проекта «Турецкий поток». Газпром вложил значительные средства в инженерные разработки, исследования маршрута и окружающей среды, чтобы создать проект безопасного морского газопровода. Частью этой работы являлась подготовка отчетов об Оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) в России и Турции. Вопросы экологии играют важнейшую роль и при реализации проекта газопровода «Сила Сибири» из России в Китай. Для минимизации воздействия на окружающую среду маршрут «Силы Сибири» проложен преимущественно по участкам редколесья и старых гарей – лесным территориям с деревьями, погибшими от пожара. Также при строительстве используются быстроразвертываемые самоходные мостовые переходы. В числе их преимуществ – устройство перехода через реку, ручей, овраг без промежуточной опоры, что имеет существенное значение для сохранения экосистемы. Продвижение природного газа в качестве моторного топлива
работающих на газе, на четверть меньше по сравнению с машинами на бензиновых двигателях. Моторы на метане выделяют примерно на 95% меньше угарного газа, чем дизельные, а выбросы твердых частиц у газовых двигателей практически отсутствуют. Современные газовые автомобили заводского производства соответствуют нормам выбросов «Евро-6».
Природный газ в качестве моторного топлива представляет собой уникальное сочетание экологических, экономических и технических преимуществ, выгодно отличающих его от других видов топлива. Выбросы CO2 у автомобилей,
ООО «Газпром экспорт» прилагает активные усилия для продвижения использования самого экологичного ископаемого энергоносителя – метана – в качестве моторного топлива для наземного и морского транспорта.
46