PEUGEOT BLIR FULLELEKTRISK

Peugeot har lagt frem sine planer for en fullelektrisk fremtid, der alle modeller fabrikken selger i Europa skal være elektriske innen 2030. I løpet av året skal alle modeller vær elektrifisert – og innen 2025 skal alle finnes i en elektrisk versjon.

– Vi gleder oss spesielt til E­3008 og E­5008, som vi i dag kjenner som romslige familiefavoritter. Vi ser derfor veldig frem til å lansere disse som elektriske modeller med rekkevidder opp mot 700 kilometer, sier Rune Hensel, direktør for Peugeot hos Bertel O. Steen.

Peugeots fremtid er beskrevet slik i E­LION PROJECT, Peugeots vei mot bare helelektriske biler. Til prosjektet hører også en forpliktelse om å være karbonnøytrale i 2038.

OPPTIL 700 KILOMETER

Fem nye elektriske modeller kommer de nærmeste to årene: E­308, E­308 SW, E­408, E­3008 og E­5008.

E­3008 vil bli vist offentlig i andre halvår i år. Den vil komme med tre motorvarianter, inkludert en modell med to motorer og firehjulsdrift. E­3008 vil bli den første bilen som lanseres på en av de nye plattformene til Stellantis, STLA­medium som er en av fire alternativer: STLA­small, STLA­medium, STLA­large og STLA­frame. Rekkevidden på E­3008 vil strekke seg mot hele 700 kilometer, og bilen vil i løpet av kort tid få følge av E­5008.

Nye Plattformer

Peugeots design for elektriske biler bygger på nye teknologiske plattformer fra Stellantis. Dette gir muligheter for nye proporsjoner og økt fleksibilitet, foruten et helt nytt designspråk. De nye plattformene åpner også for nyutviklet interiør med tanke på både plass og funksjoner, og en ny styreteknologi som Hypersquare «drive by wire», vist på Peugeot Inception, der bilen kan styres uten ratt. Stellantis teknologiplattformer, som STLA­brain, bilens datahjerne, STLAsmartcockpit, koblingen mellom fører og bil, og STLA­autodrive, fremtidens selvkjøring, gir Peugeot god skyvekraft mot en total teknologisk opplevelse.

LENGRE LEVETID FOR ELBILER

Peugeot regner med at en elbil vil ha mye lengre levetid i fremtiden – opptil 20­25 år. Det vil bli mulig å resirkulere og pusse opp enkelte deler av bilen for lengst mulig levetid. Det skal for eksempel være enkelt å erstatte setetrekk og andre overflater, slik bilen kan oppleves som ny når den skifter eier. n