Impacto 30

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PM Salva da morte jovem acusado de roubar motocicleta

Espancado e jogado no Rio Paraíba, Fábio de Souza, de 35 anos, tinha morte encomendada, porém policiais militares chegaram antes que ele fosse baleado na Vila João Batista. Página 04

CAFÉ COLONIAL

O FUTURO DA SANTA CASA Ana Karin discursa na Assembléia e pede verbas de deputados

AOS DOMINGOS A PARTIR DAS 16 HORAS

Na terça-feira (20), a prefeita Ana Karin (PRB) discursou na Comissão de Saúde da Assembléia Legislativa e reivindicou mais verbas parlamentares para a manutenção da Santa Casa. Página 03

Pão de queijo, tortas, sucos, broas, coissant, bolos...

Diego Miranda propõe que BNDES financie dívidas do hospital

CALÇADÃO CRUZEIRO /SP

Durante encontro com o senador Aloysio Nunes (PSDB), o presidente da Câmara, Diego Miranda (PSDB) propôs que a dívida de R$ 23 milhões da Santa Casa seja financiada pelo BNDES. Página 06

SELF SERVICE

IRRESISTÍVEL

TOQUE DE ESTILO EM SUA CASA ■ FLORES TOQUE REAL ■ ARRANJOS ■ VASOS ■ FONTES DECORATIVAS

Cruzeiro, 24 de Outubro de 2015 - Ano 2 - nº 30 - Circulação Cruzeiro e Região

O CALOR CHEGOU A PROMOÇÃO TAMBÉM

R$ 1,00

Jumar fecha acordo com Maxion e evita mais 700 demissões

AR CONDICIONADO E VERTILADOR

Fonte ligada à empresa informou ao O IMPACTO que o acordo firmado pelo presidente do Sindicato dos Metalúrgicos, Jumar Batista da Silva, evitou novas demissões em massa. O acordo prevê redução da jornada em 20%, dos salários em 10% e estabilidade até 2017. Leia na coluna Panorama (Página 04) e notícia completa na Página 03

Menor preço. Melhor prazo de pagamento

N.A. ROCHA

Lar e Construção Av. Jorge Tibiriçá, 1099 (Rua 3) Cruzeiro-SP

Acidentes aéreos na Mantiqueira

Caminhada na Lua Cheia

Nos trilhos da ferrovia

Reportagem especial de O IMPACTO revela os perigos para aviões nas altitudes da Serra da Mantiqueira. No saldo, foram sete acidentes aéreos com 35 mortos. Página 04

Nas matas da Trilha do Ouro, na região do Grande Túnel, a Lua Cheia vai ditar a rota da caminhada promovida pela REGE. Saiba como participar. Detalhes na Página 06

Em Guararema, durante a inauguração do Trém de Turismo, o vereador Sérgio Antônio dos Santos (PDT) reforçou pedido para volta da Maria Fumaça em Cruzeiro. Página 03

Miss Comerciária na fase final

Vanessa Lima

Dia 4 de novembro, na passarela do Cruzeiro FC, a elegância e a beleza das 10 finalistas do Concurso Miss Comerciária 2015, fase local. Conheça as candidatas. Página 08

ABPF – Cruzeiro põe Maria Fumaça no turismo de Guararema

Considerada uma das melhores do País, a regional ABPF – Cruzeiro irá administrar também o circuito do trem turístico em Guararema, no Alto Vale. Página 05

Polycar faz ação social para o Clube do Fraldão Jantar dançante, numa fazenda no Itagaçaba, promovido pela loja Polycar Autopeças marcou lançamento de livro e doações para o Clube do Fraldão e APAE. Página 06


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O IMPACTO da Notícia

O IMPACTO – HISTÓRIA A logística de The Minas And Rio (parte I) Paulo Antônio de Carvalho

Canteiro de Obras principal, onde hoje está a Estação Central. Podemos observar dormentes, trilhos, tubos e as edificações para alojamentos, almoxarifados e escritórios da administração. Na mesma foto, à esquerda, os trilhos da Ferrovia Rio – Paulo. Mais à esquerda, vemos parte do Rio Paraíba. Ao lado do rio e fora do canteiro, algumas casas que supostamente abrigavam prostitutas. Afinal, centenas de homens confinados durante cerca de três anos não suportariam tanto tempo na “seca”.

As obras de construção da The Minas And Rio (Ferrovia Cruzeiro – Três Corações) foram iniciadas em 21 de abril de 1881. Nesse dia, ocorreu a instalação dos primeiros dormentes e trilhos a partir da junção com a Ferrovia Rio – São Paulo. Pouco mais de três anos depois, no dia 22 de junho de 1884, ocorreu a viagem inaugural com a presença Dom Pedro II e sua comitiva. Aproximadamente quatro mil homens foram empregados nas frentes de trabalho. Antes, porém, houve a necessidade de implantação das bases de apoio, chamadas de canteiros de obras. Nesses locais, foram erguidos galpões para almoxarifados, oficinas, escritórios de engenharia e alojamentos. No trecho paulista de 24 quilômetros, dois canteiros foram implantados, um na junção

com a Rio - São Paulo e outro na divisa com Minas Gerais; esse, para as escavações do Grande Túnel. Além do projeto da ferrovia, também coube ao engenheiro inglês Herbert Hunt a logística envolvendo a distribuição das equipes, a implantação dos canteiros de obras nos 170 quilômetros entre Três Corações e Cruzeiro e o avanço do cronograma. Para da conta de tamanha tarefa num período de escassos recursos tecnológicos, Herbert Hunt contou com o auxílio de dezenas de engenheiros e de encarregados. A construção não seguiu partindo de Cruzeiro em direção a Minas. A implantação dos canteiros de obras possibilitou a construção por trechos de forma simultânea até que todos se encontrassem no mesmo alinhamento. Enquanto

equipes atuavam nas obras de pontes e de viadutos, outras tratavam da instalação de trilhos. A logística para envio de materiais, de ferramentas e de alimentos até os canteiros de obras não podia falhar. Dessa forma, centenas de mulas e de burros se enfileiraram nas tropas encarregadas dos suprimentos, seguindo mata adentro, atravessando montanhas, por trilhas abertas pelas expedições bandeirantes. De acordo com informações extraoficiais, o cronograma deveria ser cumprido num intervalo de três anos. Houve atraso de apenas dois meses, compreensível, considerando que todo o trabalho foi manual. Quando a história cita 21 de abril de 1881 como a data do início das obras, devemos entender que toda a estrutura começou a ser preparada anos antes.

Canteiro de Obras montado na divisa São Paulo – Minas, para abertura do Grande Túnel, com cerca de 960 metros de extensão.

Escola de Ensino Integral “Oswaldo Cruz” promove peça teatral para alunos da rede pública municipal de Cruzeiro Nesta semana, a Escola Estadual de Ensino Integral “Oswaldo Cruz”, está promovendo uma série de apresentações da peça teatral “Os Saltimbancos” para os alunos da rede municipal de ensino de Cruzeiro. A peça é encenada pelos alunos dos 6os e 7os anos do ensino fundamental e é resultado do trabalho desenvolvido pela Professora Cristina Guerra nas disciplinas eletivas constantes da matriz curricular das escolas integrantes do Programa Ensino Integral, implementado em 2012 na rede pública estadual de ensino e, no ano de 2014, na Escola “Oswaldo Cruz”, em Cruzeiro. Durante toda a semana, alunos das escolas municipais estão visitando a tradicional Instituição de Ensino e assistindo à apresentação da peça, encenada com muito talento e competência pelos alunos Matheus Caetano, Victor Oliveira, Breno Barbosa, Nathália Chaves, Lídia Marcílio, Lorena Rocha, Cássia Costa, Yasmim

24 de outubro de 2015

O Círculo Dourado e o poder do propósito Tempos atrás assisti um vídeo muito conhecido entre os estudantes e professores de administração. Trata-se do “The Golden Circle (Círculo dourado)” do escritor inglês Simon Sinek. O escritor e palestrante defende a ideia de que existe um padrão de pensamento, ação e comunicação nos grandes líderes e organizações inovadoras, como Luther King e Apple. Ele explicou visualmente essa sua constatação como um conjunto de três círculos concêntricos, um dentro do outro, onde o núcleo é “Por que”, o círculo intermediário é o “Como” e o externo é o “O que”. Segundo ele os grandes líderes, vendedores de alta performance e empresas inovadoras se comunicam “de dentro para fora” do Círculo Dourado: Mostram primeiramente as razões, para depois dizerem como e o que fazem. Em outras palavras, o foco da comunicação e mobilização está no “Por que”. E aí que entram as perguntas que precisamos responder: Por que sua empresa existe? Por que você vende o que vende? O que faz você levantar da cama todas as manhãs? Quando a empresa ou líder consegue influenciar as pessoas a encontrarem, entenderem e valorizarem essas respostas, todos estarão seguindo uma “causa”, o que tem muito mais força e impacto. Daí uma conclusão que já venho falando a muito tempo e

