TABRID61

‫به نام‬ ‫خد‌اوند‌‬ ‫جان و خرد‌‬

‫شاپا‪1735−5648 :‬‬ ‫سال ششم‪ −‬شماره‌ی شصت و یکم‪ −‬آبان ‪1388‬‬

‫ده‌ی گواهینامه‌ی ‪ ISO 9001‬د‌ر ایران‬ ‫اولین نشریه‌ی د‌ارن ‌‬

‫منب�ع تمام�ی نوش�تار و مق�االت د‌رج ش�د‌ه د‌ر ای�ن‬ ‫ماهنامه‪ ،‬انجمن مهند‌س�ان تهویه مطبوع‪ ،‬گرمایش و‬ ‫تهویه و تبرید آمریکاست‪.‬‬ ‫‪ASHRAE HANDBOOK‬‬ ‫‪FUNDAMENTALS - 2005‬‬ ‫‪REFRIGERATION - 2002‬‬ ‫‪APPLICATIONS - 2007‬‬ ‫‪SYSTEMS AND EQUIPMENT - 2008‬‬ ‫‪ASHRAE NEWSLETTER - 2009‬‬ ‫‪ASHRAE JOURNAL 2006-2007-2008‬‬ ‫‪-2009‬‬ ‫مترجمی�ن مت�ون ف�وق‪ ،‬ب�د‌ون اس�تثنا صاح�ب اث�ر‬ ‫چاپ‌ش�د‌ه د‌ر حوزه ‪ HVAC‬می‌باش�ند و تمام متون‬ ‫نشریه توسط یکی از بزرگان و اساتید بی‌چون وچرای‬ ‫ای�ن صنعت‪ ،‬مورد انتخاب‪ ،‬بازنگری و ویرایش نهایی‬ ‫قرار گرفته است‪.‬‬

‫ماهنامه فنی‪ ،‬مهند‌سی‬ ‫صاحب امتیاز و مد‌یر مسوول‪ :‬مهند‌س محمد‌حسین د‌هقان‬ ‫سردبیر‪ :‬مهند‌س رامین تابان‬ ‫مدیر تولید‪ :‬محمد پیروزمند‬ ‫فهرست‪:‬‬ ‫‪ASHRAE NEWS_________________________________________________________ 2‬‬ ‫‪ASHRAE PUBLICATIONS_______________________________________________ 3‬‬

‫● سيستم‌های آب و هوا‬

‫‪HVAC FUNDAMENTALS________________________________________________ 16‬‬

‫●محاسبات بار سرمایی و گرمایی در ساختمان‌های غیرمسکونی‬

‫‪PRODUCT NEWS_______________________________________________________ 22‬‬ ‫‪HVAC APPLICATIONS__________________________________________________ 24‬‬

‫●مصرف و مدیریت انرژی‬

‫‪INDUSTRY NEWS_______________________________________________________ 31‬‬ ‫‪SYSTEMS & EQUIPMENT______________________________________________ 33‬‬

‫●انتخاب سوخت‬

‫‪REFRIGERATION_______________________________________________________ 46‬‬

‫●دی‌هیدراته‪ ،‬شارژ و آزمایش كارخانه‬

‫‪ASHRAE JOURNAL_____________________________________________________ 58‬‬

‫● مالحظات انتخاب توزیع‌کننده‌های هوا‬

‫تهران‪ ،‬سید‌خند‌ان‪ ،‬خیابان ارسباران‪ ،‬کوچه‌ی ستاری‪ ،‬شماره‌ی ‪22‬‬ ‫تهران‪ -‬صند‌وق‌پستی‪14335-536 :‬‬ ‫تلفن‪22885647 :‬‬ ‫د‌ورنگار‪22885651 :‬‬ ‫امور مشترکین‪22885649 :‬‬ ‫‪URL: WWW. HVAC. IR‬‬

‫خطاطی لوگو‪ :‬ناد‌ر خسروانی‬ ‫لیتوگرافی‪ :‬سحر گرافیک‬ ‫چاپ و صحافی ‪ :‬روشنا (سهروردی شمالی‪ ،‬بعد از هویزه‪ ،‬کوچه افشار جوان‪ ،‬شماره ‪2‬‬

‫تلفن‪)88507518 -19 :‬‬

‫پیامک )‪0912 - 448 - 0 - 416 : (SMS‬‬ ‫استفاد‌ه مکتوب از مقاالت این نشریه امکان‌پذیر نمی‌باشد‬

‫‪ASHRAE NEWS‬‬

‫‪ASHRAE PUBLICATIONS‬‬

‫‪HVAC FUNDAMENTALS‬‬

‫‪ASHRAE JOURNAL‬‬

‫‪REFRIGERATION‬‬

‫‪PRODUCT NEWS‬‬ ‫‪SYSTEMS & EQUIPMENT‬‬

‫‪HVAC APPLICATIONS‬‬ ‫‪INDUSTRY NEWS‬‬

‫‪ASHRAE NEWS‬‬

‫خبرهای اختصاصی انجمن ‪ASHRAE‬‬ ‫‪ASHRAE NEWSLETTER − 2009‬‬

‫اختصاص بیش از دو میلیون دالر برای تحقیقات‬ ‫واحد تحقیقات انجمن ‪ ASHRAE‬موفق ش��ده برای دومین س��ال متوالی‪ ،‬بودجه دو میلیون‬ ‫دالری را جهت انجام کارهای تحقیقات خود دریافت کند‪ .‬این مبلغ که از منابعی مانند کمک‌های‬ ‫مردمی‪ ،‬کمک‌های مالی گروه‌های وابسته به ‪ ASHRAE‬و بیست شرکت فعال صنعتی جمع‌آوری شده‬ ‫است برای سال جاری میالدی مورد استفاده قرار خواهد گرفت‪ .‬بنابر اعالم روابط عمومی انجمن‬ ‫‪ ،ASHRAE‬تقریبا نیمی از این رقم مربوط به کمک‌های مردمی بوده اس��ت‪ .‬طبق برنامه‌ریزی‌های‬ ‫صورت گرفته این مبلغ قرار است برای آغاز پروژه‌های تحقیقاتی انجمن در سال ‪ 2010‬مورد استفاده‬ ‫قرار گیرد‪.‬‬

‫کارگاه آموزشی ‪ASHRAE/NYSERDA‬‬ ‫طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته قرار بر آن است که یک کارگاه آموزشی جهت ارائه راهکارهایی‬ ‫پیرامون مس��ایل مرتبط با انرژی‪ ،‬افزایش بازده سیس��تم‌ها و آلودگی مراکز انتقال داده‌ها از سوی‬ ‫انجمن ‪ ASHRAE‬برگزار ش��ود‪ .‬این کارگاه آموزش��ی به میزبانی انجمن ‪ ASHRAE‬و واحد تحقیق‬ ‫و توس��عه انرژی نیویورک (‪ )NYSERDA‬برگزار خواهد شد‪ .‬تمامی مدرسان این کارگاه آموزشی را‬ ‫اعضای وابسته به انجمن ‪ ASHRAE‬در بخش مراکز داده‌ها تشکیل خواهند داد‪.‬‬

‫تمرکز ‪ ASHRAE‬بر تحلیل انرژی و ‪BIM‬‬ ‫انجمن ‪ ASHRAE‬در حال بررسی راهکارهایی است که با تکیه بر آن امکان توسعه نرم‌افزارهای‬ ‫مدل‌سازی اطالعات ساختمان (‪ )BIM‬و نرم‌افزارهای شبیه‌سازی و تحلیل انرژی ساختمان وجود‬ ‫خواهد داشت‪ .‬در این پروژه راهکارهای مختلفی که با استفاده از آن می‌توان مدل‌های حرارتی را‬ ‫از منابع ‪ BIM‬استخراج کرد مورد بررسی قرار گرفته و از آن‌ها برای تولید مدل‌های تحلیلی انرژی و‬ ‫شبیه‌سازی انرژی ساختمان استفاده می‌شود‪.‬‬

‫‪PRODUCT NEWS‬‬

‫‪HVAC APPLICATIONS‬‬ ‫‪INDUSTRY NEWS‬‬

‫‪HVAC FUNDAMENTALS‬‬

‫‪ASHRAE PUBLICATIONS‬‬

‫‪REFRIGERATION‬‬

‫‪ASHRAE JOURNAL‬‬

‫‪SYSTEMS & EQUIPMENT‬‬

‫سيستم‌های آب و هوا‬ ‫‪Air Conditioning System Design Manual, 2nd Edition, ASHRAE Publication‬‬ ‫برگردان‪ :‬مهند‌س رامین تابان∗‬

‫مقدمه‬

‫در نگارش این مقاله نیز فرض بر آن بوده‬

‫سیستم‌های آب و هوا با توزیع هوا‬ ‫‪1‬‬

‫و آب در واحدهای ترمینال نصب ش��ده‬

‫در فضاهای مختلف‪ ،‬هوای این فضاهای‬ ‫را مطبوع می‌کنند‪ .‬در این سیستم‌ها‪،‬‬

‫ه��وا و آب در موتورخانه مرکزی گرم یا‬ ‫سرد می‌شود‪ .‬هوای رفت تامین شده در‬

‫این سیستم‌ها را اصطالحا هوای اولیه‬

‫‪2‬‬

‫می‌نامند تا آن را از هوای برگشتی اتاق‬

‫‪3‬‬

‫(هوای ثانویه‪ )4‬متمایز کنند‪.‬‬

‫سیس��تم‌های آب و ه��وای م��ورد‬

‫استفاده در ساختمان‌ها‪ ،‬انواع مختلفی‬

‫دارند که در این مقاله به بررس��ی آن‌ها‬ ‫خواهی��م پرداخ��ت‪ .‬البته بای��د به این‬ ‫نکته نیز اش��اره ک��رد ک��ه تمامی این‬

‫سیس��تم‌ها لزوما گزینه مناس��بی برای‬ ‫یک پروژه مش��خص به شمار نمی‌روند‬

‫اما داشتن اطالعات کافی در این زمینه‬ ‫به طراح کمک می‌کن��د تا قابلیت‌ها و‬ ‫محدودیت‌های ذاتی سیستم‌های آب و‬

‫هوا را بهتر درک کنند‪.‬‬

‫جهت کسب اطالعات بیشتر درباره‬

‫«سیستم‌های ترمینالی اتاقی» می‌توانید‬

‫به کت��اب راهنم��ای ‪ASHRAE HVAC‬‬

‫‪ Systems and equipment‬مراجع��ه کنید‪.‬‬

‫که خواننده اطالعات اولیه کافی درباره‬ ‫سیستم‌های آب و هوا را دارد‪.‬‬

‫کاربردهای سیستم‌های آب و هوا‬ ‫مزایا و معایب‬ ‫از آنجا که گرمای ویژه و چگالی آب‬ ‫در مقایسه با هوا بسیار بیشتر است‪ ،‬به‬ ‫منظور دستیابی به یک ظرفیت سرمایش‬ ‫ی��ا گرمایش مش��خص‪ ،‬س��طح مقطع‬ ‫لوله‌کش��ی موردنیاز برای انتقال سیالی‬ ‫مانند آب در مقایس��ه با مقطع ش��بکه‬ ‫کانال موردنیاز بس��یار کوچک‌تر خواهد‬ ‫بود‪ .‬در سیستم‌های آب و هوا به دلیل‬ ‫آن که بخش عمده‌ای از بار س��رمایی و‬ ‫گرمایی فضا توسط آب تامین می‌شود‪،‬‬ ‫شبکه کانال مورد نیاز برای توزیع هوا در‬ ‫مقایسه با سیستم‌های تمام هوا‪ 6‬بسیار‬ ‫کوچک‌تر اس��ت که بارزترین مزیت آن‪،‬‬ ‫صرفه‌جویی در فضای داخل ساختمان‬ ‫است‪.‬‬ ‫در صورت��ی ک��ه سیس��تم طوری‬ ‫طراحی شود که مقدار هوای اولیه آن با‬ ‫مقدار هوای تهویه یا مقدار هوای تخلیه‬ ‫شده از فضا برابر باشد‪ ،‬می‌توان سیستم‬ ‫‪5‬‬

‫برگش��ت ه��وا را نی��ز حذف ک��رد‪ .‬در‬ ‫سیستم‌های آب و هوا‪ ،‬واحد هوارسان‬ ‫مورد نیاز در مقایسه با سیستم‌های تمام‬

‫هوا کوچک‌تر اس��ت‪ .‬در این سیستم‌ها‬

‫می‌توان مناط��ق متعددی را به صورت‬ ‫مستقل کنترل کرد و سرمایش و گرمایش‬

‫مورد نی��از آن‌ها را به صورت جداگانه و‬

‫همزمان تامین ک��رد‪ .‬گاهی اوقات نیز‬

‫(مثال هنگامی که افراد در س��اختمان‬ ‫حضور ندارند) می‌توان گرمایش فضا را‬ ‫صرفا با استفاده از سمت آب سیستم و‬

‫بدون بهره‌برداری از سیستم مرکزی هوا‬

‫تامین ک��رد‪ .‬در مواقعی ک تمام هوای‬ ‫اولیه از خارج ساختمان تامین می‌شود‪،‬‬ ‫احتمال انتقال آلودگ��ی از یک منطقه‬

‫به منطقه دیگ��ر به میزان قابل توجهی‬ ‫کاهش می‌یابد‪.‬‬

‫در سیستم‌های آب و هوا‪ ،‬توجه به‬

‫وضعیت کارکرد سیس��تم در فصل‌های‬ ‫معتدل از اهمیت بسیار زیادی برخوردار‬

‫اس��ت‪ .‬تغییر کاربری این سیس��تم‌ها‬ ‫(بین فصول سرد و گرم سال) می‌تواند‬ ‫دشوار باشد و نیازمند متصدیان مجرب‬

‫و کارآزموده اس��ت‪ .‬تجهی��زات کنترلی‬ ‫این سیس��تم‌ها نیز معم��وال پیچیده‌تر‬

‫از سیس��تم‌های تمام هوا هس��تند و با‬ ‫‪3-2‬‬

‫‪ASHRAE NEWS‬‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫نوشته‪ :‬مهناز محمودی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬خشتی ‪276 /‬‬

‫•بادگیر‬ ‫نماد معماری ایران‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪120 :‬‬

‫●آب در فالت ایران‬ ‫قنات‪ ،‬آب‌انبار و یخچال‬

‫تالیف و ترجمه‪ :‬علیرضا دهقانی‬

‫معمـاری‬ ‫و ساختمان‬

‫اس��تفاده از آن‌ها نمی‌ت��وان رطوبت را‬

‫مرکزی‪ ،‬ش��بکه کانال‪ ،‬سیستم توزیع‬

‫ی��ک کوئل دوباره گرمکن‪ 10‬نیز باش��د‪.‬‬

‫فن‌کوئل‪ 7‬یا واحدهای القایی‪ 8‬نیز اغلب‬

‫ترمینال‌ه��ای اتاقی مورد اس��تفاده در‬

‫را تمام��ی از هوای خارج تامین کرد و یا‬

‫به ط��ور دقیق کنترل ک��رد‪ .‬واحدهای‬ ‫نیازمن��د تعمی��ر و نگه��داری در محل‬

‫نوشته‪ :‬مهد‌ی بهاد‌ری‌نژاد‬ ‫علیرضا د‌هقانی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪416 /‬‬

‫•باد‌گیر‪ ،‬شاهکار مهندسی‬ ‫ایران زمین‬

‫هستند‪.‬‬

‫•مرجع جامع‬ ‫استخر‪ ،‬سونا و جکوزی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪688 /‬‬

‫ترجمه‪ :‬محمدرضا افضلی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رحلی‪352 /‬‬

‫•معمـاری‪:‬‬ ‫فـرم‪ ،‬فضـا‪ ،‬نـظم‬

‫نوشته‪ :‬فرانسیس دی‪ .‬کی‪ .‬چینگ‬ ‫ترجمه‪ :‬محمدرضا افضلی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رحلی‪472 /‬‬

‫•فرهنگ بصری معماری‬

‫سیس��تم‌های آب و ه��وا اساس��ا‬

‫ب��رای فضاه��ای پیرامونی س��اختمان‬ ‫با بار محس��وس باال و در م��واردی که‬

‫کنت��رل دقیق رطوبت ضروری نیس��ت‬

‫نوشته‪ :‬رامین تابان‬

‫نوشته‪ :‬فرانسیس دی‪ .‬کی‪ .‬چینگ‬

‫کاربرد این سیستم‌ها نسبت به‬ ‫نوع ساختمان‬

‫به کار گرفته می‌ش��وند‪ .‬این سیستم‌ها‬ ‫گزینه مناس��بی برای س��اختمان‌های‬

‫اداری‪ ،‬بیمارستان‌ها‪ ،‬مراکز آموزشی و‬ ‫آپارتمان‌ها به ش��مار می‌روند‪ .‬هدف از‬

‫طراحی این سیس��تم‌ها در اکثر شرایط‬

‫آب و هوای��ی دس��تیابی به م��وارد زیر‬ ‫است‪:‬‬

‫‪ .1‬تامی��ن تمام نیاز سرمایش��ی و‬

‫گرمایشی مناطق پیرامونی ساختمان‪.‬‬

‫‪ .2‬س��رمایش و گرمای��ش همزمان‬

‫مناطق مختلف ساختمان در فصل‌های‬ ‫بهار و پاییز‪.‬‬

‫آب و ترمینال‌ه��ای اتاق��ی هس��تند‪.‬‬ ‫این سیستم‌ها می‌تواند از نوع واحدهای‬

‫القای��ی‪ ،‬واحده��ای فن‌کوئل یا س��ایر‬ ‫تجهیزات خروج��ی متداول برای هوای‬ ‫رفت به همراه پانل‌های تشعشعی باشند‪.‬‬

‫به طور معمول‪ ،‬سیس��تم تامین هوای‬ ‫اولیه آن‌ها از نوع حجم ثابت اس��ت‪ .‬به‬

‫ط��وری که عالوه ب��ر تامین تمام هوای‬ ‫تهویه مورد نیاز‪ ،‬بخش��ی از س��رمایش‬

‫نهان و بخش��ی از س��رمایش‪/‬گرمایش‬

‫محس��وس فضا را نی��ز تامین می‌کند‪.‬‬ ‫سیس��تم آبی آن‌ها را می‌توان با آرایش‬ ‫دو‪ ،‬سه یا چهارلوله‌ای اجرا کرد‪ .‬بخش‬

‫عمده س��رمایش ‪ /‬گرمایش محسوس و‬

‫س��رمایش نهان (به استثنای پانل‌های‬ ‫تشعشعی که نقش��ی در سرمایش نهان‬ ‫ندارند) تامین کرد‪.‬‬

‫به ط��ور کلی‪ ،‬سیس��تم‌های آب و‬

‫هوا متشکل از تجهیزات تهویه مطبوع‬

‫در صورت به‌کارگیری سیس��تم برگشت‬ ‫هوا‪ ،‬ترکیبی از هوای برگش��ت و هوای‬

‫تازه خ��ارج را مورد اس��تفاده قرار داد‪.‬‬ ‫البته درصد هوای برگشت همواره سهم‬

‫کوچک��ی را به خود اختصاص می‌دهد‪.‬‬ ‫بنابراین‪ ،‬در مواردی که احتمال منجمد‬

‫ش��دن آب وجود دارد‪ ،‬استفاده از یک‬ ‫پیش‌گرمکن‪ 11‬در واحد هوارسان مرکزی‬ ‫ضرورت پیدا می‌کند‪.‬‬

‫در سیستم‌های آب و هوا به منظور‬

‫رقیق‌سازی آالینده‌های موجود در هوا‪،‬‬ ‫فیلتر سیستم‌های مرکزی باید در مقایسه‬

‫با سیستم‌های تمام هوا بازدهی بیشتری‬

‫داشته باشد چرا که در سیستم‌های آب‬

‫و هوا جریان س��مت هوا کمتر اس��ت‪.‬‬ ‫بنابراین به منظور دس��تیابی به کیفیت‬

‫در سیستم‌های متداول آب و هوا‪،‬‬

‫مطل��وب هوا فیلتر مورد اس��تفاده باید‬

‫تولید ش��ده در چیلر انج��ام می‌گیرد‪.‬‬

‫مواجه��ه با مناط��ق مس��تقل بزرگ‪،‬‬

‫س��رمایش هوای اولیه توسط آب سرد‬ ‫هرچند که در سیس��تم‌های کوچک‌تر‬ ‫می‌توان از کوئل‌های س��رمایی انبساط‬

‫ساختار سیستم‌های آب و هوا‬

‫در این سیس��تم‌ها می‌توان هوای اولیه‬

‫مس��تقیم‪ 9‬نیز اس��تفاده ک��رد‪ .‬به طور‬

‫بازدهی بیشتری داشته باشد‪ .‬در هنگام‬

‫واحدهای ترمینال آبی اغلب نه در داخل‬ ‫فضای مطبوع شده بلکه با فاصله از آن‬

‫قرار داده می‌ش��وند و هوای خروجی از‬

‫معم��ول‪ ،‬واحده��ای اتاقی ب��ا چیلر یا‬

‫آن‌ها از طریق شبکه کانال به داخل اتاق‬

‫هوای اولیه ممکن اس��ت متش��کل از‬

‫به عنوان یک ساختار‪ ،‬برای تامین‬

‫دی��گ در ارتب��اط هس��تند‪ .‬سیس��تم‬

‫ارسال می‌شود‪.‬‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫سرمایش و گرمایش موردنیاز می‌توان از‬ ‫واحده��ای ترمینال مجزا در هر منطقه‬ ‫استفاده کرد‪ .‬در این روش‪ ،‬واحدها در‬ ‫پیرامون ساختمان نصب می‌شوند‪ .‬برای‬

‫واحد القایی‪ ،‬فن‌کوئل‬ ‫یا پانل تشعشعی‬

‫فن برگشت (در صورت وجود)‬

‫اتاق‌های کوچک تنها یک واحد و برای‬

‫موتور‪ ،‬کوئل‌های آبی و فیلتر هس��تند‪.‬‬

‫برای مرتبط کردن واحد با هوای خارج‬

‫کوئل دوباره گرمکن (تنها‬ ‫در سیستم دولوله‌ای)‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫زیر آن تعبیه می‌شود‪ .‬یک دریچه مشبک‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫تصویر (‪ )1‬طرحواره‌ای از سیستم هوای اولیه‬

‫نیز در قسمت رو‌به‌روی این واحدها برای‬

‫برگشت هوای داخل اتاق و مکیدن آن‬

‫تخلیه هوای مخلوط شده‬

‫به داخل واحد در نظر گرفته می‌ش��ود‪.‬‬ ‫کوئل ای��ن واحدها در فصل تابس��تان‬

‫یک از اتاق‌ها به صورت مستقل و مجزا‬

‫امکان‌پذیر است‪ .‬البته رطوبت نسبی نیز‬

‫تا حد زیادی به دمای اتاق‪ ،‬مدت زمان‬ ‫کارکرد واحد برای رسیدن به دمای مورد‬

‫نظر و دمای آب سرد دارد‪ .‬برای کنترل‬

‫سینی تخلیه‬

‫کوئل آبی‬

‫سینی جمع‌آوری‬ ‫چگالیده‬

‫نازل‌ها‬ ‫آب ورودی‬

‫هوای القایی اتاق‬

‫امکان رطوبت‌گی��ری و گرمایش مجدد‬

‫‪5-4‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫نظر گرفته می‌ش��ود تا با استفاده از آن‬

‫تصویر (‪ )2‬طرحواره‌ای از یک واحد القایی آب و هوا‬

‫نیما تهویه‬

‫کوئل گرمایی مجزا نیز در سیس��تم در‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫صحیح رطوبت نسبی‪ ،‬گاهی اوقات یک‬

‫صافی پارچه‌ای در‬ ‫ورودی کوئل‬

‫دمپر‬ ‫متعادل‌سازی‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫این روش آن اس��ت که کنترل دمای هر‬

‫آب خروجی‬

‫هوای اولیه‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫حاوی آب گرم خواهد بود‪ .‬مزیت عمده‬

‫پلنوم ورودی‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫ح��اوی آب س��رد و در فصل زمس��تان‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫نیز معموال یک دریچه در قسمت پشت یا‬

‫کوئل سرمایی‬

‫رطوبت‌زن‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫متش��کل از اجزایی مانن��د بدنه‪ ،‬فن‪،‬‬

‫فن رفت‬

‫فن‬ ‫کوئل پیش‌گرمکن‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫از چند واحد استفاده کرد‪ .‬این واحدها‬

‫هواسپاس‬

‫اتاق‌های ب��زرگ در صورت نیاز می‌توان‬

‫صداگیر‬

‫وجود داش��ته باش��د‪ .‬اجرا سیستم به‬ ‫این شکل مس��تلزم به‌کارگیری ساختار‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫نوشته‪ :‬شارلوت بادن پاول‬

‫قطع ‪ :‬رقعی‬

‫نوشته‪ :‬آنگوس جی ‪ .‬مک دانلد‬

‫ترجمه‪ :‬علی مسعودی‌نیا‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪248 /‬‬

‫نوشته‪ :‬توماس وانگ‬

‫•اسکیس با مداد‬

‫ترجمه‪ :‬ثمر ترابی کرمانشاه‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رحلی ‪120 /‬‬

‫نوشته‪ :‬توماس وانگ‬

‫ترجمه‪ :‬ثمر ترابی کرمانشاه‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رحلی بزرگ ‪104 /‬‬

‫نوشته‪ :‬نوریوشی هاسه‌گاوا‬ ‫ترجمه‪ :‬کورش محمودی‪ ،‬آیلین‬ ‫انسان گلچهره رضائی‌راد‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری ‪160 /‬‬

‫•اسکیس با ماژیک‬

‫هر منطق��ه از واحدهای فن‌کوئل افقی‬ ‫اس��تفاده کرد‪ .‬در این فن‌کوئل‌ها برای‬

‫تامین س��رمایش و گرمایش از آب سرد‬ ‫و آب گرم اس��تفاده می‌شود‪ .‬در سقف‬ ‫راهروی بین اتاق‌ها نیز می‌توان یک پلنوم‬ ‫عایق‌کاری شده در نظر گرفت که هوای‬ ‫خارج مطبوع شده (سرد یا رطوبت‌گیری‬

‫شده) در آن به گردش درمی‌آید‪ .‬به این‬ ‫ترتیب می‌توان تهویه و رطوبت‌گیری را‬

‫است‪ .‬در سیستم‌های دولوله‌ای‪ ،‬تغییر‬

‫صحیح نقطه گذار سیستم برای تامین‬

‫شرایط آسایش افراد حاضر در ساختمان‬

‫نیز انجام داد‪ .‬واحدهای اتاقی بخشی از‬

‫یک ضرورت به شمار می‌رود‪ .‬این مساله‬

‫و آن را با هوای برگش��تی اتاق مخلوط‬

‫سرد و گرم هر دو موجود هستند بیشتر‬

‫می‌کنند و پس از مطبوع‌سازی بیشتر‪،‬‬

‫آن را به اتاق باز می‌گردانند‪.‬‬

‫در سیس��تم‌های آب و هوا می‌توان‬

‫در س��اختار س��ه یا چهارلوله‌ای که آب‬ ‫قابل اغماض خواهد بود‪.‬‬

‫سیستم‌های هوای اولیه‬

‫ب��رای تامی��ن گرمایش و س��رمایش از‬

‫در تصویر (‪ )1‬طرحواره‌ای از سیستم‬

‫به منظور می‌توان از س��اختار دو‪ ،‬س��ه‬

‫همراه واحدهای القایی نشان داده شده‬

‫کسب اطالعات بیشتر درباره این پانل‌ها‬

‫تک‌منطقه‌ای قابل مقایسه هستند‪ .‬در‬

‫سرمایشی» در کتاب راهنمای ‪ASHRAE‬‬

‫رطوبت‪ 13‬در یک مقدار مش��خص ثابت‬

‫نگ��ه داش��ته ش��ود‪ ،‬به‌کارگی��ری یک‬ ‫رطوبت‌زن ضرورت خواهد داشت‪ .‬در‬ ‫‪14‬‬

‫تصویر (‪ )2‬نیز طرحواره یک واحد القایی‬ ‫آب و ه��وا و در تصویر (‪ )3‬طرحواره یک‬

‫واحد فن‌کوئل نشان داده شده است‪.‬‬

‫مقدار هوای اولیه برای هر منطقه با‬

‫توجه به عوامل زیر تعیین می‌شود‪:‬‬ ‫● مقدار تهویه‬

‫● مقدار س��رمایش محس��وس در‬

‫حداکثر بار س��رمایی؛ این مق��دار با بار‬

‫پانل‌های تشعش��عی نیز استفاده کرد‪.‬‬

‫ه��وای اولیه ب��ا س��اختار دولوله‌ای به‬

‫سرمایی محسوس اتاق منهای ظرفیت‬

‫یا چهارلوله‌ای نیز اس��تفاده کرد‪ .‬جهت‬

‫است‪ .‬چنین سیستم‌ها با سیستم‌های‬

‫● حداکثر بار سرمایی محسوس در‬

‫می‌توانید به فصل «پانل‌های گرمایشی و‬

‫صورتی که در فصل زمس��تان نس��بت‬

‫‪ Systems and Equipment‬مراجعه کنید‪.‬‬

‫•اسکیس معماری داخلی‬

‫•سازه و معماری‬

‫به عنوان روش��ی دیگر می‌توان در‬

‫هوای این پلنوم را به داخل خود کشیده‬

‫ترجمه‪ :‬حمیدرضا ایزدی‬

‫•مرجع جیبی معماری‬

‫•آشنایی با معماری جهان‬

‫نوشته‪ :‬امیلی ُکل‬ ‫ترجمه‪ :‬کورش محمودی ‪ ،‬رضا‬ ‫بصیری مژدهی‪ ،‬روزبه احمدی نژاد‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری ‪352 /‬‬

‫معمـاری‬ ‫و ساختمان‬

‫چهارلوله‌ای است‪.‬‬

‫محسوس کوئل سرمایی برابر است‪.‬‬

‫نقطه گذار به چرخه زمستانی هنگامی‬ ‫که آب س��رد دیگر در کوئل‌ها به گردش‬ ‫درنمی‌آید‪.‬‬

‫تجهیزات کنترلی سیستم‌های آب‬

‫و هوا معموال به گونه‌ای طراحی و اجرا‬

‫می‌شوند که تحت بار سرمایشی طراحی‪،‬‬

‫دمای هوای اولیه ارس��الی توسط آن‌ها‬ ‫به داخل ساختمان از دمای هوای اتاق‬ ‫پایین‌تر باشد‪ .‬در ماه‌های معتدل سال نیز‬

‫هوای اولیه مجددا گرم شده و آب سرد‬ ‫در داخل کوئل‌ها عبور داده می‌شود‪ .‬با‬

‫کاهش بیشتر دمای هوای خارج‪ ،‬هوای‬ ‫گرم اولیه با هوا س��رد و آب سرد با آب‬ ‫گ��رم جایگزین می‌ش��ود‪ .‬این وضعیت‬

‫انتقال بین آب س��رد و گرم را اصطالحا‬

‫نقطه گذار سیس��تم‪ 12‬می‌گویند‪ .‬نقطه‬

‫گذار برای تمامی نماهای یک ساختمان‬

‫‪ .1‬کوئل‌های پره‌دا ر‬ ‫ن‬ ‫‪ .2‬ف ‬ ‫‪ .3‬فیلت ر‬ ‫ن‬ ‫‪ .4‬موتور ف ‬ ‫‪ .5‬سینی جمع‌آوری چگالید ه‬

‫‪ .6‬کلید کنترل سرعت فن‬ ‫‪ .7‬اتصاالت کوئل‬ ‫‪ .8‬دریچه هوای برگشت‬ ‫‪ .9‬دریچه هوای تخلیه‬ ‫‪ .10‬شیرهای کنترل جریان آب‬

‫یکس��ان نیس��ت و تعیین آن مستلزم‬ ‫منطقه‌بندی و طراحی دقیق سیس��تم‬

‫تصویر (‪ )3‬طرحواره‌ای از واحد فن‌کوئل‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫سیستم در وضعیتی نش��ان داده شده‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫ش��ده اس��ت‪ .‬در این دو شکل عملکرد‬

‫بوران تهویه‬

‫تحلیل برای فصل زمس��تان نشان داده‬

‫اس��ت که تمام سرمایش نهان و بخشی‬ ‫از س��رمایش محس��وس سیس��تم در‬

‫برای تامین سرمایش محسوس اضافی‬

‫به کار گرفته می‌شود‪ .‬در فصل زمستان‬ ‫‪ = Qp‬نرخ هوای اولیه؛ )‪cfm (L/s‬‬

‫برای خنثی کردن ب��ار نهان هوای‬

‫خارج‪ ،‬هوای اولیه معموال رطوبت‌گیری‬

‫رطوبت هوای رفت را می‌توان با استفاده‬

‫ه��وای اولیه‪ ،‬دمای ه��وای خروجی از‬

‫فض��ای داخل نی��ز نق��ش دارد‪ .‬مقدار‬ ‫از رابطه زیر محاسبه کرد‪:‬‬

‫مورد نیاز با استفاده از کوئل آبی تامین‬

‫می‌شود‪ .‬البته عالوه بر روش‌های فوق‬

‫ب��ه منظ��ور تامین ظرفی��ت نهان‬

‫می‌توان از س��ایر روش‌ها نیز اس��تفاده‬

‫کوئل س��رمایی باید بی��ن ‪ 50°F‬تا ‪55°F‬‬

‫ب��رای تامین بار تهویه اس��تفاده کرد‪.‬‬

‫کرد‪ .‬مث�لا می‌توان از هوای اولیه صرفا‬ ‫‪15‬‬

‫)‪Wpa = Wr - (ql - qt) / (FQp‬‬

‫(‪ 10.0°C‬ت��ا ‪ )12.8°C‬و نزدیک به حالت‬

‫الزم به ذکر اس��ت که موارد یاد ش��ده‬

‫‪ = Wpa‬نس��بت رطوبت هوای اولیه؛‬

‫شده مس��تلزم زیاد بودن سطح کوئل و‬

‫از طریق یک مس��یر هوا مس��تقیما به‬

‫)‪(1‬‬

‫که در رابطه فوق‪:‬‬

‫اشباع باشد که دستیابی به شرایط یاد‬

‫مق��دار آب به مق��دار هوای خش��ک؛‬

‫پایین بودن دمای آب س��رد اس��ت‪ .‬در‬ ‫سیستم‌های دولوله‌ای برای جلوگیری از‬

‫)‪lb/lb (g/kg‬‬

‫‪ = q1‬بار نهان اتاق؛ )‪Btu/h (W‬‬

‫در تصویر (‪ )4‬تحلیل سایکرومتریک‬

‫در سیس��تم‌های سمت آب‪ ،‬دمای‬

‫اتاق با تغییر ظرفیت کوئل به واس��طه‬ ‫تنظی��م جری��ان آب عب��وری از آن ی��ا‬

‫می‌شود‪ .‬در ساختار دولوله‌ای‪ ،‬در فصل‬

‫زمس��تان کوئل س��رمایی را می‌توان به‬ ‫عنوان کوئل گرمایی مورد استفاده قرار‬ ‫داد و یا در صورت اس��تفاده از ساختار‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫جریان هوای عب��وری از روی آن تامین‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫ترمینالی؛ )‪Btu/h (W‬‬

‫فصل تابس��تان و در تصوی��ر (‪ )5‬همین‬

‫سیستم‌های سمت آب‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫‪ = qt‬ظرفی��ت س��رمایی نهان واحد‬

‫سیس��تم‌های القای��ی آب و ه��وا برای‬

‫است‪.‬‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫خشک؛ )‪lb/lb (g/kg‬‬

‫شود‪.‬‬

‫واحد فن‌کوئل ارسال می‌شود نیز صادق‬

‫س��ه یا چهارلوله‌ای می‌توان یک کوئل‬

‫وضعیت‬ ‫تقریبی اتاق‬

‫هوای اولیه‬ ‫خروجی از کوئل‬

‫آب و هوا به گونه‌ای طراحی می‌ش��وند‬ ‫که در تمام طول سال هوای اولیه سرد‬ ‫را تامی��ن می‌کنن��د‪ .‬بنابراین ظرفیت‬

‫گرمایش��ی ای��ن کوئ��ل لزوم��ا باید به‬ ‫اندازه‌ای باشد که کوئل قابلیت تامین بار‬ ‫گرمایشی اتاق به عالوه تاثیر سرمایشی‬ ‫‪7-6‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫تصویر (‪ )4‬نمودار سایکرومتریک یک سیستم القایی در فصل تابستان‬

‫محسوس هوای اولیه‪ .‬اکثر سیستم‌های‬

‫نیما تهویه‬

‫دما‬

‫محسوس اتاق منهای ظرفیت سرمایی‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫هوای اولیه‬ ‫ورودی به واحد‬

‫نیاز کوئل عبارت اس��ت از مقدار کل بار‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫هوای مخلوط شده‬ ‫ارسالی به اتاق‬

‫این سیس��تم‌ها‪ ،‬ظرفیت سرمایی مورد‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫هوای ثانویه القایی خروجی‬ ‫از کوئل واحد القایی‬

‫گرمای��ی مجزا را نیز ب��ه کار گرفت‪ .‬در‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫هوای خارج‬ ‫ورودی به‬ ‫کوئل‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫نظر در منطقه؛ مقدار آب به مقدار هوای‬

‫باید از کوئل‌های دوباره گرمکن استفاده‬

‫برای سیستم‌هایی که هوای اولیه آن‌ها‬

‫هواسپاس‬

‫‪ = Wr‬حداکثر نس��بت رطوبت مورد‬

‫سرمایش بیش از حد فضاهای با بار کم‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫می‌شود که این عمل در کنترل بار نهان‬

‫(‪)3.00‬‬

‫رطوبت‌گیری می‌ش��ود و تمام گرمایش‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫‪ = F‬ضری��ب ثاب��ت براب��ر ب��ا ‪4840‬‬

‫نی��ز ه��وای اولیه پیش‌گرم ش��ده ابتدا‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫می‌ش��ود‪ .‬در حالی که کوئ��ل آبی تنها‬

‫مهکوه تهویه‬

‫فصل تابستان توسط هوای رفت تامین‬

‫هوای اولیه را داش��ته باشد‪ .‬البته برای‬

‫جبران عدم توازن در سیس��تم آبی باید‬ ‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫کلیدی‌ترین متغیرهایی که عملکرد‬

‫آن‌ها اس��توار است شامل افزایش فشار‬

‫ایجاد شده توسط پمپ (برای غلبه بر افت‬ ‫فشار سیس��تم لوله‌کشی) و نرخ جریان‬

‫آب عبوری از سیس��تم لوله‌کشی است‪.‬‬

‫•د‌رهای اتوماتیک‬

‫منحنی عملکرد یک پمپ گریز از مرکز با‬ ‫سرعت ‪ 1750rpm‬نشان داده شده است‪.‬‬

‫در نرخ جریان پایین‪ ،‬این منحنی‌ها که‬ ‫در واقع نش��ان‌دهنده رابط��ه بین نرخ‬

‫هوای خروجی از رطوبت‌زن‬

‫هوای ثانویه القایی‬ ‫خروجی از کوئل‬ ‫واحد القایی‬

‫هوای مخلوط شده‬ ‫ارسالی به اتاق‬

‫هوای خروجی از کوئل‬ ‫پیش‌گرمکن‬ ‫وضعیت‬ ‫تقریبی اتاق‬

‫در جریان‌های باال با افزایش نرخ جریان‪،‬‬ ‫مش��اهده می‌گردد‪ .‬مقدار افزایش فشار‬

‫ایجاد ش��ده توس��ط یک پمپ اساس��ا‬ ‫تابعی از سرعت نوک‪ 16‬پروانه پمپ است‬

‫و هرچه قطر این پروانه بزرگتر باش��د یا‬

‫دما‬

‫هرچه سرعت چرخش پروانه پمپ بیشتر‬

‫تصویر (‪ )5‬نمودار سایکرومتریک یک سیستم القایی در فصل زمستان‬

‫باشد‪ ،‬فشار ایجاد شده توسط پمپ نیز‬ ‫بیش��تر خواهد بود‪ .‬در صورتی که فشار‬ ‫تامین شده توسط پمپ انتخاب شده با‬

‫بزرگترین پروانه ممکن برای کاربرد مورد‬ ‫نظر کافی نباش��د‪ ،‬باید پمپی با سرعت‬

‫قطر پروانه‬ ‫هد کل بر حسب فوت (کیلوپاسکال)‬

‫•نکات اجرایی ساختمان‬

‫خط مس��تقیم را تشکیل می‌دهند‪ .‬اما‬ ‫کاه��ش قابل مالحظ��ه‌ای در هد پمپ‬

‫هوای‬ ‫خارج‬

‫•نکات اجرایی ایمنی‬

‫نوشته‪ :‬میشل کیسی‬ ‫ردوود کاردن و داگالس هنسن‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪96 /‬‬

‫جری��ان و هد پمپ هس��تند تقریبا یک‬

‫هوای ورودی به واحد القایی‬

‫نوشته‪ :‬میشل کیسی‬ ‫ردوود کاردن و داگالس هنسن‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪128 /‬‬

‫•شیشه د‌ر ساختمان‌‬

‫نوشته‪ :‬آلیسون گرانت‬ ‫آن آلدرسون‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪128 /‬‬

‫تعیین‌کننده نقطه تعادلی است که هر‬ ‫در تصوی��ر (‪ )6‬نمون��ه متداول��ی از‬

‫•کف‌سازی‬

‫نوشته‪ :‬آلیسون گرانت‬ ‫پال هایمن‬ ‫ترجمه‪ :‬محمد‌تقی حسن‌زاد‌ه‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪56 /‬‬

‫رابطه بین پمپ و سیس��تم لوله‌کش��ی‬ ‫دو عامل یاد شده ارضا می‌شود‪.‬‬

‫نوشته‪ :‬آلیسون گرانت‬ ‫آن آلدرسون‬ ‫ترجمه‪ :‬نیره شمشیری‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪104 /‬‬

‫ترجمه‪ :‬مجتبی خان‌زاد‌ه‬

‫•آسانسور معلولین‬

‫تاثیر منحنی پمپ‌ها بر عملکرد‬ ‫سیستم‬ ‫سیستم پمپاژ و سیس��تم لوله‌کشی بر‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪64 /‬‬

‫نوشته‪ :‬آلیسون گرانت ‪ -‬پال هایمن‬

‫معمـاری‬ ‫و ساختمان‬

‫کوئل‌ها را با دقت باالیی انتخاب کرد‪.‬‬

‫سرعت کارکرد‬

‫نرخ جریان‬

‫تصویر (‪ )6‬منحنی عملکرد سه پمپ با قطر پروانه مختلف در سرعت ‪1750rpm‬‬

‫بیشتر (مثال ‪ )3500rpm‬انتخاب شود‪.‬‬

‫ب��رای سیس��تم‌های لوله‌کش��ی‬

‫مس��تقیم‪ ،‬افت اصطکاک��ی‪ 17‬با مربع‬ ‫سرعت س��یال در داخل لوله متناسب‬

‫است‪ .‬به عبارت دیگر‪:‬‬

‫(‪ = )f( )l/D( )V2 / 2g‬افت هد‬

‫که در رابطه فوق‪:‬‬

‫اف��ت هد بر حس��ب فوت ی��ا متر‬

‫خواهد بود‪.‬‬

‫‪ = f‬ضریب اصطکاک بدون بعد‬

‫‪ = L‬طول لوله؛ )‪ft (m‬‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫خودکار باالنس کرد‪.‬‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫می‌توان جریان آب سیستم را به صورت‬

‫بوران تهویه‬

‫می‌یاب��د‪ .‬با اس��تفاده از این س��اختار‬

‫همان‌ط��ور ک��ه در قس��مت (ب)‬

‫از تصویر (‪ )7‬مش��اهده می‌ش��ود‪ ،‬شیر‬

‫در صورتی که تمامی شیرهای یک‌طرفه‬

‫بسته و فش��ار دهش پمپ افزایش یاد‪،‬‬

‫‪ = D‬قطر داخلی لوله؛ )‪ft (m‬‬

‫)‪32.2ft/s (9.806m/s‬‬

‫از این رابطه نتیجه می‌شود که برای‬

‫آن مس��یر برگشت در نزدیک‌ترین نقطه‬

‫به کوئل آغاز ش��ده و ت��ا مقطعی پیش‬

‫از برگش��ت تمام جریان به پمپ امتداد‬

‫اس��ت که هنگامی که جری��ان کمی از‬

‫کوئل‌ه��ا عبور می‌کند‪ ،‬اختالف فش��ار‬

‫ایجاد شده در شیر کنترل جریان افزایش‬

‫می‌یابد‪ .‬این شیرها در وضعیت نزدیک‬

‫اتصاالت��ی مانند زان ‌و و س��ه‌راهه‪ ،‬افت‬ ‫اصطکاکی با مربع نرخ جریان متناسب‬ ‫اس��ت‪ .‬بنابراین عملکرد سیستم توزیع‬

‫شیر اطمینان‬

‫آب به مش��خصات عملکردی پمپ (که‬

‫کوئل‬

‫کوئل‬

‫در تصویر (‪ )6‬نمودار متداولی از آن ارائه‬

‫شیر‬ ‫دوراهه‬

‫شد) و شبکه لوله‌کشی وابسته است‪.‬‬

‫شیر سه‌راهه‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫مورد توجه قرار گیرد چگونگی عملکرد‬ ‫سیس��تم پمپاژ ‪ /‬لوله‌کشی در محدوده‬

‫چیلر‬

‫گسترده‌ای از شرایط کارکرد سیستم و‬

‫پمپ‬

‫چیلر‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫قسمت (الف) این شکل عملکرد کوئل‌ها‬

‫تصویر (‪ )7‬ساختار کلی شبکه توزیع آب‬

‫توسط یک شیر سه‌راهه کنترل می‌شود‬

‫در حال��ی که در قس��مت (ب) عملکرد‬ ‫کوئل‌ها با اس��تفاده از شیرهای دوراهه‬

‫نقطه تعادل‬

‫جریان‪ ،‬افت فشار افزایش داده می‌شود‪.‬‬ ‫شبکه نشان داده شده در قسمت (الف)‬

‫از تصوی��ر (‪ )7‬را اصطالحا سیس��تم با‬

‫ساختار نش��ان داده ش��ده در قسمت‬

‫‪9-8‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫و کوئل‌ه��ا نزدیک به پمپ اس��ت‪ .‬اما‬

‫تصویر (‪ )8‬منحنی پمپ و شبکه لوله‌کشی‬

‫نیما تهویه‬

‫عیب آن اختالف فش��ار باالتر در شیرها‬

‫نرخ جریان‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫«برگش��ت مس��تقیم‪ »18‬می‌گویند که‬

‫سیستم در وضعیت کامال باز یا‬ ‫سیستم با شیرهای سه‌راهه‬

‫هد کل بر حسب فوت (کیلوپاسکال)‬

‫که در ش��یر دوراهه ب��رای کاهش نرخ‬

‫سیستم‌های‬ ‫با جریان‬ ‫محدود‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫ثاب��ت در داخل کوئل اس��ت‪ ،‬در حالی‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫مزیت شیر سه‌راهه حفظ افت فشار‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫کنترل می‌شوند‪.‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫پمپ‬

‫تصویر (‪ )7‬طرحواره‌ای از یک سیستم‌های‬

‫دولوله‌ای نش��ان داده ش��ده است‪ .‬در‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫کوئل‬

‫هواسپاس‬

‫کوئل‬

‫مساله دیگری که باید در این زمینه‬

‫تحت ش��رایط مختلف کنترل است‪ .‬در‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫‪ = g‬شتاب گرانش؛‬

‫‪2‬‬

‫با «برگشت معکوس » می‌نامند که در‬ ‫‪19‬‬

‫کند‪ .‬عملکرد ش��یر دوراهه به گونه‌ای‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫‪ = V‬سرعت جریان؛ )‪ft/s (m/s‬‬

‫(ب) از تصویر (‪ )7‬را اصطالحا سیس��تم‬

‫نرخ جریان کمی از سیستم و پمپ عبور‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫جری��ان این ام��کان را فراهم می‌آورد تا‬

‫مهکوه تهویه‬

‫اطمینان تعبیه ش��ده در انتهای مسیر‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫•آکوستیک‬

‫ترجمه‪ :‬حسن محمدی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪152 /‬‬

‫نوشته‪ :‬کورکی بینگلی‬

‫ترجمه‪ :‬محمدحسین دهقان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪136 /‬‬

‫معمـاری‬ ‫و ساختمان‬

‫به حالت کامال بسته تنظیم می‌شود و به‬

‫س��ه‌راهه برای کنترل جریان‪ ،‬منحنی‬

‫افت فشار ناشی از آن در نهایت منجر به‬

‫س��اقه ش��یر می‌تواند نرخ جریان را به‬

‫باق��ی خواهد ماند‪ .‬به طوری که آبدهی‬

‫ب��ا پروانه ‪ 11in.‬که در تصویر (‪ )6‬نش��ان‬

‫این ترتیب تغییرات کوچک در وضعیت‬

‫نوشته‪ :‬کورکی بینگلی‬

‫•معماری و حریق‬

‫میزان قابل توجهی تغییر دهد‪.‬‬

‫رفتار سیس��تم در واقع به واس��طه‬

‫س��اختار شبکه لوله‌کش��ی و چگونگی‬

‫برای کنترل جریان‪ ،‬افت فش��ار شبکه‬

‫عواملی مانند مشخصات عملکرد پمپ‪،‬‬ ‫کنترل جری��ان در آن تح��ت تاثیر قرار‬

‫می‌گی��رد‪ .‬در تصویر (‪ )8‬منحنی جریان‬ ‫یکی از پمپ‌ه��ای تصویر (‪ )6‬ب��ا پروانه‬

‫•محوطه‌سازی‬ ‫•طراحی آشپزخانه‬

‫ترجمه‪ :‬فرزانه پاید‌ار د‌اریان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪144 /‬‬

‫نوشته‪ :‬شارلوت بادن پاول‬

‫ترجمه‪ :‬محمدرضا شاهی‬

‫•یراق‌آالت د‌ر معماری‬

‫نوشته‪ :‬جاناتان پوره‬

‫•رنگ د‌ر طراحی د‌اخلی‬

‫اولیه این پمپ اندکی پایین‌تر باشد‪ ،‬اما‬

‫البته در صورت استفاده از شیر دوراهه‬

‫مزی��ت اصلی آن مصرف انرژی کمتر آن‬

‫لوله‌کش��ی با کاهش ن��رخ جریان دچار‬

‫لوله‌کش��ی است‪ .‬به این ترتیب منحنی‬

‫افزایش می‌ش��ود که در نهایت منجر به‬ ‫ایجاد منحنی متفاوتی برای سیس��تم‬ ‫لوله‌کشی می‌شود‪.‬‬

‫برای پمپاژ س��یال در داخل سیس��تم‬ ‫سیس��تم و منحن��ی پم��پ در نمودار‬

‫تصویر (‪ )8‬هر دو در نقطه پایین‌تری قرار‬

‫می‌گیرند و به این ترتیب توان مورد نیاز‬

‫روی این نمودار‪ ،‬بازده پمپ و توان مورد‬

‫در تصوی��ر (‪ )8‬دو نمون��ه از ای��ن‬

‫مشخص شده است‪ .‬پایین‌ترین منحنی‬

‫نشان داده ش��ده است‪ .‬تغییرات ایجاد‬

‫ایجاد تغییر در یکی از اجزای سیس��تم‬

‫نیاز آن به عنوان تابعی از نرخ جریان نیز‬ ‫لوله‌کش��ی نشان‌دهنده شبکه مجهز به‬ ‫شیر سه‌راهه در قسمت (الف) از تصویر‬

‫قس��مت (ب) از تصویر (‪ )7‬در وضعیتی‬ ‫است که شیر کامال باز است‪.‬‬

‫نمودارها به همراه نقاط تعادل مختلف‬

‫ش��ده در عملک��رد پم��پ در محدوده‬ ‫کارکرد آن با تغییر در شبکه لوله‌کشی به‬

‫میزان قابل توجهی دچار تغییر می‌شود‪.‬‬ ‫با کاهش نرخ جریان و انتقال ش��رایط‬

‫یافت‪ .‬بنابراین توجه داش��ته باشید که‬ ‫(سیس��تم لوله‌کش��ی) می‌توان شرایط‬

‫کارکرد دیگر اجزا (پمپ) را تغییر دهد‪.‬‬

‫سیستم دولوله‌ای‬

‫کارکرد به س��مت باالی نمودار و سمت‬

‫برای سیس��تمی که از هوای خارج‬

‫از هفت��اد و پنج درصد تا حداکثر مقدار‬

‫دمای خارج‪ ،‬س��رمایش مکانیکی دیگر‬

‫دوباره کاهش می‌یابد‪ .‬مقدار توان پمپ‬

‫می‌توان نیازهای سرمایش��ی را صرفا با‬

‫می‌یابد‪.‬‬

‫در دماهای پایین‌تر گاهی اوقات به جای‬

‫تالق��ی منحن��ی عملک��رد پمپ و‬

‫چپ منحنی عملکرد پمپ‪ ،‬بازده پمپ‬

‫استفاده می‌کند‪ ،‬در مقدار مشخصی از‬

‫اس��ت که بر مبن��ای آن می‌ت��وان نرخ‬

‫هش��تاد و پنج درصد افزایش و در ادامه‬

‫مورد نی��از نخواهد ب��ود‪ .‬در این نقطه‬

‫نیز با ایجاد اختناق در جریان آب کاهش‬

‫استفاده از هوای خارج تامین کرد‪ .‬حتا‬

‫(‪)8‬‬

‫س��رمایش‪ ،‬گرمایش م��ورد نیاز خواهد‬

‫منحنی لوله‌کش��ی «نقطه تع��ادل‪»20‬‬ ‫جریان و هد در ش��رایط عملکرد واقعی‬

‫را تعیین نمود‪ .‬با استفاده از روش‌های‬

‫نوشته‪ :‬آلیسون گرانت‬ ‫پال هایمن‬ ‫ترجمه‪ :‬سارا گلچین‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪64 /‬‬

‫داده شد[‪ .‬هرچند که ممکن است هزینه‬

‫پم��پ در نقطه تع��ادل کاهش خواهد‬

‫(‪ )7‬یا ش��بکه مجهز به ش��یر دوراهه در‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪200 /‬‬

‫پم��پ در ه��د )‪ 100ft (299kPa‬براب��ر با‬ ‫)‪ 2250gpm (142L/s‬باق��ی خواهد ماند‪.‬‬

‫)‪ 11in. (280mm‬نش��ان داده شده است‪.‬‬ ‫نوشته‪ :‬هلن داالس‬ ‫میتل لیتل‌وود‬ ‫ترجمه‪ :‬ثمر ترابی کرمانشاه‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪136 /‬‬

‫لوله‌کش��ی صرف‌نظر از ب��ار کوئل ثابت‬

‫انتخاب پمپی کوچک‌تر شود ]مثال پمپ‬

‫شبیه‌سازی کامپیوتری می‌توان عملکرد‬

‫اج��زای مختلف یک سیس��تم را مورد‬ ‫ارزیابی قرار داد‪ .‬برای مثال می‌توان یک‬ ‫سیستم با بیست کوئل را با استفاده از‬ ‫چهار شیر س��ه‌راهه در نقاط دور از نظر‬

‫هیدرولیکی و شانزده شیر دوراهه بدون‬ ‫نیاز به ش��یرهای اطمینان در وضعیت‬

‫کارکرد بهینه قرار داد‪.‬‬

‫در ص��ورت اس��تفاده از ش��یرهای‬

‫با اس��تفاده از تصویر‌های (‪ )6‬و‬

‫می‌توان یکی از تصمیم‌گیری‌های اساسی‬

‫بود‪ .‬سیس��تم‌های تمام هوای��ی که با‬

‫که بر هزینه سیستم نیز تاثیرگذار است را‬

‫صد درصد هوای خارج کار می‌کنند در‬

‫زیاد و افت فش��ار کم را در نظر بگیرید‪.‬‬

‫‪ )12.8°C‬برای تامین سرمایش مورد نیاز‬

‫است منجر به افزایش هزینه لوله‌کشی‬

‫مکانیک��ی خواهند داش��ت‪ .‬از آنجا که‬

‫انجام داد‪ .‬یک سیستم با قطر لوله‌های‬

‫دماهای کمتر از ‪ 50°F‬یا ‪ 10.0°C( 55°F‬یا‬

‫در حالی که افزایش اندازه لوله‌ها ممکن‬

‫فضای داخل به‌ندرت نیاز به س��رمایش‬

‫ش��ود‪ ،‬احتمال آن نیز وج��ود دارد که‬

‫مقدار هوادهی سیس��تم‌های آب و هوا‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫در مقایس��ه با سیس��تم‌های تمام هوا‬

