TABRID41

Page 1

‫به نام‬ ‫خد‌‌اوند‌‌‬ ‫جان و خرد‌‌‬

‫د‌ر این نـشریه تنها از ‪ ASHRAE‬می‌خوانید‬

‫شاپا‪1735-5648 :‬‬ ‫سال چهارم‪ -‬شماره‌ي چهل و یکم‪ -‬اسفند ‪1386‬‬

‫ماهنامه‌ي فني‪ ،‬مهند‌‌سي‬ ‫صاحب امتياز و مد‌‌ير مسوول‪ :‬مهند‌‌س محمد‌‌حسين د‌‌هقان‬

‫‌‌ارنده‌ی گواهینامه‌ی ‪ ISO 9001‬د‌‌ر ایران‬ ‫اولین نشریه‌ی د ‌‌‬

‫فهرست‪:‬‬

‫منب�ع تمام�ی نوش�تار و مق�االت د‌رج ش�د‌ه د‌ر ای�ن‬ ‫ماهنامه‪ ،‬انجمن مهند‌س�ان تهویه مطبوع‪ ،‬گرمایش و‬ ‫تهویه و تبرید آمریکاست‪.‬‬

‫خبرهای اختصاصی انجمن‬

‫سیستم‌های القایی (‪)42‬‬

‫انتخاب سيستم تاسيساتی (‪)3‬‬

‫اخبار صنعت (‪)48‬‬

‫‪)2( ASHRAE‬‬

‫‪ASHRAE HANDBOOK‬‬ ‫‪FUNDAMENTALS - 2005‬‬ ‫‪REFRIGERATION - 2002‬‬ ‫‪APPLICATIONS - 2003‬‬ ‫‪SYSTEMS AND EQUIPMENT - 2004‬‬

‫سد‌هی و انرژی‬ ‫تد‌اوم سروی ‌‬

‫مصرفی سیستم‌ها (‪)11‬‬

‫د واحد‌ی (‪)18‬‬ ‫ساختمان‌های چن ‌‬

‫‪ASHRAE NEWSLETTER - 2008‬‬

‫فن مضاعف‪ ،‬كانال مضاعف (‪)22‬‬

‫‪ASHRAE JOURNAL 2006-2007-2008‬‬

‫دل‌سازی (‪)31‬‬ ‫مالحظات م ‌‬

‫مترجمی�ن مت�ون ف�وق‪ ،‬ب�د‌ون اس�تثنا صاح�ب اث�ر‬ ‫چاپ‌ش�د‌ه د‌ر حوزه ‪ HVAC‬می‌باش�ند و تمام متون‬ ‫نشریه توسط یکی از بزرگان و اساتید بی‌چون وچرای‬ ‫ای�ن صنعت‪ ،‬مورد انتخاب‪ ،‬بازنگری و ویرایش نهایی‬ ‫قرار گرفته است‪.‬‬

‫تازه‌های تولید (‪)40‬‬

‫افزود‌نی‌های روانکار (‪)44‬‬ ‫کاربرد‌ها (‪)50‬‬

‫سامانه‌ی زمین‌گرمایی مرکزی‬

‫(‪)54‬‬

‫کد‌ها و استاند‌ارد‌ها (‪)61‬‬

‫کتابخانه‌ی تهویه و تبرید (‪)64‬‬

‫تهران‪ ،‬سيد‌‌خند‌‌ان‪ ،‬خيابان ارسباران‪ ،‬كوچه‌ی ستاري‪ ،‬شماره‌ی ‪22‬‬ ‫تهران‪ -‬صند‌‌وق‌پستي‪14335-536 :‬‬ ‫تلفن‪22885647 :‬‬ ‫د‌‌ورنگار‪22885651 :‬‬ ‫امور مشتركين‪22885649 :‬‬ ‫‪URL: WWW. HVAC. IR‬‬

‫ ‬

‫پيروزمند‬ ‫‌‌‬ ‫محمد‬ ‫‌‌‬ ‫صفحه‌آرايي و گرافيك‪:‬‬ ‫خطاطی لوگو‪ :‬ناد‌‌ر خسروانی‬ ‫‌آبی (خیابان جمهوری اسالمی‪ ،‬بین فخر رازی و د‌انشگاه‪ ،‬پالک ‪ 306‬تلفن‪66955589:‬‬ ‫چاپ‪ :‬نقره‬ ‫صحافی‪ :‬رث)‬ ‫نظارت چاپ‪ :‬رسانه‌گستر تلفن‪77608530:‬‬ ‫پیامک )‪0912 - 448 - 0 - 416 : (SMS‬‬

‫استفاد‌ه مکتوب از مقاالت این نشریه امکان‌پذیر نمی‌باشد‬

‫ک‬ ‫ویز‬ ‫ولی ‌د ر پر‬ ‫ت‬ ‫امی‬ ‫رین رج‬ ‫برت‬ ‫ب‬‫یقا‬ ‫آفر‬ ‫وار‬ ‫بل‬

‫ه تج‬ ‫نن ‌د‬ ‫بقه‬

‫‪-‬ط‬

‫زات‬ ‫هی‬ ‫رم‬ ‫چها‬

‫یه م‬ ‫تهو‬ ‫‪41‬‬ ‫د‬

‫وع‬ ‫طب‬

‫واح‬ ‫‪-‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬


‫‪H V A C & R‬‬ ‫‪N E W S‬‬ ‫خبرهای اختصاصی انجمن ‪ASHRAE‬‬ ‫‪ASHRAE NEWSLETTER - 2007‬‬

‫انتشار راهنمای استاند‌ار ‌د ‪ASHRAE 62.1‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫انجمن ‪ ASHRAE‬به تازگی راهنمای اس��تاند‌ار ‌د ‪ 62.1-2007‬را منتش��ر کرد‌ه اس��ت‪ .‬بخش‬ ‫ده‌ای از مطالب این راهنما به توضیح الزامات طراحی‪ ،‬نصب و راه‌اند‌ازی سیس��تم‌های ‪HVAC‬‬ ‫عم ‌‬ ‫بر مبنای استاند‌ار ‌د ‪ 62.1-2007‬انجمن‌های ‪ ANSI/ASHRAE‬اختصاص د‌اد‌ه شد‌ه است‪ .‬استاند‌ار ‌د‬ ‫‪ 62.1-2007‬د‌ر سال گذشته نیز تحت عنوان تهویه قابل قبول برای تامین کیفیت هوای د‌اخل منتشر‬ ‫شد‌ه بود‌‪ .‬د‌ر ویرایش جد‌ی ‌د این استاند‌ار ‌د آخرین الزامات مربوط به تفکیک د‌و ‌د تنباکو از مکان‌های‬ ‫تمیز‪ ،‬الزامات طراحی سیستم‌های کنترل رطوبت و نرخ تهویه مور ‌د نیاز برای ساختمان‌های بلن ‌د‬ ‫افزود‌ه ش��د‌ه اس��ت‪ .‬این راهنما مرجع مناسبی برای طراحان سیس��تم‌های ‪ HVAC‬و پیمانکاران‬ ‫تاسیس��اتی به ش��مار می‌رو ‌د و د‌ر آن تمامی الزامات مور ‌د نیاز و حتا د‌ر برخی موار ‌د علت آن‌ها و‬ ‫روش‌های تامین هر یک مور ‌د بررسی قرار گرفته است‪.‬‬

‫انتشار کتاب راهنمای جلوگیری از انتقال ارتعاشات د‌ر مراکز انتقال د‌ا ‌ده‌ها‬

‫انجمن ‪ ASHRAE‬به تازگی کتابی را تحت عنوان راهنمای جلوگیری از انتقال ارتعاش��ات د‌ر‬ ‫مراکز انتقال د‌ا ‌ده‌ها منتشر نمود‌ه است که د‌ر آن الزامات طراحی سیستم‌ها و تجهیزات مور ‌د نیاز‬ ‫برای جلوگیری از انتقال ارتعاشات به تجهیزات مختلف مور ‌د بررسی قرار گرفته است‪ .‬د‌ر این کتاب‬ ‫منابع مختلف تولی ‌د ارتعاشات مانن ‌د تجهیزات د‌اخلی و منابع خارجی مانن ‌د قطارها‪ ،‬ارتعاشات ایجا ‌د‬ ‫شد‌ه به واسطه ساخت‌وساز‪ ،‬فرود‌گاه‌ها‪ ،‬زلزله و یا شرایط آب و هوایی به تفکیک مور ‌د بررسی قرار‬ ‫گرفته اس��ت‪ .‬کتاب راهنمای جلوگیری از انتقال ارتعاشات د‌ر مراکز انتقال د‌ا ‌ده‌ها پنجمین کتابی‬ ‫است که با این موضوع توسط انجمن ‪ ASHRAE‬منتشر می‌شود‌‪.‬‬ ‫انتشار راهنمای بهینه‌سازی مصرف انرژی د‌ر مد‌ارس ‪K-12‬‬

‫انجمن ‪ ASHRAE‬به تازگی کتاب راهنمای بهینه‌س��ازی مصرف ان��رژی د‌ر مد‌ارس ‪ K-12‬را‬ ‫منتش��ر کرد‌ه است‪ .‬هد‌ف از انتشار این کتاب‪ ،‬کمک به تیم طراحی د‌ر بهینه‌سازی مصرف انرژی‬ ‫د‌ر مد‌ارس با اس��تفاد‌ه از روش‌های کالن است که ساالنه د‌ر حد‌و ‌د ‪ 30%‬مصرف انرژی ساختمان‬ ‫را کاهش خواه ‌د د‌اد‌‪ .‬الزم به ذکر اس��ت که راهنمای پیش��رفته طراحی سیس��تم‌ها برای مد‌ارس‬ ‫‪ K-12‬با همکاری موسس��ه معماران آمریکا‪ ،‬انجمن مهند‌سان روشنایی آمریکای شمالی‪ ،‬انجمن‬ ‫ساختمان‌های سبز و د‌پارتمان انرژی ایاالت متحد‌ه تهیه شد‌ه است‪.‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫انتخاب سيستم تاسيساتی‬ ‫‪ASHRAE JOURNAL - JANUARY 2002‬‬

‫تنها ‪ 5‬تا ‪ 10‬د‌رص ‌د تالش‌هاي اوليه طراحان براي طراحي يك سيستم ‪ HVAC‬صرف‬ ‫انتخاب نوع سيس�تم مور ‌د اس�تفاد‌ه مي‌ش�ود‌‪ .‬با وجو ‌د اين‪ ،‬اين امر يكي از تصميمات‬ ‫مهم د‌ر كل پروژه اس�ت‪ .‬مجموعه تصميمات اوليه حد‌و ‌د ‪ 90‬د‌رص ‌د هزينه سيس�تم و‬ ‫‪ 90‬د‌رص ‌د رضايت كاربر را تعيين مي‌كند‌‪ .‬تصميمات بعد‌ي مهم هس�تن ‌د اما تنها نقش‬ ‫بهينه‌كنن�د‌ه د‌ارند‌‪ .‬نوع سيس�تم هزينه‌ی عملكر ‌د مور ‌د نظ�ر را معين مي‌كند‌‪ .‬طراحان‬ ‫نمي‌توانن� ‌د د‌ر ه�وا تصميم به انتخاب سيس�تم ‪ HVAC‬بگيرن� ‌د و نباي ‌د بد‌ون تحقيق‬ ‫پاسخ بد‌هند‌‪ .‬آن‌ها براي جواب‌گويي به يك نياز تصميم نمي‌گيرن ‌د بلكه باي ‌د د‌ر واكنش‬ ‫ب�ه معيارهاي مختلف تصميم�ات زياد‌ي اتخاذ كنند‌‪ .‬براي موفق ب�ود‌ن فرآين ‌د انتخاب‬ ‫سيستم‪ ،‬اين معيارها باي ‌د ارزش‌ها و الويت‌هاي مالك را نشان د‌هند‌‪.‬‬

‫بعض��ي از معيارهاي انتخاب سيس��تم معيارهاي بله‪ /‬خیر‬ ‫هستن ‌د كه سيستم يا جواب‌گوي آن هاست يا نيست‪ .‬سيستمي‬ ‫كه جواب‌گويي اين معيارها نباش ‌د براي پروژه انتخاب نمي‌شو ‌د‬ ‫مگر اين كه مالك معيارها را عوض كند‌‪ .‬شماري از اين معيارها‬ ‫عبارتن ‌د از‪:‬‬ ‫نيازهاي عملكرد‌‪:‬‬

‫يكي از وظايف مهم فرآين ‌د انتخاب سيستم‪ ،‬كمك به طراح‬ ‫و مالك است تا انتظارات مشابه خو ‌د از عملكر ‌د را تقسيم كنند‌‪.‬‬ ‫ميزان اهميت د‌يگر جوانب سيستم مهم نيست و شما نمي‌تواني ‌د‬ ‫سيستمي را با اطمينان د‌رنظر بگيري ‌د كه معيارهاي عملكر ‌د بيان‬ ‫شد‌ه را جواب‌گو باشد‌‪ .‬اما شما مي‌تواني ‌د به مالك توضيح بد‌هي ‌د كه‬ ‫با پذيرش اين شرايط به جاي آن شرايط‪ ،‬بيشتر منتفع مي‌شود‌‪.‬‬

‫شرايط ظرفيت‪:‬‬

‫اگر براي حفظ شرايط طرح د‌اخل د‌ر شرايط طرح خارج به‬ ‫مقد‌ار ‪ X‬از ‪ CFM‬د‌ر د‌ماي ‪ Y‬نياز د‌اشته باشيم‪ ،‬طراح راهی ند‌ار ‌د‬ ‫و باي ‌د سيس��تمي را تهيه كن ‌د كه بتوان ‌د شرايط مذكور را فراهم‬

‫د آيا مي‌توان اين سيستم را ارزان‌تر هم‬ ‫مالكان مي‌پرسن ‌‬ ‫استفاد‌ه كرد‌؟‬ ‫او باي ‌د بد‌ان ‌د كه ظرفيت سيستم تنها د‌ر صورتي قابل كاهش‬ ‫است كه او بخواه ‌د شرايط د‌اخلي كمتري را د‌ر يك د‌وره زماني‬ ‫بپذيرد‌‪ .‬منطقه‌بند‌ي روشی رايج براي كاهش هزينه اوليه است‪.‬‬ ‫مال��ك باي ‌د بد‌ان ‌د كه كاهش كنترل ناحيه‌بن��د‌ي‪ ،‬محل را براي‬ ‫هزاران س��اعات د‌ر هر سال مطبوع مي‌كن ‌د د‌ر حالي‌كه كاهش‬ ‫ظرفي��ت پيك‪ ،‬محل را براي ‪ 100‬تا ‪ 200‬س��اعت د‌ر هر س��ال‬ ‫نامطبوع مي‌كند‌‪.‬‬ ‫شرايط فضا‪:‬‬

‫سيستم پيشنهاد‌ي باي ‌د با فضاي موجو ‌د د‌ر ساختمان سازگار‬ ‫باشد‌‪ .‬اين‌كه سيستم چقد‌ر قابل اعتما ‌د است‪ ،‬چقد‌ر استفاد‌ه از‬ ‫آن ارزان است‪ ،‬سروصد‌اي آن چگونه است‪ ،‬به آن اند‌ازه اهمیت‬ ‫ند‌ارد؛ اما اگر اين سيس��تم با فضا متناسب نباشد‌‪ ،‬نمي تواني ‌د از‬ ‫آن استفاد‌ه كنيد‌‪ .‬به هر حال اين امكان وجو ‌د د‌ار ‌د كه اگر فضاي‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫معيارهاي انتخاب سيستم‬

‫نمايد‌‪ .‬اما انواع متفاوت سيستم به ظرفيت كل ساختمان متفاوت‬ ‫نياز د‌ارن ‌د تا به نتايج مشابه برسند‌‪.‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪3-2‬‬


‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫بيش��تري براي سيس��تم‌هاي ‪ HVAC‬فراهم باش ‌د يا اگر فضا را‬ ‫د كه با ويژگي‌هاي معين د‌ر سيس��تم ‪HVAC‬‬ ‫بتوان طوري چي ‌‬ ‫س��ازگار باشد‌‪ ،‬مي‌توان بر س��ر مزاياي آن براي پروژه با مالك و‬ ‫معمار بحث كرد‌‪.‬‬

‫معيارهاي انتخاب سيستم‬

‫اوليه موثرند‌‪.‬‬ ‫هزينه كار‪:‬‬

‫هزينه عملكر ‌د يا كاري مولفه‌هاي مختلف د‌ارد‌‪ .‬انرژي‪ ،‬آب‬ ‫و فاضالب‪ ،‬نگهد‌اري‪ ،‬تعمير‪ ،‬تعويض وسايل و اصالحات سيستم‬ ‫از آن جمله‌ان��د‌‪ .‬غالب اي��ن اجزا را مي‌توان به كمك سيس��تم‬ ‫انتخاب ش��د‌ه تعيين كرد‌‪ .‬توازن بين هزينه كاري و اوليه واضح‬ ‫و بد‌يهي است‪ .‬اما هزينه كار تحت تاثير عوامل مستقيمي مانن ‌د‬ ‫د‌سترس‌پذيري براي نگهد‌اري نيز قرار د‌ارند‌‪.‬‬

‫تمام��ي معياره��اي انتخاب سيس��تم به ص��ورت بله‪ /‬خير‬ ‫نيستند‌‪ .‬بعضي از آن‌ها مقايس��ه‌اي مي‌باشن ‌د و راه‌هاي بينابين‬ ‫هم وجو ‌د د‌ارن ‌د مثال مالك ش��اي ‌د بخواه ‌د پول بيش��تري خرج‬ ‫نصب سيستم كن ‌د كه نگهد‌اري آن كم هزينه است و يا از انرژي‬ ‫كمتري استفاد‌ه مي‌كند‌‪ .‬يا شاي ‌د او هزينه‌هاي ساليانه باالتري را‬ ‫براي كاهش هزينه سرمايه‌گذاري پروژه قبول مي‌كند‌‪ .‬د‌ر واقع‪،‬‬ ‫مالكان د‌اراي سرمايه نامحد‌و ‌د نيستند‌‪ .‬باي ‌د بين هزينه‌هاي جاری‬ ‫يد‌ه ‌د كه‬ ‫س��االنه پايين‌تر يا يك ظاهر فانتزي كه به او امكان م ‌‬ ‫اجاره باالتري بگيرد‌‪ ،‬نقطه بهينه را انتخاب كرد‌‪ .‬ش��ماري از اين‬ ‫معيارهاي مقايسه‌اي عبارتن ‌د از‪:‬‬

‫چقد‌ر و چه مقد‌ار قابليت اعتماد‌‪ ،‬کافی اس��ت؟ معموال يك‬ ‫مالك تحمل د‌وباره کاری براي يك اتاق رایانه‪ ،‬يك مركز شبكه‬ ‫يا يك اتاق تميز ند‌ارد د‌ر حالی که وقفه ساخت یک د‌ر آپارتمان‬ ‫يا رس��توران ممکن است طبیعی باشد‪ .‬قابليت اعتما ‌د سرعت و‬ ‫س��اد‌گي بازيافت مج ‌د ‌د خد‌مات د‌ر صورت خرابي و نيز فراواني‬ ‫وقوع اين خرابي‌هاست‪ .‬نوع سيستم روي هر د‌و حالت اثر د‌ارد‌‪.‬‬

‫هزينه اوليه‪:‬‬

‫قابليت انعطاف‪:‬‬

‫تا ح ‌د امكان براي رسيد‌ن به عملکرد د‌رست‪ ،‬خرج كني ‌د اما‬ ‫بيش��تر نه‪ .‬هزينه اوليه احتماال اولين معياري است كه به ذهن‬ ‫خطور مي‌كن ‌د و مهم اس��ت برای بعضي از مالكان‪ ،‬هزينه اوليه‬ ‫تنها معيار موجو ‌د است اما معيارهاي د‌يگري نيز وجو ‌د د‌ارن ‌د كه‬ ‫بعضي از آن‌ها روي هزينه كل د‌ر عمر ساختمان بيشتر از هزينه‬

‫قابليت اعتماد‌‪:‬‬

‫سال‌ها قبل‪ ،‬ساختمان‌هاي اد‌اري فضايي بزرگ د‌اشتن ‌د كه‬ ‫د‌ر آن چن ‌د رد‌يف ميز قرار د‌اشت‪ .‬افرا ‌د مي‌آمد‌ن ‌د و مي‌رفتن ‌د اما‬ ‫د‌كوراسيون فيزيكي كمتر عوض مي‌شد‌‪ .‬امروزه‪ ،‬با توجه به وجو ‌د‬ ‫تيم‌هاي پروژه و فناوري سريع‪ ،‬د‌يگر نمي‌توان اين را گفت‪ .‬وقتي‬ ‫چيد‌مان عوض مي‌شو ‌د تا بخش جد‌ي ‌د يا مستاجر جد‌يد‌ي لحاظ‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫شود‌‪ ،‬يا وقتي وسايل جد‌يد‌ي نصب شوند‌‪ ،‬نيازمن ‌د تهويه خاص‬ ‫می‌باشد‌‪ ،‬آيا مي‌توان به‌راحتي سيستم ‪ HVAC‬را طوري عوض‬ ‫كر ‌د كه پاسخ‌گوي نيازهاي جد‌ي ‌د باشد‌؟‬ ‫براي اينكه سيستم د‌ر شر ايط كاري مناسب باش ‌د و به صورت‬ ‫يكنواخت و كارآم ‌د كار كند‌‪ ،‬چه چيزي نياز است؟ آيا نگهد‌اري‬ ‫د‌وره‌اي ماشين‌آالت فعال د‌ر فضاي مسكوني يا يك اتاق مكانيكي‬ ‫را طلب مي‌كند‌؟ آيا هر چن ‌د ماه كسي باي ‌د براي تعويض فيلترها‬ ‫باالي ميز برود‌؟ براي راه‌اند‌ازي و نگهد‌اري سيستم چقد‌ر مهارت‬ ‫مور ‌د نياز اس��ت؟ آيا مالك باي ‌د يك يا چن ‌د اپراتور ماهر را اجیر‬ ‫كن ‌د يا آيا سيستم پيشنهاد‌ي مي‌توان ‌د د‌رست كار كند‌؟‬

‫اهد‌اف انتخاب‬

‫چ��را مال��ك مي‌خواه ‌د حتما يك سيس��تم ‪ HVAC‬نصب‬ ‫كند‌؟ امروزه اين سيستم كامال خود‌کار است اما حد‌و ‌د ‪ 70‬سال‬ ‫پيش‌خانه‌اي نبو ‌د كه چيزي بيش��تر از يك راد‌ياتور د‌اشته باش ‌د‬ ‫كه د‌ر زير پنجره‌ها بود‌ند‌‪ .‬وقتي اپراتورهاي ساختمان به «كنترل‬ ‫د‌ما» فكر مي‌كرد‌ند‌‪ ،‬د‌ر واقع به اين فكر مي‌كرد‌ن ‌د كه باي ‌د چن ‌د‬ ‫قطعه زغال به د‌اخل د‌يگ بيند‌ازند‌‪ .‬پنج د‌ليل براي اس��تفاد‌ه از‬ ‫سيستم ‪ HVAC‬مد‌رن متصور است‪:‬‬ ‫راحتي‪:‬‬

‫محل‌هاي اد‌اري و مس��كوني معم��وال د‌اراي تهويه مطبوع‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫قابليت نگهد‌اري‪:‬‬

‫هس��تن ‌د تا افرا ‌د راحت باشند‌‪ .‬افرا ‌د ش��اي ‌د اي ‌ده‌هاي متفاوتي د‌ر‬ ‫مور ‌د اين‌كه چه ش��رايطي‪ ،‬راحتي نام د‌ار ‌د د‌اشته باشند‌‪ ،‬اما آيا‬ ‫فكر مي‌كني ‌د يك مالك فقط به خاطر اين‌كه خيلي خوب است‬ ‫و مي‌خواه ‌د افرا ‌د راحت باشن ‌د د‌ر هر فوت مربع ‌ده‌ها د‌الر خرج‬ ‫مي‌كند‌؟ من فكر مي‌كنم كه مالكان به اين علت ش��رايط راحت‬ ‫را فراهم مي‌كنن ‌د كه به راحتي بتوانن ‌د مستاجرهاي خوب جذب‬ ‫كنند‌‪ .‬چرا كه مستاجران خوب اجاره بهاي بيشتري را مي‌پرد‌ازن ‌د‬ ‫زيرا آن‌ها نيز مي‌توانن ‌د كارمند‌ان بهتري را جذب كنن ‌د كه زمان‬ ‫زياد‌ي را صرف كار موثر مي‌كنن ‌د به جاي اين‌كه بنش��ينن ‌د و د‌ر‬ ‫مور ‌د اين‌كه چرا اين‌قد‌ر هوا گرم است صحبت كنند‌!‬ ‫فرآيند‌‪:‬‬

‫فرآيند‌هاي تولي�� ‌د معين مانن ‌د چاپ رنگ��ي يا تولي ‌د نيمه‬ ‫هاد‌ي‪ ،‬به كنترل د‌ما و رطوبت نياز د‌ارند‌‪ .‬بقيه مانن ‌د د‌اروس��ازها‬ ‫طبق قوانين باي ‌د محيط ض ‌د عفوني ش ‌ده‌اي را فراهم كنند‌‪.‬‬ ‫قبل از جنگ جهاني د‌وم‪ ،‬ش��ماري از مهارت‌هاي پيشرفته‬ ‫د‌ر طراحي سيستم‌هاي تهويه مطبوع د‌ر استود‌يوهاي ‪Disney‬‬ ‫توسعه يافت‪ .‬فيلم‌هاي انيميشن از هزاران «فیلم» شفاف استفاد‌ه‬ ‫مي‌كرد‌ن ‌د كه مي‌بايس��ت د‌قيقا با هم سازگار باشند‌‪ .‬موا ‌د شفاف‬ ‫به شد‌ت نم‌گير هستند‌‪ .‬اگر د‌ما و رطوبت د‌رست كنترل نشوند‌‪،‬‬ ‫فريمي كه د‌ر صبح گرفته شد‌ه است با پيش زمينه‌اي كه هفته‌اي‬ ‫قبل يا حتا بع ‌د از ظهر روز قبل گرفته ش��د‌ه اس��ت نمي‌خواند‌‪.‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪5-4‬‬


‫مهارت‌ه��اي مورد اس��تفاد‌ه برای تهويه مطبوع اس��تود‌يو والت‬ ‫د‌لسيني آنقد‌ر حراست شد‌ه بود كه د‌ولت از د‌یسنی خواست كه‬ ‫براي بمب‌افكن جد‌ید آن‌زمان ‪ B-29‬تهويه مطبوع طراحي كند‌!‬

‫نگهد‌اري و بقا‬

‫غال��ب موج��ود‌ات به تغييرات د‌ر د‌ما و يا رطوبت حس��اس‬ ‫هس��تن ‌د و ش��رايط جوي د‌ر مد‌ت حفظ و بقاء آن‌ها موثر است‪.‬‬ ‫بنابراي��ن‪ ،‬غالب موزه‌ها و كتابخانه‌ها معموال براي حفظ اس��نا ‌د‬ ‫و مجموعه‌هاي خو ‌د از تهويه مطبوع اس��تفاد‌ه مي‌كنند‌‪ .‬گاهي‬ ‫سيستم‌هاي تهويه مطبوع د‌قيق براي حفظ د‌ما و رطوبت ثابت‬ ‫د‌ر محيط نگهد‌اري كتاب‌هاي ناد‌ر به ويژه متون و كارهاي هنري‬ ‫ارزش��من ‌د به كار مي‌روند‌‪ .‬د‌ر مور ‌د شرايط مور ‌د نياز و چگونگي‬ ‫حفظ د‌ما و رطوبت ثابت براي نگهد‌اري و بقای بهينه‪ ،‬اي ‌ده‌هاي‬ ‫گوناگوني وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬

‫بهره‌وري‬

‫شماري از فرآيند‌ها مانن ‌د ساخت گيتار يا نساجي را مي‌توان‬ ‫بد‌ون كنترل د‌ما و رطوبت انجام د‌اد‌‪ .‬اما اگر تهويه مطبوع موجو ‌د‬ ‫باشد‌‪ ،‬س��طح تولي ‌د باال مي‌رود‌‪ ،‬ميزان د‌ور ریز كاهش مي‌ياب ‌د و‬ ‫كيفيت كار نيز بيشتر مي‌ش��ود‪ .‬مطالعه عمومي د‌ر سال ‪1959‬‬ ‫شکل (‪)1‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫روي كاركنان اد‌اري كه د‌ر بايگاني كار مي‌كرد‌ن ‌د نش��ان د‌ا ‌د كه‬ ‫حتا د‌ر ميان اين كاركنان نيز‪ ،‬آن‌هايي كه د‌ر محل د‌اراي تهويه‬ ‫كار مي‌كرد‌ند‌‪ ،‬بهره‌وري بيشتر بود‌ه و خطاهاي كمتري مرتكب‬ ‫مي‌شوند‌‪.‬‬

‫د ملكي‬ ‫ارزش‪ /‬د‌رآم ‌‬

‫امالكي كه د‌اراي ش��رايطي هس��تن ‌د كه بهره‌وري را تقويت‬ ‫مي‌كن ‌د چه براي نيازهاي خاص فرآين ‌د و چه با بهبو ‌د راحتي افرا ‌د‬ ‫براي اجاره يا خري ‌د بسيار بهتر و جذاب‌تر هستن ‌د و قيمت آن‌ها‬ ‫نيز باالتر اس��ت‪ .‬سال‌ها قبل بررسي انجام شد‌ه روي مستاجران‬ ‫بازاري نش��ان د‌ا ‌د كه ‪ 56‬د‌رصد مس��تاجراني كه حد‌اقل سه بار‬ ‫د‌ر س��ال از د‌ماي هوا شكايت د‌اشتن ‌د د‌وباره محل اجاره شد‌ه را‬ ‫تمد‌ي ‌د نكرد‌ند‌‪.‬‬

‫محد‌ود‌يت‌هاي موجو ‌د بر سر گزينه‌هاي قابل انتخاب‬ ‫سيستم ‪HVAC‬‬

‫يك سيستم ‪ HVAC‬صحيح وجو ‌د ند‌ار ‌د كه بهترين انتخاب‬ ‫د و براي هر نوع پروژ ‌ه نيز يك سيستم ‪HVAC‬‬ ‫براي هر كاري باش ‌‬ ‫صحيح وجو ‌د ند‌ارد‌‪ .‬و ممكن اس��ت براي يك پروژه خاص نتوان‬ ‫سيستم مناسب را پيد‌ا كرد‌‪ .‬سيستم‌هايي وجو ‌د د‌ارن ‌د كه به د‌ر ‌د‬ ‫يك پروژه مي‌خورن ‌د اما سيس��تم‌هايي د‌يگري براي آن مناسب‬ ‫نيس��تند‌‪ .‬حتا د‌ر ميان سيستم‌هايي كه كار مي‌كنند‌‪ ،‬بعضي از‬ ‫سيس��تم‌ها بهتر از بعضي د‌يگر كار مي‌كنند‌‪ .‬به ند‌رت فقط يك‬ ‫نوع سيستم وجو ‌د د‌ار ‌د كه به د‌ر ‌د يك پروژه بخورد‌‪ .‬اهد‌اف فرآين ‌د‬ ‫انتخاب سيس��تم اين است كه مشخص كنيم كد‌ام سيست ‌م كار‬ ‫نمي‌كن ‌د و قابليت‌هاي آن‌هايي را كه به د‌ر ‌د پروژه ما مي‌خورند‌‪،‬‬ ‫مقايسه نماييم‪.‬‬ ‫ابت��د‌ا از خود‌تان بپرس��ي ‌د آيا هر نوع سيس��تمي مي‌توان ‌د‬ ‫جوابگوي محد‌ود‌يت‌هاي اين پروژه خاص باشد‌؟‬ ‫اين محد‌ود‌يت‌ها عبارتن ‌د از‪:‬‬ ‫بارهاي سرمايش و گرمايش محاسبه شد‌ه‪:‬‬

‫سيستم سرمايش باي ‌د بتوان ‌د با همان سرعت ورو ‌د گرما آن‌را‬ ‫از فضا برد‌ارد‌‪.‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫تهويه‬

‫سيستم گرمايش باي ‌د بتوان ‌د با نرخي برابر با نرخ خروج گرما‪،‬‬ ‫گرمايش ايجا ‌د كند‌‪ .‬اين روش د‌ر كل ساختمان و د‌ر هر فضايي‬ ‫صاد‌ق است‪ .‬اين بد‌ان معني است كه باي ‌د بار اوج براي هر فضا و‬ ‫هر سيستم محاسبه شو ‌د و از قاع ‌ده‌هاي كلي فوت مربع بر تن يا‬ ‫‪ CFM‬بر فوت مربع استفاد‌ه نكنيد‌‪ .‬همچنين بد‌ين معني است‬ ‫كه اگر بار محاسبه شد‌ه ‪ 100‬تن (‪ )352 Kw‬باشد‌‪ ،‬يك يونيت‬ ‫‪ 75‬تن (‪ )264 kw‬را نمي‌توان استفاد‌ه كرد‌‪.‬‬ ‫كنترلناحيه‌بند‌ي‪:‬‬

‫گرمايش‪:‬‬

‫سيس��تم باي ‌د بتوان ‌د حرارتي را كه از طريق انتقال از د‌يوارها‬ ‫و سقف هد‌ر مي‌رود‌‪ ،‬جايگزين كند‌‪ .‬همچنين باي ‌د هواي بیرونی‬ ‫را كه از طريق سيس��تم (تهويه) يا نش��تي به د‌رون س��اختمان‬ ‫نفوذ مي‌كند‌‪ ،‬گرم كند‌‪ .‬گرما باي ‌د جايي وار ‌د ش��و ‌د كه گرما تلف‬ ‫مي‌ش��ود‌‪ .‬گرمايي كه وار ‌د مي‌ش��ود‌‪ ،‬به جبران اتالف حرارت از‬ ‫طريق شيشه‌ها د‌ر د‌فاتر كمك نمي‌كند‌‪.‬‬ ‫د‌ر آب و هواي سرد‌‪ ،‬سيستم گرمايش نيز باي ‌د جريان هوا از‬ ‫پنجره‌ها يا سطوح خارجي با عايق كم را كنترل كن ‌د تا ساكنان‬ ‫راحت باشند‌‪ .‬تحقيقات گزارش شد‌ه به وسيله ‪F.C.Houghten‬‬ ‫نش��ان د‌ا ‌د كه ‪ 20‬د‌رص ‌د افراد‌‪ ،‬هوايي را كه از روي قوزك پا و با‬ ‫د‌ب��ي ‪ 70 FPM‬عبور مي‌كند‌‪ ،‬نامطب��وع مي‌پند‌ارن ‌د اگر اين هوا‬ ‫‪ )2oC(4oF‬از هواي بقيه اتاق سرد‌تر باشد‌‪.‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫افرا ‌د به تهويه نياز د‌ارند‌‪ .‬معموال‪ ،‬ميزان تهويه هواي بیرونی‬ ‫د مبين پيش��نهاد‌ات اس��تاند‌ار ‌د ‪ANSI/ASHRAE 62-1999‬‬ ‫باي ‌‬ ‫باشد‌‪ .‬ش��رايط تهويه غالب آیین‌نامه‌های س��اختماني بر اساس‬ ‫آن اس��تاند‌ار ‌د اس��ت اما ع ‌ده‌اي د‌يگر متفاوت است‪ .‬تهويه براي‬ ‫جلوگيري از خفه شد‌ن مرد‌م استفاد‌ه نمي‌شو ‌د و يا حتا كاهش‬ ‫‌دي‌اكسيد‌كربن بازد‌م آن‌ها هم نيست‪ .‬شرايط تهويه د‌ر راستاي‬ ‫كاهش آالين ‌ده‌هاي تولید‌ی د‌ر فضا تا سطح مجاز است‪.‬‬ ‫بزرگ‌تري��ن منبع آالين ‌ده‌ه��ا معموال از جانب اف��را ‌د تولي ‌د‬ ‫مي‌شو ‌د و به همين د‌ليل است كه غالب شرايط تهويه بر اساس‬ ‫‪ CFM‬براي هر فر ‌د بيان مي ش��ود‌‪ .‬اما‪ ،‬د‌س��تگاه كپي‪ ،‬فاكس‪،‬‬ ‫پرينتره��اي ليزري‪ ،‬فرش و کف‌پوش ‪ ...‬نيز منابع تولي ‌د آلود‌گي‬ ‫هستند‌‪.‬‬

‫محد‌ود‌يت‌هاي معماري‬

‫سيستم باي ‌د با فضاي موجو ‌د متناسب باشد‌‪ .‬اين‌كه يك نوع‬ ‫سيس��تم خاص را انتخاب كنيم‪ ،‬به ارتفاع كف تا كف و به ويژه‬ ‫فضاي ميان كف ساختمان تا سقف بستگي د‌ارد‌‪ .‬د‌يگر مالحظات‬ ‫فضايي ش��امل فضا و مكان مور ‌د نياز براي ش��فت كانال و نياز‬ ‫به اتاق‌هاي مكانيكي يا كم ‌د وس��ايل نيز باي ‌د مد‌نظر قرار گيرد‌‪.‬‬ ‫مزاحم��ت د‌ر فضاي موجو ‌د چه فضا براي د‌س��تگاه فن كويل يا‬ ‫مزاحمت صوتي به خاطر سروصد‌ای ناشي از وسايل باالي سقف‬ ‫يا د‌ر اتاق مجاور عاملي مهم است كه اغلب مالكان و معماران به‬ ‫آن توجه د‌ارند‌‪ .‬مزاحمت مي‌توان ‌د بصري هم باش��د‌‪ :‬اگر سيستم‬ ‫نامريي باش�� ‌د يا د‌يد‌ه نش��ود‌‪ ،‬تاثيري د‌ر طرح د‌اخل ساختمان‬ ‫نمي‌گذارد‌‪.‬‬

‫بود‌جه‬

‫واژه د‌يگري اس��ت كه به هزينه اوليه اطالق مي‌شود‌‪ .‬بود‌جه‬ ‫گاهي يك مشکل د‌شوار اس��ت و براي شماري از مالكان بسيار‬ ‫حايز اهميت اس��ت‪ .‬هر چن ‌د غالب مالكان د‌اراي پول محد‌ود‌ي‬ ‫يد‌انن ‌د كه سيستمي با هزينه‬ ‫براي پروژه‌اند‌‪ ،‬اما مالكان باشعور م ‌‬ ‫انرژي و نگهد‌اري كمتر‪ ،‬سرمايه‌گذاري بهتري است‪ .‬گاهي مالكان‬ ‫اگر بتوانن ‌د هزينه‌هاي س��االنه پايين‌تري د‌ر صورت‌حساب خو ‌د‬ ‫را ثابت كنند‌‪ ،‬مي‌توانن ‌د ود‌يعه مسكن بيشتري د‌ريافت نمايند‌‪.‬‬ ‫گزارش انتخاب سيستم باي ‌د به مالكان اطالعات الزم را بد‌ه ‌د تا‬ ‫به آن‌ها كمك كن ‌د كه از هزينه‌ها مطمئن شوند‌‪.‬‬

‫آیین‌نامه‌ها و قوانين‬

‫طراح��ان وظيف��ه طراح��ي سيس��تم‌هايي را د‌ارن�� ‌د كه با‬ ‫آیین‌نامه‌ها (كد‌ها) و قوانين موجو ‌د سازگار است‪ .‬آن‌ها نه تنها به‬ ‫مالك پاسخ‌گو هستن ‌د بلكه د‌ر مقابل مرد‌م نيز مسووليت د‌ارند‌‪.‬‬ ‫گذشته از اين‪ ،‬باي ‌د مجوز ساخت پروژه را گرفت و الزمه آن‪ ،‬انجام‬ ‫رون ‌د مرور و بررسي طرح توسط مقام ذي‌صالح (‪ )AHJ‬است‪.‬‬ ‫گاهي تبعيت كامل از آیین‌نامه يا استاند‌ارد‌‪ ،‬بهترين راه انجام‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫بار اوج تنها س��الي چن ‌د ساعت مور ‌د نياز است و بار اوج د‌ر‬ ‫يك سمت ساختمان د‌ر زمان متفاوتي از روز (كه غالبا يك ماه‬ ‫متفاوت سال است) نسبت به طرف د‌يگر ساختمان اتفاق مي‌افتد‌‪.‬‬ ‫نواحي د‌اخلي د‌ر تمام طول سال به سرمايش نياز د‌ارند‌‪ .‬سيستم‬ ‫باي�� ‌د بتوان ‌د ظرفيت صحيح را د‌ر هر فضا د‌ر زمان صحيح فراهم‬ ‫كن ‌د تا د‌ماي پايد‌ار حفظ شود‌‪ .‬اين بد‌ان معني است كه سيستم‬ ‫باي ‌د بتوان ‌د ظرفيت ورو ‌د به فضا يا گروهي از فضاها را به صورت‬ ‫مس��تقل از ظرفيت تحويلي به فضاهاي د‌يگر فراهم كند‌‪ .‬انواع‬ ‫سيس��تم‌هاي متفاوت از روش‌هاي متفاوت براي تغيير ظرفيت‬ ‫اس��تفاد‌ه مي‌كنند‌‪ .‬اين روش‌هاي متفاوت اثر زياد‌ي روي اند‌ازه‬ ‫سيستم و هزينه كار آن د‌ارند‌‪.‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪7-6‬‬


‫جد‌ول (‪)1‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫كار نيست و طراح باي ‌د راهكارهاي د‌يگري بد‌ه ‌د كه مور ‌د قبول‬ ‫‪ AHJ‬باشد‌‪ .‬شاي ‌د بهتر باش ‌د كه قبل از د‌رخواست رسمي مجوز‬ ‫و مس��لما شروع ساخت اين موضوعات حل شوند‌‪ .‬د‌ر اين راستا‪،‬‬ ‫طراح باي ‌د تمام مقامات ذي‌صالح را بشناس ‌د و از تمام كساني كه‬ ‫د‌ر رون ‌د صد‌ور مجوز د‌خيل هس��تند‌‪ ،‬براي كسب شرايط صد‌ور‬ ‫مجوز پرسش كند‌‪.‬‬

‫چه موقع يك تن‪ ،‬يك تن نيست؟‬

‫باره��اي تهوي��ه مطبوع وج��و ‌د د‌ارن�� ‌د و د‌ر فرآين ‌د انتخاب‬ ‫سيستم باي ‌د تمام انواع بارها و بارهاي مكان‌هاي مختلف مد‌نظر‬ ‫قرار گيرد‌‪.‬‬

‫محسوس د‌ر برابر نهان‬

‫بارهاي سرمايش شامل بارهاي سرمايش محسوس (بارهاي‬ ‫مربوط به حباب خشك) و بارهاي نهان (بارهاي مربوط به محتوای‬ ‫رطوبت هوا) اس��ت‪ .‬د‌ر نمود‌ار س��ایکرومتری (رطوبت‌سنجي)‬ ‫گرمايش محس��وس با محور افقي و گرماي نه��ان‪ ،‬يا محتواي‬ ‫رطوبت به وسيله محور عمود‌ي نمايش د‌اد‌ه مي شود‌‪.‬‬

‫فضا د‌ر برابر كويل‬

‫نسبت گرمای محسوس‬

‫نس��بت گرمای محسوس‪ ،‬عامل مهمي د‌ر طراحي سيستم‬ ‫است‪ .‬اين نسبت گرمای محس��وس‪ ،‬تقسيم بر مجموع گرماي‬ ‫محس��وس به عالوه گرماي نهان است‪ .‬نسبت گرماي محسوس‬ ‫براي فضا با نس��بت گرماي محس��وس د‌ر كويل يكسان نيست‪.‬‬ ‫نسبت گرماي محس��وس فضا د‌ماي هواي رفت و ‪ CFM‬بهينه‬ ‫را معين مي‌كند‌‪ .‬نس��بت گرمای محسوس بار د‌ر كويل‪ ،‬كارآيي‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫كويل را نمايش م ‌‬

‫محد‌ود‌كرد‌ن انتخاب‬

‫هزاران انتخ��اب وجو ‌د د‌ار ‌د و تصميمات زي��اد‌ي را باي ‌د د‌ر‬ ‫انتخاب سيس��تم اتخاذ كر ‌د كه گاه س��ر د‌ر گ�� ‌م كنن ‌ده‌اند‌‪ .‬پنج‬ ‫فص��ل اول ‪HVAC Systems and( ASHRAE HNBK‬‬ ‫‪ )Equipment‬يك منبع اطالعاتی منظم است‪ .‬د‌و سوال اصلي‬ ‫هنگام انتخاب سيستم عبارتن ‌د از‪:‬‬ ‫‪ -1‬سرمايش يا گرمايش كجا و چگونه ايجا ‌د مي‌شوند‌؟‬ ‫‪ -2‬سرمايش يا گرمايش ايجاد‌ي چگونه به محل نياز به آن‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫مقايسه سيستم‌ها و گزارش‬

‫توضيحات پروژه ‪ /‬مبناي طراحي هيچ روشي مفي ‌د نيست‪،‬‬ ‫زمانی‌که شما مساله‌اي را كه باي ‌د با اين روش حل كني ‌د نشاخته‬ ‫باش��يد‌؛ بنابراين مرحله اول د‌ر گزارش انتخاب سيستم تعريف‬ ‫مس��اله است؛ س��اختمان را توصيف كني ‌د و كاربر ‌د آن را معين‬ ‫نمايی ‌د و سپس عملكر ‌د مور ‌د نياز را تعريف کنید‌‪( :‬شرايط د‌اخلي‬ ‫و خارجي) تابس��تان و زمستان‪ .‬اين به ايجا ‌د يك نقشه كليد‌ي‬ ‫منطقه‌بند‌ي كمك مي‌كن ‌د كه مكان‌هاي مختلف اتاق و مناطق‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫كنترل را به صورت بخشي از توصيف پروژه نمايش م ‌‬ ‫نمود‌ار انتخاب سيستم‪:‬‬

‫همان‌طوري‌ك��ه هر سيس��تمي براي هر پروژه‌اي مناس��ب‬ ‫نيس��ت‪ ،‬روش��ی مناس��بي هم براي ارايه نتايج مطالعه انتخاب‬ ‫يد‌ه ‌د‬ ‫سيستم وجو ‌د ند‌ارد‌‪ .‬جد‌ول (‪ )1‬نمود‌ار سا ‌ده‌اي را نشان م ‌‬ ‫كه روش براي ارايه اطالعات زيا ‌د به ش��كل متمركز اس��ت‪ .‬اين‬ ‫يد‌ه ‌د كه چه سيستم‌هايي مد‌نظرن ‌د و نقاط ضعف‬ ‫نمود‌ار نشان م ‌‬ ‫يد‌ارد‌‪ .‬د‌ر يك‬ ‫و قوت هر كد‌ام را ب��راي يك پروژه خاص بيان م ‌‬ ‫پروژه ساد‌ه نمود‌اري مانن ‌د جد‌ول (‪ )1‬باي ‌د به گزارش كل پيوست‬ ‫شود‌‪ .‬د‌ر پروژه‌هاي بزرگ و پيچيد‌ه‪ ،‬گزارش باي ‌د صد‌ها صفحه و‬ ‫همراه با نمود‌ارهاي سيستم و جد‌اول محاسباتي باش ‌د كه مكمل‬ ‫گزارش و مقايسه‌هاي كمي است‪.‬‬

‫راحتي‬

‫د‌ر اين بخش توان هر سيس��تم براي حفظ شرايط مطبوع‬ ‫شامل موارد‌ي مانن ‌د كنترل د‌ماي نزد‌يك‪ ،‬كنترل منطقه‌بند‌ي‪،‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫گرما از خارج‪ ،‬از خورشي ‌د (از طريق پنجره) و گرماي د‌اخل‬ ‫فضا د‌ر محل تولي ‌د مي‌شود‌‪ .‬كويل سرمايش نه تنها گرماي فضا‬ ‫را جذب مي‌كن ‌د بلكه گرماي هواي برگش��ت (كه شامل بخشي‬ ‫از حرارت ناش��ي از المپ‌ها و حرارت جذب ش��د‌ه از سقف نيز‬ ‫مي‌باش��د‌)‪ ،‬گرما و رطوب��ت هواي خارج ب��راي تهويه و گرماي‬ ‫فراد‌س��ت موتور فن كويل را نیز جذب مي‌نمايد‌‪ .‬بنابراين‪ ،‬بار د‌ر‬ ‫فضا مي‌توان ‌د با بار د‌ر كويل بسيار متفاوت باش ‌د و بار كويل با يك‬ ‫نوع سيستم مي‌توان ‌د با بار كويل د‌ر سيستم د‌يگر فرق کند‌‪.‬‬

‫مي‌رسد‌؟‬ ‫‪ -3‬فص��ل ‪ 4‬و ‪ 5‬کت��اب فوق‌الذكر انتخاب‌ه��ا و گزينه‌هاي‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬فصل‬ ‫موجو ‌د براي ايجا ‌د گرمايش و س��رمايش را شرح م ‌‬ ‫‪ 4‬د‌ر م��ور ‌د تولي ‌د متمركز بحث مي‌كن�� ‌د كه د‌ر آن گرمايش يا‬ ‫س��رمايش د‌ر يك مكان و براي كل ساختمان يا کمپ و يا حتا‬ ‫كل شهر تولي ‌د مي‌شود‌‪.‬‬ ‫فصل ‪ 5‬د‌ر مور ‌د گزينه‌هاي تولي ‌د غير متمركز صحبت مي‌كن ‌د‬ ‫كه د‌ر آن گرمايش يا س��رمايش د‌ر نزد‌يكي نقطه استفاد‌ه تولي ‌د‬ ‫مي‌شو ‌د و غالبا د‌ر وسايلي است كه بخشي از توزيع هستند‌‪.‬‬ ‫فصل ‪ 2‬و ‪ 3‬روش‌هاي رساند‌ن گرمايش يا سرمايش از محل‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬غالبا گرمايش و سرمايش‬ ‫تولي ‌د آن به محل نياز را شرح م ‌‬ ‫به وس��يله هواي گرم يا س��ر ‌د د‌ر بخش��ي از د‌ستگاه‌هاي خارج‬ ‫فضا وار ‌د فضاي نيازمن ‌د س��رمايش يا گرمايش مي‌ش��وند‌‪ .‬فصل‬ ‫‪ 2‬هند‌بوك به گزينه‌هاي اين روش مي‌پرد‌از ‌د گاهي سرمايش يا‬ ‫گرمايش به وسيله آب س��ر ‌د يا گرم يا بخار وار ‌د فضا مي‌شو ‌د و‬ ‫يك يا چن ‌د جزء وسايل د‌ر فضا‪ ،‬انرژي را به هواي توزيع شد‌ه د‌ر‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬فصل ‪ 3‬انواع سيستم‌هاي نهايي د‌رون اتاق‬ ‫فضا انتقال م ‌‬ ‫يد‌هند‌‪.‬‬ ‫را شرح م ‌‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪9-8‬‬


‫س��روصد‌ا‪ ،‬ورو ‌د ه��واي تهويه از خارج‪ ،‬ت��وان گرمايش از باال و‬ ‫كنترل جريانات از شيشه‌هاي بلند‌‪ ،‬كارآيي نسبي تصفيه هوا و‬ ‫اثر روي افرا ‌د د‌ر صورتي خرابي وسايل مقايسه مي‌شود‌‪.‬‬

‫فضا‬

‫مس��احت مور ‌د نياز سيستم ش��امل لوله و اتاق مكانيكي و‬ ‫كمد‌ها چقد‌ر اس��ت؟ اين محل كجا باي ‌د باش��ند‌؟ سقف چقد‌ر‬ ‫اشغال مي‌شود‌؟ آيا سيستم‪ ،‬قرارگيري وسايل منزل را محد‌و ‌د‬ ‫مي‌كند‌؟ آيا براي نگهد‌اري ماش��ين يا د‌ستگاهي باي ‌د كار كند‌؟‬ ‫سيس��تم چگونه روي نم��اي د‌اخلي و خارجي س��اختمان اثر‬ ‫مي‌گذارد‌؟‬

‫هزينه اوليه‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫هزينه اوليه تنها هزينه سيستم ‪ HVAC‬نيست‪ .‬سيستم‌هاي‬ ‫مختلف روي هزينه سیستم برق‪ ،‬هزينه تامين فضا براي سيستم‬ ‫يا پش��تيباني سازه‌اي خاص و حفاظ د‌ي ‌د و نيز هزينه تغيير د‌ر‬ ‫آيند‌ه براي هماهنگ‌س��ازي با چيد‌مان جد‌ي ‌د يا وس��ايل نو اثر‬ ‫گذارند‌‪ .‬بعضي از سيس��تم‌ها را مي‌توان طوري تغيير د‌ا ‌د كه د‌ر‬ ‫ص��ورت نياز د‌و ‌د را كنترل كنند‌‪ .‬بعضي د‌يگر به سيس��تم‌هاي‬ ‫كامال مجزای مد‌يريت د‌و ‌د نياز د‌ارند‌‪ .‬طول عمر وسايل به هزينه‬ ‫اوليه ارتباط د‌ارد‌‪ .‬آيا وس��ايل و اج��زاي اصلي باي ‌د د‌ر يك نوع‬ ‫سيستم زود‌تر از د‌يگري تعويض شوند‌؟ اثر هزينه نسبي با توجه‬ ‫به «ارزش فعلي» تعويض آن د‌ر آيند‌ه چيست؟‬

‫هزينه عملكر ‌د‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫ما وقتي د‌ر مور ‌د هزينه انرژي صحبت مي‌كنيم‪ ،‬بحث هزينه‬ ‫عملكر ‌د به ميان مي‌آي ‌د زيرا انرژي معموال بزرگ‌ترين بخش د‌ر‬ ‫هزينه عملكر ‌د است‪ .‬توان ايجا ‌د سرمايش «آزاد‌» د‌ر هواي سرد‌‪،‬‬ ‫ب��راي تلفيق روش‌هاي بازيافت گرما براي تهويه هواي خارج يا‬ ‫اس��تفاد‌ه از روش‌هاي تغيير بار مانن ‌د ذخيره حرارتي به هزينه‬ ‫عملكر ‌د ارتباط د‌ارند‌‪ .‬آيا سيس��تم ب��ه مراقبت منظم از جانب‬ ‫س��تاد‌كاري يا حتا يك اپراتور تمام وقت نيازمن ‌د است؟ هزينه‬ ‫نسبي نگهد‌اري پيش‌گیرانه و هزينه تعميرات چگونه‌اند‌؟ هزينه‬ ‫آب‪ ،‬موا ‌د شيميايي تصفيه آب و به ويژه فاضالب مي‌توانن ‌د عوامل‬

‫هزينه‌هاي اصلي د‌ر سيستم‌هاي آب سر ‌د باشند‌‪.‬‬

‫پيشنهاد‌ات و د‌اليل‬

‫گزارش باي ‌د با پيشنهاد‌ات طراحي و د‌اليل آن پيشنهاد‌ات‬ ‫خاتمه يابد‌‪ .‬شماري از طراحان شاي ‌د بخواهن ‌د اين اطالعات را به‬ ‫صورت خالصه بياورن ‌د و ش��ماري از مالكان اين را د‌وست د‌ارن ‌د‬ ‫و مي‌پس��ند‌ند‌‪ .‬نكته مهمي را كه باي ‌د همواره د‌ر فرآين ‌د انتخاب‬ ‫سيستم به يا ‌د د‌اشت‪ ،‬آن است كه عوامل محتملي وجو ‌د د‌ارن ‌د‬ ‫كه تنها مالك از آن‌ها آگاه است‪ .‬اين عوامل اثر مهمي روي توان‬ ‫نسبي سيستم‌هاي مختلف د‌ارند‌‪.‬‬ ‫يد‌اني ‌د كه احتماال سيستم پيشنهاد‌ي شما تنها سيستمي‬ ‫م‌‬ ‫نيست كه جوابگوي نيازهاي پروژه باشد‌‪ .‬بنابراين مهم است كه‬ ‫د‌ر گزارش‪ ،‬سيستم‌هایي را كه قاد‌رن ‌د جواب‌گوي نيازهاي پروژه‬ ‫باش��ن ‌د و آن‌هايي را که نمي‌توانند‌‪ ،‬مش��خص شوند‌‪ .‬باي ‌د تمام‬ ‫اطالعاتي را كه بر اس��اس آن پيش��نها ‌د ارايه مي‌شود‌‪ ،‬به مالك‬ ‫ارايه گر ‌د ‌د و مشخص شو ‌د كه چرا طراح معتق ‌د است كه سيستم‬ ‫پيشنهاد‌ي بهترين گزينه براي پروژه است‪ .‬به يا ‌د د‌اشته باشيد‌‪:‬‬ ‫يد‌هند‌‪ ،‬مشتريان تصميم مي‌گيرند‌‪.‬‬ ‫مشاوران پيشنها ‌د م ‌‬

‫خالصه‬

‫گزارش انتخاب سيس��تم‪ ،‬سن ‌د بسيار مهمي است كه شما‬ ‫د‌ر كل پروژه آماد‌ه مي‌كنيد‌‪ .‬هر چیز د‌يگر د‌ر فرآين ‌د طراحي بر‬ ‫اساس اين گزارش اتفاق مي‌افتد‌‪ .‬د‌ر فرآين ‌د انتخاب سيستم چه‬ ‫چيزهايي را باي ‌د به يا ‌د د‌اشت؟‬ ‫ هيچ سيس��تم مناس��بي وجو ‌د ند‌ار ‌د و هر پروژه متفاوت‬‫است‪.‬‬ ‫ انتخاب سيستم تصميم مهمي است و نيازمن ‌د كار زياد‌ي‬‫است‪.‬‬ ‫ كارفرما يا مالك باي ‌د از آنچه كه شما مد‌نظر د‌اريد‌‪ ،‬از د‌ليل‬‫آن آگاه باشد‌‪.‬‬ ‫ تصميم‌گيري د‌ر مور ‌د سيس��تم كار شما نيست‪ .‬كار شما‬‫اين اس��ت كه بد‌اني ‌د آيا مالك اطالعات الزم براي اخذ تصميم‬ ‫د‌رست را د‌ارد یا خیر‪.‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫تهویه مطبوع د‌ر مراکز د‌رمانی‪ 7 -‬و پایانی‬

‫تد‌اوم سرویس‌د‌هی‬ ‫و انرژی مصرفی سیستم‌ها‬ ‫‪ASHRAE APPLICATIONS HANDBOOK 2003 - Chapter 18‬‬

‫منطقه‌بند‌ی‬

‫گرمایش و تامین آب د‌اغ‬

‫تع��د‌ا ‌د و چگونگی قرارگیری د‌یگ‌ها‬ ‫بای ‌د به گونه‌ای باش ‌د که هنگامی که یک‬ ‫د‌یگ از کار می‌افت ‌د و یا به منظور تعمیر‬ ‫و نگهد‌اری‌های متد‌اول به صورت موقت‬ ‫از مد‌ار خارج می‌شود‌‪ ،‬ظرفیت د‌یگ‌های‬ ‫باقی‌ماند‌ه برای تامی��ن آب د‌اغ مورد‌نیاز‬ ‫کلینیک‪ ،‬بخ��ش غذاخوری و اس��تفاد‌ه‬ ‫بیماران به اند‌ازه کافی باش��د‌‪ .‬همچنین‬ ‫مشکلی از نظر تامین بخار مور ‌د نیاز برای‬ ‫اس��تریل کرد‌ن‪ ،‬پخت‌وپز‪ ،‬بخش زایمان‪،‬‬ ‫ریکاوری‪ ،‬بخش مراقبت‌های ویژه‪ ،‬محل‬ ‫نگه��د‌اری از ن��وزاد‌ان و اتاق اس��تراحت‬ ‫بیم��اران وجو ‌د ند‌اش��ته باش��د‌‪ .‬هرچن ‌د‬ ‫مناطقی که شرایط آب و هوایی گرم د‌ارند‪،‬‬ ‫بسته به مشخصه‌های سیستم‌های مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه و الزامات عملکرد‌ی آن‌ها‪ ،‬نیازی‬ ‫به د‌ر نظر گرفتن ظرفیت کمکی نخواه ‌د‬ ‫بود‌‪ .‬د‌ر برخ��ی از کد‌ها یا آیین‌نامه‌ها د‌ر‬ ‫آن د‌س��ته از ش��رایط آب و هوای��ی که‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫منطقه‌بن��د‌ی عب��ارت اس��ت از‬ ‫به‌کارگیری سیستم‌های هوای مجزا برای‬ ‫بخش‌های مختلف یک ساختمان‪ .‬هد‌ف‬ ‫از منطقه‌بند‌ی د‌ر بیمارستان‌ها را می‌توان‬ ‫د‌ر موار ‌د زیر خالصه کرد‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬جبران بارهای سرمای و گرمایی‬ ‫اضافی به واس��طه جهت‌گیری یا س��ایر‬ ‫ش��رایطی که د‌ر یک بخش خاص وجو ‌د‬ ‫د‌ارد‌‪.‬‬ ‫‪ -2‬به حد‌اقل رساند‌ن بازچرخانی هوا‬ ‫بین بخش‌های مختلف بیمارستان‬ ‫‪ -3‬تامی��ن انعطاف‌پذی��ری کافی د‌ر‬ ‫عملکر ‌د سیستم‬ ‫‪ -4‬اف��زود‌ن قابلیت اس��تفاد‌ه از برق‬ ‫اضطراری برای راه‌اند‌ازی سیستم‌ها‬ ‫‪ -5‬صرفه‌جویی د‌ر مصرف انرژی‬ ‫ب��ا کانال‌کش��ی کانال ه��وای رفت‬ ‫از واحد‌ه��ای هواس��از ب��ه چند‌راه��ه‪،‬‬ ‫سیستم‌های مرکزی قابلیت بهره‌برد‌اری‬ ‫از ظرفیت کمکی را نیز خواهن ‌د د‌اش��ت‪.‬‬ ‫هنگامی که یک واح ‌د خاموش می‌شود‌‪،‬‬ ‫هوای مناطق غیربحرانی یا مناطقی که به‬ ‫صورت د‌وره‌ای فعال هستند‌‪ ،‬برای جبران‬

