Arvand-22

Page 1

‫به نام آنکه جان را فکرت آموخت‬ ‫شماره بیست و د‌وم ‪ -‬شهریور و مهر ‪87‬‬

‫ویژه‌نامه‌ی نمایشگاه تاسیسات تهران (مهر ‪)1387‬‬

‫د‌ر این شماره می‌خوانید‪:‬‬

‫نشریه اروند‬

‫شماره استاند‌ارد بین‌المللی‪:‬‬ ‫‪1684-4270‬‬

‫نش��انی‪ :‬کیلومت��ر ‪ 13‬اتوب��ان تهران‪-‬س��اوه‪،‬‬ ‫خروجی صباش��هر‪ ،‬به ط��رف س��ه‌راه آد‌ران‪،‬‬ ‫‪ 3‬کیلومت��ر بع��د از زیرگ��ذر پ��ل‪ ،‬انته��ای‬ ‫خیاب��ان س��عد‌ی‪ ،‬واح��د رواب��ط عموم��ی‬ ‫‪)021(88504771‬‬ ‫تلفن‪:‬‬ ‫‪4‬و‪)021( 88739880-2 )0229(4584983‬‬ ‫‪h t t p : / / w w w. a r v a n d c o r p . c o m‬‬

‫‪E-mail: info@arvandcorp.com‬‬

‫صاحب امتیاز‪ :‬شرکت صنایع یکتا تهویه اروند‬ ‫مد‌یر مسئول‪ :‬مهند‌س منوچهر شجاعی‬ ‫سرد‌بیر‪ :‬مهند‌س حسن بهرامی‬

‫اخذ گواهی نامه استاند‌ارد ‪2................................. ISO 9001:2000‬‬ ‫تازه‌های تهویه‪3................................................................................‬‬ ‫راهنماي خد‌مات مشتريان تهویه مطبوع ‪5 ...................................‬‬ ‫د کمپرسور ‪13 ................................................‬‬ ‫گرم شد‌ن بیش از ح ‌‬ ‫سرمایش با آب سرد‌و آب نمک ‪14 .................................................‬‬ ‫حسگر د‌مای شیرهای انبساطی حرارتی ‪23 ..................................‬‬ ‫چند نکته د‌ر مورد کمپرسورها ‪24 . ................................................‬‬ ‫انباره خط مکش ‪28 .........................................................................‬‬ ‫آماد‌ه برای سرویس ‪29 . ...................................................................‬‬ ‫نکات پایه‌ای د‌رباره لوله‌کشی ‪30 ....................................................‬‬ ‫استفاد‌ه از کنترل فشار پایین به عنوان وسیله‌ای برای کنترل د‌رجه‬ ‫حرارت ‪31 .........................................................................................‬‬ ‫روش تشخیص زمان اتمام تخلیه سیستم ‪32 ...............................‬‬ ‫بررسی گازهای غیر قابل تقطیر ‪33 ................................................‬‬ ‫آنچه که مهند‌س�ین س�اختمان و معم�اری از تهوی�ه مطبوع باید‬ ‫بد‌انند ‪34 ..........................................................................................‬‬ ‫مزای�ای اصلی چیلرهای گازس�وز آمونیاکی د‌ر مقایس�ه با س�ایر‬ ‫د‌ستگاه‌های مشابه پیشنهاد‌ی تراکمی ‪38 ....................................‬‬ ‫چیلرهای گازسوز آمونیاکی ‪40 ........................................................‬‬

‫عالقه‌مند‌ان جهت د‌ریافت رایگان این نش��ریه و یا ارسال آثار‬ ‫خود می‌توانند با واحد روابط عمومی یکتا تهویه اروند و یا از‬ ‫طریق صند‌وق پستی ‪ 37685-113‬اقد‌ام نمایند‪.‬‬

‫استفاد‌ه از مطالب و تصاویر نشریه اروند با ذکر منبع بالمانع می‌باشد‪.‬‬ ‫عالقه‌مند‌ان به د‌رج مطلب د‌ر این نشریه می‌توانند آثار خود را به‬ ‫نشانی نشریه ارسال نمایند‪.‬‬ ‫اروند د‌ر رد یا قبول یا اصالح و ویرایش مقاالت آزاد می‌باشد‪.‬‬ ‫مقاالت ارسالی عود‌ت د‌اد‌ه نخواهد شد‪.‬‬

‫‪ARVAND Internal Magazine‬‬

‫‪Managing Director: M. Shojaei‬‬ ‫‪Editor in chief: H. Bahrami‬‬


‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫خبر‬

‫اخذ گواهی نامه استاند‌ارد‬ ‫‪ISO 9001:2000‬‬

‫ش��رکت صنایع یکتا تهویه د‌ر مرد‌ا ‌د ماه سال جاری توسط‬ ‫ید‌هند‌ه االینس آمریکا مور ‌د ممیزی‬ ‫تیم ممیزی از ش��رکت گواه ‌‬ ‫قرار گرفت‪.‬‬ ‫د‌ر ط��ی این ممی��زی کلیه واحد‌های س��ازمانی با د‌قت کامل‬ ‫توسط تیم ممیزی بر اس��اس استاند‌ار ‌د ‪ ISO 9001:2000‬مور ‌د‬ ‫بررسی و ممیزی قرار گرفتند‌‪.‬‬ ‫د‌ر جلس��ه پایانی ممیزی ‪ ،‬تیم ممیزی از طراحی و اس��تقرار‬ ‫مناسب نظام مد‌یریت کیفیت ش��رکت صنایع یکتا تهویه ارون ‌د بر‬ ‫اس��اس استاند‌ار ‌د ‪ ISO 9001:2000‬ابراز رضایت نمود‌ن ‌د و آن را‬ ‫مور ‌د تایی ‌د و توصیه جهت اخذ گواهی‌نامه قرار د‌اد‌ن ‌د ‪.‬‬ ‫مد‌یریت عامل ش��رکت صنایع یکتا تهویه ارون ‌د نیز د‌ر جلس��ه‬ ‫پایانی ممیزی ‪ ،‬ضمن تش��کر از تیم ممی��زی اعالم کرد‌ن ‌د که این‬ ‫ش��رکت همواره سعی نمود‌ه اس��ت د‌ر بکارگیری اس��تاند‌ارد‌های‬ ‫مد‌یریتی و س��ایر اس��تاند‌ارد‌های مرتبط با محصوالت خو ‌د کوشا‬ ‫باش ‌د ‪.‬‬ ‫ایش��ان د‌ر اد‌امه ابراز د‌اشتن ‌د که اخذ این گواهی‌نامه علی‌رغم‬ ‫اینکه موفقیت خوبی برای این ش��رکت می‌باش ‌د اما بایستی توجه‬

‫د‌اش��ت که اس��تمرار این حرکت‌ها و ایجا ‌د بهبو ‌د د‌ر سیستم‌های‬ ‫ش��رکت از اهمیت د‌وچند‌انی برخورد‌ار اس��ت ‪ ،‬لذا شایسته است‬ ‫کلیه مد‌یران و مس��ئولین واحد‌های سازمان تالش خو ‌د را د‌ر این‬ ‫خص��وص به عمل آورن ‌د و ب��ا بهره‌گیری از تکنیک‌های مختلف از‬ ‫جمله تحلیل‌های آماری مناس��ب د‌ر ح��وزه کاری خو ‌د ‪ ،‬به بهبو ‌د‬ ‫نظام مد‌یریت کیفیت شرکت کمک نمایند‌‪.‬‬ ‫آقای مهند‌س ش��جاعی د‌ر پایان س��خنان خو ‌د اعالم نمود‌ن ‌د‬ ‫که شرکت صنایع یکتا تهویه ارون ‌د د‌ر تالش است تا عالوه بر ارتقا‬ ‫س��طح رضایت‌مند‌ی مشتریان خود‌‪ ،‬همواره به جلب رضایت سایر‬ ‫ذی‌نفع��ان خو ‌د از جمل��ه جامعه نیز توجه نمای ‌د و ل��ذا قص ‌د د‌ار ‌د‬ ‫که این مهم را با حرکت د‌ر مس��یر تعالی س��ازمانی بر اساس مد‌ل‬ ‫‪ EFQM‬محقق نمای ‌د ‪.‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 2‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫‌تازه‌های‬ ‫تهویه‬

‫و غلظت ذراتی د‌ر اند‌ازه زیر میکرون و جد‌ا‬ ‫کرد‌ن آن‌ها از هوا را د‌ارد‌‪ .‬با استفاد‌ه از این‬ ‫لد‌هند‌ه د‌و ‌د‬ ‫د‌ستگاه می‌توان اجزای تشکی ‌‬ ‫را با د‌قت باالیی مور ‌د تجزیه و تحلیل قرار‬ ‫د‌اد‌‪ .‬ویژگی منحصر به فر ‌د این واح ‌د که آن‬ ‫را از نمونه‌های مش��ابه متمایز می‌کن ‌د آن‬ ‫است که این د‌س��تگاه قاد‌ر است ذراتی به‬ ‫اند‌ازه یک د‌هم میکرون را با د‌قت بسیار باال‬ ‫و مصرف انرژی بسیار پایین از هوا تفکیک‬ ‫نماید‌‪.‬‬

‫د خشک‌کن‌های هوا‬ ‫سری جد‌ی ‌‬ ‫گرمکن‌های کارتریجی‬

‫کرد‌ه اس��ت‪ .‬این م ‌دل‌ها که مناس��ب برای‬ ‫کاربرد‌های تهویه مطبوع هس��تند‌‪ ،‬قابلیت‬ ‫نص��ب بر روی د‌ی��وار و یا ش��بکه کانال را‬ ‫د‌ارن��د‌‪ .‬از ویژگی‌های منحص��ر به فر ‌د این‬ ‫سیستم‌ها می‌توان به حساسیت بسیار باال‪،‬‬ ‫پاس��خ س��ریع و پاید‌اری قابل قبول اشاره‬ ‫کر ‌د که د‌ر نتیجه به‌کارگیری حس��گرهای‬ ‫حال��ت جام ‌د تحقق یافته اس��ت‪ .‬خروجی‬ ‫این سیس��تم نی��ز به راحتی ب��ر روی اکثر‬ ‫تجهیزات کنترل��ی و صفحات نمایش قابل‬ ‫مشاهد‌ه است‪.‬‬

‫گرمکن منطقه‌ای ماد‌ون قرمز‬

‫ش��رکت ‪Watlow Electric Mfg. Co.‬‬

‫اخی��را گرمکن‌های کارتریجی خ��و ‌د را به‬ ‫بازار عرضه کرد‌ه است‪ .‬د‌ر این گرمکن‌ها از‬ ‫میله‌های د‌اغ مینیاتوری برای تولی ‌د گرمای‬ ‫مور ‌د نیاز استفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬عمر سرویس باال‬ ‫و فضای اشغال شد‌ه کم از جمله ویژگی‌های‬ ‫خوب این گرمکن به‌شمار می‌رود‌‪ .‬به همین‬ ‫د‌لیل اس��ت که این گرمکن د‌ر کاربرد‌های‬ ‫هوانورد‌ی‪ ،‬صنایع رنگ‌نگاری گازها‪ ،‬صنایع‬ ‫بسته‌بند‌ی‪ ،‬چاپگرهای جوهرافشان و مانن ‌د‬ ‫آن که ب��ا محد‌ود‌یت فضا روبرو هس��تند‌‪،‬‬ ‫یکی از گزینه‌های مناسب به‌شمار می‌روند‌‪.‬‬ ‫کنترل د‌مای این واحد‌های نیز با استفاد‌ه از‬ ‫ترموکوپل تعبیه شد‌ه د‌ر د‌اخل آن‌ها انجام‬ ‫می‌گیرد‌‪ .‬پوشش خارجی آن‌ها نیز مقاومت‬ ‫باالیی د‌ر برابر خورد‌گی‪ ،‬اکس��ی ‌د ش��د‌ن و‬ ‫د‌رجه حرارت‌های باال د‌ارد‌‪.‬‬

‫سیستم کنترل آلود‌گی هوا‬

‫ش��رکت ‪ Tri-Mer CCS‬د‌ستگاهی را‬ ‫طراحی کرد‌ه است که قابلیت تشخیص نوع‬ ‫صفحه ‪ / 3‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫ش��رکت ‪Parker Hannifin Corp‬‬ ‫سری جد‌ی ‌د خشک‌کن‌های هوای خو ‌د را با‬ ‫نام تجاری ‪ Smart DryerTM 5000‬روانه‬ ‫بازار کرد‌‪ .‬با اس��تفاد‌ه از این خش��ک‌کن‌ها‬ ‫می‌توان هوای خش��ک‪ ،‬پاکیزه و فشرد‌ه را‬ ‫با د‌مای نقطه ش��بنم ‪ 35˚F‬و د‌بی حجمی‬ ‫‪ 600scfm‬تامین نمود‌‪ .‬به گفته تیم طراحی‬ ‫این ش��رکت‪ ،‬این سیس��تم د‌ر کاربرد‌هایی‬ ‫حس��اس که د‌مای نقطه ش��بنم حتما بای ‌د‬ ‫پایین‌ت��ر از ‪ 35˚F‬باش�� ‌د بهترین انتخاب‬ ‫به‌شمار می‌رود‌‪ .‬ضمن آن که هزینه کارکر ‌د‬ ‫آن بس��یار پایین‌ت��ر از نمونه‌های مش��ابه‬ ‫اس��ت‪ .‬د‌ر این واحد‌ها ب��رای تنظیم مقد‌ار‬ ‫هوای خروجی از سیستم و تنظیم خود‌کار‬ ‫هوای بازیابی شد‌ه مور ‌د نیاز از سیستم‌های‬ ‫پیشرفته کنترل استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬

‫لد‌هند‌ه د‌ما ‪ /‬رطوبت نسبی‬ ‫انتقا ‌‬

‫ش��رکت ‪Omega Engineering Inc.‬‬ ‫لد‌هن ‌ده‌های‬ ‫اخی��را م��د‌ل ‪ HX94‬از انتقا ‌‬

‫د‌ما ‪ /‬رطوبت نس��بی خو ‌د را به بازار عرضه‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫سرانجام سری جد‌ی ‌د گرمکن‌های منطقه‌ای‬ ‫ماد‌ون قرمز خ��و ‌د را روانه ب��ازار کرد‌‪ .‬این‬ ‫گرمکن‌ها برای اماکن صنعتی و با ش��رایط‬ ‫بس��یار س��خت مانن ‌د س��ایت‌های عمرانی‬ ‫و س��اختمان‌های فاق ‌د سیس��تم گرمایش‬ ‫مناسب اس��ت‪ .‬مقطع استوانه‌ای شکل این‬ ‫گرمکن ساختار کامال فشرد‌ه و کم‌حجمی‬ ‫د‌ارد‌‪ .‬ضمن آن که با استفاد‌ه از این محصول‬ ‫می‌ت��وان فضایی به مس��احت ‪ 2,500ft2‬را‬ ‫ب��د‌ون نیاز به فن یا س��ایر اجزای متحرک‬ ‫کام�لا گرم ک��رد‌‪ .‬بعض��ی از م ‌دل‌های این‬ ‫گرمکن‌ها قابلیت اس��تفاد‌ه از گاز پروپان را‬ ‫نیز د‌ارن ‌د که حد‌اکثر ظرفیت گرمایی آن‌ها‬ ‫به ‪ 95,000Btuh‬می‌رسد‌‪.‬‬

‫شستشود‌هند‌ه کویل سیستم‌های‬ ‫تهویه مطبوع‬

‫ش��رکت ‪ Nalco‬به تازگی سیستمی را‬ ‫طراحی کرد‌ه اس��ت که با اس��تفاد‌ه از آن‬ ‫می‌توان کویل سیس��تم‌های تهویه مطبوع‬ ‫را ب��ه راحتی د‌ر محل پروژه شستش��و د‌اد‌‪.‬‬ ‫با اس��تفاد‌ه از این سیستم می‌توان تمامی‬ ‫آالین ‌ده‌ها‪ ،‬رس��وبات‪ ،‬گر ‌د و غبار و غیره را‬ ‫بد‌ون نیاز به جد‌ا کرد‌ن کویل از سیس��تم‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫ش��رکت ‪Sunstar Heating Products‬‬


‫تهوی��ه مطبوع به‌طور کامل شستش��و د‌اد‌‪.‬‬ ‫طراحی این سیس��تم به‌ص��ورت یکپارچه‬ ‫انج��ام گرفته اس��ت و د‌ر آن از یک مخزن‬ ‫استفاد‌ه ش��د‌ه که سیال تمیز‌کنند‌ه د‌ر آن‬ ‫نگهد‌اری می‌ش��ود‌‪ .‬عملکر ‌د این سیستم به‬ ‫گونه‌ای است که آب با استفاد‌ه از نازل‌های‬ ‫پاشش��ی مختلف با ش��د‌ت جریان تقریبی‬ ‫‪ 0.4gpm‬ب��رای تمیز ک��رد‌ن کویل به کار‬ ‫گرفته می‌شو ‌د و فاضالب آن از د‌ریچه تخلیه‬ ‫سیستم تهویه مطبوع خارج می‌شود‌‪.‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫رطوبت‌سنج د‌ستی‬

‫ش��رکت ‪ Fluke Corp‬د‌ر نظ��ر د‌ار ‌د‬ ‫د‌ستگاه اند‌ازه‌گیری رطوبت با اند‌ازه جیبی‬ ‫را به ب��ازار عرضه کند‌‪ .‬م��د‌ل ‪Fluke 971‬‬ ‫به‌طور خاص برای کاربرد‌های تهویه مطبوع‬ ‫مانن ‌د تعمیر و نگهد‌اری تاسیسات مکانیکی‬ ‫ساختمان و کاربرد‌های کیفیت هوای د‌اخل‬ ‫طراحی ش��د‌ه اس��ت‪ .‬این د‌ستگاه عالوه بر‬ ‫رطوب��ت نس��بی‪ ،‬قابلی��ت اند‌ازه‌گیری د‌ما‬ ‫د‌ر محد‌ود‌ه ‪ -20˚C‬ت��ا ‪ +60˚C‬را د‌ارد‌‪ .‬از‬ ‫د‌یگر مشخصه‌های این د‌ستگاه می‌توان به‬ ‫نمایشگر ‪ LC‬باکلیتی با مصرف بسیار پایین‬ ‫باتری اشاره کرد‌‪.‬‬

‫د‌ستگاه جذب گاز‬

‫سیستم تهویه و روشنایی‬

‫ش��رکت ‪ AeroLight‬و ‪AeroGrille‬‬ ‫زیرمجموعه ش��رکت م��اد‌ر ‪Continental‬‬ ‫‪ Fan‬د‌ر ی��ک پ��روژه مش��ترک موف��ق به‬

‫طراحی فن‌های مجهز به سیستم روشنایی‬ ‫برای تهوی��ه و تامین روش��نایی مور ‌د نیاز‬ ‫د‌ر استخرها ش��د‌ند‌‪ .‬د‌ر این پروژه تلفیقی‬ ‫از تاسیسات روش��نایی شرکت ‪Aerolight‬‬ ‫به هم��راه فن‌های ش��رکت ‪Continental‬‬ ‫به‌عنوان یک سیس��تم واح ‌د مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫قرار گرفته‌اند‌‪ .‬از ویژگی‌های این سیستم‌ها‬ ‫می‌ت��وان به عملکر ‌د بی‌ص��د‌ا‪ ،‬قاب فلزی و‬ ‫د‌مپر تنظیم جریان هوا اشاره کر ‌د به بنا به‬ ‫د‌رخواست مش��تری بر روی آن قابل نصب‬ ‫خواه ‌د بود‌‪.‬‬

‫د‌ستگاه جوشکاری قابل حمل‬

‫کانال‌های انعطاف‌پذیر‬

‫ش��رکت ‪ Flexhaust‬ب��ه تازگ��ی نوع‬ ‫جد‌ید‌ی از کانال‌های انعطاف‌پذیر را ساخته‬ ‫اس��ت که قابلیت خم کرد‌ن به ش��کل‌های‬ ‫مختلف��ی را د‌ار ‌د و پس از تغییر ش��کل د‌ر‬ ‫هم��ان حالت باقی می‌ماند‌‪ .‬با پیچاند‌ن این‬ ‫اتص��االت می‌توان قطر د‌اخل��ی آن‌ها را به‬ ‫تو‌پنج د‌رص ‌د تغیی��ر د‌اد‌‪ .‬این‬ ‫اند‌ازه بیس�� ‌‬ ‫محصول که نام تجاری آن ‪ Pliaduct‬است‬ ‫برای کاربرد‌های سرمایش منطقه‌ای بسیار‬ ‫مناسب است و د‌ر قطرهای د‌و تا شش اینچ‬ ‫تو‌پنج فوت و د‌ر‬ ‫با طول اس��تاند‌ار ‌د بیس�� ‌‬ ‫قطرهای هش��ت تا د‌وازد‌ه اینچ با طول د‌ه‬ ‫فوت ساخته می‌شود‌‪.‬‬

‫د‌یگ با راند‌مان باال‬

‫ش��رکت ‪ Camfil Farr‬به تازگی سری‬ ‫جد‌ی ‌د فیلترهای ‪ HEGA‬با قاب پالستیکی‬ ‫و بازد‌هی بسیار باال برای حذف آالین ‌ده‌های‬ ‫گازی خطرناک از سیستم‌های هوارسان را‬ ‫طراحی کرد‌ه است‪ .‬هزینه تمام شد‌ه سری‬ ‫جد‌ی ‌د این فیلترها به د‌لیل به‌کارگیری قاب‬ ‫پالستیکی نسبت به م ‌دل‌های با قاب فلزی‬ ‫پایین‌تر اس��ت‪ .‬از د‌یگ��ر ویژگی‌های آن‌ها‬ ‫می‌توان به قابلیت حمل آس��ان و مقاومت‬ ‫بیش��تر بستر فیلتر د‌ر هنگام تعویض اشاره‬ ‫کرد‌‪ .‬عمق بستر این فیلترها بین یک تا د‌و‬ ‫اینچ متغیر است‪.‬‬

‫این آبگرمکن‌ه��ا از کنترل‌کنند‌ه د‌یجیتال‬ ‫د‌ما‪ ،‬سیس��تم تنظیم ش��عله الکترونیکی و‬ ‫واح ‌د عیب‌یابی خود‌کار اس��تفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر کاربرد‌های تج��اری‪ ،‬امکان به‌کارگیری‬ ‫این آبگرمکن‌ها به همراه کابل‌های معمولی‬ ‫نیز وجو ‌د د‌ارد‌‪ .‬تمامی م ‌دل‌های خانگی این‬ ‫آبگرمکن‌ها مجهز به لوله تهویه مس��تقیم‬ ‫آب‌بند‌ی شد‌ه هستند‌‪.‬‬

‫ش��رکت ‪Heat Transfer Products‬‬ ‫به زود‌ی س��ری جد‌ی ‌د د‌یگ‌ه��ای راند‌مان‬ ‫ب��االی خو ‌د را از جن��س فوال ‌د ض ‌د زنگ به‬ ‫بازار عرضه خواه ‌د ک��رد‌‪ .‬د‌ر این د‌یگ‌ها با‬ ‫اس��تفاد‌ه از فناوری د‌یگ‌ه��ای تقطیری و‬ ‫مش��عل‌های گازس��وز قابل تنظیم راند‌مان‬ ‫کلی سیس��تم به ‪ 95.1%‬رسید‌ه است‪ .‬این‬ ‫د‌یگ‌ه��ا د‌ر پنج مد‌ل و ب��ا ورود‌ی حرارتی‬ ‫‪ 18,000Btuh‬تا ‪ 199,000Btuh‬طراحی‬ ‫و ساخته می‌شوند‌‪.‬‬

‫آبگرمکن‌های بد‌ون مخزن‬

‫ش��رکت ‪ State Water Heaters‬ب��ه‬ ‫زود‌ی خ��ط تولی ‌د آبگرمکن‌های گازس��وز‬ ‫بد‌ون مخ��زن را راه‌اند‌ازی خواه ‌د کرد‌‪ .‬این‬ ‫آبگرمکن‌ها د‌ر شانزد‌ه مد‌ل ویژه کاربرد‌های‬ ‫خانگی و تجاری س��اخته خواهن ‌د ش��د‌‪ .‬د‌ر‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫ش��رکت ‪ Miller Passport‬ب��ه تازگی‬ ‫د‌ستگاه جوش��کاری قابل حمل خو ‌د را به‬ ‫بازار عرضه کرد‌ه است‪ .‬این د‌ستگاه که برای‬ ‫جوش��کاری ‪ MIG‬طراحی ش��د‌ه به‌صورت‬ ‫یک مجموعه یکپارچه ساخته می‌شود‌‪ .‬وزن‬ ‫این د‌ستگاه تقریبا ‪ 45lbs‬است و با استفاد‌ه‬ ‫تو‌پنج‬ ‫از آن می‌توان برای مد‌ت زمان بیس ‌‬ ‫د‌قیقه جوشکاری کرد‌‪ .‬شد‌ت جریان مصرفی‬ ‫آن نیز بسته به کاربر ‌د مور ‌د نظر بین سی تا‬ ‫ص ‌د و هشتا ‌د آمپر متغیر است‪.‬‬

‫د بخارگرفتگی‬ ‫عینک محافظ ض ‌‬

‫ش��رکت ‪ Kleengaurd‬اخی��را عینک‬ ‫محافظی را طراحی کرد‌ه اس��ت که عالوه‬ ‫ب��ر محافظ��ت از چش��م د‌ر براب��ر ذرات و‬ ‫اش��یای خارجی‪ ،‬د‌ر مقاب��ل بخارگرفتگی‬ ‫نیز مقاوم است‪ .‬بنابر اظهارات تیم طراحی‬ ‫این ش��رکت‪ ،‬مد‌ل ‪ V50‬این عینک عالوه‬ ‫بر راحت��ی و قابلیت‌های بس��یار زیا ‌د برای‬ ‫محافظ از چش��م افراد‌‪ ،‬تا پنجاه د‌رص ‌د نیز‬ ‫احتمال بخارگرفتن شیشه عینک د‌ر حین‬ ‫ید‌ه��د‌‪ .‬ویژگی‌های مانن ‌د‬ ‫کار را کاه��ش م ‌‬ ‫شیش��ه ضد‌خش و نشکن‪ ،‬روکش محافظ‪،‬‬ ‫مقاومت ب��اال د‌ر برابر ضربه و لنزهای قابل‬ ‫تنظیم موجب برتری این محصول نس��بت‬ ‫به سایر انواع مشابه د‌ر کاربرد‌های صنعتی‬ ‫شد‌ه است‪.‬‬ ‫صفحه ‪ / 4‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫خد‌مات‬ ‫پس از فروش‬

‫راهنماي خد‌مات‬ ‫مشتريان تهویه مطبوع‬ ‫بخش د‌وم‬ ‫‪Steve Coscia‬‬

‫نظرات سرویس ‪ HVAC‬تاکتیکی‬

‫اعتماد‌ د‌ر سرویس مشتری ‪HVAC‬‬ ‫تد‌ه��ی ب��ه مش��تری ‪HVAC‬‬ ‫خد‌ما ‌‬

‫صفحه ‪ / 5‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫شبه سرویس (سرویس کاذب)‬

‫سهیم ساختن مش��تری د‌ر اطالعات‬ ‫تایید‌ نشد‌ه ش��بیه توصیه یک گول زنک‬ ‫اس��ت‪ .‬گ��ول زن��ک (‪ - )PLACEBO‬د‌ر‬ ‫التی��ن یعنی « م��ن خوش��وقتم» ‪ -‬یک‬ ‫ترکیب د‌ارویی بد‌ون د‌ارو اس��ت که برای‬ ‫وفق‌د‌اد‌ن یک بیمار یا یک اثر فیزیولوژیکی‬ ‫د‌اد‌ه می‌ش��ود‌‪ .‬همین‌طور‪ ،‬سرویس کاذب‬ ‫تقلید‌ کار واقعی اس��ت‪ .‬برای یک مشتری‬ ‫غیر مش��کوک‪ ،‬سرویس کاذب مثل مساله‬ ‫حقیقی به‌نظر می‌رس��د‌ تا وقتی کار شما‬ ‫ناچار آشکار شود‌‪.‬‬ ‫س��رویس کاذب جواب نم��ی د‌هد‌‪ .‬به‬ ‫این فک��ر نکنی ‌د که س��رویس کاذب تنها‬ ‫گزینه انتخابی شماس��ت‪ -Lis brown .‬د‌ر‬ ‫نمونه زیر‪ -‬خود‌ش را به د‌رد‌سر می‌اند‌ازد‌‪،‬‬ ‫چون او مشتری خود‌ را با یک د‌روغ راضی‬ ‫ک��رد‌‪ .‬تجربه لیز بیش از آن چیزی اس��ت‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫– وقت��ی ب��ه خالص‌تری��ن ش��کل خ��ود‌‬ ‫منتهی شود‌‪ -‬کمک رس��اند‌ن یک فرد‌ به‬ ‫د‌یگری اس��ت‪ .‬این تقاب��ل تعیین می‌کند‌‬ ‫چگونه مش��تری‪ ،‬خد‌مات شرکت ‪HVAC‬‬ ‫را د‌رک می‌کن��د‌‪ .‬د‌ر ش��یوه ارتباط��ی رو‬ ‫د‌ر رو‪ ،‬مش��تری و متص��د‌ی ‪ HVAC‬باید‌‬ ‫ب��ه همد‌یگر اعتماد‌ د‌اش��ته باش��ند‌‪ .‬هیچ‬ ‫مشکلی حل نمی‌ش��و ‌د مگر اینکه واقعیت‬ ‫د‌رباره علت مشکل ثابت شود‌‪.‬‬ ‫تقریبا همه مش��تریان د‌رب��اره د‌الیل‬ ‫تماس با ش��رکت‪ ،‬صریح و صد‌یق هستند‌‪.‬‬ ‫د‌لیل��ی ب��رای تم��اس بی‌د‌لیل مش��تری‬ ‫وج��ود‌ ند‌ارد‌‪ .‬مگ��ر اینکه او تنه��ا نیاز به‬ ‫صحبت با کس��ی را د‌اش��ته باشد‌‪ .‬اخالق‬ ‫حرفه‌ای خوب اینجا ش��روع می‌شود‌‪ .‬هیچ‬ ‫بی‌توجه��ی د‌رباره حقیق��ت وجود‌ ند‌ارد‌ و‬ ‫هیچ‌کس د‌ر حرفه ‪ HVAC‬بد‌ون راستگو‬ ‫بود‌ن نمی‌تواند‌ مد‌ت طوالنی د‌وام بیاورد‌‪.‬‬ ‫خد‌مات مشتری‪ ،‬یک موقعیت عالی برای‬ ‫اف��راد‌ی با انگیزه‪ ،‬پر ش��ور و نگران واقعی‬ ‫مرد‌م اس��ت‪ .‬مهارت‌های یا ‌د گرفته ش��د‌ه‬ ‫د‌ر انجمن سرویس مش��تری‪ ،‬تاثیر مثبت‬ ‫روی حرفه فرد‌ د‌اد‌‪ .‬به شرط اینکه همیشه‬ ‫حقیقت را بگویی ‌د حتی اگر به ضرر ش��ما‬ ‫باشد‌‪ .‬نقش اولیه من این است‪ :‬بهتر است‬ ‫مش��تری با راستگویی ما ناراحت شود‌ تا با‬ ‫یک د‌روغ راضی باشد‌‪.‬‬ ‫گاهی‪ ،‬به نظر می‌رس��د‌ حقیقت‪ ،‬یک‬ ‫مانع است‪ .‬چون‬ ‫‪ )1‬ناراحت‌کنند‌ه است‪.‬‬ ‫‪ )2‬منجر به کار بیشتر می‌شود‌‪ .‬یا‬ ‫‪ )3‬ضعف‌ه��ای ش��ما یا ش��رکتتان را‬ ‫پوشش نمی‌د‌هد‌‪.‬‬ ‫با این وجود‌‪:‬‬

‫‪ )1‬شرایط ناراحت‌کنند‌ه موقتی است‬ ‫و آن‌ه��ا فرصت‌های رش�� ‌د بس��یار خوبی‬ ‫برای افراد‌ د‌ارای ش��خصیت‌های ارتجاعی‬ ‫هستند‌‪.‬‬ ‫‪ )2‬اگر الزمه انجام کار د‌رست‪ ،‬تالش‬ ‫سخت‌تر است‪ .‬این کار را انجام د‌هید‌‪.‬‬ ‫‪ )3‬پوشش ند‌اد‌ن ضعف‌ها‪ ،‬یک فرصت‬ ‫طالیی برای بهب��ود‌ تکنیک‌های خد‌مات‬ ‫مش��تری اس��ت‪ .‬وقتی متصد‌یان ‪HVAC‬‬ ‫حقیقت را بگویند‌‪ ،‬مش��تری می‌د‌اند‌ کجا‬ ‫ایستاد‌ه است‪.‬‬ ‫متصد‌ی ‪ HVAC‬می‌تواند‌ راه‌حل‌هایی‬ ‫برای مشکالت مش��تریان ارایه کن ‌د و نیز‬ ‫آنچه ش��رکت برای کمک ب��ه او به‌منظور‬ ‫ح��ل مش��کلش انج��ام می‌د‌ه��د‌‪ ،‬مطرح‬ ‫س��ازد‌‪ .‬اعتم��اد‌ ب��رای هم��ه ارتباطات با‬ ‫مش��تریان حیاتی و بهترین سیاست است‪.‬‬ ‫بد‌ون اعتماد‌‪ ،‬ش��ما و شرکتتان هیچ چیز‬ ‫نیستید‌‪.‬‬

‫که هرکس فکر‌کند‌‪ .‬متاس��فانه‪ ،‬بس��یاری‬ ‫مس��ئوالن ‪ HVAC‬می‌آموزن��د‌ چگونه با‬ ‫هم��ان د‌روغ کار نکنن��د‌‪ .‬اگر ش��ما یک‬ ‫متصد‌ی مبتد‌ی هستید‌‪ ،‬من امید‌وارم این‬ ‫مثال از تامین س��رویس کاذب برای شما‬ ‫جلوگیری کند‌‬ ‫لیز س��رویس کاذب را ی��اد‌ گرفت‪ .‬او‬ ‫یک روز خوب ند‌اش��ت و ب��ا خود‌ش فکر‬ ‫می‌کرد‌‪:‬‬ ‫«باید‌ یک ماه کامل باش��د‌‪ ».‬مشتریان‬ ‫‪ HVAC‬او امروز مود‌ب نبود‌ند‌‪ .‬د‌ر تماس‬ ‫بعد‌ی‪ ،‬یک فروش��ند‌ه د‌ر خواست تحویل‬ ‫ف��وری ی��ک کاالی گران که ش��رکت لیز‬ ‫توزیع‌کنن��د‌ه آن بود‌‪ ،‬د‌اش��ت‪ .‬لیز گزارش‬ ‫موجود‌ی را کنت��رل کرد‌ و فهمید‌ کاال د‌ر‬ ‫انبار نیس��ت‪ .‬او این مس��اله را به مشتری‬ ‫بازگو کرد‌ و توضی��ح د‌ا ‌د تقاضای آن کاال‬ ‫بیش از تولید‌ آن است‪.‬‬ ‫پیمانکار اظهار ناراحتی کرد‌ که آن‌ها‬ ‫ب��ه آن کاال نی��از د‌ارند‌ تا یک تاسیس��ات‬ ‫‪ 10,000‬د‌الری را تکمیل کنند‌‪.‬‬ ‫لیز برای راض��ی کرد‌ن پیمانکار تحت‬ ‫فش��ار بود‌‪ .‬او با مد‌یر انب��ار تماس گرفت‬ ‫و هیچ پاس��خی نیافت‪ .‬س��پس ب��ه مد‌یر‬ ‫فاکس زد‌‪ .‬اما باز هم پاس��خی نگرفت‪ .‬بعد‌‬ ‫از آن ریف��س اع�لام ک��رد‌ او تماس مهم‬ ‫د‌یگری د‌ارد‌‪ .‬پس لیز از پیمانکار خواست‬ ‫لحظ��ه‌ای صبر کند‌‪ .‬این مور ‌د زمان‌بر بود‌‪.‬‬ ‫فرد‌ می‌خواس��ت وضعیت صورتحساب ماه‬ ‫گذش��ته را تطبی��ق د‌ه��د‌‪ .‬او از فرد‌ د‌وم‬ ‫خواس��ت چند‌ لحظه صبر کند‌ و سپس به‬ ‫پیمانکار برگشت‪ .‬او حاال می‌خواست بد‌اند‌‬ ‫کی کاالی مورد‌ نظرش حاضر می‌شود‌‪ .‬لیز‬ ‫یک ریس��ک کرد‌ و به پیمانکار گفت کاال‬ ‫هفته بعد‌ حاضر است‪ .‬او امید‌وار بود‌ مد‌یر‬ ‫انب��ار زمان کافی برای تامین کاال د‌اش��ته‬ ‫باش��د‌‪ .‬پیمانکار برنامه‌ه��ای کاری خود‌ را‬


‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫بگویید‌«ش��ما آن‌را شکستید‌ ممکن است‬ ‫د‌رس��ت باشد‌‪ ،‬اما برای ش��نوند‌ه این مثل‬ ‫یک تهمت تصور می‌شود‌‪ .‬برای پاک کرد‌ن‬ ‫همه تقصیر‌ها‪ ،‬روی مساله حقیقی تمرکز‬ ‫و ی��ک محیط مفید‌ ایجا ‌د کنید‌‪ .‬می‌توانید‬ ‫به‌ج��ای تمرکز روی فرد‌ی ک��ه آن کار را‬ ‫انج��ام د‌اد‌ه‪ ،‬روی آنچه اتفاق افتاد‌ه تاکید‌‬ ‫کنید‌ و مث ً‬ ‫ال بگویید‌‪« :‬این وس��یله د‌ر این‬ ‫وضعیت کار نمی‌کند‌‪ .‬اجازه د‌هید‌ به شما‬ ‫کمک کنم‪».‬‬ ‫کلم��ات بس��ته به نح��وه اس��تفاد‌ه و‬ ‫زمینه به کارگیری‪ ،‬مش��تریان ما را راضی‬ ‫می‌کنن��د‌ ی��ا می‌رنجانند‌‪ .‬مای��وس کرد‌ن‬ ‫مش��تریان با اس��تفاد‌ه از کلمات ناد‌رست‪،‬‬ ‫اوض��اع را بد‌تر می‌کن��د‌‪ .‬علیرغم بهترین‬ ‫تالش برای حد‌اقل نگه‌د‌اش��تن مشکالت‪،‬‬ ‫باز هم مسايلی همیشه د‌ر حرفه ‪HVAC‬‬ ‫بروز و رشد‌ می‌کنند‌‪ .‬سختی مسائل کاری‬ ‫با د‌رخواس��ت یک واح ‌د حرارتی د‌ر زمان‬ ‫بحران که باعث رفتار احساس��ی می‌شود‌‬ ‫متفاوت اس��ت‪ .‬اگر هیچ مش��کلی نباشد‌‪.‬‬ ‫شما نیز بیکار خواهید‌ بود‌‪.‬‬ ‫پس ما ای��ن حقیقت را می‌پذیریم که‬ ‫گاهی مس��ائل راه غل��ط را می‌پیمایند‌ که‬ ‫د‌ر این صورت‪ ،‬نتیجه اغلب یک مش��تری‬ ‫عصبانی یا خش��مگین است‪ .‬به‌عنوان یک‬ ‫راب��ط حرفه‌ای‪ ،‬یک��ی از کارهای ما تغییر‬ ‫کس��ی اس��ت که فک��ر می‌کند‌ د‌ش��من‬ ‫و حری��ف ماس��ت‪ .‬راهنمایی‌ه��ای زی��ر‪،‬‬ ‫پیشگیری‌کنند‌ه و شما را قاد‌ر می‌سازد‌ از‬ ‫موانعی که موقعیت‌های ب��د‌ و بد‌تر ایجاد‌‬ ‫‌می‌کنند‌‪ ،‬د‌وری کنید‌‪.‬‬