‫گذار با استفاده از رابطه تجربی زیر قابل‬

‫در دماه��ای کمت��ر از )‪ 50°F (10°C‬نیز‬

‫‪tco = tr - [Sl + L + P - 1.1) (tr - tp)] / T‬‬

‫‪ = tp‬دمای هوای اولیه پس از گذار؛‬

‫‪ = P‬بهره گرمایی تاسیسات روشنایی؛‬

‫‪ = tr‬دم��ای اتاق در نقطه گذار؛ این‬

‫‪ = L‬بهره گرمایی محسوس ناشی از‬

‫تغیی��ر وضعی��ت کارکرد سیس��تم‬

‫‪ = S‬بهره گرمایی خورشیدی خالص‬

‫چندی��ن س��اعت به ط��ول بیانجامد و‬

‫‪ = T‬انتقال ب��ه ازای هر درجه؛ این‬

‫اتاق می‌ش��ود‪ .‬بنابراین در یک طراحی‬

‫هر درجه اخت�لاف دما بین دمای فضا‬

‫ی��ا گرم باید در گس��ترده دمایی ‪ 10°F‬تا‬

‫ضرورت داشته باشد‪.‬‬

‫تغییر وضعیت کارکرد این سیستم‌ها‬

‫از حالت تابستانی به حالت میانی و در‬

‫نهایت حالت زمستانی معموال به صورت‬ ‫تدریج��ی رخ می‌دهد‪ .‬هرچن��د که در‬

‫ص��ورت تغییر ناگهان��ی در الگوی آب و‬

‫هوایی ممکن است تغییر آنی در عملکرد‬

‫گرمایش��ی در سیس��تم‌های دولوله‌ای‬

‫مقدار به صورت ش��ار گرمای��ی به ازای‬

‫خ��وب‪ ،‬عملکرد سیس��تم با آب س��رد‬

‫و دمای هوای خارج تعریف می‌شود که‬

‫‪ 5.6°C( 15°F‬ت��ا ‪ )8.3°C‬پایین‌تر از نقطه‬

‫شامل انتقال از طریق دیوارها‪ ،‬پنجره‌ها‬

‫گذار را شامل شود‪ .‬به این ترتیب تعداد‬

‫و ب��ام س��اختمان می‌ش��ود؛ ‪Btu/h.°F‬‬

‫دفعات تغییر وضعیت کارکرد سیستم در‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫سه یا چهارلوله‌ای انجام این کار ساده‌تر‬

‫در زمان گذار؛ )‪Btu/h (W‬‬

‫معموال منجر ب��ه انحراف موقتی دمای‬

‫خواهد بود‪ .‬در یک سیستم دولوله‌ای‪،‬‬

‫تغیی��ر در عملکرد سیس��تم به صورت‬ ‫تدریجی آغاز می‌شود و با کاهش دمای‬

‫هوای خارج‪ ،‬دمای هوای رفت افزایش‬

‫هوای مخلوط ارسالی به اتاق‬

‫می‌یابد‪ .‬به این ترتیب از سرد شدن بیش‬

‫پاییز آب س��رد تولید می‌کند‪ .‬در تصویر‬ ‫(‪ )9‬نمودار سایکرومتریک چرخه کارکرد‬

‫تابس��تاتی در نزدیکی دمای گذار نشان‬

‫ه�وایاولی�هخروج�یازکوئ�ل‬ ‫دوباره گرمکن (ورودی به واحد)‬

‫گرمایشمجدد‬

‫شرایط هوای خروجی از‬ ‫کوئل سرمایی‬

‫داده شده است‪.‬‬

‫سرد‪ ،‬آب گرم تولید می‌کند‪ .‬این دمای‬

‫‪11-10‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫این نقطه‪ ،‬سیست آبی به جای تولید آب‬

‫تصویر (‪ )9‬نمودار سایکرومتریک برای سرمایش با استفاده از سیستم دولوله‌ای پیش از‬ ‫نقطه گذار‬

‫نیما تهویه‬

‫سرانجام دما به دمای گذار می‌رسد‪ .‬در‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫با کاهش بیشتر دمای هوای خارج‪،‬‬ ‫دما‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫در فصل تابس��تان و هم در فصل بهار و‬

‫شرایط تقریبی اتاق‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫جلوگیری به عمل می‌آید‪ .‬سمت آب هم‬

‫هوای ثانویه القایی‬ ‫خروجی از کوئل‬ ‫واحد القایی‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫از حد مناطق کوچک با بار سرمایی کم‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫چندان ساده نیست‪ ،‬اما در سیستم‌های‬

‫حضور افراد در ساختمان؛ )‪Btu/h (W‬‬

‫متناس��ب با ان��دازه سیس��تم می‌توان‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫وضعیت از حالت سرمایش��ی به حالت‬

‫)‪Btu/h (W‬‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫چهار س��اعته ضرورت پیدا کند‪ .‬تغییر‬

‫دما معموال )‪ 72°F (22.2°C‬است‪.‬‬

‫هواسپاس‬

‫این سیس��تم‌ها در یک دوره بیس��ت و‬

‫که در رابطه فوق‪:‬‬

‫این دما معموال )‪ 56°F (13.3°C‬است‪.‬‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫استفاده از سرمایش مکانیکی در آن‌ها‬

‫محاسبه خواهد بود (‪:)Carrier 1965‬‬ ‫)‪(1‬‬

‫‪ = tCO‬دمای گذار؛ )‪°F (°C‬‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫بس��یار کمتر اس��ت‪ ،‬ممکن است حتا‬

‫)‪(W/°C‬‬

‫شب‌های سردی تابستان که دمای هوای‬

‫خارج کاهش می‌یابد کمتر می‌شود‪ .‬به‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫نوشته‪ :‬ایلیا میکلسون‬

‫ترجمه‪ :‬محمدرضا شاهی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪176 /‬‬

‫•روابط محاسباتی سازه‬

‫ترجمه‪ :‬بامد‌اد فتوحی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪200 /‬‬

‫معمـاری‬ ‫و ساختمان‬

‫این ترتیب عملکرد سیس��تم زیر نقطه‬ ‫گذار پیش از رس��یدن فصل زمس��تان‬ ‫محدود می‌شود‪.‬‬

‫عملکرد دلخواه سیستم آب سرد یا‬

‫گرم در دمایی پایین‌ت��ر از نقطه گذاز با‬

‫افزایش ظرفی��ت گرمایش مجدد هوای‬

‫اولیه ممکن خواهد ب��ود به طوری که‬ ‫امکان تامین گرمای کافی در ش��رایطی‬

‫ک��ه دمای هوای خارج س��ردتر اس��ت‬

‫کارک��رد سیس��تم و کنترل‌کننده‌های‬

‫این نس��بت برای تعیی��ن برنامه زمانی‬

‫تغییرات دمای��ی هوای اولیه و آب برای‬

‫ثقلی تامین کرد‪.‬‬

‫معتدل مورد اس��تفاده قرار می‌گیرند‪.‬‬

‫کارکرد نشان داده شده است‪.‬‬

‫نسبت ‪A/T‬‬

‫نیز وجود داشته باش��د‪ .‬در تصویر (‪)10‬‬

‫نوشته‪ :‬پتر فاست‬

‫•طراحی معماری‬

‫یک سیس��تم با قابلیت تغییر وضعیت‬

‫اتاقی برای گرمایش با آب گرم به صورت‬

‫ندارند می‌توان این سیس��تم‌ها را بدون‬

‫در نظر گرفته شود‪ .‬مقدار این نسبت را‬

‫مناطقی که زمستان‌های چندان سردی‬

‫هنگام طراحی سیس��تم‌های آب و هوا‬

‫قابلیت تغییر وضعی��ت کارکرد طراحی‬

‫می‌توان به صورت زیر به‌دست آورد‪:‬‬ ‫جریان هوای اولیه ارسالی به فضا‬

‫•برق‬ ‫برای معماران‬

‫کار می‌کن��د‪ .‬در این حال��ت‪ ،‬گرمایش‬

‫مورد نیاز را نیز می‌توان در ساعت‌هایی‬

‫که س��اختمان خالی از س��کنه است با‬

‫استفاده از سیس��تم هوای اولیه با صد‬

‫•آب و فاضالب‬

‫= ‪A/T‬‬

‫گرفته اس��ت در معرض بار تاسیس��ات‬ ‫روشنایی بیش از حد سرد خواهند شد‬

‫و فضاهایی که نسبت ‪ A/T‬آن‌ها کمتر از‬

‫مقدار طراحی است‪ ،‬در فصل سرما در‬ ‫دمای باالتر از نقطه گذار‪ ،‬گرمایش کافی‬ ‫نخواهند داشت‪.‬‬

‫حداق��ل مقدار ‪ A/T‬ب��رای هر فضا‬

‫ک��ه در این رابطه‪ ،‬مخرج کس��ر با‬

‫باید با اس��تفاده از مقدار ه��وای اولیه‬

‫خواه��د بود‪ .‬تمام��ی فضاهایی که یک‬

‫رطوبت‌گیری و س��رمایش تابس��تانی و‬

‫اس��تفاده از رابط��ه (‪ )3‬قابل محاس��به‬

‫منقطه مش��ترک قرار دارند تقریبا باید‬ ‫نسبت ‪ A/T‬یکس��انی داشته باشند که‬

‫چرخه تابستانی و میانی‬

‫زمستانی محاسبه شود‪ .‬نسبت ‪ A/T‬که‬

‫به عنوان مبنای طراحی مورد استفاده‬ ‫قرار می‌گیرد‪ ،‬بیش��ترین نس��بت قابل‬

‫چرخه زمستانی‬

‫نس��بت ‪ A/T‬یکنواخت در تمام فضاها‪،‬‬

‫جریان هوای ارس��الی به ه��ر فضا باید‬

‫محدوده کارکرد دلخواه‬ ‫(محدوده گذار)‬

‫لیه‬ ‫ی او‬ ‫هوا‬

‫مورد نیاز برای ارض��ای الزامات تهویه‪،‬‬

‫دستیابی است و برای دستیابی به یک‬

‫افزایش داده شود‪.‬‬ ‫دمای آب و هوای اولیه‬

‫نوشته‪ :‬کورکی بینگلی‬

‫•مبانی طراحی هتل‬

‫نوشته‪ :‬فرد السون و جان السون‬

‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪176 /‬‬

‫•تهویه مطبوع‬ ‫برای معماران‬

‫ترجمه‪ :‬فرزانه پایدار داریان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪120 /‬‬

‫افت به ازای هر درجه‬

‫فصل گرمایش مطاب��ق با چرخه میانی‬

‫درصد ه��وای خارج یا با تغییر وضعیت‬

‫نوشته‪ :‬کورکی بینگلی‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪184 /‬‬

‫از مقداری است که مبنای طراحی قرار‬

‫برای ساده‌سازی عملکرد سیستم در‬

‫داده شده اس��ت‪ ،‬چنین سیستمی در‬

‫نوشته‪ :‬کورکی بینگلی‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ :‬رقعی‬

‫فضاهایی که نسبت ‪ A/T‬در آن‌ها بیش‬

‫نسبت ‪ A/T‬عاملی است که باید در‬

‫کرد‪ .‬همان‌طور که در تصویر (‪ )11‬نشان‬

‫گرمایش مجدد ه��وای اولیه در فصول‬

‫برای هر نسبت ‪ A/T‬رابطه مشخصی‬

‫بین دمای هوای خ��ارج و دمای هوای‬ ‫اولیه ارس��الی به واحد ترمینالی وجود‬

‫دارد که موجب می‌ش��ود دمای اتاق در‬

‫مح��دوده )‪ 72°F (22.2°C‬یا در ش��رایط‬

‫حداق��ل ب��ار س��رمایی ات��اق در دمای‬ ‫بیشتری باقی بماند‪ .‬در تصویر (‪ )12‬این‬

‫رابطه بر مبنای حداقل بار فرضی معادل‬

‫دمای خارج‬

‫تصویر (‪ )10‬مقادیر متداول دما برای تغییر وضعیت کارکرد سیستم‬

‫با ده برابر مقدار ‪ ،T‬یعنی اختالف دمای‬ ‫)‪ 10°F (5.5°C‬بی��ن دمای هوای خارج و‬

‫دمای هوای داخل ارائه شده است‪.‬‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫را فراه��م می‌آورد تا در حالی که س��ایر‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫در جبهه ش��مالی ساختمان این امکان‬

‫بوران تهویه‬

‫باشد‪ .‬منطقه‌بندی مجزا برای آب و هوا‬

‫جبهه‌های س��اختمان بر مبنای چرخه‬ ‫تابستانی یا میانی کار می‌کنند‪ ،‬چرخه‬

‫متفاوت بودن نسبت ‪ ،A/T‬مقدار هوای‬

‫اولیه می‌تواند کمتر باشد که نتیجه آن‬

‫کاهش هزینه‌های کارکرد برای گرمایش‬

‫اولیه و نیازهای سرمایش��ی سمت آب‪،‬‬

‫دشوار است و هزینه‌های راهبری آن‌ها‬

‫جبهه‌های ساختمان خواهد شد‪.‬‬

‫بیشتر است‪.‬‬

‫شود‪.‬‬

‫منطقه‌بندی‬

‫‪21‬‬

‫در ص��ورت طراح��ی صحی��ح یک‬

‫سیستم آبی با ساختار دولوله‌ای می‌توان‬

‫دم��ای ه��وای داخ��ل را در تمام طول‬

‫س��ال به خوبی کنترل ک��رد‪ .‬از دیدگاه‬

‫بررسی قرار داد‪:‬‬

‫وضعیت کارکرد این سیستم‌های بسیار‬

‫موجب کاهش هزینه کارکرد در تمامی‬

‫در مقایسه با سیستم‌های چهارلوله‌ای‬

‫● منطقه‌بندی هوا و آب این امکان‬

‫سیستم‌های سه‌لوله‌ای‬

‫را فراهم می‌آورد تا امکان در نظر گرفتن‬

‫دماهای گ��ذار مختلف وجود داش��ته‬

‫در ح��ال حاض��ر‪ ،‬سیس��تم‌های‬

‫● منطقه‌بن��دی هوای اولیه امکان‬

‫نسبت‌های مختلف برای ‪ A/T‬در نماهای‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫سیس��تمی را از دیدگاه موارد زیر مورد‬

‫روش با کاه��ش گرمایش مجدد هوای‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫منطقه‌بن��دی می‌ت��وان عملکرد چنین‬

‫را می‌توان به جای هوای اولیه بازگرم‌شده‬

‫جبران تغییرات بار نسبت به سیستم‌های‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫بر مبنای هوای سرد انتخاب کرد که این‬

‫س��ه یا چهارلوله‌ای کمتر اس��ت‪ .‬تغییر‬

‫‪ A/T‬باید با دقت بیشتری در نظر گرفته‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫ترمینال این نماها استفاده کرد‪ .‬واحدها‬

‫به همراه دارد‪ .‬اما قابلیت‌های آن برای‬

‫که دمای گذار پایینی دارند‪ ،‬نسبت‌های‬

‫مقدار هوا و کاهش ان��دازه کوئل واحد‬

‫هزینه برای اجرای ش��بکه توزیع آب را‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫وسیع‪ ،‬دیوارهای نازک یا سیستم‌هایی‬

‫می‌ت��وان از منطقه‌بن��دی برای کاهش‬

‫زیادی دارد‪ .‬این نوع سیس��تم کمترین‬

‫س��اختمان‌هایی با س��طوح شیشه‌ای‬

‫از تابش خورشید رخ می‌دهد‪ .‬بنابراین‬

‫اس��تفاده قرار گرفته و هنوز نیز کاربرد‬

‫مختلف را فراهم می‌آورد‪ .‬تمامی فضاها‬

‫منطقه به دلیل وضعیت تابش خورشید‬

‫متفاوت باش��د‪ ،‬مقدار ه��وا را می‌توان‬

‫آغاز گرمایش‬ ‫مجدد‬

‫دمای آب و هوای اولیه‬

‫نس��بت ‪ A/T‬برای فضاهای واقع در یک‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫اول‬ ‫ای‬ ‫هو‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫داش��ته باش��ند‪ .‬در صورتی که حداقل‬

‫یه‬

‫برای برخی از فضاها افزایش داد‪ .‬اغلب‬

‫اوقات در نظر گرفتن هوای اولیه منطقه‬

‫‪13-12‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫مفید واقع شود‪.‬‬

‫تصویر (‪ )11‬مقادیر متداول دما برای سیستم بدون قابلیت تغییر وضعیت کارکرد‬

‫نیما تهویه‬

‫مجزا با مق��دار هوادهی کمتر می‌تواند‬

‫دمای هوای خارج‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫بر مبنای نمای شمالی (شمال‪ ،‬شمال‬

‫ش��رق و ش��مال غرب) در یک منطقه‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫در یک منطقه باید نسبت ‪ A/T‬یکسانی‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫اما برای س��اختمان‌های ب��ا جرم کم‪،‬‬

‫زمس��تان به دلیل باال بودن بار ناش��ی‬

‫عنوان اولین نوع از این سیستم‌ها مورد‬

‫حداکثر مقدار ‪ A/T‬مج��از خواهد بود‪.‬‬

‫برای نماه��ای جنوبی معموال در فصل‬

‫سیس��تم آب و هوای دو لوله‌ای به‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫نس��بت ‪ A/T‬م��ورد نظ��ر ت��ا ‪ 0.7‬برابر‬

‫می‌آورد‪ .‬حداکثر مقدار بارهای سرمایی‬

‫ارزیابی عملکرد سیستم‬

‫و ظرفی��ت حرارت��ی ب��اال‪ ،‬انح��راف از‬

‫جب��ران دمای ه��وای اولی��ه را فراهم‬

‫هواسپاس‬

‫برای س��اختمان‌های ب��ا جرم زیاد‬

‫● منطقه‌بن��دی هوای اولیه امکان‬

‫مجدد و سرمایش خواهد بود‪.‬‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫)‪ (15.6°C‬نیز قابل استفاده باشد‪ .‬به دلیل‬

‫مهکوه تهویه‬

‫زمستانی با آب گرم در دمای خارج ‪60°F‬‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫نوشته‪ :‬محمد‌رضا سلطاند‌وست‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪304 /‬‬

‫•مراجعات سریع‬

‫•راهنمای مهندسی‬ ‫گرمایش و تهویه مطبوع‬

‫•طبقه‌بند‌ی تجهیزات‬ ‫و سیستم‌ها‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪168 /‬‬

‫نوشته‪ :‬محمد‌رضا سلطاند‌وست‬ ‫نوشته‪ :‬محمد‌رضا سلطاند‌وست‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪480 /‬‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫س��ه‌لوله‌ای ب��ه دلی��ل تلف��ات زی��اد‬

‫سیس��تم‌های چهارلول��ه‌ای در‬

‫برای این سیستم‌ها در نظر گرفته شود‪.‬‬

‫انرژی ب��ه ندرت م��ورد اس��تفاده قرار‬

‫مقایسه با سیستم‌های دو یا سه‌لوله‌ای‬

‫بیش��تر درباره الزامات طراحی این نوع‬

‫هزینه نصب این سیستم‌ها و بازده آن‌ها‬

‫بار سرمایش��ی‪ 22‬برابر است با مقدار‬

‫بیشتر اس��ت‪ .‬اما این سیستم‌ها هزینه‬

‫ه��وا و آب به فضای خارج دفع ش��ود‪.‬‬

‫سیس��تم‌ها س��اده‌تر اس��ت و نیازی به‬

‫زیر محاسبه کرد‪:‬‬

‫می‌گیرن��د‪ .‬جه��ت کس��ب اطالع��ات‬ ‫سیستم‌ها می‌توانید به کتاب راهنمای‬

‫‪Equipmetn‬‬

‫‪ASHRAE Systems and‬‬

‫انعطاف‌پذیری بیش��تری دارن��د‪ .‬البته‬

‫بار سرمایشی‬

‫نسبت به سیستم‌های دو یا سه‌لوله‌ای‬

‫کل بار بلوکی ساختمان‪ 23‬که باید توسط‬

‫ویرایش ‪ 1973‬و ‪ 1976‬مراجعه کنید‪.‬‬

‫کارک��رد پایین‌تری دارن��د‪ .‬راهبری این‬

‫مقدار بار سرمایشی را می‌توان به صورت‬

‫سیستم‌های چهارلوله‌ای‬

‫تغییر وضعیت کارکرد آن‌ها وجود ندارد‪.‬‬

‫(‪R = (4.5 Qp Δh) + [qs – 1.1 Qp (tr – ts)] )5‬‬

‫در سیستم‌های چهارلوله‌ای‪ ،‬واحد‬

‫برای کاربردهای بحرانی که افت ظرفیت‬

‫یکی ب��رای گرمای��ش و دیگ��ری برای‬

‫پمپ‌ها و مبدل‌های حرارتی کمکی نیز‬

‫ترمینالی اغلب با دو کوئل آبی مستقل‬ ‫سرمایش مورد اس��تفاده قرار می‌گیرد‪.‬‬

‫گرمایش��ی غیرقابل قبول اس��ت‪ ،‬باید‬

‫])‪+ [qL – 4840 Qp (Wr – Ws‬‬ ‫(‪R = (1.2 Qp Δh) + (qs – 1.2 Qp {tr –[ )6‬‬ ‫])}‪ts}) + (qL – 3.0 Qp {Wr – Ws‬‬

‫به عنوان روشی دیگر در این سیستم‌ها‬ ‫می‌توان از یک کوئل به صورت مشترک‬

‫ب��ا دو لوله رفت و دو لوله برگش��ت نیز‬ ‫باید به مدار چیلر و دیگری باید به مدار‬ ‫دیگ متصل گ��ردد (تصویر ‪ .)13‬در این‬

‫سیستم‌ها از اهوای اولیه سرد استفاده‬

‫می‌ش��ود که دمای آن معموال در تمام‬ ‫طول سال ثابت نگه داشته می‌شود‪.‬‬

‫سیستم چهارلوله‌ای در حداکثر بار‬

‫•چیلر جذبی‬

‫نوشته‪ :‬محمدرضا سلطاندوست‬

‫نسبت‬

‫س��رمایی و گرمایی عملکردی مشابه با‬ ‫سیس��تم دولوله‌ای با همان مشخصات‬

‫عملکرد دارد (تصویر‌های ‪ 4‬و ‪ 5‬را ببینید)‪.‬‬ ‫در فصل‌ه��ای متعدل نی��ز می‌توان هر‬

‫واح��د را ب��دون تداخ��ل در عملک��رد‬ ‫واحدهای دیگر با هر ظرفیتی از حداکثر‬ ‫ظرفیت سرمایش��ی تا حداکثر ظرفیت‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪512 /‬‬

‫دمای هوای خارج‬

‫•برق برای تهویه مطبوع‬

‫•مرجع جامع‬ ‫استخر‪ ،‬سونا و جکوزی‬

‫نوشته‪ :‬محمد‌رضا سلطاند‌وست‬ ‫نوشته‪ :‬رامین تابان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪688 /‬‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رحلی‪508 /‬‬

‫اس��تفاده کرد که یک��ی از این حلقه‌ها‬

‫گرمایشی به کار گرفت‪ .‬بنابراین‪ ،‬در این‬ ‫سیستم‌ها منطقه‌بندی برای سمت آب‬

‫یا هوای سیستم ضرورتی ندارد‪.‬‬

‫دمای هوای اولیه‬

‫تصویر (‪ )12‬نمودار تغییر دمای هوای اولیه نسبت به دمای هوای خارج‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫که در روابط فوق‪:‬‬

‫ب��رای تمام��ی اتاق‌ه��ا در حداکثر بار؛‬

‫‪ = Δh‬اختالف آنتالپی جریان هوای‬

‫اولیه در کوئل سرمایی؛ )‪Btu/lb (kJ/kg‬‬

‫هوای اولیه در مقطع ورودی به اتاق‌ها؛‬ ‫)‪lb/lb (kg/kg‬‬

‫‪ = qs‬گرم��ای محس��وس اتاق برای‬

‫اولی��ن عبارت در س��مت راس��ت‬

‫‪ = qL‬گرمای نهان اتاق برای تمامی‬

‫اس��ت در حالی که دو عبارت باقیمانده‬

‫تمامی فضاها در حداکثر بار؛)‪Btu/h (W‬‬ ‫فضاها در حداکثر بار؛ )‪Btu/h (W‬‬

‫‪ = tr‬میانگین دمای اتاق برای تمامی‬

‫اتاق‌ها در زمان حداکثر بار؛ )‪°F (°C‬‬

‫معادله (‪ )5‬بار کوئل سرمایی هوای اولیه‬ ‫نش��ان‌دهنده ب��ار در واح��د ترمین��ال‬

‫سیستم آبی هستند‪.‬‬

‫کوئل آب مشترک‬

‫‪15-14‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫تصویر (‪ )13‬کنترل واحد اتاق برای یک سیستم چهارلوله‌ای‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫ب) کوئل‌های سرمایی و گرمایی مشترک‬

‫نیما تهویه‬

‫خط رفت‬ ‫آب سرد‬

‫شیر تنظیم‌کننده جریان‬

‫شیر دوراهه‬

‫خط برگشت‬ ‫آب سرد‬

‫∗ از این نویسنده تاکنون بیست عنوان‬ ‫کت�اب در قالب ترجمه و تالیف توس�ط‬ ‫نش�ر ی�زدا (ماهنام�ه تهوی�ه و تبرید)‬ ‫منتشر شد‌ه است‪.‬‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫ترموستات واحد‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫خط برگشت‬ ‫آب گرم‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫خط رفت‬ ‫آب گرم‬

‫الف) کوئل‌های سرمایی و گرمایی مجزا‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫خط رفت‬ ‫آب سرد‬

‫خط برگشت‬ ‫آب سرد‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫کوئل سرمایی‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫شیر‬ ‫یک‌طرفه‬

‫کوئل آب گرم‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫خط رفت‬ ‫آب گرم‬

‫ترموستات واحد‬ ‫خط برگشت‬ ‫آب گرم‬

‫‪5. Specific heat‬‬ ‫‪6. All air systems‬‬ ‫‪7. Fan-coil unit‬‬ ‫‪8. Induction units‬‬ ‫‪9. Direct expansion cooling coil‬‬ ‫‪10. Reheat coil‬‬ ‫‪11. Preheater‬‬ ‫‪12. System changeover point‬‬ ‫‪13. Humidity ratio‬‬ ‫‪14. Humidifier‬‬ ‫‪15. Ventilation load‬‬ ‫‪16. Tip speed‬‬ ‫‪17. Friction loss‬‬ ‫‪18. Direct return‬‬ ‫‪19. Reverse return‬‬ ‫‪20. Balance point‬‬ ‫‪21. Zoning‬‬ ‫‪22. Refrigeraiton load‬‬ ‫‪23. Building block load‬‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫‪ = Wr‬میانگین نسبت رطوبت اتاق‬

‫‪1. ASHRAE. 2004. 2004 ASHRAE‬‬

‫مقطع ورودی به اتاق؛ )‪°F (°C‬‬

‫پی‌نوشت‬

‫‪1. Air and water systems‬‬ ‫‪2. Primary air‬‬ ‫‪3. Recirculated air‬‬ ‫‪4. Secondary air‬‬

‫هواسپاس‬

‫‪ = ts‬میانگی��ن دمای هوای رفت در‬

‫منابع‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫‪ = QP‬نرخ هوای اولیه؛ )‪cfm (L/s‬‬

‫‪ = Ws‬میانگی��ن نس��بت رطوب��ت‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫‪ = R‬بار سرمایشی؛ )‪Btu/h (W‬‬

‫)‪lb/lb (kg/kg‬‬

‫‪Handbook—HVAC Systems and‬‬ ‫‪Equipment. Atlanta: American Society‬‬ ‫‪of Heating, Refrigerating and Air-Con‬‬‫‪ditioning Engineers, Inc.‬‬ ‫‪2. ASHRAE. 2005. 2005 ASHRAE‬‬ ‫‪Handbook—Fundamentals.‬‬ ‫‪Atlanta:‬‬ ‫‪American Society of Heating, Refriger‬‬‫‪ating and Air-Conditioning Engineers,‬‬ ‫‪Inc.‬‬ ‫‪3. Carrier. 1965. Handbook of Air‬‬ ‫‪Conditioning System Design. Syra‬‬‫‪cuse, NY: Carrier Air-Conditioning‬‬ ‫‪Company.‬‬

‫‪ASHRAE NEWS‬‬

‫‪ASHRAE PUBLICATIONS‬‬

‫‪HVAC FUNDAMENTALS‬‬

‫‪ASHRAE JOURNAL‬‬

‫‪REFRIGERATION‬‬

‫‪PRODUCT NEWS‬‬ ‫‪SYSTEMS & EQUIPMENT‬‬

‫‪HVAC APPLICATIONS‬‬ ‫‪INDUSTRY NEWS‬‬

‫محاسبات بار سرمایی و گرمایی‬ ‫در ساختمان‌های غیرمسکونی (‪)1‬‬ ‫‪ASHRAE Fundamentals Handbook – IP Edition CHAPTER 30‬‬

‫‪2‬‬

‫در واقع ب��رای جبران این ن��رخ انرژی‬

‫ش��امل بهره‌های گرمایی داخلی‪ ،‬نفوذ‬

‫گرمایش و تهویه مطبوع به شمار می‌رود‪.‬‬

‫و کنترل می‌ش��وند‪ .‬مقدار گرمایش یا‬

‫انتق��ال رطوبت و بهره گرمایی ناش��ی‬

‫لوله‌ها‪ ،‬شبکه کانال‪ ،‬توزیع‌کننده‌های‬

‫مش��خص متناس��ب با عوامل داخلی‬

‫چیلرها‪ ،‬کوئل‌ها و کمپرسورها‪ ،‬فن‌ها‬

‫و خارج��ی (ب��رای مثال دم��ای هوای‬

‫محاس��بات بار گرمایی‪ 1‬و سرمایی‬

‫مبن��ای طراح��ی اکثر سیس��تم‌های‬

‫ورودی ی��ا خروجی طراح��ی‪ ،‬انتخاب‬

‫این محاس��بات بر مسایلی مانند اندازه‬

‫سرمایش موردنیاز در هر مقطع زمانی‬

‫هوا‪ ،‬واحده��ای هوارس��ان‪ ،‬دیگ‌ها‪،‬‬

‫(برای مثال تعداد افراد حاضر در محل)‬

‫و سایر تجهیزاتی که به صورت مستقیم‬

‫یا غیرمس��تقیم با شرایط محیط داخل‬ ‫س��اختمان در ارتب��اط هس��تند تاثیر‬

‫می‌گذارد‪ .‬محاس��بات بار سرمایشی و‬ ‫گرمایش��ی می‌تواند تاثیر قابل توجهی‬

‫بر هزینه اولیه تاسیس��ات ساختمان‪،‬‬

‫تامین شرایط آس��ایش افراد حاضر در‬ ‫ساختمان و میزان بهره‌وری آن‌ها و در‬

‫نهایت هزینه راهب��ری و مصرف انرژی‬

‫تاسیسات ساختمان داشته باشد‪.‬‬

‫به زبان ساده‪ ،‬بار گرمایی و سرمایی‬

‫در واق��ع ن��رخ ورود (ب��ار گرمای��ی) و‬ ‫خروج انرژی (بار س��رمایی) برای حفظ‬ ‫شرایط داخل س��اختمان در محدوده‬

‫دما و رطوبت نس��بی موردنظر اس��ت‪.‬‬ ‫سیس��تم‌های گرمایش و تهویه مطبوع‬

‫خارج) در گس��تره بسیار وسیعی تغییر‬

‫خواهد کرد‪.‬‬

‫تدریج��ی هوا ب��ه داخل س��اختمان‪،‬‬ ‫از بازش��وهای س��اختمان و دو روش‬ ‫ب��رای تخمین بار گرمایی و س��رمایی‪،‬‬ ‫موازنه گرما (‪ )HB3‬و س��ری‌های زمانی‬

‫تشعشعی (‪ )RTS4‬مورد بحث و بررسی‬

‫قرار خواهد گرفت‪.‬‬

‫حداکثر مقدار بار گرمایی و سرمایی‬

‫اصول و مبانی کلی محاسبه بار‬ ‫سرمایی‬

‫معطوف ش��ده اس��ت‪ ،‬عبارت است از‬

‫بس��یاری از فرایندهای انتقال حرارت‬

‫موردنی��از در هر مقطع زمانی‪ .‬اصول و‬

‫فضاهای پیرامونی س��اختمان‪ ،‬منابع‬

‫سرمایی س��اختمان‌های غیر مسکونی‬

‫مختلف س��اختمان یا محتویات آن‌ها‬

‫ساختمان‌ها یکس��ان‪ ،‬ولی فرضیات‪،‬‬

‫تاثیرگذار باشند را می‌توان در موارد زیر‬

‫ک��ه تمرکز مباح��ث این مقال��ه بر آن‬

‫باره��ای س��رمایی در واقع نتیجه‬

‫تعیین حداکثر نرخ سرمایش و گرمایش‬

‫رس��انایی‪ ،‬جابه‌جای��ی و تشعش��عی از‬

‫مبانی کلی برای محاسبه بار گرمایی و‬

‫داخلی و اجزای سیستم هستند‪ .‬اجزای‬

‫ب��ا اصول و مبانی محاس��به ب��ار دیگر‬

‫که ممکن اس��ت بر مقدار بار سرمایی‬

‫اطالع��ات و کارب��رد آن‌ها ب��ا یکدیگر‬

‫دسته‌بندی کرد‪:‬‬ ‫▪ عوام�ل خارج�ی‪ :‬دیوارها‪ ،‬بام‪،‬‬

‫متفاوت است‪.‬‬

‫در این مقاله عوامل موثر بر محاسبه‬

‫بار سرمایی ساختمان‌های غیرمسکونی‬

‫پنجره‌ها‪ ،‬پارتیشن‌ها‪ ،‬سقف‌ها و کف‌ها‬ ‫▪ عوام�ل داخل�ی‪ :‬تاسیس��ات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫منطقه مس��تقل را تحت پوش��ش قرار‬

‫‪ .3‬نرخ استخراج گرمایی فضا‬ ‫‪ .4‬بار کوئل سرمایی‬

‫‪11‬‬

‫طبقه‌بندی کرد‪:‬‬

‫در فصل گرمایش یا فصل‌های معتدل‪،‬‬

‫س��اختمان را می‌ت��وان در م��وارد زیر‬

‫به‌ط��ور کل��ی متغیرهای بس��یار‬

‫زی��ادی ب��ر محاس��بات بار س��رمایی‬

‫تاثیرگذار هس��تند‪ .‬اغلب اوقات تعریف‬ ‫دقیق تمام��ی متغیرهای موث��ر بر بار‬ ‫سرمایی دش��وار است چرا که بعضی از‬

‫ای��ن متغیرها نیز ب��ا یکدیگر در ارتباط‬ ‫هس��تند‪ .‬بس��یاری از مولفه‌ه��ای بار‬ ‫سرمایی در طول بیست و چهار ساعت‬ ‫ش��بانه‌روز در دامنه گس��ترده‌ای تغییر‬

‫به حداکثر بار س��رمایی س��اختمان یا‬

‫در هن��گام طراحی سیس��تم‌های‬

‫تهویه مطبوع‪ ،‬چهار مقدار زیر برای نرخ‬ ‫شار حرارتی که با زمان متغیر است باید‬ ‫در نظر گرفته شود‪:‬‬

‫‪ .2‬انتقال حرارت رسانایی از طریق‬

‫دیوارهای خارجی و بام ساختمان‬

‫‪ .3‬انتقال حرارت رسنایی از طریق‬

‫سقف‌ها‪ ،‬کف‌ها و پارتیشن‌های داخلی‬

‫‪ .4‬گرم��ای تولی��د ش��ده در فضا‬ ‫‪17-16‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫و مرتبط نیس��تند‪ ،‬به منظور دستیابی‬

‫نرخ‌های شار حرارتی‬

‫‪7‬‬

‫شفاف‬

‫نیما تهویه‬

‫مولفه‌های بار اغلب با یکدیگر هماهنگ‬

‫نیازمند سرمایش باشند‪.‬‬

‫‪ .1‬تابش خورشید از طریق سطوح‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫می‌کنند‪ .‬از آنجا ک��ه تغییرات دوره‌ای‬

‫مناط��ق نیازمن��د گرمای��ش و برخی‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫احتم��ال آن وج��ود دارد ک��ه برخی از‬

‫برای هر منطقه را در حداکثر بار ممکن‬

‫فضا به گروه‌های مختلفی دس��ته‌بندی‬

‫واژه‌شناسی‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫تامین کن��د‪ .‬در برخی از زمان‌های روز‬

‫می‌ش��ود‪ .‬وضعیت ورود گرما به داخل‬

‫البته چنین سیس��تمی باید قابلیت آن‬

‫محس��وس‪ 12‬باید و چ��ه از نوع گرمای‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫را داشته باش��د تا حداکثر بار سرمایی‬

‫نهان‪ 13‬بر مبنای نحوه ورود آن به داخل‬

‫انرژی‪ .‬فن و پمپ‪.‬‬

‫بیش��ترین بار شبیه‌س��ازی شده در آن‬

‫انتقال یافته و ی��ا در داخل فضا تولید‬

‫شبکه کانال‪ ،‬گرمایش مجدد و مصرف‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫منطقه بر مبنای شرایط طراحی باشد‪.‬‬

‫می‌شود‪ .‬بهره گرمایی چه از نوع گرمای‬

‫صورت مستقل را دارد)‪ ،‬مقدار کل بار‬

‫فضای عبارت اس��ت از ن��رخ لحظه‌ای‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫س��رمایی نباید بیش از مجموع ساعتی‬

‫بهره گرمای��ی که گرما ب��ه داخل فضا‬

‫منافذ ساختمان‬ ‫▪ سیس�تم‪ :‬هوای خارج‪ ،‬نش��تی‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫داده اس��ت و قابلی��ت کنت��رل دما به‬

‫به�ره گرمایی فضا‪ :‬به��ره گرمایی‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫ساختمان‪ :‬نشت هوا و رطوبت از طریق‬

‫منطق��ه‌ای (یعنی سیس��تمی که یک‬ ‫‪6‬‬

‫‪10‬‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫موجود در ساختمان‪.‬‬ ‫▪ نف�وذ تدریج�ی ه�وا ب�ه داخل‬

‫ارزیاب��ی قرار گیرد‪ .‬برای یک سیس��تم‬

‫‪ .2‬بار سرمایی فضا‬

‫‪9‬‬

‫هواسپاس‬

‫روش��نایی‪ ،‬اف��راد حاض��ر و تجهیزات‬

‫منطقه‪ 5‬مورد نظر‪ ،‬هر مولفه باید مورد‬

‫‪ .1‬بهره گرمایی فضا‬

‫‪8‬‬

‫ب��ه واس��طه حض��ور اف��راد در داخل‬ ‫ساختمان‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫•بادگیر‬ ‫نماد معماری ایران‬

‫نوشته‪ :‬مهد‌ی بهاد‌ری‌نژاد‬ ‫علیرضا د‌هقانی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪416 /‬‬

‫•باد‌گیر‪ ،‬شاهکار مهندسی‬ ‫ایران زمین‬

‫نوشته‪ :‬مهناز محمودی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬خشتی ‪276 /‬‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫•سیستم‌های هید‌رونیک‬ ‫•تله بخار‬

‫ویرایش د‌وم‬

‫نوشته‪ :‬محمد‌رضا سلطاند‌وست‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪300 /‬‬

‫‪ .6‬سایر بهره‌های گرمایی‬

‫گرم��ای محس��وس مس��تقیما به‬

‫واس��طه انتق��ال ح��رارت رس��انایی‪،‬‬ ‫جابه‌جای��ی و یا تشعش��عی ب��ه فضای‬

‫مطبوع شده‪ 14‬انتقال می‌یابد‪ .‬اما بهره‬

‫گرمای��ی نهان هنگامی وج��ود خواهد‬

‫داش��ت ک��ه رطوبت به ه��وای محیط‬

‫مانند دیوارها‪ ،‬کف و س��قف که فضا را‬

‫مجموعه‌ای از شرایط مشخص یکی از‬

‫فضا (مانند اثاثیه و ‪ )...‬جذب ش��ود‪.‬‬

‫طراح باید در نظر داشته باشد‪.‬‬

‫احاطه کرده‌اند و اشیای موجود در آن‬

‫اضافه می‌ش��ود (برای مث��ال بخار آبی‬

‫که به واس��طه حضور افراد و تجهیزات‬

‫اصلی‌ترین عواملی اس��ت که مهندس‬

‫هنگامی که س��طوح و اشیای یاد شده‬

‫بار س�رمایی فضا‪ :‬بار سرمایی فضا‬

‫می‌ش��وند‪ ،‬بخش��ی از گرمای آن‌ها به‬

‫دمای فضای داخل در یک مقدار ثابت‬

‫بخار آب باید روی تجهیزات سرمایشی‬

‫هوا منتقل می‌شود‪ .‬در نهایت تلفیقی‬

‫گرمایی لحظه‌ای فضا در هر زمان معین‬

‫هوای داخل س��اختمان افزوده ش��ود‪.‬‬

‫و اشیا تعیین‌کننده نرخ افزایش دمای‬

‫فضا در آن زمان برابر نیست‪.‬‬

‫مش��خص خواهد بود‪ .‬همین ظرفیت‬

‫دفع گرما از فضای مطبوع شده تنها در‬

‫موجود در محل در هوا منتشر می‌شود‬ ‫در گروه گرمای نه��ان جای می‌گیرد)‪.‬‬ ‫به منظور حفظ نسبت رطوبت‪ 15‬ثابت‪،‬‬

‫تقطیر ش��ده و همان مقدار بخار آب به‬

‫گرمایی نهان اساس��ا ب��ا حاصل‌ضرب‬

‫نرخ تقطیر و گرمای نهان تقطیر‪ 16‬برابر‬

‫از ه��وای محیط پیرام��ون خود گرم‌تر‬

‫عبارت است از نرخ دفع گرما برای آن که‬

‫واس��طه انتقال ح��رارت جابه‌جایی به‬

‫حفظ ش��ود‪ .‬مجموعه تمامی بهره‌های‬

‫از ظرفیت ذخیره حرارتی این س��طوح‬

‫لزوما (یا در اغلب موارد) با بار سرمایی‬

‫س��طح آن‌ها با یک ورودی تشعش��عی‬

‫نرخ اس�تخراج گرمای�ی فضا‪ :‬نرخ‬

‫ذخیره حرارتی اس��ت که بر رابطه بین‬

‫خواهد بود‪ .‬در هنگام انتخاب تجهیزات‬

‫س��هم انتقال حرارت تشعشعی و نقش‬

‫و محس��وس تمای��ز قائل ش��د چرا که‬

‫(تصویر ‪.)1‬‬

‫سرمایشی‪ ،‬باید بین بهره گرمایی نهان‬

‫آن در بار س��رمایی فضا تاثیر می‌گذارد‬

‫حداکث��ر ظرفیت هر ی��ک از تجهیزات‬

‫در نظر گرفتن تاثیر ذخیره حرارتی‬

‫برای ایجاد بهره گرمایی لحظه‌ای برای‬

‫و نهان برای شرایط عملکردی مختلف‬

‫یک فضای مشخص و بار سرمایی آن در‬

‫متفاوت است‪.‬‬

‫آن لحظه بسیار مهم است‪ .‬پیش‌بینی‬

‫به�ره گرمای�ی تشعش�عی‪ :‬انرژی‬

‫ماهیت و مقدار این پدیده برای تخمین‬

‫تشعش��عی ابتدا باید توس��ط سطوحی‬

‫مقدار واقع‌گرایانه‌ای از بار سرمایی برای‬

‫صورتی با بار سرمایی فضا برابر خواهد‬ ‫بود که دم��ای هوای ات��اق ثابت باقی‬

‫بماند‪ .‬عالوه بر عملکرد منقطع تجهیزات‬ ‫سرمایش��ی‪ ،‬عملک��رد سیس��تم‌های‬ ‫کنترل نیز معموال به گونه‌ای اس��ت که‬ ‫عملکرد آن‌ه��ا با تغیی��رات دوره‌ای یا‬ ‫نوس��انات جزیی در دم��ای اتاق همراه‬

‫اس��ت‪ .‬بنابراین‪ ،‬شبیه‌س��ازی صحیح‬ ‫سیستم کنترل‪ ،‬مقدار واقع‌گرایانه‌تری‬

‫از وضعیت دفع گرما در یک دوره زمانی‬

‫مشخص را ارائه می‌دهد‪ .‬البته با وجود‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪264 /‬‬

‫نوشته‪ :‬محمد‌رضا سلطاند‌وست‬

‫ویرایش دوم‬

‫داخل ساختمان‬

‫سرمایش��ی برای دفع گرمای محسوس‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪364 /‬‬

‫نوشته‪ :‬محمد‌رضا سلطاند‌وست‬

‫سرمایش و گرمایش با آب‬

‫نوشته‪ :‬بهرام خاکپور‬

‫•سیستم‌های اعالم حریق‬

‫تهویه یا نفوذ تدریج��ی هوای خارج به‬

‫مقدار انرژی موردنیاز برای جبران بهره‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪1104 /‬‬

‫•سایکرومتریک‬

‫‪ .5‬انتقال انرژی گرمایی به واسطه‬

‫آن که این مس��اله اساس برای تخمین‬

‫روش باالی گرمایی‬ ‫جذب و دفع گرمای تشعشعی‬

‫استخراج گرما‬

‫بار سرمایی‬

‫انتقال حرارت جابه‌جایی‬

‫انتقال حرارت‬ ‫جابه‌جایی‬ ‫(با تاخیر زمانی)‬ ‫مقدار نوسان‬

‫روش‬ ‫‪RTS‬‬ ‫بهره گرمایی‬

‫مقدار انرژی مصرفی در طول زمان نیز‬

‫مهم است‪ ،‬محاسبه حداکثر بار طراحی‬ ‫برای انتخاب تجهیزات ضرورتی ندارد‪.‬‬

‫بار کوئل س�رمایی‪ :‬نرخ دفع انرژی‬

‫ذخیره حرارتی‬ ‫توسط اثاثیه و سازه‬

‫در کوئل سرمایی که برای مطبوع‌سازی‬ ‫سری‌های زمانی انتقال‬ ‫حرارت رسانایی‬

‫تصویر (‪ )1‬منشا اختالف بین مقدار بهره گرمایی و بار سرمایی لحظه‌ای‬

‫هوای یک یا چند فضا مورد اس��تفاده‬ ‫قرار می‌گیرد با مجموع بارهای سرمایی‬

‫لحظ��ه‌ای فضا (یا نرخ دفع گرمای فضا‬

‫ب��ا فرض آن که دمای فضا تغییر نکند)‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫گرفته می‌شوند باید تا حد امکان دقیق‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫ورودی‌هایی که برای محاسبه بار به کار‬

‫بوران تهویه‬

‫بیان‌گر شرایط ساختمان باشد‪ .‬تمامی‬

‫باش��ند و در آن‌ها از ضرایب اطمینان‬ ‫استفاده نشده باشد‪ .‬استفاده از ضرایب‬

‫مقدار غیرواقعی و بیش از حد برای بار‬

‫می‌شود‪.‬‬

‫تغیی��ر در ضرایب انتق��ال حرارت‬

‫برای تمام فضاهایی تحت پوشش کوئل‬

‫این مقاله ارائه شده است‪.‬‬

‫م��واد و اجزای متداول مورد اس��تفاده‬

‫بارهای سیس��تم‪ 17‬شامل بهره گرمایی‬

‫روش‌های محاسبه بار سرمایی‬

‫متف��اوت پیمان��کاران س��اختمان و‬

‫و رطوبت هوای خارج می‌شود که برای‬

‫تامین الزامات تهویه باید ارضا شود‪.‬‬

‫تاثیر تاخیر زمانی‬

‫‪18‬‬

‫انرژی جذب ش��ده توسط دیوارها‪،‬‬

‫کف‪ ،‬اثاثیه داخ��ل اتاق و ‪ ...‬تنها پس‬

‫از یک وقفه زمانی در بار س��رمایی فضا‬

‫موجود بوده و به واسطه انتقال حرارت‬

‫قاب��ل توجه��ی بین زمان فع��ال بودن‬ ‫منب��ع گرمایی و زمانی ک��ه این انرژی‬

‫مجددا بازتابش می‌ش��ود وجود دارد‪.‬‬

‫بنابراین این وقفه زمانی باید در هنگام‬

‫برای محاسبه بار سرمایی‪ ،‬روش موازنه‬

‫هرگز حتا تقریب خوبی از بار واقعی نیز‬

‫روش سری‌های زمانی تشعشعی (‪)RTS‬‬

‫س��رمایی باید پیش از تعریف صحیح و‬

‫موازنه گرمایی به شمار می‌رود‪.‬‬

‫شده محاسبه ش��ود‪ .‬به عنوان مثال‪،‬‬

‫هر دو مورد یکسان است‪ .‬اولین روش‬

‫اس��تفاده کند‪ ،‬مقدار محاس��به شده‬

‫گرمایی (‪ )HB‬اس��ت‪ .‬دومین روش نیز‬

‫نخواهد بود‪ .‬اغلب اوقات‪ ،‬محاسبه بار‬

‫است که شکل س��اده شده‌ای از روش‬

‫کامل تمامی پارامترهایی فضای مطبوع‬

‫محاسبه بار سرمایی یک ساختمان‬

‫می‌توان به محاس��به بار س��رمایی یک‬

‫برنامه‌های کامپیوتری پیچیده‌ای است‬

‫زیاد و فضاهایی اش��اره کرد که بسیاری‬

‫می‌کنند‪.‬‬

‫و نقش��ه جزیی��ات س��ازه‌ای آن نیز از‬

‫ب��ا چن��د ات��اق مس��تلزم به‌کارگیری‬

‫ساختمان نوساز با تعداد طبقات بسیار‬

‫که از مبانی کلی هر دو روش اس��تفاده‬

‫از جزییات آن‌ها هنوز مش��خص نبوده‬

‫روش عملی محاسبات بار سرمایی‬ ‫محاس��بات بار باید به طور دقیقی‬

‫پیش قابل تعیین نیس��ت‪ .‬البته برای‬

‫محاسبه بار سرمایی باید عواملی مانند‬

‫تحت تاثیر قرار گیرد‪.‬‬

‫سطح توان‬

‫فضا ممکن است به میزان قابل توجهی‬

‫بار سرمایی واقعی‬ ‫مقدار دفع شده گرمای ذخیره شده‬

‫در نظر گرفتن تاثیر تاخیر زمانی یکی‬

‫متعددی وجود دارد که دو روش آن در‬

‫‪19-18‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫ک��ردن تاثی��ر تاخیر زمان��ی روش‌های‬

‫تصویر (‪ )2‬تاثیر ذخیره حرارتی تاسیسات روشنایی بر بار سرمایی‬

‫نیما تهویه‬

‫سرمایشی به شمار می‌رود‪ .‬برای لحاظ‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫از چالش‌های اساسی در محاسبات بار‬

‫چراغ‌ها خاموش‬ ‫زمان بر حسب ساعت‬

‫چراغ‌ها روشن‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫لحظه‌ای تولید شده باشد و حداکثر بار‬

‫گرمای ذخیره شده‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫ش��ود‪ ،‬چرا که احتمال آن وجود دارد‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫محاس��به بار س��رمایی در نظ��ر گرفته‬ ‫که بار فضا بس��یار کمتر از بهره گرمای‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫به طور کل��ی‪ ،‬همواره تاخیر زمانی‬

‫و دقی��ق برای محاس��به ای��ن ضرایب‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫(تصویر ‪.)2‬‬

‫گرما برای یک فضای مشخص است در‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫تشعش��عی به محیط منتقل می‌ش��ود‬

‫روش‌های که مبتنی ب��ر مبانی موازنه‬

‫صورتی ک��ه طراح از روش‌های منطقی‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫رفتن عل��ت تولید گرما نی��ز همچنان‬

‫دارند‪ .‬البته هس��ته اولیه هر دوی این‬

‫را در عمل غیرممکن می‌سازد‪ .‬حتا در‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫پ��س از حذف منابع گرمایی و یا از بین‬

‫روش تفاوت‌های قابل توجهی با یکدیگر‬

‫هستند که محاسبه دقیق بار ساختمان‬

‫بار س��رمایی ارائه شده است که این دو‬

‫در ش��رایط واقعی از جمله متغیرهایی‬

‫هواسپاس‬

‫نقش دارد‪ .‬بخش��ی از ای��ن انرژی حتا‬

‫در این مقاله دو روش برای محاسبه‬

‫چگونگ��ی بهره‌ب��رداری از س��اختمان‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫ف��ن‪ ،‬بهره گرمایی کانال و بهره گرمایی‬

‫در ساختمان‌ها‪ ،‬روش‌ها و مهارت‌های‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫به عالوه بارهای سیس��تم برابر است‪.‬‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫محاس��به در نهایت موجب محاس��به‬

‫مهکوه تهویه‬

‫اطمین��ان ترکیب��ی در مراحل مختلف‬

‫اصالحات و تغییرات اعمال شده توسط‬

‫ساکنان س��اختمان نیز در نظر گرفته‬ ‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫شود‪ .‬تخمین بار مستلزم دستیابی به‬ ‫درک مهندسی صحیح است که آن هم‬

‫به نوبه خود مس��تلزم اش��راف داشتن‬ ‫به مبانی موازنه گرمایی در س��اختمان‬ ‫است‪.‬‬

‫نوشته‪ :‬جی‪ .‬دی‪ .‬پالمر‬ ‫ترجمه‪ :‬ثمر ترابی کرمانشاه‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪144 /‬‬

‫•سیستم‌های تبخیری‬ ‫و کولرهای آبی‬

‫طراح��ی و تعیین صحی��ح اندازه‬

‫سیستم‌های تهویه مطبوع دستیابی به‬

‫افق‌هایی فراتر از محاس��به بار سرمایی‬ ‫فض��ا را می‌طلبد‪ .‬نوع سیس��تم تهویه‬

‫مطبوع‪ ،‬ان��رژی مصرفی فن‪ ،‬موقعیت‬

‫•نکات اجرایی لوله‌کشی‬

‫•نکات اجرایی ایمنی‬

‫نوشته‪ :‬میشل کیسی‬ ‫ردوود کاردن و داگالس هنسن‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪104 /‬‬

‫•نکاتاجراییتهویهمطبوع‬

‫نوشته‪ :‬حسن لطفی رضوانی‬

‫جاماسب پیرکندی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری ‪256 /‬‬

‫نوشته‪ :‬مارتین هرشورن‬

‫ترجمه‪ :‬مجتبی خان‌زاده‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪184 /‬‬

‫•مبانی آسانسور‬

‫روشنایی و نوع سیستم هوای برگشت‬ ‫همگ��ی از جمله عواملی هس��تند که‬

‫بار سیس��تم و تعیین اندازه اجزای آن‬ ‫را تح��ت تاثیر ق��رار می‌دهند‪ .‬طراحی‬ ‫صحیح و تعیین اندازه مناسب سیستم‬

‫مستلزم آن است که عملکرد سیستم از‬

‫دیدگاه فرایندهای سایکرومتریک مورد‬ ‫ارزیابی قرار گیرد‪.‬‬

‫طراح��ی سیس��تم را می‌ت��وان بر‬

‫مبنای محاسبه بار نهان یا محاسبه بار‬

‫محس��وس و یا تلفیقی از هر دو انجام‬ ‫داد‪ .‬هنگامی که محاسبه بار محسوس‬

‫مبنای طراحی سیس��تم قرار می‌گیرد‬

‫نوشته‪ :‬میشل کیسی‬ ‫ردوود کاردن و داگالس هنسن‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪112 /‬‬

‫(که معموال نیز چنین اس��ت)‪ ،‬هوای‬ ‫رفت مورد استفاده برای تامین سرمایش‬ ‫ظرفیت مضاعفی برای رطوبت‌گیری از‬

‫هوا نیز خواهد داش��ت که به‌کارگیری‬ ‫این روش معموال نیز مجاز اس��ت‪ .‬اما‬

‫در صورت��ی که بار نهان مبنای طراحی‬ ‫ی��ک فضا باش��د (مثال در س��الن‌های‬

‫س��خنرانی)‪ ،‬مقدار ه��وای رفتی که بر‬ ‫مبنای بار نهان محاس��به شده است‪،‬‬

‫معموال قابلیت کافی برای رطوبت‌گیری‬

‫از هوا را ندارد‪.‬‬

‫مباحث مطرح ش��ده در این مقاله‬

‫اساس��ا با یک فضا یا منطقه مشخص‬ ‫•کنترل صدا‬

‫مالحظات زیر مورد بررسی قرار گیرند‪:‬‬ ‫‪ .1‬تاثیرات همزمانی بار‬

‫استقرار فن‪ ،‬تلفات و بهره‌های گرمایی‬ ‫کانال‪ ،‬نش��تی کانال‪ ،‬نوع تاسیس��ات‬

‫نوشته‪ :‬میشل کیسی‬ ‫ردوود کاردن و داگالس هنسن‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪128 /‬‬

‫مرتب��ط ب��ا یکدیگر نیز بای��د از دیدگاه‬

‫از س��اختمان در ارتباط است‪ .‬هنگام‬

‫ارزیابی بار برای گروهی از فضاها (مثال‬

‫برای یک سیس��تم هوارسان)‪ ،‬مناطق‬

‫‪ .2‬چگونگی توزیع بهره‌های گرمایی‬

‫به لحاظ وضعیت حضور افراد‪ ،‬وضعیت‬

‫تاسیسات روشنایی یا سایر منابع داخلی‬ ‫بار‬

‫‪ .3‬تهویه‬

‫‪ .4‬سایر شرایط خاص‬

‫• شرایط طراحی خارج‬

‫• شرایط طراحی داخل‬

‫• برنامه زمانی کارکرد و بهره‌های‬

‫گرمایی داخلی‬

‫• مناطق مرتبط‬

‫مشخصات س�اختمان‪ :‬در هنگام‬

‫بررسی مشخصات س��اختمان باید به‬

‫مواد به کار رفته در س��اختمان‪ ،‬اندازه‬ ‫اج��زای و مدول‌های به کار رفته‪ ،‬رنگ‬