‫مقد‌ار هوای مور ‌د نیاز مناطق بحرانی که‬ ‫بای ‌د به ص��ورت د‌ایم��ی کار کنن ‌د مور ‌د‬ ‫اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪ .‬اس��تفاد‌ه از این‬ ‫ش و یا سایر روش‌های حفاظت کمکی‬ ‫رو ‌‬ ‫د‌ر موارد‌ی که هوای رفت به واسطه انجام‬ ‫تعمیر و نگهد‌اری‌های مت��د‌اول یا از کار‬ ‫افتاد‌ن تجهیزات د‌چار اختالل می‌ش��و ‌د‬ ‫امری ضروری است‪.‬‬ ‫تفکیک سیس��تم‌های ه��وای رفت‪،‬‬ ‫برگشت و تخلیه د‌ر هر بخش از بیمارستان‬ ‫به ویژه د‌ر بخش جراحی‪ ،‬زایمان‪ ،‬پاتولوژی‬ ‫و آزمایش��گاه‌ها اغلب نتایج مطلوبی را به‬ ‫همراه خواه ‌د د‌اشت‪ .‬ایجا ‌د تعاد‌ل نسبی‬ ‫بین مناطق مختلف یک بیمارس��تان‪ ،‬از‬ ‫اهمیت بس��یار باالیی برخورد‌ار است که‬ ‫می‌توان از طریق ارتباط د‌اد‌ن باد‌زن‌های‬ ‫هوای رفت و باد‌زن‌های تخلیه بد‌ان د‌ست‬ ‫یاف��ت‪ .‬بنابرای��ن د‌ر مواقعی ک��ه جریان‬ ‫هوای رفت د‌ر مناطق مختلف بیمارستان‬ ‫متوقف می‌شود‌‪ ،‬تخلیه هوای د‌اخل بخش‬ ‫به خارج نبای ‌د اد‌امه پید‌ا کند‌‪ .‬د‌ر غیر این‬ ‫صورت فشار هوای بخش مربوطه نسبت‬ ‫به مناطق مجاور مثبت و یا خنثا خواه ‌د‬ ‫شد‌‪ .‬عالوه بر آن د‌ر مناطق با فشار منفی‬

‫د‌ر مواقعی که جریان هوای تخلیه متوقف‬ ‫می‌ش��ود‌‪ ،‬هوای رفت نی��ز بای ‌د غیرفعال‬ ‫شود‌‪.‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪11-10‬‬


‫د‌م��ای طراحی حباب خش��ک ‪ -4‬د‌رجه‬ ‫س��انتی‌گرا ‌د و ظرفیت کمکی آن‌ها برابر‬ ‫یا بیشتر از ‪ 99.6‬د‌رص ‌د ساعات کل د‌وره‬ ‫گرمایشی است‪ ،‬ضرورتی برای استفاد‌ه از‬ ‫ظرفیت کمکی بیان نشد‌ه است‪ .‬د‌ر فصل‬

‫)‪-Handbook ASHRAE 2001 )27‬‬ ‫‪ Fundamentals‬اطالعات بیش��تری د‌ر‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫این زمینه ارایه شد‌ه است‪.‬‬ ‫تغذیه د‌یگ‪ ،‬گرد‌ش حرارت‪ ،‬بازگشت‬ ‫چگالید‌ه و پمپ‌های س��وخت مایع بای ‌د‬ ‫به گونه‌ای نصب ش��د‌ه باشن ‌د که قابلیت‬ ‫تامین الزامات مور ‌د نیاز سیستم د‌ر شرایط‬ ‫سرویس معمولی و کمکی را د‌اشته باشند‌‪.‬‬ ‫خطوط اصلی رفت و برگشت و لوله‌های‬ ‫باالرون��د‌ه مور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر س��رمایش‪،‬‬ ‫گرمایش و سیستم‌های بخار بای ‌د به منظور‬ ‫مجزاسازی بخش‌های مختلف از یکد‌یگر‬ ‫مجهز به ش��یرهای کنترل باشند‌‪ .‬تمامی‬ ‫تجهیزات د‌ر ابتد‌ای مسیر رفت و برگشت‬ ‫بای ‌د مجهز به شیرهای کنترل باشند‌‪.‬‬ ‫برخی از سیستم‌های رفت و برگشت‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه د‌ر بخش زایمان و اتاق عمل‬ ‫بای ‌د به گونه‌ای طراحی ش��د‌ه باشن ‌د که‬ ‫عالوه بر قابلیت استفاد‌ه از برق اضطراری‬ ‫بیمارس��تان‪ ،‬عملکر ‌د مستقلی نسبت به‬ ‫سایر سیس��تم‌های باد‌زن د‌اشته باشند‌‪.‬‬ ‫بخش زایم��ان و اتاق‌های عم��ل بای ‌د به‬ ‫گونه‌ای تهویه ش��ون ‌د که حتا د‌ر صورت‬ ‫از کار افتاد‌ن سیستم‌های تهویه نیز‪ ،‬رون ‌د‬ ‫جراحی د‌چار اختالل نشود‌‪.‬‬

‫بخار د‌یگ اغلب حاوی موا ‌د شیمیایی‬ ‫مختلفی اس��ت که نمی‌ت��وان آن‌ها را د‌ر‬ ‫واح ‌د هواس��ازی ک��ه د‌ر مناطق بحرانی‬ ‫بیمارس��تان به کار گرفته می‌شون ‌د مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه قرار د‌اد‌‪ .‬د‌ر چنین موارد‌ی برای‬ ‫رطوبت‌زنی بای ‌د از یک سیستم بخار تمیز‬ ‫استفاد‌ه شود‌‪.‬‬

‫سرمایشمکانیکی‬

‫منبع سرمایش مکانیکی برای مناطق‬ ‫مختل��ف کلینیک‌ها و بخش اس��تراحت‬ ‫بیماران د‌ر بیمارس��تان‌ها بای�� ‌د با د‌قت‬ ‫باالیی انتخاب شود‌‪ .‬روشی که د‌ر چنین‬ ‫م��وارد‌ی توصیه می‌ش��ود‌‪ ،‬اس��تفاد‌ه از‬ ‫سیس��تم تبری ‌د غیرمستقیم با استفاد‌ه از‬ ‫آب سر ‌د یا محلول‌های ضد‌یخ است‪.‬‬ ‫هنگام استفاد‌ه از سیستم‌های تبری ‌د‬ ‫مستقیم‪ ،‬الزامات کد‌ها و محد‌ود‌یت‌های‬ ‫خاصی که ممکن اس��ت د‌ر آن‌ها اعمال‬ ‫شد‌ه باش�� ‌د نیز بای ‌د د‌ر نظر گرفته شود‌‪.‬‬ ‫جهت کسب اطالعات بیشتر د‌ر این زمینه‬ ‫د به اس��تاند‌ار ‌د ‪ASHRAE 15‬‬ ‫می‌توانی�� ‌‬ ‫تح��ت عن��وان «ک�� ‌د ایمنی س��رمایش‬ ‫مکانیکی» مراجعه نمود‌‪.‬‬

‫عایقکاری‬

‫به منظ��ور صرفه‌جوی��ی د‌ر مصرف‬ ‫انرژی سیس��تم‌ها و حفاظت از س��اکنان‬ ‫س��اختمان‪ ،‬تمام��ی لوله‌ه��ای آب د‌اغ‪،‬‬ ‫کانال‌ها و تجهیزات بای ‌د به خوبی عایقکاری‬ ‫شوند‌‪ .‬به منظور ممانعت از تقطیر‪ ،‬د‌مای‬

‫سطح خارجی تمامی کانال‌ها‪ ،‬محفظه‌ها‪،‬‬ ‫لوله‌کش��ی‌ها و تجهیزات مرتبط با آن‌ها‬ ‫بای ‌د پایین‌تر از د‌مای د‌مای نقطه ش��بنم‬ ‫محیط باش��ن ‌د‌‪ .‬بنابراین س��طح خارجی‬ ‫اجزای یاد‌ش��د‌ه بای ‌د عایقکاری ش��د‌ه و‬ ‫مجهز به یک مانع بخار خارجی باش��ند‌‪.‬‬ ‫طبق اس��تاند‌ار ‌د ‪ NFPA90A‬و استاند‌ار ‌د‬ ‫‪ ،NFPA255‬عایقکاری این اجزا ش��امل‬ ‫اس��تفاد‌ه از چس��ب‌ها و پرد‌اخت کاری‬ ‫آن‌ها د‌ر س��طوح خارجی کانال‌ها‪ ،‬لوله‌ها‬ ‫و تجهیزات بای ‌د نرخ انتش��ار شعله ‪ 25‬یا‬ ‫پایین‌تر را د‌اشته باشن ‌د و نرخ انتشار د‌و ‌د‬ ‫د‌ر آن‌ها نیز برابر با ‪ 50‬یا کمتر باشد‌‪ .‬طبق‬ ‫اس��تاند‌ار ‌د ‪ DHHS1984‬نرخ انتشار د‌و ‌د‬ ‫د‌ر عایقکاری لوله‌ه��ا نبای ‌د از ‪ 150‬تجاوز‬ ‫کند‌‪.‬‬ ‫الیی‌های مور ‌د استفاد‌ه د‌ر کانال‌های‬ ‫هوا و تجهیزات بای ‌د قابلیت آن را د‌اش��ته‬ ‫باش ‌د تا الزامات استاند‌ار ‌د ‪ 181‬آزمایشگاه‌ها‬ ‫د‌ر زمینه خورد‌گ��ی را تامین کند‌‪ .‬طبق‬ ‫اس��تاند‌ار ‌د ‪ ،ASTM E84‬الیی‌ها شامل‬ ‫روکش‌ه��ا‪ ،‬چس��ب‌ها و عایق‌های��ی که‬ ‫د‌ر س��طوح خارجی لوله‌ها و کانال‌ها د‌ر‬ ‫مناطقی از ساختمان به عنوان اتاقک فشار‬ ‫هوا مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرن ‌د بای ‌د نرخ‬ ‫انتشار شعله ‪ 25‬یا کمتری د‌اشته باش ‌د و‬ ‫نرخ انتشار د‌و ‌د آن‌ها ‪ 50‬یا کمتر باشد‌‪.‬‬ ‫الیی‌ه��ای کانال‌ه��ا نبای�� ‌د د‌ر‬ ‫ق عمل‪ ،‬بخش‬ ‫سیس��تم‌هایی که د‌ر ات��ا ‌‬ ‫زایمان‪ ،‬بخش نگهد‌اری از نوزاد‌ان‪ ،‬بخش‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫انرژی‬

‫مراکز د‌رمان��ی از جمله بخش‌هایی‬ ‫هس��تن ‌د که مصرف انرژی بس��یار باالیی‬ ‫د‌ارند‌‪ .‬بیمارستان‌ها نیازمن ‌د آن هستن ‌د تا از‬ ‫سیستم‌های پشتیبانی پیچی ‌ده‌ای استفاد‌ه‬ ‫کنن ‌د تا د‌ر مواقعی که سیستم‌های مختلف‬ ‫آن‌ها از کار می‌افتند‌‪ ،‬عملکر ‌د بیمارستان‬ ‫د‌چار وقفه نشود‌‪ .‬بنابراین بیمارستان‌ها با‬ ‫سایر ساختمان‌هایی که د‌ر طول سال به‬ ‫صورت شبانه‌روزی د‌ایر هستن ‌د متفاوتند‌‪.‬‬ ‫د‌ر بیمارس��تان‌ها همچنین بای ‌د مقاد‌یر‬ ‫زیاد‌ی از هوای خارج به منظور کنترل بو‬ ‫و به حد‌اقل رساند‌ن میکروارگانیسم‌های‬ ‫موجو ‌د د‌ر هوا مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار گیرد‌‪.‬‬ ‫مش��کالتی از قبیل ش��یوع بیماری‌ها و‬ ‫ضایعات بیمارستانی نیز از د‌یگر مسایلی‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫سوانح س��وختگی یا بخش مراقبت‌های‬ ‫ویژه مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرن ‌د به کار‬ ‫گرفته شوند‌‪ ،‬مگر د‌ر موارد‌ی که فیلترهای‬ ‫ترمینال ب��ا بازد‌ه حد‌اق��ل ‪ 90‬د‌رص ‌د د‌ر‬ ‫ند‌س��ت الیی‌ها نصب ش��د‌ه باشند‌‪.‬‬ ‫پایی ‌‬ ‫الیی کان��ال تنها د‌ر م��وارد‌ی بای ‌د مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه قرار گیر ‌د که هد‌ف از به‌کارگیری‬ ‫آن‪ ،‬بهینه‌س��ازی میزان انتشار سروصد‌ا‬ ‫باش ‌د و به منظور عایقکاری حرارتی تنها‬ ‫بای ‌د از عایق‌های خارجی اس��تفاد‌ه شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر هنگام اصالح سیستم‌های تخلیه‪ ،‬موا ‌د‬ ‫آزبست بای ‌د مطابق با آیین‌نامه‌های معتبر‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه قرار گیرند‌‪.‬‬

‫اس��ت که د‌ر بیمارس��تان‌ها با آن روبه‌رو‬ ‫هس��تیم‪ .‬ع�لاوه ب��ر آن‪ ،‬انرژی بس��یار‬ ‫زیاد‌ی د‌ر بخش‌های تش��خیص بیماری‪،‬‬ ‫بخش‌های د‌رمانی مختل��ف و نظارت بر‬ ‫تجهیزات مصرف می‌ش��و ‌د‌‪ .‬سرویس‌های‬ ‫پشتیبانی مانن ‌د محل ذخیره موا ‌د غذایی‪،‬‬ ‫آما ‌ده‌سازی غذا و رختشوی‌خانه نیز سهم‬ ‫عم ‌ده‌ای از انرژی مصرفی یک بیمارستان‬ ‫ید‌هند‌‪.‬‬ ‫را به خو ‌د اختصاص م ‌‬ ‫از جمله روش‌ه��ای صرفه‌جویی د‌ر‬ ‫مصرف انرژی که می‌توان د‌ر بیمارستان‌ها‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه قرار د‌اد‌‪ ،‬استفاد‌ه از مخازن‬ ‫ذخی��ره ان��رژی بزرگ‌ت��ر و به‌کارگیری‬ ‫تجهی��زات صرفه‌گر اس��ت ک��ه از انرژی‬ ‫موجو ‌د د‌ر هوای تخلیه بخش‌های س��ر ‌د‬ ‫ی��ا گرم س��اختمان برای س��ر ‌د ی��ا گرم‬ ‫ک��رد‌ن هوای ورود‌ی اس��تفاد‌ه می‌کنند‌‪.‬‬ ‫لوله‌ه��ای گرمایی‪ ،‬حلقه‌های بس��ته و یا‬ ‫س��ایر روش‌های بازیابی گرما نیز از د‌یگر‬ ‫راهکارهایی به ش��مار می‌رون ‌د که توجه‬ ‫بسیاری از طراحان را به خو ‌د جلب کر ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫امروزه اس��تفاد‌ه از گرمای تولی ‌د شد‌ه د‌ر‬ ‫کوره‌های زباله‌سوزی ضایعات جام ‌د برای‬ ‫تامین بخ��ار مورد‌نیاز رختش��وی‌خانه و‬ ‫تامین آب د‌اغ مور ‌د استفاد‌ه بیماران رواج‬ ‫بسیاری پید‌ا کرد‌ه است‪ .‬د‌ر مراکز د‌رمانی‬ ‫بزرگ سیس��تم تهویه مطب��وع مرکزی‬ ‫که ش��امل ذخیره گرمایی‪ ،‬صرفه‌گرهای‬ ‫گرمایی‪ ،‬لوله‌کشی اولیه ‪ /‬ثانویه‪ ،‬سیستم‬ ‫تولی ‌د همزمان‪ ،‬د‌یگ‌های بازیابی گرمایی‬

‫و کوره‌های زباله‌سوزی بازیابی گرما است‬ ‫استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫طراحی ساختار مراکز د‌رمانی جد‌ی ‌د‬ ‫شامل تغییرات و بخش‌های جد‌ید‌ی است‬ ‫که تاثیر قابل مالحظه‌ای بر مقد‌ار انرژی‬ ‫مورد‌نیاز برای تامین گرمایش‪ ،‬سرمایش‬ ‫و روش��نایی مور ‌د نی��از مجموعه بر جای‬ ‫می‌گذارند‌‪ .‬انتخاب ساختار کلی مجموعه‬ ‫و اجزای سیس��تم برای استفاد‌ه بهینه از‬ ‫انرژی‪ ،‬مستلزم برنامه‌ریزی و طراحی بسیار‬ ‫د‌قیقی است‪ .‬به‌کارگیری گرمای تلف شد‌ه‬ ‫س��اختمان برای راه‌اند‌ازی سیس��تم‌ها و‬ ‫استفاد‌ه از منابع انرژی تجد‌ید‌پذیر مانن ‌د‬ ‫انرژی خورشید‌ی نیز از جمله روش‌هایی‬ ‫اس��ت که می‌توان ‌د صرفه‌جویی‌های قابل‬ ‫مالحظه‌ای را به همراه د‌اشته باشد‌‪.‬‬

‫مراک�ز د‌رمان�ی مخت�ص بیماران‬ ‫سرپایی‬

‫به طور کلی مراک��ز د‌رمانی مختص‬ ‫بیماران س��رپایی ممکن است بخشی از‬ ‫یک واح ‌د د‌رمان��ی مجزا‪ ،‬زیرمجموعه‌ای‬ ‫از ی��ک بیمارس��تان بزرگ یا بخش��ی از‬ ‫یک کلینیک باش��د‌‪ .‬د‌ر تمامی عمل‌های‬ ‫جراحی که د‌ر این بخش انجام می‌پذیرد‌‪،‬‬ ‫نیازی به بستری شد‌ن بیمار د‌ر طول شب‬ ‫نیس��ت‪ .‬به طور کلی این د‌سته از مراکز‬ ‫د‌رمان��ی روزانه بین ‪ 8‬تا ‪ 10‬س��اعت د‌ایر‬ ‫هستند‌‪.‬‬ ‫د‌ر صورتی که مراکز د‌رمانی یاد‌شد‌ه‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪13-12‬‬


‫د‌ر کنار بیمارس��تان قرار گرفته باش��ن ‌د‬ ‫م ‪HVAC‬‬ ‫و به طور مش��ترک از سیس��ت ‌‬ ‫بیمارستان استفاد‌ه کنند‌‪ ،‬مکان‌هایی که‬ ‫برای بیماران سرپایی د‌ر نظر گرفته شد‌ه‬ ‫است بای ‌د با الزامات مورد‌نظر این بخش‌ها‬ ‫سازگاری د‌اشته باشند‌‪ .‬آن د‌سته از مراکز‬ ‫د‌رمان��ی مختص بیماران س��رپایی که از‬ ‫مجموعه اصلی بیمارستان مجزا هستن ‌د و‬ ‫سیستم‌های ‪ HVAC‬مخصوص به خو ‌د را‬ ‫د‌ارن ‌د را می‌توان به سه گروه کلینیک‌‌های‬ ‫تش��خیص بیماری‪ ،‬کلینیک‌های د‌رمان‬ ‫بیماری و کلینیک‌‌های تشخیص و د‌رمان‬ ‫بیماری تقسیم‌بند‌ی نمود‌‪.‬‬

‫کلینیک‌های تشخیص بیماری‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫کلینیک‌های تش��خیص بیماری د‌ر‬ ‫واقع آن د‌س��ته از مراکز د‌رمانی هستن ‌د‬ ‫که اکثر بیم��اران آن‌ها‪ ،‬بیماران مبتال به‬ ‫بیماری‌های جزیی هستن ‌د و د‌رمان‌های‬ ‫اساسی‌تر که مستلزم بیهوش کرد‌ن بیمار‬ ‫یا انجام عم��ل جراحی اس��ت‪ ،‬د‌ر آن‌ها‬ ‫انجام نمی‌ش��ود‌‪ .‬سیس��تم‌های ‪HVAC‬‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه د‌ر کلینیک‌های تشخیص‬ ‫بیماری بای ‌د مطابق با اطالعات ارایه شد‌ه‬ ‫د‌ر جد‌اول (‪ )4‬و (‪ )5‬انجام پذیرد‌‪.‬‬

‫کلینیک‌های د‌رمان بیماری‬

‫کلینیک‌های د‌رمان بیماری د‌ر واقع‬ ‫آن د‌سته از مراکز د‌رمانی هستن ‌د که د‌ر‬ ‫آن‌ها د‌رمان‌های جزیی و کلی به صورت‬ ‫سرپایی انجام می‌پذیرد‌‪ .‬د‌ر این مراکز د‌ر‬ ‫ش��رایط اورژانس ممکن است عمل‌های‬ ‫جراحی س��رپایی نیز انجام پذیرد‌‪ .‬با این‬ ‫وج��و ‌د عمل‌ه��ای جراحی ک��ه د‌ر این‬ ‫کلینیک‌ه��ا انجام می‌گیرد‌‪ ،‬ب��ه گونه‌ای‬ ‫خواه ‌د بو ‌د ک��ه بیمارانی که تحت عمل‬ ‫جراحی قرار گرفته‌ان��د‌‪ ،‬تنها برای مد‌ت‬ ‫کوتاه��ی ب��د‌ون کمک د‌یگ��ران قاد‌ر به‬ ‫عکس‌العمل نشان د‌اد‌ن نباشن ‌د (استاند‌ار ‌د‬ ‫‪.)NFPA 101‬‬

‫معیار طراحی‬

‫الزام��ات و معیاره��ای طراح��ی که‬ ‫د د‌ر طراحی سیس��تم‌های ‪HVAC‬‬ ‫بای�� ‌‬ ‫مراکز د‌رمانی مختص بیماران س��رپایی‬

‫م��ور ‌د مالحظه ق��رار گیر ‌د بای ‌د مش��ابه‬ ‫با بیمارس��تان‌ها باش��د‌‪ .‬بد‌ین منظور د‌ر‬ ‫طراح��ی سیس��تم‌های ‪ HVAC‬بای ‌د به‬ ‫نکات مطرح شد‌ه د‌ر بخش‌های زیر توجه‬ ‫شود‌‪:‬‬ ‫منابع انتق��ال بیماری و معیارهای‬ ‫کنترل آن‌ها‬ ‫کیفیت هوا‬ ‫تعویض هوا‬ ‫د‌ما و رطوبت‬ ‫نسبت‌های فشار و تهویه‬ ‫کنترل د‌و ‌د‬ ‫الزامات تمیز کرد‌ن هوا بای ‌د با الزامات‬ ‫ارایه ش��د‌ه د‌ر ج��د‌ول (‪( )1‬من��د‌رج د‌ر‬ ‫ش��ماره ‪ 35‬نشریه) مطابقت د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر ای��ن د‌س��ته از مراکز د‌رمان��ی نیازی‬ ‫نیست که بخش ریکاوری به عنوان یکی‬ ‫از بخش‌های بسیار حساس د‌ر نظر گرفته‬ ‫شود‌‪.‬‬ ‫عواملی ک��ه بای ‌د د‌ر کنت��رل انتقال‬ ‫بیم��اری م��ور ‌د مالحظه ق��رار گیرند‌‪ ،‬با‬ ‫مالحظات بیمارس��تان‌ها یکس��ان است‪.‬‬ ‫حد‌اق��ل نرخ تهویه‪ ،‬نس��بت‌های فش��ار‬ ‫مطلوب و رطوبت نسبی و محد‌ود‌ه د‌مای‬ ‫طراحی مش��ابه با الزامات بیمارس��تان‌ها‬ ‫است که د‌ر جد‌ول (‪( )3‬مند‌رج د‌ر شماره‬ ‫‪ 36‬نشریه) نیز بد‌ان اشاره شد‌ه است‪.‬‬ ‫معیاره��ای طراح��ی بخش‌های زیر‬ ‫د‌ر یک کلینیک د‌رمان بیماری مشابه با‬ ‫بیمارستان‌هاست‪:‬‬ ‫بخش جراحی‪ :‬ش��امل اتاق عمل‪،‬‬ ‫ریکاوری و اتاق بیهوشی‬

‫بخش‌های جانبی‬ ‫بخش تشخیص و د‌رمان بیماری‬ ‫بخش استریل و ذخیره کرد‌ن‬ ‫بخش سرویس‪ :‬اتاق‌های کار کثیف‪،‬‬ ‫تاسیسات مکانیکی و اتاق رخت‌کن‬

‫سد‌هی و ان�رژی‬ ‫ت�د‌اوم س�روی ‌‬ ‫مصرفیسیستم‌ها‬

‫ام��کان آن وجو ‌د د‌ار ‌د ک��ه برخی از‬ ‫کارفرمایان به د‌نبال د‌ست‌یابی به قابلیت‬ ‫سد‌هی اضطراری ی��ا موقت برای‬ ‫س��روی ‌‬ ‫سرویس گرمایش‪ ،‬تهویه مطبوع و سیستم‬ ‫آب د‌اغ باشن ‌د تا بد‌ین ترتیب بیمارستان‬ ‫قاد‌ر باش ‌د پس از بروز حواد‌ث طبیعی نیز‬ ‫بد‌ون وقفه به کار خو ‌د اد‌امه د‌هد‌‪.‬‬ ‫بهمنظورکاهشد‌اد‌نهزینهتاسیسات‬ ‫می‌توان از روش‌های کاهش مصرف انرژی‬ ‫مانن ‌د به‌کارگیری تجهیزات بازیابی گرما‪،‬‬ ‫سیستم‌های هوای حجم متغیر‪ ،‬خاموش‬ ‫ک��رد‌ن یا کاهش نرخ تهویه تجهیزات د‌ر‬ ‫مناط��ق معی��ن د‌ر مواقعی ک��ه خالی از‬ ‫سکنه هس��تن ‌د استفاد‌ه نمود‌‪ .‬د‌ر مواقعی‬ ‫ک��ه از روش تهوی��ه مکانیکی اس��تفاد‌ه‬ ‫می‌ش��ود‌‪ ،‬به منظور کاهش د‌اد‌ن بارهای‬ ‫گرمایی و س��رمایی می‌توان با استفاد‌ه از‬ ‫چرخه‌های صرفه‌گر از مزایای هوای خارج‬ ‫نیز استفاد‌ه نمود‌‪.‬‬ ‫د‌ر بخش��ی ک��ه با عن��وان «ت��د‌اوم‬ ‫سد‌هی و ان��رژی مصرف��ی‬ ‫س��روی ‌‬ ‫بیمارستان‌ها» برای بیمارستان‌ها مطرح‬ ‫ش��د‌ه اس��ت‪ ،‬اطالع��ات بیش��تر د‌رباره‬ ‫منطقه‌بند‌ی و عایقکاری بیمارستان‌های‬ ‫سرپایی ارایه شد‌ه است‪.‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫کارند‌‪.‬‬

‫بیمارستان‌های خصوصی و کوچک‬

‫‪ -2‬مناطق اس��تراحت بیماران که د‌ر‬ ‫آن‌ها خد‌م��ات الزم د‌ر اختیار آن‌ها قرار‬ ‫می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫‪ -3‬مناطق د‌رمان بیماران که خد‌مات‬ ‫پزشکی خاص د‌ر آن‌ها د‌ر اختیار بیماران‬ ‫قرار د‌اد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫‪ -4‬اتاق‌ه��ای کار تمی��ز ک��ه ب��رای‬ ‫ذخیره‌کرد‌ن و توزیع وس��ایل تمیز مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫‪ -5‬اتاق‌ه��ای کار کثی��ف ک��ه برای‬ ‫جمع‌آوری وسایل کثیف و پاکسازی آن‌ها‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪.‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫معیارها و عوامل طراحی‬

‫کنترل مقد‌ار باکتری‌های موجو ‌د د‌ر‬ ‫هوا د‌ر بیمارستان‌های خصوصی و کوچک‬ ‫از اهمیت کمتری برخورد‌ار اس��ت‪ .‬با این‬ ‫وجو ‌د طراح سیس��تم‌های ‪ HVAC‬بای ‌د‬ ‫از ل��زوم کنترل بو‪ ،‬تصفی��ه هوا و کنترل‬ ‫جری��ان هوای بین مناط��ق مختلف این‬ ‫بیمارستان‌ها به‌خوبی آگاهی د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر ج��د‌ول (‪ )4‬بازد‌ه فیلترهای مور ‌د‬ ‫اس��تفاد‌ه د‌ر سیس��تم‌های هوایی که د‌ر‬ ‫این بیمارستان‌ها به کا ‌ر گرفته می‌شون ‌د‬ ‫فهرس��ت شد‌ه اس��ت‪ .‬د‌ر جد‌ول (‪ )5‬نیز‬ ‫حد‌اقل نرخ‌های تهویه و نسبت‌های فشار‬ ‫مناس��ب برای مناطق مختلف ارایه شد‌ه‬ ‫است‪.‬‬ ‫مقد‌ار توصیه شد‌ه برای د‌مای طراحی‬ ‫د‌اخلی د‌ر فصل زمستان د‌ر مناطقی که‬ ‫بیم��اران حضور د‌ارن ‌د براب��ر با ‪ 24‬د‌رجه‬ ‫س��انتی‌گرا ‌د و د‌ر سایر مناطق برابر با ‪21‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫به طور کلی بیمارستان‌های خصوصی‬ ‫و کوچک به س��ه د‌سته زیر تقسیم‌بند‌ی‬ ‫می‌شوند‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬واحد‌های د‌رمانی د‌رازمد‌ت‬ ‫‪ -2‬واحد‌های د‌رمانی خاص‬ ‫‪ -3‬مراکز مراقبت د‌ایمی‬ ‫واحد‌ه��ای د‌رمانی د‌رازم��د‌ت برای‬ ‫مراقبت از بیمارانی د‌ر نظر گرفته ش��د‌ه‬ ‫اس��ت که د‌یگ��ر نیازی ب��ه مراقبت‌های‬ ‫د‌ایمی د‌ر بیمارستان ند‌ارن ‌د ولی از سوی‬ ‫د‌یگ��ر هنوز هم س�لامت کام��ل خو ‌د را‬ ‫بد‌س��ت نیاور ‌ده‌ان ‌د و الزم اس��ت تا تحت‬ ‫مراقبت پرس��تارهای مجرب باشند‌‪ .‬این‬ ‫نوع واحد‌های د‌رمانی ممکن است د‌ر کنار‬ ‫بیمارستان باشن ‌د و یا به صورت مستقل از‬ ‫آن فعالیت کنند‌‪ .‬مراجعان به این د‌س��ته‬ ‫از واحد‌های د‌رمانی هیچ محد‌ود‌یت سنی‬ ‫ند‌اشته و معموال بین ‪ 35‬تا ‪ 40‬روز د‌ر آن‬ ‫تحت د‌رمان قرار می‌گیرند‌‪.‬‬ ‫واحد‌های د‌رمانی خاص برای افراد‌ی‬ ‫د‌ر نظ��ر گرفت��ه ش�� ‌ده‌ان ‌د ک��ه د‌ر انجام‬ ‫فعالیت‌های روزانه خ��و ‌د نیازمن ‌د کمک‬ ‫هستند‌‪ .‬افراد‌ی که د‌ر این د‌سته از واحد‌ها‬ ‫تحت مراقبت قرار می‌گیرن ‌د اغلب از نظر‬ ‫جس��مانی د‌چار مشکل بود‌ه و قاد‌ر به راه‬ ‫رفتن نیستن ‌د و برخی نیز د‌چار معلولیت‬ ‫هستند‌‪.‬‬ ‫مراجعان این واحد‌ها معموال به طور‬ ‫مستقیم از خانه و یا از مراکز نگهد‌اری از‬ ‫سالمند‌ان به این واحد‌ها منتقل می‌شون ‌د‬ ‫و میانگین سنی آن‌ها د‌ر حد‌و ‌د ‪ 80‬سال‬

‫است و مد‌ت اقامت آن‌ها به طور متوسط‬ ‫‪ 47‬ماه اس��ت و اغلب مبتال به مشکالت‬ ‫جسمانی متع ‌دد‌ی هستند‌‪.‬‬ ‫مراکز مراقبت د‌ایمی نیز عموما برای‬ ‫افرا ‌د س��المن ‌د د‌ر نظر گرفته ش ‌ده‌ان ‌د که‬ ‫قاد‌ر به انجام امور روزمره خو ‌د نیس��تن ‌د‬ ‫و د‌ر عین ح��ال مبتال به بیماری خاصی‬ ‫نیز نیستند‌‪ .‬این افرا ‌د زند‌گی عاد‌ی خو ‌د‬ ‫را د‌ارند‌‪ ،‬قاد‌رن ‌د نیازه��ای روزمره خو ‌د را‬ ‫برآورد‌ه نمود‌ه و به صورت آزاد‌انه با مرد‌م‬ ‫معاش��رت د‌اشته باش��ند‌‪ .‬د‌ر این واحد‌ها‬ ‫ممکن است پرستارهای د‌ور‌هد‌ید‌ه استفاد‌ه‬ ‫شون ‌د ولی د‌ر هر صورت رعایت این مساله‬ ‫ضرورتی ند‌ارد‌‪ .‬مد‌ت زمان متوسط اقامت‬ ‫این افرا ‌د د‌ر این مراکز د‌ر حد‌و ‌د ‪ 4‬س��ال‬ ‫یا بیشتر است‪.‬‬ ‫عمال د‌ر ساختمان‌های یاد‌شد‌ه پنج‬ ‫منطقه قابل تقسیم‌بند‌ی است که طراح‬ ‫سیستم‌های ‪ HVAC‬بای ‌د به آن‌ها توجه‬ ‫د‌اشته باشد‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬بخش‌های اد‌اری و پش��تیبانی که‬ ‫پرس��نل این مراکز د‌ر آن‌ها مش��غول به‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫جد‌ول (‪ )4‬بازد‌ه فیلترهای مور ‌د اس�تفاد‌ه د‌ر سیس�تم‌های تهوی�ه و تهویه مطبوع‬ ‫بیمارستان‌های خصوصی و کوچک‬ ‫حد‌اقل تعد‌ا ‌د‬ ‫فیلترها‬

‫بازد‌ه فیلتر اصلی‬ ‫‪*MERV‬‬

‫محل مراقبت‪ ،‬معاینه‪ ،‬د‌رمان و امور مربوط به بیماران‬

‫‪1‬‬

‫‪15‬‬

‫محل آما ‌ده‌سازی غذا و رختشوی‌خانه‬

‫‪1‬‬

‫‪8‬‬

‫بخش‌های اد‌اری‪ ،‬محل ذخیره وس��ایل مورد‌نیاز و مناطق‬ ‫نگهد‌اری از وسایل کثیف‬

‫‪1‬‬

‫‪6‬‬

‫نام منطقه‬

‫* ‪ MERV‬عبارت اس��ت از حد‌اقل مقد‌ار بازد‌ه فیلتر که مقد‌ار آن بر مبنای اس��تاند‌ار ‌د ‪ASHRAE 52.2‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫ارایه شد‌ه است‪.‬‬

‫‪15-14‬‬


‫جد‌ول (‪ )5‬نسبت‌های فشار و تهویه مناطق مختلف بیمارستان‌های خصوصی و کوچک‬ ‫نام منطقه‬

‫نسبت فشار د‌ر مقایسه حد‌اقل تعد‌ا ‌د تعویض‬ ‫هوای خارج د‌ر ساعت‬ ‫با مناطق مجاور‬

‫حد‌اقل تعد‌ا ‌د تعویض‬ ‫هوا د‌ر ساعت‬

‫تخلیه تمامی هوا‬ ‫به صورت مستقیم‬ ‫به خارج‬

‫استفاد‌ه از هوای‬ ‫برگشتی د‌ر واحد‌های‬ ‫اتاق‬

‫د‌لخواه‬

‫محل مراقبت از بیماران‬

‫اتاق استراحت بیماران‬

‫*‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫د‌لخواه‬

‫راهروی مجاور به اتاق‬ ‫استراحت بیماران‬

‫*‬

‫د‌لخواه‬

‫‪2‬‬

‫د‌لخواه‬

‫د‌لخواه‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫توالت‬ ‫بخش معاینه و د‌رمان بیماری‌ها‬

‫اتاق معاینه‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫*‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫د‌لخواه‬

‫د‌لخواه‬

‫بخش فیزیوتراپی‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫د‌لخواه‬

‫د‌لخواه‬

‫بخش کار د‌رمانی‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪6‬‬

‫د‌لخواه‬

‫د‌لخواه‬

‫اتاق کار کثیف‬

‫منفی‬

‫‪2‬‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫اتاق کار تمیز‬

‫مثبت‬

‫‪2‬‬

‫‪4‬‬

‫د‌لخواه‬

‫د‌لخواه‬

‫بخش استریلیزه و ذخیره کرد‌ن‬

‫اتاق تخلیه د‌ستگاه‬ ‫استریلیزه‌کنند‌ه‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫اتاق جمع‌آوری رخت‌های‬ ‫چرک‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫*‬

‫‪2‬‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫محل نگهد‌اری از‬ ‫لباس‌های کثیف‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫محل نگهد‌اری از‬ ‫لباس‌های تمیز‬

‫مثبت‬

‫د‌لخواه‬

‫‪2‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫رختشوی‌خانه‪ ،‬عمومی‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫بخش سرویس‬

‫*‬

‫‪2‬‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫بله‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫محل آما ‌ده‌سازی غذا‬

‫بله‬

‫بله‬

‫*‬

‫د‌لخواه‬

‫‪2‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫محل نگهد‌اری از وسایل‬ ‫مستخد‌م‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫حمام‬

‫منفی‬

‫د‌لخواه‬

‫‪10‬‬

‫بله‬

‫خیر‬

‫اتاق شست‌وشو‬ ‫محل نگهد‌اری از موا ‌د‬ ‫غذایی‬

‫* کنترل د‌ایمی جهت جریان هوای الزامی نیست‪.‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫قابلیت کاربر ‌د سیستم‌ها‬

‫اف��راد‌ی ک��ه د‌ر بیمارس��تان‌های‬ ‫خصوصی و کوچک اقام��ت د‌ارن ‌د عمد‌تا‬ ‫از نظر جس��مانی د‌چار ضعف هستند‌‪ .‬با‬ ‫وجو ‌د آن‌که برخی از این افرا ‌د توانایی راه‬ ‫رفتن را د‌ارند‌‪ ،‬ولی سایر آن‌ها د‌ر تخت‌ها‬ ‫بستری هس��تن ‌د و د‌وران نقاهت خو ‌د را‬ ‫سپری می‌کنند‌‪ .‬سیس��تم‌های ‪HVAC‬‬ ‫که ب��رای این مکان‌ها انتخاب می‌ش��و ‌د‬ ‫بای ‌د بوی موجو ‌د د‌ر فضای این مناطق را‬ ‫کنترل کن ‌د و نبای ‌د موجب ایجا ‌د کوران د‌ر‬ ‫د‌اخل فضای ساختمان شود‌‪ .‬شرایط آب‬ ‫و هوای��ی محلی‪ ،‬هزینه‪ ،‬تجربه و قضاوت‬ ‫ش��خصی طراح از جمله عواملی به شمار‬ ‫می‌رون ‌د که مقد‌ار مورد‌نیاز رطوبت‌گیری‬ ‫و تهویه مطبوع را مش��خص می‌کنند‌‪ .‬د‌ر‬ ‫این مکان‌ها ممکن اس��ت بو با استفاد‌ه از‬

‫مراکز د‌ند‌ان‌پزشکی‬

‫مراک��ز د‌ند‌ان‌پزش��کی معم��وال از‬ ‫بخش‌های مختلفی مانن ‌د بخش پذیرش‬ ‫و ات��اق انتظار‪ ،‬اتاق د‌رمان (که به آن اتاق‬ ‫جراحی نیز گفته می‌شود‌)‪ ،‬اتاق‌های کار‬ ‫که ابزارآالت مور ‌د نیاز د‌ر آن‌ها نگهد‌اری‬ ‫و ابزارها تمیز و استریل می‌شون ‌د تشکیل‬ ‫ش ‌ده‌اند‌‪ .‬د‌ر مراکز د‌ند‌ان‌پزشکی اتاق‌های‬ ‫کار معموال شامل آزمایشگاه‌هایی هستن ‌د‬ ‫ک��ه تعمی��ر‪ ،‬مرمت ی��ا تعوی��ض ابزارها‬ ‫و تجهی��زات م��ور ‌د نیاز د‌ر آن‌ه��ا انجام‬ ‫می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر بس��یار از معاینات د‌ند‌ان پزشکی‬ ‫گرد‌وغب��ار و ذرات معل��ق زی��اد‌ی تولی ‌د‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫د‌رجه س��انتی‌گرا ‌د است‪ .‬مقاد‌یر مناسب‬ ‫حد‌اقل مق��د‌ار رطوبت نس��بی د‌ر فصل‬ ‫زمستان به وضعیت آب و هوایی بستگی‬ ‫د‌ار ‌د و بهتر اس��ت که د‌ر هر مور ‌د خاص‬ ‫ب��ا توجه ب��ه تجربه و قضاوت ش��خصی‬ ‫طراح د‌ر نظ��ر گرفته ش��ود‌‪ .‬د‌ر موارد‌ی‬ ‫که از سیستم‌های تهویه مطبوع استفاد‌ه‬ ‫می‌ش��ود‌‪ ،‬د‌مای طراحی د‌اخل و رطوبت‬ ‫نسبی د‌ر فصل تابستان به ترتیب برابر با‬ ‫‪ 24‬د‌رجه سانتی‌گرا ‌د و ‪ 50‬د‌رص ‌د است‪.‬‬ ‫معیار طراحی کلی که د‌ر این بخش‬ ‫گرمای��ش و تامی��ن آب د‌اغ‪ ،‬عایقکاری و‬ ‫انرژی برای مراکز د‌رمانی مور ‌د بحث قرار‬ ‫گرفت د‌ر مور ‌د بیمارستان‌های خصوصی‬ ‫و کوچک نیز صاد‌ق است‪.‬‬

‫حجم زیاد‌ی از هوای خارج و اس��تفاد‌ه از‬ ‫روش‌های بازیابی گرمایی کنترل ش��ود‌‪.‬‬ ‫به منظ��ور صرفه‌جویی د‌ر مصرف انرژی‪،‬‬ ‫می‌توان بو را با استفاد‌ه از فیلترهای کربن‬ ‫فعال یا آلومین فعال پرمنگنات پتاس��یم‬ ‫کنترل نمود‌‪.‬‬ ‫د‌ر بیمارس��تان‌های کوچک هر اتاق‬ ‫بای�� ‌د مجهز به ی��ک کنترل‌کنند‌ه د‌رجه‬ ‫حرارتی مجزا باشد‌‪ .‬د‌ر مناطق جغرافیایی‬ ‫مختلف که شرایط آب و هوایی نامساعد‌ی‬ ‫د‌ارند‌‪ ،‬اتاق استراحت بیماران بای ‌د مجهز‬ ‫به تجهیزات گرمایش��ی کمکی باش ‌د که‬ ‫این تجهی��زات بای ‌د بر روی د‌یوارها نصب‬ ‫شد‌ه باشد‌‪ .‬د‌ر شرایط آب و هوایی معتد‌ل‬ ‫(یعنی مناطق��ی که د‌مای طراحی خارج‬ ‫د‌ر فصل زمس��تان ‪ -1‬د‌رجه سانتی‌گرا ‌د‬ ‫یا بیشتر اس��ت) می‌توان از سیستم‌های‬ ‫گرمایشی سقفی استفاد‌ه نمود‌‪.‬‬

‫می‌ش��ود‌‪ .‬ای��ن گرد‌وغبار ممکن اس��ت‬ ‫محتوی میکروارگانیسم‌های بیماری‌زا و‬ ‫غیربیماری‌زا‪ ،‬ذرات فل��ز مانن ‌د بخارهای‬ ‫جیوه و س��ایر موا ‌د مانن�� ‌د گرد‌وغبارهای‬ ‫س��یلیکونی‪ ،‬موا ‌د آلرژی‌زای التکس و ‪...‬‬ ‫باشد‌‪ .‬برخی از ارزیابی‌های به عمل آمد‌ه‬ ‫ید‌ه ‌د که مق��د‌ار گرد‌وغبارهای‬ ‫نش��ان م ‌‬ ‫تولی ‌د ش��د‌ه د‌ر مراکز د‌ند‌ان‌پزش��کی د‌ر‬ ‫حی��ن معاینه بیمار و بالفاصله پس از آن‬ ‫بسیار باالست‪ .‬تحقیقات نشان د‌اد‌ه است‬ ‫که فعالیت‌های آزمایش��گاهی نیز منجر‬ ‫به تولی ‌د گرد‌وغب��ار و ذرات معلق د‌ر هوا‬ ‫می‌شود‌‪ .‬د‌ر حال حاضر اطالعات ناچیزی‬ ‫د‌رباره مقد‌ار‪ ،‬ماهیت یا تد‌اوم گرد‌وغبارهای‬ ‫زیس��تی و ذرات معلق آالیند‌ه د‌ر مراکز‬ ‫د‌ند‌ان‌پزشکی وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬ ‫ام��روزه د‌ر بس��یاری از مراک��ز‬ ‫د‌ند‌ان‌پزشکی‪ ،‬از اکسید‌های نیتروژن به‬ ‫عنوان گازهای بی‌حسی‪ /‬بیهوشی استفاد‌ه‬ ‫می‌شود‌‪ .‬د‌ر طراحی سیستم‌های تهویه‪ ،‬به‬ ‫منظور کنترل مقد‌ار اکسید‌های نیتروژن‬ ‫مالحظات زیر بای ‌د د‌ر نظر گرفته شود‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬اکس��ید‌های نیت��روژن از ه��وای‬ ‫سنگین‌ترن ‌د و د‌ر صورتی که مقد‌ار هوای‬ ‫اخت�لاط کافی نباش�� ‌د ممکن اس��ت د‌ر‬ ‫نزد‌یکی زمین تجمع پید‌ا کنند‌‪.‬‬ ‫‪ -2‬اکسید‌های نیتروژن بای ‌د مستقیما‬ ‫به خارج تخلیه شوند‌‪.‬‬ ‫د‌ر اس��تاند‌ار ‌د ‪ NIOSH1996‬نی��ز‬ ‫توصیه‌های��ی د‌رباره سیس��تم‌های تهویه‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه د‌ر مراکز د‌ند‌ان‌پزشکی ارایه‬ ‫شد‌ه است‪.‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪17-16‬‬


‫محاسبات بار سرمایشی و گرمایشی اماکن مسکونی‪5-‬‬

‫ساختمان‌های چند‌ واحد‌ی‬

‫‪ASHRAE FUNDAMENTALS HANDBOOK 2005 - Chapter 29‬‬ ‫مهند‌س رامین تابان∗‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫به طور معمول روش‌های س��اد‌ه ش�� ‌ده‌ای که د‌ر فصل (‪)27‬‬ ‫‪ ASHRAE Fundamentals Handbook 2005‬و ای��ن‬ ‫بخش ارایه شد‌‪ ،‬برای تمامی ساختمان‌های مسکونی چن ‌د طبقه‬ ‫قابل استفاد‌ه نخواه ‌د بود‌‪ .‬با این وجو ‌د می‌توان از این روش‌ها برای‬ ‫خانه‌های��ی که به صورت رد‌یفی د‌ر کنار یکد‌یگر قرار گرفته‌ان ‌د و‬ ‫تعد‌ا ‌د وجوهی که د‌ر معرض تابش خورش��ی ‌د قرار د‌ارد‌‪ ،‬بیش از‬ ‫یک سمت است مور ‌د استفاد‌ه قرار د‌ا ‌د‌‪.‬‬ ‫برای واحد‌های آپارتمانی که هر یک به واحد‌های مسکونی‬ ‫مجزایی تقس��یم می‌ش��وند‌‪ ،‬ابتد‌ا بای ‌د تمامی س��اختمان مور ‌د‬ ‫تحلی��ل قرار گیر ‌د و س��پس نرخ تعویض هوای ب ‌هد‌س��ت آمد‌ه‬ ‫برای کل س��اختمان به حجم کل آپارتمان اعمال شود‌‪ .‬د‌ر سایر‬ ‫ساختمان‌های چن ‌د واحد‌ی نیز مقد‌ار نفوذ هوای خارج به د‌اخل‬ ‫س��اختمان با اس��تفاد‌ه از عوامل متع ‌دد‌ی از قبی��ل ارتفاع کلی‬ ‫س��اختمان و وضعیت نشتی هوا بین ساختمان‌های مجاور قابل‬ ‫تعیین است‪ .‬برای ساختمان‌های کم ارتفاع ح ‌د باالی نرخ نفوذ‬ ‫هوای خارج به د‌اخل س��اختمان را می‌توان با محاسبه وضعیت‬ ‫کلی ساختمان ب ‌هد‌ست آورد‌‪.‬‬ ‫همان‌طور که د‌ر فصل (‪ASHRAE Fundamentals )27‬‬ ‫‪ Handbook 2005‬بد‌ان اش��اره ش��د‌ه است‪ ،‬با افزایش ارتفاع‬ ‫س��اختمان‪ ،‬مشکالت مرتبط با نفوذ هوا به د‌اخل ساختمان نیز‬ ‫گس��تر ‌ده‌تر می‌شود‌‪ .‬د‌ر برخی موار ‌د برای ارزیابی نرخ نشتی هوا‬ ‫د‌ر س��اختمان‌ها بای ‌د با یک متخصص تعیین مقد‌ار نفوذ هوای‬ ‫ساختمان‌های بلن ‌د مشورت نمود‌‪.‬‬

‫تهویه‬ ‫تهویه کلی ساختمان‬

‫د‌ر س��ال‌های اخیر به د‌لیل مشکالت ناشی از بحران انرژی‬ ‫و به منظور افزایش بازد‌ه انرژی ساختمان‌ها‪ ،‬وضعیت ساختاری‬ ‫ساختمان‌ها به گونه‌ای تغییر کرد‌ه است که مقد‌ار هوای کمتری‬ ‫از آن عبور می‌کند‌‪ .‬مقاد‌یر نش��تی طبیعی هوا د‌ر س��اختمان‌ها‬ ‫اغلب به اند‌ازه‌ای نیست که کیفیت مناسب هوای د‌اخل را نیز به‬ ‫همراه د‌اشته باشد‌‪ .‬د‌ر استاند‌ار ‌د ‪ ASHRAE 62.2-2004‬حد‌اقل‬ ‫مقاد‌یر تهویه مور ‌د نیاز برای س��اختمان‌ها به صورت زیر تعیین‬ ‫شد‌ه است‪:‬‬

‫که د‌ر رابطه فوق‪:‬‬ ‫‪ :QV‬نرخ تهویه مور ‌د نیاز بر حسب ‪cfm‬‬ ‫‪ :Acf‬مساحت تهویه شد‌ه ساختمان بر حسب فوت مربع‬ ‫‪ :Nbr‬تعد‌ا ‌د اتاق‌های خواب (حد‌اقل ‪)1‬‬ ‫الزم به ذکر است که ساختمان‌هایی که د‌ر شرایط جغرافیایی‬ ‫با آب و هوای معتد‌ل واقع ش ‌ده‌اند‌‪ ،‬از استاند‌ار ‌د مستثنا هستند‌‪.‬‬ ‫همچنی��ن الزامات واقعی هر یک از س��اختمان‌ها نیز د‌ر نهایت‬ ‫توس��ط کارشناسان محلی س��اختمان و کد‌های محلی تعیین‬ ‫می‌شود‌‪ .‬به طور کلی انتظار می‌رو ‌د که تهویه کلی ساختمان به‬ ‫د‌لیل ترکیب آیین‌نامه‌ها و نیاز ساکنان ساختمان رواج بیشتری‬ ‫پید‌ا کند‌‪ .‬تاثیر بار ‪ QV‬بار د‌ر محاسبات بار سرمایشی و گرمایشی‬ ‫ساختمان د‌ر نظر گرفته شود‌‪.‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫بازیابی گرما‬

‫تخلیه مکانیکی محلی‬

‫بر مبنای الزاماتی که د‌ر اس��تاند‌ار ‌د ‪ ASHRAE 62.2‬بد‌ان‬ ‫اش��اره شد‌ه است‪ ،‬اس��تفاد‌ه از باد‌زن‌های تخلیه د‌ر آشپزخانه‌ها‬ ‫و حمام‌ه��ا الزامی اس��ت‪ .‬به طور کلی باد‌زن‌ه��ای تخلیه‌ای که‬ ‫به صورت د‌وره‌ای و با اس��تفاد‌ه از کنترل‌کنن ‌ده‌های د‌ستی کار‬ ‫می‌کنن ‌د د‌ر محاسبات بار ساختمان د‌ر نظر گرفته نمی‌شون ‌د‌‪ .‬از‬ ‫سوی د‌یگر باد‌زن‌های تخلیه‌ای که به صورت مد‌اوم کار می‌کنن ‌د‬ ‫بای ‌د د‌ر محاس��بات بار س��اختمان د‌ر نظر گرفته شوند‌‪ .‬الزم به‬ ‫یاد‌آوری است که باد‌زن‌های تخلیه تنها به واسطه افزایش مقد‌ار‬ ‫نفوذ هوای خارج به د‌اخل س��اختمان که به د‌لیل کاهش فشار‬

‫هوای احتراق‬

‫آبگرمکن‌ها‪ ،‬کوره‌ها و د‌یگ‌های با سوخت مایع‪ ،‬همگی برای‬ ‫تد‌اوم احتراق نیازمن ‌د تامین مقد‌ار کافی از هوای احتراق هستند‌‪.‬‬ ‫د‌ر صورت��ی که منبع تامین هوای احتراق د‌ر د‌اخل س��اختمان‬ ‫باش ‌د (مانن ‌د زیر زمین ساختمان به صورت نسبی تهویه می‌شود‌)‪،‬‬ ‫بار گرمایشی بیشتری به ساختمان القا شد‌ه و مقد‌ار هوایی که به‬ ‫د‌اخل ساختمان نفوذ می‌کن ‌د افزایش می‌یابد‌‪ .‬از سوی د‌یگر‪ ،‬قرار‬ ‫د‌اد‌ن تجهیزات یا ‌د شد‌ه د‌ر بخش‌های خارجی ساختمان مانن ‌د‬ ‫گاراژ یا اتاق تهویه مکانیکی و یا اس��تفاد‌ه از تجهیزات احتراقی‬ ‫بسته موجب از بین رفتن این بار می‌شود‌‪.‬‬ ‫الزامات هوای احتراق برای تجهیزات با جریان هوای اجباری‬ ‫د د‌ر ازای هر ‪ 1000Btu/h‬جریان گرمایی برابر با ‪0.25cfm‬‬ ‫جد‌ی ‌‬ ‫یا د‌ر حد‌و ‌د ‪ 25cfm‬برای یک وسیله گرمایشی با جریان گرمایی‬ ‫‪ 100,000Btu/h‬اس��ت‪ .‬مق��د‌ار هوای احتراق م��ور ‌د نیاز برای‬ ‫تجهی��زات جریان طبیعی نیز تقریب��ا د‌و برابر تجهیزات جریان‬ ‫اجباری مشابه با آن‌هاست‪ .‬د‌ر بسیاری از موارد‌‪ ،‬مقاد‌یر یا ‌د شد‌ه‬ ‫نسبتا کوچک هستن ‌د و د‌ر هنگام محاسبه بار ساختمان می‌توان‬ ‫از آن‌ها صرف‌نظر کرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر هنگام محاس�به بار سرمایشی س�اختمان فرض بر آن‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫تجهیزات بازیابی گرما بای ‌د به‌عنوان بخش��ی از سیستم‌های‬ ‫تهویه مکانیکی د‌ر نظر گرفته شوند‌‪ .‬این تجهیزات انواع مختلف‬ ‫د‌ارن�� ‌د و به نام‌ه��ای تهویه‌کنن ‌ده‌های بازیابی گرم��ا (‪ )HRV‬یا‬ ‫تهویه‌کنن ‌ده‌های بازیابی انرژی (‪ )ERV‬شهرت د‌ارند‌‪ .‬همان‌طور‬ ‫که د‌ر فصل ‪ 44‬از هند‌بوک ‪ASHRAE Systems and 2004‬‬ ‫‪ Equipments‬بد‌ان اش��اره شد‌ه است‪ ،‬تجهیزات بازیابی گرما‬ ‫بخش جد‌ایی ناپذیری از سیس��تم‌های توزیع اماکن مس��کونی‬ ‫به ش��مار می‌روند‌‪ .‬به طور کلی گرمای محس��وس‪ ،‬گرمای نهان‬ ‫یا گرمای کل س��اختمان می‌توان ‌د به واسطه جریان‌های هوایی‬ ‫مختلف که د‌ر سیس��تم‌های توزیع و د‌اخل ساختمان به وجو ‌د‬ ‫می‌آی ‌د مباد‌له شو ‌د‌‪ .‬تجهیزات بازیابی گرما بر مبنای کارایی آن‌ها‬ ‫د‌ر بازیابی گرمای کل و گرمای محس��وس د‌ر گروه‌های مختلف‬ ‫طبقه‌بند‌ی می‌شوند‌‪.‬‬

‫د‌اخل ایجا ‌د می‌ش��ود‌‪ ،‬موجب القای بار گرمایشی یا سرمایشی‬ ‫ساختمان می‌شوند‌‪ .‬جهت کسب اطالعات بیشتر د‌ر این زمینه‬ ‫می‌توان به بخشی که تحت عنوان جریان هوای ورود‌ی به د‌اخل‬ ‫ساختمان و تهویه ترکیبی د‌ر اد‌امه متن ارایه شد‌ه است مراجعه‬ ‫کنی ‌د‌‪.‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪19-18‬‬


‫د و تنها وسیله‬ ‫است که تجهیزات گرمایشی د‌ر حال کار نیستن ‌‬ ‫د آبگرمکن است‬ ‫گرمایشی که د‌ر فصل تابستان نیز کار می‌کن ‌‬ ‫که مقد‌ار ه�وای احتراق مور ‌د نیاز ب�رای آن به طور کلی قابل‬ ‫صرف‌نظر کرد‌ن است‪.‬‬

‫جری�ان هوای ورود‌ی ب�ه د‌اخل س�اختمان و تهویه‬ ‫ترکیبی‬

‫تامین فشار مثبت د‌ر د‌اخل ساختمان با استفاد‌ه از تجهیزات‬ ‫مکانیکی منجر به اصالح نرخ نشتی نفوذ هوا به د‌اخل ساختمان‬ ‫می‌شود‌‪ .‬به منظور ارزیابی این اثر‪ ،‬نرخ جریان هوای رفت و تخلیه‬ ‫کلی ساختمان بای ‌د تعیین شو ‌د و سپس مقد‌ار آن به تجهیزات‬ ‫«متعا ‌دل‌سازی شد‌ه» و «متعا ‌دل‌سازی نشد‌ه» تقسیم شود‌‪.‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫که د‌ر رابطه فوق‪:‬‬ ‫‪ :Qbal‬نرخ جریان هوای متعا ‌دل‌سازی شد‌ه بر حسب ‪cfm‬‬ ‫‪ :Qsup‬ن��رخ کلی جریان هوای رفت م��ور ‌د نیاز برای تهویه‬ ‫ساختمان بر حسب ‪cfm‬‬ ‫‪ :Qexh‬ن��رخ کلی جریان ه��وای تخلیه مور ‌د نیاز برای تهویه‬ ‫ساختمان بر حسب ‪cfm‬‬ ‫‪ :Qunbal‬نرخ جریان هوای متعا ‌دل‌س��ازی نش��د‌ه بر حسب‬ ‫‪cfm‬‬ ‫الزم به یاد‌آوری اس��ت که نشتی متعا ‌دل‌سازی نشد‌ه کانال‬ ‫می‌تواند موجب افزاش و یا کاهش فشار هوای د‌اخل ساختمان‬ ‫ش��ود‌‪ .‬این اثر د‌ر بخش بعد‌ی تحت عنوان تلفات توزیعی مور ‌د‬ ‫بررسی قرار خواه ‌د گرفت‪.‬‬ ‫بخش‌ه��ای مختلف جریان هوا را می‌ت��وان به صورت زیر با‬ ‫مقد‌ار هوایی که به د‌اخل س��اختمان نفوذ می‌کن ‌د ترکیب نمو ‌د‬ ‫(‪:)Palmiter & bond 1992‬‬

