Cero KM 11° edición by Comunication Consulting

Índice

Una publicación de

8. Súper autos en el Motorshow El Motorshow reunió a las 49 principales marcas del país, quienes exhibieron más de 530 modelos, desde SUV’s hasta vehículos eléctricos. Sin embargo, los súper deportivos fueron los que más miradas atrajeron.

10. Temor por TaxiApps Autoridades buscan poner fin a una situación que ha generado una serie de denuncias debido a que taxistas que ofrecen el servicio acceden a datos personales de los usuarios.

16. La era de los autos eléctricos

Aunque en América, y sobre todo en Perú, aún no se tiene una cuota de mercado alta para estos carros, poco a poco se hacen más familiares en el mundo. Y es ante este panorama que nos cuestionamos: ¿estamos ante una nueva era automotriz?

24. Engríe a tu máquina

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Dirección General: Alex Solano Editor: Elvis Florentini Redacción: José Enrique Panca Jordan Romero Diseño y diagramación: Enrique Alvarado Colaboradores: Hans Firbas Teodoro Ramos prensa@comunicationconsulting.com Teléfono: 336-3231

Ejecutivo comercial: Luis Hurtado lhurtado@comunicationconsulting.com Teléfono: 982 667 588

Nos encontramos cerca de la temporada navideña y con ella llega el tedioso trabajo de buscar el regalo perfecto para la familia, amigos o la pareja. Pero, ¿ya pensaste en tu auto?

Secciones 4. Editorial 6. Novedades 14. Portada Mitsubishi Montero Sport

22. Personaje Antonella Aservi

Depósito Legal N° 201502719 R.U.C. 20507831541 Mateo Aguilar 268, Lima 31 CeroKM es una publicación de Comunication Consulting S.A.C. El contenido de los artículos es responsabilidad de los autores. Todos los artículos publicados son sometidos a arbitraje. Comunication Consulting S.A.C. autoriza la reproducción del contenido de esta publicación en tanto se cite la fuente.

EDITORIAL

¡Felices fiestas!

e termina el 2017 y estas fechas son siempre una buena excusa para hacer un balance del año; y en Comunication Consulting podemos decir que estamos satisfechos del año que se va. Hemos logrado mantener el liderazgo en Lima Norte, no solo con la edición impresa de CeroKM sino también con el programa a través de Willax Televisión, imponiendo un nuevo formato en este rubro. Además, la situación resulta ideal para agradecer a todos los auspiciadores que apostaron por nosotros a lo largo de este año. Nuestras diversas plataformas siempre son una vitrina idónea para la exposición

de sus marcas, incluyendo eventos como el Show Lima Motors y Expoferia CeroKM, realizados este 2017. Uno de los sectores que, literalmente, mueve al país es el automotriz y en CeroKM lo sabemos muy bien. Es por ello que, luego de unas merecidas y muy cortas vacaciones, el próximo año regresaremos con un nuevo brío, con muchas novedades y –como siempre– toda la información del mundo automotriz para nuestros lectores. Feliz Navidad 2017 y un excelente 2018 a todos.

Director

NOTAS NACIONALES

MG presentó embajadora CAROLINA PAZ SERÁ NUEVO ROSTRO DE MG La marca Morris Garages presentó oficialmente a la artista Carolina Paz como su nueva embajadora en Perú, convirtiéndola en rostro del primer SUV que la marca lanzó, el MG GS. La talentosa artista pintó en vivo una camioneta de la marca, demostrando la versatilidad de sus diseños y la propuesta innovadora que la han llevado a obtener fama internacional. Esto, sumado a su carácter urbano, llamó la atención de MG, marca que vio en ella una sintonía con el SUV MG GS, un modelo que destaca por su diseño, atractivas líneas y versatilidad.

New Citroën C3 MARCA FRANCESA LANZA NUEVO MODELO EN PERÚ La tercera generación del C3 ya está en nuestro país en sus versiones Feel y Shine, con transmisión mecánica o automática, y cuenta con novedosas características. Una de ellas es la ConnectedCAM (disponible en la versión Shine), que le permitirá al conductor tomar fotos y grabar videos con solo presionar un botón. Asimismo, cuenta con los novedosos Airbumps que actúan como parachoques gracias a sus seis cápsulas de aire. Esto se complementa con una maletera de 300 litros, con capacidad de expandirse gracias a los asientos abatibles.