‫در ساختمان‌های بزرگی که بیش از‬

‫س��طوح خارجی و ش��کل آن‌ها توجه‬

‫استفاده قرار می‌گیرد‪ ،‬بارهای همزمان‬

‫پالن‌ها و نقشه جزییات ساختمان قابل‬

‫از جمل��ه مالحظاتی اس��ت که باید در‬

‫س�اختار کل�ی بن�ا‪ :‬موقعی��ت‬

‫روش‌ه��ای ارائه ش��ده در این مقاله بر‬

‫س��ایه‌اندازی خارجی س��اختمان باید‬

‫که این مقادی��ر منعکس‌کننده مقادیر‬

‫ساختمان استخراج شود‪ .‬سایه‌اندازی‬

‫ش��بانه‌روز و الگوهای متغیر بار است‪.‬‬

‫از روی پالن سایت یا با بازدید از محل‬

‫یک سیستم تهویه مطبوع در آن‌ها مورد‬

‫کرد که موارد یاد ش��ده معموال از روی‬

‫و چگونگی توزیع بار در س��اختمان نیز‬

‫استخراج هستند‪.‬‬

‫هنگام محاس��بات در نظر گرفته شود‪.‬‬

‫قرارگی��ری‪ ،‬جهت‌گی��ری و وضعی��ت‬

‫مبنای مقادیر ساعتی بار ارائه شده‌اند‬

‫از روی پالن‌ه��ا و نقش��ه جزیی��ات‬

‫ورودی در طول بیس��ت و چهار ساعت‬

‫ساختمان‌های مجاوری را نیز می‌توان‬

‫الزم به ذکر اس��ت که برای سیستم‌ها‬

‫س��ایت تش��خیص داد‪ .‬البته در مورد‬

‫و کاربرده��ای خ��اص گاهی اس��تفاده‬

‫از الگوه��ای بار متف��اوت ضرورت پیدا‬

‫می‌کند‪.‬‬

‫جمع‌آوری اطالعات‬

‫محاسبه بار سرمایشی فضا مستلزم‬

‫دس��تیابی به اطالعات جزیی و شرایط‬

‫آب و هوایی در ش��رایط طراحی است‪.‬‬ ‫در ادامه این مقاله اطالعاتی که باید در‬

‫هنگام طراحی سیس��تم تهویه مطبوع‬ ‫ساختمان گردآوری شود آمده است‪.‬‬ ‫• مشخصات ساختمان‬ ‫• ساختار کلی بنا‬

‫اخیر‪ ،‬تداوم شرایط کنونی باید به دقت‬ ‫مورد ارزیابی قرار گرفته و سپس برآیند‬ ‫آن در محاس��بات لحاظ ش��ود‪ .‬برای‬

‫مثال در چنین م��واردی باید احتمال‬

‫انعکاس شدید و غیرهادی نور خورشید‬

‫از س��طوح مختلف (مانن��د برکه آب یا‬ ‫استخر مجاور به س��اختمان‪ ،‬محوطه‬

‫پارکینگ و ‪ )...‬یا بار تشعش��عی ناشی‬ ‫از بازتاب نور خورشید از سطوح صیقلی‬ ‫ساختمان مجاور نیز در هنگام طراحی‬

‫در نظر گرفته شود‪.‬‬

‫ش�رایط طراحی خ�ارج‪ :‬در گامی‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫باید از قس��مت مرکز خط آن‌ها تقسیم‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫برای تقسیم‌بندی اتاق‌ها‪ ،‬نمای اتاق‌ها‬

‫بوران تهویه‬

‫خط پارتیشن‌های مجاور در نظر گرفت‪.‬‬

‫شود‪ .‬ارتفاع دیوارها نیز باید به صورت‬

‫کف تا کف در نظر گرفته شود‪.‬‬

‫محاسبه بار پیشنهاد می‌شود‪ ،‬اما این‬ ‫روش با تعاریف س��ختگیرانه بس��یاری‬

‫از اس��تانداردهای مرتبط با ساختمان‬

‫دیگ��ر‪ ،‬طراح��ی صحی��ح مس��تلزم‬

‫مقطع زمانی‪ ،‬مقادی��ر کاربردی دمای‬

‫همخوانی ن��دارد‪ .‬البته به‌کارگیری این‬

‫آب و هوایی و انتخاب ش��رایط طراحی‬

‫قرار گیرد‪.‬‬

‫مقاله خط��ای قابل مالحظ��ه‌ای را به‬

‫گذشت زمان ممکن است مقادیر دمای‬ ‫خش��ک‪ 19‬و دم��ای مرطوب‪ 20‬نس��بت‬

‫ب��ه اطالعات مت��داول ارائه ش��ده در‬ ‫جداول هواشناسی دچار تغییرات قابل‬

‫مالحظه‌ای ش��ود‪ .‬بنابرای��ن به منظور‬

‫کسب اطمینان از منطبق بودن نتایج‬ ‫به‌دست آمده با انتظارات طراحی‪ ،‬باید‬

‫ایس��تگاه هواشناس��ی مربوطه نیز باید‬

‫گرفته شود‪.‬‬

‫برنام�ه زمانی کارک�رد و بهره‌های‬

‫گرمای�ی داخل�ی‪ :‬به این منظ��ور باید‬ ‫برنامه زمانی روش��ن و خاموش شدن‬

‫عبارت است از سطح کل منهای سطح‬

‫الگ��وی کاربری س��اختمان ب��ه لحاظ‬

‫تاسیسات روش��نایی‪ ،‬تعداد و وضعیت‬ ‫حضور افراد در س��اختمان و بار ناشی‬

‫باید روش‌های مناس��ب برای محاسبه‬

‫و ارائه شده اس��ت‪ .‬رابطه بین بارهای‬

‫س�طح کل‪ :‬محاس��به سطح کل‬

‫دمای مرطوب و دمای نقطه ش��بنم‬

‫و دمای خش��ک متناظر با آن نیز تهیه‬

‫شود‪.‬‬

‫سیس��تم و فض��ا در قس��مت‌های آتی‬

‫س��اختمان بر مبنای ابعاد خارجی‪ ،‬با‬

‫همین مقاله مورد بحث و بررس��ی قرار‬ ‫خواهد گرفت‪.‬‬

‫صرفنظر کردن از ضخام��ت دیوارها و‬ ‫ک��ف و در نظر نگرفت��ن لبه‌های کف و‬

‫‪21-20‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫ساختمان و بارهای هوای خارج در هر‬

‫مبنای دیوارهای خارجی مجاور یا مرکز‬

‫ادامه دارد‪...‬‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫خارج��ی‪ ،‬نفوذ تدریجی ه��وا به داخل‬

‫به این منظور می‌توان مناطق کف را بر‬

‫انتقال حرارت رسانایی از طریق سطوح‬

‫و در عین حال باصرفه به شمار می‌رود‪.‬‬

‫نیما تهویه‬

‫برای ارزیابی بهره گرمایی ناش��ی از‬

‫گوشه دیوارها یکی از روش‌های کارآمد‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫‪21‬‬

‫معیارها و ضوابط مربوطه به کار گرفته‬

‫‪1.Heating load‬‬ ‫‪2.Cooling load‬‬ ‫‪3.Heat Balance‬‬ ‫‪4.Radiant Time Series‬‬ ‫‪5.Zone‬‬ ‫‪6.Zoned system‬‬ ‫‪7.Heat flow rates‬‬ ‫‪8.Space heat gain‬‬ ‫‪9.Space cooling load‬‬ ‫‪10.Space heat extraction rate‬‬ ‫‪11.Cooling coil load‬‬ ‫‪12.Sensible‬‬ ‫‪13.Latent‬‬ ‫‪14.Conditoined space‬‬ ‫‪15.Humidity ratio‬‬ ‫‪16.Latent heat of condensation‬‬ ‫‪17.System loads‬‬ ‫‪18.Time delay effect‬‬ ‫‪19.Dry-bulb temperature‬‬ ‫‪20.Wet-bulb temperature‬‬ ‫‪21.Dew point temperature‬‬ ‫‪22.Solar Heat Gain Coefficient‬‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫در حال حاض��ر اطالعاتی درباره مقدار‬

‫تعریف منطقه اجزا باید با در نظر گرفتن‬

‫و مقدار دم��ای مرطوب متناظر با آن‪،‬‬

‫قرار گیرد‪ .‬برای بازشوهای ساختمان‪،‬‬

‫پی‌نوشت‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫عالوه بر مقدار متداول دمای خش��ک‬

‫مناطق مختلف ساختمان مورد استفاده‬

‫بازشوهای پیرامون آن‪.‬‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫جهان به می��زان زیادی توس��عه داده‬

‫مناطق مرتب�ط‪ :‬در هنگام طراحی‬

‫گرفته شود‪.‬‬

‫س�طح خال�ص‪ :‬س��طح خال��ص‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫در پروژه‌ه��ای تحقیقات��ی اخی��ر‬

‫ش��ده اس��ت (مثاال ‪.)ASHRAE 2004‬‬

‫بازشو با س��طح دهانه ایجاد شده روی‬

‫دیوار یا بام ساختمان برابر است‪.‬‬

‫از تجهیزات و فرایندهای داخلی در نظر‬

‫اطالع��ات آب و هوایی مناطق مختلف‬

‫بنابراین برای محاس��بات بار‪ ،‬س��طح‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫مورد توجه قرار گیرد‪.‬‬

‫محدوده‌های کنترل مربوطه نیز در نظر‬

‫ش��امل قاب و چهارچوب آن هستند‪.‬‬

‫مرحله باید مح��دوده تغییرات مجاز و‬

‫(‪ [)SHGC22‬مبتنی بر سطح کل بازشو‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫موقعیت سایت نسبت به محل استقرار‬

‫تهویه مورد نیاز مش��خص شود‪ .‬در این‬

‫‪ U‬و ضری��ب به��ره گرمایی خورش��ید‬

‫داخ��ل‪ ،‬رطوبت نس��بی داخ��ل و نرخ‬

‫بازش��وهای س��اختمان ]مقدار ضریب‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫استفاده ش��ود‪ .‬همچنین سرعت باد و‬

‫شرایط طراحی داخل باید دمای خشک‬

‫سطح بازش�وها‪ :‬مقادیر مرتبط با‬

‫هواسپاس‬

‫تا حدی نیز از درک و قضاوت مهندسی‬

‫همراه نخواهد داشت‪.‬‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫خارج اس��ت‪ .‬الزم به ذکر اس��ت که با‬

‫شرایط طراحی داخل‪ :‬برای تعیین‬

‫شیوه در روش‌های مطرح شده در این‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫جمع‌آوری اطالعات صحیح از ش��رایط‬

‫خش��ک و مرطوب باید مورد استفاده‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫ی��ک راه گریز ب��رای رهای��ی از چالش‬

‫مهکوه تهویه‬

‫روش ابع��اد خارج��ی ب��ه عنوان‬

‫‪ASHRAE NEWS‬‬

‫‪ASHRAE PUBLICATIONS‬‬

‫‪HVAC FUNDAMENTALS‬‬

‫‪ASHRAE JOURNAL‬‬

‫‪REFRIGERATION‬‬

‫‪PRODUCT NEWS‬‬ ‫‪SYSTEMS & EQUIPMENT‬‬

‫‪HVAC APPLICATIONS‬‬ ‫‪INDUSTRY NEWS‬‬

‫‪PRODUCT NEWS‬‬

‫تازه‌های تولید‬

‫‪ASHRAE NEWSLETTER − 2009‬‬

‫مخزن ذخیره حرارتی‬

‫ش��رکت ‪ Rheem‬اخیرا مخزن ذخیره حرارت��ی خود را با نام ‪ Marathon‬به بازار‬ ‫عرضه کرده اس��ت‪ .‬این مخزن که برای سیس��تم‌های گرمایش آب هیدرونیک‪،‬‬ ‫سیستم‌های زمین‌گرمایی و سیستم‌های خورشیدی طراحی شده است مجهز به‬ ‫مخزنی اس��ت که مقاومت باالیی در براب��ر خوردگی و زنگ‌زدگی دارد‪ .‬در مخزن‬ ‫این سیستم برای به حداقل رساندن تلفات حرارتی از جداره‌های مخزن و کاهش‬ ‫مصرف انرژی سیس��تم از عایق پلی‌یورتان به ضخامت )‪ 2.5in. (64mm‬اس��تفاده‬ ‫شده است‪.‬‬

‫سیستم تهویه مطبوع چندمنطقه‌ای‬

‫ش��رکت ‪ LG Electronics‬به زودی سیس��تم تهویه مطبوع بدون کانال چندمنطقه‌ای خود را‬ ‫به بازار عرضه خواهد کرد‪ .‬این سیس��تم جدید قابلیت کارکرد به همراه چهار واحد مجزا را دارد‬ ‫و برای افزایش بازدهی سیس��تم به لحاظ مصرف انرژی در آن از فن‌آوری اینورتر اس��تفاده شده‬ ‫است‪.‬‬

‫کنترل‌کننده سرعت فن‬

‫ش��رکت ‪ Johnson Controls‬کنترل‌کنن��ده جدیدی را طراحی کرده اس��ت که قابلیت تنظیم‬ ‫سرعت فن کندانسور را دارد‪ .‬این کنترل‌کننده تک‌فاز که ‪ P226‬نام دارد‪ ،‬به طور اختصاصی برای‬ ‫موتورهای تک‌فاز قطب چاکدار که در کندانس��ور سیستم‌های تهویه مطبوع مناطق سردسیر به‬ ‫کار گرفته می‌شوند طراحی شده است‪ .‬به‌کارگیری این کنترل‌کننده موجب کاهش دمای موتور‬ ‫و توان مصرفی آن در سرعت‌های پایین می‌شود‪ .‬این کنترل‌کننده همچنین مجهز به یک مبدل‬ ‫فشار الکترونیکی از جنس فوالد ضدزنگ نیز هست که از نشت مبرد جلوگیری می‌کند‪.‬‬

‫واحدهای خنک‌کن دی‌اکسیدکربن‬

‫ش��رکت ‪ Heatcraft Refrigeration Products‬در نظر دارد واحدهای خنک‌کن دی‌اکسیدکربن را‬ ‫که به طور اختصاصی برای س��وپرمارکت‌ها طراحی ش��ده‌اند روانه بازار کند‪ .‬این واحدها که در‬ ‫شصت و دو مدل مختلف و با ظرفیت‌های متفاوت طراحی شده‌اند برای کاربردهای دما پایین یا‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫دما متوسط مناسب هستند‪.‬‬

‫شیرهای توپی‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫شرکت ‪ TAC DuraDrive‬سرانجام سری جدید از شیرهای توپی دو و سه‌راهه‬ ‫خ��ود را با عن��وان ‪ VBB/VBS‬روانه بازار کرد‪ .‬این ش��رکت با همکاری ش��رکت‬ ‫‪ Schneider Electirc‬موفق ش��د س��اختار ش��یرهای با نیروی کم را با یک راه‌انداز‬ ‫فشرده تلفیق نموده و ساختار جدیدی را طراحی کند که نصب آب بسیار ساده‌تر‬ ‫است‪.‬‬ ‫این شیرهای قابلیت کنترل شناور و کنترل تناسبی با استفاده از سیستم‌های‬ ‫کنترل دیجیتال مستقیم (‪ )DDC‬را دارند‪ .‬از این شیرهای می‌توان برای کاربردهای‬ ‫آب گرم‪ ،‬آب سرد و محلول‌ها با غلظت گلیکول حداکثر شصت درصد استفاده کرد‪.‬‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫دمپر با قابلیت کنترل از راه دور‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫ش��رکت ‪ Ruskin‬اخی��را دمپر جدید ‪ ZPD25‬که با برق ‪ DC‬با ولت��اژ ‪ 9V‬کار می‌کند را به بازار‬ ‫عرضه کرده است‪ .‬این دمپر که قابلیت کنترل دستی از راه دور را دارد نیازی به یک منبع توان به‬ ‫صورت دائمی ندارد‪ .‬طراحی این دمپر به گونه‌ای انجام گرفته است که برخالف دمپرهای متداول‬ ‫به همراه آن نیازی به استفاده از کابل نخواهد بود‪.‬‬

‫چیلرهای هوایی یکپارچه‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫بنابراعالم شرکت ‪ ،FLIR Systems‬این شرکت به زودی دستگاه تصویربرداری‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫دس��تگاه می‌توان به ثبت تصاویر ثابت و متحرک با کیفیت ‪ 240×320‬پیکس��ل و‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫حرارتی خود را با نام تجاری ‪ T300‬به بازار عرضه خواهد کرد‪ .‬از قابلیت‌های این‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫دستگاه تصویربرداری حرارتی‬

‫هواسپاس‬

‫ش��رکت ‪ Carrier‬اخیرا سری جدید چیلرهای هوایی یکپارچه مدل ‪ AQUASNAP 30RA‬را در‬ ‫دو نوع با پمپ یکپارچه و بدون پمپ یکپارچه به بازار عرضه کرده اس��ت‪ .‬از مش��خصه‌های این‬ ‫چیلرها می‌توان به کمپرس��ورهای اسکرال‪ ،‬سیستم فن ‪ AeroAcousticTM‬این شرکت و فن‌آوری‬ ‫میکروکانال در کوئل‌های کندانسور آن اشاره کرد‪ .‬الزم به ذکر است که این چیلرها قابلیت اتصال‬ ‫دلخواه به یک پمپ یکپارچه را نیز دارند‪.‬‬

‫ثبت ‪ 76800‬نقطه دمایی در هر تصویر اشاره کرد‪ .‬از دیگر ویژگی‌های این دستگاه‬

‫جدید می‌توان به قابلیت محاسبه اختالف دما‪ ،‬هشداردهنده وضعیت عایق‌کاری‬

‫سیستم و قابلیت ایجاد تصاویر رادیومتری با فرمت ‪ JPEG‬اشاره کرد‪.‬‬

‫سیرکوالتور سرعت متغیر‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫ش��رکت ‪ Taco‬اخیرا س��ری جدید از س��یرکوالتورهای س��رعت متغیر خود را با نام تجاری‬

‫‪ Delta-T 00‬به بازار عرضه کرده اس��ت‪ .‬عملکرد این س��یرکوالتورها مبتن��ی بر یک ریزپردازنده و‬

‫کنترل‌کننده تفاضلی س��رعت متغیر است‪ .‬این س��یرکوالتورها قابلیت تنظیم خودکار و تطبیق‬

‫دادن عملکرد با خروجی حرارتی ایده‌آل سیستم بر مبنای اختالف دمای طراحی را دارند‪.‬‬

‫نمایش‌گر کیفیت هوای داخل‬

‫‪ AMI300‬عنوان محصول جدید ش��رکت ‪ E Instruments International‬اس��ت که قابلیت‬

‫مربوط به حداکثر دوازده هزار نقطه مختلف می‌باشد‪.‬‬

‫‪23-22‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫کند‪ .‬این وسیله همچنین مجهز به یک حافظه داخلی است که با اتکا بر آن قادر به ثبت اطالعات‬

‫نیما تهویه‬

‫دی‌اکسیدکربن‪ ،‬دما‪ ،‬جریان هوا‪ ،‬رطوبت نسبی‪ ،‬فشار و سایر پارامترهای محیطی را اندازه‌گیری‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫نمایش کیفیت هوای داخل س��اختمان را دارد‪ .‬این نمایش‌گر می‌تواند مقدار مونو‌اکس��یدکربن‪،‬‬

‫‪ASHRAE NEWS‬‬

‫‪ASHRAE PUBLICATIONS‬‬

‫‪HVAC FUNDAMENTALS‬‬

‫‪ASHRAE JOURNAL‬‬

‫‪REFRIGERATION‬‬

‫‪PRODUCT NEWS‬‬

‫‪HVAC APPLICATIONS‬‬

‫‪SYSTEMS & EQUIPMENT‬‬

‫‪INDUSTRY NEWS‬‬

‫مصرف و مدیریت انرژی‬ ‫‪ASHRAE APPLICATIONS HANDBOOK 2003 − Chapter 35‬‬

‫مدیریت انرژی در س��اختمان‌ها کنت��رل مصرف و هزینه‬

‫ساختمان‌ها برای کنترل مصرف و هزینه‌های انرژی به اندازه‬

‫آس��ایش و نیازهای کاری اس��ت‪ .‬برای اصالح بازدهی انرژی‬

‫خانه‌ها و مغازه‌های کوچک معموال تالش‌های یک نفر را در بر‬

‫انرژی با حفظ ش��رایط محیطی داخل ساختمان برای تامین‬ ‫نیازی به قربانی کردن کارآیی وسایل وجود ندارد‪ .‬در این مقاله‬ ‫رهنمودهای��ی برای تهیه و اجرای برنامه مدیریت انرژی موثر و‬

‫م��داوم‪ ،‬به همراه اطالعاتی درباره طراحی و اجرای پروژه‌های‬ ‫مدیریت انرژی ارائه می‌شوند‪.‬‬

‫ه��دف مدیریت انرژی خوب‪ ،‬کاه��ش هزینه‌های انرژی به‬

‫پایین‌ترین سطح ممکن بدون از دست دادن آسایش‪ ،‬بهره‌وری‪،‬‬

‫یا کارآیی اس��ت‪ .‬مدیر انرژی باید دریابد که چه مقدار انرژی در‬ ‫ساختمان استفاده می‌شود تا مصرف و هزینه‌های انرژی را به نحو‬

‫موثری سامان دهد‪ .‬با کاهش قیمت واحد انرژی خریداری شده‪،‬‬

‫اصالح بازدهی‪ ،‬و کاهش مصرف سیس��تم‌های مصرف‌کننده‬ ‫انرژی‪ ،‬فرصت‌هایی برای صرفه‌جویی فراهم می‌شود‪.‬‬

‫مباح��ث مربوط ب��ه هزینه‌ها و مص��رف آب‪ /‬فاضالب در‬

‫فعالیت مدیریت انرژی می‌گنجن��د‪ .‬این را می‌توان «مدیریت‬ ‫مصارف عمومی» نامید‪ ،‬اما در این مقاله از عبارت «مدیریت‬ ‫انرژی» استفاده می‌شود‪.‬‬

‫مدیریت انرژی‬

‫فرآیندهای ویژه مورد اس��تفاده مال��کان و اداره‌کنندگان‬

‫انواع س��اختمان‌ها متنوعند‪ .‬بس��یاری از ساختمان‌ها مثل‬

‫می‌گیرند‪ .‬روندهای مدیریت انرژی باید تا حد امکان‪ ،‬س��اده‪،‬‬ ‫واضح‪ ،‬و صریح باش��ند‪ .‬توصیه‌های کلی حاصل از مطالعات‬ ‫اجمالی انرژی مصرفی ش��هری یا ارائه ش��ده از سوی ادارات‬

‫انرژی ایالتی یا استانی می‌توانند ایده‌هایی ارائه کنند‪ ،‬اما این‬ ‫ایده‌ها باید ارزیابی شوند تا معلوم شود که آیا در یک ساختمان‬

‫خاص قابل اجرا هستند یا نه‪ .‬اغلب‪ ،‬مالکان و اداره‌کنندگان‬ ‫س��اختمان‌های کوچک تنها به توصیه‌هایی درباره پروژه‌های‬ ‫مدیری��ت انرژی خاص نیاز دارند (مثل تعویض بویلر و بازبینی‬

‫کامل سیستم روشنایی)‪.‬‬

‫از طرف دیگر‪ ،‬س��اختمان‌های خیلی ب��زرگ و پیچیده‪،‬‬

‫مثل س��اختمان‌های بیمارستانی یا دانشگاهی‪ ،‬مجتمع‌های‬

‫صنعتی‪ ،‬یا س��اختمان‌های اداری ب��زرگ‪ ،‬معموال به تالش و‬ ‫پردازش گروهی نیاز دارند‪ ،‬که این امر در تصویر (‪ )1‬نشان داده‬

‫شده است‪.‬‬

‫گذش��ته از تعداد افراد دست‌اندرکار یا اندازه و پیچیدگی‬

‫ساختمان‌ها‪ ،‬مراحل اصلی مدیریت انرژی برای ساختمان‌های‬

‫موجود یکسانند‪:‬‬

‫‪ .1‬معموال یک مدیر انرژی برای سرپرستی فرآیند انتخاب‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫سیستم باید شامل مقایسه‌هایی با مصرف و هزینه‌های انرژی‬ ‫س��اختمان‌های مشابه دیگر هم باش��د تا امکان محک‌زنی و‬

‫محاس��به انرژی برای عملکرد کلی ب��ه انضمام بازبینی انرژی‬

‫‪ .5‬انجام بررس��ی‌ها و ممیزی‌های کلی انرژی برای فراهم‬

‫مربوط به پروژه‌های خاص (در صورت نیاز)‪ ،‬و ارائه گزارش به‬

‫فرصت‌های صرفه‌جوی��ی در مصرف انرژی کم‌هزینه‪ /‬بی‌هزینه‬

‫‪ .10‬مقایسه عملکرد انرژی با اهداف قبلی‪ ،‬تغییر آن‌ها در‬

‫آوردن اطالعات الزم برای تش��خیص عملکردها‪ ،‬تعمیرات‪ ،‬و‬ ‫مرب��وط به س��اختمان یا س��اختمان‌ها خ��اص‪ .‬اغلب‪ ،‬یک‬

‫متخصص انرژی ماهر برای انجام این کار استخدام می‌شود‪.‬‬

‫‪ .7‬ارزیاب��ی فرصت‌های صرفه‌جویی در مصرف انرژی برای‬

‫پش��تکار مداوم برای حفظ و اصالح پیوسته صرفه‌جویی‌ها در‬

‫مصرف انرژی و کاهش هزینه‌های مصارف عمومی است‪.‬‬

‫اج��زای این برنام��ه مدیریت ان��رژی در بخش‌های بعد با‬

‫جزییات بیشتر بررسی می‌شوند‪.‬‬

‫‪25-24‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫انرژی‪.‬‬

‫مستاجران‪ .‬بازگشت به مرحله ‪ 7‬و ادامه فرآیند؛ این کار نیازمند‬

‫نیما تهویه‬

‫با قضاوت مناسب برای تغییر روش‌ها با توجه به اصول مدیریت‬

‫صورت نیاز‪ ،‬و تعیین اه��داف جدید‪ .‬گزارش نتایج به مدیر و‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫‪ .6‬تغییر نحوه اداره ساختمان با استفاده از نتایج بررسی‌ها‬

‫مدیر ارشد‪.‬‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫‪ .9‬پیگیری روندها و بازبینی نتایج با اس��تفاده از سیستم‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫‪ .4‬اعتبارسنجی و تحلیل داده‌های مصرف انرژی‪.‬‬

‫خارجی تامین شوند‪.‬‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫تعیین اهداف عملکرد انرژی فراهم شود‪.‬‬

‫این کار ش��امل ارائه پروژه‌هایی اس��ت که باید توس��ط منابع‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫موجود برای صرفه‌جویی در مصرف انرژی فراهم می‌شوند‪ .‬این‬

‫‪ .8‬اجرای اقدامات صرفه‌جویانه در مصرف انرژی (‪.)ECM‬‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫مورد نیاز برای تحلیل مصرف انرژی و تش��خیص فرصت‌های‬

‫شده برای اجرا‪.‬‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫هزینه‌های انرژی و آب را ثبت می‌کند‪ ،‬به این ترتیب داده‌های‬

‫پیشنهاد چند پروژه صرفه‌جویی در مصرف انرژی اولویت‌بندی‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫‪ .3‬برقراری یک سیس��تم محاس��به انرژی ک��ه مصرف و‬

‫ی��ا فرصت‌های منحصر به ف��رد صرفه‌جویی در مصرف انرژی‪.‬‬

‫کمک می‌کند‪.‬‬

‫س��اختمان)‪ .‬تعیین مصرف انرژی مبنا برای کل س��اختمان‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫‪ .2‬ارتب��اط اولیه به ورود و بازخورد به مراحل دیگر فرآیند‬

‫(برای مثال‪ ،‬اصالح عملکرد سیستم‪ ،‬و آسایش بهتر در داخل‬

‫انجام این کار پیشقدم می‌شود و جوابگوی شرکت است‪.‬‬

‫(ش��امل طراحی ی��ا کار الزم)‪ ،‬خطرات‪ ،‬و مناف��ع غیرانرژی‬

‫هواسپاس‬

‫می‌گردد‪ .‬به این صورت‪ ،‬تضمین می‌ش��ود که شخصی برای‬

‫تعیین صرفه‌جویی‌های احتمالی‪ ،‬هزینه‌های اجرایی تخمینی‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫نوشته‪ :‬پال روزنبرگ‬

‫ترجمه‪ :‬محمدحسین دهقان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬جیبی ‪368 /‬‬

‫نوشته‪ :‬جیمز برومباخ‪ ،‬رکس میلر‬

‫ترجمه‪ :‬حسن محمدی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬جیبی ‪464 /‬‬

‫نوشته‪ :‬جان گ َلد استون‬

‫ترجمه‪ :‬پژمان رحمانی‌نیا‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪96 /‬‬

‫•متره و برآورد شبکه کانال‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫از آنجایی که مدیریت انرژی در ساختمان‌های موجود اجرا‬

‫‪ 3‬تا ‪ 10%‬هزینه انرژی سالیانه را به اجرای برنامه مدیریت انرژی‬

‫اس��تاندارد ‪ ASHRAE 100‬جزییاتی ارائه ش��ده که در طراحی‬

‫اضافی در صورت لزوم‪ ،‬و ادامه آموزش مدیر انرژی و کارکنان‬

‫می‌ش��ود‪ ،‬این مقاله عمدتا به این ساختمان‌ها می‌پردازد‪ .‬در‬

‫نوشته‪ :‬پال روزنبرگ‬ ‫ترجمه‪ :‬سلیمان چگینی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬جیبی ‪200 /‬‬

‫•مرجع جیبی عیب‌یابی‬ ‫و سرویس ‪HVAC/R‬‬

‫•مرجع جیبی گرمایش‬ ‫و تهویه مطبوع‬

‫نوشته‪ :‬پال روزنبرگ‬ ‫ترجمه‪ :‬محمدحسین دهقان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬جیبی ‪336 /‬‬

‫ویراست دوم‬

‫•مرجع جیبی جوشکاری‬

‫•مرجع جیبی لوله‌کشی‬

‫مدیریت انرژی مفیدند‪ .‬در همه مجلدات راهنمای ‪ASHRAE‬‬

‫و در اس��تانداردهای ‪ ASHRAE 1-90‬و ‪ 2-90‬اطالعات��ی درباره‬ ‫صرفه‌جویی انرژی در طرح‌های جدید یافت می‌شود‪ .‬موضوعی‬

‫که احتمال نادیده گرفته ش��دنش در طرح‌های جدید بیشتر‬

‫•مرجع جیبی‬ ‫تهویه و تبرید‌‬

‫را شامل شود‪.‬‬

‫مدیران انرژی‬

‫اعم��ال یک مدی��ر انرژی به چه��ار گروه اصلی تقس��یم‬

‫است‪ ،‬قابلیت اندازه‌گیری و بازبینی مصرف انرژی و گرایش‌های‬

‫می‌شوند‪ :‬فنی‪ ،‬سیاست‌گذاری‪ ،‬برنامه‌ریزی و خرید‪ ،‬و روابط‬

‫راهنمایی‌های بیش��تری درب��اره این موضوع در فصل ‪17‬‬

‫آن‌ها باید به صورت مس��تند درآی��د‪ .‬مدیر انرژی یک مجتمع‬

‫موجود برای انواع کاربردهای انرژی است‪.‬‬

‫عمومی‪ .‬فهرستی از کارهای خاص و طرح شفافی برای اجرای‬

‫راهنمای ‪( ASHRAE 2005‬مبانی) ارائه شده‌اند‪.‬‬

‫تجاری بزرگ ممکن است بیشتر کارهای زیر را انجام دهد؛ اما‬

‫سازمان‌دهی برای مدیریت انرژی‬

‫م��ورد از کارهای هر گروه اصلی توجه کند‪ .‬مدیر انرژی ممکن‬

‫به مدیریت انرژی باید به اندازه مدیریت مراکز دیگر هزینه‪/‬‬

‫س��ود اهمیت داده ش��ود تا موثر واقع ش��ود‪ .‬با توجه به این‬ ‫موضوع‪ ،‬اعمال مدیریت رده باال به قرار زیرند‪:‬‬ ‫• مرکز هزینه‪ /‬سود انرژی را برقرار کنید‪.‬‬

‫• مسوولیت مدیریت برنامه را تعیین کنید‪.‬‬

‫مدیر انرژی یک ساختمان کوچک‌تر ممکن است تنها به چند‬ ‫اس��ت برای انجام بعضی از کارهای ذکر ش��ده نیاز به کمک‬ ‫داشته باشد‪.‬‬

‫کارهای فنی‬

‫• اج��رای ممیزی‌های ان��رژی و تش��خیص فرصت‌های‬

‫• مدی��ر انرژی را تعیین یا اس��تخدام کنید و آموزش‌های‬

‫صرفه‌جویی در مصرف انرژی‬

‫• منابع مالی را مشخص کنید‪.‬‬

‫در صرفه‌جویی مصرف انرژی‬

‫الزم را برایش تدارک دهید‪.‬‬

‫• مطمئن شوید که برنامه مدیریت انرژی با همه بخش‌ها‬

‫به‌وضوح مرتبط شده است تا پشتیبانی الزم برای دستیابی به‬

‫نتایج مفید فراهم گردد‪.‬‬

‫• اهداف برنامه را به طور شفاف تعیین کنید‪.‬‬

‫• مالکیت برنامه را به همه سطوح سازمانی دلگرم کنید‪.‬‬

‫• تعیین مبنایی برای ارزیابی پیشرفت‌های به دست آمده‬ ‫• انجام وظیفه به عنوان یک مش��اور فنی داخلی درباره‬

‫فن‌آوری‌های جدید انرژی‪ ،‬منابع سوخت دیگر‪ ،‬و فعالیت‌های‬

‫افزایش بهره‌وری انرژی‬

‫•ارزیابی بازدهی انرژی ساختار جدید پیشنهادی‪ ،‬گسترش‬

‫ساختمان‪ ،‬بازمدل‌سازی‪ ،‬و خرید تجهیزات جدید‬

‫• روال گزارش‌دهی و تحلیل مداومی برای بازبینی برنامه‬

‫• تعیین استانداردهای کاری برای کارکرد و نگهداری موثر‬

‫• یک س��از و کار بازخ��وردی برای فراهم ک��ردن امکان‬

‫• بررسی پیشرفته‌ترین سخت‌افزار مدیریت انرژی‬

‫مدیریت انرژی موثر نیازمند آن اس��ت که مدیر انرژی (که‬

‫• اجرای اقدامات صرفه‌جویانه در مصرف انرژی (‪)ECM‬‬

‫مدیریت انرژی ترتیب دهید‪.‬‬

‫بازنگری بموقع برنامه مدیریت انرژی ایجاد کنید‪.‬‬ ‫نوشته‪ :‬پال روزنبرگ‬ ‫ترجمه‪ :‬محم ‌د حسین د‌هقان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬جیبی‪304 /‬‬

‫تخصیص دهد‪ .‬بودجه باید وجوه الزم برای استخدام کارکنان‬

‫بودج��ه مناس��بی در اختیار دارد) به ای��ن کارها عمل کند و‬ ‫مسوول انجام آن‌ها باشد‪ .‬یک ساختمان به طور معمول باید‬

‫ماشین‌آالت و تجهیزات‬

‫• بررسی شیوه‌های اداره و نگهداری ساختمان‬

‫• برقراری سیس��تم محاس��به انرژی ب��رای تداوم تحلیل‬

‫مصرف انرژی و نتایج ‪ECM‬ها‪.‬‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫• حفظ کارآیی ‪ECM‬ها‪.‬‬

‫کارهای مربوط به سیاست‌گذاری‬

‫• حص��ول اطمینان از اینکه سیس��تم‌ها و تجهیزات بر‬

‫مبنای عوام��ل اقتصادی‪ ،‬نیازهای ان��رژی‪ ،‬و توانایی انجام‬ ‫کارهای الزم انتخاب می‌ش��وند‪ ،‬نه تنها بر اس��اس کمترین‬

‫• اجرای خط مش��ی انرژی تعیین ش��ده توسط مدیریت‬

‫هزینه اولیه‬

‫• بازبینی قوانین و فعالیت‌های سامان‌دهی دولتی و ایالتی‬

‫برنامه‌ه��ای واگ��ذاری‪ ،‬و برنامه‌های مدیریت��ی مطالبه‌محور‬

‫رده‌باال‬

‫(استانی) و پیشنهاد خط مشی‪ /‬واکنش به این مسایل‬ ‫• عرضه تشکیالت در سازمان‌های انرژی‬

‫• اجرای برنامه‌های اطالع‌رسانی به دستور دولت‬

‫(‪ )DSM‬پیشنهادی شرکت‌ها و سازمان‌ها‪.‬‬

‫• گفت‌وگو یا مشاوره درباره قراردادهای اصلی خدماتی‬

‫• تهی��ه برنامه‌های مقتضی برای وقفه‌ه��ا یا کمبودهای‬

‫انرژی‬

‫• تامین منابع بودجه‌های خدماتی‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫• پیش‌بینی نیازها و هزینه‌ه��ای کوتاه‌مدت و بلندمدت‬

‫مربوط به اداره ساختمان‬

‫کارهای روابط عمومی‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫• ارائه گزارش منظم به مدیریت رده‌باال و سایر بخش‌های‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صرفه‌جویی در مصرف انرژی‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫• تهی��ه طرح‌ها و بودجه‌ه��ای کوتاه‌م��دت و بلندمدت‬

‫• آگاه کردن کارمندان از مزایای مصرف بهینه انرژی‬

‫انرژی با اهدای جوایزی به طرح‌ها و کارمندان‬

‫• برقراری ساز و کار منظمی برای ارائه گزارش به مدیریت‬

‫رده‌باال‬

‫• تاس��یس یک ش��بکه ارتباطات انرژی درون سازمان‪،‬‬

‫جلسات گروهی شهری‬

‫‪27-26‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫تصویر ‪ :1‬فرآیند مدیریت انرژی‬

‫در مصرف انرژی با آگهی‌های رس��انه‌ای و ابراز پیشرفت‌ها در‬

‫نیما تهویه‬

‫• آگاه کردن جامعه از پیشرفت‌های سازمان در صرفه‌جویی‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫شامل روزنامه‌ها‪ ،‬خبرنامه‌ها‪ ،‬دفترچه‌های راهنما‪ ،‬و جلسات‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫• سپاس‌گزاری از پروژه‌های موفق صرفه‌جویی در مصرف‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫کارمندان برای صرفه‌جویی در مصرف انرژی‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫•برقراری ساز و کاری برای فراخوانی و ارزیابی پیشنهادهای‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫تدارکاتی‬

‫هواسپاس‬

‫برنامه‌ریزی و خرید‬

‫• به‌روز نگه داشتن شناخت صرفه‌جویی در مصرف انرژی‪،‬‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫ممکن برای وارسی شرایط طراحی و عملکردی‪.‬‬

‫تغییر و تبدیل سوخت و فرصت‌های مدیریت بار‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫• اندازه‌گیری مصرف انرژی در ناحیه مورد نظر در هر زمان‬

‫• بازبین��ی ملزومات و تدارکات انرژی برای کس��ب مزیت‬

‫شایستگی‌های عمومی‬ ‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫نوشته‪ :‬پیتر اس‪ .‬کورتیس‬ ‫نیوتن برث‬ ‫ترجمه‪ :‬محمد‌حسین د‌هقان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪152 /‬‬

‫•برق و کنترل تهویه مطبوع‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫• یک پیش‌زمینه فنی‪ ،‬ترجیحا در مهندسی‪ ،‬با تجربه در‬

‫طراحی سیس��تم‌ها و فرآیندهای ساختمانی با مصرف بهینه‬ ‫انرژی‬

‫• داشتن تجربه عملی در کار با سیستم‌ها و تجهیزات‬ ‫• شیوه مدیریتی آرمان‌گرا‬

‫• توانای��ی کار با اف��راد در همه س��طوح‪ ،‬از کارمندان تا‬ ‫مدیران ُخرد‪ ،‬و از کارکنان تعمیرات تا مدیران رده‌باال‬ ‫• گزارش‌نویسی فنی و مهارت‌های ارتباط کالمی‬ ‫شایستگی‌های آموزشی و تخصصی مطلوب‬

‫• مدرک کارشناسی ترجیحا در مهندسی مکانیک‪ ،‬برق‪،‬‬

‫صنایع‪ ،‬یا شیمی‬

‫نوشته‪ :‬جان تامژیک‬

‫•سیستم‌های تراکمی‬

‫ترجمه‪ :‬پیمان جعفریان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪64 /‬‬

‫•شناخت کامل مبانی و فعالیت‌های طراحی و صرفه‌جویی‬

‫در استفاده از منابع انرژی‬

‫• آشنایی با سازمان اداری حاکم‬ ‫ِ‬ ‫قابلیت‪:‬‬ ‫•‬

‫•تهویه مطبوع‬ ‫به زبان ساد‌ه‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬

‫•الگوهای کانال‬

‫•وسایل اند‌ازه‌گیری‬ ‫د‌ر تهویه مطبوع‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‪ ،‬اچ‪ .‬لین مایر‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪120 /‬‬

‫ترجمه‪ :‬پیمان جعفریان‬

‫•مبانی کنترل‬ ‫تهویه مطبوع‬

‫مقابل مبلغ ناچیزی ارائه می‌کنند‪.‬‬

‫ارتباطات‬

‫وارد شدن به یک فرآیند مدیریت انرژی نیازمند برنامه‌ریزی‬

‫‪ -‬برق��راری روابط کاری موثر با س��ایر کارمندان و ایجاد‬

‫انرژی و مدیر ارشد بررسی شود‪ .‬این برنامه باید به طور دائمی‬

‫‪ -‬تفسیر طرح‌ها و ویژگی‌های تسهیالتی ساختمان‬

‫گروه‌های مناسب بازگو می‌شوند‪.‬‬

‫‪ -‬مناب��ع و اطالع��ات مرب��وط به نرخ خدمات ش��هری‪،‬‬

‫خواهند ک��رد‪ ،‬باید طی اطالعیه اولیه‌ای معرفی ش��ود‪ .‬این‬

‫‪ -‬انواع اصلی کنترل‌های خودکار و ابزار سیستم‌ها‬

‫تضمین اینکه فرآیند تعهد شده گذرا نخواهد بود‪ ،‬نشان دهد‪.‬‬

‫‪ -‬فرآیندهای تولید سازمان‬

‫شوند‪.‬‬

‫با توجه ویژه به مصرف انرژی‬

‫• آگاهی از‪:‬‬

‫صرفه‌جویی در مصرف انرژی‪ ،‬و برنامه‌ریزی‬

‫آن اس��تفاده می‌کنند‪ .‬یک برنامه ارتباطی باید توس��ط مدیر‬ ‫بررسی گردد تا اطمینان حاصل شود که پیام‌های درست برای‬ ‫کاری را که مدیر انرژی و کارکنان اداره س��اختمان مطرح‬

‫اطالعی��ه در عین حال باید پش��تیبانی مدیر ش��رکت را برای‬ ‫اهداف س��طح باال در ابتدا باید بدون س��نجش عددی بیان‬

‫‪ -‬طراح��ی و عملک��رد و‪ /‬ی��ا نگه��داری سیس��تم‌های‬

‫ارائه اطالعات اولیه به مس��تاجرها و کارکنان مهم است‪،‬‬

‫• عالقه‌مندی و اشتیاق برای مصرف بهینه انرژی و توانایی‬

‫چراغ‌ها و تجهیزاتشان به سبک خاصی عادت کرده‌اند‪ ،‬زمان‌بر‬

‫اگ��ر امکان افزودن یک مدیر تراز اول به صورت تمام‌وقت‬

‫به سؤاالت متنوع بخش‌های مختلف شرکت آماده باشد‪.‬‬

‫ساختمان‬

‫ارائه ایده‌هایی به همه سطوح در سازمان‬

‫ب��ه کارکن��ان وجود ن��دارد‪ ،‬باید یک��ی از کارکن��ان موجود‪،‬‬ ‫ترجیحا ب��ا پیش‌زمینه فنی‪ ،‬به صورت تمام‌وقت یا نیمه‌وقت‬

‫برای این کار در نظر گرفته ش��ود و برای س��ازمان‌دهی برنامه‬ ‫مدیریت انرژی آم��وزش ببیند‪ .‬مدیریت ان��رژی نباید وظیفه‬

‫جانبی کارمندی باش��د که وقتش کامال پر است‪ .‬گزینه دیگر‪،‬‬

‫اس��تخدام یک مشاور مدیریت انرژی متخصص برای طراحی‪،‬‬ ‫اجرا‪ ،‬و نگهداری اصالحات بازدهی انرژی‪ ،‬و محاس��به انرژی‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬ ‫ترجمه‪ :‬سلیمان چگینی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪96 /‬‬

‫ارائه به مدیران رده‌باال برای دس��تیابی به اهداف مشترک‪ ،‬در‬

‫‪ -‬تحلیل و گردآوری اطالعات و گزارش‌های فنی و آماری‬

‫‪ -‬تجهیزات و شیوه‌های سنجش انرژی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪144 /‬‬

‫به منظور کمک به مدیر انرژی در آماده کردن اطالعات جهت‬

‫دقیق و کمک همه کس��انی است که س��اختمان را اداره و از‬

‫انگیزه در افراد‬ ‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬ ‫ترجمه‪ :‬پیمان جعفریان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪104 /‬‬

‫ارائه می‌دهند‪ .‬ش��رکت‌های دیگری خدمات مدیریت انرژی را‬

‫است‪ .‬برخی ش��رکت‌های ارائه‌دهنده خدمات انرژی (‪)ESCO‬‬

‫و مؤسسات دیگر‪ ،‬خدمات مدیریت انرژی را به عنوان بخشی‬ ‫از یک قرارداد ب��ا پرداخت‌هایی بر مبنای صرفه‌جویی حاصل‬

‫زیرا تغییر رفتارهای افرادی که سال‌های طوالنی به استفاده از‬

‫است‪ .‬با آغاز برنامه ارتباطی‪ ،‬مدیر انرژی باید برای پاسخ‌گویی‬ ‫ی��ک راهبرد کارآمد ارتباطی ش��امل همه یا چند مورد از‬

‫کارهایی است که فهرستشان در اینجا ارائه می‌شود؛ گستره‬ ‫آن به اندازه شرکت و ساختمان‌های آن بستگی دارد‪.‬‬ ‫• تولید‪ ،‬توزیع و ارسال منظم روزنامه‌ها‬

‫• نص��ب تابلوهای��ی محت��وی رهنمودها ی��ا یادآورهای‬

‫صرفه‌جویی در مصرف انرژی در مکان‌های قابل رؤیت‬

‫• برگزاری س��مینارهایی با کارکن��ان نگهداری و نظافت‬

‫برای بررس��ی پیروی از ش��یوه‌های پربازده از لحاظ انرژی در‬ ‫فعالیت‌های روزانه‬

‫• مالق��ات با کارکنان اداره س��اختمان ب��رای آموزش و‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫آب‬

‫• آزمایش‌های بازدهی احتراق‪ ،‬جریان گردابی‪ ،‬و کیفیت‬

‫بوران تهویه‬

‫مصرف‬

‫• مقادیر ثبت شده دما و رطوبت نسبی‬ ‫• داده‌های تنظیم شده مصرف انرژی‬

‫• ثبت رویدادها‬

‫• برنامه‌ه��ای زمان��ی حضور افراد در س��اختمان و انواع‬

‫بازخورد‬

‫• ارائه گزارش مداوم به کارکنان اداره ساختمان به گونه‌ای‬

‫که بتوان موارد غیرعادی در مصرف یا صورت‌حساب انرژی را‬ ‫به موقع مورد توجه قرار داد‬

‫مضمون پیام باید متناسب با مخاطب ویژه آن باشد‪ .‬یک‬

‫کاسب در بخش اداره ساختمان به طور معمول به مسایلی از‬

‫قبیل کاهش دما‪ ،‬تنظیم��ات زمان‌نگار آمد و رفت کارکنان‪،‬‬

‫یا انواع المپ با آویز سبک عالقه‌مند است‪ .‬به همین ترتیب‪،‬‬

‫کارکنان اداری بیش��تر دوس��ت دارند بدانند که وجه معادل‬

‫هرچه ارتباط موفق‌تر باش��د‪ ،‬فعالیت‌ه��ای صرفه‌جویی‬

‫می‌دهد‪.‬‬

‫سیستم‌های محاسبه انرژی‬

‫برقراری و حفظ یک سیستم محاسبه انرژی برای ردیابی‬

‫را در زمین��ه صرفه‌جوی��ی ببینند و تالش‌های پیوس��ته خود‬

‫را حفظ کنن��د‪ .‬این کار همچنین اطالعات م��ورد نیاز برای‬ ‫تایی��د صرفه‌جویی‌های حاصل از پروژه‌های خاص صرفه‌جویی‬

‫در مص��رف انرژی را فراهم می‌کند‪ .‬نقطه ش��روع‪ ،‬جمع‌آوری‬

‫• نس��خه‌های چاپی مفصل حاصل از س��نجه‌های زمان‬

‫بر س��اختمان را بررسی می‌کند‪ .‬بسیاری از خدمات شهری‬

‫فهرس��ت‌های پس��تی رایگانی برای تغییرات نرخ تعرفه خود‬ ‫دارن��د که مدیر انرژی باید آن‌ها را آبونه ش��ود‪ .‬مدیر انرژی‬ ‫گزارش‌های دوره‌ای از تالش‌های مدیریت انرژی به مدیریت‬

‫رده‌باال ارائه می‌کند‪ .‬در این گزارش‌ها کارهای انجام شده‪،‬‬

‫س��ودآوری آن‌ها‪ ،‬طرح‌ها و بودجه پیشنهادی برای کارهای‬ ‫آینده‪ ،‬و پیش‌بینی هزینه خدمات ش��هری در آینده به طور‬

‫خالصه ذکر می‌ش��وند‪ .‬برای ردیاب��ی میزان صرفه‌جویی در‬ ‫هزینه‌ه��ا می‌توان از نرم‌افزار تحلیل قبض خدمات ش��هری‬ ‫اس��تفاده کرد‪ .‬اگ��ر می‌خواهیم معیاره��ای صرفه‌جویی در‬

‫مص��رف ان��رژی توجیه اقتصادی داش��ته باش��ند‪ ،‬بازبینی‬ ‫پیوس��ته و ممیزی دوره‌ای ضروری هستند‪ ،‬زیرا بسیاری از‬

‫معیاره��ای صرفه‌جویی در مصرف ان��رژی در صورت وجود‬ ‫نداش��تن بازبینی و نگهداری دقیق‪ ،‬کارآیی خود را از دست‬ ‫می‌دهند‪ .‬از شیوه‌های ارائه شده در راهنمای‬

‫‪ASHRAE 14‬‬

‫برای تعیی��ن میزان صرفه‌جویی در مص��رف انرژی می‌توان‬

‫به عنوان ش��یوه‌های محاس��به انرژی برای ردیابی تغییرات‬

‫مصرف و هزینه استفاده کرد‪.‬‬

‫‪29-28‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫و گاز) هستند‪ ،‬اما منابع دیگر عبارتند از‪:‬‬

‫نرخ خدمات ش��هری‪ ،‬ساختارهای قیمت‪ ،‬و روندهای موثر‬

‫نیما تهویه‬

‫است‪ .‬منبع اولیه اطالعات‪ ،‬قبوض خدمات شهری (برق‪ ،‬آب‪،‬‬

‫هزینه انرژی را نشان می‌دهند‪ .‬همچنین مدیر انرژی گهگاه‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫اطالعات مربوط به انرژی و ارزیابی شدت نسبی مصرف انرژی‬

‫تالش‌ه��ای مدیریت انرژی و می��زان صرفه‌جویی حاصل در‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫می‌‌گذارد و به آن‌ها کمک می‌کند که نتیجه فعالیت‌های خود‬

‫انرژی س��اختمان مقرر می‌کند‪ .‬این جدول‌س��ازی‌ها هزینه‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫این کار اطالعات مصرف انرژی را در اختیار ساکنان ساختمان‬

‫و ب��ه ش��کل ج��دول در آوردن می��زان مص��رف و پروفیل‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫پیوسته میزان مصرف و هزینه‌های انرژی بسیار باارزش است‪.‬‬

‫مدیر انرژی ش��یوه‌هایی را برای سنجه‌خوانی‪ ،‬بازبینی‪،‬‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫منظم‪ ،‬پاس��خ‌گویی و پشتکار در کاهش مصرف انرژی را ارتقا‬

‫فرآیند محاسبه انرژی‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫دس��ت‌اندرکاران در خواهند آمد‪ .‬ارائ��ه گزارش‌های مداوم و‬

‫• مدل‌سازی کامپیوتری‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫در مصرف انرژی با س��رعت بیش��تری به صورت فطرت ثانوی‬

‫• اطالعات ثبت شده تولید‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫در هفته چقدر است‪.‬‬

‫• اسکن‌های مادون قرمز‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫است‪ ،‬یا هزینه کار مونیتور کامپیوترهایشان برای ‪ 50‬ساعت کار‬

‫و هوایی مشابه‬

‫هواسپاس‬

‫صرفه‌جویی ش��رکت در تاسیساتش در ماه گذشته چقدر بوده‬

‫• اطالعات مربوط به ساختمان‌های مشابه در شرایط آب‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫ماهیانه به همراه چکیده‌های سالیانه‬

‫• اطالعات آب و هوایی‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫• ارائه گزارش به طور منظم به مدیریت‪ :‬بهنگام‌سازی‌های‬

‫گروه‌ها‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫خارج کردن ساختمان‬

‫مهکوه تهویه‬

‫• داده‌های حاصل از تحت فش��ار قرار دادن و از زیر فشار‬

‫دارد‪ ،‬بس��یار مهم اس��ت‪ .‬اگر بودجه انرژی یک ساختمان از‬

‫محاسبه انرژی‬ ‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫•کیفیت هوای د‌اخل‬ ‫(‪)IAQ‬‬

‫نوشته‪ :‬جان ال‪ .‬برگ‌گرن‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪152 /‬‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪112 /‬‬

‫•تبرید‌ برای تکنیسین‌های‬ ‫‪HVAC‬‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫محاس��به انرژی به معنای ردیابی میزان مصرف و قبوض‬

‫راه‌های بس��یاری برای کاهش اقتص��ادی مصرف انرژی در آن‬

‫به‌روز عملکرد انرژی س��اختمان و توانایی تشخیص گرایش‌ها‬

‫معمول باش��د‪ ،‬احتماال فرصت‌های اقتصادی کمتری وجود‬

‫انرژی» در اینترنت‪ ،‬می‌توان به وب‌س��ایت‌های ارائه‌دهندگان‬

‫در واق��ع‪ ،‬مصرف‌کنن��دگان انرژی گزینه‌ه��ای زیادی در‬

‫م��وارد‪ ،‬نرم‌افزار مورد نظ��ر برای نص��ب روی کامپیوتر کاربر‬

‫ش��ده بر مبنای ویژگی‌های مصرف هر مش��تری معین اعمال‬

‫خدمات ش��هری به صورت ماهیانه برای دس��تیابی به شکل‬

‫ترجمه‪ :‬نیره شمشیری‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪112 /‬‬

‫ترجمه‪ :‬پیمان زرافشان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪88 /‬‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬

‫ترجمه‪ :‬میال ‌د تیموری‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪120 /‬‬

‫•جریان هوا د‌ر کانال‌ها‬

‫ترجمه‪ :‬میال ‌د تیموری‬

‫و نمونه‌های مصرف اضافی اس��ت‪ .‬با جست‌وجوی «محاسبه‬ ‫تجاری اصلی این نرم‌افزارها یا خدمات دست یافت‪ .‬در برخی‬

‫انتخ��اب ارائه‌دهندگان ان��رژی ندارن��د‪ ،‬و تعرفه‌های تنظیم‬

‫خریداری می‌ش��ود‪ ،‬در سایر موارد‪ ،‬برنامه روی وب‌سایت قرار‬

‫می‌شوند‪ .‬گرچه در سال‌های اخیر حرکتی در آمریکای شمالی‬

‫دارد و کاربران با پرداخت حق عضویت می‌توانند به سیس��تم‬ ‫وارد ش��وند و داده‌ها را وارد کنند‪ .‬هرچند که برای بسیاری از‬

‫کاربران‪ ،‬تنها چیز الزم‪ ،‬یک برگه گسترده ساده است‪.‬‬

‫نرخ خدمات شهری‬

‫از آنجایی که بیشتر فعالیت‌های مدیریت انرژی باید توجیه‬

‫اقتصادی داشته باشند‪ ،‬مدیر انرژی باید نرخ خدمات شهری را‬ ‫که برای هر ساختمان اعمال می‌شود‪ ،‬بداند‪ .‬شیوه محاسبه‬ ‫نرخ برق معموال پیچیده‌تر از محاس��به نرخ گاز یا آب است و‬

‫برخی ساختارهای قیمت می‌توانند محاسبات هزینه را مشکل‬ ‫است نرخ‌های ویژه‌ای برای زمان روز‪ ،‬سرویس وقفه‌پذیر‪ ،‬اوج‬

‫مصرف‪ /‬خارج از اوج مصرف‪ ،‬تابستان‪ /‬زمستان‪ ،‬و اوج تقاضا‬ ‫وجود داش��ته باش��ند‪ .‬برنامه‌های زمانی نرخ برق در آمریکای‬

