ZF Aftermarket compartió su visión de la posventa futura.

PHIPIPPE COLPRON, DIRECTOR DE ZF AFTERMARKET, NOS PRESENTÓ LOS ASPECTOS MÁS RELEVANTES DE LA FUTURA POSVENTA

“La colaboración será la clave del éxito”

Los cambios por los que atraviesa la posventa, implican revisar las estrategias y modelos de negocio de sus operadores. La reunión virtual desveló las líneas maestras de esta división del fabricante.

ZF Aftermarket organizó un encuentro online con la prensa especializada de diversos países para compartir su visión de la actual situación de cambio en la posventa y los grandes ejes de trabajo de ZF para responder satisfactoriamente a las nuevas demandas que estos cambios van a exigir.

CAMBIOS DE PARA-

DIGMA En su análisis, mencionó los cambios en los clientes y la progresiva incorporación de los clientes de flotas, la digitalización y la integración de la misma en la cadena de valor, nuevos actores y la consolidación y globalización del mercado.

Ante éstos y para adaptarse a ellos, aún teniendo en cuenta que cada empresa tendrá sus prioridades, señaló algunos factores comunes: El ecosistema es complejo, y hay que explorar continuamente nuevos tipos de asociaciones. “La colaboración será la clave del éxito. Lo digital estará en todas partes: para crear

Estar preparados en las primeras fases de los nuevos modelos de negocio debería ser una ventaja para apoyar la próxima generación de movilidad.

una mejor experiencia del cliente, para permitir una movilidad más inteligente y para mejorar la cadena de valor posventa integral. Esa digitalización incorpora un acceso a los datos, factor clave”, y decía “seguirá siendo un tema clave en nuestra industria, tiene que evolucionar hacia soluciones para el sector de la reparación y el mantenimiento, y evolucionará hacia mejores algoritmos de predicción, para minimizar el número de averías en la carretera y permitir servicios de valor añadido”.

Los usuarios finales y los socios de la red interactuarán cada vez más a través de varios canales. “Tenemos que aumentar la capacidad para gestionar este entorno omnicanal, manteniendo la satisfacción de los usuarios finales como principio rector y reforzando la colaboración con nuestros socios de canal”.

Afirmó que se necesita el ‘Green Aftermarket’ y que todos formemos parte de él.

APOYOS La cantidad de nuevas tecnologías a bordo de los vehículos está creciendo muy rápidamente, y las funcionalidades autónomas están a la vuelta de la esquina por ello, en sus palabras “Tenemos que prepararnos con la suficiente antelación para garantizar que los modelos de negocio estén preparados para el futuro”. Y por ello, dijo “Hay que apoyar a los talleres mediante el acceso a la información, la formación, la asistencia online y con soluciones

de diagnóstico o software. También significa que los mecánicos, tienen que ser capaces de adquirir nuevos tipos de piezas con la misma rapidez y comodidad, que con componentes más tradicionales”.

Para apoyar al reparador mencionaba sus propuestas como su aplicación o el concepto de taller “Las ineficiencias de nuestro complejo ecosistema generan oportunidades de negocio. Un ejemplo es nuestra aplicación TrailerFit, que permite a las flotas compartir su información de diagnóstico remoto con el mecánico que desee. Para ZF Aftermarket es fundamental apoyar a los mecánicos y a los talleres en esta evolución, por ejemplo, a través de conceptos de taller como ZF [pro]Tech, que ofrece un conjunto integral de información técnica necesaria, acompañada de la formación pertinente y de herramientas online”.

ZF ONE STOP SHOP Habló

de soluciones holísticas que, en el mundo ZF, significan: gran diversidad de presencia en los productos gues) y productos más técnicos (transmisiones, etc.) y sistemas electrónicos como ECU (importantes ahora y en el futuro) que requieren sistemas de diagnosis. Supone prestar mayor atención al valor de las formaciones en línea o las capacidades de reacondicionamiento y los distintos medios de movilidad en asistencia (unidades móviles de reparación, porque ZF se tiene un gran enfoque en VI o Construcción y náutico y producción energética).

Con su portafolio amplio, mencionó que toman soluciones de unos productos para aplicarlos en otros para apoyar el mercado y estar listo en la posventa. www.aftermarket.zf.com

9.000 profesionales en la división IAM de ZF 115 localizaciones 10.000 talleres asociados en todo el mundo.

6marcas de referencia

ZF, Lemförder, Sachs,

TRW, Wabco, BOGE

El fabricante está preparado para los nuevos modelos posventa CASE, atendiendo las necesidades específicas en cada uno de los canales.

sachsprovenperformance.es

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