Mitsubishi Motors ENTREGA IMPORTANTE FLOTA DE VEHÍCULOS Mitsubishi Motors entregó doce automóviles a Savar Corporación Logística, empresa dedicada a la carga internacional y otros servicios, a través de su principal concesionario en Perú, LimAutos. Entre ellos, nueve pick up’s L200 DK-R en sus categorías Normal Power y High Power. Además, dos Outlander 4WD, una SUV que destaca gracias a sus herramientas de conectividad, y una Montero Sport 4x4. Estos, y los demás modelos de Mitsubishi, se pueden encontrar en sus puntos de venta y concesionarios a nivel nacional.

Exponáutica Perú 2017 SUZUKI MARINE PRESENTÓ MOTOR DF300A Suzuki Marine, la división náutica de Suzuki, lanzó su más reciente producto, el DF300A, un motor fuera de borda de cuatro tiempos en la Exponáutica 2017. Este modelo tiene un sofisticado sistema de caja de control de accionamiento electrónico que elimina fricciones y resistencias del control mecánico. Adicionalmente, posee un sistema de rotación selectiva, diseño revolucionario que integra tanto marchas estándar como engranajes de contra rotación en una sola unidad inferior. 6

NOTAS DEPORTIVAS

CCTC 2017 en la recta final KIA EN LA PUNTA DE LA TC 2000 La octava fecha y penúltima del Campeonato de Circuito Turismo de Competición (CCTC) se llevó acabo el 19 de noviembre en el Autódromo La Chutana, donde Juan Carlos Tassara, perteneciente al equipo KIA, resultó triunfador. Así Tassara se convierte en el principal candidato a obtener al título de la TC2000. La categoría TC1600 tuvo como ganador a Gino Balarín, en la TC LIGHT ganó Ignacio Vicanco, la categoría Honda Series la ganó Efrain Mamani y la Volkswagen Gol R Cup, Mauricio Chumpitaz. La fecha final del CCTC 2017 se llevará a cabo el 17 de diciembre en La Chutana.

Final de Autocross 2017 DIEGO CASTILLO, FLAMANTE BICAMPEÓN Diego Castillo (Toyota GT86) consiguió el bicampeonato en la máxima categoría, la Superior 1, tras imponerse a Jonathan Levy (Toyota Corolla 1986) en un reñido duelo en la gran final del campeonato de Autocross CADEPOR 2017 realizado en La Chutana. El Toyota GT86 de Castillo no fue el único que se proclamó campeón, pasó lo mismo en las categorías Superior 2, Superior 3 y Estándar 3, donde Julio Espinoza, Miguel Ángel Saba y Joseph Revelo, respectivamente, hicieron lo propio.

SKUSA SuperNationals ZAGAZETA ENTRE LOS 12 MEJORES El kartista peruano, Matías Zagazeta, finalizó en el top 15 del importante torneo SKUSA SuperNationals, realizado en Las Vegas–Estados Unidos, donde compitió en la categoría X30 Junior que tuvo un total de 82 pilotos inscritos. El certamen comenzó de la mejor forma para Matías, pues se ubicó 11° en la carrera de clasificatoria. Posteriormente, el piloto culminó las tres series previas a la final en los puestos 13, 10 y 7. Con eso, entró a la final directo en el puesto 14, donde finalmente escaló hasta el puesto 12, dejando en alto nuestra bandera nacional.

Interescolar de surf Suzuki 2017 GANADOR ABSOLUTO FUE RECONOCIDO El equipo del colegio Markham fue el triunfador de la segunda edición 2017 del Suzuki Interschool Surfing Festival, el grupo se impuso sobre un total de 120 estudiantes de secundaria de colegios de Piura, Trujillo, Chiclayo, Cerro Azul y Lima. Los alumnos ganaron un viaje, con estadía de 5 días, a las playas de Costa Rica con el campeón de surf, Álvaro Malpartida. El evento se desarrolló en ocho categorías: Sub 12, Sub 14, Sub 16 y Sub 18, tanto en damas como en varones. 7