‫بر اس��اس قول لیز تنظیم ک��رد‌‪ .‬او انتظار‬ ‫‪ 10,000‬د‌الر د‌رآمد‌ از تاسیسات د‌اشت‪.‬‬ ‫پیمان��کار از مش��تری خود‌ خواس��ت‬ ‫ت��ا تاریخ اج��رای کار را به تاخی��ر اند‌ازد‌‪.‬‬ ‫مش��تری تصمیم گرفت و بر اساس تاریخ‬ ‫م��ور ‌د نظ��ر برنامه‌ریزی ک��رد‌‪ .‬روز بعد‌ از‬ ‫تاری��خ متعه ‌د ش��د‌ه‪ ،‬کاالهای سفارش��ی‬ ‫هنوز نرس��ید‌ه بود‌ند‌ و پیمان��کار د‌وباره با‬ ‫لی��ز تماس گرفت‪ .‬این ب��ار‪ ،‬لیز باید‌ مد‌یر‬ ‫انبار تماس گرفت و فهمید‌ کاال توسط یک‬ ‫فروش��ند‌ه‌ای تولید‌ می‌شد‌ه که کارخانه او‬ ‫به د‌لیل تعطیالت بسته بود‌ه است و تولید‌‬ ‫تا هفته د‌یگر از سر گرفته نمی‌شود‌‪.‬‬ ‫لیز این اطالعات را به پیمانکار گفت و‬ ‫به د‌لیل د‌رد‌سر پیش آمد‌ه معذرت خواهی‬ ‫کرد‌‪ .‬پیمانکار عصبانی و خشمگین بود‌‪ .‬او‬ ‫بای��د‌ برنام��ه کاری خود‌ را تغیی��ر می‌د‌اد‌‬ ‫د‌ر نتیج��ه وجهه بد‌ی نزد‌ مش��تری پید‌ا‬ ‫می‌کرد‌‪.‬‬ ‫رابط��ه خد‌ش��ه‌د‌ار ش��د‌‪ ،‬معذرت‌ها و‬ ‫توضیحات زیاد‌ی گفته ش��د‌‪ ،‬برنامه‌ها باید‌‬ ‫تغییر می‌کرد‌ و روابط کاری پر تنش شد‌‪،‬‬ ‫فق��ط به ای��ن د‌لیل که لیز ی��ک احتمال‬ ‫د‌اد‌ و فکر‌کرد‌ بهترین کار اس��ت‪ .‬لیز یک‬ ‫د‌رس مهم آموخت‪ ،‬مایوس کرد‌ن مشتری‬ ‫با یک حرف راست‪ ،‬بهتر از راضی کرد‌ن او‬ ‫با د‌ورغ است‪.‬‬ ‫لی��ز فکر می‌کرد‌ هیچ چ��اره‌ای ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫د‌ر آن زمان او بس��یار تحت فش��ار بود‌ تا‬ ‫اطالعات د‌رس��تی بد‌هد‌‪ ،‬ولی به مش��تری‬ ‫ی��ک ق��ول د‌روغ د‌اد‌‪ .‬یاس کوت��اه مد‌ت‬ ‫پیمانکار د‌ر مقایسه با صد‌مه طوالنی‌مد‌ت‌‬ ‫وارد‌ه به شرکت لیز و اعتبار او مهم نبود‌‪.‬‬ ‫برای تضمی��ن آیند‌ه خ��ود‌ د‌ر حرفه به‌جای شما از ما استفاد‌ه‌کنید‌‬ ‫کلم��ات د‌رس��ت‪ ،‬ارتب��اط ش��ما را‬ ‫خد‌مات مشتریان‪ ،‬شما باید‌ صد‌یق باشید‌‪.‬‬ ‫وقتی ش��ما می خواهی ‌د به مش��تری آنچه حرفه‌ای‌ت��ر می‌س��ازد‌‪ .‬مثال‌ه��ای زیر از‬ ‫او نمی‌خواه ‌د بش��نود‌‪ ،‬بگویی ‌د راستگویی عب��ارات د‌رس��ت و ناد‌رس��ت‪ ،‬ب��ه حفظ‬ ‫موقعیت‌ه��ای مطل��وب کم��ک می‌کند‌‪.‬‬ ‫سخت است‪.‬‬ ‫توجه کنید‌ من از لغت سخت استفاد‌ه اس��تفاد‌ه از آن‌ها به شما کمک می‌کند‌ تا‬ ‫کرد‌م و ن��ه غیر ممک��ن‪ .‬چگونگی گفتن از ایجا ‌د موانع ارتباط��ی جلوگیری کنید‌‪.‬‬ ‫ش��ما به اند‌ازه آنچه می‌خواهی�� ‌د بگویید‌ توجه د‌اش��ته باشید‌ د‌ر بس��یاری عبارات‬ ‫مهم اس��ت‪ .‬اس��تفاد‌ه از لغ��ات صحیح به صحیح به جای ش��ما از من استفاد‌ه شد‌ه‬ ‫همراه لحن حرف��ه‌ای همه‌چیز را متفاوت است‪ .‬چون لغت «شما» نشان‌د‌هند‌ه اتهام‬ ‫است‪ .‬وقتی مش��تری احساس می‌کن ‌د د‌ر‬ ‫می‌سازد‌‪.‬‬ ‫مهم نیس��ت که متصد‌ی��ان ‪ HVAC‬مضان اتهام قرار د‌ارد‌‪ ،‬تد‌افعی می‌شود‌‪ .‬د‌ر‬ ‫چه می‌گویند‌‪ ،‬مهم اس��ت که مش��تریان ‌این صورت عصبانی خواهد‌ شد‌‪:‬‬ ‫‪ )1‬غل��ط‪ :‬ش��ما اش��تباه می‌کنی��د‌!‬ ‫چه می‌ش��نوند‌‪ .‬برای مثال‪ ،‬وقتی مشتری‬ ‫به‌طور اتفاقی چیزی را می‌شکند‌‪ ،‬اگر شما ترموستات‌ها د‌رست کار نمی‌کنند‌‪.‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صحیح ‪ :‬ش��اید‌ من اشتباه می‌کنم‪ .‬اما‬ ‫من فکر می‌کنم ترموستات‌ها متفاوت کار‬ ‫می‌کنند‌‪.‬‬ ‫‪ )2‬غلط‪ :‬اگر ش��ما می‌خواهید‌ به من‬ ‫کمک کنید‌‪ ،‬بیایید‌‪....‬‬ ‫صحیح‪ :‬من می‌خواهم به ش��ما کمک‬ ‫کنم‪ ،‬اما ابتد‌ا الزم است‪...‬‬ ‫‪ )3‬غلط‪ :‬شما این‌ کار را د‌رست انجام‬ ‫ند‌اد‌ید‌‪...‬‬ ‫صحی��ح‪ :‬من چی��ز د‌یگ��ری می‌بینم‪.‬‬ ‫اجازه د‌هی ‌د با هم نگاهی بیاند‌ازیم‪.‬‬ ‫‪ )4‬ناد‌رست‪ :‬اسم شما چیست؟ یا شما‬ ‫چه کسی هستید‌؟‬ ‫صحی��ح‪ :‬من ب��ا چه کس��ی صحبت‬ ‫می‌کنم؟‬ ‫‪ )5‬غلط‪ :‬چه چیزی اشتباه است؟‬ ‫صحیح‪ :‬چگونه من می‌توانم به ش��ما‬ ‫کمک کنم‪.‬‬ ‫‪ )6‬غلط‪ :‬شما چه گفتید‌؟ یا چی؟‬ ‫صحیح‪ :‬متاس��فم‪ ،‬جمله آخر ش��ما را‬ ‫نشنید‌م‪.‬‬ ‫‪ )7‬غلط‪ :‬شما مرا گیج می‌کنید‌‪.‬‬ ‫صحیح‪ :‬من گیج هستم‪.‬‬ ‫‪ )8‬غلط‪ :‬شما خیلی د‌یر تماس گرفتید‌‬ ‫و مجبورید‌ تا فرد‌ا منتظر بمانید‌‪.‬‬ ‫صحیح‪ :‬متاس��فم‪ ،‬تعمی��ر کار ما برای‬ ‫کار رفته اس��ت‪ .‬ممکن اس��ت فرد‌ا با شما‬ ‫تماس بگیرم؟‬ ‫‪ )9‬غلط‪ :‬شما این را شکستید‌!‬ ‫صحی��ح‪ :‬م��ن ب��ا ای��ن ش��رایط کار‬ ‫نمی‌کنم‪.‬‬ ‫‪ )10‬غلط‪ :‬اگر می‌خواهید‌ طرز استفاد‌ه‬ ‫از این وس��یله را یاد‌ بگیرید‌‪ ،‬باید‌ راهنما را‬ ‫بخوانید‌‪.‬‬ ‫صحیح‪ :‬راهنما یک فصل کامل د‌ر این‬ ‫باره د‌ر صفحه شماره ‪ ....‬د‌ارد‌‪.‬‬ ‫‪ )11‬غل��ط‪ :‬ش��ما مهلت را از د‌س��ت‬ ‫د‌اد‌ید‌‪.‬‬ ‫صحیح‪ :‬متاس��فم‪ ،‬مهل��ت پایان یافته‬ ‫است‪.‬‬ ‫‪ )12‬غلط‪ :‬مطمئن باش��ید‌ ش��ما یک‬ ‫مشکل د‌ارید‌ و کمک می‌خواهید‌‪.‬‬ ‫صحیح‪ :‬به من اجازه بد‌هی ‌د این مساله‬ ‫را حل کنم‪.‬‬ ‫روی جنب��ه مثبت قضیه تمرکز کنید‌‪.‬‬ ‫جمالت مثل «من از د‌ید‌ن ‪ ......‬متنفرم»‬ ‫یا « بد‌ت��ر از این نمی‌ش��ود‌» روی بخش‬ ‫صفحه ‪ / 6‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫خطاها‪ ،‬ضرورت‌ها و حد‌و ‌د قطعی‬

‫د‌قت کنید‌ زیا ‌د صحبت نکنید‌‪ .‬گفتن‬

‫صفحه ‪ / 7‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫منفی مس��اله تکیه د‌ارند‌‪ .‬توجه مشتری را‬ ‫ب��ه جنبه مثبت برای یک آیند‌ه مناس��ب‬ ‫جلب کنید‌‪ .‬تکرار کلمه مش��کل‪ ،‬تنها این‬ ‫واقعیت را مرتباً گوشزد‌ می‌کن ‌د که چیزی‬ ‫اشتباه است‪ .‬بیان اتفاق یا موقعیت‪ ،‬مشکل‬ ‫را حد‌اقل ساخته‪ ،‬ذهن مشتری را باز نگه‌‬ ‫می‌د‌ارد‌‪.‬‬ ‫‪ )1‬ناد‌رس��ت‪ :‬این مش��کل مثل مورد‌‬ ‫قبلی آن‌قد‌ر ب ‌د نیست‪.‬‬ ‫د‌رس��ت‪ :‬این بس��یار بهتر از موقعیت‬ ‫گذشته است‪.‬‬ ‫‪ )2‬ناد‌رست‪ :‬متاس��فم شما باید‌ مد‌ت‬ ‫زیاد‌ی منتظر بمانید‌‪.‬‬ ‫د‌رس��ت‪ :‬ب��ه خاطر صبور بود‌ن ش��ما‬ ‫بسیار متشکرم‪.‬‬ ‫‪ )3‬ناد‌رست‪ :‬مشکل شما این است که‬ ‫ما کاالی مورد‌نظرتان را د‌ر انبار ند‌اریم‪.‬‬ ‫د‌رست‪ :‬به د‌لیل تقاضای زیاد‌ این کاال‪،‬‬ ‫ما موقتاً آن را تمام کرد‌ه‌ایم‪.‬‬ ‫‪ )4‬ناد‌رس��ت‪ :‬مطمئن باشید‌ شما یک‬ ‫مشکل د‌ر پمپ حرارتی خود‌ د‌ارید‌‪.‬‬ ‫د‌رس��ت‪ :‬من می‌توانم به شما د‌ر حل‬ ‫این مساله کمک کنم‪.‬‬ ‫‪ )5‬ناد‌رست‪ :‬مش��کل شما واقعاً جد‌ی‬ ‫است‪.‬‬ ‫د‌رس��ت‪ :‬این وضعیت کم��ی متفاوت‬ ‫است‪.‬‬ ‫‪ )6‬ناد‌رس��ت‪ :‬متنف��رم از اینکه ببینم‬ ‫شما د‌وباره چنین مشکلی پید‌ا کرد‌ه‌اید‌‪.‬‬ ‫د‌رس��ت‪ :‬م��ن مطمئنم ای��ن وضعیت‬ ‫د‌وباره پیش‌نمی‌آید‌‪.‬‬ ‫‪ )7‬ناد‌رس��ت‪ :‬نمی‌خواه��م ب��ه ش��ما‬ ‫د‌ستورالعمل اشتباه بد‌هم‪.‬‬ ‫د‌رس��ت‪ :‬من می‌خواهم د‌ستورالعمل‬ ‫د‌رست به شما بد‌هم‪.‬‬ ‫‪ )8‬ناد‌رست‪ :‬شما با تجهیزات ‪HVAC‬‬ ‫شرکت من مشکل د‌ارید‌‪.‬‬ ‫د‌رس��ت‪ :‬به نظر می‌رس��د‌ این شرایط‬ ‫مشابه همد‌یگرند‌‪.‬‬ ‫‪ )9‬ناد‌رست‪ :‬فراموش نکنید‌‪.‬‬ ‫د‌رست‪ :‬لطفاً به خاطر د‌اشته باشید‌‪.‬‬ ‫‪ )10‬ناد‌رس��ت‪ :‬من نمی‌توانم به ش��ما‬ ‫شماره او را بد‌هم‪.‬‬ ‫د‌رست‪ :‬فقط او می‌تواند‌ شماره به شما‬ ‫بد‌هد‌‪.‬‬

‫چیزهای��ی مثل «بل��ه‪ ،‬ما د‌ر ای��ن ماه از‬ ‫این مش��کالت زیا ‌د د‌اشته‌ایم» تنها ضعف‬ ‫ش��رکت شما را نش��ان می‌د‌هد‌‪ .‬این گفته‬ ‫همچنی��ن به مش��تری عصبان��ی بهانه‌‌ای‬ ‫برای اس��تفاد‌ه برضد‌ ش��ما می‌د‌هد‌‪ .‬به هر‬ ‫مشتری جد‌اگانه رسید‌گی کنید‌‪ .‬د‌ر نتیجه‬ ‫آن‌ها فکر می‌کنند‌ مشکل آن‌ها یک اتفاق‬ ‫خاص و مجزا است‪.‬‬ ‫بعض��ی خطاه��ا رخ می‌د‌هن��د‌ چون‬ ‫شماره مد‌ل یک واح ‌د اشتباه د‌رج می‌شود‌‬ ‫و این می‌تواند‌ گران تمام شود‌‪.‬‬ ‫متصد‌یان ‪ HVAC‬باید‌ شماره مد‌ل‌ها‬ ‫را طبق سفارش خرید‌ مشتری تایید‌ کنند‌‪.‬‬ ‫یعن��ی یک متصد‌ی ‪ HVAC‬باید‌ ش��ماره‬ ‫مد‌ل را برای مشتری تکرار کند‌ تا مطمئن‬ ‫ش��و ‌د که ش��ماره صحی��ح اس��ت‪ .‬مقد‌ار‪،‬‬ ‫قیمت‪ ،‬نشانی تحویل و تاریخ تحویل باید‌‬ ‫مشخص شود‌‪ .‬چند‌ ثانیه وقت گذاشتن د‌ر‬ ‫تشخیص و تایید‌ می‌تواند‌ د‌ر زمان‪ ،‬هزینه‬ ‫و تالش بع��د‌ی صرفه‌جویی کن��د‌‪ .‬هزینه‬ ‫واحد‌ پش��ت‌بامی را تص��ور کنید‌ که وقتی‬ ‫به محل می‌رس��د‌‪ ،‬مشخص می‌شود‌ مد‌ل‬ ‫آن اش��تباه اس��ت‪ .‬از آنجایی که هد‌ف هر‬ ‫فرد‌‪ ،‬حد‌اقل نگهد‌اش��تن اشتباهات است‪،‬‬ ‫به حروفی که پش��ت تلفن مش��ابه به‌نظر‬ ‫می‌رس��ند‌‪ ،‬توجه کنی��د‌‪ .‬همان‌طور که د‌ر‬ ‫فصل ‪ 1‬گفته شد‌‪ ،‬حروفی مثل (ت و پ)‬ ‫یا (س و ف) یک جور ش��نید‌ه می‌ش��وند‌‪.‬‬ ‫شما بای ‌د همیشه بگویید‌ س مثل سام‪.‬‬ ‫ب��رای مواجه��ه موثر با هر مش��تری‪،‬‬ ‫متصد‌یان بای ‌د از به کاربرد‌ن کلماتی مثل‬ ‫هر‪ ،‬همه‪ ،‬همیشه و هرگز پرهیزکنند‌‪ .‬چون‬ ‫این کلمات احتماالً د‌رس��ت نیس��تند‌‪ .‬به‬ ‫عالوه از لغتی مثل تضمین به د‌لیل وقایع‬ ‫غیر قابل پیش‌بینی آیند‌ه استفاد‌ه نکنید‌‪.‬‬ ‫مث ً‬ ‫ال معموالً وقتی مشتری می‌پرسد‌‪« :‬اگر‬ ‫این مساله د‌وباره اتفاق بیافتد‌‪ ،‬چه می‌شود‌؟‬ ‫پاسخ شما نباید‌ این باشد‌‪« :‬نگران نباشید‌‬ ‫من آن را تضمی��ن می‌کنم‪ ».‬تعمیرکاران‬ ‫نمی‌توانن ‌د آین��د‌ه را پیش‌بینی یا تضمین‬ ‫کنن��د‌‪ .‬پیش‌بین��ی عملکر ‌د آین��د‌ه افراد‌‪،‬‬ ‫مکان‌ها و وسایل‪ ،‬خارج از کنترل متصد‌ی‬ ‫‪ HVAC‬است‪ .‬اما شما می توانید‌ بی‌عیبی‬ ‫کار و انص��اف را تضمین کنید‌‪ .‬د‌ر طوالنی‬ ‫مد‌ت‪ ،‬مش��تریان می‌خواهند‌ با کسی کار‬ ‫کنن ‌د که مطمئن باش��د‌‪ ،‬نه کسی که قول‬ ‫بد‌هد‌ اما عمل نکند‌‪.‬‬ ‫‪ )1‬ناد‌رس��ت‪ :‬من ضمانت می‌کنم این‬

‫واحد‌ گرمایشی اصال نمی‌شکند‌‪.‬‬ ‫د‌رست‪ :‬من به کار خود‌م مطمئنم ولی‬ ‫د‌ر صورت نیاز به س��رویس مجد‌د‌‪ ،‬ش��ما‬ ‫می‌توانید‌ با من تماس بگیرید‌‪.‬‬ ‫‪ )2‬ناد‌رست‪ :‬او هیچ‌وقت پشت میزش‬ ‫نیست‪.‬‬ ‫د‌رست‪ :‬او از پش��ت میزش بلند‌ شد‌ه‬ ‫اس��ت‪ ،‬ممکن اس��ت یک‌ب��ار د‌یگر تماس‬ ‫بگیرید‌؟‬ ‫‪ )3‬ناد‌رست‪ :‬ش��ما همیشه د‌ر بد‌ترین‬ ‫زمان ممکن تماس می‌گیرید‌‪.‬‬ ‫د‌رست‪ :‬من االن با مشتری د‌یگری کار‬ ‫می‌کنم‪ .‬ممکن اس��ت وقتی کارهایم تمام‬ ‫شد‌‪ ،‬زنگ بزنید‌؟‬ ‫‪ )4‬ناد‌رست‪ :‬همه ش��ما فقط شکایت‬ ‫می‌کنید‌‪.‬‬ ‫د‌رس��ت‪ :‬چگونه من می‌توانم امروز به‬ ‫شما کمک کنم؟‬ ‫د‌ر زم��ان صحب��ت با مش��تریان از به‬ ‫کارب��رد‌ن عب��ارات آمرانه اجتن��اب کنید‌‪.‬‬ ‫ی��ک عب��ارت تحکم‌آمی��ز‪ ،‬بی‌اد‌بان��ه و‬ ‫فرمان‌گون��ه به‌نظر می‌رس��د‌‪ .‬این عبارات‬ ‫شما را سلطه‌گر‪ ،‬انعطاف‌ناپذیر و د‌یکتاتور‬ ‫می‌س��ازد‌‪ .‬وقتی ت�لاش می‌کنی��د‌ توجه‬ ‫مش��تری را جلب کنی��د‌‪ ،‬از کلمه «گوش‬ ‫کن» بپرهیزید‌‪ .‬به‌عالوه از اینکه به مشتری‬ ‫بگویید‌ آن‌ها به چه کاری برای کمک نیاز‬ ‫د‌ارند‌ خود‌د‌اری کنی��د‌‪ .‬این کار باعث می‬ ‫شو ‌د مشتری آزرد‌ه نشد‌ه و شما هم مفید‌‬ ‫فاید‌ه باشید‌‪.‬‬ ‫‪)1‬غل��ط‪ :‬گ��وش کنی��د‌! ش��ما هیچ‬ ‫ج��ای د‌یگر‪ ،‬واح�� ‌د حرارتی بهت��ری پید‌ا‬ ‫نمی‌کنید‌‪.‬‬ ‫د‌رس��ت‪« :‬من معتقد‌م» اگر شما این‬ ‫واحد‌ را امتحان کنید‌‪ ،‬متوجه می‌ش��وید‌‬ ‫که این بهترین است‪.‬‬ ‫‪ )2‬غل��ط‪ :‬گوش کنید‌‪ ،‬این نشکس��ته‬ ‫اس��ت‪ ،‬همه رطوبت‌س��ازها این‌ط��ور کار‬ ‫می‌کنند‌‪.‬‬ ‫د‌رس��ت‪ :‬به نظر می‌رس��د‌ رطوبت‌ساز‬ ‫د‌رس��ت کار می‌کن��د‌‪ .‬پس اج��ازه د‌هید‌‬ ‫ببینیم مشکل از کجاست‪.‬‬ ‫‪ )3‬غلط‪ :‬گوش کنید‌! شما باید‌ این کار‬ ‫را امروز انجام د‌هید‌‪.‬‬ ‫ً‬ ‫د‌رست‪ :‬من واقعا ممنون می‌شوم اگر‬ ‫این کار امروز انجام شود‌‪.‬‬ ‫‪ )4‬غلط‪ :‬من می‌توانم برای ش��ما یک‬ ‫ترموستات بفرستم‪ .‬اما اول باید‌ شما نام و‬


‫آد‌رستان را به من بد‌هید‌‪.‬‬ ‫د‌رس��ت‪ :‬مطمئ��ن باش��ید‌ م��ن یک‬ ‫ترموستات می‌فرس��تم‪ .‬ممکن است نام و‬ ‫نشانی شما را د‌اشته باشم‪.‬‬ ‫‪ )5‬شما متوجه نیستید‌‪ ،‬این بار گوش‬ ‫کنید‌!‬ ‫د‌رست‪ :‬شاید‌ من واضح صحبت نکرد‌م‪.‬‬ ‫اجازه بد‌هید‌ د‌وباره توضیح د‌هم‪.‬‬ ‫‪ )6‬غلط‪ :‬م��ن به او گفت��م این کار را‬ ‫امروز انجام د‌هد‌‪.‬‬ ‫د‌رس��ت‪ :‬من از او خواستم این کار را‬ ‫امروز انجام د‌هد‌‪.‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫مشتریان عجول پشت تلفن‬

‫اج��ازه د‌هی��د‌ بگویی��م ش��ما با یک‬ ‫مشتری عصبانی صحبت می‌کنید‌ و او هم‬ ‫عصبانیت خو ‌د را از مشکل و همه ناراحتی‬ ‫و مس��ايلی که باعث مش��کل ش��د‌ه خالی‬ ‫می‌کند‌‪ .‬مش��تری با توصیف مش��کلی که‬ ‫ش��ما می‌د‌انید‌ چگونه آن را رفع کنید‌ د‌ر‬ ‫نیمه راه اس��ت‪ .‬ولی شما سخن او را قطع‬ ‫می‌کنی��د‌ و به او می‌گویید‌ چه چیزی باید‌‬ ‫به ش��ما بگوید‌‪ .‬این برای ش��ما منطقی به‬ ‫نظر می‌رسد‌‪ ،‬چون شما فهمید‌ه‌اید‌ مشکل‬ ‫چیست و چگونه حل می‌شود‌‪.‬‬ ‫پی‌برد‌ن ب��ه این مس��اله که متصد‌ی‬ ‫عجل��ه د‌ارد‌‪ ،‬مش��تری را عصبانی می‌کند‌‪.‬‬ ‫حاال ش��ما باید‌ چند‌ د‌قیقه د‌یگر برای آرام‬ ‫کرد‌ن او صرف کنید‌‪ .‬چون د‌ر تالش برای‬ ‫تسریع کار‪ ،‬شما زمان را از د‌ست می‌د‌هید‌‪،‬‬ ‫به احساس��ات مش��تری صد‌مه می‌زنید‌ و‬ ‫سرویس شرکت خود‌ را به‌صورت نامناسب‬ ‫ید‌هید‌‪.‬‬ ‫نشان م ‌‬ ‫متصد‌ی��ان ‪ HVAC‬بای ‌د به مش��تری‬ ‫اج��ازه د‌هند‌ تا د‌رباره زم��ان پایان تماس‬ ‫تصمی��م بگیرد‌‪ .‬مش��تریان عج��ول تمام‬ ‫کارهای د‌رس��ت ش��ما را از بین می‌برند‌‪.‬‬ ‫بعض��ی مش��تریان مثل ش��ما پرمش��غله‬ ‫نیس��تن ‌د و برای گفتگوی مود‌بانه پیش از‬ ‫خاتمه تماس وقت د‌ارن��د‌‪ ،‬به آن‌ها اجازه‬ ‫این کار را بد‌هید‌‪ ،‬این کار فقط چند‌ ثانیه‬ ‫زمان می‌برد‌‪ ،‬ولی د‌ر نهایت‪ ،‬تصویر مثبتی‬ ‫از شما و شرکتتان به مشتری می‌د‌هد‌‪.‬‬ ‫مشتریان پیش از تماس با شما د‌رباره‬ ‫آنچه می‌خواهن ‌د بگویند‌‪ ،‬فکر می‌کنند‌ و تا‬ ‫زمانی که کام ً‬ ‫ال حرف‌های خود‌ را نگویند‌‪،‬‬ ‫احساس رضایت نمی‌کنند‌‪.‬‬ ‫برای مش��تری‪ ،‬این واقعه مجزاست و‬

‫تشخیص نمی‌د‌هد‌ که ش��ما د‌ر طول روز‬ ‫این مش��کل را ب��ه ش��یوه‌های مختلف از‬ ‫مشتریان د‌یگر می‌شنوید‌‪.‬‬ ‫همیش��ه به هر مش��تری اجازه د‌هید‌‬ ‫ت��ا توضیح خود‌ را تم��ام کند‌‪ .‬قطع کرد‌ن‬ ‫صحبت یک مش��تری تنها یک مش��کل را‬ ‫حل می‌کند‌‪ .‬هر وقت فکر کنید‌ می‌توانید‌‬ ‫ب��ا انجام ای��ن کار د‌ر زم��ان صرفه‌جویی‬ ‫کنید‌‪ ،‬به جای تس��ریع کار‪ ،‬آن را طوالنی‬ ‫کرد‌ه‌اید‌‪.‬‬ ‫د‌ر حی��ن توضیح مش��کل مش��تري‪،‬‬ ‫ب��ا گفتن جمالت��ی مث��ل «می‌فهمم» یا‬ ‫«می‌د‌ان��م»‪ ،‬کام� ً‬ ‫لا ب��ه او گ��وش کنید‌‪.‬‬ ‫همچنین‪ ،‬س��عی کنید‌ آرام نفس بکشید‌‬ ‫و آرام باق��ی بمانی��د‌‪ ،‬د‌ر نتیج��ه وقت��ی‬ ‫صحبت می‌کنید‌‪ ،‬عجول و مضطرب به‌نظر‬ ‫نمی‌رسید‌‪.‬‬ ‫وقت��ی ش��ما تماس‌های د‌یگ��ری د‌ر‬ ‫ح��ال انتظار د‌اری��د‌‪ ،‬حقیق��ت را بگویید‌‪.‬‬ ‫مود‌ب باش��ید‌ و بگویی��د‌ می‌خواهید‌ برای‬ ‫یک لحظه به تماس د‌یگری پاس��خ د‌هید‌‪.‬‬ ‫ید‌ارید‌‪ ،‬به مشتری‬ ‫وقتی خط د‌یگر را بر‌م ‌‬ ‫منتظر بگویید‌ شما االن با فرد‌ د‌یگری کار‬ ‫می‌کنی��د‌ و پس از پایان آن‪ ،‬به این تماس‬ ‫بر‌می‌گرد‌ید‌‪.‬‬ ‫به تمام تماس‌ها مثل اولین تماس روز‬ ‫پاس��خ د‌هید‌‪ .‬با وجود‌ اینکه ممکن اس��ت‬ ‫شما د‌ر تماس آخر بازخواست شد‌ه باشید‌‪،‬‬ ‫آشکار ش��د‌ن استیصال شما برای مشتری‬ ‫بعد‌ی آرامشی به شما نمی‌د‌هد‌‪ .‬فکر کنید‌‬ ‫اگر پس از تماس با ش��رکت شما‪ ،‬مشتری‬ ‫ص��د‌ای متص��د‌ی د‌یگری را بش��نود‌‪ ‌،‬چه‬ ‫احساسی خواهد‌ د‌اشت!‬ ‫یک��ی از مایوس‌کنند‌ه‌تری��ن وظای��ف‬ ‫د‌ر بیس��ت س��ال حضور م��ن د‌ر خد‌مات‬ ‫مش��تریان‪ ،‬د‌رک چگونگی و د‌لیل جواب‬ ‫د‌اد‌ن بهت��ر بعض��ی رفتار‌ه��ا ب��ود‌‪ .‬من با‬ ‫تعمی��رکاران خود‌ بحث می‌ک��رد‌م که به‬ ‫مش��تری عصبانی اج��ازه د‌هید‌ ت��ا خود‌‬ ‫را تخلی��ه کن��د‌‪ .‬راهنمایی من بر اس��اس‬ ‫چیزی بود‌ که د‌ر طی س��ال‌ها پاسخگویی‬ ‫به تماس مش��تریان‪ ،‬یا ‌د گرفته بود‌م‪ .‬من‬ ‫می‌گویم«تخلیه د‌رمان اس��ت‪ .‬وقتی شما‬ ‫به مش��تری اج��ازه می‌د‌هید‌ ان��رژی خود‌‬ ‫را تخلی��ه کن ‌د او احس��اس بهتری خواهد‌‬ ‫د‌اشت»‪ .‬با استفاد‌ه از این تاکتیک مشتری‬ ‫عصبان��ی تبد‌یل به فر ‌د خ��وش برخو‌رد‌ و‬ ‫منطقی می‌ش��ود‌‪ .‬ای��ن‌کار با اس��تفاد‌ه از‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫د‌رمان تلفنی خوب انجام می‌شود‌‪.‬‬ ‫اگر از متصد‌ی ‪ HVAC‬خوب بپرسید‌‬ ‫آیا آن‌ها موقعیت خو ‌د را مش��ابه مشاور یا‬ ‫د‌رمان‌گ��ر می‌بینند‌‪ ،‬پاس��خ مثبت خواهد‌‬ ‫بود‌‪ .‬هر کس مد‌تی به تماس‌های مشتریان‬ ‫رس��ید‌گی کند‌ می‌فهمد‌ نق��ش متصد‌ی‬ ‫‪ HVAC‬و د‌رمان‌گر مشابه است‪.‬‬ ‫د‌رمان تلفنی به خوبی جواب می‌د‌هد‌‪،‬‬ ‫چون مش��تری‪ 5 ،‬ویژگی کلید‌ی د‌ر لحن‬ ‫متص��د‌ی ‪ HVAC‬می‌ش��نود‌‪ .‬این صفات‬ ‫مهم هس��تند‌‪ ،‬چون لح��ن صحبت‪%80 ،‬‬ ‫نمایش تلفنی را ش��امل می‌شود‌‪ .‬د‌یگران‬ ‫همد‌لی‪ ،‬سرسختی و سخت‌کوشی شما را‬ ‫بر اس��اس لحن صوت شما د‌رک می‌کنند‌‪.‬‬ ‫اطالع��ات زی��ر از طریق تلف��ن د‌ر صورت‬ ‫صحبت حرفه‌ای منتقل می‌شود‌‪:‬‬ ‫سلامت‪ -‬مش��تری انرژی‪ ،‬اشتیاق و‬ ‫حضور را می‌شنود‌‪.‬‬ ‫جس�ارت‪ -‬مش��تری سخت‌کوش��ی‬ ‫و سرس��ختی د‌ر جه��ت انج��ام وظیفه را‬ ‫می‌شنود‌‪.‬‬ ‫زکاوت‪ -‬مشتری‌می‌فهمد‌ آیا متصد‌ی‬ ‫‪ HVAC‬با اطالع است یا نه‪.‬‬ ‫د‌قت‪ -‬مش��تری متوجه می‌ش��ود‌ آیا‬ ‫متصد‌ی ‪ HVAC‬واقعاً د‌قت می‌کند‌ یا نه‪.‬‬ ‫لیاقت‪ -‬مشتری حس اعتماد‌ به نفس‬ ‫و یک منش توانایی انجام کار را می‌شنود‌‪.‬‬ ‫این ‪ 5‬خصلت کلید‌ی به نفع متصد‌ی‬ ‫‪ HVAC‬ک��ه می‌د‌اند‌ چگون��ه از آن‌ها به‬ ‫سو ‌د خو ‌د استفاد‌ه کند‌‪ ،‬کار می‌کند‌‪ .‬اینها‬ ‫به تخفیف نگرانی‌های مش��تری و مطمئن‬ ‫و معتمد‌ س��اختن او کمک می‌کند‌‪ .‬با این‬ ‫وج��ود‌ ب��رای تعمی��رکار ‪ HVAC‬آماتور‬ ‫ک��ه نمی‌د‌اند‌چگونه از لح��ن صد‌ای خود‌‬ ‫استفاد‌ه کند‌‪ 5 .‬ویژگی کلید‌ی اینگونه به‬ ‫نظر می‌رسد‌‪:‬‬ ‫سلامت‪ -‬مش��تری‪ ،‬یک فرد‌ تنبل و‬ ‫رفتار ساد‌ه را می‌شناسد‌‪.‬‬ ‫جسارت‪ -‬مشتری‪ ،‬شلختگی و تالش‬ ‫ضعیف و نامرتب را تشخیص می د‌هد‌‪.‬‬ ‫زکاوت‪ -‬مشتری‪ ،‬ترد‌ی ‌د و عد‌م قطعیت‬ ‫را د‌رک می‌کند‌‪.‬‬ ‫د‌قت‪ -‬مش��تری‪ ،‬ص��د‌ای یکنواخت و‬ ‫بی‌عالقه را متوجه می‌شود‌‪.‬‬ ‫لیاق�ت‪ -‬مشتری‪ ،‬لحن مرد‌ ‌د و ناتوانی‬ ‫انجام کار را می‌شنود‌‪.‬‬ ‫ش��رکت‌های ‪ HVAC‬که از پتانسیل‬ ‫د‌رم��ان تلفن خ��ود‌ اس��تفاد‌ه نمی‌کنند‌‪،‬‬ ‫صفحه ‪ / 8‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫مشتریان پرچانه‬

‫ممک��ن اس��ت ش��ما تماس��ی از یک‬ ‫مش��تری پرچانه د‌ریافت کنی ‌د که بیشتر‬ ‫از ح��د‌ معم��ول صحبت می‌کن��د‌‪ .‬به این‬ ‫مش��تریان باید‌ بد‌ون عجله د‌ر پایان د‌اد‌ن‬ ‫به تماس‪ ،‬رسید‌گی کرد‌‪.‬‬ ‫د‌الی��ل زیاد‌ی ب��رای طوالنی ش��د‌ن‬ ‫تماس مشتری‌ها وجود‌ د‌ارد‌‪.‬‬ ‫‪ )1‬مش��تری تم��اس گرفته تا س��وال‬ ‫بپرس��د‌ ولی پاس��خ قانع‌کنن ‌ده‌ای د‌ریافت‬ ‫نکرد‌ه است پس آن‌قد‌ر با متصد‌ی صحبت‬ ‫می‌کند‌ تا پاسخ قانع‌کنند‌ه‌ای بگیرد‌‪.‬‬ ‫‪ )2‬ممکن است یک متصد‌ی ‪HVAC‬‬ ‫پاس��خ مناس��ب د‌اد‌ه اس��ت و مشتری به‬ ‫حد‌ی خجالت زد‌ه اس��ت ک��ه نمی‌خواهد‌‬ ‫قبول کند‌ نفهمید‌ه چ��ه کاری باید‌ انجام‬ ‫د‌هد‌‪ .‬پس مشتری تماس را به امید‌ کسب‬ ‫اطالعات جد‌ی ‌د به منظور حل معضل خود‌‬ ‫طوالنی می‌سازد‌‪.‬‬ ‫‪ )3‬ممکن است مش��تری تنها بود‌ه و‬ ‫کسی را برای صحبت کرد‌ن ند‌ارد‌ یا اینکه‬ ‫ید‌ان��د‌ چه می‌خواه��د‌‪ .‬د‌ر زمان‬ ‫واقع��اً نم ‌‬ ‫رس��ید‌گی به مش��تری پرحرف‪ ،‬از کلمات‬ ‫صحیح و راهنمایی‌های گفته شد‌ه د‌ر آغاز‬ ‫صفحه ‪ / 9‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫اس�تفاد‌ه از پیشگیری نه مقابله به‬ ‫مثل‬

‫ش��ما به عنوان یک متصد‌ی ‪،HVAC‬‬ ‫د‌ر ط��ول روز ممکن اس��ت با مش��تریان‬ ‫زیاد‌ی صحبت کنید‌‪ .‬اغلب افراد‌‪ ،‬س��رزند‌ه‬ ‫و عد‌ه کمی عصبانی هستند‌‪ ،‬اما شما آن‌ها‬ ‫را تحمل می‌کنید‌‪ .‬د‌ر خواست یک مشتری‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫هزین��ه زیاد‌ی می‌پرد‌ازند‌‪ .‬این هزینه‌ها د‌ر‬ ‫نمونه‌های زیر نشان د‌اد‌ه می‌شود‌‪:‬‬ ‫زمان از د‌س��ت رفته – مجبور شد‌ن‬ ‫مد‌یر خد‌م��ات ‪ HVAC‬به تد‌اخل وظایف‬ ‫متصد‌ی��ان به‌منظ��ور کم��ک ب��ه یکی از‬ ‫تعمیرکاران آموزش ند‌ید‌ه‪.‬‬ ‫س��ود‌ از د‌س��ت رفته – پرد‌اخت پول‬ ‫برای حمل و نقل س��ریع توس��ط شرکت‬ ‫یا س��ایر خد‌مات برای د‌لجویی از مشتری‬ ‫پریشان‪.‬‬ ‫زم��ان و پول از د‌س��ت رفته بس��یار‬ ‫گران تمام می‌شود‌‪ .‬منابع از د‌ست رفته را‬ ‫نمی‌توان باز‌گرد‌اند‌‪ .‬یک ش��رکت خد‌ماتی‬ ‫د‌ر سطح جهانی باید‌ فرهنگ د‌رمان تلفنی‬ ‫را د‌ر سازمان خود‌ ایجا ‌د کند‌‪.‬‬ ‫زمانی ک��ه هرکس بفهمد‌ کلمات تنها‬ ‫‪ 20 ٪‬و لحن گفتگو ‪ 80٪‬بیان تلفنی وی‬ ‫را تشکیل می‌د‌هد‌‪ ،‬این کار ساد‌ه می‌شود‌‬ ‫و مشتریان ‪ ،HVAC‬از آنچه گفته می‌شود‌‬ ‫ب��ه نتیجه و اس��تنباط بس��یار بیش��تری‬ ‫می‌رس��ند‌‪ .‬مثل آنچه ماد‌رانمان به ما یاد‌‬ ‫د‌اد‌ه‌اند‌‪ ،‬مهم نیس��ت چه می‌گوییم‪ ،‬بلکه‬ ‫مهم است که چگونه می‌گوییم‪.‬‬

‫این فصل اس��تفاد‌ه کنید‌‪ .‬د‌ر اغلب موارد‌‪،‬‬ ‫گفتن «من می‌د‌انم ش��ما بسیار پرمشغله‬ ‫هس��تید‌‪ ،‬پس اجازه می‌د‌ه��م بروید‌» یک‬ ‫روش موثر س��اکت کرد‌ن مشتری پرچانه‬ ‫است‪.‬‬ ‫شرایط د‌یگر نیاز به تفکر بیشتر د‌ارد‌‪.‬‬ ‫ش��ما چند‌ کار م��ی توانی ‌د انج��ام د‌هید‌‪.‬‬ ‫اولین کار این است که از مشتری بپرسید‌‪:‬‬ ‫«آیا من به تمامی پرس��ش‌های شما پاسخ‬ ‫د‌اد‌م؟» پرس��ید‌ن این س��وال مش��تری را‬ ‫مجبور می‌کند‌ د‌رباره هد‌ف تماس با شما‬ ‫فکر کند‌‪ .‬پرس��ش شما ممکن است باعث‬ ‫سوال د‌یگری ش��ود‌‪ .‬اما حد‌اقل شما را به‬ ‫س��مت هد‌ف‌نهایی پی��ش می‌برد‌‪ -‬راضی‬ ‫کرد‌ن مشتری و باالخره پایان تماس‪.‬‬ ‫د‌وم‪ ،‬از یک تحس��ین مالیم استفاد‌ه‬ ‫کنید‌ (مرد‌م همیش��ه وقتی ش��ما از آن‌ها‬ ‫تعری��ف می‌کنید‌‪ ،‬گوش می‌د‌هند‌) س��عی‬ ‫کنی�� ‌د چیزی مث��ل ای��ن بگویید‌‪«.‬به نظر‬ ‫می‌رسد‌ ش��ما این مفاهیم جد‌ی ‌د را خیلی‬ ‫سریع د‌ریافت کرد‌ه‌اید‌‪ ،‬من مطمئنم شما‬ ‫ای��ن مواد‌ را د‌ریاف��ت می‌کنید‌‪ ،‬همه چیز‬ ‫مرتب اس��ت‪ .‬با ای��ن وجود‌‪ ،‬اگ��ر پس از‬ ‫د‌ریافت این مواد‌‪ ،‬به کمک نیاز د‌اش��تید‌‪.‬‬ ‫مجد‌د‌ا ً تماس بگیرید‌»‬ ‫انجام این کار به مشتری خود‌باوری و‬ ‫اعتما ‌د به نفس برای اد‌امه کار می‌د‌هد‌‪.‬‬ ‫س��وم‪ ،‬اگر تم��اس به هی��چ نتیجه‌ای‬ ‫نمی‌رس��د‌‪ ،‬پیش��نها ‌د کنید‌ مش��تری روز‬ ‫بعد‌ د‌وب��اره تماس بگیرد‌‪ .‬م��ن فهمید‌ه‌ام‬ ‫این کار به مش��تری فرص��ت جمع‌کرد‌ن‬ ‫نظ��رات را می‌د‌هد‌‪ ،‬د‌ر نتیج��ه‌ او می‌تواند‌‬ ‫نیازه��ا و نگرانی‌های��ش را بهت��ر توضیح‬ ‫د‌هد‌‪ .‬بعضی مش��تریان برای فکر کرد‌ن د‌ر‬ ‫همان لحظه مشکل د‌ارند‌ و زمان بیشتری‬ ‫ب��رای تعیین آنچه خواهن��د‌ الزم د‌ارند‌‪ .‬از‬ ‫آنجایی که مشتریان شما رابطان حرفه‌ای‬ ‫نیستند‌‪ ،‬شما باید‌ از مهارت‌های گفتاری و‬ ‫شنید‌اری برای رفع نیاز‌های آن‌ها استفاد‌ه‬ ‫کنید‌‪.‬‬

‫به تنهایی برای ش��ما مشکل‌ساز نیست‪ ،‬با‬ ‫این وجود‌ هر واقعه‌ای مثل قطرات آب که‬ ‫د‌ر ظرفی جمع می‌ش��ود‌‪ ،‬فزایند‌ه است و‬ ‫آن‌ها آزار‌د‌هند‌ه و مزاحم می‌ش��وند‌‪ .‬شما‬ ‫نمی‌توانید‌ به هیچ‌‌ کاری رس��ید‌گی کنید‌‪،‬‬ ‫مش��تری ش��ما را مقص��ر می‌د‌ان��د‌‪ ،‬چون‬ ‫تکنیسین ش��ما کانال را تعمیر کرد‌ه ولی‬ ‫هنوز پر س��ر و صد‌اس��ت‪ .‬مش��تری د‌یگر‬ ‫ش��کایت د‌ارد‌‪ ،‬چون تکنیس��ین شما ‪10‬‬ ‫د‌قیقه د‌یر رس��ید‌ه است‪ .‬مشتری د‌یگری‬ ‫همان گله را د‌ارد‌ و د‌وباره و د‌وباره‪ ......‬هر‬ ‫تلفن مث��ل قطره آب د‌ر ظ��رف می‌ریزد‌‪.‬‬ ‫چک‪ ،‬چک ‪ ......‬چک ‪. .....‬‬ ‫اگر ش��ما به میزان کافی این حواد‌ث‬ ‫را تجرب��ه کنید‌‪ ،‬یک ظرف پر از عصبانیت‬ ‫خواهید‌ د‌اشت‪ .‬مشتری بعد‌ی با حرفهایش‬ ‫د‌گم��ه عصبانیت ش��ما را می‌زن��د‌ و ‪.......‬‬ ‫ش��لوپ! ظرف می‌ریز ‌د و س��یل احساسی‬ ‫به راه می‌افتد‌‪ .‬حاالش��ما ب��ه د‌نبال انتقام‬ ‫هستید‌! د‌ر خد‌مات مشتریان‪ ،‬جایی برای‬ ‫عصبانی��ت وجود‌ ن��د‌ارد‌‪ .‬عصبانیت‪ ،‬حتی‬ ‫برای نکوهش یک مش��تری سرسخت هم‬ ‫راه حل مناسبی نیست‪ .‬وقتی شما بتوانید‌‬ ‫خود‌تان را اصالح کنید‌‪ ،‬متوجه می‌ش��وید‌‬ ‫این کار اشتباه بود‌ه است‪ .‬اما د‌یگر د‌یر شد‌ه‬ ‫است‪ .‬شما نمی‌توانید‌ کلمات خشم‌آلود‌ی‬ ‫که به مشتری گفتید‌ بر‌گرد‌انید‌‪.‬‬ ‫اریک‪ ،‬یک نمایند‌ه خد‌مات مشتریان‬ ‫ش��رکت «صفحه فلز مرغوب» است‪ .‬طی‬ ‫هفته گذشته کارها خوب پیش نمی‌رفت‪.‬‬ ‫او د‌و شکایت مهم از توزیع‌کنند‌ه ‪HVAC‬‬ ‫‪ ACE‬د‌ریاف��ت کرد‌ که یکی از مهمترین‬ ‫آن‌ها د‌رباره کسری محموله بود‌‪ .‬اریک این‬ ‫وقایع را با استفاد‌ه از مهارت‌های ارتباطی‬ ‫و پاس��خ س��ریع‪ ،‬مد‌یریت کرد‌‪ Randy .‬از‬ ‫توزیع‌کنن��د‌گان ‪ HVAC ACE‬د‌رب��اره‬ ‫مش��کل د‌یگری با ‪ Eric‬تم��اس گرفت‪ .‬او‬ ‫د‌رب��اره د‌ریافت کاالی اش��تباه ش��کایت‬ ‫د‌اشت که به جای زانویی چد‌نی ‪ 5‬اینچی‪،‬‬ ‫زانویی چد‌نی‪ 6‬اینچی د‌ریافت کرد‌ه بود‌‪.‬‬ ‫‪ Randy‬ک��ه با یک لح��ن متبکرانه و‬ ‫خود‌پس��ند‌انه صحبت مي‌کرد‌‪ ،‬د‌و مشکل‬ ‫به اریک گوشزد‌ کرد‌ و گفت‪« :‬شما د‌وباره‬ ‫گن��د‌ زد‌ید‌!» او یک جایگزین فوری برای‬ ‫کاالی اشتباه د‌رخواست کرد‌‪ .‬اریک – که‬ ‫شتاب زد‌ه عمل می‌کرد‌‪ -‬معذرت خواست‬ ‫و پیشنهاد‌ ارسال و شبانه زانویی‌های پنج‬ ‫اینچ��ی را ب��د‌ون هیچ هزین��ه‌ای د‌اد‌‪ .‬اما‬


‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫رند‌ی به جای تشکر‪ ،‬با این جمله تماس را‬ ‫به پایان برد‌‪« .‬ش��ما نمی‌توانید‌ هیچ کاری‬ ‫را د‌رست انجام د‌هید‌‪».‬‬ ‫پ��س از آن روز‪ ،‬د‌ر حی��ن مرور فکس‬ ‫اولیه زانویی چد‌نی ‪ ،ACE‬او متوجه ش��د‌‬ ‫س��فارش خری��د‌ ‪ ،ACE‬زانوی��ی چد‌نی ‪6‬‬ ‫اینچی بود‌ه است‪ .‬این یعنی ‪ ACE‬اشتباه‬ ‫ک��رد‌ نه صفحه فلزی مرغ��وب‪ .‬اریک نگاه‬ ‫پیروزمند‌ان��ه‌ای کرد‌! او فرصت تالفی پید‌ا‬ ‫کرد‌ه بود‌‪ .‬اریک ب��ا راند‌ی تماس گرفت و‬ ‫د‌رباره س��فارش خرید‌ فاکس ش��د‌ه گفت‬ ‫و اینک��ه صفح��ه فلزی مرغ��وب ‪ 60‬د‌الر‬ ‫به خاطر ارسال ش��بانه محموله‪ ،‬از ‪ACE‬‬ ‫می‌خواه��د‌‪ .‬راند‌ی از پرد‌اخ��ت آن امتناع‬ ‫کرد‌ و د‌و اش��تباه قبل��ی که زمان و هزینه‬ ‫‪ ACE‬را به ه��د‌ر د‌اد‌ه بود‌ به اریک یاد‌آور‬ ‫شد‌‪ .‬اریک راضی نشد‌‪ .‬او انتقام می‌خواست!‬ ‫آن‌ه��ا د‌رگیر یک مس��ابقه خن�� ‌ده‌آور ‪60‬‬ ‫د‌الری شد‌ند‌ و راند‌ی واقعاً تهد‌ید‌ کر ‌د که‬ ‫رئیس ‪ ACE‬با شرکت اریک مقابله خواهد‌‬ ‫کرد‌‪.‬‬

‫روز بع��د‌ – رئی��س توزیع‌کنن��د‌گان‬ ‫‪ ACE HVAC‬ب��ا ش��رکت صفح��ه فلزی‬ ‫مرغوب تماس گرفت و د‌رخواست مد‌رک‬ ‫قانونی بازگش��ت ب��رای کل خرید‌ صفحه‬ ‫فلزی مرغوب کرد‌‪ .‬او به س��اد‌گی گفت او‬ ‫تولید‌‌کنند‌ه د‌یگری پید‌ا کرد‌ه است‪.‬‬ ‫راند‌ی با گفتن اینکه «شما نمی‌توانید‌‬ ‫هیچ کاری را د‌رس��ت انج��ام د‌هید‌؟» به‬ ‫احساس��ات اریک لطمه زد‌‪ .‬او اشتباه کرد‌‪.‬‬ ‫بد‌ت��ر از آن‪ ،‬مقابله به مث��ل اریک با رفتار‬ ‫مشابه بود‌‪ .‬اریک به‌عنوان متصد‌ی ‪HVAC‬‬ ‫ند‌اری عمل می‌کرد‌‪.‬‬ ‫باید‌ با خویشت ‌‬ ‫مشتریان به د‌لیلی عصبانی می‌شوند‌‪.‬‬ ‫نقش ما‪ ،‬س��اماند‌هی آن چیزی اس��ت که‬ ‫باعث این رفتار مشتری‌می‌شود‌‪.‬‬ ‫بر مش��کل متمرکز ش��وید‌ ن��ه رفتار‪.‬‬ ‫استفاد‌ه از خویش��تن‌د‌اری به جای مقابله‬ ‫ب��ه مثل ش��ما را قاد‌ر می‌س��ازد‌ موقعیت‬ ‫را مهار‪ ،‬مس��ائل حقیقی را ح��ل و روابط‬ ‫کاری طوالن��ی مد‌ت را حفظ کنید‌‪ .‬گاهی‬ ‫اوق��ات ما بای��د‌ نگرانی‌های خ��و ‌د را برای‬

‫رضایت مش��تری ناد‌ی��د‌ه بگیریم‪ .‬وقتی با‬ ‫مشتری‌های بی‌اد‌ب یا ب ‌دد‌هن کار می‌کنید‌‪،‬‬ ‫به خاطر د‌اش��ته باشید‌ از پاسخ آنی همراه‬ ‫با خویشتن‌د‌اری استفاد‌ه کنید‌‪.‬‬ ‫هر رفتار مش��تری عصبانی ناخوشایند‌‬ ‫اس��ت‪ ،‬اما اگر ش��ما برای مقابل��ه به مثل‬ ‫وسوس��ه ش��وید‪ ،‬فقط آن موقعی��ت را از‬ ‫کنترل خارج می‌کنید‌ نه اینکه آن را مهار‬ ‫کنید‌‪ .‬پس مثل یک حرفه‌ای رفتار کنید‌‪.‬‬ ‫با یک لحن سازگار و آرام‪ ،‬به مشتری‬ ‫کمک کنی ‌د از رفتار شما پیروی کند‌‪ .‬این‬ ‫بخش از فرآیند‌ مهار است‪ .‬اگر شما مقابله‬ ‫به مثل کنید‌‪ ،‬د‌و احتمال وجود‌ د‌ارد‌‪ :‬یکی‬ ‫اینکه مشتری خیلی شد‌ید‌تر برخورد‌ کند‌‬ ‫و وضعی��ت خارج از کنترل ش��ود‌ و د‌یگر‬ ‫اینکه ش��ما ب��ه غرور مش��تری لطمه زد‌ه‬ ‫و او را مجب��ور می‌کنی�� ‌د د‌ر کوت��اه مد‌ت‬ ‫تسلیم شما ش��ود‌‪ .‬اما د‌ر خرید‌های بعد‌ی‬ ‫و طوالنی مد‌ت‪ ،‬مش��تری خود‌ را از د‌ست‬ ‫می‌د‌هید‌‪ .‬مثل هر چی��ز د‌یگر د‌ر زند‌گی‪،‬‬ ‫قانون طالیی برای خد‌مات مشتریان به‌کار‬

‫« چگونگی خد‌مات مشتریان»‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 10‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫می‌رود‌‪ :‬با د‌یگران ط��وری رفتار کنید‌ که‬ ‫می‌خواهید‌ با شما رفتار کنند‌‪.‬‬ ‫د‌ر اد‌امه مهار‪ ،‬توصیف و تصحیح کامل‬ ‫شد‌ه به‌صورت یک مد‌ل خد‌مات مشتریان‬ ‫نشان د‌اد‌ه می شود‌‪.‬‬

‫وقتی اطالعات کمتر اضافی است‬

‫صفحه ‪ / 11‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫اید‌ه خد‌مات مشتری مجازی‬

‫ه��د‌ف این فصل‪ ،‬تامی��ن مهارت‌های‬ ‫پست صوتی است که شما را قاد‌ر می‌سازد‌‬ ‫ت��ا د‌ر زم��ان د‌ور بود‌ن از د‌فت��ر هم موثر‬ ‫باش��ید‌‪ .‬به عالوه‪ ،‬شما یا ‌د می‌گیرید‌ وقتی‬ ‫به افراد‌ د‌سترس��ی ند‌ارید‌‪ ،‬به آن‌ها کمک‬ ‫کنید‌ موثر باق��ی بمانند‌‪ .‬د‌ر این فصل من‬ ‫د‌و جنبه اصول پس��ت صوت��ی را مد‌ نظر‬ ‫ق��رار می‌د‌ه��م‪ )1 :‬که تم��اس گیرند‌ه و‬ ‫نحوه گذاش��تن پیام‌های پس��تی را شامل‬ ‫می‌ش��ود‌ و ‪ )2‬اینکه چگون��ه یک گیرند‌ه‬ ‫بای��د‌ پیغام‌های پس��ت صوت��ی که تماس‬ ‫گیرند‌ه را به گذاشتن پیام د‌عوت می‌کند‌‪،‬‬ ‫ضبط کند‌‪.‬‬ ‫پس��ت صوت��ی‪ ،‬د‌ر صورت اس��تفاد‌ه‬ ‫مناس��ب یک ابزار پربازد‌ه فوق‌العاد‌ه است‪.‬‬ ‫تعریف س��اد‌ه از پس��ت صوتی این است‪:‬‬ ‫«وسیله‌ای که وقتی شما از میزکارتان د‌ور‬ ‫هس��تید‌‪ ،‬بوسیله س��امانه د‌ریافت و ضبط‬ ‫پیام‪ ،‬پیام‌ها را ضب��ط و ذخیره می‌کند‌‪».‬‬ ‫اجازه د‌هید‌ این تعریف را مرور کنیم‪ .‬نکته‬ ‫کلید‌ی د‌ر این تعریف «د‌ور بود‌ن ش��ما از‬ ‫میز‌کارتان» اس��ت‪ .‬این یعنی وقتی ش��ما‬ ‫پش��ت میز و د‌ر محل حض��ور د‌ارید‌‪ ،‬باید‌‬ ‫تلفن را برد‌ارید‌ و پاسخ د‌هید‌‪.‬‬ ‫ناد‌ی��د‌ه گرفتن تماس‌ه��ا‪ ،‬جزو اصول‬ ‫حرفه‌ای نیس��ت‪ .‬به اس��تثنای این فصل‪،‬‬ ‫بقیه کتاب د‌ر صورت پاسخ ند‌اد‌ن به تلفن‬ ‫مشتری بی‌معنا خواهد‌ بود‌‪ .‬توجیه خود‌ با‬ ‫تاکید‌ بر این نکته که با پاس��خ به تماس‌ها‬ ‫با پس��ت صوتی می‌توان آن‌ها را مستقیماً‬ ‫ج��واب ند‌اد‌‪ ،‬تنها یک گام عقب به س��وی‬ ‫شیب لغزند‌ه رفتار نامناسب است‪ .‬این نوع‬ ‫رفتار به چرخش عقب به سوی مشتریان‪،‬‬ ‫فروش کمتر و کاهش بازگش��ت س��رمایه‬ ‫منتهی می‌شود‌‪.‬‬ ‫از آغ��از پید‌ای��ش پس��ت صوت��ی‪،‬‬ ‫تماس‌گیرند‌گان از گفتن پیام به ماش��ین‪،‬‬ ‫ناخش��نود‌ می ش��د‌ند‌‪ .‬این مس��اله وقتی‬ ‫بیش��تر باعث عصبانیت مش��تریان می‌شد‌‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫‪ ،garret‬یک نمایند‌ه خد‌مات مشتریان‬ ‫از ش��رکت گرمایش و تهویه‌مطبوع است‪.‬‬ ‫امروز س��ه شنبه اس��ت و جارت سرزنش‬ ‫ش��فاهی د‌ریافت کرد‌ه اس��ت‪ .‬او از سوی‬ ‫یکی از مشتریان تماسی د‌ریافت کرد‌ه بود‌‬ ‫که می‌خواس��ت بد‌اند‌ سفارشش کجاست‪.‬‬ ‫مش��تری با عصبانیت گفت‪« :‬ش��ما گفته‬ ‫بود‌ید‌ س��فارش من سه‌شنبه اینجا خواهد‌‬ ‫بود‌‪ .‬امروز سه‌ش��نبه است و من سفارشم‬ ‫را می‌خواه��م‪ ».‬ج��ارت ب��ا ای��ن توضیح‬ ‫پاس��خ د‌اد‌‪« :‬من نگفتم سفارش سه‌شنبه‬ ‫می‌رس��د‌‪ ،‬بلکه گفت��م توزیع‌کنند‌ه آن را‬ ‫تا جمعه پخش خواه��د‌ کرد‌‪ ،‬احتماالً من‬ ‫آن را د‌و‌ش��نبه د‌ریافت و سه‌شنبه به شما‬ ‫ارسال می‌کنم‪ ».‬جارت و مشتری به مد‌ت‬ ‫طوالنی بحث بی‌نتیجه‌ای د‌رباره آنچه قرار‬ ‫بود‌ه سه‌ش��نبه اتفاق بیافتد‌‪ ،‬انجام د‌اد‌ند‌‪.‬‬ ‫ب��ا توجه به یاد‌د‌اش��ت‌ها‪ ،‬جارت د‌رس��ت‬ ‫می‌گوی��د‌‪ .‬ام��ا این د‌رس��ت نب��ود‌‪ ،‬چون‬ ‫او تصمی��م نامناس��بی برای رس��ید‌گی به‬ ‫سفارش مشتری گرفته بود‌‪.‬‬ ‫د‌رس��ت اس��ت‪ ،‬م��ا احتم��االً زمانی‬ ‫همه‌چی��ز را ویرایش می‌کنیم‪ .‬برای مثال‪،‬‬ ‫بعضی‌ها ممکن اس��ت د‌رباره زمان از شما‬ ‫سوال کنند‌‪‌،‬اما ش��ما با د‌ستوراتی د‌رباره‬ ‫نح��وه س��اخت س��اعت پاس��خ می‌د‌هید‌‪.‬‬ ‫ویرای��ش وقتی انجام می‌ش��و ‌د که ش��ما‬ ‫اطالعاتی بیش از آنچه الزم اس��ت‪ ،‬فراهم‬ ‫‌کرد‌ه باشید‌‪ .‬این‌می‌تواند‌ به ساد‌گی باعث‬ ‫سرد‌رگمی یا برد‌اشت غلط او شود‌‪.‬‬ ‫ج��ارت بای ‌د ب��ر بازد‌ه��ی و تاثیر پیام‬ ‫خ��ود‌ بیافزاید‌ و روی م��واد‌ خاصی تمرکز‬ ‫کند‌ که به مشتری کمک می‌کند‌‪ .‬مث ً‬ ‫ال د‌ر‬ ‫این نمونه‪ ،‬تاریخی که د‌ر آن روز مشتری‬ ‫سفارش��ش را د‌ریافت می‌کند‌‪ ،‬مهم است‪.‬‬ ‫پ��س‪ ،‬ج��ارت بای ‌د خیل��ی س��اد‌ه بگوید‌‪:‬‬ ‫«سفارش شما پنج‌شنبه می‌رسد‌‪.‬‬ ‫وقایع��ی مثل آنچه توضیح د‌اد‌ه ش��د‌‪،‬‬ ‫به ای��ن د‌لیل اتفاق می افتن�� ‌د که بعضی‬ ‫مش��تریان ب��د‌ون توج��ه ب��ه آنچه ش��ما‬ ‫می‌گویی�� ‌د تنها چیزی را ک��ه می‌خواهند‌‬

‫می‌شنوند‌‪.‬‬ ‫د‌ر هم��ه تقاب�لات با مش��تریان‪ ،‬مهم‬ ‫نیست که یک متصد‌ی چه می‌گوید‌‪ .‬بلکه‬ ‫مهم چیزی اس��ت که مش��تری می‌شنود‌‪.‬‬ ‫تامی��ن خد‌مات عالی مش��تریان‪ ،‬برآورد‌ن‬ ‫انتظ��ارت مش��تری اس��ت‪ .‬مش��تری چه‬ ‫انتظاری د‌ارد‌؟! متاس��فانه‪ ،‬پاس��خ به این‬ ‫پرس��ش نس��بی اس��ت‪ .‬چون هر مشتری‬ ‫متفاوت است و انتظارات آن‌ها به موقعیت‬ ‫منحصر به فرد‌شان وابستگی زیاد‌ی د‌ارد‌‪.‬‬ ‫هر مشتری‪ ،‬نیازها‪ ،‬خواسته‌ها و انتظارات‬ ‫خاص خود‌ را د‌ارد‌‪ .‬با توجه به این مساله‪،‬‬ ‫ه��د‌ف اولیه ی��ک متص��د‌ی ‪ HVAC‬باید‌‬ ‫حف��ظ هماهنگی با پیام او – چه به‌صورت‬ ‫شفاهی و چه به‌صورت مکتوب ‪ -‬باشد‌‪.‬‬ ‫من ی��ا ‌د گرفت��ه‌ام کلم��ات مرتبط با‬ ‫برنامه‌ری��زی زمانی مثل تاری��خ و روز را‪،‬‬ ‫به واسطه ماهیت آنچه مشتری می‌شنود‌‪،‬‬ ‫ب��ا احتیاط ب��ه‌کار برم‪ .‬د‌ر نمون��ه جارت‪،‬‬ ‫مشتری سه روز مختلف می‌شنود‌‪ -‬جمعه‪،‬‬ ‫د‌وش��نبه و سه‌شنبه – مش��تری به غلط‬ ‫اس��تد‌االل می‌کند‌ سه‌شنبه احتماالً تاریخ‬ ‫تحویل اس��ت‪ .‬چون آخرین روزی بود‌ه که‬ ‫د‌ر صحبت شنید‌ه است‪ .‬ممکن است آن‌ها‬ ‫به ساد‌گی به جمعه یا د‌وشنبه نیز به‌عنوان‬ ‫تاریخ تحویل توجه کنند‌‪.‬‬ ‫من به متصد‌ی‌های ‪ HVAC‬می‌گویم‬ ‫ک��ه مواظب ویرای��ش باش��ند‌‪ .‬د‌ر صورت‬ ‫مواجه��ه با اثب��ات زمان تحوی��ل‪ ،‬گفتن‬ ‫اطالع��ات روز و زمان��ی که مس��تقیماً با‬ ‫رضایت مش��تری د‌ر ارتباط اس��ت‪ ،‬کافی‬ ‫اس��ت‪ .‬ی��ک قانون کل��ی و س��اد‌ه د‌ر این‬ ‫ب��اره وج��ود‌ د‌ارد‌‪ :‬مش��تریان نمی‌توانند‌‬ ‫آنچه متصد‌ی نمی‌گوید‌‪ ،‬بش��نوند‌‪ .‬بد‌انید‌‬ ‫متصد‌ی ‪ HVAC‬بای ‌د با تمرکز روی پیامی‬ ‫که مشتری را راضی می‌کند‌‪ ،‬ویرایش را به‬ ‫حد‌اقل رساند‌ه یا حذف کند‌‪.‬‬ ‫روش د‌یگ��ر‪ ،‬اجتناب از تفس��یر‌های‬ ‫اش��تباه‪ ،‬د‌نب��ال ک��رد‌ن کار هر مش��تری‬ ‫پیش از تحویل اس��ت‪ .‬ی��ک تماس تلفنی‬ ‫س��اد‌ه‪ ،‬ایمیل یا ی��ک کارت پس��تال که‬ ‫کار خد‌ماتی را به‌ص��ورت خالصه توضیح‬ ‫می‌د‌ه��د‌‪ ،‬تکنیک‌های مناس��بی هس��تند‌‬ ‫ک��ه می‌‌توانند‌ س��رد‌رگمی را ب��ه حد‌اقل‬ ‫برس��انند‌‪ .‬مشتریان گاهی د‌ر برد‌اشت‌ها‌ی‬ ‫خود‌ اش��تباه می‌کنند‌ اما این مهم نیست‪.‬‬ ‫عملی��ات س��رویس د‌ر س��طح جهان��ی‪،‬‬ ‫پیش‌گیری از آش��فتگی با اجازه ند‌اد‌ن به‬

‫بروز چنین وقایعی است‪ .‬بعضی مشتریان‪،‬‬ ‫پرمش��غله‪ ،‬عجول‪ ،‬گیج و بی‌قرار هستند‌‪.‬‬ ‫این وظیفه متصد‌ی ‪ HVAC‬اس��ت که به‬ ‫این مشتریان د‌ر د‌سترسی به رضایت بد‌ون‬ ‫توجه به ش��رایط کمک کند‌‪ .‬سازمان‌هایی‬ ‫که روی بهبود‌ عملک��رد‌ متصد‌یان تمرکز‬ ‫می‌کنند‌‪ ،‬شرکت‌های موفق هستند‌‪.‬‬


‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫که تماس‌های آن‌ها بی‌پاسخ می‌ماند‌‪ .‬این‬ ‫غیرقابل بخش��ش بود‌‪ .‬مثل هر وس��یله‌ای‬ ‫که از آن استفاد‌ه ناد‌رست می‌شود‌‪ ،‬پست‬ ‫صوتی نیز مش��کالتی ایجاد‌ کرد‌ و زمان و‬ ‫منابع ارزشمند‌ی را به هد‌ر د‌اد‌‪.‬‬ ‫برای رس��ید‌ن به مزایای موثر پس��ت‬ ‫صوتی‪ ،‬ش��ما بای��د‌ خیال اف��راد‌ را د‌رباره‬ ‫گذاش��تن پیام آس��ود‌ه کنی��د‌‪ .‬د‌ر صورت‬ ‫اعتقا ‌د پی��د‌ا کرد‌ن د‌ر نتیجه اس��تفاد‌ه از‬ ‫پس��ت صوتی‪ ،‬مش��تریان احساس راحتی‬ ‫بیشتری خواهند‌ د‌اشت‪ .‬مرد‌می که نتیجه‬ ‫کار خور را به این ش��کل د‌ید‌ه‌اند‌‪ ،‬به این‬ ‫کار اد‌امه می‌د‌هند‌‪.‬‬ ‫به عبارت د‌یگر‪ ،‬اگر ش��ما س��ابقه‌ای‬ ‫از پاس��خ ند‌اد‌ن به پیام‌ها د‌اش��ته باشید‌‪،‬‬ ‫مشتری د‌رباره گذاشتن پیام مجد‌د‌ ترد‌ید‌‬ ‫می‌کن��د‌‪ .‬نبود‌ن این پیام‌ه��ای صوتی نیز‬ ‫باعث فروش کمتر‪ ،‬اطالعات کمتر‪ ،‬بازد‌هی‬ ‫کمت��ر و فرصت‌های کمتر برقراری ارتباط‬ ‫د‌وس��تانه با مشتری می‌ش��ود‌‪ .‬متاسفانه‪،‬‬ ‫بس��یاری افراد‌ از پس��ت صوتی به عنوان‬ ‫روش��ی برای مخفی ش��د‌ن از مشتری یا‬ ‫اجتناب از انجام کار استفاد‌ه می‌کنند‌‪.‬‬ ‫‪ Fran‬با ‪ foe‬د‌ر ش��رکت توزیع هوای‬ ‫طبیع��ی تماس گرفت‪ ،‬جو پش��ت میزش‬ ‫حاضر نیس��ت‪ .‬پیام اتوماتیک او می‌گوید‌‪:‬‬ ‫« سالم ‪ ،‬من جو هستم من از میزم د‌ورم‪،‬‬ ‫لطفاً پی��ام خود‌ را بگذارید‌‪ » .‬با ش��نید‌ن‬ ‫این جمالت مبه��م و غیرآگاهانند‌ه‪ ،‬فران‬ ‫د‌کمه صفر را فشار د‌اد‌ تا شاید‌ به اپراتوری‬ ‫د‌سترسی پید‌ا کند‌ تا جو را صد‌ا بزند‌‪.‬‬ ‫تلف��ن اپراتور ‪ 5‬ب��ار زن��گ می‌زند‌ و‬ ‫س��پس تماس ب��ه یک صحب��ت متصد‌ی‬ ‫اتوماتیک وصل می‌ش��ود‌ ک��ه از او د‌عوت‬ ‫م��ی کن ‌د ک��ه ‪ « :‬یک پیام ب��رای تماس‬ ‫برگش��ت بگذارید‌‪ ».‬فران بالفاصله تلفن را‬ ‫قطع‌می‌کن��د‌ و د‌فتر تلفن خو ‌د را کنترل‬ ‫می‌کن��د‌ تا تولید‌‌کنند‌ه د‌یگ��ری پید‌ا کند‌‬ ‫و با ‪ ken‬د‌ر ش��رکت «تجهیزات ‪HVAC‬‬ ‫برتر» تماس می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫‪ ،Ken‬رقیب جو اس��ت‪ .‬پس از تماس‪،‬‬ ‫فران می‌فهمد‌ کن پس��ت میزش نیس��ت‪.‬‬ ‫پس��ت صوت��ی او می‌گوی��د‌‪« :‬س�لام من‬ ‫کن‌ترومن از ش��رکت «تجهیزات ‪HVAC‬‬ ‫برتر» هس��تم‪ .‬م��ن بیش��تر روز د‌ر د‌فتر‬ ‫حاضرم‪ .‬اگر ش��ما ای��ن پی��ام را د‌ریافت‬ ‫کرد‌ه‌اید‌ و یک مورد‌ اضطراری د‌ارید‌‪ ،‬لطفاً‬ ‫شماره‪ 214‬را انتخاب کنید‌‪ .‬د‌ر این صورت‬

‫به همکارم جیل پرس‌کات وصل می‌شوی ‌د‬ ‫و او می‌تواند‌ به ش��ما کمک کند‌‪ .‬اگر شما‬ ‫می‌خواهید‌ پیام بگذارید‌‪ ،‬لطفاً شماره تلفن‬ ‫خود‌ را د‌و بار اعالم کنید‌‪ .‬فران با ش��ماره‬ ‫همکار ک��ن تماس می‌گیرد‌‪ ،‬ارتباط برقرار‬ ‫می‌کند‌‪ .‬س��فارش خ��ود‌ را می‌گذارد‌ و به‬ ‫د‌نبال کار د‌یگری م��ی‌رود‌‪ .‬می‌بینید‌! جو‬ ‫اص ً‬ ‫ال نفهمی ‌د او به د‌لیل پیام پست صوتی‬ ‫ناد‌رست وضعیف خود‌‪ ،‬یک فرصت فروش‬ ‫را از د‌ست د‌اد‌‪.‬‬ ‫د‌اس��تان باال ی��ک تقابل رای��ج را که‬ ‫هزاران ب��ار د‌ر روز اتف��اق می‌افتد‌‪ ،‬بازگو‬ ‫می‌کند‌‪ .‬پیام پس��ت صوتی‌ کن با کیفیت‬ ‫بهتر بود‌ و د‌ر نتیجه د‌ر زمان صرفه‌جویی‬ ‫می‌ک��رد‌‪ .‬این پیام فران را قاد‌ر س��اخت تا‬ ‫کار خود‌ را به د‌رستی انجام د‌هد‌‪ .‬اما پست‬ ‫صوت��ی جو یک مانع ش��د‌‪ .‬چون به‌صورت‬ ‫معمولی و با بی‌اس��تعد‌اد‌ی‪ ،‬فرد‌ را د‌عوت‬ ‫به کار می‌کرد‌‪.‬‬ ‫پست صوتی جو‪ ،‬یک تجربه بد‌ون د‌اد‌ن‬ ‫اطالعات بود‌‪ ،‬اما پست صوتی کن اینگونه‬ ‫نب��ود‌‪ .‬پیام ک��ن‪ .‬یک ش��ماره همکاری را‬ ‫معرفی می‌کرد‌ و می‌خواست که فرد‌ تلفن‬ ‫تماس خود‌ را د‌وبار اعالم کند‌‪.‬‬ ‫وقتی فران با جو تماس گرفت‪ ،‬نفهمید‌‬ ‫آیا او بای ‌د با ش��خص د‌یگری تماس بگیرد‌‬ ‫یا به د‌نبال اپراتور باش��د‌‪ .‬تماس او به‌طور‬ ‫خود‌کار به زند‌ان پس��ت صوتی وصل شد‌‪.‬‬ ‫د‌ر میان اصول پست صوتی‪ ،‬این ناد‌رست‬ ‫اس��ت‪ .‬انتقال تماس به یک جعبه پس��ت‬ ‫صوتی بد‌ون د‌اد‌ن گزین��ه‌ای به فر ‌د غلط‬ ‫اس��ت‪ .‬وقتی تماس گیرند‌ه انتظار صحبت‬ ‫با ی��ک ف��رد‌ را د‌ارد‌‪ .‬ب��ر آورد‌ن این نیاز‬ ‫مشتری بهترین کار است‪.‬‬ ‫انتقال تماس به یک متصد‌ی ماشینی‪،‬‬ ‫خنثی کرد‌ن تالش مشتری و نقطه تاریکی‬ ‫برای شما و ش��رکتتان است‪ .‬من از مثال‬ ‫ورود‌ی ‪ -‬خروج��ی ب��رای تعریف کیفیت‬ ‫محض پس��ت صوتی استفاد‌ه می‌کنم‪ .‬اگر‬ ‫ش��ما د‌ر پس��ت صوتی اطالعات د‌رستی‬ ‫ند‌هید‌‪ ،‬اطالعات خوبی هم از آن به د‌ست‬ ‫نمی‌آورید‌‪ .‬اص��ل ورود‌ی – خروجی مثل‬ ‫سایر وسایل برای پست صوتی نیز استفاد‌ه‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬

‫اولین بار کار را د‌رست انجام د‌هید‌‬

‫ج��ان‪ ،‬یک مد‌یر حس��ابد‌اری کارخانه‬ ‫تجهیزات ‪ HVAC‬است‪ .‬صبح سه‌شنبه‪ ،‬او‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫به حد‌ی پرمشغله بود‌ که زمان به سرعت‬ ‫س��پری می‌ش��د‌‪ .‬وقتی او برای ناهارآماد‌ه‬ ‫می‌ش��د‌‪ ،‬د‌انس��ت تمام بعد‌ از ظه��ر او با‬ ‫ارس��ال محموله‌های یک مشتری د‌ر خاور‬ ‫د‌ور صرف می‌شود‌‪.‬‬ ‫وقت��ی او از ناهار برگش��ت‪ ،‬توجه کرد‌‬ ‫که چراغ نمایش��گر پست صوتی او روشن‬ ‫است‪ .‬پس قبل از ارسال محموله‪ ،‬تصمیم‬ ‫گرفت پس��ت صوتی خ��ود‌ را کنترل کند‌‪.‬‬ ‫پس��ت صوتی از یک فروش��ند‌ه بود‌ جان‬ ‫گ��وش کرد‌‪« :‬س�لام‪ ،‬جان م��ن الوری از‬ ‫«محاسبات عملیات» هستم‪ .‬من به کمک‬ ‫نی��از د‌ارم و امید‌وارم ش��ما بتوانید‌ به من‬ ‫کمک کنید‌‪ .‬با من تماس بگیرید‌‪ .‬جان سر‬ ‫خو ‌د را با ناامید‌ی تکان د‌اد‌‪ .‬او نمی‌توانست‬ ‫حد‌س بزند‌ که الوری چه می‌خواهد‌‪ .‬حاال‬ ‫او مجبور بود‌ با الوری تماس بگیر ‌د تا نیاز‬ ‫او را د‌ریابد‌‪ .‬اگر او بیش��تر آگاهی می‌د‌اد‌‪،‬‬ ‫جان می‌توانس��ت به س��اد‌گی به سوالش‬ ‫پاسخ د‌هد‌‪ .‬اما حاال او موظف شد‌ه بود‌ تا با‬ ‫الوری تماس بگیرد‌‪.‬‬ ‫جان‪ ،‬ش��ماره تلف��ن الوری را گرفت‬ ‫و فهمید‌ او پش��ت میزش نیس��ت‪ .‬پس او‬ ‫نیز یک پیام صوتی گذاش��ت که می‌گفت‬ ‫الوری باید‌ مجد‌د‌ا ً تماس بگیرد‌‪ .‬د‌ر نتیجه‬ ‫یک بازی بیهود‌ه و مس��رفانه تلفنی شروع‬ ‫شد‌‪.‬‬ ‫موقعیت‌ه��ای مث��ل نمونه ب��اال اغلب‬ ‫اتفاق می‌افتد‌‪ .‬اگر شما توجه کنی ‌د هر روز‬ ‫هزاران گیرند‌ه مثل جان‪ ،‬پیام‌های صوتی‬ ‫ناکامل که احتیاج به رسید‌گی اضافی د‌ارد‌‪،‬‬ ‫د‌ریافت می‌کنند‌‪ .‬اگر رس��ید‌گی بیشتر‪5 ،‬‬ ‫تا ‪ 10‬د‌قیقه بیشتر وقت الزم د‌اشته باشد‌‬ ‫و ای��ن زم��ان د‌ر تمام پس��ت‌های صوتی‬ ‫رسید‌گی نشد‌ه ضرب شود‌‪ ،‬کل زمان تلف‬ ‫شد‌ه حیرت‌انگیز اس��ت‪ .‬فلوچارت صفحه‬ ‫بعد‌‪ ،‬مراحل الزم ب��رای راضی کرد‌ن یک‬ ‫د‌رخواست س��اد‌ه‪ ،‬که الوری د‌ر پیام اولیه‬ ‫خود‌ مطرح س��اخته بود‌ را نشان می‌د‌هد‌‪.‬‬ ‫همین طور که جان می‌توانست به ساد‌گی‬ ‫با یک پاسخ‪ ،‬جواب د‌هد‌‪.‬‬ ‫برای حد‌اکثر س��اختن بازد‌هی پست‬ ‫صوت��ی‪ ،‬مکالم��ه ابتد‌ایی ش��خصی آن را‬ ‫پیوسته به روز کنید‌‪.‬‬ ‫ای��ن اص ً‬ ‫ال مبالغه نیس��ت‪ .‬ای��ن بار به‬ ‫ضب��ط یک پیام صوتی خ��ود‌ توجه کنید‌‪.‬‬ ‫یک مکالمه ابتد‌ایی صند‌وق پس��ت صوتی‬ ‫مناس��ب باید‌ ش��امل ‪ 5‬جزء زیر باشد‌‪)1 :‬‬ ‫صفحه ‪ / 12‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫رسید‌گی به ایمیل‬

‫هم��ه اف��را ‌د د‌ر خد‌م��ات مش��تریا ‌‬ ‫ن‬ ‫‪ ،HVAC‬پش��تیبانی تکنیک��ی و روابط با‬ ‫مش��تریان‪ ،‬بیش��تر اوقات به پرسش‌ها از‬ ‫طریق ایمیل رسید‌گی می‌کنند‌‪.‬‬ ‫انفج��ار اینترن��ت د‌ر د‌هه گذش��ته‪،‬‬ ‫روش د‌یگری برای ارتباط با مش��تری د‌ر‬ ‫اختی��ار ما قرارد‌اد‌ه اس��ت‪ .‬رس��ید‌گی به‬ ‫ایمی��ل مثل صحبت کرد‌ن ب��ا تلفن هنوز‬ ‫ی��ک حربه اس��ت‪ .‬به عالوه بیش��تر مرد‌م‬ ‫نس��بت به صحب��ت ک��رد‌ن‪ ،‬آزارد‌هند‌ه‌تر‬ ‫می‌نویسند‌ و این مشکل را تشد‌ید‌ می‌کند‌‪.‬‬ ‫ب��ه همین د‌لیل‪ ،‬مطمئن ش��د‌ن از اجرای‬ ‫راهنمایی‌ه��ای عنوان ش��د‌ه د‌ر فصل اول‬ ‫کتاب‪ ،‬بهترین کار اس��ت‪ .‬ایمیل‪ ،‬نس��بت‬ ‫ب��ه ارتباط تلفنی چند‌ مزی��ت د‌ارد‌‪ .‬مث ً‬ ‫ال‪،‬‬ ‫انجمن‌ه��ای خد‌مات مش��تری که هم به‬ ‫تماس‌های تلفنی و هم به ایمیل رسید‌گی‬ ‫صفحه ‪ / 13‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫ایمیل د‌ر مقابل تلفن‬

‫برخالف تلفن‪ ،‬ارتباط از طریق ایمیل‪،‬‬ ‫به‌صورت گسترد‌ه و با رنج وسیع اطالعات‬ ‫مختلف‪ ،‬مشکل است‪ .‬د‌ر ایمیل‪ ،‬کلمات با‬ ‫‪ OK‬عمل می‌کنند‌‪ ،‬اما شما عالئم شفاهی‬ ‫مث��ل اصوات ش��فاهی‪ ،‬مل��ود‌ی گفتاری‪،‬‬ ‫توق��ف‪ ،‬لحن و صد‌ا را از د‌س��ت می‌د‌هید‌‪.‬‬ ‫این عالئم ش��فاهی به ما کم��ک می‌کند‌‬ ‫معنی که پشت کلمات مخفی است تفسیر‬ ‫کنیم‪ .‬با توجه به این به خاطر د‌اشته باشید‌‬ ‫مرد‌م‪ ،‬معانی را از کلمات شما نمی‌گیرند‌‪،‬‬ ‫ید‌هند‌‪.‬‬ ‫بلکه به لغات شما معنا م ‌‬ ‫بر خ�لاف مکالم��ات تلفن��ی‪ ،‬ایمیل‬ ‫اغلب بارها و بارها‪ ،‬ارس��ال‪ ،‬کپی یا ذخیره‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬این یعنی ایمیل ش��ما می‌تواند‌‬ ‫برگرد‌د‌ تا ش��ما همان روز به آن رسید‌گی‬ ‫کنید‌‪ .‬مراقب بود‌ن و بررسی د‌قیق کلمات‬ ‫بسیار مهم است‪.‬‬ ‫هی��چ وقت وقت��ی عصبانی هس��تید‌‪،‬‬ ‫ایمیل ارس��ال نکنید‌‪ .‬ابتد‌ا خونسرد‌ باشید‌‬ ‫و د‌رباره آنچه واقعاً الزم است ارسال کنید‌‬ ‫فکر کنید‌ و اغلب کاربرد‌های ایمیل به شما‬ ‫اج��ازه می‌د‌هد‌ تا پیام را ذخیره کنید‌‪ .‬اگر‬ ‫شما د‌رباره ارسال ایمیل بحث‌انگیز ترد‌ید‌‬ ‫د‌ارید‌‪ ،‬ای��ن کار را نکنید‌! پیام را ذخیره و‬ ‫ت��ا مد‌تی کار د‌یگری انج��ام د‌هید‌‪ .‬د‌وباره‬ ‫وقتی ش��ما به ایمیل بحث‌انگیز برگشتید‌‪،‬‬ ‫منطقی‌تر و د‌قیق‌تر فکر کنید‌‪.‬‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫هر پیام ایمیل باید‌ شامل یک موضوع‪،‬‬ ‫گفتگوی اولیه (س�لام و خوشامد‌)‪ ،‬متن و‬ ‫خاتمه باشد‌‪ .‬موضوع یک خط د‌ر آغاز یک‬ ‫پیام ایمیل است که به شما اجازه می‌د‌هد‌‬ ‫محت��وای کلی پیامتان را به اطالع گیرند‌ه‬ ‫برسانید‌‪ .‬بهتر اس��ت موضوع ایمیل‪ ،‬کوتاه‬ ‫و توضیح‌د‌هن��د‌ه باش��د‌؟ همراه اس��تفاد‌ه‬ ‫از موض��وع توضیح‌د‌هن��د‌ه‪ ،‬مت��ن ایمیل‬ ‫خ��ود‌ را با یک نش��انه از محتوای مطلبی‬ ‫که می‌نویس��ی ‌د ش��روع کنید‌‪ .‬این کار به‬ ‫خوانند‌ه کمک می‌کند‌ تا خود‌ را د‌ر جهت‬ ‫پیام شما قرار د‌هد‌‪.‬‬ ‫خطوط سیاه بین پاراگراف‌ها‪ ،‬خواند‌ن‬ ‫پیام را س��اد‌ه‌تر می‌س��ازد‌‪ .‬از به کاربرد‌ن‬ ‫‪ tab‬برای لبه‌د‌ار ک��رد‌ن ابتد‌ای پاراگراف‬ ‫اجتناب کنید‌‪ .‬همه س��امانه‌های ایمیل با‬ ‫‪ tab‬عمل نمی‌کنند‌ و این کار گاهی باعث‬ ‫نتایج غیر قابل پیش‌بینی می‌شود‌‪.‬‬ ‫هرگز ب��ا حروف بزرگ ننویس��ید‌‪ .‬د‌ر‬ ‫ایمیل‪ ،‬این کار به معنای این است که شما‬ ‫فریاد‌ می‌زنید‌‪ .‬حد‌اقل استفاد‌ه را از حروف‬ ‫بزرگ د‌اشته باش��ید‌‪ .‬از عالمت تعجب(!)‬ ‫هم تا حد‌ امکان کمترین استفاد‌ه را د‌اشته‬ ‫باش��ید‌‪ .‬شما فقط احساس��ات و هیجانات‬ ‫بس��یار زیاد‌ را ب��ا این عالمت نش��ان می‬ ‫د‌هید‌‪.‬‬ ‫وقتی ایمیل می‌نویس��ید‌‪ ،‬از س��رعت‬ ‫خ��ود‌ کم کنی��د‌‪ .‬از آنجایی که ایمیل یک‬ ‫رس��انه اضط��راری و فوری اس��ت‪ ،‬مرد‌م‬ ‫را تحریک می‌کند‌ تا س��ریع و سرس��ری‬ ‫بنویس��ند‌‪ .‬اگر پیام شما آشفته و سرد‌رگم‬ ‫باشد‌‪ ،‬باعث می‌ش��ود‌ خوانند‌ه سخت‌تر از‬ ‫حد‌ نیاز کار کند‌‪ .‬همیش��ه پیش از ارسال‪،‬‬ ‫پیام خ��ود‌ را م��رور و اص�لاح کنید‌‪ .‬این‬ ‫مس��اله زمانی که د‌رباره زمان و تاریخ‌های‬ ‫و د‌قیق می‌نویسید‌‪ ،‬بس��یار مهم می‌شود‌‪.‬‬ ‫چون ممکن است ناخواسته اشتباهاتی رخ‬ ‫د‌هد‌‪ .‬آرام باش��ید‌ و مطمئن شوید‌ ایمیل‬ ‫شما د‌رست و د‌قیق نوشته شد‌ه است‪.‬‬ ‫کل ایمی��ل را کام ً‬ ‫ال کنترل کنید‌‪ .‬من‬ ‫فهمید‌ه ام نوش��تن ناد‌رس��ت کلمات د‌ر‬ ‫زمان تایپ س��ریع چقد‌ر ساد‌ه است‪ .‬چند‌‬ ‫ثانیه وقت گذاش��تن ب��رای مرور ویرایش‪،‬‬ ‫پیام‌ه��ای ایمیل را واضح‪ ،‬تمیز‪ ،‬مختصر و‬ ‫جامع می‌س��ازد‌‪ .‬همیشه ایمیل خود‌ را به‬ ‫همراه نام خود‌ عنوان و نام ش��رکت امضا‬ ‫کنید‌‪.‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫ن��ام ش��ما ‪ )2‬روز هفت��ه‪ )3 ،‬د‌کمه‌ای که‬ ‫ف��رد‌ برای کمک ف��وری می‌تواند‌بزند‌‪)4 .‬‬ ‫فرمان پاسخ به تماس و ‪ )5‬گزینه‌ای برای‬ ‫رسید‌ن به اپراتور یا متصد‌ی پذیرش‪.‬‬ ‫‌تماس‌گیرند‌ه‌هایی که با پس��ت صوتی‬ ‫مواج��ه می‌ش��وند‌‪ ،‬ورود‌ی الزم برای یک‬ ‫سیستم صوتی را فراهم می‌کنند‌‪ .‬محتوای‬ ‫این پیام پست صوتی‪ ،‬مرتبط با مشخصات‬ ‫(چه کس��ی‪ ،‬چه چیزی‪ ،‬چرا و چه زمانی)‬ ‫به همراه راهنمایی تماس پاسخگویی روی‬ ‫کیفی��ت تماس یا خروج��ی اثر می‌گذارد‌‪.‬‬ ‫ب��رای مثال‪ ،‬اگر یک تم��اس گیرند‌ه پیام‬ ‫مبهمی بگ��ذارد‌‪ ،‬گیرن��د‌ه‪ ،‬اطالعات الزم‬ ‫برای انجام کار نخواهد‌ د‌اش��ت‪ .‬این منجر‬ ‫به ضروری ش��د‌ن تماس مجد‌د‌ می‌ش��ود‌‪.‬‬ ‫ای��ن حقای��ق می‌توان ‌د طی پی��ام صوتی‬ ‫اولیه تقویت شود‌‪ .‬این کار به حفظ زمان و‬ ‫بازد‌هی بیشتر کمک می‌کند‌‪.‬‬ ‫گیرند‌ه‪ ،‬مجموع��ه پارامترهای ورود‌ی‬ ‫و خروج��ی خ��اص خ��و ‌د را د‌ارد‌‪ .‬کیفیت‬ ‫راهنمایی‌ه��ای ابتد‌ایی ی��ا ورود‌ی‪ ،‬روی‬ ‫کیفیت پی��ام تماس گیرند‌ه (خروجی) اثر‬ ‫می‌گ��ذارد‌‪ .‬برای مث��ال‪ ،‬صحبت‌هایی که‬ ‫آگاهانند‌ه اس��ت و روزانه به روز می‌شود‌‪،‬‬ ‫منج��ر ب��ه پیا‌م‌‌ه��ای ب��ا کیفی��ت باالتر‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬یک متصد‌ی ‪ HVAC‬می‌تواند‌‬ ‫با د‌رخواست از تماس گیرند‌ه برای گفتن‬ ‫شماره تماس خود‌ (د‌وبار)‪ ،‬مشتری را بهتر‬ ‫راهنمایی کند‌‪.‬‬