Marcelo de Elias

Marcelo de Elias é palestrante especializado em mudanças e gestão de pessoas. É professor de MBAs e escritor. Saiba mais em: www. marcelodeelias.com.br

que tem sido tema de vários escritores e palestrantes: O poder de um propósito. Quando encontramos um “Por que” para nossas ações, e até mesmo para nossa existência, teremos mais motivação e consistência de nossas atitudes. Essa é uma constatação extremamente simples, porém muito poderosa. Pense bem: Se seguimos percorrendo por um caminho, conscientes do que encontraremos em seu final e esse objetivo tem valor para nós, certamente caminharemos com mais dedicação, mesmo se encontrarmos algumas barreiras e desafios. Por outro lado, quando seguimos a mesma estrada sem saber as

razões, o que aconteceria se encontrássemos um obstáculo? Certamente desistiríamos. Isso vale para um funcionário de uma empresa que precisa dedicar-se a um projeto, para um jovem que tem uma carreira a ser construída ou para qualquer pessoa que tem objetivos a serem perseguidos: Se não temos clareza de um propósito os esforços para sua realização serão menores. Nietzsche, filósofo alemão do século XIX, escreveu: “Quem tem um porquê de viver, supera o como viver”. Assim, as razões precisam vir antes das ações. O líder, antes de determinar as tarefas, deve dedicar tempo para mobilizar pelos motivos. A empresa deve inspirar as pessoas por uma causa, e não apenas convencê-las a comprar seus produtos. E nós? Devemos ter a clareza dos nossos propósitos! Qual a sua missão de vida? Quais os valores quer viver? Que legado quer deixar? Qual resultado quer alcançar? Pense cuidadosamente nos seus objetivos. Muitas pessoas passam a vida inteira perseguindo uma meta sem sentido, insatisfatória ou destrutiva, ou então vivem sem saber o que querem e por que querem, apenas sobrevivendo ou reagindo às condições e situações. Como diz Sinek, o “O que” e o “Como” devem ser consequências do “Por que”. Então, quais são seus propósitos?

Cruzeiro turístico Dr. Antônio Claret

Há muitos anos que os políticos fazem a mesma promessa por ocasião das eleições: novas indústrias que gerem empregos. Acho que isso é fruto da eterna esperança de recebermos uma “nova Maxion”. Infelizmente, no entanto, Cruzeiro não dispõe de tantas áreas daquele tamanho aptas a receber uma indústria de grande porte, pois nossa geografia não permite. Durante anos fizeram essa promessa sabendo que não a cumpririam. Bastaria que tivessem olhado para a serra, visitado Passa Quatro e algumas cidades do fundo do vale, estas últimas que fizeram da Bocaina uma grande atração. Mas, nossos políticos sempre foram cegos ou míopes ou até indiferentes. Cegos porque nunca conseguiram “enxergar” a serra. Míope porque só conseguem vê-la como geradora de água. Indiferentes porque apesar da crise, não pensam em alternativas sustentáveis numa cidade emoldurada pela beleza.

Ora, para a cegueira e a miopia podemos usar a maior arma do cidadão: não votemos mais nesses “cegos” e “míopes” que não têm uma política definida para nossa cidade. São uns retrógrados que merecem o museu do esquecimento. Para os indiferentes, no entanto, ainda há alguma esperança. Vão até a serra, caminhem por ela, conheçam-na melhor, mapeiem suas trilhas, e, quem sabe, conseguirão amá-la e enxergar nela nosso futuro, como

muitos municípios enxergaram. Juntando preservação com turismo (de forma sustentável), promovendo a substituição de atividades nas propriedades existentes, estimulando a formação de RPPNs e produção de água, fomentando o crescimento do turismo, seja pedagógico, seja ambiental e científico, seja de aventura, etc, com certeza Cruzeiro se erguerá desse marasmo em que os velhos políticos deixaram a cidade. Não há milagres. Há sonhos e há trabalho. Há transparência e há austeridade. Há amor à cidade e há respeito ao cidadão. Nas próximas eleições não acredite quando prometerem indústrias de grande porte. Chame-os de cegos!!!! Chame-os de míopes. Enfim, seja indiferente a esse tipo de político. Precisamos de novas idéias, novas mentalidades. Só uma coisa ainda precisamos e que é muito antigo, tanto quanto a humanidade: políticos honestos e comprometidos com a cidade e a população.!!!!!!

Alegria Pedagógica Eduardo Ferreira de Castro.

Ribeiro, Jennifer Bernardes, Mel Aniel Costa, Viviane Alencar, Larissa Silva e Alyssa Silva. A peça com duração de 60 minutos prende a atenção dos pequenos da rede municipal de ensino, encantando-os com a magia do teatro. Acompanhados por diretores e professores, os alunos das escolas “Prof. Joao Pires de Lima”, na Vila Regina

Célia; “José Ribeiro da Silva”, no Parque Primavera; “Dr. Arnolfo Azevedo”, no Centro; e “Antônio Xavier”, na Vila Paulista, já assistiram às apresentações realizadas nos dias 19 e 20. Nos próximos dias 22 e 23, estão agendadas as participações dos alunos da EM “Profª Maria Geraldina Ramalho Gosling”, na Vila Romana e EM “Profª Maria Leonor Costa”, no Bairro do Itagaçaba. Os Saltimbancos - Histórico Uma das mais expressivas obras de teatro musical dedicada ao publico infantil. “Os Saltimbancos” narra as aventuras de quatro bichos que, sentindo-se explorados por seus donos, resolvem fugir para a cidade e tentar a sorte como músicos. A fábula musical foi traduzida e adaptada para o português por Chico Buarque de Hollanda, em 1977 da peça teatral de Sergio Bardotti e Luis Enríquez Bacalov, que por sua vez haviam feito uma adaptação do conto “Os Músicos de Bremen”, dos irmãos Grimm, como uma alegoria política, na qual o Burro representaria os trabalhadores do campo; a galinha, a classe operária; o cachorro, os militares e a gata, os artistas. O barão, inimigo dos animais, seria a personificação da elite, ou dos "detentores do meio de produção". EE “Oswaldo Cruz” – Cruzeiro/SP

Ensinar é um desafio! Nos dias atuais este desafio se reveste de uma complexidade ainda maior. Menos pela falta de condições oferecidas a educadores e educandos, e muito mais pelo excesso de informações que o mundo traz a cada segundo e que atordoam e deixam confusos nossas crianças e jovens. Então, para buscar a maior aproximação possível com eles, devemos fazer do ato de ensinar um ato de alegria como nos fala o educador e escritor Rubem Alves, em sua obra “A Alegria de Ensinar” (2001): “Ser mestre é ter como missão ensinar a felicidade. Nesta visão, Geografia, História, Química, Física, Biologia, Matemática e as demais disciplinas são ou deveriam ser „bolinhas de gude‟, brinquedos, objetos de prazer.” No cotidiano escolar, talvez a tarefa mais difícil seja a de educar para a felicidade. No entanto, é vital que o ensinar e o aprender sejam revestidos de muita alegria, de muito entusiasmo, de muito prazer, pois se não for assim, não valerá a pena estar na escola exercendo a profissão docente. Não valerá a pena passar horas e horas do dia na companhia de tantos jovens, que ao seu modo, esperam que os educadores, mediando o processo de construção do conhecimento, possibilitem a cada um deles serem, um dia, adultos felizes. Para tanto, é necessário desfazer o medo, a ansiedade, o so-

Especialista em Educação com ênfase em Gestão Educacional. Diretor de Escola e Consultor Educacional.

frimento que a escola tradicional traz quando olha os alunos como inimigos a serem confundidos e torturados e, com essa finalidade, faz com que a vida seja desconectada do ensino. Rubem Alves nos ensina que “o que cabe, pois, ao professor é, pela magia da sua palavra, viabilizar metamorfoses, promovendo a realização das potencialidades do aluno; metáforas: extrair vida da morte, príncipes de sapos, artistas de operários, borboletas de lagartas, observando que o contrário de cada um desses "feitiços" também é possível.” E recorrendo a alguns filósofos, religiosos, pensadores e artistas o autor embasa seu ponto de vista, afirmando, ele mesmo, que "educação é o processo pelo qual a Palavra desperta

os mundos adormecidos", o mundo da psicanálise, o mundo dos sonhos onde mora a criança. O ensinar, portanto, deve ser sempre contagiante, instigante, excitante... Deve despertar em cada criança e em cada jovem a curiosidade sadia pela descoberta do novo. Não há como conseguir isso sem que o professor seduza o aluno para o querer aprender. Está posta aí a relação entre a vida, a felicidade e a própria educação, considerada na interação professor-aluno-disciplina. E, para finalizar, trazemos o trecho do livro que fala da arte de criar quando não se têm recursos, ilustrado na figura de uma criança que monta um carrinho com peças coletadas do lixo contra aquele pai abastado que compra, com o vil metal, um carrinho de última geração para seu filho. Este último será fatalmente esquecido, enquanto o primeiro, impregnado de lembranças da infância daquela criança e fruto de ideias geradas com amor, será levado na lembrança para sempre. Assim, destaca o autor, “em nossas escolas, para além de solicitar mais e mais recursos, devemos fundamentalmente estimular as ideias, a criatividade, o amor pelo que se faz”. Lembremo-nos das escolas que com muito poucos recursos atingem excelentes resultados e constroem verdadeiros homens! Escolas que educam a partir da perspectiva da alegria pedagógica.