‫شمالی تفاوت‌های بسیاری دارند؛ این موارد در فصل‌های ‪36‬‬

‫و ‪ 55‬به طور مفصل توضیح داده ش��ده‌اند‪ .‬مدیر انرژی باید با‬ ‫ارائه‌دهندگان محلی خدمات ش��هری کار کند تا مطلوب‌ترین‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬

‫•امنیت و ایمنی د‌ر ‪HVAC‬‬

‫نوشته‪ :‬کریس ریک‬

‫•افزایش حقوق د‌ر ‪HVAC‬‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬

‫•فن‌ها و تسمه‌های ‪V‬شکل‬

‫س��اختمان وجود دارد‪ .‬اگر بودجه ان��رژی خیلی کمتر از حد‬

‫خواهد داشت‪.‬‬

‫کنند‪ .‬عالوه بر نرخ‌های برق عمومی تجاری یا سازمانی‪ ،‬ممکن‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪120 /‬‬

‫س��اختمان‌های مشابه خیلی بیشتر باش��د‪ ،‬به احتمال زیاد‪،‬‬

‫نرخ‌های خدمات ش��هری را شناسایی کند و بفهمد که چطور‬

‫باید سیستم را بر اس��اس آن‌ها متعادل کند‪ .‬نماینده محلی‬ ‫شرکت ارائه‌دهنده خدمات شهری می‌تواند برای دستیابی به‬

‫اقتصادی‌ترین روش‌های اندازه‌گیری و محاسبه صورت‌حساب‬

‫ای��ن خدمات به مدی��ر انرژی کمک کند‪ .‬مدی��ر انرژی باید از‬

‫نرخ‌های خدمات شهری‪ ،‬شامل تفاوت میان هزینه‌های مرزی‬

‫و میانگین‪ ،‬و در صورت محاس��به ن��رخ برق بر مبنای میزان‬

‫تقاضا‪ ،‬نحوه محاسبه تقاضا‪ ،‬اطالع داشته باشد‪.‬‬

‫تحلیل داده‌های انرژی‬

‫آمادگی برای اصالح هزینه و بازدهی‬ ‫اولی��ن گام در آمادگی برای اص�لاح هزینه و بازدهی‪ ،‬پی‬ ‫بردن به نحوه استفاده از انرژی است‪ .‬فرصت‌های صرفه‌جویی‬ ‫با کاهش (‪ )1‬هزینه به ازای واحد انرژی‪ ،‬و سپس (‪ )2‬مصرف‬ ‫ان��رژی حاصل می‌ش��وند‪ .‬عالقه به بازدهی ان��رژی با افزایش‬ ‫هزینه‌های انرژی زیاد می‌شود‪ .‬پی بردن به اینکه مصرف انرژی‬ ‫یک س��اختمان چطور با ساختمان‌های مش��ابه دیگر ارتباط‬

‫و بخش‌های دیگری از جهان به س��مت خارج کردن بازارهای‬ ‫انرژی از کنترل دولت آغاز ش��ده است‪ ،‬و بازارهای برق و گاز‬ ‫نس��بت به گذشته انعطاف خیلی بیش��تری از لحاظ عرضه و‬

‫قیمت‌گذاری پیدا کرده‌اند‪ .‬س��اختارهای نرخ برق در آمریکای‬ ‫شمالی تنوع زیادی دارند‪.‬‬

‫تاسیس��ات الکتریکی معموال هم مص��رف و هم تقاضا را‬

‫می‌سنجند‪ .‬تقاضا شدت بیش��ینه مصرف است‪ ،‬که نوعا در‬

‫یک دوره ‪ 15‬یا ‪ 30‬دقیقه‌ای روی می‌دهد‪ .‬تاسیسات الکتریکی‬ ‫ممکن است یک شیوه قیمت‌گذاری پلکانی را برای تقاضا مقرر‬

‫کنند‪ .‬برای درک کامل تاثیر هزینه جزء تقاضا در قبض برق با‬

‫اداره برق محلی تماس بگیرید‪.‬‬

‫بعض��ی ارائه‌دهن��دگان خدمات ش��هری از قیمت‌گذاری‬

‫بی‌درنگ (‪ )RTP‬اس��تفاده می‌کنن��د‪ ،‬که در آن حداقل هزینه‬

‫برق بر س��اعت برای روز بعد محاسبه می‌شود‪ ،‬قیمت تعیین‬

‫می‌گردد‪ ،‬و این قیمت س��اعتی (برای روز بعد) به مش��تریان‬

‫فرستاده می‌ش��ود‪ .‬سپس مشتری می‌تواند مقدار برقی را که‬ ‫می‌خواهد در س��اعت‌های مختل��ف روز مصرف کند‪ ،‬تعیین‬

‫نماید‪ .‬اخیرا در بعضی جاها تغییری در ‪ RTP‬داده شده است‪:‬‬

‫در مدیریت بار فعال و تبادل تقاضا به نفع مش��تریان است که‬

‫مصرف را در طی دوره‌های تقاضای زیاد کاهش دهند‪ .‬در این‬

‫شیوه که به آن کاهش تقاضا یا پاسخ تقاضا هم گفته می‌شود‪،‬‬

‫از مشترکان خواسته می‌شود که تقاضای خود را در یک دوره‬

‫زمانی معین چند ساعته کاهش دهند‪.‬‬

‫روش‌های محاسبه قبوض خدمات شهری بسیار متنوعند‪،‬‬

‫و دانستن نرخ‌های اعمال شده مهم است‪ .‬در طراحی یا نصب‬ ‫سیستم‌های مدیریت انرژی و بازبینی انرژی باید از مزایای مواد‬ ‫پیش‌بینی شده در محاسبه نرخ خدمات شهری استفاده شود‪،‬‬

‫زیرا این مواد ممکن است تغییر کنند‪ .‬ضمانتی برای پابرجایی‬ ‫ساختار یا مواد پیش‌بینی شده در محاسبه نرخ خدمات شهری‬ ‫در کل مدت وج��ود فرصت‌های صرفه‌جویی در مصرف انرژی‬

‫وجود ندارد‪ .‬برخی موادی که تغییر می‌کنند شامل زمان‌های‬

‫حداکثر بار‪ ،‬نرخ‌های بلوک کاهشی‪ ،‬و پروفیل تقاضا هستند‪.‬‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫‪HVAC APPLICATIONS‬‬ ‫‪INDUSTRY NEWS‬‬

‫‪PRODUCT NEWS‬‬ ‫‪SYSTEMS & EQUIPMENT‬‬

‫‪HVAC FUNDAMENTALS‬‬

‫‪ASHRAE PUBLICATIONS‬‬

‫‪REFRIGERATION‬‬

‫‪ASHRAE JOURNAL‬‬

‫‪INDUSTRY NEWS‬‬

‫اخبار صنعت‬

‫‪ASHRAE NEWSLETTER − 2009‬‬

‫اکثر مراکز داده‌های بیش از حد سرد می‌شوند‬

‫طبق تحقیقی که اخیرا از جانب آزمایشگاه ملی الرنس برکلی انجام گرفته است‪ ،‬اکثر مراکز‬

‫داده‌ها با س��رمایش بیش از حد س��رورهای خود‪ ،‬هزینه و انرژی بسیار زیادی را هدر می‌دهند‪.‬‬ ‫نتایج این بررسی حاکی از آن است که بسیاری از کاربران مراکز داده‌ها نیز تصدیق می‌کنند که‬

‫س��رمایش موردنیاز در مرکز بیش از حد لزوم اس��ت‪ .‬طبق استاندارد ‪ ،ASHRAE‬دمای توصیه‬

‫ش��ده برای مراکز داده‌ها باید بین ‪ 77°F‬تا ‪ 80.6°F‬باش��د‪ .‬در این گزارش آمده است که هیچ یک‬ ‫از مخاطب��ان دمای اتاق‌های کامپیوتر را باالتر از ‪ 74°F‬اعالم نکردند و اکثریت نیز این دما را در‬

‫محدوده ‪ 70°F‬و پایین‌تر نگه می‌داشتند‪.‬‬

‫نقش جرم‌گرفتگی سردوش‌ها در بیماری‌های ریوی‬

‫تحقیقات جدید حاکی از آن است که سردوش‌های معمولی اغلب دچار جرم‌گرفتگی می‌شوند‬

‫که این مس��اله موجب می‌ش��ود تا افرادی که سیس��تم ایمنی آن‌ها نقص دارد در درازمدت به‬ ‫بیماری‌های ریوی مبتال ش��وند‪ .‬بررسی وضعیت سردوش‌ها در نه شهر ایاالت متحده حاکی از‬

‫آن بوده است که حدود سی درصد از سردوش‌های معمولی محلی برای تجمع باکترها و قارچ‌ها‬ ‫هستند که می‌توانند موجب ابتالی افراد به بیماری‌های ریوی و تنفسی شوند‪ .‬محققان دانشگاه‬

‫کلورادو بر این باورند که میزان باکتری‌ها در آب خروجی از این نوع سردوش‌ها تقریبا صد برابر‬

‫مقدار باکتری‌های موجود در آب آش��امیدنی بوده است‪ .‬گزارش کامل این تحقیق در قالب یک‬

‫مقاله در نشریه ‪ Proceedings of National Academy of Sciences‬منتشر شده است‪.‬‬

‫ساخت بام‌پوش‌های خورشیدی‬

‫ش��رکت ‪ Dow Chemical‬ب��ه تازگی بام‌پوش‌هایی را طراحی کرده اس��ت که می‌توان از آن‌ها‬

‫همانند توفال‌های آسفالتی استاندارد روی بام ساختمان‌ها استفاده کرد‪ .‬این بام‌پوش‌ها مجهز‬

‫به سلول‌های فتوولتاییک بسیار باریکی هستند که با جذب انرژی خورشید‪ ،‬برق تولید می‌کند‪.‬‬

‫بنابر اظهارات طراحان این بام‌پوش‌ها‪ ،‬با اس��تفاده از این پوش��ش‌ها می‌توان حداکثر تا شصت‬ ‫‪31-30‬‬

‫‪ASHRAE NEWS‬‬

‫درصد از انرژی موردنیاز س��اختمان را تامین کرد‪ .‬از دیگر مزایای این بام‌پوش‌ها نصب س��اده و‬

‫عدم نیاز به مهارت یا تخصص ویژه است‪ .‬بنابر اعالم تیم طراحی این شرکت‪ ،‬این بام‌پوش‌ها تا‬ ‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫•آزمایش‪ ،‬تنظیم و باالنس‬ ‫سیستم‌های تهویه مطبوع‬

‫تحلیل شرایط آب و هوایی با استفاده از مستندات قدیمی‬

‫عده‌ای از دانشمندان به دنبال آن هستند تا با استفاده از اطالعات آب و هوایی ثبت شده‬

‫در دفاتر روزانه کشتی‌های قرن هجدهم‪ ،‬چگونگی تغییر شرایط آب و هوایی کره زمین در طول‬

‫دویس��ت سال گذش��ته را مورد ارزیابی قرار دهند‪ .‬در پروژه جدیدی که در انگلستان آغاز شده‬

‫است‪ ،‬نزدیک به سیصد یادداشت از کاپیتان‌های نیروی دریایی مربوط به سال ‪ 1760‬گردآوری و‬

‫مستندسازی شده است‪ .‬در این یادداشت‌ها اطالعات روزانه و گاه اطالعات ساعتی از وضعیت‬

‫آب و هوایی ش��امل س��رعت و جهت باد‪ ،‬دما و فش��ار هوا به چشم می‌خورد‪ .‬محققان در حال‬ ‫بررس��ی اطالعات این دفترچه‌ها با مس��تندات تاریخی به‌جا مانده هستند و امیدوارند با دنبال‬

‫کردن مسیر تحوالت صورت گرفته بتوانند به درک بهتری از چگونگی شرایط آب و هوایی دست‬ ‫پیدا کنند‪.‬‬

‫فراخوان سازمان‌ها و انجمن‌های ‪ HVAC&R‬برای استفاده از استانداردهای‬ ‫منطقه‌ای‬

‫تع��دادی از س��ازمان‌ها و انجمن‌ه��ای ‪ HVAC&R‬در ایاالت متحده به ص��ورت داوطلبانه‬

‫توافق‌نام��ه‌ای را امضا کرده‌اند که به موجب آن تمامی آن‌ها ملزم خواهند بود تا برای طراحی و‬

‫ساخت محصوالت خود از استانداردهای جدید استفاده کنند‪ .‬در این توافق‌‌نامه همچنین قید‬ ‫ش��ده است که به جای استفاده از استانداردهای ملی باید از استانداردهای منطقه‌ای و محلی‬

‫نوشته‪ :‬ا‪ .‬دینسر‬ ‫ترجمه‪ :‬نیره شمشیری‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪296 /‬‬

‫•تاسیسات سرمایشی‬ ‫برای مواد غذایی‬

‫ترجم ‌ه و تد‌وین‪ :‬رامین تابان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪368 /‬‬

‫•تهویه مطبوع‬ ‫برای مراکز آموزشی‬

‫نوشته‪ :‬اریک کولدراپ و پت جاکوبز‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪304 /‬‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫اواسط سال آینده در مقیاس تجاری عرضه شده و در سال ‪ 2011‬به تولید انبوه خواهند رسید‪.‬‬

‫اس��تفاده شود‪ .‬طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته این س��ازمان‌ها در نظر دارند تا سال‬

‫‪2013‬‬

‫تمامی استانداردهای جدید را در طراحی و ساخت خود لحاظ کنند‪ .‬الزم به ذکر است که این‬ ‫توافق‌نامه به امضای موسس��ه تهویه مطبوع‪ ،‬گرمایش و تبرید (‪ ،)AHRI‬انجمن اقتصادی بازده‬ ‫انرژی (‪ )ACEEE‬و اتحادیه صرفه‌جویی در مصرف انرژی و کمیس��یون انرژی کالیفرنیا (‪ )CEC‬و‬

‫تعدادی از سازمان‌ها و تشکل‌های صنفی رسیده است‪.‬‬

‫•محاسبات سرانگشتی‬ ‫تهویه مطبوع‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬ ‫ترجمه‪ :‬مزد‌ک صد‌ری افشار‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪120 /‬‬

‫•سیستم‌های حجم هوای‬ ‫متغیر (‪)VAV‬د‌ر تهویه مطبوع‬

‫•چهل و یک نکته‬

‫نوشته‪َ :‬لری گاردنر و لئو مایر‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪128 /‬‬

‫‌ برای نصب تجهیزات تهویه مطبوع‬ ‫د‌ر ساختمان‌های مسکونی‬

‫نوشته‪ :‬آرتور اِی‪ .‬بل‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪224 /‬‬

‫طراحی ساختمان‌های خودکفا چندان هم پرهزینه نیست‬

‫نتایج به‌دست آمده از تحقیقی که اخیرا در شهر نیویورک انجام گرفته حاکی از آن است که‬

‫طراحی س��اختمان‌ها بر مبنای معیارها و ضوابط مرتبط با س��اختمان‌های خودکفا چندان هم‬

‫پرهزینه نیس��ت‪ .‬در این بررسی همچنین مشخص ش��د که در صورتی که ساختمان بر مبنای‬ ‫معیارهای ‪ LEED‬طراحی و اجرا شود‪ ،‬اختالف هزینه‌ها نسبت به ساختمان‌های معمولی برای‬

‫برج‌های مسکونی و تجاری چندان قابل مالحظه نیست‪ .‬اصلی‌ترین علت کاهش هزینه طراحی‬

‫و اجرای ساختمان‌های خودکفا‪ ،‬کاهش قیمت مواد اولیه و تولید مواد ارزان‌قیمت در مقیاس‬

‫وسیع عنوان شده است‪.‬‬

‫اختراع فن بدون پره‬

‫یک مخترع انگلیس��ی اخیرا اقدام به ساخت یک فن بدون پره کرده است که توان مصرفی‬

‫آن به اندازه نود و هش��ت درصد کمتر از فن‌های متداول مورد اس��تفاده در سیستم‌های تهویه‬

‫مطبوع اس��ت‪ .‬در این فن از یک پروانه با جریان مخلوط اس��تفاده می‌ش��ود که طبق اظهارات‬

‫مخترع با ایجاد یک جت هوا موجب ش��تاب گرفتن و تش��دید جریان ه��وا تا )‪405L/s (860cfm‬‬

‫می‌شود‪.‬‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫‪HVAC APPLICATIONS‬‬ ‫‪INDUSTRY NEWS‬‬

‫‪PRODUCT NEWS‬‬ ‫‪SYSTEMS & EQUIPMENT‬‬

‫‪HVAC FUNDAMENTALS‬‬

‫‪ASHRAE PUBLICATIONS‬‬

‫‪REFRIGERATION‬‬

‫‪ASHRAE JOURNAL‬‬

‫محرک‌های توربینی‪ ،‬موتورها و سیستم‌های تولید همزمان‪3 -‬‬

‫انتخاب سوخت‬

‫‪ASHRAE SYSTEMS AND EQUIPMENT HANDBOOK 2004 - Chapter 7‬‬ ‫برگردان‪ :‬مهندس رامین تابان∗‬

‫انواع توربین‌های گازی‬

‫توربین‌ه��ای گازی در ابتدا تنها در سیس��تم‌های رانش‬

‫میکروتوربین‌ها برای کارکرد دایمی طراحی می‌ش��وند و برای‬

‫افزایش راندمان الکتریکی خروجی آن‌ها (به اندازه ‪ 20%‬تا ‪30%‬‬

‫ب��رای موتورهای با توان ‪ 100kW‬و کمتر) از روش‌های بازیابی‬

‫هواپیماها مورد اس��تفاده قرار می‌گرفتند اما به‌تدریج کاربرد‬

‫گرما اس��تفاده می‌ش��ود‪ .‬در موتورهای بدون بازیابی گرما و‬

‫گازی در اندازه‌ه��ای ‪ 28kW‬تا ‪ 480MW‬و با امکان بهره‌گیری‬

‫پایین‌تر است‪ ،‬ولی دمای محصوالت احتراق خروجی از آن‌ها‬

‫آن‌ها به محرک‌های اولیه ثابت نیز توسعه پیدا کرد‪ .‬توربین‌های‬ ‫از انواع مختلف س��وخت‌های مایع و گازی ساخته می‌شوند‪.‬‬

‫توربین‌های گازی‪ ،‬همانند برخی از موتورهای احتراق داخلی‬

‫دوگانه‌س��وز‪ ،‬قابلیت تغییر س��وخت ب��دون کاهش راندمان‬ ‫خروج��ی را دارند‪ .‬به‌طورکلی توربین‌های گازی را می‌توان به‬

‫دو گروه زیر تقسیم کرد‪:‬‬

‫‪ .1‬میکروتوربین‌ه��ا ک��ه ظرفیت آن‌ه��ا از ‪ 500kW‬کمتر‬

‫است‪.‬‬

‫‪ .2‬مینی‌توربین‌ه��ا ک��ه ظرفی��ت آن‌ها بی��ن ‪ 501kW‬تا‬

‫‪ 1000kW‬است‪.‬‬

‫موتورهایی که چرخه کارکرد ساده‌ای دارند‪ ،‬راندمان الکتریکی‬ ‫باالتر است‪ .‬به همین دلیل به‌کارگیری این دسته از موتورها‬ ‫در سیستم‌های ‪ CHP‬و کاربردهای تولید همزمان بهتر است‪.‬‬ ‫اکثر توربین‌های گازی از نوع تک‌محوره هس��تند که در آن‌ها‬

‫کمپرسور هوا‪ ،‬توربین و ژنراتور بر روی یک محور مشترک قرار‬ ‫می‌گیرند‪ .‬در توربین‌های دومحوره نیز‪ ،‬یکی از محورها برای‬

‫توربین و کمپرسور هوا و محور دیگر برای به گردش در آوردن‬ ‫یک توربین مولد مجزا مورد استفاده قرار می‌گیرد‪.‬‬ ‫س��رعت چرخ��ش توربین‌ه��ای گازی بی��ن‬

‫‪3.600rpm‬‬

‫ت��ا ‪ 100.000rpm‬متغیر اس��ت و به همراه آن‌ه��ا اغلب باید از‬

‫توربین‌های گاز از قس��مت‌های مختلفی مانند کمپرسور‬

‫گیربکس‌های کاهش سرعت استفاده شود‪ .‬با استفاده از این‬

‫هوا و سوخت (محفظه احتراق) و یک توربین انبساطی برای‬

‫سایر ماشین‌آالت متحرک وجود خواهد داشت‪ .‬طراحی اکثر‬

‫هوا برای بهبود فش��ار هوای احتراق‪ ،‬مقطعی برای اختالط‬ ‫بهره‌برداری از انرژی گازهای محترق تشکیل می‌شوند‪.‬‬

‫گیربکس‌ه��ا امکان انتقال قدرت توربین اصلی به ژنراتورها یا‬

‫میکروتوربین‌ها به‌گونه‌ای است که در آن‌ها توربین مستقیما‬

‫عالوه ب��ر اجزای یادش��ده‪ ،‬برخ��ی از توربین‌های گازی‬

‫به یک آلترناتور با دامنه فرکانس وسیع متصل می‌شود‪ .‬بدین‬

‫حرارتی ب��رای پیش گرمایش ه��وای احتراق با اس��تفاده از‬

‫به برق ‪ DC‬تبدیل و س��پس مجددا توس��ط ی��ک اینورتور به‬

‫از ژنراتوره��ا و کوره‌ه��ای بازیابی گرما به‌عن��وان مبدل‌های‬

‫گرمای محص��والت احتراق اس��تفاده می‌کنن��د که موجب‬

‫افزایش راندمان کل سیس��تم می‌شود‪ .‬در حال حاضر‪ ،‬اکثر‬

‫ترتیب برق ‪ AC‬فرکانس باال با اس��تفاده از یک یکس��وکننده‬

‫ب��رق ‪ AC‬با فرکانس ‪ 60Hz‬ک��ه ولتاژ آن برای به کار انداختن‬

‫تجهیزات مناس��ب است تبدیل می‌شود‪ .‬حرکت توربین‌های‬ ‫‪33-32‬‬

‫‪ASHRAE NEWS‬‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫نوشته‪ :‬ویلیام ترنر‪ ،‬کایرون اوکانل‪،‬‬ ‫والدیسالو جان کووالسکی‬ ‫ترجمه‪ :‬منصور حسینی ارانی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪176 /‬‬

‫•فیلترها و آماده‌سازی هوا‬

‫•اتاق تمیز‬

‫نوشته‪َ :‬مت رمستورپ‬

‫ترجمه‪ :‬روح‌ا‪ ...‬واصف‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪160 /‬‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫گازی تمام��ا به صورت دورانی و بدون هیچ ارتعاش��ی انجام‬

‫می‌گیرد‪ .‬این مش��خصه‪ ،‬به همراه ج��رم پایین‪ ،‬راندمان باال‬

‫چرخه ایده‌آل‬

‫انبساط‬

‫و س��هولت راه‌اندازی این توربین‌ها موجب برتری توربین‌های‬

‫چرخه‬ ‫واقعی‬

‫البت��ه راندم��ان حرارتی توربین‌ه��ای گازی کوچک بین‬

‫ا‬ ‫حت‬ ‫راق‬

‫دما‬

‫نوشته‪ :‬ا‪ .‬ب‪ .‬مکنزی‬ ‫ترجمه‪ :‬محمد شهرخ‌خانی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪344 /‬‬

‫•فن‌ها و کمپرسورهای‬ ‫جریان محوری‬

‫تلفات کانال‬

‫گازی نسبت به موتورهای سیلندر پیستونی می‌شود‪.‬‬

‫و توربین‌های با چرخه پیش��رفته‌تر به ‪ 50%‬نیز می‌رسد‪ .‬اکثر‬

‫سازندگان توربین‌های گازی‪ ،‬ظرفیت نامی محصوالت خود را‬ ‫تراکم‬

‫•بازرسی و ارزیابی‬ ‫شبکه‌های لوله‌کشی‬

‫نوشته‪ :‬جیل‪ .‬ال‪ .‬تیلور‬ ‫ترجمه‪ :‬ن‪ .‬شمشیری‪ ،‬ر‪ .‬واصف‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪200 /‬‬

‫می‌توان راندم��ان حرارتی در دو مبنای مختلف را به یکدیگر‬

‫آنتروپی‬

‫تبدیل کرد‪:‬‬

‫تصویر (‪ )1‬نمودار تغییرات دما – آنتروپی برای چرخه برایتون‬

‫•سیستم‌های کنترل‬ ‫تهویه مطبوع‬

‫توان‬ ‫خروجی‬

‫•مبد‌ل‌های حرارتی‬ ‫صفحه‌ای‬

‫راندمان حرارتی )‪ × 0.9 = (HHV‬راندمان حرارتی )‪(LHV‬‬

‫در ادام��ه این مقاله مزای��ا و معایب توربین‌های گازی در‬

‫مقایسه با موتورهای احتراق داخلی مطرح شده است‪.‬‬ ‫کمپرسور‬

‫مزایا‬

‫اندازه کوچک‪ ،‬نسبت توان به جرم باال‬

‫قابلیت اس��تفاده از س��وخت‌های مختلف (البته انواع‬

‫محور‬

‫سوخت‌های قابل استفاده در این توربین‌های بسیار محدودتر‬

‫از موتورهای احتراق داخلی است‪).‬‬

‫توربین‬ ‫گاز خروجی‬

‫نوشته‪ :‬ال‪ .‬وانگه‪ ،‬ب‪ .‬ساندن‬ ‫ترجمه‪ :‬حسن محمد‌ی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪344 /‬‬

‫به جای ‪ HHV‬بر مبنای ‪ LHV‬ارائه می‌کنند‪ .‬به‌عنوان نمونه‪،‬‬

‫اگر نس��بت ‪ LHV/HHV=0.9‬باش��د‪ ،‬با اس��تفاده از رابطه زیر‬

‫محفظه احتراق‬

‫نوشته‪ :‬راجر هینس‪ ،‬داگالس هیتل‬ ‫ترجمه‪ :‬ص‪ .‬صمد‌ی‪ ،‬س‪ .‬چگینی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪368 /‬‬

‫‪ 12%‬تا ‪ 30%‬اس��ت‪ .‬راندمان توربین‌های بزرگ‌تر بیش‬

‫از ‪35%‬‬

‫هوای ورودی‬

‫تصویر (‪ )2‬ساختار کلی توربین‌های گازی تک‌محوره‬

‫سازگاری با استانداردهای سخت‌گیرانه زیست‌محیطی‬ ‫قابلیت اطمینان باال‬

‫موجود بودن به صورت یکپارچه‬

‫قابلیت تولید برق به صورت لحظه‌ای بدون نیاز به گرم‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫تعمیر و نگهداری آسان‬

‫کردن اولیه‬

‫عدم نیاز به آب برای خنک‌کاری توربین‬

‫هزینه نصب پایین‬

‫تولید محصوالت احتراق خشک و تمیز‬

‫کارکرد بدون ارتعاش‬

‫توربین‬

‫گاز خروجی‬ ‫‪ .A‬راندمان حرارتی بین ‪36% - 18‬‬

‫برایتون (چرخه باز) نشان داده شده است‪ .‬این چرخه متشکل‬

‫توربین‬

‫می‌ش��ود‪ ،‬راندمان حرارتی توربین‌ه��ای گازی به دلیل بازده‬ ‫پایین کمپرسور و توربین و تلفاتی که در مسیر کانال عبور هوا‬ ‫ایجاد می‌شود‪ ،‬از مقدار ایده‌ال پایین‌تر است‪ .‬فرایند تراکم و‬

‫انبساط در چرخه توربین‌های گازی‪ ،‬با افزایش آنتروپی همراه‬

‫محور‬

‫اس��ت‪ ،‬ضمن آن که مس��احت نمودار بین نق��اط ‪ 3 ،2 ،1‬و‬

‫توربین‌های خود را بر حسب توان و مصرف ویژه سوخت بیان‬ ‫‪35-34‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫تصویر (‪ )3‬ساختار کلی توربین‌های گاز دومحوره‬

‫تقریبا تمامی سازندگان توربین‌های گازی‪ ،‬عملکرد موتور‬

‫نیما تهویه‬

‫‪ .B‬راندمان حرارتی بین ‪38% - 28‬‬

‫هوای ورودی‬

‫کاهش راندمان حرارتی چرخه نیز هست‪.‬‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫‪ 4‬کاهش می‌یابد‪ .‬کاهش مس��احت داخل این نمودار مبین‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫کمپرسور‬

‫آدیاباتی��ک اس��ت‪ .‬همان‌طور که در تصویر (‪ )1‬نیز مش��اهده‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫محفظه احتراق‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫از یک فرایند تراکم آدیاباتیک‪ ،‬گرمایش فشار ثابت و انبساط‬ ‫گاز خروجی‬

‫توان‬ ‫خروجی‬

‫در تصویر (‪ )1‬چرخه کارکرد توربین‌های گازی برای چرخه‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫هوای ورودی‬

‫چرخه کاری توربین‌های گازی‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫تولید مولد گاز‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫توان‬ ‫خروجی‬

‫محور‬

‫معایب‬ ‫ساختار پیچیده‬ ‫راندمان الکتریکی پایین‌تر‬ ‫هزینه اولیه باالتر‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫محفظه احتراق‬ ‫کمپرسور‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫استفاده در فرایند احتراق‬

‫هواسپاس‬

‫ع��دم آلودگ��ی روغ��ن روان‌کاری توس��ط روغن مورد‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪344 /‬‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬جیبی پالتویی‪/‬‬

‫‪228‬‬

‫•‪ASHRAE‬‬ ‫‪POCKET GUIDE‬‬

‫اجزای تشکیل‌دهنده‬

‫در تصوی��ر (‪ )2‬اجزای اصلی تش��کیل‌دهنده توربین‌های‬

‫گازی شامل کمپرس��ور هوا‪ ،‬محفظه احتراق و توربین مولد‬ ‫قدرت نش��ان داده ش��ده اس��ت‪ .‬عملکرد ای��ن توربین‌های‬ ‫به‌گونه‌ای اس��ت که ابتدا هوای جو با اس��تفاده از کمپرسور‬

‫متراکم می‌ش��ود‪ .‬سپس سوخت به جریان هوا پاشیده شده‬ ‫خروج��ی از توربین‌های گازی معم��وال بین ‪ 870˚C‬تا ‪1370˚C‬‬

‫می‌رس��د‪ .‬گازهای داغ خروجی از محفظه احتراق که فش��ار‬ ‫باالی��ی دارند‪ ،‬بر روی پره‌های توربین منبس��ط و موجب به‬

‫چرخش در آمدن توربین می‌ش��وند‪ .‬بدی��ن ترتیب‪ ،‬عالوه بر‬

‫توان الکتریکی مورد نیاز برای کارکرد کمپرس��ور‪ ،‬توان مورد‬ ‫به‌طورکل��ی توربین‌ه��ای گازی در دو گ��روه توربین‌های‬

‫نقطه متناظر کمپرس��ور باید به دقت مورد ارزیابی قرار گیرد‪.‬‬ ‫تحت بار کامل مناس��ب هستند و به‌سادگی می‌توان از آن‌ها‬ ‫ب��رای راه‌اندازی محورهای مولد قدرت با گش��تاور راه‌اندازی‬ ‫باال اس��تفاده کرد‪ .‬ضمن آن که به‌دلیل س��رعت متغیر این‬

‫توربین‌ها‪ ،‬امکان تنظیم بهینه عملکرد توربین مولد قدرت با‬ ‫الزامات بار وجود خواهد داشت‪.‬‬

‫سوخت‌ها و سیستم‌های سوخت‌رسانی‬

‫یک��ی از کلیدی‌ترین مش��خصه‌های توربین‌ه��ای گازی‬

‫که موجب توس��عه روزافزون آن‌ها نیز ش��ده اس��ت‪ ،‬قابلیت‬ ‫به‌کارگیری انواع مختلف سوخت‌ها در این سیستم‌هاست‪ .‬از‬

‫میان سوخت‌های گازی مختلف‪ ،‬گاز طبیعی به دلیل موجود‬

‫بودن‪ ،‬احتراق مناس��ب و سهولت اس��تفاده ارجحیت دارد‪.‬‬ ‫عملکرد متداول سیستم‌های کنترل گازسوز به‌گونه‌ای است‬

‫که در آن‌ها با کنترل فش��ار و جریان سیال‪ ،‬طی دو مرحله‪،‬‬ ‫نسبت ‪ 100:1‬به‌دست‌می‌آید‪.‬‬

‫تک‌مح��وره و توربین‌های دومحوره موجودند‪ .‬س��اختار کلی‬

‫از دیگر سوخت‌های گازی مورد استفاده در این توربین‌ها‪،‬‬

‫در توربین‌های تک‌محوره‪ ،‬کمپرسور هوا‪ ،‬توربین مولد گاز و‬

‫ج��ای می‌گیرد‪ .‬چ��را که این گاز در ش��رایط متداول کارکرد‬

‫در حالی که در توربین‌های دومحوره‪ ،‬کمپرس��ور هوا بر روی‬

‫حاوی مقادیر زیادی هیدروژن هستند‪ .‬به همین دلیل تولید‬

‫این توربین‌ها در تصویر‌های (‪ )2‬و (‪ )3‬نش��ان داده شده است‪.‬‬

‫توربین مولد قدرت بر روی یک محور مشترک قرار می‌گیرند‪،‬‬ ‫ی��ک محور و توربی��ن مولد قدرت بر روی ی��ک محور دیگر‬

‫ترجمه‪ :‬محمدرضا رزاقی اصفهانی‬

‫•راهنمای کامل نرم‌افزارهای‬

‫ترجمه‪ :‬م‪ .‬بارفروش‪ ،‬ع‪ .‬نیکخواه‬ ‫ع‪ .‬نیکونیا‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪248 /‬‬

‫•راهنمای جیبی‬ ‫‪ASHRAE‬‬

‫توربین‌ها به شمار می‌رود‪)ASME1997( .‬‬

‫توربین‌ه��ای گازی دومح��وره در کاربردهای س��رعت متغیر‬

‫یکی از سریع‌ترین روش‌های مقایسه راندمان حرارتی کلی این‬

‫نیاز خروجی نیز تامین خواهد شد‪.‬‬

‫‪DUCTSIZE, REFRIG, SPIPE‬‬

‫•راهنمای کامل نرم‌افزار‬ ‫‪Carrier‬‬

‫می‌کنند‪ .‬بنابراین‪ ،‬مقایسه مصرف سوخت توربین‌های گازی‬

‫مرکز نیز استفاده کرد‪ .‬البته در این کاربرد‪ ،‬سیستم راه‌انداز و‬

‫و در داخل محفظه احتراق مش��تعل می‌شود‪ .‬دمای گازهای‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪440 /‬‬

‫ترجمه‪ :‬محمد‌رضا رزاقی اصفهانی‬

‫•راهنمای کامل‬ ‫نرم‌افزارهای‬ ‫‪RHVAC, CHVAC‬‬

‫ترجمه‪ :‬م‪ .‬بارفروش‪ ،‬ع‪ .‬نیکونیا‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪224 /‬‬

‫ترجمه‪ :‬روح‌ا‪ ...‬واصف‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪176 /‬‬

‫•راهنمای کامل نرم‌افزار‬ ‫‪PIPE FLOW EXPERT‬‬ ‫‪2007‬‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫قرار می‌گیرد‪ .‬در توربین‌های دومحوره‪ ،‬به مقطعی که شامل‬

‫کمپرسور‪ ،‬محفظه احتراق و اولین مقطع توربین مولد قدرت‬ ‫اس��ت‪ ،‬ژنراتور گاز داغ یا ژنراتور مولد گاز‪ ،‬و به دومین مقطع‬

‫توربین‪ ،‬توربین مولد قدرت گفته می‌شود‪.‬‬

‫می‌توان به گاز مایع اشاره کرد که در گروه گازهای «مرطوب»‬ ‫توربی��ن‪ ،‬اجزای قابل تقطیر و گازهای��ی را تولید می‌کند که‬ ‫و توزی��ع گاز مایع و اس��تفاده از آن‌ها در توربین‌های گازی با‬

‫مش��کالت متعددی همراه اس��ت‪ .‬در صورت استفاده از گاز‬ ‫مایع‪ ،‬به‌منظور جلوگیری از تقطیر اجزای یاد شده در هنگام‬ ‫راه‌اندازی سیس��تم‪ ،‬لوله‌کش��ی و اجزای پیرامون سوپاپ‌ها‬ ‫باید با اس��تفاده از یک لوله‌کش��ی جانبی گرم شود‪ .‬طراحی‬

‫توربین‌ه��ای گازی ب��ر حس��ب کاربری م��ورد نظر مورد‬

‫انش��عاب‌های لوله‌کش��ی باید ب��ا هدف جلوگی��ری از تجمع‬

‫کاربردهای با گش��تاور راه‌اندازی پایین و محرک‌های سرعت‬

‫سوخت‌های گازی با ارزش حرارتی کم مانند گازهای فاضالب‬

‫اس��تفاده قرار می‌گیرن��د‪ .‬موتورهای تک‌مح��وره معموال در‬

‫ثاب��ت مورد اس��تفاده ق��رار می‌گیرن��د‪ .‬از توربین‌های گازی‬ ‫تک‌محوره می‌توان برای به کار انداختن کمپرسورهای گریز از‬

‫توده‌های مواد تقطیر ش��ده انجام ش��ود‪ .‬در سال‌های اخیر‪،‬‬ ‫نیز در توربین‌های گازی مورد اس��تفاده قرار گرفته‌اند‪ .‬البته‬ ‫اس��تفاده از ای��ن گازها مس��تلزم پاالیش س��وخت به‌منظور‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تفکیک‌ک��ردن رطوبت و آالینده‌هایی مانند سیلوکس��ان نیز‬

‫اجزای مختلفی مانند پمپ روغن راه‌اندازی ‪ /‬کاهش سرعت‪،‬‬

‫روغن تقطیر ش��ده یک��ی از متداول‌ترین س��وخت‌های‬

‫خودکار تشکیل می‌شوند‪ .‬پمپ روغن معموال به یک چرخدنده‬

‫در توربین‌ه��ای گازی به‌عنوان س��وخت مورد اس��تفاده قرار‬

‫می‌گیرد‪ .‬سیستم روغنکاری عالوه بر نقشی که در روان‌کاری‬

‫می‌گیرد‪ .‬سوخت‌های مایع معموال به‌عنوان سوخت کمکی و‬

‫جایگزین برای راه‌اندازی اولیه سیستم به کار می‌روند‪ .‬البته در‬ ‫کشورهای نفت‌خیر‪ ،‬سوخت‌های مایع به دلیل وفور به‌عنوان‬ ‫س��وخت اصلی توربین مورد اس��تفاده قرار می‌گیرد‪ .‬پیش از‬

‫به‌کارگیری نفت خام و پس��ماندهای س��وخت مایع به‌منظور‬

‫تفکیک نمک‌های س��دیم و مش��تقات وانادی��م باید آن‌ها را‬

‫توربی��ن را نیز تامین می‌کند و از آن برای راه‌اندازی اس��تارتر‬ ‫هیدرولیک استفاده می‌شود‪.‬‬

‫پمپ روغ��ن توربین‌های گازی‪ ،‬روغ��ن را تا هنگام وارد‬

‫ش��دن پمپ اصلی به مدار به گ��ردش درمی‌آورد‪ .‬در مواردی‬ ‫اضطراری وجود نداشته باشد‪ ،‬برای به گردش درآوردن روغن‬

‫هنگام کارکرد توربین نیز بدون ایجاد وقفه در سیستم‪ ،‬امکان‬

‫فیلترهای روغن برای فیلت��ر کردن کل روغن در گردش‬

‫از هر یک از این س��وخت‌ها اس��تفاده کرد‪ .‬ضمن آن که در‬

‫اکسیدهای نیتروژن از سیستم‌های تزریق آب و بخار استفاده‬

‫فیلتر به‌گونه‌ای تعبیه می‌ش��ود که در صورت نیاز به تعویض‬

‫می‌شود که ‪ 2%‬از جریان هوای ورودی به کمپرسور را به خود‬ ‫اختصاص می‌دهد‪ .‬برای افزایش توان سیستم‪ ،‬گاهی ‪ 3%‬بخار‬

‫دهش کمپرس��ور و ‪ 28K‬کمتر از دمای فوق گرم باشند‪ .‬این‬ ‫سیستم‌ها باید در برابر آالینده‌های بخار نیز محافظت شوند و‬

‫سیستم تولید بخار آن‌ها باید قابلیت تامین بخار خشک را در‬ ‫تمامی شرایط کارکرد سیستم داشته باشد‪.‬‬

‫سیس��تم مورد اس��تفاده قرار می‌گیرند‪ .‬این سیس��تم‌ها از‬

‫تصویر (‪ )4‬نمودار تغییرات توان خروجی و نسبت انتقال حرارت به‬ ‫دمای هوای ورودی به توربین‌های گازی‬

‫‪37-36‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫شده مورد نیاز توربین گازی‪ ،‬تجهیزات متحرک و جعبه‌دنده‬

‫دمای هوای ورودی به کمپرسور‬

‫نیما تهویه‬

‫سیس��تم‌های روان‌کاری برای تامین روغن سرد و فیلتر‬

‫ظرفیت نامی‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫سیستم‌های روان‌کاری‬

‫ظرفیت‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫باشد‪ .‬ضمن آن که دمای بخار نیز نباید ‪ 80K‬بیشتر از دمای‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫می‌ش��ود‪ .‬فش��ار بخار مورد نیاز باید بین ‪ 2.1MPa‬تا ‪2.4MPa‬‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫ظرفیت نسبی توربین‪ ،‬نرخ انتقال حرارت‬

‫اضافی نیز به‌طور مس��تقل در مقطع دهش کمپرسور تزریق‬

‫نرخ انتقال حرارت‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫گاه��ی اوقات در توربین‌ه��ای گازی برای کاهش غلظت‬

‫مورد اس��تفاده قرار می‌گیرند‪ .‬در توربین‌های گازی اغلب دو‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫تغییر سوخت مصرفی وجود خواهد داشت‪.‬‬

‫کمکی جریان مستقیم استفاده می‌شود‪.‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫تقطیر شده است‪ .‬به‌طوری‌که برای راه‌اندازی توربین می‌توان‬

‫در هن��گام راه‌اندازی یا کاهش س��رعت معموال از یک پمپ‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫ک��ه به دلیل قطع جریان برق ش��بکه‪ ،‬امکان تامین برق ‪AC‬‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫توربین‌های گازی‪ ،‬مخلوط گاز طبیعی و س��وخت‌های مایع‬

‫روغن مورد نیاز برای کارکرد سیستم‌های کنترل هیدرولیکی‬

‫هواسپاس‬

‫به‌خوبی پاالیش کرد‪ .‬متداول‌ترین س��وخت مورد استفاده در‬

‫یاتاقان‌ها‪ ،‬چرخدنده‌ها و تجهیزات متحرک سیس��تم دارد‪،‬‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫مایعی اس��ت که در صورت عدم دسترس��ی به گاز طبیعی‪،‬‬

‫کاهنده متصل می‌شوند و توان ورودی مورد نیاز خود را از آن‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫هست‪.‬‬

‫فیلترها‪ ،‬مخزن روغن‪ ،‬خنک‌ک��ن روغن و تجهیزات کنترل‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫•‪ DVD‬مهندس‬

‫مجموعه نرم‌افزارهای‬

‫مهندسی تاسیسات‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫یکی از فیلترها امکان استفاده از فیلتر دیگر بدون ایجاد وقفه‬

‫کانال‌های گاز‪ ،‬اتصاالت انبساطی‪ ،‬صدا خفه‌کن برای گازهای‬

‫مخ��زن روغ��ن به پای��ه توربی��ن گازی نصب می‌ش��ود‪.‬‬

‫تشکیل می‌ش��وند‪ .‬درصورتی‌که به‌کارگیری صدا خفه‌کن در‬

‫را باالتر از حداقل مقدار تعیین ش��ده نگ��ه می‌دارند‪ .‬روغن‬

‫در مس��یر کنارگذر تخلیه تعبیه شود‪ .‬دریچه منحرف‌کننده‪،‬‬

‫در عملکرد سیستم وجود داشته باشد‪.‬‬

‫از فیلتره��ای کربنی و مکانیکی از ه��وا تفکیک و مجددا به‬

‫مخزن بازگردانده می‌شود‪ .‬خنک‌کن‌های روغن مورد استفاده‬ ‫در توربین‌های گازی نیز در دو نوع آبی و هوایی موجودند‪.‬‬

‫سیستم‌های راه‌اندازی‬

‫جری��ان گازهای خروج��ی از توربین گازی ک��ه به تجهیزات‬ ‫بازیابی گرما هدایت می‌ش��وند را تنظیم می‌کند و در مواقعی‬

‫که نیازی به بازیابی گرما نیست‪ 100% ،‬گازهای خروجی را به‬

‫مسیر کنارگذر تخلیه هدایت می‌کند‪.‬‬

‫سرمایش هوای احتراق ورودی‬

‫در سیس��تم‌های راه‌ان��دازی می‌ت��وان از اس��تارترهای‬

‫سیس��تم‌های س��رمایش هوای ورودی به توربین گازی‬

‫سیستم‌های راه‌اندازی پنوماتیکی‪ ،‬برای به حرکت در آوردن‬

‫ب��ا افزایش چگالی ه��وای احتراق ورودی ب��ه توربین گازی‪،‬‬

‫پنوماتیک��ی‪ ،‬هیدرولیک��ی ی��ا الکتریکی اس��تفاده کرد‪ .‬در‬

‫ک��ه اختصارا به آن‌ها سیس��تم‌های ‪ CTIAC‬گفته می‌ش��ود‪،‬‬

‫اس��تارتر پنوماتیکی موتور‪ ،‬از هوای فشرده و یا نیروی ناشی‬

‫ظرفی��ت توربو ژنراتورها را افزایش می‌دهند‪ .‬از آن‌جا که دبی‬

‫این هدف با اس��تفاده از یک سیستم راه‌اندازی که مستقیما‬

‫است‪ ،‬افزایش چگالی هوای ورودی به توربین موجب افزایش‬

‫از محصوالت احتراق اس��تفاده می‌شود‪ .‬در برخی موارد نیز‬

‫با اجزای دوار سیس��تم اصلی مرتبط ش��ده اس��ت‪ ،‬محقق‬ ‫می‌شود‪.‬‬

‫حجمی هوای احتراق برای اکثر توربین‌های گازی مقدار ثابتی‬

‫دبی جرمی آن نیز می‌ش��ود‪ .‬با افزایش دمای هوای ورودی‪،‬‬

‫در سیس��تم‌های هیدرولیک��ی‪ ،‬س��یال از طری��ق ی��ک‬

‫الکتروپم��پ ‪ AC‬ی��ا پمپ ب��ا موتور دیزلی در مدار سیس��تم‬

‫ران‬

‫•آکوستیک‬

‫تبخیرش��ده موجود در هوای تهویه با استفاده از مجموعه‌ای‬

‫خروجی این توربین‌ها ضروری باش��د‪ ،‬این صدا خفه‌کن باید‬

‫ان‬ ‫دم‬

‫هیدرولیک به گردش درمی‌آید‪ .‬در سیس��تم‌های الکتریکی‪،‬‬

‫تی‬ ‫رار‬ ‫ح‬

‫نوشته‪ :‬کورکی بینگلی‬

‫ترجمه‪ :‬محمدحسین دهقان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪136 /‬‬

‫•آب و فاضالب‬

‫نوشته‪ :‬کورکی بینگلی‬

‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪176 /‬‬

‫•تهویه مطبوع‬ ‫برای معماران‬

‫نوشته‪ :‬کورکی بینگلی‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪184 /‬‬

‫سیستم‌های گرمکن تعبیه شده در مخزن روغن‪ ،‬دمای روغن‬

‫خروجی‪ ،‬مسیر کنارگذر تخلیه‪ ،‬دریچه یا دمپر منحرف‌کننده‬

‫برای راه‌اندازی سیستم‪ ،‬الکتروموتور مستقیما به توربین گازی‬

‫توان خروجی‬

‫•تجهیزات تبرید‌‬

‫نوشته‪ :‬اِی‪ .‬سی‪ .‬برایانت‬

‫•گرمایش تابشی‬

‫نوشته‪ :‬نصرا‪ ...‬حقوقی‬ ‫ترجمه‪ :‬غالمرضا ساالرکیا‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪272 /‬‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪172 /‬‬

‫متصل می‌شود‪ .‬در تمامی سیستم‌های کوپله مستقیم از یک‬ ‫کالچ دو طرف��ه برای انتقال قدرت موتور اس��تارتر به توربین‬ ‫گازی استفاده می‌ش��ود‪ .‬به‌طوری‌که با شتاب‌گرفتن موتور و‬

‫بیشتر شدن سرعت آن از سرعت راه‌اندازی‪ ،‬استارتر خاموش‬

‫می‌ش��ود‪ .‬برای راه‌اندازی اولیه این سیستم‌ها نیز یک منبع‬

‫توان یا یک سیستم محرک خارجی به کار گرفته می‌شود‌‪.‬‬

‫سیستم‌های گازهای خروجی‬

‫سیس��تم‌های تخلی��ه توربین‌های گازی مورد اس��تفاده‬

‫در سیس��تم‌های تولی��د‪ ،‬همزمان از اج��زای مختلفی مانند‬

‫دمای هوای ورودی‬ ‫به محفظه احتراق‬

‫سرعت توربین مولد توان‬

‫تصویر (‪ )5‬منحنی عملکرد یک توربین گازی ‪7.5MW‬‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫ظرفی��ت توربین نیز کاه��ش می‌یاب��د (‪.)MacCracken 1994‬‬

‫قبل یا بعد از سیس��تم‌های سرمایش��ی غیر مستقیم (سیال‬

‫ن��رخ انتقال حرارت آن را کاهش می‌دهد (تصویر ‪ .)4‬عواملی‬

‫کرد‪ .‬در صورت اس��تفاده همزمان از سیستم‌های سرمایش‬

‫توربین‪ ،‬ش��رایط آب و هوایی‪ ،‬تعداد ساعات کارکرد توربین‪،‬‬

‫تبخیری‪ ،‬به‌منظور دس��ت‌یابی به حداقل دمای ممکن بدون‬

‫تولیدی به جریان هوای افزایش یافته و قیمت تمام شده توان‬

‫سرمایش محس��وس باید پیش از سیستم سرمایش تبخیری‬

‫نس��بت جریان هوا به توان تولید ش��ده‪ ،‬نسبت افزایش توان‬ ‫تولیدی بستگی دارد‪.‬‬

‫روش‌های سرمایش‬

‫تاثیر سرمایش��ی محس��وس کوئل‌های س��رمایی‪ ،‬سیس��تم‬ ‫قرار گیرد‪.‬‬

‫برای س��رمایش هوای ورودی به توربین گازی می‌توان از‬

‫آب سرد یا سیستم‌های سرمایش مستقیم نیز استفاده کرد‪.‬‬

‫مقدار خود می‌رسد‪ .‬به همراه هر دوی سیستم‌های سرمایش‬

‫عین حال که رطوبت نس��بی همچنان نزدیک به ‪ 100%‬باقی‬

‫پایین بهره گرفت‪ .‬توربین را می‌توان با استفاده از تاسیسات‬

‫و تجهیزات مس��تقل تولید توان تحت بار مبنا و بدون نیاز به‬ ‫س��رمایش دایمی در بس��یاری از اوقات سال به کار انداخت‪.‬‬

‫می‌کند‪)Brwon and Somasundaram 1997( .‬‬

‫متداول‌ترین سیستم ‪ ،CTIAC‬سیستم سرمایش تبخیری‬

‫به‌عنوان منبع کمکی تولید توان مورد استفاده قرار می‌گیرند‬

‫و یا این‌ک��ه در طول روز تنها چند س��اعتی را کار می‌کنند‪.‬‬ ‫در سیس��تم‌هایی که برای دوره‌های کارکرد طوالنی طراحی‬

‫می‌شوند‪ ،‬سیستم ‪ TES‬به‌دلیل استفاده از حلقه ثانویه سیال‪،‬‬

‫سیس��تم پمپاژ مورد نیاز و افزایش اندازه کوئل‌های سرمایی‬

‫ثابت رخ می‌دهد و ضمن سرمایش هوا‪ ،‬رطوبت نسبی آن را‬

‫کاهش خواهد یافت‪ .‬لذا مشکالتی مانند نشتی مبرد در این‬

‫کارکرد پایین است‪ .‬سرمایش تبخیری ایده‌ال در دمای مرطوب‬

‫هوا را به ‪ 85%‬تا ‪ 95%‬اختالف دمای خشک و مرطوب رساند‪.‬‬

‫با استفاده از سیستم‌های ذخیره حرارتی‪ ،‬اندازه تجهیزات‬

‫سرمایش��ی و حداکث��ر انرژی م��ورد نیاز سیس��تم به میزان‬ ‫‪39-38‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫سرمایش تبخیری متداول می‌توان دمای مخلوط بخار آب ‪/‬‬

‫سیستم‌ها کمتر اتفاق می‌افتد‪.‬‬

‫نیما تهویه‬

‫تا نزدیک ‪ 100%‬افزایش می‌دهد‪ .‬با اس��تفاده از سیستم‌های‬

‫البته در کنار سیستم آب سرد اندازه لوله‌کشی مبرد مورد نیاز‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫با بستر مرطوب اس��ت که مهم‌ترین مزیت آن هزینه نصب و‬

‫معم��وال هزینه اولیه باالتری را به خ��ود اختصاص می‌دهد‪.‬‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫سیستم‌های سرمایشی مستقیم بدون ذخیره حرارتی را توجیه‬

‫از توربین‌ه��ای گازی توجی��ه اقتص��ادی خواهد داش��ت که‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫موجود بودن آن یکی از مهم‌ترین عواملی است که به‌کارگیری‬

‫به‌کارگی��ری سیس��تم‌های ‪ TES‬معموال به همراه آن دس��ته‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫برای توربین‌هایی که دایما در حال کارند‪ ،‬هزینه س��وخت و‬

‫(‪ .)Andrepont 2001; Ebeling 1994‬از دی��دگاه اقتص��ادی‪،‬‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫شرایط بار جزیی می‌توان از سیستم‌های سرمایشی با ظرفیت‬

‫‪ TES‬س��یاالت دماپایی��ن‪ ،‬آب س��رد و ی��ا یخ ب��ه کار گرفت‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫نوسان شدید به کار گرفت‪ .‬به همراه سیستم‌های ‪ TES‬تحت‬

‫سیستم‌های آب س��رد را می‌توان به همراه سیستم‌های‬

‫از سیس��تم‌های ‪ CTIAC‬در حین کارکرد توربین بدون ایجاد‬

‫نسبت رطوبت کاهش می‌یابد‪.‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫تبخیری و سیستم‌های ذخیره انرژی حرارتی (‪ ،)TES‬می‌توان‬

‫می‌مان��د‪ ،‬بخش��ی از بخار آب موجود در هوا تقطیر ش��ده و‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫استفاده قرار می‌گیرند که مصرف برق مجموعه به بیش‌ترین‬

‫باقی می‌ماند‪ .‬با ادامه سرمایش هوا توسط کوئل سرمایی‪ ،‬در‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫می‌کنند‪ .‬توربین‌ه��ای گازی اضطراری تنها در مواقعی مورد‬

‫ش��بنم‪ ،‬مقدار بخار آب موجود در هوا (نسبت رطوبت) ثابت‬

‫می‌یابد‪ .‬با س��رد شدن مخلوط بخار آب و هوا تا دمای نقطه‬

‫هواسپاس‬

‫برخی از سیس��تم‌های ‪ CTIAC‬تنها برای توربین‌هایی در‬

‫طی این فرایند‪ ،‬انتالپی و دمای مخلوط بخار آب و هوا کاهش‬

‫نظر گرفته ش��ده‌اند که س��اعات کمی را در طول س��ال کار‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫که بر عملکرد سیستم‌های ‪ CTIAC‬تاثیرگذار است شامل نوع‬

‫محس��وس (با کوئل‌های س��رمایی) و سیستم‌های سرمایش‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫س��رمایش هوای ورودی به توربین‪ ،‬توان توربین را افزایش و‬

‫ثانویه) می‌توان از سیس��تم‌های س��رمایش تبخیری استفاده‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫نوشته‪ :‬مهناز محمودی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬خشتی ‪276 /‬‬

‫•بادگیر‬ ‫نماد معماری ایران‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪120 :‬‬

‫●آب در فالت ایران‬ ‫قنات‪ ،‬آب‌انبار و یخچال‬

‫تالیف و ترجمه‪ :‬علیرضا دهقانی‬

‫معمـاری‬ ‫و ساختمان‬

‫•باد‌گیر‪ ،‬شاهکار مهندسی‬ ‫ایران زمین‬

‫•مرجع جامع‬ ‫استخر‪ ،‬سونا و جکوزی‬

‫ترجمه‪ :‬محمدرضا افضلی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رحلی‪352 /‬‬

‫•معمـاری‪:‬‬ ‫فـرم‪ ،‬فضـا‪ ،‬نـظم‬

‫نوشته‪ :‬فرانسیس دی‪ .‬کی‪ .‬چینگ‬ ‫ترجمه‪ :‬محمدرضا افضلی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رحلی‪472 /‬‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪688 /‬‬