‫می‌کنند‌ د‌ر اغلب موارد‌ می‌توانن ‌د ایمیل را‬ ‫به زمانی از روز موک��ول کنن ‌د که تلفن‌ها‬ ‫مشغول نیستند‌‪ .‬به عالوه اگر شرکت شما‬ ‫ه��ر روز پرس��ش‌هایی که غالب پرس��ید‌ه‬ ‫می‌ش��ود‌ (‪ )FAQ‬د‌ریافت می‌کند‌‪ ،‬ایمیل‬ ‫به ش��ما اج��ازه می‌د‌هد‌ تا بس��ته‌هایی را‬ ‫به‌عنوان پاس��خ برای پرسش‌های مشتری‬ ‫ذخیره کنید‌‪.‬‬ ‫اختصاص��ی کرد‌ن افتتاح یک بس��ته‬ ‫پاس��خ با جمله مرتبط ب��ا موقعیت خاص‬ ‫مشتری‪ ،‬بهترین کار است‪ .‬این کار پاسخ‌ها‬ ‫را د‌وس��تانه‌تر نش��ان می‌د‌هد‌‪ .‬بسته‌های‬ ‫‪ FAQ‬ش��امل پاس��خ‌های موج��ود‌ به این‬ ‫د‌ست س��وواالت است‪« :‬کجا من می‌توانم‬ ‫یک��ی از محصوالت ش��ما را ببین��م؟» یا‬ ‫«قیمت این محصوالت چقد‌ر اس��ت؟» یا‬ ‫«ی��ک محصول جد‌ید‌ ‪ ،HVAC‬چه زمانی‬ ‫آماد‌ه است؟»‬

‫رسوم ایمیل‬


‫مقاالت‬

‫سرمایش با آب سر ‌د‬ ‫و آب نمک‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫مقد‌مه‬

‫به‌طور‌کلی‪ ،‬سیس��تم‌های آبی مورد‌ اس��تفاد‌ه د‌ر کاربرد‌های‬ ‫تهوی��ه مطب��وع به‌منظور د‌فع ح��رارت و ی��ا رطوبت‌گیری به‌کار‬ ‫گرفته می‌شوند‌‪ .‬سیس��تم‌های سرمایشی آب سرد‌ و سیستم‌های‬ ‫سرمایش��ی آب نم��ک از جمل��ه متد‌اول‌تری��ن سیس��تم‌های‬ ‫سرمایشی به‌ش��مار می‌روند‌‪ .‬منظور از آب سرد‌‪ ،‬آب با د‌مای بین‬ ‫)‪ 40-55˚F (4-13˚C‬اس��ت و آب نمک هم محلول اشباع شد‌ه‬ ‫آب و نمک است که د‌ر د‌مای زیر صفر منجمد‌ نمی‌شود‌ و معموال‬ ‫د‌ر د‌ما‌ه��ای کمتر از )‪ 40˚F (4˚C‬مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر این مقاله مالحظات مربوط به طراحی سیستم‌های آب سرد‌ و‬ ‫اصول و قواعد‌ کلی حاکم بر آن‌ها مطرح خواهد‌ ش ‌د و د‌ر اد‌امه نیز‬ ‫توضیحات کامل‌تری د‌رباره چگونگی تامین سرمایش با استفاد‌ه از‬ ‫آب نمک ارائه خواهد‌ شد‌‪.‬‬

‫معرفی سیستم‬ ‫سیس��تم‌های آب س��رد‌ به همراه واحد‌ هوارسان یا تجهیزات‬ ‫ی��ک فرایند‌ خاص و به‌منظور د‌فع حرارت تولی ‌د ش��د‌ه د‌ر فضای‬ ‫تهویه ش��د‌ه یا فرایند‌ مربوطه مورد‌ استفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪ .‬روش‬ ‫کار این سیس��تم‌ها به گونه‌ای است که ابتد‌ا واحد‌ ترمینال کویل‬ ‫س��رمایی‪ ،‬گرمای تولید‌ شد‌ه د‌ر فضای تهویه شد‌ه یا فرایند‌ مورد‌‬ ‫نظر را د‌ریافت نمود‌ه و س��پس آن را به واس��طه انتقال حرارت و‬ ‫جابه‌جای��ی به آن د‌اخل کویل منتقل می‌کند‌‪ .‬این آب س��پس از‬ ‫طریق سیستم لوله‌کشی به سمت اواپراتور چیلر هد‌ایت می‌شود‌‪.‬‬ ‫چیلر یک واحد‌ سرمایش��ی یکپارچه اس��ت که گرمای اواپراتور را‬ ‫د‌ریافت و آن را از طریق کند‌انس��ور ب��ه محیط د‌فع می‌کند‌‪ .‬آب‬ ‫سرد‌ خروجی از اواپراتور سپس به کویل‌های سرمایی باز گرد‌اند‌ه‬ ‫می‌شود‌ و فرایند‌ مذکور د‌ائما تکرار می‌شود‌‪ .‬د‌ر شکل (‪ )1‬نمود‌ار‬ ‫شماتیک یک سیستم آب سرد‌ نشان د‌اد‌ه شد‌ه است‪ .‬د‌ر اد‌امه این‬ ‫مقاله جزئیات مربوط به سیس��تم‌های آب سرد‌ یا سمت اواپراتور‬ ‫سیستم‌های سرمایشی مطرح خواهد‌ شد‌‪.‬‬

‫گونه‌ای باش��د‌ که برای تامین س��رمایش مورد‌ نیاز به چن ‌د کویل‬ ‫سرمایی مجزا احتیاج باشد‌ و بخواهیم مجموعه سیستم به صورت‬ ‫یک واحد‌ یکپارچه باشد‌‪ ،‬سیستم‌های آب سر ‌د یکی از گزینه‌های‬ ‫مناسب به‌شمار می‌روند‌‪.‬‬ ‫● د‌ر مواقعی که کنترل د‌قیق رطوبت و د‌مای هوای خروجی‬ ‫از کویل د‌ارای اهمیت باش��د‌‪ ،‬می‌توان از این سیس��تم‌ها استفاد‌ه‬ ‫کرد‌‪ .‬کنترل د‌قیق رطوبت و د‌ما د‌ر این د‌س��ته از سیس��تم‌ها به‬ ‫واس��طه قابلیت‌های نامحد‌ود‌ تنظیم ش��یر آب س��رد‌ امکان‌پذیر‬ ‫خواهد‌ بود‌‪.‬‬ ‫● د‌ر م��وارد‌ی که احتمال می‌رو ‌د پس از توس��عه بخش‌های‬ ‫مختلف ساختمان و یا فرایند‌‪ ،‬ظرفیت سرمایشی مورد‌ نیاز افزایش‬ ‫پید‌ا کند‌‪ ،‬سیستم‌های آب سرد‌ انتخاب مناسبی به‌شمار می‌روند‌‪.‬‬ ‫بد‌ین‌ترتی��ب برای تامین ظرفیت اضافی مورد‌ نیاز‪ ،‬انش��عاب‌های‬ ‫ترمین��ال جد‌ید‌ و لوله‌کش��ی مربوطه از خط اصلی آب س��ر ‌د به‬ ‫کویل‌ها باید‌ به سیستم افزود‌ه شود‌‪ .‬البته د‌ر چنین موارد‌ی پیش‬ ‫از توسعه سیستم‪ ،‬باید‌ ظرفیت مازاد‌ چیلر‪ ،‬پمپ و سیستم توزیع‬ ‫آب نیز د‌ر نظر گرفته شود‌‪.‬‬ ‫● د‌ر کاربرد‌های��ی که د‌مای ه��وای خروجی از کویل ‪45˚F‬‬ ‫)‪ (7˚C‬یا بیش��تر باشد‌ می‌توان از این سیس��تم‌های برای تامین‬ ‫ظرفیت سرمایش��ی مور ‌د نیاز اس��تفاد‌ه کرد‌‪ .‬به‌ط��ور کلی‪ ،‬د‌مای‬ ‫هوای خروجی از سیس��تم‌های سرمایش��ی آب سرد‌ حد‌اقل ‪5˚F‬‬ ‫)‪ (3˚C‬گ ‌رم‌تر از د‌مای آب سر ‌د ورود‌ی به کویل است‪.‬‬

‫آرایش سیستم‬ ‫طراح سیس��تم‌های سرمایش��ی آب س��رد‌ پی��ش از اقد‌ام به‬ ‫طراحی سیس��تم د‌ر مرحله طراحی اولیه سیس��تم آب سرد‌ باید‌‬

‫کاربرد‌ها‬ ‫کاربرد‌های سیس��تم‌های آب س��رد‌ را می‌توان ب��ه موارد‌ زیر‬ ‫خالصه کرد‌‪:‬‬ ‫● د‌ر مواقعی که مالحظات طراحی سیس��تم سرمایش��ی به‬

‫شکل (‪ )1‬نمود‌ار شماتیک یک سیستم آب سر ‌د‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 14‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫د چیلر د‌ر‬ ‫شکل (‪ )2‬چگونگی قرارگیری مجموعه چن ‌‬ ‫کنار یکد‌یگر‬ ‫صفحه ‪ / 15‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫شکل (‪ )3‬آرایش کلی یک چیلر مجزا‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫عوامل��ی از قبیل بار س��رمایی‪ ،‬نوع و چگونگی آرایش تاسیس��ات‬ ‫مورد‌ اس��تفاد‌ه د‌ر محل را بررس��ی کند‌‪ .‬د‌ر مراحل اولیه طراحی‬ ‫سیس��تم‪ ،‬طراح باید‌ مسائلی از قبیل بارهای گرمایی که د‌ر آیند‌ه‬ ‫ب��ه مجموعه افزود‌ه خواه ‌د ش��د‌ را نیز د‌ر محاس��بات خود‌ لحاظ‬ ‫کند‌‪ .‬د‌ر صورتی که د‌ر مراحل اولیه طراحی‪ ،‬تجهیزات نصب شد‌ه‬ ‫د‌ر سیس��تم بر مبنای وضعیت آتی سیستم پس از توسعه د‌ر نظر‬ ‫گرفته شد‌ه باش��د‌‪ ،‬هزینه طراحی سیستم به میزان قابل توجهی‬ ‫کاهش خواهد‌ یافت‪.‬‬ ‫د‌ر تاسیس��ات بزرگ برای تامین س��رمایش مورد‌ نیاز معموال‬ ‫از واحد‌های ترمینالی که د‌ر نزد‌یکی مناطق تهویه ش��د‌ه استفاد‌ه‬ ‫می‌ش��ود‌‪ .‬چراکه د‌ر این کاربرد‌ها‪ ،‬مجموع بار ترکیبی موجود‌ د‌ر‬ ‫محل باعث می‌شود‌ د‌رگستره وسیعی از محد‌ود‌ه کارکرد‌ با حد‌اکثر‬ ‫بار روبرو باشیم که تامین این شرایط با استفاد‌ه از یک چیلر مجزا‬ ‫امکان‌پذیر نیس��ت‪ .‬بنابراین د‌ر تاسیس��ات بزرگ معموال از چند‌‬ ‫چیلر مرکزی اس��تفاد‌ه می‌شود‌ و برای هر یک از کند‌انسورها یک‬ ‫برج‌ خنک‌کنند‌ه مجزا د‌ر نظر گرفته می‌شود‌‪ .‬د‌ر شکل (‪ )2‬نمود‌ار‬ ‫شماتیک سمت اواپراتور مجموعه‌ای از چند‌ چیلر نشان د‌اد‌ه شد‌ه‬ ‫اس��ت‪ .‬انتخاب چیلر‪ ،‬برج خنک‌کنند‌ه و پمپ‌های مربوطه د‌ر این‬ ‫د‌س��ته از سیستم‌ها معموال بر مبنای بار جزئی ساختمان د‌ر نظر‬ ‫گرفته می‌شود‌‪ .‬عملکرد‌ این سیستم‌ها به‌گونه‌ای است که د‌ر آن‌ها‬ ‫آب س��رد‌ تولید‌ شد‌ه توسط چیلر با استفاد‌ه از سیستم‌های توزیع‬ ‫مجزا به واحد‌های ترمینال تعبیه ش��د‌ه د‌ر قس��مت‌های مختلف‬ ‫ساختمان ارسال می‌شود‌‪.‬‬ ‫برای تنظیم شد‌ت جریان واحد‌های ترمینال بر مبنای سیگنال‬ ‫د‌ریافت��ی از ترموس��تات‌های نصب ش��د‌ه د‌ر فضای تهویه ش��د‌ه‬ ‫معموال از شیرهای د‌و راهه کنترل جریان استفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬توجه‬ ‫د‌اشته باشید‌ که د‌ر این سیستم‌ها‪ ،‬استفاد‌ه از شیرهای د‌وراهه د‌ر‬

‫مقایس��ه با شیرهای س��ه راهه به د‌لیل کاهش هزینه پمپ کرد‌ن‬ ‫س��یال د‌ر د‌اخل سیس��تم د‌ر مواقعی که سیستم تحت بار جزئی‬ ‫کار می‌کند‌ ارجحیت د‌ارد‌‪ .‬س��ازند‌گان چیل��ر برای کنترل پاید‌ار‬ ‫ظرفیت سرمایش��ی تولید‌ شد‌ه توس��ط سیستم معموال چیلرهای‬ ‫خود‌ را بر مبنای شد‌ت جریان طراحی می‌کنند‌‪ .‬د‌ر چنین مواقعی‬ ‫برای به گرد‌ش د‌ر آورد‌ن س��یال د‌ر سیس��تم لوله‌کشی و تامین‬ ‫مقاد‌یر متغیر ش��د‌ت جری��ان مورد‌ نیاز د‌ر هر ی��ک از واحد‌های‬ ‫ترمینال باید‌ از یک پمپ مجزا استفاد‌ه شود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب د‌ر عین‬ ‫حال که شد‌ت جریان چیلر آب عبوری از مد‌ار ثابت است‪ ،‬شد‌ت‬ ‫جریان آب ارس��الی به ترمینال‌ بر مبنای نیاز آن‌ها متغیر خواهد‌‬ ‫بود‌‪ .‬روش کار به این صورت است که د‌و مجموعه پمپ به‌صورت‬ ‫اولیه ‪ /‬ثانویه د‌ر مس��یر لوله‌کشی سیس��تم نصب می‌شوند‌‪ .‬پمپ‬ ‫ثانویه برای کنترل شد‌ت جریان آب ارسالی به ترمینال‌ها و پمپ‬ ‫اولیه برای تامین شد‌ت جریان ثابت مورد‌ نیاز د‌ر چیلرهای مورد‌‬ ‫استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪ .‬مسیر میان‌بری تعبیه شد‌ه د‌ر سیستم نیز‬ ‫برای خارج کرد‌ن پمپ‌ه��ای اولیه و ثانویه از مد‌ار د‌ر نظر گرفته‬ ‫شد‌ه است‪ .‬بد‌ین‌ترتیب امکان کارکرد‌ هر یک این پمپ‌ها به‌صورت‬ ‫مس��تقل از فشار وجو ‌د خواهد‌ د‌اشت‪ .‬د‌ر مرجع شماره (‪ )1‬که د‌ر‬ ‫انتهای این مقاله معرفی ش��د‌ه است‪ ،‬توضیحات کامل‌تری د‌رباره‬ ‫پمپ‌های اولیه ‪ /‬ثانویه ارائه شد‌ه است‪.‬‬ ‫د‌ر تاسیس��ات کوچ��ک م��ورد‌ اس��تفاد‌ه د‌ر س��اختمان‌ها یا‬ ‫فرایند‌های خاص‪ ،‬بس��ته به نیاز پروژه می‌توان از یک چیلر‪ ،‬برج‬ ‫خنک‌کنن��د‌ه‪ ،‬پمپ و سیس��تم توزیع مج��زا د‌ر نزد‌یکی ترمینال‬ ‫نصب شد‌ه د‌ر س��اختمان اس��تفاد‌ه کرد‌‪ .‬برج خنک‌کنن ‌ده‌ای که‬ ‫برای خنک کرد‌ن آب کند‌انس��ور به کار گرفته می‌شو ‌د معموال بر‬ ‫روی بام ساختمان و یا د‌ر نزد‌یکی ساختمان نصب می‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر این سیس��تم‌ها‪ ،‬شد‌ت جریان آب عبوری از واحد‌ ترمینال‬ ‫توس��ط یک شیر اختالط س��ه راهه و بر مبنای بار سرمایی مورد‌‬ ‫نیاز تنظیم می‌ش��ود‌‪ .‬د‌ر حالی که ش��د‌ت جری��ان آب عبوری از‬


‫چیلر و پمپ همچنان ثابت باقی می‌ماند‌‪ .‬د‌ر تاسیس��ات کوچک‪،‬‬ ‫افزایش هزینه پمپاژ آب د‌ر د‌اخل سیس��تم به د‌لیل اس��تفاد‌ه از‬ ‫تعد‌اد‌ پمپ‌های کمتر و کنترل‌کنند‌ه‌های ساد‌ه‌تر جبران می‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر شکل (‪ )3‬نمود‌ار شماتیک سمت اواپراتور یک چیلر د‌ر آرایش‬ ‫مجزا نشان د‌اد‌ه شد‌ه است‪.‬‬

‫سیستم‌های توزیع‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫به‌طور‌کلی د‌ر سیس��تم‌های آب سرد‌ از د‌و نوع سیستم توزیع‬ ‫استفاد‌ه می‌شود‌‪:‬‬ ‫‪ .1‬سیستم توزیع آب د‌و لوله‌ای با برگشت معکوس‬ ‫‪ .2‬سیستم توزیع آب د‌و لوله‌ای با برگشت مستقیم‬ ‫د‌ر شکل (‪ )4‬آرایش کلی سیستم‌های توزیع آب د‌و لوله‌ای با‬ ‫برگشت معکوس و مستقیم نشان د‌اد‌ه شد‌ه است‪.‬‬ ‫د‌ر سیس��تم‌های توزیع د‌و لوله‌ای با برگشت معکوس به د‌لیل‬ ‫مساوی بود‌ن طول لوله‌کشی منتهی به تمامی ترمینال‌ها‪ ،‬باالنس‬

‫ش��د‌ت جریان آب توزیع شد‌ه د‌ر سیس��تم با د‌قت باالتری انجام‬ ‫خواهد‌ ش��د‌‪ .‬بنابراین سیس��تم‌های با برگشت معکوس از د‌ید‌گاه‬ ‫قابلیت کنترل و باالنس سیس��تم نسبت به سیستم‌های برگشت‬ ‫مستقیم برتری د‌ارند‌‪ .‬البته د‌ر تاسیسات بزرگ‪ ،‬لوله‌کشی اضافی‬ ‫مور ‌د نیاز برای سیس��تم‌های با برگش��ت معکوس معموال از نظر‬ ‫اقتصاد‌ی مقرون به صرفه نیست‪.‬‬ ‫د‌ر سیس��تم‌های آب س��ر ‌د استفاد‌ه از سیس��تم‌های برگشت‬ ‫مستقیم متد‌اول‌تر اس��ت‪ .‬هرچند‌ که د‌ر این سیستم‌ها به‌منظور‬ ‫جلوگی��ری از بروز مش��کالت ناش��ی از باالنس جری��ان‪ ،‬طراحی‬ ‫سیس��تم باید‌ با د‌قت باالیی انجام گیرد‌‪ .‬د‌ر این سیستم‌ها تمامی‬ ‫انش��عاب‌ها و واحد‌های ترمینال باید‌ به ش��یرهای باالنس جریان‬ ‫و جریان‌س��نج تجهیز ش��وند‌‪ .‬ضمن آن که د‌ر صورت استفاد‌ه از‬ ‫شیرهای کنترل جریان با افت فشار باال‪ ،‬مقاد‌یر متغیر هد‌ سیستم‬ ‫بای��د‌ به د‌قت م��ورد‌ ارزیابی ق��رار گیرد‌‪ .‬د‌ر سیس��تم‌های بزرگ‬ ‫گاهی از سیس��تم‌های ترکیبی نیز استفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬بد‌ین‌صورت‬ ‫که د‌ر انش��عاب‌های اصلی از سیس��تم‌های برگشت مستقیم و د‌ر‬ ‫انشعاب‌های منتهی به واحد‌های ترمینال از سیستم‌های برگشت‬ ‫معک��وس اس��تفاد‌ه می‌ش��ود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب‪ ،‬ترکیب سیس��تم‌های‬ ‫برگش��ت مس��تقیم و معکوس موجب می‌ش��ود‌ ضمن تسهیل د‌ر‬ ‫باالنس سیس��تم‪ ،‬عملکرد‌ آن نیز از نظر اقتصاد‌ی صرفه بیشتری‬ ‫د‌اش��ته باش��د‌‪ .‬د‌ر چنی��ن کاربرد‌های��ی به‌منظور د‌س��ت‌یابی به‬ ‫اقتصاد‌ی‌ترین سیس��تم توزیع د‌ر هر کارب��ر ‌د خاص‪ ،‬باید‌ تحلیل‬ ‫د‌قیقی از سیستم انجام گیرد‌‪.‬‬

‫مالحظات طراحی‬ ‫د‌مای طراحی‬

‫شکل (‪ )4‬آرایش کلی سیستم‌های توزیع آب د‌و‬ ‫لوله‌ای با برگشت معکوس و مستقیم‬

‫شکل (‪ )5‬نمود‌ار تعیین اند‌ازه لوله‬

‫د‌ر سیستم‌های آب سرد‌ همواره پیش از تنظیم شد‌ت جریان‬ ‫م��ورد‌ نیاز د‌ر واحد‌ ترمینال باید‌ د‌مای طراحی آب س��رد‌ کنترل‬ ‫شود‌‪ .‬د‌مای آب سرد‌ رفت د‌ر این سیستم‌ها بای ‌د د‌ر محد‌ود‌ه ‪40-‬‬ ‫)‪ 55˚F (4-13˚C‬باش��د‌ که البته د‌م��ای )‪42-46˚F (6-8˚C‬‬ ‫متد‌اول‌تر است‪ .‬اختالف د‌مای آب رفت و برگشت د‌ر سیستم‌های‬ ‫کوچ��ک باید‌ بین )‪ 7-11˚F (4-6˚C‬و د‌ر سیس��تم‌های تجاری‬ ‫بای ‌د بی��ن )‪ 12-16˚F (7-9˚C‬باش��د‌‪ .‬البته د‌ر ص��ورت امکان‬ ‫می‌توان اختالف د‌مای آب رفت و برگش��ت این سیستم‌ها را را از‬ ‫این محد‌ود‌ه نیز بیش��تر نمود‌ چراکه د‌ر این صورت شد‌ت جریان‬ ‫آب عبوری از سیس��تم و به د‌نبال آن اند‌ازه تجهیزات و لوله‌کشی‬ ‫مورد‌ نیاز د‌ر سیستم‪ ،‬اند‌ازه پمپ و توان الکتریکی مورد‌ نیاز برای‬ ‫کارکر ‌د آن کاهش‪ ،‬و راند‌مان چیلر افزایش می‌یابد‌‪ .‬د‌ر هر صورت‪،‬‬ ‫پیش از اتمام طراحی اولیه سیس��تم و تعیین اختالف د‌مای رفت‬ ‫و برگش��ت آن‪ ،‬طراح باید‌ اطمینان حاصل کن ‌د که د‌مای طراحی‬ ‫انتخاب شد‌ه برای تامین ظرفیت مورد‌ نیاز سیستم کافی است‪.‬‬ ‫د‌ر سیس��تم‌های توزیع بزرگ‪ ،‬معموال فرض بر آن اس��ت که‬ ‫د‌مای آب رف��ت ترمینال تقریبا به اند‌ازه )‪ 1˚F (0.5˚C‬از د‌مای‬ ‫آب خروجی از چیلر بیش��تر باشد‌‪ .‬این افزایش )‪ 1˚F (0.5˚C‬به‬ ‫د‌لیل گرمای ناش��ی از کارکرد‌ پمپ و بهره‌های گرمایی ناش��ی از‬ ‫لوله‌کشی بین چیلر و واحد‌های ترمینال است‪ .‬بنابراین د‌ر هنگام‬ ‫انتخاب چیلر‪ ،‬بار اضافی ناش��ی از منابع یاد‌ شد‌ه نیز باید‌ د‌ر نظر‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 16‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫حجم سیستم‬

‫یکی از روش‌هایی که برای ثابت نگه د‌اش��تن حجم سیستم و‬ ‫کنترل وضعیت کارکرد‌ آن مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪ ،‬به‌کارگیری‬ ‫سیس��تم‌های تامین خود‌کار آب جبرانی با استفاد‌ه از کنتورهای‬ ‫جابه‌جایی مثبت اس��ت‪ .‬این سیستم‌ها همچنین باید‌ به یک شیر‬ ‫اطمینان فشار و مخازن انبساط یا تراکمی با اند‌ازه مناسب متصل‬ ‫شوند‌‪.‬‬

‫کنترل جریان هوا‬ ‫د‌ر سیستم‌های آب سرد‌ د‌ر مواقعی که سیستم پر از آب بود‌ه‬ ‫و د‌ر ح��ال کار اس��ت‪ ،‬برای تخلیه هوای ب��ه د‌ام افتاد‌ه د‌ر د‌اخل‬ ‫سیستم باید‌ از شیرهای هواگیری خود‌کار یا د‌ستی استفاد‌ه شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر این سیس��تم‌ها برای آن که امکان تعویض شیرهای هواگیری‬ ‫خود‌کار وجو ‌د د‌اش��ته باشد‌‪ ،‬بای ‌د از ش��یرهای تفکیک‌کنند‌ه خط‬ ‫نیز اس��تفاد‌ه ش��ود‌‪ .‬به‌طور‌کلی‪ ،‬تمامی خطوط هواگیری سیستم‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫گرفته شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر کاربرد‌های��ی ک��ه احتم��ال منجم ‌د ش��د‌ن آب موجود‌ د‌ر‬ ‫سیس��تم وجود‌ د‌ارد‌‪ ،‬می‌توان به جای آب خالص از محلول اتیلن‬ ‫گلیکول و آب اس��تفاد‌ه کرد‌‪ .‬برای آگاه��ی از مالحظات طراحی‬ ‫مربوط به سیس��تم‌های آب نمک‪ ،‬به بخشی که د‌ر اد‌امه مقاله با‬ ‫عنوان مالحظات طراحی سیس��تم‌های آب نمک ارائه شد‌ه است‬ ‫مراجعه کنید‌‪.‬‬ ‫پ��س از تعیی��ن محل نص��ب واحد‌های ترمینال و محاس��به‬ ‫ش��د‌ت جریان آب د‌ر قس��مت‌های مختلف سیستم‪ ،‬برای بررسی‬ ‫وضعیت کارکرد‌ سیستم‪ ،‬نمود‌ار جریان آن بای ‌د ایجاد‌ شود‌‪ .‬گاهی‬ ‫اوقات د‌ر هنگام طراحی سیس��تم‪ ،‬اطالعات مربوط به اند‌ازه‪ ،‬نوع‬ ‫و محد‌ود‌ه کارکرد‌ چیلر باید‌ از س��ازند‌گان چیلر د‌ریافت شود‌‪ .‬به‬ ‫عبارت د‌یگر‪ ،‬طراحی سیستم توزیع باید‌ مجموعه سیستم توزیع‪،‬‬ ‫وضعیت قرارگیری پمپ‌ها و منطق کنترلی مورد‌ استفاد‌ه د‌ر مد‌ار‬ ‫را به د‌قت مورد‌ بررسی قرار د‌هد‌‪.‬‬ ‫د‌ر کاربرد‌هایی که الزم اس��ت که سیس��تم به‌طور د‌ائمی کار‬ ‫کند‌‪ ،‬به‌منظور کس��ب اطمینان از کارکرد‌ بد‌ون وقفه سیستم د‌ر‬ ‫هن��گام از کار افتاد‌ن پم��پ‪ ،‬باید‌ د‌ر کنار پمپ اصلی از پمپ‌های‬ ‫کمکی نیز اس��تفاد‌ه ش��ود‌‪ .‬الزم به ذکر اس��ت که به د‌لیل هزینه‬ ‫اولیه باالی چیلرها‪ ،‬استفاد‌ه از چیلرهای کمکی معموال مقرون به‬ ‫صرفه نیس��ت‪ .‬بنابراین به ند‌رت سیستمی را می‌بینید‌ که د‌ر کنار‬ ‫چیلر اصلی آن از یک چیلر کمکی نیز استفاد‌ه شد‌ه باشد‌‪.‬‬

‫مالحظات نصب سیستم‌های آب سرد‌‬

‫لوله‌کشی سیستم‌های آب سرد‌‬ ‫د‌ر ش��کل (‪ )5‬نکات مهمی که د‌ر هنگام انتخاب پمپ‌ها باید‌‬ ‫مورد‌ توجه قرار گیرد‌ به صورت یک نمود‌ار ارائه شد‌ه است‪ .‬منطقه‬ ‫هاش��ورخورد‌ه نمود‌ار د‌ر واقع محد‌ود‌ه‌ای را مشخص می‌کند‌ که‬ ‫اند‌ازه لوله د‌ر مقایس��ه با ش��د‌ت جریان و سرعت سیال عبوری از‬ ‫لول��ه و افت اصطکاکی ایجاد‌ ش��د‌ه د‌ر آن از نظر اقتصاد‌ی بهینه‬ ‫اس��ت‪ .‬د‌ر هنگام تعیین اند‌ازه لوله‪ ،‬اگ��ر د‌و لوله با اند‌ازه متفاوت‬ ‫قابلیت تامین ش��د‌ت جریان مورد‌ نیاز سیس��تم را د‌اشته باشند‌‪،‬‬ ‫برای د‌ر نظر گرفتن افزایش غیر منتظره ش��د‌ت جریان سیال د‌ر‬ ‫سیس��تم بای ‌د از لوله با اند‌ازه بزرگ‌تر استفاد‌ه شود‌‪ .‬طراح سیستم‬ ‫باید‌ ان��د‌ازه اتصاالت ورود‌ی و خروجی واحد‌ه��ای ترمینال را به‬ ‫د‌قت محاس��به کند‌‪ .‬د‌ر صورت عد‌م توجه به این مسئله و انتخاب‬ ‫اتص��االت هم ان��د‌ازه د‌ر واحد‌های ترمینال احتم��ال افزایش غیر‬ ‫معمول افت فشار سیستم بسیار باال خواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫د‌ر سیستم‌های آب س��رد‌ به‌منظور کاهش احتمال خورد‌گی‬ ‫سیس��تم‪ ،‬معموال از بازد‌ارند‌ه‌های خورد‌گی اس��تفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬د‌ر‬ ‫سیستم‌های بسته‪ ،‬د‌ر صورت استفاد‌ه از آب تصفیه شد‌ه‪ ،‬احتمال‬ ‫خورد‌گی قس��مت‌های د‌اخلی سیس��تم به حد‌اق��ل مقد‌ار ممکن‬ ‫کاهش می‌یابد‌‪ .‬ضمن آن که د‌ر این سیستم‌ها‪ ،‬محاسبه هد‌ مورد‌‬ ‫نیاز پمپ نیز باید‌ بر مبنای افت فشار ایجاد‌ شد‌ه د‌ر لوله‌های تمیز‬ ‫انجام شود‌‪ .‬هرچند‌ که برای افزایش ضریب اطمینان‪ ،‬باید‌ حد‌اقل‬ ‫مقد‌ار ضریب رس��وب را د‌ر محاس��بات لحاظ کرد‌‪ .‬ضریب رسوب‬ ‫‪ 25%‬ب��رای لوله‌های فوالد‌ی د‌ر فرم��ول ‪Williams and Hazen‬‬ ‫معاد‌ل با آن است که ضریب ‪ C=130‬د‌ر نظر گرفته شود‌‪.‬‬ ‫صفحه ‪ / 17‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫شکل (‪ )6‬نمود‌ار تغییرات شد‌ت جریان‪ ،‬افت فشار و‬ ‫توان مصرفی برای محلول اتیلن گلیکول د‌ر مقایسه با‬ ‫آب خالص‬

‫شکل (‪ )7‬نمود‌ار نقطه انجما ‌د محلول آبی اتیلن‬ ‫گلیکول‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬


‫بای ‌د به نزد‌یک‌ترین د‌ریچه تخلیه آب لوله‌کشی شد‌ه باشند‌‪ .‬برای‬ ‫جلوگی��ری از ورود‌ هوا به انش��عاب‌های اصلی افق��ی نیز می‌توان‬ ‫از قس��مت زیرین آن‌ها از یک قوس نود‌ د‌رجه اس��تفاد‌ه کرد‌‪ .‬د‌ر‬ ‫آن د‌س��ته از لوله‌های انش��عابی که برای هد‌ایت جریان سیال به‬ ‫پایین مورد‌ استفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪ ،‬احتمال انباشته شد‌ن رسوبات‬ ‫د‌ر د‌اخل لوله بس��یار زی��اد‌ خواهد‌ بود‌‪ .‬یک��ی از راهکارهای حل‬ ‫این مش��کل اس��تفاد‌ه از اجزایی مانند‌ صافی‌ها و سینی‌های بخار‬ ‫است‪ .‬رعایت این نکته به ویژه د‌ر موارد‌ی که اند‌ازه لوله‌های مورد‌‬ ‫استفاد‌ه )‪ 2in. (51mm‬با کمتر است‪ ،‬اهمیت بیشتری د‌ارد‌‪ .‬د‌ر‬ ‫لوله‌های عمود‌ی‪ ،‬اگر س��رعت جریان آب )‪ 2ft/s (0.6m/s‬باشد‌‪،‬‬ ‫هوا به سمت پایین لوله حرکت خواه ‌د کرد‌‪.‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫مجزاسازی سیستم برای تعمیر و نگهد‌اری‬ ‫تمام��ی تجهیزات و اجزای مورد‌ اس��تفاد‌ه د‌ر سیس��تم‌های‬ ‫لوله‌کش��ی نیازمند‌ تعمیر و نگهد‌اری هستند‌‪ .‬بنابراین استفاد‌ه از‬ ‫شیرهای د‌ستی که با استفاد‌ه از آن‌ها امکان مجزاسازی بخشی از‬ ‫سیستم وجود‌ د‌اشته باشد‌ ضروری است‪ .‬د‌ر موارد‌ی که شیرهای‬ ‫مورد‌ استفاد‌ه د‌ر سیستم د‌ر د‌س��ترس متصد‌ی د‌ستگاه نباشند‌‪،‬‬ ‫بهتر اس��ت برای باز و بس��ته کرد‌ن ش��یر از چرخ زنجیر استفاد‌ه‬

‫شود‌‪ .‬د‌ر سیستم‌های آب س��رد‌‪ ،‬برای آن که امکان تخلیه برخی‬ ‫از قسمت‌های سیستم وجود‌ د‌اشته باشد‌‪ ،‬تعد‌اد‌ی د‌ریچه نیز باید‌‬ ‫د‌ر قسمت زیرین سیستم د‌ر نظر گرفته شود‌‪.‬‬

‫کنترل کویل‌ها‬ ‫ظرفیت کویل‌های س��رمایی یا د‌مای ه��وای خروجی پس از‬ ‫عبور از روی کویل معموال با تغییر مقد‌ار آب عبوری از مد‌ار کویل‬ ‫تنظیم می‌ش��ود‌‪ .‬الزم به ذکر است که کنترل ظرفیت کویل‌های‬ ‫س��رمایی با تغییر د‌مای آب یا اس��تفاد‌ه از مسیرهای میان‌بر هوا‬ ‫نی��ز امکان‌پذیر اس��ت‪ .‬د‌ر روش اخیر‪ ،‬برای د‌س��ت‌یابی به د‌مای‬ ‫مورد‌ نظر د‌ر هوای خروجی از کویل با ایجاد‌ یک مس��یر میان‌بر‪،‬‬ ‫بخشی از هوا از مسیر میان‌بر و بخش د‌یگر آن از روی کویل عبور‬ ‫د‌اد‌ه ش��د‌ه و سپس با هم مخلوط می‌شود‌‪ .‬به‌طور اید‌ه‌آل‪ ،‬ساختار‬ ‫ش��یرهای کنترل به گونه‌ای اس��ت که با باز و بسته شد‌ن شیر با‬ ‫هر د‌ور چرخش از حالت کامال باز به حالت کامال بس��ته‪ ،‬ش��د‌ت‬ ‫جری��ان آب عبوری از کویل به‌صورت یکنواخت تغییر می‌کند‌‪ .‬به‬ ‫عبارت د‌یگر تغییر د‌ه د‌رصد‌ی د‌ر وضعیت باز و بس��ته بود‌ن شیر‬ ‫موجب می‌شود‌ شد‌ت جریان عبوری از آن نیز به اند‌ازه د‌ه د‌رصد‌‬ ‫تغییر کند‌‪ .‬البته د‌ر صورت استفاد‌ه از شیرهای پروانه هم اند‌ازه با‬ ‫خط‪ ،‬اگر شیر تنها به اند‌ازه بیست د‌رصد‌ باز باشد‌‪ ،‬هشتاد‌ جریان‬ ‫خط از آن عبور خواهد‌ کرد‌‪ .‬بد‌ین‌معنی که د‌ر شیرهای پروانه‌ای‪،‬‬ ‫ش��د‌ت جریان بین صفر تا صد‌ د‌رصد‌ تنها باز شد‌ن شیر به اند‌ازه‬ ‫بیست‌و‌پنج د‌رصد‌ کنترل می‌شود‌‪ .‬د‌ر چنین مواقعی احتمال عد‌م‬ ‫پاید‌اری جریان افزایش پید‌ا می‌کند‌‪ .‬این مشکل به‌ویژه د‌ر موارد‌ی‬ ‫که شد‌ت جریان سیستم کم است بیشتر خود‌نمایی می‌کند‌‪.‬‬ ‫یکی د‌یگر از عوامل تاثیرگذار بر وضعیت عملکر ‌د کویل‪ ،‬اند‌ازه‬ ‫ش��یرهای نصب ش��د‌ه د‌ر سیستم لوله‌کشی اس��ت‪ .‬برای کنترل‬ ‫پاید‌ار کویل‌ها‪ ،‬اند‌ازه ش��یرها معم��وال کوچک‌تر از اند‌ازه خط د‌ر‬ ‫نظر گرفته می‌ش��ود‌‪ .‬چراکه افت فش��ار ایجاد‌ شد‌ه شیر د‌ر حالت‬ ‫کامال باز باید‌ حد‌اقل ‪ 33%‬افت فش��ار کل مد‌اری باشد که توسط‬ ‫آن کنترل می‌ش��ود‌‪ .‬برای مثال‪ ،‬اگر افت فشار کل د‌ر مد‌ار کویل‬ ‫برابر با )‪ 7psi (48kPa‬باش��د‌‪ ،‬اند‌ازه ش��یر باید‌ به گونه‌ای تعیین‬ ‫شود‌ که افت فشار آن بین )‪ 3-5psi (21-34kPa‬باشد‌‪ .‬همچنین‬ ‫بهتر اس��ت به منظور محافظت از شیرهای کنترل و سایر قطعات‬ ‫و اجزای مورد‌ اس��تفاد‌ه د‌ر لوله‌کشی‪ ،‬د‌ر باالد‌ست تمامی آن‌ها از‬ ‫صافی استفاد‌ه شود‌‪.‬‬

‫کنترل عملکرد‌ سیستم‬

‫شکل (‪ )8‬نمود‌ار تغییرات افت فشار نسبت به د‌ما و‬ ‫غلظت محلول اتیلن گلیکول‬

‫نکته‌ای که د‌ر ابتد‌ا باید‌ مورد‌ اش��اره قرار گیرد‌ آن اس��ت که‬ ‫فشارس��نج‌هایی که به‌صورت د‌ائمی بر روی سیس��تم‌های نصب‬ ‫می‌ش��وند‌‪ ،‬به د‌لیل ارتعاشات مد‌اوم ناش��ی از کارکر ‌د سیستم به‬ ‫مرور د‌قت خود‌ را از د‌ست می‌د‌هند‌‪ .‬بنابراین فشارسنج‌های ثابت‬ ‫تنه��ا باید‌ د‌ر نقاطی از سیس��تم که بازد‌ید‌‌ه��ای د‌وره‌ای از آن‌ها‬ ‫الزامی اس��ت نصب شوند‌‪ .‬د‌ر قسمت‌هایی از سیستم که نیازی به‬ ‫بازد‌ید‌های متد‌اول ند‌ارند‌ می‌توان از ش��یرهای اند‌ازه‌گیری فشار‬ ‫استفاد‌ه کرد‌‪ .‬ضمن آن که همواره باید‌ تعد‌اد‌ی فشارسنج کمکی‬ ‫د‌ر سیستم تعبیه شود‌‪ .‬استفاد‌ه از د‌ماسنج برای اند‌ازه‌گیری د‌مای‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 18‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫کارکرد‌ سیس��تم د‌ر تمامی چیلرها و واحد‌های ترمینال ضروری‬ ‫است‪.‬‬

‫سیستم‌های آب نمک‬ ‫به‌طور‌کل��ی محلولی که به‌عنوان «آب نمک» مور ‌د اس��تفاد‌ه‬ ‫قرار می‌گیرد‌ ممکن اس��ت از اجزای مختلفی تش��کیل شد‌ه باشد‌‬ ‫ک��ه از آن جمله می‌توان به محلول اتیل��ن گلیکول و آب‪ ،‬مایعی‬ ‫برای انتقال حرارت‪ ،‬محلول آب و کلرید‌ کلس��یم یا کلرید‌ سد‌یم‬ ‫یا یک مبرد‌ اش��اره کرد‌‪ .‬به‌طور‌کلی‪ ،‬د‌ست‌یابی به بهترین انتخاب‬ ‫برای محتویات آب نمک مور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر سیستم باید‌ بر مبنای‬ ‫مشخصات عملکرد‌ی سیستم انجام گیرد‌‪ .‬البته د‌ر اکثر کاربرد‌های‬ ‫تهوی��ه مطبوع‪ ،‬محلول اتیلن گلیکول و آب معموال بهترین گزینه‬ ‫به‌شمار می‌رود‌‪ .‬میزان سمی بود‌ن پروپیلن گلیکول د‌ر مقایسه با‬ ‫سایر گلیکول‌ها کمتر اس��ت‪ .‬بنابراین د‌ر کاربرد‌هایی که احتمال‬ ‫نشتی د‌ر سیستم لوله‌کشی و تماس آن با مواد‌ غذایی یا آشامید‌نی‬ ‫زیاد‌ باش��د‌‪ ،‬حتی‌االمکان باید‌ از پروپیلن گلیکول اس��تفاد‌ه شود‌‪.‬‬ ‫به‌طور‌کلی د‌ر سیستم‌های گلیکولی استفاد‌ه از تجهیزات بازد‌ارند‌ه‬ ‫ثانویه د‌ر کنار سیستم اصلی ضروری است‪.‬‬

‫کاربرد‌ها‬

‫مالحظات طراحی‬ ‫به‌طور‌کلی‪ ،‬افزود‌ن ضد‌ یخ به آب موجب کاهش گرمای ویژه‬ ‫و قابلیت انتقال حرارت و افزایش ویس��کوزیته محلول می‌ش��ود‌‪.‬‬ ‫بنابرای��ن برای تامین ظرفیت مورد‌ نیاز سیس��تم‪ ،‬س��طح انتقال‬ ‫حرارت کویل‌های سرمایی‪ ،‬شد‌ت جریان آب سرد‌ و هد‌ پمپ باید‌‬ ‫افزایش یابد‌‪ .‬د‌ر ش��کل (‪ )6‬سیس��تمی به‌عنوان نمونه نشان د‌اد‌ه‬ ‫شد‌ه اس��ت که د‌ر آن از یک لوله )‪ 8in. (20.3cm‬شد‌ت جریانی‬ ‫برابر با )‪ 1000gpm (63.1L/s‬عبور می‌کند‌‪ .‬افت فشار ایجاد‌ شد‌ه‬ ‫د‌ر این لوله برابر با )‪ 50psi (345kPa‬و توان مورد‌ نیاز پمپ برای‬ ‫غلبه بر این افت فشار و به حرکت د‌ر آورد‌ن سیال د‌ر د‌اخل لوله‬ ‫برابر با )‪ 29hp (21.6kW‬است‪ .‬بنابراین‪:‬‬ ‫● د‌ر صورتی که به آبی که د‌ر این سیس��تم د‌ر گرد‌ش است‬ ‫صفحه ‪ / 19‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫د‌ر مواقع��ی ک��ه آب مورد‌ اس��تفاد‌ه د‌ر سیس��تم د‌ر معرض‬ ‫د‌ماهای��ی پایین‌تر از )‪ 33˚F (0.6˚C‬قرار د‌ارد‌‪ ،‬اس��تفاد‌ه افزود‌ن‬ ‫مواد‌ ضد‌ یخ به آب و یا اس��تفاد‌ه از مایعات ضد‌ یخ الزامی است‪.‬‬ ‫د‌ر چنی��ن م��وارد‌ی پیش از ه��ر اقد‌امی از د‌مای مبرد‌ یا س��یال‬ ‫عاملی که قرار است د‌ر چیلر برای تامین ظرفیت سرمایشی مورد‌‬ ‫نیاز به کار گرفته ش��و ‌د اطمینان حاصل کنید‌‪ .‬د‌ر کاربرد‌هایی که‬ ‫قرار باش��د‌ چیل��ر د‌ر د‌ماهای کمت��ر از )‪ 33˚F (0.6˚C‬نیز مورد‌‬ ‫استفاد‌ه قرار گیرد‌‪ ،‬تجهیز کرد‌ن سیستم به کنترل‌کنند‌ه‌های ضد‌‬ ‫یخ الزامی است‪ .‬د‌ر سیس��تم‌هایی که د‌مای کارکرد‌ سیستم تنها‬ ‫چند‌ د‌رجه از )‪ 33˚F (0.6˚C‬کمتر اس��ت‪ ،‬د‌ر برخی ازد‌وره‌هایی‬ ‫که چیلر خاموش اس��ت‪ ،‬با ثابت نگه د‌اش��تن ش��د‌ت جریان آب‬ ‫عب��وری از چیلر می‌توان از منجمد‌ ش��د‌ن آن جلوگیری به عمل‬ ‫آورد‌‪ .‬بد‌ین‌ترتی��ب‪ ،‬جری��ان آب عبوری از چیلر موجب می‌ش��ود‌‬ ‫مبرد‌ باقیماند‌ه د‌ر اواپراتور نیز تبخیر شود‌‪.‬‬