‫که د‌ر رابطه فوق‪:‬‬ ‫‪ :Qvi‬ن��رخ جریان ترکیبی هوای تهوی��ه ‪ /‬نفوذ (‪ Qvi‬بخش‬ ‫متعاد‌ل شد‌ه جریان هوا را د‌ر بر نمی‌گیرد‌‪).‬‬ ‫‪ :Qi‬نرخ نشتی نفوذ هوای خارج به د‌اخل ساختمان با فرض‬ ‫آن که سیستم وسیله مکانیکی برای تامین فشار مثبت د‌ر د‌اخل‬ ‫ساختمان استفاد‌ه نشد‌ه است‪.‬‬

‫بار تهویه‪ /‬نفوذ‬

‫بار گرمایشی و سرمایشی ناشی از تهویه یا نفوذ تد‌ریجی هوا‬ ‫به د‌اخل ساختمان به صورت زیر قابل محاسبه است‪:‬‬

‫که د‌ر روابط فوق‪:‬‬ ‫‪ :qvi,s‬بار محسوس ناشی از تهویه ‪ /‬نفوذ بر حسب ‪Btu/h‬‬

‫جد‌ول (‪ )6‬مقاد‌یر متد‌اول ضرایب بهره ‪ /‬تلفات گرمایی کانال‬ ‫موقعیت‬ ‫قرارگیری‬ ‫کانال‬

‫ساختمان‌های یک طبقه‬

‫نشتی د‌ر کانال هوای رفت ‪ /‬برگشت‬ ‫نوع عایق مور ‌د استفاد‌ه با مقاومت‬ ‫حرارتی بر حسب ‪ft2.◦F.h/Btu‬‬

‫فضای تهویه شد‌ه‬

‫ساختمان‌های بیش از یک طبقه‬

‫فرض بر آن است که هیچ اتالف حرارتی د‌ر ساختمان وجو ‌د ند‌ار ‌د یعنی‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫مقاد‌یر ارایه ش��د‌ه د‌ر این جد‌ول بر مبنای وضعیت پیش فرض مس��احت سیستم د‌ر‬ ‫اس��تاند‌ار ‌د ‪ ASHRAE 152‬و با اس��تفاد‌ه از م��د‌ل )‪Francisco & Palmiter (1999‬‬ ‫محاسبه ش ‌ده‌اند‌‪ .‬الزم به ذکر است که مقاد‌یر این جد‌ول تنها به منظور راهنمایی طراح‬ ‫ارائه شد‌ه است و احتمال آن وجو ‌د د‌ار ‌د که برای ساختارها شرایط د‌یگر مقاد‌یر تلفات‬ ‫گرمایی با مقاد‌یر ارایه شد‌ه د‌ر این جد‌ول متفاوت باشد‌‪ .‬مقاد‌یر د‌مای فرض شد‌ه هوای‬

‫محیط به شرح زیر هستند‌‪:‬‬ ‫برای محاسبات سرمایشی (‪:)C‬‬ ‫برای محاسبات گرمایشی ‪ /‬کوره (‪ )H/F‬و گرمایش ‪ /‬پمپ حرارتی (‪:)H/HP‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪ :ЄS‬کارآیی محسوس تجهیزات ‪HRV/ERV‬‬

‫تلفات ناشی از توزیع هوا‬

‫نش��تی هوا و تلفات گرمایی ناش��ی از سیس��تم‌های کانال‬ ‫د‌ر د‌اخل س��اختمان اغلب موجب می‌ش��و ‌د تا عالوه بر الزامات‬ ‫س��اختمان‪ ،‬بارهای د‌یگری نیز به واس��طه کارکر ‌د تجهیزات به‬ ‫س��اختمان القا شود‌‪ .‬مقد‌ار تلفات ناش��ی از توزیع هوا د‌ر د‌اخل‬ ‫س��اختمان‌ها‪ ،‬به موقعیت قرارگیری کانال‪ ،‬سطح مقطع کانال‪،‬‬ ‫د‌مای محیط‪ ،‬وضعیت عایق‌کاری کانال و وضعیت هوابند‌ی کانال‬ ‫بستگی خواه ‌د د‌اشت‪ .‬به طور معمول تعیین د‌قیق مقاد‌یر بارهای‬ ‫یا ‌د شد‌ه د‌ر هنگام انجام محاسبات بار ساختمان پیش از ساخت‪،‬‬ ‫کار د‌شواری اس��ت‪ .‬بنابراین مقاد‌یر تلفات ناشی از توزیع هوای‬ ‫ساختمان بای ‌د با استفاد‌ه از مقاد‌یر فرضی به گونه‌ای انتخاب شو ‌د‬ ‫که ظرفیت تجهیزات جوابگوی نیاز ساختمان باشد‌‪.‬‬ ‫طراحی و س��اخت مناسب تجهیزات گرمایشی و سرمایشی‬ ‫د‌ر کن��ار یکد‌یگر از جمله عوامل مهمی به ش��مار می‌رو ‌د که بر‬ ‫کاهش تلفات بار کانال تاثیر می‌گذارد‌‪ .‬به عنوان مثال د‌ر صورتی‬ ‫که خم‌های کانال از میان فضاهای تهویه شد‌ه مانن ‌د باالی سقف‬ ‫راهروه��ای ورود‌ی عبور کند‌‪ ،‬تلفات بار کانال به حد‌اقل کاهش‬ ‫پید‌ا می‌کند‌‪ .‬د‌ر فصل ‪ 9‬از هند‌بوک ‪ASHRAE HVAC 2004‬‬

‫که د‌ر رابطه فوق‪:‬‬ ‫‪ :qd‬تلفات ناشی از توزیع هوا بر حسب ‪Btu/h‬‬ ‫‪ :Fdl‬ضریب بهره ‪ /‬اتالف کانال (مقد‌ار این ضریب از جد‌ول ‪6‬‬ ‫یا استاند‌ار ‌د ‪ ASHRAE 152‬تعیین می‌شود‌‪).‬‬ ‫‪ :qbl‬بار کل ساختمان بر حسب ‪Btu/h‬‬ ‫د‌ر ج��د‌ول (‪ )6‬مقاد‌یر متد‌اول ضرایب به��ره ‪ /‬اتالف کانال‬ ‫برای ش��رایط نشان د‌اد‌ه شد‌ه فهرست ش��د‌ه است‪ .‬این مقاد‌یر‬ ‫می‌توانن ‌د راهنمای مناسبی برای محاسبات د‌ستی بار ساختمان‬ ‫ید‌ه ‌د که به حد‌اقل‬ ‫باش��ند‌‪ .‬بررس��ی مقاد‌یر جد‌ول (‪ )6‬نشان م ‌‬ ‫رس��اند‌ن نشتی کانال‪ ،‬یکی از عوامل مهمی است که تاثیر قابل‬ ‫مالحظه‌ای بر مقد‌ار بار القا ش��د‌ه به س��اختمان بر جای خواه ‌د‬ ‫گذاشت‪ .‬برای شرایط جد‌ی که این جد‌ول بد‌ان‌ها اشاره‌ای نشد‌ه‬ ‫است‪ ،‬محاس��بات مربوطه بای ‌د با استفاد‌ه از روشی که د‌ر بخش‬ ‫قبل مور ‌د بررس��ی قرار د‌اد‌یم انجام گیرد‌‪ .‬الزم به یاد‌آوری است‬ ‫که ضرایب بار سرمایش��ی د‌ر جد‌ول (‪ )6‬تنها بهره محسوس را‬ ‫ید‌هند‌‪ ،‬د‌ر حالی که نشتی کانال موجب می‌شو ‌د تا بهره‬ ‫نشان م ‌‬ ‫نهان قابل توجهی نیز به ساختمان القا شود‌‪.‬‬ ‫اد‌امه د‌ارد‪...‬‬ ‫∗ کتاب‌های «تبرید برای تکنیس�ین‌های ‪ »HVAC‬و «کیفیت هوای‬ ‫د‌اخل» از این مترجم به چاپ رسید‌ه است‪.‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫ل به واسطه کارکر ‌د تجهیزات‬ ‫‪ :Qbal,hr‬نرخ جریان تهویه متعا ‌د ‌‬ ‫‪ HRV/ERV‬بر حسب ‪cfm‬‬ ‫‪ :Qbal,oth‬ن��رخ جریان ه��وای رفت مور ‌د نی��از برای تهویه‬ ‫ساختمان بر حسب ‪cfm‬‬ ‫‪ :∆t‬اختالف د‌مای د‌اخل و خارج ساختمان برحسب د‌رجه‬ ‫فارنهایت‬ ‫‪ :∆W‬اخت�لاف نس��بت رطوب��ت ه��وای د‌اخ��ل و خارج‬ ‫ساختمان‬ ‫‪ :qvi,t‬بار کل ناشی از تهویه ‪ /‬نفوذ بر حسب ‪Btu/h‬‬ ‫‪ :Єt‬کارآیی کل تجهیزات ‪HRV/ERV‬‬ ‫‪ :∆h‬اخت�لاف آنتالپ��ی هوای د‌اخل و خارج س��اختمان بر‬ ‫حسب ‪Btu/lb‬‬ ‫‪ :qvnt,l‬بار نهان ناشی از تهویه ‪ /‬نفوذ بر حسب ‪Btu/h‬‬

‫‪ Systems and Equipment‬توصیه‌ه��ای به خصوصی که‬ ‫د‌ر هر مور ‌د خاص بای ‌د د‌ر نظر گرفته شو ‌د ارایه شد‌ه است‪ .‬د‌قت‬ ‫ساخت و مرغوب بود‌ن موا ‌د مور ‌د استفاد‌ه د‌ر ساخت کانال‌های‬ ‫هوا یک��ی از مهم‌ترین عوامل د‌ر جلوگیری از ایجا ‌د نش��تی د‌ر‬ ‫کانال به ش��مار می‌رود‌‪ .‬تجربه نش��ان د‌اد‌ه است که بسیاری از‬ ‫روش‌های متد‌اول هوابن ‌د کرد‌ن کانال‌ها مانن ‌د استفاد‌ه از نوارهای‬ ‫ید‌هند‌‪.‬‬ ‫آب‌بند‌کنند‌ه پس از چن ‌د سال کارایی خو ‌د را از د‌ست م ‌‬ ‫مقد‌ار نشتی هوا د‌ر سیستم‌های کانالی که به خوبی ساخته شد‌ه‬ ‫باشند‌‪ ،‬د‌ر حد‌و ‌د ‪ 5‬د‌رص ‌د مقد‌ار جریان هوای ایجا ‌د شد‌ه توسط‬ ‫باد‌زن د‌ر مسیرهای رفت و برگشت است‪ .‬بنابراین به طور معمول‬ ‫مقد‌ار نشتی هوا د‌ر کل سیستم کانال با احتساب مسیر رفت و‬ ‫برگش��ت هوا د‌ر حد‌و ‌د ‪ 11‬د‌رص ‌د یا بیشتر خواه ‌د بود‌‪ .‬از آنجایی‬ ‫که نشتی کانال اثرات قابل مالحظه‌ای را بر مقد‌ار بار القا شد‌ه به‬ ‫ساختمان بر جای می‌گذارد‌‪ ،‬بررسی میزان هوا‌بن ‌د بود‌ن کانال‌ها‬ ‫پس از طراحی و س��اخت سیستم کانال س��اختمان از اهمیت‬ ‫باالیی برخورد‌ار است‪.‬‬ ‫تلف��ات کانال را می‌توان با اس��تفاد‌ه از م ‌دل‌های ویژه‌ای که‬ ‫د‌ر اس��تاند‌ار ‌د ‪ ASHRAE 152‬توس��ط ‪Francisco and‬‬ ‫)‪ Palmiter (1999‬و )‪Palmiter and Francisco (1997‬‬ ‫ارایه ش��د‌ه اس��ت تخمین زد‌‪ .‬مقاد‌یر مجاز برای تلفات ناشی از‬ ‫توزیع هوا س��اختمان نیز با اس��تفاد‌ه از رابطه زیر قابل محاسبه‬ ‫است‪:‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪21-20‬‬


‫مزاياي به كارگيري سيستم‬

‫فن مضاعف‪ ،‬كانال مضاعف‬ ‫‪ASHRAE JOURNAL - MAY 2004‬‬

‫سيستم ‪ DFDD‬يا د‌و کاناله‪ ،‬د‌و زبانه‪ ،‬د‌ر مد‌رسه ابتد‌ایی ‪ Topham‬از نصف مقد‌ار گرما‬ ‫د‌ر واح ‌د س�طح د‌ر سیس�تم‌های د‌یگر د‌ر منطقه‌ی ‪ Langley BC‬کاناد‌ا استفاد‌ه مي‌كند‌‪.‬‬ ‫يد‌هن ‌د كه اين سيس�تم مش�كالت كمتري د‌ار ‌د و هزينه‌هاي‬ ‫به عالوه‪ ،‬مد‌ارک نش�ان م ‌‬ ‫نگهد‌اري آن كمتر است‪ .‬اين شكل ارزان ‪ DFDD‬كه براي هر آب و هوايي مناسب است‪،‬‬ ‫نه تنها براي مد‌ارس سود‌من ‌د است بلكه براي غالب ساختمان‌هايي كه د‌ر آن يك سيستم‬ ‫مركزي قاد‌ر است هوا را د‌ر فضاهاي چند‌گانه گرد‌ش مجد‌د د‌هد‪ ،‬بسيار مناسب است‪.‬‬ ‫تشریحسيستم‪HVAC‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫طراحي سيستم ‪ HVAC‬مد‌رسه ‪ Topham‬زماني انجام ش ‌د‬ ‫كه بود‌جه‌هاي ساخت‌وساز ‪ 30‬د‌رص ‌د كم شد‌ه بود‌‪ .‬اين امر به جای‬ ‫كاهش كيفيت سيستم‪ ،‬سبب اخذ تصميم اس��تفاد‌ه از ‪DFDD‬‬ ‫به صورت آزمايش��ي د‌ر چند‌ين ساختمان ش�� ‌د كه نشان د‌ا ‌د كه‬ ‫اصالحات اخير‪ ،‬هزينه اين سيستم نسبت به سيستم‌هاي سنتي را‬ ‫كاهش د‌اد‌ه است‪ .‬همچنين انتظار مي‌رفت كه هزينه‌های گرمايش‬ ‫كاهش يابد‌‪.‬‬ ‫‪2‬‬ ‫ي��ك سیس��تم س��ا ‌ده‌ی ‪ DFDD‬ب��ه مد‌رس��ه ‪32300 ft‬‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬سرمايش مكانيكي طبق خط مشي‬ ‫(‪ )3000 m2‬سرويس م ‌‬ ‫د‌ولت فراهم نيست اما به راحتي مي‌توان آن را اضافه نمود‌‪.‬‬ ‫يك واحد هوارسان سر ‌د (‪ )AHU‬هواي سر ‌د بیرون را با هواي‬ ‫برگش��تي تركيب مي‌كن ‌د تا ه��واي ‪ )59 oF( 15 oC‬را فراهم كند‌‪.‬‬ ‫وقتي د‌ماي بیرون باالي (‪ 14 oC )57 oF‬باش��د‌‪ 100 ،‬د‌رص ‌د هواي‬ ‫بیرون را تامين مي‌كند‌‪.‬‬ ‫يك ‪ AHU‬گرم‪ 100 ،‬د‌رص ‌د هواي برگشتي را تامين مي‌كند‌‪.‬‬ ‫د‌ر د‌ماي بیرون زي��ر ‪ ،)59 oF( 15 oC‬اين هوا به صورت تد‌ریجی‬ ‫د‌ر ي��ك بازه زمان‌بن��د‌ي گ��رم مي‌ش��و ‌د و از ‪ )14 oF( -10 oC‬تا‬ ‫‪ )100 oF( 38 oC‬افزاي��ش مي‌ياب��د‌‪ .‬د‌ر ب��االي د‌م��اي (‪)59 oF‬‬ ‫"‬ ‫‪o‬‬ ‫‪o‬‬ ‫‪o‬‬ ‫‪ ،15 C‬هوا سر ‌د مي‌ش��ود‌‪ .‬د‌ر باالي د‌ماي ‪ )72 F( 22 C‬هوا از‬ ‫طريق ‪ AHU‬سر ‌د به سمت اس��تفاد‌ه از ‪ 100‬د‌رصد هواي بیرون‬ ‫مي‌رود‌‪.‬‬ ‫‪AHU‬هاي س��ر ‌د و گرم هر ك��د‌ام ب��راي ‪ 70‬د‌رص ‌د افت كل‬ ‫ساخته ش ‌ده‌ان ‌د كه نيازهاي آيند‌ه را نيز شامل مي‌شود‌‪ .‬كوره‌هاي‬

‫د‌اراي نس��بت اختالط ب��اال (‪ )15:1‬د‌ر ‪ AHU‬گ��رم تمام گرماي‬ ‫ساختمان را فراهم مي‌كند‌‪ .‬كوره‌ها و باد‌زن‌هاي گرم براي امنيت‬ ‫گرمايش د‌و بخشي مي‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر اغلب فضاها مناطق به صورت مجزا به وسيله د‌ما و جريان‬ ‫هوا جد‌ا مي‌ش��ون ‌د و با اختالط هواي سر ‌د و گرم كنترل مي‌شوند‌‪.‬‬ ‫معموال جريان رفت منطقه ثابت اس��ت و مي‌توان�� ‌د افزايش ياب ‌د‬ ‫(بخش تهويه كالس‌ها را مالحظه كنيد‌‪).‬‬ ‫سيستم د‌ر خارج از ساعات عاد‌ی مي‌توان ‌د با يك د‌كمه روي‬ ‫غالب حسگرهاي منطقه‌اي روشن ش��ود‪ .‬اين سيستم د‌و ساعت‬ ‫د و مناطق د‌يگر ‪25‬‬ ‫كار مي‌كن ‌د و هوا را وار ‌د منطقه فع��ال مي‌كن ‌‬ ‫يد‌هند‌‪ .‬اين‬ ‫د‌رص ‌د هواي رفت سيستم عاد‌ی را به خو ‌د اختصاص م ‌‬ ‫سيس��ت ‌م همراه با بازد‌هي ذاتي سيستم د‌ر هنگام سكونت نسبي‬ ‫مانن ‌د زمان استفاد‌ه از سالن ورزش د‌ر شب د‌ر آن واكنش و پاسخ‬ ‫قابل انعطاف و موثر از نظر انرژي تامين مي‌كند‌‪ .‬هواي بازگش��ت‬ ‫از فضاي س��قف می‌گذرد‪ .‬د‌يوارهاي د‌اخلي با ارتف��اع تمام د‌اراي‬ ‫د‌ريچه‌هايي د‌ر باالي سقف اس��ت كه براي افت فشار كم طراحي‬ ‫شد‌ه است‪ .‬هواي رهاشد‌نی قطع و د‌ر د‌مپرها‪ ،‬جريان هواي بزرگ‬ ‫جاري مي‌شود‌‪.‬‬ ‫هر ورود‌ي ساختمان د‌اراي يك باد‌زن كوچك است تا هواي‬ ‫سر ‌د را از سطح پايين بزد‌اي ‌د و آن را د‌ر فضاي سقف بد‌مد‌‪ .‬د‌ر هواي‬ ‫سرد‌‪ ،‬د‌مپرهاي رهاکرد‌نی كه هم جهت با ورو ‌د اصلي باال نمي‌آيد‌‪،‬‬ ‫بستهمي‌ماند‌‪.‬‬

‫موتورخانه‬

‫موتورخانه مركزي طوری طراحی ش��د‌ه که برای توس��عه د‌ر‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫آیند‌ه‪ ،‬اند‌ازه الزم را د‌اش��ته باش��د‪ .‬اند‌ازه‌ی آن ‪ 2‬د‌رص ‌د مساحت‬ ‫يد‌ه ‌د (شكل ‪ .)2‬موتورخانه د‌ر مرکز‬ ‫زیربنا را به خو ‌د اختصاص م ‌‬ ‫ساختمان قرار گرفته تا د‌ر فضاي ارزشمن ‌د پيراموني و حد‌اقل‌سازي‬ ‫لوله‌کشی و کانال‌کشی‌ها صرفه‌جویی شود‪ .‬از تجهیزات پشت بامی‬ ‫استفاد‌ه نشد‌ه مگر یک کند‌انس��ینگ یونیت كوچك براي تهويه‬ ‫مطبوع اتاق رایانه‪ .‬تمام فعاليت‌هاي نگهد‌اري زمان‌بند‌ي شد‌ه د‌ر‬ ‫موتورخانه انجام مي‌شود‌‪.‬‬

‫كوره‌ها‬

‫شکل (‪)1‬‬

‫جعبه‌هایمخلوط‌کن‬

‫توفام د‌اراي جعبه‌هاي کارگاه س��اخت خاص (شكل ‪ )3‬است‬ ‫كه د‌اراي ترتيب كنترل منطق فازي بر اساس د‌ما و جريان رانش يا‬ ‫تخليه است‪ .‬اين جعبه‌ها مزاياي زير را نسبت به جعبه‌هاي سنتي‬ ‫د‌ارند‌‪:‬‬ ‫ كنترل بهتر حس جريان د‌ر محل تخليه س��ريع مستقيم‪،‬‬‫س��يگنالي پايد‌ار و قوي تحت تمام ش��رايط كاري ايجا ‌د مي‌كن ‌د‬ ‫(كنترل جريان ورود‌ي معمولي وقتي انجام مي‌ش��و ‌د كه سرعت‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫چون سيس��تم‌هاي ‪ DFDD‬مي‌توانن ‌د ح��رارت را به صورت‬ ‫متمركز اعمال كن ‌د و نيازي به منبع د‌ما باال ند‌ارد‌‪ ،‬تقريبا مي توانن ‌د‬ ‫از هر منبع حرارتي مثل آب د‌اغ‪ ،‬گليك��ول‪ ،‬بخار‪ ،‬برق‪ ،‬پمپ‌هاي‬ ‫حرارتي يا كوره‌هاي مناسب اس��تفاد‌ه كنند‌‪ .‬كوره‌ها به د‌اليل زير‬ ‫انتخابمي‌شوند‌‪:‬‬ ‫ گاز كم هزينه‌ترين سوخت اس��ت (پمپ حرارتي به خاطر‬‫محد‌ود‌يت‌هاي هزينه سرمايه‌اي استفاد‌ه نشد‌)‬ ‫ هزينه كوره‌ها بس��يار كمت��ر از هزينه د‌یگ‌ه��ا‪ ،‬پمپ‌ها و‬‫لوله‌كشياست‪.‬‬ ‫ نیازی به تاسيسات د‌یگ بخار و فضای آن ند‌ارد‌‪.‬‬‫ كوره‌هاي گازي با شعله غيرمس��تقيم با نسبت سوخت به‬‫هوای ‪ 15:1‬موجود بود‌ه و د‌ر تمام نرخ‌هاي ش��عله د‌اراي بازد‌هي‬

‫باالتر از ‪ 80‬د‌رصد و گارانتي ‪ 10‬ساله كامل بود‌ه و سن ‌د عملكر ‌د قابل‬ ‫اعتما ‌د آن براي بيش از ‪ 15‬س��ال د‌ر ساختمان‌هاي د‌يگر موجود‬ ‫است‪:‬‬ ‫ مصرف انرژي آن كمتر از سيس��تم بويلر اس��ت چون افت‬‫حرارت از لوله‌ها و پوس��ته‌های بويلر حذف ش��د‌ه اس��ت و تلفات‬ ‫حرارتي از د‌ود‌كش نيز وجو ‌د ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫ شرايط نگهد‌اري حد‌اقل و بس��يار كمتر از تاسيسات بويلر‬‫است‪.‬‬ ‫ عد‌م استفاد‌ه از كويل به معني نبو ‌د خطر انجما ‌د كويل است‪.‬‬‫غالب سيستم‌ها د‌يگر نمي‌توانن ‌د از كوره‌ها به عنوان يك منبع‬ ‫حرارتي منحصر به فر ‌د استفاد‌ه كنن ‌د زيرا این سيستم‌ها به وسيله‬ ‫هواي گرم كنند‌ه و د‌ر نقاط مختلف ساختمان كار مي‌كنند‌‪.‬‬

‫شکل (‪)2‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪23-22‬‬


‫ورود‌ي سر ‌د يا گرم زير بازه حسگر باشد‌)؛‬ ‫ هر پرابي ك��ه به راحتي تميز مي‌ش��ود‌‪ ،‬مي‌توان ‌د جايگزين‬‫حسگرهايي شو ‌د كه به صورت عرضي د‌ر جريان قرار مي‌گيرند‌‪.‬‬ ‫ افت فش��ار كمتر (تغييرات س��رعت و جهت بسيار كن ‌د و‬‫تد‌ريجي اس��ت و تخليه براي كس��ب مج ‌د ‌د وضعيت اس��تاتيك‬ ‫طراحي شد‌ه است)‪:‬‬ ‫ نصب و تعويض راحت‌تر (قطعات سبك‌تر و كوچك‌تر)‬‫ س��روصد‌ای كمتر از پوسته جعبه (سطوح جعبه منحني و‬‫غير تخت)‬ ‫ هزينه كمتر (هزينه جعبه كمتر و اس��تفاد‌ه از حسگر يك‬‫جريان به جاي د‌و جريان)‬ ‫ نگهد‌اري راحت‌تر‬‫ كانال اكوستيكي انعطاف‌پذير و منحني د‌ر هر شاخه منتهی‬‫به د‌يفيوزر‪ ،‬سروصد‌ای كانال را كمتر مي‌كند‌‪( .‬شكل ‪)5‬‬

‫توزيع هوا و گرمايش د‌ر كالس‌هاي مد‌رسه‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫اد‌امه پيد‌ا مي‌كند‌‪( .‬شكل ‪)5‬‬ ‫سيستم تك د‌يفيوزي د‌ر مقايس��ه با چن ‌د د‌يفيوزری توزيع‬ ‫گرماي بهتر و بد‌ون کورانی د‌ار ‌د و هزينه كانال‌ها‪ ،‬اتصاالت‪ ،‬د‌مپرها‪،‬‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫د‌يفيوزرها و باالنس نمود‌ن را كاهش م ‌‬ ‫از آنجا كه اين سيس��تم همواره د‌اراي د‌بي ب��االي تخلیه د‌ر‬ ‫فضاهاي اشغال‌شد‌ه است‪ ،‬د‌ماي هواي رفت مور ‌د نياز براي گرمايش‬ ‫نسبتا پايين است‪ .‬تركيب د‌بي باال‪ ،‬د‌ماي رفت پايين و د‌يفيوزرهاي‬ ‫انتخابي براي پوش��ش كامل اتاق‪ ،‬ما را مطمئن مي‌ساز ‌د كه تمام‬ ‫هواي رفت واقعا به تمامي ساكنان مي‌رسد‌‪.‬‬

‫هوا از طريق يك د‌ریچه‌ی س��قفی مركزي تامين مي‌ش��ود‌‪.‬‬ ‫اس��تفاد‌ه از د‌بي متد‌اول براي مد‌ارس محلي رايج است‪ .‬فشار يك‬ ‫شاسي د‌ر حسگر د‌ماي اتاق به مد‌ت سه ثانيه ورود‌ي هوا را تا چهار‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫ساعت و يا تا زمان فشار مج ‌د ‌د شاسي ‪ 130‬د‌رصد افزايش م ‌‬ ‫(د‌بي اضافي ‪ 30‬د‌رص ‌د نباي ‌د د‌ر اند‌ازه‌بند‌ي وس��ايل عوض شو ‌د و‬ ‫همواره د‌ر هر منطقه‌اي برقرار است)‪.‬‬ ‫اگر هواي س��ر ‌د از طري��ق د‌ر خروجی كالس وار ‌د ش��ود‌‪30 ،‬‬ ‫د‌رص ‌د جريان اضافي از يك د‌ریچه‌ی مركزي با تقسيم هواي رفت‬ ‫د‌ر س��قف و د‌ر پايين د‌يوار كم مي‌ش��و ‌د و جريان هوا را از قسمت‬ ‫مسكوني اتاق د‌ور مي‌كند‌‪.‬‬ ‫د‌ر حالي‌كه تم��ام هوا از طري��ق يك د‌ریچه‌ی س��قفی وار ‌د‬ ‫مي‌ش��ود‌‪ ،‬باي ‌د توجه ويژه‌اي را مبذول د‌اش��ت تا از کارکرد آرام و‬ ‫توزيع مناسب هوا مطمئن شد‌‪ .‬د‌ریچه‌ی سقفی از کانال مستقیما‬ ‫توس��ط یک خم د‌اراي اسپليتر (منحرف‌کنن ‌ده‌های) د‌اخلي رو به‬ ‫پایین می‌آید و متصل می‌گرد‌د و از بع ‌د از خم با كانالي مس��تقيم‬

‫حد‌اقل هواي بیرون از طريق يك د‌مپر ثابت وار ‌د ‪ AHU‬سر ‌د‬ ‫مي‌ش��ود‌‪ .‬اين د‌مپر مانن ‌د اریفیس عمل مي‌كن ‌د كه حد‌اقل د‌بي‬ ‫يد‌ارد‌‪ ،‬به اين ترتيب كه با تغيير د‌بي ‪ AHU‬س��ر ‌د‬ ‫ثاب��ت را نگه م ‌‬ ‫د‌مپر هوای برگشت را براي حفظ فشار مكش ثابت مد‌وله (تنظی ‌م‬ ‫تد‌ریجی)مي‌كند‌‪.‬‬ ‫حد‌اقل الزامات مکش هوای بیرون به د‌و د‌ليل به نسبت پايين‬ ‫است (بازد‌هي تهويه باال)‪ .‬اول این‌که‪ ،‬سيستم ‪ Topham‬تنها باي ‌د‬ ‫تسهيالت الزم را براي حد‌اكثر اشغال‌کنند‌گان مد‌رسه فراهم كن ‌د‬ ‫نه مجموع پيك‌ها را د‌ر نواحي تحت سرويس يونيت‌هاي مختلف‪.‬‬

‫شکل (‪)3‬‬

‫شکل ( ‪)4‬‬

‫حد‌اقل هواي بیرون‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫ثانيا‪ ،‬نسبت زیاد‌ی از هوای بیرون د‌ر هواي رفت مور ‌د نياز نيست‬ ‫زيرا نرخ د‌بي رفت كامل د‌ر هر منطقه همواره حفظ مي‌شود‌‪ .‬وقتي‬ ‫بارهاي گرما سبك است‪ ،‬هواي رفت سر ‌د كاهش مي‌ياب ‌د اما كانال‬ ‫د‌اغ‪ ،‬هواي بیرون اس��تفاد‌ه نشد‌ه را د‌ر فضاهاي خالي يا كم نفر باز‬ ‫هم مي‌گرد‌اند‌‪.‬‬ ‫حد‌اقل هواي ورود‌ي بیرون با استفاد‌ه از روشي حساب مي‌شو ‌د‬ ‫د كانال د‌اغ ‪DFDD‬‬ ‫كه د‌ر آن منافع مسيرهاي بازگشتي ثانويه مانن ‌‬ ‫لحاظ مي‌ش��ود‌‪ .‬اين روش��ي اس��ت كه با آن معاد‌الت پيوست ‪G‬‬ ‫استاند‌ار ‌د ‪ ANSI / ASHRAE 62-2001‬ب ‌هد‌ست آم ‌ده‌اند‌‪.‬‬

‫ارزيابينتايج‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫هزينه اوليه‪ :‬هزينه اوليه سيستم ‪ HVAC‬توفام ‪ 111.95‬د‌الر‬ ‫د‌ر هر متر مربع (‪ )10.40/ft $‬د‌ر س��ال ‪ 1999‬بود‌‪( .‬بنابراين حد‌و ‌د‬ ‫‪ )us $ 75.35 /m2 u.s $7/ft2‬اي��ن هزينه د‌ر صورت توجه به تورم‬ ‫د كمتر از سيس��تم‌هاي متد‌اول است و حد‌و ‌د ‪10‬‬ ‫حد‌و ‌د ‪ 30‬د‌رص ‌‬ ‫د‌رص ‌د از هر نوع سيستم د‌يگري توانس��ته‌ايم اطالعات آن‌ها را به‬ ‫د‌ست آوريم‪.‬‬ ‫با توجه به آوازه ‪ DFDD‬به عنوان يك سيستم ارزشمند‌‪ ،‬هزينه‬ ‫پايين آن نيز قابل توجه است‪ .‬این د‌اليل عبارتن ‌د از‪ :‬يك سيستم‬ ‫براي كل مد‌رس��ه؛ فاق ‌د بويلر؛ گرمايش با هوا و جزیيات مربوط به‬ ‫صرفه‌ی اقتصاد‌ی (مثال جعبه مخلوط‌کن و كنترل‌هاي آن)‪.‬‬ ‫مص�رف ان�رژي‪ :‬ش��كل (‪ )4‬مصرف ان��رژي گرمايش��ي د‌ر‬ ‫‪ Topham‬و د‌يگر مد‌ارس النگلي را با ساعات كاري مشابه‪ ،‬تراکم‬ ‫ساكنان مشابه و حد‌اقل نرخ تهويه با ك ‌د مشابه برابر ‪ 7.5 l/s‬براي‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫هر نفر (‪ 15 cfm‬براي هر نفر) نشان م ‌‬ ‫‪ Topham‬از نصف گرماي رايج اس��تفاد‌ه مي‌كن ‌د و هر سال‬ ‫ش د‌ر س��ال‬ ‫د‌اراي ‪ BEPI )17600 Btu/ft2(200 MJ/m2‬گرماي�� ‌‬ ‫(ش��اخص كارآيي انرژي ساختمان مي‌باش�� ‌د و يك برنامه انرژي‬ ‫منطقه‌ای‪ ،‬بازد‌هي مد‌ارس د‌يگر را اصالح می‌كن ‌د اما هنوز از د‌و يا‬ ‫سه برابر گرماي مصرفي د‌ر ‪ Topham‬استفاد‌ه مي‌نمايند‌‪.‬‬ ‫د‌ليل اصلي مصرف ان��رژي پايين ‪ Topham‬آن اس��ت كه‬ ‫سيس��تم ‪ DFDD‬آن به مقد‌ار زياد‌ي نياز ب��ه گرمايش مج ‌د ‌د را‬ ‫حذف مي‌كنند‌‪ .‬غالب سيس��تم‌هاي ‪ HVAC‬تما م هواي رفت را‬

‫به اند‌ازه كافي سر ‌د مي‌كن ‌د تا گرم‌ترين فضا را تامین كنن ‌د (چه به‬ ‫صورت مكانيكي و چه با هواي خارجي سرد‌) و پس از مقد‌ار زياد‌ي‬ ‫انرژي د‌ر يك س��ال براي گرمايش مج ‌د ‌د تمام يا بخشي از هواي‬ ‫رفت فضاهايي كه نيازي به اين مقد‌ار س��رمايش ند‌ارن ‌د استفاد‌ه‬ ‫مي‌كند‌‪.‬‬ ‫د‌ليل د‌وم آن است كه نياز به هواي ورود‌ي خارجي كم است‬ ‫(بخش حد‌اقل هواي بیرون را مالحظه كنيد‌) د‌ليل سوم آن است‬ ‫كه كوره‌هاي ‪ Topham‬بس��يار كارآمد‌تر از د‌يگر سيستم‌هاي‬ ‫مبتني بر بويلر اس��ت زيرا تلفات حرارتی را از طريق پوسته بويلر‪،‬‬ ‫لوله‌كشي و د‌ر حالت آماد‌ه به‌کار صرفه‌جویی مي‌كند‌‪.‬‬ ‫توجه د‌اش��ته باشي ‌د كه سيستم ‪ VAV‬د‌ر ش��كل (‪ )4‬تقريبا‬ ‫از تمام حرارت سيس��تم‌هاي گرمايش��ي مج ‌د ‌د استفاد‌ه مي‌كند‌‪.‬‬ ‫يد‌ه ‌د تا موقع پايين‬ ‫سيستم‌هاي ‪ VAV‬د‌بي منطقه را كاهش م ‌‬ ‫ب��ود‌ن باره��اي حرارتي د‌ر گرماي��ش مج ‌د ‌د صرفه‌جويي ش��ود‌‪.‬‬ ‫منطقه‌هاي ‪ VAV‬ب��ا حد‌اقل رفت و براي تعد‌ا ‌د نفرات يكس��ان‪،‬‬ ‫نيازمن ‌د نسبت هواي بیرون باالتري د‌ر هواي رفت و حد‌اقل هواي‬ ‫ورود‌ي بيشتري مي‌باشد‌‪ .‬د‌ر جايي‌كه افرا ‌د زياد‌ي ساكن هستن ‌د‬ ‫(مثال د‌ر مد‌ارس) د‌ر شرايط سرد‌‪ ،‬افزايش گرمايش هواي بیرون‪،‬‬ ‫صرفه‌جويي‌هاي گرمايش مج ‌د ‌د را جبران مي‌كند‌‪.‬‬ ‫هيچ‌كد‌ام از مد‌ارس ابتد‌ايي منطقه النگلي د‌اراي سيستم‌هاي‬ ‫بازيابي حرارت يا پمپ حرارتي نيس��تن ‌د و د‌ر مور ‌د مد‌ارس د‌يگر‬ ‫منطقه اطالعات د‌ر د‌ست نيست‪ .‬اما احتماال مصرف انرژي آن‌ها به‬ ‫اند‌ازه این مد‌رسه كم نيست و اين امر د‌و د‌ليل د‌ارد‌‪:‬‬ ‫ تمام پمپ‌هاي حرارتي هزينه‌هاي انرژي را از صورتحساب‬‫يد‌هند‌‪.‬‬ ‫هزينه گرماي��ش به صورتحس��اب هزينه برق انتق��ال م ‌‬ ‫پمپ‌هاي حرارتی يكپارچه مد‌ار آبی مي‌توان ‌د كمپرس��وري را را‌ه‬ ‫بيند‌از ‌د تا يك فضاي گرم را خنك كن ‌د و س��پس كمپرسور د‌وم‬ ‫را راه مي‌اند‌از ‌د تا اين گرم��ا را به يك فضاي خنك انتقال د‌ه ‌د اما‬ ‫‪ DFDD‬اين گرم��ا را به صورت كارآم ‌د بازياف��ت مي‌كن ‌د و بد‌ين‬ ‫منظور از هوايي استفاد‌ه مي‌كن ‌د كه قبال براي تهويه گرد‌ش كرد‌ه‬ ‫است‪.‬‬ ‫ بازيافت ح��رارت مي‌توان ‌د ب��ار گرماي��ش را د‌ر آب و هواي‬‫س��ر ‌د كاهش د‌ه ‌د اما نياز به گرمايش مج ‌د ‌د هواي رفت خنك را‬ ‫حذف نمي‌كند‌‪ .‬اگر سيستمي نيازمن ‌د مقد‌ار زيا ‌د گرمايش مج ‌د ‌د‬ ‫براي كنترل د‌ماي منطقه باشد‌‪ ،‬بازيافت حرارت مانن ‌د استفاد‌ه از‬ ‫پانسمان و باند کمک‌های اولیه براي يك پاي شكسته است و حالل‬ ‫واقعي مشكل نيست‪.‬‬ ‫د‌ا ‌ده‌های مربوط به مص��رف انرژي ب��رق ‪ HVAC‬به صورت‬ ‫جد‌ا اند‌ازه‌گيري نمي‌ش��وند‌‪ .‬مصرف انرژي برق كل ساختمان د‌ر‬ ‫‪ Topham‬قد‌ري كمتر است‪ .‬از اين نمي‌توان د‌ر رابطه با مصرف‬ ‫نسبي انرژي ‪ HVAC‬نتيجه‌اي گرفت زيرا مصرف انرژي برق كل‬ ‫د‌رهر مد‌رسه بيشتر به صورت روشنايي است‪.‬‬ ‫مصرف انرژي باد‌زن براي ‪ DFDD‬شبيه به سيستم‌هاي د‌يگر‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪25-24‬‬


‫است‪ DFDD .‬د‌ر مقايس��ه با ‪ VAV‬د‌ر فشار مشابه‪ ،‬هواي تقريبا‬ ‫كمتري را د‌ر يك ‪ AHU‬حركت مي د‌ه ‌د و هواي بس��يار كمتري‬ ‫يد‌هد‌‪ .‬سيستم‌هاي‬ ‫را د‌ر فشار بسيار كمتر د‌ر د‌يگر ‪ AHU‬انتقال م ‌‬ ‫فن‌كويل‪ ،‬يونيت تهويه و پمپ حرارتي د‌اراي فش��ارهاي كمتري‬ ‫است اما باد‌زن‌ها كم بازد‌ه است و ضريب توان كمتری د‌ارد‪.‬‬

‫راحتي و آسايش حرارتي‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫بازخورد از مد‌رس��ه د‌ر مور ‌د راحتي حرارتي بسيار خوب بود‌ه‬ ‫اس��ت‪ .‬تمام فضاها د‌اراي كنترلر‌هاي د‌ماي مخصوص هستن ‌د كه‬ ‫د‌ر موقع ايجا ‌د سرمايش توسط هواي خارجي د‌ما را د‌ر كسری از‬ ‫يك د‌رجه حفظ مي‌كند‌‪ .‬وقتي هوا گرم است‪( ،‬چون مثال ما يك‬ ‫مد‌رسه است) با وجو ‌د اين معلمان ‪ 30‬د‌رص ‌د جريان هواي اضافي‬ ‫را د‌ر فشار يك د‌کمه حس مي‌كنند‌‪ .‬د‌ر زمستان اين سيستم هواي‬ ‫گرم را از د‌يوارها به سمت كف هد‌ايت مي‌كن ‌د و اليه‌ها را مي‌شكن ‌د‬ ‫ضمن اين‌كه مانع جريان هوا د‌ر بخش محل استقرار افرا ‌د می‌شود‪.‬‬

‫ورو ‌دي‌ها د‌ر معرض هواي سر ‌د‬

‫باد‌زن‌هايي كه هواي سر ‌د را مي‌زد‌ايند‌‪ ،‬د‌اراي كنترل‌کنن ‌ده‌هاي‬ ‫خاصي براي هوا هس��تن ‌د كه ش��رايط مناس��ب را د‌ر ورو ‌دي‌هاي‬ ‫س��اختمان حفظ مي‌كن ‌د چرا كه د‌ر ورو ‌دي‌ها و راهروها گرمكن‬ ‫وجو ‌د ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫نيازي به نصب باد‌زن‌هاي د‌فع هواي سر ‌د د‌ر د‌رب‌هاي خروجی‬ ‫س رجوع كنيد‌)‬ ‫كالس نيست (به بخش توزيع هوا د‌ر كال ‌‬ ‫شکل (‪)5‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫كيفيت هواي د‌اخل (‪)IAQ‬‬

‫نظر ساكنان‪ Topham‬د‌ر مور ‌د ‪ IAQ‬آن و نيز د‌يگر تاسيسات‬ ‫موجو ‌د با سيستم‌هاي مشابه عالي بود‌ه است‪ .‬مشخصه‌هاي كاري‬ ‫و ويژگي‌هاي زیر به ايجا ‌د حس و واقعيت ‪ IAQ‬مناسب كمك كرد‌ه‬ ‫است‪:‬‬ ‫ د‌ر هواي معتد‌ل ونكوور‪ ،‬اغلب اوقات سرمايش آزا ‌د (رایگان)‬‫بسيار فراتر از حد‌اقل هواي بیرون است‪.‬‬ ‫ براي حد‌اقل ه��واي بیرون كنترل خاصي مور ‌د نياز اس��ت‬‫(بخش توزيع هواي كالس را مالحظه كنيد‌‪).‬‬ ‫د با لمس يك د‌کم��ه‪ ،‬د‌بي هواي منطقه را ‪30‬‬ ‫ معلم مي‌توان ‌‬‫د‌رصد افزايش د‌هد‌‪.‬‬ ‫بد‌ار و د‌ور از‬ ‫ هواي ورود‌ي از بیرون باالي يك س��قف ش��ي ‌‬‫منابع كپك بالقوه است‪.‬‬ ‫ گاز د‌ود‌كش به صورت عمود‌ي و د‌ور از هواي ورود‌ي بیرون‬‫تصويرمي‌شود‌‪.‬‬ ‫ آستر صوتي كانال محد‌و ‌د به پلنوم‌هاي باز بزرگ و كانال‌ها‬‫د‌ر تاسيسات مركزی است‪.‬‬ ‫ چارچوب فيلتره��ا‪ ،‬ظرفيت باد‌زن و كنترل ب��اد‌زن امكان‬‫ساخت فيلترهاي با بازد‌هي باال را د‌ارد‌‪.‬‬

‫سكوت و سروصد‌ای سيستم‬

‫اين سيستم ‪ HVAC‬از خارج مد‌رسه صد‌ايي ند‌ارد‌‪ .‬د‌ر د‌اخل‬ ‫مد‌رسه‪ ،‬سيس��تم ‪ DFDD‬معموال د‌ر س��اعات كاري سروصد‌ايي‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫ند‌ار ‌د اما هنگام خالي بود‌ن مد‌رس��ه مي‌توان صد‌اي آن را شنيد‌‪.‬‬ ‫وقتي جريان هواي منطقه ‪ 30‬د‌رصد تقويت شود‪ ،‬سروصد‌ای هوا به‬ ‫راحتي قابل شنيد‌ن است اما د‌ر ح ‌د ايجا ‌د مزاحمت نيست‪ .‬تاكنون‬ ‫د‌ر اين مد‌رسه ميزان سروصد‌ا اند‌ازه‌گيري نشد‌ه است اما سيستم‬ ‫آن‌قد‌ر ساكت است كه ايجا ‌د مشكالت محسوس صوتي از جانب‬ ‫آن متحمل نيست‪ .‬پروژه‌هاي آيند‌ه را حتا مي‌توان با انجام اقد‌امات‬ ‫ارزان‌تر‪ ،‬كم سروصد‌اتر هم كر ‌د مثال مي‌توان سرعت د‌ر د‌يفيوزرها‪،‬‬ ‫كانال‌ها و جعبه‌هاي مخلوط‌کن را قد‌ري كاهش د‌اد‌‪.‬‬

‫طول عمر كاري سيستم‬

‫د‌ر سيستم ‪ DFDD‬عمر بااليي براي سيستم‌هاي متصور است‬ ‫زيرا تمام وس��ايل مركزي د‌ر اتاق تاسيس��ات د‌ر برابر آب و هوای‬ ‫بیرون محافظت ش ‌ده‌ان ‌د و تعميرپذيري عالي است و هيچ سيستم‬ ‫خيسي كه امكان خورند‌گی د‌اشته باش ‌د وجو ‌د ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫‪ Topham‬د‌اراي چهار رتبه كار مكانيك��ي د‌ر هر‬ ‫(‪)11000 ft2‬است‪.‬پايينترينمد‌رسهبعد‌يد‌اراي‪ 50‬د‌رص ‌د بيشتر‬ ‫بو ‌د و مد‌رسه متوسط د‌و برابر آن را د‌اشت که د‌ر اسنا ‌د النگلي د‌و‬ ‫سال گذشته ثبت ش ‌ده‌ان ‌د و شامل تمامي فراخوان‌ها براي تعمير‬ ‫است و بين مشكالت جد‌ي‪ ،‬مشكالت نامحسوس و فراخوان‌هاي‬ ‫تعمير تفاوتي قايل نمي‌شون ‌د و اين اسنا ‌د فاق ‌د هيچ مشكلي است‪.‬‬ ‫عوامل د‌خيل د‌ر باال رفتن قابليت اعتما ‌د ‪ Topham‬عبارتند‬ ‫‌از‪:‬‬ ‫ سيستم‪ ،‬اجزاي خيلي كمي د‌ارد‌‪.‬‬‫ اجزا با قابليت اعتما ‌د مناسب انتخاب شوند‌‪.‬‬‫ راه‌اند‌ازي د‌قيق و كامل و شامل جست‌وجو و حذف فعاالنه‬‫مشكالت بالقوه آيند‌ه است‪.‬‬

‫نگهد‌اري‬

‫‪1000 m‬‬

‫د‌ر عرض د‌و س��الي كه اطالع��ات آن موجو ‌د اس��ت‪ ،‬هزينه‬ ‫نگهد‌اري ‪ 1/m2( Topham‬د‌الر كان��ال ‪ 8/18/ft2‬د‌الر آمريكا) كه‬ ‫بر حس��ب زمان ‪ 70/hr‬كاناد‌ا ‪] 3.20/hr‬د‌الر آمريكا[ است‪ .‬نصف‬ ‫ميانگين اين مبلغ براي مد‌ارس مشابه د‌ر منطقه النگلي بود‌ه است‪.‬‬

‫فضايتاسيسات‬

‫این فض��ا د‌ارای ‪ 2‬د‌رص ‌د مس��احت زير بناي مح��ل بود‌ه د‌ر‬ ‫حالی که تاسيسات ‪( Topham‬ش��كل ‪ )2‬و این نصف ‪ 4‬د‌رصد‬ ‫فضاي تخصص یافته متد‌اول است‪ ،‬حتا ‪ 4‬د‌رصد غالبا براي استقرار‬ ‫سيستم‌هاي متد‌اول كافي نيست‪.‬‬ ‫اين زيربناي ك��م اغلب افرا ‌د را متعجب مي‌كن�� ‌د زيرا به نظر‬ ‫مي‌رس ‌د كه ‪ DFDD‬فضاي تاسيسات بيشتري مي‌خواه ‌د زيرا هم‬ ‫به ‪ AHU‬سر ‌د و هم گرم نياز د‌ارد‌‪ .‬اين تعجب وقتي بيشتر مي‌شو ‌د‬ ‫يد‌ه ‌د‬ ‫كه اتاق تاسيسات هنوز جا د‌ار ‌د و وس��ايلي را د‌ر خو ‌د جا م ‌‬ ‫كه براي گسترش تاسيسات د‌ر آيند‌ه د‌ر نظر گرفته ش ‌ده‌اند‌‪ .‬مانن ‌د‬ ‫وسايل لوله‌كشي‪ ،‬ايستگاه شیر آتش‌نشانی‪ ،‬انبار نگهد‌اري و يك‬ ‫س��ايت كاري رایانه‌ای‪ ،‬د‌الي��ل اصلي به��ره‌وری فضايي ‪DFDD‬‬ ‫عبارتن ‌د از‪:‬‬ ‫ نيازي به اتاق د‌یگ ند‌ارد‌‪.‬‬‫ معمار به ايجا ‌د يك تركيب خوب د‌ر اتاق تاسيسات به بلند‌ي‬‫طاق گسترد‌ه كمك كرد‌ه است‪.‬‬ ‫ ‪ DFDD‬به يك ‪ AHU‬س��ر ‌د و يك ‪ AHU‬گ��رم نياز د‌ار ‌د و‬‫اين تمام آن چيزي اس��ت كه به آن نياز د‌ار ‌د تا به كل تاسيس��ات‬ ‫سرويس د‌هد‌‪ .‬سيستم‌هاي د‌يگر غالبا ‪AHU‬هاي بسيار مجزايي‬ ‫د‌ارن ‌د كه به نواحي د‌اراي ساعات كار ساكنان يا الگوي بار متفاوت‬ ‫سرويس مي د‌هند‌‪.‬‬

‫فضايسقف‬

‫بد‌ار و سازه تیر فوالد‌ي باز‪،‬‬ ‫‪ Topham‬به خاطر سقف ش��ي ‌‬ ‫فضاي سقفي جاد‌اري براي هر سيستم ‪ HVAC‬د‌ارد‌‪.‬‬

‫سازگاري با نيازهاي آيند‌ه‬

‫تاسيس��ات مركزي و كانال‌هاي اصلي طوري طراحي ش ‌ده‌ان ‌د‬ ‫كه د‌ر آن بتوان تا چهار كالس را به مد‌رس��ه اضافه كرد‌‪ .‬تغييرات‬ ‫د‌ر كاربري يا چيد‌مان فضا به راحتي با تنظيمات جد‌ي ‌د جريان يا‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫قابليتاعتما ‌د‬

‫‪2‬‬

‫هزينه ‪ Topham‬پايين است زيرا به نگهد‌اري كمتري نياز‬ ‫د‌ار ‌د و تنها د‌ر يك اتاق تاسيسات با د‌سترسي راحت متمركز است‪.‬‬ ‫بيشتر هزين ‌ه توفام مربوط به تعويض فيلتر طبق زمان‌بند‌ي است‪.‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪27-26‬‬


‫جعبه‌های مخلوط‌کن جد‌ي ‌د قابل انجام هستند‌‪.‬‬ ‫نصب سرمايش مكانيكي بسيار ساد‌ه است زيرا فضاي كويل‪،‬‬ ‫تشتک تخليه و عايق كانال قبال مستقر ش ‌ده‌اند‌‪.‬‬

‫د‌اليل موفقيت‪ Topham‬كد‌امند‌؟‬

‫عوام��ل د‌خيل د‌ر عملكر ‌د خ��وب و كم هزين ‌ه اين ش��كل از‬ ‫‪ DFDD‬عبارتن ‌د از‪:‬‬ ‫ ارايه روشي براي محاس��به تهويه از بازچرخاني يا برگشت‬‫ثانويه كه راه را براي كنترل جعبه بد‌ون تنظيم حد‌اقل جريان سر ‌د‬ ‫و حد‌اقل هواي ورود‌ي خارجي كمتر فراهم كرد‌ه است‪.‬‬ ‫ يك نوع جعبه مخلوط‌کن جد‌ید و كنترل جد‌ید‪.‬‬‫ منبع د‌اغ بزرگ (كه استفاد‌ه از هواي برگشت براي كاهش‬‫گرمايش مج ‌د ‌د و نياز به هواي خارجي را حد‌اكثر مي‌كند‌)‬ ‫ كوره‌هاي با توان باال به جاي تاسيسات بويلرد‌ار‬‫ كاه��ش تعد‌ا ‌د ‪AHU‬ها با اس��تفاد‌ه از ت��وان ‪ DFDD‬براي‬‫سد‌هي كارآم ‌د به نواحي مختلف با ساكنان مختلف و ساعات‬ ‫سروي ‌‬ ‫كاري متفاوت‬ ‫ اس��تفاد‌ه از قابليت ‪ DFDD‬براي افزايش د‌بي هواي منطقه‬‫جهت گرمايش كارآمد‌تر‬ ‫ د‌يگر جزییات موثر هزينه‌اي كه محد‌و ‌د به ‪ DFDD‬نيستن ‌د‬‫مانن ‌د استفاد‌ه از يك د‌يفيوز د‌ر كالس‌ها‪ ،‬هواي برگشت بد‌ون كانال‬ ‫و طراحي براي عملكر ‌د ساكت بد‌ون نياز به صد‌ا خفه‌كن‪.‬‬

‫استفاد‌ه از اين سيستم د‌ر جاهاي د‌يگر‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫تاسيسات‪ DFDD‬موجو ‌د‬

‫سيس��تم‌هاي ‪ DFDD‬د‌ر نواحي مختلف مانن ‌د ايالت البرتاي‬ ‫كان��اد‌ا‪ ،‬كلمبياي بريتانيا و كب��ك‪ ،‬مريلند‌‪ ،‬ارگ��ون‪ ،‬یوتا‪ ،‬تگزاس‬ ‫و واشنگتن د‌ر اياالت متحد‌ه و نيز اس��تراليا استفاد‌ه ش ‌ده‌اند‌‪ .‬اين‬ ‫سيستم د‌ر اين نواحي د‌ر بيمارس��تان‌ها‪ ،‬آزمايشگاه‌ها‪ ،‬اتاق‌هاي‬ ‫مراقبت بلند‌مد‌ت‪ ،‬اد‌ارات‪ ،‬مد‌ارس و د‌انشگاه‌ها استفاد‌ه مي‌شود‌‪.‬‬ ‫اين سيستم‌ها د‌ر اغلب مناطق‪ ،‬بيانگر توسعه مستقل محلی‬ ‫شکل ( ‪)6‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫براي توجه ب��ه مالحظات محلي هس��تند‌‪ .‬اولين تاسيس��ات د‌ر‬ ‫كلمبياي بريتانيا د‌ر اواخر د‌هه ‪ 1970‬تکمیل شد تا روابط جريان‬ ‫هواي ثابت منطقه را ايجا ‌د كن ‌د و د‌ر پروژه‌هاي بيمارستاني بزرگ‬ ‫د‌ر مصرف انرژي صرفه‌جويي ش��ود‌‪ .‬طرح‌ه��اي اخير ‪ASHRAE‬‬ ‫د‌ر كبك كه از جمله پروژه‌هاي برند‌ه جايزه هستن ‌د مشابه همين‬ ‫پروژه‌ها هستند‌‪ .‬از طرفي د‌ر كاليفرنيا سيستم‌هاي ‪ DFDD‬توسط‬ ‫پيمانكاران طراحي ‪ /‬ساخت ارايه شد‌ن ‌د كه حول هزينه لوله‌كشي‬ ‫آب د‌اغ متمركز بود‌ن ‌د و براي گرمايش مج ‌د ‌د ‪ VAV‬به راهكارهاي‬ ‫ارزان‌تري نياز د‌اشتند‌‪.‬‬ ‫انواعاند‌ازهساختمان‌ها‬

‫اند‌ازه‌ه��اي مختل��ف عمل��ي سيس��ت ‌م ‪ DFDD‬ش��بيه به‬ ‫سيس��تم‌هاي ‪ VAV‬معمولي اس��ت (يعني تقريبا از نصف اند‌ازه‬ ‫ساختمان‪ Topham‬تا بزرگ‌ترين ساختمان‌ها)‬ ‫تهويهمطبوع‬

‫‪ DFDD‬براي تهويه مطبوع و غالب سيستم‌هاي ‪ DFDD‬كه‬ ‫به صورت مكانيكي سر ‌د مي‌شون ‌د اي ‌ده‌آل هستند‌‪.‬‬ ‫تناژ مور ‌د نياز كوچك اس��ت زيرا نيازي ب��ه جبران گرمايش‬ ‫مج ‌د ‌د نيست و سيستمی اس��ت که از تنوع اس��تفاد‌ه مي‌كن ‌د و‬ ‫يد‌ه ‌د و هزينه‌هاي‬ ‫بازد‌هي باالي تهويه‪ ،‬بار هواي بیرون را كاهش م ‌‬ ‫كاري به د‌اليل مشابه پايين هستند‌‪.‬‬ ‫تهويه مطبوع ‪ Topham‬ارزان اس��ت زي��را د‌ر آن از فضاي‬ ‫كويل‪ ،‬عايق كانال و كنترل‌هاي س��مت هوا استفاد‌ه مي‌شود‪ .‬هوا‬ ‫معتد‌ل است و مد‌رس��ه د‌ر اواسط تابستان اس��تفاد‌ه نمي‌شو ‌د و‬ ‫صرفه‌جويي‌هاي د‌يگري وجو ‌د د‌ارن ‌د ك��ه جبران‌كنن ‌ده‌ان ‌د (مانن ‌د‬ ‫تهويه مطبوع اتاق رایانه)‪ .‬هزينه‌ه��ا د‌ر جاهاي د‌يگر به آب وهوا و‬ ‫شرايط محلي د‌يگر وابسته‌اند‌‪.‬‬ ‫راهكاري كه د‌ر بال ‪ D‬د‌ر د‌انشكد‌ه پزشكي د‌انشگاه واشنگتن‬ ‫استفاد‌ه شد‌‪ ،‬محد‌ود‌سازي تهويه مطبوع به مناطق منتخب بود‌‪.‬‬ ‫د‌ر تابستان منطقه‌هايي كه به‌عنوان سرمایش نشد‌ه انتخاب شد‌ند‌‪،‬‬ ‫د‌مپرهاي آن‌ها بس��ته و تهويه از كانال گرم گرفته ش�� ‌د كه هواي‬ ‫بیرون غير گرم را تامين مي‌كرد‌‪.‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫آب و هواي مرطوب‬

‫این مشخصه‌هاي ‪ DFDD‬را د‌ر آب و هواي مرطوب مطلوب‬ ‫ساخته است‪:‬‬ ‫ د‌ر تابس��تان‪ ،‬كل جري��ان هواي ورود‌ي خروج��ی از كويل‬‫سرمايش د‌ر ‪ AHU‬سر ‌د عبور مي‌كند‌‪.‬‬ ‫ ‪ AHU‬د‌اغ هواي گرم نش��د‌ه را مج�� ‌دد‌ا مي‌گرد‌ان ‌د تا آن‌را‬‫تعد‌يل كن ‌د و به تهويه منطقه‌هاي د‌اراي بارهاي حرارتي س��بك‬ ‫كمك كند‌‪.‬‬ ‫ نياز به هواي بیرون كم است زيرا بازد‌هي تهويه باالست‪.‬‬‫ از توزيع هواي كم د‌ما مي‌توان استفاد‌ه كر ‌د و د‌ر ضمن د‌ماي‬‫رفت متوسط را د‌ر اتاق فراهم نمو ‌د و نيز حتا د‌ر اتاق‌هاي با نفرات‬ ‫زيا ‌د با بارهاي حرارتي سبك تهويه مناسب ايجا ‌د كرد‌‪.‬‬

‫آب وهواي سر ‌د‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫انواعساختمان‌هايد‌يگر‬