Informe

LO MEJOR DEL

LIMA 2017

Luego de tres años, el máximo evento automotriz regresó ofreciendo una serie de opciones para todos los gustos y bolsillos peruanos, pero los modelos que llamaron más la atención de los visitantes, sin duda, fueron los superautos.

l Motorshow reunió a las 49 principales marcas del país, quienes presentaron más de 530 modelos, desde los típicos city cars hasta vehículos eléctricos, la mejor oferta estuvo expuesta los siete días que duró este salón del automóvil. Pero entre los aficionados los autos que más llamaron la atención fueron los superdeportivos y por esa razón reunimos a los que más protagonismo tuvieron en esta oportunidad.

Mercedes–AMG GT R El superdeportivo Mercedes–AMG GT R se robó las miradas en el Motorshow. De diseño exótico e imponente, se le denomina ‘The Beast’ por haber sido desarrollado en el legendario ‘Infierno Verde’, el histórico circuito norte de Nürburgring. Cuenta con un motor V8 de cuatro litros con una potencia de 585 CV y 700 Nm de par que le hacen obtener unas cifras escalofriantes: pasa de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 318 km/h, concentrando las bases para una experiencia de conducción especialmente dinámica. 8

Audi R8 La marca de los cuatro aros estuvo presente con el Audi R8 V10 Plus, un superdeportivo de 610 caballos, con tracción en las cuatro ruedas. Este bólido acelera de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos y alcanza los 330 km/h. Este superdeportivo llegó al Perú en su segunda versión con bastante expectativa y, hoy por hoy, es uno de los favoritos para el público que busca un vehículo de alta gama.

Superdeportivos en Lima Subaru WRX STI El emblemático modelo de Subaru, recientemente presentado en Europa, fue uno de los favoritos en este Motorshow. Con motor de 2.5 litros, configuración bóxer y un turbocompresor que garantizan 300 caballos de fuerza, esta fiera ofrece tres modos de manejo para la completa comodidad del conductor. Adicionalmente, cuenta con un nuevo diseño de aros, frenos brembo y discos ventilados, en su interior posee una funcional pantalla integrada de 7 pulgadas.

BMW i8 Uno de los autos en exhibición, que mejores comentarios obtuvo, fue el flamante i8 de BMW. Dinámico, moderno y –a la vez– con mejoras en autonomía y cuidado de medio ambiente, este superdeportivo refleja los objetivos a los que se dirige la marca. Cuenta con dos

motores, trabaja con uno eléctrico para el eje delantero que rinde 131 caballos y un motor a gasolina para el eje posterior que genera 231. Combinando el funcionamiento de ambos propulsores el i8 acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.

Chevrolet Camaro Uno de los autos insignia de Chevrolet, el Camaro, se robó la atención de grandes y chicos por su papel protagónico en la popular saga Transformers:

Bumblebee. Ostenta un motor 6,200 cc de 8 cilindros y cuenta con un sistema de ahorro de combustible, mediante el cual –a bajas revoluciones– solo emplea 9

cuatro cilindros, lo que se traduce en un ahorro considerable. Posee 455 caballos de fuerza y puede llegar a 300 km/h con facilidad.

REPORTAJE

Temor por TaxiApps

Autoridades buscan poner fin a una situación que ha generado una serie de denuncias debido a que taxistas que ofrecen el servicio acceden a datos personales de los usuarios.

a agresión hacia las mujeres no tiene cuando acabar. Y es que desde su aparición en el mercado desde hace poco más de tres años, muchas pasajeras han sido víctimas de acoso por parte de los conductores de taxi por aplicación después de tomado el servicio, una situación que va “in crescendo” sin que las autoridades logren hacer algo al respecto, pues en lo que va del año se han recibido más de 1,300 denuncias de este tipo en la Policía Nacional del Perú, frente a las 850 registradas en 2016.