EXPEDIENTE Empresa Paulo Antônio de Carvalho CNPJ 20.813.130/0001-50 • Editor Responsável – Paulo Antônio de Carvalho • Comercial – Silvana Carvalho • Fotos – Daniella Cruz Rua José Florindo Coelho, 409 - Cruzeiro | SP - Cep.- 7712620 - Telefone – (12) 3145-2709


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O IMPACTO da Notícia

24 de Outubro de 2015

Ana Karin discursa para deputados e pede dinheiro para Santa Casa Durante discurso na Comissão de Saúde da Assembléia Legislativa, na manhã de terça-feira (20), a prefeita Ana Karin (PRB) reivindicou dos deputados estaduais propostas de emenda ao orçamento estadual para 2016 visando à liberação de recursos financeiros para a Santa Casa. O valor proposto por emenda seria R$ 40 mil. Caso a proposta seja aceita, o montante chegaria a cerca de R$ 3 milhões. No encontro, Ana Karin traçou o perfil da crise enfrentada pelo hospital, que acumula dívidas de aproximadamente R$ 22 milhões. “O momento não é o de achar culpados e, sim, da união de esforços para que a Santa Casa consiga o equilíbrio financeiro”, afirmou a prefeita. Karin também frisou que a Santa Casa de Cruzeiro é um hospital de nível regional, responsável pelo atendimento de mais de 120 mil pessoas no Médio Vale, no Vale Histórico e Sul de Minas. “Não se trata de um hospital

local. O âmbito da Santa Casa é regional. Por isso, toda a região acaba afetada num momento de intensa crise. Por essa razão, pedimos aos nossos deputados estaduais a liberação de verbas. Cada um ajudando com um pouco certamente será de

grande valia para toda a região”, defendeu Ana Karin. Há pouco mais de uma semana, a prefeita de Cruzeiro havia se reunido com o governador Geraldo Alckmin, para assinar o convênio de aproximadamente R$ 1,4 milhão para o custeio da Santa Casa. “Nossa prioridade é a Santa Casa e não abrimos mão de estar sempre com o governador e os deputados para reivindicar cada vez mais recursos”, afirmou. As reuniões no Palácio dos Bandeirantes e na Assembléia Legislativa foram acompanhadas pelo secretário municipal de Saúde, Luiz Horta; o interventor da Santa Casa, Rodrigo Ferreira; o chefe da Gabinete, Claudinei Soares, e o vereador Sérgio Antônio (PDT).

Funcionários da Maxion aprovam em assembleia a adesão do PPE

Os cerca de três mil funcionários da metalúrgica Iochpe Maxion de Cruzeiro aprovaram em assembleia, na última sexta-feira (16/10), a adesão ao Programa de Proteção ao Emprego (PPE), do governo federal. A empresa estará entregando em Brasília esta semana a solicitação de integração ao PPE e, caso aprovado, os metalúrgicos estarão com garantia de emprego até abril de 2017. O Sindicato dos Metalúrgicos buscou esta alternativa para que não ocorresse outra demissão em massa logos nos primeiros dias do ano de 2016, quando termina o acordo assinado entre Sindicato e Maxion que freio as dispensas no primeiro semestre deste ano, garantindo emprego a todos os colaboradores até 31 de dezembro de 2015. A proposta aprovada pelos trabalhadores prevê redução da jornada e salário de 20%, sendo descontados 10% do trabalhador e 10% do governo e deve vigorar a partir de janeiro de 2016. O acordo vale por seis meses e pode ser prorrogado

Sérgio Antônio defende esforço concentrado para volta da Maria Fumaça Durante a inauguração do trem de turismo em Guararema, o vereador Sérgio Antônio dos Santos (PDT) voltou a debater com o ministro dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues, e com o deputado federal Márcio Alvino (PR) a importância da reativação do trem de turismo também em Cruzeiro. Sérgio Antônio foi a Guararema acompanhado da prefeita Ana Karin (PRB). “Foi um momento em que pudemos, juntamente com a prefeita, encontrar o ministro, o deputado e outras autoridades ligadas ao setor. Posso garantir que as tratativas estão avançando apesar de sabermos da complicada situação junto aos órgãos federais”, explicou Sérgio Antônio. Para o vereador, o Trem da Serra é fundamental para o desenvolvimento do turismo em Cruzeiro e os entraves burocráticos devem ser superados. “Não adianta ficarmos lamentando erros do passado. Se esses erros são barreiras para a volta da Maria Fumaça, devemos nos esforçar

para superá-los. Os deputados Alvino, Capez e Samuel Moreira têm demonstrado grande interesse. Creio, agora com a Ana de volta ao poder, o esforço será mais concentrado”, disse Sérgio Antônio. Na Câmara Municipal, Sérgio Antônio protocolou projeto autorizando a Prefeitura a firmar convênio com a ABPF – Cruzeiro para o desenvolvimento de projetos voltados para a reativação do trem de turismo. “Ao saber que a ABPF de Cruzeiro opera trens de turismo no Sul de Minas e agora em Guararema,

muitos indagam sobre o porquê de não ter trem de turismo na cidade. O que apuramos é que a ABPF nunca foi chamada para atuação conjunta. A ABPF não tem recursos para investir, mas tem capacidade para desenvolver o projeto através de recursos do município e do governo federal”, explicou o vereador. “Se temos a ABPF, se temos deputados interessados, se o governo sabe da importância do trem, claro vamos trabalhar em conjunto para que o sonho volte aos trilhos”, concluiu Sérgio Antônio.

BuZum! Fez sucesso em Lavrinhas com o espetáculo 13 Gotas

por outros seis. “Nesse período que estivermos no PPE, nenhum funcionário poderá ser demitido e assim conseguimos manter os postos de trabalho da principal empregadora da cidade até abril de 2017”, destacou Jumar Batista da Silva, presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Cruzeiro. Além da estabilidade no trabalho, outros benéficos também foram incluídos como: 5% de reajuste salarial em janeiro de 2016

(lembrando que a diferença da inflação negociada pela Federação e Sindicato patronal será objeto de negociação em abril de 2017; Abono de 15% a ser pago em parcela única no mês de dezembro; PRÓ 2016 a ser pago em parcela única, no mês de Julho, no valor de R$ 1.800,00 e a Manutenção dos 5% de subsídios na compra de remédios com receita médica na farmácia.

Alckmin dá início à modernização da Rodovia dos Tropeiros

O governador Geraldo Alckmin esteve em Bananal e Arapeí na quinta-feira (15), para acompanhar o início das obras de modernização da Rodovia dos Tropeiros (SP-068), que tem investimento de R$ 126,2 milhões do Governo do Estado, por meio de financiamento com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). O Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão vinculado à Secretaria de Logística e Transportes, será responsável pela contratação, supervisão e monitoramento dos serviços. A obra vai recuperar a Rodovia dos Tropeiros desde Cachoeira até a divisa com o Rio de Janeiro. Será feito recapeamento, acostamento, alargamento de pontes, rotatória. Todas essas melhorias vão atrair novas empresas e fortalecer o

Nos trilhos da Mantiqueira

turismo”, afirmou Alckmin. A obra, dividida em quatro lotes com 89,2 quilômetros de extensão, atende Cachoeira Paulista, Silveiras, Areias, São José do Barreiro, Distrito Formoso, Arapeí e Bananal. Aproximadamente 60 mil habitantes da região serão

beneficiados. Além disso, os mais de 2,9 mil motoristas que utilizam a rodovia diariamente contarão com mais conforto e melhores condições de segurança. Com o início das obras, 1.124 novos empregos serão gerados, entre 281 diretos e 843 indiretos.