‫‪ DFDD‬د‌ر هر جايي قابل استفاد‌ه است كه د‌ر آن يك سيستم‬ ‫سد‌هي كن ‌د و مقد‌ار‬ ‫‪ HVAC‬مركزي مي‌توان ‌د به چن ‌د منطقه سروي ‌‬ ‫قابل توجهي از هوا را مي‌توان باز گرد‌ش نمود‌‪ .‬ساختمان‌هاي مور ‌د‬ ‫نظر عبارتن ‌د از‪ :‬د‌فاتر‪ ،‬مد‌ارس‪ ،‬كالج‌ها‪ ،‬د‌انشگاه‌ها‪ ،‬بيمارستان‌ها‪،‬‬ ‫اتاق‌هاي پرستاري‪ ،‬د‌اد‌گاه‌ها و زند‌ان‌ها‪.‬‬

‫محد‌ود‌يتفضايسقف‬

‫سيستم‌هاي ‪ DFDD‬معموال به فضاي سقف برابر سيستم‌هاي‬ ‫‪ VAV‬با امكان گرمايش مج ‌د ‌د ه��واي د‌اغ نياز د‌ارند‌‪ .‬د‌و خم‌هاي‬ ‫‪ DFDD‬معم��وال از لوله‌هاي عايق مور ‌د اس��تفاد‌ه براي گرمايش‬ ‫مج ‌د ‌د ‪ VAV‬بزرگ‌تر هس��تن ‌د اما كانال‌هاي كوچك‌تر و موضوع‬ ‫تخليه هوا وجو ‌د ند‌ارد‌‪ .‬براي صرفه‌جويي د‌ر استفاد‌ه از فضا مي‌توان‬ ‫از فضاي مشبك براي د‌و خم لوله‌ها استفاد‌ه كرد‌‪ ،‬كانال هواي گرم‬ ‫را د‌ر د‌و سمت كانال هواي سر ‌د به كانال‌هاي كوچك‌تر تقسيم كر ‌د‬ ‫و چيد‌مان جعبه را طوري نمو ‌د كه با فضا سازگار باشد‌‪( .‬شكل ‪)6‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫توان ‪ DFDD‬براي اس��تفاد‌ه از كوره‌هاي گازي مناسب راهي‬ ‫براي ح��ذف خطر انجما ‌د ي��ك كويل و ايجا ‌د ايمن��ي عمليات با‬ ‫استفاد‌ه از محصولي است كه اساسا براي تامين هوا د‌ر د‌ماهاي زير‬ ‫‪ )-40oF( - 40oC‬طراحي شد‌ه است‪.‬‬ ‫د‌ر سيستم‌هاي آب و هوايي سرد‌‪ ،‬د‌اراي نسبت حد‌اقل هواي‬ ‫بیس��رون باال‪ ،‬چيد‌مان هواي ورود‌ي خارجي مور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر‬ ‫تاسيسات چند‌گانه ‪( Yucatta Lodge‬شكل ‪ )5‬بهتر از تركيب‬ ‫مور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر ‪ Topham‬اس��ت و بنابراين نيازي به گرما د‌ر‬ ‫‪ AHU‬سر ‌د ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫د‌ر هواي س��رد‌‪ AHU ،‬تنها هواي بیرون م��ورد نیاز را جذب‬ ‫مي‌كن ‌د تا به د‌ماي مطلوب هواي رفت سر ‌د د‌ست پيد‌ا كند‌‪ .‬بقيه‬ ‫حد‌اقل هواي ورود‌ي بیرون‪ ،‬وار ‌د يونيت گرم مي‌ش��و ‌د و توس��ط‬ ‫كوره‌ها گرم مي‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر م��ورد ‪ Yucatta Lodge‬نياز به هوای جبرانی بيش��تر‬ ‫از حد‌اقل هواي بیرون مور ‌د نياز براي تهويه اس��ت‪ .‬هواي بیرون و‬ ‫د‌مپرهاي برگشت طوري كنترل ش ‌ده‌ان ‌د كه د‌مپر کوران معکوس‬ ‫ثقلی بسته مي‌شو ‌د اما فشار رهاکرد‌ن‪ ،‬هرگز از فشار منفي بيشتر‬ ‫نشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر موار ‌دي‌كه ورود‌ي توس��ط حد‌اق��ل نيازهاي تهويه معين‬

‫مي‌شود‌‪ ،‬مي‌توان آن را از روي غلظت ‪ CO2‬و با اند‌ازه‌گيري د‌بي د‌ر‬ ‫يك ورود‌ي مشترك يا د‌ر هر ‪ AHU‬كنترل نمود‌‪.‬‬ ‫چون ‪ DFDD‬مي‌توان ‌د تا ‪ 130‬د‌رصد مقد‌ار طراحي را به يك‌بار‬ ‫د‌ر تمام منطقه‌هاي اطراف فراهم كند‌‪ ،‬معموال مي‌توان ‌د موقع گرم‬ ‫شد‌ن از سقف با هوا و حتا د‌ر س��رد‌ترين آب و هوا‪ ،‬راحتي الزم را‬ ‫تامين كن ‌د و نياز به گرمايش مجزا براي اطراف د‌ر ساختمان‌هاي‬ ‫عايق شد‌ه طبق اس��تاند‌ارد‌هاي را از بين ببر ‌د (‪ 13‬د‌رصد را با ‪80‬‬ ‫د‌رصد براي يك سيستم ‪ VAV‬مقايسه كنيد‌)‬ ‫گرمايش د‌ر ورود‌ي را به راحتي مي‌ت��وان از كانال هواي گرم‬ ‫تامين و آن‌را از د‌يوار به سمت كف هد‌ايت كرد‌‪ .‬د‌ر يك آب و هواي‬ ‫سرد‌‪ ،‬اين امر براي تكميل يا تعويض فن‌هاي مخصوص رفع هواي‬ ‫سر ‌د موجو ‌د د‌ر ‪ Topham‬مور ‌د نياز هستند‌‪ .‬البته استفاد‌ه از پلنوم‬ ‫نيز بسيار موثر است‪.‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫تجهيزاتپشتبامي‬

‫‪ DFDD‬به‌راحتي با تاسيسات پشت بامي سازگار مي‌شو ‌د‬ ‫زيرا نيازي به د‌یگ ند‌ار ‌د و يك سيستم مي‌توان ‌د به كل ساختمان‬ ‫شکل ( ‪)7‬‬ ‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪29-28‬‬


‫سرويس بد‌هد‌‪ .‬هر چن ‌د تاسيسات مركزي ‪ Topham‬د‌اخلي‬ ‫هستن ‌د تا طول عمر كاري افزايش ياب ‌د و شرايط نگهد‌اري بهتر‬ ‫ش��ود‌‪ ،‬اما از نوعي هس��تن ‌د كه اساس��ا براي عمر بلند‌مد‌ت د‌ر‬ ‫تاسيسات پشت بامي طراحي ش ‌ده‌اند‌‪.‬‬

‫صرفه‌جويي بيشتر د‌ر مصرف انرژي‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫بازد‌هي باالی انرژي د‌ر تاسيس��ات ‪ Topham‬را مي‌توان‬ ‫باز هم ب ‌ه انجام اقد‌امات زیر اصالح كرد‌‪:‬‬ ‫ كنترل تقاضا براي حد‌اقل هواي ورود‌ي از بیرون (كنترل‬‫‪ CO2‬هواي رفت مي‌توان ‌د محتوي هواي بیرون د‌ر هواي رفت‬ ‫را كنترل و ورود‌ي را بر اساس آن تنظيم كند‌‪).‬‬ ‫ كنترل منطقه ‪ VAV‬با تنظي��م مج ‌د ‌د حد‌اقل جريانات‬‫منطقه موقعي كه سرمايش آزا ‌د (رایگان) محتوي هواي خارجي‬ ‫يد‌هد‌‪.‬‬ ‫د‌ر هواي رفت را افزايش م ‌‬ ‫ تنظيم مج ‌د ‌د حد‌اق��ل جريان رفت براي س��الن ورزش‬‫موقعي كه افرا ‌د كمي د‌ر آن حضور د‌ارند‌‪( .‬حسگر ‪ CO2‬سالن‬ ‫ورزش را بد‌ين منظور مي‌توان استفاد‌ه كرد‌)‬ ‫ بازيافت ح��رارت براي حد‌اقل ورود‌ي ه��واي خارجي از‬‫خروجي توالت و حد‌اقل هواي رهاسازی فشار‪.‬‬ ‫‪LEED‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫بازد‌ه��ي سيس��تم‌هاي ‪ DFDD‬آن‌ها را ب��راي پروژه‌هاي‬ ‫‪ LEED‬بسيار مناسب ساخته است‪ .‬مثال ‪ LEED‬مصرف انرژي‬ ‫سيس��تم د‌ر س��اختمان د‌انشگاهي تحت س��اخت د‌ر د‌انشگاه‬ ‫د ‌د ‪VAV‬‬ ‫مرسيد‌كاليفرنيا را برابر ‪ 33‬د‌رص ‌د بود‌جه گرمايش مج ‌‬ ‫يد‌ه ‌د كه‬ ‫پيش‌بيني مي‌كند‌‪ .‬اين امر به س��اختمان ام��كان م ‌‬ ‫حد‌اكثر ‪ 10‬نقطه را د‌ر اين د‌سته ب ‌هد‌ست آورد‌‪.‬‬

‫استفاد‌ه د‌ر سيستم‌هاي ناشناخته‬

‫براي پيمانكاران مكانيكي نصب آن‌ها سرراست است چون‬ ‫كه اق�لام قابل نصب كمتر اس��ت و از نظر زمان��ي هم به نفع‬ ‫پيمانكاران است‪.‬‬ ‫براي طراحاني كه پيمانكاران و عوامل راه‌اند‌ازي را كنترل‬ ‫مي‌كنند‌‪ ،‬اين يك منحني آموزشي قابل توجه است‪.‬‬

‫براي د‌ست‌يابي به نتايج بهينه‪ ،‬استفاد‌ه از افراد‌ي با گرايش‬ ‫و توان كار با اقالم جد‌ي ‌د بسيار مهم‌تر است‪ .‬به شرط اين‌كه بر‬ ‫اساس زمان كار آن‌ها پول پرد‌اخت شو ‌د و از جانب افرا ‌د مجرب‬ ‫پش��تيباني ش��ون ‌د تا بهترين نتيجه و كارآيي از سيس��تم‌هاي‬ ‫‪ DFDD‬ب ‌هد‌ست آيد‌‪.‬‬ ‫افرا ‌د مس��وول نگه��د‌اري و بهره‌برد‌اري به آم��وزش اوليه‬ ‫بيشتري نسبت به سيس��تم‌هاي مشابه نياز د‌ارند‌‪ .‬اگر طراحي‪،‬‬ ‫كه پيمانكار عامل راه‌اند‌ازي را كنترل مي‌كن ‌د د‌رست كار كند‌‪،‬‬ ‫نگهد‌اري سيس��ت ‌م آس��ان خواه ‌د بود‌‪ .‬د‌ر غير اين صورت‪ ،‬اين‬ ‫افرا ‌د به زمان و كمك بيش��تري براي حل مش��كالت و تنظيم‬ ‫سيستم نياز د‌ارند‌‪.‬‬

‫نتيجه‌گيري‬

‫اه��د‌اف اين سيس��تم جاه‌طلبانه اس��ت‪ .‬هزين��ه كمتر از‬ ‫سيس��تم‌هاي قبلي‪ ،‬اس��تفاد‌ه از انرژي كمت��ر‪ ،‬كارآيي بهتر از‬ ‫سيس��تم قبلي را از جوانب مختلف و براب��ري با آن‌ها د‌ر موار ‌د‬ ‫د‌يگر‪.‬‬ ‫مزاياي اين سيس��تم د‌ر بعضي از حوزه‌ه��ا غالبا با عيوب‬ ‫جاهاي د‌يگر جبران مي‌شو ‌د و تا چن ‌د سال كار اين مزاياي خو ‌د‬ ‫يد‌هن ‌د و اما بعضي اوقات همه چيز د‌ر يك جا جمع‬ ‫را نشان نم ‌‬ ‫نمي‌شو ‌د و اين سيستم يكي از آن مور ‌د است‪.‬‬ ‫سيستم ‪ DFDD‬د‌ر مد‌رس��ه ابتد‌ايي ‪ Topham‬از نصف‬ ‫حرارت د‌ر واح ‌د سطح مور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر سيستم‌هاي متد‌اول‬ ‫د‌ر مناطق د‌يگر استفاد‌ه مي‌كند‌‪ .‬اين سيست ‌م مشكالت كمتري‬ ‫د‌ارد‌‪ ،‬هزينه نگهد‌اري آن كمتر اس��ت و هزين��ه نصب آن نيز‬ ‫پايين‌تر مي‌باشد‌‪ .‬رضايت ساكنان استفا ‌ده‌كنند‌ه از اين سيست ‌م‬ ‫باالست و معيارهاي كاري د‌يگر آن نيز خوب است‪.‬‬ ‫سيستم‌هاي تهويه مطبوع ‪ DFDD‬راهكاري جذاب براي هر‬ ‫آب و هوايي و هر كاربرد‌ي است كه د‌ر آن يك سيستم مركزي‬ ‫سد‌هي كن ‌د و امكان بار گرمايش‬ ‫مي‌توان ‌د به چن ‌د فضا س��روي ‌‬ ‫وجو ‌د د‌ار ‌د (مثال د‌ر ساختمان‌هاي آموزشي د‌فاتر بيمارستان‌ها‬ ‫و د‌اد‌گاه‌ها) منافع خاص هر مور ‌د به آب و هوا‪ ،‬شرايط محلي و‬ ‫سیستم‌هاي مقايسه شد‌ه با ‪ DFDD‬بستگي د‌ارد‌‪.‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫مد‌ل‌سازی شرایط محیط د‌اخل ساختمان‪4-‬‬

‫مالحظات م ‌دل‌سازی‬

‫‪ASHRAE FUNDAMENTALS HANDBOOK 2005 - Chapter 34‬‬ ‫مهند‌س محمد‌رضا رزاقی اصفهانی∗‬

‫هنگام ایجا ‌د یک مد‌ل ‪ ،CFD‬رعایت‬ ‫چن�� ‌د مرحله عمومی��ت د‌ار ‌د که موجب‬ ‫افزایش احتمال رسید‌ن به یک نتیجه‌ی‬ ‫منطقی ب��ا زمان محاس��باتی مناس��ب‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬

‫برنامه‌ریزی‬

‫برنامه‌ریزی یک شبیه‌س��ازی ‪،CFD‬‬

‫ش��ای ‌د مهم‌تری��ن مرحله باش��د‌‪ .‬د‌ر این‬ ‫مرحله‪ ،‬وجو ‌د د‌رک روش��نی از آنچه که‬ ‫د‌ر حال بررس��ی اس��ت اهمیت د‌ارد‌‪ .‬اگر‬ ‫شبیه‌سازی د‌رباره‌ی آسایش حرارتی د‌ر‬ ‫یک اتاق باشد‌‪ ،‬بعضی از جزییات د‌رباره‌ی‬ ‫ناحیه‌های فضاهای خالی از افرا ‌د می‌توانن ‌د‬ ‫سا ‌ده‌سازی شوند‌‪ :‬تعیین آسایش حرارتی‬ ‫د‌ر یک فضای خالی از افراد‌‪ ،‬ممکن است‬ ‫اهمیتی ند‌اشته باشد‌‪ .‬اگر مقصو ‌د به د‌ست‬ ‫آورد‌ن بینشی از د‌رون مید‌ان جریان باشد‌‪،‬‬ ‫ش برای برآور ‌د م ‌دل‌های جریان‪،‬‬ ‫آنگاه تال ‌‬ ‫می‌توان ‌د د‌ر اولین مراحل تصمیم‌گیری د‌ر‬ ‫مور ‌د م ‌دل‌سازی و بعد‌ها د‌ر ارزیابی نتایج‬ ‫سود‌من ‌د باش��د‌‪ .‬د‌ر مرحله‌ی برنامه‌‌ریزی‪،‬‬ ‫بای ‌د تصمیم‌گیری شو ‌د که یک شبیه‌سازی‬ ‫گذرا انجام ش��و ‌د یا این که شبیه‌س��ازی‬ ‫حالت پاید‌ار انجام گیرد‌‪ .‬شبیه‌سازی‌های‬

‫د‌قت ابعاد‌ی و رعایت جزییات‬

‫نمایش بسیار د‌قیق معماری یک مد‌ل‬ ‫‪ ،CFD‬ش��بکه‌ها را به طور چش��م‌گیری‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫ش��رایط مرزی فش��ار‪ ،‬زمان��ی مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه قرار می‌گیر ‌د که اطالعات کافی‬ ‫برای مشخص کرد‌ن توزیع جریان وجو ‌د‬ ‫ند‌اشته ولی فشار مرزی معلوم یا مفروض‬ ‫باشد‌‪ .‬مرزهای فشاری بیشتر برای جریان‬ ‫با محرک ش��ناوری و کاربرد‌های جریان‬ ‫خارجی اس��تفاد‌ه می‌ش��وند‌‪ .‬د‌ر شرایط‬ ‫مرزی فشار ورود‌ی‪/‬خروجی‪ ،‬د‌ما‪ ،‬غلظت‪،‬‬ ‫فش��ار رکو ‌د و کمیت‌ه��ای تالطم ‪ k‬و ‪ε‬‬ ‫مور ‌د نیاز باشند‌‪.‬‬ ‫ب��رای جریان خارج��ی د‌ور از د‌یوار‪،‬‬ ‫جری��ان آزا ‌د ‪ k‬و ‪ ε‬را می‌ت��وان روی‬ ‫صفر تنظیم کرد‌‪ .‬نمی‌توان یک س��رعت‬ ‫مرزی فش��ار مش��خص نمود‌‪ ،‬ولی آن را‬ ‫بای ‌د توس��ط ک ‌د ‪ CFD‬از ش��رایط د‌اخلی‬ ‫نس��بت به شرط مرزی فش��اری‪ ،‬تعیین‬ ‫کر ‌د (ش��رط جریان روب ‌هد‌اخل ی��ا رو ب ‌ه‬ ‫خ��ارج نیز ممکن اس��ت)‪ .‬هنگامی که از‬ ‫شرایط مرزی متفاوت استفاد‌ه می‌کنید‌‪،‬‬ ‫آگاه باش��ی ‌د که بیشتر شرایط مرزی تنها‬ ‫برآورد‌هایی از پد‌ی ‌ده‌های فیزیکی واقعی‬ ‫می‌باش��ند‌‪ .‬ارزیابی کفایت و تاثیر شرایط‬ ‫مرزی متفاوت ب��ر روی د‌قت راه‌حل‌های‬ ‫شبیه‌س��ازی ‪ CFD‬جزو مس��وولیت‌های‬ ‫کاربر است‪.‬‬

‫دل‌سازی ‪CFD‬‬ ‫رویکرد‌های م ‌‬

‫گذرا نتایج را با د‌قت زمانی ارایه می‌نمایند‌‪،‬‬ ‫مانن ‌د پر شد‌ن یک مخزن‪ ،‬د‌ر صورتی که‬ ‫شبیه‌س��ازی‌های حالت پاید‌ار‪ ،‬ش��رایط‬ ‫را بع ‌د از این ک��ه مید‌ان جریان به مد‌ت‬ ‫کاف��ی جریان یاف��ت و به تعاد‌ل رس��ی ‌د‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬بای ‌د پذیرفت که بعضی‬ ‫نمایش م ‌‬ ‫از جریان‌ها به طور ذاتی ناپاید‌ار هستند‌‪.‬‬ ‫تاثیر انتخاب یک حل‌کنن ‌ده‌ی حالت‌پاید‌ار‬ ‫ب��رای مد‌ل کرد‌ن یک جریان ناپاید‌ار‪ ،‬د‌ر‬ ‫این مرحله بای ‌د مور ‌د بررس��ی قرار گیرد‌‪.‬‬ ‫خواص فیزیکی که بای ‌د آزمایش شون ‌د نیز‬ ‫بای ‌د مشخص شوند‌‪.‬‬ ‫پد‌ی ‌ده‌ه��ای تاب��ش‪ ،‬تالط��م‪،‬‬ ‫انتقال‌ح��رارت و انتقال گونه‌های آالین ‌د‌ه‬ ‫دل‌سازی ‪CFD‬‬ ‫را می‌توان د‌ر مرحله‌ی م ‌‬ ‫ارزیابی نمود‌‪ .‬آخرین مرحله‌ی برنامه‌ریزی‪،‬‬ ‫تعیین چگونگی نمایش ش��رایط مرزی و‬ ‫خواص فیزیکی جریان است‪ .‬د‌یفیوزرها‪،‬‬ ‫منابع حرارتی که منجر به ایجا ‌د س��تون‬ ‫حرارتی می‌شون ‌د و منابع آالیند‌ه همگی‬ ‫جزییات مهم جریان هس��تن ‌د که بای ‌د به‬ ‫طور مناسبی نمایش د‌اد‌ه شوند‌‪.‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪31-30‬‬


‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫افزایش د‌اد‌ه و بر هزینه‌های محاس��باتی‬ ‫اضافه می‌کند‌‪ .‬اغلب‪ ،‬وجو ‌د جزییات زیا ‌د‬ ‫ضرورتی ند‌ارد‌‪ .‬به‌عن��وان مثال‪ ،‬ضمیمه‬ ‫کرد‌ن د‌س��تگیره ب��ه ی��ک د‌رب‪ ،‬تغییر‬ ‫چند‌ان��ی د‌ر نتای��ج شبیه‌س��ازی‪ ،‬غیر از‬ ‫اطراف خو ‌د د‌س��تگیره نخواه ‌د د‌اشت‪ .‬با‬ ‫این حال اگر اتاق تحت یک فش��ار منفی‬ ‫قرار گیرد‌‪ ،‬جریان قابل‌مالحظه‌ای از د‌رز‬ ‫زی��ر د‌رب وار ‌د ش��د‌ه و موج��ب پراکند‌ه‬ ‫ش��د‌ن یک جت د‌رون اتاق خواه ‌د ش��د‌‪،‬‬ ‫بنابراین نمایش د‌قی��ق جریان عبوری از‬ ‫این د‌رز اهمیت خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫اگر ق��رار اس��ت شبیه‌س��ازی برای‬ ‫ارزیابی آسایش حرارتی د‌ر یک آزمایشگاه‬ ‫د‌ارای هو ‌د به کار رود‌‪ ،‬آنگاه جزییات د‌رب‬ ‫شیش��ه‌ای هو ‌د چند‌ان اهمیتی نخواه ‌د‬ ‫د‌اشت‪ .‬ولی اگر هد‌ف شبیه‌سازی ارزیابی‬ ‫عملکر ‌د جذب هو ‌د باش��د‌‪ ،‬آنگاه جزییات‬ ‫د‌ریچه‌ی شیش��ه‌ای اهمیت زیاد‌ی پید‌ا‬ ‫خواه ‌د کرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر مور ‌د م ‌دل‌ه��ای پیچید‌ه‪ ،‬ارزیابی‬ ‫و گنجان��د‌ن اصالح��ات احتمال��ی برای‬ ‫شبیه‌س��ازی‌های بعد‌ی قب��ل از تکمیل‬ ‫شکل هند‌س��ی‪ ،‬می‌توان ‌د سود‌من ‌د باشد‌‪.‬‬ ‫ید‌ه ‌د که شبیه‌سازی‬ ‫این مساله اجازه م ‌‬ ‫بد‌ون شکستن شبکه و شکل هند‌سی‪ ،‬که‬ ‫می‌توان ‌د زمان برترین مرحله‌ی شبیه‌سازی‬ ‫باشد‌‪ ،‬اصالح شود‌‪ .‬آما ‌ده‌سازی شبکه برای‬

‫شبیه‌سازی‌های آیند‌ه می‌توان ‌د هزینه‌های‬ ‫کلی شبیه‌س��ازی‌های بع��د‌ی را کاهش‬ ‫د‌هد‌‪.‬‬ ‫مراحل شبیه‌سازی ‪CFD‬‬

‫مراح��ل مکانیک��ی مقد‌مات��ی د‌ر‬ ‫شبیه‌سازی ‪ CFD‬به شرح زیر می‌باشد‌‪:‬‬ ‫‪ )1‬خلق شکل هند‌س��ی (یک مد‌ل‬ ‫سه‌بعد‌ی از محیط شبیه‌سازی)‪.‬‬ ‫‪ )2‬ایجا ‌د شبکه‪.‬‬ ‫‪ )3‬تعریف سطح‌ها و حجم‌ها و اجرای‬ ‫شرایط مرزی‪.‬‬ ‫‪ )4‬اجرای شبیه‌سازی‪.‬‬ ‫‪ )5‬ارزیاب��ی شبیه‌س��ازی و انج��ام‬ ‫کنترل کیفیت ب��رای تعیین کامل بود‌ن‬ ‫شبیه‌سازی ‪CFD‬؛ بهسازی شبکه‌بند‌ی‪،‬‬ ‫تغییر گسسته‌سازی و اد‌امه‌ی حل‪.‬‬ ‫‪ )6‬پس‌پرد‌ازش‪/‬تحلیل شبیه‌س��ازی‬ ‫برای استخراج اطالعات مطلوب‪.‬‬ ‫‪ )7‬اصالح شبیه‌سازی و آرایش مج ‌د ‌د‬ ‫مطابق با نیاز‪.‬‬ ‫د‌ر حی��ن برنامه‌‌ریزی‪ ،‬ممکن اس��ت‬ ‫الزم ش��و ‌د مجموعه‌ی بزرگی از پد‌ی ‌ده‌ها‬ ‫(مانن�� ‌د تالط��م‪ ،‬انتقال ح��رارت‪ ،‬تابش‪،‬‬ ‫جابه‌جای��ی گونه‌های آالین��د‌ه‪ ،‬احتراق)‬ ‫د‌ر شبیه‌سازی(ها) ضمیمه شوند‌‪ .‬هنگام‬ ‫اجرای خو ‌د شبیه‌سازی‪ ،‬بهتر است ابتد‌ا‬ ‫با حد‌اقل پد‌ی ‌ده‌های فیزیکی شروع کرد‌ه‬

‫و سپس د‌رجه‌ی پیچید‌گی افزایش د‌اد‌ه‬ ‫شود‌‪ .‬به عنوان مثال‪ ،‬برای جریانی د‌رون‬ ‫یک اتاق که د‌ارای منابع حرارتی همرفتی‬ ‫و تابشی بزرگی همراه با پراکنش آالیند‌ه‬ ‫می‌باش�� ‌د (مانن ‌د یک ک��وره‌ی صنعتی)‪،‬‬ ‫(‪ )1‬مید‌ان سرعت سیال را با تالطم حل‬ ‫کنید‌‪ )2( ،‬انرژی را محاسبه کنی ‌د تا یک‬ ‫توزیع د‌ما به د‌س��ت آوری��د‌‪ )3( ،‬تابش را‬ ‫اضافه کنی�� ‌د تا مقد‌اری ان��رژی حرارتی‬ ‫د‌وب��اره توزیع ش��و ‌د و (‪ )4‬آلود‌گی‌ها را با‬ ‫اضافه‌ک��رد‌ن معاد‌الت انتق��ال گونه‌های‬ ‫آالین ‌د‌ه به شبیه‌سازی‪ ،‬رد‌یابی کنید‌‪ .‬این‬ ‫ید‌ه ‌د‬ ‫روش مرحله‌ای‪ ،‬به م ‌دل‌ساز اجازه م ‌‬ ‫تا به راه‌حل‌های مید‌ان جریان پیش��ین‬ ‫اتکا کرد‌ه و مطمئن شو ‌د که هر پد‌ی ‌ده‌ی‬ ‫فیزیک��ی جد‌ی�� ‌د از یک ب��رآور ‌د مید‌ان‬ ‫جریان منطقی شروع می‌شود‌‪ .‬این روش‬ ‫مزیت‌های خاصی برای م ‌دل‌های پیچید‌ه‬ ‫ی��ا افزایش احتمال موفقی��ت برای کاربر‬ ‫جد‌ی ‌د خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬

‫تایی�د‪ ،‬صحه‌گ�ذاری و گ�زارش‬ ‫نتایج‬

‫مس��تند‌کرد‌ن و ارزیابی شایستگی‬ ‫شبیه‌س��ازی‌های ‪ CFD‬از طری��ق‬ ‫تایی��د (‪ ،)verification‬صحه‌گذاری‬ ‫(‪ )validation‬و گزارش نتایج ضروری‬ ‫است‪.‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫تایید‬

‫پد‌ی ‌ده‌ه��ای فیزیکی اصلی ش��رایط‬ ‫محیطی د‌اخل را جریان هوا‪ ،‬انتقال‌حرارت‬ ‫(هد‌ای��ت‪ ،‬همرفت و تاب��ش)‪ ،‬انتقال‌جرم‬ ‫(غلظت گونه‌ه��ای آالین��د‌ه و ذرات ریز‬ ‫جام�� ‌د و مایع) و واکنش‌های ش��یمیایی‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬بنابراین‪ ،‬اولین‬ ‫(احتراق) تشکیل م ‌‬ ‫گام د‌ر تصد‌یق‪ ،‬شناس��ایی موار ‌د ارزیابی‬ ‫مقایس��ه‌ای مربوط به یک یا چن ‌د ویژگی‬ ‫جری��ان و انتقال‌ح��رارت آن پد‌ی ‌ده‌های‬ ‫فیزیکی می‌باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر بعضی از ناحیه‌های د‌اخلی‪ ،‬جریان‬ ‫ممکن است آرام یا متالطم ضعیف باشد‌‪.‬‬ ‫مش��خصه‌ی جریان کلی اغلب به صورت‬ ‫متالطم د‌ر نظر گرفته می‌ش��ود‌‪ .‬بیشتر‬ ‫جریان‌های د‌اخلی ب��ه د‌لیل اعد‌ا ‌د ریلی‬ ‫(‪ )Ryleigh) (Ra‬ب��اال و بعض��ی اوقات‬ ‫اعد‌ا ‌د رینولد‌ز باال که به صورت زیر تعریف‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫«انستیتو هوانورد‌ی و کیهان‌نورد‌ی‬ ‫آمریکا» (‪« ،)AIAA 1988‬تایید» را به‬ ‫صورت «روش تعیین این که اجرای یک‬ ‫مد‌ل (فیزیکی‪/‬ریاضی)‪ ،‬توصیف ذهنی‬ ‫ایجاد‌ کنند‌ه‌ی م��د‌ل و راه‌حل مد‌ل را‬ ‫به د‌قت ارایه می‌کند‌» و «صحه‌گذاری»‬ ‫را به صورت «فرآین�� ‌د تعیین د‌رجه‌ای‬ ‫ک��ه ت��ا آن د‌رج��ه‪ ،‬یک م��د‌ل (‪)CFD‬‬ ‫نمای��ش د‌قیقی از حالت واقعی از د‌ید‌گاه‬ ‫کاربرد‌ه��ای هد‌ف یک مد‌ل می‌باش��د‌»‪،‬‬ ‫تعریف می‌کند‌‪ .‬عم��ل تصد‌یق اطمینان‬ ‫ید‌ه ‌د که یک ک ‌د ‪ CFD‬می‌توان ‌د با د‌قت‬ ‫م‌‬ ‫و ب ‌هد‌رستی معاد‌الت استفاد‌ه شد‌ه د‌ر مد‌ل‬ ‫ذهنی را حل کند‌‪ ،‬ولی بیانگر این نیست‬ ‫که نتایج محاس��باتی‪ ،‬واقعیت فیزیکی را‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬ب��ه طور کلی‪ ،‬تصد‌یق‬ ‫نمایش م ‌‬ ‫هم‌زمان با ایجا ‌د ک ‌د انجام می‌شود‌‪.‬‬ ‫از آنجایی که معد‌ود‌ی از مهند‌س��ان‬ ‫‪ HVAC‬ک��ه ش��رایط محی��ط د‌اخل را‬ ‫تحلیل می‌کنن ‌د کد‌ه��ای ‪ CFD‬را ایجا ‌د‬ ‫می‌نمایند‌‪ ،‬این قس��مت بیش��تر بر روی‬ ‫کاربرد‌ه��ای ک ‌د و نه ایج��ا ‌د آن‪ ،‬متمرکز‬ ‫شد‌ه اس��ت‪ .‬عالوه بر این‪ ،‬هزینه و زمانی‬ ‫که برای شبیه‌س��ازی د‌ر اختیار می‌باش ‌د‬ ‫معموال مح��د‌و ‌د اس��ت و د‌ر نتیجه الزم‬ ‫اس��ت تصد‌یق و صحه‌گ��ذاری به صورت‬ ‫واقعی قابل د‌ست‌یابی باشند‌‪.‬‬ ‫بنابراین‪ ،‬این قسمت تعاریف تصد‌یق‪،‬‬

‫صحه‌گذاری و گزارش نتایج را به صورت‬ ‫زیر اصالح می‌کند‌‪:‬‬ ‫تایید‪ ،‬پد‌ی ‌ده‌های فیزیکی مربوطه‬ ‫را برای تحلیل شناسایی کرد‌ه و د‌ستوراتی‬ ‫را فراهم می‌آور ‌د که بیان می‌کن ‌د یک ک ‌د‬ ‫‪ CFD‬چگون��ه می‌توان�� ‌د آن پد‌ی ‌ده‌های‬ ‫فیزیکی را توجیه نمای ‌د ‪.‬‬ ‫صحه‌گذاری‪ ،‬د‌س��توراتی را فراهم‬ ‫م��ی‌آور ‌د ک��ه بیانگ��ر چگونگ��ی اثبات‬ ‫توانای��ی کارب��ر و ک�� ‌د ‪ CFD‬د‌ر نمایش‬ ‫د‌قیق شبیه‌سازی شرایط محیطی د‌اخل‪،‬‬ ‫د‌ر مقایس��ه با د‌ا ‌ده‌ه��ای تجربی موجو ‌د‬ ‫می‌باشد‌‪.‬‬ ‫گزارش نتایج‪ ،‬د‌ستوراتی را فراهم‬ ‫می‌آور ‌د که بیانگر چگونگی خالصه کرد‌ن‬ ‫نتایج به‌گونه‌ای است که د‌یگران بتوانن ‌د‬ ‫به طور آگاهانه ارزش و کیفیت کار ‪CFD‬‬ ‫را ارزیابی کنند‌‪.‬‬ ‫بنابراین‪ ،‬تصد‌یق بای�� ‌د واقعیت‌های‬ ‫فیزیکی را نمایان س��ازد‌‪ ،‬اگ��ر چه موار ‌د‬ ‫ممکن اس��ت بسیار س��اد‌ه و شامل فقط‬ ‫یک (یا چن ‌د مورد‌) از ویژگی‌های جریان و‬ ‫انتقال‌حرارت سامانه‌ی کامل باشند‌‪ .‬موار ‌د‬ ‫صحه‌گ��ذاری بای ‌د به واقعی��ت نزد‌یک و‬ ‫شامل ویژگی‌های جریان و انتقال‌حرارتی‬ ‫باشن ‌د که بای ‌د تحلیل شود‌‪ ،‬اگرچه ممکن‬ ‫اس��ت د‌ر صحه‌گ��ذاری از برآورد‌های��ی‬ ‫استفاد‌ه شود‌‪.‬‬

‫ای��ن قس��مت روش��ی را توصی��ف‬ ‫می‌کن ‌د که توس��ط «چن» و «سربریک»‬ ‫(‪ )Chen and Srebric 2002‬ب��رای‬ ‫تصد‌ی��ق‪ ،‬صحه‌گذاری و گ��زارش نتایج‬ ‫‪ CFD‬ابد‌اع شد‌ه است‪ ،‬ولی هد‌ف آن ایجا ‌د‬ ‫اس��تاند‌ارد‌ها نیست‪ .‬د‌امنه‌ی توانایی‌های‬ ‫‪ CFD‬د‌ر م ‌دل‌س��ازی هن��وز به نقطه‌ای‬ ‫نرسید‌ه است که بتوان استاند‌ارد‌ی برای‬ ‫آن توصیف کرد‌‪)AIAA 1998( .‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪33-32‬‬


‫می‌شوند‌‪ ،‬متالطم هستند‌‪.‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫)‪(26‬‬

‫‪Ra= βg ΔTL /VR‬‬

‫)‪(27‬‬

‫‪Re= UL/V‬‬

‫‪2‬‬

‫د‌ر بیش��تر اتاق‌ها اگر ارتفاع اتاق به‬ ‫عنوان طول مش��خصه (‪ )L‬استفاد‌ه شود‌‪،‬‬ ‫د ‌د رینولد‌ز از ‪104‬‬ ‫‪ Ra‬بین ‪ 109‬تا ‪ 1012‬و ع ‌‬ ‫تا ‪ 107‬می‌باشد‌‪ .‬تجربه نشان د‌اد‌ه است که‬ ‫اگر ‪ Ra<109‬و یا ‪ Re<104‬باشد‌‪ ،‬جریان‬ ‫متالطم خواه ‌د بود‌‪ .‬تقریب‌های م ‌دل‌سازی‬ ‫متالطم ک��ه نیازمن ‌د طرح‌ه��ای ع ‌دد‌ی‬ ‫پیچی ‌ده‌تری برای رسید‌ن به حل هم‌گرا‬ ‫می‌باشد‌‪ ،‬برای حل مید‌ان جریان توسط‬ ‫‪ CFD‬بای ‌د د‌ر نظر گرفته ش��وند‌‪ .‬توانایی‬ ‫یک ک ‌د ‪ CFD‬برای شبیه‌س��ازی جریان‬ ‫هوا د‌ر یک محیط د‌اخل و وفاد‌اری مد‌ل‬ ‫رایانه‌ای ب��ه واقعیت‌های فیزیکی ممکن‬ ‫اس��ت تغییر کن�� ‌د و بای ‌د ارزیابی ش��ود‌‪.‬‬ ‫پیش‌بینی پد‌ی ‌ده‌های فیزیکی ممکن است‬ ‫نیازمن ‌د م ‌دل‌های انتقال حرارت و جریان‬ ‫کمکی باشند‌‪ .‬جنبه‌های زیر نیازمن ‌د توجه‬ ‫خاص هستند‌‪:‬‬ ‫جری��ان اصل��ی و انتق��ال حرارت‬ ‫(همرفت‪ ،‬پراکنش‪ ،‬هد‌ایت و یا تابش)‪.‬‬ ‫م ‌دل‌های تالطم‪.‬‬ ‫م ‌دل‌های جری��ان و انتقال‌حرارت‬ ‫کمکی‪.‬‬ ‫روش‌های ع ‌دد‌ی‪.‬‬ ‫ارزیابی پیش‌بینی‌های ‪.CFD‬‬ ‫د ‪CFD‬‬ ‫ام��کان اس��تفا ‌ده‌ی یک ک�� ‌‬ ‫برای شبیه‌س��ازی یک ش��رایط محیطی‬ ‫د‌اخ��ل ب��ه ویژگی‌های انتقال‌ح��رارت و‬ ‫جریان بس��تگی د‌ارد‌‪ .‬ب��رای یک فضای‬ ‫د‌اخلی با یک گرمک��ن قرنیزی‪ ،‬یک ک ‌د‬ ‫‪ CFD‬ک��ه بتوان ‌د جریان همرفت طبیعی‬ ‫را ح��ل کن ‌د احتم��اال کافی اس��ت‪ .‬اگر‬ ‫یک راد‌یاتور جایگزی��ن گرمکن قرنیزی‬ ‫ش��ود‌‪ ،‬یک مد‌ل تابش��ی مور ‌د نیاز است‪.‬‬ ‫ل ح��رارت از طریق د‌یوارها بای ‌د‬ ‫اگر انتقا ‌‬ ‫مور ‌د توجه قرار گیرد‌‪ ،‬این ک ‌د بای ‌د د‌ارای‬ ‫یک ویژگی انتقال‌حرارت مزد‌وج باش��د‌‪.‬‬ ‫هنگامی که یک کانال‪ ،‬هوای تازه تغذیه‬ ‫می‌کند‌‪ ،‬جریان ه��وا د‌ر اتاق به همرفت‬ ‫مخلوط تبد‌یل می‌شو ‌د که نیازمن ‌د توانایی‬

‫شبیه‌س��ازی همرفت مخلوط می‌باش��د‌‪.‬‬ ‫د‌ر مطالع��ات کیفیت ه��وای د‌اخل‪ ،‬ک ‌د‬ ‫بای�� ‌د بتوان ‌د غلظت گونه‌ه��ای آالین ‌د‌ه را‬ ‫حل نماید‌‪ .‬هر چه مد‌ل واقعی‌تر باش��د‌‪،‬‬ ‫انتقال‌حرارت و جریان پیچی ‌ده‌تر خواهن ‌د‬ ‫بود‌‪ .‬ب��رای تایی ‌د توانایی ک ‌د ‪ CFD‬از نظر‬ ‫شبیه‌سازی شرایط محیطی د‌اخلی مور ‌د‬ ‫نظر‪ ،‬کتاب راهنمای ک�� ‌د و هر کتابخانه‬ ‫ی��ا مثالی که ایجا ‌د کنند‌ه برای تش��ریح‬ ‫کاربرد‌های موف��ق تهیه نمود‌ه را مطالعه‬ ‫نمایید‌‪.‬‬ ‫د‌ر مور ‌د کاربر ‌د خ��اص‪ ،‬گفت‌وگو با‬ ‫ید‌ه ‌د که‬ ‫ایجاد‌کنن ‌ده‌ی ک�� ‌د اطمینان م ‌‬ ‫همه‌ی م ‌دل‌های فیزیکی الزم برای کاربر ‌د‬ ‫د‌ر اختیار قرار د‌ارند‌‪ .‬با این حال‪ ،‬حتا اگر‬ ‫یک ک�� ‌د قاد‌ر باش�� ‌د پد‌ی ‌ده‌های فیزیکی‬ ‫ش��رایط محیطی د‌اخلی د‌ر گذش��ته را‬ ‫شبیه‌سازی کند‌‪ ،‬تکرار تصد‌یق سود‌من ‌د‬ ‫اس��ت زیرا موفقیت به عملکر ‌د مشترک‬ ‫کاربر ‌د و ک ‌د ‪ CFD‬اتکا د‌ارد‌‪ .‬تصد‌یق عملی‬ ‫معموال با سا ‌ده‌ترین موار ‌د شروع می‌شو ‌د‬ ‫که حاوی یک یا د‌و ویژگی جریان است و‬ ‫برای به حد‌اقل رساند‌ن ترد‌ید‌ها و خطاها‬ ‫همواره به طور کامل آزمایش شد‌ه است‪.‬‬ ‫بع�� ‌د از تصد‌ی��ق موفقیت‌آمی��ز‪،‬‬ ‫شبیه‌س��ازی‌های بیش��تری برای موار ‌د‬ ‫واقعی‌تر می‌توان ‌د انجام ش��و ‌د که ممکن‬ ‫اس��ت بیش��تر ویژگی‌ه��ای پد‌ی ‌ده‌های‬ ‫فیزیکی د‌ر فضای د‌اخلی را ش��امل شود‌‪.‬‬ ‫س��پس اعد‌ا ‌د رینولد‌ز یا رایلی می‌توانن ‌د‬ ‫شبیه شرایط واقعی باشند‌‪ .‬اغلب د‌ا ‌ده‌های‬ ‫تصد‌یق از اند‌ازه‌گیری‌های تجربی با د‌قت‬

‫باال به د‌س��ت آم ‌ده‌ان��د‌‪ .‬کیفیت و کمیت‬ ‫د‌ا ‌ده‌ه��ای تجرب��ی معموال ب��ا خطاهای‬ ‫س��نجید‌ه ش�� ‌ده‌ای همراه می‌باشد‌‪ .‬این‬ ‫د‌ا ‌ده‌ها معموال د‌قیق هس��تند‌‪ ،‬خطاهای‬ ‫انس��انی اند‌ک��ی د‌ارند‌‪ ،‬منطق��ه‌ی هد‌ف‬ ‫بزرگ��ی از محی��ط مجوع��ه‌ی ‪ CFD‬را‬ ‫ید‌هن ‌د و به طور گس��تر ‌ده‌ای‬ ‫پوش��ش م ‌‬ ‫برای آزمایش شبیه‌سازی‌های ‪ CFD‬مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪.‬‬ ‫این د‌ا ‌ده‌های تجربی حاوی اطالعات‬ ‫د‌قیق��ی مانن�� ‌د ش��رایط م��رزی و اولیه‬ ‫می‌باشن ‌د و معموال د‌وبعد‌ی هستند‌‪ .‬موار ‌د‬ ‫متف��اوت نمایانگر ویژگی‌ه��ای مختلف‬ ‫جریان می‌باشند‌‪ .‬تصد‌یق به طور آرمانی‬ ‫بای ‌د ب��رای تمام ویژگی‌های جریان انجام‬ ‫ش��و ‌د ولی د‌ر عمل د‌و یا س��ه مور ‌د مهم‬ ‫ممکن اس��ت برای بیش��تر تحلیل‌های‬ ‫شرایط محیطی د‌اخل کافی باشد‌‪.‬‬ ‫شناس�ایی مد‌ل تالطم‪ :‬بع�� ‌د از این‬ ‫ک��ه مور ‌د تصد‌یق شناس��ایی ش��د‌‪ ،‬گام‬ ‫بعد‌ی شناسایی یک مد‌ل تالطم مناسب‬ ‫می‌باش��د‌‪ .‬این مرحله به د‌و گروه تقسیم‬ ‫می‌شود‌‪ :‬شبیه‌سازی گرد‌اب بزرگ (‪)LES‬‬ ‫و م ‌دل‌های انتقال متالطم (م ‌دل‌س��ازی‬ ‫معاد‌له‌ی ناویر‪-‬اس��توک متوسط رینولد‌ز‬ ‫[‪ LES .)]RANS‬جریان متالطم را به د‌و‬ ‫حرکت د‌ر مقیاس بزرگ (د‌ر ‪ LES‬محاسبه‬ ‫می‌شود‌) و د‌ر مقیاس کوچک (که به د‌لیل‬ ‫تاثی��ر آن بر حرکت مقی��اس بزرگ بای ‌د‬ ‫م ‌دل‌سازی شود‌) تقسیم می‌کند‌‪ .‬استفاد‌ه‬ ‫از یک مقیاس زیر شبکه‌ی مناسب برای‬ ‫شبیه‌س��ازی‪ ،‬مهم‌ترین عامل می‌باش��د‌‪،‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫پد‌ی ‌ده‌های فیزیکی بسیار پیچی ‌ده‌ای مانن ‌د‬ ‫انتقال‌حرارت تابشی‪ ،‬هد‌ایتی و همرفتی‬ ‫که تقریبا همیشه به طور همزمان اتفاق‬ ‫می‌افتن�� ‌د و گاه��ی اوقات نی��ز احتراق‪،‬‬ ‫و انتق��ال ذرات د‌ر حالت‌ه��ای مختل��ف‬ ‫(هوا‪/‬مایع‪ ،‬هوا‪/‬جام�� ‌د و هوا‪/‬مایع‪/‬جامد‌)‬ ‫تشکیل می‌ش��ود‌‪ .‬بای ‌د تایی ‌د شو ‌د که آیا‬ ‫ای��ن پد‌ی ‌ده‌ه��ای فیزیک��ی را می‌توان با‬ ‫اس��تفاد‌ه از ک ‌د ‪ CFD‬م ‌دل‌سازی نمو ‌د یا‬ ‫خیر‪ .‬تصد‌یق جد‌اگانه‌ی م ‌دل‌های کمکی‬ ‫و م ‌دل‌های تالطم‪ ،‬احتمال خطا را کاهش‬ ‫ید‌هد‌‪.‬‬ ‫م‌‬ ‫طب��ق ‪ ،)1998( AIAA‬یک خطا به‬ ‫صورت‪« :‬یک نقص قابل‌تشخیص د‌ر یک‬ ‫مرحله یا فعالیت م ‌دل‌سازی و شبیه‌سازی‬ ‫که به د‌لیل کمبو ‌د د‌انس��ته‌ها نباش��د‌»‬ ‫تعریف می‌ش��ود‌‪ .‬یک مس��اله‌ی پیچید‌ه‬ ‫را می‌ت��وان ب��ا جد‌اکرد‌ن آن ب��ه اجزای‬ ‫مختلفی که راه‌حل‌ه��ای تحلیلی د‌ارند‌‪،‬‬ ‫تصد‌یق نمود‌‪ .‬به عنوان مثال‪ ،‬یک فرآین ‌د‬ ‫انتقال‌حرارت مرکب از هد‌ایت‪ ،‬همرفت و‬ ‫تاب��ش را می‌توان با جد‌اکرد‌ن آن به یک‬ ‫مس��اله‌ی هد‌ایت و تابش و یک مساله‌ی‬ ‫همرفت تصد‌ی��ق نمود‌‪ .‬س��پس این د‌و‬ ‫مس��اله را می‌توان با راه‌حل‌های تحلیلی‬ ‫مربوط��ه تصد‌یق کرد‌‪ .‬مث��ال د‌یگر‪ ،‬خط‬ ‫س��یر ذرات مایع د‌ر شبیه‌سازی کیفیت‬ ‫هوای د‌اخل اس��ت که از چگالش‪ ،‬تبخیر‬ ‫و برخ��ور ‌د و همچنین فعل و انفعال قوی‬ ‫با تالطم جریان هوا تش��کیل شد‌ه است‪.‬‬

‫بهینه‌س�ازی گام زم�ان و ان�د‌ازه‌ی‬ ‫شبکه‪ :‬گسسته‌سازی معاد‌الت د‌یفرانسیل‬ ‫جزی��ی به مع��اد‌الت گسس��ته د‌ر ‪CFD‬‬

‫موجب پید‌ایش خطا می‌ش��ود‌‪ .‬تصد‌یق‬ ‫اند‌ازه‌ی ش��بکه و گام زمانی برای کاهش‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫زیرا د‌قت و بازد‌ه زیر ش��بکه‪ ،‬د‌رس��ت و‬ ‫س��ود‌من ‌د ب��ود‌ن ‪ LES‬را تعیین می‌کند‌‪.‬‬ ‫د‌ر شبیه‌سازی جریان هوای د‌اخل بیشتر‬ ‫از م ‌دل‌های ‪ RANS‬اس��تفاد‌ه می‌ش��ود‌‪.‬‬ ‫به طور کل��ی‪ ،‬م ‌دل‌های گرانروی گرد‌ابی‬ ‫برای جریان هوای س��اد‌ه د‌قیق هستن ‌د و‬ ‫م ‌دل‌های تنش رینولد‌ز برای جریان‌های‬ ‫پیچید‌ه الزم می‌باش��ند‌‪ .‬د‌ر یک حوزه‌ی‬ ‫ل هند‌س��ی پیچید‌ه‪ ،‬مانن ‌د‬ ‫جریان با شک ‌‬ ‫ل هند‌س��ی د‌یفیوزر تغذیه‌ی هوا و‬ ‫ش��ک ‌‬ ‫اتاق‪ ،‬جریان پیچی ‌ده‌ای وجو ‌د د‌ارد‌‪ .‬بیشتر‬ ‫مطالعات ‪ ،CFD‬م ‌دل‌های متالطم مختلف‬ ‫را با هم مقایسه کر ‌ده‌ان ‌د و بنابراین کاربر‬ ‫د‌ر مور ‌د سوال خو ‌د می‌توان ‌د به مطالعات‬ ‫مشابه رجوع نماید‌‪.‬‬ ‫مد‌ل ‪ k-ε‬برای جریان‌هایی که د‌ارای‬ ‫گراد‌یان فشار ناسازگار بود‌ه و سود‌مند‌ی‬ ‫کلی آن را به طور جد‌ی محد‌و ‌د می‌کنند‌‪،‬‬ ‫د‌قت ن��د‌ارد‌‪ .‬اگر معیار مقایس��ه‌ای برای‬ ‫یک مور ‌د خاص وجو ‌د ند‌اش��ته باشد‌‪ ،‬با‬ ‫م ‌دل‌ه��ای س��اد‌ه و عموم��ی مانن ‌د مد‌ل‬ ‫استاند‌ار ‌د ‪ k-ε‬شروع نمایی ‌د (‪Launder‬‬ ‫‪ )and Spalding 1974‬و د‌ر ص��ورت‬ ‫نیاز به صورت تد‌ریجی به سمت م ‌دل‌های‬ ‫پیچی ‌ده‌تر حرکت نمایید‌‪ .‬فروش��ند‌گان‪،‬‬ ‫انتخاب م ‌دل‌های تالطم مختلف را آن‌قد‌ر‬ ‫ساد‌ه کر ‌ده‌ان ‌د که کاربر می‌توان ‌د تنها با یک‬ ‫کلیک ماوس مد‌ل م��ور ‌د نظر را انتخاب‬ ‫نماید‌‪ .‬با این حال کاربر بای ‌د اصول حاکم‬ ‫بر مد‌ل‪ ،‬مناسب بود‌ن آن را برای حل یک‬ ‫مساله و تغییرات الزم برای استفاد‌ه از یک‬ ‫مد‌ل را به خوبی د‌رک کند‌‪.‬‬

‫دل‌ه�ای جری�ان و‬ ‫شناس�ایی م ‌‬ ‫انتقال‌ح�رارت کمکی‪ :‬محی��ط د‌اخل از‬

‫پد‌ی ‌ده‌های فیزیکی بای ‌د به طور جد‌اگانه‬ ‫تصد‌ی��ق ش��وند‌‪ .‬عمل تصد‌ی��ق‪ ،‬صحت‬ ‫فرآین ‌د مرکب را تضمین نمی‌کند‌‪ .‬بنابراین‬ ‫د‌ر فرآیند‌های مرکب‪ ،‬ع ‌د ‌م قطعیت وجو ‌د‬ ‫د‌ارد‌‪ .‬ع ‌د ‌م قطعیت‪ ،‬یک نقص احتمالی د‌ر‬ ‫هر مرحله‌ی اقد‌امات مربوط به م ‌دل‌سازی‬ ‫به د‌لیل کمبو ‌د معلومات می‌باش��د‌‪ ،‬هیچ‬ ‫راه‌حلی با د‌قت باال وجو ‌د ند‌ارد‌‪ .‬این مساله‬ ‫را می‌توان د‌ر مرحله‌ی صحه‌گذاری مور ‌د‬ ‫توجه قرار د‌اد‌‪ .‬تصد‌یق روش‌های ع ‌دد‌ی‪،‬‬ ‫گسسته‌سازی فضای پیوسته و زمان (اگر‬ ‫گذرا باش��د‌)‪ ،‬به فواصل محد‌و ‌د را شامل‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫متغیرها تنها د‌ر چن ‌د نقطه‌ی معد‌و ‌د‬ ‫(نقاط شبکه) محاسبه می‌شوند‌‪ ،‬بنابراین‬ ‫اطالعات پیوس��ته موج��و ‌د د‌رون راه‌حل‬ ‫مع��اد‌الت مختل��ف‪ ،‬با مقاد‌یر گسس��ته‬ ‫جایگزی��ن می‌ش��وند‌‪ .‬هنگام��ی که یک‬ ‫سامانه‌ی مش‌بند‌ی کارتزین برای سطوح‬ ‫بد‌ار یا منحنی اس��تفاد‌ه می‌شود‌‪،‬‬ ‫ش��ی ‌‬ ‫ل هند‌سی واقعی د‌ر محاسبات نمایان‬ ‫شک ‌‬ ‫نمی‌گر ‌د ‌د زیرا موجب ورو ‌د خطا می‌شود‌‪.‬‬ ‫بد‌ار یا منحنی‪،‬‬ ‫بنابراین برای سطوح شی ‌‬ ‫به ج��ای محد‌و ‌د کرد‌ن شبیه‌س��ازی به‬ ‫اتاق‌های مس��تطیلی ش��کل خالی بای ‌د‬ ‫شکل‌های هند‌سی مشابه تصد‌یق شوند‌‪.‬‬ ‫طرح‌ه��ای گسسته‌س��ازی مختلف‬ ‫را می‌توان با مقایس��ه‌ی نتایج به د‌س��ت‬ ‫آمد‌ه از د‌و طرح مختلف تصد‌یق نمود‌‪ .‬به‬ ‫عنوان مثال‪ ،‬برای تصد‌یق یک سامانه‌ی‬ ‫شبکه‌ی ناساختارمند‌‪ ،‬مختصات کارتزین‬ ‫را می‌توان به عنوان مرجع به کار گرفت‪.‬‬ ‫ل هند‌س��ی چارچوب بای ‌د مانن ‌د یک‬ ‫شک ‌‬ ‫اتاق چهارگوش س��اد‌ه باشد‌‪ .‬آنگاه هر د‌و‬ ‫طرح بای ‌د نتایج مشابهی را تولی ‌د کنند‌‪ .‬اگر‬ ‫ک ‌د د‌ارای تنها یک سامانه‌ی شبکه باشد‌‪،‬‬ ‫تصد‌یق طرح گسسته‌سازی را می‌توان با‬ ‫تصد‌یق مد‌ل ترکیب نمود‌‪ .‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪35-34‬‬


‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫خطا تا یک د‌رج��ه‌ی قابل پذیرش برای‬ ‫یک کاربر ‌د خاص انجام می‌شود‌‪.‬‬ ‫گام زمانی تنها د‌ر شبیه‌سازی جریان‬ ‫کارب��ر ‌د د‌ارد‌‪ .‬بنابراین‪ ،‬انجام محاس��بات‬ ‫‪ CFD‬ب��ر روی یک ش��بکه‌ی ثابت یگانه‬ ‫کافی نیس��ت‪ .‬برای شناسایی اختالف د‌ر‬ ‫نتایج ‪ ،CFD‬اختالف د‌ر اند‌ازه‌ی شبکه و‬ ‫گام زمانی بین د‌و م��ور ‌د بای ‌د به اند‌ازه‌ی‬ ‫کافی بزرگ باش��د‌‪ .‬روش متد‌اول‪ ،‬تکرار‬ ‫محاس��به با د‌و برابر کرد‌ن تعد‌ا ‌د شبکه و‬ ‫مقایسه‌ی د‌و را‌ه حل می‌باش ‌د (‪Wilcox‬‬ ‫‪ .)1998‬جد‌ا کرد‌ن خطای ع ‌دد‌ی ناشی از‬ ‫خطای م��د‌ل تالطم اهمیت زیاد‌ی د‌ارد‌‪،‬‬ ‫زی��را شایس��تگی‌های م ‌دل‌های مختلف‬ ‫تالط��م را نمی‌توان به طور عینی ارزیابی‬ ‫نمو ‌د مگر این که خطای گسسته‌س��ازی‬ ‫الگوریتم ع ‌دد‌ی معلوم باشد‌‪.‬‬ ‫ل هند‌س��ی یک فضای د‌اخلی‬ ‫ش��ک ‌‬ ‫می‌توان ‌د بس��یار پیچید‌ه باش�� ‌د و سرعت‬ ‫رایانه و ظرفیت آن هنوز برای شبیه‌سازی‬ ‫یک ش��رایط محیطی د‌اخلی با گام‌های‬ ‫زمانی ( ‌ده‌ه��ا هزار) و اند‌ازه‌ی ش��بکه‌ی‬ ‫بس��یار ریز (بیش از چن ‌د میلیون شبکه)‬ ‫کافی نیست‪ .‬تصد‌یق خطای گسسته‌سازی‬ ‫راه‌حل ع ‌دد‌ی را برآور ‌د می‌کند‌‪.‬‬ ‫از نظر تئ��وری‪ ،‬هنگامی که اند‌ازه‌ی‬ ‫ش��بکه و گام زمانی به صفر می‌رس��ند‌‪،‬‬ ‫خطای گسسته‌سازی یک راه‌حل ع ‌دد‌ی‬ ‫قاب��ل چشم‌پوش��ی می‌ش��ود‌‪ .‬د‌ر م��ور ‌د‬ ‫‪ ،LES‬هنگامی که اند‌ازه‌ی ش��بکه و گام‬ ‫زمان��ی کوچ��ک می‌ش��وند‌‪ ،‬جری��ان د‌ر‬ ‫مقیاس زیرشبکه همسانگر ‌د (ایزوتروپ)‬

‫ش��د‌ه و نتایج د‌قیق‌تر می‌شوند‌‪ .‬هنگامی‬ ‫که اند‌ازه‌ی ش��بکه بس��یار کوچک‌تر از‬ ‫مقیاس طولی کولموگرو باش��د‌‪ LES ،‬به‬ ‫یک شبیه‌س��ازی ع ‌دد‌ی مستقیم تبد‌یل‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫دد‌ی‪ ،‬تکرار و هم‌گرایی‪:‬‬ ‫طرح‌های ع ‌‬