‫ورودی به‌منظ��ور افزایش دمای ه��وای تخلیه‪ ،‬کاهش دبی‬

‫می‌کنند‪ ،‬به دلیل نوسانات بار‪ ،‬معموال تاثیر قابل توجهی بر‬

‫سیس��تم اصلی اس��ت که نتیجه آن و افزایش گرمای بازیابی‬

‫سیستم‌های سرمایشی مستقیم متشکل از یک سیستم‬

‫خواهد بود‪ .‬با این روش‪ ،‬دیگری نیازی به استفاده از تیغه‌های‬

‫مس��تقیما در کوئل‌های هوایی مورد استفاده قرار می‌گیرد‪.‬‬

‫و انتقال حرارت سیس��تم نیز می‌شود‪ .‬با تهویه هوای ورودی‬

‫مسایل اقتصادی سیستم ‪ CTIAC‬ندارد‪.‬‬

‫تراکم بخار یا یک سیستم جذبی هستند که در آن‌ها مبرد مایع‬

‫فرایند س��رمایش در این سیس��تم‌ها مش��ابه با سیستم‌های‬

‫آب س��رد است‪ .‬س��رمایش مورد نیاز توربین در تمام ساعات‬ ‫تامی��ن کرد‪ .‬اما از آن‌جا که این سیس��تم باید قابلیت تامین‬ ‫حداکثر ظرفیت مورد نیاز را داشته باشد‪ ،‬اندازه آن نسبت به‬ ‫سیستم ‪ TES‬بزرگ‌تر خواهد بود (‪.)ASHRAE 1997‬‬

‫برای نیروگاه‌های برق با چرخه ترکیبی که تحت بار متغیر‬

‫هستند‪ ،‬به‌کارگیری یک سیستم آب سرد مستقیم مبتنی بر‬

‫عملکرد چیلر جذبی بخار‪ ،‬یکی از روش‌های اقتصادی تامین‬

‫نوشته‪ :‬رامین تابان‬

‫•فرهنگ بصری معماری‬

‫سیس��تم‌های ‪ TES‬که در طول روز تعداد س��اعات کمی کار‬

‫جرم��ی توربین با اس��تفاده از کوئل‪ ،‬لوله‌کش��ی و پمپ‌های‬

‫س��رمایه‌گذاری اولیه مورد نیاز برای سیستم خواهد شد‪ .‬در‬

‫شبانه‌روز را می‌توان با استفاده از سیستم سرمایش مستقیم‬

‫نوشته‪ :‬مهد‌ی بهاد‌ری‌نژاد‬ ‫علیرضا د‌هقانی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪416 /‬‬

‫نوشته‪ :‬فرانسیس دی‪ .‬کی‪ .‬چینگ‬

‫قاب��ل توجهی کاه��ش می‌یابد که در نهای��ت موجب کاهش‬

‫یکی از راه‌حل‌های این مشکل‪ ،‬گرم کردن هوای احتراق‬

‫س��رمایش مورد نی��از در دوره اوج مصرف ان��رژی نیروگاه به‬ ‫شمار می‌رود‪ .‬از آن‌جا که بخش عمده‌ای از ظرفیت مورد نیاز‬ ‫سیستم با اس��تفاده از بخار فشار باال انجام می‌گیرد‪ ،‬هزینه‬

‫ش��ده و در نتیجه بهب��ود راندمان سیس��تم تولید همزمان‬ ‫هدایت هوای ورودی نخواهد بود که موجب کاهش افت فشار‬

‫به توربین گازی می‌توان در ظرفیت سرمایشی مورد نیاز را در‬ ‫حین عملکرد سیس��تم تحت بار جزیی‪ ،‬گرمایش مورد نیاز را‬

‫تح��ت بار جزیی تامین کرد‪ .‬بدی��ن ترتیب با افزایش راندمان‬ ‫سیس��تم تولید همزمان‪ ،‬هزینه س��وخت مصرفی سیستم و‬

‫میزان آالیندگی آن به میزان چشم‌گیری کاهش خواهد یافت‪.‬‬ ‫(‪)Abedin 2003‬‬

‫مزایای سیستم‌های ‪CTIAC‬‬

‫بهبود ظرفیت‬ ‫در توربین‌ه��ای گازی جدی��د‪ ،‬توان تولید ش��ده به ازای‬ ‫هوادهی توربین‪ ،‬نسبت به توربین‌های قدیمی پایین‌تر است‪.‬‬

‫مضاعفی که واس��طه اس��تفاده از بخار فش��ار پایین به پروژه‬

‫تحمیل می‌شود‪ ،‬چندان باال نیست‪ .‬چرا که در این سیستم‌ها‬

‫تهویه‬

‫تنه��ا بخش کوچکی از انتالپی بخار ب��رای چیلر جذبی مورد‬ ‫استفاده قرار می‌گیرد و بخش عمده به واسطه بخار فشار باال‬

‫انجام می‌گیرد‪.‬‬

‫نیروگاه‌ه��ای بار مبنا در بس��یاری از س��اعات روز تحت‬

‫شرایط باز جزیی کار می‌کنند‪ ،‬بنابراین برای غلبه بر افت فشار‬

‫ایجاد ش��ده در سیستم‪ ،‬کوئل سرمایی سیستم ‪ CTIAC‬نرخ‬ ‫انتقال حرارت را افزایش می‌دهد که نتیجه آن افزایش مصرف‬ ‫ویژه سوخت خواهد بود‪ .‬این مساله به‌کارگیری سیستم‌های‬

‫‪ CTIAC‬در نیروگاه‌ه��ای چرخه ترکیبی‪ ،‬به ویژه نیروگاه‌هایی‬

‫که برای م��دت طوالنی تحت باز جزیی پایین کار می‌کنند را‬ ‫محدود می‌کند‪.‬‬

‫خروجی‬ ‫سرمایشی‬ ‫مفید‬

‫خروجی‬ ‫گرمایشی‬ ‫مفید‬

‫واحدی بازیابی گرما یا‬ ‫واحد گرمایی‬

‫توربین‬ ‫گازی‬

‫گرمایش‬ ‫ترکیبی و‬ ‫سوخت‬ ‫ورودی‬

‫برق داخلی موردنیاز‬ ‫گرمایش ترکیبی و خروجی‬ ‫الکتریکی خالص‬

‫تصویر (‪ )6‬چگونگی کارکرد سیس��تم س��رمایش توربین گازی با‬ ‫استفاده از گرمای گازهای خروجی‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫ضم��ن آن که بهره‌وری اقتص��ادی این توربین‌ها که مجهز به‬

‫توربین‌های جدید‪ ،‬ظرفیت سرمایشی مورد نیاز برای کاهش‬ ‫دمای هوای ورودی به آن‌ها کاهش خواهد یافت‪ .‬بدین ترتیب‬

‫اندازه سیستم‌های سرمایش تبخیری و سیستم‌های ‪ TES‬نیز‬

‫به همان نسبت کاهش خواهد یافت‪.‬‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬ ‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫‪41-40‬‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫تصویر (‪ )7‬مرز سیستم تولید همزمان‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫راندمان حرارتی‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫بخار یا آب گرم‬

‫تلفات گرمایی‬ ‫انرژی گرمایی‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫تلفات گرمایی ناشی‬ ‫از انتقال حرارت‬ ‫تشعشعی‬ ‫تلفات دودکشی گازهای‬ ‫خروجی‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫دیگ یا آبگرمکن‬ ‫سیستم تهویه‬ ‫مطبوع جذبی‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫بخار مورد‬ ‫نیاز فرایند‬

‫توربین گازی‬

‫هوای ورودی‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫گاز‬ ‫خروجی‬

‫نیما تهویه‬

‫افزایش راندمان چرخه ترکیبی‬ ‫به‌طورکلی‪ ،‬هرچه دمای ه��وای ورودی به توربین گازی‬ ‫کمتر باشد‪ ،‬دمای گاز خروجی از آن نیز به همان نسبت کمتر‬ ‫خواه��د بود‪ .‬بدین ترتیب ظرفیت بازیاب��ی گرمای در ژنراتور‬ ‫بخ��ار برای توربی��ن بخار و تجهیزات جذب��ی کاهش خواهد‬ ‫یاف��ت‪ .‬البته‪ ،‬هرچه دب��ی جرمی بخار ورودی به سیس��تم‬ ‫‪ CTIAC‬بیشتر باشد‪ ،‬ظرفیت کلی سیستم نیز به‌دلیل افزایش‬ ‫دبی جرمی محصوالت احتراق خروجی از آن به همان نسبت‬ ‫افزای��ش خواهد یافت‪ .‬در این مورد‪ ،‬تاثیر افزایش دبی جرمی‬ ‫بیش از تاثیری اس��ت که کاهش دمای محصوالت احتراق بر‬ ‫ظرفیت خروجی توربین برجای می‌گذارد‪.‬‬

‫کمپرسور سیستم سرمایشی‬

‫سوخت‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫افزایش عمر مفید توربین‬ ‫توربین‌های��ی که دم��ای هوای ورودی ب��ه آن‌ها پایین‌تر‬ ‫اس��ت‪ ،‬عالوه بر عمر مفی��د طوالنی‌تر‪ ،‬نیاز کمتری به تعمیر‬ ‫و نگه��داری دارند‪ .‬به‌طورکلی‪ ،‬هرچه دمای هوای ورودی به‬ ‫توربین کمتر بوده و نوس��ان نداشته باشد‪ ،‬ساییدگی توربین‬ ‫و اج��زای جانبی آن کاهش یافت��ه و در نتیجه عمر مفید آن‬ ‫بیشتر خواهد شد‪.‬‬

‫هواسپاس‬

‫بهبود انتقال حرارت‬ ‫ب��ا افزایش هوای ورودی به توربی��ن و توان خروجی آن‪،‬‬ ‫دبی جرمی س��وخت نیز (با س��رعت کمتری) افزایش خواهد‬ ‫یافت‪ .‬سیستم‌های ‪ CTIAC‬گاهی برای صرفه‌جویی در مصرف‬ ‫سوخت و کاهش انتقال حرارت مورد استفاده قرار می‌گیرند‪.‬‬

‫بهبود راندمان بار مبنا‬ ‫با اس��تفاده از سیس��تم ‪ TES‬آب س��رد یا یخ می‌توان در‬ ‫مواقعی غی��ر از اوج مصرف‪ ،‬توان مورد نیاز سیس��تم تحت‬ ‫بار مبن��ا را با اس��تفاده از تجهیزاتی مانن��د چیلرهای برقی‬ ‫تامین نمود و بخش��ی از انرژی را ذخیره کرد‪ ،‬که این رویکرد‬ ‫ب��ا افزایش راندمان تولید توان همراه خواهد بود‪ .‬آن دس��ته‬ ‫از چیلرهای الکتریکی که دمای کارکرد آن‌ها در حین ش��ب‬ ‫پایین‌تر اس��ت‪ ،‬عالوه پایین‌تر بودن دمای کارکرد کندانسور‪،‬‬ ‫راندمان باالتری نیز دارند که نتیجه آن‪ ،‬کاهش مصرف انرژی‬ ‫سیستم خواهد بود‪.‬‬ ‫در مناطق گرمسیری که در تمام طول سال حداکثر توان‬ ‫مورد نیاز است‪ ،‬برای به حداکثر رساندن توان خروجی توربین‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫توربین‌های قدیمی باالتر است‪ .‬به دلیل پایین‌بودن هوادهی‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫اس��تفاده از سیس��تم‌های ‪ CTIAC‬نیز هستند‪ ،‬در مقایسه با‬

‫افزایش ظرفیت تاخیری‬ ‫توجه داش��ته باشید که افزایش ظرفیت تولید به واسطه‬ ‫سیستم ‪ CTIAC‬ممکن است موجب به تاخیر افتادن ظرفیت‬ ‫تولید واقعی یا معکوس شود‪.‬‬

‫و به حداقل رس��اندن انتقال حرارت آن‪ ،‬به‌کارگیری سیستم‬ ‫‪ CTIAC‬قابل توجیه خواهد بود‪.‬‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫قطع ‪ :‬رقعی‬

‫نوشته‪ :‬آنگوس جی ‪ .‬مک دانلد‬

‫ترجمه‪ :‬علی مسعودی‌نیا‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪248 /‬‬

‫•سازه و معماری‬

‫نوشته‪ :‬شارلوت بادن پاول‬

‫ترجمه‪ :‬حمیدرضا ایزدی‬

‫•مرجع جیبی معماری‬

‫•آشنایی با معماری جهان‬

‫نوشته‪ :‬امیلی ُکل‬ ‫ترجمه‪ :‬کورش محمودی ‪ ،‬رضا‬ ‫بصیری مژدهی‪ ،‬روزبه احمدی نژاد‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری ‪352 /‬‬

‫معمـاری‬ ‫و ساختمان‬

‫سایر مزایا‬

‫سایر مزایای سیستم‌های ‪ CTIAC‬را می‌توان در موارد زیر‬

‫خالصه کرد‪:‬‬

‫به‌کارگیری یک بستر فیلتر تبخیری برای هوای ورودی‬

‫آن دس��ته از سیس��تم‌های ‪ CTIAC‬که قابلیت کاهش‬

‫دمای هوا به زیر دمای اش��باع را دارند‪ ،‬قابلیت تولید مقدار‬ ‫قابل توجهی آب مقطر را دارند که این آب یک منبع ارزشمند‬ ‫برای تامین آب جبرانی برج‌های خنک‌کننده یا کندانسورهای‬ ‫تبخیری به شمار می‌رود‪.‬‬

‫سیس��تم‌های ‪ CTIAC‬ساختار ساده‌ای دارند و تنها در‬ ‫با اس��تفاده از این سیستم‌ها به دلیل افزایش راندمان‬

‫تنظیم می‌کند که دمای محصوالت احتراق در مقطع توربین‬

‫صورت لزوم وارد مدار می‌شود‪.‬‬

‫کلی سیس��تم‪ ،‬آالینده‌های منتشر شده به محیط نیز کاهش‬ ‫خواهد یافت‪.‬‬

‫با استفاده از سیستم‌های ‪ CTIAC‬می‌توان دمای هوای‬

‫تنظیم ک��رد‪ .‬ضمن آن که مقدار هوای ورودی به توربین نیز‬ ‫با اس��تفاده از تیغه‌های هدایت‌کننده هوا به صد درصد قابل‬

‫افزایش خواهد بود که بدین ترتیب‪ ،‬افت فشار ایجاد شده در‬

‫مسیر جریان هوا نیز از بین خواهد رفت‪.‬‬

‫معایب‬

‫سیستم‌های ‪ CTIAC‬فضای زیادی را اشغال می‌کنند‪،‬‬

‫•اسکیس معماری داخلی‬

‫هزین��ه اولیه باالیی دارند و نیازمن��د تعمیر و نگهداری مکرر‬

‫نوشته‪ :‬توماس وانگ‬

‫•اسکیس با مداد‬

‫نوشته‪ :‬توماس وانگ‬

‫ترجمه‪ :‬ثمر ترابی کرمانشاه‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رحلی ‪120 /‬‬

‫•اسکیس با ماژیک‬

‫ترجمه‪ :‬ثمر ترابی کرمانشاه‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رحلی بزرگ ‪104 /‬‬

‫کنت��رل‪ ،‬کنترل موتور را طوری در دس��ت می‌گیرد که بار (و‬ ‫در نتیج��ه دما) از مقدار تعیین ش��ده تج��اوز نکند‪ .‬با تغییر‬

‫ورودی ب��ه توربین را دقیقا بر مبنای دم��ا مورد نیاز توربین‬

‫نوشته‪ :‬نوریوشی هاسه‌گاوا‬ ‫ترجمه‪ :‬کورش محمودی‪ ،‬آیلین‬ ‫انسان گلچهره رضائی‌راد‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری ‪160 /‬‬

‫دمای محص��والت احتراق ب��ه یک دمای معین‪ ،‬سیس��تم‬

‫هستند‪.‬‬

‫بستر تبخیری یا کوئل‌های سرمایی این سیستم‌ها مانع‬

‫از ثابت ماندن افت فشار هوای ورودی به توربین می‌شود‪.‬‬

‫وسایل اندازه‌گیری و تجهیزات کنترلی‬

‫دمای خوای خارج‪ ،‬سیس��تم کنترل مجددا بار را به‌گونه‌ای‬ ‫گازی در مح��دوده مورد نظر باقی بماند‪ .‬در مواقعی که ثابت‬

‫نگهداشتن بار مدنظر باشد‪ ،‬سیستم کنترل این امکان را به‬ ‫متصدی دس��تگاه می‌دهد تا مقدار بار مورد نظر را به صورت‬ ‫دس��تی تعیین کند‪ .‬بدین صورت کنترل سیس��تم بر مبنای‬

‫مقدار بار تعیین شده انجام خواهد گرفت‪.‬‬

‫مشخصات عملکردی‬

‫ظرفی��ت نامی توربی��ن گازی به عوام��ل مختلفی مانند‬

‫ارتفاع از سطح دریا‪ ،‬دمای هوای خارج‪ ،‬فشار هوا در ورودی‬

‫کمپرسور و فشار محصوالت احتراق خروجی از توربین بستگی‬ ‫دارد‪ .‬در بسیاری از کاربردهای الزم است در ورودی سیستم‬

‫از تجهیزاتی مانند فیلتر و صدا خفه‌کن اس��تفاده ش��ود‪ .‬در‬ ‫خروج��ی توربین‌ه��ای گازی نی��ز معموال از ص��دا خفه‌کن‪،‬‬

‫واحدهای بازیابی گرما و یا هر دوی آن‌ها اس��تفاده می‌شود‪.‬‬ ‫افت فشار سیستم لوله‌کشی و افت فشاری که به واسطه این‬ ‫تجهیزات در مسیر سیال ایجاد می‌شود باید در هنگام ارزیابی‬

‫توان خروجی واحد در نظر گرفته شود‪.‬‬

‫طراحی و س��اخت سیستم‌های کنترل معموال بر مبنای‬

‫ظرفی��ت نام��ی توربین‌ه��ای گازی معم��وال تح��ت‬

‫می‌توان در کنترل ترتی��ب راه‌اندازی تجهیزات مدار در حین‬

‫استانداردس��ازی (‪ )ISO‬تعیین می‌ش��ود‪ .‬منظور از ش��رایط‬

‫مختلف و حفاظت از آن‌ها در شرایط مختلف کارکرد سیستم‬

‫و فش��اری مع��ادل با فش��ار هوا در س��طح دری��ا در ورودی‬

‫ریزپردازنده‌ها انجام می‌ش��ود‪ .‬وظیفه سیستم‌های کنترل را‬ ‫راه‌اندازی و کارکرد سیستم‪ ،‬کنترل صحت عملکرد تجهیزات‬

‫خالصه کرد‪ .‬بس��تر ارتباطی متصدی سیستم کنترل معموال‬

‫یک صفحه کلید و نمایش‌گر اس��ت ک��ه در کنار آن تعدادی‬

‫وسیله اندازه‌گیری آنالوگ نیز به چشم می‌خورد‪.‬‬

‫ش��رایط اس��تاندارد تعریف شده توسط س��ازمان بین‌المللی‬ ‫اس��تاندارد در این کاربرد‪ ،‬دمای ‪ ،15ºC‬رطوبت نس��بی ‪60%‬‬

‫کمپرس��ور هوا و خروجی توربین است‪ .‬ضرایب تصحیح برای‬ ‫س��ایر ش��رایط باید از س��ازنده توربین دریافت شود‪ .‬چرا که‬

‫ای��ن ضرایب بس��ته به نوع طراحی و راندم��ان توربین گازی‬

‫در هنگام راه‌اندازی توربین گازی با حداکثر ظرفیت‪ ،‬بار‬

‫متفاوت است‪ .‬سرمایش هوای ورودی به توربین گازی‪ ،‬یکی‬

‫توربی��ن و دمای هوای محیط کنترل می‌ش��ود‪ .‬با رس��یدن‬

‫در هنگام طراحی توربین‌های گازی باید تقریب‌های زیر را نیز‬

‫اعمال��ی بر آن بر مبنای دم��ای محصوالت احتراق در مقطع‬

‫از بهترین روش‌های افزایش ظرفیت توربین‌های گازی است‪.‬‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫‪ .1‬از ای��ن گازها می‌توان به‌عنوان ی��ک منبع هوای گرم‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫استفاده قرار داد‪:‬‬

‫بوران تهویه‬

‫خروجی از توربین گازی را می‌توان یکی از روش‌های زیر مورد‬

‫در نظر گرفت و از آن برای مس��تقیما ب��رای به کار انداختن‬

‫یک چیلر جذبی‪ ،‬بازیابی مواد جاذب رطوبت در یک دستگاه‬

‫‪ .2‬از این گازها می‌توان در یک کوره یا دیگ بزرگ به‌عنوان‬

‫منبعی برای پیش گرمای هوای احتراق یا راه‌اندازی همزمان‬ ‫در نظر گرفت‪:‬‬

‫‪ .3‬از ای��ن گازه��ای می‌توان برای تامی��ن گرمایش مورد‬

‫نیاز فرایندها و یا گرمایش س��یال عامل در سیستم‌های بخار‬

‫ب��ه ازای هر ‪ 300m‬افزایش ارتفاع از س��طح دریا‪ ،‬توان‬

‫استفاده کرد‪( .‬تصویر ‪)6‬‬

‫به ازای هر ‪ 1kPa‬افت فشار داخلی ناشی از فیلتر‪ ،‬صدا‬

‫را می‌ت��وان با اس��تفاده از رابطه زیر محاس��به کرد‪ .‬مرز این‬

‫خروجی توربین تقریبا به اندازه ‪ 3.5%‬کاهش می‌یابد‪.‬‬

‫خفه‌کن و سیستم کانال‪ ،‬توان خروجی توربین تقریبا به اندازه‬

‫‪ 2%‬کاهش می‌یابد‪.‬‬

‫به ازای هر ‪ 1kPa‬افت فشار خارجی در واحدهای بازیابی‬

‫گرما‪ ،‬صدا خفه کن و سیس��تم کانال‪ ،‬توان خروجی توربین‬ ‫تقریبا به اندازه ‪ 1.2%‬کاهش می‌یابد‪.‬‬

‫گروه یک و دو استفاده می‌شود‪.‬‬

‫توربی��ن در حداکث��ر س��رعت آن براب��ر ب��ا ‪ 82%‬خواهد بود‪.‬‬ ‫هنگامی‌که محدوده دمای گازهای خروجی از توربین نیز بین‬

‫‪ 430‐530ºC‬اس��ت‪ ،‬راندمان حرارتی محور محرک اولیه بین‬

‫‪ 18‐36%‬است‪ .‬درصورتی‌که گرمای گازهای خروجی از توربین‬

‫داده شده است که در آن از گرمای گازهای خروحی از توربین‬ ‫ب��رای گرمایش هوای خروجی از کمپرس��ور‪ ،‬پیش از ورود به‬

‫محفظه احتراق استفاده می‌شود‪ .‬با استفاده از واحد بازیابی‬ ‫گرم��ا یا رکوپراتور می‌ت��وان راندمان کلی مح��ور را به اندازه‬

‫نیاز سیس��تم تولید همزمان را تامین نمود‪ .‬گرمای گازهای‬

‫‪43-42‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫از گازه��ای خروجی توربین می‌توان بخش��ی از گرمای مورد‬

‫نیما تهویه‬

‫درصورتی‌که گرمای فرایند مورد نیاز باش��د‪ ،‬با اس��تفاده‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫‪ 28‐38%‬افزایش داد‪.‬‬

‫گازهای منتشر شده‬ ‫مق��دار ‪ COX‬و ‪ NOX‬منتش��ر ش��ده از نیروگاه‌های گازی‬ ‫در مقایس��ه با موتوره��ای احتراق داخلی مورد اس��تفاده در‬ ‫کاربردهای مختلف‪ ،‬نس��بتا پایین اس��ت‪ .‬با این وجود برای‬ ‫کسب اطمینان از برآوردن شده الزامات کدهای مرتبط مانند‬ ‫‪ ASME1994‬باید با س��ازنده توربین مشورت شود‪ .‬در صورت‬ ‫استفاده از سوخت‌هایی که مقدار گوگرد موجود در آن‌ها زیاد‬ ‫اس��ت‪ ،‬به دلیل بلند نبودن طول دودکش توربین‌های گازی‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫در تصویر (‪ )3B‬نمونه‌ای از یک واحد بازیابی گرما نش��ان‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫وجود خواهد داشت‪.‬‬

‫امواج صوتی و گازهای منتشر شده‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫قابل استفاده باشد‪ ،‬امکان افزایش راندمان حرارتی مجموعه‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫می‌شود‪ ،‬در دمای هوای ورودی ‪ ،30ºC‬حداکثر توان خروجی‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫به‌عنوان نمونه نشان داده شده است‪ .‬همان‌طور که مشاهده‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫در تصوی��ر (‪ )5‬منحنی عملکرد یک توربین گازی ‪7.5MW‬‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫سیس��تم گازس��وز و قابلیت بهره‌برداری از سوخت‌های مایع‬

‫مقدار خالص توان الکتریکی خروجی([ = راندمان حرارتی کل‬ ‫انرژی ورودی به( ‪)] × 100 /‬ت��وان حرارتی خروجی مفی��د ‪+‬‬ ‫)سیستم‬ ‫انرژی گرمایی ورودی به سیس��تم به واسطه سوخت‌های‬ ‫فس��یلی و راندمان حرارتی باید ه��م بر مبنای ‪ HHV‬و هم بر‬ ‫مبنای ‪ LHV‬بیان ش��ود‪ .‬راندمان حرارتی این سیس��تم‌های‬ ‫معم��وال بین ‪ 50%‬تا بیش از ‪ 70%‬متغیر اس��ت‪ .‬مقدار گرمای‬ ‫قابل بازیابی از گازهای خروجی از توربین‌های گازی به ازای هر‬ ‫کیلووات توان خروجی سیستم معموال بین ‪ 1.5‐3kW‬است‪.‬‬ ‫به‌دلیل غلظت باالی اکسیژن موجود در گازهای خروجی‬ ‫از توربی��ن گازی‪ ،‬از هوای خروج��ی از توربین می‌توان برای‬ ‫تامین هوای احتراق مورد نیاز یک توربین گازی دیگر با توان‬ ‫‪ 12kW‬به ازای هر وات خروجی نیز اس��تفاده کرد‪ .‬این گرمای‬ ‫اضافی را سپس می‌توان در فرایندهای مختلف مورد استفاده‬ ‫قرار داد‪.‬‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫اس��تفاده هستند‪ .‬در سیستم‌های سرمایشی‪ ،‬معموال از یک‬

‫سیستم‌ها نیز در تصویر (‪ )7‬نشان داده شده است‪:‬‬

‫هواسپاس‬

‫توربین‌های گازی به همراه س��وخت‌های مختلفی قابل‬

‫راندمان حرارتی کل در مرز سیس��تم‌های تولید همزمان‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫توان خروجی آن تقریبا به اندازه ‪ 9%‬کاهش می‌یابد‪.‬‬

‫معموال متشکل از ‪ 16%‬اکسیژن هستند‪.‬‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫به ازای هر ‪ 10K‬افزایش دمای هوای ورودی به توربین‪،‬‬

‫چیلر جذبی اس��تفاده کرد‪ .‬گازهای خروجی از توربین گازی‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫توان مکانیکی استفاده کرد‪.‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫رطوبت‌گیری‪ ،‬راه‌اندازی چرخ انتالپی حرارتی و یا تولید برق یا‬

‫و عدم امکان رقیق‌س��ازی گازهای خروجی باید دقت بسیار‬ ‫زیادی اعمال شود‪.‬‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫•آسانسور معلولین‬

‫نوشته‪ :‬آلیسون گرانت ‪ -‬پال هایمن‬

‫نوشته‪ :‬میشل کیسی‬ ‫ردوود کاردن و داگالس هنسن‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪96 /‬‬

‫•نکات اجرایی ساختمان‬

‫•نکات اجرایی ایمنی‬

‫نوشته‪ :‬میشل کیسی‬ ‫ردوود کاردن و داگالس هنسن‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪128 /‬‬

‫•شیشه د‌ر ساختمان‌‬

‫نوشته‪ :‬آلیسون گرانت‬ ‫آن آلدرسون‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪128 /‬‬

‫•د‌رهای اتوماتیک‬

‫نوشته‪ :‬آلیسون گرانت‬ ‫پال هایمن‬ ‫ترجمه‪ :‬محمد‌تقی حسن‌زاد‌ه‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪56 /‬‬

‫•کف‌سازی‬

‫نوشته‪ :‬آلیسون گرانت‬ ‫آن آلدرسون‬ ‫ترجمه‪ :‬نیره شمشیری‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪104 /‬‬

‫ترجمه‪ :‬مجتبی خان‌زاد‌ه‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪64 /‬‬

‫معمـاری‬ ‫و ساختمان‬

‫امواج صوتی‬ ‫س��ازندگان توربین‌های گازی تاکنون ان��واع مختلفی از‬ ‫محفظه‌های صدا خفه‌کن را برای کاهش سر و صدای کارکرد‬ ‫توربین‌ها و جعبه‌دنده‌های آن‌ها ساخته‌اند‪ .‬به منظور دستیابی‬ ‫به استانداردهای کاهش سر و صدا‪ ،‬توربین‌های گازی معموال‬ ‫مجهز به ی��ک صدا خفه‌ک��ن در ورودی و یک صدا خفه‌کن‬ ‫در خروجی هستند‪ .‬برای دستیابی به اطالعات جزیی درباره‬ ‫نحوه انتش��ار امواج صوتی و توصیه‌هایی در زمینه ارزان‌ترین‬ ‫روش کاهش سر و صدا کارکرد توربین باید با سازنده توربین‬ ‫مشورت شود‪.‬‬ ‫نگهداری‬ ‫توربین‌های گازی صنعتی به گونه‌ای طراحی می‌شوند که‬ ‫تحت شرایط عادی تعمیر و نگهداری‪ ،‬قابلیت کارکرد تقریبی‬ ‫‪ 12,000‬تا ‪ 30,000‬س��اعت بین هر بار تعمیر کلی سیس��تم را‬ ‫داشته باشند‪ .‬نگهداری متداول از این توربین‌ها شامل کنترل‬ ‫وضعیت فیلترها‪ ،‬کنترل روغن‪ ،‬بازرسی سیستم از نظر نشتی‬ ‫و بازدید از تمامی قس��مت‌هایی اس��ت که با کمک ابزارهای‬ ‫متداول مکانیکی توسط متصدی دستگاه قابل انجام است‪.‬‬ ‫البت��ه بازدید از اجزای مختلف توربین مانند محفظه احتراق‬ ‫و نازل‌های پاشش س��وخت‪ ،‬باید زیر نظر افرادی مجربی که‬ ‫توس��ط کارخانه س��ازنده آموزش دیده‌اند انج��ام گیرد‪ .‬این‬ ‫بازدید‌ها باید بر مبنای توصیه‌های سازنده در هر ‪ 4000‬ساعت‬ ‫کارکرد توربین تکرار شود‪.‬‬ ‫عملکرد اکثر توربین‌های گازی به جای تعمیرات اساسی‬ ‫سیس��تم در هنگام از کار افتادن یک بخش خاص‪ ،‬بر مبنای‬ ‫نگهداری‌ه��ای دوره‌ای کنترل می‌ش��ود‪ .‬توربین‌های گازی‬ ‫اساس��ا برای کاربردهای صنعتی طراحی می‌شوند و بسیاری‬ ‫از اج��زای آن‌ها مانند بدنه‪ ،‬محورها و اجزای دما پایین عمال‬ ‫عمر مفید بس��یار بلندی دارند‪ .‬دوره زمان��ی مورد نیاز بین‬ ‫تعمیر مقاطع داغ توربین‌های گازی مانند محفظه احتراق و‬ ‫اجزای آن بین ‪ 10,000‬تا ‪ 100,000‬ساعت متغیر است‪ .‬هزینه‬ ‫کلی تعمیر و نگهداری این توربین‌های معموال موارد زیر را در‬ ‫بر می‌گیرد‪:‬‬ ‫‪ .1‬هزینه‌ای که متصدی دس��تگاه باید برای نگهداری از‬ ‫توربین صرف کند‪.‬‬ ‫‪ .2‬هزینه تعویض قطعات و اجزای متداول‬ ‫‪ .3‬هزینه روغن جدیدی که باید جایزگزین روغن کارکرده‬ ‫قبلی شود‪.‬‬ ‫‪ .4‬هزینه تعویض فیلترهای شامل فیلتر هوای ورودی به‬

‫محفظه احتراق و فیلتر روغن‬

‫‪ .5‬هزینه تعمیرات اساس��ی سیس��تم که منجر به از کار‬

‫افتادن آن می‌شود‪.‬‬

‫‪ .6‬زمان س��رویس کارخانه که برای بازدید از قسمت‌های‬

‫مختلف توربین صرف می‌شود‪.‬‬

‫هزینه تمامی موارد ف��وق را می‌توان بر مبنای اطالعات‬

‫دریافتی از سازنده تخمین زد‪ .‬این هزینه‌ها باید برای ارزیابی‬ ‫هزینه کارکرد کلی سیستم در نظر گرفته شود‪.‬‬

‫در فصل سی و هشتم از هندبوک ‪ASHRAE HVAC 2003‬‬

‫‪ Applications‬اطالعات بیش��تری درب��اره روش‌های تعمیر و‬ ‫نگهداری و مدیریت توربین‌های گازی مطرح شده است‪.‬‬

‫مدار توربین مرتبط هس��تند‪ .‬به طوری که در صورت از‬

‫کار افت��ادن هر یک از آن‌ه��ا‪ ،‬توربین نیز به صورت مکانیکی‬

‫یا هیدرولیکی از مدار خارج ش��ود‪ .‬در توربین‌های تقطیری‪،‬‬

‫برای کاهش زمان راه‌اندازی مجدد توربین پس از رفع عیب‪،‬‬

‫یک شیر خالشکن در دریچه تخلیه توربین برای ورود هوا در‬ ‫هنگام دریافت س��یگنال از کار افت��ادن توربین به کار گرفته‬

‫می‌شود‪.‬‬

‫توربین‌های بخاری‬ ‫توربین‌های جریان محوری‬ ‫در توربین‌های جریان محوری متداول‪ ،‬بخار مستقیما در‬ ‫راس��تای محوری از طریق پره‌های جانبی توربین و چرخ‌های‬ ‫مختلف توربین که در مراحل مختلف تعبیه شده‌اند‪ ،‬یکی پس‬ ‫از دیگری عبور می‌کند‪ .‬در تصویر (‪ )19‬انواع اولیه توربین‌های‬ ‫جریان محوری نش��ان داده شده است‪ .‬در استاندارد ‪NEMA‬‬ ‫‪ SM24‬تمام��ی تعریف‌های و زی��ر مجموعه‌های این توربین‌ها‬ ‫ارائه ش��ده اس��ت‪ .‬تعریفی که در این استاندارد ارائه شده به‬ ‫شرح زیر است‪:‬‬ ‫توربین‌های غیر تقطیری (فشار پشت)‬ ‫نوعی توربین بخار که با فشار گازهای خروجی از سیستم‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫توربین از طریق س��رعت‪ ،‬فش��ار و یا ترکیب سرعت و فشار‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫نیروی دورانی مورد نی��از برای تامین توان ورودی محور‬

‫بوران تهویه‬

‫مختلف استفاده می‌شود‪.‬‬

‫جریان بخار تامین می‌ش��ود‪ .‬در صورت��ی که برای به گردش‬ ‫در آوردن محور توربین از انرژی سرعتی جریان بخار استفاده‬

‫وس��یله ردیفی از نازل‌های ثابت در محفظه بخار با س��رعت‬ ‫باال بر روی پره‌های توربین پاش��یده می‌ش��وند و بدین ترتیب‬

‫کار می‌کند و معموال در فرایندهای پایین‌دس��ت که با تقطیر‬

‫سرعت بخار در نازل‌های ثابت افزایش و در نازل‌های متحرک‬

‫کاه��ش می‌یابد‪ .‬در حالی که فش��ار بخ��ار در هر دوی آن‌ها‬

‫کاهش پیدا می‌کند‪.‬‬

‫توان تولیدی توربین‌های عکس‌العملی هنگامی که سرعت‬

‫پره‌های متحرک با س��رعت عبور بخار از آن‌ها برابر می‌ش��ود‬

‫ب��ه حداکثر مقدار خود می‌رس��د‪ .‬در توبین‌های ضربه‌ای نیز‬

‫افت فش��ار ایجاد شده در مقابل جریان بخار متناسب است‪.‬‬

‫برای دستیابی به رابطه مورد نظر بین سرعت بخار و سرعت‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫به پنجاه درصد سرعت بخار برسد‪ .‬سرعت بخار مستقیما با‬

‫پره‌های توربین‪ ،‬بدون اعمال تغییر در قطر چرخ توربین و یا‬

‫یا هر دوی آن‌ها اس��تفاده می‌ش��ود‪ .‬بدین ترتیب افت فشار‬

‫کل ایجاد ش��ده در توربین بخار به قس��مت‌های کوچک‌تر و‬

‫قابل تنظیم تقسیم خواهد شد‪ .‬در توربین‌های بخار تجاری‪،‬‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫از مجموعه‌ای س��ری از توربین‌های ضربه‌ای‪ ،‬عکس‌العملی‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫به‌کارگیری سرعت‌های دورانی باال‪ ،‬در اکثر توربین‌های بخار‬

‫دو ردی��ف از پره‌ه��ای ضربه‌ای دوار به هم��راه یک ردیف پره‬

‫عکس‌العملی به کار گرفته می‌شود‪ .‬در اکثر توربین‌های چند‬

‫مرحل��ه‌ای از چند ردیف پره‌های عکس‌العملی نیز اس��تفاده‬

‫می‌شود‪.‬‬

‫ادامه دارد‪...‬‬

‫است‪.‬‬

‫‪45-44‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫و تالیف توسط نشر یزدا (ماهنامه تهویه و تبرید) منتشر شد‌ه‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫∗ از این نویس�نده تاکنون بیست عنوان کتاب در قالب ترجمه‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫ردی��ف متغی��ر از پره‌های ثابت و متح��رک از نوع ضربه‌ای یا‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫ثابت (که به آن مرحله ‪ Curtis‬گفته می‌ش��ود) به همراه چند‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫حداکثر توان زمانی بدست می‌آید که سرعت پره‌های توربین‬

‫نیما تهویه‬

‫توربین‌های استخراجی – القایی‬ ‫نوعی توربین بخار که برای استخراج و یا به‌کارگیری جریان‬ ‫بخار اضافی از دریچه میانی تعبیه ش��ده بر روی بدنه توربین‬ ‫طراحی و ساخته می‌شود و بدین ترتیب تعادل فرایند انتقال‬ ‫حرارت در توربین برقرار می‌گ��ردد‪ .‬بر روی بدنه توربین‌های‬ ‫اس��تخراجی و توربین‌های استخراجی – القایی معموال چند‬ ‫دریچه تعبیه می‌شود که از آن‌ها برای عبور دادن بخار با فشار‬

‫پره‌های ثابت و متحرک به ش��کل ایرفویل استفاده می‌شود‪.‬‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫توربین‌های القایی (فشار ترکیبی)‬ ‫نوعی توربین بخار مجهز به دریچه‌های ورودی مجزا برای‬ ‫ورودی بخار در دو فشار مختلف‪ ،‬به همراه وسیله‌ای خودکار‬ ‫برای کنترل فشار بخار ثانویه القا شده به توربین و وسیلهه‌ای‬ ‫برای تنظیم مس��تقیم جریان بخار در مراحل مختلف در زیر‬ ‫دریچه القای بخار است‪.‬‬

‫در توربین‌ه��ای عکس‌العمل��ی از ردیف‌های مختلفی از‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫توربین‌های استخراج غیر خودکار‬ ‫نوع��ی توربی��ن بخار ک��ه در بدن��ه آن دریچه‌هایی برای‬ ‫اس��تخراج بخار و بدون ابزارهای برای تنظیم مستقیم فشار‬ ‫بخار استخراج شده تعبیه می‌شود‪.‬‬

‫ضربه‌ای به شمار می‌روند‪.‬‬

‫هواسپاس‬

‫توربین‌های استخراج خودکار‬ ‫نوع��ی توربی��ن بخار ک��ه در بدن��ه آن دریچه‌هایی برای‬ ‫اس��تخراج بخار و ابزارهای برای تنظیم مس��تقیم فشار بخار‬ ‫استخراج شده تعبیه می‌شود‪.‬‬

‫بخار و چرخ‌های س��رعتی از جمله مشخصه‌های توربین‌های‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫توربین‌های تقطیری‬ ‫نوعی توربین بخار اس��ت که با فش��ار ناش��ی از گازهای‬ ‫خروجی سیستم ولی فشاری پایینتر از فشار جو کار می‌کند‪.‬‬ ‫در ای��ن توربین‌های بخار مس��تقیما و به ط��ور کامل تقطیر‬ ‫می‌شود‪.‬‬

‫توربین به گردش در می‌آید‪ .‬چنین ترکیبی از نازل‌های پاشش‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫بخارات همراه است مورد استفاده قرار می‌گیرد‪.‬‬

‫بدون ایجاد افت فشار قابل توجه در مسیر جریان بخار‪ ،‬چرخ‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫اس��تفاده می‌ش��ود‪ .‬در این توربین‌ها‪ ،‬بخار تولید شده در به‬

‫مهکوه تهویه‬

‫ش��ود‪ ،‬معموال از چرخ‌های متحرک با پره‌های هاللی ش��کل‬

‫‪ASHRAE NEWS‬‬

‫‪ASHRAE PUBLICATIONS‬‬

‫‪HVAC FUNDAMENTALS‬‬

‫‪ASHRAE JOURNAL‬‬

‫‪REFRIGERATION‬‬

‫‪PRODUCT NEWS‬‬ ‫‪SYSTEMS & EQUIPMENT‬‬

‫‪HVAC APPLICATIONS‬‬ ‫‪INDUSTRY NEWS‬‬

‫دی‌هیدراته‪ ،‬شارژ و آزمایش كارخانه‬ ‫‪ASHRAE REFRIGERATION HANDBOOK 2002 − Chapter 46‬‬ ‫برگردان‪ :‬مهندس محمدرضا ریاستی‬

‫دی‌هیدراسیون‪ ،‬شارژ و آزمایش کردن مناسب سیستم‌های‬

‫آزمایش اس��تاندارد کارخانه آشکار نمی‌ش��وند‪ .‬لذا‪ ،‬استفاده‬

‫و کوئل‌ه��ای چگالن��ده) عملکرد مناس��ب را تضمین و عمر‬

‫اف��زودن عناصر و حالل‌های خارجی نتیجه دهد حائز اهمیت‬

‫تبرید بسته‌بندی‌شده و اجزای آن‌ها (کمپرسورها‪ ،‬اواپراتورها‪،‬‬ ‫سیس��تم‌های برید را زیاد می‌کنند‪ .‬ای��ن مقاله‪ ،‬روش‌های به‬

‫کار رفته برای اجرای این کارکردها را پوش��ش می‌دهد‪ .‬در این‬ ‫مقاله‪ ،‬معیارهایی همچون محتوی رطوبت مجاز‪ ،‬مقدار مبرد‪،‬‬

‫و عملکرد‪ ،‬که برای هر دس��تگاه مش��خص هستند را مطرح‬ ‫نمی‌کند‪.‬‬

‫دی‌هیدراسیون (رطوبت‌زدایی)‬

‫دی‌هیدراسیون کارخانه ممکن است تنها برای تجهیزاتی‬

‫ب��ا اندازه‌های معین‪ ،‬عملی باش��د‪ .‬در تجهی��زات بزرگ‪ ،‬که‬

‫درصورت اتصال به زمینه در معرض جو است‪ ،‬معموال عملیات‬ ‫کارخانه با ش��ارژ خنثی و مستمر نیتروژن‪ ،‬محدود به تخلیه و‬

‫پر کردن می‌شود‪ .‬در بیشتر نمونه‌ها‪ ،‬این تجهیزات تنها برای‬ ‫مدت کوتاهی انبار می‌ش��وند‪ ،‬در نتیجه این روش تا زمانیکه‬

‫تخلیه و پر کردن سیس��تم بتواند در زمان نصب انجام ش��ود‬ ‫کفایت می‌کند‪.‬‬

‫از تکنیک دی‌هیدراس��یونی که س��طح رطوبت امنی را بدون‬

‫اس��ت‪ .‬روش دقیقی برای اندازه‌گیری رطوب��ت باید مقارن با‬ ‫دی‌هیدراسیون برقرار شود‪.‬بسیاری از عوامل‪ ،‬از جمله اندازه‬

‫دستگاه‪ ،‬کاربرد آن‪ ،‬و نوع مبرد‪ ،‬محتوی رطوبت قابل قبول را‬ ‫تعیین می‌کنند‪ .‬جدول (‪ ،)1‬حدود رطوبت توصیه شده توسط‬

‫تولیدکنن��دگان گوناگون را برای اجزا بخصوص سیس��تم‌های‬ ‫تبرید نشان می‌دهد‪.‬‬

‫منابع رطوبت‬

‫رطوبت در سیستم‌های تبرید ممکن است (‪ )1‬روی سطح‬

‫فلزات باقی بماند؛ (‪ )2‬به وسیله احتراق شعله گاز تولید شود؛‬

‫(‪ )3‬در ش��ارهای مای��ع‪ ،‬روغن‪ ،‬و مبرد موجود باش��د؛ (‪ )4‬در‬

‫مواد عایق موتور بس��ته جذب شود؛ (‪ )5‬از محیط کارخانه در‬

‫نقطه مونتاژ دس��تگاه ناشی شود؛ (‪ )6‬به وسیله آب آزاد ایجاد‬

‫ش��ود‪ .‬رطوبت موجود در مبرد اثری روی دی‌هیدراسیون جزء‬ ‫یا دس��تگاه در کارخانه ندارد‪ .‬هرچند‪ ،‬از آنجا که مبرد پس از‬

‫رطوبت اضافی در سیستم‌های تبرید ممکن است منجر به‬

‫فرآیند دی‌هیدراسیون افزوده می‌شود‪ ،‬باید در تعیین محتوی‬

‫موجب شکستن شیر‪ ،‬سوختن موتور‪ ،‬و خراب شدن یاتاقان‌ها‬

‫رطوبت روغن ممکن اس��ت در فرآیند دی‌هیدراسیون‪ ،‬بسته‬

‫یخ زدن لوله مویین یا ش��یر انبساط شود‪ .‬آالینده‌ها می‌توانند‬ ‫و درزبندی‌ها شوند‪.‬‬

‫این اثرات‪ ،‬به اس��تثنای ‪ ،freeze-up‬معموال به وسیله یک‬

‫رطوبت کل دس��تگاه کامل تکمیل ش��ده درنظر گرفته شود‪.‬‬ ‫به این که روغن چه موقع به جزء یا سیس��تم افزوده می‌شود‪،‬‬

‫برطرف شود یا نشود‪.‬‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫موتورهای عایق بندی ش��ده با کتان و س��ایر پارچه‌ها رطوبت‬

‫بس��یار کمتری نگ��ه می‌دارند‪ .‬هرچند‪ ،‬آزمایش‌هایی توس��ط‬ ‫چندین تولیدکننده نشان داده‌اند که استاتور‪ ،‬به همراه عایق‪،‬‬ ‫هنوز هم منبع اصلی رطوبت در کمپرسورها می‌باشد‪.‬‬

‫دمای کوره از ‪ 180‬تا ‪ 340 ºF‬نگه‌داش��ته می‌ش��ود‪ .‬دمای کوره‬

‫باید به دقت انتخاب ش��ود تا از صدم��ه به مواد ترکیبی مورد‬

‫حرارت انجام می‌شود‪ ،‬زمان و ناحیه خروج بسیار مهم هستند؛‬

‫ال‬ ‫• وکیوم ماوراء با ‬

‫‪ 10 μm in Hg‬و پایین‌تر‬ ‫‪-3‬‬

‫درجه وکیوم بدس��ت آمده و زمان مورد نیاز برای بدس��ت‬

‫آوردن س��طح رطوبت مشخص‪ ،‬تابعی از (‪ )1‬نوع و اندازه پمپ‬ ‫وکیوم مورد اس��تفاده‪ )2( ،‬حجم داخلی جزء یا سیس��تم‪)3( ،‬‬

‫اندازه و ترکیب مواد نگهدارنده آب در سیستم‪ )4( ،‬مقدار اولیه‬

‫رطوبت در حج��م‪ )5( ،‬اندازه‌های لوله‌کش��ی و اتصاالت‪)6( ،‬‬

‫شکل گذرگاه‌های گاز‪ ،‬و (‪ )7‬دماهای خروجی نگه داشته شده‬

‫هستند‪ .‬س��رعت پمپ کردن پمپ وکیوم تنها درصورتی مهم‬ ‫است که دستگاه از طریق یک ُاریفیس محدودکننده رسانایی‬ ‫‪47-46‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫رطوبت پایینی داشته باشد‪ .‬هنگامی که دی‌هیدراسیون تنها با‬

‫ال‬ ‫• وکیوم بسیار با ‬

‫‪ 10-6μm in Hg‬تا ‪10-3μm in Hg‬‬

‫نیما تهویه‬

‫موجود در کمپرسور جلوگیری کند‪ .‬هوای موجود در کوره باید‬

‫ال‬ ‫• وکیوم با ‬

‫‪ 10-3μm in Hg‬تا ‪1μm in Hg‬‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫استفاده و خراب شدن هر نوع روغن محبوس شده باقی مانده‬

‫ط‬ ‫• وکیوم متوس ‬

‫‪ 1μm in Hg‬تا ‪1.0 in. Hg‬‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫اس��تفاده از هیترهای مادون قرمز به‌کار گرفته شود‪ .‬معموال‬

‫ن‬ ‫• وکیوم پایی ‬

‫‪ 29.92 in Hg‬تا ‪1.0 in. Hg‬‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫حرارت ممکن اس��ت با قرار دادن اج��زا در یک کوره یا با‬

‫می‌شود‪:‬‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫دی‌هیدراس�یون به وس�یله ح�رارت‪ ،‬وکیوم‪ ،‬یا‬ ‫هوای خشک‬

‫وکیوم با توجه به بازه‌های فش��ار مطل��ق زیر طبقه‌بندی‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫م��واد عایق جدیدتر در موتورهای بس��ته‪ ،‬در مقایس��ه با‬

‫نشان می‌دهد‪.‬‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫مبردها کنترل دقیق الزم است‪.‬‬

‫‪ ASHRAE 1997-‬مبانی رابطه دما و فش��ار برای آب اش��باع را‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫جهت تضمین در نگهداری این س��طوح رطوبت در روغن‌ها و‬

‫وکیوم به خارج پمپ می‌ش��ود‪ .‬جدول ‪ 3‬در فصل ‪ 6‬هندبوک‬

‫جابه‌جا ش��وند تا از آلودگی ناش��ی از رطوبت جلوگیری کنند‪.‬‬

‫می‌دهد‪ .‬آن‌گاه رطوبت به بخار تبدیل می‌شود و به وسیله پمپ‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫آن‌ها به شدت رطوبت گیر می باشند‪ ،‬در نتیجه باید به دقت‬

‫روش وکیوم‪ ،‬نقطه جوش آب را تا زیر دمای محیط کاهش‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫باشند‪ .‬روان کننده‌های پلی استر ترکیبی ‪ 50‬تا ‪ 85 ppm‬دارند؛‬

‫روش دی‌هیدراته شوند محدود است‪.‬‬

‫هواسپاس‬

‫روغن‌های معدن��ی عمده‪ 20 ،‬تا ‪ 30 ppm‬رطوبت داش��ته‬

‫بنابرای��ن‪ ،‬اندازه قطعاتی که می‌توانند به طور اقتصادی با این‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫•آکوستیک‬

‫ترجمه‪ :‬حسن محمدی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪152 /‬‬

‫نوشته‪ :‬کورکی بینگلی‬

‫ترجمه‪ :‬محمدحسین دهقان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪136 /‬‬

‫معمـاری‬ ‫و ساختمان‬

‫مانند س��وپاپ تخلیه‪ ،‬تهی نشود‪ .‬محتوی رطوبت اضافی‪ ،‬از‬

‫سیستم یا جزء حذف می‌کند‪ .‬هوای خشک مورد استفاده باید‬

‫‪0.18 in. Hg‬‬

‫مشابه موارد قبال ذکر شده هستند‪ .‬حرارت می‌تواند با وکیوم‬

‫جمل��ه گودالی از آب‪ ،‬به دلیل انبس��اط حجمی‪ ،‬زمان زیادی‬

‫برای تبخیر نیاز دارد‪ .‬آب در فش��ارهای مطلق زیر‬

‫•یراق‌آالت د‌ر معماری‬

‫نوشته‪ :‬جاناتان پوره‬

‫•رنگ د‌ر طراحی د‌اخلی‬

‫•طراحی آشپزخانه‬

‫نوشته‪ :‬شارلوت بادن پاول‬

‫ترجمه‪ :‬فرزانه پاید‌ار د‌اریان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪144 /‬‬

‫نوشته‪ :‬آلیسون گرانت‬ ‫پال هایمن‬ ‫ترجمه‪ :‬سارا گلچین‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪64 /‬‬

‫ترجمه‪ :‬محمدرضا شاهی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪200 /‬‬

‫•محوطه‌سازی‬

‫نوشته‪ :‬هلن داالس‬ ‫میتل لیتل‌وود‬ ‫ترجمه‪ :‬ثمر ترابی کرمانشاه‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪136 /‬‬

‫نوشته‪ :‬کورکی بینگلی‬

‫•معماری و حریق‬

‫یخ می‌زند و پاک کردن به وسیله تصعید بدون حرارت‪ ،‬کمترین‬

‫مورد است‪.‬‬

‫نقطه ش��بنمی بین ‪ -40‬و ‪ -100 ºF‬داشته باشد‪ .‬منابع حرارت‬

‫ترکیب شود و فرآیند را تسریع کند‪ .‬روش حرارت و هوای خشک‬ ‫با کمپرسورهای باز و نیمه‌بسته‪ ،‬موثر است‪ .‬دمای حرارتی باید‬

‫اندازه‌گیری‌های وکیوم باید مستقیما در تجهیزات (یا تا حد‬

‫به‌دقت برای جلوگیری از آسیب به قطعات کمپرسور یا خراب‬

‫قطرهای کوچک لوله‌ها یا لوله‌های بلند بین پمپ و تجهیز باید‬ ‫جلوگیری شود زیرا افت فشارهای خط‪ُ /‬اریفیس‪ ،‬سطح واقعی‬

‫مزایا و محدودیت‌های روش‌های گوناگون عمدتا به طراحی‬

‫جزء یا سیس��تم و نتایج مورد انتظار بستگی دارند‪ .‬گدارد دو‬

‫در صورتی‌که هوای خشک یا نیتروژن از طریق تجهیز برای‬

‫می‌داند‪ ،‬درحالی‌که الرس��ن و الیوت ب��ر این باورند که روش‬

‫ش��دن رطوبت را از بین می‌برد‪ .‬در سیس��تم‌هایی که چندین‬

‫اثرگذار اس��ت و هزینه بس��یار کمتری نیز دارد‪ ،‬علی‌رغم این‬

‫امکان نزدیک به آن‌ها)‪ ،‬به‌جای مپ وکیوم‪ ،‬گرفته ش��وند‪ .‬از‬

‫تخلیه را در تجهز کاهش می‌دهند‪.‬‬

‫دی‌هیدراسیون کشیده یا دمیده شوند‪ ،‬با اشباع کلی یا جزیی‬

‫گذرگاه یا گذرگاه کور دارند‪ ،‬جریان برای دی‌هیدراته شدن کاف‬

‫نیس��ت‪ .‬نرخ جریان (دبی) باید پاکی رطوبت بهینه را بدست‬

‫بیاورد و موفقیت آن به طراحی کلی سیس��تم و دما بس��تگی‬ ‫دارد‪.‬‬

‫شدن هر گونه روغن باقیمانده ممکن انتخاب شود‪.‬‬

‫‪1‬‬

‫وکی��وم به همراه جاروب هوا بی��ن وکیوم‌ها را موثرترین روش‬ ‫‪2‬‬

‫هوای خش��ک‪ ،‬اگر به‌دقت کنترل شود‪ ،‬به اندازه روش وکیم‬

‫که پ��س از خروج هوای گ��رم ‪ 1.5 h‬تخلیه ص��ورت می‌گیرد‪.‬‬

‫آزمایش‌هایی از یک تولیدکننده نشان می‌دهند که ‪ 1.5 h‬پخت‬ ‫در کوره با دمای ‪ 280 ºF‬قبل از تخلیه به مدت ‪ 20‬دقیقه‪ ،‬به‌طور‬

‫موثری کمپرس��ورهایی که از مواد عایق‌بندی جدیدتر استفاده‬ ‫می‌کنند را دی‌هیدراته می‌کند‪.‬‬

‫روش‌های ترکیبی‬

‫ه��ر کدام از روش‌های زیر می‌توانند در صورتی که به دقت‬

‫کنترل شوند موثر باشند‪ ،‬اما ترکیبی از دو یا حتا سه روش به‬ ‫دلیل زمان کوتاه‌تر خشک شدن و خشکی یکدست‌تر سیستم‬

‫ترجیح داده می‌شود‪.‬‬

‫اندازه‌گیری رطوبت‬

‫اندازه‌گیری کردن س��طح صحیح روبت در یک سیس��تم‬

‫یا قطعه دی‌هیدراته دارای اهمیت اس��ت اما همیش��ه آسان‬ ‫نیس��ت‪ .‬جدول (‪ )1‬روش‌های اندازه‌گیری به‌کاررفته توس��ط‬