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Nos dias 09 e 13 de outubro de 2015, crianças de escolas municipais de Lavrinhas foram contempladas com apresentações gratuitas da peça teatral 13 Gotas, espetáculo do BuZum!, companhia de teatro de bonecos sobre rodas que percorre o país desde 2010 levando cultura a alunos da rede pública de ensino. O projeto conta com patrocínio da CCR NovaDutra e apoio do Ministério da Cultura, por meio da Lei Rouanet. O nome 13 Gotas surgiu de um estudo realizado pelo Instituto Akatu, que demonstra que se toda a água do planeta coubesse em um balde de 10 litros, somente 13 gotas poderiam ser consumidas pelos homens. “Apesar de o planeta ser coberto de água, nem todos sabemos qual volume pode ser utilizado”, conta Mariane Gutierrez, diretora do BuZum!. Segundo o estudo, 97,5% da água do planeta é salgada e, portanto, imprópria para uso e consumo. Apenas 2,5% é doce, sendo que a maior parte está em locais de difícil acesso. Desse total, somente 0,26%

estaria disponível e acessível ao homem. O roteiro da peça, escrito por Marília de Toledo e dirigida por Wanderley Piras, apresentando um laboratório em que dois cientistas “malucos” explicam para as crianças, de forma lúdica e sensorial, a importância da água, desde a gestação, quando os bebês estão imersos em líquido uterino, até a presença nos alimentos, no corpo humano e na natureza. Os diferentes estados da água (sólido, líquido e gasoso) são demonstrados e, da mesma forma, as crianças aprendem como ocorre o ciclo das chuvas.

Utilizando várias técnicas do teatro de bonecos, os atores mostram que a água está presente no céu, nas nuvens, sob a terra, nos lençóis freáticos, nas lágrimas, no suor, no sangue, nos ossos, pele e cabelo. Com um mapa mundi em cena, as crianças conseguem visualizar em quais pontos do planeta há maior quantidade de água salgada, de água doce, e por que é vital que esse bem seja utilizado de forma consciente. “O BuZum! estacinou no Paço Municipal de Lavrinhas trazendo ensinamentos que podem ser utilizados pelos professores”, ressaltou a Secretária Municipal de Educação, Cristina Conilho, que acrescentou ainda o objetivo do Buzum! Que é instigar a curiosidade das crianças antes mesmo das apresentações, por meio de intertextualidade, charadas, brincadeiras, curiosidades e dicas literárias, fazendo com que os alunos aprendam de forma leve e didática o tema abordado. Julieli Fonseca - Assessora de Comunicação | Prefeitura de Lavrinhas

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O IMPACTO da Notícia

Serra da Mantiqueira guarda histórico de acidentes aéreos

A Mantiqueira é uma serra de ancantos, de contos, de lendas e de muitas histórias. Considerada uma das mais belas do País, a Serra que Chora (como chamada na linguagem indígena devido às incontáveis fontes de água) também guarda tristes registros de acidentes aéreos. O trecho mais exuberante, de elevadas altitudes, entre São Fracisco Xavier e Queluz, é o cenário da maioria das histórias envolvendo aeronaves. Desde o primeiro vôo em céu brasileiro, no Rio de Janeiro em outubro de 1911, a Serra da Mantiqueira está na rota das pequenas e médias aeronaves. Apesar de o fluxo não ser intenso, o trajeto entre São Paulo, Rio e Minas Gerais é considerado de alto risco. No trecho visto de Cruzeiro, estão alguns dos picos mais elevados do país, como o Marins, o Itaguaré, o dos Três Estados e o da Pedra da Mina, todos despontando em grandes cordilheiras. Pesquisa realizada pelo Jornal O IMPACTO em sites especializados revela que nessa região ocorreram ao menos sete acidentes aéreos. Ao todo, 35 mortos entre civis e militares. Fora desse balanço, mas também na região da Mantiqueira, está a histórica queda de um monomotor no centro de Cambuquira, no Sul de Minas, em 1944. O episódio retrata as acrobacias de um piloto para chamar a atenção da namorada. (leia nesta página). Nas altitudes da Mantiqueira, o primeiro registro de acidente aéreo foi em abril de 1981. O caso ainda é um mistério. Um

bimotor transportava seis geólogas. As buscas foram encerradas semanas depois, sem êxito. Além dos registros do Jornal Folha de São Paulo, nada mais foi informado. A varredura na região entre Piquete, Cruzeiro, Queluz e o Sul de Minas nada sinalizou. A aeronave simplesmente desapareceu e o caso dado como encerrado.Entre Lavrinhas, Queluz, Itatiaia (RJ) e Minas, os picos da Pedra da Mina (2.798 metros de altitude) e o dos Três Estados (2.665) concentram a maioria dos acidentes aéreos regionais. Entre 1986 e 2.000, foram quatro desastres com total de 23 mortos. Em agosto de 1986, um modelo Bandeirante, da FAB (Força Aérea Brasileira) chocou-se contra um dos paredões da Pedra da Mina. O tempo estava nublado. Dois tripulantes e quatro passageiros morreram. Se por falha mecânica ou humana, a causa não foi revelada. Menos de um mês após, outro acidente registrou saldo de cinco mortos na mesma região da Pedra da Mina. O modelo Brasília fazia a rota São José dos Campos – Atlanta, nos Estados Unidos, levando a bordo dois tripulantes e três passageiros. 700 metros abaixo da montanha, o avião entrou numa nuvem densa. Orientada a subir além dos 5.000 pés, a tripulação insistiu na rota de colisão. Em agosto de 1996, oito pessoas morreram num Bandeirante do CTA (Centro Técnico Aeroespacial). O tempo ruim foi apontado como a causa da colisão da aeronave contra o Pico dos Três

Estados, entre Queluz e Itatiaia. A região do Pico dos Marins, com 2.420 de altitude, entrou no noticiário da aviação em julho de 1997. O Bandeirante cargueiro foi encontrado no lado mineiro da montanha juntamente com os quatro tripulantes mortos. O aparelho tinha pintura camuflada, o que dificultou a localização na mata. Foram quatro dias de buscas. O Bandeirante decolou do aeroporto da AMAN (Academia Militar das Agulhas Negras) em Resende (RJ) para exercício militar na região. Além dos quatro tripulantes, 12 pára-quedistas estavam na aeronave. Após o salto dos militares, o avião deveria aterrissar em Guaratinguetá. Por falta de teto, o piloto foi recomendado a seguir até São José dos Campos, mas acabou na rota do Marins. Janeiro de 2000. O Estádio Municipal de Cruzeiro foi a base das equipes de buscas ao monomotor que partiu do Campo de Marte, em São Paulo, com destino a Juiz de Fora (MG). Mais uma vez, o Pico da Pedra da Minas estava na rota. O avião transportava quatro pessoas. Os corpos foram removidos ao estádio de Cruzeiro. O último acidente na Serra da Mantiqueira é datado de fevereiro de 2013, em São Francisco Xavier, distrito de São Jose dos Campos. Dois amigos, um de Ubatuba e outro e Rio Claro, sobrevoavam a região num passeio aéreo. O mau tempo teria sido a causa do acidente. Os corpos e o avião foram encontrados cinco dias depois.

Proezas de piloto fazem avião despencar em Cambuquira

Julho de 1944. O presidente Getúlio Vargas faz o Brasil entrar na Segunda Guerra Mundial e envia 25 mil soldados para os campos italianos. Vargas sabe que os expedicionários certamente aguçariam o sentimento de patriotismo do povo brasileiro. Assim, seu governo ditatorial alcançaria forte popularidade. Além do envio de tropas de soldados, Getúlio também aposta nas exibições de aviões militares em solo brasileiro, notadamente na região de maior densidade demográfica, Rio – São Paulo e Minas. Acrobacias, vôos rasantes sobre as cidades mostrariam ao povo a modernização das forças armadas nacionais. Afinal, naquele tempo, aviões não eram tão comuns como atualmente. Atentando à recomendação presidencial, o tenente Douglas, do Rio de Janeiro, torna-se um dos mais audaciosos da equipe de pilotos. A profissão gera fascínio. Os pilotos tornam-se astros e despertam paixões nas mulheres. Depois de arriscadas

P A R A S U A

Moradores observam destroços do avião

manobras na capital fluminense, Douglas conhece uma mocinha em Cambuquira. É para a pequena cidade incrustada na Serra da Mantiqueira, no Sul de Minas, que o tenente segue no comando da aeronave, tendo ao lado o co-piloto. Mais que demonstrar aos poucos moradores suas habilidades, Douglas quer mesmo

é chamar os olhares da apaixonada mocinha. Numa das manobras, Douglas faz vôo ainda mais rasante na tentativa de joga bilhetinho para a mocinha, mas não consegue arremeter o monomotor, que despenca na principal via da cidade. A explosão mata os dois militares e ainda uma menina atingida por uma das asas da aeronave.