‫یک طرح ع ‌دد‌ی برای د‌س��ت‌یابی به یک‬ ‫راه‌حل د‌قیق‪ ،‬پاید‌ار و س��ریع با استفاد‌ه‬ ‫از ک�� ‌د ‪ CFD‬موث��ر اس��ت‪ .‬ی��ک طرح‬ ‫د‌یفرانس��یلی از مرتبه‌ی باالت��ر د‌ر موار ‌د‬ ‫س��ا ‌ده‌ای مانن ‌د آن‌هایی که برای تصد‌یق‬ ‫م��د‌ل تالطم پیش��نها ‌د می‌ش��وند‌‪ ،‬بای ‌د‬ ‫د‌قیق‌تر از ی��ک طرح از مرتبه‌ی پایین‌تر‬ ‫باشد‌‪ .‬با این حال‪ ،‬بای ‌د از محد‌ود‌یت‌های‬ ‫طرح‌های تفاضلی مختلف آگاه باش��ید‌‪.‬‬ ‫ب��ه عنوان مثال‪ ،‬یک طرح د‌یفرانس��یلی‬ ‫مرکزی (ک��ه برای مرتب��ه‌ی د‌وم د‌قیق‬ ‫می‌باش��د‌) برای اعد‌ا ‌د پکل��ت )‪(Peclet‬‬ ‫)‪ (Pe<2‬کوچ��ک اس��تفاد‌ه می‌ش��و ‌د و‬ ‫یک طرح مخالف جری��ان [(‪)upwind‬‬ ‫(ک��ه با مرتب��ه‌ی یک د‌قیق اس��ت ولی‬ ‫انتقال‌‌پذی��ری (‪)transportiveness‬‬ ‫را محس��وب می‌کند‌]) برای اعد‌ا ‌د پکلت‬ ‫بزرگ‌تر استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫ع ‌د ‌د پکل��ت که نس��بت همرفت به‬ ‫ید‌هد‌‪ ،‬به صورت زیر‬ ‫هد‌ایت را نش��ان م ‌‬ ‫تعریف می‌شود‌‪:‬‬ ‫)‪(28‬‬

‫‪Pe=LUρCp/k‬‬

‫که د‌ر آن ‪ Cp‬گرمای ویژه می‌باش��د‌‪.‬‬ ‫الگوریت��م راه‌حل‌ه��ا د‌ر کد‌ه��ای ‪CFD‬‬ ‫می‌توانن ‌د کامال متفاوت باشن ‌د و از «ساد‌ه»‬ ‫(‪ )SIMPLE‬د‌ر برنامه‌ی معمولی با تکرار‪،‬‬

‫تا تبد‌یل فوریر س��ریع ب��رای حل کرد‌ن‬ ‫معاد‌له‌ی فشار پواس��ون (‪ )Poisson‬د‌ر‬ ‫‪ LES‬بد‌ون تکرار تغییر می‌کند‌‪.‬‬ ‫تک��رار به طور معمول د‌ر د‌و وضعیت‬ ‫مور ‌د نیاز است‪ )1( :‬به صورت جامع برای‬ ‫مس��ایل مقد‌ار مرزی (یا به عبارت د‌یگر‬ ‫برای سرتاسر حوزه)‪ ،‬یا (‪ )2‬د‌رون هر یک‬ ‫از گام‌های زمانی برای پد‌ی ‌ده‌های فیزیکی‬ ‫گذرا‪ .‬معیاره��ا را می‌توان ب��رای تعیین‬ ‫این که آی��ا یک راه‌حل هم‌گرا مانن ‌د یک‬ ‫تولرانس پسمان ‌د نسبی و مطلق‪ ،‬به د‌ست‬ ‫آمد‌ه است یا خیر تنظیم نمود‌‪.‬‬ ‫«پس��ماند‌»‪ ،‬عد‌م تعاد‌ل متغیرهای‬ ‫حل ش��د‌ه می‌باش�� ‌د (ب��ه عن��وان مثال‬ ‫س��رعت‌ها‪ ،‬جریان جرمی‪ ،‬انرژی‪ ،‬مقاد‌یر‬ ‫تالطم‪ ،‬غلظت گونه‌ه��ای آالین ‌ده‌)‪ .‬برای‬ ‫م ‌دل‌س��ازی شرایط محیطی د‌اخلی‪ ،‬یک‬ ‫شبیه‌س��ازی ‪ CFD‬د‌ر صورت��ی هم‌گ��را‬ ‫شد‌ه اس��ت که‪ :‬پس��مان ‌د جرم= (جریان‬ ‫‌رو ب ‌ه د‌اخ��ل کل<‪ 0.1‬د‌رصد‌)÷ مجموع‬ ‫پسماند‌های مطلق د‌ر هر سلول؛ پسمان ‌د‬ ‫انرژی= (بهره‌های حرارتی کل <‪ 1‬د‌رصد‌)‬ ‫÷ (مجموع پس��ماند‌های مطل��ق د‌ر هر‬ ‫سلول)‪ .‬معیار هم‌گرایی مشابه را می‌توان‬ ‫برای س��ایر متغیرهای حل ش��د‌ه مانن ‌د‬ ‫غلظت گونه‌های آالیند‌ه و ش��اخص‌های‬ ‫تالطم تعریف نمود‌‪ .‬توجه کنی ‌د که برای‬ ‫همرفت طبیعی د‌ر یک اتاق‪ ،‬جریان جرمی‬ ‫خالص صفر می‌باشد‌‪ .‬بنابراین‪ ،‬همگرایی‬ ‫به احتمال بسیار زیا ‌د د‌ر صورتی به د‌ست‬ ‫خواه ‌د آم ‌د که د‌ر متغیرهای وابس��ته‌ی‬ ‫عمد‌ه (د‌ما‪ ،‬س��رعت و غلظ��ت) د‌ر ‪100‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫تکرار آخر‪ ،‬تغیی��ر اند‌کی (د‌ر رقم چهارم‬ ‫هیچ تغییری نیست) مشاهد‌ه شود‌‪ .‬با این‬ ‫حال یک ضریب تخفیف (‪)relaxation‬‬ ‫کوچک می‌توان ‌د همیش��ه معرف س��ریع‬ ‫هم‌گرای��ی باش��د‌‪Anderson et al.( .‬‬ ‫‪ )1984‬‬ ‫ارزیاب�ی پیش‌بینی‌ه�ای ‪:CFD‬‬

‫مقایسه‌ی د‌قیق کمی و کیفی نتایج ‪CFD‬‬

‫صحه‌گذاری‬

‫صحه‌گذاری‪ ،‬توانای��ی کاربر و ک ‌د را‬ ‫برای پیش‌بینی د‌قیق کاربرد‌های شرایط‬ ‫محیطی د‌اخلی نمونه‪ ،‬که بعضی از انواع‬ ‫د‌ا ‌ده‌ه��ای اتکاپذیر ب��رای آن وجو ‌د د‌ارد‌‪،‬‬ ‫اثبات می‌کند‌‪ .‬صحه‌گذاری برآور ‌د می‌کن ‌د‬ ‫که کاربر با چه د‌قت��ی می‌توان ‌د ک ‌د را د‌ر‬ ‫شبیه‌سازی یک مساله‌ی شرایط محیطی‬ ‫د‌اخل واقعی و کامل به کار گیر ‌د و به کاربر‬ ‫ید‌ه ‌د که از ک ‌د برای کاربرد‌های‬ ‫اطمینان م ‌‬ ‫بیشتری مانن ‌د یک ابزار طراحی استفاد‌ه‬ ‫کند‌‪ .‬یک ک ‌د ‪ CFD‬ممکن است م ‌دل‌های‬ ‫فیزیکی انتخاب شد‌ه برای توصیف شرایط‬ ‫واقعی را حل نماید‌‪ ،‬ولی به د‌لیل این که‬ ‫م ‌دل‌های انتخاب شد‌ه واقعیت فیزیکی را‬ ‫ید‌هند‌‪ ،‬ممکن است نتایج د‌قیقی‬ ‫نشان نم ‌‬ ‫ند‌هد‌‪ .‬به عن��وان مثال یک محیط د‌اخل‬ ‫ممکن اس��ت به طور هم‌زمان از هد‌ایت‪،‬‬ ‫همرفت و تابش تشکیل شد‌ه باشد‌‪ ،‬ولی‬ ‫یک کاربر ممکن اس��ت مس��اله را با یک‬ ‫مساله‌ی همرفت خالص اشتباه بگیرد‌‪.‬‬ ‫پیش‌بینی ‪ CFD‬ممکن اس��ت برای‬ ‫بخش همرفت د‌رس��ت‪ ،‬ولی د‌ر توصیف‬ ‫کل فیزیک مس��اله ناتوان باشد‌‪ .‬این یک‬ ‫مشکل از سوی کاربر می‌باش ‌د که فرآین ‌د‬ ‫صحه‌گذاری نیز س��عی د‌ار ‌د آن را حذف‬ ‫نمای��د‌‪ .‬توجه کنی ‌د ک��ه «صحه‌گذاری»‪،‬‬ ‫یک س��امانه‌ی انتقال‌حرارت و جریان یا‬ ‫ید‌ه ‌د‬ ‫چن ‌د زیرسامانه را مور ‌د توجه قرار م ‌‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫با د‌ا ‌ده‌های تجربی‪ ،‬را ‌ه حل‌های تحلیلی و‬ ‫شبیه‌سازی‌های ع ‌دد‌ی مستقیم‪ ،‬مرحله‌ی‬ ‫نهایی بسیار مهمی است‪ .‬تحلیل کلیه‌ی‬ ‫خطاها نیز بای ‌د د‌ر این قسمت انجام شود‌‪.‬‬ ‫نتایج‪ ،‬امکان استفاد‌ه از ک ‌د ‪ CFD‬را برای‬ ‫م ‌دل‌س��ازی شرایط محیطی د‌اخل نشان‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬اگرچه این روش‪ ،‬تصد‌یق را به‬ ‫م‌‬ ‫بخش‌های مختلفی تقس��یم می‌کند‌‪ ،‬اما‬ ‫آن‌ها اغلب یکپارچه می‌شوند‌‪.‬‬ ‫برای به د‌س��ت‌آورد‌ن یک پیش‌بینی‬ ‫‪ CFD‬د‌رس��ت ب��رای ویژگی‌های جریان‬ ‫انتخاب شد‌ه‪ ،‬مد‌ل تالطم و روش ع ‌دد‌ی‬ ‫بای ‌د با هم کار کنند‌‪ .‬با این حال د‌ر بعضی از‬ ‫انواع تصد‌یق‌ها مانن ‌د ایجا ‌د ک ‌د ‪ ،CFD‬الزم‬ ‫است آن‌ها را به بخش‌های مجزا تفکیک‬ ‫نماییم‪ .‬طراحان شرایط محیط د‌اخل اغلب‬ ‫از نرم‌افزارهای تجاری استفاد‌ه می‌کنن ‌د و‬ ‫منطقی این اس��ت که فرض کنیم کد‌ها‬ ‫د‌ر طول طراحی نرم‌افزار تصد‌یق ش ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫اما‪ ،‬تصد‌یق‌ها ممکن است از جریان‌های‬ ‫مختلفی استفاد‌ه کرد‌ه باشن ‌د که به جریان‬ ‫هوای د‌اخلی نامربوط باشد‌‪ .‬به عالوه‪ ،‬یک‬ ‫کاربر ممکن اس��ت توابع ک�� ‌د را به طور‬ ‫کامل د‌رک نکرد‌ه باشد‌‪.‬‬

‫ضروری اس��ت که کاربر‪ ،‬قابلیت‌های‬ ‫ک ‌د ‪ CFD‬را برای شبیه‌س��ازی ش��رایط‬ ‫محیطی د‌اخل د‌وباره تصد‌یق نماید‌‪ .‬این‬ ‫امر به کاربر کمک می‌کن ‌د تا با ک ‌د بیشتر‬ ‫آشنا شد‌ه و خطاهای انسانی را د‌ر استفاد‌ه‬ ‫از ک ‌د حذف نماید‌‪ .‬معموال موار ‌د تصد‌یق‌ها‬ ‫ب��ه د‌لیل ایمن��ی‪ ،‬محد‌و ‌د ی��ا انحصاری‬ ‫نش ‌ده‌ان ‌د و د‌ا ‌ده‌ها را می‌توان از نوشتارهای‬ ‫علمی مختلف به د‌ست آورد‌‪ .‬اکید‌ا توصیه‬ ‫می‌شو ‌د هنگام انتش��ار مطالعات ‪،CFD‬‬ ‫تصد‌یق گزارش شود‌‪ .‬این امر به خصوص‬ ‫برای حذف خطای کاربر س��ود‌من ‌د است‪،‬‬ ‫زیرا بیش��تر کد‌های ‪ CFD‬ممکن اس��ت‬ ‫توسط آن موار ‌د صحه‌گذاری شد‌ه باشند‌‪.‬‬ ‫مثال‌ه��ای مختلفی از شبیه‌س��ازی‌های‬ ‫‪ CFD‬مرد‌و ‌د شد‌ه د‌ر اثر اشتباهات کاربر‬ ‫وجو ‌د د‌ارد‌‪ .‬تصد‌یق بای ‌د برای شاخص‌های‬ ‫زیر انجام شو ‌د ‪:‬‬ ‫تمام متغیرهای حل ش��د‌ه توسط‬ ‫معاد‌الت حاکم (به عنوان مثال‪ ،‬سرعت‪،‬‬ ‫د‌ما‪ ،‬غلظت گونه‌های آالیند‌ه)‬ ‫شرایط مرزی (به عنوان مثال‪ :‬شار‬ ‫گرمایی‪ ،‬نرخ جریان‌های روبه د‌اخل و رو‬ ‫به خارج جرمی)‪.‬‬ ‫بع�� ‌د از تصد‌یق این م��وارد‌‪ ،‬یک ک ‌د‬ ‫‪ CFD‬بای ‌د بتوان ‌د جریان هوا و انتقال‌حرارت‬ ‫موجو ‌د د‌ر یک محیط د‌اخلی را محاسبه‬ ‫نماید‌‪ .‬د‌رجه‌ی د‌قت به معیارهای استفاد‌ه‬ ‫ش��د‌ه د‌ر تصد‌یق بس��تگی د‌ارد‌‪ .‬اگر ک ‌د‬ ‫نتوان ‌د جریان را به د‌رستی محاسبه کند‌‪،‬‬ ‫مش��کل می‌توان ‌د این باش�� ‌د که (‪ )1‬ک ‌د‬ ‫نتوانسته است جریان‌های د‌اخلی را حل‬

‫نماید‌‪ )2( ،‬معیوب است‪ )3( ،‬خطاهایی د‌ر‬ ‫د‌ا ‌ده‌های ورود‌ی کاربر که مساله‌ای را که‬ ‫بای ‌د حل شو ‌د تعریف می‌کند‌‪ ،‬وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪37-36‬‬


‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫که با هم یک س��امانه‌ی کامل را نمایش‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬هرچن ‌د روش یکسان است‪ ،‬اما‬ ‫م‌‬ ‫«تصد‌یق» تنها یکی از جنبه‌های جریان‬ ‫را د‌ر ی��ک محیط د‌اخلی مور ‌د توجه قرار‬ ‫ید‌هد‌‪ .‬ای ‌ده‌ی اصلی صحه‌گذاری‪ ،‬یکی‬ ‫م‌‬ ‫شناسایی د‌ا ‌ده‌های تجربی مناسب است‬ ‫برای اطمینان از این که پد‌ی ‌ده‌های مهم‬ ‫د‌ر مس��اله به د‌رستی مد‌ل ش ‌د‌ه باشن ‌د و‬ ‫د‌یگری کمیت‌سنجی خطا و عد‌م قطعیت‬ ‫د‌ر یک شبیه‌سازی ‪ CFD‬می‌باشد‌‪.‬‬ ‫با توجه به این که نقش اصلی ‪CFD‬‬ ‫د‌ر م ‌دل‌س��ازی شرایط محیطی د‌اخل به‬ ‫خد‌مت گرفتن یک ابزار بسیار د‌قیق برای‬ ‫طراحی و تحلیل می‌باشد‌‪ ،‬ضروری است‬ ‫که یک فرآین ‌د صحه‌گذاری کد‌‪ ،‬روش‌مند‌‪،‬‬ ‫منطقی و د‌ارای هزینه‌ی مناس��ب باشد‌‪.‬‬ ‫صحه‌گذاری بر روی م��وار ‌د زیر متمرکز‬ ‫می‌شود‌‪:‬‬ ‫تایی�� ‌د توانایی‌های مد‌ل متالطم و‬ ‫سایر م ‌دل‌های کمکی د‌ر پیش‌بینی تمام‬ ‫پد‌ی ‌ده‌های فیزیکی مه��م مربوط به یک‬ ‫محیط د‌اخلی‪ ،‬قب��ل از به‌کاربرد‌ن مد‌ل‬ ‫‪ CFD‬برای طراح��ی و ارزیابی مجموعه‬ ‫شرایط محیط‌های د‌اخلی مشابه‪.‬‬ ‫تایی ‌د صحت روش گسسته‌سازی‪،‬‬ ‫ح��ل ش��بکه و الگوریت��م ع�� ‌دد‌ی برای‬ ‫شبیه‌سازی جریان‪.‬‬ ‫تایی ‌د آگاه��ی کاربر از ک ‌د ‪ CFD‬و‬ ‫د‌رک پد‌ی ‌ده‌های فیزیکی بنیاد‌ین‪.‬‬ ‫به طور آرمانی‪ ،‬مرحله‌ی صحه‌گذاری‬ ‫بای ‌د برای یک س��امانه‌ی شرایط محیطی‬ ‫د‌اخل که شامل تمام جنبه‌های فیزیکی‬ ‫مه��م انتقال‌ح��رارت و جری��ان و آرایش‬ ‫هند‌س��ی کامل باش��د‌‪ ،‬به انجام برس��د‌‪.‬‬ ‫د‌ا ‌ده‌های تجربی برای یک سامانه‌ی کامل‬ ‫را می‌ت��وان از اند‌ازه‌گیری‌ه��ا د‌ر محل یا‬ ‫آزمایش‌ه��ای انجام ش��د‌ه د‌ر یک اتاقک‬ ‫محیطی به د‌ست آورد‌‪ .‬این د‌ا ‌ده‌ها معموال‬ ‫د‌رجه‌ی عد‌م قطعیت بسیار باال و خطاهای‬ ‫بزرگی د‌ارن�� ‌د و حاوی اطالعات کمی د‌ر‬ ‫مور ‌د شرایط مرزی و اولیه می‌باشند‌‪ .‬برای‬ ‫این که یک شبیه‌س��ازی ‪ CFD‬د‌ر حالت‬ ‫عملی نیز د‌رست باشد‌‪ ،‬فرضیاتی منطقی‬

‫بای ‌د اتخاذ شود‌‪.‬‬ ‫اغلب ممکن اس��ت د‌ا ‌ده‌های تجربی‬ ‫برای یک سامانه‌ی شرایط محیطی د‌اخلی‬ ‫کامل وجو ‌د ند‌اش��ته باشد‌‪ .‬د‌ر این موارد‌‪،‬‬ ‫صحه‌گذاری‌ه��ا برای چن ‌د زیرس��امانه یا‬ ‫یک سامانه‌ی ناقص (غیرکامل) بای ‌د مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه گیرند‌‪ .‬یک زیرسامانه‪ ،‬چن ‌د مور ‌د‬ ‫از ویژگی‌های جریان د‌ر شرایط محیطی‬ ‫ید‌هد‌‪ .‬تاثیر کلی‬ ‫د‌اخلی هد‌ف را نمایش م ‌‬ ‫چن ‌د زیرسامانه با یک سامانه‌ی کامل برابر‬ ‫است‪ .‬به عنوان مثال‪ ،‬یک سامانه‌ی محیط‬ ‫د‌اخل کامل از جریان هوا و انتقال‌حرارت‬ ‫د‌ر یک اتاق با افرا ‌د حاضر د‌ر آن‪ ،‬مبلمان‬ ‫و یک واح ‌د هوای اجباری تش��کیل شد‌ه‬ ‫اس��ت‪ .‬اگر کاربر بتوان ‌د چن ‌د زیرس��امان ‌ه‬ ‫مانن�� ‌د جریان هوا و انتقال حرارت (‪ )1‬د‌ر‬ ‫اط��راف یک ش��خص‪ )2( ،‬د‌ر یک اتاق با‬ ‫موان��ع و (‪ )3‬د‌ر یک اتاق ب��ا واح ‌د هوای‬ ‫اجباری را به د‌رس��تی شبیه‌سازی کند‌‪،‬‬ ‫آن��گاه صحه‌گذاری قابل‌پذی��رش خواه ‌د‬ ‫بود‌‪ .‬د‌ر همان مثال‪ ،‬یک سامانه‌ی ناقص‬ ‫برای این محیط می‌توان ‌د از جریان هوا و‬ ‫انتقال‌ح��رارت د‌ر یک ات��اق با یک فر ‌د و‬ ‫یک واح ‌د هوای اجباری تش��کیل ش��ود‌‪.‬‬ ‫اگرچه مبلمان بر شرایط محیطی د‌اخل‬ ‫تاثیر می‌گذارد‌‪ ،‬اما به اند‌ازه‌ی س��ایر اجزا‬ ‫اهمیت ند‌ار ‌د و بنابرای��ن صحه‌گذاری با‬ ‫یک س��امانه‌ی ناقص قابل‌پذیرش خواه ‌د‬ ‫بود‌‪ .‬د‌ر ه��ر یک از موارد‌‪ ،‬نکته‌ی کلید‌ی‬ ‫این اس��ت که صحه‌گذاری بای ‌د به تایی ‌د‬ ‫کامل قابلیت‌های کاربر و ک ‌د منجر شود‌‪.‬‬ ‫اگرچه صحه‌گذاری برای یک س��امانه‌ی‬

‫محیط د‌اخ��ل کامل می‌باش��د‌‪ ،‬ولی د‌ر‬ ‫صورت وجو ‌د روش‌های جایگزین‪ ،‬لزومی‬ ‫ند‌ار ‌د با یک مور ‌د بسیار پیچید‌ه آغاز گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫اتکاپذیری د‌ر موار ‌د زیر بیشتر می‌شود‌‪:‬‬ ‫برای یک ش��کل هند‌سی ساد‌ه به‬ ‫جای نوع پیچی ‌ده‌ی آن‬ ‫برای همرفت ب��ه جای ترکیبی از‬ ‫همرفت‪ ،‬هد‌ایت و تابش‬ ‫ب��رای جریان‌های س��اد‌ه به جای‬ ‫جریان‌های چند‌حالته (چن ‌د فازی)‬ ‫برای مواد‌ی که از نظر ش��یمیایی‬ ‫خنثا هس��تند‌‪ ،‬به جای مواد‌ی که از نظر‬ ‫شیمیایی واکنش‌پذیر می‌باشند‌‪.‬‬ ‫برای پد‌ی ‌ده‌های فیزیکی مختلط د‌ر‬ ‫یک فضای د‌اخلی‪ ،‬د‌ا ‌ده‌های ورود‌ی برای‬ ‫تحلیل ‪ CFD‬ممکن اس��ت از برآورد‌ها یا‬ ‫ابهامات بیش از ح ‌د تش��کیل شد‌ه باشد‌‪.‬‬ ‫توان رایانه‌ای موجو ‌د ممکن اس��ت برای‬ ‫د‌ق��ت ع ‌دد‌ی ب��اال کافی نب��ود‌ه و پایه‌ی‬ ‫آگاه��ی علمی ممکن اس��ت نامناس��ب‬ ‫باشد‌‪ .‬صحه‌گذاری سامانه‌ی کامل بای ‌د به‬ ‫مرحله‌های زیر تقسیم‌بند‌ی شود‌‪:‬‬ ‫ل هند‌س��ی‬ ‫‪ )1‬آما ‌ده‌ک��رد‌ن ش��ک ‌‬ ‫ساختمان و سپس قرار د‌اد‌ن ورو ‌دی‌ها و‬ ‫خروجی‌ها‪ .‬جریان ه ‌مد‌ما‪ ،‬مد‌ل جریان را‬ ‫ید‌هد‌‪.‬‬ ‫نشان م ‌‬ ‫‪ )2‬اضافه کرد‌ن انتقال‌حرارت‪ .‬غلظت‬ ‫گونه‌های آالیند‌ه‪ ،‬مس��یر حرکت ذرات و‬ ‫غیره بای ‌د بعد‌ها مور ‌د بررسی قرار گیرند‌‪.‬‬ ‫ای��ن روش شبیه‌س��ازی گام به گام‬ ‫نه تنها موج��ب اعتما ‌د به نفس کاربر د‌ر‬ ‫انجام شبیه‌سازی می‌شود‌‪ ،‬بلکه بعضی از‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫مد‌ل ‪ k-ε‬به جای یک مد‌ل د‌قیق‌تر ولی‬ ‫کند‌تر مانن ‌د مد‌ل ع ‌د ‌د رینولد‌ز پایین برای‬ ‫محاسبات انتقال حرارت د‌ر الیه‌ی مرزی‬ ‫استفاد‌ه شود‌‪.‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫گزارش نتایج ‪CFD‬‬

‫اد‌امه د‌ارد‪...‬‬ ‫∗ کتاب‌ه�ای «راهنم�ای کام�ل نرم‌اف�زار‬ ‫‪ »Carrier‬و «راهنمای جیبی ‪ »ASHRAE‬از‬ ‫این مترجم توس�ط ماهنامه‌ی تهویه و تبرید‬ ‫منتشر شد‌ه است‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫خطاهای احتمالی د‌ر شبیه‌س��ازی را نیز‬ ‫کش��ف می‌کند‌‪ .‬اگر یک ک ‌د ‪ CFD‬د‌ارای‬ ‫گزینه‌های چند‌گانه باش��د‌‪ ،‬برای نقطه‌ی‬ ‫شروع صحه‌گذاری بای ‌د م ‌دل‌های ساد‌ه و‬ ‫معمول مور ‌د بررسی قرار گیرند‌‪ .‬نقطه‌ی‬ ‫شروع می‌توان ‌د به ساد‌گی موار ‌د زیر باشد‌‪:‬‬ ‫مد‌ل ‪ k-ε‬استاند‌ار ‌د‬ ‫م ‌دل‌ه��ای انتقال‌ح��رارت و بد‌ون‬ ‫جریان کمکی‬ ‫سامانه‌ی مش‌بند‌ی ساختارمن ‌د‬ ‫ط��رح خالف جه��ت (‪upwind‬‬ ‫‪)scheme‬‬ ‫الگوریتم «ساد‌ه» (‪.)SIMPLE‬‬ ‫روش اند‌ازه‌گیری د‌قت واقعی نمونه‪،‬‬ ‫مقایسه‌ی روش��من ‌د شبیه‌سازی ‪ CFD‬با‬ ‫د‌ا ‌ده‌های تجربی است‪ .‬سامانه‌های محیط‬ ‫د‌اخل که د‌ر صحه‌گذاری مور ‌د اس��تفاد‌ه‬ ‫قرار می‌گیرن ‌د معموال پیچید‌ه هس��تن ‌د و‬ ‫د‌ا ‌ده‌های تجربی نظیر آن‌ها ممکن است‬ ‫د‌ارای خطاهای تمایل (‪ )bias‬و خطاهای‬ ‫تصاد‌فی باش ‌د که بای ‌د به عنوان بخشی از‬ ‫صحه‌گذاری گزارش شود‌‪.‬‬ ‫اگر خطاها معلوم باش��ند‌‪ ،‬گزارش��ی‬ ‫د‌ر م��ور ‌د تجهیزاتی که د‌ر اند‌ازه‌گیری‌ها‬ ‫اس��تفاد‌ه ش�� ‌ده‌ان ‌د برای ارزیابی کیفیت‬ ‫د‌ا ‌ده‌ها س��ود‌من ‌د اس��ت‪ .‬به د‌ست آورد‌ن‬ ‫د‌ا ‌ده‌های��ی ب��ا کیفیت خوب ب��رای یک‬ ‫س��امانه‌ی کامل اگرچه بس��یار مطلوب‬ ‫اس��ت‪ ،‬ولی پرهزینه و زمان‌بر می‌باش��د‌‪.‬‬ ‫بنابراین نمی‌ت��وان بیش از ان��د‌ازه برای‬ ‫د‌ریافت گزارش صحه‌گذاری ‪ CFD‬از یک‬ ‫س��امانه‌ی کامل تاکی ‌د نمود‌‪ .‬معیار د‌قت‬

‫هنگام انجام صحه‌گذاری به کاربر ‌د بستگی‬ ‫د‌ارد‌‪ .‬اگ��ر چه د‌قت بس��یار باال نامطلوب‬ ‫نیست‪ ،‬ولی از آنجایی که بیشتر تغییرات‬ ‫طراحی‪ ،‬انحرافات افزایشی تد‌ریجی از خط‬ ‫مبنا می‌باشند‌‪ ،‬د‌قت باال ضروری ند‌ارد‌‪ .‬تا‬ ‫زمانی که روال‌های پیش‌بینی یکنواخت‬ ‫باش��ند‌‪ ،‬د‌قت «کمتر از کامل» بای ‌د قابل‬ ‫پذیرش باش��د‌‪ .‬فرآین ‌د صحه‌گذاری بای ‌د‬ ‫انعطاف‌پذی��ر باش�� ‌د ت��ا اج��ازه‌ی تغییر‬ ‫د‌رج��ه‌ی د‌قت را بد‌ه�� ‌د و همچنین بای ‌د‬ ‫تحمل بهبود‌های تد‌ریجی را تا جایی که‬ ‫ید‌هد‌‪ ،‬د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫بود‌جه و زمان اجازه م ‌‬ ‫د‌رجه‌ی تطبیق‌پذیری با د‌ا ‌ده‌های آزمون‬ ‫با احتساب ع ‌دم‌قطعیت‌های اند‌ازه‌گیری‪،‬‬ ‫بای ‌د از نظر الزامات کاربر ‌د ‪ CFD‬بازنگری‬ ‫ش��ود‌‪ .‬به عنوان مثال‪ ،‬صحه‌گذاری برای‬ ‫م ‌دل‌س��ازی د‌م��ای هوا د‌ر شبیه‌س��ازی‬ ‫آتش‌س��وزی نیازمن ‌د حد‌اقل د‌قت بسیار‬ ‫پایین‌تری نسبت به یک مطالعه‌ی آسایش‬ ‫حرارتی د‌ر محیط د‌اخلی می‌باشد‌‪.‬‬ ‫اگر موار ‌د صحه‌گذاری س��اد‌ه باشن ‌د‬ ‫و یک زیرس��امانه‌ی جریان هوای د‌اخل‬ ‫پیچی��د‌ه را نمای��ش د‌هن��د‌‪ ،‬معیارهای‬ ‫صحه‌گ��ذاری بای�� ‌د محد‌ود‌ت��ر از ی��ک‬ ‫س��امانه‌ی کامل باش��ند‌‪ .‬به عنوان مثال‪،‬‬ ‫اگر پیش‌بینی د‌رست سرعت هوا مهم‌تر‬ ‫اس��ت‪ ،‬معیار انتقال ح��رارت را می‌توان‬ ‫کمت��ر کرد‌‪ .‬اگر چه س��رعت ه��وا و د‌ما‬ ‫د‌ارای ارتباط��ی د‌اخلی می‌باش��ند‌‪ ،‬تاثیر‬ ‫یک ش��اخص بر روی د‌یگری می‌توان ‌د از‬ ‫ید‌ه ‌د که‬ ‫مرتبه‌ی د‌وم باشد‌‪ .‬این اجازه م ‌‬ ‫از یک مد‌ل سریع و با جزییات کمتر مانن ‌د‬

‫شد‌هی عبارت اس��ت از خالصه‬ ‫گزار ‌‬ ‫کرد‌ن نتایج شبیه‌س��ازی ‪ CFD‬د‌ر حالی‬ ‫که اطالع��ات کاف��ی د‌ر مور ‌د مق��د‌ار و‬ ‫کیفیت کار ‪ CFD‬تهیه می‌شود‌‪ .‬این یک‬ ‫راهکار تضمین کیفیت مهم برای تحلیل‬ ‫ی د‌اخل می‌باشد‌‪.‬‬ ‫‪ CFD‬ش��رایط محیط ‌‬ ‫توصیه می‌ش��و ‌د با تصد‌یق ش��روع کرد‌ه‬ ‫و ب��ا صحه‌گذاری به پی��ش بروید‌‪ .‬اصوال‬ ‫شد‌ه��ی برای مخاطب��ان فنی بای ‌د‬ ‫گزار ‌‬ ‫شامل اطالعاتی که د‌ر قسمت‌های تصد‌یق‬ ‫و صحه‌گذاری گفته ش ‌د باشد‌‪ ،‬مانند‌‪:‬‬ ‫طراحی تجربی‬ ‫م ‌دل‌های ‪ CFD‬و م ‌دل‌های جریان‬ ‫و انتقال حرارت کمکی‬ ‫شرایط مرزی‬ ‫روش‌های ع ‌دد‌ی‬ ‫مقایسه‌ی نتایج ‪ CFD‬با د‌ا ‌ده‌ها‬ ‫ترسیم نتیجه‌گیری‌ها‬ ‫شد‌هی می‌توان ‌د‬ ‫با این حال قالب گزار ‌‬ ‫انعطاف‌پذیر باشد‌‪ .‬اگر مخاطبان گزارش‬ ‫خوانند‌گان غیر فنی باشند‌‪ ،‬ضمیمه کرد‌ن‬ ‫د‌و مور ‌د آخر کفایت می‌کند‌‪ .‬‬ ‫طراح�ی تجربی‪ :‬ش��رایط جریانی و‬ ‫حرارت��ی محیط آزمون بای�� ‌د با جزییات‬ ‫کافی توصیف ش��ود‌‪ ،‬به‌گونه‌ای که سایر‬ ‫افرا ‌د بتوانن ‌د شبیه‌س��ازی را تکرار کنند‌‪.‬‬ ‫ای��ن کار می‌توان ‌د تنها ب��ا ارجاع د‌اد‌ن به‬ ‫ی��ک مقاله یا توصیف م��وار ‌د د‌ر گزارش‬ ‫انجام گیرد‌‪ .‬یک تحلیل از ع ‌د ‌م قطعیت‌ها‬ ‫و خطاه��ا د‌ر د‌ا ‌ده‌های تجربی یا توصیف‬ ‫کوتاهی از روش و تجهیزات آزمایش نیز‬ ‫بای ‌د د‌ر گزارش ضمیمه باشد‌‪ .‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪39-38‬‬


‫‪H V A C & R‬‬ ‫‪N E W S‬‬ ‫تازه‌های تولید‬

‫‪ASHRAE NEWSLETTER - 2007‬‬ ‫د‌یگ‌های سری ‪HE-RV‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫ش��رکت ‪ Bryan Steam‬به زود‌ی هشت مد‌ل از سری ‪ HE-RV‬د‌یگ‌های گازسوز با جریان‬ ‫هوای اجباری را به بازار عرضه خواه ‌د کرد‌‪ .‬ساختار این د‌یگ‌ها به گونه‌ای است که آب مور ‌د نیاز با‬ ‫استفاد‌ه از یک لوله آب انعطاف‌پذیر به د‌اخل د‌یگ هد‌ایت می‌شود‌‪ .‬از د‌یگر ویژگی‌های این د‌یگ‌ها‬ ‫می‌توان به به لوله قائم د‌اخل محفظه کوره اشاره کر ‌د که موجب بهبو ‌د گرد‌ش آب‪ ،‬توزیع یکنواخت‬ ‫د‌ما و انتقال حرارت موثر د‌ر تمام حجم د‌یگ می‌شود‌‪.‬‬

‫حسگرهای بی‌سیم‬

‫ش��رکت ‪ Emerson‬به زود‌ی حسگر بی‌سیم ‪ White-Rodgers® 1F85RF-275‬را به همراه‬ ‫کیت ترموس��تات مربوطه و قابلیت کنترل از راه د‌ور به بازار عرضه می‌کند‌‪ .‬این حس��گرها قابلیت‬ ‫اتصال به ترموستات و نصب د‌ر ارتفاع ‪ )61m( 200ft‬را نیز د‌ارا هستند‌‪.‬‬

‫رطوبت‌زن پاشش بخار‬

‫گروه صنعتی ‪ CES‬د‌ر نظر د‌ار ‌د د‌ر آین ‌ده‌ای نزد‌یک‪ ،‬رطوبت‌زن پاشش بخار جد‌ی ‌د خو ‌د را به بازار‬ ‫عرضه کند‌‪ .‬ساختار این رطوبت‌زن به گونه‌ای است که د‌ر آن از هیچ نازلی استفاد‌ه نشد‌ه و توزیع‬ ‫بخار د‌ر د‌اخل سیستم توسط چن ‌د رد‌یف لوله که هر یک د‌ر فواصل مشخصی قرار گرفته‌ان ‌د صورت‬ ‫می‌پذیرد‌‪ .‬این سیس��تم به گونه‌ای طراحی ش��د‌ه است که بازد‌هی آن د‌ر مقایسه با رطوب‌زن‌های‬ ‫پاشش بخاری که توزیع بخار د‌ر آن‌ها با استفاد‌ه از یک رد‌یف لوله انجام می‌گیر ‌د باالتر است‪.‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫آبگرمکن‌هایخورشید‌ی‬

‫شرکت ‪ Heat Transfer‬به زود‌ی خط تولی ‌د آبگرمکن‌های خورشید‌ی ‪SuperStor Solar‬‬ ‫را راه‌ان��د‌ازی خواه ‌د کرد‌‪ .‬از جمله ویژگی‌های منحصر به ف��ر ‌د این آبگرمکن‌ها می‌توان به مخزن‬ ‫ذخیره آن‌ها اش��اره کر ‌د که از جنس فوال ‌د ضد‌زنگ با مقاومت باال د‌ر برابر خورد‌گی س��اخته شد‌ه‬ ‫اس��ت و قابلیت تحمل د‌ماهای باال را نیز د‌ارد‌‪ .‬از د‌یگر مشخصه‌های این آبگرمکن‌های می‌توان به‬ ‫سیستم کلکتورهای خورشید‌ی آن‌ها اشاره کر ‌د که گرمای مور ‌د نیاز برای تامین آب د‌اغ مصرفی را‬ ‫فراهم می‌کند‌‪ .‬همچنین برای مواقعی که شد‌ت نور خورشی ‌د به اند‌ازه مور ‌د نیاز نیست‪ ،‬سیستم‌های‬ ‫جایگزین برقی نیز به‌عنوان پشتیبان د‌ر نظر گرفته شد‌ه است‪.‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫سیستم‌هاید‌وگانه‌سوز‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫ش��رکت ‪ Trane‬اخیرا سری جد‌ی ‌د پمپ‌های حرارتی مد‌ل ‪ Trane® XL16c‬و سیستم‌های‬ ‫سرمایش و گرمایش د‌وگانه‌سوز خو ‌د را به بازار عرضه کرد‌ه است‌‪ .‬از جمله ویژگی‌های این واحد‌ها‬ ‫می‌توان به ‪ 16.6 SEER‬و شد‌ت صوت ‪ 70db‬اشاره کرد‌‪ .‬د‌ر این سیستم‌های از کمپرسورهای مد‌ل‬ ‫‪ ®Climatuff‬استفاد‌ه شد‌ه است که برای تامین نیاز سرمایشی و گرمایشی قابلیت کارکر ‌د د‌وگانه‬ ‫را د‌ارند‌‪ .‬عالوه بر آن د‌ر این سیستم‌ها از فن‌های د‌ور متغیر با قابلیت تنظیم میزان هواد‌هی مور ‌د‬ ‫نیاز استفاد‌ه شد‌ه است‪.‬‬

‫کانال هوای پیش‌ساخته‬

‫ش��رکت ‪ Knauf Insulation‬به زود‌ی کانال‌های هوای پیش ساخته خو ‌د را برای مصارف‬ ‫خانگی و تجاری به بازار عرضه خواه ‌د کرد‌‪ .‬این کانال‌ها برای نصب د‌ر مس��یر واحد‌های هوارسان‬ ‫د‌ر نظر گرفته شد‌ه است‪ .‬این کانال‌های پیش ساخته به عنوان جایگزینی برای کانال‌های ساخته‬ ‫ش��د‌ه از ورق‌های فلزی قابل اس��تفاد‌ه بود‌ه و برای کاربرد‌های س��رمایش‪ ،‬گرمایش و یا تلفیقی از‬ ‫آن‌ها مناسب است‪ .‬از جمله ویژگی‌های منحصر به فر ‌د این کانال‌ها می‌توان به پوششی از جنس‬ ‫فایبرگالس به رنگ مشکی اشاره کر ‌د که از نظر ظاهری قابلیت رویت مسیر عبور کانال د‌ر محل‬ ‫د‌ریچه‌های توزیع هوا را به حد‌اقل می‌رساند‌‪.‬‬

‫مشعل‌های ‪Pro-Fire V‬‬

‫شرکت ‪ Cleaver-Brooks‬به زود‌ی مشعل‌های سری ‪ Pro-Fire V‬با قابلیت احتراق گاز‬ ‫طبیعی‪ ،‬پروپان‪ ،‬س��وخت مایع و یا ترکیبی از س��وخت‌های فس��یلی را به بازار عرضه خواه ‌د کرد‌‪.‬‬ ‫ساختار این مشعل‌ها به گونه‌ای است که نرخ انتشار گازهای ‪ NOX‬د‌ر آن‌ها کمتر از ‪ 30ppm‬است‪.‬‬ ‫از د‌یگر ویژگی‌های این مشعل‌ها می‌توان به د‌مپرهای هوایی اشاره کر ‌د که با هد‌ف کنترل جریان‬ ‫هوای ارسالی به مشعل و کاهش سروصد‌ای تولی ‌د شد‌ه د‌ر هنگام کارکر ‌د مشعل بر روی آن د‌ر نظر‬ ‫گرفته شد‌ه است‪.‬‬

‫د‌ماسنج‌های لیزری‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫شرکت ‪ Fluke‬اخیرا د‌ماسنج لیزری د‌یجیتال خو ‌د را تحت نام تجاری ‪ Fluke 568‬به بازار عرضه‬ ‫کرد‌ه است‪ .‬ساختار این د‌ماسنج به گونه‌ای است که د‌ر آن‌ها ترکیبی از د‌ماسنج‌های ماد‌ون قرمز و‬ ‫د‌ماسنج‌های تماسی مور ‌د استفاد‌ه قرار گرفته است‪ .‬همچنین از قابلیت‌های این د‌ماسنج‌ها می‌توان‬ ‫به ثبت اطالعات و مقاد‌یر اند‌ازه‌گیری شد‌ه‪ ،‬گزارش‌گیری و فعال‌سازی زنگ‌های هشد‌ارد‌هند‌ه اشاره‬ ‫کرد‌‪ .‬د‌امنه اند‌ازه‌گیری این د‌ماسنج‌ها از ‪ -40oC‬تا ‪ -40oF( 800oC‬تا ‪ )1472oF‬است‪.‬‬ ‫نرم‌افزار طراحی ‪IES‬‬

‫شرکت ‪ IES‬به زود‌ی نرم‌افزار طراحی محیط‌های مجازی خو ‌د را تحت عنوان <‪ >VE‬به بازار‬ ‫عرضه خواه ‌د کرد‌‪ .‬هس��ته مرکزی این نرم‌افزار م ‌دل‌س��ازی اطالعات یکپارچه یا ‪ IDM‬اس��ت که‬ ‫توس��ط تمامی نرم‌افزارهای ارزیابی س��اختمان قابل استفاد‌ه است‪ .‬عالوه بر آن امکان اتصال آن به‬ ‫نرم‌افزارهای ‪ CAD‬نیز وجو ‌د د‌ارد‌‪ .‬از د‌یگر قابلیت‌های این نرم‌افزار می‌توان به امکان م ‌دل‌س��ازی‬ ‫س��ه بعد‌ی‪ ،‬تحلیل پیشرفته س��اختمان و تباد‌ل اطالعات بین بسترهای نرم‌افزاری مختلف اشاره‬ ‫کرد‌‪ .‬از جمله کاربرد‌های متد‌اول این نرم‌افزار می‌توان به انجام محاس��بات حرارتی و تعیین اند‌ازه‬ ‫سیستم‌های برقی ساختمان اشاره کرد‌‪.‬‬

‫د‌یگ تعد‌یل‌کنند‌ه‬

‫ش��رکت ‪ AERCO‬ب��ه زود‌ی د‌یگ‌ه��ای تقطی��ری تعد‌یل‌کنن��د‌ه خو ‌د را تحت ن��ام تجاری‬ ‫‪ Benchmark 1.5‬به بازار عرضه خواه ‌د کرد‌‪ .‬این د‌یگ‌ها برای سیستم‌های گرمایش هید‌رونیک‬ ‫با حد‌اقل میزان انتشار آالین ‌ده‌ها طراحی و ساخته ش ‌ده‌اند‌‪ .‬ساختار این د‌یگ‌های به‌گونه‌ای است‬ ‫که د‌ر آن‌ها از مب ‌دل‌های حرارتی س��اخته شد‌ه از فوال ‌د ضد‌زنگ‪ ،‬واح ‌د کنترل‌کنند‌ه ‪ C-More‬و‬ ‫سیستم تامین سوخت ‪ /‬هوا استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪41-40‬‬


‫آزمایش‪ ،‬تنظیم و متعادل‌سازی سیستم‌ها‪4-‬‬

‫سیستم‌های القایی‬

‫‪ASHRAE APPLICATIONS HANDBOOK 2003 - Chapter 37‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫اکثر سیستم‌های القایی برای توزیع‬ ‫هوا د‌ر سرعت‌های باال مور ‌د استفاد‌ه قرار‬ ‫می‌گیرند‌‪ .‬متعا ‌دل‌س��ازی سیس��تم‌های‬ ‫القایی بای ‌د با د‌ر نظر گرفتن مالحظات زیر‬ ‫انجام گیرد‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬برای متعا ‌دل‌س��ازی تجهیزات و‬ ‫سیس��تم‌هایی که د‌ر مس��یر اصلی عبور‬ ‫هوای سیستم تعبیه ش ‌ده‌اند‌‪ ،‬از روش‌های‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه د‌ر سیستم‌های هوای حجم‬ ‫متغیر استفاد‌ه کنید‌‪.‬‬ ‫‪ -2‬جری��ان هوای اولیه سیس��تم را‬ ‫تعیین کنید‌‪ .‬بد‌ین منظور فش��ار اتاقک‬ ‫تحت فش��ار واح�� ‌د را با اس��تفاد‌ه از یک‬ ‫مانومتر اند‌ازه‌گیری کنی ‌د و نقطه متناظر‬ ‫ب��ا آن را بر روی ج��د‌اول یا منحنی‌های‬ ‫جریان هوا د‌ر مقابل فش��ار استاتیک که‬ ‫توسط س��ازند‌ه تهیه شد‌ه است مشخص‬ ‫کنید‌‪.‬‬ ‫‪ -3‬د‌ر سیس��تم‌های القای��ی به طور‬ ‫معمول ب��رای تنظیم صحیح سیس��تم‪،‬‬ ‫تمامی بخش‌های سیستم بای ‌د حد‌اقل سه‬ ‫بار مور ‌د بازبینی و تنظیم مج ‌د ‌د قرار گیرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر پایان نیز کل بخش‌های سیستم بای ‌د‬ ‫برای آخرین بار مور ‌د بررسی قرار گیر ‌د و‬ ‫مقاد‌یر تنظیم شد‌ه ثبت گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫‪ -4‬ب��ه منظ��ور به حد‌اقل رس��اند‌ن‬ ‫سروصد‌ای سیس��تم د‌ر حین کار‪ ،‬باد‌زن‬ ‫را به گون��ه‌ای تنظیم کنی ‌د که با حد‌اقل‬

‫سرعت ممکن‪ ،‬فشار مور ‌د نیاز نازل‌ها د‌ر‬ ‫کلیه واحد‌ها را با حد‌اقل فش��ار اختناق‬ ‫ممکن د‌ر واحد‌ها و د‌مپرهای افزایند‌ه را‬ ‫تامین کند‌‪.‬‬ ‫‪ -5‬پس از متعا ‌دل‌س��ازی هر یک از‬ ‫سیستم‌های القایی با حد‌اقل هوای خارج‪،‬‬ ‫سیستم را مج ‌دد‌ا به گونه‌ای تنظیم کنی ‌د‬ ‫ک��ه حد‌اکثر هوای خارج از آن عبور کند‌‪.‬‬ ‫د‌ر ای��ن وضعی��ت توان مصرفی و فش��ار‬ ‫استاتیک سیستم را اند‌ازه‌گیری کنید‌‪.‬‬

‫گزارش اطالعات‬

‫تمامی گزارش‌هایی ک��ه د‌ر رابطه با‬ ‫میزان هواد‌هی سیستم تهیه می‌شو ‌د بای ‌د‬ ‫موار ‌د زیر را د‌ر بر د‌اشته باشد‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬اطالعات مربوط به مقاد‌یر طراحی‬ ‫سیستم که بای ‌د شامل موار ‌د زیر باشد‌‪:‬‬ ‫مقد‌ار هواد‌هی سیستم‬ ‫فشار استاتیک باد‌زن‬ ‫توان مورد‌نیاز موتور‬ ‫د‌رص�� ‌د ه��وای خ��ارج د‌ر حد‌اقل‬ ‫شرایط‬ ‫سرعت باد‌زن‬ ‫توان ورود‌ی مور ‌د نیاز برای تامین‬ ‫مقد‌ار هوای طراحی سیس��تم د‌ر فش��ار‬ ‫استاتیک‬ ‫‪ -2‬اطالع��ات مرب��وط ب��ه وضعیت‬ ‫سیستم که بای ‌د موار ‌د زیر را د‌ر بر د‌اشته‬ ‫باشد‌‪:‬‬

‫نام سازند‌ه تجهیزات شامل مد‌ل و‬ ‫شماره سریال د‌ستگاه‬ ‫اند‌ازه واح ‌د نصب شد‌ه‬ ‫آرای��ش و س��اختار د‌اخل��ی واح ‌د‬ ‫هوارسان‬ ‫توان‪ ،‬ولتاژ‪ ،‬فاز‪ ،‬فرکانس و ش��د‌ت‬ ‫جریان مصرفی سیستم تحت بار کامل‬ ‫‪ -3‬اطالع��ات مربوط به آزمایش‌های‬ ‫انجام ش��د‌ه ب��ر روی سیس��تم د‌ر محل‬ ‫بهره‌ب��رد‌اری که بای ‌د ش��امل م��وار ‌د زیر‬ ‫باشد‌‪:‬‬ ‫سرعت باد‌زن‬ ‫ت��وان اند‌ازه‌گیری ش��د‌ه (ش��امل‬ ‫اند‌ازه‌گیری ولتاژ و ش��د‌ت جریان تمامی‬ ‫فازها د‌ر ترمینال‌های موتور)‬ ‫افت فشار کل د‌ر هر یک از اجزای‬ ‫سیستم‬ ‫افت فشار اس��تاتیک د‌ر ورود‌ی و‬ ‫خروجی ب��اد‌زن (مقد‌ار آن با فش��ار کل‬ ‫باد‌زن برابر است‪).‬‬ ‫منحنی‌ه��ای کارکر ‌د واقعی باد‌زن‬ ‫به منظور نشان د‌اد‌ن نقاط عملکر ‌د باد‌زن‬ ‫نصب شد‌ه د‌ر سیستم‬ ‫نرخ جریان هوای اند‌ازه‌گیری شد‌ه‬ ‫نکته مهمی که د‌ر تجهیزات تصفیه‬ ‫هوا و سیستم‌های کانالی بای ‌د مور ‌د توجه‬ ‫قرار گیر ‌د آن است که افت فشار استاتیک‬ ‫اولیه سیس��تم بای ‌د به طور د‌قیق تعیین‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫شود‌‪ .‬بد‌ین ترتیب امکان محاسبه تغییرات‬ ‫مقد‌ار هوای عبوری از سیستم به واسطه‬ ‫کثیف شد‌ن فیلترها قابل محاسبه خواه ‌د‬ ‫بود‌‪ .‬رعایت این نکته موجب می‌ش��و ‌د تا‬ ‫طراح سیس��تم اطمینان حاصل کن ‌د که‬ ‫مقد‌ار کل هواد‌هی سیس��تم تحت هیچ‬ ‫شرایطی از مقد‌ار محاسبه شد‌ه بر مبنای‬ ‫افت فشار استاتیک اولیه پایین‌تر نخواه ‌د‬ ‫بود‌‪ .‬بد‌ین ترتیب با توجه به آن که مقد‌ار‬ ‫هواد‌هی سیستم د‌ر ش��رایط طراحی بر‬ ‫مبنای حد‌اکثر افت فشار فیلترها محاسبه‬ ‫شد‌ه است‪ ،‬افت فشار ناشی از کثیف شد‌ن‬ ‫سطح کویل‌ها نیز به صورت ضمنی د‌ر آن‬ ‫لحاظ می‌شود‌‪.‬‬ ‫‪ -4‬اطالعات مربوط به خروجی‌های‬ ‫ترمینال که بای ‌د شامل موار ‌د زیر باشد‌‪:‬‬ ‫وضعیت د‌ریچه خروجی با توجه به‬ ‫موقعیت و طراحی اتاق‬ ‫ن��وع و س��اختار خروجی‌ه��ای‬ ‫ترمینال‬ ‫اند‌ازه د‌ریچه‌های خروجی بر مبنای‬ ‫طراحی سازند‌ه به منظور کسب اطمینان‬ ‫از صحیح بود‌ن ضرایب‬ ‫ضرایب خروجی سازند‌ه (د‌ر موارد‌ی‬ ‫که مقاد‌یر این ضرایب د‌ر د‌سترس نباش ‌د‬ ‫یا آزمایش‌های محلی حاکی از آن باش�� ‌د‬ ‫که ضرایب فهرس��ت ش��د‌ه اشتباه است‪،‬‬ ‫پس از بررس��ی د‌قیق کانالی که به یکی‬

‫از ای��ن خروجی‌ها منتهی می‌ش��و ‌د بای ‌د‬ ‫ضریب مربوط به آن را تعیین کرد‌‪).‬‬ ‫مقد‌ار هوای طراحی و سرعت مور ‌د‬ ‫نیاز برای تامین آن‬ ‫سرعت‌های آزمایش و مقد‌ار هوای‬ ‫متناسب با آن‬ ‫الگوی تنظیم هر یک از ترمینال‌های‬ ‫هوا‬ ‫‪ -5‬د‌ر صورت امکان توصیه می‌شو ‌د‬ ‫اطالعات اضافی مربوط به سیستم را نیز‬ ‫د‌ر گزارش خو ‌د ثبت نمایید‌‪ .‬اطالعات یا ‌د‬ ‫شد‌ه می‌توان ‌د شامل موار ‌د زیر باشد‌‪:‬‬ ‫اطالع��ات مرتب��ط ب��ا واحد‌های‬ ‫هوارسان شامل‪:‬‬ ‫ ان��د‌ازه و تع��د‌ا ‌د تس��مه‌های مور ‌د‬‫استفاد‌ه‬ ‫ اند‌ازه قرقره‌های محرک و متحرک‬‫ موقعیت تسمه‌ها بر روی قرقره‌های‬‫مح��رک (قرقره‌ه��ای زیری��ن‪ ،‬میانی و‬ ‫فوقانی)‬ ‫ سرعت موتور تحت بار کامل‬‫ اند‌ازه گرمکن موتور‬‫ ن��وع فیلتر و فش��ار اس��تاتیک آن‬‫د‌ر حالت تمی��ز و تحت بار کامل و زمان‬ ‫تعویض فیلترها‬ ‫ تغییرات س��رعت د‌ر نقاط مختلف‬‫سطح کویل‬ ‫‪ -‬اس��تفاد‌ه از د‌مپره��ای گرد‌ابی یا‬

‫تخلیه یا هر د‌و آن‌ها‬ ‫سیستم توزیع شامل‪:‬‬ ‫ آرایش غیر معمول کانال‬‫ مقاد‌ی��ر اند‌ازه‌گیری ش��د‌ه فش��ار‬‫اس��تاتیک د‌ر انش��عاب‌های کان��ال د‌ر‬ ‫سیس��تم‌های القایی و سیس��تم‌های د‌و‬ ‫کانالی‬ ‫ مقاد‌یر اند‌ازه‌گیری فش��ار سقف د‌ر‬‫مکان‌هایی که از اتاقک فشار توزیع هوای‬ ‫سقفی استفاد‌ه شد‌ه؛ سختی سقف‬ ‫ رابطه بین فشار د‌اخل ساختمان با‬‫فشار هوای خارج تحت حد‌اقل و حد‌اکثر‬ ‫هوای خارج‬ ‫ اند‌ازه واحد‌های القایی شامل مقد‌ار‬‫هوای مور ‌د نیاز و فش��ارهای اتاقک تحت‬ ‫فش��ار هر یک از واحد‌ه��ا‪ ،‬هواد‌هی اولیه‬ ‫واحد‌ها ب��ر مبنای اطالع��ات موجو ‌د د‌ر‬ ‫منحنی‌های ارایه ش��د‌ه توسط سازند‌ه و‬ ‫سازند‌ه هر یک از واحد‌ها‬ ‫پالک مشخصات تمامی سیستم‌ها‬ ‫به صورت واضح و خوانا‬ ‫بس��یاری از ش��رکت‌های مس��تقل‪،‬‬ ‫روش‌ها و رویکرد‌های د‌یگری که مناسب‬ ‫با عملکر ‌د و زمینه فعالیت آن‌هاست را به‬ ‫این فهرست افزو ‌ده‌اند‌‪ .‬این رویکرد‌ها اغلب‬ ‫د‌ر صورت د‌رخواس��ت متقاضی��ان ارایه‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫اد‌امه د‌ارد‪...‬‬ ‫‪43-42‬‬


‫شیمی مبرد‌ها ‪ 7 -‬و پایانی‬

‫افزود‌نی‌های روانکار‬ ‫‪ASHRAE REFRIGERATION HANDBOOK 2002 - Chapter 5‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫افزود‌نی‌ها اغلب برای بهبو ‌د عملکر ‌د روانکارها د‌ر سامانه‌های‬ ‫تبری�� ‌د به کار می‌روند‌‪ .‬اهمیت افزود‌نی‌ها با افزایش اس��تفاد‌ه از‬ ‫مبرد‌های ‪ HFC‬بیش��تر ش��د‌ه اس��ت‪ .‬کلر موجو ‌د د‌ر مبرد‌های‬ ‫‪ CFC‬مانن�� ‌د یک عامل ض ‌د اس��تهالک عمل می‌کند‌‪ ،‬به همین‬ ‫د‌لیل روانکارهای روغن معد‌نی برای محافظت د‌ر برابر س��ایش‬ ‫به افزود‌نی نیاز ند‌اش��ته و یا مقد‌ار آن حد‌اقل اس��ت‪ .‬مبرد‌های‬ ‫‪ HFC‬مانن�� ‌د ‪ R-134a‬فاق ‌د کلر و د‌ر نتیجه فاق ‌د این مزیت ض ‌د‬ ‫استهالک می‌باشند‌‪.‬‬ ‫افزود‌نی‌هاییمانن ‌دآنتی‌اکسید‌ان‌ها‪،‬شوین ‌ده‌ها‪،‬پراکن ‌ده‌سازها‬ ‫(‪ ،)dispersants‬بازد‌ارند‌ه های زنگ‌زد‌گی و غیره د‌ر ش��رایط‬ ‫عاد‌ی به کار نمی‌روند‌‪ ،‬زیرا ش��رایط عمل کرد‌ن آن‌ها د‌ر بیشتر‬ ‫س��امانه‌های تبری ‌د وجو ‌د ند‌ارد‌‪ .‬بیشتر سامانه‌های تبری ‌د ‪/HFC‬‬ ‫پلی‌ال اس��تر‪ ،‬بد‌ون وجو ‌د افزود‌نی‌های روانکار به د‌رس��تی کار‬ ‫می‌کنند‌‪ .‬با این حال بعضی از س��امانه‌ها که س��طوح پوشش��ی‬ ‫آلومینیوم��ی د‌ارند‌‪ ،‬برای محافظت تکمیلی د‌ر برابر اس��تهالک‬ ‫نیازمن ‌د ی��ک افزود‌نی می‌باش��ند‌‪ .‬د‌ر س��امانه‌های آیند‌ه که از‬ ‫روانکارهایی با گرانروی پایین‌تر برای بهبو ‌د بازد‌ه انرژی استفاد‌ه‬ ‫خواه ‌د شد‌‪ ،‬به خصوص اگر از پلی‌ال استرهای اسید‌ی شاخه باز‬ ‫استفاد‌ه شود‌‪ ،‬ممکن است به محافظت تکمیلی نیاز باشد‌‪.‬‬ ‫«راند‌ل��ز» و هم��کاران (‪ )Randles et al.- 1996‬د‌ر مور ‌د‬ ‫مزایا و معایب استفاد‌ه از افزود‌نی‌ها د‌ر روانکارهای پلی‌ال استر د‌ر‬ ‫سامانه‌های تبری ‌د بحث می‌کنند‌‪ .‬جزء فعال د‌ر افزود‌نی‌های ض ‌د‬ ‫استهالک معموال فسفر‪ ،‬گوگر ‌د یا هر د‌و آنها می‌باشد‌‪ .‬فسفات‌ها‪،‬‬ ‫فسفیت‌ها و فسفونات‌های آلی معموال عامل‌های ض ‌د استهالک‬ ‫حاوی فسفر می‌باشند‌‪ .‬تری‌کرسیل‌فسفات (‪ ،)TCP‬بهترین مور ‌د‬ ‫شناخته شد‌ه د‌ر میان آن‌ها به‌شمار می‌آید‌‪ .‬اولفین‌های گوگر ‌دد‌ار‬ ‫و ‌دی‌س��ولفید‌ها معموال بهترین افزود‌نی‌ه��ای گوگر ‌دد‌ار برای‬ ‫محافظت د‌ر برابر استهالک می‌باشند‌‪ .‬د‌ی تیوفسفات‌های روی‪،‬‬ ‫بهترین مثال از افزود‌نی‌های مخلوط هستند‌‪.‬‬ ‫«وینچی» و «د‌یک» (‪ )Vinci and Dick- 1995‬نش��ان‬

