www.metropol.hu
2016. május 9. hétfő
9
négykerék
plusz
DIZÁJNDÍJAS A SUPERB COMBI A „Red Dot Award” nemzetközi szakértőkből álló zsűrije az új Škoda Superb Combit nevezte meg győztesként a termékdizájn kategóriában. Kiemelték az autó érzelemgazdag és kifejező dizájnját. A kocsi 660 literes csomagtartója 1950 literre növelhető. Az idén hatvanegyedik alkalommal átadott Red Dot díjat világszerte a kiváló minőségű termékdizájn védjegyének tekintik. METROPOL
A legnépszerűbb kombi Astra várhatóan a 150 lóerős, 1,4-es turbós benzinmotorral szerelt változat lesz itthon Enjoy felszereltséggel. Ennek ára most a hatfokozatú kéziváltóval 5,35 millió forint, a start/stop felára 80 ezer forint. Ugyanezzel a motorral, de már hatfokozatú automata váltóval 5,7 millióba kerül az autó. Utóbbi verzióban már benne van a start/stop rendszer.
ÚJDONSÁG
Itt a kombi Opel
Megérkezett a hazai piacra az új Astra Sports Tourer
Beck András
Az új kombi Astra méretei mgegyeznek az elődmodellével, ám belül mégis jóval tágasabb. Nagyobb lett a hátul utazók fej- és lábtere (+26 és +28 mm), illetve a poggyásztér is 80 literrel. Az alapból 540 literes csomagtartó az ülések ledöntésével 1630-ig növelhető. Az Astra Sports Tourer nemcsak a hétköznapi használatra, hanem cégautónak vagy többcélú családi kocsinak is jó. A karosszéria 190 kilogrammal lett könnyebb az előző változathoz képest. Nagy és ultranagy szilárdságú acélokat használnak a gyártáskor, a módosított futómű és az új gyártástechnológia is kellett ennek eléréséhez. A belépőszintű Astra Sports Tourer mindössze 1188 kilogramm.
5,9
litert fogyasztott átlagosan a hazai bemutatónak a Nógrád megyei Pásztó felé vezető útvonalán az 1,4-es, 150 lóerős turbós benzinmotorral szerelt változat 100 kilométerenként.
Tavaly mintegy háromezer Astrát adtak el Magyarországon, idén ennél többet szeretnének értékesíteni. A kínálatban megmarad a J Astra, tehát az előző generáció négyajtós változata, és van még készleten a kifutó Sports Tourerből is, de mellette már kapható az új, azaz a K Astra ötajtós és kombi verziója is.
„A céges vevők aránya 65% körül van az Astra Sports Tourer esetében, és ez várhatóan idén is így marad. A Sports Tourer adja egyébként az összes Astra-eladás 55%-át.” Dános András
az Opel Magyarország PR-igazgatója
METROPOL-TESZT Mitsubishi L200 Duble Cab 2.4 DI-D Instyle Navi A/T
Minden napra, minden terepre jó az L200 Mágó Armand Az ötödik generációs L200 megtartotta a korábbi, jól bevált megoldásokat, ugyanakkor egy könnyebben kezelhető, de terepjáróként és szállítóeszközként továbbra is jól használható autót készített a Mitsubishi négykerék-hajtással. Ezek közül a sima összkerékhajtás menet közben 100 km/h-ig, míg a felező és terepfokozat megállás után, de szintén elektromosan kapcsolható. A számos extra mellett érintőképernyős navigáció, ötsebességes automata váltó, sávelhagyás-figyelmeztető és tolatókamera is került a bőrüléses tesztautóba, amely egyébként a legmagasabban felszerelt változat. Az utastér is valamivel nagyobb lett az
MŰSZAKI ADATOK Max. teljesítmény: 133 kW/181 LE Max. nyomaték: 430 Nm Hengerűrtartalom: 2442 cm3 Végsebesség: 177 km/óra Hosszúság/szélesség/ magasság: 5205/1815/1780 mm
Plató szélesség/hosszúság/magasság: 1470/1520/475 mm Tesztfogyasztás: 8,6 liter/100 km
elődhöz képest. A kormányon lévő fülekkel való váltás rendkívül hasznos lehet terepen, ez főleg egy domboldalon való ereszkedéskor – vagy felfelé menet is – jön jól, amikor motorfékezni akarunk, vagy hirtelen több erőt szeretnénk anélkül, hogy elengednénk a kormányt. A teszt során 8,6 litert fogyasztott a kocsi százon, főleg közúton és városban használtuk, de terepen is került
bele néhány kilométer. Igaz, többször is előfordult, hogy az automatikát a kormányváltóval kellett korrigálni, hogy hamarabb tudjuk magasabb fokozatban használni az autót. A hossza ellenére könnyű kezelni az L200-ast, ez pedig legfőképpen annak köszönhető, hogy mindössze 5,9 méter a fordulóköre. A menetkomfortja is jó a hátul laprugós és dobfékes pick-upnak.
Tengelytáv: 3000 mm Saját tömeg: 1875 kg Össztömeg: 2910 kg