“Hola, jajaja. Sé que no debo escribirte, pero eres linda”. Al leer esto, Suiry Sobrino se sintió atemorizada. El taxista estaba usando los datos de la aplicación con la que contactó al vehículo para acosarla. La joven denunció su caso en Facebook y pidió a la empresa que administra la aplicación sancionar al chofer. Horas después el conductor le mandó un mensaje de voz para victimizarse. Le reclamaba que había perdido su empleo a causa de su queja. Suiry sabía que su agresor aún tenía acceso a su información. 10

Otra denuncia la dio a conocer el colectivo “Ni una menos”, que reportó el caso de una mujer que tomó un taxi hacia la Costa Verde en julio. Durante el viaje, la usuaria le reclamó al conductor porque estaba llevándola a una dirección incorrecta. Luego de querer cobrarle de más, el conductor la dejó en su destino. Sin embargo, en la noche, la mujer recibió este mensaje en su celular: “Espera que te vea nomás […] de una sarta de puñetes te volaré los dientes”.

Taxis por aplicación

Actualmente existen cinco aplicaciones de taxi que ocupan el 97% de ese mercado: Uber, Taxi Beat, Easy Taxi, Cabify y Taxi Satelital.

Cifras mayores. Se estima que en Lima circulan unos 100 mil vehículos que brindan el servicio de taxi por aplicativo

Prevenir antes que lamentar Para ser taxista por aplicación, las empresas no hacen un filtro riguroso del personal que solicita formar parte. Para ello solo basta responder a preguntas fáciles. Todo es por Internet. Te creas un correo, le tomas foto al SOAT y a tu brevete, y queda. Te demorarás media hora, una hora a lo mucho. Para poner un alto, el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos, a través de la Dirección General de Protección de Datos Personales, logró reunir a once altos representantes de las empresas de taxi, que funcionan bajo dicha modalidad y firmar un acta de compromiso para la protección de los datos personales de los ciudadanos.

Otra iniciativa parte de la Municipalidad de Lima, que anuncio hace unos días que –antes de fin de año– publicará una ordenanza para formalizar este tipo de transporte en la capital. Elvira Moscoso, gerente de Transporte Urbano (GTU) del municipio limeño, informó que de esta manera se pretende regular el citado servicio. “Estamos en plena elaboración del proyecto de ordenanza y esperamos que salga antes de fin de año. También estamos coordinando al respecto con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)”, refirió.

Ingreso a la legalidad Desde el Congreso de la República el congresista Miguel Elías Ávalos (Fuerza Popular) ha presentado un proyecto de ley para la creación de un Registro Nacional de Plataformas Tecnológicas para el Servicio de Transporte Privado. “Este proyecto se encuentra actualmente en la Comisión de Defensa del Consumidor y estimo que se agendará la próxima semana para su debate”, indicó.

La favorita. Uber es la aplicación más usada por los limeños, pues tiene un 85% de la preferencia a la hora de solicitar el servicio de taxi.

Tras saludar esta medida, el director de la ONG Luz Ámbar, Luis Quispe Candia, recomendó implementar un distintivo que identifique a estas unidades. Asimismo, sostuvo que este es un servicio ilegal debido a que la ley que regula el transporte terrestre no habla en ningún momento de taxis por aplicativo. “Tienen sucursales fuera del país; es decir, no son empresas constituidas en el Perú. Por lo tanto, no están en Registros Públicos”, finalizó. 11

Consejo

Fondos colectivos

¿Por qué elegir un Pandero? Una vez que haya elegido el auto que desea, el siguiente paso, si no cuenta con el dinero al contado, es evaluar las alternativas de financiamiento que existen en el mercado, una de ellas: los fondos colectivos.

andero es una empresa administradora de fondos colectivos y es, a su vez, un dealer de más de 30 marcas de autos. Cuenta con 50 años en el mercado atendiendo a sus asociados con las mejores alternativas. Prueba de ello es la entrega de más de 90 mil vehículos nuevos, hasta la fecha, a sus asociados. Tiene una trayectoria bastante prolongada en el Perú, sobre todo haciendo cumplir el sueño del auto propio a miles de peruanos. Actualmente están cerca a los 14 asociados

nuevos cada año, y su base instalada está alrededor de unos 35 mil asociados que tiene en cartera vigente. Pandero ofrece un programa de financiamiento que va entre cinco a seis años y medio, dependiendo del plazo que el cliente escoja. Se ofrece un sistema bastante accesible y económico, para que los asociados puedan cumplir el sueño de tener su auto cero kilómetros. Es una alternativa económica, porque los sobre costos que tienen son una cuota de inscripción del 4% al momento de

ingresar al sistema, más una cuota de administración que puede ir entre 16% y 18%; es decir que, en general, son del 20% al 22% pero no es un plazo anual, sino durante los cinco o seis años. La gran trayectoria que tiene Pandero en nuestro país, durante este medio siglo, garantiza que esta empresa administradora de fondos colectivos no le falle a ninguno de sus clientes y –además– son una alternativa bastante económica, que es lo más importante para el usuario.