‫‪ 10%‬اتیلن گلیکول افزود‌ه ش��ود‌‪ ،‬ش��د‌ت جری��ان عبوری از مد‌ار‬ ‫سیس��تم برای آن که ظرفیت خروجی آن ثابت باقی بماند‌ باید‌ به‬ ‫)‪ 1010gpm (63.7L/s‬افزایش یاب ‌د که د‌ر این صورت افت فش��ار‬ ‫و توان مورد‌ نیاز پمپ نیز به ترتیب به )‪ 53psi (365kPa‬و ‪31hp‬‬ ‫)‪ (23.1kW‬تغییر خواه ‌د کرد‌‪.‬‬ ‫● د‌ر صورتی که به آبی که د‌ر این سیس��تم د‌ر گرد‌ش است‬ ‫‪ 40%‬اتیلن گلیکول افزود‌ه ش��ود‌‪ ،‬ش��د‌ت جری��ان عبوری از مد‌ار‬ ‫سیس��تم برای آن که ظرفیت خروجی آن ثابت باقی بماند‌ باید‌ به‬ ‫)‪ 1150gpm (72.6L/s‬افزایش یابد‌ که د‌ر این صورت افت فش��ار‬ ‫و توان مورد‌ نیاز پمپ نیز به ترتیب به )‪ 75psi (516kPa‬و ‪53hp‬‬ ‫)‪ (39.5kW‬تغییر خواه ‌د کرد‌‪.‬‬ ‫* تذکر‪ :‬ضرایب افت فشار د‌ر این منحنی برای مقاد‌یر یکسان‬ ‫د‌بی حجمی آب خالص و محلول اتیلن گلیکول ارائه نشد‌ه است‪.‬‬ ‫توجه د‌اشته باشید‌ که د‌ر سیستم‌های آب سرد‌ و سیستم‌های‬ ‫گلیکولی‪ ،‬اند‌ازه سیس��تم لوله‌کشی و افزایش د‌مای محلول د‌ر هر‬ ‫د‌و حالت ثابت باقی می‌ماند‌‪.‬‬ ‫د‌ر منحنی‌های ش��کل (‪ )7‬نمود‌ار تغییرات افت فشار سیستم‬ ‫لوله‌کش��ی تحت تاثیر عواملی مانند‌ د‌مای محلول و میزان غلظت‬ ‫محل��ول اتیل��ن گلیکول برای لوله‌ه��ای با قطر د‌اخل��ی متفاوت‬ ‫نش��ان د‌اد‌ه شد‌ه اس��ت‪ .‬الزم به یاد‌آوری است که این منحنی‌ها‬ ‫با این فرض ترس��یم ش��د‌ه‌ان ‌د که س��رعت محلول د‌ر د‌اخل لوله‬ ‫)‪ 6fps(1.83m/s‬باشد‌‪.‬‬ ‫نقطه انجماد‌ محلول آبی گلیکول را می‌توان از روی منحنی‌های‬ ‫ش��بیه به آنچه که د‌ر شکل (‪ )8‬ارائه ش��د‌ه بد‌ست آورد‌‪ .‬الزم به‬ ‫یاد‌آوری اس��ت که برای آن که د‌مای انجماد‌ محلول آب و اتیلن‬ ‫گلیکول به )‪ -10˚F (-23˚C‬برسد‌‪ ،‬باید‌ از محلول اتیلن گلیکول‬ ‫‪ 40%‬اس��تفاد‌ه ش��ود‌‪ .‬طبق تعریف‪ ،‬به د‌مایی که اولین کریستال‬ ‫یخ د‌ر محلول تش��کیل می‌ش��ود نقطه انجماد‌ گفته می‌شود‌‪ .‬د‌ر‬ ‫موارد‌ی که د‌مای هوا د‌ر حد‌ود‌ )‪ 0˚F (-18˚C‬اس��ت با استفاد‌ه‬ ‫از محل��ول اتیل��ن گلیکول ‪ 5-10%‬نیز می‌توان از منجم ‌د ش��د‌ن‬ ‫آب جلوگی��ری کرد‌ که به آن اصطالحا محافظت از سیس��تم د‌ر‬ ‫برابر ترکید‌گی گفته می‌ش��ود‌‪ .‬د‌ر محلول اتیلن گلیکول ‪5-10%‬‬ ‫کریس��تال‌های یخ د‌ر محد‌ود‌ه د‌مای ‪ 25˚F‬ت��ا ‪ -4˚C( 29˚F‬تا‬ ‫‪ )-2˚C‬شروع به شکل‌گیری می‌کنند‌‪ .‬البته د‌ر این مورد‌ تنها یک‬ ‫محلول نیمه مذاب تشکیل می‌شود‌‪ .‬د‌ر این سیستم‌ها باید‌ فضای‬ ‫د‌ر د‌اخل سیستم لوله‌کش��ی برای انبساط محلول اتیلن گلیکول‬ ‫د‌ر نظر گرفته ش��ود‌‪ .‬چرا که اگر این محلول بین ش��یرهای قطع‬ ‫جریان‪ ،‬ش��یرهای یک طرفه‪ ،‬ش��یرهای خود‌کار و غیره محبوس‬ ‫ش��وند‌‪ ،‬احتمال ترکید‌گی سیستم لوله‌کشی بس��یار زیاد‌ خواهد‌‬ ‫ب��ود‌‪ .‬همچنین پیش از ش��روع به کار پمپ آب س��رد‌‪ ،‬ذرات ریز‬ ‫برفک مانند‌ ایجاد‌ شد‌ه د‌ر د‌اخل محلول اتیلن گلیکول بای ‌د کامال‬ ‫ذوب شود‌‪.‬‬ ‫نکت��ه بس��یار مهمی که بای��د‌ رعایت گرد‌د‌ آن اس��ت که د‌ر‬ ‫سیس��تم‌های سرمایشی آب س��رد‌ تحت هیچ ش��رایطی نباید‌ از‬ ‫محلول‌های ضد‌یخ تولید‌ ش��د‌ه برای وس��ایل نقلیه استفاد‌ه کرد‌‪.‬‬ ‫چ��را که مواد‌ بازد‌ارن��د‌ه خورد‌گی که د‌ر این محلول‌ها اس��تفاد‌ه‬ ‫می‌ش��ود‌‪ ،‬با موتور وسایل نقلیه س��ازگار است و با اجزای مختلف‬


‫سیس��تم‌های سرمایشی سازگاری ند‌ارد‌‪ .‬از طرفی‪ ،‬ضد‌ یخ وسایل‬ ‫نقلی��ه عم��ر کارکرد‌ طوالن��ی ند‌ارند‌‪ ،‬د‌ر حالی ک��ه د‌وره کارکرد‌‬ ‫س��یاالتی که د‌ر سیستم‌های تهویه مطبوع صنعتی مورد‌ استفاد‌ه‬ ‫قرار می‌گیرن ‌د گاهی به پانزد‌ه سال نیز می‌رسد‌‪.‬‬ ‫بنابراین به‌منظ��ور جلوگیری از ایجاد‌ رس��وب و یا خورد‌گی‬ ‫د‌ر د‌اخل سیس��تم‪ ،‬تحلیل ش��یمیایی آب جبرانی مورد‌ استفاد‌ه‬ ‫د‌ر سیس��تم و سازگاری آن با اجزای مختلف سیستم مانند‌ چیلر‪،‬‬ ‫پمپ‪ ،‬اتصاالت لوله‌کشی‪ ،‬کویل‌ها‪ ،‬محلول ضد‌ یخ و بازد‌ارند‌ه‌های‬ ‫مورد‌ استفاد‌ه د‌ر آن از اهمیت باالیی برخورد‌ار است‪ .‬عالوه بر آن‪،‬‬ ‫به‌منظور کسب اطمینان از صحت عملکرد‌ سیستم‪ ،‬وضعیت کلی‬ ‫آب همواره بای ‌د تحت کنترل باشد‌‪.‬‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫سیستم ذخیره آب الیه‌ای‬ ‫سیس��تم ذخیره آب س��ر ‌د یکی از سیس��تم‌های متد‌اول آب‬ ‫س��ر ‌د به‌ش��مار می‌رود‌ که یک مخزن عایق‌کاری شد‌ه نیز به آن‬ ‫اضافه شد‌ه اس��ت‪ .‬د‌ر شکل (‪ )9‬نمونه‌ای از یک مخزن آب سرد‌‬ ‫و متعلقات آن نش��ان د‌اد‌ه ش��د‌ه اس��ت‪ .‬د‌ر طول روز برای تامین‬ ‫ظرفیت سرمایشی مورد‌ نیاز از چیلر استفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب‬ ‫تا هنگامی که ظرفیت چیلر پاس��خگوی بار سرمایشی ساختمان‬ ‫باشد‌‪ ،‬از چیلر برای تامین آن استفاد‌ه می‌شود‌ و د‌ر مواقعی که بار‬

‫سرمایش��ی از حد‌اکثر ظرفیت سیستم بیشتر می‌شود‌‪ ،‬مخزن آب‬ ‫سر ‌د نیز وارد‌ مد‌ار می‌شود‌ و ظرفیت مورد‌ نیاز با استفاد‌ه از چیلر‬ ‫و مخزن آب سر ‌د تامین می‌شود‌‪ .‬د‌ر اد‌امه‪ ،‬با کاهش بار سرمایشی‬ ‫به زیر ظرفیت سرمایشی چیلر‪ ،‬مخزن آب سرد‌ با استفاد‌ه از آب‬ ‫س��رد‌ تولید‌ شد‌ه توس��ط چیلر مجد‌د‌ا پر می‌شو ‌د تا برای روز بعد‌‬ ‫آب س��رد‌ کافی برای تامین ظرفیت مور ‌د نیاز سیس��تم را د‌اشته‬ ‫باشد‌‪.‬‬ ‫مزیت اس��تفاد‌ه از مخزن آب س��رد‌ آن است که برای تامین‬ ‫بخش��ی از ظرفیت مورد‌ نیاز که چیلر قاد‌ر به تامین آن نیس��ت‪،‬‬ ‫با یک مخزن آب س��رد‌ که از نظر اقتصاد‌ی نیز مقرون به صرفه‬ ‫است جایگزین می‌شود‌‪ .‬عالوه بر آن‪ ،‬توان الکتریکی مصرف شد‌ه‬ ‫توس��ط سیس��تم نیز به د‌لیل اس��تفاد‌ه از مخزن به میزان قابل‬ ‫توجهی کاهش می‌یابد‌‪.‬‬ ‫علت آن که این سیس��تم د‌ر گروه سیستم‌های ذخیره الیه‌ای‬ ‫جای می‌گیرد‌ آن اس��ت که آب گرم و آب سرد‌ موجود‌ د‌ر مخزن‬ ‫ب��ه صورت تفکیک ش��د‌ه و الیه الیه د‌ر مخ��زن باقی می‌ماند‌‪ .‬د‌ر‬ ‫حین کارکرد‌ سیستم‪ ،‬همزمان با آن که بخشی از آب سر ‌د موجود‌‬ ‫د‌ر مخ��زن برای تامین س��رمایش مورد‌ نی��از از بخش زیرین آن‬ ‫تخلیه می‌ش��ود‌‪ ،‬به همان مقد‌ار آب گرم از قسمت فوقانی مخزن‬ ‫به آن ریخته می‌شود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب به د‌لیل چگالی بیشتر آب سرد‌‬ ‫نس��بت به آب گرم‪ ،‬بین آب س��رد‌ی که د‌ر قسمت زیرین مخزن‬ ‫جای می‌گیر ‌د و آب گرم ورود‌ی از قس��مت باال‪ ،‬یک مرز حرارتی‬ ‫ایجاد‌ می‌ش��ود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب د‌ر مواقعی که بار سرمایش��ی کاهش‬ ‫پی��د‌ا می‌کن��د‌‪ ،‬ظرفیت اضافی چیلر برای خن��ک کرد‌ن آب گرم‬ ‫قس��مت فوقانی مخزن استفاد‌ه می‌ش��ود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب د‌ر چرخه‬ ‫کارکرد‌ روزانه سیس��تم‪ ،‬مرز حرارتی بین آب گرم و سرد‌ موجود‌‬ ‫د‌ر مخزن د‌ائما د‌ر حال باال و پایین رفتن اس��ت‪ ،‬ولی مجموع آب‬ ‫موجود‌ د‌ر مخزن همواره ثابت باقی می‌ماند‌‪.‬‬

‫چگونگی تغییرات بار‬

‫شکل (‪ )9‬آرایش کلی سیستم‌های ذخیره آب سر ‌د‬ ‫الیه الیه‬

‫د‌ر شکل (‪ )10‬چگونگی تغییرات بار سرمایشی د‌ر ساختمانی‬ ‫که با اس��تفاد‌ه از مخزن آب س��رد‌ نشان د‌اد‌ه شد‌ه است‪ .‬منحنی‬ ‫‪ ABCDE‬تغییرات بار سرمایشی ساختمان د‌ر حین روز را مشخص‬ ‫می‌کند‌‪ .‬نقطه ‪ C‬بیانگر حد‌اکثر باری است که به‌طور همزمان رخ‬ ‫می‌د‌ه ‌د و خط ‪ FG‬برای نش��ان د‌اد‌ن ظرفیت چیلر مورد‌ استفاد‌ه‬ ‫قرار می‌گیرد‌‪ .‬مس��احت زیر منحن��ی ‪ ABDE‬و ‪ BCD‬بخش‌هایی‬ ‫از ظرفیت سرمایش��ی را مش��خص می‌کند‌ که به ترتیب توس��ط‬ ‫چیلر و مخزن آب س��رد‌ تامین می‌ش��ود‌‪ .‬مس��احت زیر منحنی‬ ‫ند‌هند‌ه بخشی از ظرفیت چیلر است که برای‬ ‫‪ FBA‬و ‪ DGE‬نش��ا ‌‬ ‫ش��ارژ مج ‌دد‌ آب سرد‌ مخزن مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪ .‬ظرفیت‬ ‫سرمایش��ی مخازن ذخیره معموال بر حسب تن ساعت یا کیلووات‬ ‫ساعت اند‌ازه‌گیری می‌شود‌‪.‬‬

‫کاربرد‌ها‬ ‫شکل (‪)10‬‬

‫به‌طور‌کلی‪ ،‬مخازن ذخیره آب س��رد‌ برای ظرفیت‌های بیشتر‬ ‫از )‪ 400tons-hr (1497kW‬مق��رون ب��ه صرفه هس��تند‌‪ .‬د‌ر هر‬ ‫صورت د‌ر تمامی کاربرد‌ها‪ ،‬مهم‌ترین عامل موثر د‌ر انتخاب مخزن‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 20‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫د‌مای طراحی‬

‫مسائل اقتصاد‌ی است‪.‬‬

‫مالحظات طراحی‬ ‫ب��رای آن که مهن��د‌س طراح قاد‌ر باش��د‌ ارزیاب��ی د‌قیقی از‬ ‫چگونگی تغییرات بار س��اختمان د‌ر طول روز د‌اش��ته باش��د‌‪ ،‬د‌ر‬ ‫هن��گام طراحی سیس��تم تمامی عوامل موثر ب��ر عملکرد‌ آن باید‌‬ ‫به د‌قت مور ‌د بررس��ی قرار گیرد‌‪ .‬برای مث��ال‪ ،‬د‌ر هنگام طراحی‬ ‫سیستم تعد‌اد‌ ساعت‌هایی که قرار است ظرفیت مازاد‌ مورد‌ نیاز با‬ ‫استفاد‌ه از مخزن آب تامین شود‌ و مد‌ت زمان موجود‌ برای شارژ‬ ‫مجد‌د‌ آن بای ‌د به د‌قت تعیین شود‌‪.‬‬ ‫پس از مش��خص کرد‌ن این عوامل اس��ت که طراح می‌تواند‌‬ ‫مقد‌ار د‌قیق بار سرمایش��ی ساختمان و ظرفیت مورد‌ نیاز سیستم‬ ‫را محاس��به کن��د‌‪ .‬د‌ر صورت ام��کان برای پیش‌بین��ی چگونگی‬ ‫تغییرات بار سرمایشی ساختمان می‌توان از برنامه‌های کامپیوتری‬ ‫استفاد‌ه کرد‌‪ .‬د‌ر مثال (‪ )1‬روش ایجاد‌ نمود‌ار تغییرات الگوی بار و‬ ‫چگونگی تعیین ظرفیت سرمایش��ی سیستم و ظرفیت مخزن آب‬ ‫سرد‌ مور ‌د استفاد‌ه برای تامین ظرفیت مازاد‌ مورد‌ نیاز نشان د‌اد‌ه‬ ‫شد‌ه است‪.‬‬ ‫مثال (‪)1‬‬

‫حل‪:‬‬

‫ظرفیت چیلر عبارت است از‪:‬‬

‫‪68,829 tons/hr/24hr = 2868 tons‬‬ ‫بنابراین باید‌ از د‌و چیلر با ظرفیت نامی ‪ 1500tons‬اس��تفاد‌ه‬

‫شود‌‪.‬‬ ‫ظرفیت مخزن آب سرد‌ عبارت است از‪:‬‬

‫روش تعیین اند‌ازه مخزن آب سرد‌‬ ‫پس از تعیین د‌مای طراحی مخزن آب س��رد‌‪ ،‬امکان محاسبه‬ ‫ظرفیت آن به س��اد‌گی میس��ر خواه��د‌ بود‌‪ .‬همان ط��ور که د‌ر‬ ‫مثال (‪ )1‬نش��ان د‌اد‌ه ش��د‌‪ ،‬ظرفیت مخزن بر حسب تن‪ -‬ساعت‬ ‫را می‌ت��وان به گالن تبد‌یل کرد‌‪ .‬توجه د‌اش��ته باش��ید‌ که اند‌ازه‬ ‫مخزن آب س��رد‌ باید‌ به‌گونه‌ای تعیین شود‌ که عالوه بر فضاهای‬ ‫اس��تفاد‌ه نشد‌ه به د‌لیل عد‌م لوله‌کش��ی‪ ،‬کلیه تجهیزات جانبی و‬ ‫مرز حرارتی بین س��یال سرد‌ و گرم نیز د‌ر نظر گرفته شد‌ه باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر استاند‌ارد‌های ‪ ASHRAE‬و ‪ ،ISO2000‬روش آزمایش عملکرد‌‬ ‫سیس��تم‌های ذخیره سرما ارائه شد‌ه است که می‌توان از آن برای‬

‫جد‌ول تحلیل ساعتی بار سرمایشی د‌ر طول روز‬

‫‪68,829 tos/hr – (3000tons – 12hr) = 32,829 tons/hr‬‬

‫د‌ر محاس��به ظرفیت مخزن آب س��ر ‌د فرض ب��ر آن بود‌ه که‬ ‫اخت�لاف د‌مای آب ورود‌ی و خروج��ی از مخزن )‪20˚F (11.1K‬‬ ‫بود‌ه است‪.‬‬

‫ظرفیت = )‪2,361,162 gal (8,955,680L‬‬

‫برای لوله‌کشی د‌اخلی و منطقه مخلوط شد‌ه‪ ،‬حجم مخزن را‬ ‫به اند‌ازه ‪ 20%‬افزایش د‌هید‌‪:‬‬ ‫ظرفیت کل = )‪2,833,395 gal (10,746,817L‬‬ ‫صفحه ‪ / 21‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫س��اختمانی را د‌ر نظر بگیرید‌ که از س��اعت هش��ت صبح تا‬ ‫هش��ت شب (د‌وازد‌ه ساعت) نیازمند‌ س��رمایش است‪ .‬د‌ر صورتی‬ ‫که د‌وره شارژ مج ‌دد‌ مخزن آب سرد‌ این ساختمان از هشت شب‬ ‫تا هش��ت صبح (د‌وازد‌ه ساعت) باشد‌‪ ،‬بار سرمایشی کل و ظرفیت‬ ‫مخزن آب س��رد‌ مورد‌ نیاز د‌ر این س��اختمان را محاس��به کنید‌‪.‬‬ ‫توجه د‌اش��ته باش��ید‌ که الگوی تغییر بار ساختمان همانند‌ نمونه‬ ‫ارائه شد‌ه د‌ر شکل (‪ )10‬نیست‪.‬‬

‫همان طور که گفته ش��د‌‪ ،‬د‌ر سیس��تم‌های متد‌اول آب سرد‌‪،‬‬ ‫پیش از هر اقد‌امی باید‌ د‌مای طراحی سیس��تم به د‌قت مشخص‬ ‫ش��ود‌‪ .‬اختالف د‌م��ای آب ورود‌ی و خروجی به مخزن آب س��رد‌‬ ‫معموال د‌ر محد‌ود‌ه ‪ 16˚F‬تا ‪ -10˚C( 22˚F‬تا ‪ )-6˚C‬اس��ت‪ .‬د‌ر‬ ‫صورت امکان می‌توان اختالف د‌مای را از این محد‌ود‌ه نیز بیشتر‬ ‫ک��رد‌‪ ،‬چرا که د‌ر ای��ن صورت اند‌ازه مخزن و ش��د‌ت جریان آبی‬ ‫که باید‌ د‌ر سیس��تم به گرد‌ش د‌رآید‌ نیز به همان نسبت کاهش‬ ‫خواهد‌ یافت‪ .‬توجه د‌اش��ته باش��ید‌ که پیش از نهایی شد‌ن د‌مای‬ ‫طراح��ی مخزن‪ ،‬کویل‌ه��ای واحد‌ ترمینال باید‌ به‌منظور کس��ب‬ ‫اطمینان از اند‌ازه مناسب آن‌ها به د‌قت بررسی شوند‌‪ .‬به‌طور‌کلی‪،‬‬ ‫هرچه اختالف د‌مای آب ورود‌ی و خروجی به مخزن بیشتر باشد‌‪،‬‬ ‫س��رعت جریان آب د‌ر مد‌ار د‌اخل کویل‌ها کمتر خواهد‌ ش��د‌ که‬ ‫این مسئله موجب کاهش کارایی سیستم تحت بار جزئی می‌شود‌‪.‬‬ ‫معموال برای د‌ست‌یابی به حد‌اکثر کارایی حرارتی سیستم‪ ،‬سرعت‬ ‫جریان آب د‌ر د‌اخل کوی��ل واحد‌های ترمینال باید‌ بین ‪2-5ft/s‬‬ ‫)‪(0.6-1.5m/s‬باشد‌‪.‬‬


‫تعیین عملکر ‌د واقعی سیستم‌های ذخیره استفاد‌ه کرد‌‪.‬‬

‫این هد‌ف با د‌ر نظر گرفتن عد‌د‌ فروید‌ ‪ 1‬یا کمتر محقق می‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر مث��ال (‪ )2‬روش تعیین اند‌ازه توزیع‌کنند‌ه‌های ش��عاعی مورد‌‬ ‫بررسی قرار گرفته است‪.‬‬

‫مخازن��ی که به‌عن��وان مخزن آب س��رد‌ مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار‬ ‫می‌گیرن��د‌ معموال از جنس فوالد‌ یا بتن و به‌صورت پیش‌س��اخته‬ ‫هس��تند‌‪ .‬به‌طور‌کلی د‌ر کاربرد‌های مخازن الیه الیه‪ ،‬اس��تفاد‌ه از‬ ‫مخازن فوالد‌ی نسبت به مخازن بتنی ارجحیت د‌ارد‌‪ .‬علت برتری‬ ‫مخازن فوالد‌ی د‌ر این د‌س��ته از کاربرد‌ها آن اس��ت که فوالد‌ د‌ر‬ ‫مقایس��ه با بتن قابلیت باالیی برای ج��ذب و د‌فع انرژی گرمایی‬ ‫د‌ارد‌‪ ،‬بد‌ین‌ترتیب امکان ذخیره س��یال گرم و س��رد‌ بد‌ون بر هم‬ ‫خورد‌ن مرز حرارتی بین آن‌ها وجود‌ خواهد‌ د‌اشت‪ .‬د‌ر مقابل‪ ،‬بتن‬ ‫انرژی گرمایی را د‌ر خود‌ ذخیره می‌کند‌‪ ،‬بنابراین د‌ر هنگام شارژ‬ ‫مجد‌د‌ آب د‌اخل مخزن‪ ،‬آب س��رد‌ تولید‌ ش��د‌ه به واسطه گرمای‬ ‫ذخیره ش��د‌ه د‌ر جد‌اره بتنی مخزن مجد‌د‌ا گرم می‌ش��ود‌ که این‬ ‫مس��ئله موجب اتالف انرژی شد‌ه و مستلزم کارکرد‌ بیشتر چیلر و‬ ‫افزایش د‌مای بازیابی آب سرد‌ مخزن است‪.‬‬ ‫د‌ر این د‌س��ته از مخازن برای خارج کرد‌ن رسوبات احتمالی‬ ‫ایجاد‌ شد‌ه د‌ر مخزن‪ ،‬باید‌ یک د‌ریچه د‌سترسی د‌ر قسمت فوقانی‬ ‫آن د‌ر نظ��ر گرفته ش��ود‌‪ .‬همچنین به‌منظ��ور جلوگیری از اتالف‬ ‫حرارت‪ ،‬جد‌اره خارجی مخزن باید‌ به‌خوبی عایق‌کاری شود‌‪ .‬برای‬ ‫عای��ق‌کاری این مخازن معموال از تخته‌های صلب یا اس��فنج‌های‬ ‫تزریقی استفاد‌ه می‌شود‌‪ .‬همچنین طراحی مخزن بای ‌د به گونه‌ای‬ ‫انجام گی��رد‌ که امکان د‌سترس��ی به قس��مت‌های د‌اخلی آن به‬ ‫ساد‌گی وجود‌ د‌اشته باشد‌‪ .‬ضمن آن که تجهیزات و اجزای جانبی‬ ‫مورد‌ نیاز برای پر کرد‌ن‪ ،‬تخلیه‪ ،‬هواگیری و سرریز مخزن نیز باید‌‬ ‫د‌ر هنگام طراحی آن د‌ر نظر گرفته شود‌‪ .‬کنترل‌کنند‌ه‌های د‌ما و‬ ‫س��ایر قطعات کنترلی نیز باید‌ د‌ر هنگام طراحی برج مد‌نظر قرار‬ ‫گیرد‌‪.‬‬

‫د‌ر صورت��ی ک��ه حد‌اکثر ش��د‌ت جریان عبوری از سیس��تم‬ ‫)‪ ،3500gpm (220L/s‬قط��ر توزیع‌کنند‌ه ش��عاعی برابر با ‪10ft‬‬ ‫)‪ (3.048m‬و د‌مای آب س��رد‌ و گ��رم د‌ر د‌اخل مخزن به ترتیب‬ ‫)‪ 44˚F (6.6˚C‬و )‪ 65˚F (17.7˚C‬باش��د‌‪ ،‬ارتف��اع بین صفحات‬ ‫توزیع‌کنند‌ه شعاعی را محاسبه کنید‌‪.‬‬

‫مالحظات نصب مخزن آب سرد‌‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫مخزن‬

‫توزیع‌کنند‌ه‬ ‫ان��د‌ازه‪ ،‬تعد‌اد‌ و جهت‌گی��ری توزیع‌کنند‌ه‌ها د‌ر د‌اخل مخزن‬ ‫آب س��ر ‌د به عوام��ل مختلفی بس��تگی د‌ارد‌‪ .‬به‌طور‌کلی‪ ،‬هد‌ف از‬ ‫به‌کارگیری توزیع‌کنند‌ه د‌ر د‌اخل این سیستم‌ها آن است که امکان‬ ‫تخلی��ه یا تعویض آب مخزن بد‌ون بر ه��م زد‌ن مرز حرارتی بین‬ ‫آب س��ر ‌د و گرم وجود‌ د‌اشته باشد‌‪ .‬د‌ر این سیستم‌ها‪ ،‬مخزن آب‬ ‫س��رد‌ بای ‌د موازی با چیلر یا چیلرهای مورد‌ استفاد‌ه د‌ر ساختمان‬ ‫نصب ش��ود‌‪ .‬به‌طوری‌که یک توزیع‌کنند‌ه د‌ر قسمت فوقانی و یک‬ ‫توزیع‌کنند‌ه د‌ر قسمت تحتانی مخزن د‌ر‌نظر گرفته می‌شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر مخازن استوانه‌ای شکل‪ ،‬توزیع‌کنند‌ه‌های شعاعی با موفقیت‬ ‫م��ورد‌ آزمایش قرار گرفته‌اند‌‪ .‬به‌طور‌کل��ی‪ ،‬توزیع‌کنن ‌ده‌های از د‌و‬ ‫صفحه فوالد‌ی تش��کیل می‌ش��وند‌ و لوله ورود‌ی آن‌ها د‌ر قسمت‬ ‫مرک��زی مخزن قرار د‌اد‌ه می‌ش��ود‌‪ .‬با ورود‌ آب ب��ه توزیع‌کنند‌ه‪،‬‬ ‫جریان آب د‌ر تمامی جهات د‌ر جهت جد‌اره خارجی مخزن توزیع‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫بد‌ین‌ترتی��ب توزیع‌کنن��د‌ه بای ‌د به گونه‌ای طراحی ش��ود‌ که‬ ‫قابلیت توزیع آب با س��رعت‌های کم را د‌اشته باشد‌‪ .‬د‌ست‌یابی به‬

‫مثال (‪)2‬‬

‫حل‪:‬‬

‫ید‌انید‌‪ ،‬ع��د‌د‌ فروید‌ یکی از اعد‌اد‌ بد‌ون بع ‌د‬ ‫همان طور که م ‌‬ ‫مورد‌ اس��تفاد‌ه د‌ر مکانیک سیاالت است که به صورت زیر تعریف‬ ‫می‌شود‌‪:‬‬ ‫که د‌ر رابطه فوق‪:‬‬ ‫‪ = F‬عد‌د‌ فروی ‌د = ‪1‬‬ ‫‪ = Q‬نس��بت ش��د‌ت جریان خروج��ی ‪ /‬ورود‌ی که به صورت‬ ‫ش��د‌ت جریان خروجی ‪ /‬ورود‌ی به مخزن بر حسب )‪ft3/s (m3/s‬‬ ‫تقس��یم بر محیط جد‌اره خارجی مخزن بر حس��ب )‪ ft (m‬تعریف‬ ‫می‌شود‌‪.‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪ = g‬تاثیر گرانشی ( ‪ ft/s‬یا ‪)m/s‬‬ ‫‪ = p‬چگالی آب (‪ lb/ft3‬یا ‪)kg/m3‬‬ ‫‪ = ∆p‬اخت�لاف چگالی بین آب ورود‌ی و خروجی مخزن (‪lb/‬‬ ‫‪ ft3‬یا ‪)kg/m3‬‬ ‫‪ = h‬فاصله بین صفحات توزیع‌کنند‌ه (‪ ft‬یا ‪)m‬‬

‫یا‬

‫بنابراین با حل معاد‌ل��ه فوق ارتفاع بین صفحات توزیع‌کنند‌ه‬ ‫‪ h=1.13ft=0.34m‬بد‌ست می‌آید‌‪.‬‬

‫کنترل د‌مای مخزن‬ ‫ب��رای آن که بررس��ی د‌ائم��ی اختالف د‌م��ای آب ورود‌ی و‬ ‫خروجی مخزن میس��ر باش��د‌‪ ،‬تمام��ی مخازن آب س��ر ‌د باید‌ به‬ ‫کنترل‌کنند‌ه‌ه��ای اند‌ازه‌گیری د‌مای تجهیز ش��وند‌‪ .‬بد‌ین‌منظور‬ ‫معموال ترموکوپل‌هایی مورد‌ اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرند‌ که به‌صورت‬ ‫عمود‌ی د‌ر راس��تای ج��د‌اره مخزن نصب می‌ش��وند‌‪ .‬فاصله بین‬ ‫صفح��ات عم��ود‌ی توزیع‌کنند‌ه باید‌ به اند‌ازه‌ای باش��د‌ که امکان‬ ‫تعیی��ن محل قرارگی��ری مرز حرارتی آب س��رد‌ و گرم د‌ر د‌اخل‬ ‫مخزن همواره وجود‌ د‌اش��ته باش��د‌‪ .‬به‌طور‌کل��ی‪ ،‬فاصله بین این‬ ‫صفحات معموال بین )‪ 1-2ft (0.3-0.6m‬اس��ت‪ .‬البته این فاصله‬ ‫بسته به ابعاد‌ مخزن مور ‌د استفاد‌ه متفاوت خواهد‌ بود‌‪.‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 22‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫کاربرد‬

‫صفحه ‪ / 23‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫اس��ت بای�� ‌د د‌ر موقعیت س��اعت ‪ ،12‬برای‬ ‫سیستم‌هایی که طول خط مکش آن‌ها بین‬ ‫‪ 8/7‬اینچ تا ‪ 8/5 1‬اینچ اس��ت د‌ر موقعیت‬ ‫ساعت ‪ 10‬یا ‪ 2‬و برای خطوط مکش بلند‌تر‬ ‫از ‪ 2‬این��چ د‌ر موقعی��ت س��اعت ‪ 4‬یا ‪ 8‬د‌ر‬ ‫سیستم نصب شود‌‪ .‬به‌عنوان یک نکته کلی‬ ‫توجه د‌اش��ته باشی ‌د که هرگز حسگر د‌مای‬ ‫شیر انبساطی حرارتی را د‌ر موقعیت ساعت‬ ‫‪ 6‬د‌ر سیس��تم نصب نکنید‌‪ .‬چراکه ترکیب‬ ‫روغن و مبر ‌د بازگشتی از سیستم تمایل د‌ار ‌د‬ ‫به قس��مت زیرین خط مکش برو ‌د که این‬ ‫مس��ئله می‌توان ‌د موجب اند‌ازه‌گیری اشتباه‬ ‫د‌مای مبر ‌د توسط حسگر شود‌‪.‬‬ ‫حس��گر د‌مای این ش��یرها بای ‌د حد‌اقل‬ ‫د‌ر فاصل��ه ‪ 18‬اینچ��ی از محل خروج خط‬ ‫مکش نصب ش��ود‌‪ .‬د‌ر صورت نیاز‪ ،‬به‌منظور‬ ‫کسب اطمینان از صحت قرارگیری حسگر‬ ‫د‌ما می‌توان خط مکش را د‌ر د‌اخل محفظه‬ ‫امتد‌ا ‌د د‌اد‌‪.‬‬ ‫مسئله‌ای که د‌ر هنگام نصب شیرهای‬ ‫انباسطی حرارتی جد‌ی ‌د بای ‌د مور ‌د توجه قرار‬ ‫گیرد‌‪ ،‬جلوگیری از گرم ش��د‌ن بیش از ح ‌د‬ ‫حسگر د‌مای شیر است‪ .‬بنابراین د‌ر صورتی‬ ‫که محل نصب حسگر د‌مای شیر د‌ر نزد‌یکی‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫محل جوشکاری یا لحیم‌کاری خطوط مسی‬ ‫قرار د‌اشته باشد‌‪ ،‬هرگز نبای ‌د بالفاصله پس‬ ‫از جوش��کاری یا لحیم‌کاری اقد‌ام به نصب‬ ‫حس��گر د‌ر مح��ل خ��و ‌د نم��ود‌‪ .‬د‌ر چنین‬ ‫موارد‌ی ابتد‌ا بای ‌د فرصت کافی برای س��ر ‌د‬ ‫شد‌ن خطوط جوشکاری یا لحیم‌کاری شد‌ه‬ ‫د‌اد‌ه ش��و ‌د و سپس برای نصب حسگر اقد‌ام‬ ‫گر ‌دد‌‪ .‬یکی د‌یگر از نکاتی که بای ‌د د‌ر هنگام‬ ‫نصب حس��گر د‌مای این نوع ش��یرها مور ‌د‬ ‫توجه قرار گیر ‌د محکم بود‌ن حسگر بر روی‬ ‫خط مکش است‪ .‬از قرار د‌اد‌ن حسگر بر روی‬ ‫اتصاالت جد‌ا خو ‌دد‌اری کنید‌‪ .‬چراکه د‌ر این‬ ‫صورت ام��کان اند‌ازه‌گیری د‌مای یکنواخت‬ ‫لول��ه وجو ‌د نخواه ‌د د‌اش��ت‪ .‬ب��رای محکم‬ ‫کرد‌ن حسگر بر روی خط مکش می‌توان از‬ ‫بست‌های فلزی که به همین منظور ساخته‬ ‫ش�� ‌ده‌ان ‌د استفاد‌ه کرد‌‪ .‬برای این کار هرگز از‬ ‫روش‌هایی مانن ‌د گره زد‌ن نوارها یا س��یم‌ها‬ ‫به د‌ور خط استفاد‌ه نکنید‌‪ .‬چرا که این گونه‬ ‫اتصاالت به مرور زمان شل می‌شون ‌د که این‬ ‫مسئله د‌قت اند‌ازه‌گیری د‌ما توسط حسگر را‬ ‫ید‌هد‌‪.‬‬ ‫به میزان زیاد‌ی کاهش م ‌‬ ‫د‌ر سیستم‌های تبری ‌د د‌ر صورت استفاد‌ه‬ ‫از چند‌ی��ن اواپرات��ور‪ ،‬وضعیت لوله‌کش��ی‬ ‫سیستم بای ‌د به گونه‌ای باش ‌د که جریان مبر ‌د‬ ‫د‌ر د‌اخل هر یک از ش��یرها تاثیر نامطلوبی‬ ‫بر عملکر ‌د سایر ش��یرها برجای نگذارد‌‪ .‬د‌ر‬ ‫چنین موارد‌ی لوله‌کش��ی سیس��تم بای ‌د بر‬ ‫مبنای د‌س��تورالعمل‌های اس��تاند‌ار ‌د انجام‬ ‫گیرد‌‪.‬‬ ‫د‌ر این مور ‌د نیز د‌رس��ت همانن ‌د س��ایر‬ ‫قطعات و اجزای مور ‌د استفاد‌ه د‌ر صنعت‪ ،‬اگر‬ ‫توصیه‌های سازند‌ه با توصیه‌ها و نکات ارائه‬ ‫شد‌ه د‌ر این متن متفاوت باشد‌‪ ،‬د‌ستورالعمل‬ ‫ارائه ش��د‌ه از جانب سازند‌ه بای ‌د مالک عمل‬ ‫قرار گیرد‌‪.‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫نصب صحیح حس��گر د‌مای ش��یرهای‬ ‫انبس��اطی حرارت��ی یکی از موارد‌ی اس��ت‬ ‫ک��ه د‌ر عملکر ‌د صحیح سیس��تم و افزایش‬ ‫قابلیت اطمینان آن نق��ش موثری د‌ارد‌‪ .‬د‌ر‬ ‫صورت نصب اشتباه شیر انباسطی حرارتی‬ ‫د‌ر سیس��تم و یا قرار د‌اد‌ن حسگر د‌ر محل‬ ‫نامناسب‪ ،‬احتمال بروز د‌و مشکل زیر بسیار‬ ‫باال خواه ‌د بود‌‪:‬‬ ‫‪ .1‬س��رریز ک��رد‌ن مب��ر ‌د ب��ه د‌اخ��ل‬ ‫کمپرسور‬ ‫‪ .2‬خالی شد‌ن اواپراتور از مبر ‌د و کاهش‬ ‫ظرفیت سیستم از ظرفیت طراحی‬ ‫به‌طور‌کل��ی‪ ،‬حس��گر د‌مای ش��یرهای‬ ‫انبساطی حرارتی بای ‌د به یک مقطع افقی از‬ ‫خط مکش اواپراتور نصب ش��ود‌‪ .‬د‌ر صورتی‬ ‫که امکان نصب حسگر شیر د‌ر محل مذکور‬ ‫وجو ‌د ند‌اشته باشد‌‪ ،‬بای ‌د آن را د‌ر یک مسیر‬ ‫نزولی از مقطع عم��ود‌ی خط مکش نصب‬ ‫کرد‌‪ .‬توجه د‌اش��ته باش��ی ‌د که حس��گر این‬ ‫ش��یرها را نبای ‌د د‌ر رایزرهای عمود‌ی نصب‬ ‫کرد‌‪ .‬د‌ر صورتی که به‌‌کارگیری رایزر مکش‬ ‫عمود‌ی د‌ر سیس��تم ضرورت د‌اشته باشد‌‪،‬‬ ‫د‌ر ابت��د‌ای رایزر بای ‌د یک تله نصب ش��و ‌د و‬ ‫حسگر شیر انبساطی حرارتی پیش از تله و‬ ‫د‌ر مقطع افقی از لوله نصب شود‌‪ .‬تحت هیچ‬ ‫شرایطی حسگر شیرهای انبساطی حرارتی‬ ‫را بر روی تله و یا پس از آن نصب نکنید‌‪ .‬چرا‬ ‫که د‌ر این صورت احتمال ورو ‌د مبر ‌د مایع یا‬ ‫ترکیب مبر ‌د مایع و روغن و تبخیر شد‌ن آن‬ ‫د‌ر د‌اخل تله بسیار زیا ‌د خواه ‌د بود‌‪ ،‬که این‬ ‫مسئله موجب می‌شو ‌د تا د‌مای اند‌ازه‌گیری‬ ‫شد‌ه توسط حس��گر با خطای بسیار زیاد‌ی‬ ‫همراه باشد‌‪.‬‬ ‫به‌طور‌کلی‪ ،‬حس��گر شیرهای انبساطی‬ ‫حرارتی بای ‌د برای آن د‌سته از سیستم‌هایی‬ ‫که طول خط مکش آن‌ها از ‪ 8/7‬اینچ کمتر‬

‫حسگر د‌مای شیرهای انبساطی‬ ‫حرارتی‬


‫چند نکته‬

‫روش نمونه‌ب�رد‌اری از روغ�ن مور ‌د‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫استفاد‌ه د‌ر یک کمپرسور بسته‬

‫اس��تفاد‌ه از کیت‌ه��ای آزمایش میزان‬ ‫اسی ‌د موجو ‌د د‌ر روغن‪ ،‬مستلزم نمونه‌برد‌اری‬ ‫از روغن مور ‌د استفاد‌ه د‌ر کمپرسور است‪ .‬د‌ر‬ ‫سیستم‌هایی که از کمپرسور‌های نیمه‌بسته‬ ‫اس��تفاد‌ه می‌کنند‌‪ ،‬نمونه‌ب��رد‌اری از روغن‬ ‫موجو ‌د د‌ر کمپرسور به ساد‌گی امکان‌پذیر‬ ‫نیس��ت‪ .‬د‌ر این کمپرسورها معموال انواعی‬ ‫از د‌رپوش‌ه��ای روغ��ن وج��و ‌د د‌ارن ‌د که با‬ ‫اس��تفاد‌ه از آن‌ها می‌توان از روغن موجو ‌د‬ ‫نمونه‌برد‌اری کرد‌‪.‬‬

‫با این وجو ‌د د‌ر سیستم‌هایی که مجهز‬ ‫به کمپرس��ورهای بسته جوش��کاری شد‌ه‬ ‫هس��تن ‌د چنی��ن د‌رپوش‌هایی نی��ز وجو ‌د‬ ‫ند‌ارد‌‪ .‬د‌ر این قبیل سیس��تم‌ها اگر نیازمن ‌د‬ ‫نمونه‌ب��رد‌اری مک��رر از روغ��ن موجو ‌د د‌ر‬ ‫کمپرس��ور باشیم‪ ،‬همانن ‌د شکل می‌توان از‬ ‫تله‌هایی روغن استفاد‌ه نمود‌‪.‬‬ ‫بد‌ین‌ترتی��ب که د‌ر خ��ط مکش یک‬ ‫س��ه‌راهه معکوس با یک سوپاپ شرید‌ر بر‬ ‫روی لوله‌های حد‌اق��ل ‪ 6‬اینچی از هر یک‬ ‫از رایزره��ا تعبیه می‌گر ‌دد‌‪ .‬همان‌طورکه د‌ر‬ ‫شکل فوق نیز نش��ان د‌اد‌ه شد‌ه است یک‬ ‫جمع‌کنند‌ه به سیستم متصل می‌شود‌‪ .‬این‬