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24 de outubro de 2015

PA N O R A M A ■ A MRS Logística reservou área anexa à Ferrovia Rio – São Paulo, na região do Cemitério Santa Cruz, para implantar estação de embarque de areia. O projeto é desenvolvido a partir da exploração de areia na fazenda de Jorge Rubez, na região da Várzea Alegre. Boa parte do produto será embarcada para uso na construção civil nas duas capitais.

■ O acordo defendido pelo sindicalista Jumar Batista da Silva evitou a demissão de mais 700 trabalhadores no final do ano na Maxion, maior empresa da região. A informação foi dada por uma fonte ligada à empresa. A atuação de Jumar foi elogiada tanto pela empresa como pelos trabalhadores. O novo acordo firmado na semana passada, com redução da jornada em 20 por cento e dos salários em 10 por cento, deverá manter a estabilidade até abril de 2017. Leia notícia completa nesta edição.

■ Em data a ser confirmada, o prédio da FATEC deverá ser inaugurado até o final de novembro. Atualmente, a Faculdade de Tecnologia ocupa espaço anexo na Escola Santana de Castro. Com a inauguração, o governo estadual pretende aumentar o número de vagas e de cursos de tecnologia. Por outro lado, ainda não há referência sobre a inauguração do prédio da Escola SENAI. ■ Entra em fase de acabamento o prédio do Maori, no centro da cidade. O empreendimento, um dos maiores na região, irá abrigar hotel nível internacional, centro de convenções, de comércio e residencial, bem ao estilo americano. Previsão de inauguração é para final de 2016. O Maori deverá ser o último dos grandes investimentos na Total Engenharia na cidade pelo menor enquanto perdurar a crise econômica. A construtora está centralizando novos investimentos em Santa Catarina.

■ Com as mudanças nas regras eleitorais, prevendo prazo de filiação até seis meses antes do pleito de outubro de 2016, todas as estratégias partidárias estão vulneráveis. É que os postulantes a cargos eletivos terão até março para definir se ficam ou buscam novos partidos. Até lá, será grande a corrida eleitoral.

■ No final de semana prolongado, entre 31 de outubro e 2 de novembro, cerca de 300 escoteiros estarão reunidos em Cruzeiro. O grupo realizará ações comunitárias e irá conhecer os pontos turísticos da cidade. Os escoteiros virão de cidades da região e da capital. ■ A prefeita Ana Karin descartou a idéia de transferir a Prefeitura para o prédio do Café Solúvel, como desejava o prefeito interino, Rafic Simão. “Não há razões lógicas. Meu gabinete está muito bem assim”, disse a prefeita. Ao afastar a possibilidade, Ana Karin afirmou que tratará de conseguir empresa para ocupar o Café Solúvel. “A cidade precisa de empregos e estamos tratando de instalar uma empresa que possa gerar até 300 novos postos de trabalho no prédio do Café”, justificou a prefeita.

■ O Convênio Santa Clara, maior complexo de funerárias e cemitérios jardins na região, projeta construir crematório em Cruzeiro. O projeto está em fase de elaboração. O crematório deverá ser instalado no Cemitério Jardim Santa Clara, na região do Parque de Exposições. A empresa também definiu a construção de outro em Lorena, segundo informou o empresário Beto do Renato.

■ Comentada como provável candidata a prefeita, a professora Patrícia Baptistella poderá optar pela disputa por uma vaga na Câmara Municipal. Dependendo do quadro, a vice-prefeitura não pode ser descartada. Por um caminho ou outro, Patrícia desperta temores entre prefeituráveis quando seu nome é citado na relação. Ela, por sua vez, prefere guardar mistério sobre se ingressará ou não na política local.

Câmara Cruzeiro aprova Programa de Apoio ao Desenvolvimento Econômico Na sessão que ocorreu em 19 de outubro na Câmara Municipal de Cruzeiro-SP, após a leitura dos três diversos sob autoria dos vereadores Marco Aurélio Siqueira da Rocha (PR), Thales Gabriel Fonseca (PCdoB), Juarez Juvêncio dos Santos (PSB) e Carlos Alberto Ribeiro (PR), foram aprovados oito Requerimentos para Decisão do Plenário. Quatro votos de pesar, de autoria dos vereadores Sérgio Antônio dos Santos (PDT) e Diego Miranda (PSDB), foram encaminhados às famílias da senhora Alexandrina Lucas de Souza e dos senhores José Mendes, José Novaes e Eduardo Martins dos Santos, por seus falecimentos ocorridos

recentemente. Na sequência, foram apresentadas 17 Indicações, solicitadas pelos vereadores Sérgio Antônio dos Santos (PDT), Antônio José Tavares (PTC) e Diego Miranda (PSDB), que serão encaminhadas ao Poder Executivo. PROJETOS APROVADOS O Projeto de Lei (PL) nº 915/2015, que dispõe sobre as Diretrizes Orçamentárias para o exercício de 2016, foi retirado de pauta novamente, dessa vez a pedido dos vereadores, que querem a revisão de alguns pontos, em especial as projeções de reajuste de 0,5% para os salários dos servidores municipais e de crescimento de arrecadação de 4%, antes de votarem o Projeto.

O PL nº 1157/2015, de autoria do vereador Sergio Antonio dos Santos (PDT) foi aprovado. Com a aprovação, fica denominada de Pedro Ribeiro Gouveia a quadra de areia localizada na Praça Geraldo Gandra, no bairro Santa Luzia. Também foi aprovado o PL nº 1373/2015, dos vereadores Thales Gabriel Fonseca (PCdoB), Marco Aurélio Siqueira da Rocha (PR), Diego Miranda (PSDB) e Mário Notharangeli (PT), que cria o Programa Municipal de Apoio ao Desenvolvimento Econômico, com critérios para a concessão de incentivos fiscais e outros benefícios a sociedades empresariais que se instalem no município.

POLÍCIA PM salva da morte jovem acusado de roubo de moto

Fábio de Souza, de 35 anos, estava com os minutos de vida contatos. A morte seria encomenda, porém, pouco antes, policiais militares abordaram Marco Aurélio Silva, de 28 anos, o encarregado da execução. Fábio teve sorte. Espancado, ele estava desacordado, caído na rua e seria alvo fácil. Marco Aurélio aproveitaria o momento para baleá-lo. Durante a abordagem, o acusado entregou aos policiais um Taurus 38 e confessou a missão de matar Fábio de Souza. O caso foi registrado na Rua João Nunes, paralela ao Rio Paraíba, na parte baixa da

Vila João Batista, na tarde de quinta-feira (15). Na margem do rio, Fábio de Souza estava desmontando a motocicleta CQQ 0408. A estrutura do veículo ele havia jogado no Paraíba com a intenção de aproveitar apenas as peças e acessórios. Perto do final do trabalho, Fábio foi surpreendido por três ou quatro jovens. Eles seriam amigos de Thundercat, apelido do dono do veículo que Fábio teria roubado. Sem conseguir reagir ao cerco, Fábio Souza foi duramente espancado e jogado no Paraíba. Para os agressores, a história terminaria naquele momento. No entanto, Fábio

conseguiu agarrar a vegetação, livrar-se da correnteza, mas pouco depois desmaiou na Rua João Nunes. Aos agressores chegou a informação. O ferido ainda estava vivo. Marco Aurélio seria o incumbido de aproveitar o momento para executá-lo. Pelo menos foi essa a versão que o acusado deu aos policiais. Marco Aurélio foi preso em flagrante e Fábio de Souza encaminhado ao setor de emergência da Santa Casa. Fábio escapou do linchamento, do afogamento, dos tiros; mas, para a investigação, o caso deverá ter desdobramento.

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O IMPACTO da Notícia

24 de Outubro de 2015

Tradição de mais de 30 anos. Família unidade para oferecer à sua família o melhor atendimento.