El sistema de fondos colectivos es una modalidad bajo la cual se adquieren bienes o servicios a través de los aportes mensuales de un determinado número de cuotas a pagar periódicamente.

PORTADA

Han pasado más de 20 años de la presentación de la primera generación de la Mitsubishi Montero, ahora, en su tercera generación, se posiciona como una de las mejores SUV.

Auténtica todoterreno Además de sus excelentes prestaciones urbanas, las cuales facilitan –enormemente– la conducción en el tráfico limeño, la Montero Sport se presenta como una todoterreno con características de off road extremas. Es una interesante mezcla de lo urbano y lo agreste, funcional con y sin asfalto. 14

Mitsubishi Montero Sport

FICHA TÉCNICA - MITSUBISHI MONTERO SPORT

4x4 3.0 V6 GLS

4x2 3.0 V6 GLS

VERSIÓN MOTOR

3.0L MIVEC SOHC MPI

2.4L MIVEC, Turbo Diesel Intercooler, Common Rail HIGH POWER

2,998 cc

2,442 cc

CILINDRADA

Mecánica 6 velocidades + Reversa

Automática 8 velocidades + Reversa + Sport Mode

TRANSMISIÓN

4x4 2.4 HP TDI GLS

on un diseño totalmente nuevo, seguridad y alto equipamiento en tecnología, además de una gran performance sobre diferentes tipos de terreno, la Mitsubishi Montero Sport es la opción ideal que la marca japonesa puede ofrecer en este segmento.

Automática 8 velocidades + Reversa + Sport Mode

Comodidad y Tecnología La tecnología es un apartado interesante en este modelo, ya que cuenta con sensor de luces automático, programa de tracción para conducción off road, velocidad crucero adaptativa y asistencia para detección de puntos ciegos.

Diseño moderno En la parte frontal se aprecia una delantera renovada, basada en su concepto Dynamic Shield, desarrollado por Mitsubishi. Cuenta con nuevas líneas aerodinámicas con luces diurnas, luces LED traseras y aros de aleación en dos tonos, cambios que le dan un nuevo aire a la marca japonesa.

El confort que ofrece esta SUV es superior. Posee tres filas de espacio para siete pasajeros, con asientos plegables en la segunda y tercera fila que –una vez abatidos– brindan un extenso espacio en la maletera. La insonorización de la cabina mitiga el ruido del exterior, ideal para combatir el caos del tráfico de nuestra ciudad.

Lujoso Interior

Segura e inteligente

Al interior destaca su nuevo tablero de diseño en ‘’T’’ donde se ha realizado una distribución inteligente de los elementos. Tiene un botón de encendido reemplaza las llaves, lo que da fácil acceso, sensor de retroceso y asiento tapizado en cuero.

Dispone de 8 airbags SRS: frontales, laterales, cortina de segunda y tercera fila y doble rodilla (piloto). Adicionalmente incluye Sistema de Frenos Override (BOS) e inmobilizador electrónico de motor.

INFORME

Autos eléctricos

¿Una nueva era automotriz?

os niveles de dióxido de carbono en la atmósfera terrestre superaron en 2016 la simbólica marca de 400 partes de CO2 por cada millón de moléculas (ppm), lo que no sucedía desde hace cinco millones de años. Alarmante situación que ha motivado a los gobiernos de países, principalmente europeos, a promover el uso de los vehículos impulsados por combustibles alternos como los eléctricos, siendo el mejor ejemplo Noruega donde el 33% de su parque automotor es eléctrico.