‫روش حرارت��ی و وکیوم‪ -‬حرارت این روش ترکیبی رطوبت‬

‫تولیدکنندگان گوناگون را نشان می‌دهد و مابقی در نوشتجات‬

‫ج��دا می‌کند؛ وکی��وم‪ ،‬نقطه جوش را پایین م��ی‌آورد که این‬

‫هس��تند و حدود رطوبت قابل قبول تولیدکنندگان گوناگون‬

‫عمیقا جذب شده را به سطوح مواد میراند و آن را از جداره‌ها‬ ‫حالت نرخ پمپ کردن را موثرتر می‌کند‪ .‬منبع حرارتی می‌تواند‬

‫توضیح داده شده‌اند‪ .‬هرچند‪ ،‬استانداردهای کمی دردسترس‬

‫متفاوت هستند‪.‬‬

‫ک��وره‪ ،‬المپ‌های مادون قرمز‪ ،‬یا جری��ان ‪ AC‬یا ‪ DC‬جاری در‬

‫روش تله س�رد‪ :‬این روش رایج تعیین رطوبت باقیمانده‪،‬‬

‫باشد‪ .‬ترکیب وکیوم‪ ،‬حرارت‪ ،‬و سپس وکیوم مجدد نیز قابل‬

‫این سیستم تجهیزاتی را تولید می‌کند که با مشخصات رطوبت‬

‫روش حرارت و هوای خش��ک ح��رارت‪ ،‬رطوبت را از مواد‬

‫فرآیند دی‌هیدراسیون‪ ،‬واقع در کوره‪ ،‬انتخاب می‌شود و برای‬

‫س��یم‌پیچ‌های داخلی موتور کمپرسورهای نیم ‌هبسته و بسته‬

‫استفاده است‪.‬‬

‫می‌راند‪ .‬هوای خش��ک‪ ،‬ای��ن رطوبت را برم��ی‌دارد و آن را از‬

‫سیستم دی‌هیدراسیون تولید را بررسی می‌کند تا مطمئن شود‬

‫م��ورد نیاز مطابقت می‌کنند‪ .‬یک نمونه تجهیز پس از تکمیل‬

‫‪ 4‬تا ‪ 6‬ساعت در دمای ‪ 150‬تا ‪( 275 ºF‬بسته به محدودیت‌های‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫نمونه) حرارت داده می‌شود‪ .‬در این مدت‪ ،‬یک وکیوم از طریق‬

‫این که این روش هنگامی که مبرد خالص است رضایت‌بخش‬

‫(ی��ا مع��ادل ان)‪ ،‬که معم��وال در حدود ‪ -100 ºF‬نگه داش��ته‬

‫روش باید تنها در یک آزمایشگاه یا تحت شرایط به‌دقت کنترل‬

‫با ترجیحا س��طوح پایین‌تر‪ ،‬هستند‪ .‬عوامل مهم‪ ،‬کیپ بودن‬

‫سیس��تم وکیوم نسبت به نشتی و تمیزی و خشکی بطری تله‬ ‫سرد هستند‪.‬‬

‫می‌کند و نمی‌توان هنگامی که مقدار تولید باالست به‌کار رود‪.‬‬ ‫به عالوه‪ ،‬این روش در سیستم‌هایی با تنها شارژ کمی از مبرد‪،‬‬

‫موثر نیست زیرا برای نتایج دقیق به ‪ 200‬تا ‪ 300 g‬مبرد نیاز دارد‪.‬‬

‫‪ Leakback‬وکیومی‪ :‬اندازه‌گیری نرخ ‪ Leakback‬وکیومی‪،‬‬

‫اگر در سیستم‌هایی که بازگیری هر مقدار مبرد عملکرد را تغییر‬

‫بخ��ار آب را تضمین کن��د‪ .‬این روش اصوال مق��ارن با تخلیه‬

‫رطوبت‌س�نج اکس�ید آلومینیوم‪ :‬این سنس��ور از نواری‬

‫روش��ی دیگر برای بررسی اجزا یا سیستم‌هاست تا عدم وجود‬ ‫دستگاه یا سیستمی به کار می‌رود که چگال ناپذیرها را قبل از‬

‫این آزمایش اهمیت داش��ته باشد و باید به‌دقت آزمایش شود‪.‬‬

‫این س��اختار بخار می‌شود‪ .‬بس��تر آلومینیومی و الیه طال دو‬

‫الکتود تش��کیل می‌دهند که لزوما خازن اکسید آلویمینیوم را‬ ‫شکل می‌دهند‪.‬‬

‫در این سنس��ور‪ ،‬بخار آب از الیه طال عبور می‌کند و روی‬

‫نقطه شبنم‪ :‬هنگامی که از هوای خشک استفاده می‌شود‪،‬‬

‫الکتریکی سنس��ور را مش��خص می‌کند ک��ه خروجی جریان‬

‫از هوای خروجی در حال خش��ک شدن باشد‪ .‬اگر جریان هوا‬

‫مدوله می‌کند‪ .‬این دستگاه برای گازها و مایعات در بازه دمایی‬

‫بررسی رضایت بخشی برای خشکی می‌تواند قرائت نقطه شبنم‬

‫وجود داشته باشد‪ .‬همانند تمام سیستم‌ها و روش‌های شرح‬

‫داده شده در این مقاله‪ ،‬مقادیر قابل قبول به اندازه‪ ،‬کاربرد‪ ،‬و‬

‫حدود رطوبت دلخواه بستگی دارند‪ .‬تولیدکنندگان مختلف از‬ ‫حدود مختلفی استفاده می‌کنند‪.‬‬

‫شیمیایی (بموجب افزایش طوبت) اندازه‌گیری می‌شود‪ .‬باوجود‬

‫سنسور‪ ،‬تصحیح شود‪.‬‬

‫آش�کاریاب رطوب�ت کریستنس�ن ‪ :‬آشکارس��از رطوبت‬ ‫‪5‬‬

‫کریستنسن برای بررسی سریع اجزا یا دستگاه‌های شارژنشده‬

‫در خط تولید اس��تفاده می‌شود‪ .‬در این روش‪ ،‬هوای خشک‬ ‫ابت��دا از طری��ق بخ��ش دی‌هیدرات��ه و س��پس روی مقدار‬

‫اندازه‌گیری شده کلسیم س��ولفات (‪ )CaSO4‬دمیده می‌شود‪.‬‬

‫‪49-48‬‬

‫نیما تهویه‬

‫حاوی فسفر پنتااکس��ید (‪ )P2O5‬می‌گذرد و افزایش وزن مواد‬

‫برای بسیاری از سیاالت‪ ،‬این ثابت باید برای دمای عملیاتی در‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫شده است‪ ،‬مقدرا کنترل شده‌ای از مرد از یک سلسله بالن‌های‬

‫س��یال تقسیم بر فشار بخار اش��باع آب در دمای ثابت است‪.‬‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫روش وزنی‪ :‬در این روش‪ ،‬که در ‪ ASHRAE 35‬توضیح داده‬

‫شود‪ .‬این ثابت برابر با ذره در میلیون (‪ )ppm‬در جرم آب برای‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫تا زمانی که س��رانجام با نقطه شبنم هوای ورودی برابر شود‪،‬‬

‫مناس��ب اس��ت‪ .‬ثابت قانون هنری برای هر سیال باید تعین‬ ‫‪4‬‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫خروجی از قطعه‪ ،‬قبل از کاهش در نقطه شبنم هوای خروجی‬

‫‪ 158‬ت��ا ‪ -166 ºF‬و بازه فش��اری ح��دود ‪ 10 µm Hg‬تا ‪5000 psig‬‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫نسبتا آرام باشد‪ ،‬باید اختالف مشخصی بین هوای ورودی به و‬

‫الکتریکی که مس��تقیما با فش��ار بخار آب متناس��ب است را‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫شارژشده را ارائه نمی‌دهد‪.‬‬

‫مولکول‌های آب جذب ش��ده در ساختار اکسیدی‪ ،‬امپدانس‬

‫آرامی جبران کند‪ .‬همچنین این روش‪ ،‬شرایط واقعی سیستم‬

‫بخار آب در محیط اطراف سنس��ور به تعادل می‌رس��د‪ .‬تعداد‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫در رابطه با حجم زیادی از آب ممکن است تنها فشار بخار را به‬

‫جداره‌های روزنه اکس��ید آلومینیوم در رابطه مستقیم با فشار‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫بلر و کالهون‪ 3‬ثابت می‌کنند که مساحت سطح مطع کوچکی‬

‫الیه‌ای روزنه‌ای بوجود آورد‪ .‬پوشش��ی بسیار نازک از طال روی‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫بر فش��ار‪ ،‬حاکی از وجود نشتی باشد‪ .‬عامل زمان می‌تواند در‬

‫آلومینیومی تشکیل شده با فرآیندی خاص آنودیزه می‌شود تا‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫مجاز می‌کند‪ ،‬اما جبران فشار ممکن است به سرعت ‪ ،‬عالوه‬

‫می‌دهد استفاده شود‪ ،‬شارژ مجدد الزم است‪.‬‬

‫هواسپاس‬

‫شارژ نهایی از بین می‌برد‪ .‬این آزمایش‪ ،‬بررسی از هر دستگاه را‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫می‌شود‪ ،‬کشیده می‌شود‪ .‬سطوح وکیوم بین ‪ 10‬و ‪،100 µm Hg‬‬

‫ش��ده استفاده ش��ود‪ .‬همچنین زمان قابل مالحظه‌ای صرف‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫یک بطری تله س��رد غوطه‌ور در محلول آس��تون و یخ خشک‬

‫است‪ ،‬هرگونه آلودگی روغنی نتایج غلطی را بوجود می‌آورد‪ .‬این‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫نوشته‪ :‬پتر فاست‬

‫•طراحی معماری‬

‫نوشته‪ :‬ایلیا میکلسون‬

‫•روابط محاسباتی سازه‬

‫ترجمه‪ :‬محمدرضا شاهی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪176 /‬‬

‫•تهویه مطبوع‬ ‫برای معماران‬

‫نوشته‪ :‬کورکی بینگلی‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪184 /‬‬

‫•برق‬ ‫برای معماران‬

‫نوشته‪ :‬کورکی بینگلی‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ :‬رقعی‬

‫ترجمه‪ :‬بامد‌اد فتوحی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪200 /‬‬

‫معمـاری‬ ‫و ساختمان‬

‫نوشته‪ :‬فرد السون و جان السون‬

‫ترجمه‪ :‬فرزانه پایدار داریان‬

‫نوشته‪ :‬کورکی بینگلی‬

‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪176 /‬‬

‫•آب و فاضالب‬

‫می‌ش��ود و حدود دلخواه می‌توانند تنظیم و بررس��ی شوند‪.‬‬

‫با وزن محصوالت الکترولیزش��ده جری��ان می‌یابد‪ .‬مایعات و‬

‫‪ 10‬ثانیه بررسی شدند‪ .‬حدود رطوبت برای این آشکارساز ‪ 2‬تا‬

‫داخلی دارد‪ .‬این س��تگاه مبردهای رایج هالوکربن را جابه‌جا‬

‫تولیدکنن��ده‌ای گزارش می‌دهد ک��ه کوئل‌ها با این روش طی‬

‫‪ 60 mg‬هس��تند‪ .‬تصحیحاتی باید برای تغییرات در اندازه دانه‬ ‫بندی خش��ک‌کننده‪ ،‬مقدار هوای عبوری از خشک‌کننده‪ ،‬و‬

‫اختالف دماهای دستگاه و جزء انجام شوند‪.‬‬

‫بخار ممکن است آنالیز ش��وند زیرا این دستگاه یک بخارساز‬

‫می‌کند‪ ،‬اما نمونه‌ها باید عاری از روغن و سایر مبردها باشند‪.‬‬

‫در آزمایش‌های رو خش��ک‌کننده‌ها‪ ،‬این روش با ‪ ،R-22‬سریع‬ ‫و دقیق است‪.‬‬

‫روش کارل فیش�ر‪ :6‬در سیستم‌های حاوی مبرد و روغن‪،‬‬

‫نمایش‌گر شیشه مرئی‪ :‬در سیستم‌های هالوکربن کامال‬

‫(‪ )2‬روش کارل فیش��ر (رید ‪ )19547‬تعیین کرد‪ .‬در این روش‪،‬‬

‫اس��تفاده ش��ود‪ .‬این دس��تگاه دارای یک دکمه ش��یمیایی‬

‫می‌توان رطوبت را ب��ا (‪ )1‬اندازه‌گیری مقاومت دی‌الکتریک یا‬

‫شارژ شده‪ ،‬نمایش‌گر شیشه مرئی می‌تواند در خطوط مبردها‬

‫نمونه‌ای به صورت ترکیبی از کلروفرم‪ ،‬متیل الکل‪ ،‬و واکنش‌گر‬

‫رنگی‪،‬آش��کار از میان شیش��ه مرئی‪ ،‬که رطوب��ت اضافی را‬

‫محلول تا دمای اتاق گرم می‌شود‪ ،‬مجاز به تبخیر شدن است‪.‬‬

‫بای��د برای م��دت زمانی منطقی راه‌اندازی ش��ود ت��ا اجازه‬

‫یک نقطه پایانی برق‌سنجی عیارگیری می‌شود‪ ،‬و مقدار رطوبت‬

‫را تنها به صورت کیفی نس��بت به اس��تاندارد ثابتی مقایسه‬

‫کارل فیشر‪ ،‬چگال و سرد می‌ش��ود‪ .‬آن‌گاه مبرد در حالی که‬

‫هنگامی که مبرد تبخیر شده است‪ ،‬محلول باقیمانده فورا به‬ ‫تعیین ی‌ش��ود‪ .‬این روش به نمونه‌ای ‪ 50‬تا ‪ 60 g‬نیاز دارد و در‬

‫با تغییر رنگ نش��ان می‌دهد اس��ت‪ .‬در این روش‪ ،‬سیستم‬

‫ده��د رطوب��ت روی دکمه گردش کند‪ .‬ای��ن روش‪ ،‬رطوبت‬ ‫می‌کند‪ .‬نمایش‌گرهای شیش��ه مرئی در سیستم‌های دوگانه‬

‫حدود یک ساعت اجرا می‌شود‪ .‬به طور کلی با اندازه نادرست‬

‫دی‌هیدراته کارخانه به کار گرفته می‌شده‌اند تا تضمین کنند‬

‫نیازی ندارد که روغن به صورت بخار از مبرد جدا شود‪ ،‬می‌تواند‬

‫اس��تفاده می‌ش��وند تا رطوبت را در سیستم‌های درحال کار‬

‫که افزودنی‌های روغن‪ ،‬درصورت وجود‪ ،‬باید بررس��ی شوند تا‬

‫مالحظ�ات خ�اص‪ :‬باوجود ای��ن که تم��ام روش‌های‬

‫زیر ‪ 15 ppm‬درنظر گرفته می‌شود؛ هرچند‪ ،‬از آنجا که این روش‬

‫برای بررس��ی سیستم‌های کامل به کار رود‪ .‬رید اشاره می‌کند‬

‫تضمین کنند که با واکنش‌های این روش در تعارض نیستند‪.‬‬ ‫روش کارل فیشر ممکن است همچنین به تنهایی برای تعیین‬ ‫رطوبت روغن استفاده ش��ود (رید ‪ ،1954‬استاندارد ‪ASTM D‬‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪120 /‬‬

‫•مبانی طراحی هتل‬

‫دمای ‪ CaSO4‬متناس��ب با مقدار آبی ک��ه جذب می‌کند زیاد‬

‫جریان ‪ DC‬نهایی‪ ،‬طبق قانون اول الکترولیز فارادی‪ ،‬متناسب‬

‫‪ ،117‬مورتون و فوش‪.)1960 8‬‬

‫آنالیزور آب الکترولیت‪ :‬تیلور‪ ،9‬یک آنالیزور آب الکترولیت‬

‫که پس از نصب و ش��ارژ‪ ،‬خشک هستند و مقارن با درایرها‬ ‫بررسی کنند‪.‬‬

‫ش��رح داده ش��ده در این مقال��ه می‌توانند به ط��ور موثری‬

‫رطوبت را اندازه‌گیری کنند‪ ،‬اس��تفاده آن‌ها در کارخانه به‬

‫مراقبت‌های خاص��ی نیاز دارد‪ .‬اپراتورها باید در اس��تفاده‬ ‫از تجهیزات آموزش داده ش��وند ی��ا‪ ،‬درصورتی که آنالیز در‬ ‫کارخانه انجام می‌ش��ود‪ ،‬روش مناسب حفظ نمونه‌ها باید‬

‫را که مخصوصا برای آنالیز سطح رطوبت در یک فرآیند پیوسته‪،‬‬

‫درک شود‪ .‬بالن‌های نمونه‌ها باید خشک و عاری از آالینده‬

‫می‌دهد‪ .‬این دس��تگاه نمونه مبرد را‪ ،‬به شکل بخار‪ ،‬از طریق‬

‫تخلیه ش��وند‪ .‬رویه وزن کردن نمونه‪ ،‬مدت زمان سیکل و‬

‫عالوه بر نمونه‌های گسس��ته‪ ،‬طراحی ش��ده اس��ت را شرح‬

‫المان حساسی شامل فیلم فسفریک اسید اطراف دو الکترود‬ ‫پالتین‪ ،‬قبول می‌کند؛ فیلم اسید‪ ،‬رطوبت را جذب می‌کند‪.‬‬

‫هنگامی‌که یک ولتاژ ‪ DC‬در الکترود به‌کارگرفته می‌شود‪ ،‬آب‬ ‫جذب شده در فیلم به هیدروژن و اکسیژن الکترولیز می‌شود‪ ،‬و‬

‫باش��ند؛ خطوط باید تمیز‪ ،‬خش��ک‪ ،‬و به ش��کل مناسبی‬

‫مکان قطعه نمونه باید کامال تعریف و به‌دقت پیروی شوند‪.‬‬ ‫بررس��ی‌ها و کالیبراسیون‌های دس��تگاه‪ ،‬درصورتی که قرار‬

‫باشد قرائت‌های همسان بدست آیند‪ ،‬باید بر اساسی منظم‬

‫باشند‪.‬‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫شارژ کردن‬

‫آزمایش نشتی‬

‫وسیله‪ ،‬دستی یا اتوماتیک باشد‪ .‬شارژ کردن استاندارد جایی‬ ‫استفاده می‍‌‌شود که دقت بس��یار باال الزم نیست یا نرخ تولید‬

‫باال نیست‪ .‬بردهای ش��ارژکننده تمام اتوماتیک‪ ،‬وکیوم را در‬ ‫دستگاه‌ها بررسی‪ ،‬خط شارژ را تخلیه‪ ،‬و مقدار دلخواه روغن و‬ ‫مبرد درون سیستم را اندازه‌گیری می‌کنند‪ .‬این دستگاه‌ها باید‬ ‫برای تولید باال دقیق و مناسب باشند‪.‬‬

‫بستگی دارد‪ .‬هرگونه نستی در طرف کم‌فشار سیستم در حال‬ ‫کار با فش��ار پایین‌تر از فش��ار جو‪ ،‬بدون توجه به حجم مبرد‪،‬‬ ‫خطرناک است‪ .‬سیستمی که ‪ 4‬تا ‪ 60 oz‬مبرد و ‪ 5‬سال ضمانت‬

‫دارد باید به طور مجازی هیچ گونه نش��تی نداشته باشد (‪1 oz‬‬ ‫در ‪ 10‬سال یا بیشتر)‪ ،‬در حالی که در سیستمی که ‪ 10‬تا ‪20 lb‬‬

‫مبرد دارد‪ ،‬اتالف ‪ 1 oz‬مبرد در ‪ 1‬سال‪ ،‬بحرانی نیست‪ .‬قبل از‬

‫دلیل ضربه‌زنی آسیب وارد کند‪ .‬اگر روغن پس از این که مبرد‬

‫باید عاری از رطوبت و گازهای چگال‌ناپذیر باشند‪ .‬همچنین‪،‬‬

‫ظرف‌های جدید باید به‌همراه دستگاه‌های تخلیه جدید متصل‬ ‫شوند‪ .‬بی‌دقتی در مشاهده این مراقبت‌ها ممکن است منجر به‬ ‫رطوبت و چگال‌ناپذیری‌های اضافی در سیستم تبرید شود‪.‬‬

‫(‪ ،)ASTM‬و ‪ ASHRAE‬برقرار شده‌اند‪ .‬دستگاه‌ها یا اجزا به کار‬

‫برنده گسکت‌های ترکیبی به صورت درزبندی‌های اتصالی باید‬

‫آزمایش نش��تی نهایی را پس از دی‌هیدراس��یون انجام دهند‪.‬‬

‫گشتاور نهایی این نوع اتصال پس از دی‌هیدراسیون می‌تواند در‬

‫کم کردن نشتی‪ ،‬مفید باشد‪.‬‬

‫که روغن باید بدون گاز ش��ود‪ ،‬قبل از ش��ارژ شدن باز شوند‪.‬‬ ‫بررسی‌های منظم برای رطوبت یا آلودگی باید در ایستگاه شارژ‬

‫انجام شود تا تضمین کنند که که روغن و مبرد منتقل شده به‬

‫است با هوای خشک شارژ شوند‪.‬‬

‫می‌شود و کاهش یا افزایش در طول زمان ذکر می‌شود‪ .‬معایب‬

‫این آزمایش عبارتند از زمان درگیری‪ ،‬کمبود حساسیت‪ ،‬و عدم‬ ‫توانایی برای تعیین مکان دقیق نشتی‪.‬‬

‫آزمایش نشتی حباب صابون‪ :‬مساحت‌های نشتی مشکوک‬

‫‪51-50‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫نیتروژن خشک شارژ شوند‪ .‬کمپرسورهای بدون روغن ممکن‬

‫آزمایش فشار‪ :‬این دستگاه‪ ،‬تحت فشار یا وکیوم درزبندی‬

‫نیما تهویه‬

‫که برای انبارش یا حمل و نقل با روغن ش��ارژ می‌شوند باید با‬

‫الزم باشد‪.‬‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫دستگاه با مشخصات مورد نیاز مطابقت می‌کند‪ .‬کمپرسورهایی‬

‫زیادی برای بدس��ت آوردن حساسیت آزمایش نشتی مطلوب‪،‬‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫کنند‪ .‬طبلک‌های روغن باید در لحظه آخر ‪ ،‬حتا در کاربردهایی‬

‫که با آب تمیز پر ش��ده غوطه‌ور می‌ش��ود‪ .‬ممکن است زمان‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫روغن ش��وند‪ ،‬برای عدم جمع ش��دن روی طبلک جلوگیری‬

‫یا جز‪ ،‬به فشار مثبت معین فشرده می‌شود و در مخزنی نورانی‬

‫آزمایش نشتی و مقاومت‪ ،‬آزمایش غوطه‌وری آب است‪ .‬دستگاه‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫طبلک‌ه��ای روغن باید در انب��ار روی پهلو قرار گیرند تا از‬

‫آزمایش غوطه‌وری آب‪ :‬رایج‌ترین روش آشکارسازی نشتی‬

‫خاک و آب‪ ،‬که ممکن اس��ت به محض باز شدن طبلک وارد‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫خطوط مبرد باید خش��ک و تمیز باش��ند و تمام خطوط شارژ‬

‫مکانیک آمریکا (‪ ،)ASME‬موسسه استانداردهای ملی آمریکا‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫جریان روغن ممکن اس��ت باعث صدمه دیدن یاتاقان‌ها شود‪.‬‬

‫فش��ار باال توس��ط آزمایش��گاه‌های ‪ ،UL‬انجمن مهندسان‬ ‫‪10‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫وارد کارتر شد افزوده شود‪ ،‬کف جوش‌های اضافی و قطع کامل‬

‫آزمایش طراحی قابل اجرا برای اجزا سمت فشار پایین و سمت‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫شود‪ ،‬وجود مبرد مایع در کارتر (محفظه میل‌‌لنگ) می‌تواند به‬

‫روباز آزمایش می‌ش��ود‪ ،‬امنیت را تضمین می‌کند‪ .‬فشارهای‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫سیس��تم دارند‪ .‬اگر کل دستگاه قبل از آزمایش عملکرد شارژ‬

‫بگذرد‪ .‬این آزمایش‪ ،‬هنگامی که دستگاه تحت فشار در شرایط‬

‫فشار بسیار باالتری از فشار آزمایش نشتی‪ ،‬از آزمایش مقاومت‬

‫هواسپاس‬

‫مبرد و روغن باید در حین شارژ کردن به‌دقت جابه‌جا شوند؛‬

‫این که هرگونه آزمایش نشتی انجام شود‪ ،‬جز یا سیستم باید در‬

‫امکان و زمان شارژ کردن روغن و مبرد‪ ،‬رابطه نزدیکی با عمر‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫همچنین با شرایط خاص کارخانه‪ ،‬سازگار باشد؛ ممکن است‬

‫اصوال نرخ نشتی مجاز کامال به مشخصات سیستم یا جزء‬

‫به اندازه و کاربرد آن بس��تگی دارد‪ .‬وس��یله ش��ارژ‌کننده باید‬

‫آشکارسازی مناسب نشتی قبل از شارژ کردن می‌افزایند‪.‬‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫دقت الزم هنگام ش��ارژ کردن مبرد یا روغن در دستگاه‪،‬‬

‫ضمانت‌های مدت‌دار و شارژهای بحرانی مبرد بر اهمیت‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪168 /‬‬

‫نوشته‪ :‬محمد‌رضا سلطاند‌وست‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪304 /‬‬

‫•مراجعات سریع‬ ‫•برق برای تهویه مطبوع‬

‫نوشته‪ :‬محمد‌رضا سلطاند‌وست‬

‫•راهنمای مهندسی‬ ‫گرمایش و تهویه مطبوع‬

‫حباب‌ها فورا در ناحیه نشتی شکل می‌گیرند‪.‬‬

‫می‌تواند نرخ نش��تی تقریبا ‪ 1 oz‬در س��ال را آشکار‌سازد‪ .‬گاز‬

‫ناحیه تولید بیرون نگه می‌دارد و گاز آالینده را از دستگاه‌های‬

‫•مرجع جامع‬ ‫استخر‪ ،‬سونا و جکوزی‬ ‫•چیلر جذبی‬

‫نوشته‪ :‬محمدرضا سلطاندوست‬

‫جزیی با هوای خروجی تحت فشار قرار می‌گیرد و آلودگی را از‬

‫کشیده شده در یک شعله آبی روشن‪ ،‬شعله را به آبی متمایل به‬

‫نشت‌کننده عبور می‌دهد‪.‬یک سیگنال صوتی به اپراتور ردیاب‬

‫ه��ر اتصال یا ناحی��ه می‌تواند به‌راحتب برای یافتن نش��تی‪،‬‬

‫هش��داری را ببیند‪ ،‬تمرکز کند‪ .‬از آن جا که حساسیت ردیاب‬

‫سبز تبدیل می‌کند که شدت آن با اندازه نشتی تغییر می‌کند‪.‬‬

‫ردیابی ش��ود‪ .‬حساسیت مش��عل‌های هالید با آلودگی مبرد‬

‫کاهش می‌یابد؛ لذا‪ ،‬این آزمایش باید در نواحی یا محفظه‌های‬

‫اجازه می‌دهد تا در ردیابی‪ ،‬بدون این که مجبور باشد شعله یا‬ ‫باید در بازه‌های کوتاه بررس��ی شود‪ ،‬نگهداری تجهیزات دارای‬

‫اشکال است‪ .‬هرگونه ظاهر شدن به مقدار زیاد مبرد‪ ،‬موجب‬

‫خوب‌تهویه‌ش��ده انجام شود‪ .‬نش��تی‌های بزر‪ ،‬حتا در نواحی‬

‫افت حساسیت ردیاب می‌شود‪ .‬معموال برای یافتن نشتی‌های‬

‫باال روند که نشتی‌های کم آشکار نشوند‪.‬‬

‫دشوار (مانند آزمایش هوای زیرآب) استفاده می‌شود‪.‬‬

‫خوب‌تهویه‌شده‪ ،‬ممکن است باعث شود سطوح آلودگی آنقدر‬

‫بزرگ‪ ،‬قبل از اس��تفاده از دستگاه الکترونیکی‪ ،‬از یک بررسی‬

‫نکته‪ :‬بعضی از ترکیبات جدیدتر مبردهای هالوکربن شامل‬

‫آشکارس�ازی نش�تی فلورس�نت‪ :‬این سیس��تم شامل‬

‫خطرناک باش��د‪ ،‬بخصوص اگر نشتی زیاد باشد (به استاندارد‬

‫یک سیستم عامل می‌شود‪ .‬نشتی به صورت یک نور سبز مایل‬

‫اجزا قابل اشتعال می‌شوند؛ کاربرد مشعل هالید ممکن است‬

‫آزمایش نشتی الکترونیکی‪ :‬آشکارساز نشتی الکترونیکی‪،‬‬

‫ردیابی دارد که هوا را به روی دیود پالتینی می‌کشاند که خروجی‬ ‫یون مثبت آن به‌شدت در حضور گاز هالوژن افزایش می‌یابد‪.‬‬ ‫این نش��ر روبه افزایش به یک سیگنال مرئی یا صوتی منتقل‬

‫می‌شود‪ .‬معایب مشترک این آزمایش با آزمایش نشتی هالید‬ ‫عبارتند از این مس��اله که هر ناحیه مشکوک باید آشکارسازی‬

‫این آزمایش نسبت به آزمایش نشتی هالید مزایایی دارد‪ .‬مزیت‬

‫اصلی آن‪ ،‬حساسیت افزایش یافته می‌باشد‪ .‬با یک آشکارساز‬ ‫خوب‌نگهداری‌ش��ده می‌توان نرخ نش��تی را شناسایی کرد که‬

‫تقریبا معادل اتالف ‪ 1 oz‬در سال است‪ .‬مزیت دیگر این روش‪،‬‬ ‫این است که این آشکارساز می‌تواند به چند روش کالیبره شود‪،‬‬

‫بنابراین می‌توان نش��تی را به صورت کم��ی اندازه‌گیری کرد‪.‬‬

‫همچنین این وسیله می‌تواند به نقطه‌ای که نشتی‌های کمتر‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪512 /‬‬

‫نوشته‪ :‬رامین تابان‬

‫مساله آلودگی با حساسیت بهبودیافته‪ ،‬بحرانی‌تر می‌شود‬

‫آزمایش نش�تی هالید‪ :‬مشعل هالید در سیستم‌هایی که‬

‫شود و اینکه آلودگی‪ ،‬حساسیت دستگاه را زیاد می‌کند؛ هرچند‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪688 /‬‬

‫این وضعیت دارند‪.‬‬

‫لذا دس��تگاه زیر آن در محفظه‌ای ق��رار می‌گیرد که به صورت‬

‫‪ ASHRAE 34‬مراجعه کنید)‪.‬‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رحلی‪508 /‬‬

‫•طبقه‌بند‌ی تجهیزات‬ ‫و سیستم‌ها‬

‫یک سیستم تحت فشار با یک محلول صابونی تمیز می‌شود‪.‬‬

‫با مبرد هالوژنه ش��ارژ می‌شوند استفاده می‌شود‪ .‬این آزمایش‬

‫نوشته‪ :‬محمد‌رضا سلطاند‌وست‬

‫نوشته‪ :‬محمد‌رضا سلطاند‌وست‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪480 /‬‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫از نرخ از پیش تعیین‌شده یافت نمی‌شوند بی‌حس شود‪ .‬بعضی‬ ‫از مدل‌ها یک حالت جبران‌کننده اتوماتیک برای دستیابی به‬

‫برانگیختن مقدار کمی افزودنی فلورسنت به شارژ مبرد‪/‬روغن‬ ‫به زرد زیر المپ فرابنفش (‪ )UV‬مش��اهده می‌شود‪ .‬این روش‬ ‫برای سیستم‌های هالوکربن مناسب است‪.‬‬

‫طیف سنج جرمی‪ :‬احتماال حس��اس‌ترین روش آزمایش‬

‫نشتی‪ ،‬طیف سنجی جرمی است‪ .‬دستگاهی که باید آزمایش‬ ‫ش��ود تخلیه می‌شود و س��پس به وسیله مخلوط هلیم و هوا‬

‫احاطه می‌شود و سپس به وسیله مخلوط هلیم و هوا احاطه‬ ‫می‌ش��ود‪ .‬وکیوم از طریق یک طیف‌سنج جرمی نمونه‌برداری‬

‫می‌ش��ود‪ .‬هرگونه ردیابی از هلیم‪ ،‬یک یا چند نشتی را نشان‬ ‫می‌دد‪ .‬طیف س��نج جرمی بسیار حس��اس است و قادر است‬

‫نشتی‌هایی تا ‪ 7-10 mm3/s‬را آشکار سازد‪ .‬هرچند‪ ،‬سطوح موثر‬ ‫آزمای��ش در محیط تولیدی به ‪ mm3/s 102‬نزدیک‌تر هس��تند‪.‬‬

‫هلیم معموال برای آزمایش درون محفظه‌ای نگه داشته می‌شود‬

‫که به جز در پایین‪ ،‬کامال بس��ته می‌شود‪ .‬دستگاهی که قرار‬ ‫هلیوم سبک‌تر از هوا باال می‌رود‪.‬‬ ‫است آزمایش شود در جو‬ ‫ِ‬

‫عالوه بر بسیار حساس بودن‪ ،‬این روش مزیت اندازه‌گیری‬

‫ک��ردن تمام اتصاالت را ب��ه صورت همزم��ان دارد‪ .‬بنابراین‪،‬‬ ‫می‌توان آزمایش را س��ریعا انج��ام داد‪ .‬با وجود این که‪ ،‬هزینه‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تجهیزات و هلیم باالست‪ ،‬این دستگاه باید به دقت نگهداری‬

‫می‌شود‪ .‬در سیستم‌های بزرگ‪ ،‬یک دوره انتظار‪ ،‬ضروری است‬

‫غلظ��ت الزم هلیم به حداکثر نش��تی مج��از‪ ،‬پیکربندی‬

‫جرمی در نظر گرفت‪ .‬برای صرفه‌جویی در وقت‪ ،‬نواحی ایزوله‬

‫رها شود‪ ،‬و سطح وکیوم در سیستم بستگی دارد؛ هرچه سطح‬

‫با هلیم‪ ،‬پوش��یده یا اس��پری شوند تا نش��تی را در آن ناحیه‪،‬‬

‫وکیوم پایین‌تر باشد‪ ،‬قرائت‌های هلیم باالتر خواهد بود‪ .‬هرچه‬

‫دس��تگاه مدت زمان طوالنی‌تری در معرض جو هلیم باش��د‪،‬‬ ‫غلظت الزم برای نگه‌داشتن حساسیت الزم کمتر خواهد بود‪.‬‬

‫مشخص کنند‪.‬‬

‫مالحظات خاص‬

‫تولیدکننده تجهیزات تبریدی‪ ،‬نشتی‌های ‪ 0.05 oz‬مبرد در سال‬

‫حداکثر حساسیت تضمین شود‪ .‬آشکارساز نشتی الکترونیکی‬

‫نشتی کل بدست آمده است‪ ،‬نمی‌توان پیش بینی کرد که نرخ‬

‫طیف‌سنج را با مقایسه کردن نرخ خروجی اندازه‌گیری شده با‬

‫چند نشتی کوچک بوجود آمده است‪ .‬اگر حساسیت دلخواه‪،‬‬

‫اثربخش��ی سیستم آشکارس��از می‌تواند به بهترین شکل‬

‫این موض��وع را مردود اعالم کند‪ ،‬الزم اس��ت از ردیاب هلیم‬

‫صورت تجاری خریداری کرد‪ ،‬بررس��ی می‌شود‪ .‬این نشتی‌ها‬

‫سیستمی که باید ردیابی شود کامال از هلیم تخلیه شود؛ سپس‬

‫س��یکل‌های آشکارس��از نش��تی عادی جه��ت ارزیابی کردن‬

‫کوچکی از هلیم روی هر اتصال یا ناحیه‌ی مش��کوک‪ ،‬اسپری‬

‫سوراخ نشتی آزمایش‪ ،‬بسته نشود؛ نرخ نشتی نشت آزمایش‬

‫دس��تگاه‌های خارج از محدوده حساسیت آزمایش‌های قبلی‬

‫با نشتی‌های کالیبره شده شیش��ه‌ای‪ ،‬که می‌توان آن‌ها را به‬

‫‪53-52‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫در حالی که سیس��تم به طیف‌سنج جرمی متصل است جت‬

‫اثربخشی روش آشکارسازی ارسال شوند‪ .‬باید توجه داشت که‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫برای مکان‌یابی نش��تی‌ها استفاده کنیم‪ .‬در این روش‪ ،‬جزء یا‬

‫می‌توانند در یک دس��تگاه آزمایش س��اخته شوند و از طریق‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫نشتی‪ ،‬مثال ‪ 10 oz‬در سال‪ ،‬به وسیله یک نشتی بسیار بزرگ یا‬

‫استاندارد‪ ،‬کالیبره می‌کند‪.‬‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫سیس��تم آزمایش ش��ده محدود ش��ود‪ .‬از آن جا که فقط نرخ‬

‫بالن به هلیم اجازه می‌دهد با نرخ معینی خارج شود؛ اپراتور‪،‬‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫حساسیت روش طیف‌سنج جرمی می‌تواند با مشخصات‬

‫یک بالن حاوی هلیم بررسی می‌شوند‪ .‬اریفیس شیشه‌ای در‬

‫بودن سیستم آزمایش شده یافت‪.‬‬

‫تولیدکننده کالیبره می‌شوند‪ .‬طیف‌سنج‌های جرمی معموال با‬

‫نیما تهویه‬

‫را با اس��تفاده از ‪ %10‬غلظت هلیم و ‪ 10‬دقیقه در معرض هلیم‬

‫و طیف‌س��نج جرمی معموال با تجهیزات تهیه ش��ده توس��ط‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫محیط و غلظت هلیم به بهترین شکل اقتصادی می‌باشد‪ .‬یک‬

‫تمام تجهیزات آزمایش نش��تی باید مرتبا کالیبره شوند تا‬

‫در نقاط دور از دس��تگاه و تنظیم ک��ردن زمان قرار گرفتن در‬

‫نقص ممانعت می‌کند‪.‬‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫در بکارگیری طیف سنج‪ ،‬مکان‌یابی کردن نشتی‌های کالیبره‬

‫جلوگیری می‌کند که از تکمیل موفقیت‌آمیز اتصال بی‌عیب و‬

‫شود‪ .‬مطابق سایر روش‌های این مقاله‪ ،‬بهترین روش آزمایش‬

‫کاری نرم تخلیه شود‪ .‬این عمل از خرابی مبرد و جبران فشار‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫این مساله که محفظه چگونه طراحی می‌شود‪ ،‬در جو‪ ،‬پراکنده‬

‫از هرگونه عملیات جوش��کاری‪ ،‬لحیم‌کاری س��خت‪ ،‬یا لحیم‬

‫دستگاه‌های حاوی مبرد‪ ،‬مبرد باید خارج شود و دستگاه قبل‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫به طور کلی‪ ،‬غلظت هلیم بیش از ‪ ،%10‬گران قیمت است‪.‬‬

‫شده به منظور تعمیر اتصاالت‪ ،‬هیچ‌گونه اثر مضری ندارد‪ .‬در‬

‫شود‪.‬‬

‫از مبرد استفاده نمی‌کنند این مزیت را دارند که حرارت اعمال‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫برای ردیابی هلیم داده شود تا بر روی طیف سنج جرمی ظاهر‬

‫ش��ود تمام می‌کند‪ ،‬و دیگری به مبرد نیاز دارد‪ .‬روش‌هایی که‬

‫برداری دور باشد‪ ،‬باید وکیوم خوبی کشیده شود و زمان کافی‬

‫کرد‪ :‬گروهی‪ ،‬بررسی نشتی را قبل از این که مبرد وارد سیستم‬

‫هواسپاس‬

‫اگر به دلیل ش��کل دستگاه آزمایش‪ ،‬یک نشتی از نقطه نمونه‬

‫دو دسته‌بندی کلی از آشکارسازی نشتی را می‌توان انتخاب‬

‫نرخ ذاتا باالی پراکندگی باعث می‌شود تا هلیم‪ ،‬بدون توجه به‬ ‫ِ‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫سیستم تحت آزمایش‪ ،‬زمانی که سیستم می‌تواند در جو هلیم‬

‫(مانند خم‌های بازگش��تی در یک انتهای کوئل) ممکن است‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫شود و روش پیدا کردن تک تک نشتی‌ها بوجود آید‪.‬‬

‫زیرا باید زمانی برای عبور هلیم از نقطه نش��تی به طیف‌سنج‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫•بادگیر‬ ‫نماد معماری ایران‬ ‫•تله بخار‬

‫ویرایش د‌وم‬

‫نوشته‪ :‬محمد‌رضا سلطاند‌وست‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪300 /‬‬

‫باید قبل و بعد از بازبینی هر سیستم تعیین گردد‪.‬‬

‫از دی��دگاه یک تولیدکنن��ده‪ ،‬اس��تفاده از هرگونه روش‬

‫روش‌های نامناسب لحیم‌کاری سخت و جوشکاری‪ ،‬قطعات‬

‫فشار ثابت در دستگاه قرار می‌گیرد تا دبی را که سوپاپ‌ها در‬

‫آشکارس��ازی نش��تی باید به جلوگیری از نش��تی کمک کند‪.‬‬

‫کف‪ ،‬ترکیبات درزبندی آزمایش نش��ده یا پودرهای تنه‌کار‪ 11‬و‬

‫نوشته‪ :‬محمد‌رضا سلطاند‌وست‬ ‫ویرایش دوم‬

‫•سیستم‌های اعالم حریق‬

‫ان به صورت نامناس��بی باز هستند تعیین کند‪ .‬فشار هوای‬

‫مواد لحیم‌کاری سخت نامناسب‪ ،‬و طرز کار نامناسب‪ ،‬منجر‬ ‫می‌دهند‪ .‬کنترل و آنالیز دقیق از هر اتصال یا نقطه نش��تی‪،‬‬

‫به صورت منطقی مانع ورود هوا باشند و برای سوپاپ‌هایی که‬

‫متمرکز ش��وند که احتمال نش��تی در آن‌ها بیشتر است‪ .‬اگر‬

‫استفاده می‌شود‪.‬‬

‫کنند احتمال یافتن تمام نشتی‌ها نسبتا کم است‪ ،‬در حالی که‬

‫می‌شود باید توجه زیادی معطوف گردد زیرا ترکیب روغن‪ ،‬هوا‬

‫دستگاه را کاهش می‌دهد‪.‬‬

‫ختم شوند‪.‬‬

‫آزمایش عملکرد‬

‫هوا اس��تفاده می‌ش��ود‪ ،‬جریان هوای تخلیه ش��ده از دستگا‬

‫به نش��تی‌هایی می‌ش��وند که در حمل و نقل یا بعد از آن رخ‬

‫مشخص می‌کند‪ .‬این روش تنها وقتی موثر است که سوپاپ‌ها‬

‫این امکان را فراهم می‌س��ازد که آزمایش‌ها برای ناحیه‌هایی‬

‫باید قبل از نشست مناسب‪ ،‬سیال را محبوس کنند به سختی‬

‫اپراتورها مجبور باش��ند صدها اتصال را در هر دستگاه بررسی‬

‫هنگامی که کمپرس��ور ب��رای پمپ کردن هوا اس��تفاده‬

‫تمرکز بر چند ناحیه مشکوک‪ ،‬به طور قابل توجهی خرابی‌های‬

‫و دماهای باالی ناش��ی از فشار می‌توانند به اثر دیزل یا انفجار‬

‫وجود دارند‪ ،‬این مقاله تنها اطالعات خاصی را درباره آزمایش‬ ‫کمپرس��ورهای رفت و برگشتی می‌دهد و بعضی از جنبه‌های‬

‫مهم آزمایش عملکرد سایر اجزا و سیستم‌های کامل را پوشش‬ ‫می‌دهد‪.‬‬

‫آزمایش کمپرسور‬

‫ای��ن دو م��ورد در آزمایش کمپرس��ور عبارتن��د از توان و‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪264 /‬‬

‫آزمایش‌های بازگشت نش��تی مورد استفاده قرار گیرد‪ .‬هوا با‬

‫اعمال ش��ده به طرف بس��ته شونده‌ی س��وپاپ‪ ،‬کرایی آن را‬

‫ظرفیت‪ .‬مالحظات ثانویه عبارتند از نرخ ‪ ،Leakback‬شروع با‬

‫ولتاژ کم‪ ،‬سر و صدا‪ ،‬و ارتعاشات‪.‬‬

‫در ی��ک آزمای��ش رایج که از کمپرس��ور ب��ه عنوان پمپ‬

‫جریان‌سنج‪ ،‬اریفیس‪ ،‬یا سایر دستگاه‌های اندازه‌گیری جریان‪،‬‬

‫اندازه‌گیری می‌ش��ود‪ .‬هنگامی که بازده حجمی کمپرسور با‬

‫مبرد‪ ،‬معلوم باشد نرخ جریانی که با هوا در فشاری معین مورد‬ ‫انتظار است را می‌توان محاسبه کرد‪ .‬از آن جا که این آزمایش‬

‫هوا را به صورت آدیاباتیک کمپرسور می‌کند‪ ،‬اگر آزمایش بیش‬ ‫از چند دقیقه به طول بیانجامد‪ ،‬فشار هوا باید برای جلوگیری‬

‫از پیش گرم شدن خطوط تخلیه و اکسیداسیون روغن‪ ،‬پایین‬ ‫باشد‪ .‬دمای تراکم آدیاباتیک در ‪ 35 psig‬برابر با ‪ 280 ºF‬است اما‬

‫در ‪ 125 psig‬برابر با ‪ 540 ºF‬است‪ ).‬هنگامی که تراکم آنقدر طول‬

‫بکشد که دماها را پایدار کند‪ ،‬هم توان و هم جریان می‌توانند‬

‫آزمایش بدون مبرد‪ :‬تعدادی از آزمایش‌ها‪ ،‬توان و ظرفیت‬

‫با حدود تعیین شده مقایسه شوند‪ .‬هم قرائت دما در تخلیه و‬

‫می‌کنن��د‪ .‬در م��واردی که ت��وان اضافی ناش��ی از اصطکاک‬

‫کمک می‌کنند‪ .‬در صورتی که مقدار قابل‌توجهی از هوا تخلیه‬

‫را قبل از این که دستگاه در معرض مبرد قرار گیرد اندازه‌گیری‬

‫چرخدنده‌های متحرک وجود داش��ته باش��د‪ ،‬آزمایش‌های با‬

‫نوشته‪ :‬محمد‌رضا سلطاند‌وست‬

‫استاندارد مقاسه می‌ش��ود‪ .‬هنگامی که صفحات سوپاپ در‬

‫دسترس باشند‪ ،‬عملکرد می‌تواند با استفاده از پمپ هوا برای‬

‫از آن جا که نوع و طرح‌های بسیاری از سیستم‌های تبرید‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪364 /‬‬

‫•سایکرومتریک‬

‫•سیستم‌های هید‌رونیک‬

‫سرمایش و گرمایش با آب‬

‫نوشته‪ :‬بهرام خاکپور‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪1104 /‬‬

‫نوشته‪ :‬مهد‌ی بهاد‌ری‌نژاد‬ ‫علیرضا د‌هقانی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪416 /‬‬

‫•باد‌گیر‪ ،‬شاهکار مهندسی‬ ‫ایران زمین‬

‫نوشته‪ :‬مهناز محمودی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬خشتی ‪276 /‬‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫ولتاژ کم‪ ،‬دستگاه‌های معیوب را خیلی زود در مونتاژ می‌یابند‪.‬‬

‫در این آزمایش‌ها‪ ،‬ولتاژ از مقداری کم یا صفر به اندازه‌ای افت‬ ‫می‌کند که باعث گس��ختگی کمپرسور می‌شود و این مقدار با‬

‫هم اندازه‌گیری‌های ‪ rpm‬در آنالیز کردن دس��تگاه‌های معیوب‬

‫یا به دام انداخته ش��ود‪ ،‬هوای به کار رفته در آزمایش باید آن‬ ‫قدر خشک باشد که چگالش را از ایجاد زنگ‌زدگی یا خوردگی‬ ‫بر روی سمت تخلیه نگه دارد‪.‬‬

‫در روشی دیگر برای تعیین عملکرد کمپرسور باید کمپرسور‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫از هوایی ورودی به حجم ثابتی پر ش��ود‪ .‬زمان مورد نیاز برای‬

‫یک دس��تگاه انبس��اط و یک کندانس��ور بزرگ برای جابه‌جا‬

‫مقایس��ه می‌شود‪ .‬فشار مصرف ش��ده در این آزمایش‪ ،‬حدودا‬

‫یک کمپرس��ور به صورت آنی خنک می‌ش��ود ت��ا آنتالپی آن‬

‫می‌آی��د‪ .‬زمان الزم برای اندازه‌گیری کردن ظرفیت کمپرس��ور‬ ‫باید برای قرائت‌های دقیق‪ ،‬کفایت کند اما آن قدر کوتاه باشد‬

‫که از گرم ش��دن بیش از ح��د جلوگیری کند‪ .‬قرائت‌های توان‬ ‫می‌توانند در هر لحظه‌ای در سیکل ثبت شوند‪ .‬با خاموش کردن‬ ‫کمپرسور‪ ،‬نرخ بازگشت نشتی می‌تواند به صورت بررسی اضافی‬ ‫اندازه‌گیری ش��ود‪ .‬عالوه بر آزمایش‌های پمپ کردن و بازگشت‬ ‫نشتی فوق‌الذکر‪ ،‬باید یک آزمایش وکیوم نیز اجرا شود‪.‬‬

‫(‪ 27‬تا ‪ 28‬اینچ جیوه وکیوم)‪ .‬بس��تن ناگهانی طرف مکش‪ ،‬به‬

‫در کمپرسورهایی با ظرفیت کم‪ ،‬می‌توان از قطعه از لوله‌ای که‬

‫تخلیه را به مکش وصل می‌کند و دارای ش��یر انبساط دستی‬ ‫می‌باشد استفاده مفیدی کرد‪ .‬اندازه عملکرد‪ ،‬معموال رابطه‌ی‬

‫فشارهای مکش و تخلیه نسبت به توان است‪ .‬هنگامی که از‬ ‫یک کندانسور آب‌خنک اس��تفاده می‌شود معموال فشار هد‪،‬‬

‫معلوم است و افزایش دمای آب و جریان به عنوان شاخص‌های‬ ‫ظرفیت استفاده می‌شوند‪.‬‬

‫دستگاه‌های اندازه‌گیری جریان‪ ،‬به عنوان تصفیه بیشتر‪،‬‬

‫نرخ‌های بازگشت نشتی‪ ،‬مکش‪ ،‬و محصوالت زیاد‪ ،‬دستگاه‌ها‬

‫باید برای تعیین کردن تغییرات تولید‪ ،‬آزمایش شوند‪.‬‬

‫در هر آزمایش ظرفیت مصرف کننده هوا‪ ،‬تنها هوای تمیز‬

‫سایزهای گوناگونی آزمایش شوند یا بیش از یک نقطه آزمایش‬

‫مطلوب باشد‪ ،‬می‌توان پس از کندانسور یک گیرنده یا مخزن‬

‫حدود قابل قبول آزمایش ش��رح داده ش��ده با برداشتن‬

‫مب��رد باید ع��اری از آلودگی‪ ،‬گازهای خنث��ی‪ ،‬و رطوبت‬

‫در مدت زمان آزمایش‪ ،‬به بهترین نحو برقرار می‌ش��وند‪ .‬برای‬

‫نمی‌شوند تمیز و درزبندی شده باشند‪ .‬در مورد سیست ‪‎‬م‌های‬

‫کمپرسورهایی با ظرفیت و توان معلوم و مشاهده عملکردشان‬

‫روغن مکررا مصرف شده‬ ‫جلوگیری از اس��یدی یا آلوده شدن‪،‬‬ ‫ِ‬ ‫برای روان‌کاری بسیاری از کمپرسورها باید دقت خوبی اعمال‬

‫بسته و نیمه‌بس��ته‪ ،‬خس��تگی موتور در پایه آزمایش‪ ،‬عدم‬ ‫‪13‬‬

‫اس��تفاده از پایه را تا زمانی که کامال تراز شده باشد‪ ،‬به امری‬ ‫ضروری مبدل می‌س��ازد‪ .‬در تمام آزمایش‌ها نقل مکان روغن‬

‫‪55-54‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫س��یکل‪ ،‬در ‪ ASHRAE 23‬ش��رح داده می‌شوند‪ .‬این روش به‬

‫عوامل گوناگونی بستگی دارد‪ .‬در صورتی که قرار باشد مقادیر‬

‫دس��تگاه‌های خانگی اس��ت‪ .‬تغییرات و اصالحات موفق این‬

‫میل‌لنگ بازگردد‪ .‬مدت زمان آزمایش عملکرد کمپرس��ور به‬

‫نیما تهویه‬

‫آزمایش کردن با مبرد‪ :‬رایج ترین روش آزمایش‪ ،‬س��یکل‬

‫بای��د به دقت مش��اهده ش��ود و روغن باید ب��ه محل اتصال‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫شود‪.‬‬

‫باش��د؛ لوله‌کشی وتمام اجزای دیگر باید هنگامی که استفاده‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫مایع برای انبساط تمام مایع استفاده کرد‪.‬‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫شود‪.‬‬

‫با آزمایش کمی مشخص شود‪ .‬هر چند‪ ،‬هنگامی که قرار است‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫و خشک باید به منظور جلوگیری از آلودگی کمپرسور استفاده‬

‫یک نقطه آزمایش قابل قبول باشد زیرا شارژ مطلوب می‌تواند‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫بررسی می‌کند‪ .‬برای برقرار کردن زمان‌های منطقی پمپ کردن‪،‬‬

‫بخش اس��ت که تمام دستگاه‌ها ظرفیت برابر داشته باشند و‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫کند‪ .‬همچنین این آزمایش تخلخل و گسکت‌های نشت کننده را‬

‫سیستم به ش��ارژ‪ ،‬حساس است‪ .‬این حالت هنگامی رضایت‬

‫خودکار‪ 12‬پمپ به دلیل فرو نش��اندن روغن و هوا گرفتن عمل‬

‫دماهای هد و مکش از پیش تعیین شده باید به دست آیند این‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫روغن اجازه می‌دهد که به صورت بررسی بر قابلیت‌های پر شدن‬

‫می‌توانند در خطوط مبرد نصب ش��وند‪ .‬در صورتی که فشار و‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫به دست آمده تحت این شرایط‪ 2 ،‬تا ‪ 3‬اینچ جیوه مطلق است‬

‫که معموال با این کندانسور استفاده می‌شود استفاده می‌کند‪.‬‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫طرف تخلیه در معرض جو قرار دارد‪ ،‬اجرا ش��ود‪ .‬وکیوم عادی‬

‫برطرف می‌کند و از کندانس��وری با اندازه یک پنجم اندازه‌ای‬

‫هواسپاس‬

‫آزمایش وکیوم باید با بس��تن ط��رف مکش‪ ،‬در حالتی که‬

‫به حالت مکش منبس��ط می‌گردد‪ .‬ای��ن روش‪ ،‬نیاز اپراتور را‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫‪ 125 psig‬است‪ ،‬در نتیجه پراکندگی منطقی‌ای از زمان بدست‬

‫با گاز در حال مکش‪ ،‬یکس��ان ش��ود‪ .‬آن گاه این گاز مجددا‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫رسیدن به فش��ار معین با حداکثر مقدار قابل قبول استاندارد‬

‫کردن حرارت ناش��ی از تراکم نیاز دارد‪ .‬گاز متراکم ش��ده در‬

‫دقیق بدست آیند پایدارسازی شرایط‪ ،‬یک پیش نیاز محسوب‬ ‫می‌شود‪ .‬اگر مشکالت پمپ روغن یا شارژ آن‪ ،‬مشکالت ذاتی‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫باش��ند‪ ،‬باید کمپرس��ور آن قدر کار کند تا تضمین کند تمام‬ ‫دستگاه‌های معیوب آشکارسازی شده‌اند‪ .‬اکثر تولیدکنندگان‬

‫از دوره‌های آزمایش حدود ‪ 30‬دقیقه تا یک س��اعت اس��تفاده‬

‫می‌کنند‪ .‬بررسی سیستم آزمایش معموال با راه‌اندازی نمونه‌ای‬

‫از دس��تگاه تولید روی یک گرماس��نج‪ ،‬تحت شرایط کنترل‬

‫نوشته‪ :‬جی‪ .‬دی‪ .‬پالمر‬ ‫ترجمه‪ :‬ثمر ترابی کرمانشاه‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪144 /‬‬

‫•سیستم‌های تبخیری‬ ‫و کولرهای آبی‬

‫شده‪ ،‬انجام می‌شود‪.‬‬

‫آزمایش سیستم‌های کامل‬

‫در یک کارخانه‪ ،‬آزمایش کردن هر سیس��تم ممکن است‬

‫در دم��ای محیط کنترل ش��ده یا در دم��ای محیط کارگاهی‬

‫موجود انجام ش��ود‪ .‬در ه��ر دو مورد‪ ،‬آزمایش‌ها باید به دقت‬

‫نوشته‪ :‬میشل کیسی‬ ‫ردوود کاردن و داگالس هنسن‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪104 /‬‬

‫•نکات اجرایی لوله‌کشی‬

‫•نکات اجرایی ایمنی‬

‫نوشته‪ :‬میشل کیسی‬ ‫ردوود کاردن و داگالس هنسن‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪128 /‬‬