Sincomerciários Cruzeiro presente no 24° Congresso Sindical Comerciário O 24° Congresso Sindical Comerciário com o tema "Movimento Sindical: Diálogo e reflexões sobre o cenário atual" aconteceu nos dias 14, 15 e 16 de outubro em Atibaia/SP e contou com uma mesa composta por autoridades de renome e mais de 1500 pessoas na plateia. O presidente da Federação dos Comerciários abriu o congresso falando sobre a importância da categoria se manter unida e forte diante a conjuntura nacional. "Um dos principais objetivos da nossa Federação e dos 68 Sindicatos Filiados é valorizar a categoria! Comerciário valorizado é comerciário com poder aquisitivo conquistado com pagamentos

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SAAE deverá implantar rodízio até final do mês

de salários dignos" afirmou Motta. Para o presidente do Sincomerciários Charles Fernandes "este é um momento de reflexões e ações que defendam a categoria comerciária e principalmente garantam a dignidade do trabalhador, respeitando os seus direitos e valorizando-os". O Congresso conta com uma série de palestras abordando diversos temas como a criação de emprego, educação, qualificação profissional, saúde, desigualdades e distribuição de renda, desenvolvimento social e crescimento econômico.

ABPF – Cruzeiro atua na volta da Maria Fumaça em Guararema

A Prefeitura de Guararema, a ABPF - Cruzeiro e o Ministério dos Transportes Guararema inauguraram na sexta-feira (16) os passeios culturais da Maria Fumaça 353. A primeira viagem foi fechada para autoridades públicas. O ministro dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues compareceu. "É muito importante para a memória do Brasil o que aconteceu em Guararema", afirmou. O projeto envolveu a Prefeitura, órgãos públicos federais, iniciativa privada e a ABPF (Associação Brasileira de Preservação Ferroviária). O projeto resultou na restauração da locomotiva 353, na revitalização das estações ferroviárias do centro de Guararema e do Bairro Luís Carlos e na reconstrução da via férrea no trecho do passeio, de cerca de sete quilômetros. De acordo com Jorge Sanches, presidente regional Associação Brasileira de Preservação Ferroviária, a previsão é que os passeios da Maria Fumaça sejam realizados a partir do dia 24 de

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outubro, às sextas, sábados, domingos, feriados e pontes de feriado. São programadas duas partidas por dia, às 10h, retornando às 12h30 e outra largada às 15h, chegando de volta às 17h30. Locomotiva 353 - Fabricada nos EUA em 1927 e completamente restaurada para rodar em Guararema, a Maria-Fumaça 353 tem 19,5 metros de comprimento, com três de largura e quatro e meio de altura. Os três carros de passageiros são típicos da década de 30, e comportam no total 142 passageiros. A locomotiva

353 tem o peso total de 100,48 toneladas, e alcança a velocidade máxima de 110 km/h. A REGIONAL A ABPF – Cruzeiro é considerada uma das mais conceituadas do País. Na oficina local, equipes trabalham na restauração de antigas locomotivas a vapor (Maria Fumaça). No Sul de Minas, a ABPF mantém os trens de turismo entre São Lourenço e Soledade, entre Passa Quatro e a divisa com Cruzeiro. A partir de agora, também atuará em Guararema.

O diretor técnico da empresa, Rodrigo Miranda de Medeiros, explicou que o rodízio no abastecimento será inevitável devido ao baixo volume nos mananciais que abastecem a cidade. O sistema Rio Batedor, responsável por 70 por cento do abastecimento urbano, estava, na quarta-feira (21), com nível bem abaixo do normal para esta época do ano. Na foto divulgada pelo SAAE, o nível do Batedor deveria estar acima da barragem. Consequência da escassez de chuvas, o volume disponível segue direto para as caixas de captação. "Vamos iniciar nos próximos dias o sistema de rodízio na cidade para, assim, contribuirmos com a economia de água. Nesta

época, as pessoas acabam consumindo mais água", explica. Casos de emergência Em caso de dúvidas e emer-

gências, os moradores podem entrar em contato pelo telefone 0800-7715095 ou (12) 31844020.

Pavimentação da Cunha - Paraty deverá ser concluída até dezembro

O governo do Rio de Janeiro prevê para entre novembro e dezembro a conclusão das obras de pavimentação do trecho fluminense da Rodovia Cunha-Paraty. Dos nove quilômetros entre a Rodovia Rio-Santos e a divisa com São Paulo, cerca de sete quilômetros estão concluídos, restando apenas dois no trecho de serra. A obra é realizada pelo Consórcio Serra da Bocaina. Aproximadamente 100 trabalham na preparação e colocação de bloquetes de concreto, construção de encostas, implosão de rochas e canalização de água pluvial. Apesar de liberado, o trânsito obedece ao sistema de pare e siga. Para agilizar o cronograma, esse sistema passa a partir de agora a bloquear os dois sentidos em intervalos de até três horas. Por isso, os técnicos recomendam evitar a rodovia na fase final. A pavimentação da Cunha-Paraty é aguardada desde 1984, ano em que os governadores Franco Montoro (SP) e Leonel Brizola (RJ) assinaram o protocolo de intenções. Montoro cumpriu sua parte, o asfaltamento entre Cunha e a divisa entre os dois estados. O governo fluminense acabou esbarrando em exigên-

cias técnicas de preservação da Mata Atlântica. As licenças ambientais exigiram pavimentação com blocos de cimento (bloquetes) e a implantação de túneis e vias aéreas para livre locomoção de animais silvestres, além de obras estruturais de escoamento de águas pluviais. AS OPÇÕES Para quem seguir de Cruzeiro com destino certo a Ubatuba, a melhor opção continuará sendo a Via Dutra até o acesso por Taubaté. Por esse percurso, são 187 quilômetros, sendo 93 km até Taubaté e outros 94 Km no trecho da Rodovia Oswaldo Cruz. Ainda com destino a Ubatuba,

o cruzeirense que optar pela m Rodovia Guaratinguetá – Paraty terá que rodar mais 25 km aproximadamente. Apesar de mais demorada, a viagem oferece belas paisagens no trecho de 78 Km entre Paraty e Ubatuba. Praias exuberantes, pousadas e restaurantes são os atrativos para quem não tiver hora marcada para chegar ao Litoral Norte de São Paulo. A nova estrada também apresenta vantagens para moradores do Médio Vale e do Sul de Minas. Na região de Paraty e de Angra dos Reis há recantos e praias paradisíacas que a maioria dos moradores das duas regiões ainda não conhece.

Zé do Cordão ■ O inesperado aconteceu. De um momento para outro, Ana Karin ressurgiu e voltou para a Prefeitura. Por isso, estou odioso. Jamais poderia imaginar que o retumbante Rafic fosse perder o cargo que ele conquistou com tamanha bravura, persistência e fidelidade. Quem perde? Claro, é a cidade.

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■ Analisem comigo. Com Rafic, Cruzeiro estava crescendo a passos de gigante, com novas empresas, lojas que abriam a todo instante. Com Rafic, os servidores municipais eram bem tratados. E agora, como tudo vai ficar? ■ Tá certo que ele não pagava em dia os fornecedores da Prefeitura. O atraso era só de quatro ou cinco meses. Tá certo que a coleta de lixo foi suspensa por ele deu cano quatro meses. Tá certo que o transporte de doentes para Taubaté e São Paulo parou porque ele deu cano. Tá certo que o posto de combustíveis também não recebe há quatro meses, mas tudo isso era coisa momentânea. Os atrasos iriam durar somente até o final do ano

que vem. Bastava aos credores um pouco de paciência. ■ Agora, a Ana Karin nem bem assumiu e já anunciou que não irá levar a Prefeitura para o prédio do Café Solúvel. Diz ela que vai trazer uma empresa para gerar no mínimo 200 novos postos de trabalho. Que absurdo essa prefeita tá fazendo. O Rafic é que estava certo. Ele queria o Café Solúvel para dar mais conforto aos 140 assessores. A Ana Karin fala em gerar empregos. Será que ela não sabe que daqui as uns dois anos a Maxion irá se recuperar e recontratar os desempregados. Basta ter paciência como teve o Rafic. ■ E não são mais 140 assessores. Ana assumiu e já mandou uns 70 pra rua. É outro absurdo. Os assessores eram dedicados e cumpridores de seus deveres. O Rafic já havia afirmado que os assessores são os que tocam a Prefeitura e não os funcionários de carreira. Ele, sim, estava certo. ■ Assim como eu, o Sérgio Santiago também lamenta pro-

fundamente a saída do Rafic. E com muita razão. O Jornal A Notícia recebia boa bolada de verba de imprensa da Prefeitura, do SAAE e da Secretaria de Saúde. Era o maior contemplado dentre os jornais locais. Além das verbas, Sérgio também contava com emprego para a esposa na assessoria do Rafic. Agora, tudo acabou. Ele tem mais é que ficar lamentoso e tem a minha solidariedade. E o filho? Essa é outra história. Deixa pra depois. ■ E, em sinal de luto, não cantarei. Até a próxima. Sei lá se haverá próxima.