Conciencia ecológica A pesar de ser un país productor de petróleo (40% del PIB), el gobierno noruego es consciente de que las energías limpias son el futuro, por lo que impone una serie de incentivos como estar exentos de pagar los impuestos con que se grava la venta de automóviles, no pagan tasas de circulación, estacionamiento, ni peajes, y pueden viajar a bordo de los ferris que atraviesan los fiordos del país de forma gratuita. 16

Dentro de los modelos más vendidos, el fabricante Tesla Motors fue destronado por la evolución de un clásico que ahora parece ser cada vez más popular: el Chevy Volt. Un reporte de Inside EVs ha revelado que vendió un total de 2,781 unidades, mientras que el Toyota Prius le siguió en segunda posición con 1,626 vehículos. El Model S de Tesla se relegó hasta el cuarto lugar de la lista con un total de 1,120 autos. La era de autos eléctricos en Perú está más cerca de lo que se cree. El Ministerio de Energía y Minas (MEM) viene trabajando en un estudio que le permitirá contar con los estándares técnicos necesarios para el ingreso de autos eléctricos en el territorio nacional. Antes del 2021, en el Perú circularán autos eléctricos. Esta es la meta del Ejecutivo como parte de los compromisos asumidos en la COP 21 para mitigar en 30% las emisiones de gases de efecto invernadero hacia el 2030. ¿Estaremos preparadados para dar tremendo salto?

Tecnología

Autos autónomos

Libertad al volante La evolución no solo acontece en las especies sino también en los productos, tal es así que el protagonista del siglo XX, el automóvil, atraviesa ahora una profunda transformación.

i bien Google empezó esta misión hace ocho años con su vehículo Waymo, este completó su primera prueba exitosa de un servicio de paseo hace dos años, cuando transportaba a un ciego en el área de Austin, Texas. Sin embargo, desde 2013, las principales compañías automotrices, incluidas General Motors, Ford, Mercedes-Benz, BMW y otras, están trabajando en sus propias tecnologías autónomas. Nissan se la juega incluso con una fecha, al anunciar que lanzará varios autos sin conductor para el año 2020.

El mayor salto comercial, paradójicamente, lo realizó una empresa de servicio de transporte de pasajeros: Uber. Y es que la marca acordó comprar 24,000 vehículos todoterreno de Volvo Cars de Suecia para formar una flota de autos sin conductor. Los XC90, a un precio de US$ 46,900 en los concesionarios de Estados Unidos, serán entregados entre 2019 y 2021 en lo que constituye la primera compra comercial por parte de un proveedor de viajes compartidos. Esto no quiere decir que los

fabricantes no piensen en el público. Jaguar Land Rover ya está haciendo pruebas en carreteras de Reino Unido con vehículos autónomos y conectados entre sí. Con este proyecto, bautizado como ‘UK Autodrive’ y dotado de un presupuesto de 22,5 millones de euros, la ciudad de Coventry entra en el grupo de 12 ciudades de todo el mundo que ya están permitiendo este tipo de pruebas de conducción autónoma.

En respuesta a los avances de Google, ingenieros de Apple han registrado una nueva clase de software LiDAR (Light Detection and Ranging), que afina las capacidades de detección de objetos circundantes.

Perfil

Paul Walker tendría hoy 44 años. El actor no solo era apasionado de los autos en su papel de Brian O’Conner; en la vida real, Paul también era un fanático en extremo de los “fierros”.

an pasado casi cuatro años desde aquel 30 de noviembre cuando el mundo se enteró del fallecimiento de Paul Walker, o simplemente Brian O’Conner como muchos lo recuerdan. Por coincidencias de la vida, Walker falleció en un accidente automovilístico, mientras iba de copiloto en un lujoso Porsche Carrera GT que chocó contra un árbol y un poste, como si se tratará de su personaje en “Fast & Furious”, y como muchos de sus fanáticos lo hubiesen deseado, pero no, esta vez era real, el actor y no su personaje era quien nos dejaba. Walker no solo era apasionado de los autos en su papel de Brian O’Conner; pues en la vida real, Paul, era un piloto de carrera y dueño de AE Performance, empresa de-

dicada a “tunear” carros. Además, en su colección personal, Walker, contaba con un amplia gama de autos, siendo BMW 74 2002 Touring el engreído del actor. Paul no solo se dedicó a la actuación, aparte de tener una empresa de autos, en sus inicios se dedicó al modelaje; además de estudiar biología marina. En 2010 revivió su carrera de biólogo con una serie de National Geographic denominado “Expedition Great White” (Expedición Tiburón), donde pasó 11 días en las costas de México, junto a un equipo de especialistas, explorando a diversos tiburones blancos.