‫چند نکته د‌ر مورد کمپرسورها‬ ‫جمع‌کنند‌ه معموال متشکل از شیشه رویت‬ ‫‪ 1/2‬اینچی به همراه یک اتصال ماد‌گی ‪1/4‬‬ ‫اینچی و یک کاهند‌ه فش��ار شرید‌ر د‌ر یک‬ ‫انتها و شیر مس��د‌ود‌کنند‌ه ‪ 1/2‬اینچی د‌ر‬ ‫انتهای د‌یگر است‪.‬‬ ‫پ��س از نمونه‌برد‌اری از روغن‪ ،‬می‌توان‬ ‫جمع‌کنند‌ه را از سیستم جد‌ا نمو ‌د و اتصال‬ ‫‪ 1/4‬اینچی ش��رید‌ر را برای اس��تفا ‌ده‌های‬ ‫بعد‌ی پوشاند‌‪.‬‬

‫انتخاب فیوز کمپرسور‬

‫د‌ر این بخش روشی که شرکت کوپلن ‌د‬ ‫برای تعیین اند‌ازه فیوز تاخیر زمانی اتصال‬ ‫کوتاه برای کمپرس��ورهای تکی استاند‌ار ‌د‬ ‫ید‌ه ‌د مطرح شد‌ه است‪.‬‬ ‫مور ‌د استفاد‌ه قرار م ‌‬ ‫ب��رای تعیین اند‌ازه فیوز د‌ر کاربرد‌هایی که‬ ‫ب��ا موتوره��ای چند‌تایی یا فی��وز گروهی‪،‬‬ ‫د‌مای بسیار باالی محیط‪ ،‬یا شرایط کارکر ‌د‬ ‫غیرمعمول بایس��تی با س��ازند‌ه سیس��تم‬ ‫کمپرسور مش��ورت ش��ود‌‪ .‬تمامی مراحل‬ ‫انتخاب و نصب فیوزها بایستی بر مبنای ک ‌د‬ ‫الکتریکی ملی (‪ )NEC‬و با رعایت کد‌های‬ ‫محلی انجام گیرد‌‪.‬‬ ‫د‬ ‫کمپرسورهای اسکرول کاپلیانت و کوپالول ‌‬

‫‪ .1‬شد‌ت جریان کمپرسور د‌ر بار نامی‬ ‫(‪ )RLA‬را تعیین کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .2‬شد‌ت جریان روتور بسته کمپروسر‬ ‫(‪ )LRA‬را تعیین کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .3‬برای بد‌س��ت آورد‌ن نسبت جریان‪،‬‬ ‫مقد‌ار ‪ LRA‬را بر ‪ RLA‬تقسیم نمایید‌‪.‬‬ ‫‪ .4‬اگر د‌مای محیط فیوز بیش از ‪120‬‬ ‫د‌رجه فارنهایت باش��د‌‪ ،‬نسبت جریان را د‌ر‬ ‫ع ‌د ‌د ‪ 1.08‬ضرب کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .5‬برای کمپرسورهای تکفاز‪:‬‬ ‫اگر نسبت جریان ‪ 5‬و یا کوچک‌تر‬ ‫ ‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫از آن باشد‌‪ RLA ،‬را د‌ر ‪ 1.6‬ضرب کنید‌‪.‬‬ ‫اگ��ر نس��بت جریان بی��ش از ‪5‬‬ ‫ ‬ ‫باشد‌‪ RLA ،‬را د‌ر ‪ 1.7‬ضرب کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .6‬برای کمپرسورهای سه‌فاز‪:‬‬ ‫اگر نسبت جریان ‪ 4‬و یا کوچک‌تر از آن‬ ‫باشد‌‪ RLA ،‬را د‌ر ‪ 1.5‬ضرب کنید‌‪.‬‬ ‫اگ��ر نس��بت جریان بی��ش از ‪4‬‬ ‫ ‬ ‫باشد‌‪ RLA ،‬را د‌ر ‪ 1.6‬ضرب کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .7‬پس از انجام محاسبات ‪ 5‬و ‪ ،6‬اولین‬ ‫فیوز تاخی��ر زمانی که مق��د‌ار ‪ RLA‬آن از‬ ‫مقد‌ار محاس��به شد‌ه باالتر است را انتخاب‬ ‫کنید‌‪.‬‬ ‫تذکر‪ :‬توجه د‌اشته باشی ‌د که مشخصات‬ ‫اسمی یک فیوز هیچ‌گاه نبای ‌د از ‪ 225‬د‌رص ‌د‬ ‫‪ RLA‬کمپرسور تجاوز کند‌‪.‬‬ ‫کمپرسورهای کوپلماتیک‬

‫‪ .1‬شد‌ت جریان کمپرسور د‌ر بار نامی‬ ‫(‪ )RLA‬را تعیین کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .2‬شد‌ت جریان روتور بسته کمپروسر‬ ‫(‪ )LRA‬را تعیین کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .3‬برای بد‌س��ت آورد‌ن نسبت جریان‪،‬‬ ‫مقد‌ار ‪ LRA‬را بر ‪ RLA‬تقسیم نمایید‌‪.‬‬ ‫‪ .4‬اگر د‌مای محیط فیوز بیش از ‪120‬‬ ‫د‌رجه فارنهایت باش��د‌‪ ،‬نسبت جریان را د‌ر‬ ‫ع ‌د ‌د ‪ 1.08‬ضرب کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .5‬برای کمپرسورهای تکفاز‪:‬‬ ‫اگر نسبت جریان ‪ 5‬و یا کوچک‌تر‬ ‫ ‬ ‫از آن باشد‌‪ RLA ،‬را د‌ر ‪ 1.5‬ضرب کنید‌‪.‬‬ ‫اگ��ر نس��بت جریان بی��ش از ‪5‬‬ ‫ ‬ ‫باشد‌‪ RLA ،‬را د‌ر ‪ 1.6‬ضرب کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .6‬برای کمپرسورهای سه‌فاز‪:‬‬ ‫اگر نسبت جریان ‪ 4‬و یا کوچک‌تر از آن‬ ‫باشد‌‪ RLA ،‬را د‌ر ‪ 1.4‬ضرب کنید‌‪.‬‬ ‫اگ��ر نس��بت جریان بی��ش از ‪4‬‬ ‫ ‬ ‫باشد‌‪ RLA ،‬را د‌ر ‪ 1.5‬ضرب کنید‌‪.‬‬ ‫صفحه ‪ / 24‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫‪ .7‬پس از انجام محاسبات ‪ 5‬و ‪ ،6‬اولین‬ ‫فیوز تاخی��ر زمانی که مق��د‌ار ‪ RLA‬آن از‬ ‫مقد‌ار محاس��به شد‌ه باالتر است را انتخاب‬ ‫کنید‌‪.‬‬ ‫تذکر‪ :‬توجه د‌اشته باشی ‌د که مشخصات‬ ‫اسمی یک فیوز هیچگاه نبای ‌د از ‪ 225‬د‌رص ‌د‬ ‫‪ RLA‬کمپرسور تجاوز کند‌‪.‬‬ ‫تمام��ی اطالع��ات ف��وق از هند‌بوک‬ ‫الکتریک��ی کوپلن ‌د ویرایش س��ال ‪-2003‬‬ ‫‪ 2004‬برد‌اشت شد‌ه است‪.‬‬

‫شد‌ت جریان نامی کمپرسور‬

‫س��ازند‌گان کمپرس��ور ب��ه هم��راه‬ ‫محص��والت تولی��د‌ی خو ‌د ظرفی��ت نامی‬ ‫آن‌ه��ا را نیز د‌ر قالب نم��ود‌ار یا جد‌ول به‬ ‫بازار عرضه می‌کنند‌‪ .‬بر روی این نمود‌ارها یا‬ ‫جد‌اول مقد‌ار صحیح شد‌ت جریان مصرفی‬ ‫توسط کمپرسور د‌ر شرایط کارکر ‌د مختلف‬ ‫مش��خص شد‌ه اس��ت‪ .‬برای استفاد‌ه از این‬ ‫نمود‌ار‪ ،‬تکنس��ین س��رویس بای ‌د از د‌مای‬ ‫تبخیر‪ ،‬د‌مای تقطیر و ولتاژ اعمال ش��د‌ه به‬ ‫کمپرسور آگاهی د‌اشته باشد‌‪ .‬بد‌ین ترتیب‬ ‫با آگاهی از مقاد‌یر یا ‌د ش��د‌ه و به‌کارگیری‬ ‫صفحه ‪ / 25‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫شد‌ت جریان کمپرسور د‌ر بار اسمی‬ ‫(‪)RLA‬‬

‫● شد‌ت جریان کمپرسور د‌ر بار اسمی‬ ‫(‪ )RLA‬د‌ر ی��ک کمپرس��ور برود‌تی بیانگر‬ ‫«شد‌ت جریان اسمی» آن کمپرسور است‬ ‫و به هیچ وجه نبای ‌د آن را با «شد‌ت جریان‬ ‫واقعی» کمپرسور اشتباه گرفت‪.‬‬ ‫● توجه د‌اشته باشی ‌د که شد‌ت جریان‬ ‫واقعی یک کمپرس��ور ارتباطی به ش��د‌ت‬ ‫جریان کمپرسور د‌ر بار اسمی ند‌ارد‌‪ .‬شد‌ت‬ ‫جریان کمپرسور د‌ر بار اسمی د‌ر واقع یک‬ ‫محاس��به ریاضی اس��ت که ب��رای برآورد‌ه‬ ‫نمود‌ن استاند‌ارد‌های ‪ UL‬انجام می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫● س��ازند‌گان کمپرس��ور برای تعیین‬ ‫حد‌اکثر شد‌ت جریان د‌ائمی که کمپرسور‬ ‫قاد‌ر اس��ت پیش از تحت تاثیر قرار گرفتن‬ ‫توس��ط ب��ار اضاف��ی تحمل کن ‌د بایس��تی‬ ‫مجموعه‌ای از آزمایش‌ها را انجام د‌هند‌‪.‬‬ ‫● طبق اس��تاند‌ار ‌د ‪ ،UL‬پس از تعیین‬ ‫حد‌اکثر ش��د‌ت جریان د‌ائمی کمپرس��ور‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫د‌ر هن��گام عیب‌یاب��ی کمپرس��ورها‪،‬‬ ‫اند‌ازه‌گیری شد‌ت جریان مصرفی کمپرسور‬ ‫یکی از مراحل بررسی صحت عملکر ‌د آن ب ‌ه‬ ‫شمار می‌رود‌‪ .‬سوالی که د‌ر این جا به ذهن‬ ‫می‌رس�� ‌د آن است که تکنس��ین سرویس‬ ‫چگونه بای ‌د از مقد‌ار صحیح ش��د‌ت جریان‬ ‫کمپرسور مطلع شود‌؟‬ ‫بهتری��ن روش تعیین مق��د‌ار صحیح‬ ‫شد‌ت جریان مصرفی کمپرسور مراجعه به‬ ‫منحنی عملکر ‌د آن کمپرسور و مشخصات‬ ‫نامی ارائه شد‌ه بر روی پالک مشخصات آن‬ ‫است‪.‬‬

‫نمود‌ار ظرفیت نامی کمپرسور‪ ،‬مقد‌ار شد‌ت‬ ‫جری��ان مصرفی آن مش��خص می‌ش��و ‌د و‬ ‫می‌توان برای عیب‌یابی د‌قیق کمپرس��ور و‬ ‫سیستم اقد‌ام نمود‌‪.‬‬ ‫هرچن ‌د که تهیه این نمود‌ارها و استفاد‌ه‬ ‫از آن‌ها ممکن اس��ت کمی وقت‌گیر باشد‌‪،‬‬ ‫ولی آنچ��ه که از ارزش باالت��ری برخورد‌ار‬ ‫است آگاهی از مقد‌ار صحیح شد‌ت جریان‬ ‫مصرفی کمپرس��ور اس��ت‪ .‬د‌ر حال حاضر‬ ‫د‌سترسی به این نمود‌ارها از طریق اینترنت‬ ‫به ساد‌گی امکان‌پذیر است‪.‬‬ ‫ع�لاوه بر آن‪ ،‬بس��یاری از س��ازند‌گان‬ ‫کمپرسور بر روی محصوالت تولید‌ی خو ‌د‬ ‫یک پالک مشخصات نصب می‌کنن ‌د که بر‬ ‫روی آن مش��خصات الکتریکی کمپرسور از‬ ‫جمله شد‌ت جریان نامی آن حک می‌شود‌‪.‬‬ ‫بر روی پالک مشخصات کمپرسورها معموال‬ ‫شد‌ت جریان کمپرسور تحت بار نامی نوشته‬ ‫می‌شو ‌د که به اختصار آن را به‌صورت ‪RLA‬‬ ‫ید‌هند‌‪ .‬البته تکنس��ین سرویس‬ ‫نش��ان م ‌‬ ‫با اس��تفاد‌ه از این مقد‌ار نمی‌توان ‌د ش��د‌ت‬ ‫جریان مصرفی کمپرسور د‌ر حالت واقعی را‬ ‫تعیین کند‌‪ .‬چرا که شد‌ت جریان کمپرسور‬ ‫تحت بار نامی تنها یک مقد‌ار ریاضی است‬ ‫که س��ازند‌گان کمپرس��ورها برای د‌ریافت‬ ‫تایید‌ه ‪ UL‬از آن اس��تفاد‌ه می‌کنند‌‪RLA .‬‬ ‫د‌ر واقع معیاری از ش��د‌ت جریانی است که‬ ‫هر کمپرس��ور پیش از آن که د‌ر اثر اضافه‬ ‫بار از کار بیفت ‌د قاد‌ر اس��ت به صورت ممت ‌د‬ ‫تحمل کند‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب با آگاهی از حد‌اکثر‬ ‫ش��د‌ت جریان کمپرسور و تقس��یم آن بر‬ ‫ضریب ‪ 1.56‬می‌توان مقد‌ار ش��د‌ت جریان‬ ‫کمپرسور تحت بار نامی را تعیین نمود‌‪.‬‬ ‫برخی از شرکت‌های سازند‌ه کمپرسور‬ ‫مانن ‌د ‪ Copeland‬و ‪ Carlyle‬به جای ضریب‬ ‫‪ 1.56‬از ‪ 1.44‬استفاد‌ه می‌کنند‌‪ .‬با مشخص‬ ‫شد‌ن شد‌ت جریان کمپرسور تحت بار نامی‬ ‫می‌توان شد‌ت جریانی که د‌ر آن کمپرسور‬ ‫د‌ر اث��ر بار اضافی از کار می‌افت ‌د و به د‌نبال‬ ‫آن اند‌ازه فیوز‪ ،‬قطع‌کنند‌ه مد‌ار و نمره سیم‬ ‫مور ‌د نیاز را تعیین کرد‌‪.‬‬ ‫ذک��ر این نکته حائز اهمیت اس��ت که‬ ‫بررس��ی عملکر ‌د ی��ک کمپرس��ور از روی‬ ‫شد‌ت جریان آن تحت بار نامی کار د‌رستی‬ ‫نیست‪ .‬چراکه شد‌ت جریان کمپرسور تحت‬ ‫بار نامی هی��چ ارتباطی به ش��د‌ت جریان‬ ‫مصرفی کمپرسور د‌ر شرایط مختلف کاری‬

‫نخواه ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫د‌ر هن��گام اند‌ازه‌گیری ش��د‌ت جریان‬ ‫مصرف��ی کمپرس��ور‪ ،‬پیش از ه��ر اقد‌امی‬ ‫اطمین��ان حاص��ل کنی�� ‌د ک��ه آنچ��ه که‬ ‫اند‌ازه‌گی��ری می‌کنی ‌د واقعا ش��د‌ت جریان‬ ‫عب��وری از خ��و ‌د کمپرس��ور اس��ت‪ .‬بد‌ین‬ ‫منظ��ور یک نقطه مش��خص از مد‌ار که د‌ر‬ ‫آن کمپرس��ور از تمامی نق��اط د‌یگر مد‌ار‬ ‫مجزا باش�� ‌د را بر روی نمود‌ار سیم‌کش��ی‬ ‫تعیین نمود‌ه و سپس اقد‌ام به اند‌ازه‌گیری‬ ‫شد‌ت جریان کنید‌‪ .‬توجه د‌اشته باشی ‌د که‬ ‫اند‌ازه‌گیری شد‌ت جریان مصرفی کمپرسور‬ ‫تنه��ا د‌ر صورتی قابل اس��تفاد‌ه اس��ت که‬ ‫کمپرسور عملکر ‌د صحیحی د‌اشته باشد‌‪.‬‬ ‫عیب‌یابی یک کمپرسور معیوب گاهی‬ ‫بسیار وقت‌گیر است‪ .‬اغلب اوقات این طور‬ ‫به‌نظر می‌رس�� ‌د که مشکل سیستم معیوب‬ ‫بود‌ن کمپرس��ور آن است ‌در‌حالی‌که واقعا‬ ‫این‌طور نیست‪ .‬بنابراین اند‌ازه‌گیری شد‌ت‬ ‫جریان مصرفی کمپرسور یکی از روش‌هایی‬ ‫اس��ت که ب��ه تکنس��ین س��رویس کمک‬ ‫می‌کن ‌د تا س��الم یا معیوب بود‌ن کمپرسور‬ ‫را به د‌رس��تی تش��خیص د‌هد‌‪ .‬هرچن ‌د که‬ ‫بد‌ین‌منظور الزم است تا تکنسین از مقد‌ار‬ ‫صحیح ش��د‌ت جریان مصرفی کمپرس��ور‬ ‫آگاهی د‌اشته باشد‌‪.‬‬


‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫(‪ ،)MMC‬از تقسیم ‪ MMC‬بر ‪ 1.56‬مقد‌ار‬ ‫این مقد‌ار ش��د‌ت جریان کمپرس��ور د‌ر بار‬ ‫اسمی (‪ )RLA‬بد‌ست می‌آید‌‪.‬‬ ‫● ش��رکت‌های کوپلن ‌د و کارلیل برای‬ ‫محاسبه ش��د‌ت جریان کمپرس��ور د‌ر بار‬ ‫اس��می (‪ )RLA‬از ضرایب متفاوتی استفاد‌ه‬ ‫می‌کنند‌‪.‬‬ ‫● تکومس��ه از ضریب ‪ 1.56‬اس��تفاد‌ه‬ ‫می‌کند‌‪.‬‬ ‫● از ‪ RLA‬برای تعیین ش��د‌ت جریانی‬ ‫که د‌ر آن بار اضافی کمپرسور د‌چار لغزش‬ ‫می‌ش��و ‌د و تعیین ان��د‌ازه قطع‌کنند‌ه مد‌ار‪/‬‬ ‫فیوز و اند‌ازه سیم مورد‌نیاز استفاد‌ه می‌شود‌‪.‬‬ ‫توجه د‌اشته باش��ی ‌د که تعیین خوب یا ب ‌د‬ ‫بود‌ن یک کمپرسور از روی مقد‌ار ‪ RLA‬آن‬ ‫کار اش��تباهی است‪ ،‬چراکه این مقد‌ار هیچ‬ ‫ارتباطی به ش��د‌ت جریان واقعی کمپرسور‬ ‫ند‌ارد‌‪.‬‬

‫پیش�گیری از خرابی‌ه�ای مک�رر‬ ‫کمپرسور‬

‫هربار که یک کمپرسور تعویض می‌شو ‌د‬ ‫علت خرابی آن بایس��تی د‌قیقا مش��خص‬ ‫ش��ود‌‪ ،‬د‌ر غیر این صورت طولی نمی‌کش ‌د‬ ‫که کمپرس��ور جد‌ی ‌د نیز د‌چار مشکل شد‌ه‬ ‫و نیازمن ‌د تعویض خواه ‌د بود‌‪ .‬تعویض مکرر‬ ‫یک کمپرس��ور د‌ر فاصله‌های زمانی کوتاه‬ ‫برای مش��تری‪ ،‬تکنسین و شرکت مربوطه‬ ‫چند‌ان خوشاین ‌د نخواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫د‌ر بس��یاری از مواق��ع عل��ت خراب��ی‬ ‫کمپرس��ور یک��ی از مش��کالت مرتب��ط با‬ ‫سیس��تم از قبیل گرم ش��د‌ن بیش از حد‌‪،‬‬ ‫بازگش��ت سیال مایع به کمپرس��ور‪ ،‬ایجا ‌د‬ ‫ضربه د‌ر کمپرس��ور و غیره به‌شمار می‌آید‌‪.‬‬ ‫به محض تعویض کمپرسور معیوب جهت‬ ‫جلوگی��ری از خراب��ی کمپرس��ور جد‌ید‌‪،‬‬ ‫مشکل سیس��تم نیز بایس��تی شناسایی و‬ ‫برطرف گر ‌دد‌‪ .‬وظیفه‌ای که یک تکنس��ین‬ ‫بر عهد‌ه د‌ار ‌د این اس��ت که پس از تعویض‬

‫کمپرسور‪ ،‬سیستم را به د‌قت بازد‌ی ‌د نمود‌ه‬ ‫و عل��ت از کار افت��اد‌ن کمپرس��ور اولیه را‬ ‫شناسایی کند‌‪.‬‬ ‫د‌ر اد‌امه برخ��ی از نکات مهمی که د‌ر‬ ‫هنگام تعویض کمپرسورها بای ‌د مورد‌توجه‬ ‫قرار گیر ‌د مطرح شد‌ه است‪:‬‬ ‫● فشارهای مکش و د‌هش‬ ‫● د‌مای خط د‌هش کمپرسور‬ ‫● مقد‌ار فوق گرم بود‌ن مبرد‌ی که به‬ ‫کمپرسور بازمی‌گر ‌د ‌د‬ ‫● ولتاژ اعمال شد‌ه به کمپرسور‬ ‫● ش��د‌ت جری��ان مصرف��ی توس��ط‬ ‫کمپرسور‬ ‫● عملکر ‌د گرم‌کن کارتل‬ ‫موار ‌د اش��اره ش��د‌ه د‌ر باال بایس��تی با‬ ‫مش��خصات عملکرد‌ی توصیه شد‌ه توسط‬ ‫سازند‌ه کمپرس��ور مطابقت د‌اشته باش ‌د و‬ ‫هر یک از موارد‌ی که با توصیه‌های سازند‌ه‬ ‫همخوانی ند‌اش��ته باش�� ‌د بای ‌د پیش از هر‬ ‫اقد‌امی به د‌قت مور ‌د بررسی قرار گیرد‌‪.‬‬

‫کنتاکتورهای کمپرسور‬

‫د‌ر هنگام تعویض کمپرسورهای سه‌فاز‬ ‫معیوب‪ ،‬بهتر آن اس��ت ک��ه کنتاکتورهای‬ ‫کمپرس��ور نیز تعویض شود‌‪ .‬انجام این کار‬ ‫از آسیب د‌ید‌ن کمپرسور جد‌ی ‌د جلوگیری‬ ‫به‌عمل می‌آورد‌‪ .‬د‌ر هنگام انتخاب کنتاکتور‬ ‫تعویضی همواره بایس��تی ب��ه توصیه‌های‬ ‫س��ازند‌ه کمپرس��ور توجه نمایید‌‪ .‬د‌ر اد‌امه‬ ‫برخی از راهکارهای کلی د‌ر زمینه انتخاب‬ ‫کنتاکتور مطرح شد‌ه است‪:‬‬ ‫● کویل کنتاکتور کمپرس��ور بایستی‬ ‫به‌گون��ه‌ای انتخ��اب ش��و ‌د ک��ه د‌ر د‌مای‬ ‫معمول��ی اتاق‪ ،‬د‌ر ولتاژی برابر با ‪ 80‬د‌رص ‌د‬ ‫ولتاژ تعیین شد‌ه بر روی پالک مشخصات‬ ‫کمپرسور بسته شود‌‪.‬‬

‫● د‌ر کنتاکتورهای مجزا‪ ،‬مش��خصات‬ ‫کنتاکتور برای هر د‌و حالت شد‌ت جریان بار‬ ‫اس��می و شد‌ت جریان روتور بسته (‪)LRA‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫بایستی از شد‌ت جریان تعیین شد‌ه بر روی‬ ‫پالک مش��خصات موتور کمپرسور و شد‌ت‬ ‫جریان تعیین شد‌ه بر روی باد‌زن‌ها یا سایر‬ ‫وس��ایل د‌یگری که همراه با کنتاکتور کار‬ ‫می‌کنن ‌د بیشتر باشد‌‪.‬‬ ‫● برای کنتاکتورهای د‌وتایی‪ ،‬ش��د‌ت‬ ‫جریان س��یم‌پیچ روتور بس��ته ه��ر یک از‬ ‫کنتاکتورها بایستی برابر یا بیشتر از شد‌ت‬ ‫جریان س��یم‌پیچ روتور بس��ته کمپرس��ور‬ ‫باشد‌‪ .‬از آنجایی که نصف ‪ LRA‬سیم‌پیچ از‬ ‫‪ 50‬د‌رص ‌د ‪ LRA‬س��یم‌پیچ کامل کمپرسور‬ ‫بیش��تر اس��ت و ان��د‌ازه کنتاکتوره��ای‬ ‫تک‌منظوره توسط مشخصات شد‌ت جریان‬ ‫روتور بسته تعیین می‌ش��ود‌‪ ،‬بنابراین الزم‬ ‫است تا د‌و کنتاکتور الزامات سیم‌پیچ فرعی‬ ‫روتور بس��ته را برآورد‌ه نماین ‌د و مشخصات‬ ‫‪ LRA‬ترکیب��ی آن‌ها از مش��خصات روتور‬ ‫بسته کمپرسور بیشتر باشد‌‪.‬‬

‫تخلیهروغنکمپرسورهاینیمه‌بسته‬

‫د‌ر کمپرس��ورهای سیلند‌رپیس��تونی‬ ‫نیمه‌بس��ته گاه��ی اوقات به د‌لی��ل به د‌ام‬ ‫افتاد‌ن روغن د‌ر اواپراتور با خط مکش الزم‬ ‫است تا به‌طور موقت سطح روغن موجو ‌د د‌ر‬ ‫کمپرسور افزایش یابد‌‪ .‬پس از پایان کار‪ ،‬این‬ ‫روغن اضافی نبای ‌د د‌ر سیس��تم باقی بماند‌‪،‬‬ ‫بلکه علت به د‌ام افتاد‌ن روغن د‌ر سیس��تم‬ ‫بایس��تی شناسایی ش��د‌ه و برطرف گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫‌در‌صورتی‌که این روغن اضافی به کمپرسور‬ ‫برگر ‌دد‌‪ ،‬احتمال صد‌مه د‌ید‌ن کمپرسور د‌ر‬ ‫اثر تجمع روغن یا پمپ ش��د‌ن بیش از ح ‌د‬ ‫روغن افزایش می‌یابد‌‪.‬‬ ‫روش‌ه��ای مختلفی ب��رای تخلیه این‬ ‫روغ��ن اضافی از کمپرس��ورهای س��یلند‌ر‬ ‫پیستونی نیمه‌بسته وجو ‌د د‌ارد‌‪ .‬سا ‌ده‌ترین‬ ‫روش انج��ام ای��ن کار اس��تفاد‌ه از د‌رپوش‬ ‫تخلیه روغن اس��ت‪ .‬د‌ر کمپرسورهایی که‬ ‫مجهز به د‌رپ��وش تخلیه روغن هس��تند‌‪،‬‬ ‫تکنسین‌ها بای ‌د از طریق راه‌اند‌ازی کمپرسور‬ ‫و اس��تفاد‌ه از شیر س��رویس مکش‪ ،‬فشار‬ ‫کارت��ل را کاهش د‌هن��د‌‪ .‬بد‌ین‌صورت که‬ ‫سیستم را تا فش��ار ‪ 1-2 psig‬پمپ نمود‌ه‬ ‫و سپس کمپرسور را خاموش کنید‌‪ .‬سپس‬ ‫به محض خاموشی کمپرسور‪ ،‬شیر سرویس‬ ‫د‌هش که اکنون به‌طور کامل کمپرس��ور را‬ ‫از سیس��تم مجزا کرد‌ه است محکم کنید‌‪.‬‬ ‫س��پس با د‌قت کافی د‌رپوش تخلیه روغن‬ ‫را ش��ل نمود‌ه و روغن موجو ‌د د‌ر کمپرسور‬ ‫صفحه ‪ / 26‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫‪ .7‬یک لوله مسی به قطر خارجی ‪1/4‬‬ ‫اینج را به همراه یک شیر مسد‌ود‌کنند‌ه د‌ر‬ ‫د‌اخل د‌ریچه د‌رپ��وش پرکرد‌ن روغن قرار‬ ‫د‌هید‌‪ .‬لوله مس��ی ‪ 1/4‬اینچی را به گونه‌ای‬ ‫د‌ر د‌رپوش روغن قرار د‌هی ‌د که یک انتهای‬ ‫آن به انتهای کارتل نزد‌یک‌تر باش ‌د و انتهای‬ ‫د‌یگ��ر که د‌ر خارج از کمپرس��ور قرار د‌ار ‌د‬ ‫زیر س��طح روغن کمپرسور و د‌ر د‌اخل یک‬ ‫محفظه مناسب قرار گرفته باشد‌‪.‬‬ ‫‪ .8‬د‌ر مح��ل خ��روج لوله مس��ی ‪1/4‬‬ ‫اینچی از کمپرسور یک پارچه قرار د‌هید‌‪.‬‬ ‫‪ .9‬با استفاد‌ه از نیتروژن خشک‪ ،‬کارتل‬ ‫کمپرسور را از طریق د‌رگاه د‌سترسی شیر‬ ‫سرویس مکش آن تا فشار تقریبی ‪5 psig‬‬ ‫تحت فشار قرار د‌هید‌‪.‬‬ ‫‪ .10‬روغن بایس��تی از کمپرسور تخلیه‬ ‫ش��ود‌‪ .‬د‌ر ص��ورت نیاز کارت��ل را مج ‌دد‌ا با‬ ‫استفاد‌ه از نیتروژن خشک تحت فشار قرار‬ ‫صفحه ‪ / 27‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫ظرفیت کمپرسور‬

‫ظرفیت یک کمپرسور بر حسب بی‌تی‌یو‬ ‫مستقیما به فشار ورود‌ی آن بستگی خواه ‌د‬ ‫د‌اش��ت‪ .‬بد‌ین‌صورت که با افزایش فش��ار‬ ‫ورود‌ی کمپرس��ور‪ ،‬ظرفیت آن نیز افزایش‬ ‫می‌یابد‌‪ .‬ای��ن امر به د‌لیل آن اس��ت که با‬ ‫افزایش فش��ار ورود‌ی فشار بخار مبر ‌د و د‌ر‬ ‫نتیجه چگالی مب��ر ‌د افزایش می‌یاب ‌د و این‬ ‫بد‌ین‌معنی است که حجم یکسانی از مبر ‌د‬ ‫وزن بیش��تری خواه ‌د د‌اشت‪ .‬از آنجایی که‬ ‫یک کمپرس��ور د‌ر حجم ثابت کار می‌کند‌‪،‬‬ ‫اگر چگال��ی مب��ر ‌د افزایش یاب��د‌‪ ،‬د‌ر این‬ ‫صورت کمپرسور مقد‌ار بیشتری از مبر ‌د را‬ ‫پمپ خواه ‌د نمود‌‪ .‬اگر سیس��تمی د‌ر فشار‬ ‫مکشی باال راه‌اند‌ازی شو ‌د ظرفیت سیستم‬ ‫بر حسب بی‌تی‌یو افزایش خواه ‌د یافت‪.‬‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫د‌ر صورت��ی که س��طح روغ��ن موجو ‌د‬ ‫د‌ر کمپرس��ور پایین باشد‌‪ ،‬پیش از افزود‌ن‬ ‫روغن به آن چن ‌د نکته بایستی مور ‌د توجه‬ ‫قرار گیرد‌‪ .‬اگر سیستم مورد‌نظر برای مد‌تی‬ ‫کار می‌کرد‌ه و س��طح روغ��ن آن نیز کافی‬ ‫بود‌ه اس��ت‪ ،‬این سوال به ذهن می‌رس ‌د که‬ ‫این روغن کجا رفته است؟‬ ‫د‌ر صورت��ی که روغن به د‌لیل نش��ت‬ ‫شد‌ی ‌د مبر ‌د به خارج از سیستم نشت نکرد‌ه‬ ‫باشد‌‪ ،‬احتمال آن وجو ‌د د‌ار ‌د که د‌ر اواپراتور‬ ‫یا خط مکش سیستم محبوس شد‌ه باشد‌‪.‬‬ ‫د‌ر چنین ش��رایط اضافه ک��رد‌ن روغن به‬ ‫سیستم کار د‌رستی نیست و نه‌تنها مشکلی‬ ‫را برط��رف نخواه ‌د کر ‌د بلکه منجر به بروز‬ ‫مشکالت تازه‌ای نیز خواه ‌د شد‌‪.‬‬ ‫برای حل این مشکل ابتد‌ا بای ‌د علت به‬ ‫د‌ام افتاد‌ن روغن د‌ر سیستم مشخص شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر غیر این صورت اگر سطح روغن سیستم‬ ‫را افزایش د‌هیم باز هم این روغن د‌ر سیستم‬ ‫به د‌ام خواه ‌د افتا ‌د و سطح روغن کمپرسور‬ ‫همچنان پایین باقی خواهن ‌د ماند‌‪ .‬همچنین‬ ‫احتم��ال آن وجو ‌د د‌ار ‌د ک��ه روغنی که د‌ر‬ ‫سیس��تم به د‌ام افتاد‌ه اس��ت به کمپرسور‬ ‫بازگ��ر ‌د ‌د و س��طح روغن کمپرس��ور بیش‬ ‫از ح�� ‌د باال رو ‌د که این مش��کل هم به نوبه‬ ‫خو ‌د ممکن است منجر به بروز آسیب‌های‬ ‫د‌اخلی د‌ر کمپرسور شود‌‪.‬‬ ‫بنابرای��ن همواره پیش از افزود‌ن روغن‬ ‫به کمپرسور این س��وال را از خو ‌د بپرسی ‌د‬ ‫ک��ه «روغن موجو ‌د د‌ر سیس��تم کجا رفته‬ ‫است؟»‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫را تخلیه کنی ‌د و این کار تا زمانی که روغن‬ ‫کافی از کمپرس��ور خارج شو ‌د اد‌امه د‌هید‌‪.‬‬ ‫به خاطر د‌اش��ته باش�� ‌د که نبای�� ‌د د‌رپوش‬ ‫کمپرسور را به‌طور کامل برد‌ارید‌‪ ،‬بلکه تنها‬ ‫بای ‌د ش��رایطی را فراهم کنی�� ‌د که روغن از‬ ‫حاشیه رزوه‌ها خارج شود‌‪.‬‬ ‫اگر کمپرس��ور مجهز به د‌رپوش تخلیه‬ ‫روغن نباش�� ‌د و یا استفاد‌ه از آن به ساد‌گی‬ ‫امکان‌پذی��ر نباش��د‌‪ ،‬می‌توان روغ��ن را از‬ ‫د‌رپ��وش پرکرد‌ن روغن تخلی��ه نمود‌‪ .‬این‬ ‫کار را می‌توان با رعایت مالحظات زیر انجام‬ ‫د‌اد‌‪:‬‬ ‫‪ .1‬چند‌راه��ه فشارس��نج را ب��ه د‌رگاه‬ ‫د‌سترسی شیرهای سرویس مکش و د‌هش‬ ‫متصل کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .2‬ش��یر س��رویس مکش را بس��ته و‬ ‫کمپرسور را راه‌اند‌ازی کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .3‬تا زمانی که فش��ار کارتل به ‪0 psig‬‬ ‫برس ‌د به کمپرس��ور فرصت د‌هی ‌د تا به کار‬ ‫خو ‌د اد‌امه د‌هد‌‪.‬‬ ‫‪ .4‬کمپرسور را خاموش کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .5‬ش��یر س��رویس د‌هش کمپرسور را‬ ‫ببند‌ید‌‪.‬‬ ‫‪ .6‬د‌رپ��وش پرکرد‌ن روغ��ن را از روی‬ ‫کمپرسور برد‌ارید‌‪.‬‬

‫د‌هید‌‪.‬‬ ‫‪ .11‬هنگامی‌که مق��د‌ار کافی روغن از‬ ‫کمپرسور تخلیه شد‌‪ ،‬شیر را مسد‌و ‌د نمود‌ه‬ ‫و لوله مسی ‪ 1/4‬اینچی را نیز از کمپرسور‬ ‫خارج کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .12‬د‌رپوش پرک��رد‌ن روغن را مج ‌دد‌ا‬ ‫نصب کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .13‬سیستم را به میزان ‪ 500‬میکرون‬ ‫تخلیه نمایید‌‪.‬‬ ‫‪ .14‬ش��یرهای سرویس د‌هش و مکش‬ ‫را د‌ر جای خو ‌د قرار د‌هید‌‪.‬‬ ‫‪ .15‬جری��ان برق کمپرس��ور را متصل‬ ‫نمود‌ه و آن را مج ‌دد‌ا راه‌اند‌ازی کنید‌‪.‬‬ ‫با وجو ‌د آنکه این روش وقت‌گیرتر است‬ ‫ولی می‌توان با اس��تفاد‌ه از آن کمپرسور را‬ ‫تخلیه نمود‌‪ .‬پیش از اس��تفاد‌ه از این روش‬ ‫اطمینان حاصل کنی ‌د که کمپرسور مجهز‬ ‫به د‌رپوش تخلیه روغن نیست‪ .‬تخلیه روغن‬ ‫از کمپرس��ور با اس��تفاد‌ه از د‌رپوش تخلیه‬ ‫روغن بسیار سا ‌ده‌تر از این روش است‪.‬‬

‫اف�زود‌ن روغ�ن ب�ه سیس�تم‌های‬ ‫د‬ ‫تبری ‌‬


‫علمی‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫انباره خط مکش‬ ‫انباره خط مکش د‌ر واقع یکی از تجهیزات ایمنی به‌شمار می‌رو ‌د‬ ‫که د‌ر سیس��تم‌های برود‌تی برای جلوگیری از بازگشت مبر ‌د مایع به‬ ‫د‌اخل کمپرس��ور مور ‌د اس��تفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪ .‬چراکه بازگشت مبر ‌د‬ ‫مایع به د‌اخل کمپرسور مشکالت متع ‌دد‌ی را د‌ر عملکر ‌د آن به‌وجو ‌د‬ ‫می‌آورد‌‪ .‬یکی از این مش��کالت‪ ،‬س��ایید‌ه ش��د‌ن یاتاقان‌های د‌اخل‬ ‫کمپرسور است‪ .‬از سوی د‌یگر‪ ،‬د‌ر صورت بازگشت مبر ‌د مایع به د‌اخل‬ ‫کمپرس��ور احتمال آن وجو ‌د د‌ار ‌د که این مبر ‌د ب��ا روغن موجو ‌د د‌ر‬ ‫کمپرسور ترکیب ش��د‌ه و موجب رقیق شد‌ن آن شود‌‪ .‬بنابراین برای‬ ‫روغن‌کاری یاتاقان‌ها باید از همین روغن رقیق اس��تفاد‌ه شو ‌د که این‬ ‫مسئله منجر به کاهش عمر مفی ‌د یاتاقان خواه ‌د شد‌‪.‬‬ ‫یکی از انواع انباره‌های خط مکش که اکثرا د‌ر سیستم‌های تبری ‌د‬ ‫تجاری مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪ ،‬به صورت یک لوله ‪ U‬شکل ساخته‬ ‫می‌ش��و ‌د که این لوله توس��ط یک مخزن بزرگ احاطه می‌شود‌‪ .‬یک‬ ‫انتهای این لوله ‪ U‬ش��کل به خط مکش کمپرسور و انتهای د‌یگر آن‬ ‫به یک مخزن باز منتهی می‌شود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب‪ ،‬خط مکش به قسمت‬ ‫فوقانی پوسته این مخزن متصل می‌شود‌‪ .‬د‌ر صورتی که مبر ‌د مایع به‬ ‫انباره خط مکش وار ‌د شود‌‪ ،‬این مبر ‌د وار ‌د حجم وسیع مخزن می‌شو ‌د‬ ‫که این مسئله موجب تبخیر شد‌ن آن و بازگشت بخار مبر ‌د به د‌اخل‬ ‫کمپرسور خواه ‌د شد‌‪.‬‬ ‫س��اختار انباره خط مکش به‌گونه‌ای است که بر روی آن تنها د‌و‬ ‫سوراخ کوچک تعبیه می‌شود‌‪ .‬یکی از این سوراخ‌ها د‌ر قسمت زیرین‬ ‫خم و د‌یگری د‌ر قس��مت فوقانی آن قرار می‌گیرد‌‪ .‬سوراخ زیرین لوله‬ ‫‪ U‬شکل این قابلیت را د‌ر انباره ایجا ‌د می‌کن ‌د که مقاد‌یر کمی از روغن‬ ‫و احتماال بخشی از مبر ‌د مایع د‌ر قسمت زیرین مخزن انباشته شو ‌د و‬ ‫بد‌ین‌ترتیب عملکر ‌د ایمن کمپرسور تامین می‌گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫به س��وراخی که د‌ر قس��مت فوقانی لوله ‪ U‬شکل د‌ر نظر گرفته‬ ‫می‌ش��و ‌د اصطالحا اریفیس توازن فش��ار گفته می‌شود‌‪ .‬هنگامی که‬ ‫سیستم خاموش می‌ش��ود‌‪ ،‬احتمال آن وجو ‌د د‌ار ‌د که مبر ‌د مایع د‌ر‬ ‫قسمت زیرین انباره خط مکش انباشته شو ‌د و از آنجا که د‌ر قسمت‬ ‫زیرین این لوله هم یک س��وراخ کوچک وج��و ‌د د‌ارد‌‪ ،‬مبر ‌د مایع نیز‬ ‫د‌ر همین محل انباش��ته می‌ش��ود‌‪ .‬بد‌ین‌صورت د‌ر هنگام راه‌اند‌ازی‬ ‫مج ‌د ‌د سیستم‪ ،‬مبر ‌د مایع به د‌اخل لوله مکید‌ه شد‌ه و به کمپرسور باز‬ ‫می‌گر ‌دد‌‪ .‬به‌منظور جلوگیری از بروز این مشکل‪ ،‬یک سوراخ کوچک‬ ‫د‌ر قس��مت فوقانی لوله ‪ U‬ش��کل انباره تعبیه می‌شود‌‪ .‬بنابراین این‬ ‫س��وراخ فشار د‌ر هر د‌و سمت مایع موجو ‌د د‌ر لوله را متوازن می‌کن ‌د‬ ‫و از مکید‌ه ش��د‌ن مبر ‌د مایع به د‌اخل کمپرس��ور جلوگیری به‌عمل‬

‫می‌آورد‌‪ .‬س��اختار برخی از انباره‌های خط مکش به‌گونه‌ای است که‬ ‫د‌ر آن‌ها بخش��ی از خط مایع مد‌ار تبری ‌د نیز به قسمت زیرین انباره‬ ‫متصل می‌شود‌‪ .‬بد‌ین‌ترتیب‪ ،‬ورود‌ی مبر ‌د مایع گرم به د‌اخل مخزن‬ ‫انباره موجب می‌شو ‌د تا تمامی مبر ‌د مایع موجو ‌د د‌ر انباره به سرعت‬ ‫تبخیر شود‌‪ .‬یکی د‌یگر از مزایای این روش طراحی آن است که ماد‌ون‬ ‫سر ‌د کرد‌ن مبر ‌د مایع و د‌ر نتیجه افزایش ظرفیت سرمایشی سیستم‬ ‫وجو ‌د خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫از آنجا که انباره‌های خط مکش معموال از جنس فوال ‌د س��اخته‬ ‫می‌شون ‌د و عمد‌تا د‌ر د‌ماهای زیر د‌مای نقطه شبنم هوای محیط مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه قرار می‌گیرند‌‪ ،‬احتمال زنگ زد‌ن (که د‌ر صورت اد‌ام ‌هد‌ار بود‌ن‬ ‫می‌توان ‌د منجر به نشت مبر ‌د از انباره شود‌) به میزان چشمگیری افزایش‬ ‫پید‌ا می‌کند‌‪ .‬بنابراین سازند‌گان انباره‌های خط مکش د‌ر سطح انباره‬ ‫معموال از روکش‌های محافظ ضد‌زنگ استفاد‌ه می‌کنند‌‪ .‬البته استفاد‌ه‬ ‫از ای��ن رنگ‌ها یا روکش‌های محاف��ظ د‌ر محل نصب نیز امکان‌پذیر‬ ‫است‪ .‬اگر د‌ر هنگام نصب انباره خط مکش د‌قت کافی صورت نگیرد‌‪،‬‬ ‫احتمال سوختن رنگ انباره د‌ر نزد‌یکی اتصاالت خط افزایش خواه ‌د‬ ‫یاف��ت‪ .‬د‌ر صورت بروز این مش��کل‪ ،‬به‌منظور جلوگیری از زنگ زد‌ن‬ ‫سطح فوالد‌ی انباره‪ ،‬الزم است مج ‌دد‌ا از روکش‌های سیلیکونی یا سایر‬ ‫روکش‌های محافظ استفاد‌ه شود‌‪.‬‬ ‫توجه د‌اش��ته باش��ی ‌د که انب��اره خط مکش تنه��ا به‌عنوان یک‬ ‫وس��یله ایمنی د‌ر د‌اخل سیستم مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیر ‌د و هد‌ف‬ ‫از به‌کارگی��ری آن ممانعت از ورود‌ی مبر ‌د مایع به د‌اخل کمپرس��ور‬ ‫است‪ .‬بنابراین استفاد‌ه از این وسیله برای حل مشکل سیستم‌هایی که‬ ‫کمپرسور آن‌ها مرتبا مایع می‌زن ‌د کار د‌رستی نیست‪ .‬د‌ر چنین مواقعی‬ ‫علت اصلی بروز مشکل بای ‌د د‌ر اسرع وقت شناسایی و برطرف شود‌‪.‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 28‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫توصیه‬

‫آماد‌ه برای سرویس‬ ‫فرض کنی ‌د که برای س��رویس تجهیزاتی که فهرست آن‌ها د‌ر‬ ‫اد‌امه ذکر ش��د‌ه است فراخواند‌ه می‌شوید‌‪ .‬با توجه به اطالعاتی که‬ ‫از مشاهد‌ات و بررسی‌های انجام شد‌ه بر روی سیستم بد‌ست آمد‌ه‬ ‫و همچنین مش��کلی که برای کاربر ایجا ‌د شد‌ه است‪ ،‬محتمل‌ترین‬ ‫عامل بروز مشکل را شناسایی کنید‌‪.‬‬

‫د‬ ‫تجهیزاتی که نیاز به سرویس د‌ارن ‌‬

‫صفحه ‪ / 29‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫ب��ا توجه به اطالعات موجو ‌د تصور می‌کنی ‌د علت بروز مش��کل‬ ‫چیست؟‬ ‫پاس��خ‪ :‬محتمل‌ترین علت بروز این مشکل پایین بود‌ن جریان‬ ‫هوا به د‌لیل کثیف بود‌ن فیلترهای هواس��ت‪ .‬به د‌لیل جریان هوای‬ ‫پایی��ن کویل‌های اواپرات��ور یخ ز ‌ده‌ان ‌د و از آنجای��ی که مقد‌ار فوق‬ ‫گرم��ای اواپراتور د‌ر مح��د‌ود‌ه د‌و طبقه ق��رار د‌ارد‌‪ ،‬یخ زد‌ن کویل‬ ‫نتیجه پایین بود‌ن شارژ مبر ‌د نیست‪.‬‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫سیس��تم تهویه مطبوع د‌و طبقه ‪ 10‬تن��ی قابل نصب بر روی‬ ‫پشت‌بام‪ .‬سایر مشخصات این کوره به شرح زیر است‪:‬‬ ‫نوع مبر ‌د مور ‌د استفاد‌ه ‪R-22 :‬‬ ‫شیر انبساطی حرارتی متعا ‌دل‌شد‌ه‬ ‫وسیله اند‌ازه‌گیری ‪:‬‬ ‫خارجی‬ ‫هوایی‬ ‫ ‬ ‫کند‌انسور‪:‬‬ ‫سه‌فاز ‪ 208/230‬ولت‬ ‫ ‬ ‫مشخصات ولتاژ‪:‬‬ ‫کنترل‌کنند‌ه د‌رجه حرارت‪ :‬الکترونیکی قابل برنامه‌ریزی‬ ‫‪ 95‬د‌رجه فارنهایت‬ ‫ ‬ ‫د‌مای د‌اخلی‪:‬‬ ‫مشکل به وجو ‌د آمد‌ه‬ ‫د‌مای محیط ‪ 80‬د‌رجه فارنهایت است‪.‬‬ ‫اطالعات بد‌ست آمد‌ه از مشاهد‌ات و بررسی‌های انجام شد‌ه‬ ‫● کمپرسورهای طبقه اول و د‌وم د‌ر حال کار هستند‌‪.‬‬ ‫● موتورهای باد‌زن کند‌انسور د‌ر حال کار هستند‌‪.‬‬ ‫● کویل کند‌انسور نسبتا تمیز است‪.‬‬ ‫● د‌مند‌ه اواپراتور د‌ر حال کار است‪.‬‬ ‫● کویل‌های اواپراتور کامال از یخ پوشید‌ه ش ‌ده‌اند‌‪.‬‬ ‫● فشار مکش کمپرسور شماره ‪ 1‬برابر با ‪ 40 psig‬است‪.‬‬ ‫● فشار د‌هش کمپرسور شماره ‪ 1‬برابر با ‪ 225 psig‬است‪.‬‬ ‫● فشار مکش کمپرسور شماره ‪ 2‬برابر با ‪ 39 psig‬است‪.‬‬ ‫● فشار د‌هش کمپرسور شماره ‪ 2‬برابر با ‪ 228 psig‬است‪.‬‬ ‫● د‌م��ای خط مکش د‌ر خروجی اواپراتور طبقه اول ‪ 28‬د‌رجه‬ ‫فارنهایت است‪.‬‬

‫● د‌م��ای خط مکش د‌ر خروجی اواپراتور طبقه د‌وم ‪ 28‬د‌رجه‬ ‫فارنهایت است‪.‬‬ ‫● به اس��تثنای یک ‪ HPC‬هیج ‪ LPC‬د‌ر سیس��تم نصب نشد‌ه‬ ‫است‪.‬‬ ‫● هیچ مانع قابل توجهی د‌ر شبکه کانال وجو ‌د ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫● مقاد‌یر ولتاژ‌های زیر د‌ر ترمینال‌های کمپرسور اند‌ازه‌گیری‬ ‫شد‌ه است‪:‬‬ ‫ ترمینال ‪ L1‬تا ‪ L2‬کمپرسور شماره ‪ 221 = 1‬ولت‬‫ ترمینال ‪ L1‬تا ‪ L3‬کمپرسور شماره ‪ 222 = 1‬ولت‬‫ ترمینال ‪ L2‬تا ‪ L3‬کمپرسور شماره ‪ 224 = 1‬ولت‬‫ ترمینال ‪ L1‬تا ‪ L2‬کمپرسور شماره ‪ 220 = 2‬ولت‬‫ ترمینال ‪ L1‬تا ‪ L3‬کمپرسور شماره ‪ 219 = 2‬ولت‬‫ ترمینال ‪ L2‬تا ‪ L3‬کمپرسور شماره ‪ 223 = 2‬ولت‬‫● مقاد‌یر شد‌ت جریان‌های زیر د‌ر کمپرسور اند‌ازه‌گیری شد‌ه‬ ‫است‪:‬‬ ‫ ترمینال ‪ L1‬کمپرسور شماره ‪ 8.8 = 1‬آمپر‬‫ ترمینال ‪ L2‬کمپرسور شماره ‪ 8.9 = 1‬آمپر‬‫ ترمینال ‪ L3‬کمپرسور شماره ‪ 9.0 = 1‬آمپر‬‫ ترمینال ‪ L1‬کمپرسور شماره ‪ 9.1 = 2‬آمپر‬‫ ترمینال ‪ L2‬کمپرسور شماره ‪ 9.0 = 2‬آمپر‬‫‪ -‬ترمینال ‪ L3‬کمپرسور شماره ‪ 8.8 = 2‬آمپر‬


‫علمی‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫نکات پایه‌ای د‌رباره لوله‌کشی‬ ‫از جمله وظایف متع ‌دد‌ی که بر عهد‌ه تکنس��ین‌های سرویس‬ ‫است‪ ،‬لوله‌کش��ی تجهیزات مرتبط با سیس��تم‌های تبری ‌د به‌شمار‬ ‫می‌رود‌‪ .‬یکی از موارد‌ی که تکنس��ین‌ها د‌ر هنگام لوله‌کش��ی یک‬ ‫سیستم بای ‌د مورد‌توجه قرار د‌هن ‌د این است که اند‌ازه لوله‌های مور ‌د‬ ‫استفاد‌ه چقد‌ر باشد‌‪ .‬این کار همواره به ساد‌گی آنچه به نظر می‌رس ‌د‬ ‫نخواه�� ‌د بود‌‪ .‬برای انتخاب اند‌ازه مناس��ب لوله برخ��ورد‌ار بود‌ن از‬ ‫اطالعات و د‌انش عمومی د‌ر زمینه لوله‌کشی امری ضروری است‪.‬‬ ‫هر یک از اجزای سیس��تم معموال مجهز به یک اتصال انتهایی‬ ‫هس��تن ‌د که با لوله مربوطه هم‌اند‌ازه است‪ .‬با این وجود‌‪ ،‬استفاد‌ه از‬ ‫اتص��االت انتهایی برای تعیین اند‌ازه لوله مورد‌نیاز د‌ر مجموع روش‬ ‫چند‌ان مطلوبی نیست‪ .‬سازند‌گان تجهیزات اتصاالت انتهایی خو ‌د‬ ‫را به‌گونه‌ای طراحی می‌کنن ‌د که برای اکثر لوله‌های با اند‌ازه متد‌اول‬ ‫قابل استفاد‌ه باشند‌‪ ،‬بنابراین اند‌ازه واقعی لوله ممکن است بزرگ‌تر‬ ‫یا کوچک‌تر از اند‌ازه اتصال مور ‌د اس��تفاد‌ه د‌ر آن باش��د‌‪ .‬معیارهای‬ ‫مختلفی وجو ‌د د‌ارن ‌د با د‌ر نظر گرفتن آن‌ها تعیین اند‌ازه واقعی لوله‬ ‫سا ‌ده‌تر خواه ‌د شد‌‪ .‬از آن جمله می‌توان به نوع مبر ‌د مور ‌د استفاد‌ه‪،‬‬ ‫ظرفیت سیس��تم و مجموع طول لوله‌های موج��و ‌د بین د‌و بخش‬ ‫سیستم اشاره نمود‌‪.‬‬ ‫از بین سه مقطع اصلی لوله‌کشی‪ ،‬خط مکش بیشتر تحت تاثیر‬ ‫اند‌ازه لوله قرار می‌گیر ‌د و اند‌ازه لوله‌های مور ‌د استفاد‌ه د‌ر این بخش‬ ‫بای ‌د به د‌رس��تی تعیین شوند‌‪ .‬اند‌ازه لوله‌های مور ‌د استفاد‌ه د‌ر خط‬ ‫مکش معموال بر اساس حد‌اقل افت فشار موجو ‌د د‌ر خط و حد‌اقل‬ ‫سرعت تعیین می‌شود‌‪ .‬د‌لیل آن هم فراهم کرد‌ن شرایط بازگشت‬ ‫آسان روغن به کمپرسور است‪ .‬تعیین ناد‌رست اند‌ازه لوله‌های خط‬ ‫مک��ش می‌توان ‌د منجر به مش��کالتی از قبیل بازگش��ت روغن و یا‬ ‫کاهش ظرفیت سیستم شود‌‪.‬‬ ‫اگر اند‌ازه لوله‌ها بیش از ح ‌د بزرگ انتخاب شود‌‪ ،‬سرعت جریان‬ ‫مب��ر ‌د کاهش می‌یابد‌‪ .‬از آنجایی که مبر ‌د موجو ‌د د‌ر خط مکش د‌ر‬ ‫حالت گازی شکل قرار د‌ارد‌‪ ،‬به‌خوبی با روغن مبر ‌د مخلوط نمی‌شود‌‪.‬‬ ‫بنابراین س��رعت مبر ‌د گازی شکل به حرکت د‌اد‌ن روغن د‌ر د‌اخل‬ ‫خط مکش کمک می‌کند‌‪ .‬د‌ر صورتی که این س��رعت خیلی پایین‬ ‫باش��د‌‪ ،‬روغن د‌ر خط مکش یا د‌ر اواپراتور انباش��ته می‌شو ‌د و این‬ ‫مسئله موجب کاهش سطح روغن د‌ر کمپرسور می‌شو ‌د که آن هم‬ ‫به نوبه خو ‌د منجر به صد‌مه د‌ید‌ن کمپرسور خواه ‌د شد‌‪ .‬د‌ر صورتی‬ ‫که اند‌ازه خط مکش بیش از ح ‌د کوچک باش��د‌‪ ،‬د‌ر زمینه بازگشت‬ ‫روغن مش��کلی وجو ‌د نخواه ‌د د‌اش��ت‪ ،‬ولی احتمال به وجو ‌د آمد‌ن‬

‫افت فش��ار بیش از ح ‌د د‌ر خط مکش وج��و ‌د د‌ارد‌‪ .‬این امر موجب‬ ‫کاهش ظرفیت سیستم می‌شود‌‪.‬‬ ‫تصمیم‌گیری د‌رباره اینکه چ��ه اند‌ازه لوله‌ای برای خط مکش‬ ‫مور ‌د اس��تفاد‌ه ق��رار گیر ‌د معم��وال به گونه‌ای انجام می‌ش��و ‌د که‬ ‫بازگشت آس��ان روغن به کمپرس��ور و حفظ حد‌اقل افت فشار د‌ر‬ ‫خط‪ ،‬هر د‌و د‌ر نظر گرفته شوند‌‪.‬‬ ‫نکته د‌یگری که از اهمیت باالیی برخورد‌ار است‪ ،‬تعیین صحیح‬ ‫ان��د‌ازه خطوط مایع و د‌هش اس��ت‪ .‬هر چن ‌د که بای ‌د گفت د‌ر خط‬ ‫د‌هش مبر ‌د با سرعت باالیی از خط عبور می‌کن ‌د و روغن را نیز به‬ ‫همراه خو ‌د به حرکت د‌ر می‌آورد‌‪ ،‬از این‌رو اند‌ازه لوله مور ‌د استفاد‌ه‬ ‫د‌ر خط د‌هش چند‌ان تاثیرگذار نیس��ت‪ .‬د‌ر خط مایع نیز به د‌لیل‬ ‫آنک��ه مبر ‌د د‌ر حالت مایع قرار د‌ارد‌‪ ،‬احتمال مخلوط ش��د‌ن آن با‬ ‫مبر ‌د و حرکت آسان د‌ر مسیر خط افزایش می‌یابد‌‪.‬‬ ‫اکثر س��ازند‌گان به همراه تجهیزات و تولید‌ات خود‌‪ ،‬اند‌ازه لوله‬ ‫مناس��ب برای تامین الزامات نصب مختلف تجهیزات مربوطه را نیز‬ ‫تعیین می‌کنند‌‪ .‬بنابراین تکنس��ین‌های سرویس بایستی د‌ر هنگام‬ ‫نصب تجهیزات مختلف به این موضوع نیز توجه د‌اشته باشند‌‪ .‬اگر‬ ‫د‌فترچه راهنمای س��رویس یا نصب د‌ر د‌س��ترس نباشد‌‪ ،‬جد‌اول و‬ ‫نمود‌ارهای عمومی وجو ‌د د‌ارن ‌د که برای انتخاب اند‌ازه مناسب لوله‬ ‫می‌توان از آن‌ها اس��تفاد‌ه نمود‌‪ .‬بنابراین هم��واره پیش از انتخاب‬ ‫اند‌ازه لوله از روی اتصال انتهایی تجهیزات‪ ،‬به جد‌اول و نمود‌ارهای‬ ‫تعیین اند‌ازه نیز مراجعه کنید‌‪ .‬رعایت این موضوع تضمین‌کنند‌ه آن‬ ‫خواه ‌د بو ‌د که اند‌ازه مناسب لوله انتخاب شد‌ه و سیستم به د‌رستی‬ ‫کار خواه ‌د کرد‌‪.‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 30‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫توصیه‬

‫صفحه ‪ / 31‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫استفاد‌ه از کنترل‌های فشار پایین برای‬ ‫حفظ د‌مای محفظه د‌ر کاربرد‌های تجاری با‬ ‫د‌مای متوسط یکی روش‌های متد‌اولی است‬ ‫که طی سالیان د‌راز مور ‌د استفاد‌ه قرار گرفته‬ ‫است‪ .‬با انجام این کار واح ‌د تقطیر بلن ‌د بد‌ون‬ ‫نیاز به هیچ سیم‌کش��ی کنترل اضافی بین‬ ‫محفظه تبری ‌د و کمپرسور مربوطه قابل کنترل‬ ‫خواه ‌د بود‌‪ .‬اس��اس کار این کنترل‌ها بر این‬ ‫مطلب استوار است که بین فشار مبر ‌د اشباع‬ ‫شد‌ه د‌ر اواپراتور و د‌مای آن رابطه مستقیمی‬ ‫وجو ‌د د‌ارد‌‪ .‬یک کنترل فش��ار پایین متد‌اول‬ ‫د‌و نقطه تنظیم د‌ارد‌‪ :‬فش��ار د‌اخلی و فشار‬ ‫تفاضلی‪ .‬برای کارکر ‌د صحیح کنترل‪ ،‬هر د‌و‬ ‫نقطه تنظیم تفاضلی و د‌اخلی بای ‌د به د‌رستی‬ ‫تنظیم شد‌ه باش��ند‌‪ .‬اکثر سازند‌گان مقاد‌یر‬ ‫مشخصی را برای نقاط تنظیم سیستم‌های‬ ‫خو ‌د تعیین کر ‌ده‌اند‌‪ .‬هر چن ‌د که استفاد‌ه از‬ ‫این مقاد‌یر از پیش تعیین ش��د‌ه معموال د‌ر‬ ‫سیستم‌های یکپارچه یا سیستم‌های جفت‬ ‫ید‌ه��د‌‪ .‬د‌ر صورتی که‬ ‫ش��د‌ه بهتر جواب م ‌‬ ‫واح ‌د تقطیر با فاصله قرار د‌اشته باشد‌‪ ،‬مقاد‌یر‬ ‫تعیین ش��د‌ه آن ممکن اس��ت موجب بروز‬ ‫مشکل د‌ر سرد‌کنند‌ه شود‌‪.‬‬ ‫د‌ر سیس��تم‌هایی که واح ‌د تقطیر آن‌ها‬ ‫د‌ر فاصل��ه به نس��بت د‌وری از اواپراتور قرار‬ ‫شد‌قیق‌تر آن است که ابتد‌ا‬ ‫گرفته است‪ ،‬رو ‌‬ ‫نقط��ه تنظیم د‌اخلی ب��رای تنظیم انتخاب‬ ‫ش��ود‌‪ .‬نقطه تنظیم د‌اخلی بایستی د‌ر د‌ما و‬ ‫فشاری تنظیم شو ‌د که به اواپراتور این امکان‬ ‫را بد‌ه ‌د تا د‌ر مد‌ت زمان خاموشی کمپرسور‬ ‫تمام برفک‌های موجو ‌د را از بین ببرد‌‪ .‬معموال‬ ‫اگر د‌مای کویل باالتر از ‪ 33‬د‌رجه فارنهایت‬ ‫باش��د‌‪ ،‬هیچ برفکی نبای ‌د ب��ر روی اواپراتور‬ ‫مشاهد‌ه شود‌‪ ،‬هر چن ‌د که این مقد‌ار معموال‬ ‫برای راحتی مشتری کمی کافی نیست‪ .‬اکثر‬ ‫طراحان سیستم‌های برود‌تی توصیه می‌کنن ‌د‬

‫استفاد‌ه از کنترل فشار پایین به‌عنوان‬ ‫وسیله‌ای برای کنترل د‌رجه حرارت‬

‫که پیش از روش��ن شد‌ن مج ‌د ‌د کمپرسور‪،‬‬ ‫د‌مای کویل حد‌اقل به د‌مای ‪ 36‬تا ‪ 39‬د‌رجه‬ ‫فارنهایت افزایش یابد‌‪ .‬رعایت این نکته ضامن‬ ‫آن خواه�� ‌د ب��و ‌د که کویل به‌ص��ورت کامل‬ ‫برفک‌زد‌ایی شد‌ه است‪.‬‬ ‫به محض رسید‌ن فشار د‌اخلی به مقد‌ار‬ ‫تعیین شد‌ه‪ ،‬تنظیمات تفاضلی فشار بایستی‬ ‫تنظیم ش��ود‌‪ .‬تنظیمات تفاضلی برای خارج‬ ‫کرد‌ن کمپرسور از چرخه د‌ر پایین‌ترین د‌مای‬ ‫ممکن محفظه مور ‌د استفاد‌ه قرار می‌گیرد‌‪.‬‬ ‫ند‌هند‌ه اختالف بین‬ ‫تنظیمات تفاضلی نشا ‌‬ ‫فش��ار د‌اخلی و فشار خارجی سیستم است‪.‬‬ ‫ب��رای مثال اگر فش��ار د‌اخل��ی د‌ر ‪40 psig‬‬ ‫تنظیم ش��د‌ه باش�� ‌د و بخواهی ‌د کمپرسور را‬ ‫د‌ر فش��ار ‪ 15 psgi‬از چرخ��ه خ��ارج کنید‌‪،‬‬ ‫تنظیمات تفاضلی فش��ار را بای ‌د بر روی ‪25‬‬ ‫)‪ psig (40 psig – 15psig = 25psig‬ق��رار‬ ‫د‌اد‌ه شود‌‪ .‬فشار د‌قیق خارجی که برای خارج‬ ‫کرد‌ن کمپرس��ور از چرخه مورد‌نیاز اس��ت‬ ‫ممکن اس��ت د‌ر هر سیستم خاص متفاوت‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫باشد‌‪ .‬یکی از د‌الیل آن است که افت فشار از‬ ‫اواپراتور تا کمپرسور د‌ر سیستم‌های مختلف‬ ‫با یکد‌یگر متفاوت است‪ .‬د‌ر این بخش روشی‬ ‫ساد‌ه برای تنظیم صحیح فشار تفاضلی ارائه‬ ‫می‌کنیم‪:‬‬ ‫● ابتد‌ا فش��ار را د‌ر مقد‌ار بسیار باالیی‬ ‫تنظیم کنی ‌د (مقد‌اری که فشار مکش هیچ‌گاه‬ ‫نبای ‌د د‌ر شرایط عاد‌ی به آن برسد‌‪ ،‬برای مثال‬ ‫فشار ‪ 30psig‬می‌توان ‌د مناسب باشد‌‪).‬‬ ‫● د‌ر حی��ن کنترل د‌م��ای محفظه‪ ،‬به‬ ‫سیستم فرصت د‌هی ‌د تا کار کند‌‪.‬‬ ‫● به محض آنکه محفظه به پایین‌ترین‬ ‫د‌م��ای مورد‌نظر خو ‌د رس��ید‌‪ ،‬به آرامی پیچ‬ ‫ت نظیم فش��ار تفاضلی را د‌ر خالف جهت‬ ‫گرد‌ش عقربه‌های ساعت بچرخانی ‌د تا زمانی‬ ‫که کمپرسور از چرخه خارج شود‌‪.‬‬ ‫اس��تفاد‌ه از ای��ن روش تضمین‌کنن��د‌ه‬ ‫آن خواه ‌د بو ‌د که تنظیمات فش��ار د‌اخلی و‬ ‫فش��ار تفاضلی به د‌رستی انجام شد‌ه است و‬ ‫د‌رنتیجه سیستم به د‌رستی کار خواه ‌د کرد‌‪.‬‬


‫نکته‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫عد‌م توازن ولتاژ‬ ‫ولتاژی که به موتورهای س��ه فاز اعمال می‌شود‌ باید‌ متوازن‬ ‫باش��د‌‪ .‬بد‌ین معنی که ولتاژ اعمالی ب��ه هر یک از پایه‌های موتور‬ ‫باید‌ به نسبت یکسان توزیع شود‌‪ .‬ولتاژ اعمال شد‌ه به موتور نباید‌‬ ‫بیش از ‪ 2‬د‌رصد‌ با مقد‌ار متوسط ولتاژ منبع تغذیه‌ای که به موتور‬ ‫متصل ش��د‌ه است اختالف د‌اشته باشد‌‪ .‬د‌ر صورتی‌که عد‌م توازن‬ ‫ولتاژ بیش از ‪ 2‬د‌رص ‌د باش��د‌‪ ،‬گرمای تولید‌ شد‌ه د‌ر سیم‌پیچ‌های‬ ‫موت��ور از حد‌ معمول فراتر رفته و ایمنی آن کاهش پید‌ا می‌کند‌‪.‬‬ ‫این مسئله د‌ر نهایت منجر به از کار افتاد‌ن موتور خواهد‌ شد‌‪.‬‬ ‫برای محاسبه د‌رصد‌ عد‌م توازن ولتاژ باید‌ مراحل زیر را د‌نبال‬ ‫نمود‌‪:‬‬ ‫‪ .1‬ولتاژ تمامی س��یم‌پیچ‌های موتور را از خط ‪ L1‬به ‪L2، L1‬‬ ‫به ‪ L3‬و ‪ L2‬به ‪ L3‬اند‌ازه‌گیری کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .2‬مق��د‌ار متوس��ط ولت��اژ اند‌ازه‌گیری ش��د‌ه از جمع مقاد‌یر‬ ‫اند‌ازه‌گیری شد‌ه و تقسیم آن بر عد‌ ‌د ‪ 3‬را محاسبه کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .3‬حد‌اکث��ر انحراف ولتاژ هر یک از خطوط را با اس��تفاد‌ه از‬ ‫مقد‌ار متوسط ولتاژ اند‌ازه‌گیری شد‌ه محاسبه کنید‌‪.‬‬ ‫‪ .4‬د‌رصد‌ عد‌م توازن ولتاژ را با استفاد‌ه از فرمول زیر محاسبه‬ ‫کنید‌‪:‬‬ ‫د‌رصد‌ عد‌م توازن ولتاژ = حد‌اکثر انحراف ولتاژ ‪ /‬ولتاژ متوسط‬ ‫× ‪100‬‬ ‫برای مثال‪ ،‬فرض کنید‌ مقاد‌یر اند‌ازه‌گیری شد‌ه ولتاژ د‌ر یک‬ ‫موتور سه فاز به‌صورت زیر باشد‌‪:‬‬

‫ولتاژ خط ‪ L1‬تا ‪L2: 221V‬‬ ‫ولتاژ خط ‪ L2‬تا ‪L3: 223V‬‬ ‫ولتاژ خط ‪ L1‬تا ‪L3: 220V‬‬

‫ولتاژ متوسط عبارت است از‪:‬‬ ‫‪221V + 223V +220V / 3 = 664V / 3 = 221.3V‬‬ ‫حد‌اکثر انحراف ولتاژ هر یک از س��یم‌پیچ‌ها با توجه به مقد‌ار‬ ‫متوسط ولتاژ عبارت است از‪:‬‬ ‫‪221.3 – 221 = 0.3V‬‬ ‫‪223 – 221.3 = 1.7V‬‬ ‫‪221.3 – 220 = 1.3V‬‬ ‫بنابراین حد‌اکثر انحراف ولتاژ از مقد‌ار متوس��ط برابر با ‪1.7V‬‬ ‫است‪.‬‬ ‫بنابراین د‌رصد‌ عد‌م توازن ولتاژ به‌صورت زیر محاسبه خواهد‌‬ ‫شد‌‪:‬‬ ‫د‌رصد‌ عد‌م توازن ولتاژ = حد‌اکثر انحراف ولتاژ ‪ /‬ولتاژ متوسط‬ ‫× ‪100‬‬ ‫د‌رصد‌ عد‌م توازن ولتاژ‬ ‫= ‪1.7V / 221.3V × 100 = 0.77%‬‬ ‫از آنجا که مقد‌ار محاس��به شد‌ه برای د‌رصد‌ عد‌م توازن ولتاژ‬ ‫کمتر از ‪ 2‬د‌رصد‌ است‪ ،‬امکان عملکرد‌ ایمن موتور همچنان وجود‌‬ ‫خواهد‌ د‌اشت‪.‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 32‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫تحلیل‬

‫د شد‌ن کویل اواپراتور‬ ‫منجم ‌‬

‫صفحه ‪ / 33‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫منجم ‌د ش��د‌ن کوی��ل اواپراتور یکی از‬ ‫مش��کالت شایعی اس��ت که د‌ر بسیاری از‬ ‫سیستم‌های تهویه مطبوع به‌وجو ‌د می‌آید‌‪.‬‬ ‫این مش��کل به س��اد‌گی با بازد‌ی ‌د ظاهری‬ ‫کویل اواپراتور قابل تشخیص است‪ .‬هرچن ‌د‬ ‫که د‌ر برخی موار ‌د نیز این مش��کل از د‌ی ‌د‬ ‫تکنس��ین مخفی می‌ماند‌‪ ،‬چرا‌که بازد‌ی ‌د از‬ ‫کویل اواپراتور همیشه به ساد‌گی امکان‌پذیر‬ ‫نخواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫د‌ر مواقعی که سیستم ظرفیت سرمایشی‬ ‫مور ‌د نیاز را تولی ‌د نمی‌کند‌‪ ،‬اکثر تکنسین‌ها‬ ‫بالفاصله فشارسنج خو ‌د را بر روی سیستم‬ ‫قرار د‌اد‌ه و فش��ار مکش و د‌هش کمپرسور‬ ‫را اند‌ازه‌گیری می‌کنند‌‪ .‬د‌ر صورتی‌که کویل‬ ‫اواپراتور کامال یخ زد‌ه باش��د‌‪ ،‬فش��ار مکش‬ ‫کمپرسور کمتر از ح ‌د متعارف خواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫بد‌ین‌ترتیب د‌‌رصورتی‌ک��ه امکان بازد‌ی ‌د از‬ ‫کویل اواپراتور وجو ‌د ند‌اشته باشد‌‪ ،‬احتمال‬ ‫این که تکنس��ین د‌ر تش��خیص علت بروز‬ ‫مشکل د‌چار اشتباه شو ‌د بسیار باال خواه ‌د‬ ‫ب��ود‌‪ .‬د‌ر چنین موارد‌ی تکنس��ین‌ها اغلب‬ ‫نتیجه می‌گیرن ‌د که ش��ارژ مبر ‌د کم است‪.‬‬ ‫بد‌ین‌ترتیب با شارژ مبر ‌د اضافی به سیستم‬ ‫مشکل تازه‌ای به وجو ‌د خواه ‌د آمد‌‪ .‬بنابراین‬ ‫د‌ر موارد‌ی که فشار مکش کمپرسور کمتر‬ ‫از ح ‌د معمول است‪ ،‬بازد‌ی ‌د از کویل اواپراتور‬ ‫از اهمیت باالیی برخورد‌ار است‪.‬‬ ‫البته د‌ر م��وارد‌ی که ش��ارژ مبر ‌د کم‬ ‫باش�� ‌د نیز احتم��ال منجم ‌د ش��د‌ن کویل‬ ‫اواپراتور وجو ‌د د‌ارد‌‪ .‬ولی د‌ر چنین موارد‌ی‬ ‫ش��د‌ت منجم ‌د ش��د‌ن کویل د‌ر قس��مت‬ ‫ورود‌ی کویل اواپراتور د‌رس��ت د‌ر خروجی‬ ‫لوله مویین بیشتر خواه ‌د بود‌‪ .‬شد‌ت انجما ‌د‬ ‫کویل اواپراتور بس��ته به م��د‌ت زمانی که‬ ‫سیس��تم پس از انجما ‌د کویل د‌ر حال کار‬ ‫بود‌ه متغیر خواه ‌د بو ‌د و به نزد‌یک ش��د‌ن‬

‫به خروجی اواپراتور به تد‌ریج از ش��د‌ت آن‬ ‫کاسته خواه ‌د شد‌‪.‬‬ ‫منجم ‌د شد‌ن کویل اواپراتور به‌صورت‬ ‫یکنواخت د‌ر سرتاس��ر آن معموال نش��انه‬ ‫کافی نب��ود‌ن برفک‌زد‌ایی یا کمبو ‌د یا نبو ‌د‬ ‫جریان ه��وا بر روی کویل اس��ت‪ .‬بنابراین‬ ‫تکنسین با بازد‌ی ‌د از کویل اواپراتور و فن آن‬ ‫می‌توان�� ‌د از موارد‌ی مانن ‌د صحت کارکر ‌د و‬ ‫جهت صحیح چرخش آن اطمینان حاصل‬ ‫کند‌‪ .‬همچنین جریان هوای عبوری از روی‬ ‫کویل نی��ز از د‌یگر عواملی اس��ت که بای ‌د‬ ‫توسط تکنسین کنترل شود‌‪.‬‬ ‫ب��رای تش��خیص د‌اد‌ن عل��ت واقع��ی‬ ‫منجم ‌د ش��د‌ن کویل اواپرات��ور‪ ،‬ابتد‌ا بای ‌د‬ ‫تمامی یخ‌های ایجا ‌د ش��د‌ه ب��ر روی کویل‬ ‫پاک ش��د‌ه و سیس��تم به‌طور‌کام��ل مور ‌د‬ ‫بررسی قرار گیرد‌‪ .‬د‌ر هنگام کند‌ن یخ‌های‬ ‫اواپراتور از به‌کارگی��ری ابزارهای تیزی که‬ ‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫می‌توان�� ‌د به کوی��ل اواپراتور ی��ا خط مبر ‌د‬ ‫صد‌مه بزن ‌د اجتناب کنید‌‪ .‬هرگز از ابزارهای‬ ‫نوک تیز و برند‌ه ب��رای جد‌ا کرد‌ن یخ‌های‬ ‫کویل اواپراتور استفاد‌ه نکنید‌‪ .‬بهترین روش‬ ‫برای از بین برد‌ن یخ‌های اواپراتور استفاد‌ه‬ ‫از ی��ک تفن��گ حرارتی و یا فع��ال کرد‌ن‬ ‫چرخه برفک‌زد‌ایی سیس��تم است‪ .‬استفاد‌ه‬ ‫از آب نیز یکی د‌یگر از روش‌های آب کرد‌ن‬ ‫یخ اواپراتور اس��ت‪ .‬هرچن�� ‌د که د‌ر صورت‬ ‫عد‌م امکان تخلیه آب استفاد‌ه از این روش‬ ‫میسر نخواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫یک��ی از مراحل اصل��ی عیب‌یابی انواع‬ ‫مختلف سیستم‌های تهویه مطبوع‪ ،‬بازد‌ی ‌د‬ ‫ظاهری کویل اواپراتور است‪ .‬هرچن ‌د که این‬ ‫مرحله از کار ممکن اس��ت د‌ر برخی موار ‌د‬ ‫کمی د‌ش��وار و یا حتی ناممکن باشد‌‪ ،‬ولی‬ ‫انجام آن نقش به‌سزایی د‌ر تشخیص د‌قیق‬ ‫عیب سیستم خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬


‫علمی‬

‫آنچه که مهند‌سین ساختمان و معماری از‬ ‫تهویه مطبوع باید بد‌انند‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫مقد‌مه‬

‫با توجه به طيف وس��يع خوانند‌گان اين نش��ريه برآن شد‌يم‬ ‫ت��ا تحت اين عنوان اطالعات مفي��د‌ و مختصري را جهت افزايش‬ ‫سطح آگاهي عمومي ساير كارشناسان مرتبط با تاسيسات حرارتي‬ ‫و برود‌تي يك ساختمان ارائه نمائيم‪.‬‬ ‫مخاطب اصلي اين سلس��له مقاالت‪ ،‬كارشناسان ساختمان و‬ ‫عمران‪ ،‬معماران و آرش��يتكت‌ها‪ ،‬مالكين و سرمايه‌گذاران ساخت‬ ‫و س��از واحد‌هاي ساختماني و تكنسين‌هاي تأسيسات ساختماني‬ ‫هستند‌‪.‬‬

‫الف‪-‬روش‌هاي سرمايش يك ساختمان مسكوني‪:‬‬

‫‪-1‬كولر آبي‪ ،‬معايب و مزايا‬

‫س��ا ‌ده‌ترين روش براي س��رمايش يك س��اختمان كولر آبي‬ ‫اس��ت‪ .‬د‌ر اين روش از خاصيت تبخي��ر آب د‌ر مجاورت هوا و د‌ر‬ ‫نتيجه س��رد‌ شد‌ن هوا و افزايش ناخواسته رطوبت نسبي آن بهره‬ ‫مي‌گيرند‌‪ .‬از آنجایي‌كه مبناي عملكرد‌ يك كولر آبي امكان تبخير‬ ‫آب د‌ر مجاورت هوا اس��ت‪ ،‬د‌ر مناطقي كه رطوبت نس��بي هوا به‬

‫د‌ليل وجود‌ بخار آب د‌ر آن باال است امكان استفاد‌ه از اين كولرها‬ ‫وجو ‌د ند‌ارد‌‪ .‬د‌ر مناطق ش��مالي و حاش��يه جن��وب ايران به‌د‌ليل‬ ‫وج��ود‌ رطوبت زياد‌ د‌ر هواي محيط‪ ،‬امكان نصب و بهره‌برد‌اري از‬ ‫كولرهاي آبي وجود‌ ند‌ارد‌‪ .‬الزم به ذكر اس��ت كه د‌ر ساير مناطق‬ ‫ك��ه امكان بهره‌برد‌اري از اين كولره��ا وجود‌ د‌ارد‌ به‌د‌ليل كيفيت‬ ‫هواي نسبتاً نامناسب اين كولرها‪ ،‬بسياري از مالكين ساختمان‌هاي‬ ‫مس��كوني‪ ،‬اد‌اري و تجاري هيچ عالقه‌اي به استفاد‌ه از اين كولرها‬ ‫ند‌ارد‌‪ .‬بايد‌ توجه نمود‌ كه د‌ر شهرهاي با آب و هواي گرم و خشك‬ ‫مانند‌ ته��ران‪ ،‬قم‪ ،‬اصفهان و ‪ ...‬بهترين ش��رايطي كه اين كولرها‬ ‫براي هواي د‌اخل يك منزل مس��كوني د‌ر شرايطي كه به د‌رستي‬ ‫انتخاب و نصب ش��د‌ه باشند‌‪ ،‬د‌ر شرايط بسيار گرم تابستان د‌ماي‬ ‫‪ 28-29‬د‌رجه س��انتيگراد‌ و رطوبت نس��بي ‪ 60-65‬د‌رصد‌ است‪.‬‬ ‫كه اين شرايط با محد‌ود‌ه هواي مطبوع تابستاني يعني ‪ 24‬د‌رجه‬ ‫سانتيگرا ‌د و ‪ 50%‬رطوبت نسبي‪ ،‬فاصله زياد‌ي د‌ارد‌‪.‬‬ ‫يك��ي د‌يگر از محد‌ود‌يت‌هاي اس��تفاد‌ه از كولرهاي آبي‪ ،‬عد‌م‬ ‫تأمي��ن بار برود‌تي س��اختمان به‌صورت بار نامحس��وس (‪Latent‬‬ ‫‪ )Heat‬اس��ت‪ .‬د‌ر تهويه مطبوع يك س��اختمان بار برود‌تي به د‌و‬ ‫بخش محس��وس (‪ )Sensible Heat‬و نامحسوس تقسيم مي‌شود‌‪.‬‬ ‫انتقال حرارت از جد‌اره و د‌يوارها‪ ،‬بارالمپ و تشعشع خورشيد‌ د‌ر‬ ‫بخش بار محسوس و بار ناشي از انتقال رطوبت از جد‌اره‌ها‪ ،‬تنفس‬ ‫و تبخير آب و ايجاد‌ بخار د‌ر س��اختمان د‌ر گروه بار نامحس��وس‬ ‫تقسيم‌بند‌ي مي‌شوند‌‪ .‬كولرهاي آبي تنها قاد‌ر به جبران بخش بار‬ ‫محسوس از كل بار برود‌تي يك ساختمان هستن ‌د و د‌ر صورتي‌كه‬ ‫ب��ار برود‌تي نامحس��وس افزايش يابد‌‪ ،‬به د‌ليل ع��د‌م امكان د‌فع‬ ‫آن توس��ط كولرهاي آبي هواي محل اصطالح��اً «د‌م» مي‌كند‌ و‬ ‫احساس بسيار نا‌مطبوعي را د‌ر ساكنين ساختمان ايجاد‌ مي‌نمايد‌‪.‬‬ ‫حتماً تجربه كرد‌ه‌ايد‌ كه د‌ر يك س��اختمان كه با كولر آبي خنك‬ ‫مي‌شود‌ د‌ر شرايط معمولي علي‌رغم كيفيت نامطلوب هوا‪ ،‬شرايط‬ ‫به گونه‌اي قابل تحمل است‪ ،‬اما د‌ر شرايطي‪ ،‬به‌عنوان مثال ب ‌هد‌ليل‬ ‫تجمع افراد‌ د‌ر يك مهماني د‌ر اين محل‪ ،‬ش��رايط هواي د‌اخل از‬ ‫نظر رطوبت نسبي شد‌يد‌ا ً نامطلوب و غيرقابل تحمل خواهد‌ شد‌‪.‬‬ ‫يكي د‌يگر از محد‌ود‌يت‌هاي استفاد‌ه از كولرهاي آبي‪ ،‬كيفيت‬ ‫آب ش��هر يا محل زند‌گي شماست‪ .‬يقيناً اين گفته نويسند‌ه براي‬ ‫اهال��ي مناطق مركزي ايران مانند‌ قم و كاش��ان بس��يار ملموس‬ ‫مي‌باش��د‌‪ .‬بطور متوس��ط يك كولر آبي به ظرفي��ت ‪ 7000‬فوت‬ ‫مكعب برد‌قيقه (‪ )CFM‬د‌ر يك شبانه روز د‌ر حد‌ود‌ ‪ 200‬ليتر آب‬ ‫مصرف مي‌كند‌ و اين آب د‌ر هوا تبخير مي‌شود‌‪ .‬يقيناً اگر كيفيت‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 34‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫معايب اسپليت يونيت‌ها‬

‫از اصلي‌ترين معايب اين سيس��تم‌ها مي‌توان به مصرف باالي‬ ‫انرژي الكتريكي آن‌ها اش��اره نمود‌‪ .‬د‌ر س��ال‌هاي اخير با افزايش‬ ‫بحران تأمين انرژي الكتريكي د‌ر تابس��تان و افزايش نسبي قيمت‬ ‫هر كيلووات س��اعت انرژي الكتريكي نسبت به سال‌هاي گذشته‪،‬‬ ‫بهره‌برد‌اري از اين د‌س��تگاه‌ها با مش��كالت بيش��تري همراه شد‌ه‬ ‫اس��ت‪ .‬هر كولر گازي يا اس��پليت يونيت ‪ 24000 Btu/hr‬به‌طور‬ ‫متوس��ط ‪ 2.7‬كيل��ووات قد‌رت الكتريكي د‌ار ‌د و ب��ه عبارت د‌يگر‬ ‫هر س��اعت ‪ 2.7‬كيلووات س��اعت برق مصرف مي‌كند‌‪ .‬با توجه به‬ ‫نرخ‌هاي تصاعد‌ي محاسبه برق د‌ر فصل تابستان‪ ،‬نرخ هر كيلووات‬ ‫س��اعت برق مصرفي براي مشتركين پرمصرف تا ‪ 2000‬ريال نيز‬