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O IMPACTO da Notícia

24 de outubro de 2015

Polycar realiza evento para Clube do Fraldão e APAE

A POLYCAR Auto Peças promoveu na noite de sexta-feira (09), numa fazenda no Itagaçaba, o Jantar Dançante em prol do Clube do Fraldão e da APAE (Associação de Pais e Amigos dos Excepcionais). Um dos organizadores do evento, Carlinhos Sytockar destacou a importância da participação de amigos e convidados. “Agradeço de coração a todos os que aceitaram nosso convite e participaram dessa demonstração de solidariedade e espírito social. Em especial, agradecimentos à minha esposa Silvana e à minha filha Rafaela pelo brilho e sucesso desse evento”, disse Carlinhos. O empresário Célio Carneiro, presidente da APAE, ressaltou o esforço da direção da entidade e

BoloFloresta Branca diet

Silvana Melo, Sandra Borges, Cristina Cobra, Célio Carneiro e Carlinhos

do apoio recebido da população para a manutenção da população. Carneiro destacou que a APAE

Silvana Melo, Ana Cláudia, do Clube do Fraldão, e Rafaela Ribeiro

recebe mensalmente recursos públicos, mas que boa parte do custo de manutenção da entidade depende de eventos, “sem os quais as dificuldades seriam maiores”, disse o empresário no discurso de agradecimento. Na mesma noite, a escritora cruzeirense, Sandra Vasconcelos Borges, lançou o livro Carlinhos e o Gnomo no Mar. Os primeiros quarenta exemplares autografados durante o evento foram doados ao Clube do Fraldão. CONHECENDO O Clube do Fraldão é uma entidade com objetivo de doar fraldas geriátricas para pessoas de baixa renda. Além de eventos, o clube formado por voluntárias também recebe doações de roupas e calçados em bom estado para o bazar que visa arrecadar fundos para a aquisição de fraldas.

Ingredientes da Massa: • 4 Ovos médios ( 50 gramas cada ) • ¾ xícara (chá) de óleo de milho, girassol, coco ou canola • 1 ½ xícara chá de adoçante a base de Sucralose ou qualquer outro adoçante usado na mesma proporção do açúcar • 1 xícara chá de iogurte natural desnatado ou integral • 2 xícaras (chá) de farinha de trigo • 1 colher (sopa) de fermento em pó • 1 pitada de sal • 1 colher café de essência de baunilha Preparo: Bata as claras em ponto de neve firme com o adoçante e o sal e

reserve. Bata no liquidificador as gemas e o óleo até obter um creme liso e brilhante. Junte o iogurte e continue batendo. Retire e passe para uma vasilha e acrescente a farinha e o fermento. Adicione as claras, misturando delicadamente com um fouet. Coloque a massa em uma forma média untada e enfarinhada. Leve ao forno a 180°C até que o bolo esteja bem dourado e firme ao toque. Recheio e Cobertura: • 500 ml de creme para chantilly sem açúcar • 1 xícara de chá de adoçante a base de Sucralose ou qualquer outro usado na mesma proporção do açúcar • Baunilha a gosto

• 200 gramas de cereja diet ao marrasquino • 100 gramas de chocolate diet ao leite para decorar Preparo: Na batedeira coloque o creme para chantilly, o adoçante ea baunilha. Bata até obter uma textura firme. Reserve. Pique as cerejas e reserve algumas para decoração. Corte o bolo ao meio, recheie com metade do chantilly e espalhe as cerejas picadas. Cubra com a outra metade da massa e decore com o chantilly restante. Use as raspas de chocolate e as cerejas reservadas e finalize a decoração. • Dica: para fazer a receita do Floresta Negra, acrescente a massa 2 colheres de sopa de cacau em pó.

Presidente Diego Miranda pede verbas para Santa Casa ao Senador Aloysio Nunes

Carlinhos Sytockar

Carmem Léa, fundadora do Bazar Clube do Fraldão

REGE promove caminhada pelas matas da Mantiqueira em plena Lua Cheia Caminhada pelas trilhas da Serra da Mantiqueira sob o foco da Lua Cheia é um dos passeios mais atraentes e inesquecíveis. Na penumbra da mata, a Lua permite ser visualizada por inteiro. Numa altitude próxima de mil metros, a visão do contorno e das manchas é ainda mais fascinante. Poder contemplar o satélite terrestre é o que oferece o passeio programado para o dia 27 (terça-feira) pela REGE (Região Ecoparque Garganta do Embaú). Treking da Lua Cheia é uma caminhada noturna pela Trilha do Ouro no momento em que a Lua se põe acima do Pico da Gomeira, entre Cruzeiro e

Passa Quatro (MG). O percurso é de apenas dois quilômetros e oferece paradas para que os participantes possam admirar o contraste da luminosidade com a escuridão da mata. A partida dos caminhantes está prevista para às 20 horas no Mirante das Águas ou 19h30 na Praça 9 de Julho. Pouco antes do início do Treking, os participantes farão alongamento. No final, a REGE servirá caldinho e vinho ao lado de fogueira e cantoria acompanhada de violão. REFERÊNCIAS CUSTO POR PESSOA ■ R$ 30,00

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No encontro realizado na sexta-feira (16), nas Faculdades Anhanguera, Pindamonhangaba, o Presidente da Câmara, Diego Miranda (PSDB) se reuniu com o senador Aloysio Nunes Ferreira, do PSDB, para reivindicar a liberação de verbas federais para a manutenção da Santa Casa de Cruzeiro. O senador foi recebido por dezenas de militantes e autoridades do Vale do Paraíba, entre elas o anfitrião Rafael Goffi, Secretário Municipal de Habitação de Pindamonhangaba e Presidente do PSDB local. Em encontro reservado, o presidente Diego Miranda solicitou o empenho do Senador especialmente em duas demandas importantes para a Santa Casa de Cruzeiro. A primeira visa à liberação de um repasse de R$6 milhões para pagamento da dívida do hospital. Tal recurso depende da criação de um programa de recuperação para as Santas Casas e da assinatura do Governador Geraldo Alckmin.

Outra demanda importante é a intervenção do senador junto ao Governo Federal e Caixa Econômica Federal para aprovação da proposta da Santa Casa para aderir ao Programa BNDES Saúde, que permite um refinanciamento da dívida acumulada de R$22 milhões a juros mais baratos, além de permitir um espaço de seis meses para pagamento da primeira parcela. Segundo Miranda, “as ações

resolvem o problema da Santa Casa que, hoje, paga mensalmente cerca de R$150 mil só de juros da dívida, o que compromete veementemente o orçamento da instituição. Nós temos a obrigação de procurar caminhos para resolvermos os problemas. Hoje temos dois senadores bastante atuantes que podem nos ajudar nisso, Aloysio Nunes e José Serra, ambos do PSDB. Estamos trabalhando muito para ajudar a Santa Casa a sair dessa situação e, cada um fazendo sua parte, vamos conseguir”, explicou Diego. Na oportunidade, o Senador também garantiu o apoio dos parlamentares do PSDB na luta contra a criação de impostos e contra qualquer proposta que rebaixe o orçamento do Sistema S (Sesi, Sesc, Senai entre outros). Ao final do encontro, o Senador surpreendeu a todos anunciando que a próxima visita dele ao Vale do Paraíba será em Cruzeiro, e que tal agenda ocorrerá ainda em 2015.