En paralelo a su carrera cinematográfica, Walker creó una fundación para dar apoyo a destinos afectados por catástrofes naturales, una labor que su hija y su hermano han continuado después de su muerte.

Paul Walker

Walker tiene a este auto como uno de sus favoritos, es el engreído de su colección. La particularidad de este auto es que tenía todas las partes originales del año 74 del fabricante Alpina. Una increíble joya.

Este es uno de los autos más recordados que ha manejado Brian O’Conner en la primera entrega de “Fast & Furious”, la diferencia es que en la película manejó un Supra de 1997, y Paul Walker tuvo uno del año 1995.

Cuando el actor escuchó de esta marca, su primera reacción fue de reír; pero tras probarlo en el cine, su agrado por este vehículo fue notorio. Poco después ya lo tenía en su garaje.

Apareció en la sexta entrega de “Fast & Furious”. Al principio no era uno de sus favoritos, pero luego se “enamoró” y más al saber que a finales de los 60’s, este Ford, fue parte de los circuitos de rally.

Personaje

La diva

x a l l i de W “Bautizada” así por nuestra conductora, Antonella Aservi es la mezcla perfecta entre belleza, espontaneidad y un poco de locura, como ella misma lo afirma. Acompáñanos a conocer algo más de la vida de esta joven conductora, quien nos deleita en “El Pack!” de lunes a viernes por Willax TV.

a multifacética Antonella Aservi nos sorprende todas las noches a las 7 pm con su carisma y simpatía en “El Pack!”, programa que ella conduce junto a cuatro compañeros más: Gerardo Vásquez, Kenro, Luciano Vargas y Valeria Florez. “Anto” nos cuenta cómo inició en el mundo de la televisión y también del éxito que tiene en su canal de YouTube, donde ya tiene más de nueve mil suscriptores.

“Soy modelo, actriz, youtuber, conductora de TV... y sí, estoy algo loca... pero ¿quién no?”

Antonella Aservi ¿Eres conductora de televisión, actriz, modelo y youtuber, cómo te identificas más? Antonella y Clelia en las grabaciones del programa CeroKM.

Bueno, yo soy actriz del método (conjunto de técnicas de actuación teatral). Además tengo mi canal de YouTube en el cual juego videojuegos en stream y paso tiempo con mis fans. Y acá en “El Pack!” hay que ser multifacético, muy dinámico.

Cuéntanos ¿cómo inicias en este mundo televisivo? Yo empecé hace muchos años como actriz de novelas y “figurante”, por así decirlo, en obras de teatro que hice en mi “chiquititud” y mientras fue creciendo. Me gustaría seguir haciendo obras teatrales, pero hacer un programa en vivo como “El Pack!” te absorbe mucho tiempo.

Algunos piensan que trabajar en la televisión es fácil, ¿qué opinas tú, al tener un programa en vivo? Lo difícil, en realidad, es que las notas y la información son diarias. Hay mucho para aprender día con día y –previo al programa– solo tenemos dos horas para ensayar, ir a maquillarnos y aprender la pauta.

¿Cómo es compartir la conducción con cuatro personas más y en vivo? En la conducción estamos Kenro, Gerardo, Luciano, Valeria y yo (Antonella). El primer mes fue complicado, pues debido a la adrenalina todos queríamos hablar y en ocasiones nos interrumpíamos. Luego ya empezamos a coordinar para que cada uno hable y todos tengan un tiempo.

¿Cómo se apoyan entre ustedes para la conducción? A veces uno sabe más del tema que otro, en esos casos nos pedimos ayuda para tener mayor información. El Internet ayuda, pero por ejemplo: Luciano, quien sabe más de música, encuentra mucha más información en cinco minutos que yo. Y así es como nos apoyamos.