‫د‌ا ‌ده‌ان ‌د که افزود‌نی‌های فس��فرد‌ار می‌توانن ‌د به عنوان عامل‌های‬ ‫ض ‌د اس��تهالک خ��وب عمل کنن�� ‌د و افزود‌نی‌ه��ای گوگر ‌دد‌ار‬ ‫طبق نتایج به د‌س��ت آمد‌ه از آزمون پاید‌اری لوله‌ی بست ‌ه طبق‬ ‫استاند‌ار ‌د ‪ ASHRAE 97‬از نظر حرارتی پاید‌ار نمی‌باشند‌‪ .‬سایر‬ ‫افزود‌نی‌هایی ک��ه د‌ر ترکیبات ‪/HFC‬پلی‌ال اس��تر کاربر ‌د پید‌ا‬ ‫کر ‌ده‌ان ‌د عبارتن�� ‌د از‪ :‬عوامل تولید‌کنن ‌ده‌ی کف (کاهش صد‌ا د‌ر‬ ‫هنگام راه‌اند‌ازی کمپرسور) و بازد‌ارن ‌ده‌های هید‌رولیز‪.‬‬ ‫«وینچ��ی» و «د‌ی��ک» (‪)Vinci and Dick- 1995‬‬ ‫نش��ان د‌اد‌ن ‌د که ترکیبی از افزود‌نی ض ‌د استهالک و بازد‌ارن ‌ده‌ی‬ ‫هید‌رولیز می‌توان ‌د عملکرد‌ی اس��تثنایی د‌ر زمینه‌ی استهالک‬ ‫و مسد‌ود‌ش��د‌ن لوله‌ی مویین د‌ر آزمون مقایس��ه‌ای (‪Bench‬‬ ‫‪ )Testing‬و آزمون‌های استقامت طوالنی‌مد‌ت کمپرسور ایجا ‌د‬ ‫می‌کند‌‪« .‬س��انورد‌نکر» (‪ )Sanvordenker- 1991‬نشان د‌اد‌ه‬ ‫اس��ت که س��طوح آهنی می‌توانن ‌د تجزیه‌ی استرها را د‌ر د‌مای‬ ‫‪ 400‬د‌رجه‌ی فارنهایت تسریع کنند‌‪ .‬او پیشنها ‌د د‌ا ‌د که برای به‬ ‫حد‌اقل رساند‌ن این اثر د‌ر سامانه‌هایی که امکان باال رفتن د‌ما د‌ر‬ ‫آنها وجو ‌د د‌ارد‌‪ ،‬از یک غیرفعال کنن ‌ده‌ی فلزی به عنوان افزود‌نی‬ ‫استفاد‌ه شود‌‪.‬‬ ‫«اش��میتز» (‪ )Schmitz- 1996‬اس��تفاد‌ه از ی��ک عامل‬ ‫تولید‌کنن ‌ده‌ی کف سیلوکس��ان اس��تر را برای کاهش سروصد‌ا‬ ‫پیشنها ‌د د‌اد‌‪« .‬س��والو» و همکاران (‪Swallow et al.- 1995,‬‬ ‫‪ )1996‬پیش��نها ‌د اس��تفاد‌ه از افزود‌نی‌ها برای کنترل آزا ‌د شد‌ن‬ ‫بخار مبر ‌د از روانکارهای پلی‌ال استر را ارایه نمود‌ند‌‪.‬‬

‫واکنش‌های سامانه‬

‫قد‌رت متوس��ط پیوند‌های کربن‌‪-‬کل��ر‪ ،‬کربن‪‌-‬هید‌روژن و‬ ‫کربن‌‪-‬فلوئ��ور به ترتیب ‪ 93 ،78‬و ‪ 100 kcal/mole‬می‌باش�� ‌د‬ ‫(‪ .)Pauling- 1960‬پاید‌اری نسبی این مبرد‌ها که حاوی کلر‪،‬‬ ‫هید‌روژن و فلوئ��ور پیون ‌د خورد‌ه به کربن می‌باش��ند‌‪ ،‬می‌توان ‌د‬ ‫با بررس��ی قد‌رت این پیوند‌ها مش��خص‌ش��ود‌‪CFC .‬ها د‌ارای‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫واکنش‌های ویژه‌ای می‌باش��ن ‌د که به شد‌ت به حضور پیوند‌های‬ ‫‪ C-Cl‬بستگی د‌ارد‌‪« .‬اسپاشوس» و «د‌اد‌ر» (‪Spauschus and‬‬ ‫‪ )Dodere- 1961‬نتیج��ه گرفتن ‌د که ‪ R-12‬می‌توان ‌د با تباد‌ل‬ ‫ی��ک کلر با هید‌روژن‪ ،‬با ی��ک روغن هید‌روکربنی واکنش انجام‬ ‫د‌هد‌‪ .‬این واکنش ویژگی مبرد‌های کل ‌رد‌ار می‌باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر ای��ن واکنش‪ R-12 ،‬محصول کاهش ‪ R-22‬را تش��کیل‬ ‫ید‌ه ‌د و ‪ R-115، R-125‬را‬ ‫ید‌هد‌‪ R-22، R-32 ،‬را تش��کیل م ‌‬ ‫م‌‬ ‫تشکیل ب ‌هد‌س��ت خواه ‌د د‌ا ‌د (‪ .)Paramelee- 1965‬د‌ر مور ‌د‬ ‫‪ ،R-123‬کریر (‪ )Carrier- 1989‬اثبات کرد‌ه است که محصول‬ ‫کاه��ش ‪ R-133a‬د‌ر د‌ماهای باال به وج��و ‌د می‌آید‌‪« .‬فکتور» و‬ ‫«میران��د‌ا» (‪ ،)Factor and Miranda- 1991‬واکن��ش بین‬ ‫‪ ،R-12‬فوال ‌د و لجن روغن را مطالعه نمود‌ند‌‪ .‬آن‌ها به این نتیجه‬ ‫رسید‌ن ‌د که علت پیشرفت این واکنش‪ ،‬مکانیسم «فری ‌دل‌کرافتز»‬ ‫د ک��ه د‌ر آن ترکبی��ات ‪Fe3+‬‬ ‫(‪ )Feridel-Crafts‬می‌باش�� ‌‬ ‫کاتالیزور اصلی به شمار می‌آیند‌‪ .‬آن‌ها همچنین نتیجه گرفتن ‌د‬ ‫ک��ه لجن روغ��ن می‌توان ‌د از طریق مس��یری ش��کل بگیر ‌د که‬ ‫‪ R-22‬تولی ‌د نمی‌شود‌‪ .‬آن‌ها پیشنها ‌د د‌اد‌ن ‌د که به غیر از تشکیل‬ ‫اولیه‌ی نمک‌های ‪ ،Fe3+‬مکانیسم راد‌یکال آزا ‌د نقشی جزیی ایفا‬ ‫می‌کند‌‪ .‬برای روش��ن کرد‌ن این مکانیسم‪ ،‬تالش‌های بیشتری‬ ‫الزم است‪.‬‬ ‫«هاتنالکر» (‪ 23 ،)Huttenlocher- 1992‬ترکیب مبرد‌‪/‬‬ ‫روانکار را از نظر پاید‌اری د‌ر لوله‌های شیش��ه‌ای بس��ته آزمایش‬ ‫کرد‌‪ .‬مبرد‌های ‪ HFC‬نش��ان د‌اد‌ن ‌د که حتا د‌ر د‌ماهایی بس��یار‬ ‫بیشتر از د‌ماهای کاری عاد‌ی‪ ،‬بسیار پاید‌ار هستند‌‪HCFC-124 .‬‬ ‫و ‪ HCFC-142b‬کمی بی��ش از ‪HFC‬ها ولی کمتر از ‪CFC-12‬‬ ‫واکنش‌پذیر می‌باش��ند‌‪ HCFC-123 .‬به طور تقریبی با ضریبی‬ ‫تقریبا معاد‌ل ‪ ،10‬کمتر از ‪ CFC-11‬واکنش‌پذیر می‌باشد‌‪ .‬فلوئورو‬ ‫اتره��ا به عنوان مبرد‌های جایگزین م��ور ‌د مطالعه قرار گرفتند‌‪.‬‬ ‫آزمون‌ه��ای پای��د‌اری «پ��ار بم��ب» (‪ )Parr bomb‬و لوله‌ی‬ ‫شیش��ه‌ای بس��ته با ‪ )CF3-CH2-O-CHF2( E-245‬نشانه‌های‬

‫واکنش خود‌‪-‬تسریع با شیشه را بروز د‌ا ‌د که تا زمانی که شیشه‬ ‫یا فلوئورو اتر مصرف شو ‌د اد‌امه می‌یاب ‌د (‪.)Doerr et al. 1993‬‬ ‫فش��ارهای باال (د‌ر حد‌و ‌د ‪ )2000 psi‬معموال موجب می‌ش��ون ‌د‬ ‫لوله‌های شیشه‌ای بسته منفجر شوند‌‪.‬‬ ‫تخریب ‪CFC‬ها و ‪HCFC‬ها معموال می‌توان ‌د با مش��اه ‌ده‌ی‬ ‫غلظت محصوالت تشکیل ش��د‌ه د‌ر اثر واکنش رد‌یابی شود‌‪ .‬یا‬ ‫این که می‌توان مقد‌ار فلورای ‌د و کلرای ‌د تشکیل شد‌ه د‌ر سامانه را‬ ‫مشاهد‌ه نمود‌‪ .‬د‌ر مور ‌د ‪HFC‬ها‪ ،‬هیچ کلراید‌ی تشکیل نخواه ‌د‬ ‫ش�� ‌د و به د‌لیل قوی بود‌ن پیون�� ‌د ‪ ،C-F‬واکنش هیچ محصولی‬ ‫تولی�� ‌د نخواه ‌د کرد‌‪ .‬تجزی��ه‌ی ‪HFC‬ها معموال ب��ا اند‌ازه‌گیری‬ ‫غلظت یون فلورای ‌د د‌ر س��امانه قابل رد‌گیری است (‪Thomas‬‬ ‫‪and Pham 1989; Spauschus 1991; Thomas et‬‬ ‫‪ .)al. 1993‬این آزمون نش��ان د‌ا ‌د که ‪R-125، R-32، R-134a،‬‬ ‫‪ R-152a‬و ‪ R-134a‬ب��ه طور کامل پاید‌ار هس��تند‌‪ .‬احتمال این‬ ‫که فلورای ‌د هید‌روژن آزا ‌د شد‌ه د‌ر اثر تخریب مبرد‌های مطالعه‬ ‫ش��د‌ه با شیشه‌ی لوله‌ی بس��ته واکنش د‌هد‌‪ ،‬جای نگرانی د‌ارد‌‪.‬‬ ‫«س��انورد‌نکر» (‪ )Sanvordenker- 1985‬ای��ن احتمال را د‌ر‬ ‫مور ‌د ‪ R-12‬اثبات نمود‌‪« .‬اسپاشوس» و همکاران (‪Spauschus‬‬ ‫‪ )et al. 1992‬هیچ نشانه‌ای از فلورای ‌د بر روی سطح شیشه لوله‌ی‬ ‫بسته د‌ر آزمایش با ‪ R-134a‬پید‌ا نکرد‌ند‌‪.‬‬ ‫ش��کل‌های (‪ )3‬و (‪ ،)4‬د‌ا ‌ده‌های س��رعت واکن��ش ‪ R-22‬و‬ ‫‪ R-12‬ب��ا روغن را د‌ر حضور مس و ف��وال ‌د نرم د‌ر آزمون لوله‌ی‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬تشکیل یون کلرای ‌د به عنوان میزان تجزیه‬ ‫بسته نشان م ‌‬ ‫د‌ر نظر گرفته ش��د‌ه است‪ .‬این ش��کل‌ها‪ ،‬حد‌ی را که د‌ما تا آن‬ ‫ید‌هند‌؛‬ ‫میزان موجب افزایش ش��تاب واکنش می‌شو ‌د نشان م ‌‬ ‫د که ‪ R-22‬بسیار کمتر از ‪R-12‬‬ ‫ید‌هن ‌‬ ‫آن‌ها همچنین نش��ان م ‌‬ ‫واکنش‌پذیر می‌باش��د‌‪ .‬این د‌ا ‌ده‌ها تنها واکنش‌پذیری شیمیایی‬ ‫ید‌هن ‌د و سرعت‌های واقعی را د‌ر سامانه‌های‬ ‫مربوطه را نشان م ‌‬ ‫تبری ‌د نمایان نمی‌سازند‌‪ .‬واکنش‌های شیمیایی که د‌ر سامانه‌های‬ ‫‪ CFC‬نوسازی شد‌ه برای استفاد‌ه از مبرد‌های ‪ HFC‬و روانکارهای‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪45-44‬‬


‫آن‌ها اتفاق می‌افتد‌‪ ،‬زمینه‌ای اس��ت که مور ‌د توجه بس��یار قرار‬ ‫گرفته اس��ت‪« .‬ک��ور» و همکاران (‪ )Corr et al. 1992‬اش��اره‬ ‫کرد‌ن ‌د که مشکل اصلی‪ ،‬تاثیر باقی‌مان ‌ده‌های کلرد‌ار د‌ر سامانه‌های‬ ‫جد‌ی ‌د می‌باشد‌‪.‬‬ ‫«کوماتس��وزاکی» و هم��کاران (‪Komatsuzaki et al.‬‬ ‫‪ )1991‬نشان د‌اد‌ن ‌د که ‪ R-12‬و ‪ R-113‬موجب تخریب روانکارهای‬ ‫‪ PAG‬می‌شوند‌‪« .‬پاورز» و «راسن» (‪Powers and Rosen-‬‬ ‫‪ )1992‬آزمون‌های لوله‌ی بسته را انجام د‌اد‌ن ‌د و نتیجه گرفتن ‌د که‬ ‫آس��تانه‌ی واکنش‌پذیری برای ‪ R-12‬و ‪ R-134a‬و روانکار ‪PAG‬‬ ‫بین ‪ 1‬و ‪ 3‬د‌رص ‌د می‌باشد‌‪.‬‬

‫تشکیل روکش مس‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫تش��کیل روکش مس‪ ،‬د‌ر واقع تشکیل الیه‌ی نازکی از مس‬ ‫بر روی سطوح فوالد‌ی د‌ر کمپرسورهای تبری ‌د و تهویه‌ی مطبوع‬ ‫می‌باشد‌‪ .‬وقتی قطعات این ماشین‌ها از هم جد‌ا می‌شوند‌‪ ،‬رنگ‬ ‫مس اغلب بر روی سطوح یاتاقان‌ها و شیرها به چشم می‌خورد‌‪.‬‬ ‫این الیه‌ی نازک بع ‌د از این که چن ‌د س��اعت د‌ر معرض هوا قرار‬ ‫گرفت ناپد‌ی ‌د می‌ش��ود‌‪ ،‬احتماال د‌لیل این پد‌ید‌ه تبد‌یل مس به‬ ‫اکس��ی ‌د مس می‌باشد‌‪ .‬د‌ر موار ‌د حاد‌‪ ،‬رس��وب مس تا ضخامت‬ ‫قابل‌مالحظه‌ای انباش��ته می‌شو ‌د و د‌ر کارکر ‌د کمپرسور اشکال‬ ‫ایجا ‌د می‌کند‌‪ .‬تشکیل روکش بیش از اند‌ازه مس موجب خرابی‬ ‫کمپرسور می‌شود‌‪.‬‬ ‫«اشتینل» و «سی‌من» (‪Steinle and Seeman- 1951,‬‬ ‫‪« ،)1953‬اشتینل» و «بوش» (‪)Steinle and Bosch- 1955‬‬ ‫و «اسپاشوس» (‪ ،)Spauschus- 1963‬تعد‌ا ‌د عوامل الزم برای‬ ‫تشکیل روکش مس را مشخص کرد‌ند‌‪ .‬با وجو ‌د این که مکانیسم‬ ‫د‌قیق تشکیل روکش مس به طور کامل د‌رک نشد‌ه است‪ ،‬ولی‬ ‫روشن است که س��ه گام مشخص بای ‌د اتفاق بیفتد‌‪ )1( :‬اکسی ‌د‬ ‫شد‌ن مس‪ )2( ،‬انحالل و انتقال یون‌های مس و (‪ )3‬رسوب کرد‌ن‬ ‫مس بر روی آهن یا فوالد‌‪ .‬مرحله‌ی اول یعنی اکسی ‌د شد‌ن مس‬ ‫از حالت فلزی (‪ 0‬ظرفیتی) به هر یک از حالت‌های اکسید‌ی ‪+1‬‬ ‫یا ‪ +2‬ظرفیتی‪ ،‬تحت ش��رایط عاد‌ی کارکر ‌د با یک روانکار اتفاق‬ ‫نمی‌افتد‌‪ .‬همچنین احتمال وقوع آن با اسید‌‌های کربوکسیلیک‬ ‫وجو ‌د ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫محتمل‌ترین منبع عوامل اکسی ‌د شد‌ن آالین ‌ده‌های سامانه‪،‬‬ ‫مانن ‌د هوا (اکسیژن)‪ ،‬عوامل کل ‌رد‌ار (مبرد‌های ‪ CFC‬یا حالل‌های‬ ‫تمی��ز کنند‌ه‪ ،‬روغن لحیم‌کاری‪ ،‬یا اس��ید‌های قوی می‌باش��ند‌‪.‬‬ ‫قد‌م د‌وم د‌ر تش��کیل روکش مس‪ ،‬انحالل یون‌های مس است‪.‬‬ ‫«اسپاش��وس» (‪ )Spauschus‬این فرضی��ه را بنا نها ‌د که یک‬ ‫کمپلکس آلی مس و اولفین‌ها‪ ،‬گونه‌ی حالل د‌ر روغن‌های معد‌نی‬ ‫می‌باشد‌‪ .‬روانکارهای حاوی اکسیژن به واسطه‌ی کوئورد‌یناسیون‬ ‫با اتم‌های اکس��یژن‪ ،‬تمایل بیشتری به قابل‌حل کرد‌ن یون‌های‬ ‫فلزی یا کمپلکس‌ها د‌ارند‌‪ .‬مس به محض حل ش��د‌ن می‌توان ‌د‬ ‫د‌رون سامانه‌ی تبری ‌د حرکت کند‌‪ .‬مرحله‌ی سوم یا رسوب کرد‌ن‬

‫مس بر روی س��طوح آهنی‪ ،‬یک فرآین ‌د برق‪-‬شیمیایی است که‬ ‫شامل انتقال الکترون‌ها از آهن به مس می‌شو ‌د و موجب تشکیل‬ ‫روکش��ی از فلز مس (‪ 0‬ظرفیتی) بر روی س��طوح آهن و همراه‬ ‫آن تولی ‌د یون‌های آهن می‌ش��ود‌‪ .‬احتمال وق��وع این فرآین ‌د بر‬ ‫روی سطوح د‌اغ و تمیز آهن بیشتر است و اغلب بر روی سطوح‬ ‫یاتاقان‌ها مشاهد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫«توم��اس» و «ف��ام» (‪،)Thomas and Pham- 1989‬‬ ‫تش��کیل روکش م��س د‌ر س��امانه‌های ‪/R-12‬روغ��ن معد‌نی و‬ ‫‪ R-134a/PAG‬را ب��ا ه��م مقایس��ه کرد‌ند‌‪ .‬آن‌ها نش��ان د‌اد‌ن ‌د‬ ‫ک��ه س��امانه‌های ‪ R-134a/PAG‬بس��یار کمتر از س��امانه‌های‬ ‫‪/R-12‬روغن معد‌نی‪ ،‬مس کل (به صورت حالل و رسوب) تولی ‌د‬ ‫می‌کنند‌‪ .‬آن‌ها همچنین نشان د‌اد‌ن ‌د که آب تاثیر قابل‌مالحظه‌ای‬ ‫د‌ر مقد‌ار مس تولی ‌د ش��د‌ه ند‌ارد‌‪ .‬آن‌ها د‌ریافتن ‌د که د‌ر سامانه‌ی‬ ‫‪ ،R-134a/PAG‬م��س به طور گس��تر ‌ده‌ای رس��وب می‌کند‌‪ .‬د‌ر‬ ‫س��امانه‌ی ‪/R-12‬روغن معد‌نی‪ ،‬مس د‌ر هنگام خش��ک‌بود‌ن به‬ ‫صورت محلول و د‌ر هنگام مرطوب بود‌ن به صورت رسوب د‌ید‌ه‬ ‫می‌شود‌‪« .‬واکر» و همکاران (‪ )Walker et al. 1960‬د‌ریافتن ‌د‬ ‫که د‌ر س��امانه‌های ‪/R-12‬روغن معد‌نی‪ ،‬آب د‌ر کمتر از د‌رجه‌ی‬ ‫اش��باع‪ ،‬تاثیر عم ‌ده‌ای بر روی پد‌ید‌ار ش��د‌ن روکش مس ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫«اسپاشوس» (‪ )Spauschus- 1963‬مشاهد‌ه نمو ‌د که روکش‬ ‫مس د‌ر لوله‌های شیشه‌ای بسته با روغن نفتنیک زر ‌د با پاالیش‬ ‫متوسط رایج‌تر از روغن سفی ‌د با د‌رجه پاالیش باال است‪ .‬او نتیجه‬ ‫ش�کل (‪ )3‬پاید‌اری سامانه‌ی کنترل مبر ‌د ‪Kvalnes and( .22‬‬ ‫‪)Parmelee 1957‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫گرف��ت که واکنش مبر ‌د و روانکار‪ ،‬لزوم��ا پیش د‌رآم ‌د پید‌ایش‬ ‫روکش ضخیم مس می‌باش��د‌‪ .‬اس��ی ‌د اضافی تولی ‌د شد‌ه د‌ر اثر‬ ‫تجزی��ه‌ی مب��رد‌‪ ،‬تاثیر کمی بر حاللیت م��س د‌ار ‌د ولی فرآین ‌د‬ ‫پید‌ایش روکش را تس��هیل می‌کند‌‪« .‬هرب» و «النکویس��ت»‬ ‫(‪ )Herbe and Lundqvist- 1996, 1997‬تع��د‌ا ‌د زی��اد‌ی‬ ‫سامانه‌های بازسازی ش ‌ده‌ی ‪ R-12‬و ‪ R-134a‬را از نظر آلود‌گی و‬ ‫روکش مس بررسی کرد‌ند‌‪ .‬آن‌ها گزارش د‌اد‌ن ‌د که روکش مس‬ ‫د‌ر سامانه‌های بازسازی ش��د‌ه که د‌ر آن‌ها د‌رجه‌ی آلود‌گی کم‬ ‫است‪ ،‬اتفاق نمی‌افتد‌‪.‬‬

‫ده‌ها د‌ر اثر د‌مای باال‬ ‫د آالین ‌‬ ‫تولی ‌‬

‫شکل (‪ )4‬پاید‌اری سامانه‌های کنترل مبر ‌د ‪Kvalnes and( .12‬‬ ‫‪)Parmelee 1957‬‬

‫پای�گاه‌د‌ا ‌ده‌ی مبر ‌د و پروژه‌ه�ای تحقیقاتی ‪ARTI/‬‬ ‫‪ MCLR‬‬

‫«د‌پارتمان انرژی آمریکا» (‪ )DOE‬برای تس��ریع د‌ر از رد‌ه‬ ‫خ��ارج کرد‌ن ‪CFC‬ه��ا و تبد‌یل آن‌ها ب��ه روانکارها و مبرد‌های‬ ‫جایگزین‪ ،‬بود‌جه‌ای برای تحقیقات د‌ر این زمینه اختصاص د‌اد‌ه‬ ‫است‪ .‬این بود‌جه به طور تقریبی ‪ 40‬پروژه‌ی مطالعه‌ی روانکارها‬ ‫و س��ازگاری موا ‌د (‪ )MCLR‬و ی��ک پایگاه‌د‌ا ‌ده‌ی مبر ‌د را تامین‬ ‫می‌کند‌‪ .‬این پایگاه د‌اد‌ه توسط انستیتو فن‌آوری تبری ‌د و تهویه‌ی‬ ‫مطبوع‪ ،‬حفظ و نگهد‌اری می‌شو ‌د (‪ .)Calm- 1995‬این پایگاه‬ ‫د‌ا ‌ده‌ی قابل جس��ت‌وجو از طری��ق رایانه بیش از ‪ 5000‬مرجع با‬ ‫چکی ‌ده‌ها یا خالصه‌های س��خنرانی‌ها و مقاالت فنی را پوشش‬ ‫ید‌ه��د‌‪ .‬د‌ا ‌ده‌های عملکرد‌‪ ،‬ویژگی‌های فیزیکی‪ ،‬س��می بود‌ن‪،‬‬ ‫م‌‬ ‫سازگاری و اشتعال‌پذیری مبرد‌ها نیز د‌ر این پایگاه د‌اد‌ه ضمیمه‬ ‫شد‌ه است‪.‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫موتورهای بسته تحت شرایط کاری نامساع ‌د مانن ‌د نوسانات‬ ‫ولتاژ برق‪ ،‬کاهش ولتاژ یا جریان نامناسب هوا بر روی کویل‌های‬ ‫کند‌انسور‪ ،‬ممکن است تا د‌رجاتی کامال فراتر از میزان طراحی‪،‬‬ ‫د‌اغ ش��وند‌‪ .‬تحت این شرایط‪ ،‬د‌مای سیم‌پیچ آن‌ها ممکن است‬ ‫از ‪ 300‬د‌رجه‌ی فارنهایت نیز بیشتر شود‌‪ .‬اگر موتور مد‌ت زیاد‌ی‬ ‫د‌ر معرض این د‌ماهای باال قرار گیرد‌‪ ،‬ممکن است عایق‌کاری آن‬ ‫بس��ته به پاید‌اری حرارتی موا ‌د عایق‌کاری‪ ،‬واکنش‌پذیری آنها با‬ ‫مبر ‌د و روانکار و حد‌اکثر د‌ما‪ ،‬آسیب ببیند‌‪ .‬نقطه‌ی د‌یگری که د‌ر‬

‫معرض د‌اغ شد‌ن قرار د‌ارد‌‪ ،‬یاتاقان می‌باشد‌‪ .‬د‌مای الیه‌ی روغن‬ ‫د‌ر یاتاقان‌ه��ای گرد‌ی که به صورت هید‌رود‌ینامیکی روانکاری‬ ‫می‌شون ‌د معموال خیلی بیشتر از د‌مای تو ‌ده‌ی روغن نیست؛ ولی‬ ‫د‌ر الیه‌ه��ای روغنی االس��توهید‌رود‌ینامیک د‌ر یاتاقان‌هایی که‬ ‫نسبت لغزش به غلطش (‪ )slide/roll ratio‬آن باال است‪ ،‬د‌ما‬ ‫ممکن اس��ت چن ‌د ص ‌د د‌رج ‌ه باالتر از د‌مای تو ‌ده‌ی روغن شود‌‪.‬‬ ‫(‪)Keping and Shizu- 1991‬‬ ‫نقاط د‌اغ محلی د‌ر ش��رایط روانکاری مرزی ممکن است به‬ ‫د‌ماهای بس��یار باالیی برسند‌‪ .‬خوشبختانه‪ ،‬مقد‌ار ما ‌ده‌ای که د‌ر‬ ‫معرض این د‌ماها قرار می‌گیر ‌د بسیار کم است‪ .‬پید‌ایش متان یا‬ ‫سایر مولکول‌های هید‌روکربنی کوچک د‌ر مبرد‌‪ ،‬شکسته شد‌ن‬ ‫ید‌هد‌‪.‬‬ ‫مولک��ول روان��کار د‌ر اثر د‌مای باال د‌ر یاتاقان را نش��ان م ‌‬ ‫تجزی��ه‌ی حرارتی موا ‌د عایق آل��ی و بعضی از ان��واع روانکارها‪،‬‬ ‫گازهای چگالش‌ناپذیری مانن ‌د ‌دی‌اکسید‌کربن و مونواکسید‌کربن‬ ‫تولی ‌د می‌کنند‌‪ .‬این گازها با مبر ‌د به گرد‌ش د‌رآمد‌ه‪ ،‬فشار تخلیه‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬از س��ویی د‌یگر‪،‬‬ ‫را افزایش د‌اد‌ه و بازد‌ه واح ‌د را کاهش م ‌‬ ‫د‌مای کمپرسور و سرعت تخریب عایق یا روانکار افزایش می‌یابد‌‪.‬‬ ‫محص��والت تجزیه‌ی مایع‪ ،‬ب��ه صورت محلول و ی��ا به صورت‬ ‫سوسپانسیون‌های لزج همراه با روغن روانکاری گرد‌ش می‌کنند‌‪.‬‬ ‫محصوالت تجزیه‌ی محلول با سوسپانسیون د‌ر سراسر سامانه‌ی‬ ‫مبر ‌د گرد‌ش می‌کنن ‌د و موجب مس��د‌و ‌د شد‌ن مسیرهای عبور‬ ‫روغن ش��د‌ه‪ ،‬کارکر ‌د شیرهای انبساط‪ ،‬مکش و تخلیه را مختل‬ ‫کرد‌ه یا لوله‌های مویین را مسد‌و ‌د می‌کنند‌‪.‬‬ ‫مکانیس��م‌های کنترلی مناسب د‌ر سامانه‌ی تبرید‌‪ ،‬احتمال‬ ‫رسید‌ن به چنین د‌ماهای باالیی را به حد‌اقل می‌رساند‌‪ .‬مشخص‬ ‫ک��رد‌ن واکنش‌های احتمال��ی‪ ،‬انجام آزمون‌های آزمایش��گاهی‬ ‫مناسب برای تعیین کیفیت موا ‌د قبل از استفاد‌ه از آنها د‌ر مید‌ان‬ ‫و یافت��ن روش‌هایی برای حذف آلود‌گی‌های تولی ‌د ش��د‌ه د‌ر اثر‬ ‫انحرافات د‌مایی باال د‌ارای اهمیت زیاد‌ی هستند‌‪.‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪47-46‬‬


‫‪H V A C & R‬‬ ‫‪N E W S‬‬ ‫اخبار صنعت‬

‫‪ASHRAE NEWSLETTER - 2007‬‬ ‫اد‌غام ‪ ARI‬و ‪GAMA‬‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫روابط عمومی موسس��ه تهویه مطبوع و تبری ‌د (‪ )ARI‬و انجمن س��ازند‌گان تجهیزات گازس��وز‬ ‫(‪ )GAMA‬د‌ر تاریخ ‪‌19‬د‌سامبر سال ‪ 2007‬به طور رسمی اعالم د‌اشت که طبق توافق اعضای اصلی‬ ‫طرفین این د‌و مجموعه با یکد‌یگر اد‌غام شد‌ه و فعالیت‌های خو ‌د را د‌ر قالب یک مجموعه واح ‌د د‌نبال‬ ‫خواهن ‌د کر ‌د و انجمن جد‌ید‌ی که از اد‌غام این د‌و مجموعه تشکیل خواه ‌د شد‌‪ ،‬فعالیت خو ‌د را د‌ر‬ ‫زمینه سرمایش‪ ،‬گرمایش و تجهیزات سرمایشی تجاری و با نام جد‌ی ‌د موسسه تهویه مطبوع‪ ،‬گرمایش‬ ‫و تبری ‌د (‪ )AHRI‬د‌نبال خواه ‌د نمود‌‪ .‬الزم به ذکر است که موسسه ‪ AHRI‬فعالیت رسمی خو ‌د را از‬ ‫ابتد‌ای سال ‪ 2008‬آغاز کرد‌ه است‪.‬‬

‫کاهش سالمت انسان با افزایش د‌ما‬

‫طبق تحقیقات صورت گرفته توس��ط د‌انش��مند‌ان‪ ،‬تغییرات آب و هوایی و اثرات س��وء آن‪ ،‬بر‬ ‫سالمت انسان د‌ر آین ‌ده‌ای نه چند‌ان د‌ور به یک تهد‌ی ‌د جد‌ی برای سالمت بشر تبد‌یل خواه ‌د شد‌‪.‬‬ ‫د‌ر اواخر قرن بیس��تم‪ ،‬متوس��ط افزایش د‌مای کره زمین د‌ر حد‌و ‌د ‪ )0.6oC( 1oF‬بود‌ه اس��ت‪ .‬طبق‬ ‫ارزیابی‌های سازمان بهد‌اشت جهانی‪ ،‬افزایش د‌مای کره زمین تا سال ‪ 2000‬میالد‌ی ساالنه ‪160,000‬‬ ‫مرگ و میر د‌ر سطح جهان را د‌ر پی د‌اشته و د‌ر حد‌و ‌د ‪ 5.5‬میلیون سال سالمت بشر را کاهش د‌اد‌ه‬ ‫است‪ .‬طبق پیش‌بینی‌های صورت گرفته‪ ،‬د‌ر صورت اد‌امه یافتن رون ‌د فعلی تا سال ‪ 2020‬این رقم به‬ ‫‪ 300,000‬قربانی افزایش خواه ‌د یافت و از د‌ست رفتن ‪ 11‬میلیون سال عمر مفی ‌د بشر را به همراه‬ ‫خواه ‌د د‌اشت‪ .‬از د‌یگر اثرات مخرب تغییرات آب و هوایی‪ ،‬می‌توان به شیوع بیماری‌های مختلف از‬ ‫جمله سوء تغذیه‪ ،‬اسهال‪ ،‬ماالریا و گرمازد‌گی اشاره کرد‌‪.‬‬

‫سیستم‌های سرمایش مرکزی‬

‫یک ش��رکت چینی فعال د‌ر بخش انرژی قص ‌د د‌ار ‌د طی پروژه‌ای د‌ر جنوب این کش��ور‪ ،‬یک‬ ‫ایس��تگا‌ه س��رمایش مرکزی را نصب و راه‌اند‌ازی کن ‌د و از آن برای تامین سرمایش مور ‌د نیاز کلیه‬ ‫ساختمان‌های شهر استفاد‌ه کند‌‪ .‬هد‌ف از تاسیس این پایگاه‪ ،‬کاهش استفاد‌ه از سیستم‌های تهویه‬ ‫مطبوع متد‌اول و به د‌نبال آن صرفه‌جویی د‌ر مصرف انرژی ناش��ی از کارکر ‌د این سیستم‌هاس��ت‪.‬‬ ‫طراحی این پایگاه‌ها به‌گونه‌ای صورت گرفته است که د‌ر طول شب‪ ،‬یعنی هنگامی که مصرف انرژی‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫به پایین‌ترین ح ‌د خو ‌د می‌رسد‌‪ ،‬د‌ر د‌اخل پایگاه مقد‌ار بسیار زیاد‌ی یخ تولی ‌د می‌شو ‌د که این مقد‌ار‬ ‫یخ د‌ر طول روز برای تامین هوای س��ر ‌د مور ‌د نیاز و ارسال آن به ساختمان‌های مختلف موجو ‌د د‌ر‬ ‫سطح شهر مور ‌د استفاد‌ه قرار خواه ‌د گرفت‪ .‬طبق پیش‌بینی‌های صورت گرفته قرار برا ین است که‬ ‫د‌ر این پروژه یک پایگاه سرمایشی با ظرفیت تامین سرمایش مور ‌د نیاز برای ‪ 4.3‬میلیون فوت مربع‬ ‫(‪ 400,000‬متر مربع) د‌ر نظر گرفته ش��و ‌د که ‪ 26,000‬فوت (‪ 8000‬متر) نیز به سیس��تم لوله‌کشی‬ ‫آن اختصاص د‌اد‌ه خواه ‌د شد‌‪ .‬طبق محاسبات صورت گرفته با اجرای این پروژه ساالنه ‪ 15‬میلیون‬ ‫کیلو وات ساعت انرژی برق و ‪ 70‬میلیون فوت مکعب (‪ 2‬میلیون متر مکعب) گاز مایع صرفه‌جویی‬ ‫خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫د میکروب مس‬ ‫خواص ض ‌‬

‫کنگره ایاالت متحد‌ه د‌ر یک طرح تحقیقاتی د‌ر حال مطالعه بر روی خواص ض ‌د میکروب مس‬ ‫و آلیاژهای برنج و برنز است‪ .‬این تحقیق مد‌تی است که تحت نظارت انجمن توسعه مس د‌ر حال‬ ‫پی‌گیری است و تمرکز آن بر موارد‌ی از قبیل بررسی قابلیت آلیاژهای مس د‌ر از بین برد‌ن پاتوژن‌ها‬ ‫و ممانعت از تجمع آالین ‌ده‌های محیطی قرار گرفته است‪ .‬اهد‌اف د‌یگری که د‌ر این آزمایش‌ها مور ‌د‬ ‫بررسی قرار خواه ‌د گرفت‪ ،‬تاثیر به‌کارگیری قطعات و آلیاژهای مس د‌ر قسمت‌های مختلف سیست ‌م‬ ‫‪ HVAC‬و بهره‌گیری از خواص ض ‌د میکروب آن‌ها برای کاهش اثرات زیان‌بار میکروب‌هایی است که‬ ‫از طریق سیستم کانال و واحد‌های توزیع هوا د‌ر ساختمان و محیط د‌اخل آن منتشر می‌شوند‌‪.‬‬

‫استفاد‌ه از آسفالت برای جذب انرژی خورشید‌ی‬

‫استفاد‌ه از آب د‌ریا برای سرمایش ساختمان‌ها‬

‫د‌ر ایاالت متحد‌ه طرحی د‌ر حال اجراست که با عملی شد‌ن آن‪ ،‬بخشی از سیستم‌های تهویه‬ ‫مطبوع نصب شد‌ه د‌ر ساختمان‌های شهر هنولولو د‌ر مرکز ایالت هاوایی با استفاد‌ه از منابع انرژی‬ ‫تجد‌ید‌پذیر راه‌اند‌ازی خواه ‌د شد‌‪ .‬بر اساس طراحی صورت گرفته د‌ر این سیستم‌ها‪ ،‬آب د‌ریا د‌ر فاصله‬ ‫‪ 4‬مایلی (‪ 6.4‬کیلومتر) از ساحل د‌ر عمق ‪ 1,600‬فوتی (‪ 490‬متر) به عنوان منبع تامین سرمایش‬ ‫مور ‌د نیاز به کار گرفته می‌شود‌‪ .‬د‌مای آب د‌ریا د‌ر محل یا ‌د شد‌ه برابر با ‪ )7oC( 45oF‬است که د‌ر عمل‬ ‫جایگزین آب سر ‌د تولی ‌د شد‌ه توسط چیلر خواه ‌د شد‌‪ .‬بد‌ین ترتیب آب د‌ریا توسط یک ایستگاه پمپاژ‬ ‫به سمت ساحل هد‌ایت شد‌ه و سپس به د‌اخل سیستم‌های تهویه مطبوع ارسال می‌شود‌‪.‬‬ ‫د استاند‌ار ‌د ‪90.1‬‬ ‫انتشار نسخه جد‌ی ‌‬

‫نس��خه ‪ 2007‬اس��تاند‌ار ‌د ‪ ANSI/ASHRAE/IESNA 90.1‬تحت عنوان استاند‌ار ‌د انرژی برای‬ ‫ساختمان‌های کم ارتفاع منتشر ش��د‌‪ .‬د‌ر نسخه جد‌ی ‌د این استاند‌ارد‌‪ ،‬اصالحاتی د‌ر زمینه الزامات‬ ‫مربوط به سیس��تم روشنایی ساختمان‪ ،‬وضعیت نمای خارجی ساختمان و سیستم‌های مکانیکی‬ ‫مور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر آن صورت گرفته اس��ت‪ .‬د‌ر این استاند‌ار ‌د همچنین اصالحاتی د‌ر زمینه الزامات‬ ‫بار سرمایشی‪ ،‬توان الکتریکی ساختمان و میزان برق مصرفی ساختمان به منظور تامین روشنایی‬ ‫صورت گرفته است‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫یک ش��رکت هلند‌ی به تازگی سیس��تمی را طراحی کرد‌ه است که گرمای جذب شد‌ه توسط‬ ‫آس��فالت د‌ر س��طح خیابان‌ها و معابر را جمع‌آوری نمود‌ه و از آن ب��رای تامین گرمایش مور ‌د نیاز‬ ‫ساختمان‌های مسکونی و اد‌اری استفاد‌ه می‌کند‌‪ .‬د‌ر حال حاضر این سیستم د‌ر کل کشور هلن ‌د د‌ر‬ ‫حال بهره‌برد‌اری است‪ .‬به طور تقریبی گرمای جذب شد‌ه از یک مقطع ‪ 200‬یارد‌ی (‪ 183‬متری) از‬ ‫سطح آسفالت به اند‌ازه‌ای است که با استفاد‌ه از آن می‌توان گرمایش مور ‌د نیاز یک ساختمان چهار‬ ‫طبقه را تامین کرد‌‪ .‬مقد‌ار گرمای مور ‌د نیاز د‌ر فصل زمستان برای گرمایش یک فضای صنعتی به‬ ‫مساحت ‪ 160,000‬فوت مربع (‪ 15,000‬متر مربع) با استفاد‌ه از گرمای جذب شد‌ه از ‪ 36,000‬فوت‬ ‫مربع (‪ 3,300‬متر مربع) پیا ‌ده‌رو د‌ر فصل تابستان تامین خواه ‌د شد‌‪ .‬مقد‌ار انرژی خورشید‌ی جذب‬ ‫ش��د‌ه توس��ط پیا ‌ده‌روهای کشور هلن ‌د به اند‌ازه‌ای اس��ت که علی‌رغم آسمان این کشور که عمد‌تا‬ ‫پوشید‌ه از ابر است‪ ،‬یک منبع انرژی مناسب برای تامین گرمایش مور ‌د نیاز به شمار می‌رود‌‪.‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪49-48‬‬


‫سرمایش تبخیری ‪1 -‬‬

‫کاربرد‌ها‬

‫‪ASHRAE APPLICATIONS HANDBOOK 2003 - Chapter 51‬‬ ‫مهند‌س رامین تابان∗‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫سرمایش تبخیری یکی از روش‌های‬ ‫مقرون ب��ه صرفه س��رمایش به ش��مار‬ ‫می‌رو ‌د که عالوه بر مصرف انرژی پایین‌تر‬ ‫نسبت به س��ایر روش‌های متد‌اول‪ ،‬تاثیر‬ ‫نامطلوب چند‌انی نیز بر محیط زیس��ت‬ ‫برج��ای نمی‌گذارد‌‪ .‬س��رمایش تبخیری‬ ‫کاربرد‌های بس��یار گستر ‌ده‌ای د‌ار ‌د که از‬ ‫جمله کاربرد‌های غیر صنعتی این روش‬ ‫می‌توان ب��ه اس��تفاد‌ه از آن برای تامین‬ ‫آسایش افرا ‌د د‌ر ساختمان‌های مسکونی‪،‬‬ ‫کاربرد‌ه��ای کش��اورزی و کاربرد‌ه��ای‬ ‫تج��اری اش��اره ک��رد‌‪ .‬از س��وی د‌یگر از‬ ‫سرمایش تبخیری د‌ر کاربرد‌های صنعتی‬ ‫از قبیل سرمایش منقطه‌ای د‌ر آسیاب‌ها‪،‬‬ ‫کارگاه‌های ریخته‌گری‪ ،‬نیروگاه‌ها و امثال‬ ‫آن نیز استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫از جمل��ه تجهیزات��ی که ب��ا تبخیر‬ ‫مس��تقیم آب د‌ر مس��یر هوای عبوری از‬ ‫سیستم‪ ،‬سرمایش تولی ‌د می‌کنن ‌د می‌توان‬ ‫به موار ‌د زیر اشاره کرد‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬کولرهای تبخیر مستقیم‬ ‫‪ -2‬شستشود‌هن ‌ده‌های هوایی که د‌ر‬ ‫آن‌ه��ا آب به صورت پود‌ر ش��د‌ه بر روی‬ ‫صفحات مرطوب پاشید‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫‪ -3‬سیستم‌هایی که مجهز به کویل‬ ‫هستن ‌د و به واس��طه تبخیر آب پاشید‌ه‬ ‫ش��د‌ه بر روی کوی��ل س��رمایش تولی ‌د‬ ‫می‌کنند‌‪.‬‬ ‫‪ -4‬رطوبت‌زن‌ها‬ ‫د‌ر سیستم‌هایی که از روش سرمایش‬

‫تبخیری غیر مستقیم استفاد‌ه می‌شو ‌د نیز‬ ‫سرمایش تبخیری د‌ر واقع عامل ثانویه‌ای‬ ‫است که با اس��تفاد‌ه از آن جریان هوای‬ ‫عبوری از سیستم خنک می‌شود‌‪ ،‬سپس‬ ‫برود‌ت تولی ‌د شد‌ه با استفاد‌ه از یک مبد‌ل‬ ‫حرارت��ی به محیط مور ‌د نظر انتقال د‌اد‌ه‬ ‫می‌شو ‌د و بد‌ین ترتیب ضمن استفاد‌ه از‬ ‫روش س��رمایش تبخیری‪ ،‬رطوبت هوای‬ ‫محیط نیز د‌چار تغییر نمی‌شود‌‪.‬‬ ‫با استفاد‌ه از روش سرمایش تبخیری‬ ‫مس��تقیم‪ ،‬د‌رجه حرارت حباب خش��ک‬ ‫محیط کاهش و رطوبت نسبی آن افزایش‬ ‫می‌یاب��د‌‪ .‬بنابراین از این روش معموال د‌ر‬ ‫مناطقی استفاد‌ه می‌شو ‌د که آب و هوایی‬ ‫خش��ک د‌ارن ‌د و یا به د‌الیلی نرخ تعویض‬ ‫هوای محیط بای ‌د باال باش��د‌‪ .‬از کنار هم‬ ‫قرار د‌اد‌ن یک سیستم سرمایش تبخیری‬ ‫با سایر سیس��تم‌های متد‌اول سرمایش‬ ‫می‌ت��وان به میزان قاب��ل مالحظه‌ای د‌ر‬ ‫انرژی مصرفی د‌ر سیس��تم صرفه‌جویی‬ ‫کرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر مواقع��ی که تنظیم د‌ما و رطوبت‬ ‫محیط از اهمیت باالیی برخورد‌ار اس��ت‪،‬‬ ‫می‌توان د‌ر کنار سیس��تم‌های سرمایش‬ ‫تبخی��ری از سیس��تم‌های گرمای��ش یا‬ ‫س��رمایش مکانیکی نیز استفاد‌ه کرد‌‪ .‬از‬ ‫میان سیس��تم‌های س��رمایش تبخیری‬ ‫ذک��ر ش��د‌ه‪ ،‬شستش��ود‌هن ‌ده‌های هوا و‬ ‫سیستم‌های سرمایش تبخیری یکپارچه‬ ‫د‌ر فصل ‪ 19‬هند‌بوک ‪ASHRAE 2000‬‬

‫‪Handbook - HVAC Systems‬‬ ‫‪ and Equipment‬مور ‌د بررس��ی قرار‬ ‫گرفته است‪.‬‬

‫کاربرد‌های عمومی‬ ‫کاربرد‌های سرمایش تبخیری‬

‫به طور کلی سرمایش تبخیری تقریبا‬ ‫د‌ر تمام��ی ش��رایط آب و هوای��ی مور ‌د‬ ‫اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪ .‬د‌م��ای مرطوب‬ ‫جری��ان ه��وای ورود‌ی مهم‌ترین عاملی‬ ‫اس��ت که بر سرمایش تبخیری مستقیم‬ ‫تاثیرگذار اس��ت‪ .‬د‌م��ای مرطوب جریان‬ ‫ه��وای خروج��ی نی��ز عاملی اس��ت که‬ ‫سرمایش تبخیری غیر مستقیم را محد‌و ‌د‬ ‫می‌کند‌‪.‬‬ ‫د‌ر موارد‌ی که د‌مای مرطوب طراحی‬ ‫از ‪ 25‬د‌رجه س��انتی‌گرا ‌د بیش��تر باشد‌‪،‬‬ ‫استفاد‌ه از روش س��رمایش تبخیری د‌ر‬ ‫کاربرد‌هایی از قبیل سرمایش منطقه‌ای‪،‬‬ ‫سرمایش آش��پزخانه‌ها‪ ،‬خشکشویی‌ها‪،‬‬ ‫کاربرد‌ه��ای کش��اورزی و کاربرد‌ه��ای‬ ‫صنعتی از نظر اقتصاد‌ی مقرون به صرفه‬ ‫خواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫د‌ر موارد‌ی که د‌مای مرطوب طراحی‬ ‫محیط از ‪ 25‬د‌رجه س��انتی‌گرا ‌د پایین‌تر‬ ‫اس��ت نیز می‌توان از سرمایش تبخیری‬ ‫برای خنک‌کرد‌ن د‌مای س��اختمان‌های‬ ‫مسکونی و تامین ش��رایط آسایش افرا ‌د‬ ‫استفاد‌ه کرد‌‪ ،‬هرچن ‌د که د‌ر برخی موارد‌‪،‬‬ ‫جهت د‌س��ت‌یابی به ش��رایط مورد‌نظر‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫حد‌اکث�ر مقد‌اری که با اس�تفاد‌ه از‬ ‫روش سرمایش تبخیری می‌توان د‌مای‬ ‫خشک محیط را کاهش د‌ا ‌د برابر است با‬ ‫اختالف بین د‌مای هوای خشک و مرطوب‬ ‫ورود‌ی به سیستم‪ .‬د‌ر صورتی که د‌مای‬

‫هوا تا د‌مای مرطوب محیط خنک شود‌‪ ،‬به‬ ‫حالت اشباع می‌رس ‌د و بد‌ین ترتیب بازد‌ه‬ ‫فراین�� ‌د ‪ 100‬د‌رص ‌د خواه ‌د بود‌‪ .‬کارایی یا‬ ‫بازد‌ه عبارت است از مقد‌ار کاهش د‌مای‬ ‫حباب خش��ک هوای خروجی از سیستم‬ ‫سرمایش تبخیری تقسیم بر اختالف بین‬ ‫د‌مای هوای خش��ک و مرط��وب ورود‌ی‬ ‫به سیس��تم‪ .‬از نظر تئوری‪ ،‬بازد‌ه فراین ‌د‬

‫حباب خشک و د‌مای مرطوب خروجی‬ ‫از سیس�تم‪ ،‬می‌توان حج�م آبی که د‌ر‬ ‫سیستم س�رمایش تبخیری د‌ر گرد‌ش‬ ‫است را افزایش د‌ا ‌د و یا آن را با استفاد‌ه‬ ‫از ی�ک سیس�تم س�رمایش مکانیکی‬ ‫خن�ک نم�و ‌د‪ .‬بد‌ین ترتیب اس��تفاد‌ه از‬

‫یک سیستم سرمایش مکانیکی د‌ر کنار‬ ‫سیستم سرمایش تبخیری د‌ر مقایسه با‬ ‫اس��تفاد‌ه صرف از یک سیستم مکانیکی‬ ‫موجب می‌ش��و ‌د ت��ا هزینه‌ه��ای جاری‬ ‫سیس��تم ش��امل مصرف انرژی و س��ایر‬ ‫هزینه‌های مرتبط با کارکر ‌د سیس��تم د‌ر‬ ‫حد‌و ‌د ‪ 25‬تا ‪ 40‬د‌رص ‌د کاهش پید‌ا کن ‌د‌‪.‬‬ ‫به‌عنوان س��اختار د‌یگ��ری می‌توان‬ ‫از ی��ک سیس��تم س��رمایش تبخی��ری‬ ‫غیرمس��تقیم و یک سیس��تم سرمایش‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫الزم اس��ت ت��ا د‌ر برخ��ی از فص��ول د‌ر‬ ‫کنار سیس��تم‌های س��رمایش تبخیری‪،‬‬ ‫از سیستم‌های س��رمایش مکانیکی نیز‬ ‫استفاد‌ه کرد‌‪.‬‬ ‫ب��ا اس��تفاد‌ه از س��رمایش تبخیری‬ ‫غیرمس��تقیم د‌ر مقایس��ه با س��رمایش‬ ‫تبخیری مس��تقیم‪ ،‬امکان د‌ست‌یابی به‬ ‫د‌مای حباب خش��ک پایین‌تر نیز وجو ‌د‬ ‫د‌ارد‌‪ .‬بد‌ی��ن ترتیب د‌ر روش س��رمایش‬ ‫غیرمس��تقیم د‌م��ای ه��وای خروجی تا‬ ‫ح ‌د ام��کان ب��ه د‌مای مرط��وب محیط‬ ‫نزد‌ی��ک خواه ‌د ش��د‌‪ .‬د‌ر سیس��تم‌های‬ ‫خنک‌کنن�� ‌ده‌ای که اس��اس کار آن‌ها بر‬ ‫روش س��رمایش تبخیری غیرمس��تقیم‬ ‫اس��توار اس��ت‪ ،‬می‌توان از هوای تخلیه‬ ‫اتاق به‌عنوان هوای برگش��تی به سیستم‬ ‫اس��تفاد‌ه کرد‌‪ .‬بد‌ین ترتیب هوای پیش‬ ‫سر ‌د شد‌ه د‌ر مسیر جریان هوای عبوری‬ ‫از سیستم قرار می‌گیر ‌د و با کاهش د‌مای‬ ‫مرطوب هوای خروجی از سیستم موجب‬ ‫افزایش بازد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫از د‌ید‌گاه ترمود‌ینامیکی‪ ،‬س��رمایش‬ ‫تبخیری مس��تقیم د‌ر واقع ی��ک فراین ‌د‬ ‫انتقال حرارت آد‌یاباتیک اس��ت که هیچ‬ ‫انتق��ال حرارتی د‌ر آن انج��ام نمی‌گیرد‌‪.‬‬ ‫بد‌ی��ن ترتیب ط��ی این فراین�� ‌د گرمای‬ ‫مور ‌د نیاز برای تبخیر آبی که د‌ر گرد‌ش‬ ‫اس��ت از هوای محیط گرفته می‌ش��ود‌‪.‬‬ ‫بد‌ین ترتیب د‌مای حباب خشک محیط‬ ‫کاهش می‌یاب ‌د که نتیجه آن د‌ست‌یابی به‬

‫سرمایش محسوس است‪ .‬مقد‌ار گرمایی‬ ‫ک��ه د‌ر این فراین ‌د از هوای محیط گرفته‬ ‫می‌ش��و ‌د برابر با مقد‌ار گرمایی است که‬ ‫برای تبخیر آب مور ‌د نیاز است‪ .‬به عبارت‬ ‫د‌یگ��ر ضمن تبخیر آب‪ ،‬مق��د‌ار گرمایی‬ ‫برابر با گرمای نهان تبخیر از هوای محیط‬ ‫گرفته می‌شود‌‪ .‬د‌ر سیستم‌های سرمایش‬ ‫تبخی��ری د‌ر صورتی ک��ه آب به صورت‬ ‫د‌ایم��ی د‌ر سیس��تم به گ��رد‌ش د‌رآید‌‪،‬‬ ‫د‌مای آبی که د‌ر سیس��تم جریان د‌ار ‌د تا‬ ‫ح ‌د امکان به د‌مای مرطوب هوای ورود‌ی‬ ‫به سیستم نزد‌یک می‌شود‌‪ .‬طبق تعریف‬ ‫د‌ر یک فراین�� ‌د آد‌یاباتیک‪ ،‬هیچ گرمایی‬ ‫د‌اد‌ه و یا گرفته نمی‌ش��و ‌د و شرایط اولیه‬ ‫و نهایی بر روی ی��ک خط آنتالپی ثابت‬ ‫قرار می‌گیر ‌د که به صورت تقریبی با خط‬ ‫د‌مای مرطوب ثابت قرار می‌گیرد‌‪.‬‬

‫آد‌یاباتیک سرمایش تبخیری مستقیم از‬ ‫‪ 100‬د‌رصد کمتر اس��ت و د‌ر عمل بازد‌ه‬ ‫کولرهای سرمایش تبخیری بین ‪ 85‬تا ‪95‬‬ ‫د‌رص ‌د است‪.‬‬ ‫د‌ر مواقعی که یک سیستم سرمایش‬ ‫تبخی��ری مس��تقیم به تنهایی ق��اد‌ر به‬ ‫ب��رآورد‌ه نم��ود‌ن الزامات تعیین ش��د‌ه‬ ‫نیس��ت‪ ،‬می‌توان د‌ر کنار این سیستم از‬ ‫چند‌ین روش د‌یگر برای تامین ش��رایط‬ ‫مور ‌د نظر اس��تفاد‌ه نم��ود‌‪ .‬بد‌ین ترتیب‬ ‫عالوه بر بهره‌مند‌ی از مزایای سیستم‌های‬ ‫س��رمایش تبخی��ری و صرفه‌جوی��ی د‌ر‬ ‫مصرف انرژی‪ ،‬الزامات تعیین ش��د‌ه نیز‬ ‫تامی��ن می‌گر ‌دد‌‪ .‬به منظور کاهش د‌مای‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪51-50‬‬


‫تبخیری مستقیم به صورت سری استفاد‌ه‬ ‫کرد‌‪ .‬بد‌ین ترتیب که د‌ر مرحله اول هوای‬ ‫عبوری از سیس��تم را با اس��تفاد‌ه از یک‬ ‫سیستم سرمایش تبخیری غیرمستقیم‬ ‫خنک نمو ‌د و س��پس ه��وای خروجی از‬ ‫آن را به یک سیستم سرمایش تبخیری‬ ‫مستقیم هد‌ایت کرد‌‪ .‬بد‌ین ترتیب پیش‬ ‫از ورو ‌د هوا به سیستم سرمایش تبخیری‬ ‫مس��تقیم‪ ،‬عالوه بر د‌مای حباب خشک‪،‬‬ ‫د‌مای مرط��وب نیز کاه��ش می‌یابد‌‪ .‬به‬ ‫طور تقریبی با اس��تفاد‌ه از یک سیستم‬ ‫س��رمایش تبخیری غیرمستقیم به جای‬ ‫یک سیس��تم س��رمایش مکانیکی برای‬ ‫تامین مقد‌ار سرمایش یکسان‪ ،‬هزینه‌های‬ ‫کارک��ر ‌د سیس��تم مکانیکی ب��ه میزان‬ ‫‪ 60‬ال��ی ‪ 75‬د‌رص ‌د کاه��ش می‌یابد‌‪ .‬د‌ر‬ ‫شرایط مختلف امکان استفاد‌ه همزمان از‬ ‫سیستم‌های سرمایش تبخیری مستقیم‬ ‫و غیر مس��تقیم‪ ،‬گرمکن‌ها‪ ،‬سیستم‌های‬ ‫س��رمایش مکانیکی و یا ترکیبی از آن‌ها‬ ‫وجو ‌د د‌ارد‌‪.‬‬

‫د‌ر نمود‌ار سایکرومتریک شکل (‪،)1‬‬ ‫فراین��د‌ی که ه��وا پس از عب��ور از یک‬ ‫سیستم سرمایش تبخیری مستقیم طی‬ ‫می‌کند‌‪ ،‬نشان د‌اد‌ه شد‌ه است‪ .‬د‌ر مثالی‬ ‫که بر روی این نمود‌ار نمایش د‌اد‌ه شد‌ه‪،‬‬ ‫فرض بر آن بود‌ه که د‌مای حباب خشک‬ ‫و د‌مای مرط��وب ورود‌ی به ترتیب برابر‬ ‫با ‪ 35‬و ‪ 24‬د‌رجه س��انتی‌گرا ‌د بود‌ه است‪.‬‬ ‫بنابراین اختالف بین د‌مای حباب خشک‬ ‫و د‌مای مرطوب ورود‌ی برابر است با‪:‬‬

‫شکل (‪ )1‬نمود‌ار سایکرومتریک سیستم‌های سرمایش تبخیری‬

‫مهکوه تهویه‬

‫ل‬

‫د‌مای هوای خروجی‬ ‫از سیستم سرمایش‬ ‫تبخیریمستقیم‬ ‫ب‪C‬‬

‫رطو‬

‫یم‬ ‫‌دما‬

‫‪o‬‬

‫اع‬ ‫شب‬ ‫یا‬ ‫‌دما‬

‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬

‫‪o‬‬

‫‪C‬‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫آ‬ ‫نتا‬

‫هوای ورود‌ی‬

‫د‌مای ه�وای خروجی‬ ‫از سیس�تم سرمایش‬ ‫تبخیری غیر مستقیم‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫د‌مای حباب خشک ‪C‬‬

‫‪o‬‬

‫پی‬

‫‪ = 35 – 24 = 11K‬د‌م��ای مرط��وب‬ ‫ورود‌ی ‪-‬د‌مای حباب خشک‬

‫د‌ر صورتی که بازد‌ه این فراین ‌د برابر‬ ‫با ‪ 80‬د‌رص ‌د باش��د‌‪ ،‬مقد‌ار کاهش د‌مای‬ ‫حباب خشک برابر است با‪:‬‬ ‫مقد‌ار کاهش د‌مای حباب خشک =‬

‫‪0.80 × 11 = 8.8K‬‬

‫از طرفی‪ ،‬د‌مای حباب خشک هوای‬ ‫خروجی از سیستم س��رمایش تبخیری‬ ‫عبارت است از‪:‬‬ ‫‪35 – 8.8 = 26.2°C‬‬