‫انجام ش��وند و هر گونه تصحیح الزم باید انجام ش��ود‪ .‬از ان‬ ‫جا که اندازه‌گیری کردن دمای هوا و جریان مش��کل اس��ت‪،‬‬

‫هنگامی که شرایط ثانویه به عنوان شاخص‌های ظرفیتی به کار‬ ‫می‌روند آزمایش‌های خط تولید معموال قابل اعتمادتر هستند‪.‬‬

‫اندازه‌گیری‌ه��ای دم��ای آب و جریان‪ ،‬توان‪ ،‬زمان س��یکل‪،‬‬

‫فشارهای مبرد‪ ،‬و دماهای مبرد‪ ،‬شاخص‌های ظرفیتی قابل‬ ‫اعتماد هستند‪.‬‬

‫هنگام آزمایش کردن دستگاه‌های تهویه مطبوع مستقل‬

‫‪14‬‬

‫ممکن است یک بار ثابت به اواپراتوری که از هر نوع منبع هوا‬ ‫و دمای محیط کنترل ش��ده یا دمای محیط کارگاه استفاده‬

‫می‌کند اعمال می‌شود‪ .‬از آن جا که این بار نسبتا ثابت است‬

‫قدر مطلق آن مهم نیس��ت‪ .‬برای دس��تگاه‌های آب سرد‪ ،‬که‬ ‫جریان آب در آن‌ها می‌تواند مطلقا کنترل ش��ود ظرفیت دفع‬

‫نوشته‪ :‬مارتین هرشورن‬

‫ترجمه‪ :‬مجتبی خان‌زاده‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪184 /‬‬

‫•مبانی آسانسور‬

‫نوشته‪ :‬حسن لطفی رضوانی‬

‫جاماسب پیرکندی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری ‪256 /‬‬

‫نوشته‪ :‬میشل کیسی‬ ‫ردوود کاردن و داگالس هنسن‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪112 /‬‬

‫•نکاتاجراییتهویهمطبوع‬

‫ش��ده با حرارت از کندانس��ور اندازه‌گیری می‌شود‪ .‬فشارهای‬

‫مکش و تخلیه می‌توانند برای آنالیز اندازه‌گیری شوند‪.‬‬

‫فش��ارهای مک��ش و تخلیه می‌توانند ب��ه عنوان مقیاس‬

‫مس��تقیمی از ظرفیت در این دس��تگاه با کندانسورهای هوا‬

‫خنک به کار می‌روند‪ .‬تا زمانی که این بار نس��بتا ثابت باش��د‬

‫قدر مطلق آن مهم نیس��ت‪ .‬توزیع‪ ،‬س��رعت‪ ،‬یا دمای هوا در‬ ‫کوئل دستگاه آزمایش باید در مدت زمان انجام آزمایش‪ ،‬ثابت‬

‫نگه داشته شود و سپس عملکرد دستگاه آزمایش باید وابسته‬ ‫به عملکرد دس��تگاه استاندارد باش��د‪ .‬اندازه‌گیری‌های توان‪،‬‬ ‫قرائت‌های فشار مکش و تخلیه را تکمیل می‌کند‪ .‬طبق قانون‪،‬‬

‫دماهای مکش و تخلیه در تعیین عملکرد نامطلوب دستگاه‪،‬‬

‫مفید هس��تند و به خصوص زمان��ی اهمیت پیدا می‌کنند که‬ ‫بارهای اواپراتور و کندانس��ور به نحوی منطقی پایدار نباشند‪.‬‬

‫•کنترل صدا‬

‫در چنین مواردی‪ ،‬قرائت‌های هم زمان دما و فشار مکش در‬ ‫سرتاس��ر سیکل‪ ،‬به مشاهده کننده مجرب اجازه می‌دهند تا‬ ‫عملکرد دستگاه را ارزیابی کند‪.‬‬

‫ط��ول راه‌اندازی آزمایش به آزمایش به کار رفته بس��تگی‬

‫دارد‪ ،‬اما به طور کل‪ ،‬باید در تقریبا ‪ 30‬دقیقه به پایداری رسید‪.‬‬

‫برای دس��تگاه‌هایی که در آن‌ها هوا روی اواپراتور جریان پیدا‬

‫می‌کند‪ ،‬دستگاه‌های تهویه مطبوع باید دستگاه آزمایش را با‬

‫یک کوئل خش��ک بارگذاری کنند‪ .‬این کار‪ ،‬زمان الزم را برای‬

‫باالنس کردن سیستم آزمایش را کاهش می‌دهد‪ .‬این آزمایش‬ ‫به پیش‌گرم کردن دمای هوا تا سطحی که دمای اشباع اواپراتور‬ ‫دس��تگاه آزمایش را باالی نقطه شبنم هوای تامین شده نگه‬

‫دارد نیاز دارد‪ .‬برای دستگاه‌هایی با کندانسورهای هوا‌خنک‪،‬‬ ‫هوای خروجی از کندانس��ور می‌تواند برای استفاده به عنوان‬ ‫بار‪ ،‬به اواپراتور برگردانده شود‪ .‬این ترتیب ثانویه‪ ،‬ساده و ارزان‬ ‫قیمت است اما اگر سیستم به دقت کنترل شود‪ ،‬ممکن است‬

‫موجب تغییرات زیاد در عملکرد شود‪.‬‬

‫کارک��رد اولیه آزمای��ش عملکرد کارخانه ب��رای تضمین‬

‫کردن این مطلب اس��ت که دستگاه‪ ،‬به طور مناسبی ساخته‬

‫و مونتاژ ش��ده اس��ت‪ .‬بنابراین‪ ،‬تمام تجهی��زات باید با یک‬ ‫دس��تگاه استاندارد مقایس��ه شوند‪ .‬این دس��تگاه استاندارد‬

‫باید به عنوان معیار پذیرش برنامه‌های تاییدیه موسسه تهویه‬ ‫مطبوع و تبرید و انجمن تولیدکنندگان لوازم خانگی برای‬ ‫‪16‬‬

‫‪15‬‬

‫کمپرسورها و سایر دستگاه‌ها‪ ،‬مورد استفاده قرار‬

‫گیرد‪ARI .‬‬

‫و ‪ ،AHAM‬اس��تانداردهای درجه بندی با تلرانس بین‌المللی‬

‫اس��تاندارد ش��ده ‪ ،‬آزمایش‌های درجه بندی قاب��ل اجرا را‬ ‫‪17‬‬

‫مشخص می‌کنند‪.‬‬

‫عوامل طبیعی خرابی در یک سیستم تبرید کامل عبارتند‬

‫از ش��ارژ بیش از حد‪ ،‬شارژ کم‪ ،‬وجود گازهای چگال ناپذیر در‬ ‫سیستم‪ ،‬لوله‌های مویین و سایر لوله‌های مسدود شده‪ ،‬و توان‬

‫اضافی‪ .‬برای تعیین کردن صحت و حساس��یت هر نوع روش‬ ‫آزمایش‪ ،‬بهترین کار‪ ،‬استفاده از دستگاهی با مشخصات معلوم‬ ‫و سپس ایجاد حدودی برای انحراف از استاندارد آزمایش است‪.‬‬ ‫برای مثال‪ ،‬اگر حدود در نظر گرفته ش��ده برای ش��ارژ کردن‪،‬‬

‫‪ ±1 oz‬از مبرد باشد‪ ،‬دستگاه آزمایش در ابتدا با مقدار صحیحی‬ ‫از مبرد و سپس با کم و بیش ‪ 1 oz‬مبرد شارژ می‌شود‪ .‬اگر این‬

‫رویه‪ ،‬حدود کامال تعریف ش��ده‌ای را به وجود نیاورد نمی‌تواند‬ ‫رضایت‌بخش در نظر گرفته ش��ود و مقادی��ر جدید باید برقرار‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫رابطه با مسیرهای مسدود یا خراب‌شده در مدت کارکرد سوییچ‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫صح��ت‪ 18‬کالیبره و تنظیم ش��وند و در صورتی که خطری در‬

‫بوران تهویه‬

‫جزء باش��د‪ .‬سوییچ‌های فشار می‌توانند با هوا در یک آزمایش‬

‫وجود نداشته باشد نیازی به بررسی مجدد ندارد‪ .‬هرچند‪ ،‬اگر‬ ‫این سوییچ در مونتاژ نهایی لحیم‌کاری سخت شود‪ ،‬باید برای‬

‫می‌ش��وند‪ .‬هنگامی که حدود لوله مویین معلوم باشد تعیین‬

‫کردن دبی و آزمایش افت فش��ار برای از بین بردن لوله‌کش��ی‬ ‫شوند‪ .‬همین رویه باید با توجه به تمام متغیرهایی که بر عملکرد‬

‫مانومتر آب‪ ،‬جریان ناهماهنگ را کنترل می‌کنند و می‌توانند‬

‫باش��ند تمام تجهیزات باید به دقت نگهداری و کالیبره شوند‪.‬‬

‫لوله‌های آسیب دیده یا با اندازه نادرست را بیابند‪.‬‬

‫حفظ ش��وند‪ .‬خطوط آزمایش لوله مویی��ن باید تمیز و عاری‬

‫اواپراتورها و کندانس��ورها ضروری اس��ت‪ .‬کنترل‌های دقیق‬

‫گیج‌ها باید در بازه‌های منظمی بررس��ی شوند و از ارتعاشات‬

‫از هر گونه آلودگی نگه داش��ته ش��وند‪ .‬رابط‌های برق باید به‬

‫خوبی تعمیر ش��وند تا اتصال با مقاوم��ت باال را برطرف کنند‬ ‫و کنتوره��ای برق باید کالیبره و محافظت ش��وند تا داده‌های‬ ‫سازگاری ارائه دهند‪.‬‬

‫در کارخانه‌هایی ک��ه آزمایش اجزا و کنترل کیفیت تولید‬

‫قابلیت اعتماد محصول‪ ،‬کفایت می‌کند‪ .‬این روش‪ ،‬اقتصادی‬ ‫و خوب اس��ت چرا که آزمایش کامل بر برق و ظرفیت کارخانه‬

‫کردن عملکرد به کار می‌روند‪ .‬عملکرد به وسیله زمان باقیمانده‬

‫بین ش��روع و اولین خاموشی کمپرسور یا به وسیله میانگین‬ ‫مدت روش��ن و خاموش ش��دن در تعداد س��یکل‌های از قبل‬ ‫تعیین ش��ده در دمای محیط کنترل شده یا معلوم محاسبه‬

‫است که اتالف مبرد‪ ،‬بحرانی نباشد چرا که مقداری افت توسط‬ ‫گازها ایجاد می‌شود‪.‬‬

‫دس��تگاه‌هایی با مدارهای کنت��رل پیچیده معموال طبق‬

‫آزمایش عملکردی قرار می‌گیرند تا تضمین کنند که کنترل‌ها در‬

‫پی‌نوشت‬

‫)‪1. Goddard (1945‬‬ ‫)‪2. Larsen and Elliot (1953‬‬ ‫)‪3. Blair and Calhoun (1946‬‬ ‫‪4. Henry’s Law constant‬‬ ‫‪5. Christensen Moisture Detector‬‬ ‫‪6. Karl Fisher‬‬ ‫‪7. Reed 1954‬‬ ‫‪8. Morton and Fuchs‬‬ ‫‪9. Taylor 1956‬‬ ‫‪10. Underwriters Laboratories‬‬ ‫‪11. flux‬‬ ‫‪ .12‬پر کردن پمپ یا لوله با آب به منظور تخلیه هوای داخل آن‬ ‫‪13. Motor burnout‬‬ ‫‪14. Self-contained‬‬ ‫‪15. ARI‬‬ ‫‪16. AHAM‬‬ ‫‪17. ISO‬‬ ‫‪18. Bench test‬‬

‫‪57-56‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫آزمایش اجزا باید بر اس��اس درک کاملی از کاربرد و هدف‬

‫آب ورودی به و خروجی از کوئل محاسبه می‌شود‪.‬‬

‫نیما تهویه‬

‫آزمایش اجزا‬

‫ظرفیت آن با اندازه‌گیری کردن دبی کوئل و اختالف دمای بین‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫محدوده مشخصات طراحی و در ترتیب مناسب کار می‌کنند‪.‬‬

‫است‪ ،‬آزمایش شود‪ .‬دمای حمام‪ ،‬ثابت نگه داشته می‌شود و‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫در دستگاه‌هایی که اتصاالت الزم در دسترس هستند‪ ،‬ممکن‬

‫با عبور دادن آب از خود در حالی که در حمامی از آب غوطه‌ور‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫با قرائت‌های توان جهت مطابقت با استانداردها به کار می‌روند‪.‬‬

‫قابل اندازه‌گیری انتقال حرارت است‪ ،‬یک کوئل یا لوله می‌تواند‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫می‌شود‪ .‬هم چنین‪ ،‬دماهای مکش و تخلیه همزمان در رابطه‬

‫می‌شود‪ .‬از آنجا که مایع به مایع آسان‌ترین و دقیق‌ترین روش‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫یا فریزرها)‪ ،‬اندازه‌گیری‌های زمان‪ ،‬دما‪ ،‬و توان برای اندازه‌گیری‬

‫یا کندانس��ور کامل یا بخشی از سطح انتقال حرارت‪ ،‬آزمایش‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫هنگامی که بار اواپراتور استاتیک است (مثال برای یخچال‬

‫آزمایش را برطرف می‌کند‪ .‬در آزمایش کردن نمونه‪ ،‬یا اواپراتور‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫فشار می‌آورد و ضروری نمی‌باشد‪.‬‬

‫ناصاف می‌شوند‪ .‬بررسی مناسب‪ ،‬نیز به تجهیزات گران‌قیمت‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫که عیوب اصلی را بیابند‪ .‬آزمایش محموله نمونه برای تضمین‬

‫نامناسب‪ ،‬پیوند ضعیف‪ ،‬گره‌های شکاف داده شده‪ ،‬یا فضای‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫خوبی کار می‌کند‪ ،‬دستگاه‌ها تنها به اندازه‌ای آزمایش می‍شوند‬

‫کوئل‌ها در مدت زمان تولید‪ ،‬منجر به آشکارس��ازی انبس��اط‬

‫هواسپاس‬

‫آن چنان خوب مدیریت ش��ده‌اند که یک دستگاه متوسط به‬

‫در کارخانه‌هایی با تولید کنترل خوب‪ ،‬تنها آزمایش نمونه‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫پیروی ش��ود‪ .‬در صورتی که آزمایش‌ها اهمیت زیادی داش��ته‬

‫چندین لوله مویین در توزیع‌کننده استفاده می‌شوند‪ ،‬یک سری‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫اثر می‌گذارند و باعث انحراف از حدود برقرار ش��ده می‌ش��وند‬

‫با اندازه نامناس��ب و موج‌دار‪ ،‬نسبتا آسان است‪ .‬هنگامی که‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫لوله‌ه��ای مویین سیس��تم تبرید با آزمایش هوا بررس��ی‬

‫مهکوه تهویه‬

‫جلوگیری از مسدود شدن لوله‌های مویین سوییچ دقت کرد‪.‬‬

‫‪ASHRAE NEWS‬‬

‫‪ASHRAE PUBLICATIONS‬‬

‫‪HVAC FUNDAMENTALS‬‬

‫‪ASHRAE JOURNAL‬‬

‫‪REFRIGERATION‬‬

‫‪PRODUCT NEWS‬‬ ‫‪SYSTEMS & EQUIPMENT‬‬

‫‪HVAC APPLICATIONS‬‬ ‫‪INDUSTRY NEWS‬‬

‫مالحظات انتخاب توزیع‌کننده‌های هوا‬ ‫‪By Daniel Int-Hout III, P.E., Member ASHRAE A.SHRAE Journal, June 2004‬‬ ‫برگردان‪ :‬مهندس رامین تابان∗‬

‫مقدمه‬

‫در عصر حاضر‪ ،‬به منظور هم��گام بودن با محیط‌های‬

‫کاری که دائما در حال تغییر و تحول هس��تند‪ ،‬به‌کارگیری‬

‫فن‌آوری‌ه��ای و روش‌ه��ای نوین��ی ب��رای توزی��ع ه��وا در‬ ‫ساختمان‌ها یک ضرورت به شمار می‌رود‪ .‬دو عامل اساسی‬

‫که نقش به‌س��زایی در تغییرات ساختمان‌های اداری دارند‬

‫عبارتند از‪:‬‬

‫‪ .1‬کدها و آیین‌نامه‌های جدید ساختمان‬

‫‪ .2‬تغییرات��ی ک��ه به مرور زم��ان در ب��ار داخلی ایجاد‬

‫می‌شود‪.‬‬

‫اولین عامل تاثیرگ��ذار در این زمینه معیارها و ضوابط‬

‫کده��ا و آیین‌نامه‌ه��ای جدید س��اختمان اس��ت‪ .‬انجمن‬

‫‪ ASHRAE‬در پیوس��ت ‪ n‬از استاندارد ‪ ANSI/ASHRAE 62‬با‬

‫عنوان «تهویه برای تامین کیفیت قابل قبول هوای داخل»‬ ‫مقادیر جدیدی را برای نرخ تهویه‪ 2‬س��اختمان‌ها مش��خص‬

‫استاندارد یاد شده به عنوان نمونه ارائه شده است‪.‬‬ ‫مقادی��ری ک��ه در ج��دول (‪ )6.1‬از اس��تاندارد‬

‫‪ANSI/‬‬

‫‪ ASHRAE 62‬اعالم ش��ده‌اند مس��تقیما در انتخاب اجزای‬ ‫مرتبط با توزیع هوا س��هیم نیس��تند‪ .‬ام��ا قواعد و قوانینی‬

‫که در جدول (‪ )6.2‬این اس��تاندارد مطرح ش��ده (جدول‬

‫‪2‬‬

‫را ببینید) تاثی��ر قابل توجهی بر تمامی مکان‌هایی دارد که‬

‫گرمایش مورد نیاز آن‌ها به واس��طه توزیع هوا از باال تامین‬

‫می‌ش��ود‪ .‬در اس��تاندارد ‪ ANSI/ASHRAE 62‬تصریح ش��ده‬ ‫اس��ت که در صورت تامین گرمایش ب��ه روش توزیع هوای‬ ‫س��قفی (که در اکثر ساختمان‌های تجاری – اداری متداول‬ ‫اس��ت)‪ ،‬دمای هوای برگش��ت نباید بیش از )‪ 15°F (8°C‬از‬

‫دمای هوای اتاق باالتر باشد‪ .‬سرعت هوا در مقطع خروجی‬

‫توزیع‌کننده نیز باید )‪ 150fpm (7.6m/s‬باش��د و پرتاب هوای‬ ‫توزیع‌کنن��ده تا فاصله )‪ 4.5ft (1.4m‬کف ادامه پیدا کند‪ .‬این‬

‫کرده اس��ت که این مقادیر در قالب دو جدول ارائه شده‌اند‪.‬‬

‫مقادی��ر همان معیارهایی اس��ت که پی��ش از این در کتاب‬

‫‪ cfm‬مورد نیاز به ازای هر نفر و ‪ cfm‬مورد نیاز به ازای واحد‬

‫بود‪ .‬رعایت معیارهای یاد ش��ده ب��رای جلوگیری از اتصال‬

‫در جدول (‪ )6.1‬این اس��تاندارد حداقل نرخ تهویه بر حسب‬ ‫سطح مشخص شده اس��ت‪ .‬در جدول (‪ )6.2‬این استاندارد‬

‫راهنم��ای ‪ ASHRAE Fundamentals 1980‬نیز توصیه ش��ده‬ ‫کوتاه بین هوای رفت و برگش��ت الزامی است‪ .‬از طرفی‪ ،‬در‬

‫نیز مقادیر مرتبط با میزان تاثیرگذاری توزیع هوا تعیین شده‬

‫صورت عدم رعایت مقادیر یاد شده‪ ،‬نرخ تهویه باید به اندازه‬

‫(‪ )6.1‬در ارتباط است‪ .‬در جدول (‪ )1‬بخشی از جدول (‪)6.1‬‬

‫ام��ا دومین عام��ل تاثیرگذار بر رون��د تغییر و تحوالت‬

‫اس��ت که این مقادیر با اعداد و ارقام اعالم شده در جدول‬

‫بیست و پنج درصد افزایش داده شود‪.‬‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫مختلف و پیشرفت‌های صورت گرفته در زمینه فن‌آوری‌ها و‬ ‫تجهیزات مورد اس��تفاده از جمله مهم‌ترین عواملی هستند‬

‫داخل اتاق را نخواهد داشت‪.‬‬

‫روش مناسب‬

‫)‪55°F (13°C‬‬

‫در حال��ی که برخی دیگر در همان زمان از س��رد بودن هوا‬

‫هوای داخل در تمامی قس��مت‌های داخلی س��اختمان‪ ،‬به‬

‫با انتخاب صحی��ح توزیع‌کننده‌های س��قفی و طراحی‬

‫لوازم مورد نیاز کارمندان مورد استفاده قرار گرفته است‪.‬‬

‫افراد ممکن اس��ت از گرم بودن هوا ش��کایت داشته باشند‬

‫در صورت��ی که دمای هوای رف��ت‪ 2‬برابر با‬

‫نی��از خواهد بود که این مقدار معادل با ‪ 3L/s‬هوای رفت به‬

‫ازای هر متر مربع اس��ت‪ .‬البته بسیاری از سیستم‌هایی که‬

‫فضای داخل غلبه کرد‪ .‬به این ترتیب امکان جبران تغییرات‬ ‫ب��ار در محدوده بیس��ت تا صد درصد حداکث��ر بار طراحی‬ ‫‪59-58‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫ازای هر فوت مربع از س��طح اتاق ‪ 0.6cfm‬هوای رفت مورد‬

‫دقیق سیس��تم تامین‌کننده هوای رفت می‌توان بر بارهای‬

‫نیما تهویه‬

‫باشد‪ ،‬در بهترین شرایط ممکن برای تامین کیفیت مطلوب‬

‫گله کنند‪.‬‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫و در نهایت فضای بس��یار کمتری برای استقرار تجهیزات و‬

‫به طور کامل برطرف نخواهد ش��د‪ .‬ب��ه طوری که برخی از‬

‫جای خود را به یک چاپگر مرکزی متصل به ش��بکه داده‌اند‬

‫گرفتن چنین شاخص‌هایی نیز باز هم نارضایتی‌های موجود‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫نمایش‌گره��ای ‪ LCD‬داده‌ان��د‪ ،‬چاپگرهای ب��زرگ و متعدد‬

‫عملکرد توزیع هوا یا ‪ ADPI4‬اشاره کرد‪ .‬هرچند که با در نظر‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫ش��ده‌اند‪ ،‬بس��یاری از نمایش‌گرهای ‪ CRT‬جای خود را به‬

‫هوای مناسب وجود دارد که از آن جمله می‌توان به شاخص‬

‫اخیر بسیاری از کامپیوترهای خانگی با لپ‌تاپ‌ها جایگزین‬

‫کیفی��ت قابل قبول هوای داخل و انتخاب توزیع‌کننده‌های‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫که بر تغییر مقدار بارهای داخلی تاثیر می‌گذارند‪ .‬در سالیان‬

‫در حال حاضر ش��اخص‌های مختلفی برای دستیابی به‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫مالحظات مرتبط با مصرف انرژی‪ ،‬تغییر کاربری بخش‌های‬

‫تامی��ن ش��رایط دمایی یکنواخت و اخت�لاط کافی با هوای‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫سیستم بر مبنای آن صورت گرفته تفاوت قابل توجهی دارد‪.‬‬

‫بس��یاری از توزیع‌کننده‌های هوا پرت��اب هوای کافی برای‬ ‫‪3‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اس��ت‪ .‬در برخی موارد نیز این مقدار با مقادیری که طراحی‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫بارهای داخلی با آنچه در ابتدا وجود داش��ت متفاوت بوده‬

‫سیس��تم کمتر از مقدار مورد نیاز در نظر گرفته شده باشد‪،‬‬

‫بس��یاری از س��اختمان‌های اداری پس از گذش��ت مدتی‪،‬‬

‫ه��ر متر مربع) طراحی می‌ش��وند‪ .‬در صورت��ی که هوادهی‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫آم��ده تحقیق��ات مختلف حاک��ی از آن بوده اس��ت که در‬

‫مبنای هواده��ی ‪ 1cfm‬به ازای هر فوت مربع (‪ 5L/s‬به ازای‬

‫هواسپاس‬

‫س��اختمان‌ها‪ ،‬تغییر بارهای داخلی‪ 2‬اس��ت‪ .‬نتایج به‌دست‬

‫در فضای داخل ساختمان‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند بر‬

‫جدول (‪ )1‬حداقل نرخ تهویه برای منطقه تنفس (‪ – )Breathing zone‬بخشی از جدول (‪ )6.1‬استاندارد ‪*ANSI/ASHRAE 62‬‬ ‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫نرخ هوای خارج به ازای‬ ‫تعدادنفراتحاضر‬ ‫‪RP‬‬

‫نوع تصرف‬

‫نوشته‪ :‬پال روزنبرگ‬

‫ترجمه‪ :‬محمدحسین دهقان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬جیبی ‪368 /‬‬

‫نوشته‪ :‬جیمز برومباخ‪ ،‬رکس میلر‬

‫ترجمه‪ :‬حسن محمدی‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬جیبی ‪464 /‬‬

‫•مرجع جیبی‬ ‫تهویه و تبرید‌‬

‫نوشته‪ :‬پال روزنبرگ‬ ‫ترجمه‪ :‬محم ‌د حسین د‌هقان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬جیبی‪304 /‬‬

‫نوشته‪ :‬پال روزنبرگ‬ ‫ترجمه‪ :‬سلیمان چگینی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬جیبی ‪200 /‬‬

‫•مرجع جیبی عیب‌یابی‬ ‫و سرویس ‪HVAC/R‬‬

‫•مرجع جیبی گرمایش‬ ‫و تهویه مطبوع‬

‫نوشته‪ :‬پال روزنبرگ‬ ‫ترجمه‪ :‬محمدحسین دهقان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬جیبی ‪336 /‬‬

‫ویراست دوم‬

‫•مرجع جیبی جوشکاری‬

‫•مرجع جیبی لوله‌کشی‬

‫نوشته‪ :‬جان گ َلد استون‬

‫ترجمه‪ :‬پژمان رحمانی‌نیا‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪96 /‬‬

‫•متره و برآورد شبکه کانال‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫نرخ هوای خارج ب�ه ازای واحد‬ ‫سطح‬ ‫‪RA‬‬

‫‪cfm‬‬

‫‪L/s‬‬

‫‪ cfm‬به ازای‬ ‫هر فوت مربع‬

‫‪ L/s‬به ازای‬ ‫هر متر مربع‬

‫مقادیر پیش‌فرض‬ ‫تذکر‬

‫میزان حضور افراد‬ ‫تع�داد اف�راد در ه�ر‬ ‫‪)100m2( 1000ft2‬‬

‫نرخ ترکیبی هوای خارج‬ ‫‪L/s‬‬

‫‪cfm‬‬

‫زندان‌ها‬ ‫سلول‬

‫‪5‬‬

‫‪2.5‬‬

‫‪0.12‬‬

‫‪0.6‬‬

‫‪25‬‬

‫‪10‬‬

‫‪4.9‬‬

‫اتاق تفریح‬

‫‪5‬‬

‫‪2.5‬‬

‫‪0.06‬‬

‫‪0.3‬‬

‫‪30‬‬

‫‪7‬‬

‫‪3.5‬‬

‫اتاق نگهبانان‬

‫‪5‬‬

‫‪2.5‬‬

‫‪0.06‬‬

‫‪0.3‬‬

‫‪15‬‬

‫‪9‬‬

‫‪4.5‬‬

‫اتاق انتظار‬

‫‪7.5‬‬

‫‪3.8‬‬

‫‪0.06‬‬

‫‪0.3‬‬

‫‪50‬‬

‫‪9‬‬

‫‪4.5‬‬

‫مراکز آموزشی‬ ‫کودکستان‌ها‬ ‫(تا سن چهار سال)‬

‫‪10‬‬

‫‪5‬‬

‫‪0.18‬‬

‫‪0.9‬‬

‫‪25‬‬

‫‪17‬‬

‫‪8.6‬‬

‫کالس‌های درس‬ ‫(پنج تا هشت سال)‬

‫‪10‬‬

‫‪5‬‬

‫‪0.12‬‬

‫‪0.6‬‬

‫‪25‬‬

‫‪15‬‬

‫‪7.4‬‬

‫کالس‌های درس‬ ‫(نه سال و باالتر)‬

‫‪10‬‬

‫‪5‬‬

‫‪0.12‬‬

‫‪0.6‬‬

‫‪35‬‬

‫‪13‬‬

‫‪6.7‬‬

‫اتاق کنفرانس‬

‫‪7.5‬‬

‫‪3.8‬‬

‫‪0.06‬‬

‫‪0.3‬‬

‫‪65‬‬

‫‪8‬‬

‫‪4.3‬‬

‫سالن کنفرانس‬ ‫(با صندلی‌های ثابت)‬

‫‪7.5‬‬

‫‪3.8‬‬

‫‪0.06‬‬

‫‪0.3‬‬

‫‪150‬‬

‫‪8‬‬

‫‪4.0‬‬

‫کارگاه هنر‬

‫‪10‬‬

‫‪5.0‬‬

‫‪0.18‬‬

‫‪0.9‬‬

‫‪20‬‬

‫‪19‬‬

‫‪9.5‬‬

‫آزمایشگاه‬

‫‪10‬‬

‫‪5.0‬‬

‫‪0.18‬‬

‫‪0.9‬‬

‫‪25‬‬

‫‪17‬‬

‫‪8.6‬‬

‫کارگاه نجاری‬

‫‪10‬‬

‫‪5‬‬

‫‪0.18‬‬

‫‪0.9‬‬

‫‪20‬‬

‫‪19‬‬

‫‪9.5‬‬

‫سایت کامپیوتر‬

‫‪10‬‬

‫‪5‬‬

‫‪0.12‬‬

‫‪0.6‬‬

‫‪25‬‬

‫‪15‬‬

‫‪7.4‬‬

‫مرکز داده‌ها‬

‫‪10‬‬

‫‪5‬‬

‫‪0.12‬‬

‫‪0.6‬‬

‫‪25‬‬

‫‪15‬‬

‫‪7.4‬‬

‫سالن موسیقی‬

‫‪10‬‬

‫‪5.0‬‬

‫‪0.06‬‬

‫‪0.3‬‬

‫‪35‬‬

‫‪12‬‬

‫‪5.9‬‬

‫سالن چندمنظوره‬

‫‪7.5‬‬

‫‪3.8‬‬

‫‪0.06‬‬

‫‪0.3‬‬

‫‪100‬‬

‫‪8‬‬

‫‪4.1‬‬

‫‪A‬‬

‫ساختمان‌های اداری‬ ‫بخش‌های اداری‬

‫‪5‬‬

‫‪2.5‬‬

‫‪0.06‬‬

‫‪0.3‬‬

‫‪5‬‬

‫‪17‬‬

‫‪8.5‬‬

‫ش پذیرش‬ ‫بخ ‌‬

‫‪5‬‬

‫‪2.5‬‬

‫‪0.06‬‬

‫‪0.3‬‬

‫‪30‬‬

‫‪7‬‬

‫‪3.5‬‬

‫تلفن‌خانه ‪ /‬دبیرخانه‬

‫‪5‬‬

‫‪2.5‬‬

‫‪0.06‬‬

‫‪0.3‬‬

‫‪60‬‬

‫‪6‬‬

‫‪3.0‬‬

‫* اعداد ارقام این جدول به صورت مستقل قابل استفاده و معتبر نیست‪ .‬این جدول حتما باید با توجه به شرایط و مالحظات مطرح شده مورد استفاده قرار گیرد‪.‬‬

‫جدول (‪ )2‬مالحظات گرمایش سقفی – بخشی از جدول (‪ )6.2‬استاندارد ‪ANSI/ASHRAE 62‬‬ ‫ساختار توزیع هوا‬

‫‪Ez‬‬

‫تامین هوای گرم از طریق س�قف با دمایی به اندازه )‪ 8°C (15°F‬باالتر از دمای اتاق و برگش�ت هوای سقفی به شرط آن که با‬ ‫سرعت )‪0.8m/s (150fpm‬جت هوای رفت پرتاب هوا به اندازه )‪ 1.4m (4.5ft‬باالتر از کف باشد‪.‬‬ ‫تذکر‪ :‬برای سرعت‌های کمتر از مقدار یاد شده‪ EZ ،‬برابر با ‪ 0.8‬خواهد بود‪.‬‬

‫‪1.0‬‬

‫تامین هوای س�رد از کف و برگشت سقفی به شرط آن که با سرعت )‪ 0.8m/s (150fpm‬جت هوای رفت پرتاب هوا به اندازه‬ ‫)‪ 1.4m (4.5ft‬باالتر از کف باشد‪.‬‬ ‫تذکر‪ :‬اکثر سیستم‌های توزیع هوای زیرکف با این معیارها سازگار هستند‪.‬‬

‫‪1.0‬‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫نیز وجود خواهد داش��ت (تغییرات یاد شده در دمای هوای‬

‫در نقطه سرد زیر توزیع‌کننده موجب ایجاد یک جریان هوای رو‬

‫در ساختمان متوجه این تغییرات نخواهند شد)‪ .‬همچنین‬

‫در س��اختمان‌های اداری با پالن باز‪ ،‬اغلب اوقات برای‬

‫امکان‌پذیر خواهد بود (تمامی هوای تهویه ارس��ال ش��ده از‬ ‫طریق سقف به محل حضور افراد خواهد رسید)‪.‬‬

‫خصوصی‪ ،‬اس��تفاده از پارتیش��ن ضروری است که در این‬ ‫موارد نیز مش��کل توزیع نامطلوب هوا در اتاق‌ها اغلب یکی‬

‫در ح��ال حاضر معیاره��ا و ضوابط مرتب��ط با عملکرد‬

‫از عوام��ل نارضایت��ی افراد به ش��مار م��ی‌رود‪ .‬البته تجربه‬

‫دمای اتاق و دمای هوای برگشت در پیوست ‪ n‬از استاندارد‬

‫در ص��ورت انتخ��اب صحی��ح توزیع‌کننده‌ها‪ ،‬اس��تفاده از‬

‫گرمایش��ی توزیع‌کننده‌های سقفی‪ ،‬محدودیت‌های اختالف‬ ‫‪ ANSI/ASHRAE 622‬و کتاب راهنمای �‪ASHRAE Fundamen‬‬

‫‪ tals‬ارائه شده است‪.‬‬

‫نارضایتی افراد حاضر در س��اختمان از توزیع نامناسب هوا‬

‫عمل موجب بهبود الگوی توزیع هوا می‌شود‪.‬‬

‫ام��ا در فضاهای پیرامون��ی که اغلب م��وارد به عنوان‬

‫بخش‌های اجرایی مورد اس��تفاده قرار می‌گیرند‪ ،‬مشکالت‬

‫می‌تواند بس��یار حادتر باشد‪ .‬برای مثال‪ ،‬در فصل زمستان‬

‫هوای ارس��ال شده به فضای داخل س��اختمان به سرعتی‬

‫ه��وا در مقطع خروجی توزیع‌کننده به اندازه‌ای نخواهد بود‬

‫که امکان غلبه بر نیروی بویانس��ی منفی هوای سرد ارسالی‬ ‫به اتاق وجود داش��ته باشد‪ .‬این مس��اله موجب می‌شود تا‬

‫در نزدیک��ی توزیع‌کننده هوای س��رد‪ ،‬در نقاط میانی هوای‬ ‫گرم و در نزدیک کف هوای س��رد خواهیم داش��ت‪ .‬به این‬

‫ترتیب الیه‌های هوا با دمای مختلف در راس��تای قائم ایجاد‬

‫می‌شوند‪.‬‬

‫(‪ 0.1m‬ت��ا ‪ )1.8m‬از کف در قس��مت میان��ی اتاق خواهد بود‬ ‫که این مقدار با معیارهای استاندارد ‪ ANSI/ASHRAE 55‬با‬

‫عنوان «شرایط محیط حرارتی برای تامین آسایش انسان»‬ ‫مغایرت دارد‪.‬‬

‫در فصل تابس��تان نیز گرمایی ک��ه از مجاورت پنجره‌ها‬

‫به س��مت باالی کف حرکت می‌کند موجب ایجاد الیه‌های‬

‫دمایی در ناحیه نزدیک به س��قف می‌شود‪ .‬در این صورت‪،‬‬

‫‪61-60‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫ناگهانی به فضای داخل وارد می‌شوند‪ .‬افزایش جریان القا شده‬

‫فاصله )‪43in. (1m‬باالی کف که معموال ترموس��تات در آنجا‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫می‌کنن��د و به ای��ن ترتیب جریان‌های هوای س��رد به صورت‬

‫ک��ف قرار می‌گیرد‪ .‬در هر دو مورد یاد ش��ده‪ ،‬دمای هوا در‬

‫جت‌های هوای در نقطه میانی توزیع‌کننده‌ها به یکدیگر برخورد‬

‫اتاق وارد می‌ش��ود ب��ه صورت یک الیه هوای��ی در نزدیکی‬

‫نیما تهویه‬

‫از س��وی دیگر‪ ،‬اگر جریان هوا بیش از حد معمول باشد‪،‬‬

‫هوای سردی که از طریق توزیع‌کننده‌های محیطی به داخل‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫توزیع‌کننده هوا در همان نزدیکی باقی بماند‪ .‬به این ترتیب‬

‫اختالف دم��ای )‪ 8-10°F (4-6°C‬در فاصله‌ای بین‬

‫‪ .6in‬تا ‪6ft‬‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫وارد ش��ود و بخشی از آن هوای سرد پس از خروج از مقطع‬

‫آن ارس��ال هوا به زی��ر پنجره‌ها و ایج��اد الیه‌های هوایی و‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫بخش��ی از هوای س��رد به صورت ناگهانی ب��ه فضای داخل‬

‫ترکیب ش��دن آن با هوای سرد بس��یار کم است که نتیجه‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫اس��ت‪ .‬در صورتی که هوادهی سیستم پایین باشد‪ ،‬سرعت‬

‫بویانس��ی موثر بر این جت هوای گرم بس��یار زیاد و احتمال‬

‫مورد توجه قرار گیرد‪ ،‬وضعیت ارس��ال هوا به فضای داخل‬

‫با دمای )‪ 105°F (41°C‬مورد اس��تفاده قرار می‌گیرد‪ .‬نیروی‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫اولین مس��اله‌ای که باید در زمین��ه چگونگی توزیع هوا‬

‫در حدود پانزده درصد س��رعت هوا در هنگام س��رمایش و‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫در فضای داخل نشات می‌گیرد‪.‬‬

‫قرارگیری توزیع‌کننده‌ها و پارتیشن‌ها نسبت به یکدیگر‪ ،‬در‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫چیس��ت؟ پاس��خ آن که‪ ،‬بس��یاری از مش��کالت مرتبط با‬

‫پارتیش��ن‌هایی به ارتف��اع )‪ 7ft (2.1m‬صرفنظ��ر از موقعیت‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫اس��ت که دلیل اصلی نارضایتی افراد حاضر در ساختمان‌ها‬

‫نش��ان داده اس��ت که در یک س��اختمان اداری با پالن باز‬

‫هواسپاس‬

‫بنابراین پرس��ش اساسی که در اینجا مطرح می‌شود آن‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫در این صورت دس��تیابی به تاثیرگ��ذاری تهویه صد درصد‬

‫حفظ حریم خصوصی افراد در هنگام جلس��ات و مکالمات‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫داخ��ل معموال به گونه‌ای خواهد بود ک��ه اکثر افراد حاضر‬

‫به باال و در نتیجه گرم شدن آن نقطه می‌شود‪.‬‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫نوشته‪ :‬پیتر اس‪ .‬کورتیس‬ ‫نیوتن برث‬ ‫ترجمه‪ :‬محمد‌حسین د‌هقان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪152 /‬‬

‫•برق و کنترل تهویه مطبوع‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫قرار می‌گی��رد تقریبا )‪ 75°F (24°C‬خواهد بود‪ .‬به این ترتیب‬

‫مورد نیاز است‪ .‬این راهکارهای عبارتند از‪:‬‬

‫خواهد بود که گویی شرایط هوای داخل در محدوده مطلوبی‬

‫باالتر‬

‫عملکرد سیستم کنترل دیجیتال مستقیم (‪ )DDC5‬به نحوی‬

‫نوشته‪ :‬جان تامژیک‬

‫•سیستم‌های تراکمی‬

‫ترجمه‪ :‬پیمان جعفریان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪64 /‬‬

‫اس��ت‪ .‬اوضاع هنگامی بدتر می‌شود که هوای تهویه‌ای که‬

‫از ناحیه سقف به فضای داخل ارسال می‌شود اتصال کوتاه‬ ‫شده و به سمت دریچه برگشت کشیده شود‪ .‬به این ترتیب‬

‫هوای رفت بدون آن که نقشی در تهویه فضای داخل داشته‬ ‫باشد‪ ،‬بالفاصله پس از خروج از دریچه هوای رفت به سمت‬

‫دریچه برگشت می‌رود و عمال هیچ نقشی در بهبود کیفیت‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬

‫•الگوهای کانال‬

‫‪ .2‬بهره‌گیری هوشمندانه‌تر از گرمایش مجدد‬

‫‪ .3‬مجزاسازی فرایند گرمایش و تهویه‬

‫‪ .4‬مجزاسازی فرایند سرمایش و تهویه‬

‫به‌کارگیری توزیع‌کننده‌های سرعت پایین با راندمان باالتر‬

‫هر ی��ک از توزیع‌کننده‌ها منحنی عملک��رد منحصر به‬

‫ف��ردی دارند که کارایی آن‌ه��ا را می‌توان بر مبنای فاصله و‬

‫مقدار هوادهی هر یک نس��بت به واحد سطح تعریف کرد ‪.‬‬ ‫‪6‬‬

‫منحنی عملکرد توزیع‌کننده‌های مختلف با یکدیگر متفاوت‬

‫راه‌حل‌های موجود‬

‫اس��ت‪ .‬برخی از توزیع‌کننده‌های مش��بک سطحی‪ ،‬به‌ویژه‬

‫در بس��یاری از مواقع‪ ،‬مهندسان طراح اطالعات کافی‬

‫توزیع‌کننده‌های مجهز به تیغه منحرف‌کننده‪7‬معموال پرتاب‬

‫مورد نیاز اس��ت را دارند‪ ،‬اما در عمل قادر به اس��تفاده از‬

‫با جریان هوای باال مناس��ب هستند ولی برای سیستم‌های‬

‫که برای تامین شرایط قابل قبول در فضای داخل ساختمان‬

‫هوای کمی دارن��د‪ .‬این نوع توزیع‌کننده‌ها برای کاربردهای‬

‫دانسته‌های خود در قالب یک طرح واقعی نیستند‪.‬‬

‫با حجم هوای متغیر چن��دان کارایی ندارند‪ .‬در تصویر‬ ‫‪8‬‬

‫(‪)1‬‬

‫در این مقاله چه��ار راه‌حل عملی برای اصالح وضعیت‬

‫منحنی عملک��رد یک نمونه از این نوع توزیع‌کننده نش��ان‬

‫برای ساختمان‌های نوساز نیز قابل استفاده هستند‪ .‬مبنای‬

‫با مش��خص ک��ردن مق��دار ) ‪ 1cfm/ft (5L/s/m‬بر روی‬

‫ساختمان‌های موجود مطرح شده است‪ .‬البته این راهکارها‬

‫داده شده است‪.‬‬

‫تمامی راه‌حل‌های یاد شده معیارها و ضوابط مطرح شده در‬

‫این منحنی (مقدار متداول نرخ تهویه داخل س��اختمان)‪،‬‬

‫پیوست ‪ n‬استاندارد ‪ ANSI/ASHRAE 62‬است و هدف آن‌ها‬

‫دس��تیابی به شرایط مطلوب بدون افزایش مقدار هوای تازه‬

‫‪2‬‬

‫فاصله بهینه بین توزیع‌کننده‌های نیمه در هوادهی‬

‫‪350cfm‬‬

‫بای��د ‪ 10ft‬باش��د (‪ 3m‬در هوادهی ‪ .)165L/s‬با اس��تفاده از‬

‫نصف واحد فاصله بین توزیع‌کننده‌ها (‪)L‬‬

‫تصویر (‪ )1‬منحنی عملکرد نمونه‌ای از توزیع‌کننده‌های مجهز به‬ ‫تیغه منحرف‌کننده‬

‫‪2‬‬

‫نصف واحد فاصله بین توزیع‌کننده‌ها (‪)L‬‬

‫•مبانی کنترل‬ ‫تهویه مطبوع‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬ ‫ترجمه‪ :‬سلیمان چگینی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪96 /‬‬

‫•وسایل اند‌ازه‌گیری‬ ‫د‌ر تهویه مطبوع‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‪ ،‬اچ‪ .‬لین مایر‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪120 /‬‬

‫ترجمه‪ :‬پیمان جعفریان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪144 /‬‬

‫•تهویه مطبوع‬ ‫به زبان ساد‌ه‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬ ‫ترجمه‪ :‬پیمان جعفریان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪104 /‬‬

‫هوای داخل نخواهد داشت‪.‬‬

‫‪ .1‬به‌کارگی��ری توزیع‌کننده‌های س��رعت پایین با راندمان‬

‫تصویر (‪ )2‬منحنی عملکرد نمونه‌ای از توزیع‌کننده‌های تزیینی‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫بوران تهویه‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫ای��ن مقدار به عن��وان یک پیش‌فرض‪ ،‬حداق��ل نرخ جریان‬

‫الکتریکی چندمرحله‌ای استفاده می‌شود‪ .‬در این وضعیت‬ ‫‪10‬‬

‫آزاردهنده برابر با )‪ 280cfm (132L/s‬باشد‪ ،‬این فاصله برابر با‬

‫کنترل سیستم با دو مقدار حداقل‪ 11‬بدون هیچ هزینه اضافی‬

‫هوادهی توزیع‌کننده به منظور جلوگیری از ایجاد سروصدای‬ ‫)‪ 8ft (2.4m‬و حداق��ل نرخ جریان هوا به ازای هر فوت مربع‬

‫است‪ .‬البته با اس��تفاده از سیستم‌های نوین ‪ ،DDC‬امکان‬

‫وجود خواهد داشت‪ .‬البته در هنگام گرمایش محدد هوای‬

‫کوچ��ک مربعی در داخ��ل یک محفظه) منحن��ی عملکرد‬

‫اغلب موجب افزایش دمای تخلیه‪ ،‬توزیع بس��یار نامطلوب‬

‫جریان‌های هوا بسیار کمتر است‪ .‬در این وضعیت با تامین‬

‫تهویه و ایجاد الیه‌های دمایی در نقاط مختلف می‌شود‪.‬‬

‫ازای هر متر مربع)‪ ،‬شرایط قابل قبول حاصل خواهد شد‪.‬‬

‫به‌کارگیری گرمکن‌های الکتریکی برای کنترل دما به صورت‬

‫توزیع‌کننده همانند تصویر (‪ )2‬خواهد بود که در آن محدوده‬

‫هوا در وضعیت گرمایشی‪ ،‬اتصال کوتاه جریان هوا در هنگام‬

‫کاهش می‌دهد‪.‬‬

‫دامنه تعریف شده در پیوست ‪ n‬استاندارد‬

‫بهره‌گیری هوشمندانه‌تر از گرمایش مجدد‬

‫به طور معمول برای گرمایش مجدد هوا در ترمینال‌های‬

‫‪ANSI/ASHRAE‬‬

‫‪ 62‬محدود کرد‪ .‬در صورت توس��عه بیش��تر‪ ،‬با اس��تفاده از‬ ‫ی��ک کنترل‌کننده ‪ VAV‬می‌توان جریان هوا را متناس��ب با‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫نازل‌ها‬

‫نازل‌ها‬

‫توزیع‌کننده‌ها‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫‪63-62‬‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫تصویر (‪ )4‬چگونگی مجزاسازی فرایند سرمایش و تهویه‬

‫نیما تهویه‬

‫پنجره‌ها‬

‫تصویر (‪ )3‬چگونگی مجزاسازی فرایند گرمایش و تهویه‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫پنجره‌ها‬

‫توزیع‌کننده‌ها‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫نصب کرد که این ویژگی هزینه‌های بازسازی را به میزان زیادی‬

‫کنترل‌کننده تناس��بی‪ 12‬می‌توان دمای هوای برگشت را در‬

‫زیر س��قف در صفحه پشتی توزیع‌کننده‌های سطحی مشبک‬

‫استفاده صحیح از کنترل‌کننده‌های ‪ DDC‬با استفاده از یک‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫بس��یاری از توزیع‌کننده‌های تزیینی را می‌توان از قسمت‬

‫تناس��بی با هزینه اولیه مناس��ب وج��ود دارد‪ .‬در صورت‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫‪ 0.1cfm‬ت��ا ‪ 0.3cfm‬به ازای هر فوت مربع (‪ 1.5L/s‬تا ‪ 5L/s‬به‬

‫امروزه با اس��تفاده از تجهیزات الکترونیکی نوین امکان‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫انتخاب ش��ود (مانند توزیع‌کننده‌های تزیینی با یک صفحه‬

‫می‌گیرد حداقل مقدار ممکن را داش��ته باش��د‪ .‬این مساله‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫در صورت��ی که یک توزیع‌کننده با پرتاب هوای بیش��تر‬

‫هوا آن است که هوایی که برای گرمایش مورد استفاده قرار‬

‫متر مربع)‪.‬‬

‫دارد‪ .‬بنابرای��ن اقتصادی‌ترین راه‌ح��ل برای گرمایش مجدد‬

‫هواسپاس‬

‫از س��طح برابر ب��ا ‪ 0.65cfm‬خواهد ب��ود (‪ 3.3L/s‬به ازای هر‬

‫سرد اولیه‪ ،‬محدودیت‌هایی به لحاظ اتالف انرژی نیز وجود‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫)‪ ft2 (2.5L/s/m2‬خواه��د بود‪ .‬در صورتی ک��ه حداکثر مقدار‬

‫اغلب اوقات مقدار گرمایش ثابت ولی مقدار سرمایش متغیر‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫هوای��ی که معیارهای ‪ ADPI‬را برآورده نماید برابر با ‪0.5cfm/‬‬

‫با حجم هوای متغی��ر از کوئل‌های آب گرم‪ 9‬یا گرمکن‌های‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫•کیفیت هوای د‌اخل‬ ‫(‪)IAQ‬‬

‫نوشته‪ :‬جان ال‪ .‬برگ‌گرن‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪152 /‬‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪112 /‬‬

‫•تبرید‌ برای تکنیسین‌های‬ ‫‪HVAC‬‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫نیاز گرمایش��ی موجود افزایش داد ک��ه این قابلیت‪ ،‬نیاز به‬

‫نتیجه‌گیری‬

‫در این شرایط تهویه مناس��ب برای فضای داخل نیز تامین‬

‫داخلی آن‌ها دائما در حال تغییر و تحول است‪ .‬استانداردهای‬

‫گرمای��ش مجدد هوا را به حداقل می‌رس��اند‪ .‬ضمن آن که‬

‫ماهیت ساختمان‌های اداری به گونه‌ای است که محیط‬

‫می‌ش��ود‪ .‬برای کس��ب اطمینان از توزیع مطل��وب هوا در‬

‫جدی��د که بی هی��چ تردیدی تبدیل به کده��ا و آیین‌نامه‌ها‬

‫مناطق پیرامونی‪ ،‬در صورت تغییر نرخ جریان هوا‪ ،‬انتخاب‬ ‫توزیع‌کننده نیز باید متناسب با شرایط جدید انجام گیرد‪.‬‬

‫مجزاسازی فرایند گرمایش و تهویه‬

‫گاهی اوقات می‌توان مس��یر هوای رفت ارسالی به اتاق‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬

‫•امنیت و ایمنی د‌ر ‪HVAC‬‬

‫نوشته‪ :‬کریس ریک‬

‫•افزایش حقوق د‌ر ‪HVAC‬‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬

‫ترجمه‪ :‬پیمان زرافشان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪88 /‬‬

‫•فن‌ها و تسمه‌های ‪V‬شکل‬

‫ترجمه‪ :‬نیره شمشیری‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪112 /‬‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬

‫ترجمه‪ :‬میال ‌د تیموری‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪120 /‬‬

‫•جریان هوا د‌ر کانال‌ها‬

‫ترجمه‪ :‬میال ‌د تیموری‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪120 /‬‬

‫برای گرمایش و س��رمایش را از یکدیگر مج��زا کرد (تصویر‬ ‫‪ .)3‬ب��ه عنوان یک راهکار می‌ت��وان از نازل‌های رو به پایین‬

‫خواهند ش��د در کنار بارهای کاهش یافته در نهایت موجب‬

‫ایج��اد تغییرات اساس��ی در وضعیت توزیع ه��وا در فضای‬

‫داخل س��اختمان می‌ش��وند‪ .‬به منظور همگام شدن با این‬

‫تغییرات‪ ،‬برای انتخاب توزیع‌کننده‌ها باید روش‌های جدید‬ ‫به کار گرفته ش��ود‪ .‬ضمن آن که با ظهور کنترل‌کننده‌های‬

‫دیجیتال‪ ،‬ام��کان به‌کارگیری روش‌های نوی��ن و کارآمد با‬

‫هزینه‌ای معق��ول وجود دارد که مدیری��ت مناطق مختلف‬ ‫ساختمان در برابر نیازهای سرمایشی و گرمایشی را تسهیل‬

‫در مجاورت پنجره‌ها و فن‌کوئل صرفا گرمایشی برای تامین‬

‫می‌نماید‪ .‬بس��یاری از این راهکارهای را می‌توان در هنگام‬

‫موازی بر روی یک ترمینال ‪ VAV‬تک‌کاناله‪ 13‬می‌توان عملکرد‬

‫اس��تفاده قرار داد‪ .‬در پایان می‌ت��وان گفت که فرصت‌های‬

‫هوای گرم استفاده کرد‪ .‬با استفاده از یک کنترل‌کننده فن‬

‫بازسازی س��اختمان‌ها و یا در س��اختمان‌های نوساز مورد‬

‫این فن‌کوئل را کنترل نمود‪ .‬این روش بیش از سی سال در‬

‫موج��ود در این زمینه بس��یار اس��ت و طراح بای��د با کمی‬

‫و یکی از روش‌های کارآمد برای گرمایش فضاهای پیرامونی‬

‫اهداف طراحی بهره گیرد‪.‬‬

‫بس��یاری از کاربردهای مورد استفاده قرار گرفته شده است‬ ‫به ش��مار می‌رود‪ .‬از آنجا که در این روش‪ ،‬نازل‌ها نقش��ی‬

‫در تامین ه��وای تهویه ندارند‪ ،‬محدودیت‌های اس��تاندارد‬

‫‪ ANSI/ASHRAE 62‬برای گرمایش شامل آن‌ها نمی‌شود‪.‬‬

‫مجزاسازی فرایند سرمایش و تهویه‬

‫به طور مشابه با روش قبل‪ ،‬می‌توان یک سیستم تهویه‬

‫مج��زا را با صد درصد هوای خارج به کار گرفت (تصویر ‪.)4‬‬

‫به منظ��ور جلوگیری از برخورد ناخواس��ته جت‌های هوا با‬ ‫یکدیگر‪ ،‬می‌توان برای تامین ه��وای رفت مورد نیاز فضای‬

‫داخل‪ ،‬نازل‌های رو به پایین دمش هوا را در مجاورت دیوار‬

‫راه��روی داخل نصب نمود‪ .‬این روش به عنوان یک راهکار‬

‫خالقیت و نوآوری از آن‌ها در راس��تای پیش��برد هرچه بهتر‬

‫پی‌نوشت‬

‫‪1. Ventilation rate‬‬ ‫‪2. Interior loads‬‬ ‫‪3. Air Diffusion Performance Index‬‬ ‫‪4. Air Diffusion Performance Index‬‬ ‫‪5. Direct Digital Control‬‬ ‫‪ .6‬بهینه‌س��ازی کارای��ی تعوی��ض ه��وا؛ ‪ASHRAE IAQ‬‬ ‫‪ ،Applications‬زمستان سال ‪2000‬‬ ‫‪7. Deflectors‬‬ ‫‪8.VAV systems‬‬ ‫‪9. Hot water coils‬‬ ‫‪10. Multistep electric heat‬‬ ‫‪11. Dual minimum‬‬ ‫‪12. Proportional controller‬‬ ‫‪13. Single duct VAV terminal‬‬

‫عملی برای بازسازی بس��یاری از مدارس با نرخ تهویه ثابت‬ ‫به کار گرفته ش��ده است‪ .‬مزیت دیگر این روش آن است که‬

‫∗ از این نویس�نده تاکنون بیست عنوان کتاب در قالب ترجمه‬

‫قسمت‌های مختلف سازه عبور داد‪.‬‬

‫است‪.‬‬

‫کانال‌های کوچک )‪ 4in. (0.1m‬را می‌توان به‌سادگی از میان‬

‫و تالیف توسط نشر یزدا (ماهنامه تهویه و تبرید) منتشر شد‌ه‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫تولید‌ات و خد‌مات‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫شـرکت و نمایند‌گی ها‬ ‫آب‌وهوا‬