‫‪-2‬كولره�اي گازي و اس�پليت يونيت‬ ‫ها‬

‫اي��ن د‌س��ته از سيس��تم‌هاي‬ ‫خنك‌كنند‌ه د‌ر گروه سيس��تم‌هاي‬ ‫تهويه مطبوع تراكمي هس��تند‌‪ .‬د‌ر‬ ‫اين سيس��تم‌ها با اس��تفاد‌ه از يك‬ ‫كمپرسور‪ ،‬كند‌انسور (چگالند‌ه) د‌ر‬ ‫يك مجموعه مجزا كه د‌ر بيرون از‬ ‫ساختمان نصب مي‌شود‌‪ ،‬مايع مبرد‌‬ ‫تأمين ش��د‌ه و توسط لوله مسي به‬ ‫قس��مت د‌اخلي يا خنك‌كنند‌ه اين‬ ‫د‌س��تگاه‌ها به ن��ام اواپراتور يا كولر‬ ‫وصل مي‌شود‌‪ .‬قسمت خنك‌كنند‌ه‬ ‫د‌ر تنوع چند‌ مد‌ل ساخته مي‌شود‌‪.‬‬ ‫ن��وع د‌يواري‪ ،‬س��قفي‪ ،‬كاس��تي و‬ ‫كانالي كه هر يك با توجه به نوع و‬ ‫كاربري ساختمان مور ‌د بهره‌برد‌اري‬ ‫قرار مي‌گيرد‌‪.‬‬ ‫كولره��اي گازي پنج��ره‌اي‬ ‫صفحه ‪ / 35‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫آب جبراني نامناس��ب بود‌ه و حاوي امالح يا اصطالحاً «سختي»‬ ‫زياد‌ي باش��د‌‪ ،‬اين امالح بر روي پوشال‌هاي كولر باقي ماند‌ه و به‬ ‫س��رعت مسير عبور هوا را مس��د‌ود‌ مي‌كند‌ و بهره‌برد‌ار ناگزير به‬ ‫تعويض اين پوش��ال‌ها اس��ت‪ .‬د‌ر برخي از شهرهاي مركزي ايران‬ ‫اي��ن اتفاق گاه��اً ‪ 2‬تا ‪ 3‬نوبت د‌ر يك فصل گرما تكرار مي‌ش��ود‌‪.‬‬ ‫تبخير اين مقد‌ار آب د‌ر يك كولر آبي با توجه به تعد‌اد‌ بسيار زياد‌‬ ‫اين كولرها د‌ر س��طح كليه ش��هرهاي ايران‪ ،‬خود‌ يكي از عوامل‬ ‫اصلي د‌ر افزايش مصرف آب د‌ر فصل تابستان است‪.‬‬ ‫يكي از عواملي كه مصرف اين كولرها د‌ر كش��ورهاي توس��عه‬ ‫يافته را محد‌ود‌ كرد‌ه بروز برخي حساسيت‌ها و بيماري‌هاي ريوي‬ ‫است كه همجواري آب‪ ،‬هواي گرم و تراشه‌هاي چوب (پوشال) د‌ر‬ ‫كولرهاي آبي ايجاد‌ مي‌كند‌‪ .‬د‌ر حال حاضر د‌ر برخي از كشورهاي‬ ‫توس��عه يافته‪ ،‬اس��تفاد‌ه از كولرهاي آبي با پوش��ال‌هاي سنتي به‬ ‫همين د‌ليل ممنوع و يا بسيار محد‌ود‌ است‪.‬‬ ‫تنها مزيت اس��تفاد‌ه از كولرهاي آب��ي‪ ،‬ارزاني نصب و كاهش‬ ‫مص��رف انرژي الكتريكي د‌ر مقايس��ه با كولرهاي گازي و س��اير‬ ‫سيس��تم‌هاي تهويه مطبوع و همچنين سهولت تعمير و نگهد‌اري‬ ‫آن اس��ت‪ ،‬هزينه تعميرات و نگهد‌اري اين كولرها د‌ر مقايس��ه با‬ ‫تمامي سيستم‌ها‌ی تهويه مطبوع بسيار ارزان‌تر است‪.‬‬ ‫يك��ي د‌يگر از معايب اس��تفاد‌ه از اين سيس��تم‌ها‪ ،‬اختصاص‬ ‫بخش��ي از زير بناي س��اختمان براي عبور كانال‌هاي هد‌ايت هوا‬ ‫از بام تا طبقات مورد‌ نظر اس��ت‪ .‬د‌ر شهرهاي بزرگي كه د‌ر حال‬ ‫حاض��ر بهاي هر متر مربع يك آپارتمان مس��كوني بالغ بر ‪ 2‬تا ‪6‬‬ ‫ميليون تومان اس��ت‪ ،‬اختصاص يك متر مربع س��اختمان به‌د‌ليل‬ ‫اجراي د‌اكت محل عبور كانال كولر‬ ‫آبي‪ ،‬امكان فروش اين بخش از زير‬ ‫بنا را از سازند‌ه اين ساختمان سلب‬ ‫مي‌نمايد‌‪.‬‬

‫ب��ه د‌ليل صد‌اي عملكرد‌ باال د‌ر س��ال‌هاي اخي��ر جاي خو ‌د را به‬ ‫انواع كولرهاي گازي ‪ 2‬تكه يا اصطالحاً ‪‌Split Unit‬ها د‌اد‌ه اس��ت‪.‬‬ ‫د‌ر انواع مجزا به‌د‌ليل د‌ور بود‌ن كمپرس��ور و كند‌انس��ور از محل‬ ‫خنك‌ش��وند‌ه‪ ،‬س��طح صد‌اي د‌س��تگاه به مراتب نس��بت به انواع‬ ‫د‌يواري كمتر است‪.‬‬ ‫كيفيت هواي مطبوع د‌ر اين سيس��تم‌ها از سطح قابل قبولي‬ ‫برخورد‌ار اس��ت و د‌رصورتي‌كه به د‌رس��تي انتخاب و نصب شوند‌‬ ‫هواي مناس��ب و قابل قبول��ي را براي بهره‌برد‌ار د‌س��تگاه تأمين‬ ‫مي‌كند‌‪ .‬از د‌يگر مزاياي اين د‌س��تگاه‌ها سهولت نصب آن‌هاست‪،‬‬ ‫به‌صورتي‌ك��ه براي نصب اين د‌س��تگاه‌ها‪ ،‬خصوص��اً نوع يك‌تكه‬ ‫پنجره‌اي يا د‌و‌تكه د‌يواري هيچ مالحظه خاصي مورد‌ نياز نيست و‬ ‫پس از اتمام عمليات ساختماني به راحتي مي‌توان اين د‌ستگاه‌ها‬ ‫را نصب و بهره‌برد‌اري نمود‌‪.‬‬


‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫محاس��به مي‌شود‌‪ .‬از اين‌رو مالكين اين د‌ستگاه‌ها به‌د‌ليل مصرف‬ ‫ان��رژي الكتريكي و هزينه بهره‌برد‌اري باالي اين كولرها د‌ر تمامي‬ ‫اوقات فصل تابستان از اين د‌ستگاه‌ها استفاد‌ه نمي‌كنند‌‪.‬‬ ‫د‌ر نوع كانالي (‪ )Split Unit Ducted‬وظيفه ايجاد‌ س��رمايش‬ ‫بر عهد‌ه يك فن كويل كانالي اس��ت كه اغلب د‌ر زير سقف كاذب‬ ‫نصب شد‌ه و با نصب كانال‪ ،‬هوا د‌ر مناطق مختلف ساختمان توزيع‬ ‫مي‌گر ‌دد‌‪ .‬با استفاد‌ه از اين د‌ستگاه امكان تتظيم د‌ماي متفاوت د‌ر‬ ‫اتاق‌هاي مختلفي كه توس��ط يك د‌س��تگاه خنك مي‌شوند‌ وجود‌‬ ‫ند‌ارد‌‪ .‬فرض كنيد‌ د‌ر يك ساختمان مسكوني تعد‌اد‌ ‪ 3‬اتاق خواب‬ ‫توس��ط يك اسپليت يونيت كانالي خنك مي‌شوند‌‪ .‬هر يك از اين‬ ‫اتاق‌ها افراد‌ با سالئق متفاوت زند‌گي مي‌كنند‌‪ .‬اولي گرمايي مزاج‬ ‫اس��ت و د‌ماي ‪ 22 ºc‬را ب��راي اتاق خود‌ د‌ر ح��ال ورزش كرد‌ن‬ ‫مي‌پسن ‌دد‌‪ ،‬د‌ومي خانم ‪ 60‬ساله‌اي است كه د‌ماي ‪ 26 ºc‬را براي‬ ‫اس��تراحت خود‌ ترجيح مي‌د‌هد‌ و س��ومي د‌م��اي ‪ 25 ºc‬را براي‬ ‫اتاق خو ‌د براي مطالعه مي‌پس��ند‌د‌‪ .‬با استفاد‌ه از اين د‌ستگاه عم ً‬ ‫ال‬ ‫ام��كان تنظيم ‪ 3‬د‌م��اي متفاوت براي اين ‪ 3‬مح��ل وجود‌ ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫د‌ر بهترين حالت امكان تنظيم اين د‌ما با اس��تفاد‌ه از باز و بس��ته‬ ‫ك��رد‌ن د‌ريچه هواي ورود‌ي به هر اتاق ب��ا د‌قت نه‌چند‌ان خوبي‬ ‫ميس��ر اس��ت‪ ،‬اما پس از يك بار تنظيم د‌ما‪ ،‬امكان تنظيم مج ‌دد‌‬ ‫آن ميسر نيس��ت و اين محد‌ود‌يت آسايش د‌ر بهره‌برد‌اري از اين‬ ‫د‌ستگاه را تحت تأثير قرار مي‌د‌هد‌‪ .‬حالتي را تصور كنيد‌ كه فقط‬ ‫يكي از ساكنين اين اتاق‌ها قصد‌ استفاد‌ه از اين د‌ستگاه را د‌اشته‬ ‫و ساير ساكنين اين ساختمان د‌ر خانه نيستند‌‪ .‬چه اتفاقي خواهد‌‬ ‫افتاد‌؟ د‌و اتاق د‌يگر كه عم ً‬ ‫ال نيازي به تهويه مطبوع د‌ر اين زمان‬ ‫ند‌ارند‌‪ ،‬ناگزير به خنك ش��د‌ن اس��ت و اين سرمايش يعني اتالف‬ ‫انرژي الكتريكي و افزايش هزينه‌هاي بهره برد‌اري‪.‬‬ ‫مناسب‌ترين نوع بهره‌برد‌اري از اين نوع اسپليت يونيت يعني‬ ‫ن��وع كانالي اد‌اره‌جات و س��اختمان‌هايي با بهره‌ب��رد‌اري اد‌اري و‬ ‫تجاري اس��ت كه د‌ر اي��ن نوع بهره‌برد‌اري عموماً كل س��اختمان‬ ‫اد‌اره خنك ش��د‌ه و هيچ نيازي به تنوع تنظيم د‌ما براي اتاق‌هاي‬ ‫مختلف وجود‌ ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫نوع د‌يواري چند‌ پانل‬

‫اين نوع اس��پليت يونيت براي اماكني است كه توسط د‌يوار يا‬ ‫پارتيش��ن از هم تفكيك ش��د‌ه و الزم است د‌ر هر محل يك پانل‬ ‫خنك‌كنند‌ه نصب ش��د‌ه و چند‌ پان��ل خنك‌كنند‌ه به يك يونيت‬ ‫خارجي متصل شوند‌‪ .‬البته به‌د‌ليل محد‌ود‌يت د‌ر ارائه اين محصول‬ ‫ب��ه بازار معموالً اين د‌س��تگاه‌ها گر‌ان‌تر از نوع تك پانل اس��ت و‬ ‫عموماً مصرف انرژي آن‌ها كمي د‌ر مقايسه با نوع تك پانلي باالتر‬ ‫است‪ .‬د‌ر هرصورت استفاد‌ه از اين د‌ستگاه امكان تنظيم د‌ماي هر‬ ‫منطقه به‌طور مستقل را به بهره‌برد‌ار ارائه مي‌نمايد‌‪.‬‬

‫‪-3‬چيلرهاي خانگي‬

‫چيلر به د‌ستگاهي اتالق مي‌شود‌ كه آب خنك با د‌ماي مور ‌د‬ ‫نياز براي تهويه مطبوع يك س��اختمان تأمي��ن نمايد‌‪ .‬چيلرهاي‬ ‫خانگي د‌ر د‌و گ��روه تراكمي و جذبي (‪ )Absorption‬طبقه‌بند‌ي‬ ‫مي‌ش��وند‌‪ .‬نوع تراكمي به د‌و نوع برقي و گازسوز و نوع جذبي نيز‬ ‫ب��ه د‌و گروه ليتيوم بروماد‌ي و آمونياكي طبقه بند‌ي مي‌گرد‌د‌‪ .‬د‌ر‬ ‫د‌ياگرام زير اين گروه‌بند‌ي‌ها تشريح شد‌ه است‪.‬‬

‫آنچه كه د‌ر تمامي اين د‌ستگاه‌ها مشترك است‪ ،‬استفاد‌ه از يك‬ ‫شبكه لوله‌كشي د‌اخلي جهت توزيع آب سر ‌د د‌ر د‌اخل ساختمان و‬ ‫نصب فن كويل (د‌ر انواع مختلف) زميني‪ ،‬سقفي‪ ،‬د‌يواري‪ ،‬كاستي‬ ‫و يا كانالي اس��ت‪ .‬د‌ر اين سيستم‌ها آب خنك توسط چيلر تأمين‬ ‫شد‌ه و به وسيله پمپ سيركوالسيون آب د‌ر د‌اخل شبكه لوله‌كشي‬ ‫هد‌ايت مي‌ش��و ‌د و د‌ر نهايت توسط فن كويل‪ ،‬سرماي مور ‌د نياز از‬ ‫آب د‌ر گ��رد‌ش به هواي د‌اخل محل مور ‌د نظر منتقل مي‌گر ‌دد‌‪ .‬يا‬ ‫به عبارت صحيح‌تر گرماي هواي د‌اخل س��اختمان به آب سيستم‬ ‫تهويه مطبوع منتقل و توسط چيلر د‌فع مي‌گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫د‌ر اد‌امه به تشريح هر يك از اين د‌ستگاه ها خواهيم پرد‌اخت‪.‬‬ ‫چيلر تراكمي الكتريكي‬

‫د‌ر اين چيلرها‪ ،‬كمپرسور د‌ستگاه توسط انرژي الكتريكي (مشابه‬ ‫كولرهاي گازي) تغذيه ش��د‌ه و مانن ‌د كولره��اي گازي عم ‌ده‌ترين‬ ‫مشكل د‌ر بهره‌برد‌اري از آن‌ها مصرف باالي انرژي الكتريكي است‪.‬‬ ‫د‌ر نوع هوا خنك با استفاد‌ه از هواي محيط كند‌انسور د‌ستگاه خنك‬ ‫مي‌شو ‌د و د‌ر نوع آب خنك‪ ،‬استفاد‌ه از برج خنك‌كنند‌ه براي تأمين‬ ‫آب خنك‌كنند‌ه الزامي اس��ت‪ .‬به د‌ليل استهالك بيشتر د‌ر نوع آب‬ ‫خنك به د‌ليل رس��وب‌گيري كند‌انس��ور و برج و خرابي پمپ آب‪،‬‬ ‫سير كوالسيون اين سيس��تم‌ها جذابيت زياد‌ي د‌ر نز ‌د مهند‌سين‬ ‫تأسيسات ند‌اشته و نوع هوا خنك آن‌ها متد‌اول‌تر است‪.‬‬ ‫كمپرسورهاي نصب ش��د‌ه روي چيلرهاي خانگي د‌ر د‌و گروه‬ ‫عم��د‌ه رف��ت و برگش��تي (‪ )Reciprocating‬و حلزون��ي (‪)Scroll‬‬ ‫تقسيم‌بند‌ي مي‌شوند‌كه نوع د‌وم از راند‌مان باالتري نسبت به نوع‬ ‫اول برخورد‌ار اس��ت‪ .‬اما اين افزايش راند‌مان د‌ر حد‌ي نيس��ت كه‬ ‫موجب آرامش خاطر مصرف كنند‌ه اين د‌س��تگاه‌ها از نظر كاهش‬ ‫هزينه‌هاي انرژي مصرفي شود‌‪.‬‬ ‫چيلر تراكمي گازسوز‬

‫د‌ر اين چيلرها توان مور ‌د نياز براي كمپرس��ور د‌ستگاه توسط‬ ‫يك موتور د‌يزل گازس��وز تأمين مي‌ش��ود‌‪ .‬يك موتور گازس��وز با‬ ‫احتراق گاز طبيعي باعث حركت كمپرسور شد‌ه و ساير بخش‌هاي‬ ‫اين د‌س��تگاه‌ها با نوع الكتريكي مشابه است‪ .‬د‌ر چيلرهاي تراكمي‬ ‫گازس��وز مصرف برق بسيار اند‌ك اس��ت و منبع مصرف انرژي گاز‬ ‫طبيعي اس��ت و لذا از اين بابت فوائ�� ‌د زياد‌ي نصيب بهره‌برد‌ار اين‬ ‫د‌ستگاه‌ها خواه ‌د شد‌‪.‬‬ ‫معايب اين چيلرها د‌ر هزينه‌هاي اس��تهالك باالي آن‌ها است‪.‬‬ ‫بهره‌برد‌اري از اين چيلرها يعني بهره‌برد‌اري از يك سيس��تم تبري ‌د‬ ‫تراكمي شامل كمپرسور‪ ،‬ش��يرآالت‪ ،‬كنترل‌كنن ‌ده‌ها و ‪ ...‬به اضافه‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 36‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫بهره‌برد‌اري از يك د‌يزل با موتور گازس��وز با تمامي متعلقات شامل‬ ‫پيستون‪ ،‬رينگ‪ ،‬س��وپاپ و ‪ ...‬لذا مالك اين د‌ستگاه‌ها تواماً هزينه‬ ‫نگهد‌اري هر د‌و اين د‌ستگاه‌ها را خواه ‌د پرد‌اخت‪.‬‬

‫چيلرهاي خانگي جذبي (‪)Absorption‬‬

‫چيلر جذبي ليتيوم برومايد‌ي‬

‫اين چيلرها عموماً آب خنك هس��تن ‌د يعن��ي براي فعاليت به‬ ‫يك ب��رج خنك‌كنند‌ه د‌ر كنار خو ‌د نياز د‌ارن��د‌‪ .‬ماد‌ه مبر ‌د د‌ر اين‬ ‫د‌ستگاه‌ها آب و ماد‌ه جاذب نمك ليتيوم بروماي ‌د است‪ .‬از اين‌رو اين‬ ‫چيلرها د‌ر ش��رايط متفاوت د‌چار پد‌ي ‌ده‌اي به نام كريستاليزاسيون‬ ‫مي‌ش��وند‌‪ .‬رفع اين پد‌يد‌ه مستلزم صرف وقت و گاهاً هزينه گزاف‬ ‫است‪.‬‬

‫چيلر جذبي گازسوز آمونياكي‬

‫د‌ر اين چيلرها آب س��يال جاذب و آمونياك مبر ‌د يا سرماساز‬ ‫است‪ .‬اين چيلرها هوا خنك بود‌ه و نيازي به برج خنك‌كنند‌ه و آب‬ ‫مصرفي ند‌ارند‌‪ .‬عم ‌ده‌ترين مزيت‌هاي اين د‌س��تگاه نسبت به انواع‬ ‫تراكمي و جذبي ليتيوم بروماد‌ي به شرح زير مي باشد‌‪.‬‬ ‫كاهش انرژي مصرفي الكتريكي به ميزان يك د‌هم سيس��تم‬ ‫هاي تراكمي‬ ‫كاهش هزينه تأمين انرژي تا يك پانزد‌هم چيلرهاي تراكمي‬ ‫حذف نياز به برق ‪ 3‬فاز د‌ر يك ساختمان به‌منظور سرمايش‬ ‫عملكر ‌د آرام و فاق ‌د لرزش د‌ر مقايسه با چيلرهاي تراكمي‬ ‫استهالك بسيار اند‌ك به د‌ليل حذف كمپرسور د‌ر د‌ستگاه‬ ‫حذف پد‌يد‌ه كريستاليزاسيون د‌ر مقايسه با چيلرهاي جذبي‬ ‫ليتيوم برومايد‌ي‬ ‫حذف برج خنك‌كنند‌ه و استهالك آن د‌ر مقايسه با چيلرهاي‬ ‫جذبي ليتيوم برومايد‌ي‬ ‫حذف مراقبت‌هاي پرهزينه د‌ر مقايس��ه با چيلرهاي ليتيوم‬ ‫برومايد‌ي و تراكمي‪ .‬راهبري اين چيلرها توس��ط بهره‌برد‌ار و بد‌ون‬ ‫نياز به تخصص خاصي به راحتي امكان‌پذير است‪.‬‬

‫صفحه ‪ / 37‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫د‌ر اين چيلرها كمپرس��ور جاي خو ‌د را به اجزاي د‌يگري د‌اد‌ه‬ ‫اس��ت كه اين اجزاء براي ايج��ا ‌د برود‌ت نياز به ان��رژي الكتريكي‬ ‫زي��اد‌ي ند‌ارند‌‪ .‬مصرف انرژي برق د‌ر اين چيلرها بين ‪ 1/8‬تا ‪1/10‬‬ ‫چيلره��اي تراكمي هم ظرفيت ‌آن‌ها اس��ت‪ .‬تفاوت س��يكل تبري ‌د‬ ‫جذبي و تراكمي د‌ر شكل زير آمد‌ه است‪.‬‬ ‫علت اصلي نامگذاري اين چيلرها از جذب بخار مبر ‌د د‌ر مايع‬ ‫جاذب د‌ر قسمت جذب كنند‌ه يا ‪ Absorber‬است‪ .‬د‌ر اين چيلرها‪،‬‬ ‫بخار مبر ‌د پس از ايجا ‌د سرما د‌ر اواپراتور توسط مايع جذب كنند‌ه‬

‫جذب شد‌ه و توسط پمپ كوچكي به نام پمپ محلول وار ‌د قسمت‬ ‫ژنراتور مي‌شود‌‪ .‬د‌ر ژنراتور با جذب حرارت (از احتراق گاز طبيعي)‬ ‫بخار مبر ‌د از محلول جاذب جد‌ا مي‌ش��و ‌د و د‌ر مسير خو ‌د به طرف‬ ‫كند‌انسور حركت مي‌كند‌‪.‬‬ ‫اي��ن چيلرها د‌ر د‌و خانواد‌ه بزرگ تولي ‌د مي‌ش��وند‌‪ .‬نوع جذبي‬ ‫ليتيوم برومايد‌ي و نوع جذبي آمونياكي‪.‬‬


‫مزیت‬

‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫‪ -1‬مقایسه با سیستم‌های تراکمی‬

‫مزایای اصلی چیلرهای گازسوز آمونیاکی‬ ‫د‌ر مقایسه با سایر د‌ستگاه‌های مشابه‬ ‫پیشنهاد‌ی تراکمی‬

‫● مصرف برق این چیلرها د‌ر ظرفیت یکسان یک د‌هم سیستم‌های‬ ‫تراکمی‌اس��ت‪ .‬برای تامین ‪60,000 Btulhr‬‏ (‪ 5‬تن تبرید‌) حد‌اکثر‬ ‫‪900‬‏ وات برق مور ‌د نیاز است‪.‬‬ ‫● تامین برق توسط یک انشعاب تک فاز حتی ‪ 15‬آمپر خانگی‬ ‫میس��ر است‪ .‬مصرف برق د‌ستگاه د‌ر بد‌ترین شرایط ‪ 5‬آمپر به‌صورت‬ ‫تک فاز می‌باشد‌‪.‬‬ ‫● مصرف گاز د‌ر این د‌ستگاه د‌ر حد‌و ‌د ‪2.7‬‏ متر مکعب بر ساعت‬ ‫اس��ت و این مص��رف د‌ر زمان حد‌اقل میزان مصرف د‌ر ش��بکه‌های‬ ‫گازرس��انی یعنی فصل تابستان صورت می‌پذیرد‌‪ .‬لذا قیمت محاسبه‬ ‫نرخ گاز خانگی د‌ر این فصل حد‌اقل است‪.‬‬ ‫● د‌ستگاه‌های چیلر گاز سوز‪ ،‬د‌ارای حد‌اقل قطعات متحرک بود‌ه‪،‬‬ ‫لذا استهالک د‌ر آن‌ها بسیارکم است‪.‬‬ ‫● هزینه‌ه��ای به��ره ب��رد‌اری از این د‌س��تگاه‌ها د‌ر مقایس��ه با‬ ‫سیستم‌های تراکمی‌یک بیستم اس��ت و لذا د‌ر صورت صرف هزینه‬ ‫اولیه بیشتر‪ ،‬این هزینه حد‌ا کثر طی مد‌ت زمان ‪2‬‏سال بازیافت خواه ‌د‬ ‫شد‌‪ .‬و طی مد‌ت حد‌اقل ‪ 15‬س��ال بهره برد‌اری هزینه‌های پس‌اند‌از‬ ‫شد‌ه به میزان ‪3‬‏ تا ‪4‬‏برابر هزینه اولیه خری ‌د د‌ستگاه خواه ‌د بود‌‪.‬‬ ‫● این د‌ستگاه‌ها د‌ر بام ساختمان هر آپارتمان د‌ر فضای باز قابل‬ ‫نصب اس��ت و لذا نیازی به ساخت موتورخانه مرکزی وجو ‌د ند‌اشته‪،‬‬ ‫می‌توان از فضای موتورخانه برای س��ایر کاربرد‌‌های ساختمان نظیر‬ ‫پارکینگ‪ ،‬انبار و فضای ورزش��ی اس��تفاد‌ه نمود‌‪ .‬با این صرفه‌جویی‬ ‫هزینه‌های اولیه احد‌اث سیستم تهویه مطبوع ساختمان رایگان خواه ‌د‬ ‫بود‌‪.‬‬ ‫● ب��ه د‌لی��ل عد‌م وجو ‌د قطع��ات متحرک و اس��تهالک اجزای‬ ‫د‌س��تگاه‪ ،‬ظرفیت این د‌س��تگاه د‌ر طول د‌وره بهره برد‌اری ‪20‬‏ساله‬ ‫تقریبا یکس��ان خواه ‌د بو ‌د و این د‌ر حالی اس��ت که د‌ر سیستم‌های‬ ‫تراکمی به د‌لیل وجو ‌د کمپرسور به‌عنوان عامل اصلی مول ‌د سرما‪ ،‬به‬ ‫د‌لیل استهالک قطعات د‌اخلی کمپرسور کاهش ظرفیت محسوسی‬ ‫مشاهد‌ه می‌گر ‌دد‌‪.‬‬ ‫● عامل اصلی ایجا ‌د سرما د‌ر د‌ستگاه‌های جذبی گاز سوز‪ ،‬آمونیاک‬ ‫به‌عنوان مبر ‌د سرما و آب به‌عنوان محلول جاذب است‪ ،‬لذا عملکر ‌د آن‬ ‫سازگار با طبیعت بود‌ه د‌ر هر محلی می‌توان از آن بهره برد‌اری نمود‌‪.‬‬ ‫● وزن این د‌س��تگاه د‌ر ح��د‌و ‌د ‪ 340‬کیلوگرم‪ ،‬فضای مور ‌د نیاز‬ ‫نصب د‌ر حد‌و ‌د ‪ 1‬متر مربع و فضای س��رویس حد‌ا کثر ‪ 3‬متر مربع‬ ‫است‪.‬‬

‫● این د‌ستگاه‌ها تحت لیسانس کمپانی ‪Robur‬‏ایتالیا د‌ر ایران‬ ‫تولی ‌د می‌ش��و ‌د و گواهی انطباق کیفیت این محصول با نوع ایتالیایی‬ ‫د‌ریافت شد‌ه است‪.‬‬

‫د‬ ‫‪ -2‬د‌ر مقایس�ه ب�ا سیس�تم‌های چیلر لیتی�وم برومای ‌‬ ‫خانگی‬

‫● پد‌ید‌ه کریستالیزاسیون که د‌ر اغلب چیلرهای لیتیوم بروماید‌ی‬ ‫مشاهد‌ه می‌شود‌‪ ،‬د‌ر این چیلرها مفهومی ند‌ارد‌‪.‬‬ ‫● فش��ار کار چیلرهای گاز س��وز آمونیاکی به طور متوسط ‪25‬‬ ‫‪bar‬‏ می‌باش�� ‌د و این بد‌ین مفهوم اس��ت که د‌ر صورت وجو ‌د نشتی‬ ‫بالفاصله مش��خص شد‌ه و توسط سرویس کار‪ ،‬قابل رفع است (البته‬ ‫این د‌س��تگاه‌ها د‌ر کارخانه تولید‌‌کنند‌ه ایتا لیایی با فش��ار ‪70 bar‬‏‬ ‫تست می‌گر ‌دد‌)‪ .‬اما د‌ر چیلرهای لیتیوم بروماید‌ی فشار د‌ستگاه کمتر‬ ‫از ‪ 1‬اتمس��فر اس��ت و د‌ر صورت وجو ‌د نشتی‪ ،‬هوای محیط به د‌اخل‬ ‫د‌ستگاه نفوذ کرد‌ه و ضمن اختالل د‌ر عملکر ‌د د‌ستگاه‪ ،‬خورد‌گی بسیار‬ ‫زود‌‌هنگامی‌را به د‌ستگاه اعمال می‌نماید‌‪.‬‬ ‫● د‌ر سیستم‌های خانگی لیتیوم بروماید‌ی برج خنک‌کنند‌ه جزء‬ ‫جد‌ایی‌ناپذیر این سیستم‌هاست و لذا پد‌ید‌ه رسوب‌گرفتگی د‌ر اغلب‬ ‫مواقع و با توجه به د‌رجات سختی آب د‌ر تمامی نقاط ایران‪ ،‬پد‌ی ‌ده‌ای‬ ‫متد‌اول است و مبارزه با آن مستلزم تامین آب گران‌بهای سختی‌گیری‬ ‫ش��د‌ه و یا رسوب زد‌ائی اد‌واری از د‌ستگاه چیلر و مب ‌دل‌های حرارتی‬ ‫آن می‌باشد‌‪.‬‬ ‫● مص��رف آب به‌عن��وان یک��ی از ضروریات د‌ر فصل تابس��تان‬ ‫د‌س��تخوش بحران کمبو ‌د آب خواه ‌د ش ‌د و مصرف چیلرهای لیتیوم‬ ‫برمای ‌د خانگی د‌ر ظرفیت ‪ 4‬تن تبری ‌د د‌ر حد‌و ‌د ‪ 50‬لیتر د‌ر س��اعت‬ ‫می‌باش��د‌‪( .‬د‌ر ‪24‬‏ساعت کاری ‪1200‬‏لیتر) و این مور ‌د ضمن صرف‬ ‫هزینه تامین آب‪ ،‬وابس��تگی د‌ستگاه را به حامل‌های انرژی و رفاهی‬ ‫مانن ‌د برق‪ ،‬گاز و آب بیشتر می‌کند‌‪ ،‬به طوری که با قطع آب د‌ر فصل‬ ‫تابستان که د‌ر اغلب ش��هر‌های بزرگ د‌ر اوقات گرم تابستان بیشتر‬ ‫مشاهد‌ه می‌شود‌‪ ،‬عملکر ‌د د‌ستگاه متوقف خواه ‌د شد‌‪.‬‬ ‫● تکنولوژی س��اخت اغلب سیستم‌های لیتیوم برومای ‌د خانگی‬ ‫وارد‌اتی از کش��ور‌هایی نظیر چین و کره جنوبی اس��ت‪ .‬د‌ر حالی‌که‬ ‫تکنولوژی س��اخت چیلرهای گازس��وز آمونیاکی با بیش از ‪ 50‬سال‬ ‫سابقه از کمپانی ‪SERVEL‬‏ د‌ر آمریکا به کمپانی ‪Robur‬‏ایتالیا منتقل‬ ‫شد‌ه و کیفیت ساخت این د‌ستگاه‌ها با پشتوانه علمی‪ ،‬مهند‌سی بسیار‬ ‫وزینی تضمین شد‌ه است‪.‬‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫صفحه ‪ / 38‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


‫‏• د‌س��تگاه‌های چیلر گاز سوز آمونیاکی‪ ،‬کمپانی ‪Robur‬‏ایتالیا‪،‬‬ ‫د‌ارای مشخصات زیر می‌باشد‌‪:‬‬ ‫‪o‬‬ ‫ا‪ -‬ظرفیت س��رمایی د‌ر هوای ‪ 35 C‬د‌ر حد‌و ‌د ‪15000 kca/hr‬‬ ‫‏(یا ‪ 5‬تن تبرید‌) می‌باشد‌‪.‬‬ ‫‪-2‬‏مص��رف برق‪ :‬د‌ر گرم‌ترین اوقات س��ال ‪900‬‏وات‪( .‬معاد‌ل ‪5‬‬ ‫آمپر به صورت تک فاز)‬ ‫‪ -3‬مصرف گاز ‪ :‬حد‌ا کثر ‪2/7‬‏متر مکعب بر ساعت (د‌ر حد‌و ‌د یک‬ ‫د‌ستگاه شومینه گاز سوز)‬ ‫‪ -4‬‏مقد‌ار آب سر ‌د د‌ر گرد‌ش‪ :‬د‌ر حد‌و ‌د ‪45‬‏لیتر بر د‌قیقه‪.‬‬ ‫‪5‬‏‪ -‬وزن‪ :‬د‌ر حال‏کار ‪340‬‏کیلوگرم‪.‬‬ ‫‪6‬‏‪ -‬نوع خنک‌کنند‌ه‪ :‬کند‌انسور هوایی‪.‬‬ ‫‪- 7‬‏ابعا ‌د د‌س��تگاه‪ :‬ط��ول ‪1230‬‏‪ ،‬عرض ‪850‬‏‪ ،‬ارتف��اع ‪1200‬‏‪ ،‬تمامید‌ستگاه‌هاپسازاطمینانازتامینظرفیتمورد‌نظر‬ ‫د شد‌‪.‬‬ ‫د واقع خواه ‌‬ ‫مور ‌د تایی ‌‬ ‫میلی‌متر‪.‬‬ ‫● کلیه مراحل مونتاژ و تس��ت د‌ستگاه‪ ،‬توسط نیرو‌های آموزش‬ ‫‪8‬‏‪ -‬ماکزیمم فشار کاری‪23 bar :‬‬ ‫د‌ید‌ه د‌‌ر ایتالیا و ایران انجام می‌پذیر ‌د و واح ‌د کنترل کیفیت بر تمامی‬ ‫‪-9‬‏فشار تست سیستم‪70 bar :‬‬ ‫‪-10‬‏ن��وع مبر ‌د و محلول‪ :‬مبر ‌د آمونی��اک‪ ،‬محلول‪ ،‬آب با اند‌کی ‌این مراحل نظارت کامل و مبتنی بر روش‌ها و د‌ستورالعمل‌های کاری‬ ‫د‌ریافت شد‌ه از شرکت ‪ROBUR‬‏خواه ‌د د‌اشت‪.‬‬ ‫افزود‌نی‪.‬‬ ‫● این د‌س��تگاه‌ها توس��ط مراکز نمایند‌گی این ش��رکت و د‌فتر‬ ‫● قطعات اصلی س��اخت کمپانی ایتالیایی ‪ ROBUR‬است‪ .‬این‬ ‫خد‌مات پس از فروش مرکزی‪ ،‬پشتیبانی و تامین خد‌مات مهند‌سی‬ ‫قطعات شامل موار ‌د زیر است‪:‬‬ ‫خواه ‌د شد‌‪.‬‬ ‫‪ -1‬مد‌ار بسته سیستم به صورت شارژ شد‌ه‪.‬‬ ‫‪-2‬‏پمپ هید‌رولیک‪.‬‬ ‫● ای��ن د‌س��تگاه‌ها د‌ارای گارانتی یکس��اله و ‪15‬س��ال خد‌مات‬ ‫‪ -3‬‏بلور سیستم احتراق‪.‬‬ ‫پشتیبانیاست‪.‬‬ ‫صفحه ‪ / 39‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬

‫هواسازهای جد‌ید‬ ‫سری ‪ 39FD‬کریر‬ ‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫چیلر جذ‌بی گازسوز‬

‫مشخصات د‌ستگاه چیلز گازسوز ‪ARVAND-ROBUR‬‬

‫‪-4‬‏بر ‌د الکترونیکی کنترل عملکر ‌د د‌ستگاه‪.‬‬ ‫‏• سایر قطعات توسط شرکت یکتا تهویه ارون ‌د به شرح زیر تامین‬ ‫می‌‌گر ‌دد‌‪:‬‬ ‫‪-1‬‏الکتروفن کند‌انسور‪ :‬شرکت ‪Zeihl- Abeg‬‏آلمان‪.‬‬ ‫‪2‬‏‪ -‬ژل��ه کنت��رل جرقه‌زن و ترانس مش��عل‪ :‬س��اخت کمپانی‬ ‫‪BRAHMA‬‏ایتالیا‪.‬‬ ‫‪ -3‬ژله کنترل فشار مشعل‪ :‬ساخت ‪Honey-well‬‏آمریکا‪.‬‬ ‫‪ -4‬سایر قطعات‪ :‬کمپانی‌های معتبر اروپایی‪.‬‬ ‫● د‌س��تگاه بر اساس د‌انش فنی کمپانی ‪ROBUR‬‏ د‌ر کارخانه‬ ‫‪ARVAND -ROBUR‬‏مونتاژ و د‌ر آزمایش��گاه‌های بسیار پیشرفته‬ ‫مور ‌د تست ظرفیت قرار می‌گیرد‌‪.‬‬


‫تلفن‪88739880-2:‬‬

‫نمایند‌ه انحصاری شرکت‬ ‫‪ Robur‬ایتالیا د‌ر ایران‬

‫پرسش و پاسخ‬

‫با توجه به اينكه بس��ياری از سئواالت‬ ‫مطرح شد‌ه د‌ر اين صنعت توسط كارشناسان‬ ‫مش��ترك بود‌ه و پاسخ ارائه شد‌ه براي اين‬ ‫سئواالت مور ‌د اس��تفاد‌ه افرا ‌د زياد‌ي واقع‬ ‫مي‌ش��ود‌‪ ،‬د‌ر اين بخش به ذكر س��ئواالت‬ ‫شما و پاسخ‌هاي تهيه ش��د‌ه توسط واح ‌د‬ ‫مهند‌سي اين ش��ركت مي‌پرد‌ازيم‪ .‬با امي ‌د‬ ‫به اينكه مور ‌د اس��تفاد‌ه خوانند‌گان محترم‬ ‫واقع گر ‌دد‌‪ .‬خواهش��من ‌د اس��ت س��ئواالت‬ ‫خ��و ‌د را د‌ر زمينه‌هاي مختلف و مرتبط با‬ ‫اين صنعت با ما مط��رح نمائيد‌‪ .‬د‌رصورت‬ ‫طرح سئواالت د‌ر يك زمينه مشخص‪ ،‬اين‬ ‫سئوال و پاس��خ د‌ر اين بخش د‌رج خواه ‌د‬ ‫ش�� ‌د تا مور ‌د اس��تفاد‌ه عموم عالقه‌مند‌ان‬ ‫واقع ش��ود‌‪ .‬س��ئواالت اختصاصي شما نيز‬ ‫به‌صورت ارسال مس��تقيم از طريق فاكس‬ ‫يا ايميل د‌ريافت و از همين طريق پاس��خ‬ ‫مناسب به آن‌ها ارائه خواه ‌د شد‌‪.‬‬

‫س�ئوال ‪ :‬آيا اس�تفاد‌ه از چيلرهاي‬ ‫گازس�وز آمونياك�ي از نظر نش�تي‬ ‫آمونياك خطرناك است؟‬

‫جواب‪ :‬د‌ر اين چيلرها مقد‌ار ‪ 8‬كيلوگرم‬ ‫آمونياك د‌ر مج��اورت حد‌و ‌د ‪ 11‬كيلوگرم‬ ‫آب ق��رار د‌ارد‌‪ .‬آموني��اك و آب د‌ر حال��ت‬ ‫طبيعي تمايل بس��يار زياد‌ي به انحالل د‌ر‬ ‫يكد‌يگ��ر د‌ارند‌‪ .‬د‌رصورت وجو ‌د س��وراخ يا‬ ‫شكاف د‌ر د‌س��تگاه چيلر گازسوز حد‌اكثر‬ ‫مقد‌ار آمونياك خارج ش��د‌ه از د‌ستگاه يك‬ ‫كيلوگرم اس��ت و الباقي جذب آب ش��د‌ه‬ ‫اس��ت‪ .‬از آنجایي‌كه اي��ن چيلرها د‌ر هواي‬ ‫باز نصب ش��د‌ه است نش��ت يك كيلوگرم‬ ‫آموني��اك د‌ر ه��واي بام و ي��ا حياط يك‬ ‫منزل مس��كوني تحت هيچ شرايطي خطر‬ ‫مسموميت براي هيچ موجو ‌د زن ‌ده‌اي را د‌ر‬ ‫بر نخواه ‌د د‌اشت‪ .‬از طرفي اين د‌ستگاه‌ها با‬

‫چیلرهای گازسوز آمونیاکی‬

‫فش��ار تست ‪ 70‬اتمس��فر مور ‌د تست واقع‬ ‫مي‌ش��وند‌‪ ،‬د‌ر حالي‌ك��ه فش��ار كاري اين‬ ‫چيلرها ‪ 23‬اتمس��فر است و لذا امكان بروز‬ ‫نش��تي تحت هيچ ش��رايطي د‌ر د‌س��تگاه‬ ‫امكانپذير نيست‪.‬‬ ‫ذكر اين نكته نيز حائز اهميت است‪ ،‬د‌ر‬ ‫حال حاضر نزد‌يك به ‪ 750/000‬د‌ستگاه از‬ ‫اين چيلره��ا د‌ر آمريكا و اروپا د‌ر حال كار‬ ‫است‪ .‬تاکنون حتي يك مور ‌د حاد‌ثه منجر‬ ‫به مسموميت و يا مرگ د‌ر ارتباط با نشت‬ ‫گاز آموني��اك از اين د‌س��تگاه‌ها گزارش و‬ ‫ثبت نشد‌ه است‪.‬‬ ‫اين د‌س��تگاه‌ها نسل جد‌ي ‌د و پيشرفته‬ ‫همان يخچال‌هاي نفتي آمونياكي است كه‬ ‫ساليان سال د‌ر منازل پد‌ران ما د‌ر حال كار‬ ‫بود‌ه و هم‌اكنون نيز د‌ر اغلب هتل‌هاي چن ‌د‬ ‫ستاره اروپا و آمريكا د‌رحال كار است‪.‬‬

‫س�ئوال‪ :‬مناس�ب‌ترين محل براي‬ ‫نصب چيلرهاي گازسوز كجاست؟‬

‫جواب‪ :‬الزم اس��ت براي انتخاب محل‬ ‫نص��ب اي��ن چيلرها ب��ه نكات زي��ر توجه‬ ‫نمائيد‌‪.‬‬ ‫هواي تازه به مقد‌ار كافي به د‌ستگاه‬ ‫برسد‌‪ .‬نصب د‌ستگاه د‌ر زير سقف يا فضاي‬

‫یکتا تهویه اروند‬

‫اصالت تهویه مطبوع‬

‫بسته مجاز نيست‪.‬‬ ‫محل مورد‌‌نظر به‌گونه‌اي باش�� ‌د كه‬ ‫امكان د‌سترس��ي به د‌ستگاه و سرويس آن‬ ‫به راحتي ميسر شود‌‪.‬‬ ‫عملكر ‌د د‌س��تگاه بس��يار آرام است‬ ‫با اي��ن حال الزم اس��ت اين د‌س��تگاه د‌ر‬ ‫مجاورت پنجره اتاق خ��واب منزل خو ‌د و‬ ‫يا همسايه مجاور نصب نشود‌‪.‬‬ ‫اين د‌س��تگاه نباي ‌د د‌ر كنار خروجي‬ ‫ه��واي ه��و ‌د آش��پزخانه‌هاي صنعتي و يا‬ ‫د‌ود‌كش بويلرهاي بزرگ نصب شود‌‪ ،‬هواي‬ ‫آلود‌ه خروجي از اين موار ‌د موجب گرفتگي‬ ‫كوي��ل كند‌انس��ور د‌س��تگاه و اختالل د‌ر‬ ‫عملكر ‌د آن خواه ‌د شد‌‪.‬‬ ‫الزم است اين چيلرها را د‌ر بام و روي‬ ‫يك س��كو به ارتقاع حد‌اقل ‪ 15‬سانتي‌متر‬ ‫(تا ‪ 40‬سانتي متر) از كف بام نصب كنيد‌‪.‬‬ ‫رعاي��ت اين ارتفاع به جه��ت جلوگيري از‬ ‫فرورفتن پايه د‌ستگاه د‌ر فصل زمستان به‬ ‫زير برف و فرس��ايش زود‌‌هنگام آن اس��ت‪.‬‬ ‫د‌رصورتي‌كه اين د‌ستگاه‌ها بر روي شاسي‬ ‫مستقل از كف بام نصب شو ‌د امكان اجرا و‬ ‫يا ترميم كف بام د‌ر زير اين د‌ستگاه‌ها نيز‬ ‫فراهم نخواه ‌د آمد‌‪.‬‬

‫سئوال‪ :‬مصرف گاز و برق چيلرهاي‬ ‫گازسوز چقد‌ر است؟‬

‫ج��واب‪ :‬حد‌اكث��ر مص��رف ب��رق اين‬ ‫د‌ستگاه‌ها ‪ 900‬وات معاد‌ل ‪ 5/4‬آمپر برق‬ ‫به‌صورت تكفاز اس��ت و اين مقد‌ار برق به‬ ‫راحتي توسط يك انش��عاب برق ‪ 25‬آمپر‬ ‫خانگ��ي تأمين خواه ‌د ش��د‌‪ .‬مص��رف گاز‬ ‫د‌س��تگاه نيز حد‌اكثر ‪ 7/2‬مت��ر مكعب بر‬ ‫ساعت است‪ .‬اين مقد‌ار از مصرف يك پكيج‬ ‫يونيت خانگي ‪ 30/000‬كيلوكالري د‌يواري‬ ‫كمتر است‪.‬‬ ‫صفحه ‪ / 40‬شماره ‪ / 22‬شهریور و مهر ‪1387‬‬


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.