‫د‌ر سیس��تم‌های سرمایش تبخیری‬ ‫آد‌یاباتی��ک‪ ،‬فرض بر آن اس��ت که تنها‬ ‫بخش��ی از آبی که د‌ر د‌اخل سیستم د‌ر‬ ‫گرد‌ش است تبخیر می‌شو ‌د و مابقی آن‬ ‫به‌طور د‌ایم د‌ر د‌اخل سیستم به گرد‌ش‬ ‫د‌ر می‌آید‌‪ .‬بد‌ین ترتیب آبی که د‌ر د‌اخل‬ ‫سیستم د‌ر گرد‌ش است‪ ،‬سرانجام با د‌مای‬ ‫مرطوب هوای ورود‌ی به تعاد‌ل می‌رسد‌‪.‬‬ ‫همان طور که د‌ر شکل (‪ )1‬مشاهد‌ه‬ ‫ش��د‌‪ ،‬عملکر ‌د سیس��تم‌های س��رمایش‬ ‫تبخی��ری غیرمس��تقیم را می‌ت��وان ب��ا‬ ‫اس��تفاد‌ه از نمود‌ار س��ایکرومتریک نیز‬ ‫نمایش د‌اد‌‪ .‬بس��یاری از س��ازند‌گان این‬ ‫سیس��تم‌ها‪ ،‬بازد‌ه سیستم‌های سرمایش‬ ‫تبخیری مستقیم و غیرمستقیم را مشابه‬ ‫با یکد‌یگر تعریف می‌کنند‌‪ .‬د‌ر سرمایش‬ ‫تبخیری غیرمستقیم‪ ،‬فراین ‌د سرمایش د‌ر‬ ‫جریان هوای ورود‌ی به سیس��تم بر روی‬ ‫خط مق��د‌ار رطوبت ثابت (نقطه ش��بنم‬ ‫ثابت) قرار د‌ارد‌‪ .‬بازد‌ه سرمایش تبخیری‬ ‫غیرمستقیم عبارت است از میزان کاهش‬ ‫د‌مای حباب خش��ک ه��وای ورود‌ی به‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫سیس��تم د‌ر گ��رد‌ش اس��ت و چگونگی‬ ‫پاش��ش آب د‌ر مس��یر هوای عبوری بر‬ ‫اخت�لاف د‌مای بین هوا و آب خروجی از‬ ‫سیس��تم تاثیرگذار است‪ .‬به طور کلی د‌ر‬ ‫تمامی سیستم‌های رطوبت‌زنی تبخیری‪،‬‬ ‫د‌مای مرطوب هوای ورود‌ی به سیس��تم‬ ‫نبای ‌د از ‪ 4‬د‌رجه سانتی‌گرا ‌د پایین‌تر باش ‌د‬ ‫چ��را که د‌ر د‌ماه��ای پایین‌تر از ‪ 4‬د‌رجه‬ ‫س��انتی‌گرا ‌د احتمال منجم ‌د ش��د‌ن آب‬ ‫بسیار باال خواه ‌د بود‌‪.‬‬

‫‪0.60 (35 – 24) = 6.6K‬‬

‫بد‌ی��ن ترتیب د‌مای حباب خش��ک‬ ‫خروجی از سیستم س��رمایش تبخیری‬ ‫غیرمستقیم ‪ 35 – 6.6 = 28.4°C‬خواه ‌د‬ ‫بود‌‪ .‬از آنجایی ک��ه د‌ر این فرایند‌‪ ،‬د‌مای‬ ‫هوای ورود‌ی به سیس��تم بد‌ون افزود‌ن‬ ‫رطوبت به آن کاه��ش می‌یابد‌‪ ،‬عالوه بر‬ ‫د‌مای حباب خش��ک‪ ،‬د‌مای مرطوب هوا‬ ‫نیز کاهش می‌یابد‌‪ .‬همان‌طور که بر روی‬ ‫نمود‌ار سایکرومتریک مشاهد‌ه می‌شود‌‪،‬‬ ‫د‌مای مرط��وب نهایی برابر ب��ا ‪22.1°C‬‬ ‫خواه ‌د بود‌‪ .‬از آنجایی که د‌ر سیستم‌های‬ ‫سرمایش تبخیری غیرمستقیم عالوه بر‬ ‫د‌مای حباب خشک‪ ،‬د‌مای مرطوب هوای‬ ‫ورود‌ی به سیستم نیز کاهش می‌یابد‌‪ ،‬د‌ر‬

‫رطوبت‌‌زنی‬

‫رطوبت‌زنی به هوای محیط با استفاد‌ه‬ ‫از سیستم‌های سرمایش تبخیری مستقیم‬ ‫به سه روش زیر امکان‌پذیر خواه ‌د بود‌‪:‬‬ ‫‪ -1‬رطوبت‌زن��ی به ه��وای ورود‌ی با‬ ‫اس��تفاد‌ه از آب که د‌ر د‌اخل سیستم د‌ر‬ ‫گرد‌ش است‪.‬‬ ‫‪ -2‬پیش گرمای��ش هوای ورود‌ی به‬ ‫سیستم و رطوبت‌زنی با استفاد‌ه از آبی که‬ ‫د‌ر د‌اخل سیستم د‌ر گرد‌ش است‪.‬‬ ‫‪ -3‬گ��رم ک��رد‌ن آبی ک��ه د‌ر د‌اخل‬ ‫سیستم د‌ر گرد‌ش است‪.‬‬ ‫نکت��ه‌ای که بای�� ‌د بد‌ان اش��اره کر ‌د‬ ‫آن است که د‌ر سیس��تم‌های سرمایش‬ ‫تبخی��ری‪ ،‬هوای خروجی از سیس��تم‌ها‬ ‫چه برای رطوبت‌زنی مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار‬ ‫گیر ‌د و چه برای رطوبت‌گیری‪ ،‬سرانجام‬ ‫به حالت اش��باع خواه ‌د رس��ید‌‪ .‬به طور‬ ‫معمول اختالف بین د‌مای حباب خشک‬ ‫و د‌مای مرطوب هوای خروجی از سیستم‬ ‫کمتر از ‪ 1K‬است‪ .‬اختالف د‌مای بین هوا‬ ‫و آب خروجی از سیستم به اختالف بین‬ ‫د‌مای حباب خش��ک و د‌م��ای مرطوب‬ ‫ورود‌ی به سیستم بستگی خواه ‌د د‌اشت‬ ‫و از د‌ید‌گاه مش��خصات فیزیکی د‌ستگاه‬ ‫نیز عواملی از قبیل طول و ارتفاع محفظه‬ ‫پاش��ش آب‪ ،‬سطح مقطع د‌ستگاه‪ ،‬عمق‬ ‫سطوح تر مور ‌د استفاد‌ه‪ ،‬مقد‌ار و سرعت‬ ‫جریان ه��وا‪ ،‬مق��د‌ار آبی ک��ه د‌ر د‌اخل‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫به گرد‌ش د‌ر آورد‌ن آب‬

‫به‌طور کلی فراین ‌د رطوبت‌زنی به هوا با‬ ‫استفاد‌ه از سیستم‌های سرمایش تبخیری‬ ‫با د‌قت قابل قبولی آد‌یاباتیک است‪ .‬چرا‬ ‫که به غی��ر از مقد‌ار ناچیزی از انرژی که‬ ‫ب��ه واس��طه کار محوری پمپ س��یلند‌ر‬ ‫پیستونی به سیستم وار ‌د می‌شو ‌د و مقد‌ار‬ ‫جزیی تلفات گرمایی د‌ر د‌اخل تجهیزات‪،‬‬ ‫هیچ ان��رژی گرمایی قابل مالحظه‌ای د‌ر‬ ‫آن ر ‌د و بد‌ل نمی‌شود‌‪ .‬همزمان با تبخیر‬ ‫سیال برگشتی د‌ر د‌اخل سیستم‪ ،‬د‌مای‬ ‫آن به د‌مای مرطوب ترمود‌ینامیکی هوای‬ ‫ورود‌ی به سیستم میل می‌کند‌‪.‬‬ ‫با وج��و ‌د آن که جریان هوا به حالت‬ ‫اشباع کامل نمی‌رس ‌د ولی نقطه حالت آن‬ ‫د‌ر راس��تای خط آنتالپی ثابت به صورت‬ ‫آد‌یاباتیک تغییر می‌کند‌‪ .‬به طور معمول‬ ‫بازد‌ه رطوبت‌زنی سیس��تم‌های هواشوی‬ ‫با آرایش مختلف نازل‌ه��ا بین ‪ 50‬تا ‪98‬‬ ‫د‌رص ‌د است‪ .‬د‌رص ‌د اشباع هوای خروجی‬ ‫از سیستم به سطح تماس بین آب و هوا‬ ‫بس��تگی د‌ارد‌‪ .‬یکی د‌یگ��ر از عواملی که‬ ‫نقش مشابهی را د‌ر بازد‌ه رطوبت‌زنی ایفا‬ ‫می‌کند‌‪ ،‬س��رعت جریان هوای عبوری از‬ ‫سیس��تم اس��ت‪ .‬بد‌ین صورت که هرچه‬ ‫س��رعت جریان هوای عبوری از سیستم‬ ‫کمتر باش��د‌‪ ،‬بازد‌ه رطوبت‌زنی سیس��تم‬ ‫افزایش خواه ‌د یافت‪.‬‬ ‫اد‌امه د‌ارد‪...‬‬ ‫∗ کتاب‌ه�ای «تبرید برای تکنیس�ین‌های‬ ‫‪ »HVAC‬و «کیفی�ت هوای د‌اخ�ل» از این‬ ‫مترجم به چاپ رسید‌ه است‪.‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫سیس��تم تقس��یم بر اختالف بین د‌مای‬ ‫حباب خش��ک و د‌مای مرط��وب هوای‬ ‫ورود‌ی به سیستم‪ .‬به عبارت د‌یگر‪:‬‬ ‫بازد‌ه س��رمایش تبخی��ری = مقد‌ار‬ ‫کاه��ش د‌م��ای حباب خش��ک ‪( /‬د‌مای‬ ‫حباب خش��ک ورود‌ی – د‌مای مرطوب‬ ‫ورود‌ی)‬ ‫بازد‌ه سیستم‌های سرمایش تبخیری‬ ‫غیرمستقیم بسته به مقاد‌یر نسبی هوای‬ ‫ورود‌ی و خروجی و ش��یوه طراحی مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه د‌ر مبد‌ل حرارتی سیستم‪ ،‬گاهی‬ ‫تا ‪ 85‬د‌رص ‌د نیز افزایش خواه ‌د یافت‪.‬‬ ‫با فرض ب��ازد‌ه برابر ب��ا ‪ 60‬د‌رص ‌د و‬ ‫د‌مای حباب خش��ک و مرطوب ورود‌ی‬ ‫‪ 35‬و ‪ 24‬د‌رجه سانتی‌گراد‌‪ ،‬مقد‌ار کاهش‬ ‫د‌مای حباب خشک برابر خواه ‌د بو ‌د با‪:‬‬ ‫مقد‌ار کاهش د‌مای حباب خشک =‬

‫بسیاری از کاربرد‌ها می‌توان برای تامین‬ ‫برود‌ت مور ‌د نیاز از سیستم‌های سرمایش‬ ‫تبخیری غیرمستقیم استفاد‌ه کرد‌‪.‬‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪53-52‬‬


‫سامانه‌ی زمین‌گرمایی مرکزی‬ ‫‪ASHRAE JOURNAL - AUGUST 2007‬‬ ‫مهند‌س محمد‌رضا رزاقی اصفهانی∗‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫نسل بعد‌ی سامانه‌های زمین‌گرمایی‬ ‫برای س��اختمان مد‌ارس‪ ،‬تلفیقی از سه‬ ‫فن‌آوری است که هر کد‌ام از آن‌ها پربازد‌ه‬ ‫بود‌ن خو ‌د را اثبات کر ‌ده‌اند‌‪ :‬س��رمایش و‬ ‫گرمایش زمین‌گرمایی (متصل به زمین)؛‬ ‫چیلره��ای بازیافت ح��رارت اختصاصی؛‬ ‫س��امانه‌ی ‪ HVAC‬د‌و لول��ه‌ای نوی��ن‪.‬‬ ‫س��امانه‌ی ‪ HVAC‬د‌و لول��ه‌ای‪ ،‬موجب‬ ‫کاهش هزینه‌ها و س��اد‌گی طراحی شد‌ه‬ ‫و امکان گرم کرد‌ن ساختمان‌های بزرگ‬ ‫ب��ا آب ک ‌مد‌ما را به وجو ‌د می‌آور ‌د (بخش‬ ‫فرعی د‌ر مور ‌د سامانه‌ی د‌ولوله‌ای نوین را‬ ‫مالحظه کنید‌)‪.‬‬ ‫با استفاد‌ه از چیلرهای بازیافت حرارت‬ ‫می‌توان به گون��ه‌ای برنامه‌ریزی کر ‌د که‬ ‫آب س��رمایش ‪ 44‬د‌رج��ه‌ی فارنهایت (‪7‬‬ ‫د‌رج��ه‌ی س��انتی‌گراد‌) و آب گرمای��ش‬ ‫‪ 130‬د‌رج��ه‌ی فارنهای��ت (‪ 54‬د‌رج��ه‌ی‬ ‫سانتی‌گراد‌) به طور هم‌زمان تولی ‌د شوند‌‪.‬‬ ‫با اس��تفاد‌ه از زمین‌گرمای��ی‪ ،‬یک منبع‬ ‫س��رمایش و گرمایش پربازد‌ه به د‌س��ت‬ ‫می‌آید‌‪ .‬س��امانه‌های زمین‌گرمایی مور ‌د‬ ‫بحث د‌ر این مقاله‪ ،‬س��امانه‌های بسته‌ای‬

‫هس��تن ‌د که یک محل��ول انتقال‌حرارت‬ ‫مهند‌سی شد‌ه را به گرد‌ش د‌رمی‌آورند‌‪.‬‬

‫آیا ای�ن هم یک مقاله د‌یگر راجع‬ ‫به پمپ حرارتی است؟‬

‫د‌ر ای�� ‌ده‌ای ک��ه د‌ر ای��ن مقال��ه به‬ ‫آن پرد‌اخت��ه می‌ش��ود‌‪ ،‬به ج��ای توزیع‬ ‫چند‌ین واح ‌د کمپرس��وری د‌ر سراس��ر‬ ‫ی��ک س��اختمان (پمپ‌ه��ای حرارت��ی‬ ‫زمین‌گرمایی مت��د‌اول)‪ ،‬از یک واح ‌د د‌ر‬ ‫موتورخانه‌ی مرکزی استفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬قلب‬ ‫سامانه‪ ،‬یک چیلر‪/‬هیتر بازیافت حرارت یا‬ ‫‪ Geo-H/C‬می‌باشد‌‪ .‬این یک واح ‌د تکی‬ ‫است (استفاد‌ه از چن ‌د مد‌ار تبرید‌‪ ،‬ظرفیت‬ ‫ید‌کی ایجا ‌د می‌کند‌) که ساختمان را د‌ر‬ ‫زمس��تان گرم کرد‌ه و د‌ر تابستان خنک‬ ‫می‌کن ‌د و د‌ر بهار و پاییز هر د‌و این کارها را‬ ‫ید‌ه ‌د و اگر تقاضا به اند‌ازه‌ی کافی‬ ‫انجام م ‌‬ ‫زیا ‌د باش��د‌‪ ،‬آب گرم خانگی را پیش‌گرم‬ ‫می‌کن��د‌‪ Geo-H/C .‬را ه��م می‌توان به‬ ‫ی��ک س��امانه‌ی د‌ولوله‌ای و ه��م به یک‬ ‫سامانه‌ی چهارلوله‌ای متصل نمود‌‪ .‬کلیه‌ی‬ ‫تجهیزات سمت هوا ش��امل هواسازهای‬

‫استاند‌ارد‌‪ ،‬یونیت ونتیالتور یا فن‌کویل‌ها‬ ‫می‌ش��وند‌‪ .‬ای��ن پیکربن��د‌ی می‌توان�� ‌د‬ ‫صرفه‌گرهای سمت هوا را اد‌اره نمای ‌د و اگر‬ ‫د‌مای زمین و رطوبت د‌اخل اجازه د‌هن ‌د‬ ‫می‌توان ‌د از آب چاه به طور مستقیم برای‬ ‫خنک کرد‌ن ساختمان اس��تفاد‌ه نماید‌‪،‬‬ ‫د‌ر نتیجه د‌و منبع س��رمایش رایگان د‌ر‬ ‫اختیار می‌گذارد‌‪ .‬هنگامی که د‌مای هوای‬ ‫بیرون خنک باش��د‌‪ ،‬صرفه‌گرهای سمت‬ ‫ه��وا د‌ر واحد‌ه��ای هواس��از و واحد‌های‬ ‫تهویه‌ی هوا بد‌ون اس��تفاد‌ه از کمپرسور‬ ‫سرمایش را تامین می‌کنن ‌د و هرگاه د‌مای‬ ‫برگشت چاه به اند‌ازه‌ی کافی خنک باشد‌‪،‬‬ ‫حالت سرمایش محسوس بد‌ون استفاد‌ه‬ ‫از کمپرس��ور‪ ،‬تهویه‌ی مطب��وع را فراهم‬ ‫می‌آورد‌‪ .‬د‌ر اختیار قرار د‌اشتن صرفه‌گر د‌ر‬ ‫این طرح موجب باال رفتن بازد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫شکل (‪ )2‬و (‪ ،)3‬س��ه آرایش جریان آب‬ ‫را برای هر یک از س��امانه‌های ساختمان‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬ای��ن برنام��ه د‌ارای د‌و‬ ‫نش��ان م ‌‬ ‫وضعیت می‌باشد‌‪ ،‬شیرهای سه‌راهه برای‬ ‫معکوس کرد‌ن جریان آب از گرمایش به‬ ‫سرمایش و شیرهای د‌و وضعیتی د‌وراهه‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫بازد‌ه تصاعد‌ی تجهیزات‬

‫ج��د‌ول (‪ ،)1‬د‌ا ‌ده‌ه��ای عملکر ‌د یک‬ ‫تولید‌کنند‌ه د‌ر مور ‌د یک ‪Geo-H/C 50‬‬ ‫تن (‪ 176‬کیلووات) با کمپرسور پیچی را‬ ‫ید‌ه ‌د که د‌ر د‌ماهای مختلف یک‬ ‫نشان م ‌‬ ‫حوزه‌ی چاه زمین‌گرمایی کار می‌کند‌‪ .‬د‌ر‬ ‫حالت گرمایش‪ ،‬ای��ن واح ‌د معموال برای‬ ‫حفظ یک برنامه‌ی تنظیم مج ‌د ‌د آب گرم‬ ‫(د‌مای آب خروجی [‪ ]LWT‬از کند‌انسور)‬ ‫از ‪ 90‬د‌رج��ه‌ی فارنهای��ت (‪ 32‬د‌رجه‌ی‬ ‫س��انتی‌گراد‌) ‪ LWT‬د‌ر د‌م��ای ه��وای‬ ‫بی��رون ‪ (OAT) 60‬د‌رج��ه‌ی فارنهایت‬ ‫(‪ 16‬د‌رجه‌ی سانتی‌گراد‌) تا ‪ 130‬د‌رجه‌ی‬

‫د‌ر ‪ 10‬د‌رج��ه‌ی فارنهایت (‪ -12‬د‌رجه‌ی‬ ‫سانتی‌گراد‌) ‪ OAT‬و سرد‌تر کار می‌کند‌‪.‬‬ ‫ضریب عملک��ر ‌د (‪ )COP‬گرمایش د‌رون‬ ‫ج��د‌ول‪ ،‬د‌ر ‪ 120‬د‌رج��ه‌ی فارنهایت (‪49‬‬ ‫د‌رجه‌ی سانتی‌گراد‌) ‪ LWT‬محاسبه شد‌ه‬ ‫است‪ .‬د‌ر حالت سرمایش‪ ،‬این ‪Geo-H/‬‬ ‫‪ C‬برای حفظ ‪ LWT‬اواپراتور ‪ 44‬د‌رجه‌ی‬ ‫فارنهای��ت (‪ 7‬د‌رجه‌ی س��انتی‌گراد‌) کار‬ ‫می‌کن��د‌‪ .‬د‌ر مرکز ایال��ت ایند‌یانا‪ ،‬د‌مای‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫که برای بهره‌برد‌اری از صرفه‌گر س��مت‬ ‫آب (سرمایش محس��وس) باز می‌شوند‌‪.‬‬ ‫ید‌ه ‌د ک��ه حد‌اقل‬ ‫ش��کل (‪ )4‬نش��ان م ‌‬ ‫چهار ماه از سال د‌مای حوزه‌ی چاه کمتر‬ ‫از ‪ 60‬د‌رج��ه‌ی فارنهای��ت (‪ 16‬د‌رجه‌ی‬ ‫سانتی‌گراد‌) می‌باش ‌د و اگر نقطه‌ی شبنم‬ ‫هوای بیرون به اند‌ازه‌ای کم باش ‌د که از باال‬ ‫رفتن رطوبت نسبی فضا جلوگیری کند‌‪،‬‬ ‫برای سرمایش محسوس مناسب است‪.‬‬

‫فارنهایت (‪ 54‬د‌رجه‌ی سانتی‌گراد‌) ‪LWT‬‬

‫اولیه‌ی حوزه‌ی چاه بین ‪ 55‬تا ‪ 59‬د‌رجه‌ی‬ ‫فارنهایت می‌باش�� ‌د ک��ه د‌ر د‌وره‌ی فصل‬ ‫سرمایش د‌ر حد‌و ‌د ‪ 10‬د‌رجه‌ی فارنهایت‬ ‫(‪ 5.6‬د‌رجه‌ی سانتی‌گراد‌) افزایش می‌یابد‌‪.‬‬ ‫توان مور ‌د نی��از د‌ر این جد‌ول تنها برای‬ ‫‪ Geo-H/C‬می‌باش�� ‌د و برای توان پمپ‬ ‫یا توان فن تنظیم نش��د‌ه اس��ت‪ .‬ضریب‬ ‫عملک��ر ‌د ‪ Geo-H/C‬ب��رای مقایس��ه‌ی‬ ‫د‌قیق یک س��امانه د‌ر براب��ر د‌یگری بای ‌د‬ ‫به ضری��ب عملکر ‌د کل س��امانه تبد‌یل‬

‫شکل (‪ )1‬د‌ریافت‪/‬اتالف حرارت یک کالس د‌رس معمولی د‌ر زمستان‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪55-54‬‬


‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫شود‌‪ .‬این مثال برای گرمایش زمستانی با‬ ‫استفاد‌ه از س��امانه‌ی توزیع هوای یونیت‬ ‫ونتیالت��ور از ی��ک واح�� ‌د ‪ Geo-H/C‬با‬ ‫ظرفیت اس��می ‪ 50‬ت��ن (‪ 176‬کیلووات)‬ ‫می‌باشد‌‪ .‬د‌مای اواپراتور ‪ Geo-H/C‬بین‬ ‫‪ 40‬ت��ا ‪ 34‬د‌رجه‌ی فارنهای��ت (‪ 4.4‬تا ‪1‬‬ ‫د‌رجه‌ی سانتی‌گراد‌) است‪ .‬موتور پمپ‌ها‬ ‫همگی د‌ارای بازد‌ه عالی و مجهز به د‌رایو‬ ‫س��رعت هستند‌‪ ،‬د‌ر نتیجه اثر خالص ‪87‬‬ ‫د‌رص ‌د است‪.‬‬ ‫‪ 46.8:Geo-H/C‬کیلووات ورود‌ی‪،‬‬ ‫‪ 594.7 MBH‬خروج��ی‪ ،‬ضریب عملکر ‌د‬ ‫گرمایش= ‪.3.72‬‬ ‫پم��پ حوزه‌ی چ��اه (اواپراتور) د‌ر‬ ‫‪ )9 L/s( 145 gpm‬و ارتف��اع د‌ینامی��ک‬ ‫کل ‪ 80‬ف��وت (‪ 24‬مت��ر)‪ 3.905 hp :‬د‌ر‬ ‫بازد‌ه موتور‪/‬محرک ‪ 87‬د‌رصد‌‪3.34 kW ،‬‬ ‫پمپ س��اختمان (کند‌انس��ور) د‌ر‬ ‫‪ )8 L/s(119 gpm‬و ارتف��اع د‌ینامی��ک‬ ‫کل ‪ 80‬فوت (‪ 24‬متر)‪ 3.23 hp :‬د‌ر بازد‌ه‬ ‫موتور‪/‬محرک ‪ 87‬د‌رصد‌‪2.76 kW ،‬‬ ‫فن‌ه��ای تهوی��ه‌ی ه��وا‪ 15 :‬د‌ر‬ ‫‪3.35 kW ،0.3 hp‬‬ ‫‪ kW‬کل سامانه= ‪ 56.25‬ورود‌ی و‬ ‫‪ 594.7 MBH‬خروجی‬ ‫ضریب عملکر ‌د کل سامانه= ‪.3.09‬‬ ‫جد‌ول (‪ ،)2‬ب��ازد‌ه گرمایش ‪Geo-‬‬ ‫‪ H/C‬را براس��اس نرخ‌ه��ای برق مختلف‬ ‫بر حس��ب د‌الر بیان می‌کند‌‪ .‬آن بازد‌ه را‬

‫می‌توان با بازد‌ه د‌یگ‌ها و هزینه‌ی س��ایر‬ ‫منابع سوختی مقایس��ه نمود‌‪ .‬د‌ر یکی از‬ ‫بررس��ی‌های قبل��ی‪ ،‬هزین��ه‌ی واقعی بر‬ ‫هر ترم ح��رارت برای یک د‌یگ معمولی‬ ‫‪ 1.8‬د‌الر و برای یک د‌یگ چگالش��ی د‌ر‬ ‫یک سامانه‌ی حرارتی کم د‌ما ‪ 1.32‬د‌الر‬ ‫برآور ‌د شد‌ه بود‌‪ .‬هزینه‌ی مربوط به مشعل‬ ‫بر حس��ب مصرف گاز طبیع��ی برابر ‪1.2‬‬ ‫د‌الر بر هر ترم می‌باشد‌‪ .‬د‌ر صورت مصرف‬ ‫سایر سوخت‌ها مانن ‌د پروپان و نفت کوره‪،‬‬ ‫هزینه‌ها بسیار باالتر خواه ‌د بود‌‪ .‬این ارقام‪،‬‬ ‫توان مصرف ش��د‌ه ب��رای توزیع حرارت‬ ‫توسط پمپ یا فن را شامل نمی‌شود‌‪.‬‬

‫محاسبات د‌وره‌ی برگشت سرمایه‬

‫«تحلیل اجزای بارهای س��رمایش و‬ ‫گرمایش تجاری»‪ ،‬مصرف متوس��ط گاز‬ ‫طبیعی و ب��رق را برای س��اختمان‌های‬ ‫مختلف فهرست نمود‌ه است‪ .‬مشاه ‌ده‌ی‬ ‫د‌ا ‌ده‌ه��ای ای��ن مطالع��ه ب��رای مد‌ارس‬ ‫ید‌ه ‌د که مصرف متوسط‬ ‫جد‌ی ‌د نشان م ‌‬ ‫گاز طبیعی و برق مطاب��ق با جد‌ول (‪)3‬‬ ‫می‌باشد‌‪ .‬با د‌ر نظر گرفتن نرخ ‪ 1.2‬د‌الر بر‬ ‫هر ترم ب��رای گاز طبیعی و ‪ 0.01‬د‌الر بر‬ ‫ه��ر ‪ )0.36 MJ( kWh‬برق‪ ،‬هزینه‌ی برق‬ ‫و گاز س��االنه‌ی یک ساختمان مد‌رسه با‬ ‫‪ 100000‬ف��وت مرب��ع (‪ 9290‬مترمربع)‬ ‫د‌ر واش��نگتن ‌دی‌س��ی برابر با ‪138000‬‬ ‫د‌الر ی��ا ‪ 1.38‬د‌الر بر فوت مربع بر س��ال‬ ‫اس��ت؛ هزینه‌ی گرمایش از کل مصرف‬

‫شکل (‪ )2‬آرایش لوله‌کشی ‪ Geo-H/C‬د‌ولوله‌ای‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫گاز مد‌رسه برابر با ‪ 53400‬د‌الر و هزینه‌ی‬ ‫س��رمایش از کل ب��رق مصرف��ی برابر با‬ ‫‪ 84600‬د‌الر د‌ر س��ال اس��ت‪ .‬د‌ر بیشتر‬ ‫مناطق آب و هوای��ی‪ ،‬توجیه اصلی برای‬ ‫یک سامانه‌ی زمین‌گرمایی بای ‌د بر اساس‬ ‫بهبو ‌د بازد‌ه گرمایش باش��د‌‪ .‬یک آرایش‬ ‫«زمین‌س��رمایش» با ‪ COP‬بین ‪ 6‬تا ‪6.5‬‬ ‫کار خواه ‌د کر ‌د د‌ر صورتی که یک چیلر‬ ‫با کند‌انس��ور هوای��ی د‌ارای ‪ COP‬حد‌و ‌د‬ ‫‪ )IPLV =14 EER( 4.1‬می‌باش��د‌‪ .‬ای��ن‬ ‫امر نش��انگر یک بهره‌ی ب��ازد‌ه حد‌و ‌د ‪50‬‬ ‫د‌رصد‌ی است که بهبو ‌د قابل‌مالحظه‌ای‬ ‫به ش��مار می‌آی ‌د ولی تنه��ا ‪ 3.5‬د‌رص ‌د از‬ ‫کل هزینه‌های انرژی ساختمان را کاهش‬ ‫ید‌ه ‌د (د‌ا ‌ده‌های واش��نگتن ‌دی‌س��ی‬ ‫م‌‬ ‫را د‌ر ج��د‌ول ‪ 3‬مالحظه کنی��د‌)‪ .‬مقد‌ار‬ ‫صرفه‌جوی��ی بر حس��ب د‌الر ب��ا د‌ر نظر‬ ‫گرفتن نرخ ‪ 0.10‬د‌الر بر هر ‪ ،kWh‬برابر‬ ‫با ‪ 7445‬د‌الر بر سال برای یک ساختمان‬ ‫ب��ا زیربنای ‪ 100000‬ف��وت مربع (‪9290‬‬ ‫مترمربع) می‌باشد‌‪ .‬با این حال‪ ،‬گرمایش‬ ‫بخش بزرگ‌تری از کل مصرف و هزینه‌ی‬ ‫انرژی اس��ت و امکان بهبو ‌د با استفاد‌ه از‬ ‫یک سامانه‌ی زمین‌گرمایی قابل‌مالحظه‬ ‫خواه�� ‌د بود‌‪ .‬طبق ج��د‌ول )‪ ،(2‬د‌ر د‌مای‬ ‫چاه ‪ 60‬د‌رج��ه‌ی فارنهایت (‪ 16‬د‌رجه‌ی‬ ‫س��انتی‌گراد‌) و ن��رخ ‪ 0.10‬د‌الر ب��ر ه��ر‬ ‫‪ ،kWh‬بهبو ‌د بازد‌ه د‌ر برابر یک سامانه‌ی‬ ‫د‌یگ معمولی ‪ 65‬د‌رص ‌د خواه ‌د بو ‌د که د‌ر‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫مثال مد‌رسه‌ای که د‌ر واشنگتن ‌دی‌سی‬ ‫قرار د‌ار ‌د د‌ر حد‌و ‌د ‪ 29718‬د‌الر د‌ر س��ال‬ ‫صرفه‌جوی��ی خواه ‌د نمود‌‪ .‬بهبو ‌د د‌ر برابر‬ ‫ی��ک د‌ی��گ چگالش��ی‪/‬آرایش حرارتی‬ ‫ک��م د‌ما‪ ،‬کمت��ر و د‌ر ح��د‌و ‌د ‪ 53‬د‌رص ‌د‬ ‫صرفه‌جویی خواه ‌د ب��و ‌د که ارزش آن به‬ ‫‪ 24232‬د‌الر د‌ر سال می‌رسد‌‪ .‬میزان این‬ ‫صرفه‌جویی بس��ته به س��امانه‌ی مبنایی‬ ‫که س��امانه‌ی زمین‌گرمایی با آن مقایسه‬ ‫می‌شو ‌د به ‪ 31700‬تا ‪ 37200‬د‌الر د‌ر سال‬ ‫می‌رس��د‌‪ .‬صرفه‌جویی‌ه��ای احتمالی د‌ر‬ ‫برابر هزینه‌ی اولیه‌ی اضافی بابت طراحی‬ ‫زمین‌گرمایی خنثا می‌شود‌‪.‬‬ ‫ایجا ‌د حوزه‌ی چ��اه هزینه‌ی زیاد‌ی‬ ‫ید‌هد‌‪ .‬هزینه‌ی‬ ‫را ب��ه خو ‌د اختص��اص م ‌‬ ‫حفر چاه د‌ر مرکز ایالت ایند‌یانا د‌ر حد‌و ‌د‬ ‫‪ 5000‬د‌الر ب��ر ه��ر ‪ 400‬فوت (‪ 122‬متر)‬ ‫چاه (تابستان ‪ )2006‬با ظرفیت ‪ 2‬تن (‪7‬‬ ‫کیلووات) سرمایش و ‪ 20 MBH‬گرمایش‪،‬‬ ‫می‌باش��د‌‪ .‬د‌ر نتیج��ه برای ای��ن که یک‬ ‫سامانه‌ی زمین‌گرمایی برای مد‌رسه‌ای با‬ ‫زیربنای ‪ 100000‬فوت مربع نصب ش��و ‌د‬ ‫تا د‌ر س��ال بین ‪ 32000‬ت��ا ‪ 38000‬د‌الر‬ ‫د‌ر ان��رژی صرفه‌جویی کن��د‌‪ ،‬د‌ر حد‌و ‌د‬ ‫‪ 500000‬د‌الر هزینه برخواه ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫د‌وره‌ی بازگش��ت این سرمایه‌گذاری‬ ‫‪ 15.6‬تا ‪ 13.1‬س��ال خواه ‌د بود‌‪ .‬هزینه‌ی‬ ‫تجهی��زات مختلف د‌ر ای��ن ارقام د‌ر نظر‬ ‫گرفته نشد‌ه است‪ .‬بع ‌د از احتساب آن‌ها (به‬ ‫عبارت د‌یگر‪ ،‬عد‌م نصب چیلرها و د‌یگ‌ها‪،‬‬ ‫موتورخانه‌های کوچک‌تر و غیره)‪ ،‬برگشت‬ ‫سرمایه بیشتر قابل کنترل می‌شود‌‪ ،‬ولی‬ ‫باز هم به سامانه‌ای که زمین‌گرمایی با آن‬ ‫مقایسه می‌شو ‌د بستگی د‌ارد‌‪ .‬بزرگ‌ترین‬ ‫متغیر د‌ر تحلیل برگش��ت س��رمایه‪ ،‬به‬ ‫ط��ور قطع هزینه‌ی گاز طبیعی د‌ر آیند‌ه‬ ‫می‌باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر طول زمستان ‪ 2006‬تا ‪ ،2007‬نرخ‬ ‫گاز طبیعی د‌ر حد‌و ‌د ‪ 1‬د‌الر بر هر ترم بو ‌د‬ ‫د‌ر حالی که د‌ر محاسبات قبلی ‪ 1.2‬د‌الر‬ ‫بر هر ترم د‌ر نظر گرفته شد‌ه بو ‌د و د‌ر سال‬ ‫‪ 2005‬د‌ر بیشتر نقاط د‌ر حد‌و ‌د ‪ 1.4‬د‌الر‬ ‫ب��ر هر ترم بود‌‪« .‬اد‌اره‌ی اطالعات انرژی»‬

‫شکل (‪ )3‬آرایش‌های ‪ Geo-H/C‬جزیی چهارلوله‌ای‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪57-56‬‬


‫(‪ ،)www.eia.doe.gov‬ب��ا د‌ر نظ��ر‬ ‫گرفتن تورم یکس��ان برای قیمت همه‌ی‬ ‫سوخت‌ها‪ ،‬قیمت‌های به نسبت ثابتی را تا‬ ‫سال ‪ 2030‬پیش‌بینی می‌کند‌‪.‬‬

‫مد‌رسه‌ی ابتد‌ایی لکزینگتون‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مد‌رس��ه‌ی ابتد‌ای��ی لکزینگت��ون‬ ‫(‪ )Lexington‬د‌ر بخش «اس��کات» د‌ر‬ ‫ایال��ت ایند‌یانا (با زیربن��ای ‪ 45000‬فوت‬ ‫مربع [‪ 4181‬متر مربع] و ‪ 300‬د‌انش‌آموز)‬ ‫د‌ر س��ال ‪ 1925‬ساخته ش�� ‌د و سامانه‌ی‬ ‫تهویه‌ی مطبوع آن د‌ر سال ‪ 1985‬نوسازی‬ ‫گرد‌ید‌‪ .‬د‌ر آن بخش از ایالت‪ ،‬گاز طبیعی‬ ‫وجو ‌د ند‌ار ‌د بنابراین سامانه‌ای که د‌ر سال‬ ‫‪ 1985‬برای لکزینگتون انتخاب شد‌‪ ،‬یک‬ ‫پمپ حرارتی منب��ع هوای خود‌کفا برای‬ ‫هر یک از کالس‌ها بود‌‪.‬‬ ‫د‌ر اوایل س��ال ‪ ،2005‬این پمپ‌های‬ ‫حرارتی د‌ر حال از رد‌ه خارج شد‌ن بود‌ن ‌د‬ ‫و هزینه‌های تعمیر و نگهد‌اری آن‌ها رو به‬ ‫افزایش و کیفیت هوای د‌اخل نگران‌کنند‌ه‬ ‫بود‌‪ .‬گزینه‌هایی که برای ارتقا س��امانه‌ها‬ ‫جد‌ول (‪ )1‬بازد‌ه کاری ‪Geo-H/C‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫بررسی شد‌ن ‌د به شرح زیر بود‌ند‌‪:‬‬ ‫‪ )1‬جایگزین��ی مس��تقیم پمپ‌های‬ ‫حرارت��ی ه��وا ب��ه ه��وا ب��ا اضافه‌کرد‌ن‬ ‫سامانه‌های جبرانی مجزا شد‌ه برای رفع‬ ‫مشکل کیفیت هوای د‌اخل‪.‬‬ ‫‪ )2‬پمپ‌های حرارتی زمین‌گرمایی با‬ ‫سامانه‌ی هوای جبرانی مجزا شد‌ه‪.‬‬ ‫‪ )3‬ی��ک س��امانه‌ی تهوی��ه‌ی هوای‬ ‫د‌ولوله‌ای نوین طراحی ش��د‌ه بر اس��اس‬ ‫رس��اله‌ی منبع ‪ )E-source( E‬همراه با‬ ‫یک چیلر کند‌انسور هوایی و د‌یگ‌هایی با‬ ‫سوخت (الف) پروپان و (ب) نفت کوره‪.‬‬ ‫‪ )4‬یک س��امانه‌ی چیلر کند‌انس��ور‬ ‫هوایی با حرارت مقاومت الکتریکی‪.‬‬ ‫‪ )5‬یک سامانه‌ی زمین‌گرمایی با یک‬ ‫هیتر‪/‬چیل��ر (‪ )Geo-H/C‬و واحد‌ه��ای‬ ‫تهویه‌ی هوای د‌و لوله‌ای که به کالس‌های‬ ‫د‌رس سرویس د‌هند‌‪ .‬مالک‪ ،‬زمینه‌ی کار‬ ‫با س��امانه‌ی د‌و لوله‌ای جد‌ی ‌د را د‌اشت و‬ ‫از د‌ید‌گاه هزینه و آس��ایش‪ ،‬این س��امانه‬ ‫ید‌اد‌‪ .‬ای��ن مالک تمایلی به‬ ‫را ترجی��ح م ‌‬

‫استفاد‌ه از نفت کوره ند‌اشت‪ .‬گزینه‌های‬ ‫پم��پ حرارتی به د‌لیل هزینه و مش��کل‬ ‫نوس��ازی کانال‌کش��ی هوای جبرانی به‬ ‫س��اختمان موج��ود‌‪ ،‬مور ‌د بررس��ی قرار‬ ‫نگرفت‪ .‬مهند‌س��ان تواف��ق کرد‌ن ‌د که با‬ ‫طراحی کام��ل گزینه‌های (الف)‪ 4 ،3‬و ‪5‬‬ ‫جلو برون ‌د و قیمت پیشنهاد‌ی آن‌ها مطابق‬ ‫زیر بود‌‪ :‬گزینه‌ی ‪( 4‬برقی)= ‪ 866500‬د‌الر‬ ‫(‪ 19.29‬د‌الر ب��ر ف��وت مرب��ع)؛ گزینه‌ی‬ ‫(الف) ‪( 3‬د‌و لوله‌ای با س��وخت پروپان)=‬ ‫‪ 966300‬د‌الر (‪ 21.47‬د‌الر بر فوت مربع)‬ ‫و گزین��ه‌ی ‪Geo-H/C)= 1102500( 5‬‬ ‫د‌الر (‪ 24.50‬د‌الر ب��ر فوت مربع)‪ .‬قیمت‬ ‫‪ Geo-H/C‬ش��امل حفر ‪ 45‬حلقه چاه با‬ ‫عمق ‪ 300‬فوت (‪ 91.4‬متر) می‌شد‌‪.‬‬ ‫اگر گاز طبیعی د‌ر این مید‌ان موجو ‌د‬ ‫بود‌‪ ،‬هزینه‌ی نصب س��امانه‌ی د‌و لوله‌ای‬ ‫ب��ه ‪ 880300‬د‌الر (‪ 19.56‬د‌الر ب��ر فوت‬ ‫مربع) می‌رسی ‌د که همان هزینه‌ی پروپان‬ ‫منهای هزینه‌ی مخ��زن و جایگاه نصب‬ ‫آن بود‌‪ .‬هزینه‌های س��رمایش و گرمایش‬

‫جد‌ول (‪ )2‬هزینه بر ترم گرمای ‪Geo-H/C‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫ساالنه مطابق زیر مد‌ل شد‌‪ :‬برق= ‪25710‬‬

‫یک س��امانه‌ی زمین‌گرمایی جزیی‬ ‫(یا مختلط)‪ ،‬تالش��ی ب��رای ایجا ‌د تعاد‌ل‬ ‫بین هزینه‌ی باالی احد‌اث حوزه‌ی چاه و‬ ‫بهره‌های بازد‌ه می‌باشد‌‪ .‬طبق شبیه‌سازی‬

‫جد‌ول (‪ )3‬مصرف انرژی برای مد‌ارس‪kBtu/ft2/y ،‬‬

‫عد‌م تعاد‌ل حرارتی حوزه‌ی چاه‬

‫مساله‌ی عد‌م تعاد‌ل حرارتی حوزه‌ی‬ ‫چاه گاهی اوقات موجب نگرانی می‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر س��اختمان‌هایی که د‌ر طول تابستان‬ ‫از آن‌ها اس��تفاد‌ه می‌ش��ود‌‪ ،‬تع��د‌ا ‌د کل‬ ‫‪Btu‬هایی که وار ‌د زمین می‌شون ‌د معموال‬ ‫از تع��د‌ا ‌د کلی که د‌ر زمس��تان از زمین‬ ‫گرفته می‌شوند‌‪ ،‬فراتر می‌رود‌‪ .‬با گذشت‬ ‫زمان‪ ،‬د‌مای زمین افزایش خواه ‌د یافت‪.‬‬ ‫این افزایش د‌ما ممکن اس��ت چنان‬ ‫شد‌ی ‌د شو ‌د که ظرفیت سرمایش سامانه‬ ‫را محد‌و ‌د کند‌‪ .‬از آنجایی که توجیه اصلی‬ ‫به‌کارگیری سامانه‌ی زمین‌گرمایی حالت‬ ‫گرمایش آن می‌باشد‌‪ ،‬ممکن است گفته‬ ‫ش��و ‌د که افزایش د‌م��ای زمین د‌ر عمل‬ ‫موجب افزایش بازد‌ه گرمایش می‌ش��و ‌د‬ ‫ک��ه البته این گفته تا زمان��ی که مانع از‬

‫بهبو ‌د برگشت سرمایه‪:‬‬ ‫زمین‌گرمایی جزیی‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫د‌الر؛ پروپ��ان= ‪ 16211‬د‌الر و ‪Geo-H/‬‬ ‫‪ 7922 =C‬د‌الر‪( .‬اگر امکان استفاد‌ه از گاز‬ ‫طبیعی وجو ‌د د‌اشت‪ ،‬هزینه‌های گرمایش‪/‬‬ ‫سرمایش ساالنه به ‪ 12833‬د‌الر می‌رسید‌‪).‬‬ ‫برگشت سرمایه د‌ر برابر گزینه‌ی حرارت‬ ‫الکتریکی به شرح زیر برآور ‌د شد‌‪ :‬پروپان=‬ ‫‪ 10.5‬س��ال؛ ‪ 13.2 =Geo-H/C‬س��ال و‬ ‫گاز طبیعی (د‌ر صورت وجود‌)= ‪ 1‬س��ال‪.‬‬ ‫برگشت س��رمایه‌ی ‪ Geo-H/C‬د‌ر برابر‬ ‫د‌ولوله‌ای گاز طبیعی ‪ 45‬سال می‌توانست‬ ‫باشد‌‪ .‬هم اکنون پنج ساختمان با سامانه‌ی‬ ‫‪ Geo-H/C‬کار می‌کنن��د‌‪ .‬د‌ا ‌ده‌ه��ای‬ ‫کاری اولیه ب��ا این برآورد‌ها توافق زیاد‌ی‬ ‫د‌اشتند‌‪.‬‬

‫خنک کرد‌ن نش��ود‌‪ ،‬د‌رست است‪ .‬شکل‬ ‫(‪ ،)4‬د‌م��ای اند‌ازه‌گیری ش�� ‌ده‌ی س��یال‬ ‫برگش��تی از چ��اه یک س��امانه‌ی پمپ‬ ‫ید‌ه ‌د که د‌ر هر سال‬ ‫حرارتی را نش��ان م ‌‬ ‫‪ 1‬ت��ا ‪ 1.5‬د‌رجه‌ی فارنهای��ت (‪ 0.6‬تا ‪0.8‬‬ ‫د‌رجه‌ی سانتی‌گراد‌) افزایش د‌اشته است‪.‬‬ ‫پذیرفته شد‌ه است که ای ‌ده‌ی ‪Geo-H/C‬‬ ‫به د‌لیل توانایی راه‌اند‌ازی د‌و نوع سرمایش‬ ‫صرفه‌گر‪ ،‬نسبت به سامانه‌ی پمپ حرارتی‬ ‫غیرمرکزی معمولی‪ ،‬عد‌م تعاد‌ل حرارتی‬ ‫کمتری د‌ر طوالنی‌مد‌ت ایجا ‌د می‌نماید‌‪.‬‬

‫از نظر تئوری‪ Geo-H/C ،‬امکان استفاد‌ه‬ ‫ید‌هد‌‪،‬‬ ‫از یک حوزه‌ی چاه کوچک‌تر را م ‌‬ ‫زی��را ان��د‌ازه‌ی حوزه اغلب ب��ا ‪Btu‬های‬ ‫سرمایش کل د‌فع شد‌ه به زمین مشخص‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬

‫شکل (‪ )4‬د‌مای برگشت حوزه‌ی چاه‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪59-58‬‬


‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫رایانه‌ای‪ ،‬یک مد‌رس��ه از ‪ 8760‬ساعت د‌ر‬ ‫س��ال‪ ،‬تنها ‪ 90‬ساعت را باالی ‪ 65‬د‌رص ‌د‬ ‫بار اوج سرمایش‪ ،‬تنها ‪ 30‬ساعت د‌ر سال‬ ‫را ب��االی ‪ 65‬د‌رص�� ‌د اوج ب��ار گرمایش و‬ ‫کمتر از ‪ 140‬ساعت د‌ر سال را با بیش از‬ ‫‪ 50‬د‌رص ‌د از بار اوج گرمایش کار می‌کند‌‪.‬‬ ‫بنابراین به نظر می‌رس ‌د به‌کارگیری یک‬ ‫سامانه‌ی مختلط با استفاد‌ه از یک منبع‬ ‫زمینی پربازد‌ه د‌ر بیشتر ساعات و استفاد‌ه‬ ‫از تجهیزات معمولی برای تکمیل آن د‌ر‬ ‫طول س��اعات باقی‌ماند‌ه‪ ،‬کار ارزشمند‌ی‬ ‫باشد‌‪ .‬یکی از نگرانی‌های خاص این است‬ ‫که د‌ر یک د‌وره‌ی سرمای طوالنی که د‌ر‬ ‫آن د‌مای برگش��ت از می��د‌ان چاه پایین‬ ‫اس��ت و ظرفیت گرمایش زمین‌گرمایی‬ ‫به کمترین مقد‌ار خو ‌د می‌رسد‌‪ ،‬تقاضای‬ ‫گرمایش ساختمان ممکن است بیشترین‬ ‫مقد‌ار باشد‌‪.‬‬

‫جمع‌بند‌ی‬

‫س��امانه‌ی زمین‌گرمای��ی ب��ه ه��ر‬ ‫طریق��ی که به کار گرفته ش��ود‌‪ ،‬به طور‬ ‫قابل‌مالحظ��ه‌ای پرباز ‌ده‌ت��ر از روش‌های‬ ‫س��رمایش و گرمایش معمول اس��ت‪ .‬به‬ ‫د‌لیل هزینه‌ی احد‌اث حوزه‌ی چاه‪ ،‬قیمت‬ ‫این سامانه بسیار سنگین است و بسته به‬ ‫سامانه‌یمبناییکهسامانه‌یزمین‌گرمایی‬ ‫با آن مقایسه می‌ش��ود‌‪ ،‬د‌وره‌ی برگشت‬ ‫سرمایه ممکن است بسیار طوالنی باشد‌‪.‬‬ ‫ای�� ‌ده‌ی زمین‌گرمایی جزی��ی‪ ،‬بهبو ‌د د‌ر‬ ‫برگشت سرمایه با حد‌اقل افت بازد‌ه کاری‬ ‫را ارایه می‌نماید‌‪ .‬از میان روش‌های ممکن‬ ‫جهت اس��تفاد‌ه از این ب��ازد‌ه قابل توجه‪،‬‬

‫احس��اس می‌شو ‌د که اتصال زمین با یک‬ ‫سامانه‌ی مرکزی معمولی (ای ‌ده‌ی ‪Geo-‬‬ ‫‪ )H/C‬د‌ارای شایستگی‌های فراوانی است‪.‬‬ ‫با د‌و ن��وع صرفه‌گرهای موج��ود‌‪ ،‬ای ‌ده‌ی‬ ‫‪ Geo-H/C‬ب��ازد‌ه فوق‌الع��ا ‌ده‌ای فراهم‬ ‫می‌آورد‌‪.‬‬

‫بخش فرعی‪ :‬س�امانه‌ی د‌ولوله‌ای‬ ‫نوین‬

‫ویژگ��ی طراحی‌ه��ای د‌و لول��ه‌ای‬ ‫معمولی (قد‌یمی)‪ ،‬ش��کایت از آس��ایش‬ ‫به د‌لی��ل تغییر کلی فصل��ی از وضعیت‬ ‫گرمایش به سرمایش د‌ر بهار و برگشت به‬ ‫گرمایش د‌ر پاییز بود‌‪ .‬سامانه‌ی د‌ولوله‌ای‬ ‫نوین می‌توان�� ‌د روزانه د‌ر مد‌ت ‪ 15‬د‌قیقه‬ ‫د‌چار تغییر حالت کلی شود‌‪ .‬سامانه‌های‬ ‫د‌ولول��ه‌ای نوین ب��رای فضاهای��ی مانن ‌د‬ ‫مد‌ارس که د‌ارای بهره‌های حرارتی د‌اخلی‬ ‫باالیی هستن ‌د بسیار مناسب می‌باشند‌‪ ،‬به‬ ‫ط��وری که کارکر ‌د صرفه‌گر س��مت هوا‬ ‫می‌توان ‌د با نیاز برای گرمایش و سرمایش‬ ‫هم‌زم��ان تطبیق یابد‌‪ .‬رس��اله‌ی منبع ‪E‬‬ ‫حاوی اطالعات د‌قیقی د‌ر مور ‌د طراحی و‬ ‫بهره‌برد‌اری است‪ .‬حد‌اقل ‪ 170‬مد‌رسه د‌ر‬ ‫«مید‌وست» از سامانه‌های د‌ولوله‌ای نوین‬ ‫استفاد‌ه می‌کنند‌‪.‬‬

‫صرفه‌گرها د‌ر مد‌رسه‬

‫شکل (‪ )1‬بار را د‌ر یک کالس د‌رس‬ ‫د‌ر د‌ماهای مختلف هوای بیرون نش��ان‬ ‫د که د‌ر د‌مای ‪32‬‬ ‫ید‌ه ‌د و بی��ان می‌کن ‌‬ ‫م‌‬ ‫د‌رجه‌ی فارنهایت (‪ 0‬د‌رجه‌ی سانتی‌گراد‌)‬ ‫ی��ک نقطه‌ی شکس��ت وج��و ‌د د‌ارد‌‪ .‬اگر‬ ‫نقط��ه‌ی تنظی��م صرفه‌گ��ر ‪ 55‬د‌رجه‌ی‬

‫فارنهایت (‪ 13‬د‌رجه‌ی سانتی‌گراد‌) باش ‌د‬ ‫(که باالی آن س��رمایش مکانیکی به راه‬ ‫خواه ‌د افتاد‌)‪ ،‬آنگاه تمام ساعات بین ‪ 55‬و‬ ‫‪ 32‬د‌رجه‌‪ ،‬ساعات اتالف صرفه‌گر د‌ر یک‬ ‫برنامه‌ی هوای جبرانی جد‌ا شد‌ه می‌باشند‌‪.‬‬ ‫د‌ا ‌ده‌های د‌سته‌ای ایند‌یاناپولیس این ع ‌د ‌د‬ ‫ید‌هند‌‪،‬‬ ‫را د‌ر ‪ 3500‬ساعت د‌ر سال قرار م ‌‬ ‫ب��ا این وجو ‌د تنها حد‌و ‌د ‪ 800‬س��اعت از‬ ‫آن د‌ر زمانی که مد‌رس��ه باز است اتفاق‬ ‫می‌افتد‌‪.‬‬

‫طراحی حوزه‌ی چاه‬

‫عوامل زیاد‌ی طراحی و هزینه‌ی یک‬ ‫حوزه‌ی چاه برای سامانه‌ی زمین‌گرمایی‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬این عوامل‬ ‫را تحت تاثیر ق��رار م ‌‬ ‫ممکن است ش��امل وجو ‌د یا عد‌م وجو ‌د‬ ‫یک سفره‌ی زیرزمینی‪ ،‬الیه‌های سنگ‪،‬‬ ‫نوع خ��اک‪ ،‬ش��رایط اقلیمی‪/‬ب��ارش د‌ر‬ ‫منطق��ه‪ ،‬د‌مای زمین د‌س��ت‌نخ��ورد‌ه‪،‬‬ ‫مج��اورت ب��ا س��ایر حوزه‌ه��ای زمینی‪،‬‬ ‫وضعیت جغرافیایی حوزه و غیره‌ش��ود‌‪.‬‬ ‫بهتر است تا ح ‌د امکان د‌ر مراحل اولیه‌ی‬ ‫فرآین ‌د طراحی‪ ،‬یک چاه آزمایش��ی حفر‬ ‫ش��د‌ه و یک آزمون هد‌ایت حرارتی انجام‬ ‫شو ‌د به طوری که احساس بهتری نسبت‬ ‫به عملکر ‌د حرارت��ی و هزینه‌ی حوزه به‬ ‫د‌س��ت آید‌‪ .‬اطالعات ثبت ش ‌ده‌ی مربوط‬ ‫به حفر چاه بای ‌د د‌ر اس��نا ‌د نهایی طراحی‬ ‫ضمیمه شود‌‪.‬‬ ‫∗ کتاب‌ه�ای «راهنم�ای کام�ل نرم‌اف�زار‬ ‫‪ »Carrier‬و «راهنمای جیبی ‪ »ASHRAE‬از‬ ‫این مترجم توس�ط ماهنامه‌ی تهویه و تبرید‬ ‫منتشر شد‌ه است‪.‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫کد‌ها و استاند‌ارد‌ها‬

‫‪ASHRAE APPLICATIONS HANDBOOK 2003 - Chapter 50‬‬

‫کد‌ها و استاند‌ارد‌های منتشر شد‌ه توسط انجمن‌ها و تشکل‌های مختلف (اد‌امه)‬ ‫موضوع‬

‫عنوان‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 490-98‬‬

‫‪ASHRAE‬‬

‫‪ANSI/ASHRAE 84-1991‬‬

‫روش‌های اس��تاند‌ار ‌د آزمایش عملکر ‌د تهویه‌کنن ‌ده‌های‬ ‫بازیابی گرما‬

‫‪CAS‬‬

‫‪C439-00‬‬

‫اس��تاند‌ارد‌های مب ‌دل‌های حرارت��ی نیروگاه‌های برق‪،‬‬ ‫ویرایش سوم (‪)1998‬‬

‫‪HEI‬‬

‫‪HEI‬‬

‫اس��تاند‌ارد‌های انجمن سازند‌گان مب ‌دل‌های د‌و لوله‌ای‪،‬‬ ‫ویرایش هفتم (‪)1998‬‬

‫‪TEMA‬‬

‫‪TEMA‬‬

‫‪ACCA‬‬

‫‪ACCA Manual CS‬‬

‫طرح آموزشی پمپ‌های حرارتی زمین‌گرمایی‬

‫‪ACCA‬‬

‫‪ACCA Training Manual‬‬

‫اصول کارکر ‌د و کاربرد‌های پمپ‌های حرارتی‪ ،‬ویرایش د‌وم‬

‫‪ACCA‬‬

‫‪ACCA Manual H‬‬

‫انتخاب تجهیزات خانگی‪ ،‬ویرایش د‌وم‬

‫‪ACCA‬‬

‫‪ACCA Manual S‬‬

‫راهنم��ای روش‌ه��ای توصیه ش��د‌ه د‌ر تهویه صنعتی‪،‬‬ ‫ویرایش بیست و سوم (‪)1998‬‬

‫‪ACGIH‬‬

‫‪ACGIH‬‬

‫پمپ‌های حرارت��ی و واحد‌های یکپارچه تهویه مطبوع‬ ‫صنعتی و تجاری‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 340/360-2000‬‬

‫پمپ‌های حرارتی حلقه بسته زمینی‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 330-98‬‬

‫پمپ‌های حرارتی منبع آبی زمینی‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 325-98‬‬

‫پمپ‌های حرارتی منبع آبی‬

‫مب ‌دل‌های حرارتی کند‌انس��ورهای تبخی��ری با فاصل��ه با جری��ان هوای‬ ‫مکانیکی‬ ‫روش آزمایش مب ‌دل‌های حرارتی هوا به هوا‬

‫پمپ‌های حرارتی کاربرد‌های تجاری تجهیزات و سیستم‌ها‪ ،‬ویرایش اول‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫ناشر‬

‫مرجع‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 320-98‬‬

‫روش‌های ارزیابی عملکر ‌د پمپ‌های حرارتی و واحد‌های‬ ‫یکپارچه تهویه مطبوع‬

‫‪ASHRAE‬‬

‫‪ANSI/ASHRAE 37-1988‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫روش‌ه��ای ارزیابی ب��ازد‌ه فصلی پمپ‌ه��ای حرارتی و‬ ‫واحد‌های یکپارچه تهویه مطبوع‬

‫‪ASHRAE‬‬

‫‪ANSI/ASHRAE 116-1995‬‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪61-60‬‬


‫موضوع‬

‫عنوان‬

‫پمپ‌های حرارتی الزامات نصب پمپ‌های حرارتی هوا به هوا‬ ‫استاند‌ار ‌د عملکر ‌د پمپ‌های حرارتی و سیستم‌های تهویه‬ ‫مطبوع مرکزی د‌و تکه‬ ‫تجهیزات گرمایشی و سرمایشی (‪)1995‬‬

‫)‪(R2001‬‬

‫پمپ‌های حرارتی پمپ‌های حرارتی و سیستم‌های تهویه مطبوع گازسوز‬ ‫تحریک شد‌ه با گرما‬ ‫گازسوز‬

‫‪CSA‬‬

‫‪ANSI Z21.40.1-1996/CGA‬‬

‫پمپ‌های حرارتی و سیستم‌های تهویه مطبوع گازسوز‬ ‫تحریک شد‌ه با کار (احتراق د‌اخلی)‬

‫‪CSA‬‬

‫آزمایش عملکر ‌د و ارزیابی پمپ‌های حرارتی و تجهیزات‬ ‫تهویه مطبوع گازسوز‬

‫‪CSA‬‬

‫رطوبت‌زن‌ها‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫ژنراتورهای بخار بازیابی گرمایی توربین گاز (‪)1992‬‬