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Prejuízos com as guerras Por Wander Carvalho Bastos

Guerra na Síria provoca primeira retirada de sementes de silo do "apocalipse" no Ártico A guerra civil na Síria provocou a primeira retirada de sementes de silo do “apocalipse” construído no Ártico para assegurar o fornecimento de alimentos no mundo, disseram os responsáveis nesta segunda-feira. Se não bastassem as vidas perdidas, famílias separadas precocemente, cultura, tradições e nesse caso da Síria muito patrimônio histórico cultural e religioso, as baixas estão chegando no estoque de sementes, que garantem, em casos de guerras químicas, acidentes naturais e alterações climáticas, safras futuras, alimentos nas mesas da população. As sementes, incluindo exemplares de trigo, cevada e gramas adaptadas para regiões secas, foram solicitadas por pesquisadores no Oriente Médio para substituir as sementes de um

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O IMPACTO da Notícia

24 de Outubro de 2015

banco genético danificado pela guerra na cidade síria de Aleppo. “Proteger a biodiversidade do mundo dessa maneira é precisamente o propósito do Silo Global de Sementes Svaldbard”, disse Brian Lainoff, porta-voz para o Fundo Crop, responsável pelo armazenagem subterrânea das sementes em uma ilha norueguesa a 1.300 quilômetros do Polo Norte. O silo, inaugurado no arquipélago de Svalbard em 2008, foi projetado para proteger sementes de cultivo – tais como feijão, arroz e trigo – contra os piores cataclismos provocados por guerras nucleares ou doenças. A instalação abriga mais de 860 mil exemplares, provenientes de todos os países. Mesmo se o fornecimento de energia fosse cortado, o silo perduraria congelado e selado por 200 anos. O banco de sementes de Aleppo vinha funcionando parcialmente, incluindo sua câmara

Histórias hilariantes de um chaveiro (histórias verídicas)

Resta encontrar a dona da calcinha

WANDER BASTOS – Presidente do Sindicato Rural de Cruzeiro e Lavrinhas.

fria, apesar do conflito. Mas não foi mais capaz de manter seu papel como polo para o crescimento e distribuição de sementes para outros países, sobretudo do Oriente Médio.

Os pais estavam viajando. O filho, louco por noitadas com amigos e amigas, decidiu promover uma balada de arromba na mansão da família. No libera geral, a garotada esbanjou, ou melhor, abusou da bebida e da sacanagem. Tudo podia naquela noite que acabaria marcada pelo inesperado. Na alta madrugada, a turma decidiu sair uma vez que o retorno dos “coroas” estava previsto para as primeiras horas da manhã. Nenhum vestígio na casa ou no grande quintal poderia ficar. Faxina geral, nada de copos ou garrafas. Tudo tinha que ser mantido como os “coroas” deixaram. Mas, a noite não terminaria ali. Da mansão, a garotada seguiria para outra balada,

numa casa noturna na região de Lorena. Tudo corria bem não fosse um dos jovens ter perdido as chaves de seu carro, uma Mercedes (claro, do papai). Após exaustiva e fracassada procura por todos os cantos da mansão, o jeito foi chamar o Chaveiro. O carro estava com os vidros abertos. Alguém, então, teve a imprudente idéia de juntar a turma para tentar fazer o veículo pegar no tranco antes da chegada do Chaveiro. Ninguém foi capaz de lembrar ou de saber que, sem o acionamento da ignição, o volante torna-se estático e os freios não funcionam. Resultado: o carro embicou na piscina. Quando o Chaveiro chegou, nada pode fazer a não ser recomendar que um caminhão

guincho fosse chamado. Pior. Portão modelo eletrônico com cerca de três metros de altura impedia a passagem do caminhão. Na manhã seguinte, logo que chegaram, os “coroas” perceberam a movimentação. A Mercedes naufragada e os pais do amigo do filho em estado de nervos. Saída, apenas uma, a derrubada de parte do muro da mansão para o acesso do guincho. E foi assim. Mais tarde, após a retirada do veículo, a chave da ignição foi encontrada debaixo do banco do carona... ao lado de uma calcinha. Irônico, o pai do garoto ainda afirmou: “a chave foi encontrada, resta agora encontrar a dona da calcinha”.

No café da manhã, Juquinha pergunta para a mãe: - Mamãe, o papai já sarou da diarréia? E ela espantada: - Que idéia, menino! Quem falou que o seu pai estava com diarréia? - Ontem à noite, quando eu passei na frente do quarto de vocês eu ouvi a senhora falar para ele: E essa mer*da, que nunca fica dura!

Era sábado e a menininha foi confessar: - Padre, eu dormi com meu namorado. - Pecado, minha filha. Pecado. Reza dez ave-marias. A menininha se levantou, deu uma paradinha e voltou-se para o padre. - Posso rezar vinte, seu padre? - Por que, minha filha? - É que a gente vai passar este fim de semana fora..

Um dia, a rosa encontrou a couve-flor e disse: - Que petulância, se chamar de flor! Veja sua pele áspera e a minha, lisa e sedosa. Veja seu cheiro desagradável e meu perfume, sensual e envolvente. Veja seu corpo grosseiro e o meu, delgado e elegante. Eu, sim, sou uma flor!. E a couve-flor respondeu: - É...mas ninguém te come...

Fonte - Reuters

Pedal Trilhas do Embaú será em novembro

São 27 quilômetros de pura emoção em meio às paisagens exuberantes da Serra da Mantiqueira. É que promete o Pedal Trilhas do Embaú, promovida pela Equipe Bacon e Sindicato Rural de Cruzeiro, prevista para o dia 22 de novembro. As inscrições são limitadas, o valor é de R$ 25, mais um quilo de alimento não perecível a ser doado à ABA (Associação Braços Abertos). “O Pedal Trilhas do Embaú é reflexo do primeiro evento, o Pedal

Vale do Gigante, que realizamos julho. Todos os participantes ficaram fascinados com as belezas naturais de Cruzeiro, do percurso estabelecido e da organização. Para o próximo evento, o sucesso deverá ser ainda maior como demonstração de que essa modalidade esportiva vem crescendo no município. Essa é uma das variantes de um projeto de turismo que começa a ganhar força em Cruzeiro”, disse Wander Bastos, presidente do Sindicato

Rural. A largada está prevista para às 8h30, no Pier Adventure, na Várzea Alegre. Do ponto de partida, os ciclistas seguirão até a Capela de São Sebastião, no Brejetuba, seguindo ao Embaú Mirim, ao Embaú e retorno ao Pier. No percurso, dois pontos de apoio para hidratação. Os participantes terão direito a almoço com música ao vivo e sorteio de brindes. Informações no Sindicato Rural, ou pelo fone 31 441550.

AGENDA DO SANNDRYNHO DJ ■ 23, 24, 25 DE OUTUBRO - APAE FEST (CRUZEIRO) ■ 24/10 - CERVEJARIA DO GORDO - O RAPPA (LORENA) ■ 24/10 - PIT STOP - ERICK E AILTON (CRUZEIRO) ■ 24/10 - APAE FEST - WAGNER SILVA (CRUZEIRO) ■ 24/10 - ESCOLA DE SAMBA VILA

DAS GRAÇAS - PAGODE NA VILA (TAUBATE) ■ 24/10 - ALDEIA COUNTRY - BAILAO SERTANEJO - ALMA SERTANEJA E GIULIANO CASTRO (CRUZEIRO) ■ 01/11 - AERO CLUBE - PIPOS FURIOSA BLACK (VOLTA REDONDA) ■ 06/11 - RANCHO SANTA FE - MARCOS E BELUTI (APARECIDA)

A velhinha insistia em entrar no ônibus com seu cachorro no colo, mas o cobrador mostrava-se implacável: - Sinto muito, senhora, com esse cachorro não pode subir. - Ora, que falta de gentileza! retruca a velhinha. - Sabe o que o senhor devia fazer com a droga desse ônibus? - Sei - responde o cobrador. - E se a senhora fizer o mesmo com o seu cachorro pode até entrar no ônibus.

Uma doméstica liga para outra e diz: - Menina, é tudo fachada! Nada daqui é dos patrões. A roupa que o patrão usa é de um tal de Hugo Boss, a gravata é de Pierre Cardin e o carro é de uma tal de Mercedes. - E a gente é que é pobre... - Pois é, menina. O patrão estava falando no telefone que tinha um Picasso. Mentira dele! é pequenininho de dar dó! Eu já vi algumas vezes...

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O IMPACTO da Notícia

24 de outubro de 2015

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Conheça as 10 finalistas do Miss Comerciária 2015

Na passarela do Cruzeiro FC, no dia 4 de novembro (quarta-feira), 10 candidatas desfilam em busca do sonhado título de Miss Comerciária 2015. O evento é promovido pelo Sindicato dos Empregados no Comércio com o apoio do comércio e da federação da categoria. A organização é da Ibelin Produtora de Imagem. “Cada ano que passa, o concurso torna-se cada vez mais concorrido”, afirmou Charles Fernandes, presidente do Sincomerciários. Neste ano, 25 candidatas disputaram a seletiva por meio de votação popular através da Internet. O voto eletrônico foi lançado pela primeira vez. Agora, chega o momento dos ensaios para a passarela. “O Miss Comerciária é um concurso que homenageia a trabalhadora do comércio por sua beleza e importância para a sociedade. Além de mostrar a beleza, o evento é uma oportunidade de realizar sonhos e de reconhecer a dedicação das comerciárias em lojas, supermercados, concessionárias, livrarias, perfumarias etc”, frisou Charles Fernandes.

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