‫پنام آزما‬

‫صافیا ‌د‬

‫آرشه‌کار‬

‫پیشگامان تاسیسات خاورمیانه‬

‫صبا برود‌ت پارس‬

‫آرگاپات‬

‫تباد‌ل سازان تهران‬

‫صنایع برود‌تی و لبنی طوفان‬

‫آروین بخار‬

‫تباد‌ل کار‬

‫صنایع مس قائم‬

‫آریا بنیز‬

‫تهویه د‌ماون ‌د‬

‫فراز کاویان‬

‫آریستون‬

‫تهویه سپهر‬

‫کارخانه شاهرخی‬

‫آموزشگاه اد‌یبان‬

‫تهران مبد‌ل‬

‫کوهساران‬

‫ابارا‬

‫تی سی ال‬

‫کیان مبتکر پارس‬

‫ال جی‬

‫د‌امون تهویه‬

‫گرما آوران پارسه‬

‫ام آی تری‬

‫د‌کت‬

‫گرم ایران‬

‫ایران راد‌یاتور‬

‫د‌مند‌ه‬

‫گزینه صنعت تاسیسات‬

‫ایران کوئل‬

‫سابکول‬

‫مبنا‬

‫ایران مخزن‬

‫ساران‬

‫مرکز کنترل ایران (هانیول)‬

‫بخار گستر خاور‬

‫سارابان‬

‫مل‌تک‬

‫برنولی‬

‫ساری پویا‬

‫مهر اصل‬

‫برود‌تی و حرارتی نیک‬

‫سانتیگرا ‌د‬

‫مهکوه تهویه‬

‫بوتان‬

‫سبالن هید‌روشیمی‬

‫هواساز‬

‫پارس نسیم صحرا‬

‫سونی ‌هد‌وال‬

‫هواسپاس‬

‫پاک‌آب کنترل‬

‫سوپرپایپ‬

‫هواکش خزر‬

‫پاکمن‬

‫شعله پارس‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫پرتو آبگرد‌ان‬

‫شیواسپ‬

‫وند‌ورلیست ‪HVAC/R‬‬

‫راد‌یاتور‬ ‫چیلر تراکمی‬ ‫ت هیتر‬ ‫یونی ‌‬ ‫چیلر جذبی‬ ‫گرمایش کفی‬ ‫د‌یگ‬ ‫پر ‌د ‌ه هوا‬ ‫مشعل‬ ‫مبد‌ل حرارتی‬ ‫کور ‌ه هوای گرم‬ ‫ل صنعتی‬ ‫کوئ ‌‬ ‫برج خنک‌کنند‌ه‬ ‫فن‬ ‫برج خنک‌کنند‌ه فایبرگالس‬ ‫منبع انبساط‬ ‫کند‌انسور هوایی‬ ‫واحد پکپارچه د‌و فصلی (سرمایش ‪−‬گرمایش) تجهیزات شبکه کانال‬ ‫تجهیزات کنترل‬ ‫واحد یکپارچه آبگرم (پکیج)‬ ‫پمپ و بوستر پمپ‬ ‫زنت‬ ‫سختی‌گیر و رسوب‌زد‌ا‬ ‫کولر تبخیری‬ ‫پاکسازی و ضد‌عفونی هوا‬ ‫کولر گازی‬ ‫ق حرارتی و برود‌تی‬ ‫عای ‌‬ ‫سرد‌خانه‬ ‫آب و فاضالب‬ ‫آیس‌بانک‬ ‫مواد اولیه و خد‌مات‬ ‫آبگرم‌کن‬ ‫هواساز‪ −‬ایرواشر‬ ‫آموزشگاه ‪HVAC‬‬ ‫فن‌کوئل‬

‫چیلر تراکمی‬

‫مهکوه تهویه‬

‫مهکوه تهویه‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫•آزمایش‪ ،‬تنظیم و باالنس‬ ‫سیستم‌های تهویه مطبوع‬ ‫•محاسبات سرانگشتی‬ ‫تهویه مطبوع‬

‫نوشته‪ :‬لئو مایر‬ ‫ترجمه‪ :‬مزد‌ک صد‌ری افشار‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪120 /‬‬

‫•سیستم‌های حجم هوای‬ ‫متغیر (‪)VAV‬د‌ر تهویه مطبوع‬

‫•چهل و یک نکته‬

‫نوشته‪َ :‬لری گاردنر و لئو مایر‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪128 /‬‬

‫‌ برای نصب تجهیزات تهویه مطبوع‬ ‫د‌ر ساختمان‌های مسکونی‬

‫نوشته‪ :‬آرتور اِی‪ .‬بل‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪224 /‬‬

‫نوشته‪ :‬ا‪ .‬دینسر‬ ‫ترجمه‪ :‬نیره شمشیری‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪296 /‬‬

‫•تاسیسات سرمایشی‬ ‫برای مواد غذایی‬

‫ترجم ‌ه و تد‌وین‪ :‬رامین تابان‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪368 /‬‬

‫•تهویه مطبوع‬ ‫برای مراکز آموزشی‬

‫نوشته‪ :‬اریک کولدراپ و پت جاکوبز‬ ‫ترجمه‪ :‬رامین تابان‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪304 /‬‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ید‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان آزاد‌ی‪ -‬بین خوش‬ ‫و بهب��ود‌ی‪ -‬ش��ماره ‪ -313‬ط همک��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‪1‬‬ ‫آرگاپات‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬انوشیروان افشین‌مهر‬ ‫تلفن‪88791274 - 88791271 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬مید‌ان ون��ک ‪ -‬خیابان‬ ‫ش��هید خد‌امی ‪ -‬کوچ��ه لیلی ‪ -‬پالک ‪7‬‬ ‫ طبقه اول‬‫ساران‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬مهرد‌ا ‌د بوستانی‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان ش��ریعتی‪ -‬باالتر‬ ‫از س��میه‪ -‬س��اختمان جواه��ری‪ -‬ط‪- 4‬‬ ‫شماره‪44‬‬ ‫هواساز‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬انوشه گرد‌ونی‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان بهش��تی‪ -‬خیابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬ ‫سارابان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بول��وار آفریقا ‪ -‬ب��رج امیر پرویز ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬ ‫کوهساران‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬آرش مراد‌ی‬ ‫تلفن‪88648028-9 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ش��هرک غرب‪ -‬بلوار د‌ریا‪-‬‬ ‫بین مطهری و ش��فق‪ -‬پالک ‪ -117‬واحد‬ ‫‪8‬‬ ‫یکتا تهویه اروند‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬منوچهر شجاعی‬ ‫تلفن‪ 88504771 :‬و ‪88739880-2‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬کیلومتر ‪ 13‬اتوبان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباش��هر‪ ،‬به طرف سه‌راه آد‌ران‪،‬‬ ‫‪ 3‬کیلومت��ر بع��د از زیرگذر پ��ل‪ ،‬انتهای‬ ‫خیابان سعد‌ی‬

‫چیلر جذبی‬ ‫ساری پویا‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬هوشنگ سرخابی‬ ‫تلفن‪88712491-88715251 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خیابان اس��تاد‌ مطهری‪-‬‬ ‫خیابان میرزای ش��یرازی‪ -‬کوچه عرفان‪-‬‬ ‫پالک ‪ -15‬واحد‌‪6‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ید‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان آزاد‌ی‪ -‬بین خوش‬ ‫و بهب��ود‌ی‪ -‬ش��ماره ‪ -313‬ط همک��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‪1‬‬ ‫ساران‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬مهرد‌ا ‌د بوستانی‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان ش��ریعتی‪ -‬باالتر‬ ‫از س��میه‪ -‬س��اختمان جواه��ری‪ -‬ط‪- 4‬‬ ‫شماره‪44‬‬ ‫هواسپاس‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬رامینا رافت پور‬ ‫تلفن‪88444209-88437876 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان بهش��تی‪ -‬خیابان‬ ‫اند‌یش��ه ‪ 2‬ش��رقی‪ -‬پ�لاک ‪ -22‬ط ‪-2‬‬ ‫واحد‌‪8‬‬ ‫پرتوآبگرد‌ان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬محمود‌ الزمی‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪22610620-22004749 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان ش��ریعتی‪ -‬خیابان‬ ‫یخچال‪ -‬خیابان شید‌ایی‪ -‬پالک ‪.56‬‬ ‫ابارا‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬محمد‌مهد‌ی تابع قانون‬ ‫تلفن‪88880292 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیابان وحید‌ د‌س��تگرد‌ی‪ -‬تقاطع‬ ‫ولیعصر‪ -‬شماره ‪361‬‬ ‫یکتا تهویه اروند‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬منوچهر شجاعی‬ ‫تلفن‪ 88504771 :‬و ‪88739880-2‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬کیلومتر ‪ 13‬اتوبان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباش��هر‪ ،‬به طرف سه‌راه آد‌ران‪،‬‬ ‫‪ 3‬کیلومت��ر بع��د از زیرگذر پ��ل‪ ،‬انتهای‬ ‫خیابان سعد‌ی‬

‫د‌یگ‬ ‫پاکمن‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬قربانعلی میرزازاد‌ه‬ ‫تلفن‪88739075-88731618 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیابان احمد‌ قصیر (بخارس��ت)‪-‬‬ ‫خیابان ‪ -10‬پالک ‪ -79‬ط‪4‬‬ ‫لوله و ماشین سازی ایران‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬علیرضا مقصود‌ی‬ ‫تلفن‪55247404-55245011 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬کیلومتر‪ 10‬جاد‌ه س��اوه‪-‬‬ ‫ایستگاه چهارد‌انگه‬ ‫ص پ‪33315-135 :‬‬ ‫شوفاژکار‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬مجید‌ محمد‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪88309327-88308677 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خیاب��ان طالقانی‪ -‬نبش‬ ‫خیابان ملک الشعرا‪ -‬شماره ‪ -425‬ط‪1‬‬

‫بخارگستر خاور‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬محمد‌رضا منتظری‬ ‫تلفن‪88802539 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیابان طالقانی‪ -‬بین ویال و سپهبد‌‬ ‫قرنی‪ -‬پالک ‪305‬‬ ‫آروین بخار‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬محمد‌ ساسانی‬ ‫تلفن‪44446581 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬باالت��ر از مید‌ان نور‪ -‬بلوار س��تاری‬ ‫ش��مالی‪ -‬نبش ش��قایق پانزد‌هم‪ -‬ش��ماره‬ ‫‪ -2‬طبقه ‪3‬‬ ‫صنایع اسوه ایران‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬محمد‌رضا محمد‌ی‬ ‫تلفن‪88753251 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان بهش��تی‪ -‬روبه‌روی‬ ‫پاکس��تان‪ -‬کوی نیریزی‪-‬پ�لاک ‪ -9‬طبقه‬ ‫د‌وم‬

‫مشعل‬ ‫پیشگامان تاسیسات خاورمیانه‬

‫(نمایند‌ه‌ی انحصاری مشعل‌های ‪ Riello‬ایتالیا)‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬علی رای‌رامش‬ ‫تلفن‪88844497-8 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیاب��ان طالقانی ش��رقی‪ -‬بین بهار‬ ‫و مفتح‪ -‬نبش کوچه‌ی طالبیان‪ -‬ش��ماره‌ی‬ ‫‪ -463‬طبقه اول‪ -‬واحد ‪1‬‬ ‫گرم ایران‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬محمد‌حسین شهری‬ ‫تلفن‪88962933 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیابان کارگر ش��مالی‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪ -169‬آپارتمان ‪32‬‬ ‫ایران راد‌یاتور‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬جعفر شکیب‬ ‫تلفن‪88835519-21 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان طالقانی‪ -‬نبش بهار‬ ‫جنوبی‪ -‬شماره ‪ -495‬ط ‪2‬‬

‫کوره هوای گرم‬

‫مهکوه تهویه‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ید‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان آزاد‌ی‪ -‬بین خوش و‬ ‫بهبود‌ی‪ -‬شماره ‪ -313‬ط همکف‪ -‬واحد‌‪1‬‬ ‫یکتا تهویه اروند‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬منوچهر شجاعی‬ ‫تلفن‪ 88504771 :‬و ‪88739880-2‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬کیلومت��ر ‪ 13‬اتوبان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباشهر‪ ،‬به طرف سه‌راه آد‌ران‪3 ،‬‬ ‫کیلومتر بع��د از زیرگذر پل‪ ،‬انتهای خیابان‬ ‫سعد‌ی‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫ساران‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ید‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان آزاد‌ی‪ -‬بین خوش‬ ‫و بهب��ود‌ی‪ -‬ش��ماره ‪ -313‬ط همک��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‪1‬‬ ‫پارس اهد‌اف‬

‫پارس اهد‌اف‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬سعید منهوبی‬ ‫تلفن‪09121885787 ، 22038770 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬بل��وار آفریق��ا ‪ -‬خیابان‬ ‫ارمغان ش��رقی‪ -‬س��اختمان فاخر‪ -‬پالک‬ ‫‪ - 61‬واحد‪3‬‬ ‫تباد‌ل سازان تهران‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬حمید‌ بخشی‬ ‫تلفن‪88792815-16 / 88888570 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬انتهای خیاب��ان آفریقا‪-‬‬ ‫نـرس��ید‌ه به مید‌ان آرژانتین‪ -‬کوچه ‪-37‬‬ ‫پالک ‪ -4‬طبقه اول‬

‫کیان مبتکر پارس‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬علیرضا حاجی علیان‬ ‫تلفن‪0251- 6642241-5 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ق��م ‪ -‬جاد‌ه قد‌یم ته��ران ‪ -‬کوی‬ ‫د‌انش��گاه (پرد‌یس قم) ‪ -‬آخرین کارخانه‬ ‫‪ -‬سمت چپ‬

‫‪67-66‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬رضا مقیمی‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خیابان مفتح ش��مالی‪-‬‬ ‫خیابان زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بول��وار آفریقا ‪ -‬ب��رج امیر پرویز ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫مهر اصل‬

‫سارابان‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫تباد‌ل سازان تهران‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬رضا مقیمی‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خیابان مفتح ش��مالی‪-‬‬ ‫خیابان زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬مهرد‌ا ‌د بوستانی‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان ش��ریعتی‪ -‬باالتر‬ ‫از س��میه‪ -‬س��اختمان جواه��ری‪ -‬ط‪- 4‬‬ ‫شماره‪44‬‬

‫مهر اصل‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫ساران‬

‫هواساز‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬انوشه گرد‌ونی‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان بهش��تی‪ -‬خیابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬

‫نیما تهویه‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬منوچهر شجاعی‬ ‫تلفن‪ 88504771 :‬و ‪88739880-2‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬کیلومتر ‪ 13‬اتوبان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباش��هر‪ ،‬به طرف سه‌راه آد‌ران‪،‬‬ ‫‪ 3‬کیلومت��ر بع��د از زیرگذر پ��ل‪ ،‬انتهای‬ ‫خیابان سعد‌ی‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ید‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان آزاد‌ی‪ -‬بین خوش‬ ‫و بهب��ود‌ی‪ -‬ش��ماره ‪ -313‬ط همک��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‪1‬‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫مهکوه تهویه‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫سارابان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بول��وار آفریقا ‪ -‬ب��رج امیر پرویز ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬

‫کند‌انسور هوایی‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ید‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان آزاد‌ی‪ -‬بین خوش‬ ‫و بهب��ود‌ی‪ -‬ش��ماره ‪ -313‬ط همک��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‪1‬‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬رضا مقیمی‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خیابان مفتح ش��مالی‪-‬‬ ‫خیابان زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫مهر اصل‬

‫پارس نسیم صحرا‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬حمید‌ شیخ محمد‌ی‬ ‫تلفن‪22921800-1 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان شریعتی ‪ -‬باالتر از‬ ‫میرد‌اماد‪ -‬پالک ‪ -1334‬ساختمان مینا‪،‬‬ ‫بلوک غربی‪ ،‬طبقه ‪ -4‬واحد ‪11‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫هواساز‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬انوشه گرد‌ونی‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان بهش��تی‪ -‬خیابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬

‫واحد یکپارچه د‌وفصلی‬ ‫(سرمایش ‪ -‬گرمایش)‬

‫هواسپاس‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬حمید‌ بخشی‬ ‫تلفن‪88792815-16 / 88888570 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬انتهای خیاب��ان آفریقا‪-‬‬ ‫نـرس��ید‌ه به مید‌ان آرژانتین‪ -‬کوچه ‪-37‬‬ ‫پالک ‪ -4‬طبقه اول‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬منوچهر شجاعی‬ ‫تلفن‪ 88504771 :‬و ‪88739880-2‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬کیلومتر ‪ 13‬اتوبان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباش��هر‪ ،‬به طرف سه‌راه آد‌ران‪،‬‬ ‫‪ 3‬کیلومت��ر بع��د از زیرگذر پ��ل‪ ،‬انتهای‬ ‫خیابان سعد‌ی‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬انوشه گرد‌ونی‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان بهش��تی‪ -‬خیابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬سعید منهوبی‬ ‫تلفن‪09121885787 ، 22038770 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬بلوار آفریقا ‪ -‬خیابان ارمغان‬ ‫ش��رقی‪ -‬ساختمان فاخر‪ -‬پالک ‪ - 61‬واحد‬ ‫‪3‬‬

‫هواساز‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬مهرد‌ا ‌د بوستانی‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان ش��ریعتی‪ -‬باالتر‬ ‫از س��میه‪ -‬س��اختمان جواه��ری‪ -‬ط‪- 4‬‬ ‫شماره‪44‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬منوچهر شجاعی‬ ‫تلفن‪ 88504771 :‬و ‪88739880-2‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬کیلومتر ‪ 13‬اتوبان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباش��هر‪ ،‬به طرف سه‌راه آد‌ران‪،‬‬ ‫‪ 3‬کیلومت��ر بع��د از زیرگذر پ��ل‪ ،‬انتهای‬ ‫خیابان سعد‌ی‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫ابارا‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬محمد‌مهد‌ی تابع قانون‬ ‫تلفن‪88880292 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیابان وحید‌ د‌س��تگرد‌ی‪ -‬تقاطع‬ ‫ولیعصر‪ -‬شماره ‪361‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫مهکوه تهویه‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ید‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان آزاد‌ی‪ -‬بین خوش‬ ‫و بهب��ود‌ی‪ -‬ش��ماره ‪ -313‬ط همک��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‪1‬‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫پرتوآبگرد‌ان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬محمود‌ الزمی‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪22610620-22004749 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان ش��ریعتی‪ -‬خیابان‬ ‫یخچال‪ -‬خیابان شید‌ایی‪ -‬پالک ‪.56‬‬

‫بوران تهویه‬

‫برج خنک کنند‌ه‬

‫برج خنک کنند‌ه فایبرگالس‬

‫سارابان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بول��وار آفریقا ‪ -‬ب��رج امیر پرویز ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬

‫کوهساران‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫•اتاق تمیز‬

‫نوشته‪َ :‬مت رمستورپ‬

‫ترجمه‪ :‬روح‌ا‪ ...‬واصف‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪160 /‬‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬آرش مراد‌ی‬ ‫تلفن‪88648028-9 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬شهرک غرب‪ -‬بلوار د‌ریا‪ -‬بین‬ ‫مطهری و شفق‪ -‬پالک ‪ -117‬واحد ‪8‬‬ ‫یکتا تهویه اروند‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬منوچهر شجاعی‬ ‫تلفن‪ 88504771 :‬و ‪88739880-2‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬کیلومتر ‪ 13‬اتوبان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباش��هر‪ ،‬به طرف سه‌راه آد‌ران‪،‬‬ ‫‪ 3‬کیلومت��ر بع��د از زیرگذر پ��ل‪ ،‬انتهای‬ ‫خیابان سعد‌ی‬

‫واحد یکپارچه آبگرم (پکیج)‬

‫•مبد‌ل‌های حرارتی‬ ‫صفحه‌ای‬

‫نوشته‪ :‬ال‪ .‬وانگه‪ ،‬ب‪ .‬ساندن‬ ‫ترجمه‪ :‬حسن محمد‌ی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪344 /‬‬

‫•سیستم‌های کنترل‬ ‫تهویه مطبوع‬

‫نوشته‪ :‬راجر هینس‪ ،‬داگالس هیتل‬ ‫ترجمه‪ :‬ص‪ .‬صمد‌ی‪ ،‬س‪ .‬چگینی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪368 /‬‬

‫•بازرسی و ارزیابی‬ ‫شبکه‌های لوله‌کشی‬

‫نوشته‪ :‬جیل‪ .‬ال‪ .‬تیلور‬ ‫ترجمه‪ :‬ن‪ .‬شمشیری‪ ،‬ر‪ .‬واصف‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪200 /‬‬

‫نوشته‪ :‬ا‪ .‬ب‪ .‬مکنزی‬ ‫ترجمه‪ :‬محمد شهرخ‌خانی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی ‪344 /‬‬

‫•فن‌ها و کمپرسورهای‬ ‫جریان محوری‬

‫نوشته‪ :‬ویلیام ترنر‪ ،‬کایرون اوکانل‪،‬‬ ‫والدیسالو جان کووالسکی‬ ‫ترجمه‪ :‬منصور حسینی ارانی‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪176 /‬‬

‫•فیلترها و آماده‌سازی هوا‬

‫گرما آوران پارسه‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ابوذر شاهزاد‌ه حمزه‬ ‫تلفن‪77625300-2 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان ش��ریعتی‪ -‬سه‌راه‬ ‫طالقانی‪ -‬خیابان خواجه نصیر طوس��ی‪-‬‬ ‫پالک ‪ - 267‬س��اختمان تخت جمشید‪-‬‬ ‫طبقه پنجم ‪ -‬واحد ‪10‬‬ ‫آریستون‬

‫زنت‬

‫بوتان‬

‫مهکوهتهویه‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ید‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان آزاد‌ی‪ -‬بین خوش و‬ ‫بهبود‌ی‪ -‬شماره ‪ -313‬ط همکف‪ -‬واحد‌‪1‬‬ ‫د‬ ‫صافیا ‌‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬محسن محققی‬ ‫تلفن‪66704158 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬چهار راه کالج‪ -‬حافظ جنوبی‪ -‬خیابان‬ ‫غزالی‪ -‬پالک ‪ -13‬طبقه د‌وم‬ ‫مد‌یرعامل‪ :‬منوچهر شجاعی‬ ‫تلفن‪ 88504771 :‬و ‪88739880-2‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬کیلومت��ر ‪ 13‬اتوبان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباش��هر‪ ،‬به طرف سه‌راه آد‌ران‪3 ،‬‬ ‫کیلومتر بعد از زیرگ��ذر پل‪ ،‬انتهای خیابان‬ ‫سعد‌ی‬

‫سرد‌خانه‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫کولرتبخیری‬ ‫مل تک‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬احم ‌د بهارستان‬ ‫تلفن‪22040376 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیابان ولیعصر‪ -‬نرسید‌ه به چهار راه‬ ‫پارک وی‪ -‬پالک ‪ -1575‬واح ‌د ‪1‬‬ ‫مد‌یرعامل‪ :‬ید‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان آزاد‌ی‪ -‬بین خوش و‬ ‫بهبود‌ی‪ -‬شماره ‪ -313‬ط همکف‪ -‬واحد‌‪1‬‬

‫ایران راد‌یاتور‬

‫د‬ ‫سانتیگرا ‌‬

‫اخگر‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬سید‌حسین رفیعی‌پور‬ ‫تلفن‪77535621-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان طالقانی‪ -‬بین بخار‬ ‫و شریعتی‪ -‬بن‌بست وزین‪ -‬شماره ‪.565‬‬ ‫بوتان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬سعی ‌د خلیلی عراقی‬ ‫تلفن‪88765030 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیابان س��هرود‌ی شمالی‪ -‬هویزه‬ ‫ش��رقی‪ -‬خیابان سهند‌‪ -‬کوچه متحیری‪-‬‬ ‫پالک ‪ 29‬و‪31‬‬ ‫سونیه د‌وال‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬محمد‌رضا مستوفی‬ ‫تلفن‪88321623 -5 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خیاب��ان کریم خان زند‌‪-‬‬ ‫خیابان شهید‌ حسینی‪ -‬شماره ‪-16‬ط ‪1‬‬

‫بوران‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬مهرد‌اد مختاری‬ ‫تلفن‪88301194-88847961 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬س��هرورد‌ی جنوب��ی‪-‬‬ ‫پایین‌تر از تقاط��ع مطهری ‪ -‬پالک ‪128‬‬ ‫‪ -‬واحد ‪8‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬علی‌اکبر حسین‌آباد‌ی‬ ‫تلفن‪88311802-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خیاب��ان طالقانی‪ -‬نبش‬ ‫چهارراه د‌کتر مفتح ‪ -‬س��اختمان ‪- 109‬‬ ‫طبقه د‌وم‬ ‫مد‌یرعامل‪ :‬جعفر شکیب‬ ‫تلفن‪88835519-21 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان طالقانی‪ -‬نبش بهار‬ ‫جنوبی‪ -‬ش��ماره ‪ -495‬ط ‪ -2‬کد‌پس��تی‬ ‫‪1571835531‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬سعی ‌د خلیلی عراقی‬ ‫تلفن‪88765030 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیابان س��هرود‌ی شمالی‪ -‬هویزه‬ ‫ش��رقی‪ -‬خیابان سهند‌‪ -‬کوچه متحیری‪-‬‬ ‫پالک ‪29‬و‪31‬‬

‫مهکوهتهویه‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬محمد‌حسین حسن نیا‬ ‫تلفن‪88303118 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان س��هرورد‌ی جنوبی‪-‬‬ ‫کوچه مریوان‪ -‬پ ‪23‬‬

‫کولر گازی‬ ‫د‌امون تهویه‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬اصغر حاتم‬ ‫تلفن‪88516991-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیابان س��هرورد‌ی شمالی ‪ -‬انتهای‬ ‫د‌کتر قند‌ی غربی‪ -‬ساختمان ‪ - 139‬طبقه‬ ‫اول ‪ -‬واحد ‪4‬‬ ‫تی سی ال‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬محمد‌حسین تقوایی‬ ‫تلفن‪88841497 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیابان مطهری‪ -‬خیابان جم‪ -‬نبش‬ ‫کوچه الجورد‌ی‪ -‬پالک ‪ -31‬طبقه همکف‬ ‫ال‌جی‬

‫مد‌یرعامل‪:‬حق‌شناس‬ ‫تلفن‪22264982-22900880 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬بلوار میرد‌اماد‌‪ -‬بین خیابان‬ ‫نفت و بزرگراه مد‌رس‪ -‬پالک ‪267‬‬

‫تباد‌ل‌کار‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬زاره انجرقلی‬ ‫تلفن‪44545270 -4 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬کیلو متر ‪ 7‬جاد‌ه مخصوص‬ ‫کرج‪ -‬خیابان نخ رزین‪.‬‬ ‫مهر اصل‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬رضا مقیمی‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خیابان مفتح ش��مالی‪-‬‬ ‫خیابان زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬ ‫سارابان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بول��وار آفریقا ‪ -‬ب��رج امیر پرویز ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬ ‫سابکول‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬عباس محمد‌ی وحید‌‬ ‫تلفن‪77524897 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬انقالب‪ -‬پیچ ش��میران‪-‬‬ ‫خیابان تنکابن‪ -‬شماره ‪90‬‬ ‫صنایع برود‌تی و لبنی طوفان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬اکبر گرانمایه‬ ‫تلفن‪)0262( 3924560-1 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬جاد‌ه ش��هریار‪ -‬ش��هرک صنعتی‬ ‫باباسلمان‪ -‬خیابان شهید چالوکه‪ -‬کوچه‬ ‫طوفان‪ -‬پالک ‪73‬‬ ‫آرشه کار‌‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬عباس رفیعی‬ ‫تلفن‪77526805-6 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪-‬خیاب��ان انق�لاب‪ -‬پی��چ‬ ‫ش��میران‪ -‬خیابان نورمحمد‌ی ‪ -‬ش��ماره‬ ‫‪108‬‬ ‫تباد‌ل سازان تهران‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬حمید‌ بخشی‬ ‫تلفن‪88792815-16 / 88888570 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬انتهای خیاب��ان آفریقا‪-‬‬ ‫نـرس��ید‌ه به مید‌ان آرژانتین‪ -‬کوچه ‪-37‬‬ ‫پالک ‪ -4‬طبقه اول‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫حرارتی و برود‌تی نیک‬

‫سارابان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬محم ‌د جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بولوار آفریقا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واح ‌د ‪41‬‬

‫گرما آوران پارسه‬

‫فن کوئل‬ ‫هواسپاس‬

‫‪69-68‬‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬رامینا رافت پور‬ ‫تلفن‪88444209-88437876 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خیابان بهش��تی‪ -‬خیابان‬ ‫اند‌یشه ‪ 2‬شرقی‪ -‬پالک ‪ -22‬ط ‪ -2‬واحد‌‪8‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ابوذر شاهزاد‌ه حمزه‬ ‫تلفن‪77625300-2 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان ش��ریعتی‪ -‬سه‌راه‬ ‫طالقانی‪ -‬خیابان خواجه نصیر طوس��ی‪-‬‬ ‫پالک ‪ - 267‬س��اختمان تخت جمشید‪-‬‬ ‫طبقه پنجم ‪ -‬واحد ‪10‬‬

‫نیما تهویه‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬شاهین عیوقی‬ ‫تلفن‪88812885-6 - 88848076 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خیابان مفتح ش��مالی‪-‬‬ ‫خیابان زهره‪ -‬پالک ‪ -9‬ط ‪ -4‬واحد‌‪9‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬جعفر شکیب‬ ‫تلفن‪88835519-21 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خیابان طالقانی‪ -‬نبش بهار‬ ‫جنوبی‪ -‬شماره ‪ -495‬ط ‪2‬‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫پنام آزما‬

‫ایران راد‌یاتور‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ید‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان آزاد‌ی‪ -‬بین خوش‬ ‫و بهب��ود‌ی‪ -‬ش��ماره ‪ -313‬ط همک��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‪1‬‬

‫راد‌یاتور‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫مهکوه تهویه‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬منوچهر شجاعی‬ ‫تلفن‪ 88504771 :‬و ‪88739880-2‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬کیلومت��ر ‪ 13‬اتوبان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباش��هر‪ ،‬به طرف سه‌راه آد‌ران‪3 ،‬‬ ‫کیلومتر بعد از زیرگ��ذر پل‪ ،‬انتهای خیابان‬ ‫سعد‌ی‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬منوچهر شجاعی‬ ‫تلفن‪ 88504771 :‬و ‪88739880-2‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬کیلومت��ر ‪ 13‬اتوبان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباش��هر‪ ،‬به طرف سه‌راه آد‌ران‪3 ،‬‬ ‫کیلومتر بعد از زیرگ��ذر پل‪ ،‬انتهای خیابان‬ ‫سعد‌ی‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫هواساز‪ -‬ایرواشر‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫بوتان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬سعی ‌د خلیلی عراقی‬ ‫تلفن‪88765030 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیابان س��هرود‌ی شمالی‪ -‬هویزه‬ ‫ش��رقی‪ -‬خیابان سهند‌‪ -‬کوچه متحیری‪-‬‬ ‫پالک ‪29‬و‪31‬‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬آرش مراد‌ی‬ ‫تلفن‪88648028-9 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬شهرک غرب‪ -‬بلوار د‌ریا‪ -‬بین‬ ‫مطهری و شفق‪ -‬پالک ‪ -117‬واحد ‪8‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬رضا مقیمی‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان مفتح شمالی‪ -‬خیابان‬ ‫زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫آبگرم‌کن‬

‫کوهساران‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬بهمن یوسفی‌نیا‬ ‫تلفن‪22411059 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬جاد‌ه تهران س��اوه‪ -‬س��ه راه آد‌ران‪-‬‬ ‫خیابان قلعه می��ر‪ -‬خیابان مفتح‪ -‬نبش بن‬ ‫بست د‌وم‪ -‬پالک ‪1‬‬

‫مهر اصل‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫شعله پارس‬

‫سابکول‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬محم ‌د جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بولوار آفریقا ‪ -‬برج امیر پرویز ‪ -‬طبقه‬ ‫‪ -4‬واح ‌د ‪41‬‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬عباس محمد‌ی وحید‌‬ ‫تلفن‪77524897 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬انقالب‪ -‬پیچ ش��میران‪-‬‬ ‫خیابان تنکابن‪ -‬شماره ‪90‬‬

‫سارابان‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫تهویهسپهر‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬خسرو زحمتکش‬ ‫تلفن‪88313094 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیاب��ان مطه��ری‪ -‬خیابان مفتح‪-‬‬ ‫خیابان زهره غربی‪ -‬پالک ‪-6‬شماره ‪2‬‬

‫مل تک‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬احم ‌د بهارستان‬ ‫تلفن‪22040376 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیابان ولیعصر‪ -‬نرسید‌ه به چهار راه‬ ‫پارک وی‪ -‬پالک ‪ -1575‬واح ‌د ‪1‬‬

‫هواسپاس‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬حسن نیک نام‬ ‫تلفن‪88826073-88840745 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان خرد‌مند‌ شمالی‪-‬‬ ‫شماره ‪163‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬انوشه گرد‌ونی‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خیابان بهش��تی‪ -‬خیابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واح ‌د ‪404‬‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬اکبر گرانمایه‬ ‫تلفن‪)0262( 3924560-1 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬جاد‌ه ش��هریار‪ -‬ش��هرک صنعتی‬ ‫باباسلمان‪ -‬خیابان شهید چالوکه‪ -‬کوچه‬ ‫طوفان‪ -‬پالک ‪73‬‬

‫ساران‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫صنایع برود‌تی و لبنی طوفان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬مهرد‌ا ‌د بوستانی‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خیابان ش��ریعتی‪ -‬باالتر‬ ‫از س��میه‪ -‬س��اختمان جواه��ری‪ -‬ط‪- 4‬‬ ‫شماره‪44‬‬

‫هواساز‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬حمید‌ بخشی‬ ‫تلفن‪88792815-16 / 88888570 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬انتهای خیاب��ان آفریقا‪-‬‬ ‫نـرس��ید‌ه به مید‌ان آرژانتین‪ -‬کوچه ‪-37‬‬ ‫پالک ‪ -4‬طبقه اول‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬احم ‌د بهارستان‬ ‫تلفن‪22040376 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیابان ولیعصر‪ -‬نرسید‌ه به چهار راه‬ ‫پارک وی‪ -‬پالک ‪ -1575‬واح ‌د ‪1‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫تباد‌ل سازان تهران‬

‫مل تک‬

‫ساران‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬مهرد‌ا ‌د بوستانی‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خیابان ش��ریعتی‪ -‬باالتر‬ ‫از س��میه‪ -‬س��اختمان جواه��ری‪ -‬ط‪- 4‬‬ ‫شماره‪44‬‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫صبا برود‌ت پارس‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬علی اکبر اصالح‌چی‬ ‫تلفن‪88788791-88885341 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان ولی عصر‪ -‬خیابان‬ ‫توانیر‪ -‬خیابان رستگاران‪ -‬بن بست آرشیا‪-‬‬ ‫ساختمان صد‌ف‪ -‬پالک ‪ -8‬واحد‌‪2‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ید‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان آزاد‌ی‪ -‬بین خوش و‬ ‫بهبود‌ی‪ -‬شماره ‪ -313‬ط همکف‪ -‬واحد‌‪1‬‬

‫بوران تهویه‬

‫آیس بانک‬

‫د‬ ‫سانتیگرا ‌‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬محمد‌حسین حسن نیا‬ ‫تلفن‪88303118 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان س��هرورد‌ی جنوبی‪-‬‬ ‫کوچه مریوان‪ -‬پ ‪23‬‬

‫مهکوهتهویه‬

‫پرد‌ه هوا‬

‫یونیت هیتر‬ ‫مهکوه تهویه‬

‫جهت تهیه کتاب‌ه�ای مورد نظر‬ ‫با د‌فتــر نشریـه تمـاس بـگیرید‬

‫تلفـن‪22885647 :‬‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪344 /‬‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬جیبی پالتویی‪/‬‬

‫‪228‬‬

‫•راهنمای کامل نرم‌افزارهای‬

‫•‪ASHRAE‬‬ ‫‪POCKET GUIDE‬‬

‫•راهنمای جیبی‬ ‫‪ASHRAE‬‬

‫ترجمه‪ :‬محمدرضا رزاقی اصفهانی‬

‫ترجمه‪ :‬م‪ .‬بارفروش‪ ،‬ع‪ .‬نیکخواه‬ ‫ع‪ .‬نیکونیا‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪248 /‬‬

‫‪DUCTSIZE, REFRIG, SPIPE‬‬

‫•راهنمای کامل نرم‌افزار‬ ‫‪Carrier‬‬

‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬وزیری‪440 /‬‬

‫ترجمه‪ :‬محمد‌رضا رزاقی اصفهانی‬

‫•راهنمای کامل‬ ‫نرم‌افزارهای‬ ‫‪RHVAC, CHVAC‬‬

‫ترجمه‪ :‬م‪ .‬بارفروش‪ ،‬ع‪ .‬نیکونیا‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪224 /‬‬

‫ترجمه‪ :‬روح‌ا‪ ...‬واصف‬ ‫قطع ‪ /‬صفحات‪ :‬رقعی‪176 /‬‬

‫•راهنمای کامل نرم‌افزار‬ ‫‪PIPE FLOW EXPERT‬‬ ‫‪2007‬‬

‫تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ید‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان آزاد‌ی‪ -‬بین خوش‬ ‫و بهب��ود‌ی‪ -‬ش��ماره ‪ -313‬ط همک��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‪1‬‬ ‫ساران‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬مهرد‌ا ‌د بوستانی‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان ش��ریعتی‪ -‬باالتر‬ ‫از س��میه‪ -‬س��اختمان جواه��ری‪ -‬ط‪- 4‬‬ ‫شماره‪44‬‬

‫تباد‌ل‌کار‬

‫فراز کاویان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬سید‌رضی‌الد‌ین موسوی‬ ‫تلفکس‪22091821 - 22083092 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬سعاد‌ت آباد ‪ -‬خیابان سرو‬ ‫غربی ‪ -‬خیاب��ان صد‌ف ‪ -‬پالک ‪ -31‬برج‬ ‫هرمزان ‪ -‬طبقه ششم ‪ -‬واحد ‪21‬‬ ‫پنام آزما‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬شاهین عیوقی‬ ‫تلفن‪88812885-6 - 88848076 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خیابان مفتح ش��مالی‪-‬‬ ‫خیابان زهره‪ -‬پالک ‪ -9‬ط ‪ -4‬واحد‌‪9‬‬

‫پارس اهد‌اف‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬سعید منهوبی‬ ‫تلفن‪09121885787 ، 22038770 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬بلوار آفریقا ‪ -‬خیابان ارمغان‬ ‫ش��رقی‪ -‬ساختمان فاخر‪ -‬پالک ‪ - 61‬واحد‬ ‫‪3‬‬ ‫سارابان‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بول��وار آفریقا ‪ -‬ب��رج امیر پرویز ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬ ‫تهویه اد‌ریسی‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬غالمعلی اد‌ریسی‬ ‫تلفن‪0411-5257177 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تبریز‪ -‬مید‌ان د‌انشسرا‪ -‬ساختمان‬ ‫طبقاتی سهند‌‪ -‬شماره ‪2‬‬ ‫هواساز‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬انوشه گرد‌ونی‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان بهش��تی‪ -‬خیابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬ ‫یکتا تهویه اروند‬

‫مبد‌ل حرارتی‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬منوچهر شجاعی‬ ‫تلفن‪ 88504771 :‬و ‪88739880-2‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬کیلومتر ‪ 13‬اتوبان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباش��هر‪ ،‬به طرف سه‌راه آد‌ران‪،‬‬ ‫‪ 3‬کیلومت��ر بع��د از زیرگذر پ��ل‪ ،‬انتهای‬ ‫خیابان سعد‌ی‬

‫فن‬ ‫هواکش خزر‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ید‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان آزاد‌ی‪ -‬بین خوش‬ ‫و بهب��ود‌ی‪ -‬ش��ماره ‪ -313‬ط همک��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‪1‬‬ ‫تباد‌ل سازان تهران‬

‫د‌مند‌ه‬

‫مهکوه تهویه‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬حمید‌ بخشی‬ ‫تلفن‪88792815-16 / 88888570 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬انتهای خیاب��ان آفریقا‪-‬‬ ‫نـرس��ید‌ه به مید‌ان آرژانتین‪ -‬کوچه ‪-37‬‬ ‫پالک ‪ -4‬طبقه اول‬ ‫هواساز‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬انوشه گرد‌ونی‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان بهش��تی‪ -‬خیابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬احمد‌ بوستانچی‬ ‫تلفن‪88836618 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬انق�لاب‪ -‬د‌روازه د‌ول��ت‪ -‬مقاب��ل‬ ‫سعد‌ی‪ -‬پ ‪491‬‬ ‫تهویه آسایش‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬علی محمدی‌جو‬ ‫تلفکس‪77529098 - 77652086 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬انقالب‪ -‬بعد از پل چوبی‪ -‬خیابان‬ ‫کرمی نوری‪ -‬پالک ‪ -34‬طبقه ‪ 2‬جنوبی‪-‬‬ ‫واحد ‪3‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬منوچهر شجاعی‬ ‫تلفن‪ 88504771 :‬و ‪88739880-2‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬کیلومتر ‪ 13‬اتوبان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباش��هر‪ ،‬به طرف سه‌راه آد‌ران‪،‬‬ ‫‪ 3‬کیلومت��ر بع��د از زیرگذر پ��ل‪ ،‬انتهای‬ ‫خیابان سعد‌ی‬

‫گرمایش کفی‬

‫کوئل صنعتی‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬مهرد‌اد‌ یوسفی‬ ‫تلفن‪88756169 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خیاب��ان مطهری‪ -‬بعد‌ از‬ ‫مفتح‪ -‬شماره ‪163‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ناد‌ر خد‌ایی‬ ‫تلفن‪88844112 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خیابان مفت��ح جنوبی‪-‬‬ ‫روب��ه‌روی د‌انشس��رای تربی��ت معل��م‪-‬‬ ‫س��اختمان خ��زر‪ -‬پالک ‪ -90‬کد‌پس��تی‬ ‫‪15818‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬منوچهر شجاعی‬ ‫تلفن‪ 88504771 :‬و ‪88739880-2‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬کیلومتر ‪ 13‬اتوبان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباش��هر‪ ،‬به طرف سه‌راه آد‌ران‪،‬‬ ‫‪ 3‬کیلومت��ر بع��د از زیرگذر پ��ل‪ ،‬انتهای‬ ‫خیابان سعد‌ی‬

‫سوپرپایپ‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬زاره انجرقلی‬ ‫تلفن‪44545270 -4 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬کیلومتر ‪ 7‬جاد‌ه مخصوص‬ ‫کرج‪ -‬خیابان نخ رزین‪.‬‬

‫هواساز‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬انوشه گرد‌ونی‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خیابان بهش��تی‪ -‬خیابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌ ‪404‬‬

‫منبع انبساط‬ ‫ایران مخزن‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬مهد‌ی علی پناه‬ ‫تلفن‪44526668 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬کیلومت��ر ‪ 10‬ج��اد‌ه قد‌یم تهران‬ ‫کرج‪ -‬بزرگراه آزاد‌گان‪ -‬ج��اد‌ه احمد‌آباد‌‬ ‫مس��توفی‪ -‬نبش خیابان انبار خرمش��هر‪-‬‬ ‫پالک ‪398‬‬ ‫تهران مبد‌ل‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬محمد‌حسین فاضلی‬ ‫تلفن‪77346190 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬جاد‌ه آبعلی‪ -‬نرس��ید‌ه به‬ ‫ایران ابزار‪ 16 -‬متری تویوتا‪ -‬شماره ‪7‬‬

‫خدمتی دیگر‪ :‬کتاب‌های زبان اصلی تاسیسات‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬عبد‌ا‪ ...‬ناپید‌ا‬ ‫تلفن‪ 88614798-9 :‬و ‪88064709‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خیاب��ان ش��یراز جنوبی‬ ‫ خیاب��ان ی��اس ‪ -‬پ�لاک ‪ - 15‬طبقه ‪4‬‬‫‪ -‬واحد ‪7‬‬

‫پاکسازی و ضد‌عفونی هوا‬ ‫مد‌یرعامل‪ :‬شاهین عیوقی‬ ‫تلفن‪88812885-6 - 88848076 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خیابان مفتح ش��مالی‪-‬‬ ‫خیابان زهره‪ -‬پالک ‪ -9‬ط ‪ -4‬واحد‌‪9‬‬

‫کنترل و ابزار دقیق زیمنس)‬

‫(تعمیر و نگهد‌اری سیستم‌های تهویه مطبوع)‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬محمود غفاری‬ ‫تلفن‪66693638 - 66681106 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬تهران‪ -‬مید‌ان شمشیری ‪ -‬خیابان‬ ‫‪ 45‬متری زرن��د ‪ -‬خیابان تختی ‪ -‬پالک‬ ‫‪ - 170‬طبقه اول ‪ -‬واحد ‪3‬‬

‫آموزشگاه ‪HVAC‬‬ ‫آموزشگاه اد‌یبان‬

‫تلفن‪021-22881962 :‬‬

‫‪71-70‬‬

‫تولیدکننده دستگاه‌های تهویه مطبوع‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬عباس زین‌العابد‌ین‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪09123753060 ، 88468961:‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬ضلع جنوب ش��رقی پل‬ ‫س��ید‌خند‌ان ‪ -‬ابت��د‌ای رس��الت ‪ -‬کوچه‬ ‫باق��ری ‪ -‬س��اختمان باق��ری ‪ -‬پالک ‪،4‬‬ ‫طبقه ‪4‬‬

‫نیما تهویه‬

‫مدیر عامل‪ :‬مهندس اصغر بارزی‬ ‫تلفن‪021 -66760558 -66733040 :‬‬ ‫آدرس‪ :‬تهران – الله زارنو – بین کوشک‬ ‫و منوچه��ری – کوی مصب��اح کریمی –‬ ‫ساختمان ‪ – 14‬واحد ‪10‬‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬اخوان‬ ‫تلفن‪09111313594، 0131-2238526 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬رشت‪ ،‬خیابان سعد‌ی‪ ،‬اول خیابان‬ ‫معلم‪ ،‬نبش کوچه بهاران‪ ،‬ساختمان ملک‪،‬‬ ‫طبقه د‌وم‪ ،‬واحد ‪3‬‬

‫نسیم‌سازان اروند‬

‫تلفن‪88614798-9 :‬‬

‫(ارائه کننده سیستم‌های اتوماسیون صنعتی‪،‬‬

‫فرآیند زالل آب‬

‫(سپتیک تانک ‪ FZA‬و ‪ ،MPD‬چربی‌گیر‪ ،‬منهول)‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬آزید هاک‬ ‫تلفن‪0312-5642001:‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬اصفه��ان ‪ -‬ش��هرک صنعت��ی‬ ‫مورچه‌خورت ‪ -‬فاز ‪4‬‬

‫نماینده انحصاری ‪ HydroPath‬انگلستان‬

‫‌مهندسی برق و الکترونیک‬ ‫قشم ولتاژ‬

‫آب و فاضالب‬

‫(تولید‌کنند‌ه لوله مسی بد‌ون د‌رز)‬

‫سبالن هیدروشیمی‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬اکبر پورعباسی‌وند‬ ‫تلفن‪44840481-9 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬بزرگ��راه نیای��ش‪ -‬تقاطع س��رد‌ار‬ ‫جنگل‪ -‬ساختمان سهند‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬رضا جلیل‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪22710200 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬ش��ریعتی‪ -‬نرس��ید‌ه به‬ ‫مید‌ان ق��د‌س‪ -‬جنب آژان��س هواپیمایی‬ ‫تعطیالت‪ -‬پالک ‪1905‬‬

‫صنایع مس قائم‬

‫تلفن‪88739880 :‬‬

‫سهند سازه آریا (سهند کنترل)‬

‫(ارائه‌کنند‌ه سیستم‌ها و تجهیزات کنترلی تهویه مطبوع)‬

‫شیواسپ‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬عبد‌ا‪ ...‬جانزاد‌ه‬ ‫تلفن‪88514371 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬س��ید‌خند‌ان‪ -‬ابت��د‌ای‬ ‫سهرورد‌ی ش��مالی‪ -‬کوچه مهاجر‪ -‬پالک‬ ‫‪ -33‬واحد ‪2‬‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ساسان زمانی‬ ‫تلفن‪88730717 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیاب��ان مطهری‪ -‬ش��ماره ‪-251‬‬ ‫کد‌پستی ‪15868-1757‬‬

‫عایق حرارتی و برود‌تی‬

‫(طراحی‪ ،‬اجرا‪ ،‬نگهد‌اری)‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫مرکز کنترل ایران (هانیول)‬

‫اند‌یشه و فن آریاگستر‬

‫تلفن‪88444209 :‬‬

‫پنام آزما‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬سعید آسترکی‬ ‫تلفن‪88345289 - 88345290 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خیابان طالقانی ‪ -‬خیابان‬ ‫بهار ش��مالی ‪ -‬مجتم��ع تجاری مرجان ‪-‬‬ ‫طبقه اول ‪ -‬واحد ‪21‬‬

‫نماینده انحصاری در ایران‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬عباس اکبری‬ ‫تلفن‪66491086 - 66493531 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬مید‌ان انقالب ‪ -‬روبه‌روی س��ینما‬ ‫بهمن ‪ -‬جنب بانک صاد‌رات ‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪ - 1484‬طبقه چهارم‬

‫سبالن هید‌روشیمی‬

‫پروژه‌های تاسیساتی)‬

‫هواسپاس‬

‫آلیاژگران د‌نیای کنترل‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬علیرضا سرمد‌ی‬ ‫تلفن‪0151-2263394 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬س��اری‪ -‬بل��وار امی��ر مازند‌رانی‪-‬‬ ‫خیابان شهید‌ان عبوری‪ -‬بعد‌از برق تانش‬

‫(طراح و مجری ساخت استخر‪ ،‬سونا‪ ،‬جکوزی و‬

‫تلفن‪22921800 :‬‬

‫تجهیزات کنترل‬

‫پاکاب کنترل‬

‫چشمه‬

‫پارس‌نسیم‌صحرا‬

‫د‌کت‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬ابوالمحسن جنتی‬ ‫تلفن‪77455389 -77456028 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬انتهای س��ی‌متری نارمک‪ -‬فرجام‬ ‫شرقی ‪ -‬بعد‌ از چهارراه ولی‌عصر ‪ -‬شماره‬ ‫‪184 -186‬‬

‫سختی‌گیر و رسوب‌زد‌ا‬

‫مواد اولیه و خد‌مات‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫شعله پارس‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬بهمن یوسفی‌نیا‬ ‫تلفن‪22411059 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬جاد‌ه تهران ساوه‪ -‬سه راه آد‌ران‪-‬‬ ‫خیابان قلعه میر‪ -‬خیابان مفتح‪ -‬نبش بن‬ ‫بست د‌وم‪ -‬پالک ‪1‬‬

‫مهکوه تهویه‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬شاهرخ شاهرخی‬ ‫تلفن‪77703388 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خیاب��ان د‌ماوند‌ ‪ -‬بعد‌ از‬ ‫چهارراه تهرانپارس ‪ -‬شماره ‪1890‬‬

‫مد‌یر عامل‪ :‬رضا اتفاق اسکویی‬ ‫تلفن‪88320257 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬خیابان اس��تاد‌ مطه��ری‪ -‬خیابان‬ ‫جم (فجر)‪ -‬ابتد‌ای خیابان غفاری‪ -‬پالک‬ ‫‪ -3‬واحد‌ ‪15‬‬

‫مد‌یرعامل‪ :‬سعید منهوبی‬ ‫تلفن‪09121885787 ، 22038770 :‬‬ ‫آد‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬بل��وار آفریق��ا ‪ -‬خیابان‬ ‫ارمغان ش��رقی‪ -‬س��اختمان فاخر‪ -‬پالک‬ ‫‪ - 61‬واحد‪3‬‬

‫تلفن‪88847796 :‬‬

‫کارخانه صنعتی شاهرخی‬

‫گزینه صنعت تاسیسات‬

‫(سپتیک تانک‪ ،‬فیلتر شنی‪ ،‬چربی‌گیر فایبرگالس)‬

‫بوران تهویه‬

‫تجهیزات شبکه کانال‬

‫پمپ و بوستر پمپ‬

‫پارس اهد‌اف‬

‫نظرخواهی‬

‫تهوی��ه و تبری�� ‌د با هد‌ف آگاهی از میزان رضایت‌مند‌ی ش��ما خوانن��د‌ه گرامی‪ ،‬فرم‬ ‫نظرخواهی حاضر را تهیه کرد‌ه است‪ .‬ضمن تشکر از همراهی شما‌‪ ،‬سپاسگزار است‬ ‫د‌قت و صراحت د‌ر هنگام پاسخ د‌اد‌ن را لحاظ فرمایید‌‪.‬‬ ‫نام و نام خانواد‌گی‪............................................................................................................................. :‬‬ ‫‪ -1‬جنس‪ -2 ...................... :‬سن‪ -3 .................... :‬تحصیالت‪................................................. :‬‬ ‫‪ -4‬شغل‪............................................................................................................................................... :‬‬ ‫‪ -5‬آیا رویکرد جد‌ید نشریه مبنی بر استفاد‌ه از مطالب ‪ ASHRAE‬را می‌پسند‌ید؟‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪ -6‬برای مطالعه این نشریه به‌طور متوسط چه مد‌ت زمانی صرف کر ‌ده‌اید‌؟‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪ -7‬آیا بین تعد‌ا ‌د صفحات مجله و تعد‌ا ‌د آگهی‌ها تناسب وجو ‌د د‌ارد‌؟‬ ‫بله‬ ‫ ‬ ‫تا حد‌ود‌ی‬ ‫ ‬ ‫خیر‬ ‫‪ -8‬آیا عکس‌ها و طرح‌های تزیینی با مطالب نشریه هم‌خوانی د‌ارد‌؟‬ ‫بله‬ ‫ ‬ ‫تا حد‌ود‌ی‬ ‫ ‬ ‫خیر‬ ‫‪ -9‬وضعیت صفحه‌آرایی و گرافیک مجله چگونه است؟‬ ‫متوسط ‬ ‫ ‬ ‫ضعیف‬ ‫خوب‬ ‫‪ -10‬اثرگذارترین مطلب این شماره کد‌ام است؟ لطفا نام ببرید‌‪.‬‬ ‫‪.................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪...................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪ -11‬کد‌امی��ک از روش‌ه��ای زیر د‌ر مطالب نش��ریه برای ش��ما از اولویت برخورد‌ار‬ ‫است؟‬ ‫تحقیقاتی اطالع‌رسانی‬ ‫ی‬ ‫ کاربر ‌د ‬ ‫آموزشی‬ ‫‪ -12‬میزان رضایت‌مند‌ی خو ‌د را از مطالب نشریه بیان فرمایید‌‪.‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪...................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪ -13‬مهم‌ترین مس��اله‌ای که توصیه می‌کنی ‌د نش��ریه به آن بپرد‌از ‌د و یا از آن د‌وری‬ ‫کن ‌د را بیان فرمایید‌‪.‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪...................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪ -14‬پیشنهاد‌ها و انتقاد‌های خو ‌د را د‌ر مور ‌د نشریه بیان فرمایید‌‪.‬‬ ‫‪...................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬

‫‪61‬‬

‫اشتراک (انتخاب کتاب د‌رخواستی فراموش نشود)‬

‫نام و نام خانواد‌گی‪/‬شرکت‪.............................................................................................................. :‬‬ ‫نشانی‪.................................................................................................................................................... :‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫تلفن و د‌ورنگار‪ ....................................................... :‬ک ‌د پستی‪...................................................... :‬‬ ‫صند‌وق پستـی‪ .............................................. :‬پست الکترونیک‪................................................ :‬‬

‫‪ 12‬شماره ‪ 180.000‬ریال‬

‫با ارس��ال (فکس و یا پس��ت) فیش بانکی ش��ماره ‪ .........................‬مورخ ‪.........................‬‬ ‫به مبلغ ‪ .........................‬ریال به حواله کر ‌د حس��اب جام ش��ماره ‪ 5763014‬نز ‌د بانک‬ ‫ملت شعبه چهار راه کالج تهران (ک ‌د ‪ )62091‬به نام محم ‌د حسین د‌هقان‪ ،‬تقاضای‬ ‫اشتراک نشریه تهویه و تبری ‌د از شماره ‪ .........‬تا شماره ‪ .........‬را د‌ارم‪.‬‬ ‫نشانی‪ :‬تهران ‪ -‬صند‌وق پستی ‪14335-536‬‬ ‫تلفن‪22885647 :‬‬

‫د‌ورنگار‪22885651 :‬‬

‫امور مشترکین‪22885649 :‬‬

‫نظرخواهی‬ ‫اشتراک‬

‫با پرد‌اخ�ت کامل حق اش�تراک یک�ی از کتاب‌های زیر‬ ‫را انتخاب تا به صورت رایگان برای شما ارسال گر ‌دد‌‪:‬‬ ‫مرجع جیبی گرمایش و تهویه مطبوع‬ ‫مرجع جیبی لوله‌کشی‬ ‫مرجع جیبی تهویه و تبرید‬ ‫مرجع جیبی برق‬ ‫مرجع جیبی موتورهای الکتریکی‬ ‫گذر برگ از برگا (مجموعه شعر)‬ ‫‪ASHRAE Pocket Guide‬‬

‫‪ASHRAE‬‬ ‫شماره‌ی ‪ −61‬آبان ‪1388‬‬ ‫‪74‬‬

‫‪22885647-50‬‬

‫‪ASHRAE‬‬ ‫شماره‌ی ‪ −61‬آبان ‪1388‬‬ ‫‪75‬‬

‫‪22885647-50‬‬