¿Qué tal es el trato con tus seguidores? Mis “bonis army”, como yo llamo a mis seguidores, son bien lindos conmigo. Siempre van a mis eventos y en algunas ocasiones me dicen “sí eres igual a la que sale en la televisión” y yo les respondo “sí, no sé ser de otra manera” (risas).

Sabemos que también eres modelo ¿cómo vas con ese tema? Bien, los fines de semana ya no tengo tanto tiempo libre porque ahora estoy animando bastante y estoy súper contenta porque es en eventos que me gustan. Además, en ocasiones tengo exposiciones de cómo ser youtuber. Estoy bastante agradecida por eso.

Consejo

Navidad sobre ruedas

Nos encontramos cerca de la temporada navideña y con ella llega el tedioso trabajo de buscar el regalo perfecto para la familia, amigos o la pareja. Pero, ¿ya pensaste en tu auto?

n verdadero amante de los vehículos siente el suyo como parte de la familia, ya que lo acompaña día a día, siempre está cuando lo necesita. Por eso, esta época del año resulta ideal para regalarle algo a tu fierro.

Llantas y aros deportivos Son consideradas una buena inversión, porque no es necesario cambiarlas en invierno o en verano. En cuanto los aros deportivos, además de brindarle dinamismo a su vehículo, te permite personalizarlo a tu gusto.

Manos libres para auto

Kit de limpieza

Cada vez es mayor el número de personas que usan GPS o necesitan tener el teléfono a la mano, sin embargo, mirar otro lugar que no sea la ruta por donde conduces podría resultar peligroso, hasta fatal.

No hay nada más importante que tener el auto impecable. Es importante saber que la acumulación de polvo y suciedad en las superficies acelera el proceso de envejecimiento de los elementos.

Funda cobertora

Batería libre mantenimiento

Es recomendable comprar una de tamaño genérico, grande y espaciosa, ya que hace más fácil la operación de cubrir el vehículo y evita el riesgo de incendios por acumulación de gases.

Permite ahorrar tiempo, al no realizar el procedimiento de echar agua destilada cada cierto tiempo. Tienen mayor durabilidad, pues su nivel de descarga es bajo y son ecoamigables.

HABLA EL EXPERTO

Transmisión automática

Desmintiendo el mito

Teodoro Ramos Cornelio Corporación Sociedad & Desarrollo S.A.C.

penas se comenzó a dar uso práctico al automóvil, resultó obvio que requeriría mayor potencia para arrancar que para mantenerlo andando. Resultó necesario emplear su potencia en condiciones más variadas: ascender cuestas, aprovechar los tramos planos y largos para ir más rápido y caminar despacio en condiciones adversas.

CÓMO FUNCIONA

luciones del motor son transmitidas directamente al diferencial.

EVOLUCIÓN NATURAL Cuando los autos se tornaron más livianos, comenzó a imponerse la tracción delantera, y se revisó las transmisiones. Nuevas cajas automáticas más livianas y eficientes tuvieron que ser diseñadas para utilizar vehículos menos potentes. Las cajas manuales adquirieron un 5to cambio en busca

Todo automóvil camina en virtud de la energía química del combustible, que su motor convierte en energía mecánica (movimiento), que pasa a través de la transmisión a las ruedas. La transmisión consiste de la caja de cambios y el diferencial, que distribuye el movimiento a las ruedas motrices. La caja de cambios contiene engranajes que, por un mecanismo operado por el piloto, pueden enfrentarse unos a otros, pasando por varios grados de multiplicación hasta llegar a la “directa”, en que las revo-

de una mayor economía. Todo esto tuvo que ser logrado sin aumento de peso y sin sacrificar performance ni confiabilidad en los mecanismos.

ALTO BENEFICIO Existe la idea de que la caja automática es menos eficiente, más costosa y complicada para reparar. Todo esto es cierto, pero si se cuantifica esta afirmación, la caja automática puede resultar más económica y conveniente. En cuanto a la duración y reparación, una caja automática moderna, a menos de que se abuse de ella en forma burda, es poco susceptible a ser dañada y logra larga duración libre de problemas.

Es cierto que cuando hay que desarmarla resulta más complicado y costoso que una manual, pero pueden durar cientos de miles de kilómetros sin necesidad de reparación.