8. Fordismo
Sin duda, la fecha simbólica de iniciación deI fordismo es 1914, cuando Henry Ford introdujo su jornada de cinco dólares y ocho horas para recompensar a los trabajadores que habían armado la Iínea de montaje en cadena de piezas de automóvil que había inaugurado el ano anterior en Dearborn, Michigan. Pera la forma de implantación deI fordismo es mucho más complicada que 880. En muchos aspectos, las innovaciones tecnológicas y organizativas de Ford fueron una mera extensión de tendencias consolidadas. Por ejemplo, la forma corporativa de la organización empresarial se . había perfeccionado gracias a los ferrocarriles en el curso deI siglo XIX, y después de la ola de formación de trusts, carteles y fusiones empresarias a fines de sigla, se extendió a numerosos sectores industriales (un tercio de los activos industriales norteamericanos se fusionarían entre los anos 1898-1902). Del mismo modo, Ford no hizo más que racionalizar las viejas tecnologías y una división preexistente deI trabajo especializado, si bien aI hacer que el trabajo fluyera hacia un trabajador estacionario, logró grandes aumentos de productividad. Después de todo, The principies of scientific ma· nagement, de F. W. Taylor, se publicá en 1911. Se trata de un influyente tratado que analiza cómo la productividad deI trabajo puede incrementarse radicalmente dividiendo cada proceso de trabajo en movimientos parciales y organizando las tareas fragmentarias de acuerdo con pautas rigurosas de tiempo ycon el estudio deI movimiento. Y el pensamiento de Taylor tema una larga tradición, ya que se remontaba a los experimentos de Gilbreth de la década de 1890 y a los trabajos de escritores de mediados deI siglo XIX, como Ure y Babbage, que Marx había considerado tan reveladores. Además, hacía tiempo que en varias industrias se había puesto en práctica la separación entre dirección, concepción, control y ejecucián (y todo lo que esto significaba en el plano de las relaciones sociales jerárquicas y la pérdida de habilidades dentro deI proceso de trabajo). Lo propio de Ford (y lo que por último separa aI fordismo deI taylorismo) fue su concepción, su reconocimiento explícito de que la producción en masa significaba un consumo masivo, un nuevo siste-
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