tinerfeño, Lope Afonso, defiende los proyectos de los trenes del sur y del norte de la isla “para garantizar una movilidad eficaz y eficiente”, pero lamenta que se hayan “perdido” los últimos cuatro años, en su opinión debido al “temor” del Gobierno insular “a perder el apoyo externo de una minoría política”. Afonso emplaza al presidente insular, Pedro Martín, a liderar este proceso “en lugar de mantenerse como un espectador”.

Mientras, Coalición Canaria reclama “más rigor” con los proyectos de los trenes “después de los bandazos que está dando buscando recursos para impulsar los proyectos primero en Bruselas y luego en Renfe”. A su juicio, el cuatripartito “sigue improvisando con proyectos que han estado en un cajón y que sacan a la luz a meses de las elecciones”.

El PSOE asevera que el Ejecutivo de Pedro Sánchez “ha vuelto a demostrar que es el Gobierno de la gente”, con la materialización de la actualización de las pensiones en función del IPC y garantizando el poder adquisitivo de más de 300.000 personas en Canarias que reciben una de estas 

Costas

Los servicios jurídicos emitirán un informe

El Gobierno de Canarias ha pedido un informe a los servicios jurídicos de la Comunidad Autónoma respecto a las discrepancias que existen en relación a algunos expedientes en trámite, sobre los que el Ejecutivo regional -con competencias en Costas desde el 1 de enero- quiere ser la autoridad que los continúe 

Elecciones

Proyecto Drago y Equo sellan un acuerdo de colaboración

Proyecto Drago y Verdes

Equo han firmado un acuerdo de colaboración por el que concurrirán juntos a las elecciones locales y autonómicas de mayo, y que explorarán la incorporación de otras formaciones. El pacto compromete a la búsqueda de "un acuerdo programático con visión confederal canaria" 

Candidaturas

Ciudadanos inicia en Tenerife las primarias municipales

El Comité Permanente de Ciudadanos ha convocado al primer grupo de asambleas locales de Tenerife para la elección de candidatos a los comicios de mayo. La secretaria autonómica de Organización, Isabel Bello, detalla que este proceso inicial transcurrirá entre los días 9 y el 11 de febrero 