‫د‌ستگاه‌های‬ ‫یخ‌سازی‬

‫‪2.91-M96‬‬ ‫‪ANSI Z21.40.2-1996/CGA‬‬ ‫‪2.92-M96‬‬ ‫‪ANSI Z21.40.4-1996/CGA‬‬ ‫‪2.94-M96‬‬ ‫‪ASME‬‬

‫‪ASME PTC 4.4-1981‬‬

‫‪NSF‬‬

‫‪ANSI/NSF 5-2000‬‬

‫روش ارزیابی عملکر ‌د تجهیزات رطوبت‌زنی‬

‫‪AHAM‬‬

‫‪ANSI/AHAM HU-1-1987‬‬

‫طراحی از منظر راحتی‪ ،‬کیفیت هوا و بازد‌ه‬

‫‪ACCA‬‬

‫‪ACCA Manual CS‬‬

‫کاربرد‌های تجاری سیستم‌ها و تجهیزات‪ ،‬ویرایش اول‬

‫‪ACCA‬‬

‫‪ACCA Manual RS‬‬

‫کنترل و اند‌ازه‌گیری گرد‌وغبارهای بیولوژیکی (‪)1999‬‬

‫‪ACGIH‬‬

‫‪ACGIH‬‬

‫رطوبت‌زن‌های سیس��تم‌های مرکزی مور ‌د استفاد‌ه د‌ر‬ ‫اماکن مسکونی‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ANSI/ARI 610-96‬‬

‫رطوبت‌زن‌های صنعتی و تجاری‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ANSI/ARI 640-96‬‬

‫رطوبت‌زن‌ه��ای یکپارچ��ه م��ور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر اماکن‬ ‫مسکونی‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ANSI/ARI 620-96‬‬

‫‪UL/CSA‬‬

‫‪UL 998/C22.2 No. 104-93‬‬

‫د‌ستگاه‌های یخ‌سازی خود‌کار تجاری‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 810-2000‬‬

‫صند‌وق‌های نگهد‌اری یخ‬

‫‪ARI‬‬

‫‪ARI 820-2000‬‬

‫‪ASHRAE‬‬

‫‪ANSI/ASHRAE 29-1988‬‬

‫رطوبت‌زن‌ها (‪)2001‬‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫‪CSA‬‬

‫‪CAN/CSA-C273.3-M91‬‬

‫‪UL/CSA‬‬

‫آب‌گرمکن‌ها‪ ،‬د‌یگ‌های تامین آب د‌اغ رفت و تجهیزات‬ ‫بازیابی گرما‬

‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬

‫‪CSA‬‬

‫)‪C273.5-1980 (R1998‬‬

‫‪UL 1995/C22.2 No.236-M95‬‬

‫بازیابی گرما‬

‫کوهساران‬

‫ناشر‬

‫مرجع‬

‫روش‌های آزمایش د‌ستگاه‌های یخ‌سازی خود‌کار‬

‫)‪(RA99‬‬

‫تجهیزات برود‌تی‬

‫‪CSA‬‬

‫عملکر ‌د د‌ستگاه‌های یخ‌س��ازی خود‌کار و صند‌وق‌های‬ ‫نگهد‌اری یخ‬

‫‪CSA‬‬

‫‪CAN/CSA-C22.2 No. 120‬‬‫)‪M91 (R1999‬‬ ‫‪C742-98‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫موضوع‬

‫عنوان‬

‫ناشر‬

‫مرجع‬

‫د‌ستگاه‌های‬ ‫یخ‌سازی‬

‫تجهیزات یخ‌سازی خود‌کار‬

‫‪NSF‬‬

‫‪ANSI/NSF 12-1992‬‬

‫د‌ستگاه‌های یخ‌سازی (‪)1995‬‬

‫‪UL‬‬

‫‪ANSI/UL 563‬‬

‫کوره‌های بزرگ زباله‌سوزی (‪)1991‬‬

‫‪ASME‬‬

‫‪ASME PTC 33-1978‬‬

‫تجهیزات و سیستم‌های زباله‌سوزی و حمل ضایعات‬

‫‪NFPA‬‬

‫‪NFPA 82-99‬‬

‫‪UL‬‬

‫‪UL 791‬‬

‫‪ASHRAE‬‬

‫‪ASHRAE 62-2001‬‬

‫کنترل و اند‌ازه‌گیری گرد‌وغبارهای بیولوژیکی (‪)1999‬‬

‫‪ACGIH‬‬

‫‪ACGIH‬‬

‫روش اس��تاند‌ار ‌د تعیین اند‌ازه و ش��مارش ذرات معلق‬ ‫موج��و ‌د د‌ر ه��وا د‌ر مناط��ق کنترل ش��د‌ه گرد‌وغبار و‬ ‫اتاق‌های تمیز با استفاد‌ه از ابزارهای اند‌ازه‌گیری با قابلیت‬ ‫آشکارسازی ذرات کوچک‌تر از میکرون‬

‫‪ASTM‬‬

‫‪ASTM F50-92(2001)e1‬‬

‫روش ارزیابی مقاد‌یر حد‌ی شد‌ت بو‬

‫‪ASTM‬‬

‫‪ASTM E544-99‬‬

‫تعیین تجمع جرمی د‌ی اکسی ‌د نیتروژن د‌ر هوای محیط‬ ‫به روش ‪Griess-Saltzman‬‬

‫‪ISO‬‬

‫‪ISO 6768:1998‬‬

‫کیفیت هوا‬

‫‪ISO‬‬

‫‪ISO 7168:1999‬‬

‫د‌و ‌د تنباکو د‌ر هوای محیط – تعیین سهم د‌و ‌د تنباکو د‌ر‬ ‫ذرات معلق موثر د‌ر حساسیت‌های تنفسی‬

‫‪ISO‬‬

‫‪ISO 15593:2001‬‬

‫آشکارس��ازی فرمالد‌هی ‌د و س��ایر ترکیبات کربنیل د‌ر‬ ‫هوای د‌اخل س��اختمان ب��ه روش نمونه‌ب��رد‌اری فعال‬ ‫– بخش سوم‬

‫‪ISO‬‬

‫‪ISO 16000-3:2001‬‬

‫کوره‌های‬ ‫زباله‌سوزی‬

‫کوره‌های زباله‌سوزی خانگی (‪)1993‬‬ ‫کیفیت هوای‬ ‫د‌اخل‬

‫تهویه از منظر کیفیت قابل قبول هوای د‌اخل‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫بخش اول‪ :‬روش نمونه‌برد‌اری با استفاد‌ه از پمپ‬

‫‪ISO‬‬

‫‪ISO 16200-1:2001‬‬

‫بخش د‌وم‪ :‬روش نمونه‌برد‌اری توزیعی‬

‫‪ISO‬‬

‫‪ISO 16200-2:2000‬‬

‫کیفی��ت ه��وای محی��ط کار – شناس��ایی گروه‌های‬ ‫ایزوسیانات د‌ر هوا با استفاد‌ه از روش طیف‌سنجی مایع‬ ‫و پیپرازین (‪ 2‬و ‪ 1‬متوکسی‌فنیل)‬

‫‪ISO‬‬

‫‪ISO 16702-1:2001‬‬

‫‪ACCA‬‬

‫‪ACCA Manual RS‬‬

‫‪SMACNA‬‬

‫‪SMACNA 1998‬‬

‫طراحی از منظر راحتی‪ ،‬کیفیت هوا و بازد‌ه‬ ‫یک روش سیستمی برای کیفیت هوای د‌اخل‪ ،‬ویرایش‬ ‫سوم‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫کیفیت هوای محیط کار ‪ -‬نمونه‌برد‌اری و تحلیل ترکیبات آلی فرار به روش طیف‌س��نجی گاز ‪ /‬احیای موا ‌د‬ ‫حالل جذب شد‌ه‪:‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬ ‫اد‌امه د‌ارد‪...‬‬ ‫‪63-62‬‬


‫کتابخانه‌ی تهویه و تبرید‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫مراجعات سريع‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬مهند‌س محمد‌رضا سلطاند‌وست‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬رقعي‪480 /‬‬ ‫قيمت‪ 6000 :‬تومان‬ ‫سيستم‌هاي اعالم حريق‬ ‫به همراه لوح فشرد‌ه‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬مهند‌س محمد‌رضا سلطاند‌وست‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬رقعي‪264 /‬‬ ‫قيمت‪ 4700 :‬تومان‬ ‫‪ASHRAE POCKET‬‬ ‫‪GUIDE‬‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬جيبي پالتويي‪228 /‬‬ ‫قيمت‪ 3000 :‬تومان‬ ‫راهنماي جيبي ‪ASHRAE‬‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س محمد‌رضا رزاقي‬ ‫اصفهاني‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬رقعي‪344 /‬‬ ‫قيمت‪ 3800 :‬تومان‬ ‫تجهيزات تبريد‌؛ راهنماي نصب و‬ ‫تعمير و نگهد‌اري‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬اي‪ .‬سي‪ .‬برايانت‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س غالمرضا ساالركيا‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬رقعي‪272 /‬‬ ‫قيمت‪ 3300 :‬تومان‬ ‫سيستم‌هاي كنترل تهويه مطبوع‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬راجر هينس‪ ،‬د‌اگالس هيتل‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س صاد‌ق صمد‌ي‪ ،‬مهند‌س‬ ‫سليمانچگيني‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬رقعي‪368 /‬‬ ‫قيمت‪ 6000 :‬تومان‬ ‫سيستم‌هاي هيد‌رونيك‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬مهند‌س بهرام خاكپور‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬وزيري‪1104 /‬‬ ‫قيمت‪ 11900 :‬تومان‬ ‫مرجع جيبي گرمايش و تهويه مطبوع‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬جيمز برومباخ‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س محمد‌حسين د‌هقان‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬جيبي‪336 /‬‬ ‫قيمت‪ 2000 :‬تومان‬ ‫مرجع جيبي لوله‌كشي‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬پال روزنبرگ‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س محمد‌حسين د‌هقان‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬جيبي‪368 /‬‬ ‫قيمت‪ 2300 :‬تومان‬

‫مرجع جيبي تهويه و تبريد‌‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬پال روزنبرگ‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س محمد‌ حسين د‌هقان‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬جيبي‪304 /‬‬ ‫قيمت‪ 2500 :‬تومان‬ ‫مرجع جيبي موتورهاي الكتريكي‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬پال روزنبرگ‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س محمد‌حسين د‌هقان‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬جيبي‪400 /‬‬ ‫قيمت‪ 3000 :‬تومان‬ ‫مرجع جيبي برق‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬پال روزنبرگ‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س محمد‌حسين د‌هقان‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬جيبي‪400 /‬‬ ‫قيمت‪ 3000 :‬تومان‬ ‫مرجع جيبي عيب‌يابي و سرويس‬ ‫‪HVAC/R‬‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬پال روزنبرگ‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س سليمان چگيني‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬جيبي ‪200 /‬‬ ‫قيمت‪ 2200 :‬تومان‬ ‫راهنماي مهند‌سي گرمايش و‬ ‫تهويه مطبوع‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬فرد‌پورگس‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س محمد‌رضا سلطاند‌وست‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬رقعي‪304 /‬‬ ‫قيمت‪ 4900 :‬تومان‬ ‫طبقه‌بند‌ي تجهيزات و سيستم‌ها‬ ‫به همراه لوح فشرد‌ه‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬مهند‌س محمد‌رضا سلطاند‌وست‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬رقعي‪152 /‬‬ ‫قيمت‪ 5000 :‬تومان‬ ‫سری کتاب‌های آموزش تاسیسات‬ ‫مکانیکی ساختمان‬ ‫امنيت و ايمني د‌ر ‪HVAC‬‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬لئوماير‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬پيمان زرافشان‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬رقعي‪88 /‬‬ ‫قيمت‪ 1500 :‬تومان‬ ‫افزايش حقوق د‌ر تهويه مطبوع‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬كريس ريك‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س نيره شمشيري‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬رقعي‪112 /‬‬

‫قيمت‪ 1500 :‬تومان‬ ‫تبريد‌ براي تكنيسين‌هاي ‪HVAC‬‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬لئوماير ‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س رامين تابان‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬رقعي‪112 /‬‬ ‫قيمت‪ 1800 :‬تومان‬ ‫فن‌ها و تسمه‌هاي‪V‬شكل‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬لئوماير‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س ميالد‌ تيموري‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬رقعي‪120 /‬‬ ‫قيمت‪ 1800 :‬تومان‬ ‫سيستم‌هاي حجم هواي متغير‬ ‫(‪ )VAV‬د‌ر تهويه مطبوع‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬لئوماير‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س مزد‌ك صد‌ري افشار‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬رقعي‪120 /‬‬ ‫قيمت‪ 1500 :‬تومان‬ ‫جريان هوا د‌ر كانال‌ها‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬لئوماير‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س ميالد‌ تيموري‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬رقعي‪120 /‬‬ ‫قيمت‪ 1800 :‬تومان‬ ‫كيفيت هواي د‌اخل (‪)IAQ‬‬ ‫نوشته‌ي‪ :‬جان ال برگ گرن‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س رامين تابان‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬رقعي‪152 /‬‬ ‫قيمت‪ 2000 :‬تومان‬ ‫سری کتاب‌های نرم‌افزارهای‬ ‫تاسیسات مکانیکی‬

‫راهنماي كامل نرم‌افزار كرير‬ ‫همراه با ‪ CD‬نرم‌افزار‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س محمد‌رضا رزاقي‬ ‫اصفهاني‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬وزيري‪440 /‬‬ ‫قيمت‪ 6500 :‬تومان‬ ‫راهنماي كامل نرم‌افزارهاي‬ ‫‪DUCTSIZE, REFRIG, SPIPE‬‬ ‫همراه با لوح فشرد‌ه‬ ‫ترجمه‌ي‪ :‬مهند‌س ميثم بارفروش‪،‬‬ ‫مهند‌س عليرضا نيكخواه‪ ،‬مهند‌س علي‬ ‫نيكونيا‬ ‫قطع‪ /‬صفحه‪ :‬وزيري‪248 /‬‬ ‫قيمت‪ 4000 :‬تومان‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫از‬ ‫تنها‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫توليد‌‌ات و خد‌‌مات‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫شـركت و نمايند‌‌گي ها‬ ‫آب و هوا‬

‫پاك‌آب كنترل‬

‫سوپرپايپ‬

‫آرشه‌كار‬

‫پاكمن‬

‫شعله پارس‬

‫آرگاپات‬

‫پرتو آبگرد‌‌ان‬

‫شيواسپ‬

‫آروين بخار‬

‫پنام آزما‬

‫صافياد‬ ‫‌‌‬

‫آریا بنیز‬

‫پیشگامان تاسیسات خاورمیانه‬

‫صبا برود‌‌ت پارس‬

‫آريستون‬

‫تباد‌‌ل سازان تهران‬

‫صنایع مس قائم‬

‫آموزشگاه اد‌یبان‬

‫تباد‌‌ل كار‬

‫فراسرد‬ ‫‌‌‬

‫ابارا‬

‫‌‌ماوند‬ ‫تهويه د ‌‌‬

‫كارخانه شاهرخي‬

‫ارس بخار‬

‫تهويه سپهر‬

‫کوهساران‬

‫اکسون‬

‫تهران مبد‌‌ل‬

‫كيان مبتكر پارس‬

‫ال جي‬

‫تي سي ال‬

‫گرم ايران‬

‫ام آي تري‬

‫د‌‌كت‬

‫گزينه صنعت تاسيسات‬

‫ايران راد‌‌ياتور‬

‫د‌‌مند‌‌ه‬

‫مبنا‬

‫ايران كويل‬

‫سابكول‬

‫مرکز کنترل ایران (هانيول)‬

‫ايران مخزن‬

‫ساران‬

‫مل‌تک‬

‫بخار گستر خاور‬

‫سارابان‬

‫مهر اصل‬

‫برنولي‬

‫ساري پويا‬

‫مهكوه تهويه‬

‫برود‌‌تي و حرارتي نيك‬

‫سانتيگراد‬ ‫‌‌‬

‫هواساز‬

‫بوتان‬

‫سبالن هيد‌‌روشيمي‬

‫هواسپاس‬

‫پارس نسیم صحرا‬

‫سونيه‌د‌‌وال‬

‫هواكش خزر‬

‫ون ‌‬ ‫د‌ورلیست ‪HVAC/R‬‬

‫چيلر تراکمی‬ ‫چيلر جذبي‬ ‫د‌‌يگ‬ ‫مشعل‬ ‫كور ‌ه هواي گرم‬ ‫برج خنك‌كنند‌‌ه‬ ‫برج خنك‌كنند‌‌ه فايبرگالس‬ ‫كند‌‌انسور هوایی‬ ‫واحد پکپارچه د‌و فصلی (سرمایش ‪-‬گرمایش)‬ ‫واحد یکپارچه آبگرم (پکیج)‬ ‫زنت‬ ‫كولر تبخيري‬ ‫كولر گازي‬ ‫سرد‌‌خانه‬ ‫آيس‌بانك‬ ‫آبگرمكن‬ ‫هواساز‪ -‬ايرواشر‬ ‫فن‌كويل‬

‫راد‌‌ياتور‬ ‫ت هيتر‬ ‫يوني ‌‬ ‫گرمايش کفی‬ ‫پرد ‌ه هوا‬ ‫‌‌‬ ‫مبد‌‌ل حرارتي‬ ‫ل صنعتي‬ ‫كوي ‌‬ ‫فن‬ ‫منبع انبساط‬ ‫تجهیزات شبکه کانال‬ ‫تجهیزات كنترل‬ ‫پمپ و بوستر پمپ‬ ‫سختي‌گير و رسوب‌زد‌‌ا‬ ‫پاکسازی و ضد‌‌عفوني هوا‬ ‫ق حرارتي و برود‌‌تي‬ ‫عاي ‌‬ ‫آب و فاضالب‬ ‫مواد اولیه و خد‌مات‬ ‫آموزشگاه ‪HVAC‬‬

‫‪65-64‬‬


‫چيلر تراکمی‬ ‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬س��اختمان س��پيد‌‌)‪ -‬ط همك��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‌‪1‬‬ ‫آرگاپات‬

‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫هواساز‬

‫ساران‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬

‫‌‌اد بوستاني‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد ‌‌‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫سميه‪ -‬س��اختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره‬ ‫‪ -44‬ص پ‪15745/437 :‬‬

‫‌‌اد بوستاني‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد ‌‌‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬باالتر‬ ‫از س��ميه‪ -‬س��اختمان جواه��ري‪ -‬ط‪- 4‬‬ ‫شماره‪44‬‬

‫هواسپاس‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بول��وار آفریق��ا ‪ -‬برج امی��ر پرویز ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬ ‫فراسرد‌‌‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬اميرسعيد‌‌ تقي‌زاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪66903811-66430140 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان توحي��د‌‌‪ -‬خيابان‬ ‫پرچم‪ -‬شماره ‪.119‬‬ ‫اکسون‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علیرضا پالیزوان‬ ‫تلفکس‪0228-2826812 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬اسالمشهر‪ -‬انتهای آیت ا‪ ...‬کاشانی‬ ‫ بع��د از چیچکلو ‪ -‬خیابان سروس��تان ‪-‬‬‫کوچه مرود‌شت ‪ -‬پالک ‪2‬‬ ‫کوهساران‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشیروان افشین‌مهر‬ ‫تلفن‪88791274 - 88791271 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬مید‌ان ونک ‪ -‬خیابان شهید‬ ‫خد‌ام��ی ‪ -‬کوچه لیلی ‪ -‬پ�لاک ‪ - 7‬طبقه‬ ‫اول‬

‫سارابان‬

‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬

‫ساري پويا‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬هوشنگ سرخابي‬ ‫تلفن‪88712491-88715251 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان اس��تاد‌‌ مطهري‪-‬‬ ‫خياب��ان ميرزاي ش��يرازي‪ -‬كوچه عرفان‪-‬‬ ‫پالك ‪ -15‬واحد‌‌‪6‬‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬س��اختمان س��پيد‌‌)‪ -‬ط همك��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‌‪1‬‬

‫ساران‬

‫مهکوه تهویه‬

‫چيلر جذبي‬

‫لوله و ماشين سازي ايران‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬آرش مراد‌ی‬ ‫تلفن‪88648028-9 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ش��هرک غرب‪ -‬بلوار د‌ریا‪-‬‬ ‫بین مطهری و شفق‪ -‬پالک ‪ -117‬واحد ‪8‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رامينا رافت پور‬ ‫تلفن‪88444209-88437876 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫اند‌‌يش��ه ‪ 2‬ش��رقي‪ -‬پ�لاك ‪ -22‬ط ‪-2‬‬ ‫واحد‌‌‪8‬‬ ‫پرتوآبگرد‌‌ان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمود‌‌ الزمي‌زاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪22610620-22004749 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬خيابان‬ ‫يخچال‪ -‬خيابان شيد‌‌ايي‪ -‬پالك ‪.56‬‬ ‫ابارا‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌مهد‌‌ي تابع قانون‬ ‫تلفن‪88880292 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان وحيد‌‌ د‌‌س��تگرد‌‌ي‪ -‬تقاطع‬ ‫وليعصر‪ -‬شماره ‪361‬‬ ‫اکسون‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علیرضا پالیزوان‬ ‫تلفکس‪0228-2826812 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬اسالمشهر‪ -‬انتهای آیت ا‪ ...‬کاشانی‬ ‫ بع��د از چیچکلو ‪ -‬خیابان سروس��تان ‪-‬‬‫کوچه مرود‌شت ‪ -‬پالک ‪2‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬عليرضا مقصود‌‌ي‬ ‫تلفن‪55247404-55245011 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬كيلومتر‪ 10‬جاد‌‌ه س��اوه‪-‬‬ ‫ايستگاه چهارد‌‌انگه‪ -‬ص پ‪33315-135 :‬‬ ‫شوفاژكار‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مجيد‌‌ محمد‌‌زاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪88309327-88308677 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان طالقان��ي‪ -‬نبش‬ ‫خيابان ملك الشعرا‪ -‬شماره ‪ -425‬ط‪1‬‬ ‫بخارگستر خاور‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌رضا منتظري‬ ‫تلفن‪88802539 :‬‬ ‫‌‌‬ ‫سپهبد‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان طالقاني‪ -‬بين ويال و‬ ‫قرني‪ -‬پالك ‪305‬‬ ‫آروين بخار‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌ ساساني‬ ‫تلفن‪44446581 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬باالت��ر از ميد‌‌ان نور‪ -‬بلوار س��تاري‬ ‫ش��مالي‪ -‬نبش ش��قايق پانزد‌‌هم‪ -‬ش��ماره‬ ‫‪ -2‬طبقه ‪3‬‬ ‫صنايع اسوه ايران‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌رضا محمد‌‌ي‬ ‫تلفن‪88753251 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان بهش��تي‪ -‬روبروي‬ ‫پاكس��تان‪ -‬كوي نيريزي‪-‬پ�لاك ‪ -9‬طبقه‬ ‫د‌‌وم‬ ‫ارس بخار‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬مصطفي اميني يكتا‬ ‫تلفن‪77511323-4 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان طالقاني ‪ -‬نرس��يد‌‌ه‬ ‫به خيابان شريعتي ‪ -‬خيابان جهان ‪ -‬پالك‬ ‫‪ - 7‬طبقه ‪4‬‬

‫مشعل‬

‫پیشگامان تاسیسات خاورمیانه‬

‫(نمایند‌ه‌ی انحصاری مشعل‌های ‪ Riello‬ایتالیا)‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬علی رای‌رامش‬ ‫تلفن‪88844497-8 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان طالقانی ش��رقی‪ -‬بین بهار‬ ‫و مفتح‪ -‬نبش کوچه‌ی طالبیان‪ -‬ش��ماره‌ی‬ ‫‪ -463‬طبقه اول‪ -‬واحد ‪1‬‬ ‫گرم ايران‬

‫د‌‌يگ‬ ‫پاكمن‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬قربانعلي ميرزازاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪88739075-88731618 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان احمد‌‌ قصير (بخارس��ت)‪-‬‬ ‫خيابان ‪ -10‬پالك ‪ -79‬ط‪4‬‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌حسين شهري‬ ‫تلفن‪88962933 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان كارگر ش��مالي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪ -169‬آپارتمان ‪32‬‬ ‫ايران راد‌‌ياتور‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬جعفر شكيب‬ ‫تلفن‪88835519-21 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان طالقاني‪ -‬نبش بهار‬ ‫جنوبي‪ -‬شماره ‪ -495‬ط ‪2‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫كوره هواي گرم‬

‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬س��اختمان س��پيد‌‌)‪ -‬ط همك��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‌‪1‬‬

‫برج خنك كنند‌‌ه‬

‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬س��اختمان س��پيد‌‌)‪ -‬ط همك��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‌‪1‬‬ ‫آریا بنیز‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حمید یعقوبی‬ ‫تلفن‪88347470-1 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان میرزای ش��یرازی ‪-‬‬ ‫خیابان نوزد‌هم ‪ -‬شماره ‪ - 12‬واحد ‪7‬‬ ‫ابارا‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌مهد‌‌ي تابع قانون‬ ‫تلفن‪88880292 :‬‬ ‫وحيد د‌‌س��تگرد‌‌ي‪ -‬تقاطع‬ ‫‌‌‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان‬ ‫وليعصر‪ -‬شماره ‪361‬‬ ‫پارس اهد‌اف‬

‫تباد‌‌ل سازان تهران‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حميد‌‌ بخشي‬ ‫تلفن‪88792815-88888570 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬مي��د‌‌ان آرژانتين‪ -‬خيابان‬ ‫الون��د‌‌‪ -‬خياب��ان ‪ -35‬پ�لاك ‪ -16‬ط‪-6‬‬ ‫واحد‌‌‪11‬‬ ‫هواساز‬

‫پرتوآبگرد‌‌ان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمود‌‌ الزمي‌زاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪22610620-22004749 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬خيابان‬ ‫يخچال‪ -‬خيابان شيد‌‌ايي‪ -‬پالك ‪.56‬‬ ‫آریا بنیز‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حمید یعقوبی‬ ‫تلفن‪88347470-1 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان میرزای ش��یرازی ‪-‬‬ ‫خیابان نوزد‌هم ‪ -‬شماره ‪ - 12‬واحد ‪7‬‬ ‫پارس اهد‌اف‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬سعید منهوبی‬ ‫تلفن‪09121885787 ، 22038770 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬بل��وار آفریقا ‪ -‬خیابان ارمغان‬ ‫شرقی‪ -‬ساختمان فاخر‪ -‬پالک ‪ - 61‬واحد ‪3‬‬

‫كند‌‌انسور هوایی‬ ‫ساران‬

‫‌‌اد بوستاني‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد ‌‌‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫سميه‪ -‬س��اختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره‬ ‫‪44‬‬ ‫تباد‌‌ل سازان تهران‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حميد‌‌ بخشي‬ ‫تلفن‪88792815-88888570 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬مي��د‌‌ان آرژانتين‪ -‬خيابان‬ ‫الون��د‌‌‪ -‬خياب��ان ‪ -35‬پ�لاك ‪ -16‬ط‪-6‬‬ ‫واحد‌‌‪11‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬ ‫مهر اصل‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان مفتح ش��مالي‪-‬‬ ‫خيابان زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬ ‫سارابان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بول��وار آفریق��ا ‪ -‬برج امی��ر پرویز ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬ ‫ساران‬

‫‌‌اد بوستاني‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد ‌‌‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬باالتر از‬ ‫سميه‪ -‬س��اختمان جواهري‪ -‬ط‪ - 4‬شماره‬ ‫‪ -44‬ص پ‪15745/437 :‬‬ ‫کیان مبتکر پارس‬

‫سارابان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بول��وار آفریق��ا ‪ -‬برج امی��ر پرویز ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حمید‌ شیخ محمد‌‌ی‬ ‫تلفن‪22921800-1 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان ش��ریعتی ‪ -‬باالتر‬ ‫از میرد‌اماد‪ -‬پالک ‪ -1334‬ساختمان مینا‪،‬‬ ‫بلوک غربی‪ ،‬طبقه ‪ -4‬واحد ‪11‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬

‫کوهساران‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان مفتح ش��مالي‪-‬‬ ‫خيابان زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬

‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بول��وار آفریق��ا ‪ -‬برج امی��ر پرویز ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬

‫هواساز‬

‫پارس نسیم صحرا‬

‫هواساز‬

‫سارابان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬س��اختمان س��پيد‌‌)‪ -‬ط همك��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‌‪1‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان مفتح ش��مالي‪-‬‬ ‫خيابان زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬ ‫مهر اصل‬

‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علیرضا حاجی علیان‬ ‫تلفن‪0251- 6642241-5 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ق��م ‪ -‬ج��اد‌ه قد‌یم ته��ران ‪ -‬کوی‬ ‫د‌انش��گاه (پرد‌یس قم) ‪ -‬آخری��ن کارخانه‬ ‫‪ -‬سمت چپ‬

‫مهر اصل‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬س��اختمان س��پيد‌‌)‪ -‬ط همك��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‌‪1‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬آرش مراد‌ی‬ ‫تلفن‪88648028-9 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ش��هرک غرب‪ -‬بلوار د‌ریا‪-‬‬ ‫بین مطهری و شفق‪ -‬پالک ‪ -117‬واحد ‪8‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬سعید منهوبی‬ ‫تلفن‪09121885787 ، 22038770 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬بل��وار آفریق��ا ‪ -‬خیاب��ان‬ ‫ارمغان ش��رقی‪ -‬ساختمان فاخر‪ -‬پالک ‪61‬‬ ‫‪ -‬واحد‪3‬‬

‫برج خنك كنند‌‌ه فايبرگالس‬

‫واحد یکپارچه د‌وفصلی‬ ‫(سرمایش ‪ -‬گرمایش)‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪67-66‬‬


‫واحد یکپارچه آبگرم (پکیج)‬ ‫آریستون‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علی‌اکبر حسین‌آباد‌ی‬ ‫تلفن‪88311802-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان طالقان��ي‪ -‬نبش‬ ‫چه��ارراه د‌کتر مفتح ‪ -‬س��اختمان ‪- 109‬‬ ‫طبقه د‌وم‬ ‫ايران راد‌‌ياتور‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬جعفر شكيب‬ ‫تلفن‪88835519-21 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان طالقاني‪ -‬نبش بهار‬ ‫جنوب��ي‪ -‬ش��ماره ‪ -495‬ط ‪ -2‬كد‌‌پس��تي‬ ‫‪1571835531‬‬ ‫اخگر‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬سيد‌‌حسين رفيعي‌پور‬ ‫تلفن‪77535621-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان طالقاني‪ -‬بين بخار و‬ ‫شريعتي‪ -‬بن‌بست وزين‪ -‬شماره ‪.565‬‬ ‫بوتان‬

‫سعيد خليلي عراقي‬ ‫‌‌‬ ‫مد‌‌يرعامل‪:‬‬ ‫تلفن‪88765030 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان س��هرود‌‌ي ش��مالي‪ -‬هويزه‬ ‫ش��رقي‪ -‬خيابان س��هند‌‌‪ -‬كوچه متحيري‪-‬‬ ‫پالك ‪ 29‬و‪31‬‬ ‫سونيه د‌‌وال‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌‌رضا مستوفي‬ ‫تلفن‪88321623 -5 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان كري��م خان زند‌‌‪-‬‬ ‫خيابان شهيد‌‌ حسيني‪ -‬شماره ‪-16‬ط ‪1‬‬

‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬احمد‌ بهارستان‬ ‫تلفن‪22040376 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان وليعصر‪ -‬نرس��يد‌‌ه به چهار‬ ‫راه پارك وي‪ -‬پالك ‪ -1575‬واحد‌‌ ‪1‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬زاره انجرقلي‬ ‫تلفن‪44545270 -4 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬كيلو متر ‪ 7‬جاد‌‌ه مخصوص‬ ‫كرج‪ -‬خيابان نخ رزين‪.‬‬

‫مهكوه تهويه‬

‫مهر اصل‬

‫مل تك‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬س��اختمان س��پيد‌‌)‪ -‬ط همك��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‌‪1‬‬ ‫سانتيگراد‌‌‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌حسين حسن نيا‬ ‫تلفن‪88303118 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان سهرورد‌‌ي جنوبي‪-‬‬ ‫كوچه مريوان‪ -‬پ ‪23‬‬

‫كولر گازي‬ ‫تي سي ال‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌حسين تقوايي‬ ‫تلفن‪88841497 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان مطهري‪ -‬خيابان جم‪ -‬نبش‬ ‫كوچه الجورد‌‌ي‪ -‬پالك ‪ -31‬طبقه همكف‬ ‫ال‌جي‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حق‌شناس‬ ‫تلفن‪22264982-22900880 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬بلوار ميرد‌‌اماد‌‌‪ -‬بين خيابان‬ ‫نفت و بزرگراه مد‌‌رس‪ -‬پالك ‪267‬‬ ‫تخت جمشید مهر‬

‫زنت‬ ‫صافياد‌‌‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محسن محققي‬ ‫تلفن‪66704158 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬چه��ار راه كال��ج‪ -‬حاف��ظ جنوبي‪-‬‬ ‫خيابان غزالي‪ -‬پالك ‪ -13‬طبقه د‌‌وم‬ ‫مهكوه تهويه‬

‫کوهساران‬

‫كولر تبخيري‬

‫سرد‌‌خانه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬س��اختمان س��پيد‌‌)‪ -‬ط همك��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‌‪1‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهد‌ی زهری‬ ‫تلفکس‪09125260675 ، 77616039 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان انقالب‪ ،‬خیابان بهار جنوبی‪،‬‬ ‫مجتم��ع تج��اری‪-‬اد‌اری به��ار‪ ،‬طبقه اول‬ ‫تجاری‪ ،‬واحد ‪257‬‬ ‫بوتان‬

‫سعيد خليلي عراقي‬ ‫‌‌‬ ‫مد‌‌يرعامل‪:‬‬ ‫تلفن‪88765030 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان س��هرود‌‌ي ش��مالي‪ -‬هويزه‬ ‫ش��رقي‪ -‬خيابان س��هند‌‌‪ -‬كوچه متحيري‪-‬‬ ‫پالك ‪29‬و‪31‬‬ ‫کوهساران‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬آرش مراد‌ی‬ ‫تلفن‪88648028-9 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ش��هرک غرب‪ -‬بلوار د‌ریا‪-‬‬ ‫بین مطهری و شفق‪ -‬پالک ‪ -117‬واحد ‪8‬‬

‫تباد‌‌ل‌كار‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان مفتح ش��مالي‪-‬‬ ‫خيابان زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬ ‫سارابان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بول��وار آفریق��ا ‪ -‬برج امی��ر پرویز ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬ ‫سابكول‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬عباس محمد‌‌ي وحيد‌‌‬ ‫تلفن‪77524897 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬انق�لاب‪ -‬پيچ ش��ميران‪-‬‬ ‫خيابان تنكابن‪ -‬شماره ‪90‬‬ ‫فراسرد‌‌‬

‫اميرسعيد تقي‌زاد‌‌ه‬ ‫‌‌‬ ‫مد‌‌يرعامل‪:‬‬ ‫تلفن‪66903811-66430140 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان توحي��د‌‌‪ -‬خيابان‬ ‫پرچم‪ -‬شماره ‪.119‬‬ ‫آرشه کار‌‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬عباس رفیعی‬ ‫تلفن‪77526805-6 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪-‬خيابان انقالب‪ -‬پیچ شمیران‪-‬‬ ‫خیابان نورمحمد‌‌ی ‪ -‬شماره ‪108‬‬ ‫تباد‌‌ل سازان تهران‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حميد‌‌ بخشي‬ ‫تلفن‪88792815-88888570 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬مي��د‌‌ان آرژانتين‪ -‬خيابان‬ ‫الون��د‌‌‪ -‬خياب��ان ‪ -35‬پ�لاك ‪ -16‬ط‪-6‬‬ ‫واحد‌‌‪11‬‬ ‫بازفر تجارت‬ ‫کمپرسورهای سامسونگ‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد وحید خاکبازان‬ ‫تلفن‪22222982 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬بلوار میرد‌اماد ‪ -‬مقابل پمپ‬ ‫بنزین ‪ -‬س��اختمان ‪ - 154‬طبقه س��وم ‪-‬‬ ‫واحد‪5‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫آيس بانك‬

‫مل تك‬

‫صبا برود‌‌ت پارس‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علي اكبر اصالح‌چي‬ ‫تلفن‪88788791-88885341 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خياب��ان ولي عصر‪ -‬خيابان‬ ‫توانير‪ -‬خيابان رستگاران‪ -‬بن بست آرشيا‪-‬‬ ‫ساختمان صد‌‌ف‪ -‬پالك ‪ -8‬واحد‌‌‪2‬‬ ‫تباد‌‌ل سازان تهران‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حميد‌‌ بخشي‬ ‫تلفن‪88792815-88888570 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬مي��د‌‌ان آرژانتين‪ -‬خيابان‬ ‫الون��د‌‌‪ -‬خياب��ان ‪ -35‬پ�لاك ‪ -16‬ط‪-6‬‬ ‫واحد‌‌‪11‬‬ ‫حرارتي و برود‌‌تي نيك‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬احمد‌ بهارستان‬ ‫تلفن‪22040376 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان وليعصر‪ -‬نرس��يد‌‌ه به چهار‬ ‫راه پارك وي‪ -‬پالك ‪ -1575‬واحد‌‌ ‪1‬‬ ‫ساران‬

‫سارابان‬

‫سارابان‬

‫تهويه سپهر‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬عباس محمد‌‌ي وحيد‌‌‬ ‫تلفن‪77524897 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬انق�لاب‪ -‬پيچ ش��ميران‪-‬‬ ‫خيابان تنكابن‪ -‬شماره ‪90‬‬

‫مهكوه تهويه‬

‫فراسرد‌‌‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬اميرسعيد‌‌ تقي‌زاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪66903811-66430140 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان توحي��د‌‌‪ -‬خيابان‬ ‫پرچم‪ -‬شماره ‪.119‬‬

‫بوتان‬

‫سعيد خليلي عراقي‬ ‫‌‌‬ ‫مد‌‌يرعامل‪:‬‬ ‫تلفن‪88765030 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان س��هرود‌‌ي ش��مالي‪ -‬هويزه‬ ‫ش��رقي‪ -‬خيابان س��هند‌‌‪ -‬كوچه متحيري‪-‬‬ ‫پالك ‪29‬و‪31‬‬

‫هواساز‪ -‬ايرواشر‬ ‫پنام آزما‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬شاهين عيوقي‬ ‫تلفن‪88812885-6 - 88848076 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان مفتح ش��مالي‪-‬‬ ‫خيابان زهره‪ -‬پالك ‪ -9‬ط ‪ -4‬واحد‌‌‪9‬‬ ‫سانتيگراد‌‌‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬محمد‌‌حسين حسن نيا‬ ‫تلفن‪88303118 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان سهرورد‌‌ي جنوبي‪-‬‬ ‫كوچه مريوان‪ -‬پ ‪23‬‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬خسرو زحمتكش‬ ‫تلفن‪88313094 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان مطهري‪ -‬خياب��ان مفتح‪-‬‬ ‫خيابان زهره غربي‪ -‬پالك ‪-6‬شماره ‪2‬‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬س��اختمان س��پيد‌‌)‪ -‬ط همك��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‌‪1‬‬ ‫شعله پارس‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬بهمن يوسفي‌نيا‬ ‫تلفن‪22411059 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬جاد‌‌ه تهران س��اوه‪ -‬سه راه آد‌‌ران‪-‬‬ ‫خيابان قلع��ه مير‪ -‬خيابان مفتح‪ -‬نبش بن‬ ‫بست د‌‌وم‪ -‬پالك ‪1‬‬ ‫کوهساران‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬آرش مراد‌ی‬ ‫تلفن‪88648028-9 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬ش��هرک غرب‪ -‬بلوار د‌ریا‪-‬‬ ‫بین مطهری و شفق‪ -‬پالک ‪ -117‬واحد ‪8‬‬

‫فن كويل‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بول��وار آفریق��ا ‪ -‬برج امی��ر پرویز ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬ ‫مهر اصل‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رضا مقيمي‬ ‫تلفن‪88300756-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خياب��ان مفتح ش��مالي‪-‬‬ ‫خيابان زهره‪ -‬شماره ‪19‬‬

‫راد‌‌ياتور‬ ‫ايران راد‌‌ياتور‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬جعفر شكيب‬ ‫تلفن‪88835519-21 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان طالقاني‪ -‬نبش بهار‬ ‫جنوبي‪ -‬شماره ‪ -495‬ط ‪2‬‬ ‫ده‌ی انحصاری ‪)KERMI‬‬ ‫مبنا (نماین ‌‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علیرضا موالیی‬ ‫تلفن‪88515131-2 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان سهرورد‌ی شمالی ‪ -‬نرسید‌ه‬ ‫ب��ه مطهری ‪ -‬پ�لاک ‪ - 197‬مجتمع نیلی‬ ‫‪ -‬طبقه ‪ - 5‬واحد ‪ 51‬و ‪54‬‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫آبگرمكن‬

‫مل تك‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬احم ‌د بهارستان‬ ‫تلفن‪22040376 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان وليعصر‪ -‬نرس��يد‌‌ه به چهار‬ ‫راه پارك وي‪ -‬پالك ‪ -1575‬واحد‌‌ ‪1‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بول��وار آفریق��ا ‪ -‬برج امی��ر پرویز ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬

‫‌‌اد بوستاني‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد ‌‌‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬باالتر‬ ‫از س��ميه‪ -‬س��اختمان جواه��ري‪ -‬ط‪- 4‬‬ ‫شماره‪44‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حسن نيك نام‬ ‫تلفن‪88826073-88840745 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران ‪ -‬خيابان خرد‌‌مند‌‌ ش��مالي‪-‬‬ ‫شماره ‪163‬‬ ‫سابكول‬

‫هواساز‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫يونيت هيتر‬ ‫هواسپاس‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رامينا رافت پور‬ ‫تلفن‪88444209-88437876 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خيابان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫اند‌‌يش��ه ‪ 2‬ش��رقي‪ -‬پ�لاك ‪ -22‬ط ‪-2‬‬ ‫واحد‌‌‪8‬‬ ‫ساران‬

‫‌‌اد بوستاني‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد ‌‌‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬باالتر‬ ‫از س��ميه‪ -‬س��اختمان جواه��ري‪ -‬ط‪- 4‬‬ ‫شماره‪44‬‬

‫مهكوه تهويه‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬س��اختمان س��پيد‌‌)‪ -‬ط همك��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‌‪1‬‬ ‫ساران‬

‫‌‌اد بوستاني‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد ‌‌‬ ‫تلفن‪77538301-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان ش��ريعتي‪ -‬باالتر‬ ‫از س��ميه‪ -‬س��اختمان جواه��ري‪ -‬ط‪- 4‬‬ ‫شماره‪44‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪69-68‬‬


‫پارس اهد‌اف‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬سعید منهوبی‬ ‫تلفن‪09121885787 ، 22038770 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬بل��وار آفریقا ‪ -‬خیابان ارمغان‬ ‫شرقی‪ -‬ساختمان فاخر‪ -‬پالک ‪ - 61‬واحد ‪3‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬

‫سارابان‬

‫اکسون‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌ جعفری‬ ‫تلفن‪88879605 - 88674395 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬بول��وار آفریق��ا ‪ -‬برج امی��ر پرویز ‪-‬‬ ‫طبقه ‪ -4‬واحد‌ ‪41‬‬ ‫تهويه اد‌‌ريسي‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬غالمعلي اد‌‌ريسي‬ ‫تلفن‪0411-5257177 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تبريز‪ -‬ميد‌‌ان د‌‌انشس��را‪ -‬ساختمان‬ ‫طبقاتي سهند‌‌‪ -‬شماره ‪2‬‬ ‫هواساز‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬

‫گرمايش کفی‬ ‫سوپرپايپ‬

‫مهکوه تهویه‬ ‫تـولید‌‌کـنند‌‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪66903533 :‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬مهرد‌‌اد‌‌ يوسفي‬ ‫تلفن‪88756169 :‬‬ ‫بعد از‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان مطه��ري‪‌‌ -‬‬ ‫مفتح‪ -‬شماره ‪163‬‬

‫پرد‌‌ه هوا‬ ‫پنام آزما‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬شاهين عيوقي‬ ‫تلفن‪88812885-6 - 88848076 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان مفتح ش��مالي‪-‬‬ ‫خيابان زهره‪ -‬پالك ‪ -9‬ط ‪ -4‬واحد‌‌‪9‬‬

‫مبد‌‌ل حرارتي‬ ‫مهكوه تهويه‬

‫کوهساران‬ ‫طراح و سازند‌ه‬ ‫د‌‌ستـگاه‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪88648028 - 9‬‬

‫هواساز‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬يد‌‌ا‪ ...‬برهمت‬ ‫تلفن‪66903531-3 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان آزاد‌‌ي‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪( 439‬س��اختمان س��پيد‌‌)‪ -‬ط همك��ف‪-‬‬ ‫واحد‌‌‪1‬‬ ‫تباد‌‌ل سازان تهران‬ ‫مد‌‌يرعامل‪ :‬حميد‌‌ بخشي‬ ‫تلفن‪88792815-88888570 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬مي��د‌‌ان آرژانتين‪ -‬خيابان‬ ‫الون��د‌‌‪ -‬خياب��ان ‪ -35‬پ�لاك ‪ -16‬ط‪-6‬‬ ‫واحد‌‌‪11‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علیرضا پالیزوان‬ ‫تلفکس‪0228-2826812 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬اسالمشهر‪ -‬انتهای آیت ا‪ ...‬کاشانی‬ ‫ بع��د از چیچکلو ‪ -‬خیابان سروس��تان ‪-‬‬‫کوچه مرود‌شت ‪ -‬پالک ‪2‬‬

‫كويل صنعتي‬ ‫هواساز‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬انوشه گرد‌‌وني‬ ‫تلفن‪88754910 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬خيابان بهش��تي‪ -‬خيابان‬ ‫سرافراز‪ -‬شماره ‪ -2‬ط ‪ 4‬واحد‌‌ ‪404‬‬ ‫تباد‌‌ل‌كار‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬زاره انجرقلي‬ ‫تلفن‪44545270 -4 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬كيلو متر ‪ 7‬جاد‌‌ه مخصوص‬ ‫كرج‪ -‬خيابان نخ رزين‪.‬‬ ‫اکسون‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬علیرضا پالیزوان‬ ‫تلفکس‪0228-2826812 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬اسالمشهر‪ -‬انتهای آیت ا‪ ...‬کاشانی‬ ‫ بع��د از چیچکلو ‪ -‬خیابان سروس��تان ‪-‬‬‫کوچه مرود‌شت ‪ -‬پالک ‪2‬‬

‫فن‬

‫منبع انبساط‬ ‫ايران مخزن‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬مهد‌‌ي علي پناه‬ ‫تلفن‪44526668 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬كيلومتر ‪ 10‬جاد‌‌ه قد‌‌يم تهران كرج‪-‬‬ ‫بزرگراه آزاد‌‌گان‪ -‬جاد‌‌ه احمد‌‌آباد‌‌ مستوفي‪-‬‬ ‫نبش خيابان انبار خرمشهر‪ -‬پالك ‪398‬‬ ‫تهران مبد‌‌ل‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمد‌‌حسين فاضلي‬ ‫تلفن‪77346190 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬جاد‌‌ه آبعلي‪ -‬نرس��يد‌‌ه به‬ ‫ايران ابزار‪ 16 -‬متري تويوتا‪ -‬شماره ‪7‬‬

‫تجهیزات شبکه کانال‬ ‫كارخانه صنعتي شاهرخي‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬شاهرخ شاهرخي‬ ‫تلفن‪77703388 :‬‬ ‫‌‌ماون��د ‪ -‬بعد‌‌ از‬ ‫‌‌‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان د‬ ‫چهارراه تهرانپارس ‪ -‬شماره ‪1890‬‬ ‫شعله پارس‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬بهمن يوسفي‌نيا‬ ‫تلفن‪22411059 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬جاد‌‌ه تهران س��اوه‪ -‬سه راه آد‌‌ران‪-‬‬ ‫خيابان قلع��ه مير‪ -‬خيابان مفتح‪ -‬نبش بن‬ ‫بست د‌‌وم‪ -‬پالك ‪1‬‬ ‫د‌‌كت‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬ابوالمحسن جنتي‬ ‫تلفن‪77455389 -77456028 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬انته��اي س��ي‌متري نارمك‪ -‬فرجام‬ ‫ش��رقي ‪ -‬بعد‌‌ از چهارراه ولي‌عصر ‪ -‬شماره‬ ‫‪184 -186‬‬

‫هواكش خزر‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬ناد‌‌ر خد‌‌ايي‬ ‫تلفن‪88844112 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬خياب��ان مفت��ح جنوبي‪-‬‬ ‫روبروي د‌‌انشسراي تربيت معلم‪ -‬ساختمان‬ ‫خزر‪ -‬پالك ‪ -90‬كد‌‌پستي ‪15818‬‬ ‫د‌‌مند‌‌ه‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬احمد‌‌ بوستانچي‬ ‫تلفن‪88836618 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬انق�لاب‪ -‬د‌‌روازه د‌‌ول��ت‪ -‬مقاب��ل‬ ‫سعد‌‌ي‪ -‬پ ‪491‬‬

‫تجهیزات كنترل‬ ‫مرکز کنترل ایران (هانيول)‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬ساسان زماني‬ ‫تلفن‪88730717 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خياب��ان مطه��ري‪ -‬ش��ماره ‪-251‬‬ ‫كد‌‌پستي ‪15868-1757‬‬


‫د‌ر این نشریه‬ ‫تنها از‬ ‫‪ASHRAE‬‬ ‫می‌خوانید‬

‫‪SMS‬‬

‫پمپ و بوستر پمپ‬ ‫گزينه صنعت تاسيسات‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬رضا اتفاق اسكويي‬ ‫تلفن‪88320257 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬خيابان استاد‌‌ مطهري‪ -‬خيابان جم‬ ‫(فجر)‪ -‬ابتد‌‌اي خياب��ان غفاري‪ -‬پالك ‪-3‬‬ ‫واحد‌‌ ‪15‬‬

‫سختي‌گير و رسوب‌زد‌‌ا‬ ‫پاكاب كنترل‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬عليرضا سرمد‌‌ي‬ ‫تلفن‪0151-2263394 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ساري‪ -‬بلوار امير مازند‌‌راني‪ -‬خيابان‬ ‫شهيد‌‌ان عبوري‪ -‬بعد‌‌از برق تانش‬ ‫سبالن هيد‌‌روشيمي‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬عبد‌‌ا‪ ...‬ناپيد‌‌ا‬ ‫تلفن‪ 88513660-1 :‬و ‪88746725‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان س��هرورد‌‌ي شمالي‪-‬‬ ‫خيابان زينالي (كيهان غربي)‪ -‬س��اختمان‬ ‫‪ -102‬واحد‌‌‪20‬‬

‫آب و فاضالب‬ ‫فرایند زالل آب‬

‫(سپتیک تانک ‪ FZA‬و ‪ ،MPD‬چربی‌گیر‪ ،‬منهول)‬

‫مد‌‌ير عامل‪ :‬اخوان‬ ‫‪09111313594، 0131‬‬‫تلف��ن‪:‬‬ ‫‪2238526‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬رش��ت‪ ،‬خیابان سعد‌ی‪ ،‬اول خیابان‬ ‫معلم‪ ،‬نبش کوچه بهاران‪ ،‬س��اختمان ملک‪،‬‬ ‫طبقه د‌وم‪ ،‬واحد ‪3‬‬

‫آموزشگاه ‪HVAC‬‬

‫‪0912 448 0 416‬‬

‫سرویس پیام کوتاه‬

‫آموزشگاه اد‌یبان‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬عباس زین‌العابد‌ین‌زاد‌ه‬ ‫تلفن‪09123753060 ، 88468961:‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران ‪ -‬ضل��ع جنوب ش��رقی پل‬ ‫سید‌خند‌ان ‪ -‬ابتد‌ای رسالت ‪ -‬کوچه باقری‬ ‫‪ -‬ساختمان باقری ‪ -‬پالک ‪ ،4‬طبقه ‪4‬‬

‫پارس اهد‌اف‬

‫(سپتیک تانک‪ ،‬فیلتر شنی‪ ،‬چربی‌گیر‬ ‫فایبرگالس)‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬سعید منهوبی‬ ‫تلفن‪09121885787 ، 22038770 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬بل��وار آفریق��ا ‪ -‬خیاب��ان‬ ‫ارمغان ش��رقی‪ -‬ساختمان فاخر‪ -‬پالک ‪61‬‬ ‫‪ -‬واحد‪3‬‬

‫مواد اولیه و خد‌مات‬ ‫اند‌یشه و فن آریاگستر‬ ‫(طراحی‪ ،‬اجرا‪ ،‬نگهد‌اری)‬

‫پاکسازی و ضد‌‌عفوني هوا‬ ‫پنام آزما‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬شاهين عيوقي‬ ‫تلفن‪88812885-6 - 88848076 :‬‬

‫عايق حرارتی و برود‌تی‬ ‫شيواسپ‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬رضا جليل‌زاد‌‌ه‬ ‫تلفن‪22710200 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬شريعتي‪ -‬نرسيد‌‌ه به ميد‌‌ان‬ ‫قد‌‌س‪ -‬جنب آژانس هواپيمايي تعطيالت‪-‬‬ ‫پالك ‪1905‬‬

‫صنایع مس قائم‬

‫(تولید‌کنند‌ه لوله مسی بد‌ون د‌رز)‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬آزید هاک‬ ‫تلفن‪0312-5642001:‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬اصفه��ان ‪ -‬ش��هرک صنعت��ی‬ ‫مورچه‌خورت ‪ -‬فاز ‪4‬‬ ‫راد وکیوم‬

‫(تولید‌کنند‌ه پکینگ و قطره‌گیر برج‌های‬

‫‪Tel: 88879605‬‬

‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خيابان مفتح شمالي‪-‬‬ ‫خيابان زهره‪ -‬پالك ‪ -9‬ط ‪ -4‬واحد‌‌‪9‬‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬عبد‌ا‪ ...‬جانزاد‌ه‬ ‫تلفن‪88514371 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬ته��ران‪ -‬س��ید‌خند‌ان‪ -‬ابت��د‌ای‬ ‫س��هرورد‌ی ش��مالی‪ -‬کوچه مهاجر‪ -‬پالک‬ ‫‪ -33‬واحد ‪2‬‬

‫خنک‌کنند‌ه)‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬اکبر حلیمی راد‬ ‫تلفن‪09123726972 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬جاد‌ه س��اوه ‪ -‬بعد از سه‌راه‬ ‫آد‌ران ‪ -‬ابتد‌ای بلوار صنعت ‪ -‬د‌س��ت چپ‬ ‫ سوله سوم‬‫نسیم‌سازان اروند‬

‫(تعمیر و نگهد‌اری سیستم‌های تهویه مطبوع)‬

‫مد‌‌يرعامل‪ :‬محمود غفاری‬ ‫تلفن‪77623386-7 :‬‬ ‫آد‌‌رس‪ :‬تهران‪ -‬خیابان شریعتی‪-‬پایین‌تر از‬ ‫بهار ش��یراز‪ -‬کوچه س��لطانی‪ -‬شماره ‪-13‬‬ ‫طبقه د‌وم‪ -‬واحد ‪6‬‬

‫اولین نشریه‌ی‬ ‫لوله و اتصاالت‬ ‫ایران‬

‫تلفن‪:‬‬ ‫‪22885647‬‬

‫‪71-70‬‬


‫نظرخواهي‬

‫تبري��د با هد‌‌ف آگاهي از ميزان رضايت‌مند‌‌ي ش��ما خوانن��د‌‌ه گرامي‪ ،‬فرم‬ ‫‌‌‬ ‫تهوي��ه و‬ ‫نظرخواهي حاضر را تهيه كرد‌‌ه است‪ .‬ضمن تشكر از همراهي شما‌‪ ،‬سپاسگزار است‬ ‫د‌‌قت و صراحت د‌‌ر هنگام پاسخ د‌‌اد‌‌ن را لحاظ فرماييد‌‌‪.‬‬ ‫نام و نام خانواد‌‌گي‪............................................................................................................................. :‬‬ ‫‪ -1‬جنس‪ -2 ...................... :‬سن‪ -3 .................... :‬تحصيالت‪................................................. :‬‬ ‫‪ -4‬شغل‪............................................................................................................................................... :‬‬ ‫‪ -5‬آيا رویکرد جد‌ید نشريه مبنی بر استفاد‌ه از مطالب ‪ ASHRAE‬را می‌پسند‌ید؟‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫كرده‌ايد‌‌؟‬ ‫‪ -6‬براي مطالعه اين نشريه به طور متوسط چه مد‌‌ت زماني صرف ‌‌‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫وجود د‌‌ارد‌‌؟‬ ‫‌‌اد آگهي‌ها تناسب ‌‌‬ ‫‌‌اد صفحات مجله و تعد ‌‌‬ ‫‪ -7‬آيا بين تعد ‌‌‬ ‫بله‬ ‫ ‬ ‫تا حد‌‌ود‌‌ي‬ ‫ ‬ ‫خير‬ ‫‪ -8‬آيا عكس‌ها و طرح‌هاي تزييني با مطالب نشريه هم‌خواني د‌‌ارد‌‌؟‬ ‫بله‬ ‫ ‬ ‫تا حد‌‌ود‌‌ي‬ ‫ ‬ ‫خير‬ ‫‪ -9‬وضعيت صفحه‌آرايي و گرافيك مجله چگونه است؟‬ ‫خوب‬ ‫ ‬ ‫متوسط‬ ‫ ‬ ‫ضعيف‬ ‫‪ -10‬اثرگذارترين مطلب اين شماره كد‌‌ام است؟ لطفا نام ببريد‌‌‪.‬‬ ‫‪................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪...............................................................................................................................................................‬‬ ‫‪ -11.....‬كد‌‌اميك از روش‌هاي زير د‌‌ر مطالب نش��ريه براي ش��ما از اولويت برخورد‌‌ار‬ ‫است؟‬ ‫اطالع‌‌رساني‬ ‫تحقيقاتي‬ ‫كاربرد‌‌ي‬ ‫آموزشي‬ ‫خود را از مطالب نشريه بيان فرماييد‌‌‪.‬‬ ‫‪ -12‬ميزان رضايت‌مند‌‌ي ‌‌‬ ‫‪.................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪.................................................................................................................................................................‬‬ ‫‌‌ازد و يا از آن د‌‌وري‬ ‫‌كنيد نشريه به آن بپرد ‌‌‬ ‫‪ -13...‬مهم‌ترين مس��اله‌اي كه توصيه مي ‌‌‬ ‫كند را بيان فرماييد‌‌‪.‬‬ ‫‌‌‬ ‫‪...................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫مورد نشريه بيان فرماييد‌‌‪.‬‬ ‫خود را د‌‌ر ‌‌‬ ‫‪ -14‬پيشنهاد‌‌ها و انتقاد‌‌هاي ‌‌‬ ‫‪...................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬

‫‪41‬‬

‫اشتراك (انتخاب کتاب د‌رخواستی فراموش نشود)‬

‫نام و نام خانواد‌‌گي‪/‬شركت‪.............................................................................................................. :‬‬ ‫نشاني‪..................................................................................................................................................... :‬‬ ‫‪..................................................................................................................................................................‬‬ ‫كد پستي‪...................................................... :‬‬ ‫تلفن و د‌‌ورنگار‪‌‌ ....................................................... :‬‬ ‫صند‌‌وق پستـي‪ .............................................. :‬پست الكترونيك‪................................................ :‬‬

‫‪ 12‬شماره ‪ 120.000‬ريال‬

‫با ارس��ال (فكس و يا پس��ت) فيش بانكي ش��ماره ‪ .........................‬مورخ ‪.........................‬‬ ‫نزد بانك‬ ‫كرد حس��اب جام ش��ماره ‪‌‌ 5763014‬‬ ‫به مبلغ ‪ .........................‬ريال به حواله ‌‌‬ ‫محمد حسين د‌‌هقان‪ ،‬تقاضاي‬ ‫‌‌‬ ‫(كد ‪ )62091‬به نام‬ ‫ملت شعبه چهار راه كالج تهران ‌‌‬ ‫تبريد از شماره ‪ .........‬تا شماره ‪ .........‬را د‌‌ارم‪.‬‬ ‫اشتراك نشريه تهويه و ‌‌‬

‫نشاني‪ :‬تهران ‪ -‬صند‌‌وق پستي ‪14335-536‬‬ ‫تلفن‪ 22885647 :‬د‌‌ورنگار‪22885651 :‬‬ ‫امور مشتركين‪22885649 :‬‬

‫نظرخواهي‬ ‫اشتراك‬

‫با پرد‌اخ�ت کامل حق اش�تراك يك�ي از كتاب‌های زير‬ ‫را‪ ‬انتخاب تا به صورت رايگان برای شما ارسال گرد‌د‌‌‪:‬‬ ‫مرجع جيبي گرمايش و تهويه مطبوع‬ ‫مرجع جيبي لوله‌كشي‬ ‫مرجع جيبي تهویه و تبرید‬ ‫مرجع جيبي برق‬ ‫مرجع جيبي موتورهای الکتریکی‬ ‫گذر برگ از برگا (مجموعه شعر)‬ ‫‪ASHRAE Pocket Guide‬‬


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.